a cidade e os trilhos
DESCRIPTION
A Cidade e os Trilhos: Uma proposta Humanizada. Trabalho Final de Graduação | 2016.1 Curso de Arquitetura e Urbanismo Universidade Federal do CearáTRANSCRIPT
-
A CIDADE e OS TRILHOS
UMA PROPOSTA HUMANIZADA
A CIDADE e OS TRILHOS
-
UNIVERSIDADE FEDERAL DO CEARCURSO DE ARQUITETURA E URBANISMO
TRABALHO FINAL DE GRADUAO
a cidade eOS TRILHOS
UMA PROPOSTA HUMANIZADA
porALANA FIGUEIRDO PONTES
orientaoPROF. DR. FRANCISCO RICARDO CAVALCANTI FERNANDES
-
Dados Internacionais de Catalogao na Publicao Universidade Federal do Cear
Biblioteca UniversitriaGerada automaticamente pelo mdulo Catalog, mediante os dados fornecidos pelo(a) autor(a)
P858c Pontes, Alana Figueirdo. A cidade e os trilhos : uma proposta humanizada / Alana Figueirdo Pontes. 2016. 42 f. : il. color.
Trabalho de Concluso de Curso (graduao) Universidade Federal do Cear, Centrode Tecnologia, Curso de Arquitetura e Urbanismo, Fortaleza, 2016. Orientao: Prof. Dr. Francisco Ricardo Cavalcanti Fernandes.
1. Estao Ferroviria. 2. Sobral. 3. Parque urbano. I. Ttulo.
CDD 720
-
a cidade eOS TRILHOS
UMA PROPOSTA HUMANIZADA
ALANA FIGUEIRDO PONTES
BANCA EXAMINADORA
Prof. Dr. Francisco Ricardo Cavalcanti FernandesORIENTADOR
Prof. Dr. Renan Cid Varela LeitePROFESSOR CONVIDADO
Ricardo Henrique Muratori de MenezesARQUITETO CONVIDADO
Fortaleza, 19 de julho de 2016.
-
Agradecimentos Aomeupai,meueternoheri,por todasashistriascontadasepelasobralidadeherdada.Essetrabalhopravoc. minhame,porestarpresenteemtodososmomen-tos da minha vida me apoiando, mesmo quando no estoumuitodebomhumor.
Aomeusirmos:Eduardo,peloexemploconstantedotipodepessoaquequerometornar;Rafael,pormostrarqueocaminholongo,masquecompacinciaedeterminao,vocconsegue;Andr,porseramaiorprovavivadequeessafaseterminaria,assimcomoadeleterminou. Samara,minhahermana,porestarsempreaomeulado.
AoRaphaelquecomtantapacinciaecompanheiris-momefezpassarporessemomentotocrucial,construindocomigoesse trabalho.Obrigadapelocuidadoconstante. Seusouvidosteroumpoucomaisdepazagora(sumpouco).
AosmeuslindoseincrveisGAs:YuriBravos,Rafa-ellaThomz,RenataCarioca, IsadoraCampos,VictorArthurpequenoeRaquelChaves.Obrigadapelaamizade.Semvocsnoteriaconseguido. sminhasTOP10pelaperseverananaamizadequejpassadeumadcada.
AoChili,portodosospasseiosvespertinos,queeramparaele,maserammaisaindapramim.Obrigadaportodososolharespreocupadosepides.
AtodososfuncionriosdoDAUquecomtantaalegriaededicaotornaramomeudia-a-diamuitomelhor. AtodososprofessoresdoDAU.Notenhocomoagra-decertantadedicao,disponibilidadeeamizade.Vocsserominhamaiorsaudadedessesanos. Aos professores Paulo Costa, Ricardo Paiva, RicardoFernandes, Renan Cid, Bruno Braga, Renato Pequeno, ZilsaSantiago,RomeuDuarteeRicardoBezerra.elesdevooamorprofissoqueescolhi.
Atodasaspessoaseamigosquediretamenteouindi-retamenteparticiparamdessetrabalho.Obrigadapelosencon-tros.
-
ApresentaoEscolha do tema | 9
Objetivos | 12
Referncias Projetuais | 13
PropostaPartido | 35
Diretrizes Urbanas | 36
Programa de Necessidades | 38
Plano Mestre | 42
Estrutura Urbana AtualAspectos Gerais | 21
SITRANS | 23
Stio Histrico de Sobral | 25
rea de Interveno | 27
1
2
3
-
Sumrio
ProjetoO Edifcio | 47
Distribuio do Programa | 71
Anlise Bioclimtica | 74
Interveno Projetual | 76
Apndice Consideraes Finais | 79
Colaboradores | 80
Bibliografia | 82
5
4
-
A primeira impresso que os vazios urbanos, inseridos na malha urbana das grandes cidades, nos causam, em nossos percur-sos cotidianos, de um certo estranhamento. Em meio ao burbu-rinho da cidade, ao fluxo intenso de pessoas que vem e vo, esses terrenos so estranhamente silenciosos. Se alguns deles, ocupados por estruturas obsoletas, evocam tempos idos quando irradiavam uma prosperidade que se acreditava no ter fim outros, vacantes, marginais, provocam sentimentos ambguos: ora nos despertam so-nhos de novas estruturas urbanas, ora a sensao de que devemos evit-los em nosso trajetos.
Andra Borde
-
Apresentao
AEstradadeFerrodeSobral(EFS),fundadaem1881,pormuito tempo,delimitoua expansoda cidade (DUAR-TEJR.,2013,p.41)efoiumgrandefatordedesenvolvimen-toparaessa localidadedo interiordoCear,possibilitandoadistribuiodemercadoriasparavriasregieseoacessoaoportodeCamocim.ComoressaltaSoareseGiro(1997,p.118),aestradacontribuiudecisivamenteparafazerdeSobralopolohegemnicodaZonaNortedoCear,umavezqueaentradademercadoriasnoEstadoerafeitapeloPortodeCamocim.
Escolha do Tema
9
A Cidade e os Trilhos
Imagem1.AsestradasdeferrodeBaturitedeSobralem1898.Fonte:IBGE,1954.
-
Asferrovias,almdotransportedemercadorias,eramumadaspoucasalternativasacessveisde locomooparaaspessoas.Paraatenderaessetipodedemandaentoinaugu-rada,em31dedezembrode1882,aEstaoFerroviriadeSo-bral.
Bemaceitas,aEstradadeFerroesuaslocomotivasco-mearamafazerpartedodia-a-diadapopulao.Criou-seumarelaoderespeitoeafetoelas,justamenteporreconheceremaimportnciaquetiveramparaodesenvolvimentolocaleosbenefciosquetrouxeramparaapopulao.
Entretanto, a partir da dcada de 1950, as polticaspblicasvoltadasparaodesenvolvimentoemanutenodasferroviasentramemdeclniodevidoaosfortesestmulosesta-taisnaconstruoedesenvolvimentodasrodovias.Comesseprocessodeestagnaodaredeferroviria,aEstradadeFerrodeSobraldesativadaem1977.
Assim, as edificaes pertencentes ESF permanece-ram,emsuamaiorparte,emestadodeabandonoecomsuasfunesperdidas.Porm,comopassardoanos,vriasdessasedificaesforamreconhecidaspeloseulegadoarquitetnicoecultural,sualocalizaocentraleseupotencialurbano.Apar-tir disso, novas polticas pblicas surgirampara preserv-lasereutiliz-las,reinserindo-asnocontextourbanocomnovosusos.
Imagem2.EstaoFerroviriadeIpu,atualBibliotecaMunicipaleMemorialdaMsicaFonte:PrefeituraMunicipaldeIpu.
Imagem3.EstaoFerroviriadeCamocim,atualsededaPrefeitura.Fonte:Secult(CE).
10
A Cidade e os Trilhos
-
Imagem4.EstaoFerroviriadeSobral.Fonte:Acervoprprio.
11
A Cidade e os Trilhos
Atualmente,oprdiodaEstaoFerroviriadeSobralencontra-sefechadoeemestadodedegradao.Suaproteofoi proposta pelo IPHAN como monumento estadual (DU-ARTEJR.,2013)napocadaelaboraodostiohistricodeSobralehojepertenceaoMunicpio.Almdoprdiocitado,existemoutrosdoisanexosqueforamconstrudosaolongodotempoequeso,atualmente,utilizadospelaTransnordestinaLogsticaS.A.paraformaodassuaslocomotivas.
Devidoasubutilizaodoterrenoondeseencontramessasedificaes, comopassardosanose comodesenvolvi-mentodaCidade,areavemseconformandocomoumvaziourbano,umespaosubutilizadoeatpiconocontextourbano,ondeapopulaoreclamaainseguranaquetrazdevidoaoseuestadoatualdemarginalizao.Porm,soexatamenteessesespaoslocaisdepotencialidadeondecoisasnovascomeam(LYNCH,1990).
