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16/Maio/2019

MINISTÉRIO DAINFRAESTRUTURA

Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários

Constituição Federal: Compete à União explorar diretamente ou mediante autorização, concessão ou permissão os portos marítimos, fluviais e lacustres (Art. 21, XII, “f”)

Lei nº 8.630/1993 (Modernização dos Portos): Regime jurídico da exploração dos portos organizados e instalações portuárias

Lei nº 9.277/1993: Autoriza União a delegar aos municípios, estados e distritos a administração e exploração de rodovias e portos federais

Decreto-Lei nº 200/1967: “delegação de competência como instrumento de descentralização administrativa para “assegurar maior rapidez e objetividade às decisões, situando-as na proximidade dos fatos, pessoas ou problemas a atender” (Art. 11)

Convênio de Delegação nº 08/1997: O delegatário exercerá a administração e exploração do Porto de Itajaí, retirando-se da operação portuária, restringindo-se às funcões de Autoridade Portuária (Cláusula 3ª)

Lei nº 12.815/2013: Revoga Lei nº 8.630/1993 e dispõe sobre a exploração dos potes e instalações portuárias

CONVÊNIO DESCENTRALIZAÇÃO 01/1995CONVÊNIO DELEGAÇÃO nº 08/1997

TERMINAIS DE USO PRIVADO

ADMINISTRAÇÃO / FIEL

COMPLEXO PORTUÁRIO

PORTO PÚBLICOÁREA ARRENDADA(Contr. Nº 030/2001)

OPERADORES

PORTUÁRIOS

LEI MUN. nº 2.970/1995 (ADHOC), ALTERADA PELA LEI nº 3.513/2000 (SPI)

AUTORIZAÇÕES

AUTORIDADE PORTUÁRIA DE ITAJAÍ

MUNICIPALIZAÇÃO



NOVO ARRANJO INSTITUCIONAL DO SETOR PORTUÁRIO Fo

nte

: SE

P/P

R e

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o/2

01

4

PORTO PÚBLICO



Planejamento e Investimentos

Gestão de Operações

Manutenção e Adequações

Acesso Aquaviário (canais, bacia de evolução etc.)

Canais e Bacia de Evolução

Sinalização Náutica

Dragagem de manutenção

Levantamentos Hidrográficos/Batimetria

Simulações/Treinamento dos Práticos

Monitoramento Hidrodinâmico (maré, onda, vento, correnteza etc.)

Plano de Segurança / ISPS Code

Base de Emergência

Plano de Área, Plano de Ajuda Mútua, Plano Básico Ambiental etc.

Licenças Ambientais, Programas e Compensações Ambientais

Compensações com pescadores

CIA / Órgãos Intervenientes / OGMO

Regulamentação/Normatização

Anterior pelo Decreto mar/2005

Nova aprovada SNP set/2018 (aguardando Decreto Presidencial)

PORTO ORGANIZADO DE ITAJAÍ JURISDIÇÃO DA AUTORIDADE PORTUÁRIA



Florianópolis

ITAJAÍ

Joinville

Porto Alegre

Curitiba

100 km

200 km

300 km

500 km

400 km

Blumenau

Maringá

Imbituba

Londrina

Concórdia

Criciúma

Chapecó

Caxias do Sul

São Paulo

Argentina

Uruguai

Paraguai

PIB SP+PR+SC+RS

R$ 2,947 trilhões(2015: 49% PIB Brasil)

HINTERLÂNDIA DO PORTO DE ITAJAÍ



ITAJAÍ

SANTA CATARINA E SUA DIVERSIDADE

95.346 km² (1% do território nacional)

7.075.494 habitantes (IBGE/2018)

Fon

te:

Div

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Indu

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os –

FIE

SC

201

5



REFLEXOS ECONÔMICOS NO MUNICÍPIO DE ITAJAÍ



** Fonte Neoway

ECONOMIA DO MAR: REPRESENTATIVIDADE DE ITAJAÍ EM SC

Itajaí14%

Itajaí4%

Itajaí13%



REFLEXOS ECONÔMICOS NO MUNICÍPIO DE ITAJAÍ

Contrato da Marinha com estaleiro pode gerar até 8 mil empregos

O Estaleiro Oceana (Itajaí), participantes do Consórcio Águas Azuis, vencedor

da licitação para construir 4corvetas para a Marinha do Brasil.

