administração de recursos materiais turma: 19 grupo: 1 atividade: r05 subgrupo x: pedro, rafael e...
Post on 18-Apr-2015
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Administração de Recursos Materiais
Turma: 19Grupo: 1
Atividade: R05
Subgrupo X: Pedro, Rafael e Anderson
Subgrupo Y: Alex, Daniel e Felipe.
Supply Chain
• Umas das maiores finalidades desse modelo é AGREGAR VALOR AO CLIENTE
Há várias formas de agregar mais valor cliente:
• Valor Agregado como sendo proporcionar aos clientes produtos que tenha um valor ao oferecidos pelo concorrentes
“Roubar uma fatia de mercados do concorrentes”
• Valor Presente = (Preço que o consumidor está disposto a pagar pelo produto) – (Receita do Fornecedor)
• Valor Percebido pelo Cliente consiste em uma combinação entre
– Valor = Qualidade X Serviço ao Cliente Preço X Prazo Entrego
Cadeia Logística tradicional time-to-market
Características desse modelo:
• Ciclo de reposição muito extenso
• Estoque elevado
• Sobrecarga de custos onerosos
A Logística Integrada, supply chain, surge como a solução:
Características desse modelo:• Reduz efeito oneroso, agregando mais valor• Conquista um diferencial competitivo• Melhoria na qualidade• Maior confiabilidade• Diminuição nos niveis de retrabalho, perdas,
etc.
É preciso considerar que existe um efeito em cascata nas margens de vendas.
Empresas que conseguirem reduzir esse efeito honeroso para o consumidor vão agregar mais valor a ele e conquistar um diferencial competitivo difícil de ser alcançado por seus concorrentes .
Porém essas empresas devem ser criativas , audaciosas, inovadoras na busca da melhor solução para continuar com o diferencial perante os concorrentes.
O Supply Chain reduz no mínimo 10% dos custos
• A proposta final do supply chain vai além.
A diferença do preço que o consumidor estava disposto pagar, vai ser o valor agregado para o cliente. E com os custos que conseguiram ser reduzidos, aumenta-se ainda mais a margem consistente, o que significa ter maiores lucros.
• Sobre o time-to-market, uma redução no prazo não cria considerável vantagem competitiva, más contribui para reduzir os custos e aumenta o volume também.
• Estudos dizem que passagem do time-to-market para o supply chain reduz em 9% dos custos de operação.
Para uma empresa desenvolver e implantar uma estratégia de supply chain, ela deve avaliar a cadeia total de logística.
É necessário também fazer uma avaliação da situação atual, e seguir a lista de oportunidades e se atentar também aos pontos fracos como:
níveis de estoque atuais e esperados; capacidades e competências atuas e demandadas tecnologias e sistemas a serem desenvolvidos processos estratégicos que devem ser integrados relacionamento entre os integrantes práticas adotadas por todos os integrantes custo total da cadeia ciclos dos produtos níveis de serviços atuais e esperados valor a ser criados aos clientes
A cadeia logística integrada pode estrutura em três grandes blocos:
• Logística do Suprimento: dizem respeito as relações
fornecedor-empresa
• Logistica de produção:Envolve todas as áreas na conversão de matérias em um produto acabado.É importante sincronizar a produção as demandas dos clientes
Logística de Distribuição: envolve as relações empresa-cliente-consumidor
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