-
12
A Cidade e os Trilhos
Diantedessaproblemticaenotando-seapotenciali-dadeurbanadoterreno,opresentetrabalhobuscalanarumanova possibilidade de uso que visa recuperao do espaoparaasuapopulaoeprocuraestimularumnovoolharsobreaconvivnciadopovosobralensecomostrilhos.
Nessecontexto,osprincipaisobjetivosdestetrabalhoso:
Reinserirareaatravsdeumdesenhourbanoquefaaaarticulaodoselementospr-existentescomoseuentor-no;
Reabilitaroterrenoeseumarcoarquitetnicoparaousodacidade,buscandoreforartambmanecessidadedesepreservaramemriaeopatrimniomaterialurbano;
Buscaratravsdenovosusosconjuntosedeelementosar-quitetnicosfortes,promoveraapropriaopelaspessoasdareaemquesto.
Portanto,sebuscarfomentarnosaquestodapre-servaodopatrimnioferroviriodestacado,comotambmasuainseronumespaovivoparaacidade,afimdequeapreservaonosejaumaaoisoladadocontextourbano.
Dessaforma,apropostafundamenta-seemtrsmbi-tosdistintosquevmdialogarentresi:aescalaurbana,ondesebuscaadequaroentornosnecessidadesatuais;aescaladoterreno,ondesebuscadarumnovousoquetragavitalidadeao conjunto; a escaladopatrimnio, onde se busca reinserira edificao aousufruto da populao e tambmvalorizar equalificarsuaimportnciahistricaecultural.
Objetivos
-
Referncias Projetuais
13
A Cidade e os Trilhos
Paraoprocessode concepodoprojetoquedeveriaser proposto e com base nos objetivos colocados, buscou-seobrasexistentescomofontedereferncia.
Noseuconjunto,osprojetosescolhidosapresentamso-lues compatveis coma ideiaprocuradaparaeste trabalhonostrsmbitoscomentados:ombitourbano,ombitopa-trimonialeombitodaedificao.
Vrios elementos arquitetnicos e espaos urbanosauxiliaramno processo, porm, pormelhor refletirem a lin-guagemeaintenobuscada,seroapresentadasasseguintesobras:
ParquedaJuventude,emSoPaulo;
ParqueDonaLindu,emRecife;
FundaoHabitacionaldoExrcito,emBraslia.
-
Parque da Juventude So Paulo, So Paulo
OParquedaJuventudemudouapaisagemdeumareahistricadegradaaosubstituiroComplexoPenitencirioCa-randiruporuma reade lazer e entretenimento ao ar livre.Projetodaarquiteta-paisagistaRosaGrenaKliassemparceriacomoescritriodoarquitetoGianCarloGasperini,essecon-juntoograndereferencialparadopresentetrabalho,devidoatodareabilitaofeitanoterrenodestinadapopulao.
Marcadonegativamente comomassacrede111pre-sosduranteumarebelioem1992,oCarandiruencontrava-sefechadoeparcialmentedemolido.Oterrenofoireformuladoatravs de um projeto dividido em trs setores: o esportivo,com quadras para diversos esportes, espaos para prtica deskateepatins;odenominadoreacentral,quecontmtrilhas,passarelaseumagrandemassaverde;e,porfim,osetorinsti-tucional,decartercultural,ondecontmasEscolasTcnicaseaBibliotecadeSoPaulo.
Almdisso,forammantidos,espalhadospeloterreno,grandesreferenciaishistricosdapocaemqueoespaoabri-gouoComplexoCarandiru,comomuralhaserunasdascelasdopresdioeamanutenodedoispavilhesqueforamrefor-madosereutilizadosparaabrigarasEscolasTcnicas.
Respeitopelopassado,preocupaoemgerarreaspo-sitivasdeensinoederecreaoparaapopulaoeapreopelanaturezasoasgrandesmarcasdesseprojetoequebuscaroserseguidastambmnotrabalhoapresentado.
Imagem5.VistapanormicadoComplexoPeni-tenciriodoCarandiru-1992.Fonte:Folhapress.
14
A Cidade e os Trilhos
-
Imagem6.ParquedaJuventude-passarelaentrerunas.Fonte:parquedajuventude.sp.gov.br.
Imagem7.ParquedaJuventude-setoresportivo.Fonte:parquedajuventude.sp.gov.br.
Imagem8.ParquedaJuventude-escolastcnicas(antigospavilhes).Fonte:parquedajuventude.sp.gov.br.
15
A Cidade e os Trilhos
-
Parque Dona Lindu Recife, Pernambuco
ProjetadopeloarquitetoOscarNiemeyer,DonaLinduseaproximadoprojetoapresentadodevidoaoseuapelocomoequipamentoculturaledelazerpblicoparaapopulao.
O conjunto conta com um teatro para 587 pessoas,umagaleria,umaquadrapoliesportiva,umapistadeskate,umapistadecoopereumparqueinfantil.
LocalizadonareanobredeRecife,nobairroBoaVia-gem,oprojetonosecaracterizaporatendersomenteaosmo-radoresdolocal,conhecidosporsuaclassesocialmaisabasta-da,masporsereclticoemsuautilizaoeporrecebervriosshowspblicos,devidoaoseuteatrocompalcoreversvelparaesplanada.
O projeto se configura com dois grande elementoscilndricos interligados atravsdeuma lajeque guardao se-tor administrativodo conjunto.Umagrande esplanadaparaconteroseventosdemaiorporteestlocadaentreapraiaeaedificao e ao redordesse conjunto se encontramosoutrosequipamentosdoprograma. Imagem9.Vistarea-ParqueDonaLindu.
Fonte:www.parquedonalindu.com
16
A Cidade e os Trilhos
-
Imagem10.`ParqueDonaLindu-esplanadaemprimeiroplano.Fonte:www.parquedonalindu.com
Imagem11.ParqueDonaLindu-momentocomshowpblico.Fonte:www.parquedonalindu.com
Imagem12.ParqueDonaLindu-utilizaonoturna.Fonte:www.parquedonalindu.com
17
A Cidade e os Trilhos
-
18
A Cidade e os Trilhos
Fundao Habitacional do Exrcito (FHE) Braslia, Distrito Federal
Oconjunto secaracterizaporvolumespurose inter-ligados. O prdio de escritrios, um volume horizontal de150x50metros,seuneformapuradeumcilindroutilizadoparaoauditrioequebuscamumacorrelaocomaedificaocircularjexistentedoOratriodoSoldado.
Suatectnicasemostradeformarobusta,comestru-turasemconcretoaparentemescladascomatransparnciadovidroecomelementosdeproteosolar,gerandoumdinamis-modefachadaeumaboaeficinciaenergticacontextualizadacomaregioquenteeseca.
As decises projetuais dessa obra, que foi escolhidaatravsdeconcurso,seassociamsimplicidade,solidezecom-posioharmnicadeelementosquesobuscadosnopresentetrabalho.
Imagem13.Vistaarea-FHEeOratriodoSoldado.Fonte:MDCRevistadearquiteturaeurbanis-mo.
-
19
A Cidade e os Trilhos
Imagem14.FHE-esplanadadeacesso.Fonte:MDCRevistadearquiteturaeurbanismo.
Imagem15.FHE.Fonte:MDCRevistadearquiteturaeurbanismo.
Imagem16.FHE-Interiordoauditrio.Fonte:MDCRevistadearquiteturaeurbanismo.
-
Essa ideia da sobralidade inspira uma organizao discur-siva sobre a cidade que fala de eventos fundadores baseados em histrias de heris, experincias e lugares, construindo uma aura de importncia que tende a criar uma imagem de Sobral como polo difusor de padres comportamentais, econmicos, polticos e inte-lectuais, em mbito regional, estadual e, em alguns momentos, at nacional.
Nilson Almino de Freitas
-
Estrutura Urbana Atual
O terreno escolhido para fazer este trabalho est lo-calizadonaMesorregioNoroestedoCear,naMicrorregioSobral,nomunicpiodeSobral,distantecercade250kmdacapitalFortaleza.Comumapopulaode188.271habitantes(IBGE/2010),Sobraldivididoemtrezedistritos,tendonodis-tritodeSobralasuasede,eoquintomunicpiomaispovoadodoEstadoeosegundomaiorforadaregiometropolitana.
ConhecidocomoPrincesadoNorte,Sobralumaci-dade comgrandeexpressividadedentrodo cenrio cearense,seja por aspectos culturais ou socioeconmicos. o segundomunicpiomaisdesenvolvidodoestadodoCear,atrsapenasdeFortaleza,deacordocomoIDH2010(ndicedeDesenvol-vimentoHumano)econsiderada,deacordocomoIBGE,umaCapitalRegional.
Aspectos Gerais
Imagem17.MapadelocalizaodeSobralnoTerritrioNacional.Fonte:DUARTEJR.,Romeu.In:StioHistricodeSobral:MonumentoNacional.
Imagem18.MapadoMunicpiodeSobraldivisodistrital.Fonte:PrefeituradeSobral.In:SobralSolar.
