condiciones tecnicas

Condiciones Tcnicas/2010

PARTE IV: CONDICIONES TCNICAS

_____________________________________________________________________________________CONDICIONES TECNICAS DE CONTRATISTA Y SUPERVISOR DE: MANTENIMIENTO RUTINARIO DE VIAS PAVIMENTADAS

CT-1


CT-01

CONDICIONES TCNICAS:

El objetivo de las presentes Condiciones Tcnicas es proporcionar a las empresas participantes el marco de referencia para el desarrollo de las actividades que componen el mantenimiento rutinario de vas pavimentadas. La calidad del mantenimiento rutinario depende en gran parte de los procedimientos utilizados durante la ejecucin de los trabajos, por eso, los procedimientos a seguir deben ser ejecutados con responsabilidad, debiendo efectuar las pruebas de calidad requeridas. El FOVIAL podr disponer o indicar los puntos o tiempos de toma de ensayos basados en la cantidad de ensayos, calculado en base a las cantidades totales de obra y las frecuencias mnimas aqu especificadas. Si los volmenes colocados o producidos son menores a las frecuencias mnimas se tomara al menos una prueba. En todo caso, el contratista tendr que demostrar que todos y cada uno de los materiales incorporados a la obra cumplen con los requisitos establecidos en los documentos contractuales por medio de pruebas o ensayos segn se solicite. El FOVIAL podr modificar las frecuencias contenidas en este Documento.

CT-02

ESPECIFICACIONES TECNICAS.

Las especificaciones tcnicas de las partidas incluidas en el presente proyecto se detallan a continuacin: CODIGO SECCION 0300 MR0304 MR0307 MR0326 MR0327.1 MR0328 MR0329.1 MR0330 MR0331 MR0332 DESCRIPCION PAVIMENTOS BITUMINOSOS

CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE RIEGO DE IMPRIMACION ASFALTICA MEZCLA ASFLTICA PARA BACHEO BASE PARA BACHEO MEZCLA ASFLTICA PARA BACHEO NOCTURNO BASE PARA BACHEO NOCTURNO SELLO DE PAVIMENTO LECHADAS ASFALTICAS (Slurry Seal) MICRO PAVIMENTOS (MICROSURFACING) SECCION 0500 HOMBROS

MR0501 MR0510

RECONSTRUCCION DE HOMBROS ESTABILIZACION DE HOMBROS CON SUELO CEMENTO 2


SECCION 0600 MR0604

CUNETAS

CONSTRUCCION DE CUNETAS DE CONCRETO HIDRAULICO SECCION 0700 TALUDES

MR0710

REMOCION Y DESALOJO DE DERRUMBES SECCION 0800 DRENAJES

MR0820 MR0840

TAPADERA METALICA PARA POZO DE VISITA C/DISPOSITIVO ANTIRROBO SUBDRENES SECCION 0900 SEALIZACION

MR0901 MR0902 MR0903 MR0910 MR0920

SEALIZACIN HORIZONTAL SEALIZACIN VERTICAL MARCADOR REFLECTORIZADO DE PAVIMENTO (VIALETAS) SEALIZACIN Y SEGURIDAD SUMINISTRO Y COLOCACION DE FLEX - BEAM SECCION 1000 PUENTES

MR1010

PINTURA EN PUENTES SECCION 1100 ESTRUCTURAS MENORES

MR1101 MR1110 MR1111 MR 1118 MR1120 MR1121 MR1150 MR 1173

MAMPOSTERIA DE PIEDRA PARA ESTRUCTURAS REPARACIONES DE DETERIOROS PUNTUALES EN OBRAS DE DRENAJE MENOR REPARACION DE DETERIOROS PUNTUALES EN ESTRUCTURAS MURO DE GAVIN EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS VARIAS RELLENO PARA ESTRUCTURAS VARIAS EMPLANTILLADO PARA DRENAJES RELLENO FLUIDO DE RESISTENCIA CONTROLADA, LODOCRETO

3


MR0304 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE MR0304.01 Descripcin. Esta actividad consistir en el suministro, colocacin, tendido y compactacin de una mezcla de concreto asfltico en caliente, sobre una base granular acondicionada; a la cual, previamente, debe aplicarse un riego de imprimacin o sobre la superficie de un pavimento existente que se pretenda reforzar su estructura, a la cual previamente debe aplicrsele un riego de liga. El diseo de la mezcla deber llevarse a cabo con base al Mtodo de diseo Marshall (utilizando para ello la norma AASHTO T-245). MR0304.02 Materiales. El concreto asfltico en caliente se elaborar de agregados minerales gruesos, agregados finos, filler mineral y material bituminoso. Cementos Asflticos Los cementos asflticos debern cumplir con la Norma ASTM D946 si son clasificados por penetracin, o con la Norma D3381 si son clasificados por viscosidad. Composicin General de la Mezcla. Previo a la Inspeccin Preparatoria, el Contratista someter por escrito, para la aprobacin del Supervisor, el diseo de la mezcla asfltica que utilizar y la carta de Viscosidad - Temperatura del asfalto a usar. La Frmula de Trabajo se presentar estableciendo un porcentaje definido y nico de agregados que pasen por cada uno de los tamices especificados, el contenido ptimo de asfalto y los respectivos rangos de temperatura de produccin y de compactacin de la mezcla, debiendo todos estos detalles encontrarse dentro de los requerimientos fijados para la composicin general de los agregados y los lmites de temperatura. El agregado debe conformarse con una de las designaciones segn el tamao mximo nominal adoptado segn se especifica en la tabla 703.8 de la SIECA Especificacin para la construccin de carreteras y puentes regionales. El material que pasa el tamiz de 0.075 (No. 200) puede consistir de partculas finas de agregado o de relleno mineral, o de ambos. Este material debe estar libre de materia orgnica y de partculas de arcilla. El material debe ser no plstico (NP) segn sea obtenido de acuerdo al mtodo de ensayo ASTM D-4318. El tamao mximo nominal (TNM) del agregado no debe exceder un tercio el espesor de la carpeta compactada, entendindose por TNM como la abertura de un tamiz ms grande que el primer tamiz que retiene ms del 10% de las partculas de agregado, en una serie normal de tamices. Requerimientos para la Mezcla Asfltica Se adoptar el mtodo Marshall (AASHTO T 245) para verificar las condiciones de vacos y estabilidad. El Contratista presentar el Diseo de la mezcla asfltica ya aprobada por el Supervisor en la inspeccin preparatoria. El diseo seguir vigente, hasta que el Supervisor apruebe por escrito su modificacin. El Supervisor no aceptar ninguna mezcla, ni autorizar la construccin de la carpeta asfltica, antes de haber verificado y aceptado la frmula de trabajo.

