BRASPRESS News - 3

SÉRIE PARCERIAS.........................16

RESPONSABILIDADE SOCIAL.......24

OPINIÃO........................................30

NEWS PRESS.................................42

OPINIÃO........................................52

PERFIL ...........................................58

NOSSA GENTE ..............................60

RH EM FOCO.................................82

OPINIÃO........................................90

CARTAS .........................................94

SEÇÃO100ª Filial.................................................................10Homenagem.............................................................12Gestão ambiental ....................................................22COMFROTA...............................................................28Entrevista.................................................................32Rio de Janeiro .........................................................36Viagem.....................................................................40Patrocínio.................................................................44Bitrens......................................................................46Workshop.................................................................48Treinamento.............................................................54Identidade Visual .....................................................56Café com o Presidente ............................................66I SIPAT ......................................................................86Motoristas ...............................................................92

BRASPRESS Newsé uma publicação trimestral do Grupo H&P

Conselho EditorialUrubatan Helou (Diretor-Presidente), Denise de Paiva, Isabela de Andrade, Samira Soares Moreira e Valéria de Nóbrega Gonçalves

Jornalista ResponsávelDenise de Paiva – (MTB 14.156)

BR Editora – Grupo H&P Samira Soares MoreiraGerente ComercialTelefones: (11) 3429-3263 / 8520-1414samira.breditora@braspress.com.br

RevisãoFrederico Helou Doca de Andrade

FotosDepartamento de Marketing Braspress

DiagramaçãoCastro - Escritório de Design

Home page: www.braspress.com.br

News

Terminal de Campinas ...............06

Sumário

Rua Cel. Marques Ribeiro, 225Vila Guilherme - São Paulo - SPCEP 02068-050 Fone: (11) 3429-3333

Tiragem70.000 exemplares

CirculaçãoEm todo o Território Nacional

4 - BRASPRESS News

Editorial

Ao investirmos mais R$ 10 milhõesem um novo Terminal em Campi-nas - entre a compra do imóvel eretrofit do mesmo - não só ampli-amos de forma grandiosa nossa

operação nessa região, como também fizemosesforço de investimento ao mantermos o termi-nal que ocupávamos para estas operações ago-ra apenas dedicadas às demandas que envolvama região de Jundiaí, ou seja, com apenas umaação consolidamos nossas operações em duasimportantes regiões do estado de São Paulo.

A medida mostra que estamos prosseguin-do com nosso objetivo primordial de fazer-mos a nossa lição de casa ao investirmos cadacentavo que recebemos na Braspress, e, as-sim, mantermos a nossa liderança no merca-do de transporte de encomendas no Brasil.

Iniciamos também as operações de umanova filial no município de São Paulo denomi-nada CAOB - Centro de Apoio OperacionalBraspress Cantareira, bem como em Franca(São Paulo), Rio de Sul (Santa Catarina) e emTrês Lagoas - MS, totalizando investimentosde R$ 55,790 milhões em terminais.

No município goiano de Itumbiara, come-moramos nossa 100ª filial, ou seja, demarca-mos todo o território nacional e estamos pre-sentes em todos os quadrantes da Pátria.

A nova filial de Itumbiara (Goiás) trouxe,em sua inauguração, um sentimento de des-bravamento, pois estaremos levando ao Sul dopujante estado de Goiás a mesma qualidadede operações que oferecemos em todo o País.

Sem falar ainda nos R$ 29,625 milhões quealocamos no rejuvenescimento e ampliaçãoda frota, mostrando que somos a companhiade transporte rodoviário com a frota mais jo-vem do mundo, com idade média de 2,5 anos.

Investimos também na ordem de 30 mi-lhões de reais nas áreas de O&M e tecnologiana construção da nova versão do DATAPRESS,que, a partir de 2013, passará a operar emOracle/Java; hoje operamos em Oracle/Delphi,totalizando R$ 125,415 milhões de investi-mentos no decorrer deste ano, e sendo atransportadora brasileira que mais aplicourecursos em sua infraestrutura.

Outros investimentos também foram alo-cados no projeto-piloto, com a instalação denosso primeiro Veículo de Controle de Emis-são de Poluentes, que rodará por todo o Bra-sil, realizando testes, vistorias e check-list nanossa frota de 985 unidades espalhadas portodo o País. Outros quatros veículos irão fazerparte do projeto com o mesmo objetivo decontrolar a emissão de poluentes.

A interação e a comunicação com os cola-boradores também não passaram despercebi-das; dividimos com nossa gente todo o nossoesforço de investimentos e os conclamamos ase superarem para que possamos ampliar ain-da mais - mercê destes investimentos - nossaparticipação no mercado, aproveitando a fra-gilidade operacional de outras congêneres.

Tanto é que realizamos sete cafés da ma-nhã com os funcionários da Matriz e filial SãoPaulo, CAOB II Tamboré (Barueri), Rio de Ja-neiro, Curitiba, Porto Alegre e Salvador; estaúltima onde também recebemos vários clien-tes, bem como realizamos vários jantares comnossos motoristas-carreteiros.

Realizamos a I SIPAT entre os dias 20 e 24de setembro passado, quando recebemos avisita do nosso amigo, o Superintendente Re-gional do Trabalho e Emprego no Estado deSão Paulo, José Roberto de Melo, na aberturado evento, e depois, durante a semana, quan-do 1.395 colaboradores puderam assistir a 20

BRASPRESS News - 5

palestras de variados temas relacionados àSegurança do Trabalho e da vida pessoal decada trabalhador.

Reforço aos nossos leitores que não há ne-nhuma outra transportadora no Brasil que es-teja trabalhando tão arduamente para conso-lidar as operações como nós fizemos nesteano; portanto, a continuar o crescimento doPIB nacional na velocidade que está, seremos,disparados, a maior e melhor transportadorade Encomendas no País.

Não poderia deixar de mencionar nossahomenagem a um dos mais importantes líde-res do Transporte Rodoviário de Carga (TRC) -Sebastião Ubson Carneiro Ribeiro - falecidono dia 8 de setembro, aos 80 anos, com quemtive o prazer de conviver em nossas entidadesde classe.

Muitas outras reportagens estão inseridasnesta edição, como a nossa ResponsabilidadeSocial frente ao Abrigo Edel Quinn, bemcomo no Mc Dia Feliz, no aniversário da VilaGuilherme e junto à Instituição Alice Tibiriçá,bem como um Bate-bola com o Dr. GeraldoVianna, ex-presidente da NTC & Logística eum dos advogados mais brilhantes que o se-tor já conheceu e que ajudou a fortalecer oTRC nesses últimos 40 anos.

Vamos também mostrar, nesta edição, opatrocínio ao jovem Rafael Micheletti; Works-hop de frota; Treinamentos e nova identida-de visual da Aeropress - Divisão de CargaRodo-aérea, etc.

Boa leitura!

Urubatan Helou,Diretor-Presidente do Grupo H&P

Urubatan Helou,Diretor-Presidente do Grupo H&P

6 - BRASPRESS News

Novo Terminal CAMPINAS - SP

BRASPRESS inaugura novoterminal em Campinas

O novo terminal tem 20.000 metros quadrados de área total

ABraspress inauguroumais um novo ter-minal no interior doEstado de São Paulo:desta vez a cidade

de Campinas foi a escolhida, ondea Organização realizou investi-mentos de cerca de R$ 10 milhões

num novo terminal de 20.000 me-tros quadrados de área total, ini-ciando atividades no local no dia 9de outubro passado.

Segundo o Diretor-Presidenteda Braspress, Urubatan Helou, ainiciativa mais uma vez potencia-liza as atividades da Organização

no interior do Estado de SãoPaulo, reforçando a estruturaoperacional.

“Ao realizarmos esse investi-mento, não só ampliamos deforma grandiosa nossa operaçãonessa região, como também fize-mos esforço de investimento ao

BRASPRESS News - 7

Operações dedicadas àregião de Campinas com

frota adequada

mantermos o terminal que ocupá-vamos para estas operações agoraapenas dedicadas às operaçõesque envolvam a região de Jundiaí;ou seja, com apenas uma açãoconsolidamos nossas operaçõesem duas importantes regiões doestado de São Paulo”, explicou.

“A medida mostra que esta-mos fazendo a nossa lição de casaao investirmos cada centavo querecebemos na Braspress e, assim,mantermos a nossa liderança nomercado de transporte de enco-mendas no Brasil”, prosseguiu ele.

“Com essa mudança, estamosesperando um crescimento nessaregião em torno de 40%, pois, como novo terminal, a filial de Campinasconsolidará as operações com umfoco direcionado às necessidadesdos clientes, oferecendo um melhorprazo nas entregas e coletas”, men-cionou Urubatan Helou, acrescen-

Com essa mudança, estamos esperando um crescimento nessa região

em torno de 40%, pois, com o novo terminal,a filial de Campinas consolidará as operações com um foco direcionado

às necessidades dos clientes, oferecendoum melhor prazo nas entregas

e coletas”, mencionou Urubatan Helou.

“

”

tando ainda que essas melhoriastambém terão reflexos na recém-inaugurada filial de Jundiaí.

MAIOR E MELHOR TRANSPORTADORA DE

ENCOMENDAS DO BRASIL

De acordo com UrubatanHelou, esse crescimento esperadodeve-se também às perspectivas

Amplas instalaçõesfacilitam as operações

de carga e descarga

A recepção segue o padrão adotado pela Organização

otimistas do aumento do PIBnacional e da fragilidade de nos-sos concorrentes.

“Temos certeza de que não hánenhuma outra transportadora noBrasil que esteja trabalhando tãoarduamente para consolidar asoperações como nós fizemosneste ano; portanto, a continuar ocrescimento do PIB nacional navelocidade que está, seremos, dis-

parados, a maior e melhor trans-portadora de Encomendas noPaís”, finalizou.

O novo terminal conta com4.955,53 metros quadrados deárea construída, sendo 2.758 me-tros quadrados de área de Cross-Docking, com 40 docas simultâ-neas de carga e descarga.

Além da parte administrativa,possui ainda sala de reunião, dor-mitório de motoristas, refeitório,auditório para treinamento, Centralde Gerenciamento e Monitora-mento de Risco e campo de futebolcom 1.000 metros quadrados.

Conta ainda com esteira auto-matizada, o que garante maiorvelocidade e precisão na aferiçãode peso e cubagem em 100% dosvolumes tratados e a atuação de110 colaboradores.

8 - BRASPRESS News

Novo Terminal CAMPINAS - SP

BRASPRESS News - 9

A rastreabilidadeda carga é outro

benefício daBraspress

Refeitório para oscolaboradores

10 - BRASPRESS News

100ª Filial ITUMBIARA - GO

BRASPRESS inaugura

100ª filialFilial de

Itumbiara, nopujante estado de Goiás, com

a mesma qualidade da

Braspress

ABraspress, gigantenacional que atuana Distribuição deEncomendas, inau-gurou a 100ª filial

na cidade de Itumbiara (GO), paraatender parte do Sul do estadogoiano e reforçando, assim, a suamalha operacional com atendi-mento em todo o Brasil.

“Com a inauguração da filial,estamos aperfeiçoando a nossagrade de entregas/coletas nessaregião”, disse Urubatan Helou, Di-retor-Presidente da Braspress, queé a única transportadora privadabrasileira que opera capilarmentepor seu próprio meio em todo oterritório nacional.

A nova filial tem área total de

2.573 metros quadrados, sendo965 metros quadrados de áreaconstruída e 725 metros quadra-dos de terminal, com 4 docas e aatuação de 13 colaboradores.

“Atendemos 98% da última mi-lha (last mile) de nossas operações,com 100 filiais estrategicamente es-palhadas pelo País”, finaliza o Dire-tor-Presidente da Organização.

12 - BRASPRESS News

Homenagem “BASTIÃO”

TRC perde um dos mais importantes líderes:Sebastião Ubson Carneiro Ribeiro

Otransporte rodovi-ário de cargas doBrasil perdeu umdos mais impor-tantes líderes do

setor: Sebastião Ubson Carnei-ro Ribeiro, ex-presidente doSETCESP - Sindicato das Empre-sas de Transportes de Carga deSão Paulo e Região e da NTC & Lo-gística, e presidente de uma dasmaiores empresas de transportesda década de 80, a Dom Vital.

Há meses, ele estava lutandocontra complicações de saúde, e,no dia 8 de setembro passado,aos 80 anos de idade, não resistiu.Pai de três filhos, Simone, Silmarae Ubson, avô e marido dedicado,Sebastião passou seus últimosdias cercado pelo carinho da fa-mília e dos amigos da Moóca,bairro que adotou.

Tanto é que seu corpo foivelado na sede do Clube Atléti-co Parque da Moóca, que aju-

dou a fundar, rodeado de ami-gos e familiares.

Paraibano de Esperança,dedicou mais de 40 anos desua vida ao TRC. Chegou pelaprimeira vez à presidência deuma entidade do setor em1979, quando assumiu a dire-ção do SETCESP. Em sua ges-tão no Sindicato, travou umaluta árdua contra a suprema-cia do capital estrangeiro.

Após cumprir o primeiro

Da esquerda para a direita; Urubatan Helou, Rui César Alves, Romeu Natal Panzan, Francisco Pelucio, Sebastião Ubson Carneiro Ribeiro

e Arystóteles de Carvalho Rocha, todos ex-presidentes do SETCESP - Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de São Paulo e

Região, sendo que Francisco Pelucio está hoje no 2º mandato

*Denise de Paiva

BRASPRESS News - 13

mandato no sindicato, foi reeleitosucessivamente, licenciando-se,apenas, quando tomou posse dapresidência da NTC, em 1987.

À frente da entidade, Sebas-tião e seus companheiros de di-retoria contribuíram muito parao amadurecimento do setor,alavancando o de-senvolvimento etrazendo à cate-goria um sistemarepresentativo àaltura da impor-tância da mesmapara a sociedadebrasileira.

“Homem sim-ples, de pouca fala,mas de uma lide-rança nata, conhecio Senhor Sebastiãoem meados de1986, quando erarepórter da RevistaBrasil Transportes,da NTC & Logística,e tive que entrevis-tá-lo com urgência,já que o País estavaassustado com ocongelamento depreços adotadopelo então presi-

dente da República, José Sarney,no dia 28 de fevereiro daqueleano, um daqueles planos econô-micos que atormentou o empre-sariado na história do Brasil.

Demonstrando muita sabe-doria, ele me atendeu com todaa calma do mundo, mesmo sa-

À época da construção do prédio, Sebastião Ubson Carneiro Ribeirocom Oswaldo Dias de Castro, ao centro,e Thiers Fattori Costa

Da direita para a esquerda: à frente os transportadores Braz Paulo Salles (já falecido),Hélcio Lobo Migliori, Denisar Arneiro, Sebastião Ubson Carneiro Ribeiro e Domingos Fonseca

bendo que na época sua empre-sa servia de referência para todoo setor e nem se sabia no que iadar aquele plano econômico,que de imediato acabou fechan-do muitas vagas de emprego ebagunçando a vida do brasileiro.

Acho que essa sabedoria vi-nha do seu otimismo, pois eleera um eterno otimista, semprelutava por um ideal. Mesmo cien-te das oscilações do setor, acredi-tava nos avanços do TRC.

Pude constatar anos mais tar-de, quando prestei serviços deAssessoria de Imprensa para a ex-tinta transportadora Dom Vital,pertencente à sua família, que elenão se deixava levar facilmentepela glória dos flashes, mesmoem momentos importantesquando o acompanhava noseventos da Revista Exame, e a suatransportadora ganhava o prê-mio ‘Maiores & Melhores’, comoempresa de serviços do ano”.

*Denise de Paiva (É jornalista e Editora da Revista Braspress News)

“”14 - BRASPRESS News

Homenagem “BASTIÃO”

Sebastião Ubson Carneiro Ribeiro (à direita), Denisar Arneiro (centro) e Arystótelesde Carvalho Rocha, Rochinha (à esquerda)

DEPOIMENTOS DOS EX-COMPANHEIROS

“É muito triste perder o Se-bastião, que representa umaépoca áurea para o transportede cargas e para as entidadesdo setor. Ele trabalhou muitopara a união do setor e deuexemplo a todos nós com suafibra, sua simplicidade e tena-cidade. Ele não é apenas onome que enfeita a entrada doprédio sede do SETCESP, daNTC & Logística e da FETCESP.

Além de todo o seu trabalhopara a construção do prédio, Bas-tião lutou muito pela regulamen-tação do setor de transporte decargas e organizou o setor paraque pudéssemos ter hoje o Termi-nal de Cargas Fernão Dias”, Uru-

batan Helou, membro do Conse-lho Superior do SETCESP e dire-tor-presidente da Braspress.

“O nosso prezado Sebastiãolutou por inúmeras causas do se-tor e tornou-se o homem do trans-porte por mérito. Uma das marcasde sua administração foi o com-prometimento por estabeleceruma política tarifária justa para osetor. Muitos dos resultados doTRC que vemos hoje são conse-quência da sua excelente atuação.Desta forma, aproveito a oportu-nidade para agradecê-lo: muitoobrigado”, Flávio Benatti, atualpresidente da NTC & Logística.

Geraldo Vianna, tambémex-presidente da NTC & Logísti-ca, prestou as últimas homena-

gens ao amigo: “Sebastião foi umgrande companheiro no setor, foio presidente com o qual trabalheino SETCESP e esta será sempreuma lembrança muito forte paramim”, disse ele.

“Esta é uma grande perdapara o nosso setor. Sebastião nosdeixou uma herança inestimável,não só pelo prédio que ocupa-mos hoje, que era seu sonho, maspelo exemplo e pelo amor aotransporte que ele sempre teve.Entrei no SETCESP na gestão dele.À época, eu buscava informaçõespara resolver questões de minhaempresa, no segmento de produ-tos perigosos, e acabei ingressan-do na entidade, a convite dele. Éuma perda irreparável para otransporte brasileiro”, comentouo presidente em exercício doSETCESP, Manoel Sousa Lima Jr,quando ele faleceu.

José de Souza, Assessor daextinta Dom Vital, relembracom carinho do líder falecido:“Ele sempre se cercava de bonsprofissionais focados no setorde Transportes, pois tinha muitacapacidade de delegar traba-lhos”, afirmou Souza, que era su-bordinado diretamente a Sebas-tião Ribeiro, na transportadora.

Advogado Dr. Marco Auré-lio, assessor das entidades dosetor, também trabalhou direta-mente com o líder falecido:“Guardo boas lembranças, poisera muito agradável trabalharcom ele, pois era um homem fir-me, decidia e tomava as decisõescom rapidez”.

Advogado Dr. Carlos Breda,representando o ex-presidentedo SETCESP, Romeu Panzan, novelório, disse: “É uma perda muitogrande para o setor, pois o Sebas-tião foi um dos grandes líderes,perenizado pelo prédio que abri-ga as entidades e mostra a pujan-ça do setor”.

16 - BRASPRESS News

Série Parcerias

Central de comunicação online

com os clientes

MACOR, parceira da BRASPRESS

BRASPRESS News - 17

Dando prosseguimen-to à “Série Parcerias”,entrevistamos AutairIuga, Diretor do Gru-po Macor, formado

pelas empresas Macor - Segurançae Vigilância; MS - Serviços de Se-gurança Privada; Macor - Presta-ção de Serviços e Rocam - Pres-tação de Serviços, que é par-ceira da Braspress há 12 anos.

Segundo Iuga, a parceriateve início em 1998 quando aMacor começou prestando servi-ços de vigilância patrimonial e deescolta armada.

“Fomos consultados para ela-borar um Plano de Gerenciamentode Riscos e, de lá para cá, nosso re-lacionamento sempre foi marcadopelo profissionalismo, tanto denossa parte como por parte daBraspress, representada em nos-sas conversações iniciais com ossenhores diretores Urubatan Heloue Milton Petri, e depois através doSr. Luiz Carlos Lopes, Diretor de

Estande de tiro para o treinamento das equipes

Equipes de escolta fazem parte da atividade

Operações, com quem mantemoscontato mais estreito”, recordou ele.

O Diretor do Grupo destacouque o sucesso da parceria nessesanos todos está baseado no dife-rencial da prestação de serviçostraduzido pela confiabilidade nodia a dia das atividades prestadaspara a Braspress nas cidades deSão Paulo, Rio de Janeiro, Campi-nas, Santos, Barueri, Bauru, Piraci-caba e em Ribeirão Preto.

Autair Iuga,Diretor doGrupo Macor,diz que a parceria coma Braspresscomeçou em 1998

“Lidamos com seres humanos,por isso, estamos abertos ao diálo-go; mas, diante de qualquer irre-gularidade, verificamos o ocorri-do de imediato, apurando o fatopara sanar a situação o mais rápi-do possível, pois enfrentamos ocrime organizado todos os dias;daí procurarmos manter o maisalto nível de Segurança em todosos momentos com muita discipli-na e seriedade em prol de ofere-

cer qualidade à altura de nossosclientes”, afirmou ele.

Iuga ainda citou que entendeas necessidades da Braspress, queexige um serviço de alta qualida-de, mas que cumpre o que prome-te: “Nosso relacionamento é man-tido com pessoas sérias e direcio-nadas para a execução da melhorprestação de serviços no setor deSegurança”, acrescentou, mencio-nando também que admira a fide-

18 - BRASPRESS News

Série Parcerias

BRASPRESS News - 19

Frota da Macor é de 350 veículos

lidade que a Braspress mantémcom seus fornecedores de manei-ra geral.

Segundo Iuga, no Brasil, apenas2 empresas de escolta armada, decada 100, sobrevivem mais de 10anos, e a Macor tem 15 anos, desta-cando-se como a maior empresade escolta armada da América Lati-na, com 6.000 operações/mês.

“Focamos nossas atividadesem 24 horas por dia para os seto-res de segurança patrimonial detransportadoras, armazéns logísti-cos e terminais portuários, especi-alizando-se nesses setores, sejaatravés de segurança, escolta ar-mada, acessos e controles de por-tarias e recepção”, afirmou Iuga.

Segundo Iuga, os prejuízoscom roubo de carga, somente noEstado de São Paulo, chegam pró-

ximos de R$ 300 milhões/ano.“Por isso, faz-se necessário a

contratação de empresa de escoltaarmada de qualidade, atividadeque dificilmente será integralmen-te substituída por tecnologia, jáque as duas coisas devem cami-nhar juntas”, acrescentou ele, quetambém é presidente do Sindicatode Escolta Armada do Estado deSão Paulo e vice-presidente do Sin-dicato das Empresas de SegurançaPrivada do Estado de São Paulo.

HISTÓRIA DA MACOR

Fundada em 6 de março de1995, então como Macor Presta-ção de Serviços Ltda, nasceu daideia de 2 sargentos da PolíciaMilitar do Estado de São Paulo,que desde 1984 trabalhavam no

Batalhão de Elite, em OperaçõesEspeciais, como escoltas de nu-merários diretos ao Banco Cen-tral, escoltas de presos, controlede rebeliões, controle em praçasdesportivas e em grandes even-tos, cursos de formação de solda-dos e sargentos e na prática detiro, abordagem, revista e prisãode meliantes.

