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ESTADO DA ARTE Estudos sobre a produção de biodiesel indicam que a tecnologia de produção mais utilizada é o processo de transesterificação. Em relação à viabilidade financeira vários trabalhos indicam que esse combustível pode apresentar viabilidade, dependendo da escala, comparativamente ao óleo diesel. Com relação aos impactos ambientais o biodiesel apresenta vantagem comparativa, destacando-se a redução da emissão dos GEE que é de 84% (Anggraini Süss, 1999). Partindo-se desses pressupostos utilizar-se-á a ferramenta Matriz de Análise Política (MAP) nas análises da cadeia de produção do biodiesel, sendo essa uma das principais contribuições da presente pesquisa, pois não existe na literatura atual o uso de tal ferramenta para essa finalidade. PROBLEMA CIENTÍFICO Este estudo está centrado sobre as análises de viabilidade socioeconômica e ambiental decorrente da inserção do biodiesel na matriz energética do estado da Bahia, utilizando como metodologia a MAP. Esta metodologia permite analisar os diversos elos da cadeia do biodiesel, considerando, além da manufatura e da utilização do biodiesel, a cadeia produtiva das matérias-primas potenciais, determinando as distorções de mercado e o direcionamento de políticas públicas para o setor. OBJETIVO GERAL O objetivo geral desta pesquisa é analisar os impactos da inserção do biodiesel na matriz energética do estado da Bahia, avaliando sua competitividade comparativamente ao biodiesel e considerando o potencial agrícola das diversas regiões do estado, as tendências de produção e os direcionamentos das políticas públicas. OBJETIVOS ESPECÍFICOS - Determinar diferentes cenários de produção de biodiesel no estado da Bahia, considerando a produção atual das diversas fontes de matérias-primas; - Determinar o custo de produção do biodiesel, adotando diferentes cenários de produção e preço, tanto para insumo como para produto e co-produto (glicerina); - Determinar a lucratividade privada e social da cadeia produtiva do biodiesel no estado da Bahia; - Analisar os efeitos da incorporação do biodiesel na cadeia produtiva da soja (utilização nas máquinas agrícolas e no escoamento da produção) na região oeste da Bahia; - Avaliar os impactos macroeconômicos decorrentes do uso do biodiesel no que diz respeito à geração de emprego e renda, impacto fiscal, níveis de importação do diesel de petróleo; - Estimar dos benefícios ambientais, especificamente a mitigação dos GEE, e o cumprimento dos acordos definidos no Protocolo de Kyoto decorrentes do uso do biodiesel; - Propor estratégias de mercado que permitam potencializar o uso do biodiesel em escala comercial; METODOLOGIA O presente trabalho está fundamentado nas teorias macro e microeconômica. O principal instrumental na análise será a MAP, desenvolvida por Monke e Pearson (1989). Essa metodologia vem sendo utilizada para análise de sistemas de produção e cadeia produtiva agrícola e, através de uma estrutura sistemática, identifica os incentivos ou desincentivos para os agentes econômicos, servindo de ferramenta para análise dos efeitos de políticas públicas diretas ou indiretas direcionadas para BIODIESEL: Uma análise econômica e ambiental Mestrando: Cézar Menezes Almeida 1 Orientadora: Drª Mônica de Moura Pires 2 Co-orientador: MSc. José Adolfo de Almeida Neto 3 Email: [email protected]; [email protected]; [email protected] 1 Bolsista FAPESB . 2 DCEC/UESC . 3 DCAA/UESC RESULTADOS ESPERADOS Espera-se com esta pesquisa determinar o custo de produção de biodiesel sob diferentes cenários de produção, identificando as principais oportunidades de inserção do biodiesel na matriz energética do estado e do país. A partir da determinação da lucratividade privada e social do biodiesel será possível identificar os efeitos de políticas públicas na cadeia produtiva e as distorções existentes no mercado de combustíveis. Além disso, serão analisados os impactos macroeconômicos da implantação de indústrias produtoras de biodiesel no estado da Bahia, nos aspectos relativos à geração de emprego e renda, contribuindo no planejamento de políticas públicas direcionadas ao setor. Assim, o presente trabalho pretende estudar a cadeia de produção de biodiesel e avaliar o potencial da atividade e os entraves que sejam detectados e devam ser superados, para que o biodiesel possa se tornar uma alternativa energética viável, tanto sob o ponto de vista econômico como ambiental. INTRODUÇÃO As discussões a respeito da redução das emissões de Gases que provocam o Efeito Estufa (GEE) foram intensificadas na última década do século passado. Nesse contexto, a busca por fontes alternativas de energia para substituição aos combustíveis fósseis, em especial as fontes renováveis, como, biomassa, eólica e solar, tornam-se cada vez mais importantes, tanto sob o ponto de vista econômico quanto ambiental. Nesse contexto o biodiesel, combustível produzido através da transesterificação, tendo como matérias-primas óleos e gorduras animais ou vegetais (in natura ou residuais) apresenta-se como uma alternativa energética, tendo em vista o fato de ser derivado da biomassa e ter propriedades físico-químicas próximas do óleo diesel de origem fóssil. Diante da importância do tema pretende-se neste trabalho estudar a inserção do biodiesel na matriz energética nacional, tanto sob o ponto de vista econômico como ambiental. REFERÊNCIAS ALMEIDA NETO et al. Projeto Bio-Combustível: processamento de óleos e gorduras vegetais in natura e residuais em combustíveis tipo diesel. In: ENCONTRO DE ENERGIA NO MEIO RURAL, 3., Campinas, 2000. ANGGRAINI SÜSS, A.A. Wiederverwertung von gebrauchten Speiseölen/ - fetten imenergetisch- technischen Bereich: Ein Verfahren und dessen Bewertung. Tese (doutorado) - Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 15 – Umwelttechnik. Nº 219. Düsseldorf: Ed. VDI Verlag GmbH, 1999, 210 pp. MONKE, E.A.; PEARSON, S.R. The Policy Analysis Matrix for Agricultural Development. Stanford University, 1989. Universidade Estadual de Santa Cruz Programa Regional de Pós-graduação em Desenvolvimento e Meio Ambiente Mestrado em Desenvolvimento Regional e Meio Ambiente Figura 2 – Processo de produção do biodiesel pelo método da transesterificação. APOIO: GRUPO BIOENERGIA GRUPO BIOENERGIA E MEIO AMBIENTE E MEIO AMBIENTE UESC UESC UESC

