hands on rodovia básico 1edição

8/18/2019 Hands on Rodovia Básico 1Edição

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HANDS-ON PROJETO DE RODOVIA BÁSICO

Versão 1 – Abril 2016


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Hands-on Rodovia Básico com InfraWorks 360 e Civil 3D

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ÍndiceINTRODUÇÃO ................................................................................................................................................ 5

PROJETO PRELIMINAR ................................................................................................................................... 6

CONTEXTO ................................................................................................................................................. 6

CRIANDO O ALINHAMENTO ...................................................................................................................... 6

FAZENDO EDIÇÕES .................................................................................................................................... 8

Adicionando a Ponte ............................................................................................................................. 9

Editando as Curvas Verticais ............................................................................................................... 10

ADICIONANDO COMPONENTES .............................................................................................................. 12

Acostamento ....................................................................................................................................... 13

Jersey Barrier ...................................................................................................................................... 14

CONFIGURAÇÃO GEOMÉTRICA DA PISTA ............................................................................................... 14

ANÁLISE ESTATÍSTICA .............................................................................................................................. 15

CRIANDO UM PLATÔ ............................................................................................................................... 16

DRENAGEM PRELIMINAR SUPERFICIAL................................................................................................... 17

Proposta #1 – Drenagem por canaleta ............................................................................................... 17

Proposta #2 – Drenagem por meio-fio ............................................................................................... 18

MARCADORES ......................................................................................................................................... 18

CENÁRIO .................................................................................................................................................. 18

PONTOS DE INTERESSE ........................................................................................................................... 20

VIDEO ...................................................................................................................................................... 20

COMPARTILHANDO O MODELO COM O PÚBLICO .................................................................................. 20

PREPARANDO O INFRAWORKS 360 PARA TRANSFERIR PARA O CIVIL 3D .............................................. 21

AUTOCAD CIVIL 3D ...................................................................................................................................... 22

IMPORTANDO O ARQUIVO ..................................................................................................................... 22

CARACTERÍSTICAS DO ALINHAMENTO .................................................................................................... 25

SUPERELEVAÇÃO ..................................................................................................................................... 27

PERFIL VERTICAL ..................................................................................................................................... 28................................................................................................................................................................ 29

CORREDOR .............................................................................................................................................. 29

SEÇÃO TIPO ......................................................................................................................................... 30

DRENAGEM SUPERFICIAL .................................................................................................................... 32

CRIANDO O CORREDOR ...................................................................................................................... 34


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SEÇÃO PONTE ...................................................................................................................................... 36

SUPERFÍCIE .............................................................................................................................................. 37

ISOLANDO A PONTE ............................................................................................................................ 38

SEÇÕES TRANSVERSAIS ........................................................................................................................... 39

Sample Lines ....................................................................................................................................... 39

Seções ................................................................................................................................................. 41

ANÁLISE VOLUMÉTRICA .......................................................................................................................... 43

CRIANDO SINALIZAÇÃO ............................................................................................................................... 45

GERANDO DOCUMENTAÇÃO ...................................................................................................................... 46

CRIAR A SEÇÕES COM NOTA DE SERVIÇO DER-DNIT .............................................................................. 46

Arrumando a Seção Tipo ..................................................................................................................... 46

Drenagem Superficial .......................................................................................................................... 50

Criando Seções com Nota de Serviço.................................................................................................. 51

RELATÓRIOS HORIZONTAL E VERTICAL ................................................................................................... 53

Relatório Horizontal ............................................................................................................................ 53

Relatório Vertical ................................................................................................................................ 54

CRIAR PLANTAS DNIT .............................................................................................................................. 56

View Frames ........................................................................................................................................ 56

Sheets .................................................................................................................................................. 57

Adicionar Label Viário ......................................................................................................................... 58

Adicionar a estrutura da ponte no perfil ............................................................................................ 58

Anexar a tabela de curvas ................................................................................................................... 59

PLOTAR AS SEÇÕES TRANSVERSAIS ............................................................................................................ 60

PLANEJAMENTO DA OBRA .................................................................................................................... 64

PREPARAR O ARQUIVO PARA O NAVISWORKS ....................................................................................... 64

Adicionando a ponte e o rio ao arquivo de planejamento (opcional) ................................................ 67

CRIAR UM PLANEJAMENTO DENTRO DO NAVISWORKS......................................................................... 68

CRIAR SIMULAÇÃO 4D e 5D .................................................................................................................... 68Autores ........................................................................................................................................................ 70

Pedro Soethe ....................................................................................................................................... 70

Gabriela Azevedo ................................................................................................................................ 70

Mídias Sociais .............................................................................................................................................. 71

Blog Oficial da Autodesk para Infraestrutura ......................................................................................... 71


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Autodesk InfraBrasil no Facebook e no Twitter ...................................................................................... 71

Youtube ............................................................................................................................................... 72

Facebook ............................................................................................................................................. 72

Twitter ................................................................................................................................................. 72

Screencast com vários vídeos e hands-on .......................................................................................... 72


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INTRODUÇÃO

Projeto de estradas e rodovias sempre foi algo muito constante e atual na

infraestrutura de todo país. Dos aproximadamente 1,7 milhões km de estradas que cruzamo Brasil, apenas 173 mil são pavimentadas. Rodovias, estradas, pontes e túneis que

conectam o país compreendem, quase em sua maioria, o maior projeto de infraestrutura do

Brasil. Essa maravilha da engenharia civil é uma proeza que assentou a fundação do

crescimento econômico e prosperidade. Infraestrutura, em sua essência, é permitir e dar

suporte aos desejos e aspirações dos cidadãos.

Nessa fase, se tonou cliché apontar que ela está se desmantelando. Na realidade, o

tamanho massivo dos sistemas de rodovias é um elo fraco. Nós construímos, nós

dependemos disso, e como todas as coisas feitas pelo homem, agora está se quebrando,

desmoronando, e em alguns casos, caindo.

Não somente na manutenção de estradas/rodovias, que temos um grande déficit,

mas também na criação de novas vias, para interligar nossos centros de produção, e

produção aqui pode ser de qualquer coisa, desde produtos manufaturas até escoamento

da nossa produção agrícola, temos um grande gap, por novas vias, que podem encurtar e

dar mais dinamismo e suporte a todas estas industrias.

