A logomarca Yale, VeracitorTM VX e Yale Global Hi VisTM so marcas registradas da Yale Materials Handling Corporation.Nota: A NMHG reserva-se o direito de alterar as especificaes sem prvio aviso. Cor da empilhadeira de acordo com a Norma NR 26.Fotos meramente ilustrativas. Alguns itens so opcionais. Consulte seu Distribuidor.

As especificaes de desempenho so afetadas pelo estado de conservao da mquina, tipos de acessrios e equipamentos instalados, e suas condies de operao.Se as especificaes forem crticas, consulte seu Distribuidor Yale. Esta empilhadeira possui projetos que atendem s especificaes da norma ANSI B56.1 Safety Standardsfor Powered Industrial Trucks -Padro de Segurana para Empilhadeiras - dos EUA poca de sua fabricao. Classificada como mquina sujeita a risco de incndio peloUnder-writers Laboratories, Inc dos EUA.As empilhadeiras da Yale descritas neste folheto podem estar cobertas por patentes nos EUA (US patent 6.684.148) bem como por outras patentes pendentes.Yale, a LogomarcaYale, VeracitorVX, Yale Global Hi-Visso marcas registradas da Yale Materials Handling Corporation nos EUA e outros pases.

LYSE

Motor GM V-6 Vortec TM com injeo de combustvel a GLP Motor Cummins Diesel 4.5L como opcional Duas opes de Transmisso Yale: transmisso Techtronix 332 e

transmisso eletrnica de srieSistema de Autodesacelerao Programada (ADS)Controle de trao na acelerao e na reverso de sentidoOperao em rampa controlada

Radiador do tipo Combi-cooler montado externamente aumento dacapacidade de arrefecimento e sobre coxins para maior vida til

Torres de elevao Yale Global Hi-VisTM

Enorme conforto na direo em marcha r Assento do operador em posio elevada para excelente visualizao Coluna de direo ajustvel Como opcional, alavancas hidrulicas manuais convencionais Mini-alavancas de comando do tipo eletro-hidrulicas montadas no

brao do assento do operador

Acesso ao compartimento do motor com abertura em asa gaivota - Gull Wing Assoalho de uma nica pea (inteirio) com travamento sem parafusos Roteamento hidrulico e eltrico sem interrupes Gerenciador do Sistema Veicular - Intellix VSM Vedaes do sistema hidrulico com Anis-O que reduzem vazamentos

Economia nos gastos com pneus e combustvel Freios a disco em banho de leo de longa vida til Luzes indicadoras tipo LED de longa vida til (Freios, Traseiras e de R) Faris Halognios Eixo de Trao com Engrenagem Planetrio Eixo de direo em ao fundido Fiao CANbus Diagnsticos no Painel de Instrumentos Sistema de filtragem do leo hidrulico por filtro tipo tela de 10 micra

DESEMPENHO

ERGONOMIA

MANUTENO

MELHOR CUSTO-BENEFCIO

Nacco Materials Handling Group Brasil Ltda.Av. das Naes Unidas, 22.777 - CEP 04795-100 So Paulo, SP - Tel. (11) 5521.8100 - www.yalebrasil.com.br

Revendedor Autorizado:

A975

BR -

/20

- 2.

00

6815_folheto GP155 VX final lminas.pmd 23/1/2008, 11:511

1210

5

O sistema de combustvel presente nosmotores GM a gasolina e a GLP consis-te em um sistema de injeo de com-bustvel multiponto e um vaporizador/regulador que converte o combustvelde sua forma lquida para a gasosa nomomento da injeo.A Unidade de Controle do Motor (ECU)controla eletronicamente a mistura ar/combustvel e o tempo de ignio do motora fim de oferecer o torque necessrio.A Unidade de Controle do Motor (ECU)recebe sinais de sensores que indicammudana na presso absoluta do coletor,na temperatura da entrada de ar nocoletor, na temperatura do lquido dearrefecimento do motor, na posio dopedal do acelerador, na posio doacelerador, na rotao do motor, naposio do eixo comando das vlvulase no sensor de oxignio.