21
A Cidade e os Trilhos
-
ACidadesedestacaporteromaiorpolouniversitriodointeriordoCearrepresentadopelaUniversidadeEstadu-aldoValedoAcara(UVA)eonovocampusdaUniversidadeFederal doCear (UFC) almde grandespolos industriaiscomoafbricadecimentoPotyeafbricadecaladosGren-deneeumstiohistricotombadopeloInstitutodoPatrim-nioHistricoeArtsticoNacional(IPHAN)comopatrimnioculturaldoBrasil.Almdisso,referncianareadaSadeedestaquenacionalpelaeficciadaeducaobsica.
Nessecenriodeumacidadeprsperaquefoipensa-doeimplantadooprojetoproposto,numatentativadeatenderdemandacultura,educacionaleprodutivadapopulaoso-bralense.
JUNCO
INDUSTRIAL
R I O
A C
A R A
RIA
CH
O M
ADEI
RAS
R I O
A C
A R
A
RIA
CH
O J
ATO
B
R I O
A C
A R
A
RIACHO BOQUEIRO
R I O
J A
I B A
R A
S
RIACHO MUCAMBINHO
JOS EUCLDES
DOMINGOSOLIMPIO
VILA
RENATOPARENTE NOVO RECANTO
NOSSA SENHORA
CIDADEDOUTOR
PADREIBIAPINA
MONTE
DOMJOS
PADREPALHANO
DISTRITO
COHAB II
DOMEXPEDITO
CLUBE
CAMPO DOS
JATOB
UNIO
ALTO DOCRISTO
GRANDEVZEA
BAIRROCACHOEIRO
BAIRROMUCAMBINHO
BAIRROJUAZEIRO
SINHSABIA
DE MEDEIROSPRADO
ALTO DA
SILVANA
CENTRO
BAIRROJARDIM
BAIRRO DAS
NAES
BAIRRO DOUTORJUVNCIO DE ANDRADE
EDMUNDO
COELHO PEDRINHAS
DE JESUSDERBY
COHAB I
DE FTIMA
CIDADEPEDRO
MENDESCARNEIRO
PARQUE
EXPECTATIVA
VELHOS
CORAO
BRASLIA
JERNIMO
SUMAR
Imagem19.MapadaSededeSobraldivisodebairros.Fonte:produzidopelaautora,baseadonalegislaovigenteesobrecartografiadisponibilizadapelaprefeitura.
Legendas:
Diviso territorial Limite do Stio Histrico Entorno do Stio Histrico
22
A Cidade e os Trilhos
-
VisandoomaiordesenvolvimentodaCidadeeasten-dnciasurbanasatuaisdevalorizaodosmeiosdetransportepblicos,SobralvemdesenvolvendooSistemadeIntegradodeTransporteColetivo(SITRANS)queconsistenaintegraodoMetrdeSobralcomumservioalimentadordelinhasdemi-di-nibusquedeveromanterumasincronizaodehorriosentresiequepermitiroaospassageirosopagamentodeape-nasumapassagempelautilizaodosistemaporcompleto.
OMetrdeSobralfoidesenvolvidopensando-se,pri-meiramente, no seu funcionamento atravsda via frrea re-manescentedaEFSequeaindautilizadaparatransportedecargaspelaTransnordestina.realizadootransportedepes-soasatravsdeveculoslevessobretrilho(VLT)esuaredefoicontempladacomumanovaestruturafrreaalmdaexisten-te.
Inauguradoem2014eaindaemfasedeteste,ometrtemaextensode13,9quilmetrosecompostoporduasli-nhas:anorteeasulquetemaformasimilaradoisUinver-tidosequesetangenciamnaestaodeintegraoCoraodeJesus.
SITRANS
Imagem20.VLTdoMetrdeSobralcomestaodometraofundo.Fonte:http://blogs.diariodonordeste.com.br/zonanorte/sobral_/metro-de-sobral-comeca-a-cir-cular-amanha/.
23
A Cidade e os Trilhos
-
Oseufuncionamentocompletoprevistoparaaconte-cercomoumagangorra,ondecadalinhacontmdoisVLTbi-direcionaisoperantes:enquantoosdoiscarrosdeumalinhaes-tiveremnasestaesdeextremoopostos,osoutrosdoiscarrosdaoutralinhaestarocruzandosimultaneamenteaestaodeintegraoCoraodeJesus.EquantoaocompartilhamentodavidafrreapelaTransnordestinaeaLinhaSuldoMetrdeSo-bral,seroprevistasjanelasdepassagemparaotremdecarga,quepassaracircularpreferencialmentenoperodonoturno.
Jasrotasdemidi-nibusfuncionaro-comoumaali-mentaodo sistemacentraldoMetr.Oprojeto conta comdozelinhascomtrajetoscurtosquenoexcedemadistnciade10quilmetrosesuaimplantaoestprevistaparaquandooMetrdeSobralnoestivermaisemfasedeteste.
BO
NFIM
SAD
A P/
SAD
A PA
RA
VR
ZEA D
O PIN
TO
R I O
A C
A R A
MASSAPC
E-362
P/ G
RO
AR
AS
CE-
179
MERUO
CA
CE-440
CORREGO
DA ONA
SADA P/BOQUEIRO
RIA
CH
O M
ADEI
RAS
P/ S
ANTA
NA
DO A
CARA
CE
- 17
8
P/ FORTALEZA
BR-222
R I O
A C
A R
A
RIA
CH
O J
ATO
B
R I O
A C
A R
A
RIACHO BOQUEIRO
TIANGU - BR 222
S 03 - JORDO
R I O
J A
I B A
R A
S
RIACHO MUCAMBINHO
Legendas:
Rotas do midi-nibus Rotas do metr Linha frrea Estao do metr Estao de integrao do metr
Imagem21.RotasdoSITRANS.Fonte:produzidopelaautora,baseadonapro-postadaPrefeitura.
24
A Cidade e os Trilhos
-
Em1999,oStioHistricodeSobralfoitombado,porunanimidade,pelosconselheirosdoIPHAN,comoPatrimnioNacional,porvernessencleohistricomargemesquerdadoRioAcara,umdosncleosurbanosmaisantigosdoEstadoquecontaahistriadodesenvolvimentodosertocearenseetestemunhaoprocessodeformaoeconmica,socialecultu-raldessaregio.
AlmdeSobral,existemoutrostrsstioshistricosnoCeartombadospeloIPHAN.SoosstiosdeAracati,IceVi-osadoCear,sendoodeSobralomaiordoestado,com1.247imveistombadosconstantessomentenareadeproteori-gorosa.
Seuprocessotambmsedestacapelamanifestaopo-pularemfavordotombamento.EstefoisolicitadoaoIPHANpormeiodeumabaixoassinadoquerecolheumaisde2500assinaturasdemoradores.Oquedemonstraointeressedapo-pulaopelapreservaodopatrimnioculturaleedificado.
DesdeentoSobralganhareforoemsuaopopeloplanejamentointegradoepelaalianaentreodesenvolvimen-toeapreservao.Foramrevisadasaslegislaesefeitasnovasdiretrizesdedesenvolvimentoparaacidadequevemsedesen-volvendodemaneiraequilibradaepacficacomasuahistria.
Stio Histrico de Sobral
Imagem22.StiohistricodeSobralcomlocali-zaodosbensinventariados.Fonte:ArquivoIPHAN/CE.In:DUARTEJR.,2013.
25
A Cidade e os Trilhos
-
Teatro So Joo
Imagem23.TeatroSoJoo.Fonte:http://sobralonline.blogspot.com.br
OTeatroSoJoooconedeSobral.Maisqueoutromonumentoqualquer,nelequesevisualizaacidade,seupassadoeseufuturo,aportadeentradadoseupresente.Noassimapenaspelobelo,queporsijjustificariaahonraria,maspeloquerepresentanahistriaenamemriadopovo(SOBRAL,2014).
Acasadeespetculo,construdaentreosanos1877e1880,apresentaumpalcoitalianoeumaplateiaemferraduracombalces.NeleseapresentavamcompanhiasvindasdaEu-ropa,desembarcadasnoportodeCamocimetransportadasataCidadepelostrensdaEstradadeFerrodeSobral.
Trata-sedosegundoteatromaisantigodoCear,per-dendosomenteparaoTeatrodaRibeiradoIc,antecedendo,inclusive,oTeatroJosdeAlencar,emFortaleza.Essastrsedi-ficaesformamogrupodeteatros-monumentosexistentenoCear(DUARTEJR.,2013).
Almde integrar, comdestaque, o StioHistricodeSobral,oprdiofoitambmtombadonombitoestadualnoanode1983, reforando assima sua importncia para aCi-dade. Porm,omesmo jpassouporvriosperodosdedes-continuidadedasatividades,sendoregistradaporltimoumarestauraominuciosaentreosanos2000e2004eapsissopermaneceematividadeatosdiasatuais.
Atualmente,oteatrocontacomumacapacidadedeemmdia270 lugares e possuiumurdimento com4,70metrosacimadabocadecenaqueapresenta11metrosdealtura.Suareadeencenaopossuialargurade6,80metrose8metrosdeprofundidadequeincluiumproscnioqueavana1,70me-trosdabocadecena.