E por último, mas não menos importante, nossas cidades precisam cada vez mais

tanto de manutenção de sua malha viária, quanto da criação de novas vias para interligar

bairros aos centros industriais, comercio e lazer, sendo um organismo tão grande ou atémaior que a nossa infraestrutura rodoviária.

Tendo isto em mente este pequeno hands-on é uma introdução para projeto de

rodovias e estradas nas soluções da Autodesk para infraestrutura, esperamos que ele

possa ser útil e que ajude a você no dia a dia do seu trabalho.

Obrigado

Pedro Soethe

Gabriela Azevedo


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PROJETO PRELIMINAR

CONTEXTOPara este Hands-on nós escolhemos a cidade de Rondonópolis, MT, Brasil.

1.

Ao abrir o InfraWorks 360, crie um modelo usando o “Model Builder”

Digite o local, selecione uma área não muito extensa e crie o modelo. Quando o mesmo

ficar pronto você receberá em seu e-mail.

Nós vamos projetar uma Rodovia Classe-I Plana, com seus devidos parâmetros

geométricos, obedecendo o manual do DNER de 1999. (pág. 163)

CRIANDO O ALINHAMENTOPara ter uma visualização de antes e depois do projeto, nós não vamos começar o projeto

no “master”, então faremos uma Proposta #1

http://lief.if.ufrgs.br/pub/cref/pe_Goulart/Material_de_Apoio/Artigos%20Extras/Manual%20Projeto%20Geometrico%20-%20DNER.pdfhttp://lief.if.ufrgs.br/pub/cref/pe_Goulart/Material_de_Apoio/Artigos%20Extras/Manual%20Projeto%20Geometrico%20-%20DNER.pdfhttp://lief.if.ufrgs.br/pub/cref/pe_Goulart/Material_de_Apoio/Artigos%20Extras/Manual%20Projeto%20Geometrico%20-%20DNER.pdfhttp://lief.if.ufrgs.br/pub/cref/pe_Goulart/Material_de_Apoio/Artigos%20Extras/Manual%20Projeto%20Geometrico%20-%20DNER.pdf


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1. Cique em “master” na barra de utilitários > novo > Proposta #1

2. Na aba “design, review and engineer roads” clique em “Arterial Roads”; Na janela

“select draw style”, selecione “Street>Interstate>Street 2 Lane”


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3. Ao clicar no local que dará início ao projeto, mude a velocidade diretriz do modelo

de 80 km/h para 100 km/h (Dica: tire um pouco do zoom até que apareça a opção

para mudança)

4. É importante que você faça a rodovia completa com o mesmo comando, pois o

InfraWorks 360 não une os alinhamentos, dificultando a sua manipulação decurvas. (Outro detalhe também é que para adicionar pontes é necessário

atravessar o rio com uma só estrada, e depois adicionar a ponte.)

5.

Vale ressaltar que os raios mínimos horizontais do projeto são de 345m e a

distância mínima entre curvas sucessivas é 4xVelocidade. Nessa estrada em

particular, foi usado o raio de 438 m e a tangente mínima entre as curvas tem que

ser maior que 400m.

FAZENDO EDIÇÕES

1.

Curvas de transição são necessárias paraeliminar a quebra de alinhamento entre

tangente-curva. Para adicioná-las, clique

com o botão direito em cima da curva e

mude de “curve” para “spiral-curve-

spiral”.


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O comprimento da curva de transição é calculado pela seguinte equação:

(pág. 70), e o comprimento mínimo de transição da superelevação é calculado por

(pág 106) do manual do DNER 1999. É necessário escolher omaior valor. No projeto dessa rodovia o lc é 81.43m

2.

Para mudar o comprimento do espiral, clique com o botão direito na curva e clique

em “edit curve”, mude o “spiral length”.

Adicionando a Ponte

1. Para fazer a ponte, clique na aba “design, review and engineer bridges”. O modelo

escolhido foi “Precast I Girder Bridge”. Selecione a estaca de início e arraste até o

ponto desejado.

2.

Após a criação da ponte, clique nela e vai aparecer o menu de contexto. Na seção

“Clearance” mude a altura para 6 metros e acione o botão “show envelope”. A base

da ponte deve ficar no mesmo nível que o topo do envelope. (A altura da ponte vai

ser ajustada através do “profile view” assim como as curvas verticais.)

http://lief.if.ufrgs.br/pub/cref/pe_Goulart/Material_de_Apoio/Artigos%20Extras/Manual%20Projeto%20Geometrico%20-%20DNER.pdfhttp://lief.if.ufrgs.br/pub/cref/pe_Goulart/Material_de_Apoio/Artigos%20Extras/Manual%20Projeto%20Geometrico%20-%20DNER.pdfhttp://lief.if.ufrgs.br/pub/cref/pe_Goulart/Material_de_Apoio/Artigos%20Extras/Manual%20Projeto%20Geometrico%20-%20DNER.pdfhttp://lief.if.ufrgs.br/pub/cref/pe_Goulart/Material_de_Apoio/Artigos%20Extras/Manual%20Projeto%20Geometrico%20-%20DNER.pdf


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Editando as Curvas Verticais

1. Para adicionar curvas verticias e ajustar as inclinações, volte ao menu “design,

review and engineer roads” e clique em “Profile View”.

2.

Vale ressaltar que a inclinação máxima para esse tipo de rodovia é de 3%.

Para facilitar a percepção do terreno, mude a escala vertical para 10:1.


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3. Para adicionar um PVI, basta clicar com o botão direito no local do perfil desejado e

selecionar “adicionar PVI”, e para mudar a inclinação basta clicar e arrastar. (Dica:

para ter um melhor controle do zoom, arraste a barra inferior do profile view.)

4.

Para elevar a ponte, você deve adicionar um PVI no local da ponte e adicionar uma

curva, depois elevar. É possível modificar essa altura pela tela principal. (Clique

com o botão direito no PVI e selecione “show in canvas”

5.

É importante lembrar que para uma boa concordância visual, as curvas verticais

devem estar totalmente dentro ou totalmente fora das curvas horizontais.

6. Para curvas verticais côncavas, o valor mínimo de K é 36 (absoluto) e 52

(desejável); Para curvas verticais convexas, o valor mínimo de K é 58 (absoluto) e

107 (desejável).

