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Seminário Brasil – Dinamarca - ANTAQ
A LogIn e a Cabotagem no Brasil
TÓPICOS ABORDADOS
FATORES DE SUCESSO PARA A CABOTAGEM NO
BRASIL
PORQUE A LOGIN ACREDITA NA CABOTAGEM
A LOGIN TEM UMA TRAGETÓRIA DE SUCESSO
MERCADO POTENCIAL É GRANDE
Estudo de Demanda Potencial - ILOS Dez/2013
Para cada 1% de crescimento no PIB, a movimentação de contêineres cheiosna cabotagem
cresce, em média, 3,5%, enquanto o setor de transportecomo um todo cresce 1,5%.
+ Para cada TEU cheio
movimentado hoje por cabotagem
(excluindo feeder), existem
6,5 TEUs que estão no
rodoviário e poderiam
migrar para a cabotagem.
FONTE: IBGE
A CABOTAGEM É O CAMINHO NATURAL PARA O
BRASIL
80% da população e 70% das
indústrias brasileiras estão
localizadas até 200 km
da costa
O MODAL TEM GRANDE EFICIÊNICA
ENERGÉTICA E POLUI MUITO MENOS
O transporte por Cabotagem chega a consumir
vezes menos combustível para mover
a mesma quantidade de carga.
Além do uso mais eficiente do combustível, o
transporte por Cabotagem apresenta:
| Baixo índice de sinistralidade ( roubo de carga);
| Racionalidade na aplicação dos recursos
públicos (manutenção de estradas e custos
como acidentes de trânsito).
8
%TKU por modal (Quantidade de toneladas úteis transportadas X Quilometragem percorrida)
FONTE: ILOS, US Bureau of Transportation Statisitics, National Bureau of Statistics of China, US Bureau of Transportation Statistics.
40.0
11.6
4.6
540
50 35 15
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
Litros por 1.000 TKU
EMISSÃO DE CO₂
Gramas por TKU
TÓPICOS ABORDADOS
FATORES DE SUCESSO PARA A CABOTAGEM
NO BRASIL
PORQUE A LOGIN ACREDITA NA CABOTAGEM
A LOGIN TEM UMA TRAGETÓRIA DE SUCESSO
Quem Somos | Números
SOBRE A LOG-IN | QUEM SOMOS?
DE COLETAS E ENTREGAS
EM 4 ANOS
MAIS DE
1.500
CLIENTES
NO MERCOSUL
CRESCIMENTO DE
20% EM VOLUME AO ANO DE 2008 A 2013 (CAGR)
+ DE 1,5 MILHÃO
20%
Fonte: Números Internos
EMBARQUES REGULARES SEMANAIS
EM DIVERSOS PORTOS NO
BRASIL E MERCOSUL
15
Empresa Brasileira na
Bolsa de Valores
desde 2007
SERVIÇO
AMAZONAS
SERVIÇO
ATLÂNTICOSUL /SHUTTLE Melhor Transit Time
para a Argentina
Shuttle para Vitória
SERVIÇO COSTA
NORTE EXPRESS
OFERECEMOS QUATRO SERVIÇOS
DE MANAUS A BUENOS AIRES
Serviços de Cabotagem, Feeder e MERCOSUL
Melhor frequência do mercado
integrando Manaus e Santos
FROTA LOGIN – ATUAL E PROJETADA
Navios em operação - taylormade
Jacarandá (Container)
2011
Navios em construção no EISA - taylormade
Jatobá (Container)
2011
Tambaqui (Bulk) 2013
Tucunaré (Bulk)
Out-15
Jequitibá (Container)
Ago-16
EI-507 (Container)
Abr-17
EI-508 (Container)
Out-17
NAVIOS GRANELEIROS
NAVIOS PORTA CONTEINERES
• Frota 2014 • Frota 2018E
me
Navios Próprioss:
Navios Afretados:
Navios Próprios:
Navios Afretados:
2 x 2,800 TEUs
2 x 1,700 TEUs
7 x
2,800 TEUs
1 x
2,800 TEUs
Frota não Uniforme Frota Uniforme
1 x 80,000 Ton 80,000 Ton
2 x
2 x 2,800 TEUs
1 x 2,500 TEUs
1 x 2,400 TEUs 2 x 55,000 Ton
(feeder-shuttle)
+1x 2,800 TEUs navio
afretado até 2020
Out/14
4 NAVIOS NO EISA
Dez/14 Jan/15
Jan/15 Fev/15 Mar/15
CONSTRUIMOS NAVIOS NO BRASIL
ESTAMOS CRESCENDO CONTINUAMENTE
32,3
47,556,7
68,181,8
87,7
109,8
143,3
0,0
40,0
80,0
120,0
160,0
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
TEUS mil Cabotagem
116,1 156,9 167,9
226,8 263,6
301,8
349,3
419,0
-
100,0
200,0
300,0
400,0
500,0
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
Produção TEUxMilhaem milhões
79,5
119,9 110,5
159,9 153,4
198,6
242,3
272,1
-
100,0
200,0
300,0
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
TEUS mil Navegação Contêiner(Cabotagem, Mercosul e Feeder)
+30%
CAGR 24% a.a.
CAGR 19% a.a.
31,0
44,2
-
10,0
20,0
30,0
40,0
50,0
1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
TEUS mil Cabotagem +42%
60,7
77,8
-
30,0
60,0
90,0
1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
TEUS mil Navegação Contêiner(Cabotagem, Mercosul e Feeder)
+28%
93,6
127,3
0
20
40
60
80
100
120
140
1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
TEUS mil Produção TEUxMilhaem milhões
Produção Industrial BR 2014 x 2013
-3,2%
Produção Industrial BR 4T14 x 4T13
-4,1%
Cabotagem Log-In 2014 x 2013
+30%
Cabotagem Log-In 4T14 x 4T13
+42%
TÓPICOS ABORDADOS
FATORES DE SUCESSO PARA A CABOTAGEM
NO BRASIL
PORQUE A LOGIN ACREDITA NA CABOTAGEM
A LOGIN TEM UMA TRAGETÓRIA DE SUCESSO
Agendamento
Porto de
Carregamento
Porto de
Descarga
DESTINO
Planta do
Recebedor
LOGÍSTICA PORTA A PORTA
Capacidade
de
expedição
do cliente
Tempo
de
Viagem
Dead-line
Capacidade de
recebimento
Espera
Atracação
Tempo de
Viagem
Capacidade
recepção
Final
Ponto Forte: Permite redução de custo
e maior flexibilidade na entrega
Espera
Atracação
Free Time
Tempo
de
Viagem
ORIGEM
Planta do
Embarcador
Agendamento
CABOTAGEM É LOGÍSTICA
CONSTRUÇÃO DE UMA REDE SÓLIDA DE
PARCEIROS COMPROMETIDOS
Transporte Intermodal
Equipes de Ova e Desova
Terminais Portuários
Terminais especializados
Gestão Logística/Risco
Pta/Pta
• Pontualidade
• Copetitividade
Baixo índice de
avarias
Giro do ativo
principal
Soluções
inovadoras de
logística
• Visão integrada
• Baixa
sinistralidade
