JD Clínica de Auto

Correias

Correias Dentadas ou Sincronizadoras:

Utilizada para o acionamento do comando de válvula e também no eixo balanceador. Partes estas, internas

nos motores.

Correias Poly-V, Multi-V ou Micro-V:

Para o acionamento de partes auxiliares ao motor, como alternador, virabrequim, geradores, ar-

condicionado ou ventiladores, bomba d'água e hidráulica, compressores e direção hidráulica.

Utilizada em veículos mais atuais.

Correias em V ou Trapezoida:

Simples e duplas, para o acionamento de partes auxiliares ao motor, como alternador, virabrequim, geradores, ar-

condicionado ou ventiladores, bomba d'água e hidráulica, compressores e direção hidráulica. Utilizada muitas vezes mais

de uma por automóvel.

Tensores:

Utilizado para tencionar as correias dentadas ou auxiliares. Formando assim o sistema de transmissão.

Polias:

Utilizado em conjunto com o tensor, para auxiliar o sistema de

transmissão.