intervenÇÃo viÁria

7
0 Código PlanMob TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICO Extensão Seção Custo Unitário Requalificação 1.400 15 Pistas de Rolamento Calçadas Ampliação - - Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias Nova Via - - Pref. TC ok Rampa - - Canteiro Cent./Lateral Ponte / Viaduto - - Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. Ciclistas Túnel - - (ml) (ml) (R$/m²) 400 500 1 x 2 CUSTO ESTIMADO (mil R$ nov/2017) OBSERVAÇÃO BRS - ok 9.000 MAPA DE SITUAÇÃO DESCRIÇÃO E JUSTIFICATIVA / FUNÇÃO / RAZÃO Requalificação viária da Av. São Marcos interligando a região de Pau da Lima e a rotatória da Av. Maria Lúcia, próximo ao Hospital São Rafael. - - Ciclovia Ciclofaixa 3.150,0 1 500 150 LOCALIZAÇÃO PREFEITURA BAIRRO Ver mapa de propostas de Hierarquia Viária ANO META REFERÊNCIA PDDU SV 213 R. São Marcos 2032 INTERVENÇÃO VIÁRIA REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO PB: Pau da Lima Requalificação Viária 2.000 250.000 5.000 CARACTERÍSTICAS Qtde. Largura 2 2,5 - - BRT 53

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Page 1: INTERVENÇÃO VIÁRIA

0

Código PlanMob

TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE

DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICOExtensão Seção Custo Unitário

Requalificação 1.400 15 Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação - -Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via - - Pref. TC okRampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto - -Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

400

5001 x 2

CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

OBSERVAÇÃO

BRS

- ok9.000

MAPA DE SITUAÇÃO

DESCRIÇÃO E JUSTIFICATIVA / FUNÇÃO / RAZÃO

Requalificação viária da Av. São Marcos interligando a região de Pau da Lima e a rotatória da Av. Maria Lúcia, próximo ao Hospital São Rafael.

-

-Ciclovia Ciclofaixa

3.150,0

1

500

150

LOCALIZAÇÃOPREFEITURABAIRRO

Ver mapa de propostas de Hierarquia Viária

ANO METAREFERÊNCIA PDDU

SV 213R. São Marcos

2032

INTERVENÇÃO VIÁRIA

REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO

PB: Pau da Lima

Requalificação Viária

2.000

250.000

5.000

CARACTERÍSTICAS

Qtde. Largura

2 2,5

- -BRT

53

Page 2: INTERVENÇÃO VIÁRIA

0

Código PlanMob

TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE

DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICOExtensão Seção Custo Unitário

Requalificação - - Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação - -Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via 2.100 30 Pref. TC -Rampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto - -Trincheira 150 20 Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel 250 20

(ml) (ml) (R$/m²)

INTERVENÇÃO VIÁRIA

Construção de Nova Via

2.000

250.000

5.000

2150400

CARACTERÍSTICAS

Qtde. Largura

okCiclovia Ciclofaixa

2 3,5

• Indenização de "recuos viários" e realocação de atividades = Verba de R$ 15.000 mil.• Via proposta em Zona Especial de Interesse Social (ZEIS). No desenvolvimento do projeto da via, considerar a legislação específica, relativa às ZEIS.

LOCALIZAÇÃOPREFEITURABAIRRO

PB:

Ver mapa de propostas de Hierarquia Viária

Pau da Lima

ANO METAREFERÊNCIA PDDU

SV 214Nova via do "Miolo" (Trecho II)

2049

OBSERVAÇÃO

BRS

ok -9.000

500500

2 x 2- ok

BRT

MAPA DE SITUAÇÃO

DESCRIÇÃO E JUSTIFICATIVA / FUNÇÃO / RAZÃO

Nova via interligando os dois corredores de BRT transversais - Gal Costa e 29 de Março - com dois túneis ("trincheira") sob a R. São Marcos e sob a Av. Aliomar Baleeiro, com continuidade na Via Regional duplicada (na região de Sete de Abril).

largo

121.000,0CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO

54

Page 3: INTERVENÇÃO VIÁRIA

0

Código PlanMob

TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE

DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICOExtensão Seção Custo Unitário

Requalificação 2.000 20 Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação - -Duplicação 600 20 Faixas de Tráfego Baias

Nova Via - - Pref. TC okRampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto - -Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

INTERVENÇÃO VIÁRIA

2.000

250.000

5.000

1/2150400

CARACTERÍSTICAS

Qtde. Largura

-Ciclovia

Via Regional (início)

Duplicação de Via Coletora

BRS

MAPA DE SITUAÇÃO

DESCRIÇÃO E JUSTIFICATIVA / FUNÇÃO / RAZÃO

Ciclofaixa

Requalificação do trecho inicial da Via Regional, reconfiguração geométrica na região do Estádio Manoel Barradas e duplicação do final da Via Regional até a Av. 29 de Março.

12.000,0 2025CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO

ok

500500

ok

2/3

9.000

parcial- -

BRT

2 3,5

Realocação de atividades = Verba de R$ 2.000 mil.

