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Edital, regulamento e ficha de inscrição do “III Concurso de pontes de macarrão” da EEP – Versão: Prof. Dr. Marcius F. Giorgetti. - Coordenação da Engenharia Civil – 2015 Página 1

III CONCURSO – PONTE DE MACARRÃO EEP

Prof. Marcius Fantozzi Giorgetti

1. Objetivos

Oferecer aos alunos do curso de Engenharia Civil a oportunidade de aplicar

seus conhecimentos adquiridos nas aulas teóricas, para a construção de um

protótipo de uma ponte, e poder assim desenvolver seus conhecimentos de Estática

e Resistência dos Materiais para resolver problemas de Engenharia; projetar

sistemas estruturais simples; estimular a criatividade e aceitação de novos desafios

explorando trabalho em equipe e competitividade.

2. Disposições gerais

A tarefa proposta é a construção e o teste de carga de uma ponte treliçada,

utilizando macarrão do tipo espaguete e colas, conforme especificado no

regulamento do concurso. A ponte deve ser capaz de vencer vãos livre de 100 cm

para formandos e 50 cm para iniciantes, com peso máximo de 750 g.

3. Equipes

O trabalho deverá ser realizado em grupos formados por acadêmicos de

Engenharia Civil da Escola de Engenharia de Piracicaba – FUMEP, e também alunos

de outras Escolas de Engenharia do Brasil, com o número de no mínimo 2 (dois) e

no máximo 4 (quatro) integrantes, devidamente matriculados.

4. Premiação

A premiação será realizada por patrocinadores do Concurso, na proporção

de:

Equipe vencedora na Categoria Formandos (alunos do 6o ao 10o período)

1o lugar – Prêmio de R$ 1.500,00 (Um mil e quinhentos reais)

2o lugar – Prêmio de R$ 800,00 (Oitocentos reais)


3o lugar – Prêmio de R$ 500,00 (Quinhentos reais)

Equipe vencedora na Categoria Iniciantes (alunos do 1o ao 5o período da

Engenharia e dos Colégios da Região)

1o lugar – Prêmio de R$ 500,00 (Quinhentos reais)

2o lugar – Prêmio de R$ 300,00 (Trezentos reais)

3o lugar – Prêmio de R$ 200,00 (Duzentos reais)

Prêmio Extra: A equipe da categoria formandos que conseguir bater o recorde dos

Concursos anteriores da EEP – FUMEP, que hoje é de 182,00 Kg, receberá uma

bonificação de R$ 1.000,00 (um mil reais).

Obs.: Os prêmios serão pagos logo após o termino do concurso, pelos

patrocinadores do concurso.

5. Data – Horários do evento - Local

Dia 6 de novembro de 2015 das 17:00 às 21:30 horas. – Concurso da

Categoria Iniciantes (alunos do 1o ao 5o período da Engenharia e Colégios da

Região).

Dia 7 de novembro de 2015 das 9:00 horas às 12:00. – Concurso da

Categoria Formandos (alunos do 6o ao 10o período).

Local : Salão Nobre – Prof. Dr. Justino Castilho - da FUMEP.

6. Patrocinadores:

CONCIVE Construtora

e Pavimentadora Ltda.

Wisdom Construtora. Instituto de Engenharia

APTUS Ltda.


7. Inscrições:

Disponível no site www.fumep.edu.br e protocolo junto a Sala de Coordenação

dos Cursos para os alunos da Escola de Engenharia de Piracicaba, ou para os

alunos de outras Instituições encaminhar email para [email protected] .

8. Regulamento do concurso

8.1. Concurso da Categoria Formandos (alunos do 6o

ao 10o

período).

8.1.1. Disposições gerais:

8.1.1.1. Cada grupo poderá participar com apenas uma ponte.

8.1.1.2. Antes da realização dos testes de carga das pontes, cada grupo

deverá apresentar uma estimativa do valor da carga de colapso de

sua ponte e uma lista das colas utilizadas na sua construção.

