eletrico 2v serial iii - scanchipscanchip.com.br/download/eletrico 2v serial iii.pdf · terra...

21
Scanchip Tecnologia Scanchip Tecnologia Scanchip Tecnologia Scanchip Tecnologia Scanchip Tecnologia Scanchip Tecnologia Scanchip Tecnologia Scanchip Tecnologia Scanchip Tecnologia Scanchip Tecnologia Técnico FOLHA: 17/08/2016 N F LAMPADA INTERRUPTOR DUAS POSIÇÕES

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  • ScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologia

    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    N

    F

    LAMPADA

    INTERRUPTOR DUAS POSIÇÕES

  • TERRA

    ScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologia

    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

  • ScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaFOLHA:

    BORNES

    71 7

    2 9

    4 9

    6

    12

    Sin

    al senso

    r op

    erado

    r 1

    Sin

    al senso

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    22

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    10

    V C

    aix

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    e in

    sp

    ão

  • INCÊNDIO

    PES= PESADOR DE CARGA LED NORMAL APAGADO

    PO = BOTÃO DE REABERTURA DE PORTA LED NORMAL APAGADO

    DTE = SAÍDA SERIAL LED NORMAL ACESO

    CKE = SAÍDA SERIAL LED NORMAL ACESO

    24V= TENSÃO CONTÍNUA 24 VCC

    0V = TENSÃO CONTÍNUA 0 VCC

    RNV= ENTRADA SINAL DE RENIVELAMENTO LED NORMAL APAGADO (SOMENTE HIDRÁULICO)

    D = ENTRADA SINAL DE DESCIDA LED NORMAL APAGADO (SINAL INSPEÇÃO)

    S = ENTRADA SINAL DE SUBIDA LED NORMAL APAGADO

    AUT = ENTRADA SINAL AUTOMÁTICO LED NORMAL ACESO (SINAL INSPEÇÃO)

    FC = ENTRADA SINAL FOTOCÉLULA LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM )

    INS = ENTRADA SINAL SENSOR SUBIDA

    IND = ENTRADA SINAL SENSOR DESCIDA

    IND = ENTRADA SINAL SENSOR PARADA

    PP = ENTRADA SINAL PORTA DE PAVIMENTO LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

    PC = ENTRADA SINAL PORTA DE CABINA LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

    LPA = ENTRADA SINAL PORTA ABERTA LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

    CT = ENTRADA SINAL CONTATO DE TRINCO LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

    LD = ENTRADA SINAL LIMITE DE PARADA INFERIOR LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

    OEI = OPERAÇÃO LED NORMAL APAGADO

    (SINAL INSPEÇÃO)

    LS= ENTRADA SINAL LIMITE DE PARADA SUPERIOR LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

    LAD = LIMITE DE REDUÇÃO INFERIOR LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM )

    LED NORMAL ACESO ( EM VIAGEM )LAS = LIMITE DE REDUÇÃO SUPERIOR

    VCC = SINAL DE ENTRADA DE ALIMENTAÇÃO CPU

    SG= SINAL DE SEGURANÇA OK

    FIF = SINAL DE FASES DE ALIMENTAÇÃO OK

    NBK= SINAL DE FALTA DE ENERGIA

    MON = MONITORAMENTO DE CONTATORAS

    EM = SINAL DE EMERGÊNCIA

    REDU = SINAL DE POÇO DIGITAL

    SELET = SINAL DE POÇO DIGITAL

    NBOK = DE RESGATE AUTOMÁTICO

    NORMAL ACESONORMAL ACESO ( EM VIAGEM)

