logística do espírito santo - gargalos e oportunidades

LOGÍSTICA DO ESPÍRITO SANTO: Gargalos e Oportunidades

Martha E. Ferreira Economista, Consultora de Negócios, Professora, Palestrante e Articulista

CRA-ES – Junho de 2013

LOGÍSTICA: Conceito e

Fatores

CONCEITO DE LOGÍSTICA

Planejar uma operação com eficiência, ao menor custo,

para satisfazer os desejos do seu Cliente.

FATORES DA LOGÍSTICA

• Suprimentos

• Produção

• Armazenagem

• Transportes

• Mão de Obra

• Tecnologia

GARGALOS nos Transportes

Dívida 46%

Previdência 19%

Transferências Constitucionais 10%

Pessoal 9%

Saúde 4,38%

Educação 3,56%

Outros 8,06%

ORÇAMENTO DA UNIÃO 2013 R$ 2,276 trilhões

* 91,94% ou R$ 2,092 trilhões estão comprometidos desde 1º de janeiro. Sobram 8,06% ou R$ 183,44 bilhões para todo o resto (R$ 5,24 bilhões).

AEROPORTO DE ATLANTA (EUA) 95 milhões de passageiros por ano

AEROPORTO DE VITÓRIA 3,6 milhões de passageiros por ano (capacidade máxima de 2,9 milhões)

PORTO DE ROTTERDAM (HOLANDA) 441,5 milhões de toneladas

11,865 milhões de containers (TEU’s)

PORTO DE VITÓRIA 6,8 milhões de toneladas 268.647 containers (TEUS’s)

De acordo com o Fórum Econômico Mundial, o Brasil ocupa a 123ª posição, entre 134 países, no ranking de qualidade dos portos. E, entre 190 países analisados pela ONU e Banco Mundial, estamos entre a sexagésima e septuagésima posição em competitividade. Um dos fatores que afetam a competitividade dos países é o custo de logística e transportes.

Malha Ferroviária do Brasil 29 mil km

Malha Ferroviária dos EUA 227 mil km e integração multimodal

Ferrovias na Europa e Ferrovias no Espírito Santo

O Brasil também fica em último na extensão de ferrovias, com 29 mil km. Perde para

Canadá (47 mil km), Índia (63 mil km), China (77 mil km), Rússia (87 mil km) e Estados Unidos (227 mil km).

No ES elas apresentam uma grave dicotomia: bitolas que não permitem tráfego

intermitente; o transporte de cargas de terceiros encontram algumas restrições; e não existe integração com os outros modais de transporte.

O Brasil tem apenas 212 mil km de rodovias pavimentadas, o último colocado entre os

BRICs: Rússia (655 mil km), Índia (1,565 milhão de km), China (1,576 milhão de km) . Os EUA tem 4,210 milhões de km de estradas pavimentadas).

A BR-101 continuar como um instrumento que dizima 50 mil pessoas por ano,

em todo o Brasil. No ES, a situação não é diferente:

DETRAN, ano 2010: 678 mortos (no local do acidente) Ministério da Saúde (DATASUS), ano 2010: 1.148 óbitos ocorridos no Estado

DPRF, ano 2010: 316 mortos nas rodovias federais do Estado

O ES precisa criar alternativas para o transporte rodoviário de passageiros e de carga. O transporte marítimo seria uma ótima opção.

GARGALOS na Infra estrutura

Social

DIREITOS CONSTITUCIONAIS

• caos na saúde (importando ideologia de Cuba) – médico mal pago

• educação (entre 127 países, o Brasil é o 88º lugar no ranking da educação mundial) –

professor mal pago

• segurança (entre 164 países somos o 81º em violência e o nº 1 no ranking de assassinatos de mulheres e jovens) – policial e bombeiro mal pagos

Somos lanterninhas em todos os quesitos!

MÁ GESTÃO DAS ADMINISTRAÇÕES MUNICIPAIS

• maioria dos municípios está quebrada

• dos 78 municípios a maioria nem deveria existir

• não têm arrecadação suficiente para se manter e dependem de repasses (transferências

constitucionais, royalties, etc)

• e o Congresso que criar mais municípios?

Somos dependentes de:

COMMODITIES

PRODUTOS MANUFATURADOS

MÃO-DE-OBRA ESPECIALIZADA

TECNOLOGIA

Custo logístico médio das empresas brasileiras é de 13,4% sobre as receitas.

Entendeu porque as vaias vieram para as ruas?

Entendeu porque as manifestações e protestos pelo Brasil afora já não tratam apenas dos R$ 0,20 centavos a mais nas tarifas das passagens de ônibus?

Enquanto o Governo já gastou todo o dinheiro do Orçamento para 2013, já está

deficitário, já aumentou a dívida estratosférica e não fez nenhuma obra de vulto que o Brasil merece, os Três Poderes deitam e rolam com nossos impostos.

O gigante tem mesmo que acordar!

OPORTUNIDADES na Logística

SETOR DE CONFECÇÕES Suprimentos, Produção,

Transporte, Armazenagem, Mão-de-Obra e Tecnologia

SETOR DE MÓVEIS Suprimentos, Produção,

Transporte, Armazenagem, Mão-de-Obra e Tecnologia

SETOR DE PETRÓLEO E GÁS Suprimentos, Produção,

Transporte, Armazenagem, Mão-de-Obra e Tecnologia

R$ 100 bilhões

Aplicados nos seguintes setores:

Infra-estrutura Econômica (Energia; Transporte; e Terminal

Portuário/Aeroporto/Armazenagem)

Indústria (inclusive construção civil)

Comércio/Serviço/Lazer

Infra-estrutura Social (Saneamento; Meio Ambiente; Saúde; e Educação)

Agroindústria

PORTO PRESIDENTE KENNEDY - R$ 9 bilhões •Superporto em parceria com o Porto de Roterdã

•Presidente Kennedy

CARTA INDUSTRIAL - R$ 586 milhões Papel Tissue (higiene pessoal)

•Aracruz

ITATIAIA - R$ 200 milhões Fábrica de fogões, geladeiras e de cozinhas de aço e madeira

•Sooretama

MARCOPOLO – R$ 35 milhões •Fábrica de ônibus •São Mateus

Fábrica automóveis SsangYong, Changan e Haima - R$ 600 milhões •Linhares

Rodovia BR-101 - R$ 470 milhões •Duplicação de trechos e adequação do Contorno

PETRÓLEO - R$ 20 bilhões •Extração, beneficiamento e distribuição de petróleo e gás.

Gasoduto Sul-Cachoeiro

Gasoduto Aracruz

REDE DE GASODUTOS – R$ 200 milhões

PETROBRAS - R$ 730 milhões Terminal de GLP (gás liquefeito) E C5+)gasolina comum)

•Barra do Riacho

PETROBRAS FÁBRICA DE FERTILIZANTES – R$ 4 bilhões •Linhares

PÓLO GÁS-QUÍMICO NORTE – R$ 3 bilhões •produção de ureia, ácido nítrico, fosfato, nitrato e sulfato de amônia

que são usados na fabricação de fertilizantes mais complexos •Linhares

•ESTALEIRO JURONG SHIPYARD CINGAPURA– R$ 1 bilhão •Barra do Riacho, Aracruz

TERMINAL DE SUPPLY NISIBRA – R$ 300 milhões Grupo Otto Andrade

•Vila Velha

TERMINAL DE SUPPLY OFFSHORE ITAOCA – R$ 450 milhões

•Terminal portuário de apoio às atividades de petróleo e gás •Itapemirim

ITAOCA

OFFSHORE

Twitter: @marthaeferreira