108910363 alapa manual de normas tecnicas 2004

A L A P A

Manual de Normas Técnicas

2004

ALAPA - Associação Latino Americana de Pneus e Aros Manual de Normas Técnicas 2004

1

Índice

Cápitulo 1 – Informações Gerais ............................................................................ página 002

Cápitulo 2 – Pneus para Automóveis ..................................................................... página 016

Cápitulo 3 – Pneus para Camionetas ..................................................................... página 078

Cápitulo 4 – Pneus para Ônibus e Caminhões ...................................................... página 109

Cápitulo 5 – Pneus para Veículos Industriais ......................................................... página 131

Cápitulo 6 – Pneus “Fora de Estrada” .................................................................... página 135

Cápitulo 7 – Pneus para Tratores e Implementos Agrícolas .................................. página 159

Cápitulo 8 – Pneus para Motocicletas, Motonetas, Ciclomotores e Bicicletas....... página 181

Cápitulo 9 – Perfis para Aros .................................................................................. página 209

Cápitulo 10 – Inspeção de Aros ............................................................................... página 258

Cápitulo 11 – Válvulas .............................................................................................. página 268


2

Capítulo 1

Informações Gerais


3

MANUAL DE NORMAS TÉCNICAS 2004

A.L.A.P.A. - ASSOCIAÇÃO LATINO AMERICANA DE PNEUS E AROS

As normas e especificações técnicas contidas neste Manual devem ser consideradas como

recomendações.

Esta Associação não se responsabiliza pela violação de quaisquer patentes que possam existir sobre os produtos fabricados por suas associadas, nem pela qualidade dos mesmos, ainda que obedeçam a estas normas.

A reprodução total ou parcial das Informações contidas neste manual não é permitida.

ALAPA - ASSOCIAÇÃO LATINO AMERICANA DE PNEUS E AROS Av. Paulista, 2444 - 12º andar, conj. 124 01310-300 - São Paulo - S.P. - Brasil Telefones: 55 11 3259-1909 Fax: 55 11 3258-3638 E-mail: [email protected] Web: www.alapa.com.br


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SÓCIOS EFETIVOS

Alcoa Wheel & Forged Products.

ArvinMeritor do Brasil Sistemas Automotivos Ltda. Borlem S.A. Empreendimentos Industriais. Borlem Alumínio S.A. Bridgestone Firestone do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Goodyear do Brasil - Produtos de Borracha Ltda. Indústrias João Maggion S.A. Iochpe Maxion S.A Pirelli Pneus S.A Sociedade Michelin de Participações Ind. e Com. Ltda. Schrader Bridgeport do Brasil Ltda. Tecnoroad Industrial e Comercial Ltda.

SÓCIOS AFILIADOS

Bandag do Brasil Ltda

Borrachas Vipal S.A

Drebor Borrachas.


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SÓCIOS CORRESPONDENTES DA ALAPA

Alujet - Indústrial e Comercial Ltda. - R. Alfredo Achcar, 970 - Nova Vinhedo - SP - CEP 13280-000 Fone: (19) 846-9726 - Franz Joseph Spring Bridgestone Firestone de La Argentina Bridgestone Firestone Venezolana Bridgestone Firestone México Icollantas - Indústria Colombiana de Llantas Marangoni do Brasil Ltda.

Michelin Argentina S.A.I.C.S.

Michelin Chile Ltda. Michelin Andina Ltda - Colômbia Muriel \indústria e Comércio Ltda. - Av. Ferraz Alvim, 881 (Jd. Ruyce) - Diadema/SP - CEP 09961-550 Fone: (11) 456-7378 MG Pneus Ind. e Com. S.A. - Rua Olavo Bilac, 109 - Hamburgo Velho - Hamburgo/RS CEP 93525-370 - Fone: (51) 593-8455 Neumáticos Goodyear S.A. - Argentina Pneus Nordeste Ltda. - Av. Cuiaba, 2222 - Santarém/PA - CEP 68040-400 - Fone: (91) 523-3129/5066 - Fax: (91) 522-3985 Pirelli Neumáticos S.A.I.C. - Argentina Pirelli de Venezuela C.A. Regigant - Recuperadora de Pneus Gigantes Ltda. - R. Rio Orenoco, 884 - Bairro Novo Riacho Contagem/MG - CEP 32280-580 - Fone: (31) 351-2877 - Lucilio Gregori Rodares Indústria de Rodas e Aros Ltda. - Rua Antonio Montemozza, 2028 - B. Floresta - Caxias do Sul/RS - CEP 95099-080 - Fone: (54) 225-1144 - Fax: (54) 225-026 Xodó - Transporte e Serviços Ltda. (Renovadora Ômega) - Rod. BR 262 - Km 611 nº 100 Campos Altos/MG - CEP 38970-000 - Fone: (37) 426-2080 - Luiz Leite de Rezende

ENTIDADES NORMATIVAS COM AS QUAIS A ALAPA MANTÉM CONTATOS TÉCNICOS

Associação Brasileira de Normas Técnicas - A.B.N.T. - Brasil Instituto Argentino de Racionalizacion de Materiales - I.R.A.M. - Argentina

Intituto Uruguayo de Normas Técnicas - UNIT Instituto Nacional de Tecnologia Y Normalizacion - INTN - Paraguay

Instituto Nacional de Normalizacion - Chile Instituto Colombiano de Normas Técnicas - Colômbia

Fondo para la Normalizacion Y Certificacion de la Calidad - FONDONORMA - Venezuela

ENTIDADES TÉCNICAS COM AS QUAIS A ALAPA MANTÉM CONTATOS

The Tire and Rim Association, Inc. - T.R.A. - E.U.A. The European Tyre and Rim Technical Organization - E.T.R.T.O. - Europa The Japan Automobile Tire Manufactures´ Association - J.A.T.M.A. - Japão


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DIRETORIA DA A.L.A.P.A. 2004

PRESIDENTE Fernando Reichert Bello

Soc. Michellin de Participações Ind. e Com. Ltda.

1º VICE-PRESIDENTE Julio Hadime Kague

Bridgestone/Firestone do Brasil Ind. e Com. Ltda.

2º VICE PRESIDENTE Ernani Augusto dos Santos Filho

Pirelli Pneus S/A

TESOUREIRO Luis Fernando Navega

Cia. Goodyear do Brasil - Produtos de Borracha Ltda.

SECRETÁRIO Lindolfo Alberto Pires de Oliveira

Bandag do Brasil Ltda.

CONSELHO FISCAL Isao Hayakawa

Válvulas Schrader do Brasil S.A.

Claudio Corte ArvinMeritor do Brasil Sistemas Automotivos Ltda.

Armando Arcaro Tecnoroad


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PRESIDENTES A.L.A.P.A.

PERÍODO PRESIDENTES - EMPRESAS

1968 Edwin George Absalonsen B.F. Goodrich do Brasil Ltda.

1969 - 1970 João Coutinho Borlem S.A. Empreendimentos Industriais



1975 - 1976 Carlo Bernardini Pirelli Pneus S.A.



1981 - 1982 Gustavo Di Fini Goodyear do Brasil - Produtos de Borracha Ltda.


1985 - 1986 Jorge Antonio da Costa Motta Mendes Bridgestone - Firestone do Brasil Ind. e Com. Ltda.

1987 - 1988 Jorge Antonio da Costa Motta Mendes Bridgestone - Firestone do Brasil Ind. e Com. Ltda.

1989 - 1990 Giovanni Carlo Rossi Pirelli Pneus S.A.

1991 - 1992 Giovanni Carlo Rossi Pirelli Pneus S.A.

Set./Dez.1992 Marco Antonio Ramos Nunes de Sousa Pirelli Pneus S.A.

1993 - 1994 Sérgio Romano Goodyear do Brasil - Produtos de Borracha Ltda.

Jul./Dez. 1994 José Batista Gusmão Bridgestone / Firestone do Brasil

1995 - 1996 José Batista Gusmão Bridgestone / Firestone do Brasil

1997 - 1998 Fernando Reichert Bello Soc. Michelin de Partic. Ind. e Com Ltda.





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1. COMISSÃO TÉCNICA PARA PNEUS, AROS, RODAS , VÁLVULAS, ACESSÓRIOS E SEGURANÇA PARA AUTOMÓVEIS.

• Antonio Seta - (Coordenador) Bridgestone/Firestone • Heleno Lobo Maggion • Wagner Marangão Michelin • Claudio Corte ArvinMeritor • Isao Hayakawa Schrader Bridgeport • Marcelo Pereira Borlem • Julio Torbollo Pirelli • Ricardo Colalillo Italspeed • Ricardo Silva Goodyear

2. COMISSÃO TÉCNICA PARA PNEUS, AROS, RODAS, VÁLVULAS, ACESSÓRIOS E

SEGURANÇA PARA CAMIONETAS.

• Wagner Marangão - (Coordenador) Michelin • Heleno Lobo Maggion • Luis Fernando Navega Goodyear • Claudio Corte ArvinMeritor • Isao Hayakawa Schrader Bridgeport • Marcelo Pereira Borlem • Julio Torbollo Pirelli • Ricardo Colalillo Italspeed • Antonio Seta Bridgestone/Firestone

3. COMISSÃO TÉCNICA PARA PNEUS, AROS, RODAS, VÁLVULAS, ACESSÓRIOS E SEGURANÇA PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS.

• Luis Fernando Navega - (Coordenador) Goodyear • Ernani Augusto dos Santos Fº Pirelli • Milton Araujo Bridgestone/Firestone • Isao Hayakawa Schrader Bridgeport • Carlos Eduardo Lopes Iochpe Maxion • Fernando F.dos Santos Alcoa • Eduardo Steffanon Rangel Michelin • Heleno Lobo Maggion • Ricardo Colalillo Italspeed • Marcelo Pereira Borlem

4. COMISSÃO TÉCNICA PARA PNEUS, AROS, RODAS , VÁLVULAS, ACESSÓRIOS E

SEGURANÇA PARA TRATORES AGRÍCOLAS.

• Nilton Visnadi - (Coordenador) Bridgestone/Firestone • Heleno Lobo Maggion • Isao Hayakawa Schrader Bridgeport • Paulino Padilha Michelin • Eduardo Gonçalves Pinheiro Pirelli • Armando Arcaro Tecnoroad • Angelo Marcondes Goodyear


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5. COMISSÃO TÉCNICA PARA PNEUS, AROS, RODAS, VÁLVULAS, ACESSÓRIOS E

SEGURANÇA PARA MOTOCICLETAS E SIMILARES

• Isao Hayakawa - (Coordeandor) Schrader Bridgeport • Julio Hadime Kague Bridgestone/Firestone • Alexandre Sorrentino Pirelli • Heleno Lobo Maggion • Wagner Marangão Michelin • Ricardo Colalillo Italspeed

6. COMISSÃO TÉCNICA PARA PNEUS, AROS, RODAS VÁLVULAS, ACESSÓRIOS E SEGURANÇA PARA VEÍCULOS FORA DE ESTRADA E INDUSTRIAIS

• Nilton Visnadi - (Coordenador) Bridgestone/Firestone • Alexandre Grotti Goodyear • Rogério Cortes Michelin • Isao Hayakawa Schrader Bridgeport • Armando Arcaro Tecnoroad • Eduardo Gonçalves Pinheiro Pirelli

7. COMISSÃO TÉCNICA PARA REFORMA E CONSERTO DE PNEUS

• Anésio Roberti - (Coordenador) Bandag • Carlos Thomaz Bridgestone/Firestone • Pierluigi Ingegneri Michelin • Wilmar Castro/Olintho Farnetani Goodyear • Jorge Bumrad Vipal • Heleno Lobo Maggion • Marcos Rogério Medeiros Pirelli


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PNEUS

1. Nomenclatura e Dimensões do Pneu Novo

1 - Diâmetro externo do pneu 2 - Altura da secção do pneu 3 - Largura da secção do pneu 4 - Largura total da secção do pneu 5 - Largura do aro 6 - Diâmetro nominal do aro 2. Definições

2.1 - Diâmetro externo do pneu. É o diâmetro do pneu novo, montado no aro de medição, inflado à pressão de medição, sem carga.

2.2 - Diâmetro interno do pneu. É o diâmetro mínimo medido na base dos talões que corresponde aproximadamente ao diâmetro nominal do aro de montagem do pneu.

2.3 - Altura da seção do pneu. É a metade da diferença entre o diâmetro externo e o diâmetro interno do pneu.

2.4 - Largura da seção do pneu. É a largura do pneu novo, montado no aro de medição, inflado à pressão de medição, sem carga e sem incluir barras de proteção ou decorativas ou inscrições.

2.5 - Largura total da secção do pneu. É o valor da largura da secção do pneu, incluindo barras de proteção ou decorativas ou inscrições.

2.6 - Largura nominal do pneu. É o valor arredondado da largura da secção do pneu, indicada na designação do pneu.

2.7 - Relação nominal de aspecto. É 100 vezes o quociente entre altura e a largura da secção de determinado pneu. A relação nominal de aspecto também é conhecida como a série do pneu.


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. 3. Designação de Tamanho

A designação do tamanho do pneu é, em geral, formada pelas medidas nominais da largura da seção e do diâmetro interno do pneu, podendo incluir a relação nominal de aspecto (série) entre as duas medidas. Outras formas de designação de tamanho são possíveis e podem ser vistas nas tabelas dimensionais.

Exemplos:

5.60-15 5.60 - Indica a largura nominal do pneu expressa em equivalente a 142 milímetros ou 5.60 polegadas. 15 - Indica o diâmetro interno do pneu em equivalente a 381 milímetros ou 15 polegadas.

155-15 155 - Indica a largura nominal do expressa em milímetros. 15 - Indica o diâmetro interno do pneu expresso em equivalente a 381 milímetros, ou 15 polegadas.

175/70 R13 175 - Indica a largura nominal do pneu expressa em milímetros. 70 - Indica o quociente percentual entre a altura da secção e a largura nominal do pneu aproximadamente igual a 70. 13 - Indica o diâmetro interno do pneu expresso em equivalente 330,2 milímetros, ou 13 polegadas. R - A letra "R" indica o tipo de construção "Radial".

4. Capacidade de carga:

Representa a carga máxima que o pneu pode suportar na sua condição nominal de utilização, identificada por um índice de carga (numérico), ou outros símbolos representativos da capacidade de carga do pneu em Kg (quilogramas), tais como:

a) seu equivalente em quantidade de lonas, definido por uma das seguintes expressões: "cap. lonas", "lonas cap.", "ply rating", "PR", "load range" ou "load capacity", associadas ao tamanho do pneu.

b) sua descrição de serviço (ver A6).

CONVERSÃO DE "CAPACIDADE DE LONAS" PARA "CAPACIDADE DE CARGA"

CAP. CARGA

A B C D E F

SUBSTITUE CAP. LONAS

2 4 6 8

10 12

CAP. CARGA

G H J L M N

SUBSTITUE CAP. LONAS

14 16 18 20 22 24


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5. Tabela de Índices de Carga

IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg IC Kg 0 45 40 140 80 450 120 1.400 160 4.500 200 14.000 240 45.000 1 46,2 41 145 81 462 121 1.450 161 4.625 201 14.500 241 46.250 2 47,5 42 150 82 475 122 1.500 162 4.750 202 15.000 242 47.500 3 48,7 43 155 83 487 123 1.550 163 4.875 203 15.500 243 48.750 4 50 44 160 84 500 124 1.600 164 5.000 204 16.000 244 50.000 5 51,5 45 165 85 515 125 1.650 165 5.150 205 16.500 245 51.500 6 53 46 170 86 530 126 1.700 166 5.300 206 17.000 246 53.000 7 54,5 47 175 87 545 127 1.750 167 5.450 207 17.500 247 54.500 8 56 48 180 88 560 128 1.800 168 5.600 208 18.000 248 56.000 9 58 49 185 89 580 129 1.850 169 5.800 209 18.500 249 58.000

10 60 50 190 90 600 130 1.900 170 6.000 210 19.000 250 60.000 11 61,5 51 195 91 615 131 1.950 171 6.150 211 19.500 251 61.500 12 63 52 200 92 630 132 2.000 172 6.300 212 20.000 252 63.000 13 65 53 206 93 650 133 2.060 173 6.500 213 20.600 253 65.000 14 67 54 212 94 670 134 2.120 174 6.700 214 21.200 254 67.000 15 69 55 218 95 690 135 2.180 175 6.900 215 21.800 255 69.000 16 71 56 224 96 710 136 2.240 176 7.100 216 22.400 256 71.000 17 73 57 230 97 730 137 2.300 177 7.300 217 23.000 257 73.000 18 75 58 236 98 750 138 2.360 178 7.500 218 23.600 258 75.000 19 77,5 59 243 99 775 139 2.430 179 7.750 219 24.300 259 77.500 20 80 60 250 100 800 140 2.500 180 8.000 220 25.000 260 80.000 21 82,5 61 257 101 825 141 2.575 181 8.250 221 25.750 261 82.500 22 85 62 265 102 850 142 2.650 182 8.500 222 26.500 262 85.000 23 87,5 63 272 103 875 143 2.725 183 8.750 223 27.250 263 87.500 24 90 64 280 104 900 144 2.800 184 9.000 224 28.000 264 90.000 25 92,5 65 290 105 925 145 2.900 185 9.250 225 29.000 265 92.500 26 95 66 300 106 950 146 3.000 186 9.500 226 30.000 266 95.000 27 97,5 67 307 107 975 147 3.075 187 9.750 227 30.750 267 97.500 28 100 68 315 108 1.000 148 3.150 188 10.000 228 31.500 268 100.000

29 103 69 325 109 1.030 149 3.250 189 10.300 229 32.500 269 103.000

30 106 70 335 110 1.060 150 3.350 190 10.600 230 33.500 270 106.000

31 109 71 345 111 1.090 151 3.450 191 10.900 231 34.500 271 109.000

32 112 72 355 112 1.120 152 3.550 192 11.200 232 35.500 272 112.000

33 115 73 365 113 1.150 153 3.650 193 11.500 233 36.500 273 115.000

34 118 74 375 114 1.180 154 3.750 194 11.800 234 37.500 274 118.000

35 121 75 387 115 1.215 155 3.875 195 12.150 235 38.750 275 121.000

36 125 76 400 116 1.250 156 4.000 196 12.500 236 40.000 276 125.000

37 128 77 412 117 1.285 157 4.125 197 12.850 237 41.250 277 128.500

38 132 78 425 118 1.320 158 4.250 198 13.200 238 42.500 278 132.000

39 136 79 437 119 1.360 159 4.375 199 13.600 239 43.750 279 136.000


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6. Símbolo de Velocidade (Speed Symbol)

O "SÍMBOLO DE VELOCIDADE" indica a velocidade máxima na qual o pneu pode ser submetido à carga correspondente ao seu índice de carga, nas condições de serviço especificadas pelo fabricante do pneu.

SÍMBOLO DE VELOCIDADE VELOCIDADE (Km/h) SÍMBOLO DE VELOCIDADE VELOCIDADE (Km/h) A1 A3 A5 A7 B D F J L N Q S U V Y

5 15 25 35 50 65 80

100 120 140 160 180 200 240 300

A2 A4 A6 A8 C E G K M P R T H W

10 20 30 40 60 70 90

110 130 150 170 190 210 270

MARCAÇÃO DE CATEGORIA DE VELOCIDADE

RADIAL DIAGONAL CINTURADO

CAPACIDADE DE VELOCIDADE DO PNEU

(km/h)

ZR ZB Acima de 240

7. Descrição de Serviço

Em adição à designação de tamanho do pneu, este pode conter a "Descrição de Serviço", constituída pelo "Índice de Carga" (Load Index) e "Símbolo de Velocidade" (Speed Symbol).

8. Escolha de Câmara de Ar e do Protetor

8.1. Escolha da Câmara A designação do tamanho da câmara a ser empregada é idêntica a designação do tamanho do pneu, podendo conter, além desta, outra designação definida pelo fabricante.

As câmaras que por possibilidades técnicas são empregadas em mais de um tamanho de pneus devem apresentar a designação de tamanho de todos os pneus a que se destinam.

8.2. Escolha do Protetor A designação do tamanho do protetor a ser empregado é constituída de dois grupos de valores, um deles indicando o diâmetro nominal do aro e o outro, a largura mínima desenvolvida do protetor.


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9. Tabelas de Conversão

MEDIDAS DIVERSAS de para multiplicar por

milímetros (mm) polegadas (pol.) 0,03937 polegadas (pol.) milímetros (mm) 25,4 quilômetros (km) milhas 0,62137

milhas quilômetros (km) 1,609 quilograma (kg) libra (lb) 2,2046

libra (lb) quilograma 0,4536 kPa kg/cm 2 0,010197

kg/cm2 kPa 98,066 kg/cm2 lb/pol.2 14,2231 lb/pol.2 kPa 6,895

kPa lb/pol.2 0,14503

UNIDADES DE PRESSÃO kPa bar lb/pol2 kg/cm2 100 1,0 15 1,0 150 1,5 22 1,5 200 2,0 29 2,0 250 2,5 36 2,6 300 3,0 44 3,1 350 3,5 51 3,6 400 4,0 58 4,1 450 4,5 65 4,6 500 5,0 73 5,1 550 5,5 80 5,6 600 6,0 87 6,1 650 6,5 94 6,6 700 7,0 102 7,1 750 7,5 109 7,7 800 8,0 116 8,2 850 8,5 123 8,7 900 9,0 131 9,2 950 9,5 138 9,7 1000 10,0 145 10,2 1050 10,5 152 10,7

Os valores em kg/cm2 foram arredondados à unidade prática mais próxima.


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10. Simbologia Adotada

S Í M B O L O S DESIGNAÇÃO

Designação do tamanho do pneu

Largura da secção do pneu

Diâmetro externo do pneu

Índice de carga (Load Index)

Carga por pneu

Carga máxima / eixo rodado simples (kg)

Carga máxima / eixo rodado duplo (kg)

Largura do aro de medição

Pressão de inflação

Espaçamento entre rodas duplas

Largura do protetor (Flap)


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Capítulo 2

Pneus para Automóveis


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INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE PNEUS PARA AUTOMÓVEIS

1. DIMENSÕES . 1.A. GERAL

1.A.1. As dimensões indicadas nas tabelas aplicam-se ao pneu normal, sem carga e inflado. Para efetuar a medição, o pneu deve ser montado no aro de medição indicado na tabela correspondente e inflado conforme tabela abaixo. Antes de proceder-se à medição, o pneu deve ser mantido à temperatura ambiente por um mínimo de 24 horas, após o que a pressão deve ser reajustada para a indicada.

1.A.2. O quociente altura/largura indicado nas tabelas é aproximado e sua finalidade é tão somente a de classificação.

PRESSÃO DE INFLAÇÃO PARA MEDIÇÃO DE PNEUS PNEUS PRESSÃO (kPa)

SÍMBOLO DE VELOCIDADE ( - ), L,M,N,P Q,R,S T,U,H,V

DIAGONAIS

Cap. carga B Cap. carga C Cap. carga D 170

210 250

200 240 280

- 260 300

RADIAIS 180 Radiais reforçados 230

"T" Temporários 420

1.B.1. As larguras de secção para pneus novos, indicadas nas tabelas são nominais.

1.B.2. Tolerâncias dimensionais para pneus novos.

Tipo de construção Largura total da secção do pneu Diâmetro ext. do pneu Diagonais e Diagonais cintados +7% ±2% (2)

Radiais Milimétricos -4% (1) ±3% do (Diâmetro externo - Diâmetro nominal do aro) (3)

Radiais P. Métricos +4% (1) +7% do (Diâmetro externo - Diâmetro nominal do aro) (3)

Temporários +10mm +16mm

1) Tolerâncias aplicáveis para projetos à partir de 1995. Para os projetos anteriores a 1995, a tolerância é de ±5%. A largura total da secção pode ser superada no valor correspondentes a espessura de raias especiais, em somente um dos flancos do pneu. A largura da secção sofre uma alteração de aproximadamente 5mm para cada 1/2" de alteração na largura do aro.

2) Para os pneus diagonais especiais (lama e neve) em 2% dos valores máximos dos pneus normais.

3) Para os pneus radiais especiais (lama e neve) em 1% dos valores máximos dos pneus normais.

.

.


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2. CAPACIDADE DE CARGA

2.1. A seleção de pneus diagonais deve obedecer ao seguinte critério: Carga máxima - não deve exceder as indicadas para 220 kPa (32 lb/pol.2) para pneus cap. carga B; 250 kpa (36 lb/pol.2) para pneus cap. carga C; e 275 kPa (40 lb/pol.2) para pneus cap. carga D. A seleção de pneus radiais deve obedecer ao seguinte critério: Carga máxima - não deve exceder a capacidade de carga indicada pelo índice de carga e é referente às velocidades até 210 km/h.

2.2 A capacidade de carga dos pneus indicada nas tabelas é a carga máxima por pneu permitida para velocidade até 210 km/hora (incluída). Para velocidades que excederem 210 km/hora a capacidade de carga por pneu não deve exceder as seguintes porcentagens da capacidade da carga citadas nas tabelas abaixo, dependendo do tipo do pneu e velocidade do veículo.

PORCENTAGEM DA CAPACIDADE DE CARGA

Velocidade Máxima do Veículo (km/h)

Símbolo de Velocidade "H" %

Símbolo de Velocidade "V" %

Símbolo de Velocidade "W" %

Símbolo de Velocidade "Y" %

210 100 100 100 100 220 - 97 100 100 230 - 94 100 100 240 - 91 100 100 250 - - 95 100 260 - - 90 100 270 - - 85 100 280 - - - 95 290 - - - 90

300 (2.4) - - - 85

2.3 Para valores intermediários de velocidade máxima é permitido efetuar interpolações lineares dos valores de carga máxima admissíveis.

2.4 Para pneus "ZR" a capacidade de carga e a pressão de inflação correspondentes, serão determinadas em comum acordo entre os fabricantes de veículos e pneus (ou suas associações) levando em consideração, as características do veículo e o tipo de serviço.

2.5 IMPORTANTE - A carga imposta ao aro e roda, não deve exceder a recomendação de seu fabricante, mesmo que o pneu tenha maior capacidade. Para condições especiais de operação, o fabricante do aro e roda deve ser previamente consultado.

.

. 3. PRESSÃO DE INFLAÇÃO

3.1. As pressões de inflação indicadas nas tabelas são básicas e de modo geral são mínimas para as cargas indicadas. Na prática elas poderão ser diferentes e determinadas de comum acordo entre o fabricante do pneu e do veículo. Para determinar a pressão de inflação deve-se levar em consideração não somente a carga, mas também a construção do pneu, a velocidade máxima, as características do veículo, o tipo de utilização e as condições de operação.


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3.2. Na tabela 3.4 é indicada a pressão de inflação básica (BAR) em função da velocidade para a carga máxima do pneu a ser usada na ausência, de acordo entre o fabricante.

3.2.1. Para velocidades intermediárias da tabela 3.4, uma interpolação linear é permitida.

3.2.2. Os valores de pressão de inflação são arredondados para o próximo 0,1 bar.

3.3. Durante a operação de montagem do pneu no aro recomenda-se que a pressão de inflação seja 275 kPa (40 lb/pol2) para assentar os talões.

3.4. IMPORTANTE - A pressão de inflação imposta ao aro não deve exceder a recomendação de seu fabricante mesmo que o pneu tenha maior capacidade. Para condições especiais de operação o fabricante do aro deve ser previamente consultado. Pressão de inflação básica (bar) para pneus normais (Standard) em função da velocidade de à capacidade da carga máxima do pneu. Pressão máximo de inflação: • Pneus Normais 44 Psi

• Pneus Reforçados 51 Psi

Símbolo de Velocidade Velocidade do veículo Q R S T U H V W Y

≤ 160 km/h 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 170 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.5 2.5 180 2.6 2.6 2.6 2.6 2.6 2.5 2.5 190 2.7 2.7 2.7 2.7 2.5 2.5 200 2.7 2.7 2.7 2.5 2.5 210 2.8 2.8 2.7 2.7 220 2.8 2.8 2.8 230 2.8 2.9 2.9 240 2.8 3.0 3.0 250 3.0 3.0 260 3.0 3.0 270 3.0 3.0 280 3.0 290 3.0 300 3.0

4. - LIMITES DE VELOCIDADE

4.1. A marcação do "Símbolo de Velocidade" indica o limite de velocidade do pneu. Limite de velocidade significa a máxima velocidade que o veículo é capaz de atingir.

4.2. Usando pneus especiais, como por exemplo para lama e neve, o motorista deve observar a velocidade máxima indicada para o pneu.

4.3. Quando o pneu estiver gravado com a "Descrição de Serviço" vale o símbolo de velocidade, caso contrário, o limite de velocidade é definido pela "Categoria de Velocidade" indicada na designação da medida do pneu (ex: 195/60 SR 14).


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A marcação da "Categoria de Velocidade" indica que o pneu foi projetado para equipar veículos cuja velocidade máxima, nas melhores condições de estrada e tráfego, corresponde à indicada na tabela a seguir:

MARCAÇÃO DA CATEGORIA DE VELOCIDADE SÍMBOLO DE VELOCIDADE

(Descrição do Serviço)

LIMITE DE VELOCIDADE

(km/h) PNEUS DIAGONAIS PNEUS RADIAIS F 80 L 120 (-) Aro 10" M 130 N 140 (-) Aro 12" P 150 (S) Aro 10"

(-) Aro 13",14",15" e 16" e maiores

(S) Reforçado

M+S = Aro 15"

e menores

Q 160 (S) Aro 12" (S) M+S

(S) Reforçado M+S = Aro 16"

R 170 (S) Reforçado S 180 (H) Aro 10"

(S) Aro 13",14" e 15" (H) M+S T 190 (H) Aro 12" U 200 (H) Aro 13",14" e 15" H 210 (H) V 240 W 270 Y 300

NOTA: Pneus radiais com marcação "ZR" ex.: 195/50ZR15, são para velocidades acima de 240 km/h. Pneus com velocidade acima de 240 km/h devem ter marcados "ZR" é a descrição do serviço ex.: 195/50ZR15 82W para indicar o desempenho do pneu. Na ausência da descrição do serviço o fabricante do pneu deve ser consultado quanto a velocidade máxima do mesmo.

5. ESCOLHA DO PNEU

5.1. Para selecionar pneus (com exceção dos pneus de uso temporário) para um veículo novo *:

- A “carga máxima do veículo por pneu” (carga por pneu que é determinada pela distribuição por eixo da massa do veículo carregado e dividida pelo número de pneus do eixo) não deve ser maior do que a capacidade máxima de carga aplicável ao pneu.

- A “carga normal do veículo” por pneu (carga por pneu que é determinada distribuindo para cada eixo

a massa do veículo vazio, a massa dos acessórios e a massa normal dos ocupantes, como definido abaixo, e dividindo pelo número de pneus do eixo) não deve ser maior do que 88% da capacidade de carga correspondente ao índice de carga do pneu.

- O fabricante do veículo pode especificar uma pressão de inflação menor do que aquela

correspondente à “capacidade máxima de carga aplicável do pneu” para condições de serviço específicas (velocidade, cambagem, etc.). Nesse caso, a carga do pneu, para a correspondente condição de carga e serviço do veículo, não deve exceder a capacidade de carga do pneu para a pressão especificada, determinada pelos tópicos anteriores.


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* NOTA: para veículos de projetos anteriores (modelo 2003 e anteriores) o número de ocupantes, para o cálculo da “carga normal do veículo”, era “2 na frente” para a capacidade nominal “de 2 a 5” lugares. A carga dos pneus não devia exceder 85% da capacidade de carga correspondente ao índice de carga marcado no pneu.

A “carga máxima do veículo carregado” é a soma da:

- “Carga do veículo vazio” em ordem de marcha, isto é, a carga do motor do veículo com os equipamentos básicos incluindo a capacidade máxima do tanque de combustível, óleos, e líquidos refrigerantes, e, se equipado, com ar condicionado, roda reserva, ferramentas, teto solar, dispositivo de acoplamento (engate) e a sua carga relacionada além da motorização do veículo.

- “Carga dos acessórios”, isto é, a soma das cargas (com exceção daqueles equipamentos básicos

que podem ser substituídos) de transmissão automática, direção assistida, de freios assistidos, de assentos elétricos, rádio, e calefação, desde que esses itens estejam disponíveis como equipamentos originais de fábrica (quer instalados ou não).

- “Carga útil do veículo”, isto é, a soma das cargas nominais de carregamento de bagagens mais 68Kg

multiplicados pela capacidade de assentos nominal (número de assentos).

- “Carga dos opcionais de produção”, isto é, a soma das cargas daqueles opcionais de produção instalados pesando mais de 2,3 kg do que os itens descritos que eles substituem, não considerados anteriormente nas cargas do veículo vazio ou dos acessórios, e incluindo freios de serviço pesado, sistema de ajuste de suspensão, bagageiros, tanques adicionais, baterias de serviço pesado e especial.

A “carga normal dos ocupantes” é a carga de 68 kg multiplicada pela carga normal do número de ocupantes do veículo (motorista incluído) distribuída como especificado na tabela abaixo. Quando regulamentações locais incluem a carga das bagagens do compartimento no porta-malas, uma carga de 7kg por ocupante deve ser adicionada.

Número de ocupantes Capacidade Nominal de Assentos 2 até 4 5 ou mais Carga Normal do Veículo 2 3

Distribuição dos ocupantes em um veículo com carga normal 2 na frente 2 na frente 1 na segunda fila

Nota: “Ocupantes” significa os passageiros + o motorista. 5.2. Para a escolha da medida do pneu para carros de passeio e veículos derivados equipados com pneus de passeio, o peso no eixo permissível, o máximo ângulo de cambagem, a carga estática máxima por roda e a máxima velocidade devem ser levados em conta. Para veículos com velocidade máxima de até 60 km/h, a condição de “carga normal” não se aplica e a capacidade de carga cotada no Manual pode ser excedida, mas aumentos nas pressões de inflação são necessários e determinados com o fabricante do pneu. Na ausência de tal acordo, as seguintes recomendações são aplicáveis:


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Aumento da Carga Aumento da Pressão de Inflação km/h % (bar)

60 10 0.1 50 15 0.2 40 25 0.3 30 35 0.4 25 42 0.5

NOTA: Para velocidades máximas intermediárias, uma interpolação linear das capacidades de carga dos pneus é permitida.

5.3. Pneus de Uso Temporário: Esses pneus são tipos especiais de pneus sobressalentes. Eles diferem dos pneus normalmente montados em um veículo com relação as suas características principais – por exemplo marcações do pneu, dimensões, condições de uso, etc. – e são para uso temporário sob condições restritas. A porcentagem de 88% para “Carga Normal do Veículo” não se aplica. Para pneus de uso temporário, a pressão de inflação única em serviço é 4.2 bar (61 psi). É permitido usar somente um desses pneus por vez em um veículo.

.

6. ESCOLHA DO ARO

6.1. Os pneus apresentados nestas "Normas Técnicas" são projetados pelos seus fabricantes para uso em aros que satisfazem as normas da Associação Latino Americana de Pneus e Aros, C.I.N., para assegurar um assentamento adequado do pneu no aro, bem como facilitar a montagem. É de responsabilidade do fabricante de veículos e de seu usuário, especificar que os aros cumpram estas normas. Nota: Onde não é especificado o perfil podem ser usados alternadamente os perfis B, J, JB, JJ e JK sendo o perfil B usado apenas para o aro com diâmetro nominal de 10, 12, 13 e 14 e perfil JB usado apenas para aro com diâmetro nominal de 13. O perfil K é usado somente para aros 14, 15 e 16.

6.2. O furo para válvulas em aros para automóveis deve ser de 11,5 mm ou 16 mm de diâmetro, conforme o tipo de válvula a ser usada.

6.3. Os pneus do tipo "sem câmara" deverão ser montados em aros que contenham o "hump" pelo menos do lado externo, isto é, o lado de montagem do pneu.

Circunferência Teórica de Rolamento A fórmula a seguir para a Circunferência Teórica de Rolamento, com a finalidade de Regulamentação somente, é dada como uma referência aos fabricantes de veículos, em uma superfície plana, incluindo os pneus M+S, porém excluindo os pneus de uso temporário. Cr = F . d Cr = Circunferência Teorica de Rolamento F = 3.05 d = Diâmetro externo de projeto Base: 60 km/h Carga Máxima: ALAPA Pressão de Inflação: ALAPA


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Com a finalidade de aprovação de um veículo específico em outras condições, consultem os fabricantes dos pneus.

Raio Estático Teórico com carga A fórmula a seguir para o Raio Estático com carga, com a finalidade de Regulamentação somente, é dada como referência aos fabricantes de veículos, excluindo os pneus M+S e uso temporário. Rs = dr/2 + Fr . d-dr/2 Rs = Raio Estático Teórico com carga dr = Diâmetro Nominal do Aro Fr = 0.78 (0.70 para pneus CT) Base: Carga Máxima: ALAPA Pressão de Inflação: ALAPA Com a finalidade de aprovação de um veículo específico em outras condições consulte os fabricantes dos pneus.

7. ESCOLHA DA VÁLVULA

7.1 Válvulas para pneus sem câmara

7.1.1. Usar as válvulas TR-413, TR-414, TR-414 L e TR-418 quando o furo para a válvula for de 11,5 mm. de diâmetro.

7.1.2. Usar as válvulas TR-415, TR-420 e TR-425 quando o furo para válvula for de 15,9 mm de diâmetro.

7.2. Válvulas para pneus com câmara ou tipo câmara: TR-13, TR-15, TR-25, TR-35 e B-14. Usar as válvulas TR-15, TR-25 e TR-35 apenas quando o furo do aro para a válvula for de 15,9 mm. 8. MARCAÇÕES NOS PNEUS

Todo tipo de pneu apresenta uma nomenclatura própria, que o identifica. Essa grande quantidade de informação vem impressa, em relevo, na sua parede lateral externa (figura 1). Para obter um bom desempenho do produto, saiba o que significa cada uma dessas informações.


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1 - Nome do fabricante. 1A - Logotipo do fabricante. 2 - Modelo do pneu. 3 - Características das dimensões e tipos de construção: 175/70 R13 175 - indica a largura nominal do pneu, em milímetros. 70 - indica a relação entre a altura e a largura nominal do pneu. Representa a sua série técnica. Não existindo identificação, a série é 80. R - indica que o pneu é de construção radial. A ausência deste código indica que o pneu é construção diagonal. 13 - indica, em polegadas, o diâmetro interno (do aro) do pneu. 4 - Índice de carga/código de velocidade: 82 - indica o peso que o pneu é capaz de suportar; índice de carga. S - indica a velocidade máxima em que o pneu poderá rodar com total segurança. 5 - Pneu versão sem câmara (tubeless) ou com câmara (tube type). 6 - Posição dos indicadores de desgaste T.W.I. (Tread Wear Indicators). 7 - Códigos internos para controle de fabricação. 8 - Local de fabricação. 9 - Matrícula DOT - indica estabelecimento de produção, tipo do pneu e período de fabricação - exigência de exportação, mas de interesse para o Brasil. A partir do ano 2000 a data de fabricação será de 4 números, sendo que os 2 primeiros indicam a semana e os 2 últimos o ano. O nº200 por exemplo, indica 20ºsemana de 2001. 10 - Dados referentes à estrutura do pneu - exigência da legislação. 11 - Carga e pressão máxima - exigência da legislação. 12 - Registro de homologação - ECE (Economic Comissión for Europe). 13 - Classificação do pneu junto à UTQG (Uniform Tyre Quality Grading). 14 - M + S - Significa pneu que pode ser usado em Lama e Neve). 15 - Símbolo de Certificação do INMETRO. 16 - Registro de Homologação – CHAS (Argentina).


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OBSERVAÇÕES:

1) A palavra Reforçado (Reinforced, XL, Extra Load), se houver, indica um pneu com estrutura reforçada, para veículos comerciais leves.

2) Quando o pneu possuir posição certa de montagem, essa informação deverá estar marcada ( no lado interno e externo dos flancos / laterais do pneu) nos idiomas italiano, inglês, francês e alemão, por exigência de exportação.

3) As exigências de exportação dependem do país em que o pneu será comercializado.


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PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 82 - NORMAIS E REFORÇADOS

Normal Refor.

mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref.

kPa (lb/pol2)

Aros Aprovados

125R12 62 65 510 518 127 132 265 290 300B;350B;400B 125R15 68 -

88,9 (3 1/2) 588 596 127 132 315 - 3J;3 1/2J;4J

135R12 65 70 522 531 137 142 290 335 3.50B;4.00B;4.50B 135R13 69 72 548 557 137 142 325 355 3 1/2J;3.50B;4J;4.00B;4

1/2J;4.50B 135R14 70 - 574 583 137 142 335 - 3.50B;4.00B;4.50B;5.00B

135R15 72 - 600 609 137 142 355 - 3 1/2J;4J;4 1/2J 145R10 68 72 492 501 147 153 315 355 145R12 72 76 542 551 147 153 355 400

3.50B;4.00B;4.50B;5.00B

145R13 74 78 566 575 147 153 375 425 3 1/2J;3.50B;4J;4.00B; 4.50C;5J;5.00B;4.50B;4

1/2J 145R14 76 80 590 599 147 153 400 450 3 1/2J;3.50B;4J;4 1/2J;

4.00B;4.50B;5J;5.00B; 145R15 78 82

101,6(4)

616 625 147 153 425 475 3 1/2J;4J;4 1/2J; 5J 155R12 76 80 550 560 157 163 400 450 4.00B;4.50B;5.00B

155R13 78 82 578 588 157 163 425 475 4J;4.00B;4 1/2J;4.50B; 4.50C;5.00B;5J;5 1/2J;

5.50B 155R14 80 84 604 614 157 163 450 500 4J;4.00B;4 1/2J;4.50B;

5.00B;5J 155R15 82 86 630 640 157 163 475 530

Normal 220 (32)

Reforçado 270 (39)

4J; 4 1/2; 5J

165R13 82 86 596 607 167 174 475 530 4J;4.00B;4.50B;4.50C;4

1/2J;5.50B;5 1/2J;5J; 5.00B

165R14 84 88 622 633 167 174 500 560 165R15 86 90

114,3 (4 1/2)

646 657 167 174 530 600 4J;4 1/2;5J;5 1/2J

175R13 86 89 608 619 178 185 530 580 4.50B;4 1/2J;5.00B;5J; 5.50B;5. 1/2J;6.00B;6J

175R14 88 91 634 645 178 185 560 615 175R15 89 93 660 671 178 185 580 650 175R16 90 94

127,0 (5)

686 696 178 185 600 670

Normal 230 (33)

Reforçado 290 (42)

185R13 88 92 624 636 188 196 560 630

185R14 90 94 650 662 188 196 600 670 185R15 91 96 674 686 188 196 615 710

4 1/2J;5J;5 1/2J;6J

185R16 93 - 698 710 188 196 650 -

195R14 93 98 666 678 198 206 650 750 195R15 94 100

139,7 (5 1/2)

690 702 198 206 670 800 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J

205R14 96 101 686 699 208 216 710 825 205R15 97 103 710 723 208 216 730 875

205R16 99 104 736 749 208 216 775 900

Normal 230 (33)

Reforçado 300 (44)

215R14 98 -

152,4(6)

700 714 218 227 750 - 240 (35)

5J;5 1/2J;6J;6 1/2J;7J


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PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 82 - NORMAIS E REFORÇADOS (continuação)

Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros Aprovados

215R15 100 105 724 738 218 227 800 925 250 (36) 225R14 101 - 714 728 228 237 825 -

225R15 103 - 738 752 228 237 875 -

235R15 106 -

152,4(6) 752 767 238 248 950 -

240 (35) 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41


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Normal Refor.

mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref.

kPa

(lb/pol2)

Aros Aprovados

125/80R13 65 - 530 538 126 131 290 - 3J;3.00B;3 1/2J;3.50B;4J;4.00B

135/80R12 68 - 521 529 133 138 315 - 3.50B;4.00B;4.50B

135/80R13 70 74 546 554 133 138 335 375 3 1/2J;3.50B;4J;4.00B;4 1/2J;4.50B

135/80R15 73 -

88,9 (3 1/2)

597 605 133 138 365 - 3 1/2J;4J;4 1/2J

145/80R10 69 - 486 496 145 151 325 -

145/80R12 74 - 537 547 145 151 375 - 3.50B;4.00B;4.50B;5.00B

145/80R13 75 79 562 572 145 151 387 437

145/80R14 76 -

101,6(4)

588 598 145 151 400 - 3.50B;3 1/2J;4.00B;4J;4.50B;4

1/2J;5.00B;5J

155/80R10 73 77 502 512 157 163 365 412

155/80R12 77 - 553 563 157 163 412 - 4.00B;4.50B;5.00B

155/80R13 79 83 578 588 157 163 437 487

155/80R14 81 - 604 614 157 163 462 - 4J;4.00B;4 1/2J;4.50B;5J;5.00B

155/80 R15 83 - 629 639 157 163 487 - 4J;4 1/2J;5J

165/80R13 83 87 594 604 165 172 487 545 4.00B;4J;4.50B;4 1/2J;5.00B;5J;5 1/2J;5.50B

165/80R14 85 - 620 630 165 172 515 -

165/80R15 87 -

114,3 (4 1/2)

645 655 165 172 545 - 4J;4 1/2J;5J;5 1/2J

175/80R13 86 - 610 622 177 184 530 - 4

1/2J;4.50B;5.00B;5.50B;6.00B;5J;5 1/2J;6J

175/80R14 88 92 636 648 177 184 560 630 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J

185/80R13 90 - 626 638 184 191 600 - 4.50B;4 1/2J;5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6.00B;6J

185/80R14 91 95 652 664 184 191 615 690

185/80R15 93 97

127 (5)

677 689 184 191 650 730 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J

195/80R15 96 100 693 705 196 204 710 800 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J

205/80R16 100 104 139,7

(5 1/2) 734 748 203 211 800 900

Normal: 240 (35)

Reforçado: 290 (42)

5J;5 1/2J;6J;6 1/2J;7J


29


Normal Refor.


kPa

(lb/pol2)

Aros Aprovados

215/80R15 102 106 725 739 216 225 850 950

215/80R16 103 107 152,4 (6)

750 764 216 225 875 975 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

235/80R16 109 - 165,1 (6.5) 782 798 235 244 1030 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J; 8J

275/80R15 116 - 190,5 (7.5) 821 839 274 285 1250 -

Reforçado: 290 (42)

7J;7 1/2J; 8J; 8 1/2J;9J



30


Normal Refor.

mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2)

Aros Aprovados

175/75R15 88 - 643 653 177 184 560 - 185/75R14 89 -

127,0 (5.0) 643 646 184 191 580 -

4 1/2J;5J;5 1/2J;6J

195/75R14 92 - 648 660 196 208 635 - 205/75R14 95 - 664 676 203 211 690 -

205/75R15 97 -

139,7 (5 1/2)

689 701 203 211 730 -

5J;5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

215/75R14 100 - 678 690 216 225 800 -

215/75R15 100 - 703 715 216 225 800 - 215/75R16 103 107 728 740 216 225 875 975

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

225/75R15 102 106 719 733 223 232 850 950 225/75R16 104 108

152,4 (6.0)

744 758 223 232 900 1000 6J;6

1/2J;7J;7 1/2J

235/75R15 105 109 733 747 235 244 925 1030 235/75R16 108 -

165,1 (6 1/2) 758 772 235 244 1000 -

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

245/75R16 111 - 774 788 248 258 1090 - 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

255/75R15 110 - 177,8 (7.0)

763 779 255 265 1060 - 6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8

1/2J 265/75R15 112 - 779 795 267 278 1120 - 265/75R16 116 -

190,5 (7 1/2) 804 820 267 278 1250 -

Normal:

250 (36)

Reforçado

300 (44)

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J



31


Normal Refor.


kPa

(lb/pol2)

Aros Aprovados

135/70R12 65 - 495 503 290 - 3.50B;4.00B;4.50B;5.00B 135/70R13 68 - 520 528 315 - 135/70R14 69 - 546 554 325 - 135/70R15 70 -

101,6 (4)

571 579

138 144

325 - 3.5J;3.50B;4.00B;4.50B;4J;4.5J

145/70R10 63 - 458 466 272 - 145/70R12 69 - 509 517 325 -

3.50B;4.00B;4.50B;5.00B

145/70R13 71 - 534 542 345 - 145/70R14 73 - 560 568 365 -

3.50B;3 1/2J;4J;4.00B;4.50B;4.5J;5.00B;5J

145/70R15 75 - 585 593

150 156

387 - 3 1/2J;4J;4.5J;5J 155/70R10 67 - 472 480 307 155/70R12 73 - 523 531 365 -

4.00B;4.50B;5.00B

155/70R13 75 - 548 556 387 - 155/70R14 77 - 574 582 412 -

4.00B;4J;4.50B;4.5J;5.00B;5J

155/70R15 78 -

114,3 (4.5)

599 607

157 163

425 - 4J;4.5J;5J 165/70R10 72 - 486 496 355 - 165/70R12 77 - 537 547 412 -

4.00B;4.50B;5.00B;5.50B

165/70R13 79 83 562 572 437 487 4.00B;4J;4.5J;4.50B;5.00B;5J;5.50B; 5.5J

165/70R14 81 85 588 598 462 515 4J;4.5J;4.50B;5.00B;5J;5.50B;5.5J 165/70R15 82 - 613 623

170 177

475 - 4J;4.5J;5J;5.5J 175/70R12 80 - 551 561 450 - 5.00B;5.50B;6.00B

175/70R13 82 86 576 586 475 530 4.50B;4 1/2J;5.00B;5J;5.50B;5.5J;6.00B;6J

175/70R14 84 88 602 612 500 560 4 1/2J;5.00B;5J;5.50B;5.5J;6J 175/70R15 86 90 627 637 530 600 175/70R16 87 -

127,0 (5)

652 662

177 184

545 - 4.5J;5J;5.5J;6J

185/70R13 86 - 590 600 530 - 4.50B;4.5J;5.00B;5J;5.50B;5.5J;6.00B; 6J

185/70R14 88 92 616 626 560 630 185/70R15 89 - 641 651 580 - 185/70R17 92 96

139,7 (5.5)

692 702

189 197

630 710

Normal

250 (36)

Reforçado

300 (44)

4.5;5J;5.5J;6J


32


Normal Refor.


kPa

(lb/pol2)

Aros Aprovados

195/70R13 89 - 604 614 580 - 5.00B;5J;5.5J;5.50B;6.00B;6J;6.5J 195/70R14 91 95 630 640 615 690 195/70R15 92 97 655 665

201 209

630 730 5J;5.5J;6J;6.5J

205/70R13 91 - 618 630 615 - 5.5J;5.50B;6.00B;6J;6.5J;7J;7.5J 205/70R14 95 98 644 656 690 750 205/70R15 95 - 669 681 690 - 205/70R16 97 -

152,4 (6)

694 706

209 217

730 - 5J;5.5J;6J;6.5J;7J

215/70R14 96 - 658 670 710 - 215/70R15 98 - 683 695 750 - 215/70R16 100 - 708 720

221 230 800 -

5.5J;6J;6.5J;7J

6J;6.5J;7J;7.5J;8J 99 - 672 684 775 - 225/70R15 100 - 697 709 800 - 225/70R16 102 - 722 734 850 - 225/70R17 - 108

165,1 (6.5)

748 760

228 237

- 1000

235/70R14 101 - 686 700 825 - 235/70R15 103 107 711 725 875 975 235/70R16 105 109 736 750

240 250 925 1030

235/70R17 - 111 762 776 240 250 - 1090

6J;6.5J;7J;7.5J;8J

245/70R15 106 - 725 739 950 -

245/70R16 107 111

177,8 (7)

750 764 248 258

975 10906.5J;7J;7.5J;8J

255/70R15 108 - 739 753 1000 - 255/70R16 111 - 764 778

260 270 1090 -

6.5J;7J;7.5J;8J;8.5J

265/70R15 112 -

190,5 (7.5)

751 767 267 282 1120 - 265/70R16 112 - 778 792 272 283 1120 - 265/70R17 115 - 804 818 273 283 1215 -

275/70R16 114 - 203,2 (8)

792 808 279 290 1180 -

Normal

250 (36)

Reforçado

300 (44)

7J;7.5J;8J;8.5J;9J



33


Normal Refor.

mm


kPa

(lb/pol2)

Aros Aprovados

145/65R12 67 - 493 501 307 - 4.00B;4.50B;5.00B 145/65R13 69 - 518 526 325 - 4.00B;4J;4.50B;4 1/2J;5.00B;5J

145/65R15 72 - 569 577 150 156

355 - 4J ;4 1/2J; 5J 155/65R13 73 - 532 540 365 -

155/65R14 75 79 558 566 387 437

155/65R15 77 -

114,3 (4 1/2)

583 591 157 163

412 - 165/65R13 77 - 544 552 412 -

4.50B;4 1/2J;5.00B;5J;5.50B;5 1/2J

165/65R14 79 83 570 578 437 487 4 1/2J;4.50B;5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6.00B;6J

165/65R15 81 - 595 603

170 177

462 - 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J 175/65R12 78 - 533 543 425 - 5.00B;5.50B;6.00B 175/65R13 80 - 558 568 450 - 5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6J;6.00B

175/65R14 82 86 584 594 475 530 5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6J 175/65R15 84 -

127,0 (5)

609 619

177 184

500 - 5J;5 1/2J;6J 185/65R13 84 - 570 580 500 - 5.00B;5J;5.50B;5

1/2J;6.00B;6J;6 1/2J 185/65R14 86 90 596 606 530 600

185/65R15 88 -

139,7 (5 1/2)

621 631 560 630

185/65R16 89 - 646 656

189 197

580 - 185/65R17 90 - 672 682 189 197 600 -

5J;5 1/2J;6J;6 1/2J

195/65R13 87 - 584 594 545 - 5 1/2J;5.50B;6.00B;6J;6 1/2J;7J

195/65R14 89 93 610 620 580 650

195/65R15 91 95 635 645 201 209

615 690

195/65R16 92 - 660 670 201 209 630 -

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

205/65R14 91 - 622 632 615 - 205/65R15 94 99 647 657 670 775

205/65R16 95 - 672 682 209 217

690 - 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

215/65R14 94 -

152,4 (60)

636 648 221 230 670 - 215/65R15 96 100 661 673 710 800

215/65R16 98 - 686 698 221 230

750 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

225/65R15 99 104 673 685 775 900

225/65R16 100 -

165,1 (6 1/2)

698 710 228 237

800 - 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

235/65R16 103 107 712 724 875 975

235/65R17 104 - 738 750 900 - 235/65R18 106 -

177,8 (7) 763 775

240 250 950 -

6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

245/65R17 107 - 750 762 248 258 975 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 255/65R15 106 - 713 727 950 - 255/65R16 109 -

190,5 (7 1/2)

738 752 260 270

1030 -

Normal:

250 (36)

e

Reforçado

300 (44)

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J


34


Normal Refor.

mm


kPa

(lb/pol2)

Aros Aprovados

265/65R17 112 - 776 790 272 283 1120 -

275/65R17 115 -

203,2 8 790 804 279 290 1215 -

7 ½; 8J; 8 ½; 9J; 9 ½

285/65R16 113 - 215,9 8 ½ 776 790 292 304 1150 -

Normal: 250 (36)

e Reforçado 300 (44) 8J; 8 1/2J; 9J; 9 1/2J; 10J



35


Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros Aprovados

145/60R13 66 - 504 510 150 156 300 -

145/60R14 68 - 530 536 150 156 315 - 4J;4 1/2J;5J

155/60R13 70 - 114,3 (4.5)

516 524 157 163 335 - 4

1/2J;4.50B;5J;5.00B;5 1/2J;5.50B

165/60R12 71 - 503 511 345 - 4.50B;5B;5.50B;6.00B

165/60R13 73 - 528 536 365 - 4 1/2J;4.50B;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;5J

165/60R14 75 - 554 562

170 177

387 - 4 1/2J;5J;5.00B;5 1/2J;6J

175/60R13 77 - 540 548 412 - 5J;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B

175/60R14 79 - 566 574 437 - 5J;5.00B;5 1/2J;6J 175/60R15 81 -

127,0 (5.0)

591 599

177 184

462 - 5J;5 1/2J;6J 175/60R16 82 - 616 624 177 184 475 -

185/60R13 80 - 552 560 450 - 5J;5.00B;5

1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J

185/60R14 82 86 578 586 475 530 185/60R15 84 88

139,7 (5.5)

603 611

189 197

500 560 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J

185/60R16 86 - 628 636 189 197 530 -

195/60R13 83 - 654 574 487 - 5

1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7J

195/60R14 86 - 590 600 530 - 195/60R15 88 - 615 625 560 - 195/60R16 89 - 640 650

201 209

580 - 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

205/60R13 86 - 576 586 530 - 5

1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7J;7 1/2J

205/60R14 88 - 602 612 560 - 205/60R15 91 95 627 637 615 690 205/60R16 91 96

152,4 (6.0)

652 662

209 217

615 710

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2

215/60R13 89 - 588 598 580 - 6J;6.00B;6 1/2J;7J;7 1/2J

215/60R14 91 - 614 624 615 - 215/60R15 94 - 639 649 670 - 215/60R16 95 99 664 674

221 230

690 775 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

215/60R17 96 - 690 700 221 230 710 - 6J;6.00B;6 1/2J;7J;7 1/2J

225/60R13 92 - 600 610 630 - 6J;6.00B;6 1/2J;7J;7 1/2J

225/60R14 94 - 626 636 670 - 225/60R15 96 - 651 661 710 - 225/60R16 98 102

165,1 (6.5)

676 686

228 237

750 850

Normal

250 (36)

Reforçado

300 (44)

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J


36


Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros Aprovados

225/60R17 99 - 165,1 (6.5) 702 712 228 237 715 - 235/60R13 94 - 612 624 670 - 235/60R14 96 - 638 650 710 - 235/60R15 98 - 663 675 750 - 235/60R16 100 104 688 700

240 250

800 900 235/60R17 102 106 714 726 240 250 850 950

235/60R18 103 107 739 751 240 250 875 975

6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

245/60R14 99 - 650 662 775 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 245/60R15 101 - 675 687 825 - 245/60R16 102 - 700 712

248 258 850 -

245/60R17 - 108

177,8 (7.0)

726 738 248 258 - 1000

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

255/60R15 102 - 687 699 850 - 255/60R16 103 - 712 724 875 - 255/60R17 106 110 738 750

260 270 950 1060

255/60R18 - 112

190,5 (7.5)

763 775 260 270 - 1120

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

265/60R14 103 - 674 686 875 - 265/60R17 108 - 750 762 1000 -

265/60R18 110 - 775 787 272 283

1060 -

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

275/60R15 107 - 711 725 975 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

275/60R16 109 - 736 750 1030 - 275/60R17 110 - 762 776 1060

275/60R18 113 -

203,2 (8.)