MOTORES

Srie Yale VeracitorTM VXGP135/155 A transmiso Techtronix TM 332 oferecida

atende s mais variadas aplicaes.A transmisso Powershift YaleTechtronixTM oferece mudana eletrnicado sentido da transmisso para as trsvelocidades frente e duas velocidadesem marcha r, pedal do Inching eletrni-co, partida do motor somente com aalavanca de sentido de direo naposio neutro e freio de estacionamentoaplicado, e o sistema que impede oacionamento do motor quando este jestiver em funcionamento.A Yale VeracitorTM vem equipada compedal de aproximao Inching conjuga-do com o pedal de freio.O sistema de filtragem de leo compos-to de filtro 10 micra, protegendo atransmisso contra resduos abrasivos.A transmisso Powershift Yale Techtronix332 apresenta, alm de todas as caracte-rsticas principais de srie da transmissoPowershift Yale TechtronixTM, o Sistemade Autodesacelerao Programada(ADS) atravs da aplicao controladado conjunto de embreagens. Esta versopossibilita, atravs de uma regulagemprecisa da rotao do motor, que ooperador reduza a patinao das rodasda empilhadeira nas inverses controla-das de sentido de direo. Nesta versoexiste tambm um controle automticode Inching.Visando obter mxima produtividade, atransmisso Powershift Yale Techtronix332 apresenta trs velocidades frentee duas velocidades em marcha r quepossibilitam excelente controle deoperao e excepcional fora estendidana barra de trao em velocidadessuperiores de deslocamento.

Sistema de Arrefecimento

O Sistema de Arrefecimento garante umarpida dissipao do calor atravs deuma bomba de gua e um ventilador dotipo soprante de 43 cm de dimetro, quemantm constante o fluxo de ar atravsdo radiador de fluxo cruzado de altacapacidade.

As novas empilhadeiras Yale da Srie VXatendem e excedem s mais diversasnecessidades e aplicaes no que serefere movimentao de cargas levesou pesadas, oferecendo o mximo desem-penho e produtividade minimizando seucusto de aquisio e resultando emuma melhor relao custo benefcio eexcelente retorno do capital investido.

Especificao Tcnica

Como motorizao opcional, os MotoresCummins Diesel de 4 vlvulas por cilindrode alto torque e potncia, possuem pistesresfriados a leo que ajudam a manterem equlibrio a temperatura no cilindro.O Motor Cummins apresenta bloco evirabrequim em ferro fundido queoferece maior durabilidade. Somado aisto, os Motores Cummins apresentamum sistema de injeo de combustveldo tipo eletro-mecnico controlado peloGerenciador do Sistema VeicularINTELLIX VSM.

Os Motores GM V-6 que equipam a YaleVeracitorTM apresentam bloco do motore capa dos mancais em ferro fundido.O virabrequim em ferro fundido nodular apoiado em quatro mancais. O eixocomando das vlvulas em liga de ferrofundido. O comando hidrulico dasvlvulas possibilita a reduo da neces-sidade de regulagens manuais. Possuemsede das vlvulas temperadas e vlvulasde admisso e de escape revestidas comestelita para maior durabilidade.O sistema eletrnico de controle doacelerador possibilita maior preciso edesempenho nas operaes de cargae descarga.

GLPFabricante GMCilindrada 4.3LN de Cilindros V - 6Torque 225 lb ps

Potncia 103 hp @ 2.400 RPMFiltragem de Ar A Seco Dry TypeControle de Ciclo-FechadoEmisses Closed-Loop

DIESELFabricante CumminsCilindrada 4.5LN de Cilindros I-4Torque 225 lb ps (305 kgfm)

@ 1.300 RPMPotncia 78 hp @ 2.050 RPMFiltragem de Ar A Seco Dry TypeControle de Ciclo-FechadoEmisses Closed-Loop

O SISTEMA DECOMBUSTVEL

SISTEMA DEARREFECIMENTO

TRANSMISSO

Todos os motores atendem aospadres EPA de controle de emisses,contando com o oxicatalizador comoitem padro e sistema de ciclo fechadoClosed Loop.