4


Agregado Minerales Finos La porcin de agregados que pasa la malla No. 8 se denominar agregado fino y podr estar compuesto por arena natural, tamizados de piedra o de una combinacin de ambos. Los agregados finos deben tener granos limpios, compactos, angulares y de superficie rugosa, carentes de terrones de arcilla u otras sustancias inconvenientes. El agregado fino, incluyendo cualquier material de relleno mezclado, debe ser no plstico (NP). Relleno Mineral (Filler) El material de relleno de origen mineral que sea necesario emplear, se compondr de polvo calcreo, roca dolomtica, cemento Prtland u otros elementos no plsticos, provenientes de fuentes de origen aprobados por el Supervisor. Estos materiales deben carecer de materias extraas y objetables, sern secos y libres de terrones MR0304.03 Procedimiento de ejecucin: Los equipos para la ejecucin de los trabajos en general comprenden: planta de mezclado, bsculas, barredora, equipo de calentamiento y distribuidor de asfalto, terminadora de asfalto (Finisher), cilindro metlico vibratorio, compactadora de llantas neumticas, vehculos de transporte y otros que el contratista considere conveniente. Si durante la ejecucin de los trabajos, se observan deficiencias o mal funcionamiento de los equipos utilizados, especialmente la planta mezcladora; el Supervisor podr ordenar su reemplazo, reparacin o la suspensin de los trabajos, si as lo estima necesario, para garantizar el cumplimiento de las especificaciones, buena calidad y acabado de las obras. No se permitir el estacionamiento de equipo, en reas donde se hayan aplicado materiales asflticos y la capa este todava caliente. En el caso de carpetas sobre bases estabilizadas, veinticuatro (24) horas antes de iniciar la colocacin de la carpeta en un tramo, la superficie imprimada debe encontrarse seca y en perfecto estado. Las reas deterioradas, destruidas de la imprimacin o de pavimentos existentes, deben ser previamente reparadas a entera satisfaccin del Supervisor y de acuerdo con procedimientos establecidos. El riego de imprimacin debe estar de acuerdo con la seccin MR0307; mientras el riego de liga debe estar de acuerdo con el numeral 309 del MANUAL CENTROAMERICANO DE MANTENIMIENTO DE CARRETERAS, predominando lo indicado en estas Condiciones Tcnicas. El concreto asfltico debe ser transportado en equipos de acarreo, los cuales deben tener fondos de metal hermticos, limpios y lisos, que estn ligeramente lubricados con material aprobado para evitar que la mezcla se adhiera a dichos fondos. Cada camin debe estar provisto de su correspondiente cubierta de lona impermeable, de tamao tal, que proteja la mezcla contra la intemperie. Para evitar la segregacin, los camiones sern cargados uniformemente. El Contratista debe proveer bscula adecuada, para el control de peso de los camiones cargados con mezcla.

5


No se permitir trabajo alguno cuando el equipo de transporte, extensin o compactacin sea insuficiente o en mal estado, o que la mezcla muestre seales de haber sido sobrecalentada, rechazndose la obra deficiente sin pago para el Contratista. No se permitir la colocacin de mezcla asfltica bajo lluvia. La mezcla se extender uniformemente con mquina terminadora y sin dejar sobresaltos, de acuerdo con los alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por el Supervisor. En las reas de obstculos inevitables y sobreanchos, que no permitan el uso de la terminadora, se podrn extender la mezcla a mano con la aprobacin del Supervisor. Se efectuar una cuidadosa compactacin en forma continua hasta la terminacin del trabajo. Para la compactacin de la mezcla, se debe disponer permanentemente y como mnimo, de un cilindro metlico vibratorio y de un compactador neumtico. Con base en la informacin del diseo de la mezcla asfltica, y en especial de la carta Viscosidad Temperatura del asfalto utilizado, el Contratista deber llevar a cabo un tramo de prueba, en el cual se pueda establecer las temperaturas de inicio y finalizacin de la compactacin de la mezcla. Es importante indicar que la mezcla asfltica debe ser compactada a una temperatura no menor de 100 y tan pronto esta operacin pueda comenzar, siempre y cuando el compactador, a juicio del C Supervisor, no cause desplazamiento indebido o grietas en la mezcla. La compactacin debe empezar por los bordes y avanzando gradualmente hacia el centro; excepto en las curvas peraltadas, en donde el cilindrado avanzar del borde inferior hacia el superior, paralelamente al eje de la va y traslapando a cada paso en la forma fijada por el Supervisor y hasta que la superficie total haya sido compactada. La compactacin deber finalizar antes que la mezcla asfltica alcance una temperatura de 90 C. Las paradas del cilindro al final de cada faja compactada deben quedar distantes entre s por lo menos un metro. Para prevenir desplazamientos ocurridos, como consecuencia del cambio en la direccin del cilindro o por causas similares, se corregir inmediatamente mediante el uso de rastrillos y la adicin de mezcla. Se tendr cuidado en la compactacin, para no desplazar los bordes de la mezcla extendida, formando ms bien en stos chaflanes ligeros. La carpeta solamente ser puesta en servicio, cuando la mezcla asfltica haya enfriado y a criterio del supervisor de acuerdo a las condiciones propias del proyecto. Las juntas de construccin de una capa de concreto Asfltico deben ser verticales. Antes de colocar mezcla nueva debe aplicarse riego de liga en el borde (vertical) del pavimento adyacente. La densidad del concreto asfltico colocado y compactado, determinada con ncleos, debe ser mayor o igual al 92% de la Gravedad Terica Mxima de la mezcla asfltica colocada. En caso de utilizar densmetro nuclear o electromagntico, las lecturas de densidad debern ser correlacionadas con densidades obtenidas a partir de ncleos extrados de la carpeta.