8.1.1.3. Na semana anterior à realização dos testes de carga das pontes,

será constituída uma comissão de fiscalização presidida pelo(s)

professor(es) da(s) turma(s) participante(s) da competição e

formada por alunos desta(s) turma(s). Esta comissão estará

encarregada de verificar se as pontes se adequam às prescrições

do regulamento da competição.

8.1.2. Normas para a construção da ponte:

8.1.2.1. A ponte deverá ser indivisível, de tal forma que partes móveis ou

encaixáveis não serão admitidas.

8.1.2.2. A ponte deverá ser construída utilizando apenas massa do

tipo espaguete número 7 da marca Barilla e colas epoxi do tipo

massa (exemplos de marcas: Durepoxi, Polyepox, Poxibonder,

etc.) e do tipo resina (exemplos de marcas: Araldite, Poxipol,

Colamix, etc.). Será admitida também a utilização de cola

quente em pistola para a união das barras nos nós. Outros

tipos de cola poderão ser admitidos se submetidos

previamente à consideração do(s) professor(es) que

http://www.fumep.edu.br/

mailto:[email protected]


coordenam a competição, assim como da(s) turma(s)

participante(s) da competição.

Massa Espaguete

Dados Gerais

Número médio de fios de espaguete em cada pacote: 500

Diâmetro médio: 1,8 mm

Raio médio: 0,9 mm

Área da seção transversal: 2,545 x 10-2 cm2

Momento de inércia da seção: 5,153 x 10-5 cm4

Comprimento médio de cada fio: 25,4 cm

Peso médio de cada fio inteiro: 1 g

Peso linear: 3,937 x 10-2 g/cm

Módulo de Elasticidade Longitudinal: 36000 kgf/cm2

Colas Epoxi tipo massa

Colas Epoxi tipo resina


Cola Quente em pistola

8.1.2.3. O peso da ponte (considerando a massa espaguete e as colas

utilizadas) será de 750 gramas, tendo como tolerância a mais ou a

menos de 3%.

8.1.2.4. No limite de peso prescrito (750 g), não serão considerados o peso

do mecanismo de apoio fixado nas extremidades da ponte (descrito

a seguir, no item 8.1.2.7), nem o peso da barra de aço para fixação

da carga (descrito a seguir, no item 8.1.2.11), que serão estimados

em 150 g.

8.1.2.5. A ponte só poderá receber revestimento ou pintura com as colas

permitidas.

8.1.2.6. A ponte deverá ser capaz de vencer um vão livre de 1 (um metro)

e comprimento máximo de 1,10 (um metro e dez centímetros),

estando apoiada livremente nas suas extremidades, de tal forma

que a fixação das extremidades não será admitida.


8.1.2.7. Na parte inferior de cada extremidade da ponte deverá ser fixado

um tubo de PVC para água fria de 1/2" de diâmetro e 20 cm de

comprimento para facilitar o apoio destas extremidades sobre as

faces superiores (planas e horizontais) de dois blocos colocados no

mesmo nível. O peso dos tubos de PVC não será contabilizado

no peso total da ponte, como descrito no item 8.1.2.4.

Tubo de PVC para água fria de 1/2" de diâmetro

8.1.2.8. Cada extremidade da ponte poderá prolongar-se até 5,0 cm de

comprimento além da face vertical de cada bloco de apoio. Não

será admitida a utilização das faces verticais dos blocos de apoio

como pontos de apoio da ponte.

8.1.2.9. A altura máxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto

mais baixo até o seu ponto mais alto, não deverá ultrapassar 50 cm.

8.1.2.10. A ponte deverá ter uma largura mínima de 5 cm e máxima de 20

cm, ao longo de todo seu comprimento.