26
A Cidade e os Trilhos
-
Com7,5hectares,oterrenoescolhidoest localizadonobairroCentro,pormforadoentornoedocontornodoStioHistricodeSobral,eestnafronteiracomobairroAltodoCristo,umdosbairrosdemaiordensidadedoMunicpioequeapresentaumaelevaotopogrficarelevantequandocompa-radoaaltimetriapredominantementeconstantedaCidade.
Areaabordadasecaracterizaporestarinseridaden-trodalegislaodeusoeocupaodosolocomoumadaszo-nasdefinidascomoreaInstitucional.ElaencerradaemumdosseusextremospelaCE440,umarodoviacearensequeinter-ligaSobralaSerradaMeruocaequeterminanaBR222,umarodoviafederalqueligaSobraltantoFortalezacomoSerradaIbiapabaeosestadosapsela.
rea de Interveno
Imagem24.MapadaSededeSobralcomreadeinterven-oeentornoemdestaque.Fonte:produzidopelaautora.
Legendas:
rea de interveno rea de entorno Limite do terreno escolhido
27
A Cidade e os Trilhos
-
Equipamentos Relevantes
Presentes na rea de entorno do terreno abordado,existemvriosequipamentosrelevantesqueservirodeapoioepoloagregadorparaqueautilizaodosequipamentospro-postosnoterrenosejabemsucedidaeparaqueseuraiodeatu-aonoselimitepopulaodasquadrasprximas,jqueoprojetopropostoprocuraconfigurar-separaatenderSobralnaescaladomunicpio.
Edificaes como o campus daUniversidade FederaldoCeareaSantaCasadeMisericrdiadenunciamqueotrn-sitodepessoaspelareaserintensoemquasetodasashorasdodia,enquantoosequipamentoscomooMuseudoEclipseeomirantedoAltodoCristoconfiguramumarotamaiscul-tural.Almdisso,hasualocalizaoprivilegiadadentrodobairrodocentroquemuitoprocuradodevidoasuavocaocomercial.
Essa pluralidade de usos presenteno seu entornodsinaisdapotencialidadedoterrenoebenficaparaosucessodeimplantaodeumequipamentourbanocomaescalapro-posta.
SITRANS e Transnordestina
DentrodoterrenoabordadoestpresenteumaestaodecruzamentodoMetrdeSobral:aEstaoDomJos.Apre-sena dessas estaes de cruzamento so devido as suas viasduplicadasquedentrodosistemaserveparaajustesdetemponopercursodosveculos.
Almdisso, tambmpresentenareaestoptiodemanobrasdaTransnordestinaqueatuanolocalsomenteparaencarrilhamentoedescarrilhamentodevages.Aslinhasfr-reaspresentesnesseptiosoindependentesesoutilizadassomenteparaasmanobrasdeformaodetrem.
Devidoaisso,foiconstrudaumalinhaindependenteparacruzaresseptio,passandojuntoencosta,enessalinhaquesesituaaEstaoDomJos.
28
A Cidade e os Trilhos
-
Juntamentecomometr,tambmprevistoqueduaslinhasdemidi-nibusdoSITRANSpassemnasruasquedeli-mitamoterreno:aLinha103(EstaoSumar/EstaoDomJos)eaLinhaCircular110.Essagamadeopesdemeiosdetransportespblicospresentesnarea fortifica aindamais acapacidadedepolodeatraoquetemoterreno,devido,tam-bm,suafacilidadedeacesso.
Imagem25.Equipamentosrelevanteserotasdetransportepblicoreadeinterveno.Fonte:produzidopelaautora.
29
A Cidade e os Trilhos
-
Uso e Ocupao do Solo
SegundoalegislaodoMunicpioquedeterminaozo-neamentourbano,areaabrigaseiszonasdiferentes:ZC(ZonaComercial),ZUM(ZonadeUsoMisto),ZR3 (ZonaResidencaldeMdiaDensidade250hab/ha),ZR4(ZonaResidencialdeAltaDensidade500hab/ha),ZE8(ZonaEspecial8readePreservaoStioHistricoIPHAN)eAI(reaInstitucional). OterrenoabordadonoprojetosecaracterizaporestarnaAI,quesegundoaLeideParcelamento,UsoeOcupaodoSolodoMunicpiodeSobraldiz:
Art.67Constituemreasinstitucionaisaquelasinseridasnoterritriomunicipal,pertencentesaoPoderPblico,nasesferasfederal,estadualemunicipal,ondeasedificaesougrupodeedificaessedesti-namaabrigaratividadesnossetoresdaadministraopblica,defesa,segurana,saneamento,transportes,cultura,esportes,lazer,abastecimento,educao,sade,promoosocialeoutrascorrelatas.
1-Asreasinstitucionaistmafunodeestabelecerrelaessociaisentreaspessoas,demodoaasseguraraunidade,acontinuidadeeodesenvolvimentoharmnicodascomu-nidadesqueocupamasdiversasUnidadesdeVizinhana.
Descritasaindanomesmodocumento,asoutraszonaspresentesna sua rea de interferncia se caracterizam comosendo reas onde na ZR3 permitido residncias unifami-liares,atividadescomerciaisedeserviosdepequenoporteecarterlocal,enquantoaZR4jpossibilitaresidnciasmulti-familiares,ousomistoecomercialvarejista.JaZUMeaZCatuamdeformacontgua.Elasforamcriadasparaintensificarumazonaprioritriadeusocomercialeincentivarahabitaonocentro,ouseja,parafomentaroagrupamentodenegciosassociadosaumretornodamoradianazonacentral,gerandovitalidadenocentrodurantetodoodia. Apartirdeumlevantamentodosusosexistentes,no-ta-sequeseuentornosecaracterizacomobastanteresidencial,emsuamaioriaresidnciasunifamiliares,ecomapresenadepequenoscomrciosespalhadosnasquadras.Ospolospredo-minantementecomerciaissecaracterizammaismedidaqueseaproximadocentrodacidade,degrandeequipamentosur-banosedeavenidasdemaiorporte.
30
A Cidade e os Trilhos
-
Imagem26.ZoneamentoUrbanoreadeinterveno.Fonte:produzidopelaautora,,baseadonalegis-laovigente.
31
A Cidade e os Trilhos
-
Estao Ferroviria Atualmente
Apsalgunsusosintermitentes,aEstaoFerroviriadeSobralpermanece fechadadesde2004,quandofuncionoucomoterminalrodovirio.Apesardoseuaparentebomesta-dodepreservao,oprdioseencontrabemdegradado,comesquadriasquebradas,forrosquedesabaram,partesdacobertaruindoemuitoentulhointernamenteedificaoenoterrenoondeseencontra.
Muitosrelatamcompesaressadegradaoemargina-lizaodaregio.Falamdoabandono,dafaltadeiluminaonoturnaedacrescenteviolnciaquevemafastandoaspessoasdarea.Amaioriadosmoradoresentrevistadosfazemopedi-doqueoterrenodaestaovolteafuncionarcomoumaopodelazerenotamquemuitosjsemudaramdoentornodevidoaosproblemasgeradospelovandalismo.
Porm,todaessaquestonoumanovidaderecente.Existem vrias reportagens e entrevistas publicadas que de-nunciamoestadopreocupantedarea eodescasodoPoderPblicoquesemanifestacomocientesdasituaodolocal,noentanto,notomamnenhumadecisoparamudararealidadedolocal.
Imagem27.Estao-pocadefuncionamentoantesdofechamentodaEstradadeFerrodeSobral.Fonte:http://sobralnahistoria.blogspot.com.br/2011/05/estrada-de-ferro-de-sobral.html
Imagem29.PartedoterrenodaEstaovistodoAltodoCristo.Fonte:Panoramio/Fotografo:IvoDias.
32
A Cidade e os Trilhos
Imagem28.Estao-pocadefuncionamentocomorodoviria.Fonte:PrefeituradeSobral.In:SobralSolar.
-
Imagem30.Panoramageraldasituaoatualdoterrenoescolhido. Fotos1e2.TerrenovistodaCE440.|Fotos3e4.TerrenovistodaRuaPintorLemos(acessoprincipal). Foto5.PrticosdeentradadaEstao.|Foto6.VistainternadoprdiodaEstao. Foto7.TerrenovistodogalpolateralutilizadopelaTransnordestina.|Fotos8e9.PrdiodaEstao.Fonte:Acervoprprio.
1 2
3 4
5 6
7 8 9
33
A Cidade e os Trilhos
-
Do Alto do Cristo, como da descida da Serra da Meruoca, temos duas das mais privilegiadas vistas de Sobral depois da viso que se tem da margem direita do rio, de onde possvel descortinar a cidade inteira, as torres de suas igrejas erguendo-se ao cu, os edifcios mais altos que, longe do centro, configuram uma nova pai-sagem; a cidade, enfim, a nos emocionar sempre que a avistamos.