Diante de tamanha experiên-cia e vontade de crescer, foi en-tão criada a Macor, que temcomo marca o nome da unidadeem que os fundadores da empre-sa - Autair Iuga e Antonio Carlosde Mattos - atuaram em suas car-reiras na Polícia Militar, a ROCAM- Rondas Ostensivas com Apoiode Motocicletas, onde passaramcomo soldados, depois cabos e,por último, sargentos, chegando

20 - BRASPRESS News

Série Parcerias

a receber a mais alta condecora-ção destinada a um policial,quando receberam a Láurea doMérito pessoal em seu 1º Grau.

Na PM, muitos foram os mo-mentos em que colocaram suasvidas em risco para defender avida de pessoas que jamais co-nheceram.

Mas esta era a atitude e pres-teza esperada de um policial deprimeira linha, que hoje conta

com os frutos deste trabalho, con-tinuando com o intuito de mantera ordem e a segurança a qualquercusto por meio do grupo Macor,atuando em 750 clientes, contan-do com 1350 colaboradores euma frota de 350 veículos própri-os nas cidades de São Paulo (Ma-triz) e nas filiais de Campinas,Santos, Jaú e Rio de Janeiro. Paramaiores informações, acesse osite www.macor.com.br

TECNOLOGIA DE PONTAEM SEGURANÇA

Com desenvolvimento própriode hardware e software, o GrupoMacor oferece, ainda, soluçõesque permitem o controle e moni-toramento de veículos em todo oterritório nacional, com mapas on-line atualizados que possibilitamvisualização via Internet, monito-ramento de imagens e de sistemas

Fachada daMatriz da

Organização

ção sensorial do veículo eoferece o recurso da trocade mensagens entre a cen-tral e o condutor.

O hardware oferece,ainda, comunicaçãoGSM/GPRS, posiciona-mento GPS, dispõe de se-nha e contrassenha paraáreas de sombra, bemcomo sensores de portaesquerda e direita, vidrosou grade esquerda e direi-ta, ignição e pânico, funci-onando como roteirizadorautônomo ao condicionaro veículo a seguir a rotaprogramada atuando con-forme configurado, sendoque a rota é executadapelo sistema embarcado,não dependendo da Central.

de alarmes, bem como fabrica sis-temas de equipamentos para saté-lites, além de travas de segurançade baú e de 5ª roda.

Um dos produtos, por exem-plo, é o Compact, um rastreador ebloqueador completo para veícu-los de carga, que traz em sua inte-ligência todo o know-how em se-gurança do Grupo.

O sistema possui inteligên-cia embarcada que protege acarga e o casco, e uma grandepreocupação com a segurançado condutor, já que mantémuma interface de fácil utilização,precisa e eficiente.

Conectado a um sistema demonitoramento em que o opera-dor tem controle total sobre o veí-culo, o equipamento permite o co-nhecimento da posição, da situa-

A Macor é parceira da Braspress em oito cidades

Gestão ambiental

22 - BRASPRESS News

O veículo parao controle de

poluentes estáequipado com

opacímetro,balanceador e alinhador

de rodas

Visando aprimorar asua gestão ambien-tal, a Braspressadota o controlemóvel de emissão

de poluentes em toda a sua frotade 985 caminhões.

Para isso, designou um Técnicode Manutenção e um veículo, queirão percorrer todas as 100 filiaisda Organização espalhadas peloBrasil para realizar testes, con-troles e vistorias nos caminhões.

Segundo o Diretor-Presidenteda Braspress, Urubatan Helou, aunidade móvel de Controle deEmissão de Poluentes está equipa-da com opacímetro, balanceadore alinhador de rodas e o projeto éexpandir para cinco veículos comessa mesma função.

“Temos uma frota com aidade média de 2,5 anos - a frota

mais jovem do planeta - mesmoassim, sempre adotamos umapolítica de SustentabilidadeAmbiental que controla a emis-são dos gases poluentes de nos-sos caminhões, contribuindopara a preservação do meioambiente e a qualidade do arque respiramos. Agora, paraaperfeiçoarmos, passamos aadotar essa política com aunidade móvel numa experiên-cia piloto que passará para umprojeto de cinco veículos com amesma destinação”, afirmouUrubatan Helou.

Além da realização das manu-tenções preventivas e periódicas,a Braspress, há vários anos, vemutilizando o opacímetro para me-dir a emissão de poluentes e par-ticipando de ações do ProgramaDespoluir, da Confederação Na-

cional do Transporte (CNT) e daCETESB - Companhia Ambientaldo Estado de São Paulo, daSecretaria do Estado do MeioAmbiente, que visam o controlena emissão de poluentes.

“Dentro de nossa política deSustentabilidade Ambiental, ado-tamos ainda outras medidas, porexemplo, utilizando veículos queatendem à legislação PROCONVEP-5 (Euro III), dotados de gerencia-mento eletrônico de combustível,que proporciona maior desem-penho com baixo consumo deóleo diesel”, acrescentou o Diretor-Presidente, destacando que essasnormas fazem parte da regula-mentação estabelecida pelo Con-selho Nacional de Meio Ambiente(Conama).

A Braspress também já vemutilizando o biodiesel, novo tipode combustível menos poluente,abastecendo sua frota de camin-hões com o produto provenientede óleos vegetais extraídos dasoja, palma, mamona e outros,desde 17 de julho de 2006.

“A decisão de utilizarmos obiodiesel foi uma medida pioneira euma excelente oportunidade daCompanhia contribuir para a redu-ção da poluição, que precisa conti-nuar sendo combatida a cada dia”,finalizou Urubatan Helou.

BRASPRESS adota controle móvel de poluentes

Festa no abrigo “Edel Quinn” teve apoio da BRASPRESS

24 - BRASPRESS News

Responsabilidade Social

lhos, suas famílias, ainda encon-tram tempo, disposição e dinhei-ro... para ajudar esta instituição.

A Braspress sempre participoue apoiou movimentos e obras so-ciais; o que tornou esta iniciativaespecial foi o fato de ter partidodos nossos funcionários. O mundoem que vivemos precisa de muitaspessoas como vocês, que fazem adiferença para o bem”, afirmou ela.

Segundo Fabiola, a festa foisurpreendentemente linda: “As cri-anças estavam extremamente feli-zes, os filhos de todos os colabora-dores da festinha brincaram mui-to, ajudaram a distribuir livros depresente para todas as crianças;comemos muitos brigadeiros ebolos, dançamos muito, pintamos

muitos rostos e fizemos muitos ca-belos... foi uma farra!!!

Com certeza muita bagunçacomo esta ainda está por vir, e mui-ta coisa séria também. Uma salade computação é uma de nossasideias para um futuro próximo, eum passeio de final de ano aoHopi Hari é outra'', antecipou.

Para o próximo ano, Fabiolaainda disse que irá estruturar umaagenda para melhor organizar oseventos no abrigo. “Desta forma,poderemos envolver mais pessoasneste incrível movimento; e gosta-ria de aproveitar a oportunidadepara agradecer a todos os envolvi-dos por fazerem a diferença navida de crianças tão lindas e cari-nhosas”, finalizou.

Fabiola Helou (nocanto, à esquerda) organizadora dafesta no AbrigoEdel Quinn com oapoio da Braspress

Uma festa realizada noAbrigo “Edel Quinn”teve o apoio daBraspress e foi orga-nizada com a ajuda

de Fabiola Helou, que nos contacom carinho como foi o evento nainstituição, que fica nas redonde-zas da Matriz da Braspress, na VilaGuilherme, em São Paulo (SP),onde moram 30 crianças e adoles-centes que sofreram maus tratos.

“Em uma conversa sobreobras sociais com uma funcioná-ria da Organização, descobri quemuitos funcionários da Matrizdesdobravam-se para ajudar oabrigo. Isto me comoveu muito,pois realmente estas pessoas,além da dedicação em seus traba-

Moradores do abrigo e

participantes da animada

festa que tevebrincadeiras

de pintura

BRASPRESS News - 25

Presença no aniversário da VILA GUILHERME

Paulo, e da UNIP - Universidade Paulista,deram consultoria grátis.

No domingo, dia 12, foi celebrada umamissa campal e, em seguida, houve apre-sentação da fanfarra vinda da cidade de La-ranjal Paulista. Depois, ao longo do dia,ocorreram diversas atrações musicais, en-cerrando a festa com espírito preparatório,visando o centenário da Vila Guilherme, aser comemorado em 2012.

ABraspress também voltou a partici-par do aniversário do bairro de VilaGuilherme, que, neste último dia

12 de setembro, completou 98 anos commuita festa na Praça Oscar da Silva.

“Fazemos questão de apoiar o evento,afinal, somos a maior empregadora do bair-ro, e temos que prestigiar a região onde es-tão instaladas a Matriz e a filial São Paulo denossa Organização”, disse Urubatan Helou,Diretor-Presidente da Braspress.

As comemorações começa-ram no dia 11 de setembro passa-do, com ato cívico e a presença da1ª Seção do Corpo Musical da Po-lícia Militar, sob regência do 2º Te-nente, PM David. Em seguida, en-trou na praça a banda e fanfarrada Escola Municipal “Júlio Marcon-des Salgado” e, ao longo do dia,várias equipes de saúde da regiãofizeram testes clínicos gratuitos; evoluntários da OAB - Ordem dosAdvogados do Brasil, seção São

Mais uma vez, a Braspress colaborou coma festa de aniversário da Vila Guilherme

BRASPRESS realizou transportesolidário

A Instituição Alice Tibiri-çá de Civismo e Solida-riedade, por meio da

presidenta Grazia de VicentiMarsella, agradece ao transpor-te solidário realizado pela Bras-press, no mês de setembro pas-sado, ao trazer doações conce-didas da Marisol Indústria deVestuário, de Santa Catarina,para a sede da entidade emSão Paulo.

“Por mais este grande ges-to de amor e solidariedade deV. Sas., cumprimentamos sensi-bilizados a Diretoria da Bras-press, em especial o Diretor-Presidente, o Dr. Urubatan He-lou, que generosamente nospermitiu esse feliz evento, emfavor dos nossos irmãos emprovas tão difíceis de transporna existência terrestre'', afirmoua senhora Grazia, responsávelpela entidade de assistência aportadores de hanseníase e so-ropositivos e suas famílias.

Atuação noMCDIA FELIZde 2010M ais uma vez, a Braspress esteve presente no Mc

Dia Feliz, realizado no dia 28 de agosto passa-do, voltando a apoiar a loja McDonald’s do

Shopping Frei Caneca, cuja madrinha é a jornalista TâniaRodrigues.

A tradicional ação colabora todos os anos com oGRAACC - Grupo de Apoio ao Adolescente e à Criançacom Câncer, que depende dessas doações para que a en-tidade possa continuar a desenvolver seu trabalho dife-renciado na luta contra o câncer infantil.

Representando o Diretor-Presidente da Organização,Urubatan Helou, esteve presente o Diretor Administrati-vo-Financeiro, Giuseppe Coimbra, e família.

Da direita para a esquerda:Giuseppe Coimbra e seus filhos Giuseppe Jr. e Pedro,

os sobrinhos João e Danilo e Tânia Rodrigues

CONHEÇA A CARMEN STEFFENS

Criada no ano de 1993, em Franca (SP), esta grife de acessórios femininosrepresenta um sonho realizado. “Gostaria de produzir peças que tivessemuma assinatura minha”, diz Mário Spaniol, fundador da empresa que tem150 franquias no Brasil e 30 lojas no exterior. Mas até então este produto eraapenas a matéria-prima produzida pelo curtume Couroquímica, fundadotambém por ele há 27 anos e pioneiro em tecnologia no País. E hoje a Car-men Steffens leva o nome de sua mãe grafado em cada um dos 3.600 mode-los de pares de sapatos e 1.400 de bolsas, desenvolvidos a cada coleção.

Em setembro passado, a grife fincou seus pés na Rue de Grenelle, em Pa-ris, um dos endereços mais glamorosos e antenados do mundo, reafirmandoa vocação em atender um público fashionista e exigente. O processo de inter-nacionalização é comandado pelo gerente internacional Gabriel Spaniol e játem bem-sucedidos pontos na França, Portugal, Espanha, Austrália, EUA, Ca-nadá, Uruguai, Argentina, África do Sul, Angola, Bolívia e Paraguai. O objeti-vo é disseminar o estilo genuinamente

A mulher Carmen Steffens gosta de se destacar na multidão, busca pro-dutos exclusivos aliados a conforto e qualidade. Para isso são realizados anytestes até que sejam encontrados os modelos ideais a serem comercializa-dos. E se o público feminino é cativo a marca tem já dois novos focos de ex-pansão. São eles a CS Teen, voltado para as filhas que se espelham nas mãese a Raphael Steffens, para o público masculino.

26 - BRASPRESS News

Responsabilidade Social

ACarmen Steffensrealizou uma cam-panha de responsa-bilidade social, de-nominada “Carmen

Steffens Solidário 2010”, entre osdias 18 a 31 de outubro, arrecadan-do brinquedos para a AACD - Asso-ciação de Assistência à Criança De-ficiente, e tendo como parceira detransporte a Braspress. Por isso, arevista Braspress News colheu o de-poimento do Diretor da empresa,senhor Mário Spaniol, veja abaixo:

BRASPRESS NEWS: Qual oobjetivo da campanha?Atingiuquantas lojas em todo o Brasil?

Sr. Mário Spaniol: O objetivoé ajudar o próximo. Em parceriacom a AACD, a grife mobilizou as150 lojas no Brasil em prol de umacampanha nacional de arrecada-ção de brinquedos. Estes brinque-dos serão destinados à venda embazar beneficente da própria insti-tuição e toda a renda será reverti-da em tratamentos para os paci-entes. Responsabilidade social émuito mais do que se propor aajudar. É construir um mundo me-lhor. E é isso que a Carmen Stef-fens é - uma empresa que se preo-cupa com isto.

BRASPRESS NEWS: É a pri-

meira campanha do gênero, ou aempresa já fez outra semelhante?

Sr. Mário Spaniol: A campa-nha Carmen Steffens Solidárioacontece pelo 3° ano consecutivoem toda rede Carmen Steffens, emanos anteriores foram arrecadadoscalçados em bom estado de uso edoados para instituições locais.Desta vez nos unimos com aAACD, uma instituição solida ecomprometida que tem o trabalhoao próximo reconhecido a nívelnacional, visando arrecadar algoque fosse necessário para o Bazardeles, logo definimos que mobili-zaríamos todas nossas clientespara a arrecadação de brinquedos.

BRASPRESS NEWS: A empre-sa participa de outras ações so-ciais? Quais?

Sr. Mário Spaniol: Há mais dedez anos a grife tem um projetoque visa estimular a prática espor-

tiva a cerca de mil crianças, aoqual fornecemos uniformes, mate-riais esportivos, e ajudamos com otransporte dos times quando elesdisputam campeonatos, inclusiverecentemente duas meninas ga-nharam bolsas para jogar por fa-culdades dos Estados Unidos emudaram-se para lá.

CARMEN STEFFENS solidário 2010

Fernanda Zaina, gerente da loja Lorena, na capital paulista,ao entregar os brinquedos para o colaborador da Braspress

FredericoMoncorvo Barletta

(segundo da direitapara a esquerda)

ao receber asdoações na AACD

28 - BRASPRESS News

Seminário COMFROTA

Urubatan Helou, DiretorPresidente da Braspress

(à direita) e Anacélia Panzan,Coordenadora da COMFROTA

(à esquerda) no evento

São Paulo corre o riscode ter um apagão logís-tico que pode até reper-cutir em todo o País.Com 1.500 novos veícu-

los sendo emplacados por dia,além dos veículos de fora que cir-culam por aqui, a cidade acabasendo uma das mais motorizadasdo mundo”, afirmou Urubatan He-lou ao participar do 3º SeminárioCOMFROTA - Comissão de Frota doSETCESP - Sindicato das Empresasde Transportes de Carga de SãoPaulo e Região, realizado no dia 16de setembro passado, com o título“A Realidade e o Futuro da Frota naNova Logística de São Paulo”.

Com o tema “A Visão do Em-presário sobre a Distribuição Urba-na em São Paulo e suas Tendênci-as”, ele abriu o evento, que contoucom a presença de 180 pessoas noauditório da entidade, entre elasElza Lúcia Panzan (Presidenta daFUMTRAM - Fundação do Museude Transportes); Anacélia Panzan(Coordenadora da COMFROTA) eAlexandre Kise (Secretário doMeio Ambiente de Guarulhos) ediversos empresários do setor.

Segundo o Diretor-Presidenteda Braspress, ex-presidente doSETCESP e membro do ConselhoSuperior da entidade, vários as-pectos contribuem para mostrarque São Paulo tem hora e datapara parar, já que hoje o trânsitoda cidade apresenta cerca de 17 a18 quilômetros/hora, enquantoum homem andando atinge cercade 5 quilômetros/hora.

“A base do IPVA - Imposto so-bre Veículos Automotores, porexemplo, está invertida. Deveriaser quanto mais velho o carro,mais ele deveria pagar, pois poluimais o meio ambiente, mas, infe-

URUBATAN HELOU propõe umanova logística para São Paulo

“

BRASPRESS News - 29

lizmente, é o contrário”, citou, fa-zendo ainda uma análise históricado trânsito paulistano para com-provar que o problema não é novo.

Entre outros problemas, men-cionou como a população fugiudo rodízio: “Todo mundo acaboucomprando um veículo mais ve-lho, que acaba poluindo e conges-tionando a cidade, por isso, o rodí-zio de automóveis particularestem que ser ampliado em benefí-cio do abastecimento urbano”.

Para ele, as restrições aos cami-nhões acabaram aumentando oCusto São Paulo, “pois não existejantar de graça e a cidade não seabastece por decreto”.

“As restrições foram mais cru-éis aos transportadores, quando,ao contrário, deveriam penalizaros automóveis particulares, espe-cialmente os mais velhos. De qual-

quer forma, precisamos reinventara cidade com vontade política; se-não, daqui a 50 anos, meus netosvão continuar sofrendo o que so-fremos hoje”, acrescentou.

Como sugestão a uma boa lo-gística urbana para se evitar o caosno abastecimento, Urubatan Heloudestacou que o VUC - Veículo Urba-no de Carga, de 6,30 metros, deve-ria ser permitido em toda a cidade.

Dentre outras alternativas,mencionou também: a inversão doconceito do IPVA; retirada de circu-lação dos veículos piratas; desone-ração dos caminhões no Rodoa-nel; reativação da extinta CMTC;ampliação de 3,5 quilômetros daavenida Roberto Marinho; cons-trução do Rodoanel Norte, bemcomo de terminais de carga.

“Pesados investimentos emtransporte coletivo, seja no Metrô,

no Expresso Tiradentes, na CPTMtambém não podem faltar. É preci-so olhar para este problema comseriedade”, concluiu o palestrante.

O relatório da pesquisa de satis-fação do 3º Seminário COMFROTA,realizado pelo Departamento deEconomia e Estatística do SETCESP,mostrou que Urubatan Helou ob-teve, no item postura do pales-trante, 81% de nível 5 (máximo dapesquisa). Os outros índices mos-traram 84% de aceitação; no itempreparo do palestrante, tambémno nível máximo; 78% de aceita-ção no conteúdo da apresenta-ção e 67% no formato, ambos nonível máximo.

O 3º Seminário da COMFROTAcontou com a presença de

cerca de 180 pessoas

30 - BRASPRESS News

OPINIÃO

Assim que entrei na Braspress, recebi al-gumas missões diretamente do Diretor-Presidente. Uma das principais era (eainda é) resolver as questões de linksde dados das filiais.

Acredito ser desnecessário detalhar os objetivosdesta missão, pois todos os colaboradores sabem e/ousofrem os efeitos quando o tal link de sua filial nãoestá como o esperado. E o método adotado de servi-dores centralizados na Matriz (que realmente é o me-lhor modelo para o tipo de negócio da Braspress) fazcom que as filiais só consigam acessar os sistemas pormeio de links de dados.

Ao analisar o problema, fiquei pensando como ti-raria o coelho da cartola, quais ações para atender os100 pontos espalhados pelo Brasil. Mesmo porque eraum problema antigo e muitos colegas competentes jáhaviam trabalhado sobre o tema; além disso, tínha-mos o empenho dos fornecedores, mas as reclama-ções continuavam. Tudo isso indicava que a missãonão seria nada fácil. Contei com todo o apoio da Dire-toria e fiz viagens por várias filiais para ver e sentir oproblema de perto.

Elaborei um plano que pulverizava a carteira defornecedores, acabando com exclusividades e, maisuma vez, contei com o apoio da Diretoria para quebraralguns paradigmas. A Embratel colocou um time novopara nos atender e se comprometeu a continuar as mi-grações de Frame Relay para MPLS. A Oi entrou comagressividade no preço, no atendimento e apresentousoluções para vários pontos que não tínhamos cobertu-ra. Das duas, consegui um cronograma de ativações efui insistente (e até chato) no cumprimento dos prazos.

Finalmente, em julho deste ano, as ativações da Oie da Embratel começaram a acontecer. Tivemos diascomplicadíssimos, com ativações de 3 e até 4 filiais nomesmo dia, quando o normal é fazer uma por dia.Mesmo sabendo que estava puxando muito o ritmo,resolvi não afrouxar, para evitar que outros problemasnos tirassem do foco. Neste período, ativamos 34 filiaiscom MPLS (o ideal para as operações Braspress) e ago-ra temos 70 filiais rodando neste canal.

Nosso objetivo é chegar até o final do ano com 90.Não falo em 100% porque o processo de mudanças defiliais não nos dá o tempo suficiente para implementar

este link, mas temos conseguido boas alternativaspara os novos prédios até que o MPLS chegue.

Tudo isso faz parte da primeira fase do plano estra-tégico de que falei acima, pois já iniciamos a segundafase. Agora, além de continuarmos a insistente buscade link MPLS para as filiais, estamos trabalhando na re-dundância. Isto significa deixar 2 links disponíveis namesma filial e, quando um falhar/parar por qualquermotivo, faremos o outro assumir instantaneamente.

Neste primeiro momento, a transferência para oplano B (só nas filiais onde está disponível) é manual,mas acontece no máximo em 30 minutos devido àsconfigurações necessárias.

Com a chegada de alguns equipamentos de últi-ma geração já adquiridos, poderemos avançar para aterceira fase, que é o balanceamento de links e a en-trada automática do segundo link.

Na quarta fase, trabalharemos a questão da últimamilha, que é o estudo da redundância de acordo coma entrega da linha pela operadora. Um projeto perfei-to deve prever que 2 operadoras cheguem por vias di-ferentes no mesmo lugar. Este é o nosso objetivo e es-tamos avançando nele.