EQUIPAMENTO PADROAs empilhadeiras completas so equipadas com:

Motor GM 4.3L a GLP Oxicatalizador Certificado UL Filtro de ar tipo seco Torre de 2 estgios (Simplex) com 5.400 mm de elevao Carro suporte tipo gancho com deslocador lateral Protetor de Carga Garfos com 1.220 mm de comprimento (48) Classe IV

tipo gancho Transmisso Powershit Eletrnica TechtronixTM 332

Trs velocidades frente e 2 velocidades rInching eletrnicoSistema de Desacelerao - ADSControle de reverses - suave / bruscaControle em rampas

Alavanca de reverso manual Rodagem dupla com pneumticos Vlvulas hidrulicas e conjunto de mangueiras

para 3 funes Volante de direo com manopla Painel de instrumentos digital completo Premium

HormetroRelgio digitalIndicador da temperatura do lquido dearrefecimento do motorSistema de aviso que facilita o diagnstico deeventuais falhas

Luzes indicadoras no painel de:Alta temperatura do leo da transmissoBaixa presso do leo do motorBaixo nvel do fluido do freioBaixo nvel do combustvel (GLP)Baixo nvel do lquido de arrefecimentoRestrio do filtro do arRestrio do filtro hidrulicoIndicador de carga de bateriaFreio de estacionamento acionadoIndicaes de direo de marchaAviso de cinto de segurana soltoAviso de problema no motorAviso de problema no sistemaAviso de gua no combustvel (Diesel)

Sistema de direo hidrosttica

Coluna de direo ajustvel (infinitas posies) Assento com suspenso total em vinil e giro lateral Freio em Banho de leo Cinto de segurana Tapete do assoalho moldado em borracha Entrada de ar no alto do protetor do operador Radiador para servio pesado tipo Combi-Cooler Ventilador soprante de 43 cm Comando eletro-hidrulico com acionamento por

mini-alavancas para 03 funes AccutouchTM

Suporte com botijo de 20 kg (GLP) Partida com chave e sistema de proteo Buzina eletrnica Ala de apoio lateral para operaes em r com

boto de buzina Dois faris dianteiros e um traseiro (halgenos),

duas lanternas traseiras com luz de freio e r (LED) Escapamento no contrapeso Manual do operador Manual de peas

OPCIONAIS Motor Diesel Cummins 4.5L Carro suporte tipo Pino Garfos tipo Pino Controle hidrulico com acionamento atravs

de alavancas manuais Sistema de proteo de transmisso Powertrain Entrada de ar com pr-purificador Partida sem chave Limitador de velocidade ajustvel Pedal de Controle Direcional (Foot Control) Senha do operador Espelhos retrovisores (2) Alarme sonoro de marcha r auto-ajustvel

de 82 a 102 Db(A) Luz estroboscpica mbar ativada na ignio - montada

no protetor do operador, sem acrscimo de altura Pneus elsticos e pneus radiais Vlvula de controle hidrulico para a 4a Funo (2-Aux) 5 de inclinao frente e 6 de inclinao para trs

(torres Triplex e Simplex acima de 5.400 mm) Indicador de peso da carga (somente para mquinas

equipadas com mini-alavancas) Alternador blindado (somente na mquina com motor

diesel) Extintor de incndio Alas de iamentoOutras opes, sob consulta

CARACTERSTICAS PADRO E OPCIONAIS

6815_folheto GP155 VX final lminas.pmd 23/1/2008, 11:512

-

-

(305 kgfm)@ 2.400 RPM

TM

TM

O sistema hidrulico incorpora moderna esilenciosa bomba de engrenagem comcorpo em ferro fundido. protegido contrasobrecarga pela vlvula de alvio primria,para a funo de elevao, e pela vlvulade alvio secundria para as funes deinclinao e funes auxiliares.O tanque hidrulico incorporado ao chassida empilhadeira apresenta um sistemade dupla filtragem por um filtro tipo telade 100 mesh (trama) na suco e de10 micra no retorno. Atravs dos controlesAccutouchTM por mini-alavancas, osistema hidrulico incorpora uma vlvulade emergncia que permite a descida dacarga em segurana, em caso de eventu-al perda de potncia.Anis-O de vedao O-Rings de facelisa so utilizados em todas as conexeshidrulicas de alta presso.