787 801

279 290

1150 -

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

285/60R17 114 - 774 788 1180 - 285/60R18 116 120

215,9 (8.5) 799 813

292 304 1250 1400

8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J

305/60R18 120 - 228,6 (9.0) 823 837 311 323 1400 - 8 1/2J; 9J;9 1/2J; 10J; 11 1/2J; 11J

345/60R17 123 - 254 (10,0) 846 862 350 364 1550 -

Normal

250 (36)

Reforçado

300 (44)

9 1/2J;10J;10 1/2J;11J;11 1/2J;12J

Nota: Onde é especificado o perfil "J", pode ser utilizado o perfil "JK"


37


Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

155/55R14 69 - 526 532 162 168 325 -

165/55R12 68 - 487 495 315 - 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B

165/55R13 70 - 512 520 335 - 4 1/2J;4.50B;5J;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B

165/55R14 72 -

127 (5.0)

538 546

170 177

355 - 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J 175/55R13 75 522 530 412 5.00 B; 5J; 5,5B; 5 1/2J;

6:00B; 6J

175/55R15 77 - 573 581 412 - 175/55R16 80 - 598 606 450 -

175/55R17 81 -

139,7 (5.5)

624 632

182 189

462 -

5J;5 1/2J;6J

185/55R13 77 - 534 542 412 - 5J;5.00B;5

1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J

185/55R14 80 - 560 568 450 - 185/55R15 82 86 585 593 475 530 185/55R16 83 - 610 618

194 202

487 -

5J;5 1/2J;6J;6 1/2J

195/55R13 80 - 544 552 450 - 5 1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7J

195/55R14 82 - 570 578 475 - 195/55R15 85 89 595 603 515 580 195/55R16 87 -

152,4 (6.0)

620 628

201 209

545 -

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

205/55R13 85 - 556 566 515 - 5 1/2J;5, 50B; 6J;6.00B; 6 1/2J; 7J; 7 1/2J

205/55R14 85 - 582 592 515 - 205/55R15 88 - 607 617 560 - 205/55R16 90 94 632 642 600 670 205/55R17 91 95 658 668 615 690

205/55R18 91 -

165,1 (6.5)

683 693

214 223

615 -

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

215/55R15 89 - 617 627 580 - 215/55R16 93 97 642 652 650 730 215/55R17 94 98 668 678

226 235 670 750

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

225/55R13 91 - 578 588 615 - 225/55R14 91 - 604 614 615 - 225/55R15 92 - 629 639 630 -

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

225/55R16 95 99 654 664 690 775 225/55R17 97 101

177,8 (7.0)

680 690

233 242

730 825 235/55R15 95 - 639 649 690 - 235/55R16 98 - 674 684 750 -

235/55R17 99 103 190,5 (7.5)

690 700 245 255

775 875

Normal

250 (36)

Reforçado

300 (44)

6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J


38


Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

235/55R18 100 - 715 725 245 255 800 - 245/55R16 100 104 676 686 800 900 245/55R17 102 -

190,5 (7.5) 702 712

253 263 850 -

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

245/55R18 103 - 190,5 (7.5) 727 737 253 263 875 - 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J 255/55R16 103 - 686 698 875 -

255/55R17 102 108 712 724 850 - 255/55R18 105 109 737 749 925 1030 255/55R19 107 111

203,2 (8.0)

763 775

265 276

975 1090

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

265/55R18 108 - 749 761 277 288 1000 -

275/55R15 104 - 683 695 900 - 275/55R17 109 - 734 746 1030 - 275/55R20 - 117

215,9 (8.5)

810 822

284 295 - 1285

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

285/55R18 113 - 771 783 1150 - 285/55R19 114 - 797 809 1180 - 285/55R20 115 -

228,6 (9.0) 822 834

297 309 1215 -

Normal

250 (36)

Reforçado

300 (44)

8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J

(l) Aros não permitidos para novos projetos. Onde é especificado o perfil "J", pode ser utilizado o perfil "JK". Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41


39


Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

165/50R15 72 - 127,0 (5.0) 547 553 170 177 355 - 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J

175/50R13 72 76 506 514 355 400 5J;5.00B;5 1/2J;5.50B;6J;6.00B

175/50R14 74 - 532 540 375 - 175/50R15 75 - 557 565 387 - 175/50R16 77 81

139,7 (5.5)

582 590

182 189

412 462

5J;5 1/2J;6J

185/50R13 76 - 516 524 400 - 5.00B;5J;5.50B;5 1/2J;6.00B;6J;6 1/2J

185/50R14 77 - 542 550 412 - 185/50R16 81 - 592 600

194 202

462 - 5J;5 1/2J;6J;6 1/2

195/50R13 78 - 526 534 425 - 5

1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7J

195/50R15 82 86 577 585 475 530 195/50R16 84 88

152,4 (6.0)

602 610

201 209

500 560 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

205/50R13 81 - 536 544 462 - 5

1/2J;5.50B;6J;6.00B;6 1/2J;7 1/2J

205/50R14 84 88 562 570 500 560 205/50R15 86 89 587 595 530 580 205/50R16 87 91 612 620 545 615 205/50R17 89 93

165,1 (6.5)

638 646

214 223

580 650

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

215/50R13 85 - 546 554 515 - 6.00B;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

215/50R15 88 - 597 605 560 - 215/50R16 90 - 622 630 600 - 215/50R17 91 97 648 656 615 690 215/50R18 92 - 673 681

226 235

630 -

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

225/50R15 91 95 607 617 615 690 225/50R16 92 96 632 642 630 710 225/50R17 94 98 658 668 670 750 225/50R18 95 -

177,8 (7.0)

683 693

233 242

690 -

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

235/50R16 95 99 642 652 690 775 235/50R17 96 100 668 678 710 800 235/50R18 97 101 693 703

245 255 730 825

6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

245/50R15 96 100 627 637 710 800 245/50R16 97 - 652 662 730 - 245/50R17 99 - 678 688 775 - 245/50R18 100 104

190,5 (7.5)

703 713

253 263

800 900

Normal

250 (36)

Reforçado

300 (44)

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J


40


Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

255/50R16 99 - 662 672 775 - 255/50R17 101 - 688 698 825 - 255/50R18 102 106 713 723 850 950 255/50R19 103 - 739 749 875 -

255/50R20 - 109 764 774 - 1030

255/50R21 106 -

203,2 (8.0)

789 799

265 276

950 -

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

265/50R16 101 - 672 682 277 288 825 - 265/50R20 - 111 774 684 277 288 - 1090

275/50R17 106 - 708 720 950 -

275/50R18 107 - 733 745 975 -

275/50R19 108 112

215,9 (8.5)

759 771

284 295

1000 1020

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

285/50R15 104 - 667 679 900 - 285/50R18 109 - 743 755 1030 - 285/50R20 112 -

228,6 (9.0) 794 806

297 309 1120 -

8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J

295/50R15 108 - 677 689 1000 - 295/50R16 109 - 702 714 1030 -

295/50R20 - 118 804 816

309 321 - 1320

8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;10 1/2J

305/50R15 110 114 687 699 1060 1180 305/50R20 116 120

241,3 (9.5)

814 826 316 329

1250 1400

8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;10 1/2J;11J

325/50R20 120 - 254 (10,0) 834 848 336 349 1400 -

Normal

250 (36)

Reforçado

300 (44)

9J;9 1/2J;10J;10 1/2J;11J;11 1/2J

(l) Aros não permitidos para novos projetos. Onde é especificado o perfil "J", pode ser utilizado o perfil "JK". Nota: 1) Aros: a) Vide 1.14, 1.15 e 3.02 (Informações Gerais) - b) Vide seções 8 e 9. Carga por pneu/pressão de inflação vide Tabelas 2.38 e 2.41


41


Normal Refor.

mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

165/45R15 68 - 139,7 (5.5) 529 535 165 172 315 - 5J; 5 1/2J; 6J

175/45R15 72 - 539 545 176 183 355 - 5 1/2J; 6J; 6 1/2J

185/45R15 75 -

152,4 (6.0)

547 553 183 190 387 - 6J; 6 1/2J; 7J

195/45R13 75 - 506 514 387 -

195/45R14 77 - 532 540 412 - 195/45R15 78 - 557 565 425 - 195/45R16 80 84 582 590 450 500 195/45R17 81 -

165,1 (6.5)

608 616

195 203

462 -

6J;6 1/2J;7J;7

1/2J

205/45R14 80 - 540 548 450 -

205/45R15 81 - 565 573 462 - 205/45R16 83 87 590 598 487 545 205/45R17 84 88 616 624 500 560 205/45R18 86 - 641 649

206 214

530 -

6 1/2J;7J;7 1/2J

215/45R15 84 - 575 583 500 - 215/45R16 86 - 600 608 530 - 215/45R17 87 91 626 634 545 615 215/45R18 89 -

177,8 (7.0)

651 659

213 222

580 -

7J;7 1/2J;8J

225/45R13 84 - 532 540 500 - 225/45R16 89 93 608 616 580 650 225/45R17 90 94 634 642 600 670 225/45R18 91 95

190,5 (7.5)

659 667

225 234

615 690

7J;7 1/2J;8J;8

1/2J

235/45R15 88 - 593 601 560 - 235/45R17 93 97 644 652 650 730 235/45R18 - 98 669 677

236 245 - 750

245/45R13 89 - 550 558 580 - 245/45R16 94 - 626 634 670 - 245/45R17 95 99 652 660 690 775 245/45R18 96 100 677 685 710 800 245/45R19 98 102

203,2 (8.0)

703 711

243 253

750 850

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

255/45R15 93 - 611 621 650 - 255/45R17 98 102 662 672 750 850 255/45R18 99 103 687 697 775 875 255/45R19 100 104

215,9 (8.5)

713 723

255 265

800 900

8J;8 1/2J;9J;9

1/2J

265/45R20 104 108 228,6 (9.0) 746 756 266 277 900 1000

Normal:

250 (36)

Reforçado:

300 (44)

8 1/2J; 9J; 9 1/2J 10J


42


Normal Refor.

mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

275/45R13 94 - 578 588 670 - 275/45R17 102 - 680 690 850 -

275/45R18 103 -

705 715 273 284

875 - 275/45R18 92 96 241,3 (9.5) 649 655 278 289 630 710

275/45R19 104 108 228,6 (9.0) 731 741 273 284 900 1000

8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;1

0 1/2J

285/45R18 103 - 241,3 (9.5) 713 723 285 296 875 - 285/45R19 107 - 739 749 285 296 975 -

285/45R21 109 - 241,3 (9.5)

789 799 285 296 1030 -

9J;91/2J;10J;10 1/2J

295/45R18 108 - 723 733 1000 - 295/45R19 109 - 749 759 1030 - 295/45R20 110 - 774 784

296 308 1060 -

91/2J;10J;10

1/2J;11J

305/45R20 112 -

254,0 (10)

782 792 303 315 1120 -

91/2J;10J;11J; 11

1/2J



43


Normal Refor.

mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Serviço

kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

195/40R14 73 - 512 518 365 -

195/40R16 - 80 562 568 - 450

195/40R17 - 81

177,8 (7.0)

588 594

200 208

- 462

6 1/2J; 7J; 7 1/2J

205/40R13 69 - 494 500 325 - 205/40R16 - 83 570 576 - 487 205/40R17 80 84 596 602

212 220 450 500

7J;7 1/2J;8J

215/40R14 79 - 528 534 437 - 215/40R15 80 - 553 559 450 - 215/40R16 82 86 578 584 475 530 215/40R17 83 87 604 610 487 545 215/40R18 85 89

190,5 (7.5)

629 635

218 227

515 580

7J;7 1/2J;8J;8

1/2J

225/40R14 82 - 536 544 475 - 225/40R16 85 - 586 594 515 - 225/40R17 86 90 612 620 530 600 225/40R18 88 92 637 645 560 630 225/40R19 89 93

203,2 (8.0)

663 671

230 239

580 650

7 1/2J;8J;8 1/2;9J

235/40R17 90 94 620 628 600 670 235/40R18 91 95 645 653 615 690 235/40R19 91 - 671 679

241 251 615 -

245/40R17 91 95 628 636 615 690 245/40R18 93 97 653 661 650 730 245/50R19 94 98 679 687 670 750

245/40R20 95 -

215,9 (8.5)

704 712

248 258

690 -

8J;8 1/2J;9J;9

1/2J

255/40R16 92 - 610 618 630 - 255/40R17 94 98 636 644 670 750 255/40R18 95 99 661 669 690 775 255/40R19 96 100

228,6 (9.0)

687 695

260 270

710 800

8 1/2J;9J;9 1/2J;10J

265/40R17 96 - 644 652 710 - 265/40R18 97 101 669 677

271 282 730 825

9J;9 1/2J;10J;10

1/2J 275/40R17 98 - 652 660 750 - 275/40R18 99 103 677 685 775 875 275/40R19 101 105

241,3 (9.5)

703 711 278 289

825 925

9J;9 1/2J;10J;10

1/2J;11J

285/40R15 92 - 609 619 630 - 285/40R17 100 - 660 670 800 - 285/40R18 101 - 685 695 825 - 285/40R19 103 - 711 721 875 -

285/40R20 104 -

254 (10.0)

736 746

290 302

900 -

Normal:

250 (36)

Reforçado:

300 (44)

9 1/2J;10J;10

1/2J;11J


44


Normal Refor.

mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Serviço

kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

295/40R17 102 - 668 678 850 - 295/40R18 103 - 693 703 875 - 295/40R20 106 - 744 754 950 -

295/40R24 - 114

266,7 (10.5)

846 856

301 313

- 1180

10J;10 1/2J;11J;11

1/2J

305/40R22 110 114 279,4 (11) 803 813 313 326 1060 1180

305/40R23 - 115 279,4 (11) 828 838 313 326 - 1215

10J; 10

1/2J; 11J; 11 1/2J;

12J



45


Normal Refor.


kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

215/35R16 - 81 556 562 - 462

215/35R17 79 83 582 588 437 487

215/35R18 80 84 607 613 450 500

215/35R19 - 85

190,5 (7.5)

633 639

218 227

- 515

7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J

225/35R17 82 86 590 596 475 530 225/35R18 83 87 615 621 487 545 225/35R19 84 88

203,2 (8.0) 645 647

230 239 500 560

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

235/35R15 81 - 545 551 462 -

235/35R18 86 90 621 627 530 600 235/35R19 87 91 647 653

241 251

545 615

245/35R15 84 - 553 559 500 -

245/35R16 86 - 578 584 530 - 245/35R17 87 - 604 610 545 - 245/35R18 88 92 629 635 560 630 245/35R19 89 93 655 661 580 650 245/35R20 91 95 680 686 615 690

245/35R21 - 96

215,9 (8.5)

705 711

248 258

- 710

8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

255/35R14 85 - 534 542 515 - 255/35R16 88 - 584 592 560 -

255/35R18 90 94 635 643 600 670 255/35R19 92 96 661 669 630 710 255/35R20 93 97 686 694 650 730 255/35R21 - 98

228,6 (9.0)

711 719

260 270

- 750

8 1/2J;9J;9 1/2J;10J

265/35R17 92 - 618 626 630 - 265/35R18 93 97 643 651 650 730 265/35R19 94 - 669 677 670 -

265/35R20 95 - 694 702 690 - 265/35R22 98 102 745 753

271 282

750 850

275/35R17 94 - 624 632 670 -

275/35R18 95 99 649 657 690 775 275/35R19 96 100 675 683 710 800

275/35R20 98 -

241,3 (9.5)

700 708

278 289

750 -

Normal:

250 (36)

Reforçado

300 (44)

9J;9 1/2J;10J;10 1/2J


46


Normal Refor.


kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

285/35R18 97 101 657 665 730 825 285/35R19 99 - 683 691 775 - 285/35R21 101 - 733 741 825 -

285/35R22 102 -

254 (10.0)

759 767

290 302

850 -

9 1/2J;10J;10 1/2J;11J

295/35R18 99 - 663 671 775 - 295/35R19 100 -

266,7 (10.5)

689 697 301 313

800 - 10J;10

1/2J;11J;11 1/2J

305/35R23 107 111 798 806 975 1090

305/35R24 - 112 824 832 313 326

- 1120

10J;10 1/2J;11J;11 1/2J;

12J

315/35R17 102 - 652 660 850 - 315/35R20 106 110

279,4 (11)

728 736 320 333

950 1060

10 1/2J;11J;11 1/2J;12J;12 1/2J

335/35R17 106 - 666 676 343 357 950 - 11J;11

1/2J;12J;12 1/2J;13J

345/35R15 95 - 623 633 690 - 345/35R18 109 - 699 709 709 1030

345/35R19 110 -

304,8 (12.0)

725 735

350 364 1060 -

Normal:

250 (36)

Reforçado

300 (44)

11 1/2J;12J;12 1/2J;13J;13 1/2J



47


Normal Refor.

mm


kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

245/30R19 - 89 215,9 (8.5) 631 637 248 258 - 580 8J;8 1/2J;9J

255/30R18 - 90 611 617 - 600

255/30R19 - 91 637 643 - 615

255/30R20 88 92

228,6 (9.0) 662 668

260 270 560 630

8 1/2J;9J;9 1/2J

265/30R18 88 - 617 623 560 - 265/30R19 89 93 643 649 580 650

265/30R22 93 - 719 723

271 282 650 -

275/30R19 92 96 649 655 630 710

275/30R20 - 97

241,3 (9.5)

674 680 278 289

- 730

9J;9 1/2J;10J

285/30R18 93 97 629 635 650 730

285/30R19 94 98 655 661 670 750

285/30R20 95 99 680 686 690 775

285/30R21 - 100 705 711 - 800

285/30R22 - 101

254 (10.0)

731 742

290 302

- 825

9 1/2J;10J;10 1/2J

295/30R18 94 98 635 643 670 750

295/30R19 96 100 661 669 710 800

295/30R22 99 103

266,7 (10.5) 737 745

301 313 775 875

10J;10 1/2J;11J

305/30R19 98 102 279,4 (11) 667 675 313 326 750 850

315/30R18 98 - 647 655 750 - 315/30R24 - 109

279,4 (11.0) 800 808

320 333 - 1030

10 1/2J;11J;11 1/2J

325/30R18 100 - 653 661 800 - 325/30R21 104 -

292,1 (11.5) 729 737

331 344 900 -

11J;11 1/2J;12J

335/30R18 102 - 659 667 850 -

335/30R20 104 - 710 718 343 357

900 -

345/30R19 105 -

304,8 (12.0)

691 699 350 364 925 -

Normal:

250 (36)

Reforçado:

300 (44)

11 1/2J;12J;12 1/2J



48

PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 80 - NORMAIS E REFORÇADOS

Normal Refor.

mm


kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

P145/80R12 74 - 537 545 370 - P145/80R13 75 78

101,6 (4.0) 562 570

145 154 390 425

3.50B;4.00B;4.50B;5.00B

P155/80R12 77 - 553 563 415 - 4.00B;4.50B;5.00B P155/80R13 79 - 578 588

157 166 435 - 4.00B;4.50B;5.00B

P165/80R13 83 - 114,3 (4.5)

594 604 165 175 485 - 4.00B;4.50B;5.00B;5.50B

P175/80R13 86 - 610 620 177 188 535 - 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B

P185/80R13 90 - 127 (5.0)

626 638 184 195 590 -

240 (35)

Normal:

Reforçado

280 (41) 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B



49


Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

P165/75R13 80 - 578 587 165 175 455 - 4.00B;4 1/2B;5B;5 1/2B;6.00B

P165/75R14 80 -

114,3 (4.5) 578 587 165 175 455 -

P175/75R14 86 - 618 628 177 188 530 - P185/75R14 89 -

127 (5.0) 634 644 184 195 585 -

4 1/2J;5J;5 1/2J;6J

P195/75R14 92 95 648 660 635 690 P195/75R15 94 - 673 685

196 208 670 -

5J;5 1/2J;6J;6 1/2J

P205/75R14 95 98 664 678 695 750 P205/75R15 97 99

139,7 (5.5)

689 703 203 215

725 775 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

P215/75R14 98 - 678 692 755 - P215/75R15 100 102 703 717 790 850 P215/75R16 101 - 728 742

216 230 825 -

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

P225/75R14 101 - 694 708 815 - P225/75R15 102 105 719 733 850 920

P225/75R16 104 106

152,4 (6.0)

744 758

223 237 900 950

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

P235/75R15 105 108 733 747 920 990

P235/75R16 106 109 758 772 950 1030

P235/75R17 108 -

165,1 (6.5)

784 798

235 249

1000 -

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

P245/75R15 108 - 177,8 (7.0) 749 764 1000 - 6 1/2J;7J;71/2J;8J;8 1/2J

P245/75R16 109 - 774 790 1030 - 6 1/2J;7J;71/2J;8J;8 1/2J

P245/75R17 110 - 800 816

248 263

1060 - 6 1/2J; 7J; 7 1/2J; 8J

P255/75R15 110 113 763 779 1060 1145

P255/75R17 113 -

177,8 (7.0)

814 830 255 270

1150 -

6 1/2J;7J;71/2J;8J;8 1/2J

P265/75R15 112 - 779 795 1120 -

P265/75R16 114 - 190,5 (7.5)

804 820 267 284

1180 -

Normal:

240 (35)

Reforçado:

280 (41)

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J



50


mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço (kg)

kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

P155/70R13 75 P155/70R13 77

114,3 (4.5) 548 556 157 166 387 412 4.00B;4.50B;5.00B

P165/70R12 76 537 545 400 P165/70R13 78 562 570

170 181 425

4.00B;4.50B;5.00B;5.50B

P175/70R12 80 551 561 450 P175/70R13 82 576 586 470

4.50B;5.00B;5.50B;6.00B

P175/70R14 84 602 612 500 P175/70R15 86

127,0 (5.0)

627 637

177 188

515 4 1/2J;5J;5 1/2J;6J

P185/70R13 85 590 600 515 4.50B;5.00B;5.50B;6.00B P185/70R14 87 616 626 545 P185/70R15 89

139,7 (5.5) 641 651

189 201 570

4 1/2J;5J;5 1/2J;6J

P195/70R13 88 604 614 565 5.00B;5.50B;6.00B;6.50B;7.00B

P195/70R14 90 630 640 595 P195/70R15 92 655 665

201 213 630

5J;5 1/2J;6J;6 1/2J

P205/70R13 91 618 628 615 5.00B;5.50B;6.00B;6.50B;7.00B

P205/70R14 93 644 654 650 P205/70R15 95

152,4 (6.0)

669 679 209 221

680 5J;5 1/2J;6J;6 1/2J

P215/70R14 96 658 672 705 P215/70R15 97 683 697 735 P215/70R16 99 708 722

221 235 775

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

P225/70R14 98 672 686 760 P225/70R15 100 697 711 795 P225/70R16 101 722 736 P225/70R17 101

165,1 (6.5)

722 736

228 242 825

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

P235/70R14 101 686 700 820 P235/70R15 102 711 725 860

P235/70R16 104 736 750 900

P235/70R17 105 762 776 925

P235/70R17 108 762 776

240 255

1000

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

P245/70R14 103 700 714 880

P245/70R15 105 725 739 920

P245/70R15 108 725 739 995

P245/70R16 106 750 764 950

P245/70R17 108

177,8 (7.0)

776 790

248 263

1000

Normal:

250 (36)

Reforçado:

300 (44)

6 1/2J;7J;7 1/2J;8J


51

PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 70 - NORMAIS E REFORÇADOS (continuação)

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

P255/70R15 108 739 753 990

P255/70R15 108 739 753 1060

P255/70R16 109 764 778 260 275

1030 P255/70R17 110 790 804 280 275 1060

P255/70R18 112

190,5 (7.5)

815 829 280 275 1120

P265/70R15 110 753 769 272 289 1060

6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

P265/70R16 111 778 794 272 289 1190 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

P265/70R17 113 804 820 272 289 1150

P275/70R15 112 767 783 279 296 1120

P275/70R16 114

203,2 (8.0)

792 808 279 296 1180

7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J; 9J

P285/70R15 115 781 797 292 310 1215

P285/70R17 117 215,9 (8.5)

832 848 292 310 1285 7 1/2J; 8J; 8 1/2J; 9J; 9 1/2J

P265/70R18 114 203,2 (8.0) 829 845 272 289 1180

7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J; 9J



52

PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 65

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

P165/65R13 76 544 552 400 P165/65R14 78 570 578

170 181 425

4.50B;5.00B;5.50B;6.00B

P175/65R14 81 584 592 462 P175/65R14 84

127 (5.0)

584 592 177 188

500 5J;5 1/2J;6J

P185/65R14 85 596 606 510 P185/65R15 86

139,7 (5 1/2) 621 631

189 201 530

5J;5 1/2J;6J6 1/2J

P195/65R13 86 584 594 525 5.50B;6.00B;6.50B;7.00B

P195/65R14 88 610 620 560 P195/65R14 90 610 620 600 P195/65R15 89 635 645

201 213

580 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

P205/65R15 92 647 657 630 P205/65R16 94

152,4 (6.0)

672 682 209 221

670

P215/65R14 93 636 646 655 P215/65R15 95 661 671 685

5 1/2J;6J6 1/2J;7J;5 1/2J;7 1/2J

P215/65R16 96 686 696 710 P215/65R17 98 712 722

221 235

750 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

P225/65R16 99 698 710 775 P225/65R17 100

165,1 (6.5)

724 736 228 242

800 6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

P235/65R15 100 687 701 800 P235/65R16 101 712 726 825

P235/65R17 103 738 752 875 P235/65R18 104 763 777

240 255

900

6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

P245/65R17 105

177,8 (7.0)

750 764 248 263 925 7J;7 1/2J;8J;8 1/2 P255/65R15 105 713 727 920 P255/65R16 106 738 752 950 P255/65R17 108

190,5 (7.5)

764 778 260 275

1000 7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

P265/65R16 109 750 764 1030

P265/65R17 110 776 790 272 289

1060 P275/65R16 111 764 778 1090

P275/65R17 113 790 804 1150 P275/65R18 114

203,2 (8.0)

815 829

279 296

1180

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

P285/65R16 113 776 792 1150

P285/65R17 115 802 818 292 310

1215

P295/65R15 114 765 781 1180

P295/65R16 116

215,9 (8.5)

790 806 299 317

1250

Normal

240 (35)

Reforçado

280 (41)

8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J



53


mm (pol.) Novo Serviço Novo Serviço

(kg)

kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

P175/60R14 79 127 (5.0) 566 574 177 188 437 5J;5 1/2J;6J P185/60R13 80 552 560 450 5.00B;5.50B;6.00B;6.50B P185/60R14 82 578 586 475 P185/60R15 84

139,7 (5.5) 603 611

189 201 500

5J;5 1/2J;6J;6 1/2J

P195/60R13 83 564 574 490 5.50B;6.00B;6.50B;7.00B P195/60R14 85 590 600 515 P195/60R15 87 615 625

201 213 540

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

P205/60R13 86 576 586 535 5.50B;6.00B;6.50B;7.00B;7.50B

P205/60R14 88 602 612 560 P205/60R15 90 627 637 590

P205/60R16 91/94

152,4 (6.0)

652 662

209 221

615/670 5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

P215/60R13 89 588 598 580 6.00B;6.50B;7.00B;7.50B P215/60R14 91 614 624 610 P215/60R15 93 639 649 640 P215/60R16 91 664 674 670 P215/60R17 95 690 700

221 235

690

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

P225/60R14 94 626 636 660 P225/60R15 95 651 661 690 P225/60R16 97 676 686 730

P225/60R17 98 702 712 750

P225/60R18 99

165,1 (6.5)

727 737

228 242

775

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

P235/60R13 94 612 622 675 6.50B;7.00B;7.50B;8.00B;8.50B

P235/60R14 96 638 648 710 P235/60R15 98 663 673 745 P235/60R16 99 688 698 775 P235/60R17 100/103 714 724 800/875

P235/60R18 102 739 749

240 255

850

6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J,9J

P245/60R14 98 650 662 760 P245/60R15 100 675 687 795 P245/60R17 103 726 738 875 P245/60R18 104

177,8 (7.0)

751 763

248 263

900

Normal

240 (35)

Reforçado

280 (41)

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J


54

PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 60 (continuação)

mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço(kg)

kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

P255/60R14 101 662 676 815 P255/60R15 102/105 687 701 855/925 P255/60R16 104 712 728 900

P255/60R17 105

190,5 (7.5)

738 752

260 275

925

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

P265/60R14 103 674 688 875 P265/60R15 105 699 713 915 P265/60R16 106 724 738 950

P265/60R17 108 750 764 1000

71/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

P265/60R18 109 775 789

272 289

1030 8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J P275/60R14 105 686 700 930 P275/60R15 107 711 725 975 P275/60R17 110 762 776 1060 P275/60R18 111 787 801 1090

P275/60R20 114

203,2 (8.0)

838 852

279 296

1180

71/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

P285/60R16 111 748 762 292 310 1090

P285/60R17 112 774 788 291 309 1120 P285/60R18 114 799 813 292 304 1180 P295/60R15 111

215,9 (8.5)

735 749 299 317 1090

8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J

P315/60R15 116 241.3 (9.5) 759 775 323 343 1250

Normal

240 (35)

Reforçado

280 (41)

8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;11J



55


mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço

(kg)

kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

P195/55R15 84 595 603 500 P195/55R16 86

152,4 (6.0) 620 628

201 213 530

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

P205/55R14 85 582 590 515 P205/55R15 87 607 615 545 P205/55R16 89

165,1 (6.5) 632 640

214 227 580

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

P215/55R16 91 642 652 615 P215/55R17 93 668 678

226 240 650

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

P225/55R15 92 629 639 630 P225/55R16 94 654 664 670 P225/55R17 95

177,8 (7.0)

680 690 233 247

690

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

P235/55R16 96 664 674 710 P235/55R17 98 690 700

245 260 750

P235/55R18 99 715 725 775

P235/55R19 101

190,5 (7.5)

741 751 245 260

825

6 1/2;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

P255/55R14 98 636 646 755 P255/55R15 100 661 671 790 P255/55R17 102 712 722 850 P255/55R18 104

203,2 (8.0)

737 747

265 282

900

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

P265/55R17 105 724 736 925

P265/55R18 106 749 761 277 294

950

P275/55R17 107 734 748 975

P275/55R18 109

215,9 (8.50)

759 773 1030

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

P275/55R20 111 241,3 (9.5) 810 824

284 301

1090

P285/55R18 111 228,6 (9.00) 771 785 297 315 1090 8J;8 1/2J;9J;9

1/2J;10J

P345/55R15 118 279,4 (11.00) 761 777 360 381 1320

Normal

240 (35)

Reforçado

280 (41)

10J;11J;12J



56


(Kg)

Normal Refor.

mm


kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

P175/50R13 72 74 139,7 (5.50) 506 514 182 193 355 375 5.00B;5.50B;6.00B

P195/50R15 81 - 577 585 462 - P195/50R16 83 -

152,4 (6.0) 602 610

201 213 487 -

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J

P205/50R14 83 - 562 570 227 214 487 -

P205/50R15 84 - 587 595 505 - P205/50R16 86 89 612 620 530 580

P205/50R17 88 -

165,1 (6.5)

638 646

214 227 560 -

5 1/2J;6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

P215/50R13 84 - 546 554 495 - 6.00B;6.50B;7.00B;7.50B P215/50R15 87 - 597 605 545 -

P215/50R16 89 - 622 630 580 - P215/50R17 90 93 648 656

226 240

600 650

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J

P225/50R14 88 - 582 590 560 - P225/50R15 90 - 607 615 590 - P225/50R16 91 - 632 640 620 - P225/50R17 93 -

177,8 (7.0)

658 666

233 247

650 -

6J;6 1/2J;7J;7 1/2J;8J

P235/50R13 89 - 566 576 575 - 7.00B;7.50B;8.00B;8.50B;6.50B

P235/50R16 94 - 642 652 670 - P235/50R17 95 - 668 678

260 690 -

P235/50R18 97 - 693 723

245

282 730 -

6 1/2J;7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

P245/50R13 91 - 576 586 620 - 7.00B;7.50B;8.00B;8.50B P245/50R14 93 - 602 612 650 - P245/50R15 95 97 627 637 680 730

P245/50R16 96 - 652 662 715 - P245/50R17 98 - 678 688 750 - P245/50R18 99 -

190,5 (7.5)

703 713

253 268

775 -

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J

P255/50R16 99 - 662 672 765 - P255/50R17 100 - 688 698 800 - P255/50R18 101 -

203,2 (8.0) 713 723

265 282 825 -

7J;7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

P265/50R14 98 - 622 632 745 - P265/50R15 99 - 647 657 780 - P265/50R16 101 - 672 682 815 - P265/50R20 106 - 774 784

277 294

950 -

P275/50R15 101 - 657 667 830 - P275/50R16 103 -

215,9 (8.5)

682 692 284 301

875 -

Normal

240 (35)

Reforçado

280 (41)

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J;9 1/2J


57

PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 50 (continuação)

(Kg)

Normal Refor.

mm


kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

P285/50R20 111 - 228,6 (9.0) 794 804 297 315 1090 -

P295/50R15 105 - 677 689 935 - P295/50R16 107 - 702 714

309 327 975 -

8J;8 1/2J;9J;9 1/2J;10J

P305/50R15 108 110 241,3 (9.5)

687 701 316 336 995 1060 8 1/2J;9J;9 1/2J;10J;11J P325/50R15 112 - 254 (10.0) 707 721 336 356 1110 -

9J;9 1/2J;10J;11J;12J



58

PNEUS RADIAIS P. MÉTRICOS SÉRIE 45 NORMAIS

Normal Refor.

mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Ref. kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

P205/45R16 77 - 590 598 206 218 412 - 6 1/2J; 7J; 7 1/2J

P215/45R17 87 -

177.8 (7.0)

626 634 213 226 545 -

P225/45R14 79 - 558 566 437 -

P225/45R17 84 - 190,5 (7.5)

634 642 225 239

500 -

7J;7 1/2J;8J;8

1/2J

P235/45R17 87 - 644 652 545 - P235/45R18 94 - 669 677

236 250 670 -

P245/45R16 88 - 626 634 560 - P245/45R17 89 - 652 660 580 - P245/45R18 96 -

203,2 (8.0)

677 685

243 258 710 -

7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

P255/45R17 92 - 622 670 630 - P255/45R18 93 - 687 695 650 - P255/45R19 94 -

215,9 (8.5) 713 721

255 270 670 -

8J;8 1/2J;9J;9

1/2J

P265/45R16 92 - 644 654 266 283 630 - P275/45R20 106 -

228,6 (9.0) 756 766 273 290 950 -

8 1/2J;9J;9 1/2J;10J

P295/45R18 101 - 723 733 825 -

P295/45R20 - 114 774 784 296 314

- 1180

P305/45R17 102 - 706 716 850 -

P305/45R22 - 116

254 (10.0)

833 843 303 321

- 1320

9 1/2J;10J;11J

P315/45R17 104 - 279,4 (11.0) 716 726 320 340 900 -

Normal

240 (35)

Reforçado

280 (41)

10J;11J;12J



59

.


Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

P205/40R16 75 83 570 576 387 487 P205/40R17 76 - 596 602

212 224 400 -

7J;7 1/2J;8J

P215/40R17 79 - 604 612 437 -

P215/40R18 80 -

190,5 (7.5)

629 637 218 232

450 -

7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J

P225/40R18 83 - 203,2 (8.0) 637 645 230 244 487 - 7 1/2J;8J;8 1/2J;9J

P235/40R17 84 - 620 628 500 -

P235/40R18 85 - 645 653 241 256

515 -

P245/40R17 86 - 628 636 530 - P245/40R18 88 - 653 661 560 - P245/40R20 90 -

215,9 (8.5)

704 712 248 263

600 - P255/40R17 89 - 636 644 580 -

P255/40R18 90 - 661 669 600 -

P255/40R19 91 -

228.6 (9.0)

687 695

260 275

615 -

8J;8 1/2J;9J;9 1/2J

P265/40R17 91 - 644 652 615 -

P265/40R18 92 - 669 677 271 288

630 - 9J;9 1/2J;10J

P275/40R17 93 - 652 660 650 - P275/40R18 94 -

241,3 (9.5)

677 685 278 295

670 - 9J;9

1/2J;10J;11J P285/40R17 95 - 660 668 290 308 690 - 9 1/2J;10J;11J

P295/40R20 101 - 254 (10.0)

744 754 296 314 825 - 10J;11J;12J P315/40R18 102 - 709 719 850 -

P315/40R19 109 735 745 320 340

1030 - 11J; 12J

P305/40R23 - 115

279.4 (11.0)

828 838 313 333 - 1215

Normal:

240 (35)

Reforçado:

280 (41)

10J; 11J; 12J



60


Normal Refor.

mm


kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

P215/35R18 73 - 607 613 365 -

P215/35R19 75 - 190,5 (7.5)

633 639 218 232

387 - 7J; 7.5J; 8J; 8.5J

P245/35R18 80 - 629 637 450 - P245/35R19 89 -

215,9 (8.5) 655 663

248 263 580 -

8J;8.5J;9J;9.5J

P255/35R18 82 - 635 643 475 -

P255/35R20 93 - 228.6 (9.0)

686 694 260 275

650 - 8.5J; 9J; 9.5J; 10J

P265/35R18 85 - 643 651 271 288 515 - 9J; 9.5J; 10J

P275/35R18 87 - 649 657 545 -

P275/35R20 89 -

241.3 (9.5)

700 708 278 295

580 - 9J; 9.5J; 10J; 11J

P285/35R17 88 - 632 640 560 - P285/35R18 89 - 657 665

290 308 580 -

9.5J;10J;11J

P295/35R18 91 -

254,0 (10.0)

663 671 296 314 615 - 10J; 11J; 12J

P315/35R17 93 - 279,4 (11.0) 652 660 320 340 650 - 11J;12J

P335/35R17 97 - 304,8 (12.0) 666 676 343 364 730 -

Normal

240 (35)

Reforçado

280 (41)

11J;12J;13J



61

.


Normal Refor.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

P315/30R18 91 - 279.4 (11.0) 647 655 320 340 615 - 11J; 12J

P335/30R18 95 - 659 667 343 364 690 - 12J;13J

P345/30R18 97 - 665 673 730 -

P345/30R19 98 -

304,8 (12.0)

691 699

350 371

750 -

Normal

240 (35)

Reforçado

280 (41) 12J;13J; 14J



62

Índice Carga Diam.externo Larg. Secção Carga Pressão

Normal Light

mm (pol.)

Novo Serviço Novo Serviço (kg) kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

PNEUS RADIAIS PARA USO TEMPORÁRIO SÉRIE "95"

T105/95R17 90 - 76,2 (3.0) 632 644 106 112 600 420 (60) 3B;3J;3.5B;3.5J


T125/90R15 96 - 607 625 710

T125/90R16 98 - 632 650 131 145

750 3B;3J3.5B;3.5J;4B;4J;4T

T135/90R15 100 - 625 645 800

T135/90R16 102 - 650 670 138 152

850 3.5B;3.5J;4B;4J;4.5B;4.5J;4T

T145/90R16 106 - 668 688 145 160 950

T155/90R16 110 - 686 710 152 168 1150 4T

T155/90R18 113 -

101,6(4.0)

748 774 152 168 1150 4B;4J;5B;4.5J;5B;5J

T175/90R17 - 109 114,3(4.5) 748 774 172 190 1030

420 (60)

4.5T

PNEUS RADIAIS PARA O USO TEMPORÁRIO SÉRIE "85"

T95/85R16 82 - 568 578 99 105 475

T105/85R18 91 - 635 645 615

T105/85R19 93 - 661 671 106 112

650

3B;3J

T115/85R18 96 -

76,2(3.0)

653 665 113 120 710

T125/85R15 97 - 88,9(3.5) 593 605 126 134 730

420 (60)

3B;3J;3.5B;3.5J;4B;4J


T105/80R13 82 - 498 516 475 4T

T125/80R13 92 - 530 548 116 130

630 4T;4.5T

T125/80R15 95 - 581 599 690

T125/80R16 97 - 606 624 730 4B;4J;4T

T135/80R14 97 - 572 590

131 145

730 4T;4.5T

T135/80R15 100 - 597 615 800

T135/80R16 101 - 622 640 138 152

825 4T

T145/80R16 105 - 638 656 145 160 925 4T;5T

T155/80R16 109 - 654 674 1030

T155/80R18 113 -

101,6 (4.00)

705 725 152 168

1150 4T

T165/80R16 113 - 114,3 (4.5) 670 686 165 175 1150

420 (60)

4J;4.5J;5J;5.5J


T125/75R15 95 - 11,3 (4.5) 569 581 126 134 690 420 (60) 3B;3J;3.5B;3.5J;4B;4J


63

Índice Carga Diam.externo Larg. Secção Carga Pressão

Normal Light

mm (pol.)

Novo Serviço Novo Serviço (kg) kPa (lb/pol2)

Aros aprovados


T105/70R14 84 - 504 522 116 130 500 4T

T115/70R14 88 - 518 536 560 4T

T115/70R15 90 - 543 561 123 137

600 4T

T125/70R14 93 - 532 550 650 4T

T125/70R15 95 -

101,6 (4.00)

557 575 690 4T

T125/70R16 96 - 88,9 (3.5) 582 600

131 145

710 4T

T135/70R15 99 - 571 589 775 4T

T135/70R16 100 - 696 614 138 152

800 4T

T155/70R17 110 -

101,6 (4.00)

650 668 152 168 1060

420 (60)

4T


T135/60R16 92 - 101,6 (4.00) 568 586 138 152 630 420 (60) 4T


64

Índice Carga Diam. externo Larg. Secção Carga Pressão Normal Light

mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço (kg) kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

PNEUS DIAGONAIS PARA USO TEMPORÁRIO SÉRIE "90"

T125/90D16 98 - - 632 650 131 145 750 T135/D90D15 100 - 625 645 800 T135/D90D16 102 - 650 670

138 152 850

T145/90D16 106 - 668 688 145 160 950 T155/90D16 110 -

101,6 (4.0)

686 710 152 168 1060

4T

T175/90D17 - 109 114,3 (4.50) 748 774 172 190 1030

420 (60)

4 1/2T PNEUS DIAGONAIS PARA USO TEMPORÁRIO SÉRIE "85"

T95/85D16 82 - 568 578 99 105 475 T105/85D18 91 - 635 645 615 T105/85D19 93 - 661 671

106 112 650

3B;3J

T115/85D18 96 -

76,2 (3.0)

653 665 113 120 710 T125/85D15 97 - 88,9 (3.5) 593 605 126 134 730

420 (60)

3B;3J;3.5B;3.5J;4B;4J

PNEUS DIAGONAIS PARA USO TEMPORÁRIO SÉRIE "80" T105/80D13 82 - 498 516 116 130 475 4T T125/80D13 92 - 530 548 630 4T;4.5T T125/80D15 95 - 581 599 690 T125/80D16 97 - 606 624

131 144 730

4T

T135/80D14 97 - 572 590 730 4T;4 1/2T T135/80D15 100 - 597 615 800 T135/80D16 101 - 622 640 825 T135/80D17 103 - 648 665

138 152

875 4T

T145/80D16 105 - 638 656 145 160 925 4T;4.5T T155/80D16 109 - 654 674 1030 T155/80D18 113 -

101,6 (4.0)

705 725 152 168

1150

420 (60)

4T

PNEUS DIAGONAIS PARA USO TEMPORÁRIO SÉRIE "70" T105/70D14 84 - 504 522 116 130 500 T115/70D14 88 - 518 536 560 T115/70D15 90 - 543 561 600 115/70D16 93 - 568 586

123 137 650

T125/70D14 93 - 532 550 650 T125/70D15 95 - 557 575 690 T125/70D16 96 - 582 600

131 145 710

T135/70D15 99 - 571 589 775 T135/70D16 100 - 596 614

138 152 800

155/70D17 110 -

101,6 (4.0)

650 668 152 168 1060

420 (60) 4T

PNEUS DIAGONAIS PARA USO TEMPORÁRIO SÉRIE "60" T135/60D16 92 - 101,6 (4.0) 568 586 138 152 630 420 (60) 4T


65

PNEUS DIAGONAIS CINTADOS (BIAS BELTED) "LEVES" PARA USO TEMPORÁRIO SÉRIE "80"

Normal Reforç. mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Reforç.

kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

T135/80B13 - 78 546 554 - 425 T135/80B14 - 80 88,9 (3.5)

572 580 131 138 - 450 280 (42) 3.5B;4B;4.5B


PNEUS RADIAIS "LEVES" PARA USO TEMPORÁRIO SÉRIE "80"

Normal Reforç.

mm

(pol.) Novo Serviço Novo Serviço Normal Reforç.

kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

T135/80R13 - 78 546 554 - 425 T135/80R14 - 80

88,9 (3.5) 572 580

131 138 - 580

280 (42) 3.5B;4B;4.5B


PNEUS RADIAIS "LEVES" TIPO "S" PARA USO TEMPORÁRIO SÉRIE "80"

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

S135/80R13 82 88,9 (3.5) 546 554 133 138 475 3.5B;3.5J;4B;4J;4.5B;4.5J S145/80R14 88 101,6 (4.0) 588 598 145 151 560 3.5B;3.5;4B;4J;4.5B;4.5J;5B;5J

S155/80R15 94 629 639 157 163 670 4J;4.5J;5J S165/80R15 98

114,3 4.5 645 655 165 172 750

280 (42)

4J;4.5J;5J;5.5J

1) Consulte os fabricantes de pneus com referência ao uso de aros com flange B nos pneus acima aonde não está especificada.

2) Consulte os fabricantes de pneus e aros quanto a possibilidade do uso do conjunto pneu/roda no emprego pretendido.