Patricia Veloso, in: Sobral Solar
-
Proposta
Antesdequalquer tomadadedeciso, umapremissapermeouoprojetodesdesuaconcepo:adequequalqueredi-ficaoconstrudadentrodoterrenoounoseuentornodeve-riasemanterdeformarespeitosaparacomopatrimnioedi-ficadodaestaoeparacomavistaprivilegiadaquesetemdomirantedoAltodoCristo.
Essas edificaesnodeveriamofuscarnenhumdes-sesdoisaspectos,sejaemseugabarito,emsuatectnicaouemqualquer outro aspecto arquitetnico, pois o foco do projetosemprefoiseusardesubsdiosparatrazerdevoltavitalidadedessareaparaaspessoasenoodesefazerumaedificao--monumento.
Tendoressaltadoisso,portanto,apartirdeagoraserapresentadoapropostaprojetualparaanovaocupaodoter-renodaEstaoFerroviriadeSobral.
Partido
35
A Cidade e os TrilhosImagem31.Imagemereacomvistaparcialdoterrenoeseuentorno.Fonte:PrefeituradeSobral.In:SobralSolar.
-
36
A Cidade e os Trilhos
Umprojetonopodeestardesassociadodoseuentor-no.Diantedaescaladoterrenoabordado,foinecessriotomaralgumasdecisesnaescalaurbanaantesdadefiniodeumdesenhoparaaocupaodoterreno.
Umdiagnsticodeproblemas foi feitoatravsdoes-tudoeobservaodarotinadareaescolhidaedasuarelaocomaCidade.Ele serviuparanortearosprimeirospontosaseremresolvidosnasituaoapresentada.
Diretrizes Urbanas
Imagem32.Diagnsticodeproblemas-readeEntorno.Fonte:produzidopelaautora.
-
37
A Cidade e os Trilhos
Imagem33.Planodediretrizesurbanas-readeEntorno.Fonte:produzidopelaautora.
Apartirdissofoipropostoumplanodediretrizesur-banasquebuscaapresentarumasoluoparacadapontoob-servadoeque configuraos espaosonde ir se apresentarasnovaspropostasdeusoeocupaonoterreno.
Essasdecisesforamtomadasvisandopossibilitarumamelhor locomoo emdiferentes escalas, umamaior fluideznoespaoeumamelhorqualidadedevidaparaapopulao.
-
38
A Cidade e os Trilhos
Apsadefiniodoterrenoedoseuentorno,foifeitoum levantamentodosusosviveisde serem implantadosnareaequesemostravaminteressantesparaaCidade.
Apartirdeles,foifeitoumprogramadenecessidadenaescaladoterrenoporinteiro,queconsistenumalistadeequi-pamentosquedevemestarpresentesnapropostadeocupao.
Porm, antes disso, foi necessrio liberar a rea dosusos remanescentes e considerados inadequados. O terrenoapresenta-secomosseusextremosbastenteocupadoscomedi-ficaes,emsuamaioriaresidenciais.Devidosmodificaesvirias,algunsdesseslotesseromantidoseoutrosretirados,poisencontram-seemsituaoderisconasproximidadesdoleitoferrovirio.
Por isso, primeiramente, deve ser contemplada umareaparaoreassentamentodaspessoasquetiveramseusbensdesapropriadosemvirtudedasalteraespropostas.
Paraabsorveraquantidadedepessoasqueemmdiaserorelocadas,propostoaconstruodetrsconjuntosdeprdiosdequatropavimentos,sendoopavimentotrreoreser-vadoparacomrcioeosoutrostrspavimentosdestinadosamoradias.Seuusomistofoideterminadodevidolocalizaoindicada para o empreendimento junto a uma avenida combastantecomrcioeseugabaritoprocuramanter-sedeformarespeitosacomoskylinedoseuentorno.
Almdisso,hnoterreno,comojcitado,edificaesque foram reaproveitadas pela Transnordestina. Como essesprdiosjforammuitoalteradosaolongodotempo,foiconsi-deradodesnecessrioasuaconservao,poisnohumvalorpatrimonialrelevante.
J a atuao daTransnordestina no local nota-se serdescontextualizadacomaCidade,pois,almdeacumularmui-tosvages,causandoummal-estarvisualparaapopulao,noagreganenhumvalorprodutivoparaSobral.proposto,ento,queessecentrosejadeslocadoparajuntodonovoportoseco,queprevistoparaserinstaladonaregionortedoEstado,afimdeconcentrartodaaaodaEmpresanumplos.
Programa de Necessidades
-
39
A Cidade e os Trilhos
Apsasaesnecessriasparaaliberaodoterrenoenotando-seanecessidadedeumaestruturafsicaparaacolherasvansquecirculampelaCidadeeemrespeitoeemacordocomoPlanoDiretorParticipativodeSobral(PDP),foiacrescen-tadonoprogramadenecessidadesapropostapresentenoPDPnaseodeProjetosEstruturantesquedeterminaumareanomesmoterrenoparaumterminalrodovirio.proposto,en-to, a implantaoda estaodepassageirospara transportealternativo,interdistritaleintermunicipal.
Atualmente,humagrandequantidadede vansqueestosendoregulamentadaspelaPrefeituraequeatendemaumademandadetransportediriodepessoasquevemparaasededeSobraldelocalidadesprximasouatmesmodedistri-tosdoMunicpio.
Paramuitas pessoas, as vans so a nicamaneira defazeremessepercurso,devidoaacessibilidadedopreo,porm,nohumaestruturafsicanaCidadeparaacolheressesve-culosestacionados,quejseutilizaramdevrioslocaisdema-neira improvisadae itinerante.Atualmenteesto locadosnoestacionamentopblicodoparquedaMargemEsquerda,quetambmnoprevinfraestruturaparaisso.
Imagem34.TransportesintermunicipaisnoestacionamentodaMargemEsquerda.Fonte:http://terzaghiengenharia.com.br/news/wp-content/uploads/2016/05/12.jpg
-
40
A Cidade e os Trilhos
Outropontoimportantequeserpropostosoespaosinfraestruturadosparaboxesdefeiralivre.AtualmentelocadanoantigoClubedaRFFSA(RedeFerroviriaFederalS.A.),estfuncionandoumrestaurantepopulareaFeiraLivredeSobral,umadasmais tradicionais feirasdecomrcio livreda regioNorte. A estrutura, locadano terreno abordado, ser substi-tuda,poissuasinstalaesestomuitocomprometidas,comorelataareportagemdeSobralNews(2012):
Apropostafazerduasreasnoterrenoparalocaodosboxes,umalocalizadanoparquedaestaoferroviriaeoutraligadanovaestaodepassageiros,ondetambmficaranovaestruturadorestaurantepopular.
AFeiraLivredeSobralrecebe,aproximadamente,400pessoas por dia. Lonas rasgadas e improvisos de todasorte comprometemo trabalhodos feirantes.Associa-dosreclamamdasinstalaesdesdequemudaramparaoantigoclubedaRFFSA.
Imagem35.FeiraLivredeSobral.Fonte:SobralNews.
-
41
A Cidade e os Trilhos
Existentenoterreno,comojcitadoanteriormente,humaedificaoondefuncionaaEstaoDomJosdoMetrdeSobralesuaestruturasegueopadrousadonasdemaisesta-esdarede.
Porm,devidoaocontextoondeelaestinserida,suaexistnciase fazdesnecessriadevidoaaoprdiodaEstaoFerroviriadeSobral,quefoiconstrudaparaumusosimilar.entosugeridoqueseufuncionamentoaconteanaedifica-ohistrica,sendoaestruturanovaretiradadolocalereapro-veitadaemoutraestaoaserconstrudafuturamente.
Acirculaodaspessoasqueutilizaroometrnopr-diohistrico ser realizada somenteemsuaala central enoptioexternodeespera,suasgaleriaslateraisforamliberadasparaaexposiofixadomemorialdaEstradadeFerrodeSo-bral e para a cafeteria cultural, enquanto em seupavimentosuperiorirfuncionaraadministraodoParquedaEstao.
JasrealivresdoParqueforampermeadasdequadraspblicasdediversasmodalidades,comotnis,basquete,vleidepraiae futebol.Foramlocadas, comoumaformade lazerparaapopulao,quadrasdeareia,poliesportivas,de tnis edefutebolsociety,almtambmdeoutrosequipamentosparadiversasatividades.
Paramelhorar omicroclima da regio e capacitar ousodosespaoslivrestambmemhorriosdiurnos,propostoalmdealgumasfonteseespelhosdgua,massasarbreasquegeremumsombreamento,ondedevesebuscarrvoresnativasefrondosas,queseadequemaoclimaquenteesecodaregio.
EspciespopularmenteconhecidascomoFlamboyant,PaudArco,PauBrancoeCarnabasoalgumassugestesdervoresquecaracterizambemosertonordestinoeatendemtantoanecessidadedesombreamentocomotrazemumape-loestticoatravsdesuasfloraes.Algunsexemplaresdessasespciesjestopresentesnoterrenoeforampreservadosaomximo.
