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(1) Aluna de Pós-graduação em Gestão Ambiental e Desenvolvimento Sustentável- ESAMAZ

(2) Graduada curso de Tecnologia em Saneamento Ambiental- IFPA

Desperdício de água causado pela instalação e operação de lava jatos no município de

Belém-Pá: Estudo de caso.

Débora da Silva Marçal(1)

[email protected]

Soraya Cinthia Brito da Silva(2)

[email protected]

RESUMO

Por ser de fácil aplicação, a quantidade de lava jatos no município de Belém- PA

vem crescendo de forma desordenada na capital. Pode-se perceber que além da geração de

empregos informais, as maiorias dos estabelecimentos desempenham suas atividades sem

obtenção de licença ambiental como a Licença prévia instalação e operação.

Por falta de legislação ambiental estabelecida pelo poder executivo, não há

fiscalização perante a lei, que seria a base para a cobrança de como os lava jatos deveriam

atuar. A lei n0

7.690 de 17 de Março de 1994, que determina a obrigatoriedade dos postos e

empresas de lavagem de carro a utilizarem em seus serviços água de poço não é cumprida,

contribuindo para que os lava jatos não atuem de acordo com alguns parâmetros

mailto:[email protected]

mailto:[email protected]

(1) Aluna de Pós-graduação em Gestão Ambiental e Desenvolvimento Sustentável- ESAMAZ (2)

Graduada curso de Tecnologia em Saneamento Ambiental- IFPA

estabelecidos pelos órgãos ambientais, gerando assim um grande desperdício de água em

seus estabelecimento. (SEMMA, SEMA, VIGILÂNCIA SANITÁRIA).

Por não haver Legislação e fiscalização que seriam a base para estabelecer padrões

de funcionamento, os lava jatos desempenham suas atividades de formas prejudiciais sobre

o ambiente e a saúde dos trabalhadores, meio ambiente e sociedade.

Os impactos do desperdício da agua são graves e traduzem-se na redução do

abastecimento de água para a população, na menor disponibilidade de água nas reservas

hídricas e na ocorrência de verdadeiras crises hídricas em tempos de seca. Por causa disso, é

importante que todos façam a sua parte, desde o cidadão em sua casa, passando pelo estado,

ate as diferentes praticas econômicas.

Sendo assim, o presente trabalho vem abordar um estudo de caso referente aos

desperdícios de água realizados por esses estabelecimentos. O estudo foi realizado em 4

(quatro) lava jatos sendo: lava jato comum, lava jato a seco, lava jato licenciado e lava jato

licenciado mais atuante como um lava jato comum, mais conhecido como lava jato de

esquina de rua, todos localizados no município de Belém-PA.

PALAVRAS-CHAVE: Lava Jato, impactos ambientais e sociais, legislação e meio

ambiente, desperdício de água.

1- INTRODUÇÃO

Os lava jatos surgiram com a finalidade de facilitar a vida das pessoas que querem

seus automóveis limpos. A água utilizada na lavagem de veículos representa uma parcela

bastante significativa do consumo de água para uso doméstico. “No Brasil, cerca de 32.700

postos de lavagem consomem 3,7 milhões de m³/mês, o equivalente ao consumo mensal de

uma cidade de 600 mil habitantes. Em Belém-PA, são 480 postos de lavagem licenciados

pela prefeitura, excluindo empresas de ônibus, transportadoras e revendas de carros.

segundo dados da Secretaria Municipal de Meio Ambiente- SEMMA”. (BALEIXE, 2013, p.

09apud LEÃO et al, 2011, p. 01).

Ressalta MOTA (2006) que o consumo de água tende a crescer, com o aumento da

população, o desenvolvimento industrial e outras atividades humanas. Cada vez mais se

retira água dos mananciais e se produzem resíduos líquidos, os quais voltam para os

recursos hídricos, alterando a sua qualidade.



Em estabelecimentos que exercem a atividade de lavagem de carros, os impactos

ambientais frequentemente encontrados são o grande desperdício de água, destinação

indevida dos resíduos sólidos, lançamento de efluentes sem tratamento na rede de drenagem

contendo um grande percentual de produtos de limpeza com composição química elevada.