66

PNEUS TIPO "BALÃO" (NÃO RECOMENDADOS PARA NOVOS PROJETOS)

mm


(kg)

kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

4.50-21 B 777 808 116 128 360 220 (32) 4.50-21 C

63,5 (2.5) 777 808 116 128 410 250 (36)

2.50C;3.00D

kPa (lb/pol2.) 190 (28) 210 (30) 220 (32) 235 (34) 250 (36)

Carga por pneu em kg 4.50-21 B 315 340 360 - - 4.50-21 C 315 340 360 385 410

PNEUS "BALÃO BAIXA PRESSÃO" (NÃO RECOMENDADOS PARA NOVOS PROJETOS)

mm


(kg)

kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

5.00-15 B 101,6 (4.0) 610 633 135 151 360 220 (32) 4.00J 5.00-16 B 76,2 (3.0) 672 699 130 143 475 220 (32) 3.00D;3.50D;4.00E

5.50-16 B 88,9 (3.5) 694 722 144 158 550 220 (32) 3.50D;4.00E 6.00-16 B 720 749 159 175 635 220 (32) 6.00-16 C

101,6 (4.0) 720 749 159 175 680 250 (36)

4.50E;4 1/2K;5.00F;5K

6.50-16 B 742 772 173 191 715 220 (32) 6.50-16 C

114,3 (4.5) 742 772 173 191 770 250 (36)

4.50E;4 1/2K;5.00F;5K


67

kPa (lb/pol.2) 140 (20) 150 (22) 165 (24) 180 (26) 190 (28) 210 (30) 220 (32) 235 (34) 250 (36)

Carga por pneu em kg 5.00-15 B 260 275 295 315 325 340 360 - -

5.00-16 B 360 380 400 420 440 460 475 - -

5.50-16 B 420 445 470 495 515 530 550 - -

6.00-16 B-C 490 515 540 565 590 615 635 B 660 680 C

6.50-16 B 550 580 610 635 665 690 715 - -

6.50-16 C 550 580 610 635 665 690 715 740 770



68

PNEUS MILIMÉTRICOS TIPO "BALÃO" (NÃO RECOMENDADOS PARA NOVOS PROJETOS)

Normal Ref.

mm


kPa

(lb/pol2)

Aros aprovados

135-380 B - 610 633 135 151 360 - 220 (32) 4J;4 1/2J 145-330 B - 570 587 145 159 370 - 220 (32) 4J;4.50E 145-380 B -

101,6 (4.0) 623 648 147 162 405 - 220 (32) 4J;4.50E

165-380 B - 650 676 167 184 500 - 220 (32) 165-380 C -

114,3 (4.5) 650 676 167 184 535 - 250 (36)

4 1/2J;5J

kPa (lb/pol.2) 110 (16) 125 (18) 140 (20) 150 (22) 165 (24) 180 (26) 190 (28) 210 (30) 220 (32) 235 (34) 250 (36)

Carga por pneu em kg 135-380 B - - 255 280 305 320 335 345 360 - - 145-330 B - - 250 280 310 325 340 355 370 - - 145-380 B - - 295 320 345 360 375 390 405 - - 165-380 B 310 340 365 395 420 440 460 480 500 - - 165-380 C 310 340 365 395 420 440 460 480 500 520 535

PNEUS BALÃO BAIXA PRESSÃO NOMENCLATURA MISTA (NÃO RECOMENDADOS PARA NOVOS PROJETOS)

Normal Ref.

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

6.45-380 B - 114,3 (4.5) 650 676 167 184 500 - 220 (32) 4 1/2J;5J



69

PNEUS TIPO "SUPER BALÃO SÉRIE 95" (NÃO RECOMENDADOS PARA NOVOS PROJETOS)

mm


(kg)

kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

5.20-10 B 508 528 280 220 (32) 5.20-12 B 559 581 320 220 (32)

3.50B;4.00B

5.20-13 B 88,9 (3.5)

587 610 132 145

350 220 (32) 3.50B;3 1/2J;4.00B;4J

5.60-13 B 600 624 400 220 (32) 5.60-13 C

101,6 (4.0) 600 624

149 164 430 250 (36)

4J;4 1/2J

6.40-13 B 642 667 490 220 (32) 6.40-13 C

114,3 (4.5) 642 667

164 180 520 250 (36)

4 1/2J;5J

5.20-14 B 88,9 (3.5) 620 645 134 147 340 220 (32) 3 1/2J;4J 5.90-14 B 642 668 465 220 (32) 5.90-14 C 642 668

150 165 495 250 (36)

5.60-15 B 650 676 145 160 440 220 (32)

3 1/2J;4.00E;4.50E;4

1/2K;5K

5.90-15 B

101,6 (4.0)

668 695 150 165 475 220 (32) 4.00E;4.50E;4 1/2K;4 1/2J;5K

6.40-15 C 692 714 163 179 570 250 (36) 6.70-15 C

114,3 (4.5) 710 733 170 186 610 250 (36)

4 1/2J;5J;5 1/2J;5K;5 1/2K

7.10-15 B 620 220 (32) 7.10-15 C

127 (5.0) 724 753 180 198 655 250 (36)

4 1/2J;4 1/2K;5.00F;5

1/2K;5.50F;6L 7.60-15 C 139,7 (5.5) 743 773 193 212 710 250 (36) 5J;5.50F;5

1/2K;6K;6L 8.20-15 C 152,4 (6.0) 769 800 208 229 845 250 (36) 5 1/2K;6J;6L;6

1/2J;6 1/2K;6.5L 6.70-16 B 715 220 (32) 6.70-16 C

114,3 (4.5) 737 767 170 187 765 250 (36)

4 1/2K;5K


70

kPa (lb/pol.2) 140 (20) 150 (22) 165 (24) 180 (26) 190 (28) 210 (30) 220 (32) 235 (34) 250 (36)

Carga por pneu em kg 5.20-10 B 200 225 245 255 265 275 280 - - 5.20-12 B 230 255 280 290 305 315 320 - - 5.20-13 B 245 275 290 305 325 335 350 - - 5.60-13 B 280 310 340 355 370 385 400 - - 5.60-13 C 280 310 340 355 370 375 400 415 430 6.40-13 B 340 375 410 425 445 460 490 - - 6.40-13 C 340 375 410 425 445 460 490 505 520 5.20-14 B 250 275 295 310 320 330 340 - - 5.90-14 B 330 355 400 420 440 455 - - - 5.90-14 C 330 355 400 420 440 455 465 475 495 5.60-15 B 315 340 370 390 405 425 440 - - 5.90-15 B 350 375 405 425 445 460 475 - - 6.40-15 C 395 430 460 480 500 520 540 555 570 6.70-15 C 445 470 500 520 535 550 570 590 610 7.10-15 B 505 520 535 555 575 600 620 - - 7.10-15 C 505 520 535 555 575 600 620 635 655 7.60-15 C 545 565 585 605 625 650 670 690 710 8.20-15 C 640 660 685 705 740 775 795 820 845 6.70-16 B 560 590 615 640 665 690 715 - - 6.70-16 C 560 590 615 640 665 690 715 740 765



71

PNEUS TIPO "BALÃO" (NÃO RECOMENDAMOS PARA NOVOS PROJETOS)

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

5.00-17 B 76,4 (3.00) 711 739 137 151 370 3.00D 5.25/5.50-17 B 88,9 (3.50) 742 772 152 167 435

220 (32) 3.25E;3.50D;4.00E

6.00-18 C 91,9 (3.62) 787 818 159 175 625 3.62F;4.00E;4.50E

4.75/5.00-19 B 69,8 (2.75) 752 782 128 141 440 3.00D 5.25/5.50-19 C 82,6 (3.25) 791 823 151 166 530

250 (36) 3.25E;3.50D;4.00E

4.50/4.75/5.00-20 B 69,8 (2.75) 773 804 450 235 (34) 2.50C;2.75D;3.00D

4.50/4.75/5.00-21 B 69,8 (2.75) 789 821

130 143 400 2.50C;2.75D;3.00D

5.25/5.50-21 C 82,6 (3.25) 831 864 135 149 520 250 (36)

3.25E;3.50D;4.00E

kPa (lb/pol.2) 180 (26) 190 (28) 210 (30) 220 (32) 235 (34) 250 (36)

Carga por pneu em kg 5.00-17 B - 325 350 370 - -

5.25/5.00-17 B - 380 405 435 - - 6.00-18 C - 485 520 555 590 625

4.75/5.00-19 B 330 355 380 405 425 440 5.25/5.50-19 C 375 410 440 470 500 530

4.50/4.75/5.00-20 B 305 345 385 420 450 - 4.50/4.75/5.00-21 B 290 315 340 365 385 400

5.25/5.50-21 C 380 410 440 470 495 520



72

PNEUS DE SECÇÃO BAIXA SÉRIE "81" (NÃO RECOMENDADOS PARA NOVOS PROJETOS)

mm


kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

145-13/5.95-13 B 101,6 (4.00) 570 593 147 162 365 3.50B;3 1/2J;4.00B;4J;4.50B;4 1/2J

155-13/6.15-13 B 395 220 (32)

155-13/6.15-13 C 582 606 157 173

425 250 (36) 165-13/6.45-13 B 445 220 (32) 165-13/6.45-13 C

600 624 470 250 (36)

4J;4 1/2J;5J;5 1/2J

165-14/6.45-14 B 510 220 (32) 165-14/6.45-14 C

114,3 (4.50)

626 651 167 184

545 250 (36) 4J;4 1/2J;4 1/2K;5J;5K;5

1/2J

175-13/6.95-13 B 610 630 495 4 1/2J;5J;5 1/2J;5 1/2K;6J;6K

175-14/6.95-14 B 555 220 (32)

175-14/6.95-14 C 595 250 (36) 175-14/6.95-14 D

638 664 178 196

630 275 (40)

4 1/2J;4 1/2K;5J;5K;5 1/2J;5 1/2K;6J

175-16/6.95-16 B

127,0 (5.00)

695 723 175 192 5K;5 1/2K 185-14/7.35-14 B

625 615 220 (32)

185-14/7.35-14 C 655 250 (36) 185-14/7.35-14 D

654 680 188 207 695 275 (40)

5J;5K;5 1/2J;5 1/2K;6J;6K;6 1/2J;6 1/2K

195-14/7.75-14 B 625 220 (32) 195-14/7.75-14 C 670 250 (36) 195-14/7.75-14 D

139,7 (5.50)

670 697 198 218 710 275 (40)

5J;5K;5 1/2J;5 1/2K;6K;6J;6 1/2J;6

1/2K;7J;7K

205-14/8.25-14 B 680 220 (32) 205-14/8.25-14 C 725 250 (36) 205-14/8.25-14 D

152,4 (6.00) 690 718 208 229 765 275 (40)

5 1/2J;5 1/2K;6J;6K;6L;6 1/2J;6 1/2K;6 1/2L;7J;7K;7L

165-15/6.85-15 B 500 220 (32) 165-15/6.85-15 C

114,3 (4.50) 650 676 167 184 535 250 (36)

4J;4 1/2J;4 1/2K;5J;5K;5 1/2J;5 1/2K

185-15/7.35-15 B 595 220 (32) 185-15/7.35-15 C 635 250 (36) 185-15/7.35-15 D

678 705 188 207 670 275 (40)

4 1/2J;4 1/2K;5J;5K;5 1/2J;5 1/2K;6J;6K

195-15/7.75-15 B 675 220 (32) 195-15/7.75-15 C 720 250 (36) 195-15/7.75-15 D

139,7 (5.50)

694 722 198 218 765 275 (40)

5J;5K;5 1/2J;5 1/2K;6J;6K;6 1/2J;6 1/2K

205-15/8.25-15 B 730 220 (32) 205-15/8.25-15 C 780 250 (36) 205-15/8.25-15 D

152,4 (6.00) 714 743 208 229 830 275 (40)

5J;5K;5 1/2J;5 1/2K;6J;6L;6K;6 1/2J



73

PNEUS DE SECÇÃO BAIXA SÉRIE "81" (NÃO RECOMENDADOS PARA NOVOS PROJETOS)

kPa (lb/pol.2) 140 (20) 150 (22) 165 (24) 180 (26) 190 (28) 210 (30) 220 (32) 235 (34) 250 (36) 260 (38) 275 (40)

Carga por pneu em kg 145-13/5.95-13 B 260 280 310 320 340 355 365 - - - - 155-13/6.15-13 B 290 310 340 350 370 380 395 - - - - 155-13/6.15-13 C 290 310 340 350 370 380 395 410 425 - - 165-13/6.45-13 B 320 345 375 390 410 425 445 - - - - 165-13/6.45-13 C 320 345 375 390 410 425 445 455 470 - - 165-14/6.45-14 B 390 415 435 455 470 490 510 - - - - 165-14/6.45-14 C 390 415 435 455 470 490 510 525 545 - - 175-13/6.95-13 B 360 385 415 435 455 475 495 - - - - 175-16/6.95-16 B 480 510 535 560 580 605 625 - - - - 175-14/6.95-14 B 430 455 475 500 515 540 555 - - - - 175-14/6.95-14 C 430 455 475 500 515 540 555 575 595 - - 175-14/6.95-14 D 430 455 475 500 515 540 555 575 595 615 630 185-14/7.35-14 B 470 500 525 550 570 595 615 - - - - 185-14/7.35-14 C 470 500 525 550 570 595 615 635 655 - - 185-14/7.35-14 D 470 500 525 550 570 595 615 635 655 675 695 195-14/7.75-14 B 455 490 535 550 580 610 625 - - - - 195-14/7.75-14 C 455 490 535 550 580 610 625 645 670 - - 195-14/7.75-14 D 455 490 535 550 580 610 625 645 670 690 710 205-14/8.25-14 B 500 540 580 600 625 660 680 - - - - 205-14/8.25-14 C 500 540 580 600 625 660 680 700 725 - - 205-14/8.25-14 D 500 540 580 600 625 660 680 700 725 740 765 165-15/6.85-15 B 365 390 415 440 460 480 500 - - - - 165-15/6.85-15 C 365 390 415 440 460 480 500 520 535 - - 185-15/7.35-15 B 440 470 510 525 550 580 595 - - - - 185-15/7.35-15 C 440 470 510 525 550 580 595 615 635 - - 185-15/7.35-15 D 440 470 510 525 550 580 595 615 635 650 670 195-15/7.75-15 B 520 550 575 605 630 655 675 - - - - 195-15/7.75-15 C 520 550 575 605 630 655 675 700 720 - - 195-15/7.75-15 D 520 550 575 605 630 655 675 700 720 745 765 205-15/8.25-15 B 565 595 625 655 680 705 730 - - - - 205-15/8.25-15 C 565 595 625 655 680 705 730 755 780 - - 205-15/8.25-15 D 565 595 625 655 680 705 730 755 780 805 830



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PNEUS NORMAIS (STANDARD) TABELA DAS CAPACIDADES DE CARGA EM FUNÇÃO DA PRESSÃO DE INFLAÇÃO

Carga por pneu (kg) Pressão de Inflação (lb/pol.2) 22 23 25 26 28 29 30 32 33 35 36

- 1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 62 175 185 195 205 215 220 230 240 250 255 265 63 180 190 200 210 220 230 235 245 255 265 272 64 185 195 205 215 225 235 245 255 260 270 280 65 195 205 210 225 235 245 250 260 270 280 290 66 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 67 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 307 68 210 220 230 240 255 265 275 285 295 305 315 69 215 225 240 250 260 270 285 295 305 315 325 70 225 235 245 260 270 280 290 300 315 325 335 71 230 240 255 265 275 290 300 310 325 335 345 72 235 250 260 275 285 295 310 320 330 345 355 73 245 255 270 280 295 305 315 330 340 355 365 74 250 260 275 290 300 315 325 340 350 365 375 75 255 270 285 300 310 325 335 350 360 375 387 76 265 280 295 310 320 335 350 360 375 385 400 77 275 290 305 315 330 345 360 370 385 400 412 78 280 295 310 325 340 355 370 385 400 410 425 79 290 305 320 335 350 365 380 395 410 425 437 80 300 315 330 345 360 375 390 405 420 435 450 81 305 325 340 355 370 385 400 415 430 445 462 82 315 330 350 365 380 395 415 430 445 460 475 83 325 340 360 375 390 405 425 440 455 470 487 84 330 350 365 385 400 420 435 450 470 485 500 85 340 360 380 395 415 430 450 465 480 500 515 86 350 370 390 410 425 445 460 480 495 515 530 87 360 380 400 420 440 455 475 490 510 525 545 88 370 390 410 430 450 470 485 505 525 540 560 89 385 405 425 445 465 485 505 525 545 560 580 90 400 420 440 460 480 500 520 540 560 580 600 91 410 430 450 475 495 515 535 555 575 595 615 92 420 440 465 485 505 525 550 570 590 610 630 93 430 455 475 500 520 545 565 585 610 630 650

A pressão refere-se a uma velocidade de até160 km/h e a um ângulo de camber até 2º Para outras condições veja a página 2.04


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PNEUS NORMAIS (STANDARD) TABELA DAS CAPACIDADES DE CARGA EM FUNÇÃO DA PRESSÃO DE INFLAÇÃO

Carga por pneu (kg) Pressão de Inflação (lb/pol.2) 22 23 25 26 28 29 30 32 33 35 36

1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 94 445 470 490 515 540 560 585 605 625 650 670 95 460 485 505 530 555 575 600 625 645 670 690 96 470 495 520 545 570 595 620 640 665 685 710 97 485 510 535 560 585 610 635 660 685 705 730 98 500 525 550 575 600 625 650 675 700 725 750 99 515 540 570 595 620 650 675 700 725 750 775

100 530 560 590 615 640 670 695 720 750 775 800 101 550 575 605 635 660 690 720 745 770 800 825 102 565 595 625 655 680 710 740 765 795 825 850 103 580 610 645 675 705 730 760 790 820 845 875 104 600 630 660 690 725 755 785 815 840 870 900 105 615 645 680 710 745 775 805 835 865 895 925 106 630 665 700 730 765 795 825 860 890 920 950 107 650 680 715 750 785 815 850 880 910 945 975 108 665 700 735 770 805 835 870 905 935 970 1000 109 685 720 755 790 825 860 895 930 965 995 1030 110 705 740 780 815 850 885 920 955 990 1025 1060 111 725 765 800 840 875 910 950 985 1020 1055 1090 112 745 785 825 860 900 935 975 1010 1050 1085 1120 113 765 805 845 885 925 960 1000 1040 1075 1115 1150 114 785 825 865 905 945 985 1025 1065 1105 1140 1180 115 805 850 890 935 975 1015 1055 1095 1135 1175 1215 116 830 875 920 960 1005 1045 1085 1130 1170 1210 1250 117 855 900 945 990 1030 1075 1120 1160 1200 1245 1285 118 875 925 970 1015 1060 1105 1150 1190 1235 1280 1320 119 905 950 1000 1045 1090 1140 1185 1230 1270 1315 1360 120 930 980 1030 1075 1125 1170 1220 1265 1310 1355 1400 121 965 1015 1065 1115 1165 1215 1260 1310 1355 1405 1450 122 995 1050 1100 1155 1205 1255 1305 1355 1405 1450 1500 123 1030 1085 1140 1190 1245 1295 1350 1400 1450 1500 1550 124 1065 1120 1175 1230 1285 1340 1390 1445 1495 1550 1600 125 1095 1155 1210 1270 1325 1380 1435 1490 1545 1595 1650

A pressão refere-se a uma velocidade de até 160km/h e ângulo de camber até 2º. Para outras condições veja página 2.04


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PNEUS REFORÇADOS OU (EXTRA LOAD) TABELA DAS CAPACIDADES DE CARGA EM FUNÇÃO DA PRESSÃO DE INFLAÇÃO

Carga por pneu (kg) Pressão de Inflação (lb/pol.2) 22 23 25 26 28 29 30 32 33 35 36 38 39 41 42

1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 66 175 185 195 205 215 225 230 240 250 260 265 275 285 290 300 67 180 190 200 210 220 230 235 245 255 265 275 280 290 300 307 68 185 195 205 215 225 235 245 255 260 270 280 290 295 305 315 69 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300 305 315 325 70 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 295 305 315 325 335 71 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 72 210 220 230 240 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 73 215 225 240 250 260 270 280 295 305 315 325 335 345 355 365 74 220 235 245 255 265 280 290 300 310 320 335 345 355 365 375 75 230 240 250 265 275 285 300 310 320 335 345 355 365 375 387 76 235 250 260 275 285 295 310 320 330 345 355 365 380 390 400 77 245 255 270 280 295 305 320 330 340 355 365 380 390 400 412 78 250 265 275 290 305 315 330 340 355 365 375 390 400 415 425 79 260 270 285 300 310 325 340 350 365 375 390 400 415 425 437 80 265 280 295 305 320 335 350 360 375 385 400 410 425 440 450 81 275 285 300 315 330 345 355 670 385 395 410 425 435 450 482 82 280 295 310 325 340 355 365 380 395 410 420 435 450 460 475 83 285 305 320 335 345 360 375 390 405 420 430 445 460 475 487 84 295 310 325 340 355 370 385 400 415 430 445 460 470 485 500 85 305 320 335 350 365 385 400 415 430 445 455 470 485 500 515 86 315 330 345 360 680 395 410 425 440 455 470 485 500 515 530 87 320 340 355 370 390 405 420 435 455 470 485 500 515 530 545 88 330 350 365 380 400 415 435 450 465 480 495 515 530 545 560 89 340 360 380 385 415 430 450 465 480 500 515 530 550 565 580 90 355 375 390 410 430 445 465 480 500 515 535 550 565 585 600 91 385 380 400 420 440 455 475 495 510 530 545 565 580 600 615 92 370 390 410 430 450 470 485 505 525 540 560 575 595 615 630 93 385 405 425 445 465 485 500 520 540 560 575 595 615 630 650 94 395 415 435 455 480 500 520 535 555 575 595 615 635 650 670 95 405 430 450 470 490 515 535 555 575 595 615 630 650 670 690 96 420 440 485 485 505 525 550 570 590 610 630 650 670 690 710 97 430 455 475 500 520 540 565 585 605 625 650 670 690 710 730



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PNEUS REFORÇADOS OU (EXTRA LOAD) TABELA DAS CAPACIDADES DE CARGA EM FUNÇÃO DA PRESSÃO DE INFLAÇÃO

Carga por pneu (kg) Pressão de Inflação (lb/pol.2) 22 23 25 26 28 29 30 32 33 35 36 38 39 41 42

1,5 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 2,9 98 445 465 490 510 535 555 580 600 625 645 665 685 710 730 750 99 455 480 505 530 555 575 600 620 645 665 690 710 730 755 775

100 470 495 520 545 570 595 620 640 665 690 710 735 755 780 800 101 485 515 540 565 590 615 635 660 685 710 735 755 780 800 825 102 500 530 555 580 605 630 655 680 705 730 755 780 805 825 850 103 515 545 570 595 625 650 675 700 725 750 775 800 825 850 875 104 530 560 585 615 640 670 695 720 750 775 800 825 850 875 900 105 545 575 605 630 650 685 715 740 770 795 820 850 875 900 925 106 560 590 620 650 675 705 735 760 790 815 845 870 895 925 950 107 575 605 635 685 695 725 755 780 810 840 865 895 920 950 975 108 590 620 650 685 715 745 770 800 830 860 890 915 945 970 1000 109 610 640 670 705 735 765 795 825 855 885 915 945 975 1000 1030 110 625 660 690 725 755 785 820 850 880 910 940 970 1000 1030 1060 111 645 675 710 745 775 810 840 875 905 935 970 1000 1030 1060 1090 112 660 695 730 765 800 830 865 900 930 965 995 1025 1060 1090 1120 113 680 715 750 785 820 855 890 920 955 990 1020 1055 1085 1120 1150 114 695 735 770 805 840 875 910 945 980 1015 1050 1080 1115 1145 1180 115 715 755 795 830 865 905 940 975 1010 1045 1080 1115 1145 1180 1215 116 740 775 815 855 890 930 965 1000 1040 1075 1110 1145 1180 1215 1250 117 760 800 840 875 915 955 995 1030 1065 1105 1140 1180 1215 1250 1285 118 780 820 860 900 940 980 1020 1060 1095 1135 1170 1210 1245 1285 1320 119 805 845 885 930 970 1010 1050 1090 1130 1170 1210 1245 1285 1320 1360 120 825 870 915 955 1000 1040 1080 1120 1165 1205 1245 1285 1320 1360 1400 121 855 900 945 990 1035 1075 1120 1160 1205 1245 1290 1330 1370 1410 1450 122 885 930 980 1025 1070 1115 1160 1205 1245 1290 1330 1375 1415 1460 1500 123 915 965 1010 1060 1105 1150 1195 1245 1290 1330 1375 1420 1465 1505 1550 124 945 995 1045 1090 1140 1190 1235 1285 1330 1375 1420 1465 1510 1555 1600 125 975 1025 1075 1125 1175 1225 1275 1325 1370 1420 1485 1510 1580 1605 1650 126 1005 1055 1110 1160 1210 1265 1315 1365 1410 1460 1510 1560 1605 1655 1700 127 1035 1085 1140 1195 1250 1300 1350 1405 1455 1505 1555 1605 1655 1700 1750 128 1060 1120 1175 1230 1285 1335 1390 1445 1495 1545 1600 1650 1700 1750 1800 129 1090 1150 1205 1265 1320 1375 1430 1485 1535 1590 1645 1695 1745 1800 1850 130 1120 1180 1240 1295 1355 1410 1470 1525 1580 1635 1685 1740 1795 1845 1900



78

Capítulo 3

Pneus para Camionetas


79

INFORMAÇÕES GERAIS

1. DIMENSÕES

1.1 As dimensões indicadas nas tabelas aplicam-se ao pneu novo, sem carga e inflado. Para efetuar a medição, o pneu deve ser montado em seu aro de medição indicado na tabela correspondente e inflado a pressão correspondente a carga máxima indicada para sua CAP. CARGA, em rodas duplas. O pneu deve ser assim mantido por um mínimo de 24 horas, em temperatura ambiente, após o que, a pressão deve ser ajustada para indicada, procedendo-se a medição.

1.2 A largura da secção (L) do pneu tem tolerância de -4%/+8%. A largura de secção (L) do pneu poderá exceder os valores resultantes da aplicação da tolerância supra mencionada em 8 mm para incluir barras de proteção ou decorativas ou inscrições, resultando na largura total do pneu.

1.3 A largura da secção do pneu sofre uma alteração de 5mm para cada 1/2" de diferença na largura do aro em que for mantado.

1.4 O diâmetro externo dos pneus novos têm uma tolerância de ± 2%. Pneus utilizados em serviços especiais, M+S (*), aplicações urbanas e pneus exclusivos para eixos de tração, podem exceder até + 1% em relação ao seu diâmetro de serviço.

(*) – “M+S”, “MS”, “M & S” quando se tratar de pneus para uso em lama ou neve.

1.5 O espaçamento mínimo entre duplas, indicado nas tabelas é necessário para evitar o atrito entre os flancos dos pneus e para facilitar a dissipação do calor entre eles.

2. CAPACIDADE DE CARGA E PRESSÃO DE INFLAÇÃO

2.1 As pressões de inflação indicadas nas tabelas são para referência, podem ser modificadas pelo fabricante do veículo (de acordo com o fabricante do pneu) a fim de adequá-los as condições de serviço, levando em conta as condições de serviço, tipo de estrada, velocidade normal da operação e etc.

2.2 Variação da Capacidade de Carga em Função da Velocidade para pneus de camionetas. (ver tabela abaixo)

2.3 IMPORTANTE - As dimensões do aro são normalizadas por esta Associação somente quanto ao tamanho perfil e combinações pneu e aro para facilitar a montagem. A carga e pressão de inflação, não devem exceder as recomendações do fabricante do aro. Para condições especiais de operação, o fabricante do aro deve ser consultado sobre as capacidades do mesmo.

2.4 A pressão de inflação mínima, para várias designações de tamanho, deve ser conforme a indicada nas tabelas de cargas e pressões. Condições especiais consultar os fabricantes de Pneus.

2.5 As pressões de inflação indicadas nas tabelas são as medidas com os pneus aproximadamente à temperatura ambiente e não incluem aumento de pressão devido a operação do veículo.

2.6 Por questão de segurança a pressão de inflação, durante a operação de montagem do pneu no aro, na fase do assentamento de talão não pode ultrapassar em mais de 10% a pressão correspondente à carga máxima indicada nas tabelas, para cada tamanho de pneu em função de sua capacidade de carga.


80

2.7 Para projetos novos, a carga máxima nos eixos do veículo não deve exceder em 90% da capacidade de carga máxima dos pneus, relacionadas às tabelas correspondentes para cada tamanho e índice de carga.

INFORMAÇÕES GERAIS VARIAÇÃO DA CAPACIDADE DE CARGA EM FUNÇÃO DA VELOCIDADE (2.2)

Variação da Capacidade de Carga (%)

Todas Capacidades de Carga *(3)

Cargas acima de 1500

kg/Pneu*(3) Cargas Abaixo de 1450 kg/Pneu *(3)

Símbolo de velocidade *(2) Símbolo de velocidade

*(2) Símbolo de velocidade *(2)

Velocidade (km/h) *(1)

F = 80 G = 90 J = 100

K = 110

L = 120

M = 130

L = 120

M= 130

N = 140

P = 150

Q = 160

R = 170 S = 180 T = 190

ESTÁTICO +150,0 +150,0 +150,0 +150,0 +150,0 +150,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0

5 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +90,0 +90,0 +90,0 +90,0 +90,0 +90,0 +90,0 +90,0 10 +80,0 +80,0 +80,0 +80,0 +80,0 +80,0 +75,0 +75,0 +75,0 +75,0 +75,0 +75,0 +75,0 +75,0 15 +65,0 +65,0 +65,0 +65,0 +65,0 +65,0 +60,0 +60,0 +60,0 +60,0 +60,0 +60,0 +60,0 +60,0 20 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 25 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +42,0 +42,0 +42,0 +42,0 +42,0 +42,0 +42,0 +42,0 30 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 35 +19,0 +19,0 +19,0 +19,0 +19,0 +19,0 +29,0 +29,0 +29,0 +29,0 +29,0 +29,0 +29,0 +29,0 40 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 45 +13,0 +13,0 +13,0 +13,0 +13,0 +13,0 +22,0 +22,0 +22,0 +22,0 +22,0 +22,0 +22,0 +22,0 50 +12,0 +12,0 +12,0 +12,0 +12,0 +12,0 +20 +20 +20,0 +20,0 +20,0 +20,0 +20,0 +20,0 55 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 +7,5 +17,5 +17,5 +17,5 +17,5 +17,5 +17,5 +17,5 60 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 65 +7,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +13,5 +8,5 +13,5 +13,5 +13,5 +13,5 +13,5 +13,5 75 +5,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +12,5 +12,5 +12,5 +12,5 +12,5 +12,5 +12,5 +12,5 80 0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +0 +4,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 85 -3,0 +2,0 +3,0 +3,0 +3,0 +3,0 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 90 -6,0 0 +2,0 +2,0 +2,0 +2,0 +7,5 +7,5 +7,5 +7,5 +7,5 +7,5 +7,5 +7,5 95 -10,0 -2,5 +1,0 +1,0 +1,0 +1,0 +6,5 +6,5 +6,5 +6,5 +6,5 +6,5 +6,5 +6,5

100 -15,0 -5,0 0 0 0 0 +5 +5 +5,0 +5,0 +5,0 +5,0 +5,0 +5,0 105 -8,0 -2,0 0 0 0 +3,75 +3,75 +3,75 +3,75 +3,75 +3,75 +3,75 +3,75 110 -13,0 -4,0 0 0 0 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5 115 -7,0 -3,0 0 0 +1,25 +1,25 +1,25 +1,25 +1,25 +1,25 +1,25 +1,25

120 -12,0 -7,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 125 -2,5 0 0 0 0 0 0 0


81


(continuação)


Todas Capacidades de Carga *(3)

Cargas acima de 1500

kg/Pneu*(3) Cargas Abaixo de 1450 kg/Pneu *(3)

Símbolo de velocidade *(2) Símbolo de velocidade

*(2) Símbolo de velocidade *(2)

Velocidade (km/h) *(1)

F = 80 G = 90 J = 100

K = 110

L = 120

M = 130

L = 120

M= 130

N = 140

P = 150

Q = 160

R = 170 S = 180 T = 190

130 -5,0 0 0 0 0 0 0 0 135 -7,5 -2,5 0 0 0 0 0 0 140 -10,0 -5,0 0 0 0 0 0 0 145 -7,5 -2,5 0 0 0 0 0 150 -10,0 -5,0 0 0 0 0 0 155 -7,5 -2,5 0 0 0 0 160 -10,0 -5,0 0 0 0 0 170 0 0 0 180 0 0 190 0

NOTAS:

a) Pneus tipos Diagonal e Radial até cap. carga "E" (10 P.R.) e Milimétricos, usar coluna L = 120 b) Pneus tipos Diagonal e Radial cap. carga "F" (12 P.R.), Radiais Sem Câmara, Diagonais Base Larga e Radiais Base Larga, usar coluna J = 100 * (1) Velocidade (km/h): considera-se para aplicação da tabela acima, como sendo a velocidade máxima que o veículo é capaz de desenvolver à plena carga. * (2) Símbolo de Velocidade (km/h): indica a velocidade que o pneu pode suportar uma determinada carga, conforme sua aplicação. * (3) Valores de Carga em kg/pneu utilizado em Rodas Simples.


82

PNEUS RADIAIS PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

OS VALORES PARA 7.00R16C E 7.50R16C SÃO IGUAIS - MONTADOS EM AROS S.D.C. OU 5º D.C.

Dimensões mm Novo Serviço

Mínima

mm

(kg) (bar)

6.50R16 114,3 (4.50) 176 742 181 752 202 140 1000 5.0

7.00R16 139,7 (5.50) 198 778 204 789 228 178 1285 6.0

7.00R16C 139,7 (5.50) 198 778 204 789 228 178 1285 6.0

7.50R16 152,4 (6.00) 210 802 216 814 242 178 1450 6.25

7.50R16C* 152,4 (6.00) 210 802 216 814 242 178 1450 6.25

NOTAS: 1) Os protetores são usados somente nos aros S.D.C 2) A designação de tamanho da câmara de ar é a mesma do pneu. 3) A Máxima pressão de inflação admitida para a válvula TR-15 é de 415 kPa (60lbs/pol²). 4) Aros recomendados e permitidos vide pág. 3.20. 5) O sufixo C é para o mercado da Europa.

USO NORMAL EM RODOVIAS - RODAS DUPLAS (D) E SIMPLES (S) Pressão de Inflação - bar (lb/pol.²)

2.75 (40)

3.10 (45)

3.45 (50)

3.80 (55)

4.15 (60)

4.50 (65)

4.85 (70)

5.15 (75)

5.50 (80)

5.85 (85)

6.20 (90)

6.55 (95)

Carga por pneu em kg --- 690 730 770 850(D) 895 935 975(E) --- --- --- ---

6.50R16 D

S --- 710 750 800 900(D) 935 935 1000(E) --- --- --- --- 750 800(C) 870 915 950(D) 1005 1085 1120(E) 1155 1190 1250(F) ---

7.00R16 D

S 800 850(C) 925 965 1000(D) 1060 1120 1150(E) 1215 1250 1285(F) --- 750 800 870 950(C) 1000 1060(D) 1125 1180(E) 1230 1295 1350 1400(F)

7.00R16 D

S 800 850(C) 925 965 1000(D) 1060 1120 1150(E) 1215 1250 1285(F) --- 750 800 870 950(C) 1000 1060(D) 1125 1180(E) 1230 1295 1350 1400(F)

7.50R16 D

S 800 850 925 1000(C) 1050 1120(D) 1185 1250(E) 1295 1365 1415 1450(F)

750 800 870 950(C) 1000 1060(D) 1125 1180(E) 1230 1295 1350 1400(F)7.50R16C

D

S 800 850 925 1000(C) 1050 1120(D) 1185 1250(E) 1295 1365 1415 1450(F)

NOTA: Letras entre parênteses indicam capacidade de carga para a qual a sublinhada é máxima e a pressão de inflação mínima (conforme item 2.1 - Informações Gerais).


83

PNEUS RADIAIS PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS - SÉRIE 82 MONTADOS EM AROS 5º D.C. OU S.D.C.


(kg) (bar)

155R12C 114,3 (4.5) 157 550 162 557 182 974 3.5 155R13C 114,3(4.5) 157 578 162 585 182 1030 3.5 175R14C 127,0(5.0) 178 634 183 642 205 1420 3.8 185R14C 139,7(5.5) 188 650 194 659 216 1700 4.5 195R14C 139,7(5.5) 198 666 204 675 228 1700 3.8 185R15C 139,7(5.5) 188 674 194 683 216 1600 3.8 195R15C 139,7(5.5) 196 693 206 702 228 1750 3.8 205R14C 152,4(6.0) 208 686 214 696 240 1850 3.8 205R16C 152,4(6.0) 208 736 214 746 240 1900 3.8 215R14C 152,4(6.0) 218 700 225 710 252 2000 3.8 215R16C 152,4(6.0) 218 750 225 760 252 2120 3.8

NOTAS: 1) A designação de tamanho da câmara de ar é a mesma do pneu. 2) Os protetores são usados somente nos aros S.D.C. 3) A máxima pressão de inflação admitida para a válvula TR-15 é de 415 kPa (60lbs/pol²). 4) Aros recomendados e permitidos vide página 3.21.


84

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS - SÉRIE 82

MONTADOS EM AROS 5º D.C. OU 5º S.D.C.

USO NORMAL EM RODOVIAS - RODAS DUPLAS (D) E SIMPLES (S) Pressão de Inflação bar (lb/pol²)

--- 2.75 (40)

3.1 (45)

3.45 (50)

3.8 (55)

4.15 (60)

4.5 (65)

Carga por Pneu em kg D 380 410 462(81) 480 505 530(86)

155R12C 83/81 88/86 S 400 430 487(83) 505 535 560(88)

D 410 450 487(83) --- --- --- 155R13C 85/83

S 430 475 515(85) --- --- --- D 525 580 635 670(94) 710 750(98)

175R14C 96/94 99/98 S 555 620 670 710(96) 745 775(99)

D 635 670 700 730(97) 780 800(100)185R14C 99/97

102/100 S 675 710 740 775(99) 825 850(102)

D 650 700 750 800(100) 850 900(104)195R14C 102/100

106/104 S 700 750 800 850(102) 900 950(106)

D 585 635 710 750(98) 800 850(102)185R15C 100/98

103/102 S 625 670 745 800(100) 835 875(103)

D 630 690 750 850(102) 870 925(105)195R15C 103/102

106/105 S 645 710 770 875(103) 890 950(106)

D 685 730 930 875(103) 925 975(107)205R14C 105/103

109/107 S 720 775 875 925(105) 980 1030(109)

D 675 725 820 900(104) 935 1000(108)205R16C 106/104

110/108 S 715 765 865 950(106) 990 1060(110)

D 715 770 870 950(106) 990 1060(110)215R14C 108/106

112/110 S 755 810 915 1000(108) 1045 1120(112)

D 870 915 960 1000(108) 1060 1090(111)215R16C 110/108

113/111 S 920 970 1015 1060(110) 1120 1150(113)


85


USO NORMAL EM RODOVIAS - RODOVIAS RODAS DUPLAS (D) E SIMPLES (S)


mm (pol.)

(kg) (bar)

185/65R16C 139,7(5.5) 189 646 197 656 216 1650 4.75 195/65R16C 201 660 209 670 228 1600

1800 3.75 4.75

205/65R15C 647 657 1700 3.75 205/65R16C

152,4(6.0) 209

672 217

682 239 1550

2000 3.25 4.75

215/65R16C 211 686 230 698 251 1750 2060

3.75 4.75

225/65R16C 165,1(6.5)

228 698 237 710 262 2240 4.75




--- 3.1 (45)

3.45 (50)

3.8 (55)

4.15 (60)

4.5 (65)

4.75 (70)

Carga por Pneu em kg D 545 590 640 685 730 775(99)

185/65R16C 101/99 S 580 630 680 730 780 825(101)

D 630 690 750(98) 725 790 850(102)195/65R16C 100/98

S 680 740 800(100) 835 870 900(104)

D 680 740 800(100) --- --- ---- 205/65R15C 102/100

S 725 790 850(102) --- --- --- D 700 730(97) --- --- --- ---

97/99 S 740 775(99) --- --- --- --- D 630 690 750 850 870 925(105)

205/65R16C 105/107

S 685 730 830 875 925 975(107)

D 680 740 825(101) --- --- --- 101/103

S 710 770 875(103) --- --- --- D 685 730 830 875 925 975(107)

215/65R16C 107/109

S 720 775 875 925 980 1030(109)

D 715 770 870 950 990 1060(110)225/65R16C 110/112

S 755 810 915 1000 1045 1120(112)


86

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS - SÉRIE 70 MONTADOS EM AROS 5º D.C. OU S.D.C.

Dimensiões mm Novo Serviço

(kg) (bar)

165/70R13C 562 572 1120 165/70R14C

170 588

177 598

192 1160

3.75

175/70R15C 127,0(5.0)

177 627 184 637 205 1460 185/70R15C 139,7(5.5) 189 641 197 651 216 1600 195/70R15C 201 655 209 665 228 1800

4.5

205/70R14C 644 656 1700 3.75 205/70R15C

152,4(6.0) 209

669 217

681 239

1900 4.5 215/70R14C 221 658 230 670 248 1900 3.75 215/70R15C 221 683 230 695 251 2060 225/70R15C

165,1(6.5)

228 697 237 709 262 2240 4.5

NOTA: Aros recomendados e permitidos página 3.23.


87




--- 3.1 (45)

3.45 (50)

3.8 (55)

4.15 (60)

4.5 (65)

4.75(70)

Carga por Pneu em kg D 450 490 530(86) --- --- ---

165/70R13C 88/86 S 480 520 560(88) --- --- --- D 465 505 545(87) --- --- ---

165/70R14C 89/87 S 495 540 580(89) --- --- --- D 515 560 605 645 690(95) ---

175/70R15C 97/95 S 545 590 640 685 730(97) --- D 560 610 655 700 750(98) ---

185/70R15C 100/98 S 595 650 700 750 800(100) --- D 615 670 750(98) 775 850(102) ---

195/70R15C 100/98 104/102 S 650 710 800(100) 820 900(104) ---

D 680 740 800(100) --- --- --- 205/70R14C 102/100

S 725 790 850(102) --- --- --- D 670 730 785 845 900(104) ---

205/70R15C 106/104 S 705 770 830 890 950(106) --- D 725 790 800(104) 915 975(107) ---

205/70R15C 106/104 109/107 S 765 835 950(106) 965 1030(109) ---

D 790 860 975(107) 995 1060(110) --- 225/70R15C 109/107

112/110 S 835 905 1030(109) 1050 1120(112)


88


MONTADOS EM AROS 5º D.C. OU S.D.C.

Dimensões mm Novo

Normal/Extra Serviço

Normal/Extra

(kg) (bar)

165/75R14C 604 614 1460 165/75R16C

114,3(4.5) 165 654

172 664

190 1500

175/75R14C 618 628 1550 175/75R16C

177 668

184 678

205 1650

185/75R14C 634 646 1700 185/75R16C

127,0(5.0) 184

684 191

696 213

1800 195/75R14C 648 660 1900 195/75R16C

196 698

204 710

227 1950

205/75R14C 664 676 2060

4.75

205/75R16C

139,7(5.5) 203

714 211

726 235

2300 5.25 215/75R14C 678 690 2240 4.75 215/75R15C 703 715 1900 3.75 215/75R16C

216 728

225 740

251 2500 5.25

225/75R15C 719 733 2120 3.75 225/75R16C

152,4(6.0)

223 744

232 758

259 2900 5.75

255/75R15C 177,8(7.0) 255 763 265 779 296 2640 3.75

NOTA: Aros recomendados e permitidos vide página 3.23.


89




2.75 (40)

3.10 (45)

3.45 (50)

3.75 (55)

4.15 (60)

4.50 (65)

4.75 (70)

5.20 (75)

5.50(80)

5.75 (85)

Carga por Pneu em kg D 440 485 525 570 610 650 690(95) --- --- ---

165/75R14C 97/95 S 465 510 560 600 645 690 730(97) --- --- --- D 455 500 540 585 630 670 710(96) --- --- ---

165/75R16C 98/96 S 480 525 575 620 665 710 750(98) --- --- --- D 480 525 575 620 665 710 750(98) --- --- ---

175/75R14C 99/98 S 495 545 595 640 685 730 775(99) --- --- --- D 550 605 655 710(96) 730 750 775(99) --- --- ---

175/75R16C 98/96 101/99 S 580 640 695 750(98) 780 880 825(101) --- --- ---

D 530 560 610 660 705 755 800(100) --- --- --- 185/75R14C 102/100

S 560 600 650 700 750 800 850(102) --- --- --- D 560 600 650 700 750 800 850(102) --- --- ---

185/75R16C 104/102 S 595 630 690 740 795 850 900(104) --- --- --- D 595 630 690 740(100) 795 850 900(104) --- --- ---

195/75R14C 102/100 106/104 S 625 670 725 785(102) 840 895 950(106) --- --- ---

D 660 725 785 850(102) 870 890 925(105) --- --- --- 195/75R16C 104/102

107/105 S 700 765 835 900(104) 920 950 975(107) --- --- --- D 645 685 745 805 860 920 975(107) --- --- ----

205/75R14C 109/107 S 680 725 785 850 910 970 1030(109) --- --- --- D 660 700 765 825 885 940 1000(108) 1090(111) --- ---

205/75R16C 110/108 113/111 S 700 745 810 875 935 1000 1060(110) 1050(113) --- ---

D 700 745 810 875 935 1000 1060(110) --- --- --- 215/75R14C 112/110

S 740 785 855 925 990 1055 1120(112) --- --- --- D 692 751 809 875(103) --- --- --- --- --- ---

215/75R15C 106/103 S 752 815 878 950(106) --- --- --- --- --- --- D 735 765 835 865 965 1030 1090(111) 1180(114) --- ---

215/75R16C 113/111 116/114 S 760 810 880 950 1015 1015 1150(113) 1250(116) --- ---

D 775 850 925 1000(108) --- --- --- --- --- --- 225/75R15C 110/108

S 820 900 980 1060(110) --- --- --- --- --- --- D --- --- --- 990 1060 1130 1180(114) 1250(116) 1335 1400(120)

225/75R16C 116/114 118/116 121/120 S --- --- --- 1025 1100 1170 1250(116) 1320(118) 1380 1450(121)

D 970 1000(108) 1160 1250(116) --- --- --- --- --- --- 255/75R15C 110/108

118/116 S 1020 1060(110) 1220 1320(118) --- --- --- --- --- ---


90

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS "SEM CÂMARA" PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS - SÉRIE 75

MONTADOS EM AROS DC 15º


mm (pol.)

