a nova geraÇÃo de auto bomba lanÇa modelos … · com a nova geração 32z, 36z e 42z avançamos...

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A NOVA GERAÇÃO DE AUTO BOMBA LANÇA MODELOS BSF’S 32Z, 36Z E 42.5Z Com o Peso Bruto Total (PBT) inferior a 23 TON, possibilitando uma reserva para carga de materiais para operação. Sua lança estável se deve graças a inteligente instalação da linha de concreto e da harmoniosa rigidez de seu chassi. Segurança melhorada, graças à conformidade com todas as normas e códigos de prática em vigor. Facilidade de manutenção como resultado da acessibilidade otimizada e conceito de sistema aparafusados. Custos de manutenção mais baixos, menos componentes de desgaste (apenas 2 tipos de curvas padrão da linha de fluxo) e menores volumes de fluído hidráulico (volume de óleo reduzido em 30%). BP 4636 BR

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Page 1: A NOVA GERAÇÃO DE AUTO BOMBA LANÇA MODELOS … · Com a nova geração 32z, 36z e 42z avançamos um passo a mais: ... necessário graças à grelha aparafusada Mancal do tubo S

A NOVA GERAÇÃO DE AUTO BOMBA LANÇA MODELOS BSF’S 32Z, 36Z E 42.5Z

Com o Peso Bruto Total (PBT) inferior a 23 TON, possibilitando uma reserva para carga de materiais para operação. Sua lança estável se deve graças a inteligente instalação da linha de concreto e da harmoniosa rigidez de seu chassi.

Segurança melhorada, graças à conformidade com todas as normas e códigos de prática em vigor.

Facilidade de manutenção como resultado da acessibilidade otimizada e conceito de sistema aparafusados.

Custos de manutenção mais baixos, menos componentes de desgaste (apenas 2 tipos de curvas padrão da linha de fluxo) e menores volumes de fluído hidráulico (volume de óleo reduzido em 30%).

BP 4636 BR

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NÃO APENAS MELHORADA, MAS COMPLETAMENTE REFORMULADACinquenta anos de experiência no desenvolvimento de bombas de concreto levam a frequentes inovações. Essas inovações revolucionam o bombeamento e a entrega de concreto. Isto sempre com base nas robustas, testadas e comprovadas bombas de concreto Putzmeister, que são constantemente melhoradas e adaptadas para atender as modernas exigências do mercado.Com a nova geração 32z, 36z e 42z avançamos um passo a mais: Partimos do conceito básico e o repensamos e reprojetamos completamente. Inúmeras sugestões de clientes, operadores, fornecedores e funcionários da Putzmeister foram processados no projeto.Disto surgiu uma inovação que está estabelecendo os padrões no mercado.

SEM MEDO DA BALANÇAO novo projeto resultante, da ponta da lança à estrutura da base, torna possível um peso bruto inferior a 23 t , inclusive reserva suficiente para a carga, equipamento, água e combustível.

MELHOR SOB TODOS OS ASPECTOS O conceito para a nova geração foi completamente revisado e examinado, sempre tendo em mente o operador. A série BSF ganhou crescente importância, particularmente quando se trata de operação, segurança, custo operacional e manutenção.

CALCULANDO E TESTANDO Todos os componentes essenciais foram calculados usando métodos modernos. Extensos testes de campo verificam a maturidade e confiabilidade da máquina.

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A LANÇA – OTIMIZADA NOS MENORES DETALHES

A lança de 4 segmentos com sistema real de recolhimento em Z proporciona um grau extremo de flexibilidade e, como resultado, assegura o uso econômico em muitas aplicações.Ausência de espaço morto (área que não pode ser alcançada pela ponta da lança) e as excepcionais características de escorregamento asseguram que a nova geração de BSF possa ser usada onde algumas outras máquinas não podem.Utilização abrangente do alcance líquido graças à cinética otimizada

PRONTO PARA UMA GAMA MAIOR DE APLICAÇÕES, GRAÇAS AO ALTO GRAU DE FLEXIBILIDADE

A facilidade de uso e a segurança mereceu atenção especial quando do projeto do conjunto da lança.Mínimas vibrações na lança, mesmo a altas produções graças ao bombeamento suave e à contínua e harmoniosa rigidez da estrutura de aço - tornando, portanto a distribuição de concreto mais eficiente e segura.A lança responde diretamente aos comandos de controle do operador da máquina graças à redução do peso e projeto otimizado do controle da lança.

SEGURANÇA ESTÁ À FRENTE DURANTE A OPERAÇÃO

QUANDO OS CLIENTES SOLICITAM A MANUTENÇÃO

Manutenção otimizada e fácil retro montagem graças aos suportes de aparafusados e do uso de curvas padrão na linha de fluxo. Por exemplo, agora somente dois tipos de curva padrão são usados para a linha de tubulação. Dispensa o trabalhoso alinhamento da linha de tubulação quando da troca dos tubos.Vida útil prolongada como resultado das curvas em 45° otimizadas contra o desgaste da linha de tubulação com colarinhos longos de todas as qualidades.

