hidráulica aplicada -escoamento em condutos forçados ii
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Escoamento em condutos forçados PROFESSOR CLEBER ALBUQUERQUE
(PARTE 2)
Perda de Carga LocalizadaAdicionalmente às perdas de cargas contínuas, temos as perdas de cargas chamadas “localizadas”, causadas por:
CurvasJunçõesVálvulasMedidores...
Importante! A PERDA DE CARGA LOCALIZADA É CONSIDERADA “INSIGNIFICANTE” PARA TUBULAÇÕES MUITO LONGAS.
EM INSTALAÇÕES PREDIAIS, A PERDA DE CARGA LOCALIZADA É MAIS IMPORTANTE QUE A CONTÍNUA PELA GRANDE QUANTIDADE DE CONEXÕES E APARELHOS.
PERDA DE CARGA LOCALIZADA
Fórmula de Colebrook & White Os valores de K geralmente são obtidos experimentalmente e aparecem como valores “constantes” para uma mesma peça e nº Rey > 500000:
PEÇA K PEÇA K
Ampliação gradual 0,30 Pequena derivação 0,03
Comporta aberta 1,00 Redução gradual 0,15*
Controlador de vazão 2,50 Saída de canalização 1,00
Cotovelo de 45° 0,40 T de passagem direta 0,60
Cotovelo de 90° 0,90 T de saída bilateral 1,80
Crivo 0,75 T de saída de lado 1,30
Curva de 22,5° 0,10 Válvula borboleta aberta 0,30
Curva de 45° 0,20 Válvula de ângulo aberta 5,00
Curva de 90° 0,40 Válvula de gaveta aberta 0,20
Entrada de borda 1,00 Válvula de pé 1,75
Entrada normal 0,50 Válvula de retenção 2,50
Junção 0,40 Válvula globo aberta 10,00
Medidor venturi 2,50**
*relativo à maior velocidade** relativo à velocidade na tubulação
Exemplo Uma tubulação de 9km de comprimento, 300mm de diâmetro e 0,03mm de rugosidade média, conduz água do reservatório R1, para o reservatório R2, cujos níveis de água estão 235,00m 100,00m acima do datum. Calcular a vazão escoada, admitindo os níveis de água nos reservatórios constantes e a viscosidade da água igual a 1,13 x 10-6 m²/s. admita a ocorrência das seguintes peças e aparelhos na tubulação que interliga os reservatórios:
- 8 curvas 90°
- 4 curvas 45°
- 1 válvula borboleta
- 1 entrada de borda
- 1 saída de canalização.
LEMBRETE! Passos a serem seguidos para o método iterativo:
1) admitir perda de carga contínua igual a perda de carga total;
2) calcular a velocidade U
3) Calcular a perda de carga localizada com o valor de U encontrado
4) calcular perda de carga localizada mais perda de carga contínua
5) se for diferente da perda de carga total este somatório, subtrair a perda de carga localizada do total e retornar ao cálculo da velocidade U (passo 2)
Pré dimensionamento das tubulações
Importância:
a velocidade de escoamento do líquido influencia na deposição de sedimentos;
incrustações provocam retenção de ar nas tubulações e aumentam a perda de carga
uma rede mal dimensionada pode provocar fenômenos de cavitação e golpe de aríete, provocando ruído, vibrações e choques que danificam mais as instalações
* PELA NBR 5626/98 UMA INSTALAÇÃO HIDRÁULICA PREDIAL DEVE TER Umáx = 3,0m/s
CONDUTOS EQUIVALENTES Importante: um conduto é equivante a outro(s) quando transporta a mesma vazão sob a mesma perda de carga.
Informações adicionais O método de tubos equivalentes é utilizado para facilitar a análise dos sistemas compostos por diversos tubos em série ou em paralelo.
Um tubo equivalente é um tubo hipotético que produz a mesma perda de carga que dois ou mais tubos em série ou em paralelo para a mesma descarga.
As expressões apresentadas para tubos equivalentes consideram somente as perdas causadas por atrito.
Considere os tubos 1 e 2 apresentados na figura.
Desejamos encontrar um único tubo, E, que seja hidraulicamente equivalente aos tubos 1 e 2 em série. Para que os dois sistemas apresentados na figura sejam equivalentes, desprezando a perda de carga causada pelas expansões e contrações do tubo, devemos ter e
Condutos em série
Condutos em paralelo
Considere o sistema apresentado na figura abaixo.
Imagine que desejamos determinar um único tubo que seja equivalente aos tubos 1 e 2 em paralelo. Os dois sistemas serão equivalentes se e
Exercício Uma adutora interliga dois reservatórios cuja diferença de nível é 15,0m. Esta adutora é composta por dois trechos ligados em série, sendo o primeiro de 1000m de extensão e diâmetro 400mm e o outro com 800m de comprimento e 300mm de diâmetro, ambos os trechos com coeficiente de perda de carga da formula universal de 0,020. desconsiderando as perdas de carga localizadas, pede-se:
A) determinar a vazão escoada; B) calcular a nova vazão se for instalada, paralelamente ao trecho 2, uma tubulação de 900m de comprimento com 250mm de diâmetro e com o mesmo coeficiente de perda de carga (f=0,020).
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