(kg)

(kg) (kg) (bar)

205/75R17.5 204 753 214 765 230 3200 6000 215/75R17.5 3200 6200

6,75

215/75R17.5 152,4(6.00)

211 767 222 779 237 3400 6400 7,0

225/75R17.5 226 783 237 797 254 3400 6600 6,75 235/75R17.5

171,5(6.75) 233 797 245 811 262 3800 7200 7,25



4.5 (65)

4.8 (70)

5.2 (75)

5.5 (80)

5.8 (85)

6.2 (90)

6.5 (95)

6.9 (100)

7.3 (105)

7.6 (110)

8.0(115)

8.25(120)

8.5(125)

Carga por Pneu em kg D 990 1050 1110 1170 1230 1285 1345 1400(120) 1440 1500(122) --- --- ---

205/75R17.5 124/122 S 1030 1090 1150 1210 1275 1330 1390 1450(121) 1540 1600(124) --- --- --- D 1100 1165 1230 1295 1360 1425 1485 1550 --- --- --- --- ---

215/75R17.5 124/123 S 1135 1200 1270 1340 1405 1470 1535 1600 --- --- --- --- --- D 1135 1200 1270 1340 1405 1470 1535 1600 --- --- --- --- ---

215/75R17.5 126/124 S 1205 1275 1350 1420 1490 1560 1630 1700 --- --- --- --- --- D 1170 1240 1310 1380 1450 1515 1585 1650 --- --- --- --- ---

225/75R17.5 126/125 S 1205 1275 1350 1420 1490 1560 1630 1700 --- --- --- --- --- D 1225 1300 1375 1450 1520 1590 1660 1730 1800 --- --- --- ---

235/75R15.5 130/128 S 1295 1375 1450 1530 1605 1680 1755 1825 1900 --- --- --- ---


91

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS

E UTILITÁRIOS - SÉRIE 70, 75 E 85


Dimensões mm

Novo Normal/Extra Serviço Normal/Extra

(kg) (kg) (bar)

LT205/70R14 152,4(6.0) 209 644 650 222 656 662 242 1700 3400 5.5

LT215/70R14 658 664 670 676 1460 2680 LT215/70R16 708 714 720 726

256 1578 2880

LT225/70R14

221 658 664

234 670 676 1460 2920

LT225/70R16

165,1(6.5)

228 722 728 242 734 740 264

1678 3056

3.5

LT235/70R16 240 736 742 254 749 755 278 2120 3900 4.5 LT245/70R15 725 731 739 745 1826 3400 3.5

LT245/70R16 248

750 756 764 770 2300 4240 4.5 LT245/70R17

177,8(7.0)

238 776 782

263

790 796

288

2720 5000 5.5

LT255/70R15 739 745 753 760 1950 3500 3.5 LT255/70R16

190,5(7.50) 260 764 770

276 778 784

302 2430 4480 4.5

LT265/70R15 753 759 767 775 2034 3700 3.5

LT265/70R16 778 784 792 800 2570 4720 4.5

LT265/70R17 272

804 810

288

818 826

316

2900 5280 5.5

LT275/70R16 792 798 808 814 2720 5000 4.5

LT275/70R17 818 824 834 840 2332 4196 3.5

LT275/70R18

203,2(8.0)

279

843 849

296

859 865

324

3300 6000 5.5

LT285/70R15 781 787 797 803 2720 4996

LT285/70R17 215,9(8.5) 292

832 838 310

848 854 339

2900 5280 4.5

LT305/70R16 834 840 852 858 3600 6600 5.5

LT305/70R17 228,6(9.0) 311

860 866 330

878 884 361

2688 4936

LT315/70R15 823 829 841 847 2612 5208

LT315/70R16 848 854 866 872 2764 5072

LT315/70R17 241,3(9.5) 323

874 880

342

892 898

375

2862 5208

LT365/70R16 279,4(11.0) 375 918 924 398 938 944 435 3454 6312

3.5


92

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS - SÉRIE 70, 75 E 85


(continuação)

Dimensões mm

Novo Normal/Extra Serviço Normal/Extra

(kg) (kg) (bar)

LT395/70R16 304,8(12.0) 406 960 966 430 982 988 471 3100 5600 2.4

LT175/75R14 177 618 624 205 628 634 205 1120 2056

LT185/75R14 127,0(5.0)

184 634 640 195 646 652 213 1230 2240 3.5

LT195/75R14 648 654 660 666 1550 2840 4.5 LT195/75R15

196 673 679

208 685 691

227 1378 2520 3.5

LT205/75R15

139,7(5.50) 203 689 695 215 701 707 235 1750 3200

LT215/75R14 678 684 251 690 698 1800 3300

LT215/75R15 216

703 709 229 715 723 251

1900 3500 LT225/75R15 719 725 733 739 2000 3600

4.5

LT225/75R16

152,4(6.0)

223 744 750

236 758 764

259 2430 4480

LT235/75R15 165,1(6.5) 235 733 739 249 745 753 273 2500 4600 5.5

LT245/75R15 749 755 763 769 1950 3500 3.5

LT245/75R16 774 780 788 795 2760 5040 LT245/75R17

248

800 806

263

814 820

288

2900 5280

LT255/75R15

177,8(7.0)

255 763 769 270 779 785 296 2060 3700 5.5

LT265/75R15 779 785 795 801 2180 4000 3.5

LT265/75R16 190,5(7.5) 267

804 810 283

820 827 310

3100 5600 5.5 LT285/75R16 286 834 840 303 852 858 332 3000 5440

LT295/75R16 203,2(8.0)

294 848 854 312 866 872 341 3100 5600 4.5

LT315/75R16 215,9(8.5) 313 878 884 332 896 904 363 2866 5732 3.5

LT215/85R16 152,4(6.0) 216 772 778 229 786 793 251 2320 4480 LT235/85R16 165,1(6.5) 235 806 812 249 822 828 273 2760 5040

5.5

LT255/85R16 177,8(7.0) 255 840 846 270 858 864 296 2720 5000 4.5



93




2.75 (40)

3.1 (45)

3.5 (50)

3.8 (55)

4.15 (60)

4.5 (65)

4.8 (70)

5.2(75)

5.5 (80)

Carga por Pneu em kg D 522 565 615(91) 653 692 730(97) 771 810 851(102)

LT205/70R14 94/91 100/97

105/102 S 574 621 669(94) 717 760 801(100) 848 889 925(105)

D 560 610 670(94) --- --- --- --- --- --- LT215/70R14 97/94

S 615 670 730(97) --- --- --- --- --- --- D 608 660 730(97) --- --- --- --- --- ---

LT215/70R16 100/97 S 669 726 801(100) --- --- --- --- --- ---

D --- --- --- --- --- --- --- --- --- LT225/70R14 97

S --- --- 730(97) --- --- --- --- --- ---

D 651 705 776(99) --- --- --- --- --- --- LT225/70R16 102/99

S 714 776 851(102) --- --- --- --- --- ---

D 695 755 825(101) 870 925 975(107) --- --- --- LT235/70R16 104/101

110/107 S 765 830 900(104) 955 1015 1060(110) --- --- --- D 705 769 851(102) --- --- --- --- --- ---

LT245/70R15 105/102 S 776 844 925(105) --- --- --- --- --- ---

D 735 798 875(103) 918 975 1059(110) --- --- --- LT245/70R16 106/103

110/113 S 807 878 950(106) 1009 1072 1150(113) --- --- --- D 767 830 900 955 1016 1059(110) 1132 1186 1250(116)

LT245/70R17 114/110 119/116 S 841 912 1000 1050 1116 1179(114) 1243 1304 1361(119)

D 748 814 875(103) --- --- --- --- --- --- LT255/70R15 107/103

S 751 894 975(107) --- --- --- --- --- --- D 780 846 900(104) 975 1036 1120(112) --- --- ---

LT255/70R16 108/104 115/112 S 857 930 1000(108) 1070 1139 1216(115) --- --- ---

D 794 862 925(105) --- --- --- --- --- --- LT265/70R15 109/105

S 873 948 1030(109) --- --- --- --- --- ---

D 826 896 975(107) 1032 1095 1179(114) --- --- --- LT265/70R16 110/107

117/114 S 907 984 1059(110) 1134 1204 1286(117) --- --- ---

D 857 930 1030(109) 1070 1139 1216(115) 1241 1279 1320(118) LT265/70R17

112/109 118/115 121/118 S 941 1023 1120(112) 1177 1252 1320(118) 1363 1406 1449(121)

D 871 948 1030(109) 1089 1159 1250(116) --- --- --- LT275/70R16 112/109

119/116 S 957 1041 1120(112) 1198 1272 1361(119) --- --- ---

D 905 982 1059(110) --- --- --- --- --- --- LT275/70R17 114/110

S 996 1080 1179(114) --- --- --- --- --- ---

D 937 1021 1120 1173 1247 1320 1388 1456 1499(122) LT275/70R18 125/122

S 1030 1120 1216 1288 1370 1449 1524 1601 1651(125)


94



(continuação)


2.75 (40)

3.1 (45)

3.5 (50)

3.8 (55)

4.15 (60)

4.5 (65)

4.8 (70)

5.2(75)

5.5 (80)

Carga por Pneu em kg D 885 962 1059(110) 1107 1177 1250(116) --- --- ---

LT285/70R15 113/110 119/116 S 973 1057 1150(113) 1216 1293 1361(119) --- --- ---

D 955 1036 1150(113) 1193 1268 1320(118) --- --- --- LT285/70R17 116/113

121/118 S 1050 1139 1250(116) 1311 1393 1449(121) --- --- ---

D 1018 1107 1216(115) 1272 1352 1449(121) 1506 1581 1651(125) LT305/70R16

118/115 124/121 128/125 S 1118 1216 1320(118) 1399 1486 1599(124) 1656 1737 1801(128)

D 1075 830 1250(116) --- --- --- --- --- --- LT305/70R17 119/116

S 1182 912 1361(119) --- --- --- --- --- ---

D 1032 1120 1216(115) --- --- --- --- --- --- LT315/70R15 110/107

118/115 S 1134 1232 1320(118) --- --- --- --- --- ---

D 1068 1161 1286(117) --- --- --- --- --- --- LT315/70R16 120/117

S 1175 1277 1399(120) --- --- --- --- --- ---

D 1109 1209 1320(118) --- --- --- --- --- --- LT315/70R17 121/118

S 1218 1322 1449(121) --- --- --- --- --- ---

D 1343 1456 1599(124) --- --- --- --- --- --- LT365/70R16 120/117

S 1474 1601 1751(127) --- --- --- --- --- ---

D --- --- --- --- --- --- --- --- --- LT395/70R16 123/120

S --- --- --- --- --- --- --- --- ---

D 433 469 515(85) --- --- --- --- --- --- LT175/75R14 88/85

S 476 517 560(88) --- --- --- --- --- ---

D 469 513 560(88) --- --- --- --- --- --- LT185/75R14 91/88

S 517 562 615(91) --- --- --- --- --- ---

D 506 549 601(90) 631 671 710(96) --- --- --- LT195/75R14 93/90

99/96 S 560 603 651(93) 694 737 776(99) --- --- --- D 528 574 631(92) --- --- --- --- --- ---

LT195/75R15 95/92 S 581 631 689(95) --- --- --- --- --- ---

D 572 619 689(95) 714 760 801(100) --- --- --- LT205/75R15 98/95

103/100 S 628 680 751(98) 785 835 875(103) --- --- ---

D 585 633 689(95) 728 776 826(101) --- --- --- LT215/75R14 98/95

104/101 S 642 696 751(98) 801 853 900(104) --- --- ---

D 610 665 730(97) 765 810 875(103) --- --- --- LT215/75R15 100/97

106/103 S 670 730 800(100) 840 890 950(106) --- --- --- D 655 710 775(99) 820 870 900(104) --- --- ---

LT225/75R15 102/99 108/104 S 720 780 850(102) 900 955 1000(108) --- --- ---


95



(continuação)

USO NORMAL EM RODOVIAS - RODAS DUPLAS (D) E SIMPLES (S)

Pressão de Inflação - bar (lb/pol.²) 2.75 (40)

3.1 (45)

3.5 (50)

3.8 (55)

4.15 (60)

4.5 (65)

4.8 (70)

5.2(75)

5.5 (80)

Carga por Pneu em kg D 680 740 800(100) 850 905 975(107) 1010 1060 1120(112)

LT225/75R16 103/100 110/107 115/112 S 750 815 875(103) 935 995 1060(110) 1110 1165 1215(115)

D 695 755 825(101) 870 925 975(107) 1030 1080 1150(113)LT235/75R15 104/101

110/107 116/113 S 765 830 900(104) 955 1015 1060(110) 1130 1185 1250(116)

D 742 805 875(103) --- --- --- --- --- --- LT245/75R15 107/103

S 814 885 975(107) --- --- --- --- --- ---

D 770 840 900(104) 965 1025 1090(111) 1145 1200 1260(116)LT245/75R16 108/104

114/111 120/116 S 850 925 1000(108) 1060 1125 1180(114) 1255 1320 1380(120)

D 803 871 925 1002 1070 1150 1198 1259 1320(118) LT245/75R17 121/118

S 882 957 1030 1102 1177 1250 1315 1383 1449(121)

D 785 855 925(105) --- --- --- --- --- --- LT255/75R15 109/105

S 865 935 1030(109) --- --- --- --- --- --- D 835 905 1000(108) --- --- --- --- --- ---

LT265/75R15 112/109 119/116 123/120 S 916 996 1091(111) --- --- --- --- --- ---

D 870 995 1030(109) 1085 1155 1250(116) 1285 1345 1400(120)LT265/75R16 112/109

119/116 123/120 S 955 1035 1120(112) 1195 1270 1360(119) 1410 1480 1550(123)

D 966 1048 1150(113) 1207 1284 1361(119) --- --- --- LT285/75R16 116/113

122/119 S 1061 1152 1250(116) 1327 1411 1499(122) --- --- ---

D 1016 1102 1216(115) 1268 1345 1399(120) --- --- --- LT295/75R16 118/115

123/120 S 1116 1211 1320(118) 1393 1479 1549(123) --- --- ---

D --- --- --- --- --- --- --- --- --- LT315/75R16 113

121 S 1232 1338 1449(121) --- --- --- --- --- ---

D 680 740 800(100) 850 900 975(107) 1000 1055 1120(112)LT215/85R16 103/100

110/107 115/112 S 745 810 875(103) 930 990 1060(110) 1105 1160 1215(115)

D 775 840 900(104) 965 1030 1080(111) 1140 1200 1260(116)LT235/85R16 108/104

114/111 120/116 S 850 920 1000(108) 1060 1130 1190(114) 1255 1320 1380(120)

D 871 946 1030(109) 1089 1157 1250(116) --- --- --- LT255/85R16 112/109

119/116 S 957 1039 1120(112) 1195 1270 1361(119) --- --- ---


96

PNEUS RADIAIS "SEM CÂMARA" PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS - "SÉRIE NORMAL"

MONTADOS EM AROS D.C. 15º


mm (pol.)

(kg)

(kg)

(bar)

8R17.5 152,4(6.00) 208 784 214 794 234 2570 5000 6.0 8.5R17.5 152,4(6.00) 215 802 221 813 242 2900 5600 6.25

NOTA

Aros recomendados e permitidos vide página 3.23.


--- 4.81 (70)

5.15 (75)

5.50 (80)

5.84 (85)

6.18 (90)

Carga por Pneu em kg D 1075 1100 1150 1180 1250(E)

8R17.5 117/116 S 1110 1155 1195 1240 1285(E)

D 1100 1185 1250 1335 1400(F)8.5R17.5 121/120

S 1200 1245 1290 1380 1450(F)

NOTA

Letras entre parêntesis indicam capacidade de carga para a qual a sublinhada é máxima e a pressão de inflação mínima (conforme item 2.1 - Informações Gerais).


97

PNEUS DIAGONAIS PARA CAMINHONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

MONTADOS EM AROS S.D.C. 5º D.C.

Novo Serviço

mm (pol.)

(mm) Normal Especial

Total Normal Especial

(mm) (kg)

(kg)

(bar)(lbl/pol2)

6.00-14 177 678 --- 196 709 --- 203 1460 2760 4.1(60) 6.00-16 170 730 --- 189 764 --- 196 1500 2920 3.8(55) 6.50-14 175 702 --- 194 734 --- 1680 3180 4.1(60) 6.50-16

114,3(4.5)

176 748 760 195 782 796 202

2000 3900 5.2(75) 7.00-15 139,7(5.5) 198 752 763 220 789 801 228 2100 3700 5.2(75) 7.00-16 139,7(5.5) 202 778 788 224 817 827 232 2570 5000 6.2(90) 7.50-16 152,4(6.0) 210 806 817 233 846 858 242 2900 5600 6.5(95) 7.50-17 152,4(6.0) 214 859 876 234 893 911 246 3176 5572 *7.3(105)

** 6.5(95) 8.25-16 165,1(6.5) 241 859 --- 268 902 --- 277 2410 4240 3.5(50) 9.00-16 165,1(6.5) 257 891 --- 285 936 --- 296 3060 5380 4.1(60)

* Eixo Simples ** Eixo Duplo

NOTA: 1) Os protetores são usados somente nos aros S.D.C. 2) A Máxima pressão de inflação admitida para a válvula TR-15 é de 415 kPa (60lbs/pol2). 3) Aros recomendados e permitidos vide página 3.21.


98

PNEUS DIAGONAIS PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

NORMAL EM RODOVIAS - RODAS DUPLAS (D) E SIMPLES (S) Pressão de Inflação - bar (lb/pol.²)

2.4 (35)

2.8 (40)

3.0 (45)

3.5 (50)

3.8 (55)

4.1 (60)

4.5 (65)

4.8 (70)

5.2 (75)

5.5 (80)

5.8(85)

6.2 (90)

6.5 (95)

6.9(100)

7.3 (105)

Carga por Pneu em kg D 495 525 580(C) 610 635 690(D) --- --- --- --- --- --- --- --- --- 6.00-

14 S 525 555 615(C) 645 675 730(D) --- --- --- --- --- --- --- --- --- D 570 615 660(C) 705 750 795(D) --- --- --- --- --- --- --- --- --- 6.50-

14 S 595 645 695(C) 745 795 840(D) --- --- --- --- --- --- --- --- --- D 530 580 630(C) 670 730(D) --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- 6.00-

16 S 575 610 690(C) 715 750(D) --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- D 585 630 730(C) 750 780 850(D) 890 925 975(E) --- --- --- --- --- --- 6.50-

16 S 615 660 750(C) 790 825 900(D) 935 970 1000(E) --- --- --- --- --- ---- D 595 645 690 735(C) 780 815(D) 850 890 925(E) --- --- --- --- --- --- 7.00-

15 S 670 730 780 830(C) 880 925(D) 965 1005 1050(E) --- --- --- --- --- --- D 705 755 800(C) 870 915 950(D) 1005 1085 1120(E) 1155 1190 1250(F) --- --- --- 7.00-

16 S 750 800 850(C) 925 965 1000(D) 1060 1120 1150(E) 1215 1250 1285(F) --- --- --- D 750 800 850 950(C) 1010 1080(D) 1175 1180(E) 1230 1260 1295 1350 1400(F) --- --- 7.50-

16 S 800 850 900 1000(C) 1060 1120(D) 1205 1250(E) 1295 1330 1365 1415 1450(F) --- --- D --- --- --- --- --- --- 1116(D) 1166 1216 1261(E) 1306 1352 1393(F) --- --- 7.50-

17 S --- --- --- --- --- --- 1152 1216 1270(d) 1329 1388 1438(E) 1488 1542 1588(F)

D 860 925 990 1060(D) --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- 8.25-16 S 980 1055 1130 1205(D) --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---

D 980 1055 1130 1200 1270 1350(D) --- --- --- --- --- --- --- --- --- 9.00-16 S 1105 1090 1275 1360 1445 1530(E) --- --- --- --- --- --- --- --- --- NOTA

Letras entre parênteses indicam capacidade de carga para a qual a sublinhada é máxima e a pressão de inflação mínima (conforme item 2.1 - Informações Gerais)


99

PNEUS DIAGONAIS BASE LARGA PARA CAMINHONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

MONTADOS EM AROS 5º D.C. (RODAS SIMPLES)

mm (pol.)


(KG) (lb/pol²) (bar)

7.9-13LT 208 620 630 1080 44 (3.0) 7.9-14LT

177,8(7.00) 208 645 655 1750

9-15LT 254 744 755 2160 10-15LT 773 783 2390

(4.15)

10-16LT 264

798 809 2490 11-14LT 752 765 2480 11-15LT 777 788 2590 11-16LT

203,2(8.00)

279 803 813 2680

12-15LT 254 (10.00) 318 823 831 3060

60 (4.15)

1) A designação de tamanho da câmara de ar é mesma do pneu. 2) Aros recomendados e permitidos vide página 3.24.

PNEUS DIAGONAIS PARA LARGA PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

USO NORMAL EM RODOVIAS - SIMPLES (S) Pressão de Inflação - bar (lb/pol.²)

1.4 (20)

1.7 (25)

2.0 (30)

2.4 (35)

2.8 (40)

3.1 (45)

3.5 (50)

3.8 (55)

4.1 (60)

Carga por Pneu em kg 7.9-13LT S 360 380 425(B) 465 505 540(C) --- --- --- 7.9-14LT S 360 410 455(B) 495 535 570(C) 610 645 675(D) 9-15LT S 560 635 710(B) 775 840 900(C) 950 1005 1060(D)

10-15LT S 630 715 800(B) 875 945 1010(C) 1075 1140 1200(D) 10-16LT S 660 750 835(B) 910 985 1055(C) 1125 1190 1245(D) 11-14LT S 650 740 825(B) 905 975 1045(C) 1110 1175 1240(D) 11-15LT S 680 775 860(B) 945 1020 1095(C) 1160 1230 1295(D) 11-16LT S 710 805 900(B) 980 1055 1135(C) 1200 1275 1340(D) 12-15LT S 805 915 1020(B) 1115 1205 1295(C) 1375 1450 1530(D) NOTA

Letras entre parênteses indicam capacidade de carga para a qual a sublinhada é máxima e a pressão de inflação mínima (conforme item 2.1 - Informações Gerais).

NOTA:


100

PNEUS DIAGONAIS "SEM CÂMARA" PARA CAMINHONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS


Dimensões (mm) Novo Serviço

mm (pol.)

(kg) (kg) bar

9-17.5 152.4(6.0) 220 830 240 896 251 3660 6880 6.75


5.2 (75)

5.5 (80)

5.8 (85)

6.2 (90)

6.5 (95)

Carga por Pneu em kg D 1496 1553(E) 1610 1665 1719(F)

9-17.5 S 1590 1653(E) 1712 1769 1828(F)

NOTA

1) Letras entre parênteses indicam capacidade de carga para a qual a sublinhada é máxima e a pressão de inflação mínima (conforme item 2.1 - Informações Gerais). 2) Aros recomendados e permitidos vide página 3.2


101

PNEUS DIAGONAIS PARA CAMINHONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

MONTADOS EM AROS S.D.C. OU 5º D.C.

LARGURA DO ARO APROVADOS

S.D.C. 5º D.C. DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU

(pol.) 6.00-14 --- 4J; 4 1/2J; 5J 6.50-14 --- 4 1/2J; 4 1/2K; 5J; 5K

6.00-16 4.5E; 5.00E 4.50E; 4 1/2J; 4 1/2K; 5K; 5 1/2K; 5.50F

6.50-16 4.50E; 5.00E; 5.50F 4 1/2K; 4.50E; 5J; 5K; 6K; 6L

7.00-16 5.50F; 6.00G 5K; 5 1/2K; 6K; 6L

7.00-15 5.50F; 6.00G 5K; 5 1/2K; 6J; 6L

7.50-15/16/17 5.50F; 6.00G 5.50F; 6K; 6L; 6 1/2L

8.25-15/16 6.5H; 6.00G 6K; 6 1/2L

9.00-16 6.5H 6 1/2L

PNEUS RADIAIS PARA CAMINHONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

MONTADOS EM AROS S.D.C. OU 5º D.C.

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU

LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) * = S.D.C.

6.50-R16 4.50E; 4 1/2J; 4 1/2 K; 5.00E; 5K; 5 1/2K; 6L 7.00R16/16C 4.50E; 5.00E; 5.50F; 6.00G*

7.50R16/16C 5.50F; 6.00G; 6L; 6.50H; 6 1/2L

PNEUS RADIAIS PARA CAMINHONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

MONTADOS EM AROS 15º D.C.


LARGURA DO ARO APROVADO (pol.)

8R17.5 8.5R17.5 5.25; 6.00; 6.75

10R17.5 6.75; 7.50


102

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS SEM CÂMARA - SÉRIE "75" MONTADOS EM AROS D.C. 15º



205/75R17.5 5.25; 6.00; 6.75 215/75R17.5 6.00; 6.75

225/75R17.5 6.00; 6.75

235/75R17.5 6.75; 7.5

PNEUS RADIAIS - SÉRIE MILIMÉTRICOS PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS MONTADOS EM AROS 5º



155R12C 4.00B; 4J;4 1/2 J; 4.50B; 5J

155R13C 4.00B; 4J; 4 1/2J; 4.50B; 5.00B; 5J

185R14C/15C 5J; 5 1/2J; 6J

175R15C 4 1/2J; 5J; 5 1/2J

195R14C/15C 5J; 5 1/2J; 6J

205/215R14C 5 1/2J; 6J; 6 1/2J

205/215R16C 5 1/2J; 6J; 6 1/2J; 6L; 6 1/2L

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS PARA CAMINHONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS - SÉRIE 85



LARGURA DO ARO APROVADO(pol.)

LT215/85R16 5 1/2K; 5 1/2J; 5.5K; 5.5J; 5.5F; 6J6K; 6 1/2J; 6 1/2L; 7J; 7K; 7L

LT235/85R16 6J; 6K; 6L; 6 1/2J; 6 1/2L 7J; 7K; 7L

LT255/85R16 6 1/2J; 6 1/2L; 7KB; 7J; 7K; 7L; 8J; 8KB; 8L; 8LB


103





LT175/75R14 4 1/2J; 5J; 5 1/2J

LT185/75R14 4 1/2J; 5J; 5 1/2J; 6J

LT195/75R14 5J; 5 1/2J; 6J LT195/75R15 5 1/2J; 6J

LT205/75R15 5 1/2J; 6J; 6 1/2J

LT215/75R14 5 1/2J; 6J; 6 1/2J; 7J

LT215/75R15/16 51/2J; 6J; 6 1/2J; 7J

LT225/75R15/16 6J; 6K; 6 1/2J; 6 1/2K; 6 1/2L; 7J; 7K; 7L

LT235/75R15 6JK; 6J; 6 1/2J; 7J

LT245/75R15 6 1/2J; 7J; 7 1/2J

LT245/75R16 6 1/2J; 6 1/2K; 6 1/2L; 7J; 7 1/2J

LT245/75R17 6 1/2J; 7J; 7 1/2J

LT255/75R15 6 1/2J; 7J; 7 1/2J; 8J

LT265/75R15 7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J

LT265/75R16 7J; 7K; 7L; 7 1/2J; 8J; 8L

LT285/75R16 7 1/2J; 8L; 8LB; 8KB; 8J; 8 1/2J; 9J

LT295/75R16 7 1/2J; 8J; 8 1/2J; 9J; 9 1/2J

LT315/75R16 8J; 8 1/2J; 9J; 9 1/2J; 10J


104

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

SÉRIE 70 MONTADOS EM AROS 5ºDC



LT205/70R14 5J; 5 1/2J; 6J; 6 1/2J

LT215/70R14 5 1/2J; 6J; 6 1/2J; 7J

LT215/70R16 5 1/2J; 5 1/2K; 6J; 6K; 6L; 6 1/2J; 6 1/2K; 6 1/2L; 7J; 7K; 7L

LT225/70R14 6J; 6 1/2J; 7J

LT225/70R16 6J; 6K; 6L; 6 1/2J; 6 1/2K; 6 1/2L; 7J; 7K; 7L

LT235/70R16 6.0J; 6K; 6L; 6 1/2J; 6 1/2K; 6 1/2L; 7; 7K; 7KB; 7L; 7 1/2J

LT245/70R15 6 1/2J; 7J; 7 1/2J

LT245/70R16 6 1/2J; 6.5K; 6.5L; 7J; 7K; 7L; 7 1/2J

LT245/70R17 6 1/2J; 7J; 7 1/2J; 8J

LT255/70R16 6 1/2J; 7J; 7 1/2J; 8J

LT255/70R16 6 1/2J; 6 1/2K; 6 1/2L; 7J; 7K; 7KB; 7L; 7 1/2J; 8J; 8KB; 8L; 8LB

LT265/70R15 7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J

LT265/70R16 7J; 7K; 7L; 7 1/2J; 8J; 8L; 8 1/2J

LT265/70R17 7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J

LT275/70R16 7J; 7K; 7KB; 7L; 7 1/2J; 8J; 8KB; 8L; 8LB; 8 1/2J

LT275/70R17/18 7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J

LT285/70R15/17 7 1/2J; 8J; 8 1/2J; 9J

LT305/70R16/17 8J; 8 1/2J; 9J; 9 1/2J

LT315/70R15/16/17 8J; 8 1/2J; 9J; 9 1/2J; 10J

LT365/70R16 9 1/2J; 10J; 11J

LT395/70R16 10J; 11J; 12J


105

PNEUS RADIAIS - SÉRIE 65 MONTADOS EM AROS 5º D.C.



185/65R16C 5J; 5 1/2J; 6J 195/65R16C 5 1/2J; 6J

205/65R15C 5 1/2J; 6J; 6 1/2J

215/65R16C

225/65R16C 6J; 6 1/2J; 7J

PNEUS RADIAIS - SÉRIE 70 - MONTADOS EM AROS 5º D.C.



165/70R13C 4 1/2J; 4 1/2B; 5B; 5J 165/70R14C 4 1/2J; 5J

175/70R15C 4 1/2J; 5 1/2J; 5J

185/70R15C 5J; 6J; 5 1/2J

195/70R15C 5J; 6J; 5 1/2J

205/70R14C/15C 5 1/2J; 6 1/2J; 6J

215/70R14C/15C 5 1/2J; 6 1/2J; 6J

225/70R15C 6J; 7J; 6 1/2J


106

PNEUS RADIAIS - SÉRIE 75 MONTADOS EM AROS 5ºDC



165/75R14C/16C 4J; 5J; 4 1/2J

175/75R14C/16C 4 1/2J; 5 1/2J; 5J

185/75R14C/16C 5J; 6J

195/75R14C/16C

205/75R14C/16C

215/75R14C/16C/15C

5 1/2J; 6 1/2J; 6J

225/75R15C/16C 6J; 7J; 6 1/2J

255/75R15C 6 1/2J; 7 1/2J; 8J; 7J

1.Onde é especificada a flange "J" a "JK" pode ser usada. 2. Aros com flange "J" são recomendados para veículos de nova concepção equipados com pneus das séries "70" e "75". Aros com flange "K" são permitidos para os veículos existentes. 3. Consulte os fabricantes de pneus, aros e rodas para o serviço ou montagem.

PNEUS RADIAIS BASE LARGA PARA CAMIONETAS, MICROS-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS - "LT"



30X9.50R15 6 1/2J; 7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J 31X10.50R15 7J; 7 1/2J; 8J; 8 1/2J; 9J

31X11.50R15

32X11.50R15

33X12.50R15

33X12.50R16.5

8 1/2J; 9J; 10J


107

PNEUS DIAGONAIS BASE LARGA PARA CAMIONETAS, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS MONTADOS EM AROS 5º D.C. (RODA SIMPLES)



7.9-13/14LT 6JJ; 7JJ 9-15LT 7JJ; 8JJ

10-15LT 7JJ; 8JJ

10-16LT 8JJ

11-14/15/16LT 8JJ

12-15LT 10JJ


108

RADIAIS BASE LARGA PARA CAMINHONETES, MICRO-ÔNIBUS E UTILITÁRIOS

MONTADOS EM AROS 5º D.C. (RODAS SIMPLES)

Novo

Serviço

mm (pol.)


Total Normal Especial

(kg) bar

(lb/pol.²)

30X9.50-15LT 190,5 (7.5) 240 750 761 264 783 796 1420 (96) 1800 (104)

31X10.50-15LT 215,9(8.5) 268 294 1600 (100) 2060 (109)

31X11.50-15LT 775 787 811 823

1650 (101) 2120 (110)

32X11.50-15LT 228,6 (9.0) 290

801 812 319

838 851 1800 (104) 2300 (113)

3,5

33X12.50-15LT 1600 (100) 2000 (108) 2,5

33X12.50-16.5LT

254 (10.0) 318 826 838 349 866 879 2120 (110) 2640 (118) 3,5

USO NORMAL EM RODOVIAS - RODAS SIMPLES Pressão de Inflação - bar (lb/pol.²)

(25) (30) (35) (40) (45) (50) Carga por Pneu em kg

30X9.50-15LT 96/104 560 640 710 (96) 780 840 900 (104) 31X10.50-15LT 100/109 635 725 800 (100) 880 955 1030 (109)

31X11.50-15LT 101/110 660 755 825 (101) 915 990 1060 (110)

32X11.50-15LT 104/113 715 815 900 (104) 990 1070 1150(113) 33X12.50-15LT 100/108 800 (100) 905 1000 (108) --- --- ---

33X12.50-16.5LT 110/118 --- --- 1060 (110) 1150 1240 1320 (118)


109

Capítulo 4

Pneus para Ônibus e Caminhões


110


1 DIMENSÕES 1.1 As dimensões indicadas nas tabelas aplicam-se ao pneu novo, sem carga e inflado, excetuando-se citação em contrário. Para efetuar a medição, o pneu deve ser montado em seu aro de medição indicado na tabela correspondente e inflado à pressão correspondente a carga máxima indicada para sua CAP. CARGA, em rodas duplas. O pneu deve ser assim mantido por um mínimo de 24 horas, em temperatura ambiente, após o que, a pressão deve ser ajustada para indicada, procedendo-se a medição. 1.2 A largura da secção (L) do pneu novo, tem tolerância de -4%/+8% dos valores indicados nas tabelas. A largura de secção (L) do pneu poderá exceder os valores resultantes da aplicação da tolerância supra mencionada em 8 mm para incluir barras de proteção ou decorativas ou inscrições, resultando na largura total do pneu. 1.3 A largura da secção do pneu sofre uma alteração de 5mm para cada 1/2" de diferença na largura do aro em que for montado. 1.4 O diâmetro externo dos pneus novos, indicado nas tabelas, tem uma tolerância de ± 2%. Pneus para serviço especial e pneus “M+S”,podem exceder até +1% em relação ao seu diâmetro de serviço. Pneu raiado ou de tração (barras) com profundidade diferente do padrão (RTQ41). 1.5 O espaçamento mínimo entre rodas duplas, indicado nas tabelas é a dimensão mínima entre as linhas de centro dos aros, necessária para evitar o atrito dos flancos dos pneus, bem como, para facilitar a dissipação do calor entre eles. 1.6 O espaçamento mínimo entre rodas duplas deve ser aumentado sempre que forem usadas correntes.

2 CAPACIDADE DE CARGA E PRESSÃO DE INFLAÇÃO 2.1 As pressões de inflação indicadas nas tabelas são básicas e, na prática, podem ser diferentes com o intuito de se obter menor resistência ao rolamento, maior durabilidade e segurança. Desta maneira, podem ser determinadas de comum acordo entre fabricantes de pneus e de veículos, que devem levar em consideração não somente as cargas, mas também a construção do pneu, aderência na pista, velocidade máxima, localização do pneu, condições de operação e características mecânicas do veículo, bem como, seus compromissos de conforto e dirigibilidade. 2.2 Variação da Capacidade de Carga em Função da Velocidade para pneus de caminhões e ônibus. 2.3 IMPORTANTE - As dimensões do aro são normalizadas pela Associação Latino Americana de Pneus e Aros somente quanto ao tamanho, perfil e combinações pneu e aro para facilitar a montagem e assegurar assentamento adequado do pneu no aro. A carga e pressão de inflação imposta ao aro e roda, não devem exceder as recomendações do fabricante do aro e roda, mesmo que o pneu seja aprovado para uma capacidade de carga e pressão de inflação maiores. Para condições especiais de operação, o fabricante de aro e roda deve ser consultado sobre as capacidades do aro e roda em questão. 2.4 A pressão de inflação mínima, para as várias designações de tamanho, dever ser conforme aquela indicada nas tabelas de cargas e pressões. Condições especiais consultar fabricantes de pneus e rodas. 2.5 As pressões de inflação indicadas nas tabelas são medidas com os pneus aproximadamente à temperatura atmosférica e não incluem aumento de pressão devido a operação do veículo.

2.6 A pressão de inflação, durante a operação de montagem do pneu no aro, pode no máximo ultrapassar em 20% a pressão correspondente à carga máxima indicada nas tabelas, para cada tamanho de pneu em função de sua CAP.CARGA.


111

3 ESCOLHA DO ARO

3.1 Os pneus apresentados nesta "Norma Técnica" são projetados pelos seus fabricantes para uso em aros que satisfazem as normas da Associação Latino Americana de Pneus e Aros, para assegurar um assentamento adequado do pneu no aro, bem como, facilitar a montagem. É de responsabilidade do fabricante de veículos e de seu usuário, especificar e garantir que os aros cumpram estas normas.



Todas Capacidades de Carga * (3) Cargas Acima de 1500 kg/Pneu * (3) Cargas Abaixo de 1450 kg/Pneu * (3)

Símbolo de velocidad(e) * (2) Símbolo de velocidad(e) * (2) Símbolo de velocidad(e) * (2)

Velocidade (km/h) * (1)

F = 80 G = 90 J = 100 K = 110 L = 120 M = 130 L = 120 M = 130 N = 140 P = 150

ESTÁTICO +150 +150 +150 +150,0 +150,0 +150,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 5 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +110,0 +90,00 +90,00 +90,00 +90,00

10 +80,0 +80,0 +80,0 +80,0 +80,0 +80,0 +75,0 +75,0 +75,0 +75,0 15 +65,0 +65,0 +65,0 +65,0 +65,0 +65,0 +60,0 +60,0 +60,0 +60,0 20 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 +50,0 25 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 +42,0 +42,0 +42,0 +42,0 30 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 +35,0 +35,0 +35,0 +35,0 35 +19,0 +19,0 +19,0 +19,0 +19,0 +19,0 +29,0 +29,0 +29,0 +29,0 40 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 +25,0 +25,0 +25,0 +25,0 45 +13,0 +13,0 +13,0 +13,0 +13,0 +13,0 +22,0 +22,0 +22,0 +22,0 50 +12,0 +12,0 +12,0 +12,0 +12,0 +12,0 +20,0 +20,0 +20,0 +20,0 55 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 +17,5 +17,5 +17,5 +17,5 60 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 +15,0 +15,0 +15,0 +15,0 65 +7,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 +13,5 +13,5 +13,5 +13,5 70 +5,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +7,0 +12,5 +12,5 +12,5 +12,5 75 +2,5 +5,5 +5,5 +5,5 +5,5 +5,5 +11,0 +11,0 +11,0 +11,0 80 0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +4,0 +10,0 +10,0 +10,0 +10,0 85 -3,0 +2,0 +3,0 +3,0 +3,0 +3,0 +8,5 +8,5 +8,5 +8,5 90 -6,0 0 +2,0 +2,0 +2,0 +2,0 +7,5 +7,5 +7,5 +7,5 95 -10,0 -2,5 +1,0 +1,0 +1,0 +1,0 +6,5 +6,5 +6,5 +6,5

100 -15,0 -5,0 0 0 0 0 +5,0 +5,0 +5,0 +5,0 105 -8,0 -2,0 0 0 0 +3,75 +3,75 +3,75 +3,75 110 -13,0 -4,0 0 0 0 +2,5 +2,5 +2,5 +2,5

115 -7,0 -3,0 0 0 +1,25 +1,25 +1,25 +1,25

120 -12,0 -7,0 0 0 0 0 0 0

125 0 -2,5 0 0 0

130 0 -5,0 0 0 0

135 -7,5 -2,5 0 0


112

Variação da Capacidade de Carga (%) Todas Capacidades de Carga * (3) Cargas Acima de 1500

kg/Pneu * (3) Cargas Abaixo de 1450 kg/Pneu * (3)

Símbolo de velocidad(e) * (2) Símbolo de velocidad(e) * (2) Símbolo de velocidad(e) * (2)

Velocidade (km/h) * (1)

F = 80 G = 90 J = 100 K = 110 L = 120 M = 130 L = 120 M = 130 N = 140 P = 150

140 -10,0 -5,0 0 0

145 -7,5 -2,50 0

150 -10,0 -5,0 0

155 -7,5 -2,5

160 -10,0 -5,0

170 180 190

NOTAS: a) Pneus tipos Diagonal até cap. carga "F" e milimétricos, usar coluna L = 120 (12 P.R.) b) Pneus tipo Diagonal e Radial cap. carga "G" e maiores (14PR), Radiais sem Câmara, Diagonais e Radiais Base Larga usar coluna J=100.

* (1) Velocidade (km/h): considera-se para aplicação da tabela cima, como sendo a velocidade máxima que o veículo é capaz de desenvolver à plena carga. * (2) Símbolo de Velocidade (km/h): indica a velocidade que o pneu pode suportar uma determinada carga, conforme sua aplicação. * (3) Valores de Carga em kg/pneu utilizado em Rodas Simples.

A tabela acima não deve ser considerada para cálculo de projeto. Somente condições especiais de serviço.


113

MARCAÇÃO DOS PNEUS PARA ÔNIBUS E CAMINHÕES


114

PNEUS RADIAIS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS MONTADOS EM AROS DE CENTRO PLANO TIPO I


mm (pol.)

mm Mínima

mm

(kg) (kg) (bar)

9.00R20 5000 9200 105 9.00R20

177,8(7.00) 258 1018 266 1033 297 180 5150 9200 105

10.00R20 6000 10900 115 10.00R20

1052 1068 6300 11200 115

10.00R22 190,5(7.50) 275

1102 283

1118 316 190

6300 11200 120 11.00R20 6500 11600 115 11.00R20

1082 1099 6700 12000 120

11.00R22 6700 12000 115 11.00R22 6900 12300 120 11.00R22

203,2(8.00) 286 1132

295 1149

329

6900 12600 120 12.00R20 1122 1140 7500 13000 125 12.00R24

215,9(8.50) 313 1226

319 1244

360

205

8000 14600 110 14.00R20 254(10.00) 370 1238 377 1260 426 255 10000 18000 110

NOTA: Aros recomendados e permitidos vide pág. 119


115

PNEUS RADIAIS "COM CÂMARA" PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS


Pressão de Inflação - lb/pol.2 (bar) 75 (5,2) 80 (5,5) 85 (5,8) 90 (6,2) 95 (6,5) 100 (6,9) 105 (7,3) 110 (7,6) 115 (8,0) 120 (8,3) 125 (8,5)

Carga por pneu em kg D 1760 1850 1940 2030 2120 2210 2300 - - - -

9.00R20 140/137 S 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 - - - - D 1760 1850 1940 2030 2120 2210 2300 - - - -

9.00R20 141/137 S 1970 2070 2175 2275 2375 2475 2575 - - - - D 1935 2040 2140 2240 2340 2440 2535 2630 2725 - -

10.00R20 147/143 S 2130 2245 2355 2465 2575 2685 2790 2895 3000 - - D 1920 2025 2125 2225 2325 2420 2515 2610 2705 2800 -

10.00R20 147/143 S 2165 2275 2390 2500 2615 2720 2830 2940 3045 3150 - D 1990 2095 2200 2300 2400 2505 2605 2700 2800 - -

10.00R20 148/144 S 2240 2355 2475 2590 2705 2817 2930 3040 3150 - - D 2060 2170 2275 2385 2490 2595 2695 2800 2900 - -

11.00R20 149/145 S 2310 2460 2550 2670 2790 2905 3020 3135 3250 - - D 2060 2170 2275 2385 2490 2595 2695 2800 2900 3000 -

11.00R20 150/146 S 2300 2420 2540 2660 2780 2895 3010 3125 3240 3350 - D 2130 2245 2355 2465 2575 2685 2790 2895 3000 - -

11.00R22 150/146 S 2380 2506 2630 2755 2875 2995 3115 3235 3350 - - D 2110 2225 2335 2445 2550 2660 2765 2870 2970 3075 -

11.00R22 151/147 S 2370 2495 2620 2740 2860 2980 3100 3220 3335 3450 - D 2165 2275 2390 2500 2615 2720 2830 2940 3045 3150 -

11.00R22 151/148 S 2370 2495 2620 2740 2860 2980 3100 3220 3335 3450 - D 2160 2275 2390 2500 2610 2720 2830 2935 3040 3145 3250

12.00R20 154/149 S 2490 2625 2755 2885 3010 3135 3260 3385 3510 3630 3750 D 2685 2830 2970 3110 3245 3380 3515 3650 - - -

12.00R24 156/153 S 2945 3100 3255 3405 3555 3705 3855 4000 - - - D 3310 3490 3660 3835 4000 4170 4335 4500 - - -

14.00R20 164/160 S 3680 3875 4070 4260 4445 4635 4817 5000 - - -



116

PNEUS RADIAIS "SEM CÂMARA" PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS MONTADOS EM AROS DC 15º


mm (pol.)

mm

(kg) (kg) (lb/pol.2)

9R22.5 171,5(6.75) 230 970 237 982 259 4120 7800 100 10R22.5 190,5(7.50) 254 1020 262 1033 286 5000 9200 105 11R22.5 6000 10900 115 11R22.5 6300 11200 120 11R22.5

1050 1064 6300 11600 125

11R24.5

209,6(8.25) 279

1104

287

1126

314

6300 11200 120 12R22.5 6500 11600 12R22.5

1084 1099 6700 12000

12R24.5 228,6(9.00) 300

1135 309

1158 338

6700 12000 115

13R22.5 247,7(9.75) 320 1124 326 1141 360 7500 13400 125


117

PNEUS RADIAIS "SEM CÂMARA" PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS

USO NORMAL EM RODOVIAS - RODAS DUPLAS (D) E SIMPLES (S) Pressão de Inflação - bar (lb/pol.2)

75 (5,2) 80 (5,5) 85 (5,8) 90 (6,2) 95 (6,5) 100 (6,9)

105 (7,3)

110 (7,6)

115 (8,0) 120 (8,3) 125

(8,5) Carga por pneu em kg

D 1550 1630 1710 1790 1870 1950 - - - - - 9R22.5 133/131

S 1640 1725 1810 1895 1980 2060 - - - - - D 1760 1850 1940 2035 2125 2210 2300 - - - -

10R22.5 140/137 S 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 - - - - D 1935 2040 2140 2240 2340 2440 2535 2630 2725 - -

11R22.5 146/143 S 2130 2245 2355 2465 2575 2685 2790 2895 3000 - - D 1920 2025 2125 2225 2325 2420 2515 2610 2705 2800 -

11R22.5 148/144 S 2165 2275 2390 2500 2615 2720 2830 2940 3045 3150 - D 1930 2030 2130 2230 2330 2425 2520 2620 2715 2805 2900

11R22.5 148/145 S 2095 2205 2315 2420 2530 2635 2740 2845 2945 3050 3150

D 1920 2025 2125 2225 2325 2420 2515 2610 2705 2800 - 11R24.5 148/144

S 2165 2275 2390 2500 2615 2720 2830 2940 3045 3150 - D 2060 2170 2275 2385 2490 2595 2695 2800 2900 - -

12R22.5 149/145 S 2310 2430 2550 2670 2790 2905 3020 3135 3250 - - D 2130 2245 2355 2465 2575 2685 2790 2895 3000 - -

12R22.5 150/146 S 2380 2505 2630 2755 2875 2995 3115 3235 3350 - - D 2130 2245 2355 2465 2575 2685 2790 2895 3000 - -

12R24.5 150/146 S 2380 2505 2630 2755 2875 2995 3115 3235 3350 - - D 2160 2275 2390 2500 2610 2720 2825 2935 3040 3145 3250

13R22.5 154/150 S 2490 2625 2755 2885 3010 3135 3260 3385 3510 3630 3750


118

PNEUS RADIAIS "SEM CÂMARA" PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS - SÉRIE 80 - MILIMÉTRICA



mm (pol.)

(kg) (kg) (lb/pol2)

275/80R22,5 6300 11600 120 275/80R22,5

209.6(8.25) 276 1012 290 1030 311 6500 12000 125

295/80R22,5 6700 12300 115 295/80R22,5

1044 1062 7100 12600 125

295/80R24,5 298

1094 313

1112 335

6700 12600 110 315/80R22,5

228.6(9.00)

312 1076 318 1096 351 7500 13400 120



Pressão de Inflação - (bar) lb/pol.2 75 (5.2) 80 (5.5) 85 (5.8) 90 (6.2) 95 (6.5) 100

(6.9) 105 (7.3)

110 (7.6)

115 (8.0) 120 (8.3) 125

(8.5) Carga por pneu em kg

D 1990 2095 2200 2305 2405 2505 2605 2705 2805 2900 - 275/80R22,5 148/145

S 2165 2275 2390 2500 2615 2720 2830 2940 3045 3150 - D 1995 2100 2205 2305 2410 2510 2610 2710 2805 2905 3000

275/80R22,5 149/146 S 2160 2275 2385 2500 2610 2720 2825 2935 3040 3145 3250

D 2185 2300 2415 2525 2640 2750 2860 2970 3075 - - 295/80R22,5 150/147

S 2380 2505 2630 2755 2875 2995 3115 3235 3350 - - D 2095 2205 2315 2420 2530 2635 2740 2845 2945 3050 3150

295/80R22,5 152/148 S 2360 2485 2610 2730 2850 2970 3090 3205 3320 3435 3550

D 2320 2440 2565 2685 2800 2920 3035 3150 - - - 295/80R24,5 150/148

S 2465 2595 2725 2855 2980 3105 3230 3350 - - - D 2300 2420 2540 2660 2780 2895 3010 3125 3240 3350 -

315/80R22,5 154/150 S 2575 2710 2845 2980 3110 3240 3370 3500 3625 3750 -


119

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS "SEM CÂMARA" PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS - SÉRIE 75 MONTADOS EM AROS DC 15º

Dimensões mm

Novo Serviço

mm (pol.)

(kg) (kg) (lb/pol.2)

285/75R24.5 5150 9440 95 285/75R24.5 5600 10300 110 285/75R24.5

209,6(8.25) 283 1050 297 1067 318 6150 11200 120

305/75R24.5 7100 12600 115 305/75R24.5

228,6(9.00) 305 1080 320 1098 343 7500 13000 125



Pressão de Inflação - (bar) lb/pol.2 65

(4,5) 70

(4,8) 75

(5,2) 80

(5,5) 85

(5,8) 90

(6,2) 95

(6,5) 100 (6,9)

105 (7,3)

110 (7,6)

115 (8,0)

120 (8,25)

125 (8,5)

Carga por pneu em kg D 1740 1850 1955 2055 2160 2260 2360 - - - - - -

285/75R24.5 141/138 S 1900 2015 2130 2245 2355 2465 2575 - - - - - - D 1690 1795 1895 1995 2095 2195 2290 2385 2480 2575 - - -

285/75R24.5 144/141 S 1840 1950 2060 2170 2280 2385 2490 2595 2700 2800 - - - D 1715 1820 1920 2025 2125 2225 2325 2420 2515 2610 2705 2800 -

285/75R24.5 147/144 S 1885 2000 2110 2225 2335 2445 2550 2660 2765 2870 2970 3075 - D 1995 2120 2240 2355 2475 2590 2705 2815 2930 3040 3150 - -

305/75R24.5 152/148 S 2250 2385 2520 2655 2785 2920 3045 3175 3300 3425 3550 - - D 1925 2045 2160 2275 2385 2500 2610 2720 2825 2935 3040 3145 3250

305/75R24.5 154/149 S 2220 2360 2490 2625 2755 2885 3010 3135 3260 3385 3510 3630 3750


120

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS "SEM CÂMARAS" PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS - SÉRIE 70 - MILIMÉTRICA



mm (pol.)

(kg) (kg) lb/pol2

255/70R22.5 255 930 268 944 287 5000 9200 115 265/70R19.5

190,5(7.50) 262 867 275 881 295 5000 9440 110

275/70R22.5 276 958 290 974 6300 11600 130 285/70R19.5

209,6(8.25) 283 895 297 911

311 5800 10900 125

305/70R22.5 305 1000 320 1018 343 7100 12600 130 315/70R22.5

228,6(9.00) 312 1014 318 1032 351 7500 13400 130



Pressão de Inflação - bar (lb/pol.2) 70

(4.8) 75

(5.2) 80

(5.5) 85

(5.8) 90

(6.2) 95

(6.5) 100 (6.9)

105 (7.3)

110 (7.6)

115 (8.0)

120 (8.3)

125 (8.5)

130 (9.0)

Carga por pneu em kg D 1545 1635 1720 1805 1890 1975 2055 2140 2220 2300 - - -

255/70R22.5 140/137 S 1680 1775 1870 1965 2055 2145 2235 2325 2415 2500 - - - D 1645 1735 1830 1920 2010 2100 2185 2275 2360 - - - -

265/70R19.5 140/138 S 1740 1840 1940 2035 2130 2225 2315 2410 2500 - - - - D 1765 1870 1965 2065 2160 2255 2350 2445 2535 2630 2720 2810 2900

275/70R22.5 148/145 S 1920 2030 2135 2240 2345 2450 2555 2655 2755 2855 2955 3055 3150

D 1715 1810 1905 2000 2095 2185 2280 2370 2460 2550 2635 2725 - 275/70R22.5 144/142

S 1825 1925 2030 2130 2230 2330 2425 2520 2620 2710 2805 2900 - D 1780 1880 1980 2080 2180 2275 2370 2765 2555 2650 - - -

285/70R19.5 145/143 S 1880 1990 2095 2200 2300 2405 2505 2605 2700 2800 - - - D 1920 2030 2135 2240 2345 2450 2555 2655 2755 2855 2955 3055 3150

305/70R22.5 152/148 S 2165 2285 2405 2525 2645 2760 2880 2990 3105 3220 3330 3440 3550

D 2040 2155 2270 2385 2495 2605 2715 2825 2930 3035 3140 3245 3350315/70R22.5 154/150

S 2285 2415 2545 2670 2795 2920 3040 3160 3280 3400 3515 3635 3750


121

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS "SEM CÂMARA" PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS - SÉRIE 60 - MILIMÉTRICA



mm (pol.)

(kg) (kg) lb/pol2

285/60R22.5 285 914 299 928 321 6300 11600 130 295/60R22.5

228,6(9.00) 292 926 307 940 329 6500 12000 130

315/60R22.5 247.6(9.75) 313 950 319 966 352 7100 12600 130



Pressão de Inflação - bar (lb/pol.2) 70

(4.8) 75

(5.2) 80

(5.5) 85

(5.8) 90

(6.2) 95

(6.5) 100 (6.9)

105 (7.3)

110 (7.6)

115 (8.0)

120 (8.3)

125 (8.5)

130 (9.0)

Carga por pneu em kg D 1765 1870 1965 2065 2160 2255 2350 2445 2535 2630 2720 2810 2900

285/60E22.5 148/145 S 1920 2030 2135 2240 2345 2450 2555 2655 2755 2855 2955 3055 3150

D 1830 1930 2035 2135 2235 2335 2430 2530 2625 2720 2815 2905 3000295/60E22.5 149/146

S 1980 2095 2205 2315 2420 2530 2635 2740 2845 2945 3050 3150 3250

D 1920 2030 2135 2240 2345 2455 2555 2655 2755 2855 2955 3055 3150315/60E22.5 152/148

S 2165 2285 2405 2525 2645 2760 2880 2990 3105 3220 3330 3440 3550


122

PNEUS RADIAIS “SEM CÂMARA” SUPER LARGOS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS – SÉRIE 65



mm (pol.)

(kg) bar (lb/pol²)

385/65R22.5 298.5(11.75) 389 1072 408 1098 8500 120

425/65R19.5 1046 1074 9250 115

425/65R22.5 330.2(13.00) 430

1124 452

1146 10300 120

445/65R19.5 1073 1097 10300 125

445/65R22.5 355.6(14.00) 454

1150 477

1174 11200 120

NOTA: Aros recomendados e permitidos vide pág120

USO NORMAL EM RODOVIAS - RODAS DUPLAS (D) E SIMPLES Pressão de Inflação - bar (lb/pol.²)

75 (5.2)

80 (5.5)

85 (5.8)

90 (6.2)

95 (6.5)

100 (6.0)

105 (7.3)

110 (7.6)

115 (8.0)

120(8.3)

125(8.5)

Carga por Pneu em kg 385/65R22.5 158 S 2825 2975 3120 3270 3410 3555 3695 3835 3975 4115 4250

425/65R19.5 161 S 3285 3460 3630 3800 3970 4135 4300 4465 4625 --- --- 425/65R22.5 165 S 3535 3725 3910 4090 4270 4450 4630 4805 4980 5150 --- 445/65R19.5 165 S 3420 3605 3785 3960 4135 4310 4480 4650 4820 4985 5150

445/65R22.5 168 S 3720 3920 4115 4305 4495 4685 4870 5055 5240 5420 5600


123

PNEUS RADIAIS PARA REBOQUES DE PLATAFORMAS REBAIXADAS

MONTADOS EM AROS DE CENTRO PLANO TIPO I


mm (pol.)

(mm)

(kg) (kg) bar (lb/pol²)

7.50R15 152.4(6.00) 212 772 218 784 242 4360 8240 125

8.25R15 836 850 265 5450 10300 125 165.1 (6.50) 234 241

10.00R15 190.5 (7.50) 275

918 283

934 316 6300 11600 125

Nota: 1) A designação de tamanho da câmara de ar é a mesma do pneus 2) Aros recomendados e permitidos vide pág 4. 3) Protetores vide pág 121


75 (5.2)

80 (5.5)

85 (5.8)

90 (6.2)

95 (6.5)

100 (6.9)

105 (7.3)

110 (7.6)

115 (8.0)

120(8.3)

125(8.5)

Carga por Pneu em kg D 1370 1440 1515 1585 1655 1725 1790 1860 1925 1995 2060

7.50R15 135/133 S 1450 1525 1600 1675 1750 1825 1895 1970 2040 2110 2180

D 1710 1800 1890 1980 2065 2155 2240 2325 2410 2490 25758.25R15 143/141

S 1810 1905 2000 2095 2185 2280 2370 2460 2550 2635 2725

D 1925 2030 2130 2230 2330 2425 2520 2620 2710 2805 290010.00R15 148/145

S 2095 2205 2315 2420 2530 2635 2740 3845 2945 3050 3150


124

PNEUS DIAGONAIS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS MONTADOS EM AROS DE CENTRO PLANO TIPO I

Dimensões mm

Novo Serviço

mm (pol.)

