1. dados do trecho rodovia: br-158/ms trecho: divisa go/ms – divisa ms/sp subtrecho: divisa go/ms...

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1. DADOS DO TRECHO RODOVIA: BR-158/MS TRECHO: DIVISA GO/MS – DIVISA MS/SP SUBTRECHO: DIVISA GO/MS – ENTR.BR-262(A) (TRÊS LAGOAS) SEGMENTO: km 0,0 – km 271,7 EXTENSÃO: 271,7 km LOTE: 02 VALOR DA OBRA: R$ 105.445.341,01 DATA BASE: JAN/2010 CUSTO/km: R$ 388.094,74 R$/km CONSÓRCIO ENGEMIN-CONSPEL

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1. DADOS DO TRECHO

• RODOVIA: BR-158/MS• TRECHO: DIVISA GO/MS – DIVISA MS/SP• SUBTRECHO: DIVISA GO/MS – ENTR.BR-262(A) (TRÊS LAGOAS)• SEGMENTO: km 0,0 – km 271,7• EXTENSÃO: 271,7 km• LOTE: 02• VALOR DA OBRA: R$ 105.445.341,01• DATA BASE: JAN/2010• CUSTO/km: R$ 388.094,74 R$/km

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2. MAPA DE SITUAÇÃO

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2. MAPA DE SITUAÇÃO

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3. VOLUME DE TRÁFEGO E NÚMERO N (P/ABERTURA DO TRECHO)Rodovia: BR-158/MS Lote:

Trecho: Div. GO/MS - Entr. BR-262

Passeio Coletivo Carga Ano a Ano Acumulado Ano a ano Acumulado

2009 1.564 52 969 2.584 - - - - Projeto

2010 1.611 53 998 2.662 - - - - Obra

2011 1.659 55 1.028 2.742 - - - - Obra

2012 1.709 57 1.059 2.824 2,81E+06 2,81E+06 5,88E+05 5,88E+05 1º ano

2013 1.760 58 1.090 2.909 2,89E+06 5,70E+06 6,05E+05 1,19E+06

2014 1.813 60 1.123 2.996 2,98E+06 8,68E+06 6,24E+05 1,82E+06

2015 1.867 62 1.157 3.086 3,07E+06 1,17E+07 6,42E+05 2,46E+06

2016 1.923 64 1.191 3.178 3,16E+06 1,49E+07 6,62E+05 3,12E+06

2017 1.981 66 1.227 3.274 3,26E+06 1,82E+07 6,81E+05 3,80E+06

2018 2.040 67 1.264 3.372 3,35E+06 2,15E+07 7,02E+05 4,50E+06

2019 2.101 70 1.302 3.473 3,45E+06 2,50E+07 7,23E+05 5,23E+06

2020 2.164 72 1.341 3.577 3,56E+06 2,85E+07 7,45E+05 5,97E+06

2021 2.229 74 1.381 3.684 3,66E+06 3,22E+07 7,67E+05 6,74E+06 10 º ano

Passeio Coletivo Cargas Fator de Pista

60,51% 2,00% 37,49% FP

0,502

Passeio Coletivo Cargas 2012

2,00% 2,00% 2,00% 10

Tabela 8 - Projeção do VMDAT e do número N

2

Ano

Valores do Número N

ObservaçõesTotal

USACE AASHTO

Período de Projeto para o Cálculo do Número 'N'-P (anos)

Composição Percentual do Tráfego / 2012 (%) Parâmetros Adotados no Cálculo do Número de Operações do Eixo- Padrão de 8,21 - Numero 'N'

Fatores de Veículos - FV Fator Climático

FV - USACE FV - AASHTO FR

Taxas de Crescimento do Tráfego (%) 13,74218 2,87697 1,0

Ano inicial para o cálculo do número N

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4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO

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4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO

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4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO

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4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO

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4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO

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4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO

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4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO

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4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO

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4/5. SOLUÇÕES DE RESTAURAÇÃO – DIAGRAMA LINEAR

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6. MELHORAMENTOS

• O GREIDE DA RODOVIA FOI MANTIDO;• PROJETADAS TERCEIRAS FAIXAS (EXTENSÃO 135,4 km) AMBOS

OS LADOS;• PLATAFORMA DE TERRAPLENAGEM DE 14,10 m MANTIDA;• PISTA EXISTENTE COM DUAS FAIXAS DE 3,50 m E

ACOSTAMENTOS DE 2,50 m;• PISTA PROJETADA COM DUAS FAIXAS DE 3,60 m E

ACOSTAMENTOS DE 2,40 m;• PAVIMENTOS NOVOS NAS INTERSEÇÕES.