    NORMAL APAGADO

    APAGADO EM VIAGEM /ACESO ESTACIONADO

    NORMAL ACESO

    NORMAL ACESO

    NORMAL APAGADO

    NORMAL APAGADO

    NORMAL APAGADO

    SINAIS DE ENTRADA

    SINAIS DE ENTRADA

    SINAIS DE SAÍDA

    At2 = SINAL DE VELOCIDADE ALTA 2 a partir de 75 metros por minutos

    At3 = SINAL DE VELOCIDADE ALTA 3 a partir de 120 metros por minuto

    GD= SINAL DE SETA DE DESCIDA

    At4 = SINAL DE VELOCIDADE ALTA 4 a partir de 240 metros por minuto

    At5 = SINAL DE VELOCIDADE ALTA 5 acima de 300 metros por minuto

    At1= SINAL DE VELOCIDADE ALTA 1 a partir de 45 metros por minuto

    BX= SINAL DE VELOCIDADE DE REDUÇÃO

    SB= SINAL DE SUBIDA

    DC= SINAL DE DESCIDA

    PA= SINAL DE ABERTURA DE PORTA

    PF= SINAL DE FECHAMENTO DE PORTA

    MAN= SINAL DE MANUTENÇÃO

    RGT = SINAL DE SOLICITAÇÃO RESGATE

    S1= SINAL EXTRA

    VNT = SINAL DE VENTILADOR

    RTM= SINAL DE RAMPA ELETROMAGNÉTICA

    RA= SINAL DE PARTIDA ESTRELA ( QUANDO HIDRÁULICO)

    RB= SINAL DE PARTIDA TRIANGULO ( QUANDO HIDRÁULICO

    GS= SINAL DE SETA DE SUBIDA

    CPU SCCE 014

    SINAIS DE ENTRADA E SAÍDA CPU

    ScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologia

    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    SINAIS DE ENTRADA E SAÍDA CPU

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    DIAGNOSTICO DE FALHAS

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    ALIMENTAÇÃO GERAL DO COMANDO

    10A

    10A

    DO QUADRO

    DO QUADRO

    VEM DO QUADRO DE DISTRIBUIÇÃO

    VEM DO QUADRO DE DISTRIBUIÇÃOVEM DO QUADRO

    DE DISTRIBUIÇÃO

    10A

    DISJUNTOR PRINCIPAL DO QUADRO

    DISJUNTOR PRINCIPAL DO QUADRO

    REDE 220V REDE 380V REDE 440V

    Dimensionado conformeas tabelas do anexo A

    DISJUNTOR PRINCIPAL DO QUADRO

    Dimensionado conformeas tabelas do anexo A Dimensionado conforme

    as tabelas do anexo A

    CABO DE MULTIVIASDE 26 VIAS

    cabo de multivias de 34 vias

    cabo de multivias de 10 vias

    (somente para comandos acima de 75 metros por minuto)

    Mini contator SG 48 VDC

    3

    Acionamento operador de porta

    2

    VEM DOS DISJUNTORES LUZ

    AM

    AR

    EL

    O

    VE

    RM

    EL

    HO

    PR

    ET

    O

    Fonte Chaveada

    Acionamento operador de porta 2 caso tenha olhar em folhas em anexo

    3

    71 72 94 96

    Bornes casa de maquina

    GND

    220V

    C

    SAÍDA DE TENSÃO ALTERNADA DAS VÁLVULAS QUANDO COMANDO HIDRÁULICO

    VERMELHO

    PRETO

    AZUL

    BRANCO

    VERDE

    V+

    COM

    L

    N

    (AC)

    (AC)

    TERRRA

    Cores cabo de alimentação da placa SCCE 0038-V01 (J4)

    Cabo Fonte Chaveada

    Cabo 10 vias alimentação da FIF

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    VEM DO QUADRO DE DISTRIBUIÇÃO

    DETECTOR DE FALTA DE FASE/ MONITORAMENTO DE CONTATORES

    DISJUNTOR PRINCIPAL DO QUADRO

    DETECTOR DE FALTA DE FASE MONITORAMENTO DE CONTATORES

    Dimensionado conformeas tabelas do anexo A

    Para Tomada : Ligar 3‘NEUTRO’ no lugar do T/F2 quando rede for 380v

    Tomada 220V

    13 NO

    14 NO

    24V

    FONTE

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    TécnicoTécnico

    FOLHA: FOLHA:

    17/08/201617/08/2016

    * SOMEMTE ACIMA DE 15 PARADAS

    10A10A DO QUADRO DO QUADRO

    SERIE DE EMERGÊNCIA 48VSERIE DE EMERGÊNCIA 48V

    VER ESQUEMA FOLHA7

    EM3EM3 EM4EM4

    PLACA FREIO SCCE 0108-V2PLACA FREIO SCCE 0108-V2

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    OPERADORES DE PORTA

    10A

    VEM DO DISJUNTORPRINCIPAL DO QUADRO

    30

    3

    302

    301

    SCCE - 102V-1

    301

    302

    303

    SCCE - 102V-1

    VEM DO DISJUNTORPRINCIPAL DO QUADRO

    Trifasico

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    OPERADORES DE PORTA

    301

    302

    303

    301

    302

    303

    FA-1FA-2

    P7P8

    CAIXA DEINSPEÇÃO

    P7P8

    CAIXA DEINSPEÇÃO

    01NC

    3031

    P7P8

    CAIXA DEINSPEÇÃO

    PA PF PFPA PA PF

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    95

    96RT

    ACIONAMENTO

    F2/T ( DISJUNTOR QUADRO)OU NEUTRO QUANDO REDE 380V

    BX

    BX

    SG SB RB VNT

    SB

    DC

    DC

    SB

    SB

    DC

    RA

    RB

    PF

    PASG

    0V EM-B DC PA PFBX RA

    DC

    SB

    RTM

    VNT

    F1RTMATS ATD

    PA

    PF

    BX

    BX

    SG SB RB VNT

    SB

    DC

    DC

    SB

    SB

    DC

    RA

    RB

    PF

    PASG

    0V EM-B DC PA PFBX RA

    DC

    SB

    RTM

    VNT

    F1RTMATS ATD

    PA

    PF

  • *Obrigatório uso de filtro de contatora

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    ACIONAMENTO

    RA RA

    3

    RA

    AT AT

    R

    S

    1

    2

    AT

    S

    4

    D

    BX

    RB RB RB

    GERAL

    S

    F2/TF1/S

    5

    6

    BXBX

    D D

    DISJUNTOR

    2 VELOCIDADE

  • F2/T

    D S

    AC

    F1/S

    220V

    AC

    AT

    BX

    TR

    AF

    O

    0V

    FR

    EIO

    -

    0V

    VM

    D

    LIG

    AR

    BO

    BIN

    A

    SG

    VN

    T

    FR

    EIO

    +

    VN

    T

    VM

    L

    VM

    P

    DO

    FR

    EIO

    Quando a

    limenta

    ção 3

    80V

    ligar n

    o n

    eutro

    FR

    EIO

    -

    VM

    L

    VM

    D

    TE

    NS

    ÃO

    DO

    FR

    EIO

    FR

    EIO

    -

    VN

    T

    VN

    T

    FR

    EIO

    +

    FR

    EIO

    +

    VM

    P

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    ACIONAMENTO 2 VELOCIDADE FREIO

    BOBINA MOTOFREIO F2/TD S

    AC

    F1/S

    AC

    AT

    BX

    0V

    FR

    EIO

    -

    0V

    VM

    D

    LIG

    AR

    BO

    BIN

    A

    SG

    VN

    T

    FR

    EIO

    +

    VN

    T

    VM

    L

    VM

    P

    DO

    FR

    EIO

    FR

    EIO

    -

    VM

    L

    VM

    D

    TE

    NS

    ÃO

    DO

    FR

    EIO

    FR

    EIO

    -

    VN

    T

    VN

    T

    FR

    EIO

    +

    FR

    EIO

    +

    VM

    P

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    ACIONAMENTO 2 VELOCIDADE FREIO