Sei que ainda temos muito que fazer e sempre va-mos querer avançar, mas acredito que já demos o me-dicamento correto e não existe mais febre (expressãodo próprio Presidente). Basta trabalharmos para me-lhorar ainda mais.

O erro do texto acima é estar escrito na primeirapessoa, pois não teria conseguido nada se não fosseminha equipe técnica (Airton, Alessandro, Walter, Wel-lington, Willians, Ricardo e seu grupo do Suporte),além da assessoria da Josilene e da Liège, bem comoo apoio de toda a Diretoria.

Muito obrigado a todos.

* ANÍRIO NETO - DIRETOR DE TI.

A IMPORTÂNCIA DOS

LINKS DE DADOS*ANÍRIO NETO

O Diretor de TI., Anírio Neto, diz ‘’basta trabalharmos para melhorar ainda mais’’

32 - BRASPRESS News

Entrevista

ARevista BraspressNews realizou en-trevista com Geral-do Vianna, ex-presi-dente da NTC&Lo-

gística e um dos advogados maisbrilhantes do TRC, que ajudou aconstruir a história do setor nocenário nacional nos últimos 40anos. Veja a seguir:

BRASPRESS NEWS: Quaren-ta anos de trabalho no setor detransporte. Realmente, é uma

vida extremamente dedicada aoTRC. Que balanço o senhor faz dosetor nesse tempo todo? O setormudou muito? Estamos melhoragora ou não dá para compararcom outros anos?

Geraldo Vianna: Quando co-mecei, em 24 de agosto de 1970,com 25 anos de idade, eu era umadvogado recém-formado, mas jácom escritório montado e umaclientela animadora. Poderia vir aser um advogado de sucesso, juizde direito, promotor público, pro-

fessor universitário, político, diplo-mata, jornalista ou algo do gênero.Estas eram possibilidades que,ocasionalmente, povoavam osmeus sonhos, quando ainda cursa-va Direito no Largo de São Francis-co. Mas, por insondáveis razões,quis o destino que eu deixassetudo isso de lado para me dedicarao Transporte. Por quê? Não tenhoa menor ideia. Não consigo sabernem se escolhi ou se fui escolhido.O certo é que não me arrependo.Dei algumas derrapadas e tromba-das, como é inevitável, mas, no es-sencial, gostei da estrada que mefoi dado percorrer. Quanto ao se-tor, as mudanças que pude teste-munhar e viver nessas quatro dé-cadas foram fantásticas. Eu vi mui-tas empresas nascerem, crescereme morrerem. Muita gente assistiuao declínio do seu próprio negó-cio e fechou as portas sem chegara entender por quê; sem compre-ender as mudanças estruturais econjunturais que levavam a isso,os efeitos das inovações tecnológi-cas sobre o mercado, etc. Não te-nho a menor dúvida em afirmarque, a despeito de ainda termosmuito a avançar, estamos infinita-mente melhor hoje do que 40anos atrás.

BRASPRESS NEWS: Sua car-reira de advogado no setor come-çou com a prestação de serviçosnuma empresa de transportes, éisso? Quando e como passou aprestar serviços para entidades?

Geraldo Vianna: Comeceiprestando serviços de advocacia àTransdroga, que, apesar destenome esquisito, naquela época(1970), com apenas 10 anos deexistência, já era uma das maioresempresas de transporte rodoviáriode cargas do País e, sem dúvida, amais moderna. A verdade é que eume entusiasmei com os enormesdesafios oferecidos por essa ativi-dade estratégica e tão cheia de ca-rências. A empresa fervilhava denovidades e, a cada dia, exigia maisde mim. Aos poucos, deixei de ser

GERALDO VIANNA40 anos dedicados ao TRC

Geraldo Viannacomeçou no TRC em

24 de agosto de 1970

BRASPRESS News - 33

advogado externo para me tornarchefe do Departamento Jurídico,tendo sob a minha supervisão vári-os advogados contratados nas di-versas filiais. A esta altura (1972),passei os outros clientes para cole-gas de escritório e comecei a pres-tar serviços exclusivamente para aempresa. Logo em seguida, passeia cuidar de outras áreas, como re-cursos humanos, seguros, seguran-ça, compras, etc. Transformamos aempresa em S/A, e passei a ser Di-retor estatutário, mesmo sem terqualquer participação acionária.Quando entendi a lógica do negó-cio, enveredei pelas áreas afins daempresa. Durante dois ou trêsanos, fui diretor de tráfego e ven-das. Em meados de 1975, tive omeu primeiro con-tato com a classe,participando ativa-mente do IV Con-gresso Nacional quea NTC, sob a presi-dência de DenisarArneiro, realizou noAnhembi, em SãoPaulo. Desse eventosaiu, entre outrascoisas, uma indica-ção no sentido daunião da classe con-tra a entrada indis-criminada de capitalestrangeiro no se-tor. É que a grandenovidade na épocafoi a chegada aoBrasil do grupo TNT(que então era aus-traliano), adquirin-do várias empresas de uma vez ecriando uma superestrutura de en-tregas expressas em todo o país.Os fretes praticados eram de arra-sar, a indicar claramente a práticade dumping. Outras gigantes,como a UPS e a FEDEX também játinham aberto escritórios por aquie se preparavam para entrar nomercado. Ficou claro que, se nãohouvesse uma reação, as nossasfrágeis empresas sucumbiriam empouco tempo. Era preciso criar

uma barreira legal. E eu fui incum-bido de redigir o que seria a minu-ta de um Projeto de Lei e sua justi-ficativa, que, cinco anos mais tarde,transformou-se na Lei 6.813/80,festejadíssima à época, que só foirevogada em 2007, com a aprova-ção da Lei 11.442. Aquele foi o meuprimeiro trabalho para o setor, ab-solutamente gratuito, já que euera, então, representante de umaempresa associada à NTC - Associa-ção Nacional das Empresas deTransporte de Carga e ao SETCESP- Sindicato das Empresas de Trans-portes de Carga de São Paulo e Re-gião. Estas entidades, naquela épo-ca, eram muito pequenas; não ti-nham recursos para manter bonsassessores; era preciso que os seus

sócios, além de pagar as mensali-dades, cedessem seus melhoresquadros para trabalhar pelas cau-sas de interesse comum. Quandoviajávamos (para participar de reu-niões ou para fazer lobby em Brasí-lia, cada um bancava as suas des-pesas. Nunca passou pela cabeçade ninguém pedir reembolso àsentidades; mesmo porque não ha-via dinheiro para isso.

BRASPRESS NEWS: Que fa-

tos mais importantes do TRC osenhor teve a oportunidade deacompanhar?

Geraldo Vianna: Foram inú-meros os momentos que marca-ram muito a minha vida e a pró-pria história do setor. Em 1980, oOswaldo (Dias de Castro) já erapresidente da NTC; fui o principalassessor do Sebastião (Ubson Ri-beiro), da extinta Dom Vital, na suacampanha para chegar à presidên-cia do SETCESP. Embalado pelacampanha vitoriosa que resultouna Lei do Capital Estrangeiro, che-gou à direção da entidade, juntocom o Sebastião, um time de pri-meira grandeza, que revoluciona-ria o setor e escreveria páginas im-portantíssimas do transporte bra-

sileiro nas déca-das seguintes. Te-nho muito orgu-lho de ter perten-cido desse time.Falo do Thiers(Fattori Costa),que era o vice doSebastião e, de-pois, presidiu aNTC e a CNT - Con-federação Nacio-nal do Transporte;do Adalberto Pan-zan, que sucedeuSebastião, primei-ro no SETCESP e,depois, na NTC;do Romeu Pan-zan e do Uruba-tan Helou, que,mais tarde, tam-bém presidiram o

SETCESP; do Domingos Fonseca,que, no início dos anos 90, foi pre-sidente da NTC. Todas essas “feras”e muitos outros grandes compa-nheiros estavam juntos, sob o co-mando do Sebastião, dando os pri-meiros passos nas suas vitoriosastrajetórias em nossas entidades.Foi naquela ocasião que, movido adesafios, deixei a empresa para metornar executivo das entidades,primeiro do SETCESP, depois daNTC, mais adiante da CNT e, de

Geraldo Vianna recebendo o troféu comemorativo aos 70 anos do SETCESP, ao lado de Urubatan Helou (Diretor-Presidente da Braspress e na época presidente do SETCESP)e Flávio Benatti (atual presidente da NTC & Logística)

34 - BRASPRESS News

Entrevista

subsecretário de Transportes doEstado do Rio de Janeiro, pelasmãos do querido amigo Denisar,seja como ministro do Tribunal Su-perior do Trabalho, ainda que porum curto período.

BRASPRESS NEWS: E depois,como presidente da NTC & Logísti-ca, quais foram as principais con-quistas do setor na sua opinião?

Geraldo Vianna: É preciso di-zer, antes, que, em meados de 95,atendendo a um convite dos ami-gos Thiers e Jésu (Ignácio de Araú-jo), que passaram a ser os únicossócios da empresa que sucedera aTransdroga, e que vivia então umagrande crise, aceitei o enorme de-safio de tentar salvar a companhia,que já tinha encolhido um pouco,mas ainda era uma das dez maio-res do país, com mais de 2 mil em-pregados e um faturamento bas-tante significativo. Num gesto sim-bólico, para demonstrar a minhaconfiança no êxito do projeto, tor-nei-me sócio da empresa. Foramsete anos de uma luta muito ár-dua, em meio a uma conjunturaeconômica terrível em que, apesarda estabilidade da moeda alcança-da em 94 com o plano Real, o Bra-sil andava para trás, com uma polí-tica equivocada, juros estratosféri-cos, que representavam uma ar-madilha mortal para quem tinhade financiar o seu capital de giro,como era o nosso caso. Nunca tra-

novo, da NTC. Foram mais de 20anos de experiências muito ricas.Fundamentalmente, foi naqueleperíodo que o setor se organizou eganhou a dimensão que tem hoje.Criamos dezenas de sindicatos deempresas de transporte em todo oPaís, para depois criar uma Federa-ção Nacional, que deu origem àsdiversas federações estaduais ouregionais que hoje existem. Foi as-sim que chegamos à Confedera-ção (CNT), que só existia no papele, hoje, é uma entidade fortíssima.Mas, para tanto, foi necessário ga-nhar, em 88, a "batalha campal" daConstituinte, enfrentando o rolocompressor da CNI e Federaçõesdas Indústrias, que queriam inserirna Constituição um dispositivoque, na prática, tornaria impossívela criação posterior do SEST/SENAT.A lei federal que veio a criar essasnotáveis instituições só foi aprova-da em 93, mas teve origem numprojeto do então deputado Deni-sar Arneiro, de 87, cuja primeira re-dação também foi de minha auto-ria. É daquele período, ainda, aepopeia da construção do edifíciosede da NTC e do SETCESP, que setransformou numa referência ar-quitetônica, às margens da Via Du-tra, e também num marco do for-talecimento do nosso setor. Emtermos estritamente pessoais, sãotambém para mim lembrançasmuito fortes as experiências quevivi no setor público, seja como

balhei tanto, nunca sofri tanto enunca me preocupei tanto. Embo-ra o resultado final não tenha sidoagradável, não me arrependo, atéporque também nunca aprenditanto. Apesar de todas essas preo-cupações, nunca me afastei davida associativa. Já na condição deempresário, de sócio de empresa,fui eleito e participei como diretore, depois, como vice-presidentedas duas gestões de Romeu Luftna NTC. E me dediquei tanto queacabei sendo indicado pelos con-selheiros da entidade para ser oseu presidente no triênio2002/2004, tendo sido reeleitopara o triênio seguinte, encerran-do assim a minha passagem pelapresidência da nossa AssociaçãoNacional em 31 de dezembro de2007. E precisei resistir às pressõespara que eu mudasse o Estatuto eencarasse um terceiro mandato.Não quis, por muitas razões. Pri-meiro, porque estava precisandodescansar um pouco; depois, por-que tinha certeza de que tinha fei-to um bom trabalho e deixava aentidade muito maior do que elaera quando a recebi, e, por fim,porque detesto casuísmos. Sem-pre acreditei que os Estatutos, as-sim como a Constituição e as Leis,são para ser cumpridos e não paraser modificados a bel prazer dosdirigentes de plantão. Instituiçõessó se tornam sérias e respeitadasquando suas regras são conheci-das e permanentes. As regras elei-torais da NTC não mudam há qua-se 20 anos, e tomara que continu-em inalteradas por muito tempo.Mas ainda bem que resisti às pres-sões porque isso permitiu a saudá-vel alternância de comando, com achegada de Flávio Benatti à presi-dência, ele, que já está quase ter-minando o seu primeiro triênio e,graças ao excelente trabalho quevem realizando, foi indicado paraum segundo mandato. Quanto àsrealizações dos meus seis anos napresidência, elas ainda estão bemvivas na memória de todos os queconhecem a nossa entidade, mas

GeraldoVianna emaudiência

com oPresidente da

República,Luiz Inácio

Lula da Silva

BRASPRESS News - 35

eu destacaria a aprovação da Lei11.442/07, que agora disciplina osetor (cujo primeiro anteprojetotambém foi redigido por mim, mui-to antes de ser presidente); a cria-ção do conceito de “apagão logís-tico”, que fez com que o Governoacordasse para a retomada dos in-vestimentos em infraestrutura; achegada do Dr. Alfredo Peres daSilva ao DENATRAN - Departamen-to Nacional de Trânsito, onde vemfazendo um trabalho magnífico; asextraordinárias dimensões da nos-sa FENATRAN - Feira Nacional doTransporte, que se tornou uma dasquatro ou cinco maiores feiras detransporte do mundo; a criação deuma Frente Nacional com todas asprincipais lideranças dos transpor-tadores autônomos, que unificouo nosso discurso, multiplicou anossa força, acelerou as nossasconquistas e permitiu a organiza-ção do “Grito das Estradas”, baru-lho que fizemos em Brasília e ecoouno Brasil todo, e, principalmente,nos gabinetes que nos interessa-vam; a realização dos eventos anu-ais dentro da Câmara dos Deputa-dos, em Brasília, e os mais de 50eventos regionais, que tornaram aNTC conhecida e presente no Paísinteiro; a modernização da entida-de, com a implantação das elei-ções eletrônicas e de Web TV, in-clusive com a montagem de ummoderno estúdio de televisão emnossa sede; maior ênfase na mídiaimpressa, com a criação de publi-cações técnicas, como foi o casodo Glossário NTC de Logística eTransporte; dos Anais dos Simpó-sios sobre Responsabilidade Civildo TRC (de 2002 a 2007) e livros -Olhar Itinerante, de 2006; ColeçãoMemórias, com quatro livros, de2007, e O Mito do RodoviarismoBrasileiro, também de 2007 -, sen-do os dois primeiros decorrentesde projetos culturais, com recursosda Lei Rouanet. E, ao invés das tra-dicionais revistas mensais, umaúnica publicação por ano: a revistacomemorativa dos 40 anos daNTC, de 2003, e os Anuários, em

2004 e nos anos subsequentes, até2007. Enfim, presidir a NTC foi algoque me deu muita satisfação emuito orgulho. Tenho absolutaconvicção de que ajudei a melho-rar a vida do transportador brasi-leiro, o que, afinal, é o objetivo-sín-tese da entidade.

BRASPRESS NEWS: O senhorcontinua acompanhando o dia adia do setor, prestando serviçospara empresas?

Geraldo Vianna: Confessoque, quando terminou o meumandato na NTC, no final de 2007,eu pensava em me aposentar, em-bora alimentasse um vago projetode criar um “Instituto para a Mobi-lidade Sustentável”, que ainda te-nho em mente. Mas bastaram 45dias de pé no chão na beira domar para me convencer de que euainda tinha “lenha para queimar”.

O meu telefone começou a tocar einúmeras propostas e oportunida-des surgiram. Optei, então, porcriar o meu escritório de consulto-ria, ao qual me dedico atualmen-te. Tenho prestado serviços a em-presas e entidades do setor oupróximas dele. Isso me permite eme obriga a continuar acompa-nhando a problemática do trans-porte brasileiro, com uma visãocada vez mais crítica de suas dis-funções e atrasos. Mas, no essen-cial, eu posso dizer que me sintobastante confortável e feliz ao lan-çar um olhar retrospectivo por es-ses 40 anos de estrada.

BRASPRESS NEWS: E, na vidapessoal, o senhor encontra tempopara outras atividades?

Geraldo Vianna: É claro quesim e, agora, muito mais. Nãoposso dizer que seja um avô emtempo integral, mas os meusmaravilhosos seis netos ocupamum lugar muito especial no meucoração e nas minhas preocu-pações. No mais, gosto de coisassimples: uma boa mesa, bons vi-nhos, música de qualidade, quepode ser clássica, jazz ou MPB;leio, vejo TV, um cineminha devez em quando e um bom papocom amigos. Já não pratico es-portes como antigamente, masainda queimo as minhas caloriasem boas caminhadas, na rua, napraia ou simplesmente na estei-ra. Tenho procurado passear umpouco mais, mas confesso queando meio preguiçoso para en-

frentar viagens mais longas.Pensando bem, acho que passoa maior parte do meu tempo,hoje, na frente do computador,mandando e respondendo e-mails, navegando na internet etentando decifrar e absorvernovidades, tais como Twitter,Facebook etc. Enquanto isso,vou ganhando coragem e dis-posição para soltar uma 3ª edi-ção, atualizada e ampliada, domeu livro (O Mito do Rodovia-rismo Brasileiro) e para escrevero prometido livro sobre a histó-ria que eu vivi e ajudei a aconte-cer nesses 40 anos.

Da direita para a esquerda:Romeu Luft,Francisco Pelucio,Geraldo Vianna e Olavo ErineuBraido

36 - BRASPRESS News

Rio de Janeiro

Terminal Rio de Janeiro foi inaugurado no ano passado com omaior Sorter - Sistema Automatizadode Encomendas da América Latina

Gerente Regional Rio de Janeiro:

AGUINALDO RAMOSD

esta vez o entrevista-do é o Regional Riode Janeiro AguinaldoRamos, um paulistaque veste a camisa

da Braspress e que começou tra-balhando pela Organização emSão Paulo; e depois passou à Re-gional do Rio Grande do Sul. E

agora, no Rio de Janeiro, já está “sesentindo um carioca”:

BRASPRESS NEWS: Desdequando você começou na regionalRio de Janeiro?

Aguinaldo Ramos: Come-cei na regional do Rio de Janei-ro em 12 de abril passado, jun-

tamente com o Waldir Gerardi. Edepois, com a transferência delepara a Diretoria Regional doNordeste, assumi no dia 19 deabril passado.

BRASPRESS NEWS: Na em-presa, você está desde quando?

Aguinaldo Ramos: Tenho duas

BRASPRESS News - 37

O Regional Aguinaldo lidera umaequipe de 587 colaboradores

passagens pela empresa: de 1988 a1999, e depois retornei em 2003.

BRASPRESS NEWS: Qual asua avaliação em termos de ex-pectativas de crescimento e de-sempenho no Rio de Janeiro?

Aguinaldo Ramos: A minhatransferência para o Rio de Janei-ro veio cheia de expectativas porparte da Direção da Empresa, poispreciso desenvolver um trabalhoque possa atender estas expectati-vas e, assim, construir história noestado fluminense.

A filial da cidade do Rio de Ja-neiro tem grande importância nocontexto geral da Braspress, pois

hoje é a filial com a maior quanti-dade de entregas, com grande ex-portação de carga para todo o Bra-sil e também como filial de tras-bordo ligando linhas do Sul aoNordeste, numa região cercada demorros e mar com vários proble-mas urbanos.

A minha expectativa é quetudo isto funcione de forma preci-sa, servindo de facilitador para asdemais filiais da empresa.

BRASPRESS NEWS: E aí, noRio de Janeiro, já se adaptou bem?

Aguinaldo Ramos: O Rio de Ja-neiro é a quarta capital que moro,pois já morei em São Paulo, Curiti-

ba, Porto Alegre, e estou acostuma-do com estas mudanças. A adapta-ção demora um pouco, pois é pre-ciso entender como funciona a ci-dade, as características das pesso-as, hábitos, trânsito, mas posso di-zer que estou aprendendo sobre acidade e cada dia que passa me sin-to um pouco mais carioca.

BRASPRESS NEWS: Quais asfiliais que você lidera? No total, sãoquantos colaboradores, divididosentre os setores Operacional, Co-mercial e Administrativo?

Aguinaldo Ramos: A Regionaldo Rio de Janeiro abrange as filiaisRio de Janeiro, Volta Redonda,Nova Friburgo, Macaé e Campos,totalizando 587 colaboradores,sendo 489 no Setor de Opera-ções, 56 no Setor Comercial, 30no Administrativo e 12 na Manu-tenção de Frota.

BRASPRESS NEWS: Comoexerce a sua liderança?

Aguinaldo Ramos: Procuroexercer a minha liderança por con-vencimento; o importante é man-ter o canal do diálogo com todosos colaboradores e, assim, cons-truir o melhor argumento para oobjetivo que se deseja. Além disso,

38 - BRASPRESS News

Rio de Janeiro

trabalho: estar presente nas tare-fas diárias mesmo que seja comoobservador; isto ajuda a conhecere entender a rotina de trabalhodas diversas áreas da empresa, po-dendo desta forma dialogar sobrequais são as melhores práticaspara determinada atividade e otrabalho com estatísticas diáriasque certamente vão indicar ondese tem algum tipo de inconsistên-cia, mostrando que é preciso ação

corretiva para melhorar ou alteraralgum processo.

Os dados estatísticos tam-bém servem para cobrança jun-to à equipe; toda vez que se co-brar embasado em estatísticas,fica muito mais fácil “quebrar” asobjeções que por ventura ve-nham a ocorrer; o grupo aceitacom maior facilidade as cobran-ças quando estas estão respal-dadas por números.

FILIAIS DO RIO DE JANEIROFILIAIS DO RIO DE JANEIRO

é importante tomar decisões comjustiça nas questões que envol-vam os colaboradores, pois ser-vem de exemplo e, por fim, agircom muito bom senso.

BRASPRESS NEWS: Quala filosofia de trabalho adota-da no dia a dia?