7. Para descobrir as propriedades e características da sua curva vertical, clique com o

botão direito no PVI e clique em “curve properties”, nessa janela é possível

identificar o valor de K. Para mostrar em qual curva você está mexendo, clique com

o botão direito no PVI e selecione “show in canvas”.


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8. Para modificar o comprimento da curva, basta clicar no botão roxo e arrastar (é

possível ver a mudança do K-value), ou então digitar o comprimento desejado.

ADICIONANDO COMPONENTESAgora que nós já criamos o perfil da rodovia, é hora de adicionar os componentes, como

acostamento e a barreira da ponte, e ajustar as inclinações do corte e aterro.

1. Clique com o botão direito no projeto de rodovia e clique em “convert to

componente road”

(Obs.: Observe se ao converter para component road a pista muda de 3,6m para 3m.

Caso isso ocorra, mudar o valor para 3,6m novamente)


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Acostamento

1. Para adicionar o acostamento, selecione a rodovia, clique com o botão direito e

selecione “insert components”. Na caixa de diálogo “select component” selecione

“Component > Assembly > Shoulder”

2.

Posicione no projeto de rodovia, clique no grip e coloque “Align to: End of Road”, ou

então arraste até o local desejado. Dê dois cliques para finalizar o processo.

3. No menu de contexto do acostamento, em “Attributes” clique em material para

muda-lo. Nesse projeto nós escolhemos “Surface Med Grey Asphalt 3h 3w”. Em

“Geometry”, mude a largura para 3m e o a inclinação para -5%.


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Jersey Barrier

1. Agora, para adicionar a barreira da ponte, é só repetir o processo clicando em “Insert

Components” e selecionando “Component > Assembly > Jersey Barrier”. Posicione na

ponte e arraste até o final dela.

CONFIGURAÇÃO GEOMÉTRICA DA PISTA1.

Agora, vamos mudar a inclinação de cada faixa de rolamento. Selecione cada faixa e

aparecerá o menu de contexto. Mude o slope para -2%.

Vamos arrumar a inclinação dos taludes de corte e aterro.

2. Selecione a rodovia, no menu de contexto em “Edit Mode” troque de “Geometry” para

Roadside Grading”.


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3. Em “grading method” selecione “fixed slope”, troque o “grading limit” para 30m, para

corte troque para 1:1 e para aterro 1,5:1

ANÁLISE ESTATÍSTICAAgora, é necessário analisar as estatísticas de terraplanagem

4. Em “Build, manage, and analyse your infrastructure model” clique em “Terrain

statistics” e circule a área ao redor da rodovia para saber o volume do corte e do

aterro. Dê dois cliques para finalizar o processo.


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5. Em obras de terraplanagem, é importante que o volume de corte seja

aproximadamente 20% maior que a do aterro. Nesse caso, como o terreno é muito

plano, é muito difícil de atingir tais proporções, logo, teremos que gerar um platô

como área empréstimo.

CRIANDO UM PLATÔ1.

Clique na opção “Land Areas”, depois clique em “Style Palette” – na aba Grading

escolha “Stone Cut, Grass Fill”. Edite a razão do corte para 1:1 e do aterro para 1,5:1

2.

Crie uma área que vá proporcionar uma quantidade de terra parecida com a

necessária, não crie uma muito grande que deixe sobrar uma quantidade muito

grande de terra.


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DRENAGEM PRELIMINAR SUPERFICIALAntes de fazer a drenagem na proposta #1, faça uma nova proposta a partir dela e chame

de proposta #2, pois cada uma terá um tipo de drenagem superficial diferente.

Proposta #1 – Drenagem por canaleta

1.

Clique com o botão direito na rodovia > insert components > Sloped Grass Median

2.

Mude a largura da canaleta para 1.0 m

3.

Para excluir a canaleta no trecho da ponte, selecione o componente, clique com o

botão direito e escolha “Split component”. Faça isso para cada extremidade da

ponte, e depois delete o trecho.


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Proposta #2 – Drenagem por meio-fio

1.

Clique com o botão direito > insert components > Curb & Gutter

2.

Agora, da mesma maneira, adicione uma calçada

3.

Mude a inclinação da calçada para 2.0% (em direção à guia)

MARCADORESPosicione a tela no local e na perspectiva desejada e na barra de utilitários clique em

Bookmark > Add. Os bookmarks ficarão em todas as propostas, e se você clicar em

atualizar, ela atualiza para a realidade da proposta em questão.

CENÁRIO1.

Escolha a proposta que você deseja mostrar e faça um cenário.

2. Clique na opção “Scenario Browser”


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3.

Clique em para adicionar um novo cenário

4.

Na caixa de diálogo “scenario editor” > Name & Proposal > Nomeie e adicione uma

descrição se desejado

5. Na caixa de diálogo “scenario editor” > Area of Interest > escolha o formato e

selecione a área de interesse.

6.

Em Access Rights, ative a opção “Public Access”


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PONTOS DE INTERESSE

Ainda em “Create and conduct infrastructure presentations” , clique em “Points of

Interest” > 3dMarker_Blue e escolha o local qeu você deseja ter a visão panorâmica.

VIDEO1. Clique em “Storyboard Creator” > Create from design road > selecione o

alinhamento desejado.

2. Mude o “vertical offset” para 5m e clique em create.

COMPARTILHANDO O MODELO COM O PÚBLICO

1.

Na barra de utilitários clique para sincronizar o modelo

2.

Na caixa de diálogo selecione tudo o que você quiser sincronizar.

3. Clique em “Web Administrator” , selecione a qualidade, qual proposta vai ser

compartilhada, e ative ou não o compartilhamento público.

4.

Clique em “start render” e espere (dependendo da conexão de internet pode levar

mais tempo).


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PREPARANDO O INFRAWORKS 360 PARA TRANSFERIR PARA O CIVIL 3DO processo no InfraWoks 360 está finalizado! Contudo, para abrir o projeto no AutoCAD

Civil 3D será necessário mudar o sistema de coordenadas do InfraWorks 360 para UTM.

Rondonópolis se encontra na faixa 21S no sistema de coordenadas UTM.

1. Para mudar as coordenadas no InfraWorks 360 vá em “settings and utilities” e

depois em “Model Properties”


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2. Na caixa de diálogo de Model Properties, em Coorditade Systems clique no pequeno

globo e escolha a coordenada AS-SIR-21S.

Pronto! A próxima etapa é usando o AutoCAD Civil 3D.