6


Durante la ejecucin del riego de liga y de la colocacin y compactacin del concreto asfltico en los puentes, el Contratista debe proteger toda aquella parte de los mismos, que puedan ser alcanzadas por el material bituminoso o por lo equipos, con lonas, papel, etc. El Contratista ser responsable de todos los daos que causen sus operaciones y en consecuencia los trabajos de reparacin y limpieza necesarios sern a su exclusivo cargo. Todos los defectos del pavimento no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales como partes altas, juntas irregulares, segregaciones encontradas en la mezcla (localizadas o generalizadas), depresiones, huecos y otros, deben ser corregidos. Las tolerancias admisibles para la aceptacin del pavimento de concreto asfltico, sern: La distancia entre el eje central de la carretera y el borde de la carpeta, sin incluir los hombros, no debe diferir en ms de 2 centmetros que la indicada en los planos o la ordenada por el Supervisor. La comprobacin de la regularidad de la carpeta con una regla de 3 metros de largo, proporcionada por el Contratista, no debe acusar diferencias superiores a 0.5 centmetros en ninguno de sus puntos. Se podr utilizar otro mtodo indicado por el Supervisor. La carpeta asfltica terminada debe ser de acuerdo al diseo aprobado por el supervisor, las reas localizadas o generalizadas que estn excesivamente segregadas, as como los defectos de calidad, construccin o acabado, con respecto a lo especificado, tales como: reas inestables por exceso de asfalto, pavimento suelto, agrietado o mezclado con polvo, graduaciones o mezclas fuera de las tolerancias indicadas o deficiencias de espesor mayores que las admisibles, el Contratista debe remover y reconstruir el pavimento en el tramo afectado, debe construir una capa de rodadura adicional a opcin del Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por ste. Estas reparaciones se harn por cuenta del Contratista y sin pago alguno. El contratista debe retirar del lugar de la obra, todos los materiales de desperdicio que fueran producto de las actividades realizadas y depositarlos en los sitios autorizados. Previo al inicio de los trabajos, el contratista deber presentar al supervisor, para su aprobacin, el botadero propuesto para su respectiva aprobacin. En el lugar de depsito del material desalojado, el contratista deber tomar todas las medidas necesarias para garantizar una adecuada disposicin final, no afectando cauces de quebradas, ros u otros accidentes naturales. En ningn caso se permitir la incineracin de maleza o basura producto de la limpieza. Al final de esta actividad, la va deber quedar transitable y sin presencia de elementos extraos, de manera que no se impida el libre escurrimiento de las aguas de la calzada hacia los sistemas de drenaje. Por ningn motivo puede dejarse una superficie abierta para colocar la mezcla asfltica al da siguiente, ni acopios de materiales sobre la va que sean producto de las actividades realizadas por el Contratista.

7


MR0304.04 Medicin y forma de pago. La medicin de esta actividad se har por metro cbico de concreto asfltico, colocado y compactado a satisfaccin. Los volmenes colocados sern calculados mediante medicin topogrfica antes y despus de la colocacin de la carpeta. Las mediciones se debern hacer por el topgrafo del contratista con la inspeccin de la supervisin. El pago se har al precio unitario del contrato, por metro cbico aceptado a satisfaccin, que incluir los costos de suministro del concreto asfltico; la aplicacin del riego de liga; el transporte de los materiales al sitio de utilizacin; la carga o descarga, extensin, compactacin y acabado de la mezcla. Asimismo, en el costo unitario debern estar incluidas las actividades realizadas por el Contratista en concepto de limpieza de la va y desalojo de los materiales de desperdicio producto de las actividades realizadas. El precio unitario debe cubrir adems las provisiones necesarias para dar paso al trnsito circulante, los costos de las instalaciones provisionales y todos los costos relacionados con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

8


Tabla de Muestreo, Frecuencias y ToleranciasEnsayo Clasificacin de asfaltos por penetracin(segn clasificacin a utilizar)

AASHTO

ASTM D 946

Frecuencia mnima

Valor Mnimo

Valor Mximo

Punto de Muestreo

Penetracin Ductilidad Ensayos de la pelcula delgada al horno Punto de reblandecimiento Clasificacin de asfaltos por viscosidad(segn clasificacin a utilizar)

T-49 T-51 T-179 T-53

D5 D 113 D 1754 D 36 D3381

- Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - Cada vez que se cambie la fuente de asfalto. - No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. Nota: Estos ensayos sern realizados con fines de investigacin, su resultado no ser considerado para fines de pago)

Segn ASTM D946 Segn ASTM D946 Segn ASTM D946 En tanque de almacenamiento de Planta de Produccin

Viscosidad absoluta Viscosidad cinemtica Penetracin Ductilidad Ensayos de la pelcula delgada al horno Punto de reblandecimiento Agregados Desgaste (abrasin). Caras facturadas (dos caras fracturadas) Granulometra Propiedades de la mezcla asfltica Contenido de Asfalto (por extraccin) Ensayo granulomtrico Gravedad Especfica Bulk. Laboratorio Gravedad Terica Mxima Estabilidad (Marshall) Flujo (Marshall) Estabilidad Retenida

T-202 T-201 T-49 T-51 T-179 T-53 T-96 T-27 T-164 T-30 T-166 T-209 T-245 T-245 T- 283

D 2171 D 2170 D5 D 113 D 1754 D 36 C 131 D 5821 C 136 D 2172 D 5444 D 2726 D 2041


Segn ASTM D3381 Segn ASTM D3381 Segn ASTM D3381 Segn ASTM D3381 Segn ASTM D3381

- Al Inicio (se presentarn los resultados en la Inspeccin Preparatoria correspondiente) - 1 cada vez que se cambie de banco o sus propiedades. - 1 prueba cada 7,500 m3.

N/A 40% 90% N/A Segn Diseo Segn Diseo +/- 0.5% Segn Diseo N/A N/A N/A N/A 1800 lb N/A 2.0 mm 4.0 mm 75% 92% de Gravedad terica mxima N/A 97% de Gravedad terica mxima

En acopio En acopio En acopio En sitio de colocacin En sitio de colocacin En sitio de colocacin En sitio de colocacin En sitio de colocacin En sitio de colocacin En sitio de colocacin

- 1cada 250 m3 para carpeta pero no menos de una por da.

D-4867

Grado de Compactacin. Mtodo nuclear, Ncleos y/o Densmetro electromagntico

D 2950 D 7113

No menos de 3 ensayos por proyecto Nota: Estos ensayos sern realizados con fines de seguimiento, su resultado no ser considerado para fines de pago) Si se utiliza la alternativa del Mtodo nuclear, la frecuencia de ensayo ser 1 cada 100 m3, pero no menos de una por da. Si se utiliza la alternativa de ncleos, la frecuencia de ensayo ser l1cada 100 m3, pero no menos de una por da (1 prueba diaria deber ser el promedio de 2 ensayos)

