Especialidade de Pipas

Introdução

Uma pipa, também chamada de papagaio ou raia, é um brinquedo que voa baseado na oposição entre a força do vento e a da corda segurada pelo operador. É composta de uma estrutura armada que suporta um plano de papel que tem a função de asa, sustentando o brinquedo, o que se chama de armação. Conforme o modelo pode contar com uma rabiola, que é um adereço preso na parte inferior para proporcionar estabilidade, geralmente feitas de fitas plásticas finas ou de papel, ou mesmo de pano, amarradas a uma linha.

É um dos brinquedos mais utilizados por crianças, adolescentes e até adultos. Na maioria das vezes, não há um local apropriado para a prática desta brincadeira. Os pipeiros, como são chamados, acabam brincando em meio a fios de alta tensão em ruas e avenidas.

Muitos pipeiros molham a linha da pipa com cerol, uma substância

resultante da mistura de cola e vidro, com o intuito de cortar a linha de outros operadores, em um tipo de disputa. Tal prática acaba provocando acidentes com os próprios pipeiros e com outras pessoas como, por exemplo, motoqueiros que tem seus pescoços cortados ao serem atingidos pela linha.

História

Os historiadores acreditam que tenha sido inventada entre 400 e 300 a.C. por Arquitas, um grego da cidade de Tarena. No entanto, os chineses afirmam que a primeira pipa do mundo tenha surgido na China, há cerca de 200 anos a.C. criada por um general chamado Han Hsin, com o objetivo de medir a distância de um túnel a ser escavado no castelo imperial. Com o passar do tempo estas pipas logo que sugiram eram utilizadas para fins militares, tornaram-se uma arte popular aquele pais. Aos poucos, foram levadas para países vizinhos como Japão e Coréia. No Japão por volta do século XI relatos indicam que as pipas eram empregadas pelos militares para levar mensagens secretas para aliados. Nos países orientais, as pipas adquiriram um forte significado religioso e ritualístico, como atrativo de felicidade, sorte, nascimento, fertilidade e vitória, exemplo disso são pipas com pinturas de dragões que atraem a prosperidade ou uma tartaruga longa vida, coruja sabedoria e assim por diante. No Brasil, estima-se que as pipas tenham chegado pelas mãos dos portugueses na época da colonização. Hoje, elas são conhecidas por diversos nomes, dependendo da região do País: arraia (Bahia), pipa (Rio de Janeiro), papagaio e pipa (São Paulo), pandorga (Paraná, Rio Grande do Sul e Santa Catarina), quadrado, tapioca, balde (Nordeste) e (Maranhão).

O primeiro vôo do homem está relacionado com a mitologia onde consta que Ícaro voou tão alto, que o sol derreteu a cera que prendia as asas ao seu corpo, sendo assim Ícaro caiu e morreu.

Em 1749 o Escocês Alexander Wilson, usou vários termômetros presos as Pipas para medir a temperatura nas alturas. Benjamin Franklin em 1752, utilizando uma pipa forrada de pano, demonstrou em um dia de chuva, que nas nuvens existe eletricidade estática, com isso foi criado o pára-raios. O inglês Douglas Archibald em 1883, prendeu um anemômetro (Medidor

de Vento) à linha de uma pipa mediu a velocidade do vento a 360m de altura. A Aerofotografia com o auxílio de pipas é muito praticada desde o fim do século XIX. Guglielmo Marconi em 1901 usou uma pipa para erguer uma antena e fez a primeira transmissão de rádio.

Alexander Wilson Douglas Archibald Guglielmo Marconi

Em 1894, B. F. S. Baden Powell, o irmão mais novo de Baden Powell, o fundador do escotismo, elevou-se três metros do chão por um trem de quatro pipas hexagonais com 2m de envergadura cada, tornando-se o primeiro homem erguido do chão com auxílio de pipas, fato que mais tarde seria repetido em escala militar durante a Grande Guerra Mundial.