Investimento de R$ 6,4 bilhões (U$ 1,6 dólares, previstos no edital) com

geração de até 8 mil empregos, (2 mil diretos e 6 mil indiretos).

O Consórcio Águas Azuis também é formado pela

empresa alemã Thyssenkrupp Marine, que no início

deste ano esteve em Itajaí com representantes do

consulado germânico.

“Conheceram nosso Porto, se interessaram sobre os

investimentos na prevenção das cheias, observaram o

potencial da cidade, a qualidade da nossa mão de

obra e a força da nossa recuperação econômica”,

afirma o secretário de Desenvolvimento Econômico de

Itajaí, Giovani Testoni.

O Porto de Itajaí também será outro beneficiado, com a importação dos

equipamentos estrangeiros utilizados na construção que desembarcarão aqui.



Terminais Uso Privado - TUPs

Travessia Ferry Boat/Balsa

Indústria Pesqueira

Estaleiros navais/lanchas/barcos

Marina

Associação Náutica

PORTO DE ITAJAÍ

COMPLEXO PORTUÁRIO DE ITAJAÍ: Porto Público + 6 TUPs + 5 CLIA´s

EADI – CLIAMULTILOG

Poly

Teporti

Trocadeiro Barra do Rio

Braskarne

Portonave

EADIF - Porto SecoBRASFRIGO

CLIAFORT LOGÍSTICA

Fon

te:

ww

w.m

arin

etra

ffic.

com

REDEX CONEXÃO MARÍTIMA

Atração de Investimentos

(+)10,00 bilhõesIniciativa Privada



SANTOS

ITAJAÍ

De 1995 a 2015, aumento de 3% na balança comercial brasileira (de 1,62% para

4,62%). Em termos catarinenses, o aumento foi de 44,7%, passando da fatia de 40,66% para

88%.

Desde 2003 ocupa as posições de segundo porto no ranking nacional de movimentação de

contêineres e está entre os 120 maiores portos do planeta

(World Top Containers Ports 2016 – Container management).

Ranking Portos Brasileiros %

1 Santos/SP 45,00%

2 Itajaí + Navegantes/SC 13,88%3 Paranaguá/PR 11,04%

4 Itapoá/SC 7,21%

5 Rio Grande/RS 6,32%

6 Rio de Janeiro/RJ 4,16%

7 Salvador/BA 2,68%

8 Manaus/AM 2,40%

9 Porto de Itaguaí/RJ 2,18%

10 Suape/PE 2,11%

Outros 3,03%Total Movimentação Contêineres (Imp. + Exportação)

Fonte: Datamar Consulting /2017

Participação Balança Comercial dez/2018

De Santa Catarina 60%

Do Brasil 4%

DESEMPENHO COMPLEXO PORTUÁRIO DE ITAJAÍ



RESULTADOS OPERACIONAIS COMPLEXO PORTUÁRIO

Movimentação Veículos GMTotal de Junho/2018 a

Abril/2019:

17 Atracações

19.888 veículos

Movimentação de Cargas ABRIL/2018 ABRIL/2019 Variação

APM Terminals/Cais Público 31.407 TEU’s 38.903 TEU’s 24%Portonave 67.372 TEU’s 66.175 TEU’s

Teporti 11.272 ton. 12.724 ton.

Poly Terminais 4.000 ton. 4.000 ton.

TOTAL MÊS 1.107.409 ton. 1.173.755 ton. 6%



ww

w.m

arin

etra

ffic.

com

em

06/

09/2

017:

7h5

1min

AÇÕES ESTRUTURANTES

DRAGAGEM DE RESTABELECIMENTO PROFUNDIDADE 14m DHN

NOVO CONTRATO DRAGAGEM DE MANUTENÇÃO out/2018: R$ 195 milhões Prazo: 60 meses Contratada empresa holandesa VAN OORD




REFORÇO E REALINHAMENTO DOS BERÇOS 3 E 4

05/04/2019

Em 2013, por convênio com MTPA/SNP, iniciadas obras com

investimentos previstos de R$ 161 milhões.

Julho/2017: Assinatura da Ordem de Serviço reinício das obras

Recursos Próprios para Defensas e Cabeços e parte da obra no valor

de R$ 2.6 milhões.