Causam impactos sobre as estações de tratamento de esgoto e sobre os mananciais

superficiais, conforme relata Serviço Brasileiro de Apoio ás Micro e pequenas empresas

(SEBRAE, 2012, p.14):

Se os despejos sem tratamento chegam através de canaletas que estão ligadas às

caixas de inspeção do lava-jato, que por sua vez, estão conectadas aos coletores de

esgotos, podem causar a obstrução das redes e danos aos equipamentos e

instalações das Estações de Tratamento de Esgotos locais. Se este despejo for

lançado no sistema de captação de águas pluviais, o problema é ainda maior, pois

podem chegar sem tratamento aos nossos rios e lagos. (SEBRAE, 2012, p.14).

Diante dos estudos realizados nos lava jatos selecionados além do grande desperdício

de água usado nas lavagens dos veículos, constataram-se geração de quantidades excessivas

de óleos e graxas e detergentes, os quais geram efluentes contaminados, sendo lançados

diretamente na rede de drenagens sem receber qualquer tratamento, contaminando os

recursos hídricos. Há também impactos na saúde dos funcionários, devido o contato direto

com os produtos de limpezas por conterem agentes químicos que são bioacumulativos por

inalação, e por absolvição da pele, intoxicação e entre outros e da população residem às

proximidades pela infiltração dos efluentes no solo e pela disseminação dos produtos de

limpeza no ar.

2- DESENVOLVIMENTO

A água é uma substância fundamental para originar todas as coisas. Os primeiros seres

vivos evoluíram na total dependência da água ao meio liquido, pode se perceber que desde

tempos primórdios, água é uma das principais fontes para a sobrevivência de qualquer ser

vivo, pois aproximadamente 80% de nosso organismo são compostos por água.

Com o crescimento populacional e industrial, aumentou-se o desperdício de tal

recurso natural. Conforme Brasil Escola 69% da água potável é destinado para a agricultura,

22% para as indústrias e somente 9% ao consumo humano.

Conforme Mota (2006), embora a maior parte do nosso planeta esteja coberta por

água, apenas uma parcela da mesma é utilizada nas grandes atividades humanas. Onde

97,2% da água estão concentradas nos oceanos, rios e mares existentes na terra, cobrindo



71% de sua superfície, além das águas presentes na neve, nas geleiras, no vapor atmosférico,

em profundidade não acessíveis, entre outras.

Por conta das grandes reservas de água doce no Brasil, tem-se a ilusão de que tal bem

natural é inesgotável, as faltas de consciência das pessoas em economizar água realizam

práticas abusivas em suas atividades diárias seja ela doméstica ou industrial, ocorrendo

assim o desperdício desnecessário da água. A responsabilidade de preservar direito de

consumo da água cabe à sociedade em geral, indústrias, comércios, etc. que se apropriam da

água para exercer suas funções como ressalta ROCHA (2004).

A água é um patrimônio comum, cujo valor deve ser reconhecido por todos cada

um tem o dever de economizar água e de utilizá-la com cuidado. Deteriorar a

qualidade da água é prejudicar a vida do homem e dos outros serem vivos que dela

dependem. (ROCHA, 2004, p.29).

Para realizar o estudo foi feito um levantamento bibliográfico, no qual consistem em

visitas aos órgãos públicos (Vigilância Sanitária, Prefeitura Municipal de Belém, Semma e

sema) que forneceram parâmetros ambientais para adequação dos lava jatos, além de

pesquisas embasadas em livros, normas, manuais e projetos técnicos referentes à atividade

de lavagens de carros, levantamento dos lava jatos na cidade de Belém. A seleção dos lava

jatos ocorreu a partir do questionário aplicado, no qual detalhou se os empreendimentos

atuam conforme os parâmetros ambientais.

Diante das informações foram selecionados um (1) estabelecimento não regularizado

de acordo com os parâmetros ambientais, três (3) regularizados, sendo um (1) com lavagem

a seco e outro atuante como lava jato comum conhecido como de esquina de rua, porém

com licença para funcionamento. Através de coleta de amostra, caracterizou os efluentes

para verificar se os mesmos estavam dentro do padrão de lançamento estabelecido pelo

CONAMA 357/430.

2.1- ÁREA DE ESTUDO

O estudo foi realizado no Município de Belém que está localizado no Estado do Pará

no Norte Brasileiro, fundada em 12 de Janeiro de 1616, pelo Capitão-Mor Francisco

Caldeira Castelo Branco, com uma população de 1 432 844 habitantes. A princípio a cidade

era chamada de Feliz Lusitânia, de Maria do Grão Pará, de Santa Maria de Belém do Grão

Pará, assim até chegar a seu nome atual Belém. O clima em Belém é quente e úmido,



tipicamente equatorial, influência direta da floresta amazônica, com chuvas abundantes

durante o ano todo, sem a ocorrência de uma estação seca.