En sitio de colocacin

9


MR0307 RIEGO DE IMPRIMACION ASFALTICA MR0307.01 Descripcin. Esta actividad consistir en la aplicacin de riego por aspersin, de un producto asfltico, sobre una base previamente tratada, segn sea necesario y cuando as haya sido ordenado por el Supervisor. Este riego de imprimacin podr ejecutarse en el rodaje como en los hombros. MR0307.02. Materiales. El material bituminoso, ser emulsin asfltica (SS-1; SS-1h; CSS-1; CSS1h) que debe cumplir con los requisitos establecidos en las especificaciones AASHTO M-140 o AASHTO M-208, o ASTM D977 o D2397, la que aplique segn el tipo de emulsin., El material secante debe cumplir con lo establecido en la Seccin 703.13 de las Especificaciones SIECA. Deber proporcionarse certificado de calidad de la emulsin por parte del suministrante. En casos especiales se podr utilizar otros productos a solicitud del Contratista con previa autorizacin del Supervisor. MR0307.03 Procedimiento de ejecucin. El equipo mecnico necesario para ejecutar esta actividad, comprende: barredora, equipo de calentamiento, distribuidor de asfalto, equipo de distribucin de material secante. La temperatura atmosfrica mnima admisible para los trabajos de imprimacin es quince (15 Se prohbe imprimar cuando existan condiciones de lluvia. C C). La superficie por imprimar debe ser cuidadosamente barrida con equipo mecnico, de forma tal que limpie todo material suelto; tales operaciones deben complementarse mediante el barrido con cepillo de mano o soplado por medios mecnicos. El Supervisor podr autorizar una rociada con agua a la superficie por imprimar, si as lo estima conveniente. La imprimacin se ejecutar sobre la base acabada y aceptada por el Supervisor. Todo dao ocurrido con posterioridad a la aceptacin debe ser reparado por cuenta del Contratista a entera satisfaccin del Supervisor. El Contratista proporcionar todas las facilidades y equipo necesario para la determinacin de la temperatura y de la razn de aplicacin del asfalto y debe suministrar un registro reciente de calibracin del distribuidor de asfalto, es decir, demostrar por medio de sus propias mediciones, que los equipos utilizados aplican la tasa de riego de asfalto requerida. Todos los tanques de almacenamiento, tubera y distribuidores usados para almacenar o manejar el producto bituminoso, deben conservarse limpios y en buenas condiciones de servicio en todo momento y deben ser operados de modo que no haya contaminacin del producto Asfltico con materiales extraos. La tasa de aplicacin del riego deber ser establecida en conjunto con el Supervisor, considerando el tipo de superficie a imprimar y con base en la cantidad de asfalto presente en la emulsin, de tal manera que la cantidad de emulsin aplicada se encuentre en un rango entre 0.70 a 1.50 lts/m2. No se comenzar a regar el material bituminoso, en cada nueva jornada de trabajo, sin antes haber comprobado la uniformidad del riego. Si fuera necesario, se calentarn las boquillas o picos antes de cada descargue y se limpiar la bomba y barras de distribucin al final de cada jornada de trabajo, con un producto aprobado por la supervisin, que no dae la estructura del pavimento 10


Cuando el asfalto se aplique en dos o ms fajas se proveer un ligero traslape a lo largo de los bordes longitudinales. No se podr colocar la superficie asfltica de rodadura sobre la base imprimada, cuando esta no haya curado completamente No se permitir trnsito sobre la superficie imprimada mientras no sea cubierta con material secante, ni la colocacin del material que constituir la superficie de rodadura, hasta que lo autorice por escrito el Supervisor. Tampoco se permitir dejar estacionado el equipo del Contratista sobre las reas imprimadas. Todo dao a la superficie imprimada, debe ser reparado a entera satisfaccin del Supervisor antes de iniciar trabajos finales de pavimentacin. As mismo, debe remover todo exceso de asfalto aparecido en la superficie. MR0307.04 Medicin y Forma de Pago. La cantidad por el cual se pagar bajo sta partida ser en metros cuadrados, midiendo su longitud por su ancho del rea colocada y aceptada, Incluir todo el trabajo de Riego de Imprimacin Asfltica y el material secante.

11


MR0326 MR0327.1 MR0328 MR0329.1

MEZCLA ASFLTICA PARA BACHEO BASE PARA BACHEO MEZCLA ASFLTICA PARA BACHEO NOCTURNO BASE PARA BACHEO NOCTURNO

MR0326.01 Descripcin: Consiste en reconstruir localmente la capa de rodadura, en los pequeos deterioros que empiezan a formarse cuya degradacin puntual as lo requiera (deformaciones, agrietamientos, baches), y en general todos aquellos deterioros locales cuya evolucin posterior pueda afectar a la seguridad de la circulacin y comodidad del usuario. Tambin se llevar a cabo si se ha realizado con anterioridad alguna actividad provisional en las capas superficiales, como en el caso de ahuellamientos o bacheo provisional. En las zonas inestables bajo la capa de rodadura de una carretera, independientemente que la inestabilidad sea producida por problemas de la capa de rodadura, por saturacin del suelo circundante, deficiencias en la capacidad de soporte de las capas subyacentes, fatiga de la estructura del pavimento o por contaminacin de cualquier naturaleza, las reas con problemas de este tipo deben ser reparadas con el objeto de devolver la sustentacin estructural original del pavimento y para proporcionar el confort y la seguridad esperada del mismo. En este caso, se deber realizar un bacheo profundo, lo cual implica reponer la carpeta asfltica en su totalidad y la base existente en un espesor mximo de 20cm. En algunos casos, podra implicar trabajos de excavaciones por debajo de la base existente y restituir con material no clasificado. En caso que se requiera desarrollar actividades nocturnas, principalmente en los ejes viales de vas urbanas, con el propsito de evitar congestionamientos vehiculares, o en aquellas vas que el supervisor lo ordene, el horario para desarrollar esta actividad estar comprendido entre las 9:00 PM hasta las 5:00 AM del da siguiente. Despus de esta hora, no deber haber presencia en la va del equipo y/o desperdicios producto de las actividades realizadas. Las rutas y cantidades de obra que se requieran desarrollar en horario nocturno, debern contar con la aprobacin del Administrador del proyecto, previo a iniciar dichas actividades. En caso que el Plan de Oferta no contemple actividades nocturnas, se deber conciliar los costos unitarios correspondientes, tomando como base los precios unitarios y rendimientos pactados en el proyecto para la partida MR0326, los cuales no podrn ser modificados. MR0326.02 Materiales: Se utilizar concreto asfltico en caliente elaborada en planta. El diseo de la mezcla deber llevarse a cabo con base al Mtodo de diseo Marshall (utilizando para ello la norma AASHTO T-245). Las consideraciones de diseo de la mezcla asfltica indicadas en la seccin MR0304 CARPETA ASFALTICA de estas Condiciones Tcnicas, aplican para esta seccin. Cementos Asflticos Los cementos asflticos debern cumplir con la Norma ASTM D946 si son clasificados por penetracin, o con la Norma ASTM D3381 si son clasificados por viscosidad. Para el riego de liga se utilizar emulsiones asflticas CSS-1 (AASHTO M-208) o CSS-1h (AASHTO M-208).

