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Resumo da apresentação sobre o treinamento de direção defensiva.

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DIREÇÃO DEFENSIVA

Lauro Volaco – Diretor do IBCInstituto Brasileiro para a Competitividade

www.ibc-competitividade.com.brvolaco@ibc-competitividade.com.br

INTRODUÇÃO

Classificação de acidentes de trabalho

Típico

Trajeto

Doença do trabalho

INTRODUÇÃO

Típico

Decorrente da característica da atividade profissional que

o indivíduo exerce.

INTRODUÇÃO

Trajeto

Ocorre no trajeto entre o domicílio do colaborador e o local de trabalho, e vice-

versa.

INTRODUÇÃO

Doença do trabalho

Produzida ou desencadeada pelo exercício de

determinada função.

ACIDENTES DE TRÂNSITO - BRASIL

90%falhas

humanas

4%falhas

mecânicas

6%má condição

de vias

ACIDENTE ZERO.

OBJETIVOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA

QUEBRA ZERO.

FALHA ZERO.

PERDA ZERO.

Evitar acidentes

Diminuir conseqüência dos acidentes inevitáveis.

DEFINIÇÃO DE DIREÇÃO DEFENSIVA

Evitar acidentes mesmo com condições

adversas.

Evitar acidentes mesmo com os erros ou

irresponsabilidade dos outros.

DEFINIÇÃO DE DIREÇÃO DEFENSIVA

FATORES PARA CAUSAR UM ACIDENTE

Causa principal: fator relevante

Excesso de velocidade.Desrespeito à sinalização.Falta de habilidade.Falta de embasamento teórico.Imprevisibilidade de outros motoristas.Interferência de pedestres, ciclistas e animais na pista.Interferência das condições adversas.

TEORIA E MUDANÇA COMPORTAMENTAL

Conhecer regras não é suficiente para evitar

acidentes

Precisa mudar comportamento e

praticar as regras com disciplina

FATORES QUE CONTRIBUEM PARA OCORRER UM ACIDENTE

Negligência

Imperícia

Imprudência

FATORES QUE CONTRIBUEM PARA OCORRER UM ACIDENTE

Falha humana

Falha mecânica

Má condição das vias

ELEMENTOS BÁSICOS PARA A DIREÇÃO DEFENSIVA

CONHECIMENTO

ATENÇÃO

PREVISÃO

HABILIDADE

AÇÃO

CONDIÇÕES ADVERSAS

ILUMINAÇÃO

TEMPO

VIAS

TRÂNSITO

VEÍCULO

CARGA

PASSAGEIROS

CONDUTOR

CONDIÇÕES ADVERSAS

Álcool.

Efeitos do álcool para quem dirige:

1 lata Compromete a visão periférica.

2 latas Confundem a percepção de velocidade.

4 latas Causam sono e prejudicam os reflexos.

6 latasTiram a concentração e a capacidade de realizar manobras rápidas.

9 latas Tornam a visão embaçada.

>25latas Podem causar desmaios e crises respiratórias.

CONDIÇÕES ADVERSAS DO CONDUTOR: ÁLCOOL

Limites alcoólicos no mundo, para motoristas (gramas de álcool por litros de sangue):

0,8 g USA, Canadá, México, Nova Zelândia, Reino Unido.

0,7 g Bolívia, Equador, Honduras.

0,5 g França, Alemanha, Argentina, Austrália, Espanha, Itália

0,3 g Rússia, Japão, Índia.

0,2 g Brasil, Noruega, Suécia.

0,1 g Albânia, Argélia.

0,0 g Azerbaijão, Colômbia, Hungria, Nepal,Etiópia.

Álcool.

CONDIÇÕES ADVERSAS

36.000 mortes/ano no Brasil: ano 2006.

61% dos casos: motorista bêbado.

Quando houve acidente fatal: 75% dos condutores estavam alcoolizados.

CONDIÇÕES ADVERSAS

Álcool.

Caminho do álcool no corpo humano:

15 minutos após a ingestão, começa o processo digestivo no estômago.

Em 30minutos, o álcool chega ao intestino, onde é absorvido e entra na corrente sangüínea.

CONDIÇÕES ADVERSAS

Caminho do álcool no corpo humano:

Levado por todo o corpo pela circulação sangüínea, o álcool chega ao cérebro.

Ao mesmo tempo o fígado começa a metabolizar o que está no sangue.

A eliminação do álcool de uma lata de cerveja, demora em média 45 min.

CONDIÇÕES ADVERSAS

CONDIÇÕES ADVERSAS

Álcool.

Drogas e medicamentos.

Sono e fadiga.

Atenção.

Previsão.

Habilidade.

CONDIÇÕES ADVERSAS

Velocidade.

Colisões com veículos da frente.

Colisões com veículos de trás.

Colisões com veículos em sentido contrário.

Colisões em ultrapassagens.

CONDIÇÕES ADVERSAS

Colisão em curvas.

Colisão em cruzamentos.

Colisão em marcha à ré.

Colisão entre veículos de pequeno e grande porte.

CONDIÇÕES ADVERSAS

Colisão de veículos com motocicletas.

Colisão com pedestres.

Colisão com ciclistas.

Colisão com animais.

Colisão com elementos fixos.

Celular.

O melhor procedimento para qualquer situação adversa é tentar

evitá-la.

CONDIÇÕES ADVERSAS

Faça certo da primeira vez e sempre.

AÇÃO =

Combinação de decisão e

habilidade.

Teoria sem a prática não muda comportamentos e terá como resultado, o mesmo que o de hoje.

Cabe à você mudar este rumo.

CONTATO

LAURO VOLACO

Fone: 041.8814.8122

Mail: volaco@ibc-competitividade.com.br

Skype: lauro.volaco

MSN: ibc-volaco @hotmail.com

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