Alm de todos esses pontos, foi proposto uma novaedificaoqueatendeaumademandaeducacionaleculturalexistentenaCidadequeseracolhidapormeiodecursospro-fissionalizantes edeumteatro.Paraessaedificao foi feitoumprojetodearquiteturaespecficoedetalhadoqueserapre-sentadocommaisprofundidadenocaptuloProjeto.
-
42
A Cidade e os Trilhos
Decorrentedoplanodenecessidades, surgeomaster-plan.Planoqueseconfiguraparaatenderademandaobtidanareapropostaeonderesultaoprojetoconcebidodemaneirageralparaolocal. Neleseapresentaalocaoedefiniodecadaconjun-todoterrenoedoentorno,adaptando-seasdiretrizesdefini-das,todoselesconectadospormeiodosespaoslivrespropos-tosequedefinemoParquedaEstao.
Plano Mestre
-
717
Legendas:
1: Projeto paisagstico do Alto do Cristo exististente na Prefeitura de Sobral;2: Eixo de travessia para o mirante do Alto do Cristo;3: Quadra redividida com novas vias e reas livres;4: Escada para interligar rua e terreno; 5: Feira livre de Sobral;6: Setor esportivo com skate park e quadras pblicas;7: Banheiros pblicos;8: Estao Ferroviria de Sobral;9: Massa de vegetao existente mantida;10: Centro cultural e esportivo (projeto proposto)11: Anfiteatro;
12: Estacionamento;13: Lixo / gs / caixa dgua;14: Estao de passageiros para transporte alternativo, interdistrital e intermunicipal;15: Conjunto residencial e comercial para reassenta-mento de pessoas16: Esplanada Multiuso17: Quadra reloteada
Legendas:
Edificao
Via
Lote
Espao pblico
Elemento com gua
Vegetao
7777
71
71
71
72
73
74 7576
78
79
79
710
711712
712
712
713713
716716
714
715
712
-
H um gosto de vitria e encanto na condio de ser sim-ples. No preciso muito para ser muito.
Lina Bo Bardi
-
Projeto
Finalizandotodooprocesso,apsfeitaasdiretrizesur-banasdoentornoeaocupaoedistribuiodosusosnoterre-no,nessecaptuloserexplicadooelementoquefoiescolhidoparaserdetalhado.EsseelementoumaedificaoqueabrigaosusosmaisrestritosdoconjuntodoParquedaEstao.
Oprojetoconsisteemumgrandepavilhoarrematado,emcadaponta,pordoisvolumes iguais emplantaeopostosconceitualmente:umcaracterizadopelopesoeoutropelale-vezaepermeabilidade.EsseconjuntoedificadoseencontraemcontraposioaoprdiohistricopreservadodaEstaoFer-roviria,ondesebuscouumdesenhoqueserecolhe,criandoumtriocentralegerandoumarelaomaisharmoniosaentreasduasedificaes.
Notrreodopavilhopropostoumamaiorpermea-bilidadevisualentreosambientesinternoseexternos,sem,noentanto,sedescuidardoproblemadeinsolaodiretadentrodosespaos. Isso feitoatravsdeesquadriasdealumnioevidrodediferentesalturasquepermeiamtodasasalvenariasquedelimitamosambientes,afimdemelhoraressarelaodoparquecomaedificao.
Jno segundopavimentopropostouma integraodalinguagematravsdautilizaodebrise-soleil porcompletonasfachadaslongitudinais,sendoesseconjuntoarrematoporpainisisolantesnasduasfachadastransversais,viabilizandoassimumamaiorproteosolarparaaedificao.
Osbrisessopropostoscomumpercentualdepermea-bilidadeventilao,iluminaoevisibilidade,mesmoquan-dofechadoscompletamente,devidoaoseudesenhosimilaraodeumaesquadriacomvenezianasfixas.Paragerarumamaiorliberdadedeutilizao,devidosnecessidadeespecficasdasdiferenteshorasdodia,definidoqueasuaestruturasejaar-ticulada, fatoressequegera tambmmaiormovimentaofachada.
O Edifcio
47
A Cidade e os Trilhos
-
48
A Cidade e os Trilhos
Comoovolumedoteatroprecisasercegoecomgran-desdimensesdevidonaturezadoprograma, foiproposto,parasecontraporaele,essaoutraestruturacomomesmode-senhoemplanta,masqueseapresentaatravsdeelementosvazados,gerandolevezaeaberturadevisuaisdoparqueparaondeseencontracomplexoaquticoevice-versa.
Em sua tectnica, proposto a exposiodamaioriadoselementosestruturais,apresentando-seassimemconcretoaparenteospilares e a lajemaciado segundopavimento.utilizado forroapenasnoprimeiropavimento,ondeacircu-laohorizontaldeinstalaeseltricasehidrossanitriasquealimentarosegundopavimentonoficaraparente.
Aoseexporalajedosegundopavimento,sefaznecess-rio,ento,locarastubulaeshorizontaisdecaptaodeguaspluviaisdoteto-jardimnapartesuperiordalajedecoberta.Acaptao ser feitaatravsde tubosdedrenagemcorrugadosrgidosqueseligamtubosdequedade100mmqueseencon-traramtambmaparentesnospilaresdosegundopavimento,sendodeslocadosparaosshaftsatravsdareatcnicaacimadoforrodotrreo.
Amodulaodaedificaobaseadaemmltiplosde0,60m.Seusvosestruturaislimitessode8,40x7,80mqueva-riamdevidoaodesenhoconcntricodeumadassuaslaterais,ondeovalorgeradoapartirdosbalanoslateraisdalaje,quesovaloresfixosde2,40mnaseotransversale3,00mnase-olongitudinal.
-
49
A Cidade e os Trilhos
-
50
A Cidade e os Trilhos
-
51
A Cidade e os Trilhos
-
52
A Cidade e os Trilhos
-
53
A Cidade e os Trilhos
-
54
A Cidade e os Trilhos
-
8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40
168.00
7.80
22.6
0
7.80
7.00
A A
B
BB
??????????????????????????
ESCALA: 1/300
B
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
3
2
1
4
01
04
02
02
02
02
03
05
06
15
16
17
14
13
13
12
11 10
05
0607
08
09
19
18
2023 2421 22
25
26
27
28
29
30
3231
34
36 37
38
39
39
3835
40 41
33
42
???????????????????????????????????????????????????????????????? ????????? 04 - ACESSO ESPORTE 05 - ACESSO PRINCIPAL 06 - ACESSO COM ELEVADOR????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
13 - ESTUDO EM GRUPO ESPORTE: ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? TEATRO: ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????? ????????????????????????????????????????????????????????????????
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
5 0 5 10
-
8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40 8.40
168.00
7.80
22.6
0
7.80
7.00
A A
BB
BB
??????????????????????????
ESCALA: 1/300
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
3
2
1
4
56
???????????????????????????????????????????
?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
???????????????????????????? ESPORTE: ????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
55 55 54
44
43
45 45 45 46
43
48
49 5253
51
50
4757
58
59
60
61
62
62
62
63
62
64
????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
57 - ATENDIMENTO 58 - COZINHA
???????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????65 67
66
6869 69
5 0 5 10
-
A A
??????????????????????????
ESCALA: 1/300
5 0 5 10
BB
BB
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
3
2
1
4
-
CORTE AAESCALA: 1/300
5 0 5 10
??????????????
ESCALA: 1/300
??????????????
ESCALA: 1/300
+0,00??????
+4,50????????????
+8,50???????
+11,05TOPO LAJE IMPERMEABILIZADA
+0,00??????
+4,50????????????
+8,50???????
+11,05TOPO LAJE IMPERMEABILIZADA
+0,00??????
+4,50????????????
+8,50???????
+11,05TOPO LAJE IMPERMEABILIZADA
-2,70SUBSOLO
-
CORTE BBESCALA: 1/300
CORTE CCESCALA: 1/300
A A
+0,00??????
14 15 16
2
1
+0,00??????
+4,50????????????
+8,50???????
+11,05TOPO LAJE IMPERMEABILIZADA
??????????????????????????
ESCALA: 1/300
5 0 5 10
???????????????????????????????????????????????????????
????????????????????????????????????????????????????????????
66
69
70
7167
68
-
????????????????????????????????
ESCALA: 1/600
?????????????????????????????????????????????????????
ESCALA: 1/600
120/35VP1
20/90V8
20/50V7
120/35VP220/50
V1
20/50V2
20/50V3
20/50V4
20/50VB2
20/50VB3
20/50V6
20/50VB1
120/35VP3
120/35VP4
120/35VP5
120/35VP6
120/35VP7
120/35VP8
120/35VP9
120/35VP10 120/35
VP11 120/35VP12 120/35
VP13 120/35VP14 120/35
VP15 120/35VP16 120/35
VP17 120/35VP18
PROJ. CALHA
PROJ. CALHA
PROJ. CALHA
PROJ. CALHA
VM180/160
VM280/160
VM380/160
VM480/160
VM580/160
VM680/160
VM780/160
VB115/100V130/100
V230/100
20/50VB4
20/90V1020/90V9
20/50V11
20/50V12
20/50V13
20/50V14
20/50V15
20/50V16
20/90V17
20/90V1920/90V18
120/35VP1
120/35VP220/90
VB2 20/90VB1
120/35VP3
120/35VP4
120/35VP5
120/35VP6
120/35VP7
120/35VP8
120/35VP9
120/35VP10
120/35VP11 120/35
VP12 120/35VP13 120/35
VP14 120/35VP15 120/35
VP16 120/35VP17 120/35
VP18
20/50VB3
120/35VP19 120/35
VP20
20/90VB4
20/90VB5
20/90VB7
20/90VB6
VM180/160
VM280/160
VM380/160
VM480/160
VM580/160
VM680/160
VM780/160
VB115/100V130/100
V230/100
???????????????????????????