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A NOVA ESTRUTURA BASE – CONCEITO DE SUPORTE OTIMIZADO, VIDA ÚTIL PROLONGADA E CUSTOS MAIS BAIXOS

• Estabilizado com segurança pelo testado e comprovado apoio TRDI, desenvolvido pela Putzmeister.

• Largura de patolamento inferior a 8 m.• Estabilizador unilateral One-Side-Support (OSS, opcional)

quando o espaço é apertado: largura de apoio – avante 4,8 m, posterior: 6,2 m.

• Apoios estabilizadores duplo telescópio também podem ser posicionados entre obstáculos.

• Alcance ideal como resultado das reduzidas dimensões de posicionamento.

ESTÁVEL NOS ESPAÇOS MAIS APERTADOS

• A ampla e aberta plataforma com revestimento antiderrapante fornece espaço suficiente para acessórios e aumenta a acessibilidade para os trabalhos de manutenção e serviço.

• Os componentes livres de manutenção, o abrangente conceito de roscas e o uso consistente das mesmas peças reduzem significativamente os custos operacionais e de manutenção.

• Esforços de serviço e manutenção reduzidos e custos inferiores graças à excelente acessibilidade a todos os componentes do sistema

MAIS ESPAÇO PARA MAIS ACESSÓRIOS

CUSTOS MENORES E MANUTENÇÃO MELHORADA

• O novo conceito do quadro I e de conexões aumenta a flexibilidade na estrutura de base. Características de torção melhoradas quando comparado a quadros rígidos aumentam a vida útil e melhoram significativamente as características de dirigibilidade.

VIDA ÚTIL PROLONGADA GRAÇAS AO NOVO CONCEITO DO QUADRO

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BOMBA E CAÇAMBA

Tubulação do deck direta e sem curvas de compensaçãoKits de vedação dos cilindros de fácil reposiçãoNúcleo da suspensão de montagem da bomba sem pontos de soldaMancal do tubo de transferência S e caçamba simples e robustoSubstituição simples de componentes graças ao consistente conceito de roscasO vibrador pode ser posicionado conforme necessário graças à grelha aparafusadaMancal do tubo S de transferência otimizado

Graças à nova gestão de fluido, combinada com o testado e comprovado Free-FlowHydraulics da Putzmeister, o volume de fluido hidráulico pode ser reduzido em impressionantes 30% e a consistência do fluido hidráulico melhorada.O resfriador do fluido integrado à patola estabilizadora assegura o ótimo resfriamento do fluido hidráulico, mesmo na operação OSS.

Suave processo de bombeamento Menor emissão de ruído e menor consumo de combustível graças ao EOCBaixo desgasteGestão de falhasControle eletrônico pleno da bomba de concretoReduzidas vibrações na máquina e lançaMenor quantidade de componentes hidráulicosControle de vazão EOC (Ergonic® Output Control) incluído no EPSDisplay gráfico EGD (Ergonic® Graphic Display) com menu de ajudaSistema de lubrificação centralizado da caçamba como padrão

Por evitar o uso de componentes especiais, há uma maior disponibilidade de peças, seus custos de armazenagem caem e a identificação é mais simples.Acessibilidade otimizada a componentes do sistema encurta os tempos de manutenção e, portanto reduzem os períodos de inoperância- downtime da máquina.Contínua otimização em termos de vida útilComponentes isentos de manutençãoConceito de rosca consistente e menos soldas rígidasRedução do volume de fluido em 30%!

OTIMIZADO CONTRA DESGASTE E OTIMIZADO PARA MANUTENÇÃO

MENOS FLUIDO HIDRÁULICO SIGNIFICA CUSTOS MENORES

COM O SISTEMA DE BOMBA EPS – ERGONIC® PUMP SYSTEM- ASSEGURANDO UMA OPERAÇÃO PERFEITA. COMO PADRÃO!

PROJETO E OPERAÇÃO SEGUROS

CUSTOS OPERACIONAIS E DE MANUTENÇÃO

TEMOS A TESTADA E COMPROVADA GAMA DE BOMBAS: 12L E 16H OTIMIZADO CONTRA DES-GASTE E DE CURSO REDUZIDO.

Conformidade universal de acordo com a CE Machinery Directive e normas e regras de licenciamento internacionaisUso de novas tecnologias como rádio frequênciaPara-choque dobrável opcionalEscadas escamoteáveis antiderrapantes

Menu de Ajuda Tela inicial com os dados mais importantes

Configurações da bomba e limite de pressão/volume

Visão geral do status do sistema de gestão de falhas

Medidor de vazão da bomba

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PRATICAMENTE EQUIPADO

O resfriador de fluido integrado à patóla deestabilização assegura um resfriamento ótimo dofluido hidráulico, mesmo em operação OSS (OSSopcional).

