MI GUEL PA RGA NA , Nº 004686

MESTRADO EM DIREITO E ECONOMIA DO MAR – 2015/2016

Direito Internacional do Mar e Direito Marítimo

A DISPUTA DOS ESPAÇOS MARÍTIMOS NO MAR DO SUL DA CHINA

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A disputa dos espaços marítimos no mar do sul da China

AGENDA

1. A geopolítica da bacia do mar do sul da China 2. A disputa pelos espaços marítimos 3. O conflito à luz da CNUDM 4. Discussão do tema

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1 . A geopolítica da bacia do mar do sul da China

• Área com 3,5 M Km2

• 10 países

• Ilhas Spratly e Paracel

• Atol Macclesfield e Scarborough.

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• Arquipélago constituído por, aproximadamente 750 ilhas, ilhéus, atóis e recifes.

• Área com cerca de 390.000 Km2

Ilhas Spratly

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Ilhas Spratly

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• Arquipélago constituído por cerca e 30 ilhas pequenas, bancos de areia e recifes;

• Ocupam cerca de 15.000 Km2;

• Desde 1974 sobre domínio da China após disputa com o Vietnam.

Ilhas Paracel

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Ilhas Paracel

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Atol Macclesfield e Scarborough

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1 . A geopolítica da bacia do mar do sul da China

• 40.000 navios

• 15% volume do comércio mundial

• Valor de 5.000 milhões de dólares

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1 . A geopolítica da bacia do mar do sul da China

Assinalável diversidade de recursos energéticos: • Petróleo; • Gás natural.

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1 . A geopolítica da bacia do mar do sul da China

China

• Área de cerca de 9.500.000 Km2; • População de 1.400 milhões de habitantes; • Rendimento anual per capita de 7.428 dólares

(2014); • PIB de 10,4 triliões de dólares (2014); • A Marinha chinesa possui mais de 1000 navios,

incluindo 60 submarinos.

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Conflitos no mar do sul da China

AGENDA

1. A geopolítica da bacia do mar do sul da China 2. A disputa pelos espaços marítimos 3. O conflito à luz da CNUDM 4. Discussão do tema

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Disputa sobre: 1. Soberania sobre as ilhas Paracel e Spratly;

2. A delimitação dos espaços marítimos;

3. Liberdade de navegação.

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2. A disputa pelos espaços marítimos

• A China pretende impor restrições à livre circulação de navios militares na ZEE

• A China reclama a soberania sobre a grande maioria da área do mar da China

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2. A disputa pelos espaços marítimos

Envio em 2009, pela China de objeção ao alargamento da plataforma continental por parte do Vietnam e da Malásia. Em 2011, a China defende que a soberania e a jurisdição reclamada se deve a razões históricas e de evidencia legal. Não especificação das coordenadas das linhas traçadas.

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2. A disputa pelos espaços marítimos

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2. A disputa pelos espaços marítimos

Construção de ilhas artificiais

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Conflitos no mar do sul da China

AGENDA

1. A geopolítica da bacia do mar do sul da China 2. A disputa pelos espaços marítimos 3. O conflito à luz da CNUDM 4. Discussão do tema

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PAÍS DATA RATIFICAÇÃO DA

CNUDM

Tailândia 15 de maio de 2011

Brunei 5 de novembro de 1996

Malásia 14 de outubro de 1996

China 7 de junho de 1996

Singapura 17 de novembro de 1994

Vietnam 25 de julho de 1994

Filipinas 8 de maio de 1994

Indonésia 3 de fevereiro de 1986

Nem Taiwan nem o Camboja ratificaram a CNUDM

3. O conflito à luz da CNUDM

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• Mar Territorial , 12 MN – soberania do Estado Costeiro; • ZEE, até 200 MN – o Estado Costeiro tem:

Direitos de soberania para fins de exploração e aproveitamento, conservação e gestão dos recursos naturais, vivos e não vivos das águas sobrejacentes ao leito do mar, do leito do mar e seu subsolo;

Jurisdição para colocação e utilização de ilhas artificiais, instalações e estruturas, investigação marinha e proteção e preservação do meio marinho.

Na ZEE, todos os Estados, quer costeiros quer sem litoral, gozam da liberdade de navegação e sobrevoo.

3. O conflito à luz da CNUDM

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• Ilha - formação natural da terra, rodeada de água, que fica a descoberto na preia-mar;

• Uma ilha tem direito a ver definido mar territorial, zona contígua, ZEE e plataforma continental;

• Os rochedos que, por si próprios, não se prestem à habitação humana ou à vida económica não devem ter ZEE nem plataforma continental;

3. O conflito à luz da CNUDM

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• Na ZEE e na plataforma continental o Estado Costeiro tem o direito exclusivo de construir, de autorizar e regulamentar a construção e operação de ilhas artificiais;

• Criação de zonas de segurança;

• As ilhas artificiais não têm o estatuto de ilhas; • Delimitação dos espaços entre Estados com zonas adjacentes:

Mar territorial – regra da linha mediana; ZEE e plataforma continental – princípio da equidade.

3. O conflito à luz da CNUDM

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Referências a zonas “históricas”: - Artigos 10.º e 15.º que não se aplicam à ZEE, plataforma

continental ou alto-mar;

- A CNUDM não admite reservas ou exceções além das que ela própria estabelece.

3. O conflito à luz da CNUDM

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3. O conflito à luz da CNUDM

Liberdade de navegação

Os navios de todos os países devem usufruir de liberdade de navegação na ZEE e no alto mar A China já proibiu navios filipinos de pescar em águas objeto de disputa.

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3. O conflito à luz da CNUDM

Resolução do conflito • Evitar ações unilaterais • Estar aberto a negociações • Utilizar organizações regionais para a resolução

“Indeed, when countries in Asia think maritime, they think first and foremost about boundary disputes, not protection of the deteriorating marine environment or management of dwindling fisheries”

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3. O conflito à luz da CNUDM

Resolução do conflito • Recurso à Association for South East Asia Nations (ASEAN)

• A China não comparece perante o Tribunal Internacional para resolver os conflitos

• Patrulhas navais EUA-ASEAN’s

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Conflitos no mar do sul da China

AGENDA

1. A geopolítica da bacia do mar do sul da China 2. A disputa pelos espaços marítimos 3. O conflito à luz da CNUDM

4. Discussão do tema

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4. Discussão do tema

A discussão e análise do presente caso tem que ser vista dos seguintes prismas:

A soberania sobre terra – as ilhas

A soberania e jurisdição sobre os espaços marítimos

A liberdade de navegação

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4. Discussão do tema

Definição dos espaços marítimos de acordo com a CNUDM; Diferente interpretação do artigo 121.º Resolução pelo Tribunal Internacional para o Direito do Mar

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QUESTÕES?

Tem a China direito de soberania, por questões históricas, sobre a região que identificou com a linha dos 9 traços?

Tem a China razão sobre a interpretação dada ao artigo 121.º da CNUDM?

Pode a China construir ilhas artificiais e considerar essas ilhas como tendo direito a mar territorial, ZEE e plataforma continental?

Pode a China impedir os navios, militares ou civis de navegarem e pescarem fora da

ZEE da China?

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