12


A solicitud del Contratista y previo anlisis y aprobacin del Supervisor y no objecin del Administrador del proyecto, podr utilizarse mezclas asflticas fabricadas en fro utilizando emulsin asfltica. En este caso, el contratista debe utilizar un equipo de mezclado adecuado para tal fin y tanto la mezcla a utilizar como el proceso de fabricacin deber ser previamente autorizado por el Supervisor. La utilizacin de mezclas asflticas en fro podr considerarse, siempre y cuando se justifique sus ventajas financieras y tcnicas en relacin con la utilizacin de mezcla asfltica en caliente, Las mezclas en fro elaboradas con emulsiones asflticas slo podrn utilizarse en vas secundarias y terciarias. La mezcla (asfltica en fro) ser elaborada en planta. La emulsin asfltica ser seleccionada de acuerdo al tipo de agregados que se pretenda utilizar, dicho aglomerante debe cumplir con los requisitos establecidos en la norma AASHTO M-208 o AASHTO M-140, la que aplique segn el tipo de emulsin. Para el diseo de la mezcla, deber utilizarse lo indicado en el Manual MS(14) del Asphalt Institute. El Supervisor no aceptar ningn tipo de mezcla, ni autorizar los trabajos de reconstruccin de la carpeta asfltica, antes de haber verificado y aceptado la frmula de trabajo. La frmula seguir vigente, hasta que el Supervisor apruebe por escrito su modificacin. La base a utilizar podr ser del tipo granular triturada o una base estabilizada debidamente compactada. De utilizar base granular, los agregados debern estar compuestos de materiales ptreos triturados que cumplan con alguna de las granulometras indicadas en la Tabla 703.6 de SIECA. El ndice de plasticidad no debe ser mayor de 4, el lmite lquido no mayor de 25 y el valor de soporte, CBR, no debe ser menor de 80. En ambos casos, el contratista propondr al supervisor todas las especificaciones de los materiales a utilizar, sus proporciones y las caractersticas de los mismos para su respectiva aprobacin. En algunos casos y cuando el supervisor lo indique, se profundizar por debajo de los 20cm de base, para remover cualquier material que se encuentre defectuoso o inestable, lo cual deber ser rellenado y compactado con material aprobado por el supervisor, pero debern cumplir con un ndice de plasticidad no mayor de 6, lmite lquido no mayor de 25 y el CBR debe ser mayor de 20. Opcionalmente, se podr considerar utilizar material estabilizado con cemento, debidamente compactado. El supervisor podr exigir la verificacin de los requisitos anteriores mediante la ejecucin de los respectivos ensayos. MR0326.03 Procedimiento de ejecucin del trabajo: El supervisor marcar sobre el pavimento las reas a reparar y posteriormente, el contratista deber colocar todos los dispositivos de sealizacin y seguridad y proceder a cortar el pavimento en formas rectangulares o cuadradas de lados paralelos y perpendiculares al eje de la carretera, de forma que exceda en unos 20 centmetros en cada dimensin de la superficie a reparar.

13


Se cortar verticalmente con sierra mecnica o fresadora el pavimento, hasta alcanzar el lmite inferior de la capa asfltica que se requiera reparar. El Supervisor y el Contratista debern llevar a cabo una inspeccin de la condicin de la va, para establecer la profundidad a reparar; es decir, el Contratista no podr iniciar estos trabajos hasta contar con la aprobacin del Supervisor. Lo anterior, deber indicarse en bitcora para la jornada correspondiente de actividades. Toda obra que no cuente con la aprobacin del Supervisor no ser objeto de pago. En aquellos casos donde se observe claramente que la capa de rodadura est compuesta por varias capas que han sido colocadas en diferentes etapas, el Supervisor deber establecer en base a la condicin de daos de las diferentes capas, el espesor que deber ser reparado. Se retirar la mezcla asfltica afectada, colocndola compactada en los hombros donde se necesite levantar el nivel de rasante o en el lugar que el FOVIAL le indique. Se barrer y limpiar con aire a presin el fondo y paredes de la excavacin realizadas para eliminar las partculas sueltas y el polvo. Se proceder a colocar y compactar el material de relleno (si fuera necesario) en capas de espesor acorde con el equipo de compactacin disponible y debe alcanzar por lo menos el 95% de la densidad mxima seca, medida a travs del ensayo Proctor Modificado (AASHTO T-180). En ningn caso se colocar este tipo de material ms arriba del nivel inferior de la sub base o base existente. El material deber tener el grado de humedad necesario para alcanzar la compactacin requerida. El material de base (si fuera necesario) debe ser colocado y extendido en espesor de capas de acuerdo a la capacidad del equipo utilizado para compactar. En el proceso de mezclado no debe permitirse la segregacin del material de base. El proceso de compactacin debe ejecutarse utilizando el equipo que asegure obtener el 95% de la densidad, medido a travs del procedimiento Proctor modificado (AASHTO T-180). Una vez terminado el proceso de colocacin de la capa de base, se deber aplicar el riego de liga en una proporcin de 0.50 a 1.0 lt/m2 a la superficie limpia y en las superficies verticales producto del corte realizado para hacer el bacheo. Posteriormente, se colocar la mezcla asfltica en todo el espesor necesario a las dimensiones del bache. La compactacin de la mezcla asfltica debe realizarse con equipo de compactacin vibratorio, traslapando cada pasada no ms de 15 cm. El rea reparada, debe estar al mismo nivel de la superficie de rodadura adyacente, es decir, no se aceptar que el rea tratada manifieste depresiones o abultamientos. Al terminar el proceso, la carretera debe mantener su seccin transversal original. No se permitir la colocacin de mezcla asfltica bajo lluvia. El contratista debe retirar del lugar de la obra, todos los materiales de desperdicio que fueran producto de las actividades realizadas y depositarlos en los sitios autorizados. Previo al inicio de los trabajos, el contratista deber presentar al supervisor el botadero propuesto para su respectiva aprobacin.