Aguinaldo Ramos: Posso di-zer que dois pontos são importan-tes no dia a dia como filosofia de

FILIAL RIO DE JANEIROAdministrativo . . . . . . . . .16

Comercial . . . . . . . . . . . . . .41

Operacional . . . . . . . . . .438

Manut. de Frota . . . . . . . .12

TOTAL . . . . . . . . . . . . . . .507

FILIAL NOVA FRIBURGOAdministrativo . . . . . . . . . .3

Comercial . . . . . . . . . . . . . . .5

Operacional . . . . . . . . . . .22

TOTAL . . . . . . . . . . . . . . . . .30

FILIAL MACAÉAdministrativo . . . . . . . . . .4

Comercial . . . . . . . . . . . . . . .3

Operacional . . . . . . . . . . .10

TOTAL . . . . . . . . . . . . . . . . .17

FILIAL VOLTA REDONDAAdministrativo . . . . . . . . . .3

Comercial . . . . . . . . . . . . . . .4

Operacional . . . . . . . . . . .11

TOTAL . . . . . . . . . . . . . . . . .18

FILIAL CAMPOS DOS GOYTACAZESAdministrativo . . . . . . . . . .4

Comercial . . . . . . . . . . . . . . .3

Operacional . . . . . . . . . . . . .8

TOTAL . . . . . . . . . . . . . . . . .15

BRASPRESS News - 39

E, por fim, exaltar sempre otrabalho em grupo, quando cadacolaborador pode fazer a sua par-te, servindo de facilitador para atarefa seguinte. E, assim, partici-pando, cobrando e contandocom o grupo, procuro manter a li-derança, no Rio de Janeiro, damaior e melhor Transportadorade Encomendas do País.

Fachada da filialRio segue a linha

arquitetônica adotada pela

Braspress

O Sorter tem 4,7 quilômetros de

extensão e 61 rampas de saída

Viagem

Da esquerda para a direita:Claes Jacobson (Vice-

Presidente Senior da ScaniaFinance), Urubatan Helou

Júnior (Diretor da SPRTransportes) e Christian Levin(Vice-Presidente Executivo de

Vendas da Scania)

“A experiência foi muito grati-ficante, pois aprendi bastante nãosó sobre o grupo, mas também so-bre a dinâmica dos negócios doTransporte Rodoviário de Cargano Brasil”, disse o presidente daScania na América Latina, SvenHarald Antonsson.

URUBATAN HELOU JR. visita fábrica da Scania na Suécia e feira na Alemanha

Empresa do Grupo H&PRua Coronel Marques Ribeiro, 225

CEP: 02068-050 - Vila Guilherme - São Paulo/SPFone: (11) 3429- 3333 - ramal: 3263 - Samira Soares

breditora@braspress.com.br

Urubatan Helou Júnior,Diretor da SPR Trans-portes - empresa doGrupo H&P - integrouum Grupo da Comis-

são de Jovens Empresários e Execu-tivos da NTC&Logística (Comjovem)em visita à fábrica da Scania, naSuécia, e a IAA (Internationale Au-tomobil Ausstellung), na Alema-nha, entre os dias 22 e 30 de se-tembro passado.

Segundo Urubatan Júnior, alémda importância de conhecer a fábri-ca dessa montadora, vendo de per-to as tecnologias que ainda não fo-ram lançadas no mercado nacionale realizar testes com os caminhões

que nem chegaram ao Brasil, a via-gem também foi muito produtivapelo conhecimento que proporcio-nou junto à feira IAA.

“A tecnologia aplicada à frota,bem como outros implementosrodoviários, inclusive um simula-dor de direção de caminhão cha-maram muito a minha atenção nafeira”, afirmou o Diretor da SPR.

O grupo foi acompanhado pelopresidente da Scania na América La-tina, Sven Harald Antonsson, e deVictor Carvalho, gerente de Vendasde Caminhões e Frotistas da Scaniano Brasil, e de outros representantesda Scania e da ASSOBRASC (Associ-ação de Concessionárias Scania).

News Press

Waldenildo Leite (Regional doEspírito Santo), à direita, e Wendel Pertel (Gerente de Colatina) à esquerda

URUBATAN HELOU ganha livro Caminhoneiro Herói

Retratada no livro Cami-nhoneiro Herói, a mo-torista-carreteira daBraspress, Solange Em-mendorfer Beraldes,

entregou em mãos um exemplardo livro para o Diretor-Presidenteda Braspress, Urubatan Helou.

Solange, que tem 45 anos deidade e 8 de estrada é uma daspersonagens do livro organizadopelos jornalistas Graziela Potenzae Francisco Reis, da Editora TT, deSão Paulo, sobre a vida de 25 pro-fissionais do volante.

Lançado no dia 25de julho passado

em comemoraçãoaos 25 anos da

Revista Caminhoneiro, o livro trazum depoimento de cada um doshomenageados, e, conforme cons-ta no texto intitulado “Coragem fe-minina'', a motorista-carreteira So-lange conta como começou na pro-fissão, relembrando seu primeirodia na boleia do caminhão.

“... Quando vi a carreta, o meucoração disparou. Ela era linda.Entrei na cabine apreciando to-dos os detalhes. A primeira vezque a gente pega um 'monstro'desse nas mãos, fica com a adre-nalina a mil, principalmente àsduas da manhã...'', e por aí vai nolivro ela contando a história desua vida na profissão que esco-

lheu para atuar.

Urubatan Helou,Diretor-Presidente

da Braspressrecebe o livro da motorista-

carreteira,Solange Beraldes

PRÊMIO RECALL 2010em Colatina pelosegundo ano consecutivo

Pelo segundo ano consecuti-vo, a filial da Braspress emColatina (ES) recebeu o Prê-

mio Recall 2010 como a transpor-tadora mais lembrada, numa pro-moção da Realize Comunicações.

No evento de comemoraçãorealizado no dia 7 de agosto pas-sado, o regional do Espírito Santoda Braspress, Waldenildo Leite, re-presentou a empresa, acompa-nhado do gerente, Wendel Pertel.

A pesquisa foi realizada no pe-ríodo de 19 a 24 de abril passado,na área urbana da cidade de Cola-tina, onde foram distribuídos5.000 questionários, em mais de300 segmentos.

Dos 100% dos votos válidosdados pelos entrevistados, 55%pertencem ao sexo feminino, 45%ao sexo masculino. A faixa etáriaresume-se a 19%, com idade de15 a 25 anos, 47% entre 26 a 35anos, 31% de 36 a 50 anos e 3%com idade acima de 51 anos.

O nível de escolaridade resu-miu-se a 24% para o ensino funda-mental, 55% no ensino médio e21% para o superior.

42 - BRASPRESS News BRASPRESS News - 43

URUBATAN HELOU JÚNIOR recebe visitantes da Alemanha

Urubatan Helou Júnior, Diretor da SPR Transpor-tes - empresa do Grupo H&P - recebeu a visitade Arne Kuhn e Gudrun Kuessner, que traba-

lham na Alemanha no setor de Pesquisa & Desen-volvimento da Daimler, empresa do Grupo Mercedes-Benz, que foram acompanhados por Sérgio M.Brancallião, do setor de Vendas & Marketing VansBrasil.

A visita ocorreu no dia 5 de novembro passado,quando os visitantes puderam conhecer as insta-lações da Matriz e da filial São Paulo da Braspress,na Vila Guilherme, em São Paulo (SP).

Um grupo de trinta alunos do curso de LogísticaBásica do Programa Estadual de QualificaçãoProfissional PEQ 2010, do SEST SENAT, visitou a

filial São Paulo e a Matriz da Braspress na Vila Guilher-me, em São Paulo (SP) no dia 9 de outubro passado.

Recepcionados pelo Gerente Nacional de Distribui-ção da Braspress, Gentil Capolupo, os alunos estiveramacompanhados do professor Leandro Dias Santana.

São eles: Cleciane Maria V. de Lima Bezerra; Edite Pazde Castro; Lucilene Andréa Santos de Souza; MarcileneJeronimo da Silva; Maria Sebastiana Candido Gabriel;Antônio Gabriel da Rosa Picasso; Terezinha Barbosa daSilva dos Santos; Vera Lúcia da Silva Falcão; Camila Leite

de Sousa; Cristina Franciscada Costa; Maria do SocorroGomes de Souza; Neide Go-mes da Silva Ferreira Lima; Ni-dia Cristina de Moraes; Rosemery de Camargo; SoniaRegina Menezes; Adriana Rezende Gonçalves Boareto;Anderson da Silva Oliveira; Camile de Oliveira Nasci-mento; Daniela Silva de Macedo; Helielma Laurindo deSousa; Janaína Daniel dos Santos Araújo; José Carlosde Oliveira; Juliana de Andrade Dias; Maria Laelia Fon-tes; Maria Luclecia Silva Queiróz; Michelli de OliveiraGomes; Sandra Cristina da Silva; Sandra Pereira da Silva;Sérgio dos Santos Souto e Simone Viturino Lima

Trinta alunos de Logística do Sest Senat conheceram a Braspress

Urubatan Helou Jr. (Diretor da SPR Transportes),Gudrun Kuessner e Arne Kuhn (Daimler) e Sérgio M. Brandallião (Mercedes-Benz),da direita para a esquerda

Da esquerda para a direita: Euclides Facchini Neto (GerenteIndustrial da Facchini), Estefano Rossi Facchini (Gerente Comercial), Luiz Carlos Lopes (Diretor de Operações da Braspress),Milton Domingues Petri (Diretor Vice-Presidente da Braspress),Ismael de Carvalho (Diretor de Vendas da Facchini), Bruno Facchini e José de Carvalho (Vendedor da Facchini)

Euclydes Facchini Neto (Ge-rente Industrial), EstefanoRossi Facchini (Gerente Co-

mercial), Bruno Facchini, Ismael deCarvalho (Diretor de Vendas) eJosé de Carvalho (Vendedor) daFacchini S.A. conheceram as de-pendências da filial São Paulo e daMatriz da Braspress, no dia 21 deoutubro passado, na Vila Gui-lherme, Zona Norte da cidade deSão Paulo (SP).

Na ocasião, os representantes

da Facchini foram recebidospelos Diretores da BraspressMilton Domingues Petri (DiretorVice-Presidente) e Luiz CarlosLopes (Diretor de Operações). “Éum prazer receber os represen-tantes da nossa parceira Facchini,empresa que há muitos anos nosfornece equipamentos, o quemostra a consolidação do rela-cionamento cordial que mante-mos”, afirmou Milton Petri du-rante a visita.

Representantes da Facchiniconhecem a BRASPRESS

Visita de alunos do SEST SENAT

44 - BRASPRESS News

Motociclismo

O jovem Rafael devecomeçar as

provas a partirdo próximo

mês de março

BRASPRESS patrocina o jovem Rafael Michelleti

Com o apoio da Braspress,Rafael já estátreinando paraas corridas

ABraspress volta apatrocinar um jo-vem esportista, aexemplo do que jáfez anteriormente

ao dar apoio ao sorocabano FábioFogaça, campeão da Stock Car Jú-nior, em 2009, agora passa a apoiarRafael Micheletti, que concorrerá acampeonatos de motociclismo, nacategoria de 250 cilindradas.

Com 24 anos, Rafael está sepreparando para disputar, a partirde 2011, o Campeonato Brasileirode Motos para 250 cilindradas, oCampeonato Paulista e a Copa Ka-wasaki Ninja 250R, cujas provasdevem começar a partir do próxi-mo mês de março de 2011.

Segundo o Diretor-Presidenteda Braspress, Urubatan Helou, se-guindo a tradição de acreditar emjovens esportistas amadores, a Or-ganização passa a apoiar a carreirado jovem Rafael, filho de ÂngeloCarlos Micheletti, que chegou aparticipar de provas de motociclis-mo na Europa.

“Acompanhei a carreira doÂngelo, e agora vamos torcer jun-tos pelo sucesso de seu filho Rafael,que está empolgado em poder par-ticipar desses campeonatos com aajuda da Braspress”, afirmou Uruba-tan Helou.

A garra e a coragem o Rafaelparece que puxou do pai, e tem desobra para participar dessas provas,

que também terão o acompanha-mento do técnico José Casarini, ex-periente conselheiro.

“Estarei treinando, sempre bri-gando pela vitória e tentando che-gar na frente dos meus adversáriospara demonstrar toda uma perfor-mance positiva ao longo das diver-sas provas que disputarei com a mi-nha Ninja 250R”, disse Rafael, oti-mista em poder fazer bonitonessa categoria.

Bitrens

46 - BRASPRESS News

Urubatan Helou Jr. éum incentivador dosveículos articulados

ARevista BraspressNews realizou en-trevista com Uru-batan Helou Júnior,Diretor da SPR

Transportes, sobre a utilização dosbitrens - os chamados veículos ar-ticulados - nas operações da Bras-press. Leia abaixo a entrevista:

BRASPRESS NEWS: Soubeque a ideia da Braspress de utilizarbitrens nas operações foi sua; éverdade? Como isso ocorreu?

Urubatan Helou Júnior: Naverdade, a ideia não é minha.Ocorreram estudos preliminares,cujo teor das informações foi tra-duzido de forma parcial ou aindaequivocado, o que mereceu maiore melhor discussão de todos osenvolvidos, sempre em conjuntocom nosso Diretor de Operaçõessobre a aplicação destes equipa-mentos e sua viabilização para asoperações da Braspress. Por isso,achei melhor aprofundar-me naspesquisas e constatei que seus re-sultados não eram reais, que podí-amos abraçar essa ideia e hoje souo maior incentivador dos bitrens.

BRASPRESS NEWS: E agora,depois de um ano e meio de uso,como você analisa a performancedos oito bitrens incorporados nafrota?

Urubatan Helou Júnior: Oprojeto deve ser revisto nova-mente para 2011, mas, de qual-quer forma, as 16 carretas utiliza-das nas operações desde o iníciode 2009 corresponderam total-mente às expectativas da Direto-ria da Organização.

Não ocorreram atrasos e nemacidentes. O projeto inicial previa a

URUBATAN JÚNIOR aborda as vantagem dos bitrens

BRASPRESS News - 47

utilização de 30 bitrens, ou seja, 60carretas e, logicamente, com o su-cesso demonstrado, o mesmo terácontinuidade, seguindo as orien-tações do Diretor de Operações daCompanhia.

BRASPRESS NEWS: A qualifi-cação dos motoristas está a con-tento? Como foi esse treinamento?

Urubatan Helou Júnior: Sim,a qualificação dos motoristas estáa contento e oferecemos o melhorsalário do mercado. Somente parase ter uma ideia, o segundo saláriodeve estar pela metade. Isso, por sisó, já nos traz os melhores profissi-onais do mercado. Porém, conta-mos com a ajuda da FABET - Fun-dação Adolpho Bósio de Educaçãono Transporte, que realizou cursosem company e capacitou nossosmotoristas, que, inclusive, a partirda capacitação transmitida e ad-quirida, estão aptos a serem multi-plicadores.

BRASPRESS NEWS: A dinâmi-ca do bitrem é adequada para sedirigir nas estradas somente naparte da noite ou durante o diatambém?

Urubatan Helou Júnior: Sim,a dinâmica está adequada tantopara a noite quanto para o dia, ematendimento às regulamentaçõesque regem a utilização destesequipamentos a depender decada rodovia e de suas regras es-pecíficas. Na Braspress, os bitrenssão utilizados em operações cujaslinhas são características ao fluxodemandado e suas necessidades,focando o aumento da produtivi-dade das viagens.

BRASPRESS NEWS: Quais asvantagens do bitrem que vocêdestaca?

Urubatan Helou Júnior: Semdúvida, a primeira grande vanta-gem do bitrem é a sua capacidadede maximizar as transferências denossas encomendas de um termi-nal para outro, utilizando-se ape-nas um cavalo mecânico. Para se

ter uma ideia, para se transportar10 toneladas de carga do perfiltransportado pela Braspress, se de-manda 135 litros de diesel, no tra-jeto de A para B, enquanto no bi-trem podemos levar 20 toneladas,utilizando-se apenas 150 litros dediesel; portanto, com apenas 11%de aumento de combustível con-seguimos dobrar a capacidade detransporte sem perda de prazo ecom aumento de produtividade.

Quando comparamos a capaci-dade real cúbica de utilização, en-contramos aproximadamente 63%no aumento da capacidade cúbicadisponível, se compararmos aoconjunto articulado tradicional ca-valo mais carreta de 15,30 metros.

BRASPRESS NEWS: Fique àvontade para mencionar quaisquerdetalhes que achar conveniente.

Urubatan Helou Júnior: Joga-se, em média, 26,37 gramas/litrosde CO2 na atmosfera para cada li-

tro de óleo diesel consumido. En-tão, ao transportarmos 10 tonela-das, considerando o trajeto de Apara o B, gastamos 135 litros e sãoemitidos 3.559,55 g/l de CO2; ehoje, para transportarmos 20 to-neladas, ou seja, o dobro, gasta-mos 150 litros e são emitidos3.955,5 g/l de CO2; basta fazer ascontas para sabermos que, alémde ser uma ferramenta de aumen-to de produtividade, estaremos jo-gando na atmosfera menos gáscarbônico; daí, o bitrem é o racio-cínio lógico quando se pensa emsustentabilidade. Esta é uma dasações prioritárias dos investimen-tos que a Braspress faz no sentidode diminuir os efeitos causadospela poluição gerada. Ter consci-ência sobre este tema é importan-te, “agir e investir de forma consci-ente e propagar estas ações na co-munidade que vivemos é determi-nante em busca dos melhores re-sultados que devemos atingir”.

As 16 carretas ajudaram noaumento da produtividade da Braspress

48 - BRASPRESS News

Workshop de Frota

Implantado novo modelo de manutenção

ABraspress adotouum novo modelode manutenção defrota no mês de ju-lho passado, após a

realização de um Workshop deFrota com o comparecimento de17 colaboradores de várias filiais,na Matriz, em São Paulo (SP).

Coordenado pelo novo Geren-te Nacional de Frota, Walter Júnior,o Workshop abordou desde os no-vos modelos de documentos,como a compra de peças e servi-ços; limpeza, encerramento do tan-que de diesel, pneus, multas, análi-

se de óleo; Escala de Ringelman eopacímetro; disco de tacógrafo eassuntos gerenciais, entre outros.

“Capacitamos todos esses co-laboradores para realizarem a ma-nutenção de nossa frota em suasrespectivas filiais, sempre pensan-do que o nosso negócio não é ma-nutenção, e sim transportar Enco-mendas. Por isso, precisamos dis-ponibilizar nossos veículos o máxi-mo de tempo possível”, afirmou oGerente Walter Júnior.

Estiveram presentes os se-guintes colaboradores: AderaldoSouza Rodrigues (Uberlândia-

MG); Amarildo da Silva Teixeira(Rio de Janeiro-RJ); Antonio Eus-táquio de Melo (Belo Horizonte-MG): Carlos Alberto Machado Fe-rarri (Rio de Janeiro-RJ); CarlosAntonio de Oliveira (Porto Alegre-RS); Gregório Shinozaki Rodriguesde Figueiredo (Recife-PE); HélioCésar Sales de Moura (Curitiba-PR); Hildo Francisco Filho (Floria-nópolis-SC); José Antonio Alves(São Paulo-SP); José de Souza Pe-reira (Goiânia-GO); Leonardo Ca-naver (Sorocaba-SP); Luiz Carlosde Matos Maia (Campinas-SP):Marcelo dos Santos (Salvador-

No centro, Urubatan Helou (Diretor-Presidente) e Tayguara Helou (Controller) da Braspress, rodeado pelos participantes do evento

50 - BRASPRESS News

Workshop de Frota

BA); Marcelo Jesus Poloni (Bauru-SP); Mário Tomoto (CAOB II); Pa-trick de Oliveira Bueno (NovoHamburgo-RS) e Renato Agnolet-to (São Paulo-SP).

CUIDADOS COM A FROTADIARIAMENTE

Presente no evento, o Dire-tor-Presidente da Braspress,Urubatan Helou, inicialmenteinteragiu com os colaboradores,perguntando o nome e a filialde cada um.

Depois iniciou sua fala dizendoque a frota da Companhia semprefoi elogiada pelos clientes: “E espe-ro que continue sendo. E quais sãoos elogios? Frota limpa, impecável,caminhão com manutenção em or-dem, frota pintada, higienizada,veículos jovens, baús encerados,além de motorista e ajudante bemapresentados”, citou.

Destacou ainda que o cami-nhão gera receita; portanto, preci-sa continuar causando boa im-pressão aos clientes, além de ser anossa ferramenta de marketing.

“Cada caminhão deve estar no

estado da Arte diariamente, poisele é o nosso representante que vaitodos os dias aos nossos clientes, edevem continuar sendo assimpara atingirmos nossos objetivos,com cada colaborador fazendo asua parte com muita responsabili-dade”, finalizou.

Também presente no evento,o Diretor Vice-Presidente, MiltonDomingues Petri, disse que coma mudança dos sistemas gerenci-ais a frota está na mão de cadacolaborador.

“A frota é nosso ponto de or-gulho e tem que ser amesma em todo o Bra-sil, ou seja, padroniza-da, limpa e com a pin-tura em dia, sem riscos,enfim, estar no mesmopadrão no País inteiro'',afirmou ele.

Luiz Carlos Lopes,Diretor de Operações,também falou aos pre-sentes, destacando aresponsabilidade decada um no processoda manutenção dafrota: “Devemos so-

mar esforços num processo degestão que disponibilize o veícu-lo para a manutenção preventi-va, mas que ele fique parado omenor tempo possível”.

Tayguara Helou, Controller,encerrou o evento, mencionandoque “todos os colaboradores tra-balham para o mercado, alavan-cando receitas que geram recur-sos para a manutenção da Com-panhia, daí a importância de ser-mos uma equipe comprometidacom uma gestão eficiente de fro-ta”, finalizou.

Milton DominguesPetri (Diretor Vice-

Presidente), LuizCarlos Lopes

(Diretor deOperações), Valéria

de NóbregaGonçalves

(Gerente de RH),da direita para a esquerda, na

abertura do evento

O gerente Walter Júnior disse que os caminhões precisam estar disponibilizados o máximo de tempo possível

52 - BRASPRESS News

OPINIÃO

Giuseppe Lumare Júnior (Pepe)disse acreditar em empresasfortes e autodeterminadas,como a Braspress

No Brasil, a culturadestacou-se especi-almente por sua qua-lidade singular e seusincretismo admirá-

vel a partir da pluralidade dos po-vos que participaram de nossaformação. Nossas artes, por exem-plo, atingiram um alto grau de ma-turidade e há muito tempo se ma-nifestam com identidade própria.Porém, se nas artes em geral obti-vemos destaque, nas outras ativi-dades não fomos tão bem, pare-cendo ao mundo que fomos talha-dos para o lúdico e não para o ci-entífico. Muitos historiadores acre-ditam que isto se deveu a uma he-rança patrimonialista avessa à pro-dução que não se desfez total-mente por que demoramos acompreender os valores republi-canos e a assertividade dos libera-lismos econômicos que alavanca-ram outros países.

Ainda recentemente, o brasi-leiro nutria um sentimento de vira-latas em relação a outros povos,que, manifestado como um patrio-tismo às avessas, autodesmerecianossa identidade nacional. Talvezo caminho do escárnio foi a formaque o inconsciente coletivo nacio-nal se valeu para purgar a vergo-nha deste sentimento. Felizmente,após nos livrarmos de uma infla-

A BRASPRESS E O:

BRASIL GRANDE*GIUSEPPE LUMARE JR. - PEPE

BRASPRESS News - 53

Este novo sentimento se fez

presente nas grandes

corporações nacionais que

entenderam a prioridade do lucro

sem sentimento de culpa, mas não a

qualquer custo. Estas corporações

atuando internacionalmente, quer

na aquisição de outras companhias,

quer no aprofundamento de

vantagens competitivas que

encontram no Brasil seu melhor

desempenho, são hoje reconhecidas

como protagonistas de um

capitalismo com cores brasileiras.

