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RELATÓRIO MENSAL CONCESSIONÁRIA: TRANSBRASILIANA RODOVIA: BR-153 TRECHO: MG/SP SP/PR EXTENSÃO: 321,60 KM BRASÍLIA DF AGOSTO DE 2014

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RELATÓRIO MENSAL

CONCESSIONÁRIA: TRANSBRASILIANA

RODOVIA: BR-153

TRECHO: MG/SP – SP/PR

EXTENSÃO: 321,60 KM

BRASÍLIA – DF

AGOSTO DE 2014

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Relatório Agosto / 2014 1

– ÍNDICE –

1. Informações da Concessão ............................................................................................ 2

1.1. Introdução ......................................................................................................................... 2

1.2. Informações Contratuais ................................................................................................. 2

1.3. Mapa de Situação ............................................................................................................ 3

2. Acompanhamento e Controle das Principais Obras .................................................. 4

2.1. Descrição das Principais das Obras ............................................................................. 4

2.1.1 Duplicação km 338+200 ao km 345+200 ..................................................................... 4

2.1.2 Duplicação km 256 ao km 258,1 ................................................................................... 5

2.2. Status das Principais Obras ........................................................................................... 6

2.3. Cronograma Físico .......................................................................................................... 7

2.4. Avanço Físico ................................................................................................................... 8

3. Relação de Equipamento e Pessoal ........................................................................... 10

4. Relatório Fotográfico ..................................................................................................... 11

5. Considerações Finais .................................................................................................... 17

6. Termo de Encerramento ............................................................................................... 18

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Relatório Agosto / 2014 2

1. Informações da Concessão

1.1. Introdução

Exploração da infra-estrutura e da prestação de serviços públicos

e obras, abrangendo a execução dos serviços de recuperação,

manutenção, conservação, operação, ampliação, melhorias e

exploração;

1.2. Informações Contratuais

Tabela 01 – Dados Contratuais

ConcessionáriaTRANSBRASILIANA - Concessionária da Rodovia

S/A

Contrato Nº Edital de concessão nº 005/2007

Escopo do Contrato

Exploração da infra-estrutura e da prestação de

serviços públicos e obras, abrangendo a execução

dos serviços de recuperação, manutenção,

conservação, operação, ampliação, melhorias e

exploração, conforme apresentado no Programa de

Exploração da Rodovia - PER, mediante pedágio.

Data da Assinatura do Contrato 14/02/2008

Data de Início da Concessão 15/02/2008

Início da Cobrança de Pedágio 18/12/2008

Rodovia BR-153

TrechoLote Rodoviário constituído por: - Lote 01 - Rodovia

BR-153-SP, Trecho DIV. MG/SP - DIV. SP/PR

Extensão (km) 321,60

Prazo 25 anos

DADOS CONTRATUAIS

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Relatório Agosto / 2014 3

1.3. Mapa de Situação

Figura 01 – Mapa de Situação

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Relatório Agosto / 2014 4

2. Acompanhamento e Controle das Principais Obras

2.1. Descrição das Principais das Obras

2.1.1 Duplicação km 338+200 ao km 345+200

Descrição da Obra:

Duplicação do trecho de Ourinhos, km 338+200 ao km 345+200, sendo 7.000 metros

de novas faixas e acostamentos, incluindo três novas OAE’s, sendo elas:

OAE obre o Rio Pardo km 341+200;

OAE sobre a ferrovia km 344+700;

OAE sobre Av. Luiz Saldanha Rodrigues km 345+200.

Descrição da etapa da obra que está em andamento:

DUPICAÇÃO

Terraplenagem

Pavimentação

Drenagem

OAE km 341+200

Fundação

Vigas Longarinas

OAE km 344+700

Fundação

Vigas Longarinas

OAE km 345+200

Fundação

Vigas Longarinas

Previsão de impacto no tráfego da rodovia:

Para encaixe da pista existente para a nova será realizado desvio pela lateral e

canteiro central, não haverá impacto no fluxo de pedestres em decorrência da obra.