2.1.1- Lava jato 01 (LJ 01)

O primeiro lava jato selecionado foi o LJ 01, localizado na Travessa Timbó entre Av.

Almirante Barroso e Av. Rômulo Maiorana, bairro do Marco. Como pode observar na figura

01.

O LJ 01 tem aproximadamente dois (2) anos de existência, funcionando todos os dias

da semana, das 8hs ás 18hs. É composta por doze (12) lavadores, a maioria possui ensino

fundamental incompleto, apenas dois (2) possuem ensino médio completo com cursos

profissionalizantes em eletricista e automotiva.

Segundo os funcionários do estabelecimento em média são lavados dois (2) carros por

dia, nos fins de semana (sexta, sábado e domingo) o fluxo de lavagens é maior, em média

três (3) a quatro (4) carros por dia. Os mesmos afirmam que a água utilizada nas lavagens é

subterrânea, estima-se que é gasto duzentos (200) litros de água por lavagem, e que não

houve nenhuma fiscalização por parte dos órgãos públicos. As lavagens dos automóveis são

feitas com mangueiras, detergentes, alguns produtos químicos e água. Os efluentes gerados

não recebem nenhum tipo de tratamento antes de serem lançados na rede de drenagem.

2.1.2- Lava jato 02 (LJ 02)

O segundo lava jato selecionado foi o LJ 02, localizado na AV. Antônio Barreto entre

03 de Maio e 09 de Janeiro, bairro de Fátima. Como mostra a figura 02 a seguir.

Figura 01: Localização do lava jato 01.

Fonte: Google Earth (2014).

http://pt.wikipedia.org/wiki/Clima_equatorial

http://pt.wikipedia.org/wiki/Floresta_amaz%C3%B4nica

http://pt.wikipedia.org/wiki/Esta%C3%A7%C3%A3o_seca



O LJ 02 tem 18 anos de existência, funcionam todos os dias da semana, das 8hs às

18hs. É composta por doze (12) lavadores, sete (7) com carteira assinada e cinco (5)

contratados, sendo maioria com o ensino médio completo e alguns incompletos.

Segundo os funcionários e o proprietário, em média são lavados de dez (10) a quinze

(15) carros semanalmente e nos fins de semana (sexta sábado e domingo) o fluxo de

lavagens são maior, em média trinta (30) carros. Os mesmos afirmam que a água utilizada

nas lavagens é subterrânea, pois houve fiscalização por parte dos órgãos públicos, no caso a

Semma, DPA e COSANPA, no qual foi solicitada a readequação do lava jato, passassem a

utilizar água de poço artesiano e caixa separadora de areia e óleo medindo 1m³e0,50m³

respectivamente. Sendo assim o estabelecimento paga trezentos reais (300) a COSANPA e

mais uma taxa anual para manter a legibilidade do mesmo.

As lavagens dos automóveis são feitas com mangueiras, baldes, detergentes,

produtos químicos e água e a limpeza interna é feita com aspiradores. Os produtos aplicados

são shampoo neutro, limpa alumínio, desengraxante, limpa pneu, óleo diesel (quando

necessário), carpex, cera (polimento, proteção e revitalização), cheiro com essência e pasta

de silicone. Os utensílios que auxiliam a lavagem são: escovar, esponjas, flanelas, baldes

pequenos e médios. Ilustrada na figura 08 e 09.

2.1.3- Lava jato 03 (LJ 03)

O LJ 03 localiza-se na Trav. Quintino Bocaiúva, Bairro do Reduto. Observa-se na

figura 03 a seguir.

Figura 02: Localização do Lava jato 02.




O LJ 03 tem aproximadamente dez (10) anos de existência, funcionando todos os

dias da semana, das 9hs ás 18hs. É composto por sete (7) funcionários, sendo alguns com o

ensino fundamental e outros com ensino completo e carteira de trabalho assinada.