Este processo

contaminou empresas brasileiras

de todos os portes.

ção crônica por meio do uso de teorias econômicasgestadas em universidades brasileiras, gradativamen-te aprendemos a agir com racionalidade, melhorandoa autoestima nacional.

Este novo sentimento se fez presente nas gran-des corporações nacionais que entenderam a priori-dade do lucro sem sentimento de culpa, mas não aqualquer custo. Estas corporações atuando internaci-onalmente, quer na aquisição de outras companhias,quer no aprofundamento de vantagens competitivasque encontram no Brasil seu melhor desempenho,são hoje reconhecidas como protagonistas de um ca-pitalismo com cores brasileiras. Este processo conta-minou empresas brasileiras de todos os portes.

Este cenário impôs mudanças ao transporte deencomendas no Brasil, mas ainda não produziu efeitoequivalente ao papel econômico da atividade. Mes-mo com acesso às tecnologias mais avançadas, mui-tas transportadoras ainda não compreenderam seupapel estratégico, sentem-se apenas coadjuvantesdas atividades de embarcadores, não se sentindo ca-pazes de inovar valorizando a parceria que mantêmcom eles. A questão central parece escapar dos gesto-res de transporte: como oferecer bons serviços e ob-ter lucro? Na certa, é necessário algum grau de auto-determinação e nenhuma subserviência.

É possível esclarecer um pouco as coisas: inovaçãoe lucro são palavras que caminham juntas, mas, notransporte, é preciso definir o que deve ser mantido eo que deve ser mudado na condução dos negócios.Manter-se indiferente é, ao mesmo tempo, ruim paraas transportadoras e para os clientes. Por sua vez, aBraspress tem caminhado muito bem: aprendemos aconcorrer respeitando a concorrência, querendo su-plantá-la constantemente, planejamos investimentosno sentido de encontrar mercado para nossa estraté-gia, ouvimos nossos clientes e queremos ser ouvidospor eles, temos orgulho de nossos feitos e consciênciade que nada é tão bom que não possa ser melhorado.

Aquilo que tem nos diferenciado de outras trans-portadoras são os constantes investimentos em in-fraestrutura. Este fluxo de re-investimento dos resul-tados obtidos mostra-se nas 100 filiais próprias pri-morosamente concebidas, na frota nova e semprebem cuidada, nas pessoas bem treinadas para opera-rem novas tecnologias que visam prioritariamenteimpedir a obsolescência dos processos. Assim, reno-vamos a visão de futuro baseada no primado da rea-lidade, que diz que só aqueles que sempre se esfor-çam podem almejar a continuidade da liderança.Acreditamos num novo Brasil construído a partir deempresas fortes e autodeterminadas por ideias lúci-das, assim como tem sido na Braspress.

É certo que, se o Brasil já não é mais um país po-bre, muitas empresas ainda precisam dominar conhe-cimentos que geram esta autodeterminação. É preci-

so abandonar ufanismos, ingenuidades e a soberbaque se manifesta nos anacronismos políticos que tra-zem de volta o ressentimento dos fracos em relaçãoaos fortes. É preciso preconizar a igualdade de opor-tunidades no momento de prover educação aos nos-sos jovens, mas a meritocracia sem paternalismosdeve ser a tônica da relação com os que produzem.Qualquer inversão destes valores aponta para o velhoe lento patrimonialismo que tanto nos atrasou.

*GIUSEPPE LUMARE JR. - PEPEDIRETOR-COMERCIAL

54 - BRASPRESS News

Treinamento

AEROPRESSrealiza capacitação para 82 colaboradores

AAeropress, divisãorodo-aérea do Gru-po H&P, realizou trei-namento para 82 co-laboradores da área

de Vendas de 20 filiais instaladasnas regiões Norte e Nordeste doPaís, coordenado pelo Diretor-Co-

mercial da Braspress, Giuseppe Lu-mare Jr. (Pepe) e pelo Gerente Na-cional da empresa, Tarso Lumare.

Os treinamentos foram realiza-dos no dia 24 de setembro passa-do em Recife, quando comparece-ram colaboradores das filiais deCaruaru, Campina Grande, João

Pessoa, Maceió, Mossoró, Natal,Petrolina e Recife e, no dia 1º deoutubro passado, em Salvador,compareceram os colaboradoresde Aracaju, Feira de Santana, Ita-buna, Vitória da Conquista e deSalvador.

Já no último treinamento, rea-

Giuseppe Lumare Júnior (Diretor-Comercial da Braspress)transmitiu capacitação

BRASPRESS News - 55

Tarso Lumare (Gerente Nacional da Aeropress) também participou dos três eventos

Oitenta e dois colaboradores de 20 filiais receberam treinamento

grande movimentação de cargano setor Aéreo de EncomendasFracionadas; por isso, esperamoscrescer mais de 50%, já que o cres-cimento da Divisão Rodo-Aéreaacumulado deste ano (jan/out) su-perou a marca dos 43%”, explicouo Diretor Pepe.

“A Aeropress é uma opção noatendimento de necessidades deentregas rápidas, principalmentenas regiões mais longínquas dos

grandes centros, como são o Nor-deste, Norte, Centro-Oeste e ex-tremo Sul do País. Nosso modeloé verticalizado, o que nos permi-te diluir os custos na operaçãocomo um todo, já que, com a altaprodutividade operacional daBraspress, conseguimos reduziros custos e repassamos esse be-nefício para as tarifas rodo-aére-as praticadas pela Aeropress”, fi-nalizou ele.

lizado no dia 22 de outubro passa-do em Fortaleza (CE), estiverampresentes colaboradores das filiaisde Belém, Imperatriz, São Luiz, So-bral, Juazeiro do Norte, Teresina ede Fortaleza.

O evento teve como objetivocoordenar as políticas e estraté-gias de vendas com foco no mer-cado FOB (Importação), de formaa divulgar as novidades do setor etodas as ações de marketing que aAeropress está promovendo nes-se final de ano. Participaram doevento: Regionais, Gerentes, Su-pervisores, Vendedores e Assis-tentes de Vendas.

A Braspress, como uma em-presa que presta serviços detransporte de encomendas nosdois modais (aéreo e rodoviário),hoje operando com 100 filiaisem todo o Brasil, procura manterum padrão nacional de comerci-alização no que se refere a estra-tégias e perfis de carga a seremconquistados, mas também émuito ágil para identificar regio-nalidades e especificidades lo-cais que necessitem de açõespontuais ou estratégias diferen-ciadas de vendas.

Todos os profissionais de ven-das tiveram a oportunidade de co-nhecer os novos projetos da Aero-press e se aprofundar em conheci-mentos específicos que a comercia-lização do modal exige.

Segundo o Diretor-Comercial,Giuseppe Lumare Júnior, esse en-contro foi importante para a iden-tificação do posicionamento quea Aeropress deve manter em rela-ção às tarifas praticadas e o nívelde serviço.

“Aproveitamos o evento paralançar o novo folder Aeropress,que traz uma nova e modernaidentidade visual na comunicaçãoe que deverá se tornar o padrãopara ações como mala direta, e-mail marketing e estandes em fei-ras e eventos. O treinamento e onovo modelo tarifário apresenta-do deverão surtir efeito a curto emédio prazo, especialmente agorano final do ano, quando teremos

AEROPRESStem nova identidade visual

AAeropress está comnova identidadevisual na frota decaminhões e pré-dios, pois o de-

sign foi redesenhado recente-

mente pelo Departamento deMarketing da Braspress, empre-sa-mãe da Organização.

Segundo a gerente Nacionalde Marketing, Isabela de Andrade,

a nova identidade visual foi rede-senhada para facilitar a gestão e ovínculo com a Braspress.

“Com o novo modelo, a frota

A cor azul prevaleceno novo design da Aeropress

56 - BRASPRESS News

Identidade visual

BRASPRESS News - 57

apresenta suas características própri-as de agilidade e integração nacio-nal, sem perder o vínculo com a em-presa-mãe, a Braspress”, explicou ela.

Para a gerente de Marketing, aassociação das marcas pelos clien-tes é muito importante nesse mo-mento de crescimento e expansãoda Aeropress.

“Afinal, a Aeropress é a divisão decarga rodo-aérea da maior e melhorempresa de Encomendas do País,oferecendo a melhor relação custo-benefício do mercado nas modalida-des CIF e FOB”, finalizou ela.

Identificaçãocom agilidadee integraçãonacional daBraspress

ANTES

AGORA

Perfil

FILIAL CASCAVEL� 1) Dimensões da filial:a) Área total: 1.400 m2

b) Área construída: 875 m2

c) Área do terminal: 750 m2

d) Área do escritório: 125 m2

e) Número de docas: 08

� 2) Abrangência da filial: 200 km2

a) Número de cidades atendidas: 58

� 3) Número de colaboradores: 20� 4) Quantidade de frota: 14� 5) Início das atividades: julho/2000� 6) Ranking de faturamento: 37º lugar� 7) População da cidade: 300.000 habitantes� 8) Clientes atendidos: 4.903 clientes

FILIAL CAXIAS DO SUL� 1) Dimensões da filial:a) Área total: 4.500 m2

b) Área construída: 2.100 m2

c) Área do terminal: 1.200 m2

d) Área do escritório: 480 m2

e) Número de docas: 24 docas em sistema cross-docking

� 2) Abrangência da filial: 300 Km2

a) Número de cidades atendidas: 87 cidades

� 3) Número de colaboradores: 33 colaboradores� 4) Quantidade de frota: 28� 5) Início das atividades: 05/05/2002 � 6) Ranking de faturamento: 22º lugar � 7) População da cidade: 415.000 habitantes� 8) Clientes atendidos: 6.963 clientes

FILIAL CHAPECÓ� 1) Dimensões da filial:

a) Área total: 1.800 m2

b) Área construída: 640 m2

c) Área do terminal: 475 m2

d) Área do escritório: 100 m2

e) Número de docas: 5

� 2) Abrangência da filial: 150 Km2

a) Número de cidades atendidas: 81 cidades

� 3) Número de colaboradores: 13� 4) Quantidade de frota: 20

� 5) Início das atividades: 17/09/2009� 6) Ranking de faturamento: 69º lugar

� 7) População da cidade: 174.000 habitantes� 8) Clientes atendidos: 2.900 clientes

FILIAL CUIABÁ� 1) Dimensões da filial:

a) Área total: 8.640 m2

b) Área construída: 2.500 m2

c) Área do terminal: 2.000 m2

d) Área do escritório: 500 m2

e) Número de docas: 12 docas

� 2) Abrangência da filial: 800 Km2

a) Número de cidades atendidas: 192 cidades

� 3) Número de colaboradores: 33� 4) Quantidade de frota: 10

� 5) Início das atividades: 17/09/2001� 6) Ranking de faturamento: 42º lugar

� 7) População da cidade: 550.562 habitantes� 8) Clientes atendidos: 5.117 clientes

Chamada carinhosamente peloscolegas de Belinha, Maria do Socorroiniciou na Organização como Auxili-ar Especializada exercendo ativida-des de recepção, atendimento a co-letas e de comprovantes de entregaem 10 de setembro de 2002, quandoa filial foi inaugurada.

Depois, em 1º de setembro de2006, foi promovida a Assistente dePendências e, em 1º de julho de2010, para o cargo atual, quando co-manda um auxiliar com o qual man-tém um bom relacionamento profis-sional, sempre procurando cumpriras normas e procedimentos da Bras-press, bem como demonstrandomuita dedicação e iniciativa.

Pela manhã, ela dá prioridadeàs conferências das liberações fis-cais, pendências administrativas e

acompanha ainda as entregasagendadas.

“Pela tarde, volto a minha aten-ção para os processos de indenizaçõ-es, agendamentos e envio do ICMSantecipado, assim como o recebi-mento dos comprovantes e o enviodos mesmos para a fiscalização”, ex-plicou ela.

“Nos finais de semana, procuro darmaior atenção ao meu filho Guilher-me, de 1 ano e meio, bem como ir àpraia com o marido e, à noite, à Igreja.”

“O que me motiva e me faz acada dia valorizar mais a Braspress éa oportunidade de crescimento pro-fissional que é oferecida aos colabo-radores e o conhecimento que a em-presa faz questão que cada um te-nha dentro ou fora do seu setor”, fi-nalizou Maria do Socorro.

Maria do Socorro é chamada

carinhosamente peloscolegas de Belinha

60 - BRASPRESS News

Nossa gente

MARIA DO SOCORRO COUTINHO DE ARAÚJO MENEZES, nossa Supervisora de Pendência na Filial de João Pessoa (PB).

EXEMPLOS DE PROFISSIONAIS A SEREM SEGUIDOS

EXEMPLOS DE PROFISSIONAIS A SEREM SEGUIDOS

BRASPRESS News - 61

“Procuro ser atenciosa com to-dos, tento entender a situação pes-soal de cada um. Com 58 colabora-dores, quase sempre alguém passapor alguma dificuldade pessoal; pro-curo, então, demonstrar empatiacom eles. Trato-os com respeito edignidade e isto acaba retornando amim como gratidão deles''. Assim,Ilse Nack exerce sua liderança na fili-al ao transmitir a filosofia estabeleci-da pela Matriz e pelo gestor local.

Ela começou na Organização em15 de abril de 2004 como Encarrega-da Administrativa e, em 1º de agostode 2006, foi promovida a Encarrega-da Administrativo-Financeira.

“Chego na filial todos os diaspor volta das 7h40 e passo peloOperacional para verificar se todosos malotes foram recebidos. De-pois, começo minhas atividades ve-rificando os pagamentos que tenho

para efetuar, bem como faço o con-trole financeiro para a aprovação depagamentos, além de homologarrescisões contratuais e cuidar dodepartamento pessoal da filial veri-ficando o controle de fichas, exa-mes e documentos de colaborado-res'', detalhou Ilse, que, com muitaorganização, ainda encontra tempopara representar a Braspress em au-diências e fazer o fechamento dascontas de agregados.

Casada há 15 anos com Alcides,ela tem um filho de 12 anos - Gusta-vo - que cursa a 7ª série e, nos finaisde semana, adora ficar em casa cur-tindo a família, além de sair para al-moçar fora e fazer umas comprinhas.

“Não poderia deixar de mencio-nar que adoro muito o meu trabalhona Braspress e, apesar da agitação, acoisa que mais amo é minha famíliae meu trabalho”, finalizou.

Ilse disse quegosta muito do

trabalho que faz

ILSE MARIA HELLMANN NACK, nossa Encarregada Administrativo-Financeira na filial de Joinville (SC).

Fabiano cursa a Faculdade de Administração de Empresas

62 - BRASPRESS News

Nossa genteEXEMPLOS DE

PROFISSIONAIS A SEREM SEGUIDOS

EXEMPLOS DE PROFISSIONAIS A SEREM SEGUIDOS

“Gostaria de aproveitar o espaço para prestar mi-nha homenagem ao nosso saudoso amigo César Si-mões, recentemente falecido, não somente peloexemplo de superação, perseverança, fé e amor àvida que deixou para todos nós, mas também por tersido o principal responsável pela minha promoçãodentro da empresa... Foi ele quem primeiro acreditouem meu potencial e me deu seu aval para lutarmospela cadeira de Gestor da filial, defendendo esta po-sição junto à Diretoria e me auxiliando todo o temponesse propósito”.

O depoimento foi prestado pelo gerente Fabia-no, que foi contratado em julho de 2000 como Auxi-liar de Emissão e depois recebeu, em dezembro de2002, a promoção para o cargo atual, liderando hojeuma equipe de 22 colaboradores, um menor-apren-diz e 11 agregados.

“Recordo-me da resposta do nosso Diretor Césarquando o indaguei se ele me apoiaria no intuito deocupar a vaga que naquele momento se encontravaem aberto: 'Fabiano, todos têm o direito de brigar pe-los seus sonhos, vá em frente...', e, assim, superamos já

uma década de desafios,aprendizado, erros e acertos.Por tudo o que ele represen-tou e para mim, em particular,o meu respeito, carinho e ad-miração eternos”.

Fabiano diz que procuratransmitir aos colaboradores avisão de Valor do Cliente emtodos os setores, mostrando aimportância dos clientes comogeradores de recursos para aOrganização, os quais se rever-tem em investimentos, melho-rias nas condições de trabalho,novas contratações, enfim, nocrescimento da Braspress.

Ele é casado há 15 anoscom Conceição, técnica de En-fermagem, tem dois filhos - Jú-lia (12 anos) e Lucas (14 anos) -e, neste ano, retomou os estu-dos, cursando a Faculdade deAdministração de Empresas.

Nas horas de folga, é vo-luntário numa entidade e in-veste num hobby: “Toco vio-lão; meu filho é baterista e mi-nha filha toca teclado... os vi-zinhos que nos desculpem,mas de vez em quando 'rola'uma jam session domiciliar”,finalizou.

FABIANO DA SILVA ROCHA, nosso Gerente na filial de Juiz de Fora (MG).

64 - BRASPRESS News

Nossa gente

Reinaldo começa atrabalhar às 14h00

REINALDO HENRIQUE SANTINI, nosso Gerente Operacional na filial de Londrina (PR).

Com 25 anos de experiência no setor de Transportes, dos quais10 somente na Braspress, Reinaldo diz que procura utilizar essa expe-riência para desenvolver suas atividades da melhor forma possível eliderar com respeito, disciplina e dando exemplos para uma equipede 22 colaboradores.

“Iniciei minha carreira como ajudante de entrega, depois passeipor diversos cargos: desde emissor, ajudante no setor Financeiro e de-partamento pessoal até Encarregado Financeiro. Na Organização, inici-ei como Encarregado Operacional em junho de 2000, conquistando,em outubro de 2009, minha promoção para o cargo atual'', contou.

Ele começa o trabalho às 14h e segue até o término do carrega-mento da última frota das várias linhas diárias da filial, além do acom-panhamento da chegada da frota de coletas para agilizar as operaçõ-es e não atrasar o fluxo de saída das encomendas.

“Com a ajuda de minha equipe e a determinação do Gerente denossa filial, Sr. Wanderley, conseguimos aplicar a filosofia da Braspressem nossas atividades'', disse Reinaldo, que é solteiro, mora com dois ir-mãos e uma irmã, além de uma sobrinha e um sobrinho-neto, Felipe,que é seu companheiro de pescaria nos finais de semana.

Por uma feliz coincidência, em Londrina (PR) são dois os colaboradores mais antigos, que começaram na Organização no mesmo dia da inauguração da filial:

BRASPRESS News - 65

“O cargo ocupado exige que eu tenha di-ariamente muito senso de organização, res-ponsabilidade e comprometimento. Muitasvezes tenho que ser determinada e agir comeficiência sobre a minha própria pessoa emeus comandados, mas sempre com muitorespeito e reconhecimento das qualidades elimitações de cada colaborador para quepossamos aproveitar o potencial de cada umcom dignidade”.

A afirmação é de Vanderly, mais conhe-cida por Wanda, que começou na filial emjunho de 2000 no cargo de Encarregada deCobrança e, em 2004, passou para o cargoatual.

Ela tem várias atividades diárias, que en-globam desde uma simples conferência defaturamento a lançamentos e programaçõesde pagamentos diários, procurando transmi-tir a filosofia da Braspress aos colaboradorescom muita seriedade e eficiência.

“Observo o potencial e as limitações in-dividuais para que tudo possa ser bem trans-mitido para atender aos interesses da Orga-nização e para que toda a rotina traga resul-tados positivos'', acrescentou, mencionandoainda que tem orgulho de ter crescido juntocom a Braspress em Londrina, pois tem cer-teza de que nunca mediu esforços para fazero melhor pela Organização.

Vanderly planeja fazer um Curso Supe-rior em Administração de Empresas no futu-ro, mesmo já tendo realizado diversos cursos.

“Meu maior orgulho é meu filho ThiagoHenrique, de 24 anos, que atua na área deVendas e se prepara para fazer faculdade,engajado na formação cristã que participa-mos”, acrescentou, destacando que tambémadora quando os sobrinhos vêm lhe visitar,enchendo seus finais de semana com bas-tante alegria e animação.

EXEMPLOS DE PROFISSIONAIS A SEREM SEGUIDOS

EXEMPLOS DE PROFISSIONAIS A SEREM SEGUIDOS

VANDERLY GUAITA, nossa Encarregada Administrativo-Financeira na filial de Londrina (PR).

Conhecida por Wanda, elaentrou na Organização em

junho de 2000

Café com o Presidente

66 - BRASPRESS News

nhas de ferro, bicicletas, televiso-res, geladeiras e fogões, conformemostram as reportagens a seguir.

Em São Paulo, o evento inau-gural foi realizado no dia 17 deagosto passado, e depois repeti-do no dia 9 de setembro passadocom a presença da Diretoria daOrganização.

Logo pela manhã, os colabora-dores puderam ouvir o Diretor-Presidente da Braspress recordar oinício da empresa em 1977, quan-do fundou o negócio com 27 anos.

“Estou muito habituado a falarem público, mas, com esse conjun-to de colaboradores aqui, me levaa recordar 1977; quando iniciamosa Braspress, éramos muito jovens,eu e o Petri, com uma estrutura

muito humilde. Aos poucos fo-mos criando musculatura. Já quea Braspress não começou do ta-manho que ela é hoje. Cresceu,sim, com muitos acertos e tam-bém com muitos erros, mas hojesomos a maior empresa de Enco-mendas do País, que traz orgulhopara todos nós.

Afinal, hoje somos 5.300 cola-boradores que atuam em 94 filiaisespalhadas estrategicamente peloBrasil, uma Organização modelo,que não seria nada sem vocês, pois,quando dizemos nós, são todos vo-cês junto com nossa Diretoria quedão vida ao Negócio, são as pessoasque estão dando vida ao negócio.

Nossa qualidade de serviços éa melhor do País porque somos os

São Paulo recebeu o primeiro encontrodos colaboradores com a diretoria

Para estreitar o laço decomunicação e de inte-gração na Organização,São Paulo foi o palco doprimeiro encontro dos

colaboradores com a Diretoria daBraspress - por meio do evento de-nominado “Café com o Presidente”- que reuniu cerca de setecentosfuncionários do maior CD paulista-no e da Matriz.

O evento deu início a uma sé-rie que foi repetida em outras ci-dades do País, como em Barueri,na unidade do CAOB Tamboré; Riode Janeiro; Curitiba; Porto Alegree Salvador. Em todos foram distri-buídos saborosos lanches aos pre-sentes e sorteados vários prêmiosaos colaboradores, como carreti-

Urubatan Helou, Diretor-Presidenteda Braspress fala no primeiro

“Café com o Presidente”

BRASPRESS News - 67

melhores; atuamos com uma mãode obra de qualidade que ultra-passa os serviços de nossos con-correntes, sem atrasarmos um diacom os nossos compromissos fi-nanceiros com nossos colabora-dores, pagando em dia os saláriose as contribuições ao INSS.