Concluído em Março/19

Berços 3 e 4 totalizando 490m lineares18/12/2017: Entregue Berço 3




SIMULAÇÃO NÁUTICA E TREINAMENTO PRATICAGEM

Estudo Teórico, Execução de Simulações Náuticas e Treinamento da Praticagem para o Novo Acesso Aquaviário do Porto de Itajaí/SC.

VALOR CONTRATO: R$ 998 mil Consórcio TECHNOMAR + STC + i4sea




PROJETO NOVA SINALIZAÇÃO NÁUTICA

EM CURSOPrevisão Término

JUNHO/2019

VALOR CONTRATO: R$ 5,9 milhões Consórcio Aquaplan



MSC Cruzeiros comemora início das operações em

Itajaí (SC)

• A temporada de 2019/2020 da MSC

Cruzeiros terá diversas novidades. Uma

delas é o início das operações em Itajaí.

• A cidade será a única do Sul do Brasil

para embarque e desembarque no

cruzeiro MSC Sinfonia.

TURISMO DE PASSAGEIROS

https://3.bp.blogspot.com/-x8AQ4FX-B4U/XKoGjPbwYhI/AAAAAAAAcRE/xWZeDKVZxREue24Gte6saUwuh44PRu1DACLcBGAs/s1600/20181213_165512.jpg

http://cruzeirosmaritimosemdestaque.blogspot.com/2019/04/msc-cruzeiros-comemora-inicio-das.html

http://cruzeirosmaritimosemdestaque.blogspot.com/2019/04/msc-cruzeiros-comemora-inicio-das.html



DESAFIOS



1ª etapa

READEQUAÇÃO DO ACESSO AQUAVIÁRIO – 1ª Etapa

Antes de 2016

1ª etapaR$ 104 + 25 milhões

Navios 335 / 366

Google 2018

Primeira etapa

em execução Governo SC

Molhe Norte

2ª etapa

Molhe Sul

Aditivo:

• SPI: R$ 34 milhões• Portonave: R$ 5,5 milhões

para Operacionalizar



READEQUAÇÃO DO ACESSO AQUAVIÁRIO – 2ª Etapa

Recursos da União

PPA/OGU – 2020/2023

R$ 220 milhões



Portão # 1

Portão # 2RAC

‘

10/set/2018

D

E

F

EXPANSÃO PORTUÁRIA - Médio Prazo

Investimento

R$ 21 milhões



Portão Porto

10/set/2018

EXPANSÃO PORTUÁRIA - Longo Prazo (Expansão Portuária “D” + “E” + “F”)

D

E

F

PROGRAMA DE DESESTATIZAÇÃO DO GOVERNO FEDERAL

• Autoridade Portuária (SP) – Pública

• Área Operacional – Privada + Investimentos



VEPBRASKARNE

BARRA DO RIO

PORTO + CIDADE

VIA EXPRESSA PORTUÁRIA E EXPANSÃO PORTUÁRIA

ZONA DE APOIO

PORTUÁRIO

PARCERIA TÉCNICA

SPI/ASPLAN/DITECSMU/DEP/DET



NÚMEROS DA INFRAESTRUTURA

BERÇOS DE ATRACAÇÃO

2016: 012017: 032019: 04

CANAL AQUAVIÁRIO

2017: -10m2018: -14m

CAIS

2016: 272,30 m2018: 767,30 m2019: 1047,30 m

ÁREA PORTUÁRIA

Atual: 180mil m²Com Expansão: 308mil m²

TOMADASREEFER

Atual: 1.500Pós Expansão: 3.000

CAPACIDADE ESTÁTICA

Atual: 14.000 TEUsPós Expansão: 30.000 TEUs

PORTÕES

2016: 1 Gate/4 balanças2018: 2 Gates/6 balanças2019: 2 Gates/8 balanças



VEP

TUP

SPI

PLANO ESTRATÉGICO DE EXPANSÃO PORTUÁRIA DE ITAJAÍ

ETAPAS SUCESSIVAS LONGO PRAZO

ZONA ALFANDEGADA DE LOGÍSTICA

PARCERIA TÉCNICA

SPI/ASPLAN/DITECSMU/DEP/DET



Engº. Marcelo Werner SallesSuperintendente do Porto de Itajaí

http://[email protected]

(47) 3341-8064 ou 3341-8000Itajaí/SC, 16/05/2019

Obrigado!

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