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Estado-Maior da Armada Subchefia de Organização

1


INICIATIVAS DA MARINHA DO

BRASIL AFETAS ÀS HIDROVIAS

Apresentação ao Ministério dos Transportes

11-09-2015

Iniciativas da MB afetas às Hidrovias

Sumário

• Introdução

• Iniciativas

• Uma Nova Proposta

• Conclusão

3

Sumário

• Introdução

• Iniciativas


• Conclusão


4

SEGURANÇA DA

NAVEGAÇÃO

SALVAGUARDA DA VIDA

HUMANA NAS ÁGUAS

PREVENÇÃO CONTRA

POLUIÇÃO HÍDRICA

Introdução


5

Introdução

• Pleno emprego Força Trabalho.

• Fomento do modal aquaviário:

MAIOR TRÁFEGO

MAIOR RISCO

MAIS PROVIDÊNCIAS

IMPACTOS PARA A MB

• Aumento de análises e validações.

• Aumento de certificações de portos e embarcações.

• Ações suplementares de segurança da navegação.

EXPRESSIVA IMPORTÂNCIA SOCIAL

•Arrendamentos

• PND II

- Maior frequência das

linhas de navegação.

- Maiores dimensões dos

navios.

• Expansão da malha hidroviária:

- 6.000 Km 9.500 Km (58%).

- 25 milhões ton 120 milhões ton (380%).

• Novos TUP:

- Fomento pela Lei dos Portos.

• Vários empreendimentos em hidrovias e portos.

• Ênfase do Governo Federal ao tema.

• TED DNIT x MB:

• EVTEA.

• Várias IP4.

• Alternativa de escoamento pelo Norte.

• Necessidade óbvia e urgente.

• Vários empreendimentos no PAC:

- Intervenções no Madeira, Amazonas, Tapajós,

Tocantins e São Francisco.

MB

PAC

PHE

ANTAQ

Paralelo 16º S

DNIT

SEP


6

Sumário

• Introdução

• Iniciativas


• Conclusão


7

Iniciativas

Em andamento Concluída Em planejamento ou tramitação


• LH

• CARTOGRAFIA

• PLJ SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA


• LH

• CARTOGRAFIA

• SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA

• SINALIZAÇÃO

• LH

• CARTOGRAFIA


• LH

• CARTOGRAFIA


• LH

• CARTOGRAFIA

• SINALIZAÇÃO 8

Iniciativas


9

Sumário

• Introdução

• Iniciativas


• Conclusão


10

Uma Nova Proposta

• Aps. PHE à MB - 27/02/2014:

- MT solicitou COOPERAÇÃO:

+ Monitoramento das vias

navegáveis com ações de

segurança da navegação

e Segurança Nacional.

+ Implantação e operação de

um sistema nacional de

navegação.

+ Estruturação do acervo

nacional de dados (cartas de

navegação, documentação

oficial etc).

• Recomendações Manut Hidrovias:

- Integração contínua com outras

instituições, para garantir uso

múltiplo das águas, segurança das

pessoas e navegabilidade.

+ Ressalta que PHE prevê

Grupos de Trabalho.

- Sistema de Informações para as

Atividades Aquaviárias:

+ Recom. ainda não atendida.

+ Acomp. obras e manutenções.

+ Consolidação/avaliação dados.

+ Indicadores de Desempenho

(aproveitar PHE)

- Plano de Fiscalização de manut.

• Expertise:

- PNIH.

- SIGTAQ.

• Força-Tarefa:

- Plj. governamental integrado.

- Sugere Grupos de Trabalho:

+ GT 1: Estrutura Organizacional.

+ GT 2: Planejamento integrado.

+ GT 3: Parcerias público-privadas.

• Indicadores de Desempenho

• Serviços de Informação Fluvial.

• Vários empreendimentos em hidrovias e portos.

• Ênfase do Governo Federal ao tema.

• Sistema de Segurança do Tráfego Aquaviário (SSTA):

- Estrutura: Capitanias, Delegacias, Agências.

- Enfoques:

+ Segurança da navegação.