(mm) Normal Especial Normal Especial

mm

Mínima mm

(kg) (kg) (lb/pol2)

7.50-20 152,4(6.00) 213 928 945 233 969 987 245 153 3.600 7.000

8.25-20 165,1(6.50) 234 970 988 257 1011 1030 269 153 4.120 7.800 100

9.00-20 177,8(7.00) 256 1012 1032 282 1059 1080 297 178 5.000 9.200 100

10.00-20 190,5(7.50) 275 1050 1069 303 1097 1117 316 6.000 10.900 110

11.00-20 1080 1100 1130 1152 6.500 11.600

11.00-22 203,2(8.00) 291

1132 1152 319

1181 1202 335

6.700 12.000 105

12.00-20 1120 1140 1173 1196 7.500 13.000

12.00-24 215,9(8.50) 312

1220 1241 343

1275 1298 360

191

8.000 14.600

14.00-20 254,0(10.00) 375 1241 1266 408 1299 1327 450 216 9.500 18.00

110

NOTA: 1) A designação de tamanho da câmara de ar é a mesma do pneu. 2) Aros recomendados e permitidos vide pág. 121.


125

PNEUS DIAGONAIS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS USO NORMAL EM RODOVIAS - RODAS DUPLAS (D) E SIMPLES (S)

Pressão de Inflação - (bar) lb/pol.2

70 (4.8) 75 (5.2) 80 (5.5) 85 (5.8) 90 (6.2) 95 (6.5) 100 (6.9) 105 (7.3) 110 (7.6)

Carga por Pneu em kg

D 1275 1410 1500(E) 1550 1610 1680 1750(F) - - 7.50-20

S 1375 1495 1550(E) 1625 1685 1750 1800(F) - -

D 1450 1600(E) 1660 1800(F) 1830 1880 1950(G) - - 8.25-20

S 1560 1700(E) 1760 1900(F) 1940 2000 2060(G) - -

D 1600 1750 1850 1980 2060(F) 2135 2300(G) - - 9.00-20

S 1800 1950 2060 2170 2240(F) 2340 2500(G) - -

D 1865 2005 2120 2225 2300 2430(G) 2520 2600 2725(H)10.00-20

S 2060 2220 2300 2470 2550 2650(G) 2800 2900 3000(H)

D 2050 2210 2300 2360 2540 2725(G) 2790 2900(H) - 11.00-20

S 2260 2455 2555 2650 2825 3000(G) 3125 3250(H) - D 2125 2290 2370 2430 2650 2800(G) 2920 3000(H) -

11.00-22 S 2340 2520 2610 2725 2935 3075(G) 3250 3350(H) -

D 2265 2445 2535 2650(G) 2790 2870 3000(H) 3100 3250(J) 12.00-20

S 2500 2700 2800 2900(G) 3100 3200 3350(H) 3530 3750(J)

D 2460 2670 2775 2900(G) 3100 3215 3250(H) 3465 3650(J) 12.00-24

S 2710 2930 3040 3150(G) 3400 3525 3650(H) 3825 4000(J)

D 3230 3310 3460 3575 3800 3910 4125(J) 4310 4500(L)14.00-20

S 3525 3610 3775 3900 4180 4265 4500(J) 4625 4750(L)

NOTA: Letras entre parênteses indicam capacidade de carga para a qual a sublinhada é máxima e a pressão de inflação mínima (conforme item 2.1 - Informações Gerais)


126

PNEUS DIAGONAIS "SEM CÂMARA" PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS



mm (pol.)

(kg) (kg) (lb/pol2)

8-19.5 152,4(6.00) 203 859 221 893 231 3200 5600 105 11-22.5 209,6(8.25) 279 1054 305 1097 318 6000 10600 115

USO NORMAL EM RODOVIAS - RODAS DUPLAS (D) SIMPLES (S)

Pressão de Inlfação - (bar) lb/pol.2

65 (4.5) 70 (4.8) 75 (5.2) 80 (5.5) 85 (5.8) 90 (6.2) 95 (6.5) 100 (6.9) 105 (7.3) 110 (7.6) 115 (8.0)

Carga por pneu

D 1120(D) 1070 1220 1285(E) 1310 1350 1400(F) - - - - 8-19.5 124/120

S 1150 1220 1285(D) 1330 1390 1450(E) 1490 1540 1600(F) - -

D 1990 2080 2180(F) 2250 2320 2430(G) 2480 2550 2650(H) - - 11-22.5 146/142

S 2050 2160 2260 2370 2500(F) 2560 2650 2800(G) 2830 2920 3000(H)

PNEUS DIAGONAIS PARA USO EM REBOQUES DE PLATAFORMAS REBAIXADAS MONTADOS EM AROS DE CENTRO PLANO TIPO I

Dimensões mm

Novo Serviço

mm (pol.)

(mm)

Normal Extra Especial

Total Normal Extra Especial

mm mm (kg) (kg) (lb/pol2)

7.50-15 152,4(6.00) 215 808 - 825 234 843 - 860 244 153 4050 7580 115 8.25-15 165,1(6.50) 236 847 853 865 258 885 893 903 269 153 4870 9020 115 10.00-15 190,5(7.50) 278 927 940 946 303 970 985 991 318 191 6050 10620 100

NOTA: 1) A designação de tamanho da câmara de ar é a mesma do pneu. 2) Aros recomendados e permitidos vide pág.4 .


127

VELOCIDADE: AD MÁXIMA 32 km/h - RODAS DUPLAS (D) E SIMPLES (S)

Pressão de Inflação - (bar) lb/pol.2 60 4.1 65 4.5 70 4.8 75 5.2 80 5.5 85 5.8 90 6.2 95 6.5 100 6.9 105 7.2 110 7.6 115 8.0

Carga por Pneu em kg D 1295 1350 1410 1470 1525(F) 1575 1635 1690(G) 1740 1795(G) 1850 1895(H)

7.50-15 S 1320 1400 1470 1545 1610 1675 1740(E) 1800 1860 1920(F) 1975 2025(G/H)

D 1540 1615 1685 1755 1820 1885 1955(F) 2015 2080 2140(G) 2195 2255(H) 8.25-15

S 1575 1665 1755 1840 1915 2000 2080 2150 2230(F) 2290 2370 2435(G/H)

D 2090 2190 2290 2380(F) 2475 2560 2655(G) - - - - - 10.00-15

S 2145 2265 2380 2495 2615 2720(F) 2820 2925 3025(G) - - -

NOTA: Letras entre parênteses indicam capacidade de carga para a qual a sublinhada é máxima e a pressão de inflação mínima (conforme item 2.1 - Informações Gerais)

PNEUS RADIAIS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS MONTADOS EM AROS DE CENTRO PLANO TIPO I

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU AROS APROVADOS (pol.) 9.00R20 6.0;6.00T;6.5;B6.5;7.0;B7.0;7.33V;7.5;B7.5

10.00R20/22 6.5;B6.5;7;B7.0;B7.5;7.5;7.33V;8.0;8PV;B8.0 11.00R20/22 7.33V;7.5;B7.5; 8.0;8.5;B8;B8.5;8.0V;8.50V;9.00V

12.00R20/24 7.33V;8.0;B8.0;8.0V;8.5;B8.5;8.0V;9.0;9.00V 14.00R20 9.0;10.0;10.00V;10.00WW

PNEUS RADIAIS SEM CÂMARA PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS MONTADOS EM ARO D.C.15º

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 9R22.5 6;6.75

10R22.5 6.75;7.5 11R22.5/24,5 7.5;8.25 12R22.5/24,5 8.25;9

13R22.5 9;9.75


128

PNEUS RADIAIS SEM CÂMARA - SÉRIE "80" MILIMÉTRICA

MONTADOS EM AROS D.C.15º

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 275/80R22.5 7.5;8.25 295/80R22.5 8.25;9.00 315/80R22.5 9.00;9.75

PNEUS RADIAIS SEM CÂMARA - SÉRIE "75" MILIMÉTRICA MONTADOS EM AROS DE 15º

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 285/75R24.5 305/75R24.5

8.25;9.00

PNEUS RADIAIS SEM CÂMARA SÉRIE "70" MILIMÉTRICA MONTADOS EM AROS 15º

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 245/70R19.5 6.75;7.5 255/70R22.5 6.75;7.5;8.25 265/70R19.5 6.75;7.5;8.25 275/70R22.5 7.5;8.25 285/70R19.5 7.5;8.25;9 305/70R22.5 8.25;9.00 315/70R22.5 9.00;9.75

PNEUS RADIAIS SEM CÂMARA "SUPER LARGOS" - SÉRIE "65" MILIMETRICA MONTADOS EM AROS D.C.15º

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 385/65R22.5 11.75;12.25

425/65R19.5/22,5 13.00;14 445/65R19.5/22,5 14.00


129

PNEUS RADIAIS SEM CÂMARA - SÉRIE "60" MILIMÉTRICA MONTADOS EM AROS 15º D.C.

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 285/60R22.5 8.25;9.00 295/60R22.5 9.0;9.75 315/60R22.5 9.00

PNEUS RADIAIS PARA USO EM REBOQUES DE PLATAFORMAS REBAIXADAS MONTADOS EM AROS DE CENTRO PLANO TIPO I

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 7.50R15 6;6.5;B6.5 8.25R15 6.5;B6.5;6.5T;6;7.0

10.00R15 7.0;7.5

PNEUS DIAGONAIS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS MONTADOS EM AROS DE CENTRO PLANO TIPO I

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 7.50-20 5.5;6.0;6.5 8.25-20 6;6.5;7.5 9.00-20 6.5;7.0;7.5 10.00-20 7.5;7;8

11.00-20/22 7.5;8.0;8.5 12.00-20/24 8.5;9.0

14.00-20 10.00

PNEUS DIAGONAIS “SEM CÂMARA” PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS

MONTADOS EM AROS DE DC 15º

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 8-19.5 6.0;6.5

11-22.5 7.5; 8.25


130

PNEUS DIAGONAIS PARA USO EM REBOQUES DE PLATAFORMAS REBAIXADAS MONTADOS EM AROS DE CENTRO PLANO TIPO I

DESIGNAÇÃO DO TAMANHO DO PNEU LARGURA DO ARO APROVADO (pol.) 7.50-15 6.0;6.5;B6.5 8.25-15 6.5;B6.5;6.5T;6;7 10.00-15 7;7.5

CIRCUNFERÊNCIA DE ROLAMENTO TEÓRICA

Circunferência de Rolamento Teórico CR para homologação de pneus ou veículos pode ser obtida da fórmula abaixo: CR=F.d Onde d = Diâmetro externo de projeto F = Fator abaixo

CATEGORIA DE PNEUS F Tamanhos dos pneus milimétricos montados em aros 15º DC das séries 60 e 65 3.03 Tamanhos dos pneus milimétricos montados em aros 15º DC das séries 70, 75, 80, 90 e Normal 3.05

NOTA: Quando for necessário um valor prático da circunferência de rolamento consulte o(s) fabricante(s) do(s) pneu(s).

PNEUS RADIAIS PARA SERVIÇO ESPECIAL (Vide item 1.4, pag. 100)


mm (pol.)

(kg)

(kg) lb/pol2

10.00R20 190,5(7.50) 275 1077 283 1089 6300 11200 115

11.00R20 203,2(8.0) 286 1108 295 1120 6700 12000 120

11.00R22 203,2(8.0) 286 1160 295 1172 6900 12600 120

12R22.5 228,6(9.00) 300 1110 309 1122 6700 12000 115

275/80R22.5 209,6(6.25) 276 1036 290 1040 6500 12000 125

295/80R22.5 228,6(9.00) 298 1069 313 1073 7100 12600 125

NOTA : 1) Aros recomendados e permitidos vide pág. 119 e 120. 2) Cargas vide pág. 4.06 , 4.07 e 4.09 .


131

Capítulo 5

Pneus para Veículos Industriais


132

INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE PNEUS PARA VEÍCULOS INDUSTRIAIS

1. DIMENSÕES

1.1 As dimensões indicadas nas tabelas aplicam-se ao pneu novo, sem carga e inflado.

Para efetuar a medição, o pneu deve ser montado em seu aro de medição indicado nas tabelas e inflado à pressão correspondente a carga máxima indicada para sua CAP. CARGA. O pneu deve ser assim mantido por um mínimo de 24 horas, à temperatura ambiente, após o que, a pressão deve ser ajustada para a indicada, procedendo-se à medição.

1.2 Devido as diferenças de projeto e tolerâncias de manufatura, bem como, ao crescimento após 24 horas de inflação, a largura da secção dos pneus pode exceder as indicadas nas tabelas em até 8%.

1.3 A largura da secção do pneu sofre uma alteração de 5mm para cada 1/2" de diferença na largura do aro de medição.

1.4 Os pneus podem ser fornecidos com marcação dupla ou simples: Exemplo: 4.10/3.50 - 8;4.10 - 08 ou 3.50-8.

2.PRESSÕES DE INFLAÇÃO

2.1 As pressões de inflação devem ser conforme as indicadas nas tabelas de cargas e pressões.

2.2 IMPORTANTE - As dimensões do aro são normalizadas pela Associação Brasileira de Pneus e Aros somente quanto ao tamanho e perfil e combinações pneu-e-aro para facilitar a montagem e assegurar assentamento adequado do pneu no aro.

A carga e pressão de inflação imposta ao aro e roda, não devem exceder as recomendações do fabricante do aro e roda, mesmo que o pneu seja aprovado para uma capacidade de carga e pressão de inflação maiores.

Para condições especiais de operação, o fabricante do aro e roda deve ser consultado sobre as capacidades do aro e roda em questão.

2.3 A pressão de inflação, durante a operação de montagem do pneu no aro, pode no máximo ultrapassar em 20% a pressão correspondente à carga máxima indicada para cada tamanho de pneu em função de sua CAP.LONAS.

3. ESCOLHA DO ARO

3.1 Os pneus apresentados nestas "Normas Técnicas" são projetados pelos seus fabricantes para uso em aros que satisfazem as normas da Associação Brasileira de Pneus e Aros/ C.I.N., para assegurar um assentamento adequado do pneu no aro, bem como facilitar a montagem.

É de responsabilidade do fabricante de veículos e de seus usuário, especificar que os aros cumpram estas normas.


133

PNEUS PARA VEÍCULOS INDUSTRIAIS E EMPILHADEIRAS INDUSTRIAIS

415 kPa 60lb/pol2 1030 kPa 150lb/pol2

mm. (pol.) mm mm - Tol. ±

2%

Aros

Válvulas TR Válvulas TR 4.10/3.50-8 82,5 (3.25) 102 387 2.15;2.45;3.25A 13 13CW 4.80/4.00-8 95,2 (3.75) 121 423 2.50C;3.00D;3.75I 13 13CW 5.70/5.00-8 114,3 (4.50) 146 469 3.00D;3.75I;4.50I - 88 6.90/6.00-9 133,7 (5.50) 175 545 4.00E;4.50K;5.50K - 150CW

6.50-10 178 587 5.00F;5.50F (Aros divididos) - 150CW 7.00-12

127,0 (5.00) 192 683 5.00S (Aros divididos) - 75A

7.00-15 204 759 5.5;5.50S;5.5S5º;6.00S;6.0S5º - 75A 7.50-15

152,4 (6.00) 215 774 6.0;6.00S;6.0S5º;6.5;6.50T;6.5T5º - 75A/77A

8.25-15 165,1 (6.50) 236 847 6.5;6.50T;6.5T5º - 75A/77A

NOTA: 1) A designação de tamanho da câmara de ar é a mesma do pneu.

PNEUS PARA VEÍCULOS INDUSTRIAIS DE BAIXA VELOCIDADE

kPa - (lb/pol2) 8 km/h e abaixo

16 km/h (máxima)

24 km/h(máxima)

4.10/3.50-8 2 275 - (40) 240 190 - 4.10/3.50-8 4 515 - (75) 340 280 - 4.80/4.00-8 2 240 - (35) 290 230 215 4.80/4.00-8 4 485 - (70) 435 345 320 4.80/4.00-8 6 725 - (105) 555 435 405 6.90/6.00-9 4 345 - (50) 740 585 545 6.90/6.00-9 6 515 - (75) 840 740 690 6.90/6.00-9 8 690 - (100) 1110 875 815 6.90/6.00-9 10 860 - (125) 1265 1000 930

6.50-10 6 485 - (70) 1090 860 805 6.50-10 10 795 - (115) 1455 1150 1075 7.00-12 8 550 - (80) 1590 1255 1175 7.00-12 12 860 - (125) 2065 1630 1520 7.00-12 14 1000 - (145) 2255 1780 1660 7.50-15 10 655 - (95) 2370 1870 1745 7.50-15 12 795 - (115) 2650 2095 1955 8.25-15 12 725 - (105) 2990 2365 2205

NOTA: 1) Para pneus 4.80/4.00-8 e menores, quando montados em rodas livres (não direcionais), as cargas acima podem ser aumentadas em até 10% sem aumento da pressão de inflação. 2) A designação de tamanho da câmara de ar é a mesma do pneu.


134

PNEUS INDUSTRIAIS PARA VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS

kg kPa (lb/pol.2) 2.25-8 2 80 190-28 3.25-8 2 150 190-28

3.00-12 2 150 190-28 3.25-14 2 170 190-28

PNEUS PARA EMPILHADEIRAS INDUSTRIAIS USADAS EM SERVIÇO INTERMITENTE

Rodas Motrizes Rodas Direcionais kPa -

(lb/pol.2) 15 km/h (1)e abaixo

24 km/h(máxima) 24 km/h e abaixo

5.70/5.00-8 4 415- (60) 615 - 615 5.70/5.00-8 8 690 - (100) 950 - 950 6.90/6.00-9 8 690 - (100) 1460 1315 1110 6.90/6.00-9 10 860 - (125) 1660 1495 1265

6.50-10 10 795 - (115) 1915 1725 1455 7.00-12 8 550 - (80) 2095 1885 1590 7.00-12 12 860 - (125) 2720 2450 2065 7.00-12 14 1000 - (145) 2965 2670 2254 7.00-15 10 690 - (100) 2795 2516 2125 7.00-15 12 860 - (125) 3185 2865 2420 7.50-15 10 655 - (95) 3120 2805 2370 7.50-15 12 795 - (115) 3490 3140 2650 8.25-15 12 725 - (105) 3935 3545 2990 8.25-15 14 830 - (120) 4255 3830 3235

NOTA: (1) Para velocidades não superiores a 5 km/h e distâncias até 100 metros, as cargas acima poderão ser aumentadas em até 12%, sem aumento na pressão de inflação.


135

Capítulo 6

Pneus “Fora Estrada”


136

INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE PNEUS "FORA DE ESTRADA"

1. DIMENSÕES 1.1 As dimensões indicadas nas tabelas aplicam-se ao pneu novo, sem carga e inflado. 1.2 A largura da secção do pneu sofre uma alteração de 6mm para cada 1/2" de diferença na largura do aro. 1.3 Espaçamento mínimo entre rodas duplas é a dimensão mínima entre as linhas de centro dos aros, necessária para evitar o atrito dos flancos dos pneus, bem como para facilitar a dissipação do calor entre eles. 2. CAPACIDADE DE CARGA E PRESSÃO DE INFLAÇÃO 2.1 A pressão mínima de inflação para as várias cargas deve ser conforme a indicada nas tabelas de cargas e pressões. 2.2 As pressões de inflação indicadas nas tabelas são as medidas com os pneus aproximadamente a temperatura atmosférica e não incluem aumentos de pressão devido a operação do veículo. 2.3 Veículos em operação - Carga e Pressão - procedimentos: * Quando for encontrado excesso de carga, a pressão a frio deverá ser aumentada para compensar a sobrecarga. Para cada 1% de aumento de carga, a pressão de inflação poderá ser aumentada em 2%, até os limites da tabela acima. O excesso de carga conforme descrito resultará na redução da performance do pneu e deverá ser aprovado pelo fabricante de pneus. Quando o aumento das cargas e das pressões de inflação excederem a capacidade do aro/roda, o fabricante de aros e rodas deverá ser consultado. 2.4 IMPORTANTE - As dimensões do aro são normalizadas pela Associação Latino Americana de Pneus e Aros somente quanto ao tamanho e perfil e combinação pneus-e-aro para facilitar a montagem e assegurar assentamento adequado do pneu no aro.

Sobrecarga (Máximo)

Estrutura do Pneu Carga (*) Pressão(*)

Diagonal 15% 30% Radial 7% 14%

3. OBSERVAÇÕES 3.A. VÁLVULAS PARA PNEUS Vide Secção II. 3.B. CÂMARA DO AR A designação de tamanho da câmara do ar pode ser a mesma do pneu ou código do fabricante.


137

4. CONDIÇÕES DE SERVIÇO 4.1 "Earthmover" - Removedor (Terraplenagem) - É o ciclo de trabalho onde o equipamento se auto carrega ou recebe a carga do equipamento carregador, transportando-se para outro local e voltando descarregado. Normalmente isto ocorre sobre superfície improvisada em velocidades máximas de até 65 km/h em distâncias curtas de até 8 km por ciclo.

4.2 "Loader" - Carregador É o ciclo de trabalho onde o equipamento é usado para recolher materiais e transportá-los a curta distância. A variação da carga sobre os pneus depende das condições do carregamento. As velocidades são baixas de até 10 km/h e as distâncias curtas no máximo até 152 m por ciclo. 4.3 Load and Carry" - Carregador e Transportador - É o ciclo de trabalho onde o equipamento funciona primeiro para carregar, transportando a carga para outro local e retornando descarregado. Normalmente isto ocorre sobre superfície improvisada, em velocidades baixas, de até 25 km/h e de preferência em distâncias curtas de até 600m. Os equipamentos consistem em carregadeiras, extratoras "Log Stackers" e de manuseio de materiais. 4.4 "Dozer" - Trator de Rodas - Condição de trabalho onde o equipamento é usado para mover materiais (usualmente terra), empurrando, gradeando ou nivelando. As cargas sobre os pneus são relativamente constantes e as velocidades são baixas, até 10km/h. Distância de percurso variam dependendo das situações de trabalho. 4.5 "Grader" - Nivelador - Condições de trabalho onde o equipamento é utilizado na construção e manutenção de estradas. As cargas sobre os pneus são relativamente constantes durante o ciclo de trabalho. As velocidades são baixas durante este período, alcançando a velocidade máxima de 40km/h. Distância de percurso variam, dependendo das situações de trabalho. 4.6 "Creep" -Movimento de equipamento em velocidade muito baixa (não mais que 60 m em 30 minutos). Com altas cargas incidentes sobre os pneus. 4.7 "Drive away" - Termo usado para definir o movimento que ocorre durante o transporte do equipamento para o canteiro de obra, sem ser utilizado em condições de trabalho. Consultar os fabricantes de pneus para condições específicas. 5. NOMENCLATURA DOS TIPOS DE PNEUS 5.1 Base Normal - Em forma de corte transversal, o pneu tem a relação teórica de aspecto (altura/largura) da seção de 0,95. Pneus também conhecidos como tipo BASE ESTREITA. 5.2 Base Larga - Em forma de corte transversal, o pneu tem a relação teórica de aspecto (altura/largura) de 0,83. 5.3 Série 65 - Este é um pneu de perfil baixo e tem a relação teórica de aspecto (altura/largura) de 0,65. 5.4 Série 85 - Este é um pneu de perfil baixo e tem a relação teórica de aspecto (altura/largura) de 0,85. 6. AROS Os pneus apresentados nestas "Normas Técnicas" são projetados pelos seus fabricantes para uso em aros que satisfazem as normas da Associação Latino Americana de Pneus e Aros, para assegurar um assentamento adequado do pneu ao aro, bem como facilitar a montagem. É de responsabilidade do fabricante de veículos especificar aros normalizados.


138

INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE PNEUS "FORA DE ESTRADA"

7. CLASSIFICAÇÃO DOS PNEUS

"E" Pneus para Máquinas da Terraplenagem - "Earthmoving"

MÁXIMO Código Desenho Tipo de Serviço

Velocidade Distância (ciclo) (*) km

E-1 Raiado Transporte 65 8 E-2 Tração Transporte 65 8 E-3 Tração Especial / Transporte 65 8 E-4 Tração Especial

Rodagem Profunda Transporte 65 8 E-7 Flutuação Transporte 65 8

"L" Pneus para Máquinas Carregadeiras - "Loader and Dozer"

L-2 Tração Carregamento 10 152 m L-3 Tração Especial Carregamento 10 152 m L-4 Tração Especial Rodagem Profunda Carregamento 10 152 m L-5 Tração Especial Rodagem Extra Profunda Carregamento 10 152 m

L-3S Liso Carregamento 10 152 m L-4S Liso/Rodagem Profunda Carregamento 10 152 m L-5S Liso/Rodagem Extra Profunda Carregamento 10 152 m

"G" Pneus para Máquinas Niveladoras - "Grader"

G1 Raiado Nivelamento 40 sem limite G2 Tração Nivelamento 40 sem limite G3 Tração Especial Nivelamento 40 sem limite G4 Tração Especial Rodagem Profunda Nivelamento 40 sem limite

"C" Pneus para Máquinas Compactadoras - "Compactor"

C1 Liso Compactação 10 sem limite C2 Ranhurado Compactação 10 sem limite

(*) Ciclo - Distância de ida (carregado) e volta (sem carga).


139

8. PROTETORES A designação do tamanho dos protetores pode ser a mesma do tamanho do pneu ou código do fabricante. 9. VARIAÇÃO DA CAPACIDADE DE CARGA PARA PNEUS "E" PARA MÁQUINAS DE TERRAPLENAGEM.

Velocidade

km/h Variação da carga (**)

% <15 (*) 15 + 12 20 + 10 25 + 8 32 + 6 (***) 35 + 4 40 + 3 45 + 2 50 0

DIAGONAL BASE

LARGA BASE NORMAL RADIAL

55 -3 -2 -2 60 -8 -7 -6 65 -17 -15 -12

>65 (*)

* Consultar o fabricante dos pneus. ** Sem variação da pressão especificada para distância máxima até 8 km percorridos. *** Consultar as Tabelas apropriadas; considerar a variação da pressão específica. 10. ANÉIS DE VEDAÇÃO PARA RODAS E PNEUS. Componentes do sistema de rodagem constituído de elastômero, com forma toroidal que tem a função de reter ar sob pressão no interior dos pneus do tipo sem câmara de ar, quando montados em aros de assento cônico integral de 5º. O anel de vedação deve ser marcado de modo legível com; a) identificação do fabricante. b) código do anel de vedação. c) consultar os fabricantes para o uso do anel adequado.


140

TABELA – CÓDIGOS E DIMENSÕES DOS ANÉIS DE VEDAÇÃO

ABNT = NBR 8434/85 C.I.N.

CÓDIGO DIA. ARO TAMANHO DO PNEU DIA. INTERNO(± 4,8)

DIA. SECCIÓN(+ 0,8 – 0,0)

DIA. INTERNO (+5 – 10)

DIA. SEÇÃO (+ 0,5 – 0,3)

12.00-24

13.00-24

OR88

14.00-24

7

16.00-24 OR324

24

18.00-24

571

6,6

550

10

12.00-25

13.00-25 15.5-25

OR25

25

14.00-25 17.5-25

591

6,6

570

7

16.00-25 20.5-25

18.00-25 23.5-25

21.00-25 26.5-25

OR325

25

24.00-25 29.5-25

573

9,8

565

10

26.5-29

29.5-29

OR329

29

24.00-29

33.25-29

667

9,8

655

10

37.5-33 33.5-33

18.00-33 35/65-33

OR333

33

27.00-33

765

9,8

745

10

21.00-35 33.25-35

24.00-35 37.25-35

OR335

35

29.5-35

816

9,8

790

10

37.5-39 OR339 39

40/65-39

918

9,8

885

10

OR345 45 45/65-45 1045 9,5 1020 10

19.50-49 17.00-49

24.00-49 15.00-49

OR349

49

27.00-49 13.00-49

1146

9,8

1110

10

30.00-51

33.00-51

OR451

51

36.00-51

50/65-51

1168

12,7

1155

13

37.00-57 OR457

57

40.00-57

1131

12,7

1290

13

Dureza Shore A: 65±5 conforme ASTM 2240 Carga de ruptura: 13,8 MPa mínimo Compressão: 20% máximo conforme ASTM D 395 Módulos a 300%: 7MPa±10%


141

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE NORMAL

Dimensões (mm)

Novo Serviço

Normal Extra Normal Extra

Aros aprovados

12.00-24 8.50 315 1247 1275 340 1285 1315 391 7.33V; 8.0;

8.00V 8.50V; 8.5;

9.0 14.00-20 1266 1317 1312 1366 450 10W;

10.00HF

14.00-24 1368 1418 1413 1467 450

8.00TG (máx. 14PR)

9.0; 9.00V; 10.0;

10.00W 9.00DC

(máx.12PR)

14.00-25

10.00

375

1368 1418

405

1413 1467 450 10.00, 10.00/1.5

16.00-25 11.25 432 1493 1548 466 1544 1603 513 11.25/2.0; 13.00/2.0

18.00-25 1617 1673 1676 1736 13.00/2.5; 15.00/2.5;

18.00-33

13.00

498

1821 1877

538

1880 1939

587

13.00/2.5

21.00-25 1750 1798 1817 1867 668 15.00/3.0; 17.00/3.0

21.00-35

15.00

572

2004 2052

617

2071 2121 701 15.00/3.0; 17.00/3.0

24.00-25 1874 1921 1948 1998 757 17.00/3.5

24.00-35 2128 2175 2202 2252 17.00/3.5

24.00-49

17.00

653

2483 2531

705

2557 2608 795

17.00/3.5

27.00-49 19.50 737 2649 2702 796 2733 2789 892 19.50/4.0

30.00-51 22.00 823 2846 2904 889 2939 3001 993 22.00/4.5

33.00-51 24.00 894 2997 3061 966 3099 3167 1074 24.00/5.0

36.00-51 26.00 988 3165 3233 1067 3277 3349 1184 26.00/5.0

40.00-57 29.00 1097 3526 3594 1185 3650 3722 1311 29.00/6.0


142


Velocidade até 50 km/h Distância até 8 km (ciclo)

kPa (lb/pol2) 275 (40)

300 (44)

325 (47)

350 (51)

375 (54)

400 (58)

425 (62)

450 (65)

475 (69)

500 (73)

525 (76)

550 (80)

575 (83)

kg 12.00-24 2500 2575 2725 2800 3000 3075 3150 (16)

3250

14.00-20 3000 3150 3350 3450 3650 3750 3875 4000 (20) 4125

14.00-24(*) 3350 3550 3750 3875 4000 4250 4375 4500 (20) 4625 4750 4875 5000 (24)

5150 14.00-25(*) 3350 3550 3750 3875 4000 4250 4375 4500 (20)

4625 4750 4875 5000 (24) 5150

16.00-25(º) 4375 4625 4875 5000 5300 5450 5600 5800 (24) 6000 6300 6500 6600 (28)

6700 18.00-25(ºº)

(16) 5600 6000 6300 6500 6900 7100 (24)

7300 7500 7750 (28) 8000 8250 8500 (32)

8750 18.00-33(**) 6500 6900 7300 7500 8000 8250 8500 8750 9000 9250 9750 10000 (32)

10300 21.00-25 7300 7750 8000 8500 8750 9000 (28)

9500 21.00-35(ººº) 8750 9000 9500 10000 10300 10900 11200 11500 11800 12150 12500 (36)

12850

24.00-25 9500 10000 10300 10900 11200 (30) 11800

24.00-35(***) 11200 11800 12150 12850 13200 14000 14500 15000 (36)

15500 15500 16000 16500 (42) 17000

24.00-49(****) 13200 14000 14500 15500 16000 16500 17000 18000 18500 19000 19500 20000 (42)

20600 27.00-49 16500 17000 18000 19000 19500 20600 21200 21800 22400 23000 23600 24300 (48)

25000 30.00-51 20000 21200 22400 23000 24300 25000 25750 27250 28000 (46)

2900 29500 (52) 30000

33.00-51 23600 24300 25750 27250 28000 29000 30000 31500 32500 33500 34500 35000 (58) 35500

36.00-51 28000 30000 31500 32500 34500 35500 36500 (50) 37500 38750 40000 (58)

41250

40.00-57 36500 38750 40000 41250 43750 45000 46250 48750 (60) 50000 51500 53000 (68)

54500

(º) 32 PR - 650 kPa/7300 kg (ºº) 40 PR - 700 kPa/9.750 kg (ººº) 40 PR - 625 kPa/14000 kg

NOTAS: (*) 28PR - 650 kPa, 5.600 kg (**) 36PR - 625 kPa/10600 kg (***) 48PR - 650 kPa/18500 kg (****)48PR - 650kPa/21800kg


143

NOTA: Números entre parênteses indicam capacidade de lonas para a qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicada são as máximas.


Velocidade até 32 km/h Distância até 8 km (ciclo)

kPa (lb/pol²) 275 (40)

310 (45)

345 (50)

380 (55)

415 (60)

450 (65)

485 (70)

515 (75)

550 (80)

585 (85)

620 (90)

655 (95)

725 (105)

kg 12.00-24 2660 2850 3030 3200 3370 3530 3690 (16)

3840

14.00-20 3250 3480 3700 3910 4110 4310 4500 4690 (20) 4870

14.00-24 3620 3880 4130 4370 4590 4820 5030 5230 (20) 5440 5630 5820 (24)

6010 (28) 6410

14.00-25 3620 3880 4130 4370 4590 4820 5030 5230 (24) 5440 5630 5280 (28)

6010 (32) 6410

16.00-25 4740 5070 5400 5710 6010 6290 6570 6840 (20) 7100 7360 7610 (24)

7860 (28) 8340

18.00-25 6120 (18) 6560 6980 7380 7760 8140 (24)

8500 8850 9190 (28) 9520 9840 (32)

10160 (40)

10780 18.00-33 7100 7610 8100 8560 9010 9440 9860 10260 10660 11040 11420 (32)

11780 (36)

12550 21.00-25 7880 8450 8980 9490 9990 10470 (28)

10940

21.00-35 9350 10020 10660 11270 11860 12430 12980 13510 14030 14540 15030 (36) 15520

(40) 16530

24.00-25 10180 10910 11600 12270 12910 13530 (30) 14130

24.00-35 11960 12810 13630 14410 15160 15890 16600 17280 (36) 17940 18590 19220 (42)

19480 (48)

21130 24.00-49 14350 15380 16350 17290 18190 19060 19910 20730 21530 22300 23060 (42)

23800

27.00-49 17580 18830 20030 21180 22280 23350 24380 25390 26370 27320 28250 (48) 29150

30.00-51 21750 23310 24780 26210 27580 28900 30180 31420 32640 (46) 33810 34960 (52)

36090

33.00-51 25190 26990 28700 30260 31970 33430 34890 36360 37830 39420 (58) 41080

36.00-51 30640 32870 34960 36970 38500 40760 42570 (50) 44320 46030 (58)

47690

40.00-57 39980 42830 45550 48170 50680 53110 55460 57750 (60) 59970 62130 (68)

64250



144


Velocidade até 10 km/h Distância até 152m (ciclo)

kPa (lb/pol²) 375 (54)

425 (62)

475 (69)

500 (73)

525 (76)

550 (80)

575 (83)

600 (87)

625 (91)

650 (94)

675 (98)

700 (102)

725 (105)

750 (109)

825 (119)

850 (123)

925 (134)

950 (138)

kg 12.00-24 - - 5000 5150 5300 5457 5600 5700 5800 6000 (16)

6150 6250 6350 6500 (20) 6900 - - -

14.00-24 - (12) 6300 6700 6900 7100 7300 7500 7750 8000 8150 8380 (20)

8500 8660 8830 9300 (24) 9500

(28) 10000 -

16.00-25 - - 8750 9000 9250 (20) 9750 10000 10150 10300 (24)

10600 10900 11100 11300 (28) 11500 - - - -

18.00-25 - - (20) 11500 11800 12150 (24)

12500 12850 13200 13400 (28) 13600 14000 14300 14650 (32)

15000 15750 16000 16750 (40) 17000



145

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE LARGA "E"



AROS

APROVADOS

15.5-25 12.00 394 1278 1326 425 1316 1368 12.00/1.3, 12.00DC

(Máx. 12PR) 13.00DC (Máx.

12PR

17.5-25 14.00 445 1348 1399 480 1391 1445 14.00/1.5, 13.00DC

(Máx. 12PR) 14.00DC (Máx.

12PR)

20.5-25 17.00 521 1493 1548 562 1544 1603 17.00/1.7, 17.00/2.0,

17.00AL (Máx. 16PR)

23.5-25 19.50 597 1617 1673 645 1676 1736 19.50/2.5 26.5-25 1750 1798 1817 1867 22.00/3.0 26.5-29

22.00 673 1852 1899

727 1919 1969 22.00/3.0,

24.00/3.0 29.5-25 1874 1921 1948 1998 25.00/3.5 29.5-29

25.00 749 1975 2023

809 2049 2100 25.00/3.5,

24.00/3.5 33.25-35 27.00 845 2242 2295 912 2324 2379 27.00/3.5 33.5-33 28.00 851 2242 2295 919 2327 2383 28.00/4.0 37.25-35 31.00 946 2389 2447 1022 2479 2541 31.00/4.0 37.5-39 32.00 953 2542 2499 1029 2634 2696 32.00/4.5 49.5-57 36.00 1267 - 3688 1368 - 3826 36.00/6.00


146

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE LARGA

Velocidade até 50 km/h Distância até 8km (ciclo)

kPa (lb/pol²) 175 (25)

200 (29)

225 (33)

250 (36)

275 (40)

300 (44)

325 (47)

350 (51)

375 (54)

400 (58)

450 (65)

kg 20.5-25 4125 4500 4875 5150 5450 5800 6000 (20) 6250 6450 6700 (24) 23.5-25 5300 5800 6150 6500 6900 7300 (20) 16.5-25 6700 7300 7750 8250 8750 9250 (24) 26.5-29 7100 7750 8250 8750 9250 9750 10300 (26) 29.5-25 8000 8750 9250 10000 10600 10900 11500 (28) 29.5-29 8500 9250 10000 10600 11200 11800 12150 (28) 12850 13200 14000 (34) 33.25-35 11200 12150 12850 14000 14500 15500 16000 17000 17500 18000 (38) 33.5-33 11500 12500 13200 14000 15000 16000 16500 17500 18000 18500 (38) 37.25-35 13600 14500 15500 16500 17500

(30) 18500 19500 (36) 37.5-39 15000 16000 17000 18500 19500 20600 21200 22400 23000 24300 (44) 26250 (52)

49.5-57 Veja abaixo



147

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE LARGA "L"

Velocidade até 10 km/h Distância até 152 (ciclo)

kPa (lb/pol²) 225 (33)

250 (36)

275 (40)

300 (44)

325 (47)

350 (51)

375 (54)

400 (58)

425 (62)

450 (65)

475 (69)

500 (73)

525 (76)

550 (80)

575 (83)

600 (87)

625 (91)

kg 15.5-25 4000 (8)

4250 4500 4750 4875 5150 5300 (12) 5600

17.5-25 4750 5000 5300 5800 (12) 6150 6300 6700 6900 7100 (16)

7300 7500 7750 8000 (20) 8250

20.5-25 6300 (12) 6700 7100 7500 7750 (16)

8250 8500 8750 9250 (20) 9500

23.5-25 (12) 8000 8500 9000 (16)

9500 10000 10600 (20) 10900

26.5-25 10000 10900 11500 12150 12500 (20) 13200 13600 (24)

14000 14500 15000 (28) 15500

29.5-25 12150 12850 13600 14500 15000 16000 16500 17000 (28) 17500

29.5-29 12850 14000 14500 15500 16000 17000 17500 18000 (28) 19000 19500 20000 20600 (34)

21200

37.5-39 22400 24300 25000 26500 28000 29000 30750 31500 32500 33500 34500 35500 36500 (44) 37500

49.5-57 77000 78000 81000 83000 85000 (68) 87500



148

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE LARGA SÉRIE REBAIXADA

Dimensões Novo Serviço


AROS APROVADOS

35/65-33 28.00 889 2029 2077 960 2101 2151 28.00/3.5

40/65-39 32.00 1016 2352 2405 1097 2432 2490 32.00/4.0

45/65-45 36.00 1143 2675 2733 1234 2767 2828 36.00-4.5

50/65-51 40.00 1270 2997 3061 1372 3099 3167 40.00/4.5


Normal Extra

Normal Extra

AROS APROVADOS

49.5/85-57 36.00 1265 - 3952 1366 - 4100 36.00/6.0 53.5/85-57 44.00 1349 - 3952 1457 - 4100 44.00/6.0 50/80-57 36.00 1268 3523 3601 1370 3650 3735 36.00/6.0


149

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE LARGA SÉRIE REBAIXADA

Velocidade até 10 km/h Distância até 152 (ciclo)

kPa (lb/pol²) 275 (40)

300 (44)

325 (47)

350 (51)

375 (54)

400 (58)

425 (62)

450 (65)

475 (69)

500 (73)

525 (76)

550 (80)

575 (83)

600 (87)

625 (91)

650 (94)

700 (102)

kg 35/65-33 16500 17000 18000 (24)

19000 19500 20000 21200 (30) 21800

40/65-39 22400 23600 25000 25750 (30) 27250 28000 29000 30000 (36)

30750

45/65-45 30000 31500 32500 34500 35500 (38) 37500

(38) 38750 40000 41250 42500 (46)

43250 45.000 (50) 46250 47560 48750

50/65-51 37500 40000 42500 43750 46250 47500 48750 51500 (46) 53000 54500 56000 57000 (54)

58000 60000 61500 (62) 63000

49.5/85-57 96000 9800 100500 103500 (76) 110500

53.5/85-57 96500 99500 102000 104500 107500 (76) 109500

50/80-57 58000 61500 63000 67000 69000 71000 73000 75000 77500 80000 82500 85000 87500 (68) 90000



150

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS NIVELADORAS - BASE NORMAL "G" E BASE LARGA "G"


AROS

APROVADOS

10.00-24 8.00 283 1151 - 306 1184 - 8.00TG

(4) 13.00-24 8.00 333 1274 - 359 1318 - 8.00TG (máx.

14PR), 9.00DC

(máx. 12 PR), 10.00VA

(5) 14.00-24 8.00 362 1348 - 391 1392 - 8.00TG (máx.

14PR), 9.00DC

(máx. 12 PR), 10.00VA

16.00-24 10.00 427 1459 - 461 1510 - 9.00DC (máx.

12PR), 10.00VA

BASE LARGA "G"

17.5-25 14.00 445 1348 1399 480 1391 1445 14.00/1.5, 13.00DC (máx. 12PR 14.00DC (máx. 12PR)

20.5-25 17.00 521 1493 1548 562 1544 1603 17.00/1.7, 17.00/2.0, 17.00AL (máx. 16PR)

23.5-25 19.50 597 1617 1673 645 1676 1736 19.50/2.5


151

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS NIVELADORAS - BASE NORMAL "G" E BASE LARGA "G"

Velocidade até 40 km/h Sem limite de distância

kPa (lb/pol²) 125 (18)

150 (22)

175 (25)

200 (29)

225 (33)

250 (36)

275 (40)

300 (44)

325 (47)

350 (51)

(kg) 10.00-24 1150 1285 1400 1500 1700 1770 1840 1940 (10) - - 13.00-24 1700 1900 2060 (8) 2240 2360 (10) 2500 2650 (12) 2725 (12) 3000 (14) - 14.00-24 2060 (6) 2300 2500 2650 2800 (10) 3075 (12) 3250 3450 3550 3650

(16) 16.00-24 2650 3000 3250 3450 3650 (12) 4000 4250 4500 (16) - -

BASE LARGA "G" 17.5-25 2120 2360 2575 2900

(12) 3000 3150 3350 (16) - - -

20.5-25 2800 3150 3550 (12) 3750 4000 (16) 4250 4500 (20) - - -

23.5-25 3650 4000 (12) 4375 4750

(16) 5150 5450 (20) - - - -

NOTAS: 1. Números entre parênteses indicam capacidade de lonas para a qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicadas são as máximas.

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS COMPACTADORAS - PNEUS "C"


AROS APROVADOS

7.00-15 5.50 202 767 - 218 792 - 5.50F 7.50-15 6.00 215 808 - 232 834 - 6.0 ;6.5

11.00-20 8.00 293 1083 - 317 1117 - 8.0 ; 8.5 13.00-24 10.00 351 1276 - 378 1316 - 9.0; 10.00W


152

PNEUS DIAGONAIS PARA MÁQUINAS COMPACTADORAS - PNEUS "C"

Velocidade até 10 km/h Sem limite de distância

kPa (lb/pol²) 345 (50)

380 (55)

415 (60)

450 (65)

485 (70)

515 (75)

550 (80)

585 (85)

620 (90)

655 (95)

690 (100)

725 (105)

760 (110)

795 (115)

830(120)

(kg) 7.00-15 (6)

1000 - - - - - - - - - - - - - -

7.50-15 1680 1770 1860 1950 2040 2120 2200 2290 2360 2440 2510 2590 (12) 2660 - -

11.00-20 3540 3740 3950 4130 4310 4490 (12) 4670 4810 4990 5170 5310 5440 5620 5760 (18)

5900

13.00-24 5260 5530 5850 6120 6400 6670 6890 7170 7390 7670 (18) 7890

NOTAS: 1. Números entre parênteses indicam capacidade de lonas para a qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicadas são as máximas.


153

PNEUS RADIAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE NORMAL



AROS APROVADOS

13.00R25 10.00 351 1301 1350 386 1322 1372 424 10.00, 10.00/1.5 14.00R24 10.00 375 1368 1418 412 1390 1443 450 10.00W 14.00R25 10.00 375 1368 1418 412 1390 1443 450 10.00, 10.00/1.5 16.00R25 11.25 432 1493 1548 475 1518 1576 513 11.25/2.0,

13.00/2.0 18.00R25 13.00 498 1617 1673 548 1647 1704 587 13.00/2.5,15.00/2.5

18.00R33 13.00 498 1821 1877 548 1850 1908 587 13.00/2.5 24.00R35 17.00 653 2128 2175 718 2165 2214 795 17.00/3.5 24.00R49 17.00 653 2483 2531 718 2520 2569 795 17.00/3.5 27.00R49 19.50 737 2649 2702 810 2691 2745 892 19.50/4.0 30.00R51 22.00 823 2846 2904 905 2893 2957 993 22.00/4.5 33.00R51 24.00 894 2997 3061 983 3049 3114 1074 24.00/5.0 36.00R51 26.00 988 3165 3233 1087 3221 3291 1184 26.00/5.0 37.00R57 27.00 1016 3370 3438 1118 3428 3498 1217 27.00/6.0 40.00R57 29.00 1097 3526 3594 1207 3588 3658 1311 29.00/6.0


154




AROS APROVADOS

13.00R25 10.00 351 1301 1350 386 1322 1372 424 10.00, 10.00/1.5 14.00R24 10.00 375 1368 1418 412 1390 1443 450 10.00W 14.00R25 10.00 375 1368 1418 412 1390 1443 450 10.00, 10.00/1.5 16.00R25 11.25 432 1493 1548 475 1518 1576 513 11.25/2.0,

13.00/2.0 18.00R25 13.00 498 1617 1673 548 1647 1704 587 13.00/2.5,15.00/2.5

18.00R33 13.00 498 1821 1877 548 1850 1908 587 13.00/2.5 24.00R35 17.00 653 2128 2175 718 2165 2214 795 17.00/3.5 24.00R49 17.00 653 2483 2531 718 2520 2569 795 17.00/3.5 27.00R49 19.50 737 2649 2702 810 2691 2745 892 19.50/4.0 30.00R51 22.00 823 2846 2904 905 2893 2957 993 22.00/4.5 33.00R51 24.00 894 2997 3061 983 3049 3114 1074 24.00/5.0 36.00R51 26.00 988 3165 3233 1087 3221 3291 1184 26.00/5.0 37.00R57 27.00 1016 3370 3438 1118 3428 3498 1217 27.00/6.0 40.00R57 29.00 1097 3526 3594 1207 3588 3658 1311 29.00/6.0

NOTA: 1. Números/Símbolos entre parenteses indicam o índice de carga e velocidade para os quais a carga sublinhada e pressão de inflação indicada são as máximas.


155


Velocidade até 50 km/h Distância até 8km (ciclo)

kPa (lb/pol2) 450 (65) 475 (69) 500

(73) 525 (76)

550 (80)

575 (83)

600 (87)

625 (91)

650 (94)

675 (98) 700 (102) 750 (109)

kg

13.00R25 3350 (152B) 3550 3650 3750 3875 4125 4250 4375 4500 4625 (162B) 4750 (163B) 4875

14.00R24 4000 (157B) 4125 4375 4500 4625 4750 5000 5150 5300 5450 (168B) 5600 (169B) 5800

14.00R25 4000 (157B) 4125 4375 4500 4625 4750 5000 5150 5300 5450 (168B) 5600 (169B) 5800

16.00R25 5150 (167B) 5450 5600 5800 6000 6300 6500 6700 6900 7100 (177B) 7300 18.00R25 6700 (176B) 7100 7300 7500 7750 8000 8250 8500 8750 9000 (185B) 9250 18.00R33 7750 (180B) 8000 8500 8750 9000 9250 9750 10000 10300 10600 (191B)

10900

24.00R35 13200 (199B) 13600 14000 14500 15500 16000 16500 17000 17500 18000 (209B)

18500

24.00R49 15500 (205B) 16500 17000 17500 18500 19000 19500 20000 20600 21200 (215B)

21800

27.00R49 19500 (212B) 20000 20600 21800 22400 23000 23600 25000 25750 26500 (223B)

27250

30.00R51 23600 (220B) 25000 25750 26500 28000 29000 30000 30750 31500 32500 (230B)

33500

33.00R51 27250 (225B) 29000 30000 30750 32500 33500 34500 35500 36500 37500 (235B)

38750

36.00R51 33500 (232B) 35500 36500 37500 38750 40000 41250 42500 43750 45000 (241B)

46250

37.00R57 37500 (235B) 38750 40000 41250 43750 45000 46250 47500 48750 50000 (245B)

51500

40.00R57 42500 (240B) 45000 46250 48750 50000 51500 53000 54500 56000 58000 (250B)

60000


156

PNEUS RADIAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE LARGA



AROS APROVADOS

15.5R25 12.00 394 1278 1326 433 1297 1347 12.00/1.3, 12.00DC (máx.

152B) 13.00DC (máx. 152B)

17.5R25 14.00 445 1348 1399 489 1370 1422 14.00/1.5, 13.00DC (máx.

157B) 14.00DC (máx. 157B)

20.5R25 17.00 521 1493 1548 573 1518 1576 17.00/1.7

17.00/2.0, 17.00AL (máx. 168B)

23.5R25 19.50 597 1617 1673 657 1647 1704 19.50/2.5 26.5R25 22.00 673 1750 1798 740 1784 1833 22.00/3.0

PNEUS RADIAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE LARGA SÉRIE REBAIXADA


Normal Extra

Normal Extra

AROS APROVADOS

35/65R33 28.00 889 2029 2077 978 2066 2115 28.00/3.5 40/65R39 32.00 1016 2352 2405 1118 2394 2448 32.00/4.0 45/65R45 36.00 1143 2675 2733 1257 2721 2781 36.00/4.5 50/65R51 40.00 1270 2997 3061 1397 3049 3115 40.00/4.5


157

PNEUS RADIAIS PARA MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE LARGA

Velocidade até 50 km/h Distância até 8km (ciclo) kPa (lb/pol2)

275 (40)

300 (44)

325 (47)

350 (51)

375 (54)

400 (58)

425 (62)

450 (65)

475 (69)

500 (73)

525 (76)

kg 15.5R25 2800 3000 3150 3350 (152B)

3550 3650 3875 4000 4250 4375 (160B) 4500

17.5R25 3350 3550 3750 4000 (157B) 4125 4375 4625 4750 5000 5150 (167B)

5450 20.5R25 4375 4750 5000 5300 (168B)

5600 5800 6150 6500 6700 6900 (177B) 7300

23.5R25 5600 6000 6500 6700 (176B) 7100 7500 7750 8250 8500 9000 (185B)

9250 26.5R25 7100 7500 8000 8500 (184B)

9000 9500 9750 10300 10600 11200 (193B) 11500

NOTAS: 1. Números/símbolos entre parênteses indicam o índice de carga e velocidade para os quais a carga sublinhada e pressão de inflação as indicadas são as máximas.

