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AIDA França Grupo de trabalho sobre alterações climáticas O ESCÂNDALO VW À LUZ DO SEGURO D&O PELO DR ADOLFO PAOLINI UNIVERSIDADE DE BUCKINGHAM – REINO UNIDO E DACBEACHCROFT LLP PARIS, 2 DE DEZEMBRO DE 2015

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Page 1: AIDA França Grupo de trabalho sobre alterações climáticas O ESCÂNDALO VW À LUZ DO SEGURO D&O PELO DR ADOLFO PAOLINI UNIVERSIDADE DE BUCKINGHAM – REINO

AIDA FrançaGrupo de trabalho sobre

alterações climáticasO ESCÂNDALO VW À LUZ DO SEGURO D&O

PELO DR ADOLFO PAOLINI

UNIVERSIDADE DE BUCKINGHAM – REINO UNIDO E DACBEACHCROFT LLP PARIS, 2 DE DEZEMBRO DE 2015

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A Volkswagen me escreveu

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Principais aspectos do D&O

Desenvolvido para proteger Diretores e Executivos, e não a Empresa Seguro de responsabilidade civil: seguro de indenização

professional/Seguro frente a terceiros A aferição da responsabilidade é necessária ao acionamento de uma

cobertura substancial Apólices “claims-made” D&O não cobre condutas ilícitas/fraudes D&O cobre investigações perante agências reguladoras Tipos: Lado A, Lado B e Lado C Poluição costuma ser excluída

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Fatos incontestes

A VW emitiu uma declaração pública, acentuando o quão próspera e sustentável era a VW. “o grupo automotivo mais sustentável do mundo.”

Investidores haviam adquirido ADRs – Recibos de depósitos Americanos em US$/as ações perderam mais de um terço do seu valor.

18/09/15 A Agência de Proteção Ambiental Norte-Americana enviou uma notificação à VW.

A VW está sujeita a bilhões de Dólares em multas: US$ 37.000,00 por veículo/a VW alocou US$ 7 bilhões/Quase meio milhão de carros afetados nos EUA e 11 milhões em todo o mundo.

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Fatos Incontestes

25/09/15 A Alemanha divulgou que 2,8 milhões de carros haviam sido afetados, e que o Conselho fiscal da VW havia instruído os advogados, tanto nos EUA quanto na Alemanha, a investigarem o caso.

A VW admitiu sua responsabilidade pelo uso de “dispositivos destinados a burlar testes de emissões” para ludibriar os testes de emissões/e de softwares, com vistas a eximir-se das exigências da EPA.

Os executivos sênior da VW negaram qualquer responsabilidade e/ou ciência de atos ilícitos

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Cenários do caso Volkswagen

1. Responsabilidade da Empresa por violação a normas antipoluição 2. Responsabilidade de Diretores junto à Empresa por violação aos seus

deveres inerentes ao cargo3. Ações coletivas (“Class actions”) propostas por consumidores contra a

VW4. Ações coletivas propostas por acionistas/investidores da empresa

contra a VW.5. Iminência de medidas propostas por terceiros contra diretores6. Iminência de medidas propostas por Agências Ambientais contra

Diretores7. Investigações em âmbito regulatório8. Cobertura para os custos de defesa

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Cenário na Alemanha e implicações para o D&O

Sistema Alemão bipartite: Conselho fiscal e Conselho executivo1. Parágrafo 111 da Lei das Sociedades por ações: o conselho fiscal, em nome da empresa, assesta a pretensão contra o conselho executivo e/ou o conselho de administração – parágrafo 93(4)(3)2. Os acionistas poderiam aprovar uma resolução, e compelir o conselho fiscal a tomar providências – parágrafo 1473. Por força dos estatutos, os acionistas também dispõem da ação derivada/1% da titularidade das ações ou 100.000,00 Euros em valor nominal. Exigência de autorização judicial para a violação de normas/suspeita de desonestidade/tem de ser uma medida benéfica para a empresa/as ações têm de ter sido adquiridas antes do advento do fato em questão.3.1 Os acionistas arcam com as custas/pleiteiam o seu reembolso em caso de êxito da demanda3.2 Em caso de ações descabidas/os acionistas não poderão reaver as custas

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Cenário na Alemanha e implicações para o D&O

Apólices D&O (assim como qualquer outra espécie de seguro) excluem fraudes e/ou condutas ilícitas/a responsabilidade tem de ser declarada antes da incidência da exclusão

O reconhecimento de responsabilidade por parte da empresa não poderá afetar diretores inocentes/apólices de seguros compostos/solidariedade

Sistema bipartite e possível conflito de interesses/segurado x segurado (menos empregado atualmente)/clausulado da apólice/limites da apólice

Escolha da Seguradora entre contestar ou obter uma composição extrajudicial/dever de contestar e de indenizar

Bentham Europe Ltd: financiamento de custas de ações propostas por acionistas por violações à Lei de Negociação de Títulos

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Cenário na Alemanha e implicações para o D&O

Custos com defesa? Quem arca com os referidos custos com defesa?/Clausulado da

apólice/ Proposta de Hendricks and Fassback (Howden Broking Group): 1. modelo torres gêmeas/diferentes limites de

indenização/conselho fiscal e executivo2. torres gêmeas com diferentes limites de indenização/como

apólices com cobertura para excedentes3. uma notificação de terceiros ao Conselho fiscal dá ensejo à

responsabilidade.

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A Estratégia do Reino Unido

Sistema unitário/diretores executivos e não-executivos Deveres dos diretores perante a empresa/violação a deveres Ação derivada de acionistas minoritários A estratégia:1. Normas sobre atribuição/atos ilícitos de diretores atribuídos à

empresa2. Efeito Jetivia x Bilta3. Safeway x Twigger/ normas sobre concorrência/ilicitude/efeitos

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Diretores poderiam ser pessoalmente responsabilizados

perante terceiros?Northstar Aerospace x Ministério do Meio-Ambiente de Ontário - Canadá [2012] A empresa tinha conhecimento do agente poluente, e fez o seu melhor

para limpar o local. A Empresa lançou mão de todo o seu caixa para limpar o local e se

tornou insolvente. Os diretores não agiram nem com dolo nem com negligência. Os Diretores e Executivos foram responsabilizados pessoalmente pelo

desembolso dos custos com a limpeza do terreno da empresa. A seguradora da apólice D&O concordou em pagar um valor de até 4,5

(sic) Dólares do Canadá, e o litígio foi dirimido. A apólice de seguros D&O excluía riscos de poluição.

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Conclusões

Responsabilidade pessoal de diretores Cobertura lado C/limites da apólice Exclusão de poluição Cobertura para custos com defesa Sistema Alemão bipartite Possíveis exposições no Reino Unido