SISTEMAHIDRULICO

TORRES DEELEVAO

As torres de elevao padro YaleGlobal Hi-VisTM esto disponveis nasverses Simplex (2 Estgios) e Triplex(3 Estgios). As torres tm quadros deelevao em vigas de perfil em U FlushFaced com roletes de carga inclinados egeometricamente conjugados queoferecem total contato com os rolamentos.O posicionamento em ngulo dos roletes,combinado com o desenho das vigas doquadro, permite que os mesmos deslo-quem-se pelas vigas com menor desgastetanto das vigas como dos rolamentos.As buchas de pivotamento no metlicas,com tramos de reforo nos pinos pivsinstalados no suporte da torre, oferecemalta capacidade de carga e enormedurabilidade. As empilhadeiras apresen-tam como equipamento padro garfosdo tipo gancho acoplados lateralmenteao rolamento superior do carro-suporte.Isto proporciona excelente visibilidade epossibilidade de uso de uma variedadede tipos de garfos e acessrios.Carros-suporte do tipo pino Pin-Typeesto tambm disponveis.

SIMPLEX 2.540 3.000 160 4.354 10 / 5 8.575 9.085

SIMPLEX 2.740 3.400 160 4.754 10 / 5 8.630 9.145

SIMPLEX 3.240 4.400 160 5.754 10 / 5 8.838 9.350

SIMPLEX 3.740 5.400 160 6.754 10 / 5 8.985 9.495

TRIPLEX 2.570 4.700 1.440 6.054 10 / 5 8.997 9.508

TRIPLEX 2.870 5.600 1.740 6.954 10 / 5 9.114 9.626

TRIPLEX 3.120 6.200 1.990 7.554 10 / 5 9.209 9.721

Dimenses das Torres (mm) Peso Aproximadoda Empilhadeira

ModeloGP135-155VX

Alturada Torre

Rebaixada

AlturaMxima dos

Garfos

Elevao Livre(Face Superior

dos GarfosSem Protetor

de Carga)

Altura TotalEstendida

(com Protetorde Carga)

InclinaoPara Trs /

FrenteGP135VX

(Kg)GP155VX

(Kg)

O Sistema de Gerenciamento INTELLIXVSM o principal controle da mquina,oferecendo monitoramento e proteodas funes-chave e dos sistemas daempilhadeira.

SISTEMA DEGERENCIAMENTOINTELLIX VSM

O Painel de Instrumentos, interligado como VSM, permite diagnsticos contnuospor meio da visualizao das luzes dealerta, indicadores e dos cdigos defalhas. Estes permitem ao operadordiagnosticar imediatamente qualquercondio anormal, indicando as inter-venes e providncias a serem tomadas.Para maior segurana, o sistema eltricoda empilhadeira composto por conec-tores vedados e sensores de Efeito Hall.A tecnologia CANbus do Sistema VSMsimplifica substancialmente a instalaoeltrica e possibilita uma completacomunicao entre os diversos sistemasda empilhadeira.

CHASSI

O chassi do tipo monobloco foi projetadocom tecnologia de ponta e materiais dealta qualidade. O protetor do operadorapresenta um design ergomtrico combarras de alta resistncia que proporcio-nam segurana, excelente visualizaoalm de reduzido rudo.

No radiador padro tipo Combi-Cooler, oradiador do leo da transmisso monta-do externamente, aumentando a capaci-dade de arrefecimento. Os radiadores sodo tipo onda-quadrada que reduzem odepsito de resduos e vm montadossobre coxins para maior vida til.