Segundo os funcionários do estabelecimento em média são lavados dez (10) carros

semanalmente, nos fins de semana (sexta, sábado e domingo) o fluxo de lavagens é maior,

em média quinze (15) carros por dia. Afirma ainda que a água utilizada nas lavagens é de

fornecimento da prestadora publica Companhia de Saneamento do Pará (COSANPA),

estima-se que é gasto vinte (20) litros de água por lavagem, pois pelo mesmo se tratar de um

lava jato a seco, utiliza-se água com componentes e produtos químicos para a retirada de

sujeira. O estabelecimento é legalizado segundo os funcionários, tendo sido registrada

fiscalizações do corpo de bombeiros e da prefeitura municipal de Belém. No lava jato a seco

a retirada das impurezas externas dos automóveis são executadas com borrifadores manuais,

reduzindo o uso excessivo de água. Na limpeza interna são utilizados aspiradores para

retirada de terra e poeiras e injeção de ar para limpeza dos tapetes. Como exemplificam as

imagens

2.1.4- Lava jato 04 (LJ 04)

.O LJ quatro (4) fica localizado AV. Gentil Bittencourt entre AV. Generalíssimo

Deodoro e Trav. 14 de Março, Bairro de Nazaré. Como pode observar na figura 04 a seguir.

Figura 03: Localização do lava jato o3.




O LJ 04 tem aproximadamente trinta (30) anos de existência, é um centro automotivo,

que realiza pinturas, serviços mecânicos e lavagens em geral (carros pequenos e grandes) de

automóveis, funcionando todos os dias da semana, das 8hs ás 18hs e aos sábados 8hs

às12hs. É composto por cinquenta (50) funcionários, sendo que no setor de lavagem possui

onze (11) funcionários, todos com o ensino médio completo e carteira de trabalho assinada.

Segundo os funcionários do estabelecimento em média são lavados trinta (30) carros

diariamente, nos fins de semana (sexta, sábado e domingo) o fluxo de lavagens é maior, em

média de trinta e cinco (35) a quarenta (40) carros por dia. Afirma ainda que a água utilizada

nas lavagens é de fornecimento da prestadora publica (COSANPA), estima-se que é gasto

duzentos (200) litros de água por lavagem. Segundo os funcionários, o estabelecimento é

legalizado, tendo sido registrada fiscalizações do corpo de bombeiros e Semma.

As lavagens dos automóveis são feitas com mangueiras, detergentes, alguns produtos

químicos como limpa alumínio, limpa pneu, óleo diesel, anticorrosivo, desengraxante, cera,

sabão em pó e hidratante, produtos para polimento, tirar risco e água. Na limpeza interna é

feita a aspiração, limpeza dos painéis e é usado higienizador de ar. Os utensílios que

auxiliam a lavagem são: flanelas, esponjas, escovas e baldes. No empreendimento, os

efluentes gerados são direcionados por uma canaleta, seguindo por caixa de gordura e

lançados na rede de drenagem sem tratamento.

2.2- DESPERDÍCIOS DA ÁGUA NOS LAVA JATOS

Com o aumento da frota de veículos da capital, setor de lavagem também cresce,

tendo pouco uso racional dos recursos hídricos, aumento da demanda de consumo de água,

consequentemente as quantidades de lançamento de esgoto doméstico e efluente industriais

Figura 04: Localização do lava jato 04.




em corpo hídrico aumentaram tornando-se um fator agravante, devido à maioria não dispor

de tratamento, antes do seu lançamento em corpos receptores, os quais contêm elementos

que alteram as propriedades físicas e químicas das águas.

Observou-se que nos lava jatos I, II E IV o consumo de água é elevado, pois estima-se

que em média é utilizado cerca de mil litros de água por dia. O consumo de água elevado é

proveniente do uso de equipamentos inadequados, deixando a mangueira de água ligada,

durante o processo de aplicação do detergente para a remoção da sujeira, como também falta

de manutenção dos mesmos que com o decorrer do tempo se desgastam, causando

perfurações e vazamentos aumentando assim o desperdício. Já os mesmo desperdícios não

ocorrem no lava jato III, por se tratar de uma lavagem a seco, onde o índice de consumo de

água é baixo, pois é utilizado apenas 25 ml de água em todos os procedimentos de limpeza

do automóvel. Como mostra as figuras 05,06,07 e 08.

2.3- SUGESTÕES PARA REDUÇÃO DO DESPERDÍCIO DE ÁGUA NOS LAVA

JATOS

Devido o desperdício e a escassez ocorrida nos tempos atuais, houve preocupação

em minimizar tal problema. Com isso o reuso de água tornou-se uma alternativa para os

Fig. 05: Lava jato I

Fonte: Direta 2015. I

Fig. 06: Lava jato II

Fonte: Direta 2015.