8.1.2.11. Para que possa ser realizado o teste de carga da ponte, ela deverá

ter fixada na região correspondente ao centro do vão livre, no


sentido transversal ao seu comprimento e no mesmo nível das

extremidades apoiadas, uma barra de aço de construção de 8 mm

de diâmetro e de comprimento igual à largura da ponte. A carga

aplicada será transmitida à ponte através desta barra. O peso da

barra não será contabilizado no peso total da ponte, como descrito

no item 8.1.2.4.

Barra de aço de construção de 8 mm de diâmetro

8.2. Concurso da Categoria Iniciantes (alunos do 1o

ao 5o

período

da Engenharia e Colégios da Região).

8.2.1. Disposições gerais:

8.2.1.1. Cada grupo poderá participar com apenas uma ponte.

8.2.1.2. Na semana anterior à realização dos testes de carga das pontes,

será constituída uma comissão de fiscalização presidida pelo(s)

professor(es) da(s) turma(s) participante(s) da competição e

formada por alunos desta(s) turma(s). Esta comissão estará

encarregada de verificar se as pontes se adequam às prescrições

do regulamento da competição.

8.2.2. Normas para a construção da ponte:


8.2.2.1. A ponte deverá ser indivisível, de tal forma que partes móveis ou

encaixáveis não serão admitidas.

8.2.2.2. A ponte deverá ser construída utilizando apenas massa do

tipo espaguete número 7 da marca Barilla e colas epoxi do tipo

massa (exemplos de marcas: Durepoxi, Polyepox, Poxibonder,

etc.) e do tipo resina (exemplos de marcas: Araldite, Poxipol,

Colamix, etc.). Será admitida também a utilização de cola

quente em pistola para a união das barras nos nós. Outros

tipos de cola poderão ser admitidos se submetidos

previamente à consideração do(s) professor(es) que

coordenam a competição, assim como da(s) turma(s)

participante(s) da competição.

Massa Espaguete

Dados Gerais

Número médio de fios de espaguete em cada pacote: 500

Diâmetro médio: 1,8 mm

Raio médio: 0,9 mm

Área da seção transversal: 2,545 x 10-2 cm2

Momento de inércia da seção: 5,153 x 10-5 cm4

Comprimento médio de cada fio: 25,4 cm

Peso médio de cada fio inteiro: 1 g

Peso linear: 3,937 x 10-2 g/cm

Módulo de Elasticidade Longitudinal: 36000 kgf/cm2


Colas Epoxi tipo massa

Colas Epoxi tipo resina

Cola Quente em pistola

8.2.2.3. O peso da ponte (considerando a massa espaguete e as colas

utilizadas) será de 500 gramas, tendo como tolerância a mais ou

a menos de 3%.

8.2.2.4. No limite de peso prescrito (500 g), não serão considerados o

peso do mecanismo de apoio fixado nas extremidades da ponte

(descrito a seguir, no item 8.2.2.8.), nem o peso da barra de aço

para fixação da carga (descrito a seguir, no item 8.2.2.12.), que

serão estimados em 150 g.

8.2.2.5. A ponte só poderá receber revestimento ou pintura com as colas

permitidas.

8.2.2.6. A ponte deverá ser capaz de vencer um vão livre de 50

centímetros, estando apoiada livremente nas suas


extremidades, de tal forma que a fixação das extremidades

não será admitida.

8.2.2.7. Na parte inferior de cada extremidade da ponte deverá ser fixado

um tubo de PVC para água fria de 1/2" de diâmetro e 20 cm de

comprimento para facilitar o apoio destas extremidades sobre as

faces superiores (planas e horizontais) de dois blocos colocados no

mesmo nível. O peso dos tubos de PVC não será contabilizado

no peso total da ponte, como descrito no item 8.2.2.4.

Tubo de PVC para água fria de 1/2" de diâmetro

8.2.2.8. Cada extremidade da ponte poderá prolongar-se até 5,0 cm de

comprimento além da face vertical de cada bloco de apoio. Não


será admitida a utilização das faces verticais dos blocos de apoio

como pontos de apoio da ponte.