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ESTADO DA ARTE

Estudos sobre a produção de biodiesel indicam que a tecnologia de produção mais utilizada é o processo de transesterificação. Em relação à viabilidade financeira vários trabalhos indicam que esse combustível pode apresentar viabilidade, dependendo da escala, comparativamente ao óleo diesel. Com relação aos impactos ambientais o biodiesel apresenta vantagem comparativa, destacando-se a redução da emissão dos GEE que é de 84% (Anggraini Süss, 1999). Partindo-se desses pressupostos utilizar-se-á a ferramenta Matriz de Análise Política (MAP) nas análises da cadeia de produção do biodiesel, sendo essa uma das principais contribuições da presente pesquisa, pois não existe na literatura atual o uso de tal ferramenta para essa finalidade.

PROBLEMA CIENTÍFICO

Este estudo está centrado sobre as análises de viabilidade socioeconômica e ambiental decorrente da inserção do biodiesel na matriz energética do estado da Bahia, utilizando como metodologia a MAP. Esta metodologia permite analisar os diversos elos da cadeia do biodiesel, considerando, além da manufatura e da utilização do biodiesel, a cadeia produtiva das matérias-primas potenciais, determinando as distorções de mercado e o direcionamento de políticas públicas para o setor.

OBJETIVO GERAL

O objetivo geral desta pesquisa é analisar os impactos da inserção do biodiesel na matriz energética do estado da Bahia, avaliando sua competitividade comparativamente ao biodiesel e considerando o potencial agrícola das diversas regiões do estado, as tendências de produção e os direcionamentos das políticas públicas.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Determinar diferentes cenários de produção de biodiesel no estado da Bahia, considerando a produção atual das diversas fontes de matérias-primas; - Determinar o custo de produção do biodiesel, adotando diferentes cenários de produção e preço, tanto para insumo como para produto e co-produto (glicerina); - Determinar a lucratividade privada e social da cadeia produtiva do biodiesel no estado da Bahia; - Analisar os efeitos da incorporação do biodiesel na cadeia produtiva da soja (utilização nas máquinas agrícolas e no escoamento da produção) na região oeste da Bahia; - Avaliar os impactos macroeconômicos decorrentes do uso do biodiesel no que diz respeito à geração de emprego e renda, impacto fiscal, níveis de importação do diesel de petróleo; -  Estimar dos benefícios ambientais, especificamente a mitigação dos GEE, e o cumprimento dos acordos definidos no Protocolo de Kyoto decorrentes do uso do biodiesel; - Propor estratégias de mercado que permitam potencializar o uso do biodiesel em escala comercial;