PNEUS RADIAIS MÁQUINAS FORA DE ESTRADA - BASE LARGA "L" E BASE LARGA SÉRIE "65"

Velocidade até 10 km/h Distância até 152m (ciclo)

kPa (lb/pol2) 400 (58)

425 (62)

450 (65)

475 (69)

500 (73)

525 (76)

550 (80)

575 (83)

600 (87)

625 (91)

650 (94)

700 (102)

kg 17.5R25 6000 6150 6500 6700 (176A2)

7100 7300 7500 7750 8000 8250 (182A2) 8.500 -

20.5R25 8000 8250 8750 9000 (186A2) 9500 9750 10000 10300 10900 11200 (193A2)

11500 -

23.5R25 10300 10600 11200 11500 (195A2) 12150 12500 12850 13200 13600 14000 (201A2)

14500 -

BASE LARGA SÉRIE "65" "L" 35/65R33 19500 20600 21200 22400 (217A2)

23000 23600 24300 25000 25750 26500 (223A2) 27250 -

70/65R39 26500 28000 29000 30750 (228A2) 31500 32500 33500 34500 35500 36500 (234A2)

37500 -

45/65R45 35500 37500 38750 40000 (238A2) 42500 43750 45000 46250 47500 48750 (244A2)

50000 -

50/65R51 45000 47500 50000 51500 (247A2) 54500 58000 60000 71000 61500 63000 (253A2)

65000 -

NOTA: Números/símbolos entre parêntese indicam o índice de carga e velocidade para os quais a carga sublinhada e pressão de inflação indicadas são as máximas.


158

PNEUS DIAGONAIS PARA MOVIMENTAR "CONTAINERS": EMPILHADEIRAS


AROS

APROVADOS

14.00-24 254 (10.00) 375 1368 - 405 1413 - 10.00W 16.00-25 285,75

(11.25) 432 1493 - 466 1544 - 11.25/2.0 18.00-25 1617 - 1676 - 18.00-33

330,2 (13.00) 498

1821 - 538

1880 - 13.00/2.5

kg Velocidade Km/h

Capacidade de lonas

(PR)

kPa (lb/pol2) 0 1 5 10 15 20 25

20 850 (123) 15300 13600 12325 11475 11050 10795 10625

24 1000 (145) 17100 15200 13775 12825 12350 12065 11875

14.00-24 28 1100 (159) 18000 16000 14500 13500 13000 12700 12500

28 900 (131) 20700 18400 16675 15575 14950 14605 1437516.00-25

32 1050 (152) 22500 20000 18125 16875 16250 15875 15625

32 900 (131) 27200 24000 21750 20250 19500 19050 18750

36 1000 (145) 28800 25600 23200 21600 20800 20320 2000018.00-25 40 1150 (167) 30600 27200 24650 22950 22100 21590 21250

18.00-33 36 1000 (145) 33300 29600 26825 24975 24050 23495 23125


159

Capítulo 7

Pneus para Tratores e Implementos Agrícolas


160

INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE PNEUS PARA TRATORES E IMPLEMENTOS AGRÍCOLAS

1. DIMENSÕES 1.1. As dimensões indicadas nas tabelas aplicam-se ao pneu novo, sem carga e inflado. 1.2. A largura da secção do pneu sofre uma alteração de 6mm para cada 1/2" de diferença na largura do

aro. 2. CAPACIDADE DE CARGA E PRESSÃO DE INFLAÇÃO 2.1. A pressão de inflação para as várias cargas deve ser conforme a indicada nas tabelas de cargas e

pressões. 2.2. As pressões de inflação indicadas nas tabelas são as medidas com os pneus aproximadamente a

temperatura atmosférica e não incluem aumentos de pressão devido a operação do veículo. 2.3.IMPORTANTE - As dimensões do aro são normalizadas pela Associação Latino Americana de

Pneus e Aros somente quanto ao tamanho e perfil e combinações pneu-e-aro para facilitar a montagem

e assegurar assentamento adequado do pneu ao aro. A carga e pressão de inflação imposta ao aro e

roda, não devem exceder as recomendações do fabricante do aro e roda, mesmo que o pneu seja

aprovado para uma capacidade de carga e pressão de inflação maiores. Para condições especiais de operação, o fabricante do aro e roda deve ser consultado sobre as capacidades do aro e roda em questão. 2.4. Para transporte dos tratores a pressão não pode exceder a máxima. 3. PRESSÕES DE MONTAGEM 3.1. Para Pneus R1, R2,R3 a pressão não deve exceder 240 kpa (35 lb/pol.2).


161

INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE PNEUS PARA TRATORES, COLHEITADEIRA E IMPLEMENTOS

AGRÍCOLAS

4. LASTRO 4.1. Quando for necessária a lastração com líquido, deve-se: Para Pneus Diagonais: posicionar a válvula no ponto mais alto vertical (posição 12 horas) e proceder o enchimento até a vazão, o que corresponderá aproximadamente a 75% do volume interno do pneu, mantendo-se as pressões de inflação de ar recomendadas nas tabelas. Para Pneus Radiais: posicionar a válvula na posição 4 ou 8 horas e proceder o enchimento até a vazão, o que corresponderá aproximadamente a 40% do volume interno do pneu, mantendo-se as pressões de inflação de ar recomendadas nas tabelas. 5. ESCOLHA DO ARO 5.1. Os pneus apresentados nestas "Normas Técnicas" são projetados pelos seus fabricantes para uso

em aros que satisfazem as normas da Associação Latino Americana de Pneus e Aros, para assegurar

um assentamento adequado do pneu no aro, bem como facilitar a montagem. É de responsabilidade do

fabricante de veículos especificar aros normalizados. 6. VARIAÇÃO DA CARGA EM FUNÇÃO DA VELOCIDADE 6.1. Vide Tabelas "A", "B" e "C" pág. 7.15. 6.2. Quando usado em rodas duplas os valores das cargas por pneu devem ser reduzidas. Para tanto

multiplique o valor encontrado na tabela por 0.88. 6.3. A pressão de 14 lb/pol2 é a mínima a ser usada em pneus de rodas duplas. 7. OBSERVAÇÕES 7.1. Válvulas para pneus Agrícolas vide secção 11. 7.2. A designação da câmara do ar pode ser a mesma do pneu ou código do fabricante.


162

INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE PNEUS PARA TRATORES, COLHEITADEIRA E IMPLEMENTOS

AGRÍCOLAS

CLASSIFICAÇÃO DOS PNEUS

TIPO DESENHO DE BANDA DE RODAGEM

Pneus para Tratores Agrícolas - Rodas de Direção

F-1 F-2 F-3

Regular (1raia) Regular (2 ou 3 raias)

Multi-raiado

Pneus para Tratores Agrícolas - Rodas de tração

R-1 R-2 R-3 R-4

Tração Regular Tração extra - (raia profunda)

Tração baixa - (raia pouco profunda) Industrial

Pneus para Implementos Agrícolas

I-1 I-3

Multi-raiado Tração

Pneus para Micro-Tratores e Cultivadores Agrícolas

G-1 Tração

Pneus Agrícolas para Remoção de Madeiras

LS-1 LS-2 LS-3

Tração Regular Tração Intermediária

Tração Extra - (raia profunda)


163

PNEUS PARA TRATORES AGRÍCOLAS - RODAS DE DIREÇÃO

Dimensões (mm)

Novo Serviço

F1 F2 F3 F1 F2 F3

Aros Aprovados

5.00-15 76 (3.00) 130 - 664 650 141 - 687 674 3.00D; 4J; 4.00E

5.50-16 150 - 713 - 163 - 737 - 4.00E;

4.25KA; 4.50E;

6.00-16

101,6 (4.00)

159 - 739 728 173 - 766 755 4.00E;

4.25KA; 4.50E;

5.00F;5K 6.00-20 165 - 841 - 180 - 872 - 4.50E;

5.00F;5.50F

6.50-16 114,3 (4.50)

173 - 761 745 188 - 789 772 4.00E;

4.25KA; 4.50E;

5.00F;5.50F

6.50-20 127,0 (5.00) 179 - 865 854 195 - 897 885 4.00E;

5.00F;5.50F

7.50-16 - 808 782 - 840 813 5.00F;5.50F;

6LB; 5K; 6.00F

7.50-18 871 859 850 937 891 915 5.00F;5.50F

7.50-20

139,7 (5.50)

203

921 909 900

221

955 941 934 5.00F;5.50F

9.00-16 152,4 (6.00) 234 - 855 - 255 - 885 -

5.50F; 6LB; 6.00K; 6.00F;

6.50L; W8; W7; W8L;

8LB 10.00-16 203,2

(8.00) 274 906 894 875 299 946 933 913 W8L; 8LB; W8

11.00-16 254,0 (10.00) 315 - 967 945 343 - 1012 989 8LB; W8L;

10LB; W10L


164

PNEUS PARA TRATORES AGRÍCOLAS - RODAS DE DIREÇÃO

Velocidade máxima 32 km/h

kPa (lb/pol2) 165 (24)

190 (28)

220 (32)

250 (36)

275 (40)

305 (44)

330 (48)

360 (52)

385 (56)

415 (60)

440 (64)

470(68)

kg 5.00-15 240 270 295 320 340 360 (4) - - - - - -

5.50-16 300 335 365 395 425 (4) 455 475 505 525 (6) - - -

6.00-16 345 380 415 455 (4) 485 515 545 570 (6) 600 625 655 675 (8)

6.00-20 405 450 495 535 (4) 570 610 645 675 (6) - - - -

6.50-16 385 430 470 515 (4) 550 580 615 (6) - - - - -

6.50-20 455 505 555 595 640 680 720 (6) - - - - -

7.50-16 500 555 610 (4) 660 705 750 (6) 790 830 870 (8) 910 945 980 (10)

7.50-18 540 600 660 (4) 715 765 810 (6) 855 900 945 (8) 985 1025 1065 (10)

7.50-20 580 650 710 (4) 765 825 875 (6) - - - - - -

9.00-16 680 760 830 900 (6) 965 1025 1085 (8) 1140 1195 1250 (10) - -

10.00-16 795 885 965 (6) 1050 1120 1195 (8) 1270 1345 1420 (10) - - -

11.00-16 940 1045 1145 (6) 1235 1325 (8) 1405 1485 1565 (10) 1640 1715 (12) - -

NOTAS:

1. Números entre parênteses indicam capacidades de lonas para a qual a carga sublinhada e pressão de

inflação indicada são as máximas.

ATENÇÃO: Para casos especiais, as pressões podem variar conforme recomendação do fabricante.


165

PNEUS DE SECÇÃO REBAIXADA PARA TRATORES AGRÍCOLAS - RODAS DE DIREÇÃO

Dimensões (mm)

Novo Serviço

F1 F2 F3 F1 F2 F3

Aros aprovados

9L-15 177,18 (7.00) 235 - 755 - 256 - 781 - 8LB

11L-15 - 813 - - 841 - 8LB; 10LB 11L-16

203,2 (8.00) 279

- 838 - 304

- 867 - W8L; 8LB; W10L

Velocidade até 32 km/h

kPa (lb/pol2) 165 (24)

190 (28)

220 (32)

250 (36)

275 (40)

305 (44)

330 (48)

360 (52)

375(54)

kg 9L-15 670 750 820 (6) 835 950 1020 (8) - - -

11L-15 875 975 (6) 1065 1150 (8) 1240 1315 (10) 1390 1460 (12) - 11L-16 925 1030 (6) 1120 1215 (8) 1285 1360 (10) - - -


166

PNEUS DIAGONAIS PARA TRATORES AGRÍCOLAS - RODAS DE TRAÇÃO

Dimensões (mm)

Novo Serviço

R-1 R-2 R-3/4 R-1 R-2 R-3/4

Aros aprovados

8.3-24 177,8 (7.00) 211 993 - - 228 1016 - - 269 W6; W7;

9.5-24 203,2 (8.00) 241 1048 - - 261 1074 - - 305 W7; W8;

W8H; 11.2-28 254,0

(10.00) 284 1205 - - 307 1234 - - 351 W9; W10; W10H;

12.4-24 279,4 (11.00) 315 1159 - - 340 1192 - - 384 W9; W10;

W10H; W11;

12.4-28 279,4 (11.00) 315 1260 - - 340 1293 - - 384 W9; W10;

W10H; W11;

12.4-36 279,4 (11.00) 315 1464 - - 340 1497 - - 384

W9; W10; DW11A;

W10H; W11;

12.4-38 279,4 (11.00) 315 1514 - - 340 1547 - - 384

W9; W10; W11;

DW11A; W10H;

13.6-24 304,8 (12.00) 345 1210 - - 373 1246 - - 419 W11; W12;

13.6-28 304,8 (12.00) 345 1311 - - 373 1347 - - 419 W11; W12

13.6-38 304,8 (12.00) 345 1565 - - 373 1601 - - 419 W11; W12;

DW12A; 14.9-24 330,2

(13.00) 378 1265 1305 - 409 1305 1347 - 455 W11; W12; W13;

14.9-26 330,2 (13.00) 378 1316 - - 409 1355 - - 455

W11; W13; W12;

DW12A; 14.9-28 330,2

(13.00) 378 1367 1406 - 409 1406 1448 - 455 W11; W12; W13;

15.5-38 355,6 (14.00) 393 1569 - - 425 1605 - - 472 W14L;

W14A; 16.9-24 381,0

(15.00) 429 1333 - - 464 1375 - - 511 W14L; W15L;

16.9-26 381,0 (15.00) 429 1384 - - 464 1427 - - 511

W14L; DW14A; W15L;

16.9-28 381,0 (15.00) 429 1435 - 1422 464 1478 - 1465 511 W14L; W15L;

16.9-30 381,0 (15.00) 429 1485 - - 464 1529 - - 511

W14L; DW14A; W15L.

DW15A;

16.9-34 381,0 (15.00) 429 1587 - - 464 1630 - - 511

W14L; DW14A; W15L;


167

PNEUS DIAGONAIS PARA TRATORES AGRÍCOLAS - RODAS DE TRAÇÃO (continuação)


R-1 R-2 R-3/4 R-1 R-2 R-3/4

Aros aprovados

18.4-26 406,4 (16.00) 467 1450 - - 505 1498 - - 551

W16L; W15L; W16A; DW16;

18.4-30 406,4 (16.00) 467 1552 1599 - 505 1699 1649 - 551

W16L; W15L; DW15A; DW16A; W16A;

18.4-34 406,4 (16.00) 467 1657 1701 - 505 1701 1751 - 551

W15L;W16L; DW16Q; DW16L; W16A

18.4-38 406,4 (16.00) 467 1755 1802 - 505 1802 1853 - 551 W16L; W15L;

16DD; W16A;

20.8-38 457,2 (18.00) 528 1834 - - 570 1886 - - 620

W16L; W17L; L18DD; W18A; W18L; DW18;

DW18A;

23.1-26 508,0 (20.00) 587 1605 1662 - 634 1662 1722 - 683

DW18; DW20;

DW20A;

23.1-30 508,0 (20.00) 587 1707 1764 - 634 1764 1824 - 683

DW18; DW20;

DW20A;

24.5-32 533,4 (21.00) 622 1803 - - 672 1863 - - 724

DW20A; DW21;

DW21A; DH21;

PNEUS DE SECÇÃO REBAIXADA 21L30 457,2

(18.00) 527 1555 - - 569 1607 - - 625 W18L

28.1-26 28L26

635 (25.00) 713 1615 - - 770 1669 - - 823

DW25A; DW23A; DW24A;

30.5L32 685,8 (27.00) 775 1819 - - 837 1879 - - 892 DW27A;

DH27; VA35.5L32 787,4

(31.00) 902 1981 - - 974 2051 - - 1031 31VA

NOTAS A largura da secção do pneu sofre uma alteração de 12 mm para cada polegada de diferença na

largura do aro.


168

PNEUS DIAGONAIS PARA TRATORES AGRÍCOLAS - RODAS DE TRAÇÃO


kPa (lb/pol2) 95

(14) 110 (16)

125 (18)

140 (20)

150 (22)

165 (24)

180 (26)

190 (28)

210 (30)

220 (32)

235 (34)

275 (40)

kg 8.3-24 480 520 560 595 625 (4) 655 685 720 750 780 (6) - - 9.5-24 605 650 700 740 (4) 785 825 865 940 (6) - - - -

11.2-28 775 840 900 (4) 960 1015 1070 1115 (6) 1165 1210 1260 1305 (8) - 12.4-24 870 945 (4) 1010 1075 1140 1200 (6) 1250 1310 1365 1415 (8) - - 12.4-28 930 1005

(4) 1080 1150 1210 1275 (6) 1335 1395 1450 1510 (8) - -

12.4-36 1050 1135 (4) 1220 1295 1370 1440 (6) 1510 1675 1640 1705 (8) - 1930

(10) 12.4-38 1080 1165

(4) 1250 1330 1405 1480 (6) 1550 1620 1685 1750 (8) - -

13.6-24 1030 (4) 1110 1195 1265 1345 (6) 1410 1480 1540 (8) - - - -

13.6-28 1100 (4) 1190 1270 1350 1430 (6) - - - - - - -

13.6-38 1275 (4) 1375 1475 1570 1660 (6) 1745 1830 1910 (8) - - - -

14.9-24 1225 1325 1420 1510 (6) 1595 1680 1760 (8) - - - - - 14.9-26 1265 1370 1465 1560 (6) 1650 1735 1820 (8) 1905 1980 2055

(10) 2130 (12) -

14.9-28 1310 1415 1515 1615 (6) 1705 1795 1880 (8) 1965 2045 2120 (10)

2200 (12) -

15.5-38 1435 1550 1660 1765 (6) 1860 1950 2060 (8) - - - - - 16.9-24 - 1610 1725

(6) 1835 1935 2040 (8) 2135 2230 (10) - - - -

16-9-26 - 1660 1780 (6) 1890 2000 2105 (8) 2220 2285

(10) - - - -

16.9-28 - 1715 1840 (6) 1955 2070 2180 (8) 2285 2385

(10) 2475 2570 2665 (12) -

16.9-30 - 1770 1895 (6) 2020 2135 2245 (8) - - - - - -

16.9-34 - 1880 2015 (6) 2140 2265 2385 (8) - - - - - -

18.4-26 - 1990 (6) 2130 2270 (8) 2395 2520 2645

(10) 2760 2870 2985 (12) - -

18.4-30 - 2120 (6) 2275 2420 (8) 2555 2685 2815

(10) 2955 3050 3180 (12) - -

18.4-34 - 2250 (6) 2415 2564 (8) 2715 2855 2990

(10) 3135 3250 3375 (12) - -


169

PNEUS DIAGONAIS PARA TRATORES AGRÍCOLAS - RODAS DE TRAÇÃO (continuação)


kPa (lb/pol2) 95

(14) 110 (16)

125 (18)

140 (20)

150 (22)

165 (24)

180 (26)

190 (28)

210 (30)

220 (32)

235 (34)

275 (40)

kg 18.4-38 - 2380

(6) 2555 2715 (8) 2870 3020 3165 (10) 3305 3440 3575

(12) - -

20.8-38 - 2885 3095 (8) 3410 3480

(10) 3660 3840 4000 (12) 4160 4330

(14) - -

23.1-26 - 2850 (8) 3055 3250

(10) 3435 3615 (12) 3785 3950

(14) - - - -

23.1-30 - 3035 (8) 3250 3460

(10) 3655 3845 (12) - - - - - -

24.5-32 - 3465 3710 3950 (10) 4175 4390

(12) 4600 4800 (14) - - - -

PNEUS DE SECÇÃO REBAIXADA 21L30 - - - 2655 2840

(10) 2920 3075 3170 3270 (12) - - -

28.1L26 28L26 - 330 3540

(10) 3760 (12) 3960 4180

(14) - - - - - -

30.5L32 3830 4150 (10) 4430 4710

(12) 4985 (14) 5290 5540

(16) - - - - -

VA35.5L32 5130 5550 5880 6440 6660 6990 7440 7660 (20) - - - -

NOTAS 1. Números entre parênteses indicam capacidade de lonas para qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicada são as máximas.



170

PNEUS RADIAIS PARA TRATORES AGRÍCOLAS - RODAS DE TRAÇÃO


mm (pol.)

R1 R-3/4 R1 R-3/4

Aros aprovados

14.9R24 330,2 (13.00) 378 1245 - 409 1292 - 480 W12; W13;

16.9R28 1435 - 1464

16.9R30 381,0 (15.00) 429

1485 - 464

1514 - - 536

DW14; W15L; W14L;

18.4R26 1450 - 1482

18.4R30 406,4 (16.00) 467

1552 - 505

1584 - - 577

DW16; DW16A; W15L;

20.8R38 1834 - 1868

20.8R42 457,2 (18.00) 528

1935 - 570

1970

-

- 645

DW18; W18A;

DW18A; 18DD;



kPa (lb/pol2) 70

(10) 80

(12) 100 (14)

110 (16)

120 (18)

140 (20)

150 (22)

160 (24)

180 (26)

190 (28)

210 (30)

kg 14.9R24 1000 1120 1225 1325 1400 (120 A8) 1505 1595 1700 (126 A8) - - -

16.9R28 1320 1450 1600 1700 1850 (129 A8) 1950 2060 2240 (136 A8) 2300 2360 2500 (140 A8)

16.9R30 1360 1500 1650 1750 1900 (130 A8) 2000 2120 2300 (137 A8) 2360 2430 (2575 (141 A8)

18.4R26 1500 1700 1850 2000 2120 (134 A8) 2240 2430 2500 (140 A8) 2650 2800 2900 (145 A8)

18.4R30 1615 1785 1960 2125 2240 (136 A8) 2415 2560 2650 (142 A8) - - - 20,8R38 2180 2430 2650 2900 3075 (147 A8) 3250 3450 3650 (153 A8) 3875 4000 4125

(157A8)

20.8R42 2300 2575 2800 3075 3250 (149 A8) 3450 3650 3875 (155 A8) 4000 4250 4375 (159 A8)

NOTA: Números entre parênteses indicam capacidade de lonas para a qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicadas são as máximas.


171

PNEUS RADIAIS MILIMÉTRICOS PARA TRATORES AGRÍCOLAS - RODAS DE TRAÇÃO

Novo Serviço

mm (pol.)

R1 R-3/4

Aros aprovados

600/65R28 457,2 (18.00) 591 1491 638 1522 714 W18L

420/70R28 330,2 (13.00) 418 1299 439 1323 523 W12; W13;

W14L; 520/70R30 1490 1520 520/70R34

406,4 (16.00) 516 1592

542 1622

631 W15L; W16L; W18L;

710/70R38 584,2 (23.00) 716 1959 773 1999 850 DW23A 650/75R32 508,0 (20.00) 645 1789 677 1829 773 DW21A;

DW20A;


kPa (lb/pol2) 70

(10) 85

(12) 90

(13) 105 (15)

120 (17)

140 (20)

160 (23)

180 (26)

200 (29)

220 (32)

240 (35)

280 (41)

320 (46)

kg

600/65R28 1944 2060 2231 2360 (142 A8)

2650 2900

(147 A8)

3075 - - - - - -

420/70R28 1245 1320 1430 1500 1700 1850(133 A8)

2060 - - - - - -

520/70R30 1780 1900 2060 2120 2430 2650(145 A8)

2900 - - - - - -

520/70R34 1890 2000 2170 2300 2575 2800(148 A8)

3150 - - - - - -

710/70R38 2790 3350 3630 3875 (159 A8)

4375 4875

(166 A8)

5300 - - - - - -

650/75R32 2720 2900 3160 3355 (154 A8)

3740 4130

(160 A8)

4485 4850 (164 A8)

4990 5170 (167 A8) 5450 5800

(172 A8)

6310

NOTAS 1.Números entre parênteses indicam capacidades de lonas para a qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicadas são as máximas. ATENÇÃO: Para casos especiais, as pressões podem variar conforme recomendação do fabricante.


172

PNEUS PARA IMPLEMENTOS AGRÍCOLAS

Novo Serviço

mm (pol.)

I-1 I-3 I-1 I-3

Aros aprovados

4.00-8 76,2 (3.00) 114 415 - 124 430 - 2.50; 2.50C; 3.00D 5.60-15 145 - 650 158 - 673 4.00E; 4.50E; 41/2K; 5K; 6.00-16

101,6 (4.00) 159 712 - 173 737 - 4.00E; 4.25KA; 4.50E; 5.00F;

6.50-16 114,3 (4.50) 173 735 - 188 761 - 4.00E; 4.25KA; 4.50E; 5K; 5.50F; 6.50-20 127,0 (5.00) 179 865 - 195 897 - 4.00E; 5.00F; 5.50F 7.00-16 203 - 780 221 - 825

7.50-16 203 785 801 221 816 8335.50F; 6LB

7.50-18 203 836 852 221 867 883

7.50-20

139,7 (5.50)

203 887 903 221 917 934

5.50F

9.00-16 152,4 (6.00) 234 848 - 255 884 - 5.50F; 6LB; W8L; 8LB 10.00-16 203,2 (8.00) 274 894 - 299 933 - W8L; 8LB 11.00-16 254 (10.00) 315 967 - 343 1012 - W8L; 8LB; W10L; 10LB 11.25-18 254,0 (10.00) 325 1273 - 354 1317 - W10; W10H


173


kPa (lb/pol2) 165 (24)

190 (28)

220 (32)

250 (36)

275 (40)

305 (44)

330 (48)

360 (52)

375 (54)

385 (56)

415 (60)

440(64)

470 (68)

495 (72)

kg

4.00-8 - - - - - 225 (4) - - - - - - - - 5.60-15 415 465 505 545 (4) 590 625 660 (6) - - - - - - - 6.00-15 460 515 560 (4) 605 655 695 (6) - - - - - - - - 6.50-16 520 580 640 690 750 785 (6) 830 875 920 (8) 965 1010

(10) - - - 6.50-20 610 680 745 800 860(6) - - - - - - - - - 7.00-16 665 745 (4) 815 880 (6) 945 1000 1060 (8) 1115 1145 1170 1225

(10) 128

0 1335 (12) -

7.50-16 670 750 (4) 820 885 (6) 950 1005 1065 (8) 1120 1150 1175 1230 (10)

1270 1310 1360

(12) 7.50-18 700 780 (4) 850 920 (6) - - - - - - - - - - 7.50-20 720 800 (4) 880 950 (6) 1050 1150 1250 (8) - - - - - - - 9.00-16 890 990 1080 1170 1250 1330 (8) 1405 1480

(10) - - - - - -

10.00-16 1070 1190 1300 1410 (8) - - - - - - - - - -

11.00-16 1260 1400 1540 (8) - - - - - - - - - - -

11.25-18 1550 1730 1890 2040 2190 2325 2465 (12) - - - - - - -

NOTAS 1. Números entre parêntese indicam capacidade de lonas para qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicada são as máximas. ATENÇÃO: Para casos especiais , as pressões podem varias conforme recomendação do fabricante.


174

PNEUS DE SECÇÃO BAIXA PARA IMPLEMENTOS AGRÍCOLAS

Novo Serviço

mm (pol.)

I-1 I-3

I-1 I-3

Aros aprovados

9L15 235 755 - 256 785 - 8LB

9.5L15 177,8 (7.00)

241 766 - 263 798 - 8LB; 9LB;

11L15 203,2 (8.00) 279 777 - 304 808 - 8LB; 10LB;

10-16.5 209,5 (8.25) 267 - 777 - - - 8.25

12-16.5 247,6 (9.75) 323 - 846 - - - 9.75

14-17.5 266,7 (10.5) 351 - 922 - - - 10.5

10.5/65-16 274 755 - 288 774 - W8; W8L; W9;

10.5/80-18 274 885 - 288 906 - W8; 9; W9; 11.5/80-15.3 290 845 305 868 9

12.5/80-18

228,6 (9.00)

308 - 987 323 - 1014 W8; 9; W9;

PNEUS MILIMÉTRICOS DE SECÇÃO BAIXA PARA IMPLEMENTOS AGRÍCOLAS

Novo Serviço

I-1 I-3

I-1 I-3

Aros

aprovados

250/80-18 203,2 (8.00) 251 - 857 271 - 885 W7; W8; 9; 9.00;

W9 400/60-15.5 330.2 (13.00) 404 - 874 436 - 908 AG13.00

500/60-22.5 406.5 (16.00) 503 - 1192 543 - 1234 15.00, 16.00

AG16.00 , 17.00

600/50-22.5 457.2 (18.00) 591 - 1172 621 - 1196 17.00 , AG20.00

710/40-22.5 584.2 (23,00) 716 - 1140 774 - 1179 AG24.00


175


kPa (lb/pol2) 165 (24)

190 (28)

220 (32)

250 (36)

275 (40)

305 (44)

330 (48)

360 (52)

375 (54)

440(64)

kg 9L15 670 750 820 (6) 885 950 1020 (8) - - - -

9.5L15 745 830 910 (6) 985 1055 1120 (8) - - - - 11L15 875 975 (6) 1060 1150 (8) 1250 1320 (10) 1400 1450 (12) - -

10-16.5 (*) 680 765 850 930 1005 1080 (6) 1145 1191 1215 1275 (8)

12-16.5 (*) 880 992 1100 1205 1300 1395 1485 (8) 1544 1565 1725 (10)

14-17.5 (*) 1188 1386 1485 1625 1760 (8) 1885 2925 2085 2120 (10)

10.5/65-16 940 1020 1110 1195 1260 1360 (8) 1405 1480 1550 (10) -

10.5/80-18 1150 1265 1450 (6) 1520 162 1750 (8) 1785 1860 1950

(10) 220 (12)

11.5/80-15.3(*) 1200 1305(6) 1400 1467 1530(8) 1660 1755(10) 12.5/80-18 1415 1530 1704 1802 (8) 1933 2065 (10) 2159 2223 2252

(12) - 250/80-18 980 1085 1185 1285 1375 1440 (8) - - - -

400/60-15.5(*) 1496 1576 1746 1802(8) 2065 (10) 2095 2188 2465 (14) - - 500/50-22.5(**) 2925 (8) 3285 3487 3712 (12) 4050 (14) 4162 4370 (16) - - - 600/50-22.5(**) 3450

(151) 4000 (156) 4252 4625

(161) 5150 (165) 5310 5600 (168)

6150 (171) - -

710/40-22.5(**) 3650 (153)

4250 (158) 4482 4875

(163) 5600 (168) 5690 6000 (170)

6500 (173) - -

NOTAS 1. Números entre parênteses indicam capacidade de lonas para a qual a carga sublinha e pressão de inflação indicada são as máximas. 2. (*) Valores de carga para o pneu aplicado em eixo livre a 30 km/h. Para aplicação em tração consultar o fabricante. 3.(**) Valores de carga para o pneu aplicado em eixo livre a 40 km/h. Para aplicação em tração consultar o fabricante. ATENÇÃO: Para casos especiais, as pressões podem variar conforme recomendação do fabricante.


176

PNEUS DIAGONAIS PARA MICRO-TRATORES AGRÍCOLAS

Novo Serviço

kPa (lb/pol2)

Aros

aprovados

4.00/5-12 76,2 (3.00) 115 528 125 547 110 (16) 2.50C; 3.00D

5.00/6-12 101,6 (4.00) 143 577 156 597 140 (20) 3.00D; 4.00E; 4.1/2K

;


kPa (lb/pol2) 40 (6)

55 (8)

70 (10)

85 (12)

100 (14)

110 (16)

125 (18)

140(20)

kg 4.00/5-12 80 95 110 120 130 145 (2) - -

5.00/16-12 110 130 145 165 180 (2) 195 210 225 (4)

NOTAS 1. Números entre parênteses indicam capacidade de lonas para a qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicada são as máximas. ATENÇÃO: Para casos especiais, as pressões podem variar conforme recomendação do fabricante.


177

PNEUS DIAGONAIS PARA CULTIVADORES AGRÍCOLAS

Dimensões (mm)

Novo Serviço

kPa (lb/pol2)

Aros aprovados

7.00-18 127,0 (5.00) 180 820 196 849 275 (40) 5.00F; 5.50F

8.00-18 139,7 (5.50) 205 865 223 895 470 (68) 5.50F


kPa (lb/pol2) 165 (24)

190 (28)

220 (32)

250 (36)

275 (40)

305 (44)

330 (48)

360 (52)

385 (56)

415 (60)

440 (64)

470(68)

kg 7.00-18 570 630 685 745 795 (4) - - - - - - - 8.00-18 645 715 (4) 780 845 (6) 905 955 (8) 1005 1060 1110 (10) 1155 1200 1250

(12)

NOTAS 1. Números entre parênteses indicam capacidade de lonas para a qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicada são as máximas. ATENÇÃO: Para casos especiais, as pressões podem variar conforme recomendação do fabricante.


178

PNEUS AGRÍCOLAS PARA REMOÇÃO DE MADEIRA - RODAS DE TRAÇÃO


mm (pol.)

LS1 LS2 LS3 LS1 LS2 LS3

Aros aprovados

16.9-30 381,0 (15.00) 429 1485 1511 1528 464 1528 1555 1575 511

W14L; DW14A; W15L;

DW15A; 18.4-26 406,4

(16,00) 467 1450 1476 1497 505 1498 1525 1548 551 DW16A

18.4-30 406,4 (16.00) 467 1552 1577 1599 505 1600 1626 1649 551 DW16A

18.4-34 406,4 (16.00) 467 1653 1679 1700 505 1701 1728 1751 551 DW16A

23.1-26 508,0 (20.00) 587 1605 1632 1662 634 1663 1691 1722 683 DW20A


kPa (lb/pol2) 140 (20)

175 (25)

210 (30)

240 (35)

275(40)

kg 16.9-30 2020 2300 2560 (10) 2800 3025

(14)

18.4-26 2270 2580 (10) 2870 (12) - - 18.4-30 2415 2755 3060 (12) - - 18.3-34 2560 2920 (10) - - - 23.1-26 3245 (10) 3695 4115 (14) - -

NOTAS 1. Números entre parênteses indicam capacidade de lonas para a qual a carga sublinhada e pressão de inflação indicada são as máximas. ATENÇÃO: Para casos excepcionais as pressões podem variar conforme recomendação do fabricante.


179

Limite de carga por pneu para arraste é definido como carga, máxima para um pneu individual devido ao total das forças radiais impostas no pneu DURANTE A OPERAÇÃO. Esta carga máxima inclui o peso total do veiculo com acessórios mais o aumento de carga devido ao equipamento de arraste e remoção de toras, e transferência de peso. Para removedor e cabo de arraste com velocidade máxima de 8 km/h, os limites de carga por pneu descrito na tabela acima podem ser acrescidos em 10% sem necessidade de se aumentar a pressão de inflação. Para a operação com troncos ou toras com carregamento e transporte tais carregadores equipados com garfos levantadores com grua com uma velocidade máxima de 8 km/h os limites de carga por pneu podem ser acrescidos em 50%, por tanto a pressão de ar do pneu deve ser aumentada em 5 lb/pol2. Distância máxima de carregamento 150 m. Quando usado como duplos os limites de carga por pneu devem ser reduzidos. Por tanto multiplique o valor encontrado na tabela por 0.88. Para serviços de transporte e operações que não requeiram sustentar alto torque, os seguintes limites.

VELOCIDADE MÁXIMA % DE AUMENTO DE CARGA 16 km/h 24 km/h 32 km/h 40 km/h

+ 20% +10%

0 -10%

TABELA "A" PNEUS DIRECIONAIS F1/F2/F3

VELOCIDADE MÁXIMA (km/h)

VARIAÇÃO DE CARGA (%)

40 -10 32 0 25 +15 16 +35

TABELA "B"

PNEUS DIAGONAIS R1/R2 VELOCIDADE MÁXIMA

(km/h) VARIAÇÃO DE CARGA

(%) 40 -10 32 0 25 +10 16 +20

TABELA "C"

PNEUS RADIAIS DE TRAÇÃO

VELOCIDADE MÁXIMA (km/h)

VARIAÇÃO DE CARGA (%)

(CATEGORIA DE VELOCIDADE A8) 50 -9 40 0 30 +4 25 +9 15 +13


180

PNEUS DIAGONAIS AGRÍCOLAS TRAÇÃO USADOS EM COLHEITADEIRAS

Capacidade de lonas

(kg) lbs/pol2 (psi) kPa

8 4080 26 180 10 4680 34 230

18.4-30

12 5400 42 290 8 5240 24 170

10 5900 28 190

20.8-38 12 7250 42 290

10 5420 26 180 12 6100 32 220

23.1-26

14 6650 36 250 10 5760 26 180

23.1-30 12 6550 32 220 10 6650 26 180 12 7500 32 220

24.5-32

14 8150 36 250 21L-30 12 5560 40 280

10 5900 24 170 12 6260 26 180

28L-26/28.1-26 14 7100 32 220 12 7350 26 180

VA30.5L-32 16 9350 34 230

VA35.5L-32 20 12850 36 250

NOTAS 1) As cargas na tabela acima refletem a diferença no ciclo de operação quando comparadas com tratores agrícolas. Este serviço cíclico é feito por veículo com requerimento mínimo de transmissão de torque e com considerável flutuação de peso, por exemplo depósito de grãos da colheitadeira, o qual é repetidamente enchido e esvaziado. A descarga ocorre antes da máquina retornar do campo. 2) Devido as altas pressões de inflação especificadas para esses pneus, os fabricantes de pneus e rodas devem ser consultados. 3) As cargas acima aplicam-se a pneus usados em veículos com mecanismo capaz de manter pneus e

rodas na posição vertical em aclives até 11º (20%).


181

Capítulo 8

Pneus para Motocicletas, Motonetas, Ciclomotores e Bicicletas


182


DESIGNAÇÃO DE TAMANHO

TAMANHO DO PNEU CARACTERÍSTICA DE SERVIÇO

PNEU

LARGURA NOMINAL

DA SECÇÃO

RELAÇÃO NOMINAL

DE ASPECTO

CÓDIGO DE CONSTRUÇÃO

DIÂMETRO NOMINAL DO

ARO

ÍNDICE DE

CARGA

CÓDIGO DE VELOCIDADE

DIAGONAL

4.00 120/90 110/80

- - -

18 18

19 NHS

64 65 63

P S M

MOTOCICLETA

RADIAL 140/80 R 17 69 H

CICLOMOTOR

2 1/2 2 3/4

- -

16 17 REINF

31 47

J J

MOTONETA

3.50 90/90

- -

10 10

51 50

J J

BICICLETA

37 44

- -

622 406 -

1. DESIGNAÇÃO DE TAMANHO Na designação do tamanho do pneu, as letras "S", "H", e "V", para os pneus de construção diagonal, e "HR", "VR" e "ZR", para os pneus de construção radial, por não contradizerem as "características de serviço", podem ser empregadas normalmente na marcação da designação de tamanho do pneu no lugar do código de construção. O código de construção "-"; para pneus diagonais, pode ser substituído pelo código "D". Os pneus de construção "bias belted" têm a marcação "B" como código de construção. A marcação " bias belted", é opcional. Os pneus reforçados tem a marcação "REINFORCED" ou "REINF" após a marcação do tamanho do pneu. Os pneus destinados ao uso especifico Fora-de-Estrada (não adequados ao uso contínuo em estrada) apresentam a marcação "NHS" ("NOT FOR HIGHWAY SERVICE") após a marcação do tamanho do pneu. A marcação "MST" pode ser usada após a marcação do tamanho do pneu, para identificar pneus destinados a serviços especiais. Consulte o fabricante do pneu. 2. PRESSÃO DE INFLAÇÃO As pressões básicas de inflação para a máxima carga, são indicadas nas tabelas de dimensões. A pressão utilizada, para um pneu montado em um veículo, é determinada de comum acordo entre o fabricante do veículo e o fabricante do pneu. Deve-se considerar não somente a carga, mas também a construção do pneu, a velocidade máxima, a posição de montagem e as condições de utilização e características mecânicas do veículo.


183

Particularmente para altas velocidades, por motivo de segurança, a pressão de inflação deve ser aumentada. Estes aumentos da pressão de inflação, também são determinados através de acordo entre os fabricantes. Porem, na ausência de um acordo, para velocidades superiores a 150 km/h, até a máxima de 210 km/h, a pressão de inflação deve ser aumentar de 100 kPa (14,5 lb/pol2) para cada incremento de 10 km/h, até a máxima velocidade do pneu. 3. ÍNDICE PARA CARGA E SÍMBOLO DE VELOCIDADE Ver página 17 e 18. Para emprego de pneus com símbolo de velocidade "V" (velocidade máxima 240 km/h) e "Z" (velocidade superior a 240 km/h), consultar o fabricante do pneu.

4. DIMENSÕES As dimensões indicadas nas tabelas aplicam-se ao pneu novo, sem carga e inflados. Para efetuar a medição, o pneu deve ser montado em seu aro de projeto, indicado na tabela

correspondente e inflado à pressão de medição. O pneu deve ser assim mantido por um mínimo de 24

horas, à temperatura ambiente, após o que, a pressão deve ser ajustada para a indicada, procedendo-se

a medição. Devido ao tipo de emprego, o pneu de motocicleta pode ter um perfil de secção transversal diferente,

como conseqüentes diferenças dimensionais. Apenas como base informativa, classificamos: Tipo A Normalmente utilizado para pneus de emprego estritamente em estradas e baixa velocidade. Tipo B Normalmente utilizado para pneus de emprego estritamente em estradas, porém com alta

velocidade. Tipo C Normalmente utilizado para pneus de emprego misto (estrada e fora-de-estrada).


184

Tipo D Normalmente utilizado estritamente fora-de-estrada.

A determinação do perfil de secção transversal de um pneu é de responsabilidade do fabricante do pneu.

A largura da secção do pneu especificada na tabela de dimensões, será alterada de 1mm para cada 0,1"

(2,5 mm) de alteração na largura do aro de medição.

A mínima largura de secção de um pneu de motocicleta e motonetas, é 4% (ou mínimo 4mm), menor

que a largura de secção de projeto.

Para pneus ciclomotor admite-se somente uma redução da largura de secção de 4%.

O diâmetro externo mínimo para pneus de motocicleta, motonetas e ciclomotor é igual ao diâmetro do

pneu novo, indicado na tabela, menos 3% da diferença entre o diâmetro do pneu novo e o diâmetro

nominal do aro.

Para pneus de bicicletas, admite-se as seguintes variações máximas das dimensões, inclusive em

serviço:

- largura da secção + 3mm

- diâmetro externo ± 6mm

PRESSÃO DE MEDIÇÃO PNEUS MOTOCICLETAS, MOTONETAS E CILOMOTOR

Capacidade de carga Símbolo de velocidade Pressão kPa (lb/pol2)

Pneus com carga leve --- 175 (25)

< S 230 (33) Standard

> T 280 (41) < P 280 (41)

Reforçado > Q 330 (48)

PRESSÃO DE MEDIÇÃO PNEUS BICICLETAS

Emprego Largura Secção (mm) Pressão kPa (lb/pol2) < 25 600 (87)

Standard > 28 250 (36)

Transporte - 300 (44)


185

6. CÂMARA DE AR Por razão de segurança, a designação do tamanho da câmara de ar a ser empregada em um pneu de

motocicleta é idêntica a designação do tamanho do pneu. Para os pneus de motonetas, ciclomotor e bicicleta, a codificação e identificação de câmara de ar fica a

cargo do fabricante 7. VÁLVULAS RECOMENDADAS Motocicletas: Válvulas TR-4 ou TR-6 Para pneus sem câmara TR-412 ou TR-430 Motonetas: Válvulas TR-87, TR-13 e TR1-25 Para pneus sem câmara TR-412 Ciclomotores: Válvulas TR-4 ou B-4116 Bicicletas: Válvulas TR1 e BP1-3


186

PNEUS PARA BICICLETAS

Dimensões de projetos mm

mm pol.

mm(pol.)

20-622 - 13C 20 667 23-622 - 15C 23 673 23-630 - 15C 23 681 25-540 24x1 16 25 590 25-622 28x1 16 25 677 25-630 27x1 16 25 685 28-390 - 18 28 446 28-440 - 18 28 496 28-490 - 18 28 546 28-590 26x1 3/8x1 1/8 18 28 646 28-622 28x1 5/8x1 1/8 18 28 678 28-630 27x1 1/8 18 28 686 32-298 14x1 1/4 18 32 362 32-340 16x1 3/8x1 1/4 18 32 404 32-590 26x1 3/8x1 1/4 18 32 654 32-597 26x1 1/4 18 32 661 32-622 28x1 5/8x1 1/4 18 32 686 32-630 27x1 1/4 18 32 694 35-248 12x1 1/4 20 35 318 35-451 20x1 3/8 20 35 521 35-584 - 20 35 654 35-590 26x1 3/8 20 35 660 35-622 28x1 5/8x1 3/8 20 35 692 35-630 27x1 3/8 20 35 700 35-635 28x1 1/2x1 3/8 20 35 705 37-194 - 20 37 268 37-248 - 20 37 322 37-288 350A COMFORT 20 37 362 37-298 14x1 1/2x1 1/4 20 37 372 37-305 - 20 37 379 37-340 - 20 37 414 37-403 - 20 37 477


187

PNEUS PARA BICICLETAS (continuação)

Dimensões de projetos mm

mm pol.

mm(pol.)

37-406 - 20 37 480 37-440 - 20 37 514 37-451 20x1 3/8 20 37 525 37-489 - 20 37 563 37-490 550A COMFORT 20 37 564 37-501 22x1 3/8 20 37 575 37-540 24x1 3/8 20 37 614 37-541 600A COMFORT 20 37 615 37-584 26x1 1/2x1 3/8 20 37 658 37-590 - 20 37 664 37-609 - 20 37 683 37-622 - 20 37 696 37-635 - 20 37 709


188

PNEUS PARA BICICLETAS

Dimensões de projeto mm

mm pol.

mm (pol.)

40-406 20x1 1/2; 20x1.50 22 40 486 40-534 24x1 1/2; 24x1.50 22 40 614 40-540 24x1 3/8x1 1/2 22 40 620 40-559 26x1.50 22 40 639 40-584 26x1 1/2 22 40 664 40-636 28x1 1/2 22 40 715 44-194 10x1 5/8 24 44 282 44-288 14x1 3/8x1 5/8 24 44 376 44-298 14x1.75 24 44 386 44-406 20x1.75 24 44 494 44-507 24x1.75 24 44 595 44-584 26x1 1/2x1 5/8 24 44 672 44-622 28x1 5/8 24 44 710 44-636 28x1 1/2x1 5/8 24 44 723 47-203 12 1/2x1.75x2 1/4 27 47 297 47-298 --- 27 47 392 47-349 16x1 3/4 27 47 443 47-406 20x1 3/4 27 47 500 47-507 24x1.90 27 47 601 47-559 26x1.90 27 47 653 47-584 26x1 1/2x1 3/4 27 47 678 47-622 28x1 3/4; 28x1.75 27 47 716 50-559 26x2.00 27 50 659 54-406 20x2.00 30.5 54 514 54-584 26x1 1/2x2 30.5 54 692 57-203 --- 30.5 57 317 57-305 16x2.125 30.5 57 419 57-406 20x2.125 30.5 57 520 57-559 26x2.125 30.5 57 673 62-203 12 1/2x2 1/4 30.5 62 327

PNEUS PARA BICICLETAS DE TRANSPORTE 47-571T 26x1 3/4x2 27 47 665 54-400T 20x2x1 3/4 30.5 54 508


189

AROS PARA PNEUS DE BICICLETAS

mm (pol.)

Largura nominal (mm)

"Standard" "Crotchet" (*) 20 --- 13C 23 16 13C-15C 25 16-18 13C-15C-17C 28 16-18-20 15C-17C-19C 32 16-18-20 15C-17C-19C 35 18-20-22 17C-19C21C 37 18-20-22 17C-19C-21C 40 20-22-24 19C-21C-23C 44 20-22-24-27 19C-21C-23C 47 22-24-27 19C-21C-23C-25C 50 24-27-30.5 21C-23C-25C 54 27-30.5 25C 57 27-30.5 25C 62 27-30.5 -

(*) O aro tipo "crotchet" deve ser usado quando a pressão indicada de inflação do pneu, for igual ou

superior a 600 kPa (87 lb/pol2).

AROS PARA PNEUS DE BICICLETAS - "HOOKED BEAD" Descrição da Medida do Pneu Marcação do aro

20 x 1.75/47 - 406 HB 422 x 25 24 x 1.75/47 - 507 HB 524 x 25 26 x 1.75/47 - 559 HB 575 x 25

16 x 2.125/57 - 305 HB 321 x 27 20 x 2.125/57 - 406 HB 422 x 27 24 x 2.125/57 - 507 HB 524 x 27


190

PNEUS PARA CICLOMOTORES Dimensões mm

Projeto Máximo Serviço

kg

Normal Reforc.

mm (pol.)

Tipo A

Tipo C

Tipo A

Tipo C Normal Reforc.

kPa (lb/pol.2)

1 3/4-19 18 -

1.75-19 18 - 30,5 (1,20) 50 589 53 58 597 - 75 -

2-16 20 31 518 526 534 80 109

2-17 22 31 544 552 - 85 109

2-18 22 - 569 577 - 85 -

2-19 24 - 595 603 - 90 -

2-20 24 -

34,5 (1.35)

55

620

58

63

628 - 90 -

2 1/4-14 - 35 482 490 500 - 121

2 1/4-15 - 36 507 517 525 - 125

2 1/4-16 26 38 532 540 550 95 132

2 1/4-17 28 39 558 566 576 100 136

2 1/4-18 30 - 583 591 601 106 -

2 1/4-19 30 - 609 617 627 106 -

2 1/4-21 31 -

38,1 (1.50)

62

659

66

71

667 677 109

2 1/2-14 - 40 498 508 520 - -

140

2 1/2-15 30 - 523 533 545 106 -

2 1/2-16 31 42 548 558 570 109 150

2 1/2-17 33 43

2 1/2-19 35 45

574

625

584

635

596

647

115

121

155

165

2 1/2-21 38 -

40,6 (1.60)

68

675

72

78

685 - 132 -

2 3/4-14 - 43 508 518 530 - 155

2 3/4-16 36 46 558 568 580 125 170

2 3/4-17 38 47

75

584

80 86

594 606 132 175

3-17 - 51 596 608 - - 195

3-18 42 - 81

621 86 -

633 - 150 -

3 1/4-16 44 - 586 598 - 160 -

3 1/4-18 47 -

47,0 (1.85)

89 637

94 102 649 665 105 -

Normal 250 (36)

Reforçado 280 (41)


191

AROS PARA PNEUS CICLOMOTORES

mm (pol.)

Secção Nominal "Standard" Centro rebaixado 7º 1 3/4 --- --- 1.75 --- ---

2 1.20, 1.35 27, 30.5, 34 2 1/4 1.20, 1.35, 1.50, 1.60, 1.85 30.5, 34, 38 2 1/2 (1.20), 1.35, 1.50, 1.60, 1.85 30.5, 34, 38 2 3/4 (1,35), 1.50, 1.60, 1.85 34, 38

3 (1,50), 1.60, 1.85, 2.15 38 3 1/4 (1.60), (1.85), 2.15


192

PNEUS PARA CICLOMOTORES E MOTOCICLETAS

Leve Normal Refor. mm (pol.)