14


En el lugar de depsito del material desalojado, el contratista deber tomar todas las medidas necesarias para garantizar una adecuada disposicin final, no afectando cauces de quebradas, ros u otros accidentes naturales. En ningn caso se permitir la incineracin de maleza o basura producto de la limpieza. Al final de esta actividad, la va deber quedar transitable y sin presencia de elementos extraos, de manera que no se impida el libre escurrimiento de las aguas de la calzada hacia los sistemas de drenaje. Por ningn motivo puede dejarse un bache abierto para colocar la mezcla asfltica al da siguiente, ni acopios de materiales sobre la va que sean producto de las actividades realizadas por el Contratista. El bacheo terminado debe cumplir lo requerido en estas especificaciones y debe contar con la aprobacin del supervisor. Las reas localizadas o generalizadas que estn excesivamente segregadas, as como los defectos de calidad, construccin o acabado, con respecto a lo especificado, tales como: reas inestables por exceso de asfalto, pavimento suelto, agrietado o mezclado con polvo, graduaciones o mezclas fuera de las tolerancias indicadas o deficiencias de espesor mayores que las admisibles, el Contratista debe remover y reconstruir el pavimento en el tramo afectado, debe proponer alternativas de solucin para solventar tales deficiencias, las cuales debern ser analizadas y aprobadas por el Supervisor. Estas reparaciones se harn por cuenta del Contratista y sin pago alguno. La disposicin final del material producto de fresado proveniente de las actividades de bacheo, ser establecida por el FOVIAL, debiendo el Contratista transportarlo y descargarlo en la zona dentro del rea de influencia del proyecto que sea indicada por el FOVIAL. MR0326.04 Medicin y forma de pago: Para la mezcla asfltica y para la base granular, la medicin se har por metro cbico de la superficie total de la seccin cortada y reemplazada, y el precio unitario ofertado debe incluir la compensacin plena por todos los recursos involucrados para su ejecucin, es decir, equipo, mano de obra, materiales, herramientas y cualquier otro imprevisto necesario para su adecuada y correcta realizacin. Asimismo, en el costo unitario debern estar incluidas las actividades realizadas por el Contratista en concepto de limpieza de la va, desalojo y disposicin de los materiales de desperdicio producto de las actividades realizadas En casos de requerirse excavaciones y rellenos debajo de los 20cm de espesor de base, estos volmenes se pagarn por separado: el corte como partida de MR1120 EXCAVACION PARA ESTRUCTURAS VARIAS, el relleno como MR1121 RELLENO PARA ESTRUCTURAS VARIAS. En caso de no contar con informacin en el proyecto para estas partidas, ya sea para actividades diurnas o nocturnas, los precios debern ser conciliados con el FOVIAL. Rengln de Pago MR0326 Mezcla asfltica para bacheo MR0327.1 Base para bacheo MR0328 Mezcla asfltica para bacheo nocturno MR0329.1 Base para bacheo nocturno Unidad de medida m3 m3 m3 m3

15


Tabla de Muestreo, Frecuencias y ToleranciasEnsayo Clasificacin de asfaltos por penetracin)(segn clasificacin a utilizar)

AASHTO

ASTM D 946

Frecuencia mnima

Valor Mnimo

Valor Mximo

Punto de Muestreo

Penetracin Ductilidad Ensayos de la pelcula delgada al horno Punto de reblandecimiento Clasificacin de asfaltos por viscosidad(segn clasificacin a utilizar)

T-49 T-51 T-179 T-53

D5 D 113 D 1754 D 36 D3381


Segn ASTM D946 Segn ASTM D946 Segn ASTM D946

En tanque de almacenamiento de Planta de Produccin

Viscosidad absoluta Viscosidad cinemtica Penetracin Ductilidad Ensayos de la pelcula delgada al horno Punto de reblandecimiento Emulsin Residuo despus de destilacin Punto de reblandecimiento Penetracin a 25C(1) (1)

T-202 T-201 T-49 T-51 T-179 T-53 T-59 T-53 T-49 T-201 T-96 T-27 T-164 T-30 T-166 T-209 T-245 T-245 T- 283

D 2171 D 2170 D5 D 113 D 1754 D 36 D 244 D 36 D5 D 2170 C 131 D 5821 C 136 D 2172 D 5444 D 2726 D 20411cada 250 m3. - Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - Cada vez que se cambie la fuente de asfalto. - No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. Nota: Estos ensayos sern realizados con fines de investigacin, su resultado no ser considerado para fines de pago) - Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - Cada vez que se cambie la fuente de asfalto. - No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. Nota: Estos ensayos sern realizados con fines de investigacin, su resultado no ser considerado para fines de pago)

Segn ASTM D3381 Segn ASTM D3381 Segn ASTM D3381 Segn ASTM D3381 Segn ASTM D3381

En tanque de almacenamiento de Planta de Produccin

62% 57 C 40 650 cSt/seg N/A 90% Segn Diseo Segn Diseo +/- 0.5% Segn Diseo N/A N/A 1800 lb 2.0 mm 75%92% de Gravedad terica mxima

N/A

90

En tanque de almacenamiento de Planta de Producin

Viscosidad cinemtica a 135 C

Agregados Desgaste (abrasin). Caras facturadas (dos caras fracturadas) Granulometra Propiedades de la mezcla asfltica Contenido de Asfalto (por extraccin) Ensayo granulomtrico Gravedad Especfica Bulk. Laboratorio Gravedad Terica Mxima Estabilidad (Marshall) Flujo (Marshall) Estabilidad Retenida (para mezclas asflticas en caliente) Grado de Compactacin. Mtodo nuclear, Ncleos y/o Densmetro electromagntico

- Al Inicio (se presentarn los resultados en la Inspeccin Preparatoria correspondiente) - 1 cada vez que se cambie de banco o sus propiedades. - 1 prueba cada 7,500 m3.

40% N/A

En acopio En acopio En acopio

N/A N/A N/A 4.0 mm N/A97% de Gravedad terica mxima

En sitio de colocacin

D-4867 D 2950 D 7113

No menos de 3 ensayos por proyecto Nota: Estos ensayos sern realizados con fines de seguimiento, su resultado no ser considerado para fines de pago) Si se utiliza la alternativa del mtodo nuclear, la frecuencia de ensayo ser de 1cada 100 m3, pero no menos de una por da. Si se utiliza la alternativa de ncleos, ser de 1 cada 100 m3 (1 prueba deber ser el promedio de 2 ensayos)

16

Condiciones Tcnicas/2010(1) Ensayos complementarios cuando exista duda de sus caractersticas.