Os eixos de trao foram projetados parasuportarem cargas pesadas e absorveremseus impactos. Os cubos das rodas somontados sobre rolamentos cnicos degrande capacidade.O eixo da transmisso transmite o torquedo motor e transmisso ao eixo de trao.O torque da transmisso distribudo aoconjunto planetrio de reduo em cadacubo da roda. A reduo da velocidadedas rodas diminui o esforo sobre odiferencial, coroa e pinho bem comosobre os componentes do freio. O eixode trao um conjunto completo isoladodo conjunto motor e transmisso pelo eixoe coxins de borracha. Os semi-eixos dasrodas foram projetados com estrias paraoferecerem maior resistncia a toro.O reservatrio de leo com bujo magn-tico permite a reteno de partculasmetlicas no leo, evitando o desgastedos componentes.

O sistema de direo hidrosttico propor-ciona um controle preciso e, por ser livrede ligaes mecnicas, permite a reduodos impactos externos e facilita a suamanuteno.O volante tem 30 cm de dimetro, super-fcie texturizada e manopla Knob queproporciona excelente manobrabilidadecom apenas quatro voltas de batente abatente. Para maior proteo, o cilindrode direo est instalado internamenteno eixo de direo.

SISTEMA DEDIREO

O compartimento do operador oferececontroles avanados AccutouchTM do tipomdulo de mini-alavancas (E-hidrulicos)instalado direita do operador e acopladoao descanso de brao regulvel, ofere-ce maior conforto durante sua operao.O sistema de alavancas manuais decontroles hidrulicos convencionais opcional e pode ser instalado direitada coluna de direo.

A empilhadeira apresenta como padroum nico pedal do Inching/Freio.O tapete emborrachado antiderrapantereduz o nvel de rudo e as vibraes.O assoalho dispensa o uso de ferramen-tas para sua remoo. O degrau baixo ea ala emborrachada facilitam a entradae a sada da empilhadeira.

O sistema de refrigerao vedado eopera a uma presso de 15 psi, alm depossuir um tanque de expanso emseparado para melhor visualizao donvel do lquido de arrefecimento.

O eixo de direo em ao fundido montado sobre coxins de borracha, o quepossibilita a reduo do desgaste e dasvibraes, proporcionando maiorestabilidade lateral da empilhadeira earticulao do eixo. O sistema de direoapresenta rolamentos cnicos na mangado eixo, e os pinos terminais das rodasno ajustveis para maior durabilidade.

EIXO DE TRAO

EIXO DE DIREO

COMPARTIMENTODO OPERADOR

O freio em banho de leo padro emontado internamente no eixo de traopara maior proteo, reduzindo o seudesgaste e a contaminao. Este sistema de baixa manuteno, longa vida til e

SISTEMA DEFREIOS

no requer ajustes, alm de exigir menoresforo na utilizao do pedal do freio.O cilindro-mestre de circuito simples, oreservatrio selado e o sensor de nvel dofludo aciona uma luz indicadora de baixonvel no visor do Painel de Instrumentos.O freio de estacionamento independentecom destravamento por meio de um boto,e apresenta alarme sonoro de aviso deno-acionamento quando da ausnciado operador.

