jumbo dd310 – hlx5

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JUMBO DD310 – THC560 -HLX5 Temperatura de Aceite para la perforación: La temperatura recomendada del aceite en la perforación está entre 40--60 grados (dependiendo del tipo de aceite).

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pruebas y ajustes dd310 sandvik

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JUMBO DD310 THC560 -HLX5Temperatura de Aceite para la per!raci"#$La temperatura rec!me#dada del aceite e# la per!raci"# e%t& e#tre '0--60 (rad!%)depe#die#d! del tip! de aceite*+CO,T-OL./ D. 0.-1O-AC2O, DD31001Ma#"metr! de pre%i"# de la r!taci"# 03 Ma#"metr! de pre%i"# de lapercu%i"#03 Ma#"metr! de pre%i"# del a4a#ce 0' Ma#"metr! de pre%i"# del a(ua 05 0ala#ca de ele4aci"# 5 !%cilaci"#del 6ra7! del a4a#ce06 0ala#ca del acercamie#t! 5 r!taci"# de la ca6e7a del 6ra7!08 0ala#ca de la i#cli#aci"# 5!%cilaci"# del a4a#ce09 0ala#ca de la e:te#%i"# 5di4er(e#cia del a4a#ce0; 0!m! de c!#tr!l de la 4el!cidad de r!taci"#+10 0ala#ca de c!#tr!l de la r!taci"#11 0ala#ca de c!#tr!l de la percu%i"#13 0ala#ca de c!#tr!l del a4a#ce+13 0ala#ca de c!#tr!l de a4a#ce r&pid!1' 0ala#ca de c!#tr!l de 6arrid!15 0!m! de c!#tr!l de la pre%i"#16 2#terrupt!r del ret!r#! aut!m&tic!18 2#terrupt!r del 6l!, D. 02LOTAJ.(a presin piloto es ajustada con la /)l/ula re%uladora ("3). 0l procedimiento de ajuste es el si%uiente'Aflojar la contratuerca de la /)l/ula reductora de presin ("3).$irar el re%ulador de la /)l/ula reductora de presin ("3) casi completamente abierto (en sentido contrario a las a%ujas del reloj).onecte el manmetro de presin1 en el punto de medicin !2 del bloque de control de percusin y a/ance.Arranque la fuente de ener%,a.(!343R 0(04R53)0mpuje la palanca (31) hacia delante1 que pilotea del a/ance hacia atr)s.Ajuste la presin a 36 bar.1 %irando el re%ulador de la /)l/ula reductora de presin ("3) en el sentido de las a%ujas del reloj. (eer el /alor de la presin en el manmetro conectado en el punto de medicin !2AJU/T. D. LA ?@L?ULA 0-2,C20AL D. 0.-CU/2>,1. Afloje la tuerca de bloqueo del tornillo de ajuste de la /)l/ula principal de percusin(3)2. $ire el tornillo de ajuste de la /)l/ula principal de percusin (3) a la posicin de completamente cerrado(sentido horario)3. Apriete la tuerca de bloqueo del tornillo de ajuste de la /)l/ula principal de percusin(3).AJU/T. D. LA 0.-CU/2>, M.D2A 0OT.,C2A$irar el re%ulador de la /)l/ula de ali/io (*)1 primero cerr)ndola completamente en el sentido de las a%ujas del reloj1 y lue%o abrir 7 8/ueltas en el sentid contrario a las a%ujas del reloj.Arrancar la fuente de ener%,a.+on%a la palanca de percusin (1") en la posicin hacia atr)s.Ajuste la presin de la percu%i"# a media p!te#cia a 100 6ar.1 actuando sobre la /)l/ula de ali/io (b). /erificamos el /alor de la presin en el manmetro de la presin de percusin.Ajuste la contratuerca de la /)l/ula de ali/io (*).-uelte la palanca de control de la percusin (1").AJU/T. LA 0-./2>, D. 0.-CU/2>, M@X2MAAflojar la contratuerca del re%ulador de presin (7).$irar el re%ulador de la /)l/ula de ali/io (7)1 primeramente completamente cerrada1 en el sentido de las a%ujas del reloj1 y lue%o abrir el re%ulador # /ueltas en sentido contrario.errar completamente la /)l/ula re%uladora de presin del a/ance (26)1 %irando en el sentido de las a%ujas del reloj.Arrancar la fuente de ener%,a.olocar la palanca de percusin (1") en posicin adelante.Ajuste la presin m).ima de la percusin al ni/el deseado con el re%ulador de la /)l/ula de ali/io (7). $ire en el sentido de las a%ujas del reloj para incrementar la presin. (ea el /alor de la presin en el manmetro de percusin (11).Ajuste la contratuerca de la /)l/ula de ali/io (7).-uelta la palanca de control de la percusin (1").AJU/T. LA 0-./2>, M@X2MA D.L C2-CU2TO D. -OTAC2>,Bloquear el eje del motor de rotacin.errar la /)l/ula (#9) re%uladora de la /elocidad de rotacin.Arrancar la fuente de ener%,a.hequear la presin de rotacin.Re%ular la /)l/ula de ali/io de m).ima presin de rotacin (##) a 126 bar.AJU/T. D. LA 0-./2>, A,T2ATA/AU. (a presin antiatasque es ajustada en la /)l/ula (3") y puede reali:arse durante la perforacin ;Abrir la /)l/ula de ali/io (##) (en sentido contrario a las a%ujas del reloj) hasta que este completamente abierta;5nstalar un manmetro de presin en el punto de medicin !3 en el bloque antiatasque < retorno autom)ticoArrancar la fuente de ener%,a.=bicar las palancas de rotacin y a/ance (#2) y (31) en la posicin hacia atr)s.Ajuste la presin antiatasque con la /)l/ula de ali/io de presin m).ima (##) ajustando el re%ulador en el sentido de las a%ujas del reloj al /alor de 160 6ar+(eer el /alor de la presin de rotacin en el manmetro (#1).Ajuste la /)l/ula antiatasque (3") a180 6ar de modo que la presin de pilotaje del a/ance en manmetro !3 en el bloque del antiatasque < retorno autom)tico. AJU/T. D. LA ?.LOC2DAD D. -OTAC2>, (a /elocidad de rotacin es ajustada con la /)l/ula re%uladora de /elocidad de rotacin (#9). $irar la perilla de ajuste en sentido contrario a las a%ujas del reloj para disminuir la /elocidad y en sentido a las a%ujas del reloj para incrementar la /elocidad. (a correcta rotacin del barreno depende de la dure:a de la roca y del di)metro del hueco.0U-BA- .L BLOAU. D. 12, D. CA--.-AArrancar la fuente de ener%,a.>uitar la cubierta del tapn de medicin (!? y !R).5nstalar el e.tremo de la man%uera en el tapn de medicin (!? y !R) y el otro e.tremo de la man%uera a un depsito.0l pur%ado se ha reali:ado1 cuando la salid del aceite est) libre de burbujas.>uitar las man%ueras del tapn de medicin (!? y !R).+arar la fuente de ener%,a0U-BA D.L C2L2,D-O D. 2M0UL/OArrancar al fuente de ener%,a.=bicar un depsito debajo del cilindro de impulso.$irar el tornillo pur%ador del cilindro de impulso abriendo cuidadosamente en sentido contrario a las a%ujas del reloj.uando todo el aire ha salido1 ajustar el tornillo de pur%a1 en el sentido de las a%ujas del reloj