Fig. 07: Lava jato III

Fonte: Direta 2015.

Fig. 08: Lava jato IV

Fonte: Direta 2015.



problemas quantitativo e qualitativo da água, podendo ser implantados em industriais,

comércios e residências.

A reutilização ou o reuso de água não é um conceito novo e tem sido praticado em

todo o mundo há muitos anos. Neste sentido, deve-se considerar que o reuso de água

compreende-se também o controle de perdas e desperdícios, e a minimização da produção

de efluentes e do consumo de água.

Segundo Klautau & Gonçalves (2007), “Reuso é o processo de utilização da água

por mais de uma vez, tratada ou não, para o mesmo ou outro fim, no qual pode ser direta ou

indireta dependendo das atividades a ser realizada, tendo como vantagem a redução da

demanda sobre os mananciais”.

Para MORELLI (2005), pra contribuir com as qualidades dos mananciais, deve-se

racionalizar o consumo de água e passar a realizar os reuso de águas que tem se tornado uma

necessidade primordial devido à escassez que estão acontecendo, e adotar o reuso para as

atividades de lavagem automotivas, devido milhares de litros de águas potáveis serem

desperdiçado nessa pratica.

MORELLI (2005), afirma ainda que o reuso de água reduz a demanda sobre os

mananciais, por substituir a água potável de boa qualidade por uma de qualidade inferior em

uso especifico, ou seja, tratar os efluentes para serem reutilizados nas lavagens.

Podem-se citar também, como alternativas para a redução do grande desperdício de

água nos lava jatos, o aproveitamento da água da chuva, um sistema economicamente viável

que dependendo da sua utilização não exigem tratamentos complexos. Através da instalação

de tecnologias simples, o sistema pode ser implantado em residências, irrigação, criação de

animais e outras finalidades como lavagens de veículos.

O aproveitamento de águas pluviais para outros fins que não sejam potáveis passou

a ter maior relevância pela crescente preocupação com o meio ambiente, por ocorrerem o

desperdício de água tratada por atividades humanas, por exemplo, utilização da água tratada

para lavagem automotiva. Hoje em dia, com a escassez e a degradação dos recursos

hídricos, tem feito com que a sociedade perceba a necessidade de gerenciar melhor a

utilização desse bem.

Conforme FANTINEL (2011), O recolhimento da água da chuva possibilita a

utilização da mesma para diversos fins, favorecendo a otimização do uso da água do subsolo



e contribuindo para preservação do meio ambiente e evitando problemas tão comuns, como

é o caso dos assoreamentos dos rios, falta de água potável entre os problemas.

CONCLUSÃO

O desperdício de água é um dos principais problemas relacionados com a

disponibilidade e utilização dos recursos hídricos. Nas ultimas décadas pode se perceber que

tem crescido a preocupação dos estudiosos como da sociedade em si, em respeito ao meio

ambiente, e com destaque a água que é um dos fatores primordiais para a sobrevivência da

vida no planeta terra.

Além do citado acima pode-se dizer que tem ocorrido o uso excessivo e errôneo desse

bem tão precioso, principalmente em muitas atividades humanas, como os lava jatos, onde

as quantidades de água usada nas lavagens automotivas são de boa qualidade, vinda de

prestadora publicas ou de poços subterrâneos.



É necessário disponibilizar para os funcionários treinamentos com técnicas de lavagem

com ênfase em ergonomia; treinamento para manuseio de substâncias químicas,

potencialmente tóxicas e poluentes; conscientização e técnicas de racionalização e economia

no consumo de água; conscientização e técnicas de boas práticas de redução de desperdícios

e poluição; conscientização e treinamento de coleta seletiva e destinação adequada dos

resíduos gerados nas atividades desenvolvidas.

Diante dos contextos atuais percebe-se a importância do uso mais controlado e eficiente

do consumo de água, medidas que visem à preservação dos mananciais, controle dos

lançamentos de poluentes tóxicos para garantir as atuais e futuras gerações um futuro digno

e com direito a sua potabilidade.

.

ANEXOS

Anexo 01: questionário socioeconômico aplicado nos estabelecimentos de lavagem

automotivo.



Anexo 02: características dos produtos utilizados nas lavagens PRODUTOS APLICAÇÃO COMPOSIÇÃO

Tempo de existência?