Novo Serviço Novo Serviço Leve Normal Ref. kPa

(lb/pol.2)

SÉRIE 100 2.50-10 - 32 - 63 69 383 392 - 112 Normal 2.75-10 - 37 -

44,5 (1.75) 71 77 399 408 - 128 -

3.00-8 - 37 - 362 371 - 128 - 3.00-10 - 42 50 413 422 - 150 190 3.00-12 - 47 -

53,3 (2.10)

80

86

464 473 - 175 - 3.50-8 - 46 - 386 397 - 170 -

3.50-10 - 51 59 437 448 - 195 243 3.50-12 - 56 -

92

99

488 499 - 224 - 4.00-8 - 55 -

63,5 (2.50)

105 113 415 427 - 218 -

250 (36)

Reforçado 325 (47)

MILIMÉTRICOS SÉRIE 100 70/100-8 27 - - 69 74 343 351 97,5 - - 80/100-10 38 - -

40,6 (1.60)47,0 (1.85) 80 86 414 426 132 - -

90/100-10 - 53 - 54,6 (2.15) 90 96 434 445 - 206 - 110/100-12 - 67 - 63,5 (2.50) 109 118 525 541 - 307 -

Leve 175 (25)

Normal 250 (36)

MILIMÉTRICOS SÉRIE 90

80/90-10 34 44 - 47,0 (1.85) 80 86 398 406 118 160 - 90/90-10 - 50 - 416 428 - 190 - 90/90-12 44 54 -

54,6 (2.15) 90 97 467 479 160 212 -

100/90-10 - 56 61 434 444 - 224 257 100/90-12 48 59 -

101 109 485 495 180 243 -

110/90/10 51 61 - 452 464 195 257 - 110/90-12 54 64 69 503 217 212 280 325 110/90-13 - 55 -

63,5 (2.50)

109

118

510 522 - 218 - 120/90-10 57 66 - 69,9 (2.75) 119 129 470 486 230 300 - 130/90-6 53 63 - 386 400 206 272 - 130/90-10 61 70 -

76,2 (3.00) 129 139 488 504 257 335 -

Leve

175 (25)

Normal 250 (36)

Reforçado325 (47)


90/80-10 38 - - 54,6 (2.15) 90 97 398 407 132 - - 100/80-10 - 53 58 101 109 414 426 - 206 236 110/80-10 - 58 63 430 442 - 236 272 110/80-12 - 61 -

63,5 (2.50)

109 118 481 493 - 257 -

120/80-10 51 - - 446 458 195 - - 120/80/12 54 65 -

69,9 (2.75) 119 129 497 511 218 290 -

130/80-12 60 69 - 76,2 (3.00) 129 139 513 527 250 325 -

Leve 175 (25)

Normal 250 (36)

Reforçado300 (44)


193

PNEUS PARA CICLOMOTORES E MOTOCICLETAS

Leve Normal Refor. Novo Serviço Novo Serviço Leve Normal Ref kPa

(lb/pol.2)


110/70-12 - 47 - 76,2 (3.00) 110 118 459 468 - 175 -

120/70-10 - 48 54 422 434 - 180 212

120/70-11 - 50 56 447 459 - 190 224

120/70-12 - 51 58

122

132

473 485 - 195 236

130/70-10 - 52 59 436 448 - 200 243

130/70-11 - 54 60 461 473 - 212 250

130/70-12 - 56 62

88,9 (3.50)

129

139 487 499 - 224 265

140/70-8 - 53 - 399 413 - 206 -

140/70-12 - 50 65 101,6 (4.00) 141 152

501 515 - 250 290

Normal 230 (33)

Reforçado280 (41)


140/60-11 - 54 60 88,9 (3.50) 136 147 447 459 - 212 250

140/60-12 - 56 62 101,6 (4.00) 141 152 473 485 - 224 265

Reforçado280 (41)

RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 60

160/60R8 - 65 - 114,3 (4.50) 158 167 395 405 - 290 -


194

AROS PARA PNEUS PARA CICLOMOTOR E MOTOCICLETAS

Aros Admitidos Secção Nominal Aros Recomendados

Divididos Centro Rebaixado - 5º SÉRIE 100

2.50 1.75 2.75 1.75 2.10, 1.75 (MT1.50), MT1.85 3.00 2.10 2.10, 2.50c, (1.75) MT1.85, MT2.15, 2.15**,MT2.50, 2.50, 2.50C 3.50 2.50 2.10, 2.15*, 2.50C MT2.15, 2.15**, MT2.50, 2.50, 2.50C 4.00 2.50 2.50C, 3.00D MT2.50, 2.50, 2.50C, MT3.00, 3.00D

SÉRIE MILIMÉTRICAS 70/100 1.60 80/100 1.85 90/100 2.15

100/100 2.50 80/90 1.85 1.75, 2.10 90/90 2.15 2.50C MT2.15, 2.15**, MT2.50, 2.50C 100/90 2.50 2.50C 2.15**, MT2.50, 2.50, 2.50C, MT2.75, MT3.00 110/90 2.50 120/90 MT2.75 - MT2.50, 2.50C, MT3.00, MT3.50 130/90 MT3.00 - MT2.75,MT3.50 90/80 2.15 100/80 2.50 - MT2.50, 2.50C, MT2.75, MT3.00 100/80 2.50 MT3.50 120/80 2.75 130/80 3.00 110/70 3.00 120/70 MT3.50 - MT3.00, MT4.00 130/70 MT3.50 - MT3.00, MT4.00 140/70 MT4.00 - MT3.50, MT4.50


195

PNEUS PARA MOTOCICLETAS

Dimensões mm Projeto Máximo Serviço

kg.

Normal Reforc. mm (pol.)

Tipo A

Tipo B-C

Tipo A-B

Tipo C-D Normal Refor.

kPa (lb/pol.2)

2.25-17 33 38 60 556 66 69 568 572 115 132 2.50-16 - 41 542 554 558 - 145 2.50-17 38 43 568 580 584 132 155 2.50-18 40 45 593 605 609 140 165 2.50-19 41 - 619 631 635 145 - 2.50-21 43 48

38,1 (1.50)

64 669

70

74 681 685 155 180

2.75-14 35 - 512 524 530 121 - 2.75-16 40 46 562 574 580 140 170 2.75-17 41 47 588 600 606 145 175 2.75-18 42 48 613 625 631 150 180 2.75-19 43 - 639 651 657 155 - 2.75-21 45 52

75 689

81

86 701 707 165 200

3.00-14 40 45 526 538 546 140 165 3.00-16 - 48 576 588 596 - 180 3.00-17 45 50 602 614 622 165 190 3.00-18 47 52 627 639 647 175 200 3.00-19 49 54 653 665 673 185 212 3.00-21 51 57

47,0 (1.85)

80 703

86

92 715 723 195 230

3.25-16 48 55 588 600 610 180 218 3.25-18 52 59 639 651 661 200 243 3.25-19 54 -

89 665

96

102 677 687 212 -

3.50-16 52 58 598 612 622 200 236 3.50-18 56 62 649 663 673 224 265 3.50-19 57 -

93 675

100

107 689 699 230 -

4.00-17 62 - 646 660 672 265 - 4.00-18 64 69

108 671

119 124 685 697 280 325

4.25-17 64 - 658 674 686 280 - 4.25-18 66 -

54,6 (2.15)

112 683

121 129 699 711 300 -

4.50-17 67 - 666 682 694 307 - 4.50-18 70 -

123 691

135 141 707 719 335 -

Normal230 (33)

Reforço280 (41)


196

PNEUS PARA MOTOCICLETAS - SÉRIE REBAIXADA 85

Dimensões mm


kg.

Normal Reforc.

mm (pol.)

Tipo A

Tipo B-C

Tipo A-B

Tipo C-D Normal Refor.

kPa (lb/pol.2)

3.60-19 52 - - 95 641 102 108 653 658 200 - 4.10-18 59 - 63,5 (2.50) 108 639 119 127 654 663 250 - 4.60-16 60 - 604 619 628 243 - 4.60-17 62 - 629 645 654 265 - 4.60-18 63 -

69,9 (2.75)

117 654

129 136 670 678 272 -

5.10-17 67 - 651 668 677 307 - 5.10-18 69 -

76,2 (3.00) 129 676

148

694 702 325 -

Normal 230 (33)

Reforçado280 (41)

AROS PARA PNEUS PARA MOTOCICLETAS

Secção Nominal mm (pol.)

SÉRIE 100 E SÉRIE REBAIXADA 85 2.25 1.20, 1.35, 1.50, 1.60 2.50 1.35, 1.50, 1.60 2.75 1.50, 1.60, 1.85, MT1.85 3.00 1.60, 1.85, 2.15, MT1.85, MT2.15

3.25/3.50/3.60 1.85, 2.15, 2.50, MT1.85, MT2.15,MT2.50 4.00/4.10/4.25 2.15, 2.50, 2.75, MT2.15, MT2.50, MT2.75, MT3.00

4.50/4.60 2.15, 2.50, 2.75, MT2.15, MT2.50, MT2.75, MT3.00 5.00 MT3.00, MT3.50 5.10 2.50, 2.75, MT2.50, MT2.75, MT3.00, MT3.50


197

PNEUS PARA MOTOCICLETAS - MILIMÉTRICOS SÉRIE 100

Dimensões mm


kg

Normal Reforc.

mm (pol.)

Tipo A/B/C Tipo Tipo

A/B Tipo C/D Normal Refor.

kPa (lb/pol.2)

60/100-14 29 - 476 484 490 103 -

60/100-17 33 - 34,3 (1.35) 59

552 65

560 566 115 -

70/100-17 40 - 572 582 588 140 -

70/100-19 42 - 40,6 (1.60) 69

623 76

633 639 150 -

80/100-14 43 49 516 528 536 155 185

80/100-16 45 - 566 578 584 165 -

80/100-18 47 - 617 628 637 175 -

80/100-21 51 -

47,0 (1.85)

80

693

88

705 713 195 -

90/100-14 49 - 536 548 558 185 -

90/100-16 51 - 586 598 600 195 -

90/100-18 54 - 637 649 659 212 -

90/100-19 55 -

54,6 (2.15)

90

663

99

675 685 218 -

100/100-18 59 - 101 657 111 671 681 243 -

110/100-18 64 - 63,5 (2.50)

109 677 120 693 703 280 -

120/100-18 68 - 69,9 (2.75) 119 697 131 713 725 315 -

Normal 230 (33)

Reforçado280 (41)


198

PNEUS PARA MOTOCICLETAS - MILIMÉTRICOS SÉRIE 90 Dimensões mm


kg

Normal Reforc.

mm (pol.)



kPa (lb/pol.2)

70/90-16 36 42 532 540 548 125 150

70/90-17 38 43 558 566 574 132 155

70/90-21 43 -

40,6 (1.60)

69

659

76

667 675 155 -

80/90-14 40 46 500 510 518 140 170

80/90-16 43 48 550 560 568 155 180

80/90-17 44 50 576 586 592 160 190

80/90-18 45 51 601 611 617 165 195

80/90-19 46 - 627 637 645 170 -

80/90-21 48 -

47,0 (1.85)

80

677

88

687 695 180 -

90/90-16 48 - 568 580 588 180 -

90/90-17 49 - 594 606 614 185 -

90/90-18 51 57 619 631 637 195 230

90/90-19 52 - 645 657 663 200 -

90/90-21 54 -

54,6 (2,15)

90

695

99

707 713 212 -

100/90-12 48

100/90-16 54 - 586 596 606 212 -

100/90-17 55 - 612 624 632 218 -

100/90-18 56 62 637 649 657 224 265

100/90-19 57 63

101

663

111

675 683 230 272

110/90-12 64

110/90-16 59 - 604 616 626 243 -

110/90-17 60 - 630 644 652 250 -

110/90-18 61 - 655 669 677 257 -

110/90-19 62 -

63,5 (2.50)

109

681

120

695 703 265 -

120/90-16 63 - 622 638 645 272 -

120/90-17 64 - 648 664 672 280 -

120/90-18 65 71

69,9 (2.75)

119

673

131

689 697 290 345

Normal 230 (33)

Reforçado280 (41)


199

PNEUS PARA MOTOCICLETAS - MILIMÉTRICOS SÉRIE 90 (continuação)

Dimensões mm


kg

Normal Reforc.

mm (pol.)



kPa (lb/pol.2)

130/90-15 66 - 615 631 643 300 -

130/90-16 67 73 640 656 668 307 365

130/90-17 68 74 666 682 694 315 375

130/90-18 69 -

76,2 (3.00)

129

691

142

707 719 325 -

140/90-15 70 76 633 651 663 335 400

140/90-16 71 77 658 676 688 345 412

140/90-17 72 - 684 702 714 355 -

140/90-18 73 -

142

709

156

727 739 365 -

150/90-15 74 80 651 669 683 375 450

150/90-16 75 - 676 694 708 387 -

150/90-17 76 -

88,9 (3.50)

150

702

165

720 734 400 -

Normal 230 (33)

Reforçado280 (41)


200

PNEUS PARA MOTOCICLETAS - MILIMÉTRICOS SÉRIE 80

Dimensões mm Projeto Máximo Serviço

kg

Normal Reforc. mm(pol.)



kPa (lb/pol.2)

80/80-14 - 43 484 492 500 - 155 80/80-16 40 45

47,0 (1.85) 80 534

88 538 542 140 165

90/80-16 45 51 550 560 568 165 195 90/80-17 46 -

54,6 (2.15) 90 576

99 586 - 170 -

100/80-16 50 - 566 578 586 190 - 100/80-17 52 - 592 604 612 200 - 100/80-18 53 - 617 629 637 206 - 100/80-19 54 -

63,5 (2.50)

101

643

111

655 663 212 -

110/80-16 55 - 582 594 604 218 - 110/80-17 57 - 608 620 630 230 - 110/80-18 58 - 633 645 653 236 - 110/80-19 59 -

63,5 (2.50)

109

659

120

671 681 243 -

120/80-12 54

120/80-14 58

120/80-16 60 - 598 612 620 250 - 120/80-17 61 67 624 638 648 257 307 120/80-18 62 - 649 663 671 265 - 120/80-19 63 -

69,9 (2.75)

119

675

131

689 699 270 -

130/80-16 64 - 614 628 638 280 - 130/80-17 65 - 640 654 664 290 - 130/80-18 66 72 665 679 689 300 355 130/80-19 67 -

76,2 (3.00)

129

691

142

705 715 307 -

140/80-15 67 73 605 621 631 307 365 140/80-16 68 - 630 646 656 315 - 140/80-17 69 - 656 672 682 325 - 140/80-18 70 - 681 697 707 335 - 140/80-19 71 -

142

707

156

723 733 345 -

150/80-15 70 - 621 637 649 335 - 150/80-16 71 -

88,9 (3.50)

150 646

165 662 674 347 -

160/80-15 74 - 637 655 667 375 - 160/80-16 74 80

162 662

178 680 692 375 450

170/80-15 77 83

101,6 (4.00)

170 653 187 673 685 418 487

Normal 230 (33)

Reforçado280 (41)

180/80-14 78


201


Dimensões mm


Normal Refor.

mm (pol.)

Tipo A-B Tipo A-B Tipo C-D Normal Refor.

kPa (lb/pol.2)

MILIMÉTRICOS SÉRIE 70 80/70-16 - 40 54,6 (2.15) 79 518 87 526 - - 140

100/70-17 49 - 69,9 (2.75) 100 572 110 582 - 185 - 110/70-16 52 58 560 570 578 200 263 110/70-17 54 - 586 596 212 - 110/70-18 55

76,2 (3.00)

110 611

121 621 218 -

120/70-13 53 - 498 510 206 120/70-14 55 61 524 536 218 257 120/70-15 56 62 549 561 569 224 265 120/70-16 57 - 574 586 230 - 120/70-17 58 - 600 612 236 - 120/70-18 59 - 625 637 243 - 120/70-21 62 68

88,9 (3.00)

122 701

134 713 721 265 314

130/70-13 57 63 512 524 230 272 130/70-16 61 - 588 600 257 - 130/70-17 62 - 614 626 265 - 130/70-18 63 69

129 639

142 651 272 325

140/70-14 62 68 552 566 265 315 140/70-16 65 71 602 616 626 290 345 140/70-17 66 - 628 642 300 - 140/70-18 67 -

95,25 (3.75)

139 653

153 667 307 -

150/70-13 64

150/70-14 66 72 566 580 300 355 150/70-17 69 - 642 656 325 - 150/70-18 70 -

101,6 (4.00)

149 667

164 681 335 -

160/70-16 71 - 114,3 (4.50) 161 630 177 646 345 -

Normal 230 (33)

Reforço 280 (41)

160/70-17 73 79 170/70-16 75 180/70-15 76


202

PNEUS PARA MOTOCICLETAS (continuação)

Dimensões mm


Normal Refor.

mm (pol.)

Tipo A-B Tipo A-B Tipo C-D Normal Refor.

kPa (lb/pol.2)

MILIMÉTRICOS SÉRIE 60 120/60-13 40 55 69,9 (2.75) 114 474 125 484 185 218 130/60-13 53 60 486 496 206 250 130/60-17 59 - 588 598 243 - 130/60-18 60 -

88,9 (3.50)

129 613

142 623 250 -

140/60-13 57 63 498 510 230 272 140/60-14 58 64 524 530 236 280 140/60-18 64 -

141 625

155 637 280 -

150/60-18 67 -

101,6 (4.00)

149 637 164 649 307 -

160/60-17 69 - 624 638 325 - 160/60-18 70 -

161 649

177 663 335 -

170/60-17 72 - 636 650 355 - 170/60-18 73 -

114,3 (4.50)

168 661

185 675 365 -

200/60-16 79 - 139,7 (5.50) 200 646 220 662 437 -

Normal

230 (33)

Reforçado

280 (41)

MILIMÉTRICOS SÉRIE 55 180/55-17 73 - 630 644 365 - 180/55-18 74 -

139,7 (5.50) 178

655 196

669 375 - Normal 230 (33)


203

PNEUS PARA MOTOCICLETAS Dimensões mm



Tipo A/B/C

Tipo A/B Normal Reforc.

kPa (lb/pol.2)

RADIAIS MILIMÉTRICOS SÉRIE 90 100/90R18 56 - 637 647 224 - 100/90R19 57 -

63,5 (2.50) 101 663

111 673 230 -

120/90R18 65 71 69,9 (2.75) 119 673 131 689 290 345 130/90R16 - 73 640 656 - 365 130/90R17 68 74

76,2 (3.00) 129 666

142 682 315 375

140/90R15 70 76 633 651 335 400 140/90R16 71 77

142 658

156 676 345 412

150/90R15 74 80

88,9 (3.50

150 651 165 669 375 450

Reforçado 280 (41)

Normal 230 (33)

MILIMÉTRICOS SÉRIE 80 100/80R17 52 - 101 592 111 604 200 -

110/80R16 55 - 582 594 218 -

110/80R17 57 - 608 620 230 -

110/80R18 58 - 633 645 236 -

110/80R19 59 -

63,5 (2.50)

109

659

120

671 243 -

120/70R14 55

120/70R15 56

120/80R16 60 - 598 608 250 -

120/80R17 61 67 69,9 (2.75) 119

624 131

638 257 307

130/80R17 65 - 640 654 290 -

130/80R18 66 72 71,2 (3.50) 129

665 142

679 300 355

140/80R15 - 73 605 621 - 365

140/80R16 68 - 630 646 315 -

140/80R17 69 -

142

656

156

668 325 -

150/80R16 71 - 646 658 345 -

150/80R17 72 -

88,9 (3.50)

150 672

165 688 355 -

160/80R16 75 80 162 662 178 680 387 450

170/80R15 77 - 101,6 (4.00)

170 653 187 673 412 -

Normal 230 (33)

Reforçado280 (41)


204

PNEUS PARA MOTOCICLETAS (continuação)

Dimensões mm



Tipo A/B/C

Tipo A/B Normal Reforc.

kPa (lb/pol.2)

MILIMÉTRICO SÉRIE 70

100/70R17 49 - 69,9 (2.75) 100 572 110 582 185

110/70R17 54 - 586 596 212 -

110/70R18 55 - 76,2 (3.00) 110

611 121

621 218 -

120/70R17 58 - 600 612 236 -

120/70R18 59 - 122

625 134

637 243 -

130/70R16 61 - 588 600 257 -

130/70R17 62 - 614 626 265 -

130/70R18 63 69

88,9 (3.50)

129

639

142

651 272 325

140/70R17 66 - 628 642 300 -

140/70R18 67 - 141

653 155

667 307 -

150/70R17 69 - 642 656 325 -

150/70R18 70 -

1101,6 (4.00)

149 667

164 681 335 -

160/70R16 71 - 630 646 345 -

160/70R17 73 79 161

656 177

672 365 -

170/70R16 75 -

114,3 (4.50)

168 644 185 661 387 -

180/70R16 77 - 127,0 (5.00) 180 658 198 676 412 -

Normal 230 (33)

Reforçado280 (41)


205

PNEUS RADIAIS PARA MOTOCICLETAS

Dimensões mm


kg

Normal Reforc.

mm (pol.)

Tipo A-B Tipo B-C Normal Reforc.

kPa (lb/pol.2)


120/60R17 55 - 576 586 218 -

120/60R18 56 - 122

601 134

608 224 -

120/65R17 56

130/60R16 58 - 562 572 236 -

130/60R17 59 - 588 598 243 -

130/60R18 60 -

88,9 (3.50)

129

613

142

623 250 -

140/60R17 63 - 600 612 272 -

140/60R18 64 - 625 637 280 -

150/60R17 66 - 612 624 300 -

150/60R18 67 -

101,6 (4.00)

141

149 637

165

164 649 307 -

160/60R16 68 - 598 612 315 -

160/60R17 69 - 624 638 325 -

160/60R18 70 -

161

649 663 335 -

165/60R14 65

165/60R15 67

170/60R17 72 - 636 650 355 -

170/60R18 73 -

114,3 (4.50)

168 661

177

185

675 365 -

Normal 230 (33)

190/60R17 78 - 127,0 (5.00) 188 660 207 676 390 - 250 (36)

200/60R16 79


206

PNEUS RADIAIS PARA MOTOCICLETAS (continuação)

Dimensões mm


kg

Normal Reforc.

mm (pol.)

Tipo A-B Tipo B-C Normal Reforc.

kPa (lb/pol.2)


150/55R18 65 - 114 (4.50) 148 623 163 635 290 -

170/55R17 70 - 620 634 335 -

170/55R18 71 - 171

645 188

659 345 -

180/55R17 73 - 630 644 365 -

180/55R18 74

139,7 (5.50)

180

655 196

669 375 -

Normal 230 (33)

195/55R17 75 MILIMÉTRICOS SÉRIE 50

180/50R17 70 - 612 624 335 -

180/50R18 71 - 139,7 (5.50) 178

637 196

649 345 -

190/50R17 73 - 152,4 (6.00) 190 622 209 636 365 -

200/50R17 75 - 158,8 (6.25) 200 632 214 646 387 -

Normal 230 (33)

240/50R16 84


207

AROS PARA PNEUS PARA MOTOCICLETAS

Secção Nominal mm (pol.)

MILIMÉTRICOS SÉRIE 80, 90 E 100 70 1.40, 1.50, 1.60, 1.85, MT1.85 80 1.60, 1.85, 2.15, MT1.85, MT 2.15 90 1.85, 2.15, 2.50, MT1.85, MT 2.15, MT2.50

100 2.15, 2.50, 2.75, MT 2.15, MT2.50, MT 2.75 110 2.15, 2.50, 2.75, MT 2.15, MT2.50, MT 2.75, MT3.00 120 2.50, 2.75, MT2.50, MT 2.75, MT3.00 130 2.50, 2.75, MT2.50, MT 2.75, MT3.00, MT3.50 140

150

2.75, MT 2.75, MT3.00, MT3.50, MT3.75

MT3.00, MT3.50, MT3.75, MT4.00 160 MT3.50, MT3.75, MT4.00, MT4.50

MILIMÉTRICOS SÉRIE 60 E 70 80 (1.85), 2.15, 2.50 (MT1.85), MT2.15, MT2.50

100 (2.50), (MT2.50), 2.75, MT2.75, MT3.00 110 (2.75), (MT2,75), MT3.00, MT3.50 120 (MT3.00), MT3.50, MT3.75 130 (MT3.00), MT3.50, MT3.75, MT4.00 140 (MT3.50), (MT3.75), MT4.00, MT4.50 150 (MT3.75), (MT4.00), MT4.50, MT5.00 170 (MT4.00), MT4.50, MT5.00, MT5.50 180 MT5.00, MT5.50

MILIMÉTRICOS SÉRIE 50 E 55 150 MT4.50, MT5.00 180 MT5.50, MT6.00 190 MT5.50, MT6.00


208


Dimensões mm


kg

Normal Reforc.

mm (pol.)

Tipo A/B/C Tipo A/B Normal Reforc.

kPa (lb/pol.2)

ALPHA NUMÉRICOS SÉRIE 90

MH90-21 56 - 47,0 (1.85) 80 686 89 700 224 -

MJ90-18 55 - 625 640 218 -

MJ90-19 56 - 89

650 99

665 224 -

ML90-18 57 - 634 650 230 -

ML90-19 59 - 93

659 103

675 243 -

MH90-19 61 - 95 669 106 685 257 -

MN90-18 65 - 104 662 116 681 290 -

MP90-18 68 - 108 673 120 692 315 -

MR90-18 71 -

154,6 (2.15)

114 687 127 708 345 -

MS90-18 71 - 63,5 (2.50) 121 667 139 688 345 -

MT90-16 71 74 650 672 345 375

MT90-17 73 76 76,2 (3.00) 130

675 144

697 365 400

MU90-15 74 76 642 665 375 400

MU90-16 76 78 142

667 158

690 400 425

MV90-15 77 79

88,9 (3.50)

150 651 172 675 412 437

MP85-18 66 - 108 660 120 679 300 -

MR85-16 66 - 54,6 (2.15)

114 623 127 643 300 -

MS85-18 71 - 63,5 (2.50) 121 682 134 702 345 -

MT85-18 73 76 76,2 (3.00) 130 688 144 709 365 400

MV85-15 75 77 88,9 (3.50) 150 635 172 658 387 412

Normal 250 (36)

Reforçado280 (41)


209

Capítulo 9

Perfis para Aros


210

AROS 1. NOMENCLATURA E DIMENSÕES BÁSICAS PARA AROS

1 - Largura do aro ou distância entre flanges (L) 2 - Diâmetro nominal do ano (D) 3 - Diâmetro de inspeção (DI) 4 - Diâmetro interno do aro (DL) 5 - Flange do aro 6 - Largura do flange (LF) 7 - Altura do flange (AF) 8 - Raio do flange (RF) 9 - Local do raio do flange (AR) 10 - Raio superior do flange (RS) 11 - Assento cônico 12 - Ângulo do assento cônico 13 - Largura do assento cônico (LT) 14 - Raio do assento cônico (RT) 15 - Hump redondo (RH) 16 - Diâmetro do hump redondo (DR) 17 - Raio do hump (RU) 18 - Hump plano (FH) 19 - Diâmetro do hump plano (DF) 20 - Rebaixo do Aro 21 - Raio inferior do rebaixo (RI) 22 - Largura do rebaixo (LR) 23 - Local do rebaixo (B) 24 - Profundidade do rebaixo (PR) 25 - Raio superior do rebaixo (RR) 26 - Ângulo do rebaixo (RA) 27 - Furo ou rasgo para válvula 28 - Diâmetro do furo para válvula (DV) 29 - Local do furo para válvula (V) 30 - Local do raio superior do flange (LS)

NOTAS: a) Os ítens 2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,21,27,28 e 30 são para ambos os lados do aro. b) Os ítens 16,18,23,25 e 26 são apenas para o lado de montagem do pneu.


211

2. DEFINIÇÕES

2.1 - PERFIL DO ARO - é a linha do contorno externo do aro determinado pelo sua secção transversal. Veja a secção "AROS" para contornos e dimensões específicas de aros.

. 2.2 - HUMP - é uma saliência que pode existir no perfil do aro em toda sua circunferência, na região do assento cônico, que dificulta o desassentamento dos talões do pneu.

Designação dos tipos de "Hump":

• Hump Redondo (RH) - é designado através das letras RH e pode existir em um ou ambos assentos cônicos. No caso de utilização nos dois assentos cônicos recebe a designação H2.

• Hump Plano (FH) - é designado através das letras FH e existe somente no lado externo do aro.

• Hump Combinado (CH) - é designado através das letras CH e se constitue de um hump redondo e um hump plano.

. 2.3 - TAMANHO DO ARO - o tamanho do aro é definido em sua designação por dois números, sendo que o primeiro número indica a largura do aro e o segundo seu diâmetro nominal, precedidos (quando for o caso) de letras que identifiquem o tipo de perfil do aro.

. 2.4 - FRISO - é a extremidade do contorno do aro-base sobre o qual são montados os anéis.

. 2.5 - FLANGES - são as partes do aro que determinam as extremidades de seu contorno sobre as quais se assentam lateralmente os talões do pneu, podendo ser removível no caso de aros de centro plano e centro semi-rebaixado (SDC).

. 2.6 - ARO DE MEDIÇÃO - é aquele indicado nas várias tabelas de dimensões e que também é o aro recomendado para uso normal de pneu.

. 2.7 - AROS ADMITIDOS - são aqueles que além de recomendado, aparecem nas tabelas de aros admitidos para cada tamanho de pneu e podem ser usados opcionalmente.


212

PERFIL PARA AROS DE CENTRO REBAIXADO DC - 5º

FURO PARA VÁLVULA 1) DV = 15,9 + 0,2 para Aros 13" e maiores 2) DV =11,5 + 0,2 para Aros 12" e 9". 3) Vista "A" - Furo para válvula opcional apenas

para Aros 2.50C e 3.00D com 15" e maiores.


213

DIÂMETRO

Nominal do aro Especificado

D + 0,4 (mm)

9 227,8 12 304,0 13 329,40 15 380,2 16 405,6 18 462,0 19 487,4 20 512,8

NOTAS: a) Para controle das dimensões dos aros vide seção de inspeção. b) Dimensões do calibre de inspeção. Ver seção Inspeção de Aros.

Dimensões (mm) Tamanho

do Aro L

+ 1.6 LF min.

AF + 0,8 AR RF RS LT

min. B

màx. RT

màx. PR(c) LR(c) RR min.

V + 0,8

2.50C 63,5 10,4 16,3 11,4 11,9 7,6 12,7 25,4 3,2 17,5 13,5 6,4 10,4

4.5C 114,3 10,3 16,3 9,1 9,7 6,4 19,8 45,0 6,4 16,8 19,0 4,0 10,4

3.00D 76,2 10,7 17,8 12,4 12,9 8,1 14,2 28,7 4,3 19,0 17,8 11,2

3.50D 88,9 11,5 17,9 12,4 13 8,1 15,7 34 4,5 18,0 19,0 6,4

11,2

4.00E 101,6 35,0 25,4 19,0 13,2

4.50E 114,3 11,7 20,2 13,6 14,2 8,6 18,4

39,6 22,35 14,2

4.25KA 108,0 9,1 20,0 10,4 10,7 6,4 20,8 41,9 22,9 13,7

5.00F 127,0

5.50F 139,7 12,2 22,6 14,5 15,7 9,6 23,9 54,1

6,4

26,2 25,4

9,5 15,5

6.00F 152,4 12,2 22,6 14,5 15,7 9,6 23,9 54,1 6,4 28,6 25,4 9,5 15,5


214


DIÂMETROS

Nominal Especificado do Aro D + 0,4 (mm)

10 253,2 12 304,0 13 329,4 14 354,8 15 380,2 16 405,6 17 436,6 18 462,0 19 487,4 20 512,8 21 538,2

22 563,6

23 589,0

VEJA DIMENSÕES A SEGUIR

COMBINAÇÃO DE ASSENTO CÔNICO Configuração Lado Externo Lado Interno Designação

Padrão FH H CH Opcional H H H2 Opcional FH - FH Opcional H - H

NOTAS: a) Dimensões do calibre de Inspiração. Ver seção Inspeção. b) Para novos projetos, perfil "B" R 4,5 máx. c) Para novos projetos, perfil "B" R 4.0 - R10. d) DV = 11,5 + 0,2 Furo Padrão. e) DV = 15,9 + 0,2 Furo Opcional. f) Para aros de diâmetro nominal 14". g) Para aros de diâmetros nominal 15" e 16".


215

AROS DE CENTRO REBAIXADO DC 5º

Dimensões mm RR

Tamanho do Aro L

+ 1,6 LF AF AR RF RS LT min.

B(a) Max.

PR(a) min.

LR(a) min. min. max.

V

3.00B 76,0 10/13 14,1+0,6 13,0 28,0 15 15,0 3.50B 89,0 4.00B 101,5

15,0 34,0 19,0

4.50B 114,5 5.00B 127,0 5.50B 140,0 6.00B 152,5 6.50B 165,0 7.00B 178,0 7.50B 190,5 8.00B 203,0 8.50B 216,0 9.00B 228,5

10,0 min.

14,4 + 0,8

7,5 min.

7,5 min.

RS<RF

19,8 45,0

16,5 22,0

4,0

10,0

8,1 min.

3J 76,0 13,0 28,0 16,0

3.1/2J 89,0 34,0

4J 101,5

13 + 2

17,3 + 0,6

15,0 19,0

4.1/2J 114,5 5J 127,0

5.1/2J 139,5

6J 152,5

6.1/2J 165,0

7J 178,0

7.1/2J 190,5

8J 203,0

8.1/2J 216,0

9J 228,5

9.1/2J 241,5

10J 254,0

10.1/2J 266,5

11J 279,5

11.1/2J 292,0

11,0 min.

17,5 + 1,0

9,5 min.

9,5 min.

RS<RF

19,8

45,0

17,3 22,0

4,0

10,0

8,1 min.


216

AROS DE CENTRO REBAIXADO DC 5º (continuação)

Dimensões mm

RR Tamanho

do Aro L + 1,6 LF AF AR RF RS LT

min. B(a)

Max. PR(a) min.

LR(a) min. min. max.

V

12J 305,0

12.1/2J 317,5

13J 330,0

13.1/2J 343,0

4.1/2K 114,5

5K 127,0

5.1/2K 140,0

6K 152,5

6.1/2K 165,0

7K 178,0

8K 203,0

11,4 min

20,0 + 0,8

10,3

10,7 (a)

RS<RF

19,8

44,2 (f)

46,7 (g)

20,3

21,3

6,4

9,5

6L 152,5

6.1/2L 165,0

7L 178,0

7.1/2L 190,5

8L 203,0

11,9 min.

22,0 + 0,8

11,0 RS<RF

11,9 (a)

23,9 48,3 27,9

(f)

26,2 (g)

25,4 6,4

9,5

8,1 min (d)

11,9 min (e)


217


Dimensões mm

RR Tamanho

do Aro L + 1,6

LF min. AF AR RF RS LT

min. B

max. PR(a) min.

LR(a) min.

min. max. V

4.1/2JB 114,3 5JB 127,0

5.1/2JB 139,7 6JB 152,4

6.1/2JB 165,1 7JB 177,8 8JB 203,2 9JB 228,6

10JB 254,0

10,9

17,5 + 0,6

8,9

8,9

6,4

19,8

43,7

17,3

25,4

7,7

11,7

8,1 min

4.1/2JJ 114,3 5JJ 127,0

5.1/2JJ 139,7 6JJ 152,4

6.1/2JJ 165,1 7JJ 177,8 8JJ 203,2 9JJ 228,6

10JJ 254,0 11JJ 279,4 12JJ 304,8

10,9

18,0 + 0,7

8,9

8,9

-

19,8

43,7

17,3

25,4

6,4

11,7

10,4 +

0,8

4.1/2JK 114,3 5JK 127,0

5.1/2JK 139,7 6.1/2JK 165,1

10,3

18,4 + 0,8

8,9

8,9

6,4

19,8

45,0

17,8

22,0

6,4

9,5

10,4

+ 0,8


218

DIÂMETROS Nominal do Aro Especificado D + 0,4 (mm)

TIPO DO ARO

13 329,4 JB 14 354,8 15 380,2 16 405,6 17 436,6

JJ e JK

NOTAS: 1- Furo padrão DV = 11,5 + 0,2 Opcional DV = 15,9 + 0,2. 2- Hump Redondo (RH) e Hump Plano (FH) - ver detalhes - Perfil dos assentos cônico para aros de centro rebaixado DC 5º. 3- Aros tipos JB, JJ e JK devem utilizar humps combinados (CH). 4- (a) Dimensões do calibre de inspeção. Ver seção de inspeção.


219

PERFIL DOS ASSENTOS CÔNICOS PARA AROS DE CENTRO REBAIXADO DC - 5º

HUMP PLANO (FH)

HUMP REDONDO (RH)

Dimensões mm FH RH

Tipo do Aro

Diâmetro nominal LT

min. E F G R1 R2 DF(d)

+0,-3

LT RU R3 R4 DR(d)

+0,-3

10 795,4 797,6 12 955,0 957,6 13 1034,8 1037,0

B 14

15,0 (a)

17,0 (b)

19,8

-

4,0 min.

4,0 ref.

4,0

máx.

7.6 min. 1114,6

13,0 min. (a)

19,7 + 0,8 (b)

21,6+ 08

9,4

-0,+1,5

3,0 min.

10,7

-0,+1,5 1116,8

13 1034,8 1037,0 14 1114,6 1116,8 15 1194,4 1196,6 16 1274,2 1276,4 17 1371,6 1373,8 18 1451,4 1453,6 19 1531,2 1533,4

20

15,0 (a)

17,0 (b)

19,8

-

4,0 min.

4,0 ref.

4,0 máx.

9.7 + 2,0

1611,0

13,0 min. (a)

16,0 min. (b)

21,0 -0,+2,0

8,0 -0,+3,5

3,0 min.

3,0 -0,+6,0

(c)

1613,2

21 1690,8 1693,0

22 1770,6 1772,8

J

23 1850,4 1852,6

14 20,60 ±0,8

11,5 -0,+1,5 1115,5

15 17,3 ±0,8

9,3 -0,+1,5 1195,3

K

16

-

-

-

-

-

-

-

20,6 ±0,8

11,5 -0,+1,5

10,7

-0,+1,5

10,7

-0,+1,5

1275,1


220

Dimensões mm

FH RH Tipo do

Aro Diâmetro nominal LT

min. E F G R1 R2 DF(d)

+0,-3

LT RU R3 R4 DR(d)

+0,-3

14 10,7 -0,+1,5

10,7 -0,+1,5 1115,5

15 18,3 -0,+1,5

18,3 -0,+1,5 1195,3

L

16

-

-

-

-

-

-

-

20,6 ±0,8

11,5

-0,+0,8 10,7

-0,+1,5 10,7

-0,+1,5 1275,1

JB 13 19,8 23,4 -0,+5 - 4,0

ref. 6,4

máx. 9,7

+ 2.0 1034,8 21,6 ±0,8

9,4 -0,+1,5

10,7 -0,+1,5

10,7 -0,+1,5 1035,8

14 1114,6 1115,5 15 1194,4 1195,3 16 1274,2 1275,1

JJ 17

19,8

23,4 -0,+5

-

4,0 ref.

6,4

máx.

9,7

+ 2.0 1371,6

21,6 ±0,8 17,3 ±0,8

(Opcional)

9,4

-0,+1,5

10,7

-0,+1,5

10,7

-0,+1,5 1372,4

14 1114,6 1115,5 15 1194,4 1195,3 16 1274,2 1275,1

JK 17

19,8

23,4 -0,+5

-

4,0 ref.

6,4 máx.

9,7 + 2.0

1371,6

21,6 ±0,8 17,3 ±0,8

(Opcional

9,4 -0,+1,5

10,7 -0,+1,5

10,7 -0,+1,5

1372,4

NOTAS: 1. Para controle das dimensões, vide seção inspeção. 2. O Hump Plano (FH) deve ser apenas do lado externo do aro - Lado da montagem do Pneu. 3. (a) Para aros perfil 3" 4. (b) Para aros perfil 3 1/2" a 4" 5. (c) R4 = 3 -0/ +3, quando usado no lado externo do aro - lado de montagem do pneu 6. (d) Perímetro.


221

PERFIL PARA AROS TIPO "KB" E "LB" DE CENTRO REBAIXADO DC - 5º

Dimensões mm Tipo do

Aro L ±1,6 AF ±0,8 AR RF(f) RS(f) LT min. B máx. PR(f) LR(f) V(a)

±0,8 LF

min. 4.1/2KB 114,3 22,1

5KB 127,0 5.1/2KB 139,7

6KB 152,4 7KB 177,8 8KB 203,2

20,0

10,3

10,7

6,4

19,8

44,2

20,3

25,4

12,7

6LB 152,4 48,3 25,4 8LB 263,2 10LB 254,0 13LB 330,2 14LB 355,6 16LB 406,4

22,0

11,0

11,9

7,1

25,4

54,1

26,9

28,4

14,2

9,4

DIÂMETRO

Tamanho do Aro Especificado D ± 0,4 (mm)

14 354,8 15 380,2 16 405,6

NOTAS: a) Para aros com diâmetro nominal 14: DV = 11,5 ± 0,2mm. Para aros com diâmetro nominal 15 e maiores:V= 14,2 ± 0,8mm e DV= 0,2mm. b) Ângulo máximo admitido 45º. c) O aro 10LB x 15 deve ter o futuro para válvula no canto do rebaixo (vide aros tipo "W"). Para os demais aros tipos "LB" esta construção é opcional. d) O furo para válvula pode ser lado oposto. e) Para controle das dimensões dos aros vide seção inspeção. f) Dimensões do calibre de inspeção. Ver seção Inspeção.


222

ARO TIPO "DW-A" DE CENTRO REBAIXADO DC - 5º

Diâmetro do Aro D 26 665,2 30 766,8 32 817,6 34 868,4 38 970,0 42 1071,6 46 1173,2 50 1274,8


223

Dimensões (mm) H Tamanho do

Aro Diâmetro do

Aro L AF ±0.8 min. máx.

B máx. LT min.

DW10A 46,50 254,0 66,0 41,1 DW11A 38 279,4 DW12A 26,38 304,8

57,1 33,0

DW12A 42,46,50 304,8 DW13A 46 330,2

±2,4

25,4

20,6 66,0 41,1

DW14A 26,30,34,38 355,6 28,7 63,5 36,6 DW15A 38 381,0

±4,7 25,4 66,0 41,1

DW16A 26,30,34 406,4 28,7

27,0 63,5 36,6

DW16A 24,28 406,4 20,1 95,3 50,8 DW16A 38,42,46 406,4 27,0 66,0 41,1 DW18A 24,28 457,2 20,1 95,3 50,8 DW18A 38,42 457,2

25,4 66,0 41,1

DW20A 26,30,38,34,42 508,0 DW21A 32,34 533,4 DW23A 34,38 584,2 DW25A 26 635,0 DW27A 32 685,8 DW30A 26,30 762,0 DW36A 26 914,4 DW44A 32 1117,6

±6,4

28,7

27,0

34,3

95,3

50,8

NOTA: 1) Num mesmo aro a variação da largura (L) não deve exceder 4.7 mm


224

PERFIL PARA AROS TIPO "W" E "DW" DE CENTRO REBAIXADO DC - 5º

NOTA: a) Dimensões do calibre de inspeção. Ver seção Inspeção de Aros. b) Para perfis W16L, W16A, W18A e perfis DW em geral, R máx. = 7,9 mm.

Diâmetro

Nominal do Aro Especificado D± 0,4 (mm)

16 405,6 18 462,0 20 512,8 24 614,4 26 665,2 28 716,0 30 766,8 32 817,6 34 868,4 36 919,2 38 970,0 40 1020,8 42 1071,6 44 1122,4 48 1224,0

DETALHE DO RECARTILHADO TRANSVERSAL Profundidade = 0,4 a 0,8 mm Passo = 1,6 a 3,2 mm


225

FURO PARA VÁLVULA

DV = 15,9 ±0,2 mm

- o furo para válvula pode ser no lado oposto

RECARTILHADO

- o recartilhado transversal é exibido em aros de largura 355,6 mm (14) e maiores. Nos demais aros é opcional.


226

AROS TIPO "W" E "DW" DE CENTRO REBAIXADO DC-5º

Dimensões (mm)

PR (a)

Tamanho do Aro

L LF min. AF ±0,8 RF LT min. B max. LR (a) min.

min. max. ß

min.

W7 177.8 22,6 44,5 83,8

W7L 177.8 19,7 60,5 54,3

W8 203.2

7,9

22,6

9,5

23,8

44,5

9º

W8H 203.2 25,8 33,0 57,1

W8L 203.2 22,0

83,8

W9 228.6

W10 254.0

27,0

50,8

W10H 254.0

25,8

33,0

W10L 254.0 22,0

104,1

W11 279.4

57,1

160,0

38,1

DW11 279.4 53,8 - 34,3

W12 304.8 57,1 160,0 38,1

DW12 304.6 53,8 - 34,3

W13 330.2

±2,4

W14L 355.6

9,5

25,8

27,0

57,1 160,0

20,6

38,1

DW14 355.6 29,0 -

DW14L 355.6 36,5 63,5

- 27,0

34,3

W15L 381.0 25,8

33,0 57,1 160,0 20,6 38,1

DW15 381.0 29,0 -

DW15L 381.0 36,5 63,5

- 27,0

34,3

W16L 406.4

11,1

11,1

33,0 57,1 160,0

W16A 406.4

±4,7

15,7

25,8

15,2 41,1 66,0 160,0 20,6

38,1

15º


227

AROS TIPO "W" E "DW" DE CENTRO REBAIXADO DC-5º (continuação)


do Aro

L LF min. AF ±0,8 RF LT min. B max. LR (a) min. PR (a) ß

min. DW16 406.4 ±6,4 29,0 36,5 63,5 -

DW16L 406.4 50,8 95,3 - 27,0

34,3

W18L 457.2

11,1

11,1

33,0 57,1 160,0

W18A 457.2

±4,7

15,7

25,8

15,2 41,1 66,0 160,0 20,6

38,1

DW18 457.2 29,0 36,5 63,5

DW18L 457.2 25,8 50,8 95,3

DW20X26 508.0 36,5 63,5

DW20X30 508.0

DW20X34 508.0

DW21 533.4

82,5

DW25 635.0

DW27 685.8

±6,4

11,1

29,0

11,1

41,3 95,2

-

27,0

34,3

15º

NOTA: 1) Num mesmo aro a variação de largura (L) não deve exceder 4.7 mm. 2) Para controle das dimensões dos aros vide seção de inspeção.


228


NOTA: a) Dimensões para calibre de inspeção. Ver seção Inspeção de Aros.

b) 15,8 para os aros 19,5 x 5,25, 6.00 e 6.00RW .

FURO DA VÁLVULA PARA AROS 15º (D.C)

Diâmetro Nominal del

Aro Especificado D± 0,4 (mm)

17,5 444,5 19,5 495,3 22,5 571,5 24,5 622,3


229

PERFIL PARA AROS DE CENTRO REBAIXADO DC -15º

Dimensões (mm) Tamanho do

aro L LR(a)

min. PR(a) min.

LT min.

B máx.

h min.

17.5X5.25 24,0 55,0 19.5X5.25

4,0 27,0 56,0

22.5X6.25 133,5

8,0 25,0

57,0 7,0

17.5X6.00

24,0

24,0 25,0 60,0 19.5X6.00 27,0 25,0 62,0 22.5X6.00

152,5 11,0

30,0 63,0

8,5

17.5X6.75 30,0

32,0 70,0 19.5X6.75

14,0 27,0 25,0 64,0

22.5X6.75 171,5

19,0 32,0 70,0 9,0

17.5X7.50 34,0 74,0 10,0 19.5X7.50 30,0 67,0 9,5 22.5X7.50 74,0 24.5X7.50

190,5 21,0

34,0 79,0

17.5X8.25 22.5X8.25

74,0

24.5X8.25 209,5

79,0 22.5X9.00 74,0 24.5X9.00

228,5 79,0

10,0

22.5X9.75 247,5

±3,5

28,0

30,0

36,0

74,0 10,5 17.5X10.50 13,0 24,0 26,0 55,0 9,5 19.5X10.50 68,0 22.5X10.50

266,7 74,0

19.5X11.75 68,0 22.5X11.75

298,5 74,0

19.5X12.25 68,0 22.5X12.25

311,0 74,0

19.5X13.00 68,0 22.5X13.00

330,0 74,0

19.5X14.00 68,0 22.5X14.00

355,5 74,0

10,0

19.5X15.00 68,0 22.5X15.00

381,0

±5,0 30,0 30,0 34,0

74,0 11,0

NOTA: 1) Para inspeção das dimensões dos aros vide seção correspondente.


230

PERFIL PARA AROS DE CENTRO SEMI-REBAIXADO (SDC)

Dimensões (mm)

Tamanho do Aro L

± 3,2 AF

± 1,2 AR

REF RS

REF RF

± 2,5 LF

min. LT

min. V 5.50F 139,7 22,2 14,5 9,6 15,6 12,2 23,9 (1) ou (2) 6.00G 152,4 27,9 - - 14,0 14,0 31,7 (1) ou (2) 6.50H 165,1 33,7 - - 18,3 18,3 36,3 (1) ou (2)

Diâmetro Nominal Especificado

15 380,2

16 405,6 RASGO DE VÁLVULA OPCIONAL (1) Rasgo transversal de 15 + 2,0 mm x 47 mm (max.) (cantos semi-circulares) com o centro do rasgo localizado a 15,5 mm (max.) da linha de centro, lado do flange removível. (2) Rasgo transversal de 12,5 + 2,0 mm x 30,2 mm (max.) (cantos semi circulares) com o centro do

rasgo localizado a 20,1 mm (max.) da linha de centro do aro, do lado do flange removível.

NOTA: 1. Utilizar válvula TR-75 (opcionalmente TR-150 ou TR-15) INSPEÇÃO: Para controle das dimensões dos aros vide seção correspondente.


231

PERFIL PARA AROS DE CENTRO PLANO PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS

TIPO I

DIMENSÕES (mm) TAMANHO DO ARO

L LF min.

AF ± 1,2

RF ± 2,5

RT max.

5.0 127,0 15,7 27,9 14,0 7,1 5.5 139,7 17,0 30,5 15,2 6.0 152,4 18,3 33,0 16,5 6.5 165,1 19,6 35,6 17,8 7.0 177,8 20,8 38,1 19,0 7.5 190,5 21,6 40,6 20,3 8.0 203,2

± 3,2 23,4 43,2 21,6

8.5 215,9 24,6 45,7 22,9 9.0 228,6

± 3,6 25,9 48,3 24,1

10.0 254,0 ± 4,7 27,2 50,8 25,4

7,9

TIPO III


L LF min.

AF ± 1,2

RF ± 2,5

RT max.

5.0R 5º 127,0 28,6 7,1 5.5S 5º 139,7 6.0S 5º 152,4

17,8 33,3

18,3

6.5T 5º 165,1 7.0T 5º 177,8

20,3

38,1

22,1

7.5V 5º 190,5 8.0V 5º 203,2

±3,2

8.5V 5º 215,9 ±3,2 -7,1

9.0V 5º 228,6 ±3,6

25,4

44,5

27,0

10.0W 5º 254,0 ±4,7 27,9 50,8 28,6

7,9


232

DIÂMETROS

NOMINAL DO ARO ESPECIFICADO

D±0,4 (mm)

15 387,4

20 514,4

22 565,2

24 616,0


233

PERFIL PARA AROS DE CENTRO PLANO PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS


do Aro L LF min.

AF ± 1,2

RF ±2,5

RT max.

5.00R 127,0 28,6 7,1 5.50S 139,7 6.00S 152,4

17,8

33,3

18,3

6.50T 165,1 7.00T 177,8

20,3

38,1

22,2

7.33V 186,2 7.50V 190,5 8.00V 203,02

±3,2

8.50V 215,9 9.00V 228,6

±3,6

25,4

44,5

27,0

10.00W 254,4 ±4,7 27,9 50,8 28,6

7,9

DIÂMETROS NOMINAL DO ARO ESPECIFICADO D±0,1 (mm)

15 385,0 20 512,0 22 562,8 24 613,6


234

RASGO PARA VÁLVULAS EM AROS DE BASE SÓLIDA PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS

NOTAS: 1) Consultar o fabricante de aros para uma combinação apropriada de montagem e identificação. 2) Folga de tambor de freios recomendada, vide desenho correspondente pág. 9.15 (*) Valores atuais. Os valores antigos admitidos. obsoletos para novos projetos eram: min. 14,3 e máx. 16,7 mm. 3) Para inspeção vide secção correspondente.


235

ESPAÇO PARA ALOJAMENTO DA VÁLVULA EM AROS DE CENTRO PLANO, TIPOS I, II E III

NOTAS: 1. Os componentes do freio não podem ter contato ou interferir no espaço para alojamento da válvula. 2. Verificar seção 10, quando houver necessidade de uma segunda curvatura da válvula. *3. Válvula: Altura do ponto de curvatura: 19,5 mm máx. Ângulo de Curvatura: 86º ± 2º **4. Protetor: Espessura mínima na região do rasgo para válvula, quando em serviço.

ESPAÇO PARA ALOJAMENTO DA VÁLVULA EM AROS DE CENTRO REBAIXADO - 15º

NOTA: Os componentes do freio não podem ter contato ou interferir no espaço para alojamento da válvula.


236

AROS DE ASSENTO CÔNICO INTEGRAL 5º

NOTA: Flange e assento cônico devem ser removíveis em dos dois lados do aro.