+ Salvaguarda vida humana

+ Prevenção contra poluição hídrica por embarcações.

COMPLEMENTA INTERESSES DO DNIT

DNIT

Gestão Hidrovias

PAC

TCU

PHE

UFSC

MB

MT


11

Manutenção

de Hidrovias Acompanhamento

de obras e projetos

Biblioteca

Virtual

Uma Nova Proposta


12

FUNDAMENTOS PARA O INTERESSE DO MT/DNIT

CUMPRE RECOMENDAÇÕES LEVANTADAS PELO TCU

Instituir um sistema de

informações para as

atividades aquaviárias

Realizar o acompanha-

mento efetivo de

obras, com avaliação de eficácia e de efetividade

Instituir e acompanhar indicadores

de desempe-

nho

Elaborar um plano de

fiscalização para o

acompanha-mento da

manutenção das

hidrovias

CONTRIBUI PARA A EXECUÇÃO DO PHE

Implantação do SIF

Implantação e

acompanha-mento de

Indicadores de

Desempe-nho

Fomento ao funciona-

mento efetivo da

Força-Tarefa e dos

Grupos de Desenvol-vimento

Regionais (GDR)

Uma Nova Proposta


13

SIF Serviços de

Informação

Fluvial

PLANOS DE

VIAGEM

GESTÃO DA

FROTA

GESTÃO DE

INCIDENTES

GESTÃO DE

PORTOS / TERMINAIS

PRVENÇÃO DE

CATÁSTROFES

INFORMAÇÃO

DE TRÁFEGO

CONTROLE

DE TRÁFEGO

AVISOS AOS

NAVEGANTES

Uma Nova Proposta


14

SEGURANÇA DA NAVEGAÇÃO

Informações “online” de alterações de profundidade em pontos críticos

Atualização tempestiva de procedimentos operacionais

(Ex: eclusagem, abert./fecham. portos)

Disseminação de alertas sobre dificuldades ou bloqueios à navegação não conhecidos

(Ex: obras, bancos de areia, assoreamentos)

Contribuição para a disseminação de Avisos aos Navegantes

SALVAGUARDA DA VIDA HUMANA

Canais extras para campanhas

de conscientização

Disseminação de ocorrências de

medidas de prevenção contra

acidentes

Disseminação imediata de

eventos SAR

PREVENÇÃO DA POLUIÇÃO

Canal rápido para denúncias de incidentes de poluição

hídrica

Descrição de todas as áreas sensíveis e de preservação

ambiental

Uma Nova Proposta


15

Desenhado para garantir uma

navegação segura em hidrovias e

outras vias interiores, bem como

para facilitar o planejamento da

navegação de cabotagem,

contribuindo para um emprego mais

eficiente das hidrovias.

Permite ainda o acompanhamento de tráfego nas hidrovias,

com o apoio de cartas de navegação eletrônicas e

informações relacionadas à navegação interior.

Provê, também o intercâmbio, em tempo oportuno, entre os

navegantes e o sistema de controle em terra.