_____________________________________________________

Lava jato é legalizado: Sim ( ) Não ( )

Horário de funcionamento:________________________________________

Número de funcionários:__________________________

Tipo de contratação dos funcionários?

Carteira de trabalho ( )

Contrato ( )

Sem carteira assinada ( )

Quantidade de carros lavados?

Semanalmente:______________________

Mensalmente:________________________

Sábado/Domingo/Feriados:_________________

Fonte de água utilizada?

Subterrânea ( ) Prestadora pública ( )

Tipos de resíduos gerados e sua destinação?_________________________

Uso de equipamento de proteção?

Luvas látex ( )

Botas de borracha ( )

Avental impermeáveis ( )

Protetor auricular ( )

Mascara para manuseio de produtos químicos ( )

Ambiente de trabalho é seguro?

Sim ( ) Não( )

Há alguma fiscalização de órgão publico? Quando foi a última? Houve alguma

multa?_________________________________________________

Houve acidentes? Qual foi a causa? Quais os mais frequentes?

_______________________________________________________________

Os funcionários costumam adoecer? Qual doença mais frequente? Quando foi o ultimo

caso?___________________________________________________

Quais os produtos químicos utilizados nas lavagens?

______________________________________________________________



Cera automotiva (pasta)

Brilho e proteção à pintura do automóvel

Hidrocarboneto alifático, Silicato de alumínio, carnaúba, Silicone e corante.

Desengraxante Limpezas de peças com graxas

Mistura de Hidrocarbonetos, Hidrocarboneto Alifático, Hidrocarboneto Naftênicos e Hidrocarbonetos Aromáticos.

Hidratante para couro de estofados

Parte interna do veiculo

Álcool graxo etoxilado, Polímero do Polidimetilsiloxano, Óleo mineral, Dietanolamida de ácido graxo, Álcool cetoestearilico, monoestearato de glicerina.

Limpa alumínio Partes de alumino dos veículos

Ácido Clorídrico, Muriático e o Fluorídrico.

Limpa pneu (Pretinho)

Limpeza e conservação dos

pneus

Glicerina, Álcool etílico, Corante, Conservante (Formol).

Limpador multiuso comum (Tipo Veja)

Limpeza de rodas Alquil. Benzeno, Sulfonato de Sódio, Álcool etoxilado, Coadjuvantes, EDTA tetrassódico.

Limpador multiuso comum (Tipo Ypê)

Lavagem dos automóveis

Alquil. Benzeno Sulfonato de Sódio, Linear Alquil. Benzeno Sulfonato Trietanolamina.

Óleo Diesel Lavagem de veículos

Hidrocarbonetos contendo parafinas, cicloparafinas, aromáticos, Naftênicos e olefinas, enxofre, compostos de nitrogênio e oxigênio, carbono, na faixa de C9 a C22, óleos craquea dos cataliticamente, aditivos: antioxidante, detergente, inibidores de corrosão e de espuma, desemulsificador e aumentador de cetano e compostos aromáticos policíclicos de 3, 4 e 6 anéis.

Sabão e detergentes

Lavagens de veículos

Componente tensoativos ou sulfaquitantes, compostos orgânicos de comportamento anfílico e hidrofílica, Linear alquibenzeno sulfonato de sódio, Lauril éter sulfato de sódio, tensoativos aniônicos, glicerina, coadjuvantes, conservante, 5-cloro-2 metilisotiazolin-3-ona, 2-metil-4 isotiazolin-3-ona, sequestrante, espessantes, branqueador óptico, corante, fragrância, entre outros.

REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

BALEIXE, Bárbara. O direito á água e ao meio ambiente sustentável: o desperdício de

água nos “lava jatos” da cidade de Belém/ Pará. 2013.17f. Tese (graduada em direito) -

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%2fres11%2fpropresol_lanceflue_30e31mar11.pdf&ei=jbjkvdzvbiyagwsjtodada&usg=afqjc

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MORELLI,Eduardo Bronzatti. Reúso de água na lavagem de veículos.2005. 90p.

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ROCHA, Júlio Cesar; ROSA, André Henrique; CARDOSO, Arnaldo Alves. In:______

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SEBRAE. Estrutura. In: Roberto Chamoun. Ideias de negócios lava jato. Rio de Janeiro:

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KLAUTAU, Judith Von; GONÇALVES, Mariane Furtado. Reuso de água: um projeto e

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