Frentes De Atuação: 6 Frentes de atuação

Percentual acumulado realizado (%): 54,88%

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Relatório Agosto / 2014 5

2.1.2 Duplicação km 256 ao km 258,1

Descrição da Obra:

Duplicação do trecho urbano de Marília, km 256+000 ao km 258+100, sendo 2.100

metros de novas faixas e acostamentos, com divisão entre as pistas Norte e Sul feita

por barreira rígida (new Jersey), com três rotatórias e iluminação em toda sua

extensão.

Descrição da etapa da obra que está em andamento:

Pavimentação

Drenagem

Barreira Rígida (New Jersey)

Iluminação

Passeio

Sinalização Horizontal e Vertical

Previsão de impacto no tráfego da rodovia:

Para realizar a obra serão feitos desvios do tráfego local alterando suas rotas

internamente conforme planejamento com o Município, operação Pare-Siga na

Rodovia, interdição de faixa de rolamento existente com desvio para lateral e

sinalização para travessia de pedestre controlada.

Frentes De Atuação: 1 Frente de atuação

Percentual acumulado realizado (%): 98,55%

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Relatório Agosto / 2014 6

2.2. Status das Principais Obras

Tabela 02 – Status das Principais Obras

Item Extensão

PER Km Inicial Km Final km Cidade Estado Data Inicial Data FinalPrazo

(meses)

Realizado

(%)

5.2.1.C Duplicação 256+000 258+100 2,100 Marília SP Julho/13 Setembro/14 14 meses Andamento 98%5.2.1.B Duplicação 338+200 345+200 7,000 Ourinhos SP Fevereiro/14 Fevereiro/15 12 meses Andamento 55%5.2.1.B Duplicação 051+700 054+300 2,600 Rio Preto SP Agosto/14 Agosto/15 12 meses Andamento 1%

5.1.11

Passagem em

Desnível Inferior -

Galeria

051+040 051+040 0,000 Rio Preto SP Agosto/14 Agosto/15 12 meses Iniciar 0%

5.1.11

Passagem em

Desnível Inferior -

Galeria

052+800 052+800 0,000 Rio Preto SP Agosto/14 Agosto/15 12 meses Iniciar 0%

5.1.14.B Passarela 339+000 339+000 0,000 Ourinhos SP Agosto/14 Dezembro/15 5 meses Andamento 0%5.1.14.B Passarela 344+200 344+200 0,000 Ourinhos SP Agosto/14 Dezembro/15 5 meses Andamento 5%5.2.1.A Duplicação 074+900 099+800 24,900 Rio Preto SP Setembro/14 Setembro/15 24 meses Iniciar 0%5.1.9.A Trevo em Desnível 080+950 080+950 0,000 Rio Preto SP Outubro/14 Outubro/15 12 meses Iniciar 0%

5.1.11

Passagem em

Desnível Inferior -

Galeria

084+860 084+860 0,000 Rio Preto SP Outubro/14 Outubro/15 12 meses Iniciar 0%

5.1.11

Passagem em

Desnível Inferior -

Galeria

096+900 096+900 0,000 Rio Preto SP Outubro/14 Outubro/15 12 meses Iniciar 0%

5.2.1.B Duplicação 072+100 074+900 2,800 Rio Preto SP Março/15 Março/16 12 meses Iniciar 0%

5.1.11

Passagem em

Desnível Inferior -

Galeria

072+800 072+800 0,000 Rio Preto SP Maio/15 Maio/16 12 meses Iniciar 0%

5.1.2 Variante 336+400 338+800 2,400 Ourinhos SP Setembro/11 Março/13 19 meses Concluída 100%

5.1.10.ATrevo em Desnível

Parcial334+500 334+500 0,000 Ourinhos SP Setembro/11 Março/13 19 meses Concluída 100%