Uma Nova Proposta


16

PNIH – PHE

2013 – 2031

PAEMB-SSTA

2015 – 2031

Uma Nova Proposta


17

CFT

CFAOC

CPAOR

CPPI

CPCE

CPRN

CPPB

CPPE

CPAL

CPSE

CPBA

CPES

CPRJ

CPSP CPPR

CPSC

CPRS

CFPA

CFTP

CFPN

CFSF

CPAP

CPMA CFS

CFB

DelGuaira

DelItajai

DelSFSul

DelLaguna

DelCuiaba

DelSSebastiao

DelPEpitacio

DelAReis

DelItacuruça

DelMacae

DelIlheus

DelPSeguro

CFAT

AgTramandai DelUruguaiana

DelPVelho

AgCaceres

AgPMurtinho

AgCFrio

AgParati

AgSJBarra

AgBJLapa

AgJuazeiro

AgCamocim

AgAracati

AgABranca

AgPenedo

AgBAcre

AgTefe

AgEirunepe

AgGMirim

AgItacoatiara

AgParintins

AgHumaita AgCSul

AgImperatriz

AgSFAraguaia

AgChapeco

AgSinop

AgValença

AgSGCachoeira

AgImbituba

AgPTorres

AgGuarapari

DelUberlândia

AgFNoronha

CFBH

AgCaracarai

AgBarcelos

AgCarauari AgCoari

AgCucui

AgEEquador

AgFBoa

AgLabrea

AgManicore

AgMaraã

AgMaues

AgObidos AgIpiranga

AgPauini

AgSIRNegro

AgSRPurus

AgSAIça

AgSPOlivença

AgSMadureira

AgTapaua

AgVBitencourt

AgOiapoque DelBVista

AgTucurui

AgSFXingu

AgItumbiara

AgPGrossa

AgPBelo

AgSHelena

AgSRosa

AgAlmeirim

AgFeijó

AgAFloresta

AgJaguarao

AgJuruena

CFRB

LEGENDA

Capitanias existentes

Delegacias existentes

Agências existentes

Capitanias novas

Delegacias novas

Agências novas

REESTRUTURAÇÃO DO SSTA

AgMinaçu

18

360 km

MIRITITUBA

Uma Nova Proposta


19

ARMADORES COM PROJETOS NO FUNDO DA MARINHA MERCANTE PARA O RIO TAPAJÓS

Armador Frota Comboio

Valor do

projeto

Carga a ser

transportada Início de

operação [R$ milhões] [t milhões/ano]

Hermasa 52 2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 10

sobressalentes 128 2,2 maio/14

CIANPORT 26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças) 148 2,3 fev/15

Hidrovias do

Brasil 88

4 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 4

Empurradores p/ manobras 313 4,4 jan/16

Corredor

Logística 26 2 x (1 empurrador + 12 barcaças) 112 1,8 fev/16

UNITAPAJÓS 43 2 x (1 empurrador + 20 barcaças) + 1

empurrador p/manobras 140 2 mar/15

Louis Dreyfus 71

3 x (20 balsas + 1 empurrador + 1 empurrador

auxiliar) + 1 empurrador de apoio no ETC e 4

balsas reservas

285 2,5 jan/16

Total 306 --- 1.126 15,2 ---

Uma Nova Proposta


20

SANTA VITÓRIA DO PALMAR

Uma Nova Proposta


21

1 ANO

5 ANOS

Uma Nova Proposta


22

1 ANO

OBJETO FASE ETAPA ATIVIDADE

MESES

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

OB

JET

O 1

: S

IAQ

FASE 1

ESTUDO

SOBRE

SISTEMAS RIS

E1: Estudo sobre RIS/SIF

Identificar implementação do RIS em diferentes países

Recolher documentação sobre implementações

Catalogar e organizar por quesitos que os segmentam

E2: Estudo e prospecção de atividades

para implementação do RIS

Elaborar estudo e prospecção

Elaborar plano e implementação do RIS

FASE 2

ELABORAÇÃO DO

PROJETO TÉCNICO

PARA A

ESPECIFICAÇÃO

DO SIAQ

E1 a E4: Análise e elaboração de

projetos técnicos dos módulos do SIAQ

(Módulos de Indicadores Operacionais,

de Indicadores Históricos, de Gestão de

Obras e de Controle da Manutenção)

Levantamento e análise de requisitos

Projeto técnico de sistema e modelo de dados

Homologação

E5: Estudo sobre integrações de

sistemas e bases de dados ao SIAQ

Levantamento das fontes de dados e análise de requisitos

Estudo sobre os sistemas e bases a serem integrados


Homologação

E6: Elaboração do projeto técnico de

biblioteca centralizadora de dados

técnicos

Organização do repositório centralizado

Geração de resumos e metadados

Implementação de estudo de caso do buscador – protótipo

Carga inicial do repositório

RELATÓRIOS: A B F

LEGENDA:

A - Relatório Parcial 1

B - Relatório Parcial 2

F - Relatório Final

Uma Nova Proposta


23

1 ANO

OBJETO FASE ETAPA ATIVIDADE MESES

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

OB

JET

O 2

: P

LA

NO

ES

TR

AT

ÉG

ICO

DE

RE

ES

TR

UT

UR

AÇ

ÃO

DO

SS

TA

FASE 1

ESTUDOS

SOBRE

O SSTA

E1: Análise da conjuntura atual do SSTA

Detalhamento das atribuições da MB no SSTA

Mapeamento dos trechos de nav interior sob atuação da MB

Diagnóstico infraestrutura e efetivo da MB para o SSTA

Levantamento dos aspectos externos

Consulta às partes interessadas e análise conjuntural

E2: Projeção da demanda de mov. de

cargas e de pessoas no âmbito do SSTA

Fluxos de cargas e pessoas (fontes: PHE e PNIH)

Projeção da demanda nas áreas da MB fora do PHE/PNIH

E3: Matriz SWOT infra e efetivo até 2031 Elaboração da Matriz SWOT

E4: Desenvolvimento de planos de ação

e instrumentos de controle da

implementação

Elaboração do Plano de Contingente de Pessoas

Elaboração do Plano de Investimentos em Infraestrutura

Elaboração do Plano de Ação Estratégico

E5: Proposta de compatibilização das

jurisdições dos DN (MB) e das AH (DNIT)

Avaliação das jurisdições existentes

Proposta de harmonização das jurisdições dos DN e das AH

FASE 2

PROJETO DE

SISTEMA

GERENCIAL

E1: Prospecção da ferramenta gerencial Levantamento e análise de requisitos


E2: Estudo de caso da ferramenta

gerencial – Protótipo funcional

Execução de estudo de caso

Disponibilização

Treinamento

Operação Assistida

RELATÓRIOS: A B F

LEGENDA:

A - Relatório Parcial 1

B - Relatório Parcial 2

F - Relatório Final

Uma Nova Proposta


24

OBJETO FASE ETAPA

ATIVIDADE

ANO 1 ANO 2 ANO 3 ANO 4 ANO 5

TRIMESTRE TRIMESTRE TRIMESTRE TRIMESTRE TRIMESTRE

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

OB

JET

O 1

: S

IAQ

FASE 1

SUPORTE TÉCNICO NA

IMPLANTAÇÃO DO SIF

E1: Bacia 1 (Hidrovias Solimões-Amazonas-Madeira-Tapajós)

E2: Bacia 2 (Hidrovia Paraguai)

E3: Bacia 3 (Hidrovia Tietê-Paraná)

E4: Bacia 4 (Hidrovia Uruguai-Brasil)

FASE 2

IMPLEMENTAÇÃO

DO SIAQ

E1: Módulo de Indicadores Operacionais

E2: Módulo de Indicadores Históricos

E3: Módulo de Gestão de Obras Hidroviárias

E4: Módulo de Controle de Manutenções de Infra Hidroviária

E5: Módulo de Integrações de Sistemas e B. Dados ao SIAQ

E6: Biblioteca Centralizadora de Dados Técnicos

RELATÓRIOS: P P P F P P P F P P P F P P P F P P P F

LEGENDA:

P - Relatório Parcial (a cada 4 meses)

F - Relatório Final (ao final de cada ano)

5 ANOS

Uma Nova Proposta


25

SOLIMÕES-AMAZONAS-

MADEIRA-TAPAJÓS

DESCRIÇÃO QT

Centro de Controle Regional 4

Estrutura Remota T1 4





PARAGUAI

DESCRIÇÃO QT







GABINETES DE CRISE

DESCRIÇÃO QT

Sala de Situação - DNIT 1

Sala de Situação - MB 1

TIETÊ-PARANÁ e URUGUAI

DESCRIÇÃO QT







Uma Nova Proposta


26

Sumário

• Introdução

• Iniciativas


• Conclusão


27

Conclusão



Alan Dalton ZEIDAN dos Santos

Capitão-de-Mar-e-Guerra

Oficial de Ligação da Marinha no DNIT

[email protected]

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