AUTOCAD CIVIL 3D

IMPORTANDO O ARQUIVO1.

Abra o AutoCAD Civil 3D e comece com o template AutoCAD Civil 3D 2016_BRA

(DNIT).dwt2. Na aba “Insert”> InfraWorks 360> Open InfraWorks 360 Model> Escolha o modelo

3.

Set a Coordinate System> Use the InfraWorks 360 model coordinate system

4.

Em Selection area, marque a opção “area of interest” depois “select area”


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5.

Aceite a opção de usar o mapa online.

NOTA: Caso seu mapa não abra, é necessário fazer logout e login no programa

novamente. As vezes o sofware não faz o logout então saia do sofware e vá em

e renomei

para LoginState.bak.xml , após feito isto entre no software e faça o logout e login novamente.


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6. Ao abrir o mapa, ajuste o alinhamento em Edit Location> From Map> posicione oorientador geográfico> selecione o sistema de coordenadas depois clique no

mesmo ponto no template sentido norte.

DICA: Caso as tangentes apareçam sem as curvas dê o comando “regen”

7.

Para cortar uma área menor do mapa, vá para Capture Area> selecione a áreadesejada depois clique em Map Aerial e selecione “map off”. Clique na borda daárea que foi selecionada e mude a qualidade para “very fine”


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CARACTERÍSTICAS DO ALINHAMENTO

Agora é hora de adicionar as características do alinhamento.

1.

Vá em Alingment Properties no menu modify da ribbon contextual geolocation, e

na aba “Design Criteria” adicione um design speed – na aba “information” mude onome para ALTERNATIVA01.

2. Marque o box “use criteria-based design”, procure o arquivo de design criteria:

Autodesk Civil 3D Metric_BRA-DNIT.xml3.

Selecione Rodovia Classe I – Plana4.

Default Criteria >Minimum Radius Table> DNIT-IPR-706/20–

6%


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Assim que as características geométricas forem feitas, o programa checará os parâmetrose os erros serão apontados com pontos de exclamação, pare o cursor do mouse por cima e

uma caixa de diálogo vai mostrar qual o erro.

5.

Nesse caso, vá em Toolspace > settings > alignment > design checks > spiral >

Comprimento máximo – Critério tempo de percurso6.

Clique com o botão direito e clique em editar. Uma caixa de diálogo com umafórmula condicional para o parâmetro aparecerá: Length={Design Speed}*2.2 -

Essa fórmula está errada e deverá ser corrigida para Length


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No nosso caso, o comprimento máximo é 220m e o comprimento estabelecido por

fórmulas anteriores é 81.43m, atendendo aos parâmetros.

SUPERELEVAÇÃO

Agora, vamos inserir os dados de superelevação

1. Clique no alinhamento, o menu contextual “geolocation” aparecerá. Na aba

“modify” clique em “superelevation > calculate/edit superelevation” 2. Uma caixa de diálogo aparecerá falando que o alinhamento não possui dados de

superelevação – clique em “calculate superelevation now”

3. Em Roadway Type: Undivided crowned – Center baseline4.

Em Lanes: Number of lanes right – 1 (symmetric roadway)5.

Em Shoulder Control: Normal shoulder width: 3.00 m


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6.

Em Attainment: Desing criteria file – Autodesk Civil 3D Metric_BRA-DNIT.xml

PERFIL VERTICAL

1.

Hora de criar o perfil vertical – Na ribbon “Home” > Profile & Section views >

Profile View > Create profile view

2. Na caixa de diálogo “Create Profile View” em “General” selecione o alinhamento

ALTERNATIVA01 e troque o nome do “profile view” para PERFIL – 01; Em “ProfileHatch Options” selecione Cut Area e Fill Area, depois clique em create profile view.

3.

Depois, selecione o perfil, vá para “profile properties” e renomeie seu perfil.


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CORREDORAgora, para fazermos o corredor, é necessário fazer a seção tipo. Para facilitar a

manipulação do desenho, vamos mudar o viewport do model: ribbon view > Viewport

configuration > Three: Left

Deixe o lado esquerdo com o mapa, o lado direito superior com o perfil e o inferior nós

vamos criar a seção tipo.


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SEÇÃO TIPOPista

1.

Para criar a seção tipo é necessário acessar a Tool Palettes na

ribbon Home

2.

Na aba Assemblies – Metric > selecione “Null Assembly”, vá em

assembly properties e configure: Nome: Seção Tipo

Aba Construction > Assembly Type: Undivided Crowned Road

Aba Codes > Code set style: NOTA DE SERVIÇO PADRÃO DER-SP 200


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3. Para adicionar uma faixa, vá na aba “lanes” da tool palette e selecione “Lane

Outside Super Layer Varying Width”, clique no eixo para posicionar a faixa,

selecione, clique com o botão direito e acesse a “subassembly properties”,

configure:

Na aba Information mude o nome para “pista direita” ou “pista esquerda” deacordo com o seu desenho

Na aba parameters mude os Input Values:

o Pave 1 Name: CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente)

o Pave 1 Depth: 0.1 m

o Pave 2 Name: BASE


o Pave 2 Width Specification: Inside Offset-Outside Offset

o Pave 2 Inside Extended Width: 0

o Pave 2 Outside Extended Width: 0.1 m

o Pave 3 Name: SUB-BASE

o Pave 3 Width Specification: Inside Offset-Outside Offset


o Pave 3 Inside Extended Width: 0

o Pave 3 Outside Extended Width: 0.1 m

o Zere todas as outras camadas

Selecione a pista, clique com o botão direito, selecione mirror e clique do outro

lado do eixo. Não se esqueça de mudar o nome.

DICA: O AutoCAD Civil 3D não atende ao comendo mirror para assemblies como o

AutoCAD, enão é necessário clicar com o botão direito no subassembly, como mostrado

na imagem acima.


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Acostamento

4. Para adicionar o acostamento, vá na aba “shoulder” da tool palette e selecione

“Shoulder Multilayer”, clique na borda da pista. Selecione e clique com o botão

direito para acessar a “subassembly properties” e configure:

Na aba information, mude o nome para “acostamento direito” ou “acostamento

esquerdo”, de acordo com o seu desenho.