2% NA LAJE IMPERMEABILIZADA
LEGENDA
VP: VIGA FAIXA PROTENDIDA
VB: VIGA DE BORDO
?????????????????
V: VIGA
5 0 5 10
5 0 5 10
-
PLANTA SETORIAL - BRISESESCALA: 1/30
ELEVAOESCALA: 1/30
CORTEESCALA: 1/30
BARRA CHATA DEAO NATURAL
PUXADOR COM SISTEMA DE ROTAO
REQUADRO EM METALON 10x5cm
VIGA "I" FIXADA NA LAJE
GUARDA-CORPO
REQUADRO EM METALON 10x5cm
BARRA CHATA DEAO NATURAL
GUARDA-CORPO PUXADOR COM SISTEMA DE ROTAO
PARA 3 PEAS
PARA 3 PEAS
REQUADRO EM METALON 10x5cm
BARRA CHATA DEAO NATURAL
VIGA "I" FIXADA NA LAJE
PUXADOR COM SISTEMA DE ROTAOPARA 3 PEAS
GUARDA--CORPO
-
DETALHAMENTO - TETO JARDIMESCALA: 1/10
ARGILA EXPANDIDA
RALOIMPERMEABILIZAO
BARREIRA DE RAZESIMPERMEABILIZAO
RALO
PEDRAS
SOLO
FILTRO DE IMPUREZAS
CAMADA DE DRENAGEM
-
Finalizandotodooprocesso,apsfeitaasdiretrizesur-banasdoentornoeaocupaoedistribuiodosusosnoterre-no,nessecaptuloserexplicadooelementoquefoiescolhidoparaserdetalhado.EsseelementoumaedificaoqueabrigaosusosmaisrestritosdoconjuntodoParquedaEstao.
Seuprogramadenecessidadeconsisteemtrssetores:esportivo,educacionalecultural.Nosetoresportivoencontra--seumespaoparaesportesaquticosesalasparaartesmar-ciaisedanas.Jareaeducacionalcompostadeumabiblio-teca,desalasdeaulamultiusoparaoscursosquenecessitamdeumaestruturaregularedesalasdeaulaespecficasparaoscursosdemsica,artescnicasegastronomia.Noespaocultu-ralencontra-seoteatrocomcapacidadepara575pessoaseumrestaurante.
Comofoidestacadoanteriormente,oTeatroSoJooconfigura-se como um grande exponente cultural de Sobraltanto por sua histria comopor ser o espao, at hoje,maisrepresentativonocenrioteatraldolocal.
Porm,seuporte,paraosdiasatuais,reduzidotantoporsuasdimensesdepalcoeafaltadeumurdimentoapro-priado,comoporsuacapacidadedeespectadores,oqueinvia-bilizaoutornademasiadocaroavindadevriostiposdeapre-sentaes,sejadedana,demsicaoupeasteatrais.
Aideiadeconstruirumteatrocomestruturaapropria-daparaespetculosdegrandeportesurgeparafomentaresseavidaculturaldeSobral,pormsemquererdisputaraimpor-tnciaqueoTeatroSoJootemparaaCidade.
Distribuio do Programa
71
A Cidade e os Trilhos
-
J a escolha por acrescentarmos tambm o setor es-portiva e educacional no programa surge da observao dasestruturasatuaisqueatendemaessasesferasnaCidade.Infra-estruturascomooCentroOlmpicodeSobral,oSesc,oSenaceoCentroIntegradoSESI/SENAIdemonstramcomoestatual-menteademandanessasreasabordadas.
OcentroOlmpicovem,hmaisde10anosecomumaestrutura superdimensionada e inacabada, prometendo suainauguraoquenoacontece.Feitoparaatendera1,5miles-tudantes,populaoreclamaademoradaconclusodaobraeafaltadeinfraestruturaesportivaemescolaspblicasouemlocaislazer.
Visando essa carncia, proposto no projeto vriosequipamentosesportivosnumaescalamaispblica,acessvelediversificada,sendolocadosinternamentenaedificaoso-menteasestruturasesportivasqueprecisamdeummaiorcon-trole.
Analisandopelosetoreducacional,pegamoscomore-fernciaoSistemaFecomrcioeoSistemaIndstria.PresentesemSobraleatuanteemescalanacional,essessistemasvm,pormeiodecursosprofissionalizantes,promoveracapacitaodepessoasparadiversasreasdeatuao.
Em2012,foiinauguradocomgrandeaceitaooCen-troIntegradoSESI/SENAI.Eleapresenta-secomboaestruturaparaabrigarsdemandasdessesetorindustrialquevemcres-cendoemSobral.JasunidadesdoSesceSenacseapresentamemduasedificaoseparadasesubdimensionadasparaapro-cura.
Devidoaisso,proposto,almdassalasdeensinoses-pecficosjditas,salasmultiusoque,almdeservirparacursosinternosprprios,podemfuncionaremparceriacomosSiste-mascitadosparaadisponibilizaodecursosdiversos.
72
A Cidade e os Trilhos
-
TERRAO
SERVIO / W.C. 107m ADMINISTRAO 160mESPORTE 655m ALIMENTAO 24mEDUCAO 740m
SERVIO / W.C. 165m
SERVIO / W.C. 115m EDUCAO 530mESPORTE 1240m ALIMENTAO 310mTEATRO 1590m RECEPO 495m
73
A Cidade e os Trilhos
2 PAVIMENTO
TRREO
SUBSOLO
-
74
A Cidade e os Trilhos
Ao fazermosumaproposta, sempre temosque abrirmodevriaspossibilidadesprojetuaisemdetrimentodede-cisesqueconsideramosmelhores,muitasvezes,numavisopessoaldoprprioarquiteto.
Quandoobtemosdadosslidoscomooclimadaregio,os ndicesde incidncia solar,deumidade,ou seja,dadosdarealidadebioclimticadolocal,elesdevemnosnortearnessasdecisesprojetuais,afimdetornaroespaoomaisagradveleeficiente.
Porm,nemsempreasmelhoresdecisesestticasousociaisestoemconsonnciacomasdecisesquegeramummelhorcondicionamentoambiental.Portanto,umdosfatoresmaisimportantesnumprojetoosensodeequilibrarosvriosaspectosqueoenvolvem.Efoiissoquefoibuscadonoprojeto.
Oterritriobrasileirofoidividoemzonasbioclimti-cas.EssaszonasmapeiamoPasdeacordocomascaractersti-casclimticasdecadaregioe,apartirdisso,indicamestrat-giasediretrizesconstrutivasrecomendadasparacadalocal.
Sobral encontra-se na Zona Bioclimtica 7, de climatipicamentequenteesecoesuasdiretrizessoparapequenasaberturascomsombreamento,almdevedaesexternaspe-sadas,afimdediminuirmosatransmitnciatrmica.
Anlise Bioclimtica
Imagem26.ZonasBioclimticasdoBrasil.Fonte:ABNT,2003.
-
75
A Cidade e os Trilhos
Jasestratgiasdecondicionamentopassivoindicamoresfriamentoevaporativoemassatrmicaderesfriamento,almdeventilaoseletiva,somentenosperodosondeatem-peraturainternadaedificaoestejamaiselevadaqueatempe-raturaexterna.
Emrespeitoaessasestratgiasediretrizes,forampro-postosvrioselementosquepudessemgeraressesombreamen-tointernoeessamaiorestaticidadetrmica.
Paraissoforamutilizadosbrise-soleil,cobogsepainisisolantesnasfachadas;asalvenariasinternas,quandonodetijolo,sodedrywallpreenchidosinternamentecomldero-cha,paradiminuirasuatransmitncia.
Nacoberta foi implantadaa ideiadeumteto-jardimadaptadarealidade local,ondeacamadadeterranoco-bertaporgramaouporumavegetaoquenecessitedemuitairrigao,masporumjardimdepedraseplantassuculentas,ouseja,elementosquenonecessitemdemuitaguaequeseadequemaoclimalocal.
Almdisso,foramutilizadosespelhosefontesdguasprximosedificaoparagerarumresfriamentoatravsdaelevaodaumidade.
Apesardeserdesaconselhado,aedificaoseapresen-ta com bastantes esquadrias, principalmente no trreo, pois,como j explicado, algumas decises transcendem o aspectopuramentedaeficinciatrmica.Masnistosepautaessadeci-so:fecharaedificaosemprequepossvel,masabrirquandofordebomgradoparaseterumamelhorrelaocomoentor-no,mesmoqueissosignifiqueumaperdadeeficinciaenerg-ticaemdetrimentodamelhoriadarelaosocial.