FURO PARA VÁLVULA - Furo Padrão (Fig.1) Localização na linha de centro do aro, posição opcional a 82,5 mm mínimo da parte externa do aro do lado do friso. (*) Esta dimensão poderá ser menor desde que não haja interferências da base da válvula com o assento cônico removível do aro por ocasião de montagem do conjunto. Utilizar válvula TR-J690 ou TR-503A a TR-508A, ou todas as demais que usam o conjunto do "spud" TR-SP2. - Furo Opcional (Fig. 1) Localização na linha de centro do aro. Utiliza válvula TR-500, TR-509, TR-501, TR-510, TR-511, TR-618A, TR621A, TR-622A, TR-623A, TR-218A ou TR220A.


237

Recartilhado Transversal

Largura E (mm)

Assento Cônico

Fixo Removível

Tamanho do Aro

min. max. min. max

Distânicia do Flange C

mm Passo mm Prot.

mm

11.25/2.0

13.00/2.5

13.00/2.75

15.00/3.0

25,4

50,8

50,8

17.00/2.0

e maiores 38,1 66,7

38,1

66,7

9,5 min.

15,9 máx.

1,6

mín.

4,8 máx.

0,4 min.

0,8 máx.


238

AROS DE ASSENTO CÔNICOS INTEGRAL - 5º

Dimensões (mm) Tamanho do Aro

Tamanho do Pneu L

AF LF min. LT min. RF RT max. 10.00/1,5 13.00/14.00 254 ± 3,6 38,1 ± 1,2 27,2 59,7 25,4 ± 1,3 8,0

11.25/2,0 16.00 285,8 ± 12,7 50,8 ± 1,6 31,7 101,6 31,7 ± 1,5 9,7

12.00/1,3 15.5 304,8 ± 6.4 33,0 ± 1,2 24,6 47,8 22,9 ± 1,3 8,0

13.00/2,0 16.00 50,8 31,5 31,8

13.00/2,5 18.00 330,2

± 12,7

63,5

± 1,6

44,5 101,6

38,1

± 1,5

9,7

14.00/1,5 17.5 355,6 ± 6,4 38,1 ± 1,2 27,2 59,7 25,4 ± 1,3 8,0

15.00/2,5 18.00 63,5 44,5 101,6 38,1

15.00/3,0 21.00* 381

76,2 54,1 101,6 44,5 ± 1,5

9,7

17.00/1,7 20.5 43,2 24,5 60,0 22,9 ± 1,3 8,0

17.00/2,0 20.5 50,8 31,7 101,6 31,7 ± 1,5

17.00/3,0 24.00 76,2 54,0 139,7 44,5 ± 1,5

17.00/3,0 24.00

431,8

88,9 57,2 139,7 50,8 ± 1,8

19.50/2,5 23.5 63,5 44,5 101,6 38,1 ± 1,5

19.50/4,0 27.00-49 495,3

101,6 65,0 57,2 ± 1,8

22.00/3,0 26.5 76,2 54,1 44,5 ± 1,5

22.00/4.5 30.00-51 558,8

114,5 73,2 63,5 ± 1,8

24.00/3,0 26.5 76,2 54,1 44,5 ± 1,5

24.00/3,5 29.5 88,9 57,2

139,7

50,8

24.00/5,0 33.00

609,6

127,0 85,9 190,5 69,8

25.00/3,5 29.5 635 88,9 57,2 139,7 50,8

26.00/5,0 36.00-51 660,4 127,0 85,9 190,5 69,8

± 1,8

27.00/3,5 33.25 88,9 57,2 139,7 50,8 ± 2,3

27.00/6.0 37.00R57 685,8

152,4 96,5 190,5 83,8

28.00/3.5 65/35 88,9 57,2 50,8 ± 1,8

28.00/4.0 33.5 711,2

101,6 65,0

139,7

57,2 ± 2,3

29.00/6,0 40.00R57 736,6 152,4 96,5 190,5 83,8

31.00/4,0 37.25 787,4 101,6 65,0 57,2

32.00/4.0 65/40

32.00/4.5 37.5 812,9

40.00/4,5 65/50 1016,0

± 12,7

114,3

± 1,6

73,2

139,7

63,5

± 1,8

9,7


239

* Para pneus com 32 lonas ou mais LT = 117,5 mm minimo. * Para controle das dimensões dos aros vide seção de inspeção. NOTAS: a) A tolerância da dimensão D é +0,4-0,8mm para todos os aros, exceto para os de diâmetro nominal 49 e maiores e aros 8.50/1.3; 10.00/1.5; 12.00/1.3 e 14.00/1.5 que tem tolerância ± 0,8mm. b) A tolerância da dimensão DL é +0,4 - 5,4 mm para todos os aros, exceto para 8.50/13; 10.00/1.5;

12.00/1.3, 14.00/1.5 que tem tolerância +0,4 - 6,4mm.

Diâmetro Nominal do Aro

24 25 29 33 35 39 45 49 51 57

Interno do Aro

584,2 609,6 711,2 812,8 863,6 965,2

1117,6 1219,2 1244,5 1397,4

Especificado D (a) mm

609,6 635,0 736,6 838,2 889,0 990,6 1143,0 1244,6 1295,4 1447,8


240

PERFIL PARA AROS DE CENTRO SEMI-REBAIXADO SDC - 5º

NOTAS: 1) Flange e assento cônicos devem ser removíveis em um dos lados do aro. 2) O furo para válvula pode ser localizado em qualquer dos lados do rebaixo. 3) Quando for usado PR = 6,7 para aro 8.00TG e PR = 11.0 para aro 10.00VA, deve-se colocar o furo para válvula 19,0mm fora de centro, para o lado do flange removível. 4) O furo para válvula para aros 12.00 e 14.00 deve ser conforme pag. 9.16. 5) É opcional o uso de recartilhado transversal nos assentos cônicos. 6) Para controle das dimensões dos aros, vide seção de inspeção. 7) A dimensão C = 19mm aplica-se apenas para o aro 10.00VA. 8) Para aros 10.00VA 48,1 ± 1,6.

Diâmetros Nominal do Aro Especificado

D ± 0,8 (mm) 20 512,8 24 614,4 25 635,0


241

Dimensões (mm)

Tamanho do Aro

L AF ± 1,2

RF ± 1,3

LT min.

PR min.

LF min

8.00TG 8.00TG

203,2

± 3,2

35,7

22,2

54,0

20,5

22,2

10.00VA 254,0 ± 4,7 43,2 22,9 59,7 11,1 24,7 14.00 355,6 ± 6,4 33,0 16,7 47,7

47,7 6,7 7,2 16,7


242

PERFIS PARA AROS DE CENTRO REBAIXADO DC - 5º

DIÂMETROS NOMINAL DO ARO ESPECIFICADO

D±0,8(mm) 24 614,4 25 635,0

NOTA: Para especificações de furo da válvula, vide seção de válvula.


L AF RF ±1,3

LT min.

PR min.

LF min.

RS min.

RI max.

RT max.

LR min.

B max.

RR min.

9.00 228,6 ±4,8 38,1 ±1,3 19,1 49,3 47,8 14,0 7,9 25,4 102,1 22,1

12.00 304,8 33,0 45,0 19,1 89,9 13.00 330,2 35,8

22,9 47,8 101,6

14.00 355,6

±6,4

38,1

±1,5

25,4

40,1

52,1

24,6

11,9

23,9

9,7

30,0

89,9

17,0


243

PERFIL PARA AROS TIPO "A" E "I" DE CENTRO SEMI-REBAIXADO DC - 5º

NOTA: Dimensões do calibre de inspeção. Ver seção inspeção de Aros.

DIMENSÕES (mm) TIPO DO

ARO AF ±0,8

LF min.

RF AR

RT max.

LR (a)

PR (a)

RR min.

RI (a)

V ±0,8

DV±0,1

A 11,5 9,6 6,4 3,8 11,4 16,9 4,5 4,4 10,4 I 16,1 10,4 8,9 4,3 25,4 22,2 6,4 9,6 13,5

11,5

Dimens. (mm) Tipo do Aro Cap.

Lonas/Pneus Diam.

Nominal B máx. LT min. 2 e 4 4 e 5 11,4

A 2, 4 e 6 6

22,9 12,7

2 e 4 14,0 6 17,8 8 20,3

I 10 e 12

todos

34,9 22,9


244

Tamanho do Aro

L ±1,6

2.25A 57,1 2.75A 69,8 3.00A 76,2 3.25A 82,5 3.50A 88,9 3.75A 95,2 4.25A 108,0 4.50A 114,3 5.50A 139,7

Tamanho do Aro

L ±1,6

3,7I 95,2 4,00I 101,6 4,25I 108,0 4,50I 114,3

5,375I 136,5 5,50I 139,7 6,00I 152,4 7,00I 117,8 8,50I 215,9

10,50I 266,7

Nominal do Aro

Espec. D±0,4 (mm)

4 110,8 5 126,2 6 151,6 8 202,4 9 227,8

10 253,2 12 304,0


245

PERFIL PARA AROS DIVIDIDOS 5º TIPO "F", "K" E 8.000G


do Aro L LF

min. AF AR RF RS RT max. V

4,50K 114,3

5,50K 139,7 11,4

20,0

10,4

10,7

6,4

4,3

17,5

5,00F 127,0 19,1

5,50F 139,7 5,6

6,00F 152,4

6,50F 165,1

12,2

22,6

±0,8

14,5

15,6

9,7 4,3

25,4

5,00S 127,0

±1,6

18,3 33,3 18,3 18,3 - 8,0 (a)

8,00G 203,2 ±2,4 14,0 27,9 ±1,2

14,0 14,0 - 6,4 25,4


246

FURO PARA VÁLVULA: DV = 15,9 ± 0,2mm NOTAS: a) Para o aro 5,00S deve-se usar rasgo de válvula de 41,2 mm de comprimento e 22,2 mm de largura localizado na linha de centro do aro. b) Para controle das dimensões dos aros vide seção de inspeção.

Diâmetros

Tipo do Aro Nominal

do Aro EspecificadoD±0,4 (mm)

F; K 9 227,8

F 10 253,2 F;

8.00G 12 304,0

5.00S 12 308,8


247

AROS PARA BICICLETAS - PERFIL "STANDARD"

NOTA: Furo para válvula: 6.2 + 0.3 - 0 ou 8.3 + 0.3 - 0 em função da válvula.

DIMENSÕES (mm)

LARGURA NOMINAL A

±1 G

±0.5 H1

min. L1

min P

min R1 min

R4 min

16 16 5.5 1.8 9 1.5 1.0 1.5 18 18 6.5 1.8 10 1.8 1.5 1.5 20 20 6.5 2.0 11 2.0 1.8 1.5 22 22 6.5 3.0 11 2.2 1.8 2.0 24 24 7.0 3.0 11 3.0 2.0 2.5 27 27 7.5 3.5 14 3.5 2.5 2.5

30.5 30.5 8.0 3.5 14 3.5 2.5 2.5 NOTAS: 1) A largura "A1" pode ser igual ao valor "A" menos 1 mm para os aros de largura nominal 16 e 18. 2) Prever uma profundidade do canal "H", tal que após a colocação dos raios, permaneça livre uma

profundidade H1 do canal.


248

AROS PARA BICICLETAS - PERFIL "CROTCHET" DIMENSÕES (mm) LARGURA

NOMINAL A ±0,5

G ±0,5

H min R1

13C 13 5 2 0.9 ±0.1 15C 15 5 2 0.9 ±0.1 16C 16 5.5 2 1.1 17C 17 5.5 2.2 1.1 19C 19 6.5 2.5 1.1 21C 21 6.5 2.5 1.1 23C 23 7.5 4.5 1.1 25C 25 7.5 4.5 1.1

+0,2

-0,1

DIMENSÕES (mm) DIÂMETRO NOMINAL

DIÂMETRO ESPECIFICADO D DIÂMETRO DE MEDIÇÃO D1±0,5 194 194,2 193.85 203 203,2 202.85 248 247,6 247.25 288 287,8 287.45 298 298,4 298.05 305 304,7 304.35 340 339,6 339.25 349 349,2 348.85 390 389,6 389.25 400 400,1 399.75 403 403,0 402.65 406 405,6 405.25 440 439,9 439.55 451 450,8 450.45 489 488,6 488.25 490 490,2 489.85 501 501,3 502.95 507 507,3 506.95 534 533,5 533.15 540 539,6 539.25 541 540,8 540.45 559 558,8 558.45 571 571,0 570.65 584 583,9 583.55 590 590,2 589.85 597 597,2 596.85 609 609,2 608.85 622 622,3 621.95 630 629,7 629.35 635 634,7 634.35


249

AROS PARA PNEUS DE BICICLETAS - TIPOS HOOKED BEAD

DIMENSÕES (mm) LARGURA

NOMINAL

A ±1 H min Rg

min 25 25 14 50 27 27 15 70

Diâmetro Nominal Diâmetro Especificado

321 320,7 422 422,3 524 523,9 575 574,7

DESIGNAÇÃO DA MARCAÇÃO DO ARO Marcação do

Aro Tipo do

Aro Diâmetro do

Aro Largura do

Aro HB422 x 27 HB 422 27

AROS PARA BICICLETAS - TIPO TUBULAR

Largura do Aro

A ± 0.5 (mm) 17.5 19.5 20.5 21.5

Dimensões (mm)

Circunferência especificada Diâmetro Nominal Diâmetro Especificado r.De

± 3 r.Di ± 3

18 382.0 1200.1 1181.2 20 432.0 1357.2 1338.3 22 482.0 1514.2 1495.4 24 532.0 1671.3 1652.5 26 582.0 1828.4 1809.6 28 632.0 1985.5 1966.6


250

AROS PARA CICLOMOTORES - PERFIL CENTRO REBAIXADO - 7º

DIMENSÕES (mm) LARGURA NOMINAL A

±1 G

+0.5 -1,0

H1 min

L1 min

P min

R1 min

R2 max

R4 min

27 27 7.5 3.5 14 3.5 2.5 1.0 2.5 30.5 30.5 8.0 3.5 14 3.5 2.5 1.0 2.5 34 34 10.0 4.5 16 4.5 4.5 1.5 3.0 38 38 10.5 5.0 16 5.0 7.0 1.5 3.5

DIÂMETRO NOMINAL DIÂMETRO DE MEDIÇÃO (mm) D1±0.3 14 357.1 15 382.5 16 405.6 17 433.3 18 458.7 19 484.1 20 509.5


251

AROS PARA MOTOCICLETAS E CICLOMOTORES - PERFIL STANDARD (WM)

DIMENSÕES (mm) B LARGURA

NOMINAL A +1.0 - 0.5 Min. Max.

G ±0.5

P + 2.0 - 0

H +1.0 - 0.5

C Ref.

R1 Ref.

R2 Max.

R3 Min.

R4 Min.

R9 Min.

1.20 30.5 5.5 7.5 9.0 3.0 7.0 3.5 6.0 1.5 1.5 5.0 7.0 1.35 34.0 6.5 8.5 10.0 3.5 7.5 4.0 6.5 1.5 2.0 5.0 7.0 1.50 38.0 7.5 9.5 10.5 4.0 8.0 4.0 7.0 2.0 2.0 5.5 11.5 1.60 40.5 7.5 9.5 12.0 4.5 8.0 4.5 8.0 2.0 2.0 5.5 13.0 1.85 47.0 8.5 12.5 14.0 5.0 9.0 3.5 12.5 2.0 2.0 6.0 15.0 2.15 55.0 8.5 12.5 14.0 7.5 9.0 3.5 12.5 2.0 2.0 7.0 18.5 2.50 63.5 9.5 12.5 14.0 7.5 9.0 3.5 12.5 2.0 2.0 7.0 19.0 2.75 70.0 10.5 12.5 14.0 11.0 12.0 3.5 12.0 3.0 3.0 7.0 19.0 3.00 76.0 10.5 12.5 14.0 11.0 12.0 3.5 12.0 3.0 3.0 7.0 19.0

DIÂMETRO DE MEDIÇÃO (mm) DIÂMETRO NOMINAL DIÂMETRO

ESPECIFICADO D rD

+2,0 - 0.5

14 357.1 1121.9 15 382.5 1201.7 16 405.6 1274.2 17 433.3 1361.3 18 458.7 1441.0 19 484.1 1520.8 20 509.5 1600.6 21 534.9 1680.4 22 558.8 1755.5


252

AROS PARA MOTOCICLETAS E MOTONETAS - PERFIL "MT" CENTRO REBAIXADO 5º

NOTAS: 1. Para furo de válvula de 11.3mm, dimensão mínima de 20,5mm. 2. Espessura máxima do aro na zona de válvula não deve exceder 9,4mm. 3. Diâmetro "D" vide na tabela 2 da pág. 9.28.


253

Dimensões (mm)

B Largura Nominal A

Mín. Máx. E G

H +1.0 - 0

P + 2.0 - 0

R1 R6±0.5

MT 1.50 38.0 + 1.5 7.5 11.5 - - 10.0 ± 0.5 8.0 4.0 7.0 - MT 1.60 40.5 9.0 12.5 10.0 12.0 ± 0.5 8.0 - 12.5 2.5 MT 1.85 47.0 9.0 12.5 12.0 14.0 ± 0.5 9.0* 8.0 12.5 3.0 MT 2.15 55.0

+ 1.0 - 0.5

9.0 12.5 13.0

+ 0.5

- 0 14.0 ± 0.5 9.0* 11.0 12.5 3.0

MT 2.50 63.5 9.0 12.5 13.0 14.0 12.0 11.0 12.5 5.5 MT 2.75 70.0 9.0 12.5 14.0 14.0 12.0 11.0 12.5 5.5 MT 3.00 76.0 9.0 12.5 15.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 3.50 89.0 9.0 12.5 15.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 3.75 95.0 9.0 12.5 16.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 4.00 101.5 9.0 12.5 16.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 4.25 108.0 9.0 12.5 16.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 4.50 114.5 9.0 12.5 16.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 5.00 127.0 9.0 12.5 16.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 5.50 140.0 9.0 12.5 16.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 6.00 152.5 9.0 12.5 16.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 6.25 108.0 9.0 12.5 16.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 6.50 165.0 9.0 12.5 16.0 14.0 13.0 11.0 12.5 5.5 MT 7.00 178.0

+ 1.5

- 1.0

9.0 12.5 16.0

+ 2.0

- 0

14.0

+ 1.0

- 0.5

13.0 11.0 12.5 5.5


254

AROS PARA MOTOCICLETAS E MOTONETAS - PERFIL "MT" CENTRO REBAIXADO 5º

TABELA 1

Dimensões (mm)

R10 Largura

Rg Min. Máx

MT 1.85 20.0 3.0 8.0 MT 2.15 20.0 3.0 8.0 MT 2.50 30.0 3.0 10.0 MT 2.75 30.0 3.0 10.0 MT 3.00 40.0 3.0 10.0 MT 3.50 40.0 3.0 10.0 MT 3.75 40.0 3.0 10.0 MT 4.00 40.0 3.0 10.0 MT 4.25 40.0 3.0 10.0 MT 4.50 40.0 3.0 10.0 MT 5.00 40.0 3.0 10.0 MT 5.50 40.0 3.0 10.0 MT 6.00 40.0 3.0 10.0 MT 6.25 40.0 3.0 10.0 MT 6.50 40.0 3.0 10.0

TABELA 2

Dimensões (mm) Diâmetro Nominal Diâmetro

Especificado D r DH + 2.0 - 1.0

8 202.4 - 10 253.2 793.3 11 278.6 873.1 12 304.0 952.9

13 M/C 332.2 1041.5 14 M/C 357.6 1121.3 15 M/C 383.0 1201.1

16 406.0 1273.4 17 433.8 1360.7 18 459.2 1440.5 19 484.6 1520.3 21 535.4 1679.9

NOTA: Os aros tipos "MT" de diâmetro nominais 13, 14 e 15, devem ser identificados com a marcação M/C, para serem diferenciados de outros aros 5º DC de mesmo diâmetro nominal e diferentes diâmetros especificados.


255

AROS PARA MOTONETAS - PERFIL DIVIDIDO

DIMENSÕES (mm) LARGURA NOMINAL A

±1.5 G B min

P min (1)

C R2 R1 max R3 M

1.75 44,5 9.5 +1.0 -0.5 7.0 8.0 5.5 5.5 2.5 - 8.0

2.10 53,3 11,9 ±0.5 8.0 11.5 7.0 7.0 3.2 - 8.0 2.15 54,6 15.0 -1.0

-0.5 8.5 11.5 10.0 12.5 3.0 - 8.0

2.50C 63,5 16.0 +1.2 10.4 11.0 11.5 12.0 3.2 3.5 11.0

DIÂMETRO NOMINAL

DIÂMETRO ESPECIFICADO

D (mm) 8 202.4

9 227.8

10 253.2

12 304.0


256

AROS PARA MOTONETAS - PERFIL CENTRO REBAIXADO 5º

DIMENSÕES (MM) B LARGURA

NOMINAL A ±

1.5 G

Min Max P

Min H

Min L

Min Q

Max C R1 R2 Max R3

2.15 54.6 15.0 ±0.5 9.2 - 8.1 12.2 11.1 20.0 - 9.9 - 3.2 2.50 63.5 11.1 +1.2 9.0 - 11.7 12.0 12.7 25.4 - 6.4 3.8 -

DIÂMETRO NOMINAL

DIÂMETRO ESPECIFICADO

D (mm) 8 202.4

10 253.2 12 304.0


257

PERFIL DE AROS TIPOS "T" DE CENTRO REBAIXADO DC - 5º

(SOMENTE PARA USO TEMPORÁRIO - ESTEPE)

Diâmetro Nominal D ± 0,4 Perímetro DF 13 329.4 1029.5 / 1034.7 14 354.8 1109.3 / 1114.5 15 380.2 1189.0 / 1194.3 16 405.6 1268.8 / 1274.1 17 436.6 1366.2 / 1371.6 18 462.0 1446.0 / 1451.4

Tipo de Aro L ± 1.5 4 T 101.5

4.1/2 T 114.5

NOTA: a) Para controle das dimensões vide seção de inspeção. b) Dimensões do calibre de inspeção ver "Inspeção de Aros".


258

Capítulo 10

Inspeção de Aros


259

1. INSPEÇÃO DO PERFIL DO ARO Recomendado para a inspeção do perfil do aro um levantamento dimensional.

Para auxiliar a inspeção do perfil do aro poderá ser utilizado um calibre conjugado conforme mostrado

no item 2. 2. CALIBRE CONJUGADO

NOTA: 1. Os códigos referem-se à "Nomenclatura e Dimensões Básicas para Aros" contidos na seção de Informações Gerais. 2. As dimensões LR, PR, RI e B delimitam uma região mínima necessária para a montagem do

pneu.


260

3. DIMENSÕES QUE PODEM SER VERIFICADAS COM O CALIBRE 3.1 - DIMENSÕES DO FLANGE DO ARO (AF) - ALTURA - MÍNIMA/MÁXIMA

ALTURA MÁXIMA DO FLANGE

ALTURA MÍNIMA DO FLANGE

LARGURA MÁXIMA DO FLANGE

LARGURA MÍNIMA DO FLANGE

É permitido na área sombreada, uma passagem de luz de: 0,50 MÁX. para aros 5º centro rebaixado e centro plano tipo I, II, III 2,0 MÁX. para aros 15º centro rebaixado e 5º centro semi-rebaixado.


261

L) DISTÂNCIA ENTRE FLANGES OU LARGURA DO ARO

No calibre conjugado a linha L deve estar entre os traços de MÁX. e MÍN.

3.2 - DIMENSÕES DO ASSENTO CÔNICO (AA) - Ângulo do assento - nominal, para aros 5º Para aros de 15º recomenda-se o calibre abaixo.

(RT) Raio de assento - Máximo (LT) Largura do assento - Mínimo


262

PERÍMETROS DO ASSENTO CÔNICO Para todos os flanges fixos do aro deve-se usar um colar de esferas conforme a figura abaixo.

Recomenda-se que, salvo em casos de inspetores com bastante experiência, sejam sempre usadas duas pessoas para fazer medições: Uma para segurar as esferas contra o aro, outra para fazer as leituras. A força de tração nas extremidades deve ser de 2,5 à 4,5 kg. Para verificar o colar de esferas, recomenda-se um gabarito com o diâmetro máximo e mínimo de assento cônico.

Quando colocado e um desempenho, não poderá haver mais que 0,8 mm de folga e qualquer uma das esferas e o desempenho. * Todas as esferas devem apoiar tanto no flange como no assento cônico.


263

3.3 PERÍMETRO DO HUMP Recomendado verificar o perímetro com fita plana ou equivalente. Verificar a fita em um gabarito antes de usar.

3.4 - DIMENSÕES DO REBAIXO DO ARO

(RR) - Raio de rebaixo máximo. (LR) - Largura do rebaixo - mínima vertical na profundidade mínima do rebaixo. (PR) - Profundidade do rebaixo - mínimo (B) - Local do rebaixo - máximo O calibre construído com B máximo, deve passar no rebaixo do aro. O calibre deve apoiar nos dois assentos para uma medição correta.


264

4. CÁLCULO PARA O DIÂMETRO DE INSPEÇÃO DI PARA AROS COM ASSENTOS CÔNICOS COM 5º


265

5- CÁLCULO PARA O DIÂMETRO DE INSPEÇÃO DI, PARA AROS COM ASSENTO CÔNICOS COM 15º


266

6. VALORES PARA DIÂMETRO DE INSPEÇÃO E PERÍMETRO DO ASSENTO CÔNICO

PERÍMETRO (mm) ARO DIÂMETRO DO ARO D mm (pol.) DIÂMETRO DE INSPEÇÃO DI ±

0,4 mm MÍNIMO ¶ . (DI -

0,4) MÁXIMO

¶ . (DI + 0,4) ÂNGULO DO ASSENTO 5º ESFERA - DIAMETRO = 16 MM

8 9

10 11 12 12 12 13 14 15 15 15 15 16 17 17 18 18 19 20 20 21 22 22 24 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 48

202,4 (7,968") 227,8 (8,968") 253,2 (9,968")

278,6 (10,968") 304,0 (11,968") 305,6 (12,031") 308,8 (12,156") 329,4 (12,968") 354,8 (13,968") 380,2 (14,968") 385,8 (15,188") 387,4 (15,250") 388,3 (15,288") 405,6 (15,968") 436,6 (17,188") 438,2 (17,250") 462,0 (18,188") 463,6 (18,250") 487,4 (19,188") 512,8 (20,188") 514,4 (20,250") 538,2 (21,188") 563,6 (22,188") 565,2 (22,250") 614,4 (24,188") 616,0 (24,250") 665,2 (26,188") 716,0 (38,188") 766,8 (30,188") 817,6 (32,188") 868,4 (34,188") 919,2 (36,188") 970,0 (38,188")

1020,8 (40,188") 1071,6 (42,188") 1122,4 (44,188") 1224,0 (48,188")

201,06 226,46 251,86 277,26 302,66 304,26 307,46 328,06 353,46 378,86 384,46 386,06 386,96 404,26 435,26 436,86 460,66 462,26 486,06 511,46 513,06 536,86 562,26 563,86 613,06 614,66 663,86 714,00 765,46 816,26 867,06 917,86 968,66

1019,46 1070,26 1121,06 1222,66

630,4 710,2 790,0 869,8 949,6 954,6 964,7

1029,4 1109,2 1189,0 1206,6 1211,6 1214,4 1268,8 1366,2 1371,2 1445,9 1451,0 1525,7 1605,5 1610,6 1685,3 1765,1 1770,2 1924,7 1929,8 2084,3 2243,9 2403,5 2563,1 2722,7 2282,3 3041,9 3201,5 3361,1 3520,7 3839,8

632,9 712,7 792,5 872,3 952,1 952,1 967,2

1031,9 1111,7 1191,5 1209,1 1214,1 1216,9 1271,3 1368,7 1373,7 1448,5 1453,5 1528,3 1608,1 1613,1 1687,9 1767,6 1772,7 1927,2 1932,3 2086,8 2246,4 2406,0 2565,6 2725,2 2884,8 3044,4 3204,0 3363,6 3523,2 3842,4

ÂNGULO DO ASSENTO 15º ESFERA - DIÂMETRO - 16 mm 14,5 16,5 17,5 19,5 22,5 24,5

368,3 (14,500") 419,1 (16,500") 444,5 (17,500") 495,3 (19,500") 517,5 (22,500") 622,3 (24,500")

365,12 415,92 441,32 492,12 568,32 619,12

1145,8 1305,4 1385,2 1544,8 1784,2 1943,8

1148,3 1307,9 1387,2 1547,2 1786,7 1946,3

ÂNGULO DO ASSENTO 5º ESFERA - DIÂMETRO - 16 mm 25 635,0 (25,000") 633,33 1987,3 1992,1


267

7. NOTAS REFERENTES A INSPEÇÃO DE AROS

A - PERFIL DO ARO 1- O aro deve apresentar contornos lisos, livres de cantos vivos, no lado onde apoia o pneu.

B - AROS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS 1- A variação da largura (L) num mesmo aro com largura de 216 mm ou menos não deve ultrapassar 2,4

mm. 2- As cabeças dos rebites podem ser até 0,4 mm, acima da base plana do aro desde que estas se

encontrem dentro de uma área não coberta pelas bordas do pneus e sejam do tipo abaulado e livres de

cantos vivos. O perímetro da base do aro, medido sobre os rebites não pode ultrapassar o perímetro

especificado na base em mais que 2,8 mm. Isto deve ser medido com uma fita semi-rígida.

C - FLANGE REMOVÍVEL 1- Os flanges removíveis devem estar de acordo com as tolerâncias padrões para perfis. 2- Os flanges removíveis devem ser redondos e livres de trechos planos. 3- O desalinhamento das pontas dos flanges removíveis abertos, sem uso, não devem exceder 0,8 mm

na posição de montagem. 4- A área de assento do flange removível na base do aro é controlada por uma tolerância de ± 1,2 mm,

no perímetro. As dimensões da base variarão de acordo com o desenho do aro. 5- A abertura entre as extremidades do flange removível não deve ser menor que 2,4 mm, ou maior que

8,0 mm, após montada e ajustada no aro-base, em operação normal.

D - FUROS PARA VÁLVULAS 1- Os cantos dos furos para válvulas, no lado do aro onde encosta o pneu, devem ser arredondados ou

chanfrados. 2- Os cantos dos furos para válvula, no lado externo, devem ser livres de qualquer rebarba que possa

danificar o corpo da válvula. 3- Para conseguir uma vedação adequada das válvulas de pneu sem câmara, precisa-se manter a

superfície interna do furo para válvula sem quebra por uma extensão de no mínimo 25% de espessura

do aro na região do furo. 4- Os furos para válvulas devem ser redondos, nos limites especificados de diâmetro em qualquer

direção em que for medido, para aplicação acima de 310 kPa (45 lb/pol2). 5- Uma conformação concêntrica com um diâmetro 3,2 mm maior que o furo para válvula, é obrigatória a

fim de formar uma superfície plana para assento apropriado das válvulas, em aplicação acima de 310

kPa (45 lb/pol2). 6- O ângulo de conformação do aro deve posicionar a válvula de modo que a extremidade seja acessível

para inflação e controle da pressão do ar em montagem simples e dupla, com o equipamento de serviço

em operação normal no campo.


268

Capítulo 11

Válvulas


269

VÁLVULAS PARA CÂMARAS DE AR PARA BICICLETA

VÁLVULA B C Ø FURO DO ARO PRESSÃO

MÁXIMA TR - 1-20 2,4 20,0 TR - 1-25 3,2 25,0 TR - 1-28 3,2 28,0

8,3 760kPa (110 lb/pol2)

VÁLVULA Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA

V1.05.1 (B-4062) 8,3 415kPa (60 lb/pol2)


270

VÁLVULAS PARA CÂMARA DE AR PARA BICICLETA


V1.03.1 (B-9133) 8,3 415kPa (60 lb/pol2)


V1.04.1 (B-5133) 8,3 415kPa (60 lb/pol2)


271

VÁLVULAS PARA CÂMARA DE AR PARA BICICLETA


B9115 6,2 415kPa (60 lb/pol2)


BPI-3 8,3 415kPa (60 lb/pol2)


272

VÁLVULA PARA CÂMARA DE AR PARA MOTOCICLETA

VÁLVULA Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-6 8,3 415kPa (60 lb/pol2)

VÁLVULA A B C Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-4 29,0 5,0 45

TR-4E 29,0 6,8 50 8,3 415kPa (60 lb/pol2)


273

VÁLVULA PARA PNEU SEM CÂMARA PARA MOTOCICLETA

VÁLVULA Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-430A 8,3 415kPa (60 lb/pol2)

VÁLVULA PARA CÂMARA DE AR PARA MOTONETA



274

VÁLVULA PARA CÂMARA DE AR PARA CICLOMOTOR


V1.06.1 (B-4116)

+0,3 8,3

-0,3

415kPa (60 lb/pol2)

VÁLVULA PARA CÂMARA DE AR PARA VEÍCULO INDUSTRIAL

VÁLVULA Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-87S 10,2 1035kPa (150 lb/pol2)


275


B-526A 8,3 1035kPa (150 lb/pol2)


276

VÁLVULA PARA PNEU SEM CÂMARA PARA AUTOMÓVEL

VÁLVULA Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-416 15,9

TR-416S 11,5 1035kPa (150 lb/pol2)

NOTA Torque recomendado para montagem da válvula no aro 29 a 52 kg.cm.

VÁLVULA PARA CÂMARA DE AR PARA AUTOMÓVEL

VÁLVULA A E Ø FURO DO ARO

TR-13 35,0 11,7 11,5 B-14 42,9 11,7 11,5

TR-15 35,0 16,4 15,9 TR-25 49,3 16,4 15,9 TR-35 63,5 13,2 11,5

NOTA Pressão máxima de inflação - 415kPa (60lb/pol2)


277

VÁLVULA PARA PNEU SEM CÂMARA PARA AUTOMÓVEL

* Para TR-412 usar somente núcleo curto.

VÁLVULA A A1 A2 B C E Ø FURO DO ARO

TR-412 21,4 25,0 32,9 16,3 19,5 15,2 11,5 TR-413 31,5 34,3 42,5 16,0 19,5 15,2 11,5 TR-414 38,1 40,6 48,8 16,0 19,5 15,2 11,5 TR414L 44,5 47,0 55,2 16,0 19,5 15,2 11,5 TR-418 50,8 53,3 61,5 16,0 19,5 15,2 11,5 TR-415 31,8 34,2 42,5 20,2 23,8 19,5 15,9 TR-425 50,8 53,2 61,5 20,2 23,8 19,5 15,9

NOTA 1) Pressão máxima de inflação - 450kPa (65 lb/pol2), acima desta pressão é recomendado o uso de válvula metálica tipo clamp-in TR-416 e TR-416S. 2) Para velocidades acima de 210 km/h ou onde a válvula é inclinada acima de 25° pela força centrífuga, usar uma válvula metálica tipo clamp-in TR-416 e TR-416S. 3) Espessura máxima do aro no furo da válvula: 4,0mm.


278

VÁLVULAS PARA CÂMARA DE AR PARA CAMIONETA E UTILITÁRIO


(*) OPCIONAL PARA TR-150CW

VÁLVULA A A1 B C Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-135B 67,0 21 a 25 3,2 8,3 15,9 690kPa (100 lb/pol2) TR-150A 93,0 22 a 32 3,2 8,3 15,9 690kPa (100 lb/pol2)

TR-150CW 93,0 22 a 32 4,7 17,4 (*) 15,9 1035kPa (150 lb/pol2) NOTAS A válvula TR-150CW deve ser especificada quando a câmara de ar é inflada com ar e água.


279

VÁLVULAS PARA CÂMARA DE AR PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS

DIÂMETRO DA BASE "C" VÁLVULA A B

PEQUENA GRANDE NÚMERO EQUIVALENTE

TR-460 85 75 70 82 TR-75A TR-461 105 95 70 82 TR-177A TR-462 115 105 70 82 TR-77A TR-463 125 115 70 82 TR-175A TR-464 140 130 70 82 TR-78A TR-465 155 145 70 82 TR-179A


280

VÁLVULAS PARA CÂMARA DE AR PARA CAMINHÃO E ÔNIBUS

DIÂMETRO DA BASE "C" VÁLVULA A B

PEQUENA GRANDE TR-75A 87,6 74 70 82

TR-177A 107,4 94 70 82 TR-77A 117,6 104 70 82

TR-175A 127,5 114 70 82 TR-78A 142,5 129 70 82

TR-179A 157,5 144 70 82


281

VÁLVULAS PARA CÂMARA DE AR PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS

DIÂMETRO DA BASE "C"

VÁLVULA A B PEQUENA GRANDE

NÚMERO EQUIVALENTE

TR-440 85 75 70 82 TR-75A TR-441 105 95 70 82 TR-177A TR-442 115 105 70 82 TR-77A TR-443 125 115 70 82 TR-175A TR-444 140 130 70 82 TR-78A TR-445 155 145 70 82 TR-179A

(*) Usar somente núcleo curto


282

VÁLVULAS UNIVERSAIS ATARRAXANTES PARA CÂMARA DE AR PARA CAMINHÃO E ÔNIBUS

• DIMENSÕES BÁSICAS DAS VÁLVULAS

NOTAS 1) (*) A dimensão Ø8,0±0.1 se aplica somente no comprimento 22. 2) Outras dimensões e números das válvulas, a seguir. 3) Pressão máxima de trabalho: 1035kPa (150 lb/pol2) 4) Usar com base V3.08.2 ou V3.08.4 e arruela V9.05.1

• ARRUELA DE BORRACHA

• BASES PARA VÁLVULA UNIVERSAL ATARRAXANTE

BASE B C V3.08. 7,0 70,0

V3.08.4 (B-31949) 5,0 57,0


283

VÁLVULAS UNIVERSAIS ATARRAXANTES COM UMA DOBRA

VÁLVULA NÚMERO EQUIVALENTE A B X V3.02.27 (SC-75) TR-75A 20 75 94º

SC-95 TR-177A 22,2 94,5 95º SC-105 TR-77A 20,5 105 94º

V3.02.10 (SC-115) TR-175A 20,5 115 94º V3.02.12 (SC-132) TR78A 20,5 132 94º V3.02.15 (SC-145) TR-179A 20,5 145,5 94º

NOTA Outras dimensões e especificações da válvula estão acima.


284

VÁLVULAS UNIVERSAIS ATARRAXANTES COM DUAS DOBRAS

Modelo1

Modelo 2

VÁLVULA NÚMERO EQUIVALENTE A B C X Y MODELO

V3.04.4 (DC -107) TR-77A 20 74 40 94º 144º 1 V3.04.5 (DC -118) TR-175 20 76 47,5 90º 153º 1 V3.04.6 (DC -128) TR-78A 20 86 47,5 90º 153º 1 V3.04.26 (DC -140) TR-179A 20 99 42 90º 189º 2

NOTA Outras dimensões e especificações da válvula, acima.


285

VÁLVULAS UNIVERSAIS ATARRAXANTES COM TRÊS DOBRAS

VÁLVULA NÚMERO EQUIVALENTE A B C D E X Y Z

V3.06.7 (TC-106) TR-77A 20,5 45,5 18,5 42,5 17 90º 137º 137º V3.06.3 (TC-113) TR-175A 20,5 46, 20,5 47,5 17 90º 140º 140º V3.06.5 (TC-131) TR-78A 20,5 62,5 19,5 49 17 90º 139º 139º V3.06.6 (TC-136) TR-179A 20 79,5 19,5 37,5 17 90º 139º 139º

NOTA Outras dimensões e especificações da válvula estão acima.


286

VÁLVULA ATARRAXANTES PARA CÂMARA DE AR PARA CAMINHÃO E ÔNIBUS

VÁLVULA NÚMERO EQUIVALENTE B TR-1075A TR-75A 76 TR-1177A TR-177A 95 TR-1077A TR-77A 102 TR-1175A TR-175A 114 TR-1078A TR-78A 127 TR-1179A TR-179A 141

NOTA 1) Usar base da válvula TR-SP1000. 2) Utilizar também câmara de ar com nº equivalente, depois de serrada a haste com altura

máxima de 6,4mm. 3) Pressão máxima de trabalho: 1035kPa (150 lb/pol2).


287

VÁLVULAS PARA PNEUS SEM CÂMARA PARA CAMINHÃO E ÔNIBUS

VÁLVULA A B C Y V3.20.1 (B-30800) - - 36 - V3.20.4 (B-34561) 25 60 - 27º V3.20.5 (B-34559) 25 38 - 27º V3.20.6 (B-36642) 25 85 - 27º V.3.20.7 (B-34560) 25 50 - 27º

NOTAS 1) Válvula para pneus montados em aros de centro rebaixado (DC) 15º com furo para válvula de Ø9,7

mm na face lateral do rebaixado. 2) Pressão máxima: 1035kPa (150 lb/pol2). 3) Torque recomendado para montagem: 132 a 153 kg.cm.


288


VÁLVULA A A1 B Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-500 50,8 - - TR-501 38,1 - - TR-570 79,2 - -

TR-570C - 33,3 51,3 TR-571 85,6 - -

TR-571C - 33,3 57,7 TR-572 95,3 - -

TR-572C - 33,3 67,1 TR-573 111,0 - -

TR-573C - 33,3 83,1 TR-574 127,0 - -

15,9

1035 kPa (150 lb/pol2)

NOTAS Torque recomendado para montagem da válvula no aro: 35 a 52 kg.cm.


289


VÁLVULA A A1 B Y PORCA Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA

TR-542 32,0 - - 0º HN21

TR-543 58,7 - - 0º HN21

TR-543C 58,7 23,6 35,0 45º HN22

TR-543D 58,7 24,9 35,0 60º HN21

TR-543E 58,7 24,9 35,0 75º HN21

TR-544 72,6 - - 0º HN21

TR-544D 72,6 24,9 49,3 60º HN21

TR-545 88,9 - - 0º HN21

TR-545D 88,9 24,9 66,0 60º HN21

TR-545E 88,9 24,9 66,0 75º- HN21

TR-546 108,4 - - - HN21

TR-546-36 108,4 24,9 85,1 36º HN21

TR-546-D 108,4 24,9 85,1 60º HN21

TR-546-E 108,4 24,9 85,1 75º HN21

TR-547-D 119,4 24,9 96,0 60º HN21

9,7

1035 kPa (150 lb/pulg/pulg2)



290

VÁLVULA PARA CÂMARA DE AR PARA USO AGRÍCOLA

VÁLVULA E Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-13CW 11,7 11,5

TR-15CW 16,4 15,9

1035 kPa

(150 lb/pol2)

VÁLVULA A A1 Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-218A 41,3 20,6 TR-220A 50,8 29,0

15,9

1035 kPa (150 lb/Pol2)


291

VÁLVULA PARA PNEU SEM CÂMARA PARA USO AGRÍCOLA

VÁLVULA Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-618A 15,9 1035 kPa (150 lb/Pol2)

NOTAS: Torque recomendado para montagem da válvula no aro: 52 a 63 kg.cm.

VÁLVULA A B C D Z Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA

TR-621A 38,9 75,4 40,5 54,8 65º TR-622A 44,5 115,1 46,8 94,5 90º TR-623A 38,9 57,2 22,2 36,5 65º

15,9

1035 kPa (150

lb/Pol2)



292

ALOJAMENTO DO NÚCLEO PARA VÁLVULAS DE USO AGRÍCOLA

Nº

TR-CH3

NOTA Usado em válvula TR-218A; TR-220A; TR-618A; TR-621A; TR-622A e TR-632A.

ADAPTADORES PARA VÁLVULAS COM FURO GRANDE PARA VEÍCULO FORA DE ESTRADA

Nº TR-AD1

NOTA Este adaptador permite a utilização de infladores e calibradores comuns nas válvulas de furo grande.


293

BASE DE VÁLVULA PARA PNEU SEM CÂMARA PARA VEÍCULO FORA DE ESTRADA

BASE VÁLVULA Ø FURO DO ARO TR-SP2 20,5

NOTA Torque recomendado para montagem: 200 a 230 kg.cm.

ADAPTADOR PARA BASE DE VÁLVULA PARA CÂMARA DE AR PARA VEÍCULO FORA DE

ESTRADA

Nº TR-AD4

NOTA Este adaptador deve ser montado na base para válvula TR-SP1000.


294

BASE DE VÁLVULA PARA CÂMARA DE AR PARA VEÍCULO FORA DE ESTRADA

BASE VÁLVULA BASE A B C PEQUENA 7,1 27,8 82 TR-SP1000

GRANDE 9,5 34,8 114


295

VÁLVULAS COM FURO GRANDE PARA CÂMARA DE AR PARA VEÍCULO FORA DE ESTRADA

VÁLVULA A A1 B J Z TR-J1014A 48,5 - - 36,5 - TR-J1175A 134,1 - - 19,0 - TR-J1175C - 34,9 105,0 19,0 88º TR-J1179A 162,7 - - 19,0 - TR-J1179B - 34,9 133,4 19,0 88º

NOTAS 1) Usar base de válvula TR-SP1000 2) Pressão máxima de trabalho: 1035 kPa (150 lb/pol2).


296

VÁLVULAS COM FURO GRANDE PARA CÂMARA DE AR PARA VEÍCULO FORA DE ESTRADA

HASTE VÁLVULA Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-J670-02 20,5 1035 kPa (150 lb/pol2)


HASTE VÁLVULA A Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA

TR-J4000-(*) (*) conforme solicitado 20,5 1035 kPa (150 lb/Pol2) NOTAS 1) "A" em múltiplos de 25 mm (mínimo 75 mm) 2) Torque recomendado para montagem: 80 a 92 kg.cm. 3) Para pneus sem câmara usar base de válvula: TR-SP2.


297

VÁLVULAS COM FUROS GRANDES PARA PNEU SEM CÂMARA PARA VEÍCULO FORA DE ESTRADA

VÁLVULA Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA TR-J670 20,5 1035 kPa (150 lb/Pol2)

NOTAS: Torque recomendado para montagem: 80 a 92 kg.cm.

VÁLVULA SÓ HASTE A B Z Ø FURO DO ARO PRESSÃO MÁXIMA

TR-J650 TR-J650-02 27,0 79,4 80º TR-J651 TR-J651-02 31,8 119,1 90º TR-J652 TR-J652-0 27,0 139,7 86º TR-J655 TR-J655-02 27,0 79,4 74º

20,5

1035 kPa (150

lb/Pol2)



298

VÁLVULAS COM FURO GRANDE PARA PNEU SEM CÂMARA PARA VEÍCULO FORA DE ESTRADA

VÁLVULA A B C D Z Y TR-J690 31,8 119,0 58,7 14,3 28º 28º TR-J693 22,2 127,0 62,0 25,4 60º 60º

NOTAS 1) Diâmetro do furo do aro: 20,5 mm. 2) Pressão máxima de trabalho: 1035 kPa (150 lb/pol2). 3) Torque recomendado para montagem: 200 a 230 kg.cm.


299

EXTENSÃO RÍGIDA PARA VÁLVULA DE PNEU DE AUTOMÓVEL

EXTENSÃO B C B-3680C 19,1 27,0 B-3680G 31,8 39,7

EXTENSÃO RÍGIDA PARA VÁLVULA

EXTENSÃO B C D B-7744 24,6 31,7 9,1 B-6358 35,8 42,9 20,6 B-6284 56,4 63,5 31,7 B-4414 79,0 86,1 9,1 B-4430 105,2 112,3 9,1 B-4820 112,7 119,8 9,1


300

EXTENSÃO RÍGIDA PARA VÁLVULA DE PNEU DE CAMINHÃO E ÔNIBUS

EXTENSÃO A B B-7381 77,8 101,6 B-7382 128,6 152,4 B-7383 154,0 177,8 B-7385 166,7 190,5 B-7386 226,7 290,6

EXTENSÃO SEMI-FLEXÍVEL PARA VÁLVULAS COM FURO GRANDE

A

B-4661-(*) (*) CONFORME SOLICITADO

NOTA

"A" em múltiplos de 6,35 mm (1/4) e mínimo de 114,3 mm(4.1/2)


301

NÚCLEOS PARA VÁLVULAS COM FURO NORMAL – TR-C1 INTERIORES - TR-C1

NÚCLEOS PARA VÁLVULAS COM FURO GRANDE - TR-C2 INTERIORES - TR-C2

TOLERÂNCIA PARA POSIÇÃO DA EXTREMIDADE DOS NÚCLEOS - TR-C1 E TR-C2

NOTA: Torque de montagem: núcleo TR-C1 1,7 a 3,5 kg.cm núcleo TR-C2 5,7 kg.cm máx.


302

TAMPAS PARA VÁLVULAS

TR-VC8 TAMPA PLÁSTICA FLEXÍVEL

SEM VEDAÇÃO

TEMPERATURA MÁXIMA 60ºC

Não recomendada para automóveis e caminhões

TR-VC3P TAMPA PLÁSTICA RÍGIDA

PRESSÃO MÁXIMA

1380 kPa (200 lb/pol2)


TR-VC3M TAMPA METÁLICA

COM VEDAÇÃO

PRESSÃO MÁXIMA

1725 kPa (250 lb/pol2)



303

TR-VC2 TAMPA METÁLICA

COM VEDAÇÃO

PRESSÃO MÁXIMA

1380 kPa (250 lb/pol2)


TR-VC5 TAMPA METÁLICA

COM VEDAÇÃO

PRESSÃO MÁXIMA

13800 kPa (2000 lb/pol2)

TEMPERATURA MÁXIMA -54ºC + 105ºC

TR-VC6 TAMPA METÁLICA PARA VÁLVULA DE

FURO GRANDE

COM VEDAÇÃO

PRESSÃO MÁXIMA

1725 kPa (250 lb/pol2)



304

TR-VC7 TAMPA METÁLICA PARA VÁLVULA DE FURO

GRANDE

COM VEDAÇÃO

PRESSÃO MÁXIMA

1725 kPa (250 lb/pol2)


TR-VC4 TAMPA PARA VÁLVULA DE FURO GRANDE

COM ADAPTADOR TR-AD1

COM VEDAÇÃO

PRESSÃO MÁXIMA

1725 kPa (250 lb/pol2)



305

COMPONENTES DE VÁLVULAS

PORCA A B (ROSCA) C

B-5847-9 3,0 M7 X 0,75 ESQ 8,7 TR-LN3 3,2 Ø7,7 X 0,794 10,3 TR0HN2 3,2 Ø7,7 X 0,794 12,7 TR-HN1 4,8 Ø12,2 X 0,977 15,9

TR0HN13 7,8 Ø10,3 X 0,907 14,3 TR-HN4 4,8 Ø10,3 X 0,907 14,3

PORCA HEXAGONAL

B9115-4 2,7 Ø6,0 X 0,8 9,0

PORCA A B C D (ROSCA) E V.9.07,2 (B-30579) 10,0 5,0 Ø13,1 Ø9,65 X 1,00 14,0

PORCA DO ARO

TR-HN15 6,3 4,8 Ø20,3 Ø17,5 X 1,588 23,8

PORCA DO ARO - TR-HN21 (B-543-2) PORCA DO ARO - TR-HN22 (B-54C3-2)

PORCA A B C D BPI-3-3 3,0 - Ø5,2 X 1,058 Ø9,0 B-63P 40,0 - Ø7,7 X 0,794 Ø9,8

TR-LN10 6,3 2,8 Ø12,2 X 0,977 Ø19,1 B9115-7 3,2 - Ø6,0 X 0,8 Ø10,0

PORCA ESTRIADA

B9925 5,0 - Ø7,7 X 0,797 Ø12,7


306

ARRUELA A B C

B-5847-8 Ø13,5 1,8 Ø7,2 TR-RW1 Ø15,7 2,1 Ø7,9 TR-RW8 Ø19,1 4,3 Ø10,5

TR-RW11 Ø23,2 2,7 Ø12,5 TR-RW13 Ø18,2 1,4 Ø10,5

ARRUELA

B9115-2 Ø13,5 1,8 Ø6,1


307

GUARNIÇÃO A B C D E

TR-RG7 Ø22,2 3,0 8,6 Ø11,9 Ø16,0 TR-RG15 Ø19,1 2,5 13,0 Ø9,9 Ø15,7 TR-RG16 Ø25,8 2,4 5,6 Ø17,4 Ø20,7 TR-RG22 Ø25,4 2,4 6,4 Ø17,0 Ø20,3 TR-RG39 Ø18,3 2,0 7,5 Ø10,0 Ø15,9 TR-RG54 Ø16,5 3,0 6,4 Ø10,00 Ø11,5

GUARNIÇÃO DE BORRACHA

TR-RG59 Ø14,2 3,6 4,7 Ø7,6 Ø11,8

108910363 alapa manual de normas tecnicas 2004

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