ALTOS INVESTIMENTOS EM TERMINAIS PELO

BRASIL AFORA

Desde o início deste ano, esta-mos realizando altos investimen-tos em terminais; inauguramosnovas unidades em Curitiba (PR),em Sorocaba (SP), compramos umnovo prédio em Campinas (SP),bem como em Vitória (ES) e umterreno em Campo Grande (MS).Ampliamos outros terminais emSão Paulo, como no CAOB Tambo-ré, e no CAOB Cantareira para des-centralizar as operações e minimi-

zar os riscos na região metropoli-tana da Grande São Paulo.

Estamos construindo em Sal-vador (BA) e em Resende (RJ) einauguramos novas filiais em Ita-buna (BA), Juazeiro e Sobral (CE)e estamos preparando novasunidades em Franca (SP), Jundiaí(SP), Três Lagoas (MS), Itumbiara(GO), Rio do Sul e Jaraguá do Sul(SC), que irão totalizar 100 filiaise ampliando vagas de empregoao totalizarmos cerca de 5.600colaboradores.

Feliz do indivíduo que, quan-do acorda, agradece a Deus o fatode ir trabalhar, e, no final do dia,volta a agradecer por ter um larpara retornar, assim como nósque estamos aqui, que trabalha-mos não por diversão, mas por-que precisamos sustentar nossafamília”, afirmou o Diretor Presi-dente da Braspress.

Prosseguindo, Urubatan He-

lou abordou ainda sobre os inves-timentos que foram realizadosneste ano na aquisição de 168 no-vos caminhões, que é a única fór-mula de dar conforto aos moto-ristas da Organização que diri-gem várias horas no caótico trân-sito da cidade.

“Essa é a fórmula que encon-tramos para oferecer o melhorconforto aos nossos tripulantesem nossos caminhões, mantendonossa frota com a idade média de2,5 anos - a frota mais jovem domundo. Tudo aquilo que o dinhei-ro compra, dá-se um jeito, mas omais importante é o comprometi-mento das pessoas''.

Também destacou a prática daSustentabilidade que a empresavem adotando com a captaçãodas águas das chuvas realizadasnas filiais de Sorocaba, Curitiba,Rio de Janeiro e Goiânia.

Ele encerrou a sua fala mencio-

Cerca de setecentoscolaboradoresparticiparamdo primeiroevento

Café com o Presidente

68 - BRASPRESS News

Urubatan Helou (Diretor-Presidente) da Braspress, na frente, e aofundo da direita para à esquerda, Milton Braga (Gerente deAuditoria), Valéria de Nóbrega Gonçalves (Gerente de RH),Giuseppe Lumare Jr. (Diretor-Comercial), Giuseppe Coimbra

(Diretor Administrativo-Financeiro), Luiz Carlos Lopes (Diretor de Operações) e Tayguara Helou (Controller)

nando: “Fizemos nossa lição decasa e, como resultado, espera-mos boa performance no finaldeste ano. Ninguém trabalha aquipor esporte, e sim para o sustentoda família. Por isso, estamos fazen-do essa prestação de contas aoscolaboradores, compartilhandocom eles onde estamos e aondequeremos chegar. Mostrando quecada centavo que ganhamos estásendo aplicado no crescimento daOrganização para continuar aabrir vagas de trabalho e continu-ar a ser a maior e a melhor empre-sa do País no transporte de Enco-mendas”, finalizou.

SEREMOS A MAIOR EMELHOR PROVEDORA DE

SOLUÇÕES LOGÍSTICAS EMÂMBITO NACIONAL

“É muito importante fazer-

mos esta lição de casa e estarmosaqui para falarmos do que esta-mos fazendo para a Braspresscontinuar viva e prosseguir coma nossa visão, que é ‘Sermos amaior e melhor provedora de so-luções logísticas em âmbito naci-onal’, perseguindo a nossa mis-são, que é 'Ser o meio mais eficazde integração dos mercados bra-sileiros, facilitando a circulaçãode bens com segurança e commelhor relação custo/benefício,

preservando a geração de lucrospermanente”.

Assim, o Diretor de Operaçõesda Organização, Luiz Carlos Lo-pes, iniciou seu discurso, mencio-nando que, para isso, precisa-mos contar com a força de tra-balho e a responsabilidade decada um.

“Mas, a cada novo dia, temosque exercitar e buscar os resulta-dos, baseados em nossos valores,que são 'Satisfação ao cliente, ino-

BRASPRESS News - 69

GANHADORES DOS PRÊMIOS EM 17 DE AGOSTO

1) Fabiana Pereira da Silva Baesse (Operadora de Tarifas), carretinha 2) Décio Fernandes Moreno (ex-Diretor de TI), carretinha3) Flávio Lourenço de Souza (Ajudante de Exportação), bicicleta4) Elias Pedro de Lima (Motorista Carreteiro), bicicleta5) Adilson Leonaldo da Silva (Assistente de Adm. Frota), bicicleta6) Danila Athaíde dos Santos (Auxiliar de Recursos Humanos), bicicleta7) Renato Venâncio de Carvalho (Encarregado de Tesouraria),

TV de 32 polegadas8) Cássio de Jesus Bezerra (Motorista Urbano), TV de 32 polegadas9) Alexandre Francisco Pinheiro (Motorista Carreteiro), fogão

10) José Renato Rodrigues de Lima (Motorista Carreteiro), geladeira

GANHADORES DOS PRÊMIOS EM 9 DE SETEMBRO

1) Marcus Vinícius da Costa Soares (Gerente de Aplicativos), bicicleta 2) Ederval Jesus dos Santos (Motorista Carreteiro), bicicleta3) Adriano Renato Correia (Técnico Eletrônico), bicicleta4) Janaína Aparecida Cintra Oliveira (Assistente de Canhotos), bicicleta5) Carlos Alberto dos Santos (Ajudante de Tráfego), bicicleta

vação, competitividade, responsa-bilidade social e qualidade' ”,acrescentou.

Ele também fez referênciasaos altos investimentos que fo-ram realizados em Tecnologia daInformação, bem como nas estei-ras de aferição e coletores e emoutros setores.

“Somos uma empresa moder-na em constante inovação, comuma força e estratégias comerciaisde alto nível; realizamos campa-nhas de solidariedade, adotamos aconscientização ambiental com oaproveitamento das águas de chu-vas, adotamos o opacímetro paraavaliar nossos caminhões e evitar apropagação de agentes poluido-res”finalizou, dizendo da importân-cia de todos refletirem sobre a res-ponsabilidade que cada um deveter com o seu trabalho.

O Diretor Vice-Presidente,Milton Domingues Petri

(à direita), participou do segundo café em São Paulo

70 - BRASPRESS News

Café com o Presidente BARUERI - SP

despedia da Organização o ex-ge-rente Marcelo Mussara.

“Conheci o Mussara muito jo-vem, há cerca de 20 anos, e, de lápara cá, ele exerceu várias funçõesem nossa Organização, e hoje nosdeixa para tocar o próprio empre-endimento com a família. Querome despedir fraternalmente dele,dizendo que continuaremos ami-gos”, afirmou Urubatan Helou naocasião.

Já Marcelo Mussara mencio-nou que acompanhou o cresci-mento da Braspress: “Tijolinhopor tijolinho, eu vi o Senhor Uru-batan promover o crescimento

da empresa com muita dedica-ção e respeito; aprendi muitocom ele e aproveito este eventopara deixar a cada um de vocês omeu carinho”.

Os colaboradores premiadosno CAOB II foram Laércio Alves(motorista urbano), carretinha; Jo-natas Soares Araújo (Ajudante detráfego), bicicleta; Jéssica da SilvaLima (Conferente de tráfego), bici-cleta; Aldeni da Silva Reis Araújo(Ajudante de Tráfego), geladeira;Cleidson Marques da Silva (Aju-dante de Tráfego), fogão, e Anata-lino Alves Sousa (Conferente deTráfego), TV de 32 polegadas.

CAOB II realizou evento no dia 24 de agosto passado

Urubatan Helou (Dire-tor-Presidente) daBraspress esteve noCAOB II - Centro deApoio Operacional lo-

calizado em Tamboré (Barueri) nodia 24 de agosto passado, realizan-do o “Café com o Presidente”, oca-sião em que foi recebido por cercade 350 colaboradores, quando se

Urubatan Helou(Diretor-Presidente)

da Braspress noCAOB II, ao lado de

Marcelo Mussara

Cerca de 350 colaboradores participaram do “Café com o

Presidente” no CAOB II

BRASPRESS News - 71

Rio de Janeiro recebeu a diretoria no dia 31 de agosto passado

Café com o Presidente

Cerca de 300 colabora-dores da Braspress noRio de Janeiro partici-param do evento“Café com o Presi-

dente”, realizado no dia 31 deagosto passado com a presençade Urubatan Helou (Diretor-Pre-sidente), Milton Domingues Pe-tri (Diretor Vice-Presidente) e deLuiz Carlos Lopes (Diretor deOperações).

Também participaram Agui-naldo Ramos (Regional Rio), e osgerentes das filiais no Estado, a sa-ber: Shirley Alves de AssumpçãoBarbosa (Campos), Raphael Au-

gusto (Volta Redonda), LeandroJosé do Espírito Santo (Macaé) eFernando Coelho (Nova Friburgo),bem como Fabiano Rocha, geren-te de Juiz de Fora (MG).

Aguinaldo Ramos, Regionaldo Rio de Janeiro, abriu o evento,agradecendo a Diretoria por terincluído a filial nessa série. “É gra-tificante poder oferecer aos nos-sos colaboradores esse contatomais estreito com a nossa Direto-ria”, disse ele.

Em seguida, Urubatan Helouiniciou a sua fala, dizendo que erauma enorme satisfação voltar aoRio de Janeiro depois da inaugu-

O Diretor-Presidente daBraspress, Urubatan Helou, na

frente no evento no Rio deJaneiro, e ao fundo da esquer-

da para a direita MiltonDomingues Petri (Diretor Vice-Presidente), Aguinaldo Ramos

(Regional Rio), Luiz CarlosLopes (Diretor de Operações) eValéria de Nóbrega Gonçalves

(Gerente de RH)

72 - BRASPRESS News

Café com o Presidente

ração do novo terminal ocorridono ano passado.

“Contemplar esse númerode colaboradores me traz mui-to saudosismo, me faz recordara 1977, quando começamos”,disse ele, dando destaque aomomento atual, em que a Bras-press é a maior e melhor em-presa de Encomendas do País,proporcionando a cada novocaminhão adquirido mais 5 no-vas vagas de emprego, num to-tal de mais de 5000 empregosdiretos, cerca de 20.000 pesso-as indiretamente.

Depois, o Vice-Presidente Pe-tri falou da importância das pes-soas estarem empregadas: “Nãoexiste nada mais satisfatório doque proporcionar emprego àspessoas. É muito triste ver as pes-soas desempregadas. Por isso,enfatizamos a todos a necessida-de do empenho individual paracontinuarmos oferecendo vagasde trabalho”, afirmou na ocasião.

O Diretor de Operações LuizCarlos falou, em seguida, da moti-vação que os senhores Urubatan ePetri demonstram ao continuarema trabalhar: “Tudo o que eles ga-nham reinvestem na Braspress paracontinuarem a ver cada vez maiscaminhão, cada vez mais terminal...cada vez mais colaboradores... cadavez mais... e, assim, acho que essamotivação é que leva a Organiza-ção a crescer cada vez mais”.

Luiz Carlos citou, ainda, a im-portância de continuarmos a tero peso de um elefante, mas a or-ganização das formiguinhas: “Énos detalhes que conseguimosfazer a diferença e, sem muitasdelongas, como diz nosso amigoRui César Alves, é assim que te-mos que continuar o nosso ne-gócio com a ajuda de vocês”, ci-tou ele, referindo-se ao empresá-rio e ex-presidente do SETCESP -Sindicato das Empresas deTransportes de Carga de SãoPaulo e Região.

Os colaboradores que ganha-ram os prêmios no Rio de Janeirosão: Rodrigo de Oliveira do Nasci-mento (Motorista Urbano), carre-tinha; Eliane de Mattos Chaves(Auxiliar de Atendimento), bicicle-ta; Clenilda Lourenço Machado(Enc. Operacional), bicicleta; Glau-co Ricardo Lima Toscano (Ajudan-te de Tráfego), fogão; AndersonBispo Porto (Pintor de autos), ge-ladeira; Fernanda da Silva Cipria-no (Assessora Comercial), TV 32polegadas.

No final do evento, o colabo-rador Edvaldo de Oliveira e Silva,conferente da filial junto a um dosclientes, apresentou ao Diretor-Presidente Urubatan Helou umasugestão: “Estava esperando umaoportunidade e ela surgiu, poisessa preocupação com a qualida-de deve ser constante entre nóscolaboradores”, disse ele, referin-do-se ao slogan que criou: “Bras-press desperta qualidade, a con-corrência não dorme!”.

MiltonDomingues

Petri (DiretorVice-

Presidente) abordou a

importânciadas pessoas

estaremempregadas

74 - BRASPRESS News

Café com o Presidente

fazendo nossos investimentos.Estamos prestes a completar1.000 caminhões próprios, quase100 filiais, fazendo nossa lição decasa, sem ficar com os braçoscruzados. Estamos falando datransportadora que trabalhamos,que construímos. Devemos terorgulho disso, pois somos os me-lhores profissionais do Setor deTransportes”, citou.

Outro representante da Dire-toria na capital paranaense, oDiretor Administrativo-FinanceiroGiuseppe Coimbra, agradeceu aresponsabilidade de cada colabo-rador(a) da filial.

“Agradeço ao trabalho decada um, que acaba refletindo notodo ao coletarmos, distribuirmose levarmos até o destino final cadaum dos produtos de nossosclientes, o que, consequente-

mente, faz o dinheiro entrar emnossa Organização”.

Prosseguiu recordando-sedo pai já falecido: ‘’A gente aten-de a expectativa de cada cliente,e como dizia meu pai: ‘segue emfrente, porque, se a empresacrescer, você vai junto’. E é issomesmo: por trás de cada colabo-rador da Braspress existe umafamília, vibrando para que ele sededique por inteiro, sendo dife-rente do concorrente e seguin-do em frente para mantermos osucesso da Organização e con-sequentemente a sua realizaçãoprofissional’’, finalizou.

Tayguara Helou, Controller daBraspress, também compareceua Curitiba, dizendo da responsa-bilidade que temos para nossosclientes.

“Continuamos realizando in-

Curitiba recebeu a diretoria no dia 15 de setembro passado

ABraspress não nas-ceu desse taman-ho; foram 33 anospara chegarmosaonde estamos e

atuando em todo o Brasil.Quando começamos, éramos seispessoas, duas linhas telefônicas,uma Kombi e um F350. Cons-truímos a maior Transportadorade Encomendas do País com maisacertos do que erros”.

Assim Urubatan Helou (Dire-tor-Presidente) da Braspress ini-ciou a sua fala para cerca de 140colaboradores na manhã fria dodia 15 de setembro passado, emCuritiba, dizendo, ainda, quetodos os tributos da Organizaçãoestão rigorosamente em dia.

“A Previdência Social está emdia, assim como outros tributos;por isso, podemos continuar

Em Curitiba,Urubatan Helou

(Diretor-Presidente)discursa ao lado

de GiuseppeCoimbra (Diretor

Administrativo-Financeiro), Tayguara

Helou (Controller),Wanderley Costa

(Regional Paraná) eValéria de NóbregaGonçalves (Gerentede RH), da esquerda

para a direita

“

BRASPRESS News - 75

Urubatan Helou, Diretor-Presidente daBraspress, falou que todos os tributos

da Organização estão em dia

O Regional do Paraná, Wanderley Costa,à frente no evento

vestimentos em nossa Compa-nhia, querendo melhorar a cadadia para oferecemos o melhorpara nossos clientes com muitaresponsabilidade, assim como fa-zemos pela nossa família e nossoPaís”, afirmou ele.

Além do Regional do Paraná,Wanderley Costa, também esti-veram presentes os gerentesCélio Leite (Campo Mourão); Moa-cir J. Ferri (Cascavel); Paulo CezarRuschel (Curitiba); Osmar FoldaRios (Guarapuava); Wanderlei Fer-nandes (Londrina); Ibraim Helou(Maringá); Vilmar Trindade (PatoBranco); Éderson Luís (Ponta Gros-sa); Márcio Martins (Umuarama).

No sorteio, foram premiadosos seguintes colaboradores:Eleandro Olínea (Ajudante tercei-rizado), carretinha; Maria RosanaDaneluz Medvid (Motorista Ur-bana), bicicleta; Viviane Gegroski(Assist. Adm. Vendas), bicicleta;Rosilei de Fátima David (MotoristaUrbano), fogão; Paulo AlexandreBreda (Conferente), geladeira, eEmérson da Silva (Agregadoterceirizado), TV 32 polegadas.

76 - BRASPRESS News

Café com o Presidente

Rua Comendador Simão Kapel. Por uma fatalidade do destino,

em 2002, Dioni descobriu uma he-patite do tipo C, que, mal tratada,acabou trazendo muitas sequelas,inclusive cirrose hepática, doençagrave que ataca o fígado.

Afastada do trabalho, ela con-tinua recebendo o salário e saben-do das notícias da Organizaçãopor meio do filho Marcos, que tra-balha como vendedor em PortoAlegre. “Agradeço muito o que ossenhores Urubatan e Petri fazempor mim, pois com esse dinheiro éque pago o meu convênio médi-co”, disse ela, emocionada.

Urubatan Helou agradeceuainda a presença da esposa Alay-ses, que compareceu ao evento, e

que, durante muitos anos, abriumão do marido em casa, quandoele ficava trabalhando até tardepara, lentamente, construir a mai-or e melhor transportadora de En-comendas do País.

“Tijolo por tijolo construímosnesses quase 34 anos de ativida-des; quando eu digo construímos,o faço de forma literal: nós, eu, emconjunto com todos vocês, poisestamos todos comprometidoscom esse projeto chamado Bras-press. Hoje somos uma família, afamília Braspress, que nos leva atrabalhar por essa família e nãocomo um clube de amigos, e simum clube de profissionais'', desta-cou ele.

Em seguida, o Diretor Vice-Pre-

Porto Alegre recebeu a diretoria no dia 30 de setembro passado

Num clima de muitaemoção causado pe-la chegada de DioniRamos Soares, afas-tada do trabalho por

motivo de doença, Urubatan He-lou iniciou sua fala em Porto Ale-gre, pedindo a todos que se levan-tassem e aplaudissem a antigacolaboradora, no evento realizadono dia 30 de setembro passado.

“A Dioni nos dá muita alegriacomparecendo a este evento, poisela foi a primeira pessoa que en-trevistei e que acabou sendo con-tratada quando iniciamos nossasatividades na capital gaúcha, em1984, e é um prazer revê-la”, disseo Diretor-Presidente da Braspress,relembrando o início da filial na

Diretor-Presidente daBraspress, Urubatan Helou,lembrou em Porto Alegrequando a Organização inicioua filial na rua ComendadorSimão Kapel, em 1984

BRASPRESS News - 77

Alayses Jorge Helou, a esquerda, e Dioni RamosSoares, a direita, primeira funcionária da

empresa que emocionou a todos

sidente, Milton Domingues Petri,lembrou da responsabilidade so-cial que cada empreendedor temao conceder vagas de emprego.

“É muito importante continu-armos com o nosso trabalho,abrindo novas filiais, e cada vezmais abrindo novas vagas de em-prego, se empenhando em sersempre o melhor empreendedor,assim como o ajudante ser o me-lhor ajudante, o conferente ser omelhor conferente, e assim por di-ante, para continuarmos a ser amelhor e maior transportadora deEncomendas do País'', afirmou ele.

Encerrando o evento, falouainda o ex-regional do Rio Grandedo Sul, Aguinaldo Ramos, atual-mente exercendo a função no Riode Janeiro: “Tenho somente aagradecer à Diretoria a oportuni-dade que me deu de retornar aesta casa, e ver que o processo deevolução continua, pois nada étão perfeito que não se pode me-lhorar a cada dia”.

Além do atual Regional Arival-do J. Barbosa, que abriu o evento,também compareceram os geren-

Da direita para a esquerda, AguinaldoRamos (Regional Rio,ex-regional gaúcho),Milton DominguesPetri (Diretor Vice-Presidente) eAndré Maciel de Abreu (Gerente de Caxias do Sul)

tes Gustavo Gal-vão Silveira deSouza (Bagé); JoãoEduardo de Olivei-ra (Santa Cruz doSul); André Macielde Abreu (Caxiasdo Sul); Rui Leo-poldo (Santo Ân-gelo); AdalbertoRigotti (Santa Ma-ria); Helen de Cas-sia Hack (Uruguaia-na); Rudmar Fi-gueiredo (Pelotas);Paulo Cezar Fritsch(Novo Hamburgo) e Júlio CésarCopelo dos Santos (Passo Fundo).

No sorteio, foram premiadosos seguintes colaboradores: Rose-ni de Castro Peixoto (MotoristaUrbana), carretinha; Jéssica San-tos Machado (Menor aprendiz),bicicleta; David Silva (Ajudante deTráfego), fogão; Álvaro Heitor Ely(Assessor Comercial), geladeira;Jonas Prestes Ricardo (Conferen-te), bicicleta; Karine Miranda Bar-cellos (Supervisora Adm. Vendas),TV 32 polegadas.

No final, Urubatan Helou rece-beu, ainda, da motorista urbanaAlba Valéria Velho da Silva, uma cai-xa de bombons e uma canecacomo forma de agradecimento àsvagas de trabalho que a Braspressconcede às mulheres nesse cargo.

78 - BRASPRESS News

Café com o Presidente

ria Regional a cargo de WaldirGerardi. Na Bahia, ainda nesteano, a Braspress reforçou a malhaoperacional, com a inauguraçãoda filial de Itabuna, no mês deagosto passado.

Além da Diretoria e cerca de80 colaboradores, também presti-giaram o evento cerca de 50 clien-tes da Braspress.

Urubatan Helou, Diretor-Presi-dente da Braspress, iniciou a suafala agradecendo a presença detodos, e citando os R$ 125,415 mi-lhões de investimentos alocadosneste ano em terminais, frota etecnologia da informação.

Mencionou ainda os três Hubsque a Organização tem na RegiãoMetropolitana de São Paulo paramelhor atender os clientes, ecomo alternativa para o caóticotrânsito e tráfego de veículos namaior cidade do País.