Actividad o Material Granulometra Lmite Lquido Base granular (cuando aplique) ndice Plstico

Caracteristica

AASH TO T-11, T-27 T-89 T-90 T-180 T-191/ T-310 AASH TO T-89 T-90 T-180

ASTM

Frecuencia mnima una muestra cada 1,000 m3

Valor Mnimo

Valor Mximo

Punto de Muestreo despus de mezclado del acopio del acopio del acopio cada capa compactada Punto de Muestreo del acopio del acopio del acopio despus de mezclado cada capa compactada

Tabla 703.6, SIECA N/A N/A N/A 95% de T-180 Valor Mnimo N/A N/A N/A 27 kg/cm2 a los 7 das. 95% de T-180 Valor Mnimo N/A 95% del T180 25% 4.0 N/A 100% de T-180 Valor Mximo 25% 4.0 N/A N/A 100% de T-180 Valor Mximo N/A N/A

D-4318 D-4318

una muestra cada 1,000 m3 una muestra cada 1,000 m3 una muestra cada 1,000 m3, o cambio de material (banco). una muestra cada 100 m3 o tramo trabajado si es menor de 100 m3

Relacin Densidad - Humedad Densidad de campo y hmedad (cono / densmetro nuclear)

Actividad o Material Lmite Lquido Base con agregados estabilizados con cemento (cuando aplique) ndice Plstico

Caracteristica

ASTM D-4318 D-4318

Frecuencia mnima una muestra cada 1,000 m3 una muestra cada 1,000 m3 una muestra cada 1000 m3, o cambio de material (banco).

Relacin Densidad - Humedad Resistencia a la compresin Densidad de campo y hmedad (cono / densmetro nuclear)

D-1632 y D-1633 T-191/ T-310 AASH TO T-180 T-191/ T-310

tres especimenes cada 100 m3 una muestra cada 100m3 o tramo trabajado si es menor de 100m3

Actividad o Material Material de relleno (cuando aplique)

Caracterstica Relacin densidad-humedad. Densidades de campo. (cono / densmetro nuclear)

ASTM

Frecuencia mnima 1 prueba cada 1000m3 o cambio de material en la calzada. 1 cada 100m3 o cuando el tramo trabajado es menor de 100m3

Punto de Muestreo del acopio o en el sitio de colocacin cada capa compactada

Actividad o Material

Caracteristica Relacin Densidad - Humedad

AASH TO T-180

ASTM

Frecuencia mnima una muestra cada 1000 m3, o cambio de material (banco).

Valor Mnimo N/A 7 kg/cm2 a los 7 das. 95% de T-180

Valor Mximo N/A N/A 100% de T-180

Punto de Muestreo del acopio despus de mezclado cada capa compactada

Material de relleno estabilizado con cemento (cuando aplique)

Resistencia a la compresin Densidad de campo y hmedad (cono / densmetro nuclear) T-191/ T-310

D-1632 y D-1633

tres especimenes cada 100 m3 una muestra cada 100m3 o tramo trabajado si es menor de 100m3

17


MR0330 SELLO DE PAVIMENTO MR0330.1 DESCRIPCION Consiste en la aplicacin simple de Material Bituminoso que se cubre con una capa ligera de agregado finos limpios totalmente secos o arena limpia totalmente seca, a una Carpeta Asfltica preparada con anterioridad, de acuerdo con las especificaciones y de conformidad con los planos o como sea indicado por el Supervisor. MR0330.2 MATERIALES El Material Bituminoso a utilizar ser emulsin asfltica (AASHTO M-208) o CRS-2p (ASSHTO M-316-98) y aprobado por el supervisor. tipo CRS-2

El material de secado deber ser arena, de granulometra que pase el 100% el tamiz No.8 (2.36mm). La arena podr ser triturada o natural, los granos sern densos, limpios y duros, libres de terrones de arcilla y de cualquier material que pueda impedir la adhesin de estos con el asfalto. MR0330.3 REQUISITOS DEL CLIMA Antes de aplicar el Sello de Pavimento, deber tomarse en cuenta que ningn material asfltico deber colocarse, cuando el tiempo presente un estado muy hmedo, lluvioso, o que este lloviendo, o con neblina. MR0330.4 EQUIPO El Equipo para la colocacin del Sello de Pavimento debe incluir una barredora giratoria u otro tipo de barredora mecnica, un ventilador de aire mecnico (o aire a presin), un Distribuidor Asfltico y un rodo doble liso. MR0330.5 PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCIN Deber removerse todo material suelto y extrao por medio de un barrido ligero; siendo aconsejables antes de hacer el Sello de Pavimento, humedecer la superficie. La temperatura de aplicacin deber ser la adecuada para cada tipo de emulsin. El material bituminoso ser distribuido uniformemente en el ancho de la seccin usando una proporcin de 0.250.05 Galones por m2 determinado por el supervisor, regando inicialmente la primera mitad de la va, partiendo de la lnea central para permitir el trnsito vehicular en un solo sentido. Debe incluirse toda la sealizacin que sea necesaria, tanto en el da como en la noche, la cual ser aprobada por el supervisor. Despus de aplicado el Sello de Pavimento se proceder a la colocacin del material de secado en un espesor de 1 cm, la cual deber uniformizarse, compactarse y retirarse antes de abrir al trfico. La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al rea sujeta de tratamiento, deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o manchas, el contratista deber por cuenta propia retirar el material y reparar todo dao ocasionado.

18


El material de secado debe colocarse inmediatamente despus del rompimiento de la emulsin y ser removido en un perodo de 2 a 4 horas o cuando el supervisor estime conveniente. Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser retirado usando arena u otro material apropiado que absorba y como lo ordene el Supervisor, antes que se reanude el trfico. MR0330.6 MEDIDA La cantidad por el cual se pagar bajo esta partida ser en metros cuadrados, midiendo su longitud por su ancho del rea colocada y aceptada, Incluir todo el trabajo de Sello de Pavimento. MR0330.7 PAGO Los pagos parciales se harn por el nmero de metros cuadrados de la superficie efectuada en el perodo medido. El precio unitario establecido en la oferta para SELLO DE PAVIMENTO, incluir la compensacin total de la disposicin de los materiales sobrantes, toda la mano de obra, materiales, equipos y todas las operaciones y gastos incidentes para terminar sta partida de trabajo.

