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Maio/Junho 2011 Nº1 www.autocabbrasil.com

2 Maio / Junho 2011

editorial Autocab Internacional

TAXI POINT 201116 e 17.09.11

expediente

A Autocab Brasil está passando por uma arrojada fase de expansão no Brasil e para isso, tem preparado algumas novidades para esta primeira edição do Jornal Autocab.

A primeira delas diz respeito a nova versão do sistema (Ghost) que trará grandes avanços gráficos e gerenciais para os usuários.

O IVR é outro item a ser disponibilizado aos nossos clientes, e trata-se de um avanço na forma de atender as chamadas de corridas na central.

Clientes de novas regiões do país estão descobrindo que adotar um moderno sistema de despacho de corrida significa não apenas aumentar sua produtividade, mas também , ganhar junto aos seus clientes uma nova percepção sobre a qualidade e agilidade na prestação do serviço. Isso garante também um novo posicionamento da empresa de taxi junto aos seus concorrentes.

E para concluir, diante desta expansão regional das nossa operações, aumentamos nosso quadro técnico, com novos colaboradores que estão aptos a dar o suporte diferenciado que nossos clientes merecem.

MARCELO SICSÚ – Diretor

A Autocab nasceu em Manchester em 1989, conhecida como GPC Computer Software.

O Sistema Autocab é um programa de computador revolucionário para o ramo de taxi: o mais avançado sistema de despacho de corridas do mundo, na liderança pela Inovação e normas para este setor, introduzindo novas idéias e novas tecnologias. Tudo isso para ajuda-lo a prestar o melhor serviço de táxi !

Após o sucesso na Europa, a reputação do sistema foi crescendo e hoje temos:

• Mais de 1.000 clientes em todo mundo (20 países)

• Mais de 100.000 terminais instalados nos táxis

• Mais de 1 Milhão de corridas diárias despachadas

• Em operação no Brasil desde 2007.

Publicação: Autocab Brasil

Diretor: Marcelo Sicsú

Projeto: Alexandre Santos

Telefone: (11) 5083.5055

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A Autocab Brasil estará novamente marcando presença na TAXI POINT, importante feira anual para o mercado taxista. Na edição 2010 obtivemos grande exposição nos meios de comunicação, e reforçamos nossa posição no mercado.

Você é nosso convidado.


Dispositivos MóveisMinos Zeus Omega

Entre em contato com nossa área Comercial ! Para obter mais informações: (11) 5083-5055

I.V.R.

GHOST

Com o I.V.R.Agora a sua central de atendimento pode oferecer mais um diferencial para seus clientes: Atendimento Eletrônico para solicitação de chamadas de taxi.

Benefícios:

• Agilidade no atendimento

• Aumento do aproveitamento das chamadas

• Comodidade para o cliente final

• Percepção de Inovação e Segurança

• Redução de custos operacionais

Foi concluída a fase de testes da nova versão do sistema Autocab. Batizada de GHOST, é um avanço vigoroso no rumo da melhoria contínua. A atualização será efetuada de forma gradativa em nossos clientes, visando um processo de transição adequado. Abaixo algumas novidades do novo sistema:

• Fácil de utilizar e altamente personalizável

• Tela amigável e customizável

• Suporte a múltiplos monitores

• Simples Manutenção e Configuração

• Ambiente Windows

• Você nunca perde uma chamada

• O IVR nunca tira folga

• O IVR nunca fica doente

O IVR proporciona ampla disponibilidade no atendimento ao seu cliente.

Conheça a família Autocab

4 Maio / Junho 2011

VÁ DE TAXI – I

O jornal Folha de S.Paulo publicou em 15.05.11 um levantamento sobre o uso de taxis x carros particulares em trajetos regulares entre residência e trabalho na cidade de São Paulo.

Qual o resultado? - “até 15 km por dia, táxi é mais barato do que carro“

Samy Dana, professor de finanças pessoais da Fundação Getúlio Vargas, comparou os custos anuais para manter um carro e para andar de táxi. Para o estudo foram considerados custos como:

Combustível + Taxas + Estacionamento + Depreciação ( - 7% do valor ao ano.)

“Considerei ainda que o valor de um carro médio aplicado renderia R$ 300 por mês. Isso custearia quase uma semana de táxi em trajetos curtos”, calcula Dana.

Quando a comparação é feita com um modelo “popular”, de R$ 25 mil e com motor 1.0, que é mais econômico, o táxi só compensa para quem roda até 10 km por dia.

Em São Paulo, além dos R$ 4,10 iniciais, paga-se mais R$ 2,50 por quilômetro rodado. Após as 20h e aos domingos, esse valor aumenta 30%.

VÁ DE TAXI – II

Universitários podem dividir carona, táxi ou rota de bicicleta

O site de troca de caronas Campus Aberto reúne uma série de ferramentas que permitem aos universitários compartilharem uma carona de carro, rota de bicicleta e até táxi.

O cadastro no site é gratuito e pode ser feito por qualquer aluno de uma das universidades participantes do projeto como a FAAP, Senac, USP, Mackenzie, ESPM, FMU entre outras.

Basta preencher sua origem e destino e aguardar por um aluno que faça o mesmo caminho.

PERFIL dos Motoristas de Táxi – S.PAULO:

Troca de veículo:28% pretendem trocar de veículo no final de2010 e início de 2011.Manutenção Preventiva:90% dos veículos passam por manutençãopreventiva regularmenteInovações tecnológicas:12% dos veículos possuem GPS3% possuem DVD1% possui TV Digital63% dos motoristas pretendem adquirir algumequipamento entre 2010 e início de 2011.