Na aba Parameters mude os input values:

o Shoulder Width: 3.0 m

o Default Slope: -5%

o Subbase Daylight Type: Hold slope, adjust width

o Daylight Slope: 0:1


o Base 1 Depth: 0.3 m

o Zere o restante dos valores (menos o daylight width, porque o programa

não aceita)

Selecione o acostamento, clique com o botão direito, selecione mirror e clique do

outro lado do eixo. Não se esqueça de mudar o nome.

Talude

5.

Para adicionar o talude, vá na tool palette, clique na aba “daylight” – selecione

“Daylight General”

Repita o processo para a troca de nome

Na aba parameters, mude os input

values:

o

Flat Cut Slope: 1:1

o

Medium Cut Slope: 1:1

o

Steep Cut Slope: 1:1

o

Flat Fill Slope: 1.5:1

o

Medium Fill Slope: 1.5:1

o

Steep Fill Slope: 1.5:1

o

Guardrail Width: 0

o Deixe o restante nas configurações padrões

Repita o processo “mirror” e troque o nome

DRENAGEM SUPERFICIAL

Neste hands-on nós vamos mostrar duas maneiras de se fazer drenagem superficial. Aqui,

nós mostraremos como fazer a drenagem por canaleta usando condicionantes. Mais pra

frente nós mostraremos a drenagem por meio-fio usando a o talude da Nota de Serviço

DER-SP. Mas saiba que ambas podem ser feitas com condicionantes.


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1. Delete os taludes

2. Abra a Tool Palettes > Conditional > ConditionalCutOrFill

3. Clique na seção – note que na janela “properties” > parameters > type: Cut

4. Depois troque o tipo para “fill” e clique na seção novamente.

5.

Agora vá na aba “basic” da tool palettes > basic lane

6.

Adicione uma basic lane na condicionante de corte e vá em “subassembly

properties”

7.

Mude o nome para “Dreno Corte”;

Depth: 0.0000001;

Slope: -20%;

Width: 1.5m

8.

Agora vá na aba “Daylight” da tool palettes >

DaylightBench9.

Em properties configure:

Cut slope: 1:1 Fill Slope: 1.5:1

Max Cut Height: 8m Max Fill Height: 8m

Bench Slope: -10%

10.

Clique na basic lane que acabou de ser feita.


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11. Agora, copie o talude e o dreno para o parâmetro de aterro e configure na opção

“subassembly properties”:

No “dreno corte”

i. Slope: -2%

No taludei. Bench Slope: 10%

Nota: Esse talude não muda o layout de acordo com as configurações.

12. Agora, de “mirror” para o outro lado

CRIANDO O CORREDOR

1. Na ribbon “home”> create design> corridor

Selecione o alinhamento, o perfil, o assembly e o target e depois clique em

OK.

a.

Corridor style: Padrão

b.

Alignment: ALTERNATIVA 01

c.

Assembly: Seção Tipo

d.

Target Surface: AIW_Existing_Ground


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2. Em “Corridor properties”, vá em “codes” e selecione “nota de serviço padrão DER-

SP 200

3.

Na aba “slope patterns” e clique em “add slope pattern”

4. Clique na margem vermelha (a mais externa), e uma caixa de diálogo aparecerá.

Selecione OFFSET, depois, clique na próxima margem interna. A caixa de diálogo

aparecerá e você deve clicar em JUNTA


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Nós precisamos fazer outra seção tipo para a ponte, uma que não tenha talude.

5.

Selecione o corredor e depois clique com o botão direito > Modify Region > Split

Region

6.

Clique em um lado da ponte e depois no outro, para separar a região

SEÇÃO PONTE

Para fazer a nova seção, abra a tool palettes novamente

7.

Selecione a “Null Assembly” e repita o processo, nomeie como “Seção Ponte” e na

aba “Codes” selecione a NOTA DE SERVIÇO PADRÃO DER-SP 200

8.

Na aba “Basic” escolha a “Basic Lane”, “Basic Shoulder” e “Basic Barrier”, assimcomo no processo realizado anteriormente para cirar a seção tipo.

Na aba “Parameters” da pista, mude a espessura para 0.1 m

Na aba “Parameters” do acostamento, mude a largura para 3m, a espessura

para 0.1m e a inclinação para -5%


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9. Vá novamente em “Modify

Region” > “Region Properties” eclique na ponte. Uma caixa de

diálogo aparecerá. Em

“Assembly”, selecione a Seção Ponte que nós acabamos de criar.

Como você pode notar, a região da ponte ficará sem o talude.

SUPERFÍCIE

1.

Vá em “Corridor Properties” > Aba “Surfaces” Clique em “Create a corridor surface”

Overhang Correction: Bottom links

Surface Style: Triângulos e curvas

Specify Code: DATUM e depois aperte o botão +

Marque a opção: Add as Breakline


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2. Na aba “Boundaries” clique com o botão direito sobre o nome do corredor e

selecione “corridor extents as outer boundary”

3.

Clique em OK, e na caixa de diálogo clique em “rebuild corridor”

ISOLANDO A PONTE

Antes de fazer as seções transversais, é necessário criar uma boundary que isole a

superfície da ponte, para que abaixo dela não seja considerada aterro.

1.

Faça uma polyline ao redor da ponte


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2.

Na ribbon contextual ao clicar na superfície da ponte > modify > Add Data >

Boundaries

Nomeie e mude o Type: Hide

Clique em OK e depois clique na polyline que você criou

SEÇÕES TRANSVERSAIS

Sample Lines

1.

Na ribbon Home > Profile & Section Views > Sample Lines

2.

Pessione enter e selecione o alinhamento


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3. Na caixa de diálogo “Create Sample Line Group” deixe selecionado apenas as

opções existing ground, o corredor e a superfície

4. Na caixa de diálogo “Sample Line Tools” selecione o modo “By range of stations” e

depois clique OK.

Pronto, o estaqueamento está feito.

Agora é hora de criar as seções

Observação: Como o alinhamento foi importado do InfraWorks 360, é possível que o perfil

horizontal não esteja terminando na mesma estaca que o alinhamento, assim:


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Faça uma polyline vertical e faça o alongamento, depois delete a polyline.

Vá na Toolspace > Prospector > Corridors > clique com o botão direito no seu corredor e

selecione Rebuild.

Seções

1.

Na ribbon “Home” > Profile & Section Views > Section Views > Create Multiple

Views

2.

Na caixa de diálogo, aba “General”: escolha o alinhamento e o grupo de sample

lines

3.

