UNIVERSIDAD NACIONAL DE

CAJAMARCA Facultad: INGENIERÍA Escuela académico profesional: INGENIERÍA GEOLÓGICA

Cajamarca Mayo del 2016

ACCIÓN GEOLÓGICA DEL VIENTO

GEOLOGIA II

Ing. María López Becerra

CAPITULO II: ACCIÓN GEOLÓGICA DEL VIENTO

*Erosión eólica: Deflación, atricción, corrasión (abrasión).

*Transporte por el viento: Rodamiento, saltación, suspensión.

*Depositación eólica: Dunas, loess.

*Morfología de los depósitos eólicos.

*El ciclo de erosión árido.

*Aspectos económicos.

EL VIENTO

DEFINICIÓN: El viento es un agente de erosión y su acción,

particularmente en zonas de climas áridos, semiáridos y

desérticos, es responsable del transporte y deposición de

grandes volúmenes de sedimentos con desarrollo de un

paisaje eólico típico. Es capaz de transportar enormes

cantidades de fragmentos sueltos, de arena y polvo, para

depositarlos a grandes distancias. Sin embargo, su habilidad

para erosionar roca sólida es limitada.

El viento como agente erosivo es mucho menos efectivo que

el agua, pero juega un papel importante en el transporte de

materiales sueltos, en las regiones áridas y semiáridas; la

acción de los vientos se observa principalmente en los

desiertos, donde la ausencia de cubierta vegetal.

El viento actúa su trabajo de erosión en diversas formas, pero

hay que tener siempre en cuenta que ellas actúan al mismo

tiempo; son parte de un proceso único: los tipos de erosión

eólica son los siguientes:

a) Deflación: Es el proceso por el cual el viento levanta,

arrastra y dispersa los fragmentos de rocas meteorizadas del

suelo, tales como los limos, así como arenas y arcillas de

tamaño adecuado para ser transportados por el viento;

quedando un desierto pedregoso (REG).

La deflación es la eliminación de las partículas de menor tamaño

dejando un pavimento cubierto de rocas.

Cuando el viento arrastra arena y polvo contra las rocas, y es capaz

de desgastarlas por el roce y choque de las partículas.

La corrosión es la abrasión sufrida por las rocas al ser friccionadas por

los impactos de las partículas arenosas que son transportadas por el

viento. Cuando estas partículas golpean las rocas sufren a su vez una

transformación, tomando un aspecto redondeado.

Cuando las rocas son deleznables, o sea, fáciles de romper, disgregar

o deshacer, entonces se pueden llegar a formar depresiones o

corredores muy profundos.

Cuando la corrosión ocurre sobre rocas homogéneas y compactas las

superficies van siendo pulimentadas, resultando efectos con una

tonalidad característica denominada pátina, muy evidente en zonas

desérticas. Igualmente, los fragmentos impactantes adquieren formas

de facetas (poliédricas).

Si las rocas son blandas se

produce lo que se denomina

erosión alveolar o diferencial,

es decir, presentan alveolos u

oquedades resultado de los

golpes repetitivos que las

partículas arenosas imprimen

en determinados puntos de la

superficie.

Cuando el viento pierde fuerza va depositando los materiales transportados de forma gradual, lo que habitualmente da lugar a la acumulación de partículas de similar tamaño y peso. Ejemplo de este fenómeno son las dunas y arenales y los llamados loess. Los loess es material de origen periglaciar, sedimentario arcilloso de color amarillento (limo o polvo muy fino); no presenta estratificaciones y absorbe el agua de lluvia sin producir manantiales.

El viento es un agente importante de transporte de los

materiales, dependiendo su menor o mayor facilidad de

transporte y las distancias a la cual lo hace de los siguientes

factores: tamaño, forma, peso de las partículas y velocidad del

viento. Rodamiento: Movimiento hacia adelante

de algunos granos de arena.

Particularmente los más grandes nunca

se elevan en el aire por completo, aun

bajo el impacto de otros granos, éstos

ruedan hacia adelante a lo largo del

terreno, en forma semejante al

rodamiento y desplazamiento de

partículas a lo largo del lecho de un río.

Suspensión: Constituye la mayor parte de la carga que transporte el viento

muy cerca del suelo. Ocurre cuando los granos son lívianos y las corrientes

ascendentes son particularmente fuertes. las partículas son barridas hacia

arriba en el aire y llevadas en suspensión.

Saltación: Las partículas menos densas son transportadas

mediante una serie de brincos, por el proceso de saltación;

cuanto más fuerte sean los vientos que soplan durante la

saltación, será mayor la posibilidad de que los granos de la

superficie sean arrastrados por el viento.

DEPOSITACIÓN EÓLICA

El material transportado por el viento, se deposita en aquellos lugares donde ocurre una disminución de la velocidad, sea porque el viento ha perdido energía ocurriendo entonces un apaciguamiento o porque su desplazamiento se encuentra obstaculizado por la existencia de irregularidades en el terreno como cerros, vegetación, etc.

Otro factor que merece ser estudiado en la depositación de la carga que transporta el viento, es el hecho de que por efecto de la lluvia o de la nieve, los materiales en suspensión en la atmosfera son arrastrados a tierra. Entre los diversos tipos de depositación eólica los mas importantes son: dunas y loes:

Estas dunas son largas acumulaciones de arena paralelas a

la dirección del viento

e) Dunas Trepadoras: A pesar de que las dunas se encuentran por lo

general en regiones desérticas no están restringidas a ellas. En el litoral

peruano existen vientos costeros, que arrastran arena desde la playa

hasta las zonas altas del acantilado y como consecuencia de este

fenómeno, se forman una serie de dunas en la posterior de las playas,

cuando el viento es suficientemente fuerte como para transportar las

arenas hasta la parte alta de los acantilados e incluso llevarlo a través de

las pampas hasta los cerros aledaños. Estas dunas se llaman dunas

trepadoras, como las que vemos en el Serpentín de Pasamayo en Lima, en

Nasca, Variante de Uchumayo en Arequipa, etc