6815_folheto GP155 VX final lminas.pmd 23/1/2008, 11:523

1 Fabricante2 Modelo2a Motor2b Transmisso3 Capacidade Capacidade Nominal kg4 Centro de Carga mm5 Tipo de Combustvel mm6 Posio do Operador -7 Altura do Degrau Do Solo mm7a Altura do Degrau mm8 Tipo de Pneu -9 Rodas No de Rodas - Dianteira/Traseira (X=Trao) -10 Altura de Elevao Face Superior dos Garfos mm11 Elevao Livre Padro Face Superior dos Garfos mm12 Largura do Carro Largura Padro mm12a Largura do Garfo Largura Padro - Mnimo entre Bordas Internas mm13 Dimenses do Garfo Espessura / Largura / Comprimento til mm13a Carro Suporte Tipo Gancho Classe classe14 Espao entre os Garfos Largura Padro - Mximo entre Bordas Externas mm15 Inclinao da Torre Para Frente / Para Trs graus16 Dimenses Comprimento at a Face dos Garfos mm17 Largura Largura Total mm18 Altura com Torre Abaixada mm19 Sem Protetor de Carga mm19a Com Protetor de Carga mm20 Altura do Protetor do Operador Padro mm20a Altura do Rebocador mm21 Raio de Giro Externo mm21a Raio de Curva Interno mm22 Do Centro da Roda Face dos Garfos - Torre 2 Estgios Padro (LFL) mm22a Do Centro da Roda Face dos Garfos - Torre 3 Estgios Padro (FFL) mm22b Empilhamento a 90o Adicionar o Comprimento da Carga mm23 Empilhamento a 90o Com Palete com Larg=1.070 mm Comp=1.220 mm mm24 Interseco de Corredor a 90o com Palete com Larg=1.070 mm Comp=1.220 mm mm25 Velocidades Velocidade de Marcha - Com Carga / Sem Carga km/h26 Torre de 2 Estgios Padro - Com Carga /Sem Carga (LFL) m/s26a Torre de 3 Estgios Padro - Com Carga/ Sem Carga (FFL) m/s27 Torre de 2 Estgios Padro - Com Carga /Sem Carga (LFL) m/s27a Torre de 3 Estgios Padro - Com Carga/ Sem Carga (FFL) m/s28 Com Carga / Sem Carga kg28a Com Carga / Sem Carga - 1,6 km/h kg28b Com Carga / Sem Carga - 4,8 km/h kg29 Mxima - Com Carga / Sem Carga %29a Capacidade para Vencer Rampa Com Carga / Sem Carga a 1,6 km/h %29b Com Carga / Sem Carga a 4,8 km/h %31 Peso Peso Total da Empilhadeira Padro Sem Carga kg32a Com Carga - Dianteiro / Traseiro - Configurao Padro kg32b Sem Carga - Dianteiro / Traseiro - Configurao Padro kg33 Dimenso do Pneu Dianteiro -34 Dimenso do Pneu Traseiro -35 Distncia entre Eixos Distncia mm37 Altura Livre do Solo Sem Carga, no Ponto Mais Baixo (Com Carga Nominal) mm38 Altura Livre do Solo Sem Carga, no Centro da Distncia Entre Eixos mm39 Freios de Servio Sistema de Acionamento / Sistema de Operao -40 Freios de Estacionamento Sistema de Acionamento / Sistema de Operao -41 Bateria Tipo -42 Bateria Volts / Amperes / Partida a Frio v/cca43 Motor Fabricante / Modelo -44 Motor de Acordo com ISO 1585 Potncia hp (KW)@rpm45 Torque ft Lbs. (N.m)@rpm46 Nmero de Cilindros Cilindrada no / cc47a Tipo de Transmisso Eletrnica Powershift tipo47b Transmisso No Padro de Velocidades Frente/R -48 Tanque de Combustvel Gasolina ou Diesel litros49 Dispositivo Auxiliar de Presso Presso de Alvio para Acessrios Hidrulicos psi (MPa)50 Tanque Hidrulico Capacidade (Dreno e Reabastecimento) litros51 Rebocador Tipo de Engate -52 Tanque Hidrulico Capacidade litros

YALE YALE YALE YALEGP135VX GP135VX GP155VX GP155VXGM 4.3L Cummins 4.5L GM 4.3L Cummins 4.5L

Techtronix 332 Techtronix 332 Techtronix 332 Techtronix 3326.000 6.000 7.000 7.000600 600 600 600GLP Diesel GLP Diesel

Operador Sentado Operador Sentado Operador Sentado Operador Sentado321 321 321 321256 256 256 256