Na aba “Section Display Options” mude os estilos:

AIW_Existing_Ground: Terreno Natural

Corredor: Nota de Serviço Padrão DER-SP 200

Superfície: Superficie-DATUM

4.

Na aba Data Bands, select band set: DER-SP Nota de serviço – 1:200


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5.

O restante das abas deixe nas configurações padrão.

6. Depois clique em “Create Section Views”

DICA: Caso você faça alguma mudança na seção tipo, e dá um rebuild no corredor, é

necessário associar o talude ao corredor novamente, para isso, vá em “corridor

properties” > parameters > set all targets e corrija.


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ANÁLISE VOLUMÉTRICA1. Para fazer a análise de corte e aterro vá na ribbon “analyse” > Volumes and

Materials > Compute materials

2.

Na caixa de diálogo “compute materials”, no Object name do EG, marque

AIW_Existing_Ground, para DATUM, selecione a superfície.

Clique em OK.

3.

Se você quiser que as seções transversais hachurem o corte e o aterro, clique com

o botão direito no quadriculado da seção > Section View Group Properties

4.

Na caixa de diálogo, aba sections, troque os estilos do Corte e do Aterro de

invisível para corte e para aterro.


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5. Por fim, para calcular os volumes totais, no menu “Volumes and Materials” clique

em “Total Volume Table”

Selecione o alinhamento, o grupo de simple lines e a

lista de materiais coomputados, depois clique em OK e

escolha o local para gerar a tabela no model.


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CRIANDO SINALIZAÇÃO1.

Para gerar sinalização vertical, selecione o alinhamento (Dica: caso você não

consiga selecionar clicando nele devido a superfície, vá na Toolspace > Prospector

> Alignment > ALTERNATIVA 01 > clique com o botão direito e clique em “select”)

2.

Na ribbon contextual > Labels & Tables > Add Labels > Add Alignment Labels3.

Na caixa de diálogo “Add Labels”

Feature: Alignment

Label Type: Station Offset

Station offset label style: PLACA R-19 (essa é a placa que indica a velocidade

da via, mas você pode escolher a placa desejada)

Marker style: Poste-Simples

Depois clique em Add.

4.

Selecione o alinhamento e depois posicione


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GERANDO DOCUMENTAÇÃO

CRIAR A SEÇÕES COM NOTA DE SERVIÇO DER-DNIT

Arrumando a Seção Tipo

1.

Para criar seções com nota de serviço padrão do DNIT você deverá excluir o taludeda seção tipo e adicionar o TALUDE_NOTA_DE_SERVIÇO_DER_SP

2.

Vá em propriedades e mude “Superelevação Arredondamento Aterro Esquerdo”

para LLO

3.

Na aba generic da tool palettes, selecione “mark point” e depois clique no eixo daseção.


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4. Abra a “Subassembly Properties” e na aba “Parameters” mude o Point Name e o

Point Codes para “CE”

5. Dê um “copy to” e cole na divisão entre pista e acostamento, depois vá em

“Subassembly properties”> “Parameters” e mude o Point Name e o Point Codes

para D1 (se for do lado direito, claro).

6. Depois copie para o outro lado e mude o Point Name e o Point Codes para E1

7. Para mudar a marcação do talude, vá em “Subassembly Properties” e mude o

“Numero do primeiro ponto do Talude” para 2


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8.

Faça isso para todas as numerações em abos os lados do talude.

9.

Agora, como nós modificamos o talude, é necessário dar arrumar os targets

10.

Abra o “Corridor Properties” > Parameters > Set All Targets; e arrume o target da

surface para “existing ground”


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Dê OK e selecione “rebuild corridor”

11.

Depois, abra novamente o corridor properties na aba “Surfaces” e adicione os

seguintes códigos: TALUDE ATERRO; TALUDE CORTE; BANQUETA ATERRO;BANQUETA CORTE. Depois dê OK.

12.

Para indicar onde é corte e aterro: Corridor Properties > Slope Patterns > Add Slope

Pattern. Clique primeiro na margem externa e depois na interna.13.

Note que os códigos dos slope patterns da nota de serviço do DNIT são diferentes.

14.

Onde houver banqueta, hachure apenas os taludes.


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Drenagem Superficial

Agora, como dito anteriormente, vamos fazer outro tipo de drenagem superficial, por

meio-fio. Sinta-se à vontade para escolher a melhor de acordo com o seu objetivo.

1.

Vá na Tool Palettes > Curbs > UrbanCurbGutterGeneral

2.

Ainda na aba Curbs > UrbanSidewalk

Mude a inclinação da calçada para 2%

3.

Agora mova o talude da nota de serviço para a ponta da calçada.

4.

Renumere os markpoints


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5. Delete o outro lado, espelhe, e arrume os markpoints (não se esqueça de colocar D

ou E para direita ou esquerda)

6. “rebuild corridor”

Criando Seções com Nota de Serviço

1. Home> Profile & Section View > Section Views > Create Multiple Views

2. Na aba “general”, clique em “Section view name” e na caixa de diálogo escolha

“Next conter” para property fields, e depois clique em “insert” e depois OK

3.

Na aba “Section display options” desmarque as opções Corte e Aterro


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4. Na aba “Data Bands” selecione a band set: DER—SP NOTA DE SERVIÇO – 1:200 e em

‘Set band properties” mude a Surface 1 para existing ground.

5.

Na aba “Section View Tables” mude o type: material; select table style:SEÇÃO_200[NS] e depois clique em Add>> Corte e aterro

6.

No campo X offset: -16.50mm, Y offset: -9.35mm

Clique em “Create Section Views”

7.

Selecione o quadriculado da seção, clique com o botão direito e vá para “Section

View Group Properties”

Na aba “Sections” mude o style da superfície para NOTA DE SERVIÇO PADRÃODER-SP 200

Na aba “Section Views” clique em “change volume tables” – verifique se a tela

está como a configurada anteriormente: Type: material; Table stlyle: Seção

200[NS]; Clique em Add>> Corte e Aterro; e os offsets de X e Y -16.50 e -9.35

respectivamente.


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RELATÓRIOS HORIZONTAL E VERTICAL

Relatório Horizontal

Primeiramente é necessário corrigir as unidades.

1.