“Além da unidade da Vila Gui-lherme, onde fica a filial São Pau-lo, ao lado de nossa Matriz, im-plantamos o CAOB Tamboré -Centro de Apoio OperacionalBraspress em Barueri (RegiãoOeste da Grande São Paulo), e ou-tro no Centro de São Paulo, deno-minado CAOB Cantareira, especial-mente para atender a região con-

Salvador realizou evento no dia 27 de outubro passado

Completando o ciclo do“Café com o Presiden-te” de 2010, foi realiza-do o último evento doano na filial de Salva-

dor (BA), no dia 27 de outubropassado, inaugurando o novo ter-minal da Organização localizadono bairro de Valéria.

O novo terminal tem 15.300metros quadrados de área total,sendo 7.000 metros quadrados determinal, com 42 docas simultâne-as de carga e descarga, dispondo,ainda, de 10 veículos modelo MBB710, sob a gerência de CláudioHenrique Pereira Santos, e Direto-

Urubatan Helou(Diretor-Presidente)

da Braspress fala no sétimo e último “Café

com o Presidente”deste ano

BRASPRESS News - 79

feccionista da cidade instaladanos bairros do Brás, Bom Retiro eBarra Funda”, acrescentou.

Finalizou mencionando que aBraspress se transformou na mai-or infraestrutura do setor deTransportes de Encomendas doPaís com foco de negócio voltadono amanhã: “Me sinto aliviado emdividir com vocês todos os feitosque realizamos neste ano, comtantas forças, com tantas vonta-des para realizar o que realizamos,com total transparência, nada in-formal, e sem tributo atrasado enada debaixo do sofá”, encerrou.

Em seguida, o Diretor deOperações, Luiz Carlos Lopes, fa-lou da motivação com que todosforam realizar as “Lições de Casada Organização”, para continuaroferecendo o maior e melhor ser-viço de transporte de Encomen-das do País.

“Vocês, nossos colaboradores,são nossos interlocutores juntoaos nossos clientes; por isso, te-mos que continuar buscando amaior qualidade dos nossos servi-ços para promover uma integra-ção, como está definido na nossaMissão”, afirmou.

Prosseguiu destacando a im-portância do trabalho que foi fei-to neste ano, buscando o que aBraspress quer ser no futuro: “Va-mos continuar buscando o ama-nhã melhor do que hoje para con-tinuarmos a ser a maior e melhorempresa de Transportes de Enco-mendas”, finalizou o Diretor deOperações.

Também estiveram presentes:Giuseppe Lumare Júnior (Diretor-Comercial); Waldir Gerardi (Dire-tor Regional do Nordeste); Ario-valdo Minhoto (Gerente Nacionalde Operações); Cláudio HenriquePereira Santos (Gerente de Salva-dor-BA); Geraldo Rodrigues deOliveira (Gerente de Vitória daConquista-BA); Carlos Pereira (Ge-rente de Itabuna); Juracy Santos(Gerente de Feira de Santana) eDemilson Costa (Gerente Opera-cional de Salvador-BA).

GANHADORES DO SORTEIO EM SALVADOR

1) Anderson S. Santana (motorista-carreteiro), carretinha2) Lídio Nascimento Celestino (conferente), carretinha3) Robson Cunha (Perto S/A), bicicleta4) Roberto Pimentel (Disal S/A Distrib. Ass. de Livros), bicicleta 5) Jorge de Almeida Silva (auxiliar de limpeza), bicicleta6) Sérgio Marcos Castro da Silva (motorista urbano), bicicleta7) Ailton Cordeiro Ribeiro (Editora Leal), bicicleta8) Sandro Dias Santos (conferente), fogão9) Ezequiel Bispo dos Santos Filho (motorista-urbano), fogão

10) Yuri Fontoura (W Gear), geladeira11) Joelma Silva Passos (Tel port), geladeira12) Claudinei Sales Mota (vendedor), TV de 32 polegadas13) Luís Carvalho (Procifar), TV de 32 polegadas

Na frente, Ariovaldo Minhoto (Gerente Nacional de Operações), Waldir Gerardi(Diretor Regional do Nordeste), Carlos Pereira (Gerente de Itabuna) e DemilsonCosta (Gerente Operacional de Salvador, da esquerda para a direita

Urubatan Helou,Diretor-Presidente,citou os R$ 125,415milhões de investimentos

80 - BRASPRESS News

Café com o Presidente

Luiz Carlos Lopes discursando no evento

Joelma Silva Passos (Telport) à esquerda, e à direita oDiretor-Comercial Pepe

Luís Carvalho (Procifar) à esquerda, aolado de Giuseppe Lumare Jr (à direita)

Giuseppe Lumare Jr (à esquerda) e Urubatan Helou

(à direita) no evento na capital baiana

82 - BRASPRESS News

Rh em foco

QUALIDADE DE VIDA é o principal

Écorreto afirmarmosque a tecnologia trou-xe muito mais confortoe facilidades para avida do ser humano.

Desde o controle remoto dos te-levisores, nos portões residenci-ais, que trazem conforto e segu-rança, até as escadas rolantes eelevadores, presentes em prédiose estações de metrô.

Utilizamos carros e transportepúblico para percorrer pequenasdistâncias e as crianças, ao invésde correrem e brincarem em gran-des espaços, limitam-se à utiliza-ção de jogos eletrônicos e compu-tadores cada vez mais cedo.

Seria correto afirmar, também,

que essa mesma tecnologia queinovou nossas vidas, facilitando,em muitos casos, nosso trabalho eafazeres domésticos, deixou-nostambém mais sedentários, ou seja,se de um lado ganhamos, do outroperdemos em saúde.

O corpo humano precisa demovimento, por isso, nos dias dehoje, a atividade física, de modogeral, seja um esporte praticadoem local adequado ou uma cami-nhada até o trabalho ou deixar delado elevadores, escadas rolantese optar por subir pelas escadasconvencionais é uma necessidadee deve ser incentivada.

Além da necessidade de movi-mentar-se, o corpo precisa que

adotemos alguns cuidados paraevitar problemas futuros, em es-pecial, a nossa coluna vertebral.São cuidados simples e que têmum grande valor no que diz respei-to à nossa saúde.

Levando em conta que passa-mos a maior parte do tempo noambiente de trabalho, tais cuida-dos devem começar na organiza-ção do nosso posto de trabalho ena maneira que realizamos nos-sas tarefas e estender-se aos nos-sos lares.

Então, mexam-se e cuidem-se,pois nosso corpo e nossa saúdesão nosso maior patrimônio.

Seguem algumas dicas para odia a dia:

* TATHIANA GONÇALVES, FISIOTERAPEUTA

1) Teclado diretamente à sua frente.2) Mouse próximo ao teclado

e no mesmo nível.3) Punho em uma direção neutra

(sem dobrar).4) Joelhos discretamente abaixo

do quadril.5) Pés apoiados no solo ou em

descanso para os pés.6) e 7) Ombros e quadris alinhados.8) Encosto adaptado à curvatura

da coluna.9) Descanso do braço na altura

do cotovelo.10) Altura do assento, abaixo

da rótula.

Evite torcer ou inclinar o tronco paraalcançar objetos fora do alcance dos

braços. Mantenha próximo objetos queutilize mais, como telefone, mouse,

teclado, canetas.

84 - BRASPRESS News

I SIPAT

A I SIPAT contou com a presença de Urubatan Helou (Diretor-Presidente) da Braspress na abertura

Semana interna de prevenção de acidentes de trabalho é um SUCESSO

Reunidos para assisti-rem a 20 palestras devariados temas relaci-onados à Segurançado Trabalho e da vida

pessoal de cada trabalhador, 1.395colaboradores da Braspress partici-param da I Semana Interna de Pre-venção de Acidentes de Trabalho(SIPAT), realizada na Matriz da Or-ganização entre os dias 20 e 24 desetembro passado, demonstrandoque o evento foi um sucesso.

A abertura da I SIPAT contoucom a presença de toda a Direto-ria da Braspress: Urubatan Helou(Diretor-Presidente); Milton Do-mingues Petri (Diretor Vice-Presi-dente); Luiz Carlos Lopes (Diretor

de Operações); Giuseppe Coimbra(Diretor Administrativo-Financei-ro) e Giuseppe Lumare Júnior (Di-retor-Comercial), bem como doSuperintendente Regional do Tra-balho e Emprego no Estado deSão Paulo, José Roberto de Melo eCarlos Eduardo Teixeira (Diretorda Prajnas).

Antes dos discursos, o HinoNacional foi cantado magnifica-mente pelos colaboradores Dya-niffer Sanon (cantora), ThiagoBorges (violão) e José MarcosSantos do Nascimento (teclado),que emocionaram a todos ospresentes.

Em seguida, Urubatan Heloupediu um minuto de silêncio emrespeito ao Diretor Regional, CésarSimões, falecido recentemente.

Depois, Urubatan Helou abor-dou a importância da realizaçãoda I SIPAT como forma de transmi-tir conhecimento aos colaborado-res, irradiando em todos as infor-mações dadas pelos palestrantes,e “não somente para constar napublicação da Organização”.

“Sem dúvida alguma, temascomo Segurança no Trânsito, Pri-meiros Socorros, Ergonomia, Moti-vação e outros apresentados noevento são fundamentais em nos-sa convivência diária com os riscosque o trânsito de veículos das ci-dades e nas rodovias oferecem aosnossos motoristas. Daí a importân-cia de também termos objetivossociais, ministrando essas pales-tras para evitar acidentes e nãosomente visando à geração de lu-cros”, afirmou.

Ele destacou, ainda, que es-pera que anualmente a SIPAT serenove e a cada ano possamoscomemorar os resultados do anoanterior.

A IMPORTÂNCIA DA CIPA

Prosseguindo, o Superinten-dente Regional do Trabalho e Em-prego, José Roberto de Melo, pa-rabenizou a Braspress, abordandotambém a importância da pre-venção de acidentes, contandoque tinha acabado de realizaruma reunião com funcionários dosetor de Saúde para evitar casosde contaminação.

“Tenho umas 50 histórias paracontar, pois, infelizmente, somosrecordistas em mortes por aciden-tes de trabalho. Por isso, temosque continuar tentando evitar es-ses casos na medida em que o em-presariado continue oferecendoas condições de trabalho para queo trabalhador consciente cumprasua função”, disse.

O Superintendente do Trabalhoe Emprego, Dr. José Roberto deMelo, parabenizou a Braspresspela iniciativa

BRASPRESS News - 85

O Superintendente do Traba-lho e Emprego, Dr. Melo, relem-brou quando começou a trabalharem Carajás, no início da década de1970, numa grande construtoraque registrava vários acidentescom vítimas fatais, que somentepassaram a ser evitadas com me-lhores condições de trabalho efolgas adequadas.

“Nesse caso, somente depoisdos trabalhadores serem trata-dos com dignidade é que os aci-dentes com vítimas fatais dimi-nuíram, mostrando que, nesse re-lacionamento, a CIPA - ComissãoInterna de Prevenção de Aciden-tes - tem papel fundamental. As-sim como tem em cada empresaonde ela exerce o papel legal defiscalização e o de debater osproblemas, buscando as soluçõescom condições mínimas de res-peito ao ser humano; mesmo na-queles casos quando a automa-ção é um processo irreversível,como na colheita de cana-de-açúcar, quando a evolução tecno-lógica mostra isso, mas algunsempresários não querem se mo-dernizar”, acrescentou ele.

Finalizando a abertura, Matu-salém Pereira dos Santos, presi-dente da CIPA na Braspress desta-cou que a CIPA “não deve ser vis-ta como mero cumprimento dalegislação, mas sim como a conti-nuidade dos trabalhos voltadospara a prevenção de acidentes edoenças ocupacionais, quando alucratividade está na promoçãoda saúde, aumento da produtivi-dade e na valorização da vida”.

DIREÇÃO PREVENTIVA/DEFENSIVA

Um dos palestrantes sobre “Se-gurança no Trânsito” foi Oslaim Bri-to, Agente de Trânsito, o chamado“Marrozinho” da Companhia deEngenharia de Tráfego (CET), ór-gão da Secretaria Municipal deTransportes da Prefeitura de SãoPaulo, que se apresentou no dia 20de setembro passado.

Com 17 anos de experiênciana função, Oslaim atualmenteatua diariamente na Marginal Tie-tê, entre as Pontes do Limão e a Pi-queri, administrando o fluxo deveículos pesados e, é claro, atentoàs irregularidades de trânsito pra-ticadas no local.

“Conscientizar os motoristasdas irregularidades que eles prati-cam é o nosso trabalho diário,pois, infelizmente, o comporta-mento de muitos acaba em aci-dentes, e é nossa obrigação evitá-los”, disse ele para uma plateiaatenta ao assunto.

O palestrante conseguiu pren-der a atenção da plateia, mostrandotambém diversas imagens de aci-dentes, algumas das que ele reúneno site www.transitoaovivo.com.

Outro palestrante, o ProfessorSérgio Reginaldo Cintra, ministrousobre “Primeiros Socorros”, abor-dando os principais tipos de aci-dentes, como engasgamentos,desmaios, mal súbito, queimadu-ras, fraturas expostas e outras, e oque as pessoas devem fazer parasocorrer os acidentados.

“No caso de acidentes de trân-sito, é importante sinalizar o local epedir socorro, evitando mexer oulevantar o acidentado, pois, na ân-sia de ajudar, às vezes, as pessoasacabam atrapalhando”, afirmou.

Ele também ministrou a pales-

tra sobre “Sexualidade”, detalhan-do as principais doenças sexual-mente transmissíveis, como AIDS,sífilis, gonorreia, clamídia, herpesgenital e HPV.

“Narcóticos” foi tema de outrapalestra ministrada pela PolicialMilitar Erika Queiróz, que relatouos principais transtornos apresen-tados pelos usuários de drogas.

“A realidade é dura e, infeliz-mente, o problema acaba afetan-do e destruindo muitas famílias,numa verdadeira degradação hu-mana; mas acredito na soluçãoatravés de um tratamento basea-do no amor, pois o usuário temque se sentir amado”, disse.

Ela ensinou ainda como iden-tificar o usuário de drogas pelocomportamento: “Fique atentaaos seus filhos e sobrinhos, poisgeralmente os usuários de dro-gas mudam o comportamento,ficam mais agressivos, impulsi-vos e impacientes. Além disso,têm baixa capacidade de enfren-tar problemas, frustrações e de-safios e perdem o sono, o inte-resse pelas coisas e até mesmopela higiene pessoal”.

MOTIVAÇÃO, PAIXÃO E ENVOLVIMENTO

A gerente de Recursos-Huma-nos da Braspress, Valéria de Nóbre-

Sargento Santos da Polícia Rodoviária Militar em sua apresentação

86 - BRASPRESS News

I SIPAT

ga Gonçalves, ministrou a últimapalestra da I SIPAT com o tema“Motivação”, empolgando a todosjá no início de sua apresentaçãocom muita música, dança, alegriae descontração.

Em seguida, lembrou da Visão,Missão e os Valores da Organiza-ção, destacando a importância dese ter motivação, ou seja, um moti-vo que nos coloca em ação.

“Sem um motivo, sem um so-nho, as empresas e as pessoas fi-cam absolutamente estagnadas,e não é isso que queremos. Que-remos que as pessoas se sintam

motivadas. Mas a motivação éparticular de cada um; ninguémnos motiva. Pessoas são somentefonte de inspiração, exemplo ereferência. A verdadeira motiva-ção é quando descobrimos emnós: motivos, necessidades e de-sejos”, explicou.

A gerente Valéria destacou ain-da que as empresas precisam defuncionários competentes e moti-vados: “Dados estatísticos no mer-cado mostram que 90% dos colabo-radores são demitidos das Organi-zações por problemas comporta-mentais e atitude, e não pela capa-

cidade técnica”, encerrou, convidan-do a todos para uma reflexão sobreos verdadeiros motivos que levam àmotivação a cada um e, consequen-temente, à atitude de realmente seenvolver e tomar toda e qualqueratividade como se fosse sua.

ENCERRAMENTO COMMUITA ENERGIA

Encerrando, o Diretor de Ope-rações, Luiz Carlos Lopes, se sen-tiu muito lisonjeado quando en-trou na sala para finalizar o even-to, pois foi recebido com muita

Da esquerda para a direita: Milton Domingues Petri (Diretor Vice-Presidente), Dr. JoséRoberto de Melo (Superintendente do Trabalho e Emprego), Urubatan Helou (Diretor

Presidente) e Valéria de Nóbrega Gonçalves (Gerente de RH)

88 - BRASPRESS News

I SIPAT

OUTROS PALESTRANTES

Também ministraram palestrasa Fisioterapeuta Thatiana Gonçal-ves (A importância da atividade físi-ca); 3 AB, Simone Berrini (Dicas deboa alimentação); DIPE - Denarc -Dr. Márcio Rodrigues (Drogas); Praj-nas - Valéria Rossi (Higiene e cuida-dos com o corpo); Polícia Rodoviá-ria - Sargento PM Paulo M. Santos(Direção Preventiva/Defensiva) ePrajnas - Dra. Natasha Camizotti(Cáries, Mau Hálito, Tártaro, Gengi-vite e Câncer Bucal).

alegria, música e descontração:“Nunca recebi uma manifestaçãoassim com tamanha energia nes-ses 23 anos de Braspress; real-mente foi a melhor que tive atéhoje”, disse, emocionado.

Depois, mencionou que real-mente se faz necessário que passe-mos a adotar com seriedade e se-veridade qualquer tipo de aciden-te, procurando sempre conscienti-zar os colaboradores dos resulta-dos que queremos atingir para seevitar que ninguém se machuqueou fique ferido.

“As soluções devem ser da rea-lidade de todos, por isso dividimoscom nossos colaboradores a res-ponsabilidade para termos melho-rias, inclusive no interior de nossosterminais, onde devemos instalartorres de controle para controlar otrânsito interno de veículos.

Estamos trabalhando nessesentido e precisamos fazer issode mãos dadas para obter a mai-or conscientização de todospara atingirmos a diminuição donúmero de acidentes”, finalizouo Diretor de Operações.

BRASPRESS News - 89

Em pé da direita para a esquerda: LuizCarlos Lopes (Diretor de Operações),

Valéria de Nóbrega Gonçalves (GerenteNacional de RH), e membros da CIPA

Antonio Carlos Budeu (Analista RH Líder), Francisco Erivaldo do

Nascimento (Encarregado de Tráfego),Osiel Pereira Bispo (Conferente deTráfego), Ednalva Nascimento dos

Santos (Conferente de Transbordo),Matusalém Pereira dos Santos

(Conferente), Marcelo de Jesus Santos(Técnico em Segurança do Trabalho),

Célio Roberto Soares (Conferente),Renato da Silva Queiróz (Operador de

Rastreamento), Samuel Escossia deFigueiredo (Encarregado de Arquivo e

Almoxarifado. Abaixados, da direitapara a esquerda: Monique Santana

Alves (Analista de RH), Célia CristinaRodrigues Lima (Técnica em

Enfermagem), Luciane Urioste de Souza(Analista de RH Líder) e Luiz Carlos

Teixeira (Supervisor de Risco),que finalizam o mandato no dia 19 de

dezembro deste anoLuiz Carlos Lopes

(Diretor de Operações) encerroua I SIPAT que teve a presença

de 1395 colaboradores

Giuseppe Coimbra diz ‘’comprometimentoe cumplicidade fazem a diferença

em uma Organização’’

90 - BRASPRESS News

OPINIÃO

Embora não exista uma definição universal-mente aceita para o conceito de gestão, eapesar deste ter evoluído muito ao longo dotempo, existe algum consenso de que “Ges-tão é o conjunto de decisões que procuram

garantir a obtenção eficaz de todos os recursos dispo-nibilizados pela Organização, de modo a permear epossibilitar atingirem-se objetivos pré-determinados”.

Neste sentido, observa-se, na Braspress, desde suafundação, uma verdadeira obstinação na busca pelaimplementação dos recursos necessários para habili-

A GESTÃO E O COMPROMENTIMENTO

DO INDIVÍDUO!*GIUSEPPE COIMBRA

Treinamentos e capacitação

constantes são indispensáveis

para a saúde e o desenvolvimento

pessoal e empresarial, mas

comprometimento e cumplicidade

do ser na entrega com o que faz,

indiscutivelmente fazem a

diferença em uma Organização.

BRASPRESS News - 91

tar o constante crescimento e muito mais que isso: aimplementação de diferenciais que tornam aBraspress, hoje, uma Organização referência na ativi-dade do Transporte de Carga no Brasil.

Mas, além da Gestão, que considero de coloridopeculiar, a Braspress conta com uma força muitas ve-zes silenciosa que corrobora todo o aparato tecnoló-gico e os altíssimos investimentos realizados na di-reção do crescimento, que está representada pelocomprometimento de seu colaborador! Todas as de-cisões na direção de melhorar processos e aplicartecnologia em qualquer área da empresa depende-rá, fundamentalmente, de efetiva participação e dacumplicidade do indivíduo.

Treinamentos e capacitação constantes são indis-pensáveis para a saúde e o desenvolvimento pessoale empresarial; mas comprometimento e cumplicida-de do ser na entrega com o que faz, indiscutivelmen-te, fazem a diferença em uma Organização. Este con-ceito de cumplicidade não se treina, não se ensina,ele faz ou não parte das convicções pessoais de cadaum, mas representa um imenso diferencial, inclusiveem seu sucesso pessoal.

Tenho acompanhado de perto as constantes mu-tações tecnológicas que estamos implementando naBraspress em todos os níveis. Todas as áreas da em-presa são, hoje, foco de desenho de processos e apli-cação de melhorias. Novas tecnologias de desenvol-vimento de sistemas estão sendo aplicadas e o novoestá no ar, está nas conversas de cafezinho, nos gru-pos de refeitório. O novo, em princípio desconheci-do, passou a fazer parte da rotina do colaborador deuma forma muito clara, impingindo certa e naturalresistência, mas também fazendo aguçar no indiví-duo o desejo de fazer parte, o desejo de estar implí-cito no conceito daquilo que será o novo.

Durante o mês de novembro, realizamos umworkshop envolvendo aproximadamente 120 colabo-radores de todas as filiais da empresa para tratarmosde uma grande novidade na área de Gestão de Pesso-as e de Recursos Humanos (treinamento e a capacita-ção). Passaremos a processar a folha de pagamentospela ADP Brasil, uma empresa de grande representa-ção tecnológica que administra o pagamento de maisde 34 milhões de pessoas em todo o mundo.

Estou convencido tratar-se de uma mudança pro-funda e necessária, já que altera o conceito neste elode gestão do negócio e, especialmente, porque redi-reciona a forma de processamento desta importante eestratégica área, permitindo que os valores individu-ais, responsáveis por este elo, se atirem ao seio de umanova ordem, emprestando seu talento ao processo deanálise para uma saudável Gestão dos fins e não maisdos meios. (comprometimento e cumplicidade).