5.1.10.ATrevo em Desnível

Completo338+300 338+300 0,000 Ourinhos SP Agosto/12 Setembro/13 13 meses Concluída 100%

Status:

Iniciar

Andamento

Concluída

ACOMPANHAMENTO DAS PRINCIPAIS OBRAS - BR-153/SP

Período

Descrição da Obra

Localização Acompanhamento

Status

Município

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Relatório Agosto / 2014 7

2.3. Cronograma Físico

Tabela 03 – Cronograma Físico

Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro DezembroAnos

seguintes

48% 7% 7% 6% 2% 7% 6% 7% 7% 4%

0% 0% 0% 1% 6% 6% 12% 16% 18% 14% 11% 4% 4% 8%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 3% 7% 7% 10% 5% 68%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 3% 9% 9% 4% 74%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 3% 9% 9% 4% 74%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 16% 16% 17% 17% 34%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 2% 2% 2% 93%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 2% 3% 3% 91%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 2% 3% 3% 91%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% 2% 3% 3% 91%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 12% 25% 25% 38%

0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 12% 25% 25% 38%

4% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 2% 2% 4% 7% 9% 8% 58% 100%

4% 5% 5% 6% 6% 8% 9% 11% 13% 18% 25% 34% 42% 100% 100%

Legenda:

Previsto

100%

10Passagem Inferior - km

96+900100%

Gera

l Parcial

Acumulado

9Passagem Inferior - km

84+860

11 Passarela km 339 100%

100%12 Passarela km 344

7Duplicação do km 74,9 ao

km 99,8100%

8Trevo em Desnível com

alças - km 80+950100%

5Passagem Inferior - km

52+800100%

6Duplicação do km 72,1 ao

km 74,9100%

3Duplicação do km 51,7 ao

km 54,3100%

4Passagem Inerior - km

51+040100%

1Duplicação do km 256 ao

258,1100%

2Duplicação do km 338,2 ao

km 345,2100%

CRONOGRAMA FÍSICO (%)

Item DescriçãoAnos

Anteriores

2014

Total

0%

50%

100%

0%

20%

40%

60%

80%

Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro Anos seguintes

GERAL

Parcial

Acumulado

Anos Anteriores

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Relatório Agosto / 2014 8

2.4. Avanço Físico

Tabela 04 – Avanço Físico das Obras

Duplicação do km 338,2 ao km 345,2

FRENTE - 1 FRENTE - 2 FRENTE - 3

1

1

2

2

LEGENDA:

Concluído Linha de Base (Previsto) Atacado

2 3

AVANÇO FÍSICO

OBRAS DE ARTE ESPECIAIS

Não atacado Localização da OAE

% exe

54,88%

km exe.

3.OAE SOBRE AV. LUIZ SALDANHA

2. OAE SOBRE FERROVIA

1. OAE SOBRE RIO PARDO

Comprimento

(m)

