após 2 a guerra mundial mulher tambÉm passou a ser consumidora a mudança de foco da indústria...

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Após 2a Guerra Mundial mulher TAMBÉM passou a ser consumidora

A mudança de foco da Indústria Automobilística com relação ao automóvel

ALDOUS HUXLEY escreveu que

“O VEÍCULO É A EXTENSÃO DOS ORGÃOS CORPOREOS DO SER HUMANO”

A mudança de foco da Indústria Automobilística com relação ao automóvel

Impostos Empregos

Produção mundial 73 milhões/ano (20 mi. comer.).

As consequências do crescimento da utilização do automóvel como transporte individual

Para a administração pública

Diretos 9 milhõesIndiretos 45 milhões Total 54 milhões*

Equivalente a população da Itália

2/3 do espaço urbano em LA é dedicado ao transporte.

As consequências do crescimento da utilização do automóvel em como transporte individual

Para o sistema viário

Congestionamentos, baixas velocidades, acidentes, elevadas indenizações.Para o Transporte Público e de de carga

As consequências do crescimento da utilização do automóvel em como transporte individual

Para o comércio e serviços

As consequências do crescimento da utilização do automóvel em como transporte individual

15 a 25% das áreas construídas são destinadas a estacionamento de veículos.

As consequências do crescimento da utilização do automóvel em como transporte individual

• Moradia• Comércio• Trabalho• LaserNo mesmo local.

Em 2020, o orçamento para a Saúde de SP, deverá ser 9 x maior. (Hoje 8 mortes/dia).

Para a Saúde Pública

As consequências do crescimento da utilização do automóvel em como transporte individual

Ficam 1,25 bilhões de litros de óleo lubrificante e 1,6 bilhões de pneus

Pneus usados: EUA recicla 75%Europa 66%Brasil 73%

Recolhem somente do óleo lubrificante EUA e Europa 35%Brasil 18%

As consequências do crescimento da utilização do automóvel em como transporte individual

Para o Meio Ambiente

As consequências do crescimento da utilização do automóvel em como transporte individual

São Paulo 38 pátios

Para o Meio Ambiente

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