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6. MELHORAMENTOS

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6. MELHORAMENTOS

• ACOSTAMENTOS: RECAPEADOS EM CBUQ ou CPA C/ESPESSURAS VARIÁVEIS, NIVELADO COM A PISTA EM TODA A EXTENSÃO (SEM TERCEIRA FAIXA).

• INTERSEÇÕES: COM AS PRINCIPAIS RODOVIAS INTERCEPTADAS (6), TODAS EM NÍVEL .

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6. MELHORAMENTOS

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6. MELHORAMENTOS

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6. MELHORAMENTOS

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6. MELHORAMENTOS

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6. MELHORAMENTOS

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6. MELHORAMENTOS

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6. MELHORAMENTOS• TRAVESSIAS URBANAS:

▫PERÍMETRO URBANO DE CASSILÂNDIA – INÍCIO DO TRECHO;▫PERÍMETRO URBANO DE PARANAÍBA – INTERSEÇÃO

FÁBRICAS – ESTACA 205;▫EM AMBAS AS TRAVESSIAS FORAM EXECUTADOS

MELHORAMENTOS: - PAVIMENTAÇÃO, - DRENAGEM URBANA E - SINALIZAÇÃO

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7. CANTEIROS DE OBRAS

• PREVISTO UM (1) CANTEIRO CENTRAL PRÓXIMO ESTACA 6830 (km 136,6).

• HAVERÃO CANTEIROS PROVISÓRIOS (MÓVEIS) PRÓXIMOS AOS LOCAIS DAS OBRAS EM ANDAMENTO.

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8. PROJETO DE DRENAGEM

• INSPEÇÕES DE CAMPO.• ESTUDOS: DETERMINAÇÃO DE COMPRIMENTO CRÍTICO PARA

IMPLANTAÇÃO DE SARJETAS E VALETAS.• BUEIROS: MAIORIA EM BOM ESTADO, NECESSITANDO DE

LIMPEZA, DE OBRAS DE RECUPERAÇÃO, TODOS COM SEÇÃO DE VAZÃO SUFICIENTE.

• SARJETAS, MEIOS FIOS, DESCIDAS D ÁGUA, VALETAS: SUBSTITUIÇÃO POR NOVOS DISPOSITIVOS EM ESTADO PRECÁRIO E IMPLANTAÇÃO DE NOVOS QUANDO NECESSÁRIO.

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9. PROJETO DE SINALIZAÇÃO

• PROJETO SINALIZAÇÃO VERTICAL: NOVA SINALIZAÇÃO COM APROVEITAMENTO PARCIAL DE ALGUMAS PLACAS.

• PROJETO SINALIZAÇÃO HORIZONTAL: TODO REFEITO.

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9. PROJETO DE SINALIZAÇÃO

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10. PROJETO DE OAE

• INSPEÇOES DE CAMPO: TREZE (13) PONTES E UM (01) VIADUTO SOBRE A LINHA FERREA.

• RECOMENDAÇÕES PARA EXECUÇÃO DE OBRAS DE MANUTENÇÃO.

• RIO SUCURIU: (ESTACA 12.520, km 250,4) APRESENTOU PROBLEMAS NAS JUNTAS DE DILATAÇÃO (PREVISTA SUBSITUTIÇÃO POR JUNTAS JEENE), RECUPERAÇÃO DE ÁREAS ESBORCINADAS E COM ARMADURAS EXPOSTAS

• RIO SANTANA: (ESTACA 5.020, km 100,4) NO PERÍODO DE INSPEÇÃO (MAIO/2009) ENCONTRAVA-SE EM OBRAS DE ALARGAMENTO E REFORÇO ESTRUTURAL.

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FIM

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