Gestão de áreas sujeitas à poluição sonora no entorno de aeródromos:

limites e possibilidades para o Aeroporto Eurico Salles – Vitória/ES

Fabio Scatolini, M. Sc.Bernadete de Fátima Gonçalves, M. Sc.

Claudio Jorge Pìnto Alves, D. Sc.

ITA – SITRAER Nov 2014

Características

• Última reforma em 1979 – Pista aumentada para 1750 m

• Aumento da demanda a partir da década de 1980, com a CST e a UFES

• Limites ao norte: município de Serra• Limites ao sul: bairros Goiabeiras, Jardim

Camburi e Jardim da Penha

Características

• Infraestrutura básica instalada• Capacidade do aeródromo pequena e esgotada por

razões meteorológicas• Construção de uma segunda pista, melhor

orientada, em andamento.

Características

Dados considerados para curvas de ruído

Vitória - Eurico Salles Total Anual 112000Demanda : McKinsey 2010 - Horizonte 2020 Total Dia 306,8Distribuição das decolagens

Sentido Normal 0,8 Sentido Inverso 0,2

Share Dia Noite Dia Noite 0,8 0,2 0,8 0,2Geral Jatinho - Lear 35 0,05 4,9 1,2 1,2 0,3Carga - 767200 0,05 4,9 1,2 1,2 0,3Doméstico - A320 0,35 34,4 8,6 8,6 2,1Doméstico - B737 NG 0,3 29,5 7,4 7,4 1,8Doméstico - E190 0,15 14,7 3,7 3,7 0,9Regional - ATR 42 e 72 0,1 9,8 2,5 2,5 0,6Totais 1,00 99,0 24,8 25,4 6,2

Curvas de 65 e 75 LDN

Análise

• Áreas de ruído pequenas, mesmo considerando 20% de operação noturna– Motivo: frota – aeronaves consideradas de pequeno

porte, do ponto de vista de emissão.

• Possibilidade de aumentar as curvas, no sentido de proteger uma área maior e garantir receitas indiretas.

• Necessidade de negociar com autoridades municipais de duas cidades (administrador).

Para este estudo: utilizar valores menores

que 55 e 65 LDN, sem alterar a demanda

6,58d_LAEq

10x10524log10

d_LAEq

1010x10524

10x2410510

10x24105logx1065

10x249010x24

15logx1065

10x10x24910x24

15logx1065

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15logx10LDN

1065

10d_LAEq

1065

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1010d_LAEq

10d_LAEq

Limite da Área 2

LEq produzido somente por aeronaves em 24 horas para produzir 65 LDN

Formulação do LDN

Apenas 3 dB(A) acima do limite regula-mentar duirno para áreas de uso misto.

8

Curvas de 55 e 65 LDN

Outras possibilidades

• Trabalhar com a capacidade máxima do empreendimento.

• Aumentar o percentual noturno, fortemente ponderado na métrica LDN.

• Objetivos / Curvas de ruído maiores– Aumentar a área patrimonial para melhor atendimento das

exigências de “safety” e “securiry”– Aumentar receitas com arrendamento para uso não

residencial– Reduzir despesas / gerar receita por meio de co-geração de

energia elétrica.

Indianápolis

San Francisco

Neuhardenberg, Germany

San Diego

Teterboro - NJ

Birmingham, UK

Viracopos-SP (projeto)

Fabio Scatolini, M. Sc.Bernadete de Fátima Gonçalves, M. Sc.

Claudio Jorge Pìnto Alves, D. Sc.

ITA – SITRAER Nov 2014

Gestão de áreas sujeitas à poluição sonora no entorno de aeródromos:

limites e possibilidades para o Aeroporto Eurico Salles – Vitória/ES