Abertura simplificada da curva para fácil remoção do tubo de redução.

Tanque de água com capacidade para 700 L (padrão).

Sensor magnético para proteção da grade do misturador.

Vibrador de grade.

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32Z Dados Técnicos:Lança de distribuição 32Z

Tipo dobrável 4 braços dobrados em Z (Z)

Alcance vertical 32,3 m

Alcance horizontal 28.0 m bruto

Alcance de profundidade 20,5 m

Altura de desdobramento 7,5 m

Comprimento mangote 3 m

Linhas de concreto DN 125, max. 85 bar

Angulo de giro 365°

Largura do estabilizador diant / traseiro

normal aprox. 6,3 m / aprox. 6,5 m

OSS aprox. 4,4 m / aprox. 5,7 m

Comprimento total aprox. 11,5 m

Altura inferior a 4,0 m

Entre eixos R = 4,5 m

Normal

OSS

apro

x. 6

,3 m

apro

x. 6

,5 m

aprox. 6,7 m

apro

x. 4

,4 m

apro

x. 5

,7 m

aprox. 5,7 m As dimensões dependem do modelo e podem variar:altura total ≤ 4000 mm, largura total ≤ 2500 mm.

Dados técnicos bombas

32Z BSF Saída Pressão Curso Ø Cilindro Ciclos

(m3/h) (bar) (mm) (mm) /min

...12 H 110 85 2100 230 21

...16 H 160 85 2100 230 31 Todos os dados representam os valores teóricos máximos · Tubulação padrão da lança: pressão até 85bar. máx.Taxas máx. de fluxo e pressões máx. de concreto não podem ser operadas ao mesmo tempo.

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36ZDados Técnicos:Lança de distribuição 36Z

Tipo dobrável 4 braços dobrados em Z (Z)

Alcance vertical 35,7 m

Alcance horizontal 31,4 m bruto

Alcance de profundidade 24,4 m

Altura de desdobramento 8,5 m

Comprimento mangote 3 m

Linhas de concreto DN 125, max. 85 bar

Angulo de giro 365°

Largura do estabilizador diant / traseiro

normal aprox. 5.5 m / aprox. 6,9 m

OSS aprox. 3,9 m / aprox. 5,7 m

Comprimento total aprox. 11,5 m

Altura inferior a 4,0 m

Entre eixos R = 4,5 m

Normal

OSS

apro

x. 6

,3 m

apro

x. 6

,5 m

aprox. 6,7 m

apro

x. 4

,4 m

apro

x. 5

,7 m

aprox. 5,7 m As dimensões dependem do modelo e podem variar:altura total ≤ 4000 mm, largura total ≤ 2500 mm.

Dados técnicos bombas

36Z BSF Saída Pressão Curso Ø Cilindro Ciclos

(m3/h) (mm) (mm) (mm) /min

...12 H 110 85 2100 230 21

...16 H 160 85 2100 230 31 Todos os dados representam os valores teóricos máximos · Tubulação padrão da lança: pressão até 85bar. máx.Taxas máx. de fluxo e pressões máx. de concreto não podem ser operadas ao mesmo tempo.

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42ZDados Técnicos

Lança de distribuição 42Z

Tipo dobrável 5 braços dobrados em Z (RZ)

Alcance vertical 41.6 m

Alcance horizontal 37.3 m bruto

Alcance de profundidade 30.7 m

Altura de desdobramento 8.6 m

Comprimento mangote 3 m

Linhas de concreto DN 125, max. 85

bar

Angulo de giro 365°

Largura do estabilizador dianteiro / traseiro

normal 7,5 m / aprox. 7.9 m

OSS 4,8 m / aprox. 6.2 m

Comprimento total aprox. 11.5 m

Altura inferior a 4.0 m

Entre eixos R = 5,8 m

normal

OSS

7.5

m

apro

x. 7

.9 m

8.1 m

4.8

m

apro

x. 6

.2 m

6.8 m

As dimensões dependem do modelo e podem variar:altura total ≤ 4000 mm, largura total ≤ 2500 mm.

Dados técnicos bombas

42Z BSF Saída Pressão Curso Cilíndro ø Ciclos

(m3/h) (bar) (mm) (mm) /min

...16 H 160 85 2100 230 31

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Putzmeister do BrasilEstrada Municipal do Mingú, 1407 - Pq. Rio Abaixo - Atibaia - SP - Central: +55 (11) 4416-6200 - Ass. Técnica: + 55 (11) 4416-6202Vendas: + 55 (11) 4416-6203 - [email protected] - www.putzmeister.com.br

Todos os dados representam os valores teóricos máximos · Tubulação padrão da lança: pressão até 85bar. max. Taxas máx. de fluxo e pressões máx. de concreto não podem ser operadas ao mesmo tempo.

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