    AC

    D

    S

    R F1/S

    FREIO+

    FREIO -

    VNT

    0V

    VML

    VMD

    F2/T

    SG

    FREIO+

    FREIO -

    0V

    VML

    VMD

    AT

    BX

    F1/S

    GERAL

    DISJUNTOR

    F2/T

    AC

    FREIO-

    FREIO+

    VNT

    VMP

    F1/S

    VNT

    VNT

    VMP

    F2/T

    FREIO 02

    FREIO 01

    Quando alimentação 380Vligar no neutro

    ligar no neutro

    SA

    IDA

    PA

    RA

    FR

    EIO

    TRIFÁSICO

  • ISD

    IND

    INS

    SEL-002

    24V

    IMÃ DE CORTE DE DESCIDA

    IMÃ DE PARADA

    IMÃ DE CORTE DE SUBIDA

    3cm MÁXIMO

    LIGAÇÃO SENSORES DE CORTE E PARADA

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    CHAMADA DE PAVIMENTO E CABINA

    VEM DA CAIXA DE INSPEÇÃO

    SCCE 0117-V1

    A

    20 PARADAS

  • ScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologia

    Técnico

    FOLHA:

    OEI

    24V

    51

    LCS

    LCD

    52

    67

    LAS

    LS

    67

    LAD

    LD

    P19

    P20

    P21

    P22

    AM

    AM

    PA

    P

    LC

    D

    VD

    V

    DVD

    /BR

    VD

    /BR

    BR

    -RX

    MR

    - RX

    MR

    -RX

    BR

    -RX

    LA

    S

    LS

    67

    6767

    67

    LD

    LA

    D

    24

    V

    OE

    I

    PR

    PR PRP

    R

    AZ

    AZ

    AZ

    AZ

    P1

    9

    P1

    9

    P2

    0

    P2

    0

    P2

    1

    P2

    1

    P2

    2

    P2

    2

    51

    LC

    S

    VD

    /BR

    VD

    /BR

    52

    PA

    P

    F2/N

    F1

    Diagrama elétrico chicote de poço Scanchip

    PA

    PV

    D/B

    RV

    D/B

    RP

    AP

    PA

    P

    PA

    P

    PA

    PL

    RL

    RP

    AP

    F1

    OEI

    24V

    51

    LCS

    LCD

    52

    67

    LAS

    LS

    67

    LAD

    LD

    P19

    P20

    P21

    P22

    AM

    AM

    PA

    P

    LC

    D

    VD

    V

    DVD

    /BR

    VD

    /BR

    BR

    -RX

    MR

    - RX

    MR

    -RX

    BR

    -RX

    LA

    S

    LS

    67

    6767

    67

    LD

    LA

    D

    24

    V

    OE

    I

    PR

    PR PRP

    R

    AZ

    AZ

    AZ

    AZ

    P1

    9

    P1

    9

    P2

    0

    P2

    0

    P2

    1

    P2

    1

    P2

    2

    P2

    2

    51

    LC

    S

    VD

    /BR

    VD

    /BR

    52

    PA

    P

    F2/N

    F1

    PA

    PV

    D/B

    RV

    D/B

    RP

    AP

    PA

    P

    PA

    P

    PA

    PL

    RL

    RP

    AP

    F1

    OEI

    24V

    51

    LCS

    LCD

    52

    67

    LAS

    LS

    67

    LAD

    LD

    P19

    P20

    P21

    P22

    AM

    AM

    PA

    P

    LC

    D

    VD

    V

    DVD

    /BR

    VD

    /BR

    BR

    -RX

    MR

    - RX

    MR

    -RX

    BR

    -RX

    LA

    S

    LS

    67

    6767

    67

    LD

    LA

    D

    24

    V

    OE

    I

    PR

    PR PRP

    R

    AZ

    AZ

    AZ

    AZ

    P1

    9

    P1

    9

    P2

    0

    P2

    0

    P2

    1

    P2

    1

    P2

    2

    P2

    2

    51

    LC

    S

    VD

    /BR

    VD

    /BR

    52

    PA

    P

    F2/N

    F1

    PA

    PV

    D/B

    RV

    D/B

    RP

    AP

    PA

    P

    PA

    P

    PA

    PL

    RL

    RP

    AP

    F1

    PL

    AC

    A S

    CC

    E 1

    01-V

    4

    Roxo

    Roxo

    LARANJA LÂMPADA

    InterruptorQuadro

    InterruptorPAP

    F2

    OBS: Sistema de iluminação de poço somente irá quando cotado.