8.2.2.9. A altura máxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto

mais baixo até o seu ponto mais alto, não deverá ultrapassar 30 cm.

8.2.2.10. A ponte deverá ter uma largura mínima de 5 cm e máxima de 20

cm, ao longo de todo seu comprimento.

8.2.2.11. Para que possa ser realizado o teste de carga da ponte, ela deverá

ter fixada na região correspondente ao centro do vão livre, no

sentido transversal ao seu comprimento e no mesmo nível das

extremidades apoiadas, uma barra de aço de construção de 8 mm

de diâmetro e de comprimento igual à largura da ponte. A carga

aplicada será transmitida à ponte através desta barra. O peso da

barra não será contabilizado no peso total da ponte, como descrito

no item 8.2.2.4.

Barra de aço de construção de 8 mm de diâmetro


8.3. Normas para a apresentação das pontes:

8.3.1. Cada grupo deverá entregar sua ponte já construída, acondicionada em

uma caixa de papelão. A data da entrega das pontes será fixada pela

coordenação da competição.

8.3.2. No momento da entrega de cada ponte, membros da comissão de

fiscalização da competição procederão à pesagem e medição da ponte e

à verificação do cumprimento das prescrições deste regulamento. Após a

entrega, a ponte ficará armazenada em local a ser determinado pelo(s)

professor(es) da(s) turma(s) participante(s) da competição, até o momento

da realização dos testes de carga.

8.4. Normas para a realização dos testes de carga:

8.4.1. A ordem da realização dos testes de carga das pontes corresponderá, será

realizada através de sorteio no início da prova;

8.4.2. Cada grupo indicará um de seus membros para a realização do teste de

carga de sua ponte. Durante o teste de carga, o aluno deverá utilizar luvas

de proteção para evitar acidentes no momento do colapso da ponte.

8.4.3. A carga inicial a ser aplicada será de 5 kg. Se após 10 segundos de

aplicado a carga, a ponte não apresentar danos estruturais, será

considerado que a ponte passou no teste de carga mínima, e ela estará

habilitada para participar do teste da carga de colapso.

8.4.4. Se a ponte passou no teste da carga mínima, as cargas posteriores serão

aplicadas em incrementos definidos pelo membro do grupo que está

realizando o teste. Será exigido um mínimo de 10 segundos entre cada

aplicação de incremento de carga.

8.4.5. Será considerado que a ponte atingiu o colapso se ela apresentar severos

danos estruturais menos de 10 segundos após a aplicação do incremento

de carga. A carga de colapso oficial da ponte será a última carga que a

ponte foi capaz de suportar durante um período de 10 segundos, sem que

ocorressem severos danos estruturais.


8.4.6. Se na aplicação de um incremento de carga ocorrer a destruição do ponto

de aplicação da carga, será considerado que a ponte atingiu o colapso,

pela impossibilidade de aplicar mais incrementos de carga (ainda que

o resto da ponte permaneça sem grandes danos estruturais).

8.4.7. Após o colapso de cada ponte, os restos da ponte testada poderão ser

examinados por membros da comissão de fiscalização da competição,

para verificar se na sua construção foram utilizados apenas os materiais

permitidos. Caso seja constatada a utilização de materiais não permitidos,

a ponte estará desclassificada.

8.4.8. Em caso de empate de duas ou mais pontes com a mesma carga de

colapso, será utilizado como critério de desempate o peso menor e se

persistir o empate, a doação de massa por parte do grupo. Se ainda

persistir o empate, será considerada a ordem de entrega das pontes.

8.4.9. Qualquer problema, dúvida ou ocorrência não contemplada neste

regulamento, deverá ser analisada pela comissão de fiscalização, e a

decisão final sobre o assunto em questão caberá ao(s) professor(es) da(s)

turma(s) participante(s) da competição.

9. Considerações Finais.

9.1. Os participantes deverão estar com o crachá de participante do concurso em

todo o tempo da montagem, de forma a facilitar a visualização. Este crachá

será entregue no local do concurso.