Toolspace > Toolbox > Edit Report Settings2. Expanda a aba “Alignment” e mude a precisão das seguintes abas: Coordinate

(0.0000), Elevation (0.000), Linear (0.000) e Station (0)


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3. Agora, abra a aba “Brasil” > Relatórios > Alinhamento Horizontal > Alinhamento

Horizontal – MC-DER-SP e execute.

4. A janela “Export to XML Report” vai abrir, selecione apenas o alinhamento para o

qual você deseja o relatório. Aperte OK e escolha a pasta que você vai querer

salvar esse relatório.

5.

Para gerar o relatório da curva horizontal, execute “Tabela Curva-Espiral DER-SP” e

repita o processo feito acima.

Relatório Vertical

1.

Abra o “Edit Report Settings” , na aba “Profile” configure: Display: ####

Precision: 0


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2.

Para gerar o relatório vertical vá na aba Toolbox > Alinhamento Vertical > Relatório

Vertical MC-DER-SP

3.

Execute, selecione o alinhamento e salve o arquivo XML como nos relatórios

anteriores.


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CRIAR PLANTAS DNIT

View Frames

1.

Vá na ribbon Output > Plan Production > Create View Frames

2.

Escolha o Alinhamento

3.

Escolha a configuração da folha: “Plan and Profile” e escolha o template “Civil 3D

2016_BRA (DNIT)-Planta Perfil e Secao.dwt” que fica na pasta “Plan Production”

4.

Selecione o FORMAT_A1-1000 (para projetos executivos)

5.

Em View Frame Placement, selecione “Along alignment”

6.

Selecione a opção “Set the first view frame before the start of the alignment by:” e

coloque 50m.


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7.

Em “View frame group” deixe as configurações padrão

8.

Em “Match Lines” no menu “Positioning” selecione

“snap station value down to the nearest” e mude para 20

(para que o corte seja feito em estacas inteiras), edesmarque a opção “Allow additional distance for

respositioning”. O restante deixe nas configurações padrão.

9.

Na aba “Profile Views” deixe as configurações padrão:

PERFIL_20X5 e PERFIL_1000

10. Clique em “Create View Frames”

Sheets

1. Na ribbon Output > Plan Production > Create Sheets

2. Deixe Todas as configurações padrão

3. Na aba “Profile Views” você pode escolher como será o alinhamento das plantas,

pelo começo, pelo centro ou pelo final. Nós escolhemos pelo começo.

4.

Clique em “Create Sheets”


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5. Clique no Model e pressione “enter”

6. O menu “Sheet Set Manager” vai aparecer ao lado direito da tela

Adicionar Label Viário

1.

Selecione o perfil > botão direito > Edit Labels > Import Label Set > Viário

Adicionar a estrutura da ponte no perfil

1.

Clique no perfil, e na ribbon contextual > menu “Launch Pad” > Project Objects to

profile view

2.

Clique na ponte e pressione enter

3.

Depois delete a fundação


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Anexar a tabela de curvas

1. Selecione a tabela de curva espiral no excel, copie e cole na planta, depois arrume

a escala


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PLOTAR AS SEÇÕES TRANSVERSAIS1.

Toolspace > Toolbox > Brasil > Recursos Adicionais > Gerar PDF de notas de serviço

DER-SP. Execute.2.

Digite PLOT e aperte enter.

3. Na caixa de diálogo selecione “Continue to plot a single sheet”

4.

Na caixa de diálogo “Plot – Model” clique em “PDF Options” e desative a opção

“show results in viewer” e depois clique em “Save changes to the following file” e

OK

5. Na caixa de diálogo “Plot-Model” aperte cancel.

6.

Para configurar a ordem das seções transversais, vá para a caixa de diálogo

“section view group properties” > Section Views > Group Plot Style

7.

Na aba “Array” mude o “start corner” para lower left, isso fará com que a ordem dasfolhas seja de baixo pra cima e da esquerda para a direita.


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8.

Pronto, a ploter está configurada.

9.

Volte para a toolspace > toolbox > recursos adicionais > gerar PDF de notas de

serviço DER-SP e execute.

10. A partir dessa fase, nós vamos “conversar” com o AutoCAD.

Selecione a folha da primeira seção: clique na folha da seção 0+0.00

As seções estão em uma única linha? S/N - Como pode-se perceber no

desenho abaixo, não. Logo, digite N e aperte enter.

Selecione o canto inferior esquerdo da primeira seção.


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Selecione o canto superior direito (na diagonal) da primeira seção:

Selecione o canto inferior esquerdo da próxima seção acima:


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Selecione o canto superior direito da última seção:

Selecione o canto superior esquerdo da última seção da primeira coluna:

Selecione o canto inferior esquerdo da primeira seção da segunda coluna:


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Depois disso as plotagens irão iniciar. O local que o Civil 3D salva os PDFs é:

C:\Users\{seu ususário}\AppData\Local\Autodesk\C3D 2016\enu\Template

PLANEJAMENTO DA OBRA

PREPARAR O ARQUIVO PARA O NAVISWORKS1.

Primeiramente, é necessário dividir a obra em partes, para isso, nós dividimos a

estrada de 500 em 500 metros (aproximadamente 25 estacas).

2.

Como demonstrado anteriormente (para mudar a seção tipo da ponte), use o

comando “Split region” e faça a divisão da estrada em quantas partes forem

desejadas.

3. Clique no corredor, e na ribbon contextual, clique em Extract Corridor Solids

4.

Na caixa de diálogo “create solids from corridor”, clique em “Add All Baseline

Regions”


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5.

Todas as partes divididas do corredor aparecerão. Você pode renomeá-as (fase 1,

fase 2 etc.)

6.

Renomeie o nome do layer e identifique a faze, por exemplo: CALÇADA - PARTE 1

7.

Você deverá saber qual é o shape code de cada um dos elementos do seu corredor,

para isso, deixe o cursor do mouse parado sobre a subassembly.

8. Agora, você deverá atribuir uma cor para cada componente (escolha a seu critério),

e renomeá-los (se desejado)9.

Nós decidimos pelas seguintes cores:

As camadas de pavimento superiores: Cinza 251

As camadas base: Vermelho

As camadas sub-base: Amarelo

A sarjeta: Cinza 252

A base da sarjeta: Cyan

A calçada: Cinza 253

A barreira da ponte: Cinza 253

A Drenagem do talude: Azul 162 Os Taludes: Verde 94

10.