  • Caixa de Inspeção

    D

    ScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologia

    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    SAÍDA DE FASES

    SAÍDA DE FASES

    TENSÃO DE ALIMENTAÇÃORAMPA

    SAÍDA DO MOTOR DE RAMPA

    SAÍDA DE FASES

    SAÍDA DE FASES

    BORNES EXTRAOU INTERFONE

    TENSÃO DE ALIMENTAÇÃOVENTILADOR

    SAÍDA PARA MOTORDO VENTILADORPendente de

    ILUMINAÇÃO

    INTERRUPTORDO PENDENTE

    DE ILUMINAÇÃO

    BORNES DE ALIMENTAÇÃOSERIAL/ CABINA/ IPD’S

    SCANVOICER etc.. (Cn7, Cn18, CN19)

    Iluminação da Cabina:Tensão de entrada

    da iluminação

    SAÍDA 1 PARA ILUMINAÇÃO

    SAÍDA 2 PARA ILUMINAÇÃO

  • ScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologiaScanchipTecnologia

    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    O cabo 3 referente ao segundo operador de porta e vias extrassó será enviadas caso seja informado durante a cotação docomando.

    } Chicote de poçoC 37 = Ligar contato do Pesador 1( PES1 ) Pesador 2 (PES 2)CN59 = ‘N’ e ‘F1' = alimentação do PesadorCN59 = HOLD, ligar HOLD, Disabled

    PESADOR

    N

    Pendente de ILUMINAÇÃO Você deve alimentar com a tensão da sua lâmpada

    ( 110 vac ou 220 vac) o borne LUZ ENTRADA , e ligar

    sua lâmpada no LUZ SAÍDA.

    Cn18, CN7, CN19, = Saída serial Scanchip Cores padrão: 0V = Preto 24V = Vermelho CKE= Azul DTE = Amarelo

    Comunicação serial

    CHAVE BOMBEIRO CABINA

    C 6 =Bornes OEI e 24V N

    BORNES DE FASE

    N= NEUTROS = FASE F1/S T = FASE F2/T

    C 33 = Ligar operador de porta 1CN10 = Ligar operador de porta 2CN9 = Ligar Sensores dos operadoresCN30 = Ligar na barreira infravermelhoCN2 = Ligar nos bornes P7 e P8 contato de LPA( Limite de porta aberta) CN12 = Ligar nos bornes P4 e P1 o contato de cabina (PC)

    N

    Operador de porta

    Contato de cunha

    C 23 =N

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    Técnico

    FOLHA:

    17/08/2016

    2

    3

    TENSÃO CÓDIGO

    50V à 80V TA 2131

    70V à 100V TA 2132

    90V à 125V TA 2133

    O FECHAMENTO DE CADA TRANSFORMADOR É FEITO DE ACORDO COM A TENSÃO DA SOLENÓIDE DE FREIO

    TABELA 1: DIMENSIONAMENTO DO TRANSFORMADOR DE FREIO

    ANEXO

    CÓDIGO ENTRADA SAIDA 1 SAÍDA 2 SAÍDA 3 SAÍDA 4

    TA 2131 220VVermelhoVermelho

    50VPretoAmarelo

    60VPretoCinza

    70VPretoAzul

    80VPretoMarrom

    TA 2132 220VVermelhoVermelho

    70VPretoAmarelo

    80VPretoCinza

    90VPretoAzul

    100VPretoMarrom

    TA 2133 220VVermelhoVermelho

    90PretoAmarelo

    100VPretoCinza

    110VPretoAzul

    125VPretoMarrom

    TABELA 2: FECHAMENTO DO TRANSFORMADOR DE FREIO

    ANEXO

    ATENÇÃO: PODE HAVER DIFERENÇAS NOS VALORES DESCRITO NA TABELA ACIMA COM OS VALORES ENCONTRADOS NO PAINEL ELETRICO, ESSA VARIAÇÃO PODE OCORRER DE ACORDO COM A NECESSIDADEDE CADA COMANDO.

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