No fim do século XIX e início do século XX, o homem estava decidido a construir uma máquina que lhe permitisse voar, nessa época ele só tinha duas referências de vôo, que eram as aves e a pipa. Muitos tentaram imitar os pássaros com suas máquinas sem sucesso, outros tentavam usando pipas. Em 1906, depois de vários testes o Brasileiro Alberto Santos Dumont, fez o primeiro vôo, usando um conjunto de pipas-caixas, acionadas por suas próprias forças. Este avião recebeu o nome de "14 BIS".

Através desses fatos, temos uma gama muito grande de utilização das pipas através dos tempos. Elas simbolizam o poder espiritual dos homens, um grande instrumento na busca de novas descobertas e objeto capaz de tornar realidade o antigo desejo de voar, o sonho de Ícaro em realidade.

BENJAMIN FRANKLIN E A PIPA

Em 1752 Benjamin Franklin realiza uma famosa experiência utilizando como recurso uma pipa, ocasionando na descoberta do Para-Raio.

Ficou demonstrada definitivamente a importância das pipas na história da Ciência. Prendendo uma chave ao fio da pipa, que empinou em um dia de tempestade, a eletricidade das nuvens foi captada pela chave e pelo fio molhado, fato que levou a descoberta do para-raio.

Características

Definições:

Vento bom – para o “pipeiro”, vento bom é o sinal para empinar pipa. Típica corrente de ar que segue em apenas um curso quase que constante.

Linha – fio de linho, qualquer fio de algodão ou de nylon. Melhor tipo de linha para soltar pipas é a de n° 10.

Estirante – termo usado para definir um pedaço de linha colocado numa pipa de papel e faz ligação com a pipa e a linha guia. Popularmente conhecido como “cabestro”.

Carretel – cilindro de madeira etc., com rebordos nos extremos, no qual se enrolam fios.

Como as pipas ficam no ar:

Porque a estrutura formada pela pipa se parece como a de uma asa de avião. Existe uma camada superior na forma convexa e uma inferior que pode ser côncava ou reta. Quando o ar passa mais rápido por cima, a pressão do ar na parte de cima é menor. Então a pressão na parte inferior empurra a pipa para cima, assim a pipa voa. Conforme o ângulo, o ar passar mais ou menos rápido na pipa. Desse jeito é possível manobrar a pipa.

Uma causa comum das pipas apresentarem defeitos:

DEFEITO: A pipa sobe com muita dificuldade.

CAUSA: Provavelmente é pesada demais ou tem resistência excessiva devido ao ângulo quase perpendicular ao vento.

SOLUÇÃO: Diminuir a rabiola e verificar se o estirante central não está muito curto ou esperar ter mais vento.

Uma pipa não pára de dar voltas enquanto está sendo empinada:

DEFEITO: A pipa efetua círculos grandes.

CAUSA: A rabiola não é apropriada.

SOLUÇÃO: Fazer uma rabiola mais leve e aumentar o seu comprimento. Fazer mais curto o estirante inferior.

Por que às vezes é necessário ter uma rabiola na pipa?

Lembre-se de que a rabiola é o rabo de uma pipa. É necessária, porque é ela que mantém a pipa no ar e proporcionar estabilidade.

Regras de Segurança

1- Evite áreas com fios elétricos.

2- Cuidado com pessoas que estão à sua frente.

3- Não solte pipas sobre laje de casas, sem as proteções laterais.

4- O uso do cerol é proibido.

5- Cuidado com a travessia de ruas onde passam veículos.

6- Não solte pipas em dias de chuva ou relâmpagos.

7- Se a pipa enroscar em fios não tente tirá-los, é melhor perder a pipa do que a vida.

8- Não use linhas metálicas como fio de cobre de bobinas.

9- Use luvas para não queimar as mãos na linha

10- Atenção para motos e bicicletas, a linha pode ser perigosa para os condutores

11- Olhe bem onde pisa, especialmente para trás.