Depois de feito isso para todas as partes do corredor, clique em “next”


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11. Depois, selecione “Add to a new drawing”, escolha a pasta de destino, renomeie o

arquivo e finalmente clique em “create solids”. Nós demos o nome de “Arquivo

Planejamento”


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12. Depois de criado, abra o novo arquivo

Adicionando a ponte e o rio ao arquivo de planejamento (opcional)Ponte

1.

Para adicionar a ponte, basta ir no model, selecionar a ponte > ctrl + shift + C >

0,0,0 (faz com que copie a partir da origem) > enter

2.

Agora, no modelo de planejamento > ctrl +V > 0,0,0 > enter

Rio

1. No model, selecione o rio e dê o comando FLATTEN > enter > Remove hidden lines?

No.

2. Copie da mesma forma que você copiou a ponte e cole no outro arquivo

3.

Ele vai colar o rio inteiro, então escolha dois pontos e faça duas polylines cortando

o rio. (Nota: em baixo da ponte o rio fica dividido, então tem que fazer uma

polyline unindo as partes)

4.

Use o comando TRIM para apagar o resto do rio

5.

Dê o comando JOIN para unir todas as linhas

6.

Dê o comando EXTRUDE > selecione o rio > enter > 0.1 > enter

7. Agora, para elevar a cota do rio: move > selecione o rio > clique em algum ponto do

rio como base point > @0,0,Z (Para saber o Z da base da ponte, digite ID > enter >clique no objeto)

8. Se você quiser, mude o layer do rio para azul

NOTA: Você pode mudar o modo de visualização do arquivo de planejamento, na ribbon

view > Visual Styles


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CRIAR UM PLANEJAMENTO DENTRO DO NAVISWORKS

1.

Abra o Navisworks2. Na ribbon home, clique em “Append”

3. Selecione o arquivo de planejamento

CRIAR SIMULAÇÃO 4D e 5D1.

Na barra de utilitários, clique em “Selection Tree” e em “TimeLiner”

2. Para criar um planejamento: aba “Tasks” > “Add Task”

3. Em “Planned Start” e “Planned End” coloque as datas previstas de início e fim da

atividade, em“Task Type” selecione construct e em “Total Cost” coloque o custo

estimado da atividade.


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4. Para atribuir itens para as atividades criadas, vá no menu “Selection Tree”, e com a

tecla ctrl selecione os itens. (Item > Name)

Por exemplo, para a atividade BASE-1 eu selecionei os itens BASE – FASE1, BASE ACOST. –

FASE 1 e BASE SARJ. – FASE1.

5. Agora clique com o botão direito em cima da atividade e selecione a opção “Attach

Current Selection”

Nota: Caso você já tenha anexado os itens de uma atividade mas esqueceu alguma coisa

– selecione o item esquecido, clique com o botão direito sobre a atividade e selecione

“ Append Current Selection”.

Nota 2: A fundação, os pilares e as vigas da ponte não estão na lista de itens, então énecessário clicar diretamente no desenho. Basta clicar em “select” na ribbon home e

selecionar no desenho.

6.

Para fazer a simulação, basta ir na aba “simulate” da timeliner e clicar no play.


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Autores

Pedro Soethe

Pedro Luis Soethe Cursino é engenheiro civil com pós graduação em Rodovias

e Georreferenciamento, hoje atua como especialista técnico em Infraestrutura na

Autodesk do Brasil. Pedro trabalha na indústria de infraestrutura durante os últimos 18

anos. Como especialista em projetos rodoviários, Pedro tem utilizado os softwares da

Autodesk para Infraestrutura como o AutoCAD Civil 3D por mais de 10 anos e produtos

específicos da indústria há mais de 15 anos. Pedro tem a Certificação Profissional em

AutoCAD Civil 3D desde 2011. Ele se apresentou no Autodesk University 2012, 2013, 2014 e

2015 no Brasil e no Autodesk Infrastructure Simposium em 2013 em Las Vegas e no

Autodesk University Las Vegas em 2012 e 2014. Sua vasta experiência inclui aplicação no

mundo real dos sofwares BIM para infraestrutura da Autodesk como o InfraWorks 360 e e

AutoCAD Civil 3D na área de engenharia, recursos naturais e infraestrutura.

Fale com Pedro: [email protected]

Gabriela Azevedo

Gabriela Azevedo é estudante de engenharia civil na Universidade

Presbiteriana Mackenzie, cursando o 7º semestre. Participou do programa Ciências sem

Fronteiras nos Estados Unidos, onde cursou Engenharia Civil por um ano na Missouri

University of Science and Technology e participou por dois meses de um grupo de

pesquisas na Purdue University. Atualmente estagiária da Autodesk do Brasil.

Fale com Gabriela: [email protected]

mailto:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]:[email protected]


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Mídias Sociais

Blog Oficial da Autodesk para Infraestrutura

infrabrasil.autodesk.com

Os autores deste blog trabalham na Autodesk e neste blog cuidam de

esclarecer dúvidas sobre a Autodesk Infrastructure Design Suite, o conjunto de

ferramentas que um usuário pode adquirir para conseguir um fluxo de trabalho BIM para

Infraestrutura. Entre os produtos oferecidos na Autodesk Infrastructure Design Suite

estão o AutoCAD Civil 3D, AutoCAD Map 3D, InfraWorks e Recap. Acesse para obter

apostilas, tutoriais, vídeos e publicações tirando dúvidas e fornecendo novidades dos

produtos.

Autodesk InfraBrasil no Facebook e no Twitter

Além do Blog Oficial da Autodesk para Infraestrutura, há outros meios para para

se manter atualizado sobre as novidades. Através das redes sociais como Facebook e

Twitter. As publicações novas do blog são compartilhadas nas mesmas. As demais dicas

http://www.infrabrasil.autodesk.com/http://www.infrabrasil.autodesk.com/http://www.autodesk.com/suites/infrastructure-design-suite/overviewhttp://www.autodesk.com/suites/infrastructure-design-suite/overviewhttp://www.autodesk.com/suites/infrastructure-design-suite/overviewhttp://infrabrasil.autodesk.com/http://infrabrasil.autodesk.com/http://infrabrasil.autodesk.com/http://infrabrasil.autodesk.com/http://www.autodesk.com/suites/infrastructure-design-suite/overviewhttp://www.infrabrasil.autodesk.com/


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