9.2. Os autores declaram que o(s) trabalho(s) entregue(s) é(são) fruto(s) de sua(s)

legítima(s) criatividade(s) e autoria(s), não configurando plágio nem violação

a qualquer direito de propriedade intelectual de terceiros, eximindo a

organização do evento e todos envolvidos de qualquer responsabilidade

decorrente da não veracidade desta declaração;

9.3. Os autores, desde já, autorizam a organização do concurso a divulgar

os seus protótipos - por qualquer meio, bem como fotografias, tanto das

suas obras como suas e a qualquer tempo;

9.4. A premiação ocorrerá ao término da Competição.


9.5. Será responsabilidade do grupo danos ou perdas, totais ou parciais, que

possam ocorrer com os trabalhos concorrentes; por ocasião do manuseio,

pesagem, ensaios, etc.

9.6. A organização do concurso não se responsabilizará por acidentes na

confecção dos protótipos ou qualquer outra situação decorrente do desafio

que venham a ocorrer com o uso de equipamentos, máquinas, etc.

9.7. Qualquer problema, dúvida ou ocorrência não contemplada neste

regulamento; deverá ser analisada pela comissão organizadora, sendo sua

decisão irrevogável.

9.8. A comissão organizadora reserva-se no direito de anular qualquer dos

trabalhos que não respeitem todos os requisitos do regulamento.

10. Fontes

O presente regulamento foi redigido com base nos regulamentos da UFRGS como

fonte original: “Competição de Ponte de Espaguete” da UFRGS, Coordenação Professor

Luis Alberto Segovia González, email: [email protected], e encontra-se disponível no

site www.cpgec.ufrgs.br/segovia/espaguete .

mailto:[email protected]

http://www.cpgec.ufrgs.br/segovia/espaguete


Ficha de Inscrição – Categoria:

III COMPETIÇÃO – PONTE DE MACARRÃO – EEP

Versão: Marcius Fantozzi Giorgetti

Escola de Engenharia de Piracicaba

Fundação Municipal de Ensino de Piracicaba

Nome I.E. R.A. Período

1

2

3

4

Nós alunos regularmente matriculados na Escola de Engenharia ... ........... ,

no curso de Engenharia Civil, solicitamos a inscrição no III COMPETIÇÃO PONTE DE

MACARRÃO, que será realizado nos dias 06 e 07 de novembro de 2015, a ser realizado

Salão Nobre da FUMEP – Prof. Justino Castilho, sendo que neste ato da inscrição

declaramos estarmos cientes do regulamento do concursos em sua integralidade.

Dados para comunicação aos participantes:

Nome do Capitão da Equipe:

Email:

Piracicaba, , de 2015.

____________________________________

Responsável pelo recebimento da Inscrição.

Nome:


Capitão da Equipe

Protocolo - Categoria:

III COMPETIÇÃO – PONTE DE MACARRÃO – EEP

Versão: Marcius Fantozzi Giorgetti

Escola de Engenharia de Piracicaba

Fundação Municipal de Ensino de Piracicaba

Nome I.E. R.A. Período

1

2

3

4

Nós alunos regularmente matriculados na Escola de Engenharia ... ........... ,

no curso de Engenharia Civil, solicitamos a inscrição no III COMPETIÇÃO PONTE DE

MACARRÃO, que será realizado nos dias 06 e 07 de novembro de 2015, a ser realizado

Salão Nobre da FUMEP – Prof. Justino Castilho, sendo que neste ato da inscrição

declaramos estarmos cientes do regulamento do concursos em sua integralidade.

Dados para comunicação aos participantes:

Nome do Capitão da Equipe:

Email:

Piracicaba, , de 2015.

____________________________________

Responsável pelo recebimento da Inscrição.

Nome:

Capitão da Equipe

iii concurso ponte de macarrÃo eep - fumep.edu.br · a ponte deverá ser capaz de vencer um vão...

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