LOCALIZAÇÃOPREFEITURABAIRRO

PB:

Ver mapa de propostas de Hierarquia Viária

Pau da Lima

ANO META

157

REFERÊNCIA PDDU

SV 215

OBSERVAÇÃO

55

Page 4: INTERVENÇÃO VIÁRIA

0

Código PlanMob

TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE

DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICOExtensão Seção Custo Unitário

Requalificação - - Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação 900 15Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via - - Pref. TC okRampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto - -Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

150400

INTERVENÇÃO VIÁRIA

CARACTERÍSTICAS

MAPA DE SITUAÇÃO

5003

CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

Qtde. Largura

estreito

-Ciclovia Ciclofaixa

2 3,5

- -BRT

2

OBSERVAÇÃO

REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO

BRS

- -9.000

2.000

250.000

5.000

5.400,0

Alargamento viário e requalificação de via existente, para absorção do novo trânsito a ser gerado com a via que já está sendo implantada para acesso ao Estádio Manoel Barradas e à Av. Luís Viana (no Trobogy).

500

DESCRIÇÃO E JUSTIFICATIVA / FUNÇÃO / RAZÃO

Indenização de "recuos viários" = Verba de R$ 810.

LOCALIZAÇÃOPREFEITURABAIRRO

PB:

Ver mapa de propostas de Hierarquia Viária

Pau da Lima

ANO METAREFERÊNCIA PDDU

SV 216Alargamento da R. Artêmio Castro Valente

2025

Alargamento Viário

56

Page 5: INTERVENÇÃO VIÁRIA

0

Código PlanMob

TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE

DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICOExtensão Seção Custo Unitário

Requalificação 3.500 15 Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação - -Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via - - Pref. TC okRampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto - -Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

OBSERVAÇÃO

BRS

MAPA DE SITUAÇÃO

DESCRIÇÃO E JUSTIFICATIVA / FUNÇÃO / RAZÃO

Requalificação viária da Av. Aliomar Baleeiro na região de Nova Brasília.

-

-Ciclovia Ciclofaixa

7.875,0 REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO

250.000

150 2 2,5

9.000

CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

LOCALIZAÇÃOPREFEITURABAIRRO

Ver mapa de propostas de Hierarquia Viária

ANO METAREFERÊNCIA PDDU

SV 217Av. Aliomar Baleeiro (Região de Nova Brasília)

2025

5.000- ok

INTERVENÇÃO VIÁRIA

PB: Pau da Lima

Requalificação Viária

2.000

400

5001 x 2

-

CARACTERÍSTICAS

Qtde. Largura

-BRT

1

500

57

Page 6: INTERVENÇÃO VIÁRIA

0

Código PlanMob

TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE

DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICOExtensão Seção Custo Unitário

Requalificação - - Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação - -Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via 900 20 Pref. TC okRampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto - -Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

BRS

1

500

150

-

4

9.000

2.000

INTERVENÇÃO VIÁRIA

Qtde. Largura

-

-Ciclovia Ciclofaixa

2 3,5

- -BRT

ANO METAREFERÊNCIA PDDU

OBSERVAÇÃO

REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO

MAPA DE SITUAÇÃO

DESCRIÇÃO E JUSTIFICATIVA / FUNÇÃO / RAZÃO

CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

Implantação de nova via de interligação da Av. Aliomar Baleeiro para acessar a Av. 29 de Março, na altura da "Curva da Onça".

2025

PREFEITURABAIRRO

PB:

Ver mapa de propostas de Hierarquia Viária

Pau da Lima SV 218Av. 29 de Março x Av. Aliomar Baleeiro

Construção de Nova Via

CARACTERÍSTICAS

250.000

5.000ok

9.000,0

LOCALIZAÇÃO

400

500

58

Page 7: INTERVENÇÃO VIÁRIA

0

Código PlanMob

TIPOLOGIA FUNCIONALIDADE

DIMENSÕES BÁSICAS / CUSTOS CONTEÚDO FÍSICOExtensão Seção Custo Unitário

Requalificação - - Pistas de Rolamento CalçadasAmpliação - -Duplicação - - Faixas de Tráfego Baias

Nova Via 1.000 30 Pref. TC -Rampa - - Canteiro Cent./LateralPonte / Viaduto 50 20Trincheira - - Canal de Drenagem Pref. CiclistasTúnel - -

(ml) (ml) (R$/m²)

INTERVENÇÃO VIÁRIA

REFERÊNCIA DE IMPLANTAÇÃO

Nova Via

2.000

250.000

5.000

20.000,0CUSTO ESTIMADO(mil R$ nov/2017)

CARACTERÍSTICAS

Qtde. Largura

simCiclovia Ciclofaixa

2 3,5

Adequar com projeto da Av. 29 de Março.

LOCALIZAÇÃOPREFEITURABAIRRO

PB:

Ver mapa de propostas de Hierarquia Viária

Pau da Lima

ANO META

37

REFERÊNCIA PDDU

105

SV 219Ligação Av. 29 de Março x Linha Viva

203250

2

500

150400

5002 x 3

- okBRT

OBSERVAÇÃO

BRS

ok -9.000

MAPA DE SITUAÇÃO

DESCRIÇÃO E JUSTIFICATIVA / FUNÇÃO / RAZÃO

Construção de nova via completando o traçado da Linha Viva e articulando com a interconexão existente na Av. Luís Viana <> Av. Orlando Gomes, com viaduto bidirecional (3 fxs / sentido).

largo

59