APLICAÇÃO DA TELEMÁTICA NA AGRICULTURA MODERNA

Cultura da Cana-de-Açucar

Grupo 4 : ANDREI F. V. SAMPEDROCRISTIANO LOPES HAYASHIIVAN NITCHEPURENCOROBSON PEREIRA DE SOUZA

Topicos Esp. Agricultura de PrecisãoProfessor: André G. de Andrade

Introdução: MUITO SE TEM PESQUISADO, APRESENTADO E DEBATIDO SOBRE AGLOBALIZAÇÃO DA INFORMAÇÃO E SEUS EFEITOS NOS DIVERSOS SEGMENTOSDA SOCIEDADE MODERNA. O PRÓPRIO FENÔMENO DA GLOBALIZAÇÃO É, EMGRANDE PARTE, ATRIBUÍDO A UMA REVOLUÇÃO NA FORMA, RAPIDEZ EFACILIDADE COM QUE AS INFORMAÇÕES SÃO TROCADAS, DIFUNDIDAS EMANIPULADAS NAS DIVERSAS ÁREAS DO CONHECIMENTO HUMANO.CLARAMENTE, UMA DAS ÁREAS DE MAIOR INTERESSE E EXPANSÃO DOSÚLTIMOS ANOS, TANTO NO BRASIL COMO NO RESTO DO MUNDO, É A ÁREADAS REDES DE COMUNICAÇÃO E PARA O SEGMENTO DO AGRONEGÓCIO NÃOPODERIA SER DIFERENTE, SEGUINDO ESSA TENDÊNCIA SEM PRECEDENTES.

TELEMÁTICA

A telemática consiste um conjunto e o produto daadequada combinação das tecnologias associadasà eletrônica, informática e telecomunicações,aplicados aos sistemas de comunicação esistemas embarcados e que se caracteriza peloestudo das técnicas para geração, tratamento etransmissão da informação, na qual estãopreservadas as características de ambas, porémapresentando novos produtos derivados destas.

Telemática na Agricultura

A telemática na Agriculturatrabalha no suporte demonitoramento das tarefasdiárias no campo, nas Tomadasde decisões, tornando o processomais eficiente onde centralizatodas as informações em umsistema, auxiliando o produtorrural no melhor momento paraintervir ou utilizar um processoou operação.

TELEMÁTICA NA CULTURA DA CANA-DE-AÇUCAR

O uso da telemática na cultura dacana-de-açúcar vem sendo cada vezmais difundido e usado pelosprodutores, fornecedores e nasusinas de cana-de-açúcar nocontrole das operações mecanizadaspara tornar as decisões maiseficientes e eficazes.

PRODUTOS

Fonte: Auteq Ltda[Imagem: http://www.auteq.com.br/cec.html]

CEC – Certificado Eletrônico de Cana:•O Wi-Drive tem alta performance, robustez e durabilidade de até 5 anos.•Reduz o tempo de obtenção de informações e o tempo de pesagem na balança.•Elimina a nota de cana em papel.•Garante a rastreabilidade da cana.•Pode ser utilizado com os sistemas bate-e-volta ou convencional.•Não é necessário o uso de qualquer equipamento intermediário na área de transferência (malhador).

Gerenciamento de Frota CBA3200

Fonte: http://www.deere.com.brImagem: http://www.deere.com.br/wps/dcom/pt_BR/products/equipment/agriculture_management_solutions

Tecnologia para Usinas de álcool e açúcar, Usinas de Biodisel, mineradoras e silvicultura.A Solução CBA3200 Auteq para Gestão de Frota e Motoristas tem como objetivo a redução de custos através da redução do: •Consumo de combustível•Consumo de peças e mão de obra de manutenção•Tempo do veículo parado por baixa produtividade do operador/motorista, por falhas de logística ou por acidentes•Tempo gasto com registro de informações do campo e erro.