Pneumtico Pneumtico Pneumtico Pneumtico4X/2 4X/2 4X/2 4X/25.400 5.400 5.400 5.400160 160 160 160

1.981 1.981 1.981 1.981160 160 160 160

150 x 60 x 1.219 150 x 60 x 1.219 150 x 60 x 1.219 150 x 60 x 1.219IV IV IV IV

1.876 1.876 1.876 1.8765/10 5/10 5/10 5/103.584 3.584 3.648 3.6482.082 2.082 2.082 2.0823.740 3.740 3.740 3.7406.595 6.595 6.595 6.5956.754 6.754 6.754 6.7542.531 2.531 2.531 2.531474 474 474 474

3.320 3.320 3.388 3.388230 230 230 230601 601 601 601636 636 636 636

3.900 3.900 3.968 3.9685.119 5.199 5.187 5.1872.836 2.836 2.871 2.871

25,6/26,2 23,0/23,5 25,6/26,2 23,0/23,50,53/0,53 0,49/0,53 0,53/0,53 0,49/0,530,51/0,51 0,47/0,52 0,51/0,51 0,43/0,520,56/0,43 0,56/0,43 0,56/0,43 0,56/0,430,51/0,36 0,51/0,36 0,52/0,36 0,52/0,36

4.536/2.213 4.536/2.213 4.536/2.131 4.536/2.1314.536/2.213 4.536/2.213 4.536/2.131 4.536/2.1313.161/2.213 2.661/2.213 3.141/2.131 2.621/2.13133,1/27,6 33,1/27,6 29,8/24,8 29,8/24,833,1/27,6 33,1/27,6 29,8/24,8 29,8/24,822,4/27,6 19,0/27,6 20,2/24,8 16,9/24,8

8.983 8.983 9.495 9.49513.786/1.329 13.786/1.329 15.047/1.487 15.047/1.4874.345/4.648 4.345/4.648 4.213/5.292 4.213/5.292

8,25 x 15 14PR 8,25 x 15 14PR 8,25 x 15 14PR 8,25 x 15 14PR8,25 x 15 14PR 8,25 x 15 14PR 8,25 x 15 14PR 8,25 x 15 14PR

2.235 2.235 2.235 2.235146 146 146 146253 253 253 253

Pedal / Hidrulico Pedal/ Hidralico Pedal / Hidrulico Pedal/ HidralicoManual / Mecnico Manual / Mecnico Manual / Mecnico Manual / Mecnico

Livre de Manuteno Livre de Manuteno Livre de Manuteno Livre de Manuteno12V/475 12V/900 12V/475 12V/900GM GLP Cummins Diesel GM GLP Cummins Diesel

103 (77) @ 2.400 78 (58) @ 2.050 103 (77) @ 2.400 78 (58) @ 2.050225 (305) @ 2400 225 (305) @ 1.300 225 (305) @ 2400 225 (305) @ 1.300

V6/4.302 4/4.500 V6/4.302 4/4.500Eletrnica Powershift Eletrnica Powershift Eletrnica Powershift Eletrnica Powershift

3/2 3/2 3/2 3/274,8 74,8 74,8 74,8155 155 155 15583,3 83,3 83,3 83,3Pino Pino Pino Pino70,9 70,9 70,9 70,9

Raio de GiroPara empilhamento a 90o adicionar:

Raio de Giro (21) + Comprimento da Carga (22)

Interseco deCorredor

VideTabela

Dimenses com assento na posio abaixada

AssentoGiratrio

AjusteAltura

971ONG (Padro) / Cabine Opcional

Sem AjusteAltura

965 965

TREM

DE

FOR

ADE

SEM

PENH

ODI

MEN

SES

PESO

RODA

S E

PNEU

SGE

RAIS

Trem de Fora

Distncia da Carga

Altura com Torre Estendida

Velocidade de Elevao

Velocidade de Abaixamento

Fora na Barra de Trao

Carga por Eixo

6815_folheto GP155 VX final lminas.pmd 23/1/2008, 11:524