história do automóvel

Introdução...............3 Benz..........................4 Ford...........................5 Motor a Diesel..........6 GPL.............................7 Segurança.................8 Motores...................

Neste trabalho vamos falar sobre a evolução do automóvel ao logo dos anos.

O Benz Patent Motorwagen foi o primeiro carro com um motor de combustão interna no mundo, construído por Karl Benz em 1860. O carro era composto por 2 lugares, 3 rodas e com o seu motor monocilíndrico conseguia desenvolver 0.7CV atingindo assim 13 Km/h

O Ford T foi o primeiro carro produzido em série lançado no mercado dos Estados Unidos em 1908

O Motor Diesel ou motor de ignição por compressão é um motor de combustão interna inventado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel (1858-1913), em que a combustão do combustível se faz pelo aumento da temperatura provocado pela compressão de ar.

GPL Auto é o uso do gás de petróleo liquefeito (GPL), também chamado de gás liquefeito de petróleo (GLP) como combustível automotivo.

Devido a existência de muitos acidente, nos finais do sec. 19, os construtores de automóveis foram obrigados a começar a pesquisar novos materiais e novas formas de construir automóveis para que a mortalidade nas estradas diminuíssem.

O cinto de segurança foi criado em Agosto de 1959 pelo engenheiro sueco Nils Bohlin da Volvo.

Anti-Lock Brake Sistem

Os Airbags começaram a ser utilizados em 1951, quado foi concedida ao alemão Walter Linderer a patente intitulada “Dispositivo para a proteção de pessoas no interior de veículos contra ferimentos provicados por colusões.

Os motores em linha são motores de combustão interna com os cilindros dispostos em uma única fileira, em número que varia de dois a seis nos modelos produzídos atualmente em larga escala.

Motores em V são motores com os cilindros dispóstos de tal modo que formam um "V", quando visto ao longo da linha do eixo.

É um tipo de motor de combustão interna, inventado por Felix Wankel, que utiliza rotores com formato semelhante ao de um triângulo em vez dos pistões dos motores alternativos convencionais.

Motores radiais, também chamados motores em estrela - são motores de combustão interna de simetria radial, com pistões dispostos em torno de um ponto central na árvore de manivelas.

O motor boxer é uma espécie de motor de combustão interna cujos pistões são contrapostos e trabalham paralelamente ao solo.

É uma evolução do motor Wankel, este motor corrige deficiências dos motores de pistões.

Um automóvel híbrido é um automóvel que possui um motor de combustão interna, normalmente a gasolina e um motor eléctrico que permite reduzir o esforço do motor de combustão e assim reduzir os consumos e emissões.

http://www.slideshare.net/dggr8d/evoluio-automvel https://www.google.pt/search?

q=abs+brakes&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=615iUt3dMYeqhAeOxYGQCA&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1607&bih=765#facrc=_&imgdii=_&imgrc=7ti0aZwF33gYzM%3A%3BZvpx2ifa93XGjM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.driversedguru.com%252Fwp-content%252Fgallery%252Fjamie-gallery%252Fabs.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.driversedguru.com%252Fdrivers-ed-training-exercises%252Fstage-2%252Fstage-2-understanding-braking%252F%3B600%3B429

http://historiadocarro.wordpress.com/ https://translate.google.pt/?hl=pt-PT&tab=wT#en/pt/wheel

%20speed%20sensor

Por este trabalho aprendemos como o mundo automóvel foi evoluindoe como alguns motores funcionam.

Trabalho realizado por: Claudio Espadaneira Nº4 Cristinel Tofaleanu Nº5