Minha confiança no sucesso desta empreitada ede todas as demais implementações em desenvolvi-

mento, que compõem o atual conceito de Gestão naBraspress, está baseada nas observações que tomopela aplicação da esmagadora maioria dos colabora-dores desta Empresa. É gratificante observar que onovo, ao mesmo tempo em que assusta alguns, os de-safia ao alinhamento da nova ordem.

É belo e intrigante observar que aquele colabora-dor que se entrega, se torna feliz e melhor, ao mesmotempo em que nos convoca, A TODOS, a refletir sobre aresponsabilidade de se realizar, cada vez mais, uma ges-tão focada na pavimentação de caminhos, que realizesatisfatoriamente a relação capital & trabalho, contri-buindo com a sustentabilidade do negócio e potencia-lizando o ser humano comprometido e participativo!

*GIUSEPPE COIMBRA É

DIRETOR ADMINISTRATIVO-FINANCEIRO

92 - BRASPRESS News

Motoristas

Visando ampliar a co-municação com osmotoristas-carre-teiros da Organiza-ção, a Diretoria da

Braspress iniciou, no dia 14 de ou-tubro passado, uma série de en-contros com esses profissionaispara expor a preocupação com avida de cada um, e propondopara 2011 a marca de acidentezero nas estradas.

“Estamos realizando esses en-contros para expor aos nossos pro-fissionais o que temos feito e o queiremos fazer em 2011 para reduzir anível zero o número de acidentesnas estradas'', disse Urubatan Helou,Diretor-Presidente da Braspress,que tem comandado essas reuniõ-es-jantares ao lado do Diretor deOperações, Luiz Carlos Lopes.

Entre as duas primeiras medi-das anunciadas, uma delas foi a in-

clusão de um kit de alimentaçãopara cada viagem de todos os mo-toristas-carreteiros e o realinha-mento das faixas salariais.

“Temos a frota de caminhõesmais jovem do mundo, com 2,5anos de uso em média, ou seja,em condições adequadas parauma perfeita trafegabilidade; masqueremos aprofundar nosso diá-logo com os motoristas-carretei-ros, deixando de lado qualquer

DIRETORIA da Braspress iniciou encontros com os motoristas-carreteiros da Organização

Urubatan Helou(Diretor-Presidente)

da Braspress propôsa marca de acidente

zero nas estradas

BRASPRESS News - 93

O primeiro encontro com os motoristas-carreteiros ocorreu no dia 14 de outubro passado

Luiz Carlos Lopes (Diretor de Operações) pediuuma reflexão individual de cada motorista

tabu que possa existir”, finalizouUrubatan Helou.

O Diretor de Operações, LuizCarlos Lopes, fez questão de pediro apoio dos profissionais para umareflexão individualizada de cadaum, explicando a importância dese seguir as orientações do Geren-ciamento de Risco.

“Temos um rotograma de via-gem que precisa ser seguido, ouseja, nada mais é do que um ma-peamento do trecho que cada mo-torista irá percorrer na ida e na vol-ta, e que deve ser respeitado paraa própria segurança da vida doprofissional, bem como da carga edo veículo, pois não podemosignorar que existem verdadeirasquadrilhas de Roubo de Carga nasestradas, esperando qualquer erronosso para agirem - daí a necessi-dade de nossa vigilância 24 horaspor dia através do Gerenciamentode Riscos.

Por isso, peço que cada um façauma reflexão individual, agindocomo o melhor profissional da mai-or e melhor empresa de Transportede Encomendas do País, amadure-cendo e tendo uma consciência di-

ferenciada para evitarmos aciden-tes nas estradas”, concluiu ele.

Urubatan Helou Júnior, Diretorda SPR Transportes, empresa doGrupo H&P, também compareceua esses encontros, destacando que“o aprimoramento da atividadetambém passa pelo aprimoramen-to do motorista, que poderá serum pouco melhor hoje do que on-tem, com regularidade e qualida-de”, explicou ele, que tem realiza-do viagens para detectar as dificul-dades nas estradas.

Tayguara Helou, Controller daBraspress e Diretor da THtex, ou-tra empresa do Grupo H&P, com-pareceu aos eventos, lembrandoaos motoristas presentes a im-portância deles terem cuidadoscom a saúde.

“Vocês sabem qual é a suaprincipal ferramenta de trabalho?”,questionou, enquanto fazia umacomparação com o famoso joga-dor Ronaldo: “Pois é, a principalferramenta de trabalho do Ronal-do não é a bola, e assim como vo-cês, a principal ferramenta de tra-balho não é o caminhão, e sim asaúde física de cada um de vocês;

por isso, pense nisso e cuidem deseu físico'', afirmou ao encerrar oprimeiro jantar.

Também estiveram presentesaos eventos Gentil Capolupo (Ge-rente Nacional de Distribuição);Valéria Nóbrega Gonçalves (Ge-rente Nacional de Recursos-Huma-nos); Walter Alves de Oliveira Jú-nior (Gerente Nacional de Manu-tenção de Frota) e Gilson RochaSena (Chefe de Tráfego).

94 - BRASPRESS News

MENSAGENS E MANIFESTAÇÕES RECEBIDAS

Cartas

Oi, Urubatan, tudo bem? Agradeço em nome do GRAACC

pelo apoio da Braspress à campanha McDia Feliz, em mais um

ano de apadrinhamento. Ah! Adorei a foto publicada na sua

revista - junto com o Simoninha, no evento do ano passado!

Beijos

Jornalista Tania Rodrigues

Caro Urubatan,

Seu fã confesso que sou, não poderia deixar decumprimentá-lo pela excelente entrevista que concedeuao Fred Carvalho da revista TRANSPO deste mês.

Parabéns pelas suas conquistas e obrigado por tudoque tem feito pelo transporte rodoviário de cargasdeste país.

Um abraço.

Luiz Carlos Pozzer Rosa, TA Holding

Oi, pessoal, boa tarde!

Aproveitamos o ensejo para agradecer a BRASPRESSpela acolhida ímpar.

Abraços,

Professor Alfredo Neto,Faculdade Flamingo e da ALSO - LOGÍSTICA:

Consultoria, Representação e Treinamento

Sr. Urubatan,

Primeiro peço que me desculpe, mas não podiadeixar de agradecer-lhes também. Estou aproveitandoeste e-mail para fazê-lo.

Tenho que deixar registrada a minha gratidão e aimportância que o Senhor tem em nossas vidas, pois sãoem momentos de dificuldades que conhecemos os ver-dadeiros amigos; jamais esqueceremos isso!

Estamos apostando em uma nova etapa da vida ondeenvolvemos nossos filhos; assim como seu exemplo,temos que ensiná-los a pescar e, no nosso caso, o mestreé o Marcelo.

Saiba sempre do nosso respeito e admiração; soutestemunha de que sempre que seu nome foi citado emcasa, foi com muito orgulho, pois é assim que o Marcelo

sente por ter trabalhado ao seu lado e dos demais amigosque o acolheram tão bem, como o Sr. Petri e o Sr. Luiz.

Como lhe disse, estamos começando, mas quandoquiser poderá vir e tomar um cafezinho mineiro conosco.

Sr. Urubatan, você é o nosso exemplo de vida, de tra-balho e de respeito ao próximo (me lembro do dia emque fez questão de empurrar a cadeira de rodas do meufilho em Manaus) – um gesto que pode parecer simples,mas que para mim, como mãe, significou muito.

Portanto, mais uma vez, muito obrigada!Continue nos tendo como amigos, pois para nós você

sempre será o mestre.

Abraços,

Maria Antonia, Américo Cargo

Obrigado pelo envio; achei muito interessante eproveitoso. É muito importante para nós, que fazemosparte desta empresa, saber as raízes e história daBraspress, também seus investimentos e como é vistapela população e concorrência.

Vilmar M. Rodrigues, vendedor de Foz do Iguaçu, filial de Cascavel (PR)

OK. Encaminhei para os meus colaboradores nose-mails particulares para estarem assistindo. Eu assisti emcasa uma entrevista fantástica. Temos muito o que apren-der com o Sr. Urubatan.

Abraços.

Deusdete Alexandre,Gerente da filial de Paracatu (MG)

Sr. Urubatan,

Parabéns pela magnífica entrevista. Extremamenteinteressante!

Milton Braga, Gerente de Auditoria, São Paulo (SP)

Urubatan,

Para quem te conhece há anos, não chega a ser sur-presa a coerência da entrevista. Mas nesta, em particular,além da eloquência, você exibe um domínio invejávelsobre a história recente da atividade do transporte noBrasil e deixa claro que a razão do sucesso do negócioBraspress tem pilar muito sólido a partir da clarividênciae convicção que você demonstra do setor.

Muito interessante!

Giuseppe Coimbra,Diretor Administrativo-Financeiro

BRASPRESS News - 95

Prezado Urubatan. Boa tarde.

Parabéns pela bela entrevista; suas respostas foram,como sempre, muito claras e objetivas, e estimulante nosensinamentos que nos passa de empreendedorismo eliderança no setor.

Um abraço,

Adauto Bentivegna Filho, São Paulo (SP)

Amigo Urubatan,

Vi, ouvi e gostei. Parabéns. Lucidez, capacidadedidática e esclarecimentos pertinentes.

Abraços.

Nilson Faria, São Paulo (SP)

Urubatan,

Tive o prazer de ler a revista da Braspress e me emo-cionei muito. Muito obrigada a todos vocês pela home-nagem que fazem ao irmão, pai e tio César Augusto FariaSimões. Ele é um exemplo de vida para todos. Referênciana nossa vida, de uma luta honesta, digna e com muitaforça de vontade. Não sei se vamos vencer essa luta, queé o câncer, mas temos a certeza de que ele é vencedor emtodos os sentidos.

Exemplo a ser seguido por todos. Quantas vezes noslevantamos de manhã com preguiça de ir ao trabalho ouuma dorzinha de cabeça. Mas vale a pena lembrar dele,que levanta com um câncer em fase terminal e faz o tra-balho dele bem feito.

A todos vocês, nossa gratidão; e especialmente ao Sr.Urubatan por tudo que tem feito por ele. Esse momentopara nós é de rezar e lutar com ele. Estamos com ele emtodos os sentidos. E digo mais: se eu pudesse dar umórgão meu para ele, eu faria com o maior amor.

A vida dele é a Braspress e isso o mantém vivo.Obrigada por tudo,

Maria Leonor Simões do E. Santo e famíliaGeraldo José Faria Simões e família

Fernando Antônio Faria Simões e família

Senhores(as),

Boa Tarde!!!

Vimos através deste manifestar nosso agradecimentoa toda nossa Diretoria e Gerência Regional, em especialao nosso Diretor-Presidente - Sr. Urubatan Helou - pelaconfiança e credibilidade que os levaram a investir emnossa filial.

Iniciamos hoje as operações em nosso novo terminal,com maior motivação e entusiasmo pela expressiva reno-vação de nossas condições de trabalho.

Esperamos que toda esta situação se reverta emmaiores resultados para toda a Companhia, e desde jános comprometemos a continuar trabalhando dentro do

Caríssimo amigo Urubatan,

Por gentileza sua e da Denise, que me encaminhou, acabo de

assistir sua entrevista concedida para a Transpodata Web TV.

Você realmente é uma pessoa fantástica, que se não existisse

certamente teria que ser inventado.

Não é à toa que ocupa hoje a posição de um dos maiores

empresários de transporte do país.

Minha admiração por você cresce a cada dia, se é que ela

pode ser ainda maior do que já é.

Tenho muito orgulho de ser seu amigo.

Meus parabéns e um forte e grande abraço.

Rui Cesar Alves, ex-presidente do SETCESP

Sindicato das Empresas de Transportes

de Carga de São Paulo e Região

limite de nossas forças para atingirmos aquilo que seespera da filial.

Muito obrigado a todos, em nome de toda a equipede JDF.

Atenciosamente,

Fabiano S. Rocha, Gerente da Filial de Juiz de Fora/MG

Urubatan,

Ouvi sua entrevista. Achei muito objetiva e interes-sante, demonstrando a capacidade operacional do grupoformado por sua empresa, que é hoje uma das maiores doBrasil e talvez da América do Sul. Desejo-lhe muito sucesso.

Abraços

Júlio Nicolucci Júnior, São Paulo (SP)

Bom dia, Isabela.

Acabamos de receber a nova revista Braspress; ficouótima.

Parabéns a todos.

Mivaldo Menezes, Gerente da Filial de Aracaju (SE)

96 - BRASPRESS News

MENSAGENS E MANIFESTAÇÕES RECEBIDAS

Caro Urubatan,

Quero agradecer sua participação no Seminário daComfrota hoje. Como sempre, sua apresentação foi per-feita; conseguiu, com muita classe, pontuar os desafios edificuldades face às restrições impostas pelo poder públi-co e também inerentes ao próprio negócio – o abasteci-mento na cidade de São Paulo.

O ponto forte foi que, após toda explanação de pro-blemas, apresentou propostas de soluções simples, mas,se devidamente tratadas com as autoridades e os setoresenvolvidos, darão resultados bem positivos.

Parabéns mais uma vez.

Abraços,

Anacélia Panzan, PPW Brasil

Boa tarde,

Gostei muito da matéria do Sr. Urubatan sobre osCorreios. Hoje, esta instituição não representa mais umconcorrente para as transportadoras; justifico com co-nhecimento de causa:

- Demora na entrega; Restrições a peso; Péssima qua-lidade na entrega, pois, ao contrário da Braspress, quefará um contato caso não localize o endereço, os Correiossimplesmente carimbam como “endereço não localizado”e nos devolvem. Na atualidade, onde a personalização doatendimento está em voga, é um verdadeiro absurdo;ainda, temos um contrato que nos disponibiliza um valorrazoável pelos fretes, porém, somos submetidos às lon-

gas filas nas agências, o que acarreta em custo daquelefuncionário que está lá parado e mesmo a mão de obra eo deslocamento necessário.

Penso que, cada vez mais, as empresas sérias e orga-nizadas optarão pelas transportadoras, porém, para queisso se torne viável, precisamos de preços melhores paraos pequenos volumes (saldos), situações corriqueiras emnosso ramo de atuação.

Aproveitando, pude perceber a evolução da revista.Muito interessante a matéria sobre o Vendedor e tambémas matérias diferenciadas sobre qualidade de vida e, prin-cipalmente, a valorização dos parceiros e funcionários.

Parabéns, gostei muito!

Daniela, de Chapecó (SC)

Pepe,

Embora hoje já tenhamos conversado sobre o ótimodesempenho da Braspress a nível Brasil, desejo deixarregistrado e dar destaque ao estado do Rio de Janeiro eInterior de São Paulo, localidades mais recentes atribuí-das à Braspress.

Estamos muito felizes em termos a Braspress e aAeropress como parceiras em nossos negócios, pois arealização de entregas a nível nacional com data marcadae algumas até com hora marcada exige muita competên-cia e logística eficiente do transportador.

Grande abraço,

Tadeu Martignon, Gerente de Logística da MICROSERVICE

Senhora Valéria,

Boa tarde.

É com profundo pesar que recebo esta notícia; tive oprazer de conhecer pessoalmente o Sr. Cesar; foi o meuprimeiro mentor e instrutor, norteando meus primeirospassos quando eu entrei na empresa em 2000; transmito,nesta mensagem, as minhas condolências e de todaequipe da filial Cascavel aos seus familiares, bem comoaos nossos colaboradores do estado de Minas Gerais.

Moacir Ferri, Gerente da Filial de Cascavel (PR)

São Paulo, 17 de setembro de 2010.

Ilmo. Sr.Urubatan HelouNesta

Prezado Senhor,

Caro Urubatan,

Acabei de receber a Revista da Braspress.

Realmente você é um craque!

Nada acontece por um acaso! Tudo tem uma razão de ser!

Parabéns pelo alto nível da publicação! Sensacional!

Obrigado pelo envio!

Vindo a Belo Horizonte, me ligue para agendarmos aquele

almoço.

Um grande abraço,

Marcelo Patrus, Diretor-Presidente da

Patrus Transportes Urgentes

Cartas

BRASPRESS News - 97

Transmitimos os nossos maiores agradecimentospela sua valiosa participação no 3º Seminário daCOMFROTA, realizado em 16 de setembro de 2010,ocasião em que V. Sa. efetuou palestra sobre “A Visão doEmpresário Sobre a Distribuição Urbana em São Paulo eSuas Tendências”.

Sem dúvida alguma, sua presença foi fator prepon-derante para o sucesso do evento, como verificamos nasmanifestações de acompanhamento de qualidade querecebemos do público presente.

Agradecendo uma vez mais, aproveitamos a oportunidadepara renovar nossos protestos de estima e consideração.

Atenciosamente,

Manoel Sousa Lima Júnior, Presidente em Exercício do SETCESP

Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região

Boa tarde!!

Saudações alvinegras. Relendo o Braspress News nº13, me deparei, no seu editorial, quando o Senhor diz“Não faremos de nossa empresa um grupo de amigos, nóstemos que continuar buscando a qualidade através deum clube de profissionais que exerce a amizade preser-vando o emprego do próximo”. Essa colocação reforça osentimento que temos pela nossa empresa, nos dando aconvicção que prevalece sempre a competência, aliando-se a uma união profissional para o crescimento de todos.Suas atitudes depõem sempre em favor dos que real-mente têm comprometimento e fidelidade.

Mais uma vez, meus parabéns.

Do seu amigo e colaborador,

Demilson Costa,Gerente Operacional da filial de Salvador (BA)

É com profundo pesar que nós, da filial de Teresina,recebemos esta triste notícia. Pessoalmente, não conheciao Sr. César Simões, mas tive a oportunidade de ler a matériapublicada na mais recente edição da BRASPRESS NEWS,onde já pude perceber que o Sr. César é um lutador. Então,a filial de Teresina deixa aqui nossos mais profundospêsames a todos da família do Sr. César e também da suasegunda família, que são os seus colaboradores da regionalde Minas Gerais. Por fim, retribuo o que ele disse ao fim daentrevista concedida à Revista Braspress News, número 14:

“Ao Sr. César Simões, nossa eterna gratidão!!!”

Márcio Caetano, Gerente da Filial de Teresina (PI)

Boa tarde, Denise.

Quero parabenizá-los pela última edição da RevistaBraspress News. Os artigos foram muito bem inseridos,despertando em todos muitos interesses pela leiturapelos assuntos pertinentes à logística e da nossaOrganização. Sem falar que o último tópico homenageou

providencialmente a última entrevista do César Simões,que infelizmente veio a falecer hoje.

Atenciosamente,

Laerte Gusmão Prates,Gerente de Filial de Governador Valadares (MG)

Senhores,

Com tristeza, tomei conhecimento do falecimento doCésar, que, por ser também mineiro, sempre chamei de“conterrâneo”.

Que DEUS abençoe e console a todos os familiares ecolegas da família Braspress!

Abraços a todos,

Eduardo Freitas,Gerente da Filial Presidente Prudente (SP)

Boa tarde.

Sr. Urubatan,

Sei que o Senhor é muito ocupado, mas gostaria quevisualizasse meu blog, pois postei um artigo com V. Sa. Éum blog voltado à Administração, Gestão, política, etc...

http://administracaoegestao.blogspot.com/

Abraços.

Jacob Isaac Serruya

Prezado Sr. Urubatan Helou,

A Braspress Transportes Urgentes Ltda. faz 33 anos que é asso-

ciada ao SETCESP, o que demonstra a competência da direção

desta empresa, que enfrentou vários planos econômicos, crises

institucionais e todo o tipo de desafio durante este longo tempo.

E sabemos que, paralelamente à dedicação ao seu negócio,

você sempre também contribuiu para o crescimento do SETCE-

SP, que honrosamente o tem como Diretor.

O SETCESP se orgulha de ter a Braspress como sua associada, e

agradece a confiança depositada neste longo período de parceria.

Atenciosamente,

Manoel Sousa Lima Júnior

Presidente em Exercício do SETCESP – Sindicato das

Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região

98 - BRASPRESS News

MENSAGENS E MANIFESTAÇÕES RECEBIDAS

Prezado amigo Urubatan,

Nesta data de hoje, tão especial e simbólica para a nossa

classe, tomo a liberdade de lhe transmitir os meus parabéns pelo

Dia Nacional do Transportador. Que consigamos manter acesa em

nós a chama da determinação, ousadia e da perseverança para

que, com isso, façamos um setor cada vez mais forte e melhor.

Um forte abraço.

Licinio de Andrade Correia, Gerenc. de

Ocorrências Brasil, Ramos Transportes

Caro Urubatan,

Um abraço. Brilhante como sempre foi!Parabéns.

Com amizade e carinho,

Rochinha, ex-presidente do SETCESP –Sindicato das Empresas de Transportes

de Carga de São Paulo e Região

Prezado Urubatan,

Parabéns pela 100ª filial, que consolida a Braspresscom uma das maiores transportadoras da América Latina,que é fruto da sua competência e dinamismo.

Adauto Bentivegna Filho,São Paulo (SP)

São Paulo, 29 de setembro de 2010.

Caríssimo Urubatan,

Recebemos a mensagem abaixo de uma de suas fun-cionárias e achamos interessante repassar a você.

Abraços.

Marco A. Souto Maior, RevistaTranspoData, Editor Executivo

COMENTÁRIOS = Boa noite! Sou motorista daTransportadora Braspress da filial de Curitiba. Gostaria de

saber como faço para agradecer ao senhor UrubatanHelou a oportunidade que as mulheres estão tendo detrabalhar em sua empresa. O meu sonho era ser camin-honeira e comecei a realizá-lo assim que fui chamadapara ser motorista. Na Braspress, homens e mulheres sãotratados com direitos iguais. Obrigada. Sueli.

Boa tarde.

Com pesar, manifestamos nossas sinceras condolên-cias aos familiares e presidência do grupo Braspress pelofalecimento do Sr. César Augusto F. Simões.

Atenciosamente,

José Antônio de Assis, SETCJFSindicato das Empresas de Transportes

de Carga de Juiz de Fora

Caro Urubatan,

Meus sinceros parabéns pela abertura da centésimafilial de sua empresa.

100 filiais não é qualquer dia que acontece e, por isso,merece destaque.

Torço para que o resultado seja crescente, como oesforço e a dimensão que a Braspress vem ocupando.

Um forte abraço.

Sérgio Casagrande de Oliveira, Vice-Presidente do Grupo Apisul,

São Paulo (SP)

À Urubatan Helou Júnior

Braspress

Caro amigo,

É com muita satisfação que escrevo a você paraagradecer a oportunidade de contar com a sua presençano grupo de representantes da COMJOVEM durantenossa recente viagem à Europa.

Para nós, a experiência foi, além de muito gratifi-cante, extremamente enriquecedora por nos permitirconhecer melhor você, a sua empresa e o segmento detransporte de cargas no Brasil.

Espero que tenhamos outras oportunidades paraestreitar o relacionamento entre nossas empresas, pois énosso interesse primordial compreender o negócio denossos clientes e parceiros para poder sempre oferecer asmelhores soluções em transportes.

Atenciosamente,

Sven AntonssonPresidente Scania Latin America

Cartas