-
Para viabilizar as novas utilizaes propostas para aedificao,foinecessriofazeralgumasadaptaesfsicas.Po-rm,essasmodificaesforampontuaisequenodesvirtuali-zamnenhumelementoimportanteparaaedificao,incluin-dosuaestrutura. Amaioriadasintervenesselimitamaointeriordoprdio, enquanto externamente foi proposto somente a reti-radadeumadas rampasdeacessoeaadaptaodo localdeacessodaoutrarampa,asquaisforamidentificadascomoumaintervenobemrecenteesemrelevnciahistricaparaaedi-ficao. Esse posicionamento se pe em concordncia com aCartadeVeneza(1964)quediz:
Interveno Projetual: Estao Ferroviria de Sobral
Almdessasmodificaes,todooprdiodeverpassarporumprocessoderestauraoondeosseuselementosqueseencontramemdeteriorizao,degradadosouperdidos sejamrecuperadosdeacordocomoestudohistricodomonumento,afimdedisporparaasociedadeaestaoemumbomestadodepreservao.
Art.5-Aconservaodosmonumentossemprefavo-recidaporsuadestinaoaumafunotilsociedade;taldestinaoportanto,desejvel,masnopodenemdevealterardisposioouadecoraodosedifcios.somentedentrodesteslimitesquesedeveconceberesepodeautorizarasmodificaes exigidaspela evoluodosusosecostumes.
76
A Cidade e os Trilhos
-
DEMOLIR RAMPA EXISTENTEMODIFICANDOEXISTENTEs
s
s
s
D
PLANTA BAIXA TRREO - DEMOLIR/CONSTRUIR ESCALA: 1/300
PLANTA BAIXA 2 PAVIMENTO - DEMOLIR/CONSTRUIR ESCALA: 1/300
ALVENARIA A CONSTRUIR
LEGENDA
ALVENARIA A DEMOLIR
ALVENARIA EXISTENTE
MANTER RAMPA
ACESSO
77
A Cidade e os Trilhos
-
Apndices
EsteTrabalhoFinaldeGraduaobuscouproporumnovoolharparaa relaoque sepode ter entre apopulaosobralenseesuaviafrrea,convivnciaessamuitasvezescon-flitante.
Apropostaempenhou-separaserpacficaehumaniza-da,colocandosempreasnecessidadeseaescalahumanacomoprioridade.Espaos livres,possibilidadesde lazerdiversifica-dasepermeabilidadevisualedeacessossoalgunsconceitosquecaracterizamesseprojeto.
Revitalizar um local com um contexto histrico tomarcanterequercoragemeousadiaparasedesapegardaquiloquesuprfluoedeixarqueonovovenhaexercerummelhorpapelparaasociedade,aomesmotempoquerequerrespeitoeparcimnianessarelaodoatualcomohistrico.
ForamrespeitadasaomximoalegislaovigenteeaspretensesdaPrefeituraparaareaabordada.Essesaspectosserviramdereferncia,masnopodaramaintenoprimor-dialdoprojetodeproporumanovaabordagemparaareaqueseencontrasubutilizadaedescontextualizadacomarealidadedaCidade.
Ointuitodessapropostanofoimostraranicasolu-oparaarea,masreforaranecessidadedesepensarnumacidadeparaaspessoas.
Consideraes Finais
79
A Cidade e os Trilhos
-
80
A Cidade e os Trilhos
Colaboradores
Porfim,gostariaderessaltar,comoumreconhecimen-to, osprofissionaisqueparticiparamemeajudaramnopro-cessodecriaodeste trabalhocomoumtodo, sejapormeiodeideias,consultorias,informaesedadosconcretossobreoprojetoeoassuntoabordado.Forameles:
ArquitetoRomeuDuarteJnior UniversidadeFederaldoCear;
ArquitetoRenanCidVarelaLeite UniversidadeFederaldoCear;
ArquitetoRicardoBezerra UniversidadeFederaldoCear;
ArquitetoHerbertRocha;
ArquitetoAntnioCarlosCamploCosta PrefeituradeSobral;
FranklinViana PrefeituradeSobral/Seurb;
CassianoMatos PrefeituradeSobral/Seurb;
ArquitetoFranciscoEdilsonPonteArago Metrofor/MetrdeSobral;
EquipedetrabalhodaTransnordestinaemSobral.
-
82
A Cidade e os Trilhos
Bibliografia
KLIASS,RosaGrena.RosaKliassDesenhandopaisagens,mol-dandoumaprofisso.SoPaulo:SENACSP,2012.
SUN,Alex.Projetodapraa:convvioeexclusonoespaop-blico.SoPaulo:SENACSP,2008.
GOMES,MarcoAurliodeFilgueiraseCORRA,ElyaneLins(orgs.).ReconceituaesContemporneasdoPatrimnio.Sal-vador:EDUFBA,2011.
LYNCH,Kevin.TheWasteofPlace.PlacesJournal:Volume6,Issue2,1990,
BORDE,AndradeLacerdaPessa.Percorrendoosvaziosur-banos.XEncontroNacionaldaAnpur,2003.
GEHL,Jan.CidadesparaPessoas.SoPaulo:Perspectiva,2013.
SOARES, Maria Norma Maia e GIRO, Glria GiovanaMontAlverne. Sobral, Histria e Vida. Sobral: Edies UVA1997.
DUARTEJR.,Romeu.StioHistricodeSobralMonumentoNacional.Fortaleza:LumiarComunicaoeConsultoria,2013;
COSTA,AntnioCarlosCampelo.Sobralapreservaodosi-tiohistricoapartirdoseutombamento.Sobral:Sobral,2008.
FREITAS,NilsonAlminode.Sobral,opulnciaetradio.So-bral:EdiesUVA,2000.
SOBRAL,PrefeituraMunicipal.SobralSolar/OrganizadoporPatrciaVeloso.Fortaleza:TerradaLuzEditorial,2014.
_________________.PlanoDiretorParticipativo(2008).Minis-triodaCulturaProgramaMonumenta.
CEAR,GovernodoEstado.PlanoDiretordeDesenvolvimen-toUrbanodoMunicpiodeSobral(1999).
ASSOCIAOBRASILEIRADENORMASTCNICAS.Projeto02:135.07-001/3:Desempenho trmicodeedificaes -Parte3.RiodeJaneiro,2003.
-
83
A Cidade e os Trilhos
NASCIMENTO, Jeffeson.UmaNova Estao: reabilitao ar-quitetnicaedesenhourbanonaestaoferroviriadeAnt-nioDiogoRedeno/CE.Fortaleza:TrabalhoFinaldeGra-duaodaUniversidadeFederaldoCear,2012.
ARRUDA,LiaAguiarCarvalho. Inter-estaoConhecimento:umaintervenourbanaemSobral.Fortaleza:TrabalhoFinaldeGraduaodaUniversidadeFederaldoCear,2013.
Mdiasdigitais
GOMES,Wilson.Prdioda estao local abandonado.Di-riodoNordeste,Sobral,16demarode2009.Disponvelem:http://diariodonordeste.verdesmares.com.br/cadernos/regio-nal/predio-da-estacao-e-local-abandonado-1.718256.
RITCHELLY,CarlosAlberto.FaltadeEstruturaComprometeaFeiraLivredeSobral.SobralNews,Sobral,28defevereirode2012.Disponvelem:http://sobralnews.com.br/novo/falta-de--estrutura-compromete-a-feira-livre-de-sobral.
AhistriadaFerrovianoCearParte1.TVAssembliaCear.6demaiode2014.Disponvelem:https://www.youtube.com,canalTVAssembleiaCeara.
AhistriadaFerrovianoCearParte2.TVAssembliaCear,Sobral,15dejulhode2014.Disponvelem:https://www.youtu-be.com,canalTVAssembleiaCeara.
AntigaEstaoFerroviriadeSobral.ProjetoPatrimnioparaTodos, Sobral, 18 de novembro de 2013.Disponvel em: ht-tps://www.youtube.com,canalpatrimonioparatodos.
AtualSituaodoTransporteAlternativoserResolvida,Ga-rante JuraciNeves.SecretariadePlanejamentoeDesenvolvi-mentoUrbanoeMeioAmbientedeSobral,Sobral,6dedezem-brode2010.Disponvelem:http://splamsobral.blogspot.com.br/2010/12/atual-situacao-do-transporte.html.
EstaoferroviriadeSobralsofrecomabandonoevandalis-mo.TV Jangadeiro, Sobral, 30dedezembrode2009.Dispo-nvelem:https://www.youtube.com,canalsistemajangadeiro.
VilaOlmpicadeSobralesth10anosemobral.TVVerdesMares,Sobral,19denovembrode2014.Disponvelem:http://g1.globo.com/ceara/cetv-1dicao/videos/v/vila-olimpica-de-so-bral-esta-ha-10-anos-em-obra/3776090/.