Percentual

(%)INFRAESTRUTURA ENCONTROS E LAJES DE TRANSIÇÃO MESOESTRUTURA SUPERESTRUTURA SERVIÇOS COMPLEMENTARES

1

Data Término

341+200 341+300

60,00%

345+220 345+280 60,00 60,00%

100,00 55,00%

344+690 344+770 80,00

Km Inicial Km Final

TOTAL GERAL

REVESTIMENTO VEGETAL

CONTENÇÃO GEOTÉCNICA

SINALIZAÇÃO

0,00%

0,00%

0,00%

0,00

TERRAPLENAGEM

PAVIMENTAÇÃO

SUPRESSÃO VEGETAL

OBRAS DE ARTE CORRENTES

92,11% 7,00

0,00%

100,00% 7,60

0,00%

345+600

345+700

345+800

345+000

345+100

345+200

345+300

345+400

345+500

343+100

344+400

344+500

344+600

344+700

344+800

344+900

343+800

343+900

344+000

344+100

344+200

344+300

338+300

338+400

338+500

338+600

338+700

338+800

338+900

342+300

342+400

341+900

340+800

340+900

341+000

341+100

341+200

341+300

341+700

341+800

340+200

340+300

340+400

340+500

340+600

340+700

1

339+800

339+900

340+000

340+100

341+400

341+500

341+600

339+000

339+100

339+200

339+300

339+400

339+500

338+200

Data de

Início

15/05/2014

20/05/2014

20/04/2014

339+600

339+700

342+600

342+700

342+000

342+100

342+200

342+500

343+200

343+300

343+400

343+500

343+600

343+700

342+800

342+900

343+000

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Relatório Agosto / 2014 9

Duplicação do km 256 ao km 258,2

Tabela 05 – Avanço Físico das Obras

LEGENDA:

Concluído Linha de Base (Previsto) Atacado

AVANÇO FÍSICO

DUPLICAÇÃO RODOVIA

Não atacado

% exe

98,5%

km exe.

TOTAL GERAL

REVESTIMENTO VEGETAL

SINALIZAÇÃO 98,3% 2,07

98,5% 2,07

2,10

TERRAPLENAGEM

PAVIMENTAÇÃO

OBRAS DE ARTE CORRENTES

100,0% 2,10

97,6% 2,05

98,1% 2,06

256+650

258+050

258+100

256+400

256+450

256+500

256+550

256+600

257+700

256+700

256+750

257+850

257+300

257+350

257+400

257+450

257+500

257+550

257+950

258+000

256+000

256+050

256+100

256+150

256+200

256+250

256+300

256+350

256+800

256+850

256+900

256+950

257+600

257+650

257+750

257+800

257+000

257+050

257+100

257+150

257+200

257+250

257+900

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Relatório Agosto / 2014 10

3. Relação de Equipamento e Pessoal

Tabela 06 – Relação de Equipamentos e Recursos

Item Descrição Quantidade

1

1.1 Administração Central

1.2 Administração Local 36

1.3 Operacional 329

1.4

1.5

365

2

2.1 Veículos de inspeção de tráfego 9

2.2 Motocicletas 0

2.3 Ambulâncias de Resgate – Tipo C 0

2.4 Ambulâncias de Resgate – Tipo C 7

2.5 Ambulâncias de suporte avançado – Tipo D 2

2.6 Guinchos Leves 7

2.7 Guincho Pesado 2

2.8 Caminhão Pipa 1

2.9 Caminhão Munck 0

3.0 Caminhão para apreensão de animais 1

29 Total

Equipamentos

RELAÇÃO DE EQUIPAMENTOS E PESSOAL

Pessoal

Total

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Relatório Agosto / 2014 11

4. Relatório Fotográfico

4.1 Duplicação do km 256 ao km 258,1

Figura 01 – Pavimento

Figura 02 – Drenagem

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Relatório Agosto / 2014 12

Figura 03 – Barreira Rígida (New Jersey)

Figura 04 – Iluminação

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Relatório Agosto / 2014 13

Figura 05 – Passeio

Figura 06 – Sinalização

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Relatório Agosto / 2014 14

4.2 Duplicação do km 338,2 ao km 345,2

Figura 01 – Terraplanagem

Figura 02 – Pavimento

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Relatório Agosto / 2014 15

Figura 03 – Drenagem

Figura 04 – OAE 1 – Vigas Longarinas

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Relatório Agosto / 2014 16

Figura 05 – OAE 2 – Fundação

Figura 06 – OAE 3 – Fundação

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Relatório Agosto / 2014 17

5. Considerações Finais

Referência: Ofício-Circular nº 052/2014/SUINF de 31.07.2014 e

Ofício-circular nº 056/2014/SUINF de 26.08.2014.

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Relatório Agosto / 2014 18

6. Termo de Encerramento

O presente Relatório Mensal se completa com 18 (dezoito) folhas

devidamente identificadas e numeradas.