METODOLOGIA

O presente trabalho está fundamentado nas teorias macro e microeconômica. O principal instrumental na análise será a MAP, desenvolvida por Monke e Pearson (1989). Essa metodologia vem sendo utilizada para análise de sistemas de produção e cadeia produtiva agrícola e, através de uma estrutura sistemática, identifica os incentivos ou desincentivos para os agentes econômicos, servindo de ferramenta para análise dos efeitos de políticas públicas diretas ou indiretas direcionadas para determinada atividade. Nesse estudo serão avaliadas três cadeias produtivas de matéria-prima in natura para produção do biodiesel (óleo de mamona, óleo de soja e óleo de dendê). Além desses cenários, avaliar-se-á a produção de biodiesel utilizando óleos e gorduras residuais.

BIODIESEL: Uma análise econômica e ambiental

Mestrando: Cézar Menezes Almeida1

Orientadora: Drª Mônica de Moura Pires2 Co-orientador: MSc. José Adolfo de Almeida Neto3

Email: [email protected]; [email protected]; [email protected] 1Bolsista FAPESB . 2DCEC/UESC . 3DCAA/UESC

RESULTADOS ESPERADOS

Espera-se com esta pesquisa determinar o custo de produção de biodiesel sob diferentes cenários de produção, identificando as principais oportunidades de inserção do biodiesel na matriz energética do estado e do país. A partir da determinação da lucratividade privada e social do biodiesel será possível identificar os efeitos de políticas públicas na cadeia produtiva e as distorções existentes no mercado de combustíveis. Além disso, serão analisados os impactos macroeconômicos da implantação de indústrias produtoras de biodiesel no estado da Bahia, nos aspectos relativos à geração de emprego e renda, contribuindo no planejamento de políticas públicas direcionadas ao setor. Assim, o presente trabalho pretende estudar a cadeia de produção de biodiesel e avaliar o potencial da atividade e os entraves que sejam detectados e devam ser superados, para que o biodiesel possa se tornar uma alternativa energética viável, tanto sob o ponto de vista econômico como ambiental.

INTRODUÇÃOAs discussões a respeito da redução das emissões de Gases que provocam o Efeito Estufa (GEE) foram intensificadas na última década do século passado. Nesse contexto, a busca por fontes alternativas de energia para substituição aos combustíveis fósseis, em especial as fontes renováveis, como, biomassa, eólica e solar, tornam-se cada vez mais importantes, tanto sob o ponto de vista econômico quanto ambiental. Nesse contexto o biodiesel, combustível produzido através da transesterificação, tendo como matérias-primas óleos e gorduras animais ou vegetais (in natura ou residuais) apresenta-se como uma alternativa energética, tendo em vista o fato de ser derivado da biomassa e ter propriedades físico-químicas próximas do óleo diesel de origem fóssil. Diante da importância do tema pretende-se neste trabalho estudar a inserção do biodiesel na matriz energética nacional, tanto sob o ponto de vista econômico como ambiental.

REFERÊNCIASALMEIDA NETO et al. Projeto Bio-Combustível: processamento de óleos e gorduras vegetais in natura e residuais em combustíveis tipo diesel. In: ENCONTRO DE ENERGIA NO MEIO RURAL, 3., Campinas, 2000.

ANGGRAINI SÜSS, A.A. Wiederverwertung von gebrauchten Speiseölen/ -fetten imenergetisch- technischen Bereich: Ein Verfahren und dessen Bewertung. Tese (doutorado) - Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 15 – Umwelttechnik. Nº 219. Düsseldorf: Ed. VDI Verlag GmbH, 1999, 210 pp. MONKE, E.A.; PEARSON, S.R. The Policy Analysis Matrix for Agricultural Development. Stanford University, 1989.

Universidade Estadual de Santa CruzPrograma Regional de Pós-graduação em Desenvolvimento e Meio Ambiente

Mestrado em Desenvolvimento Regional e Meio Ambiente

Figura 2 – Processo de produção do biodiesel pelo método da transesterificação.

APOIO:

GRUPO BIOENERGIAGRUPO BIOENERGIAE MEIO AMBIENTEE MEIO AMBIENTE

UESC

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