Video Auteq Telemática

• http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BAy1H1RZmlA&hd=1

• http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0aSD-JNeJVo&hd=1

Gerenciamento de bordo

Fonte: John Deere

A Solução para Gestão de Frota e Motoristas tem como objetivo a redução de custos através da redução do: •Consumo de combustível•Consumo de peças e mão de obra de manutenção•Tempo do veículo parado por baixa produtividade do operador/motorista, por falhas de logística ou por acidentes•Tempo gasto com registro de informações do campo e erro nestes registros

Super desempenho de bordo

Fonte: John Deere

As Principais funcionalidades da Solução para gestão de frota e motorista são:•Registro de todos os excessos em relação aos parâmetros de operaçãopredefinidos pelo cliente (funciona como uma “caixa preta” de avião)•Emissão de nota de avaliação de cada motorista/operador (esta notageralmente condiciona a remuneração variável dos motoristas e operadores)•Registro eletrônico (sem papel), semi-automático do certificado Eletrônico decarga•Consistência (crítica) de informações registradas no campo em dois níveis,contra tabelas do Cliente de valores válidos e consistência situacional(comparação do status informado, atividade ou motivo de parada, contra ainformação coletada pelos sensores)•Rastreamento das máquinas e veículos utilizando radiocomunicação à longadistância (favor ver detalhamento de opções ao lado)•Integração com sistemas corporativos (Assiste, GAtec, Próxima, SoftFácil, etc.)

Inteligência de bordo

Fonte: John Deere

Componentes da Solução Auteq para gestão de frota e motoristas:

•Computadores de bordo Auteq modelo CBA3200 instalados em máquinasagrícolas e veículos de transporte•Computadores de mão (PDAs) para leitura de registros e configuração dos CBA3200•Bases de radiocomunicação Auteq (Wi-Fi e Bluetooth)•Painéis eletrônicos para apresentação de notas dos motoristas•Softwares de comunicação Auteq para computadores de mão (PDAs) e PCs (bases de rádio)•Software de Gestão de Ativos Móveis CBase C/S•Software de Rastreamento Auteq CBTrackWeb•Interfaces com diversos sistemas corporativos

Comunicação à longa distância

Fonte: John Deere

Permite o rastreamento dos veículos e máquinas fornecendo além da posição ostatus do veículo (o que está fazendo, identificação do motorista/operador), assimcomo o envio de mensagens.As opções de radiocomunicação à longa distância são:•DoR (“Data over Radio”. Utiliza a infraestrutura de comunicação de voz (UHF, VHF)•GPRS (Canal de transmissão de dados associado à telefonia celular padrão GSM)•Satélite (Utiliza a rede Iridium de 66 satélites de baixa órbita)Características gerais dos computadores de bordo Auteq CBA3200: •Entradas para 16 sensores•8 Mbytes de memória não volátil de estado sólido•GPS interno de 12 canais•Conectividade CAN e Serial•5 opções de radiocomunicação (Wi-Fi, Bluetooth, GPRS, DoR e Satélite)

Certificado Eletrônico de Carga

Fonte: John Deere

Na entrada da usina, o computador de bordo transmite para a base de rádio nabalança o detalhe de quem (operadores de máquinas e motoristas de caminhões),utilizando que máquinas e veículos, onde (GPS) e quando, colheu, carregou,transbordou e transportou a carga sendo pesada nesse momento.

•Computadores de bordo totalmente vedados à prova de água e poeira. Podem serutilizados até em veículos não cabinados•Computadores de bordo à prova de vibração e trepidação•Computador de bordo desenvolvido e produzido no Brasil com flexibilidade para incorporar novas funcionalidades solicitadas pelos Clientes•Solução flexível e adaptável a qualquer tipo de configuração de frota e qualquer tipo e marca de veículo•Retorno do investimento geralmente inferior a 6 (seis) meses

Bibliografia• Auteq Ltda – http://www.auteq.com.br/index.html

•John Deere – Gerenciamento de frota :http://www.deere.com.br/wps/dcom/pt_BR/products/equipment/agriculture_management_solutions/fleet_management/fleet_management.page

• Revista Dinheiro Rural:http://revistadinheirorural.terra.com.br/secao/agronegocios/inovacao-premiada-no-campo

Youtube: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BAy1H1RZmlA&hd=1http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0aSD-JNeJVo&hd=1http://www.youtube.com/watch?v=gZO-EfqcjPI&hd=1http://www.youtube.com/watch?v=eXfoYqQlhRQ&hd=1

Obrigado