BRASIL:S.Paulo 32.766Rio de Janeiro 32.000Salvador 7.800Belo Horizonte 6.100Recife 6.000Porto Alegre 3.914Brasília = 3.200

Táxis pelo mundo:Cid. do México: 57.000 Tóquio: 55.000Buenos Aires: 38.000Londres: 20.000 Paris: 14.900 Nova York: 12.800

Você sabia que temos mais Taxis em SPdo que em Nova York ?

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A TUCUXI é uma EMPRESA amazonense, com taxistas experientes, que atua

no segmento desde 1988, conta com uma frota de 400 confortáveis veículos, afirma Elenildo Freitas, o Presidente da empresa.

A TUCUXI é a 1ª empresa de taxi no estado do AMAZONAS a oferecer mais este diferencial: o Sistema Autocab para despacho de corridas via GPRS, possibilitando

A ASSOCIAÇÃO ZONA LESTE RÁDIO TÁXI, faz parte do time das grandes empresas de taxi da Grande São Paulo, com mais de 23 anos de experiência no ramo e com 300 associados.

A partir de agora, entra em uma nova fase, com a implantação do sistema Autocab (despacho de corridas via GPRS), em substituição ao antigo sistema de rádio.

Segundo Mauro Jóia T. Vieira, Presidente da LESTE TAXI, o atual momento possibilita um aumento de produtividade e da qualidade na prestação dos serviços. Os motoristas estão ansiosos para a início da

utilização do sistema, que proporcionará aumento em seus rendimentos.

A Rádio Taxi Campo Grande foi a primeira empresa de taxi no estado do Mato Grosso do Sul a implantar um sistema de despacho de corrida via GPRS. E para entrar neste

novo patamar tecnológico, ela optou pelo melhor sistema do mercado: Autocab.

Esta atitude inovadora certamente dará excelentes frutos juntos aos clientes, que já estão percebendo a diferença do novo sistema implantado: Maior Agilidade no Atendimento das chamadas

Treinamento Autocab para os motoristas da RT Campo Grande

O Vice-Prefeito, Secretário de Transportes e o Presidente do Sindicato dos Taxistas

Motorista recebendo o Certificado de Treinamento Autocab

Novos Clientes

6 Maio / Junho 2011

Dicas do Suporte Técnico

INFORMAÇÕES SOBRE

AEROPORTOS

COMUNICAÇÃO ENTRE A

RÁDIO TAXI E OS MOTORISTAS

No aparelho dos motoristas existe uma função chamada “AEROPORTO”, nesta tela mostra as informações dos vôos de todos os Aeroportos do Mundo, informação enviada diretamente pela empresa responsável, no Brasil, as informações são enviadas diretamente pela INFRAERO. Podemos configurar o aparelho para que mostre apenas os Aeroportos do Brasil e além disto, os aeroportos do Estado ao qual a Companhia de Taxi pertence, ficando desta forma mais fácil e rápido de selecionar o aeroporto necessário.

O sistema AUTOCAB utiliza um recurso para envio e recebimento de mensagens entre a CENTRAL e os TAXISTAS. Chamamos de “Mensagens de Motorista”.

A CENTRAL pode enviar qualquer tipo de mensagem para os TAXISTAS, as operadoras executam um comando que abre uma caixa de mensagem aonde ela digita a mensagem a ser enviada para os TAXISTAS, podendo enviar para uma única unidade (digitando o número do prefixo) ou até mesmo para todas as unidades (digitando TDS, conforme exemplo abaixo) ao mesmo tempo.

Já os TAXISTAS terão a função de enviar “Mensagem de Motorista” em seu aparelho, com uma grande diferença das operadoras da CENTRAL, as mensagens que os TAXISTAS enviam já são definidas, eles apenas escolhem a mensagem e executam o comando para enviar para a CENTRAL.

Tela do Sistema da Central Tela do Sistema do Taxista


Uma Equipe de Presença

Presença daAutocab Brasil

De Norte a Sul do Brasil, a presença da Autocab é fortalecida pelo comprometimento e capacitação dos nossos profissionais.

São Paulo: 2.885 carrosRio de Janeiro: 1.782 carrosPernambuco: 1.100 carrosDistrito Federal: 780 carrosBahia: 400 carrosAmazonas: 380 carrosParaná: 220 carrosPará: 250 carrosMato Grosso Sul: 130 carrosMinas Gerais: 50 carrosMaranhão: 50 carros

TOTAL: 8.027 carros

Em SP: Roberto, Sérgio, Vitor. Ronaldo, Adriano, Pasquini, Paulo e Luis (da esq. p/ dir.)

Em Salvador: Saulo No Recife: Tobias e Rafael Em Belém: Higor

No RJ: Henrique, Jimmy, Makinson, Pierre, Hérica e Allan (da esq. p/ dir.)

8 Maio / Junho 2011

Oferecemos aos nossos clientes um suporte técnico altamente qualificado 24 horas por dia.

Abaixo seguem os telefones de atendimento nas cidades onde possuimos operação:

AUTOCAB BRASILSão Paulo: Al. Santos, 1893 cj. 12 – S.Paulo/SP - (11) 5083.5055

Rio de Janeiro: Av. Maracanã, 987 – sl. 1202 (torre 2) –Rio de Janeiro/RJ - (21) 3525.5355

SÃO PAULO /SP: (11) 4063.9427

RIO DE JANEIRO / RJ: (21) 3527.0680

BELO HORIZONTE / MG: (31) 4062.7816

BRASÍLIA / DF: (61) 4063.9053

CURITIBA / PR: (41) 4063.9247

CAMPO GRANDE / MS: (67) 4062.7033

RECIFE / PE: (81) 4062.9936

SALVADOR / BA: (71) 4062.9053

BELÉM/PA - S.LUIS/MA - MANAUS/AM: (65) 4052.9259

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