19


Tabla de Muestreo, Frecuencias y ToleranciasEnsayo AASHTO ASTM Frecuencia mnima - Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - Cada vez que se cambie la fuente de asfalto. - No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. Nota: Estos ensayos seran realizados con fines de investigacin, su resultado no ser considerado para fines de pago) Valor Mnimo 65% Valor Mximo N/A En tanque de almacenamiento de Planta de Produccin Punto de Muestreo

Residuo despus de destilacin

T-59

D 244

Penetracin a 25C

T-49

D5

100

175

20


MR0331 LECHADAS ASFALTICAS (Slurry Seal)MR0331.01 Descripcin: Consiste en la aplicacin de una mezcla de agregados ptreos, emulsin asfltica, agua y aditivos, que proporcionan una mezcla homognea, que puede ser aplicada sobre un pavimento, como un tratamiento de sellado, proporcionando una textura resistente, antideslizante y adherida firmemente sobre la superficie, en un espesor mnimo de 5mm. MR0331.02 Materiales: Los materiales que intervienen en la mezcla de la lechada asfltica son los siguientes: Agregados ptreos, emulsiones asflticas, relleno mineral y agua. Los agregados ptreos pueden ser naturales o producidos por trituracin, tales como: granito, basalto, escoria o algn otro material de alta calidad o combinacin de estos. Los materiales ptreos a utilizar para la ejecucin de esta actividad deben tener un peso especfico superior a los 1700 kg/m3. La granulometra del ptreo que podr utilizarse para la ejecucin de esta actividad, debe cumplir con alguna de las siguientes graduaciones:MALLA 3/8 pulgadas (9.6 mm) No. 4 (4.75 mm) No. 8 (2.36 mm) No. 16 (1.18 mm) No. 30 (600.4) No. 50 (300.4) No. 100 (150.4) No. 200 (75.4) Contenido del residuo de asfalto, en % del peso del agregado seco PORCENTAJE QUE PASA TIPO I TIPO II TIPO III 100 100 100 100 90-100 70-90 90-100 65-90 45-70 65-90 45-70 28-50 40-65 30-50 19-34 25-42 18-30 12-25 15-30 10-21 7-18 10-20 5-15 5-15 10.0 - 16.0 7.5 -13.5 6.5 - 12.0 Tolerancia 5% 5% 5% 5% 4% 3% 2% 1%

Las tolerancias indicadas en esta tabla sern aplicadas a la granulometra de diseo y al contenido ptimo de residuo asfltico, obtenidos en el diseo de la mezcla.

1. El filler o relleno mineral a utilizar debe ser cemento Prtland, cal hidratada procesada industrialmente, cenizas volantes o algn otro filler que cumpla con la norma ASTM D-242. 2. La cantidad del relleno mineral que se emplee debe tomarse como parte de la granulometra. 3. No se permitir el empleo de limos como relleno mineral. 4. El agua a utilizar presentar caractersticas adecuadas para propsitos de construccin, su inspeccin ser visual y deber contar con la aprobacin del Supervisor. 5. El aglomerante asfltico empleado para fabricar la mezcla para la elaboracin de la lechada asfltica, debe ser un cemento asfltico emulsificado pudiendo utilizarse cualquiera de los especificados a continuacin: La emulsin utilizada debe cumplir con lo especificado en la designacin AASHTO M-140 o AASHTO M-208.

21


6. Antes de la Inspeccin Preparatoria el Contratista deber someter para aprobacin del Supervisor el diseo de la mezcla, que cumpla las especificaciones para los materiales que se van emplear. El diseo debe considerar las variantes que se esperan tener, de acuerdo a las condiciones climatolgicas en las que se aplicar la lechada. Una vez que el diseo haya sido aprobado, los materiales no podrn ser reemplazados por ninguna razn, a menos que se presente un nuevo diseo, en el que al igual que el anterior, cumpla con todas las especificaciones. 7. El diseo de la mezcla deber realizarse de acuerdo a los lineamientos establecidos en ISSA A-105 MR0331.03 Procedimiento de construccin La maquinaria y todos los equipos complementarios que se emplean para desarrollar este trabajo, debe mantenerse siempre en condiciones ptimas de trabajo. El equipo mecnico de colocacin de la lechada, debe contar de un sistema en el que se puedan calibrar automticamente las cantidades de materiales que habrn de emplearse durante el proceso. En el caso de que dichos aparatos dejaran de funcionar, el Supervisor ordenar la suspensin de las labores en forma inmediata, hasta que los mismos sean reparados. El equipo de colocacin debe contar con un mezclador que debe operar de tal manera, que forme una mezcla homognea, antes de caer en la rastra que hace el tendido. El cajn de la rastra debe estar equipado con paredes de hule para evitar la prdida de mezcla lateralmente y un hule flexible longitudinal para ir tendiendo y acomodando la lechada en la superficie de la carretera. Debe tener extensiones que permitan compensar la falta de uniformidad en la geometra del pavimento. Cualquier tipo de rastra debe ser aprobado previamente por el Supervisor. Los hules de la rastra deben de mantenerse extendidos y flexibles todo el tiempo, libres de mezcla. La caja de la rastra debe estar limpia de mezcla, para evitar la contaminacin de la lechada nueva con la que sale fresca de la mezcladora. El equipo de limpieza que se emplee, deben ser adecuados a la superficie por tratar, los rastrillos de hule manuales y todo el resto de las herramientas deben estar limpias y adecuadas. Cuando se efectu el trabajo de noche, debe exigirse un sistema de alumbrado, capaz de ayudar a la aplicacin y evitar errores por falta de visibilidad.

Cada mquina extendedora de la lechada asfltica, debe ser calibrada en presencia del Supervisor, antes de iniciar cualquier trabajo. El contratista puede hacer su graduacin previamente graficando sus resultados, para que la verificacin sea realizada rpidamente.

22


De existir alguna falla, ser necesario ejecutar tantas franjas de ensayo, como sea necesario, sin costo para la obra, hasta que se logre la composicin de lechada especificado. Las cantidades de la franja de ensayo aprobada, deben mantenerse durante la aplicacin de la lechada en toda la obra. La lechada asfltica no podr colocarse cuando la temperatura ambiente y del pavimento a tratar, sea menor de 15 nunca debe aplicarse una lechada, cuando se espere que las condiciones C, climatolgicas puedan afectar la correcta adherencia, entre la superficie con la lechada. Los trabajos mencionados se llevaran a cabo protegiendo el sealamiento vertical y todo elemento de la carretera que pueda mancharse, como producto de la ejecucin de estos trabajos. En el carril en donde la lechada asfltica haya sido aplicada en la jornada anterior y todava no haya alcanzado la consistencia suficiente, para someterlo a la operacin del trnsito normal, el Contratista deber regular la circulacin y velocidad de los vehculos sobre la lechada asfltica, por un perodo que no exceda lo indicado por el Supervisor. El Contratista mantendr y reparar cualquier dao a la capa de la lechada asfltica, que resulte del trnsito circulante o de sus operaciones. MR0331.04 Medida: La cantidad por el cual se pagar bajo sta partida ser en metros cuadrados, midiendo su longitud por su ancho del rea colocada y aceptada. MR0331.05 Pago: Los pagos parciales se harn por el nmero de metros cuadrados de la superficie efectuada en el perodo medido. El precio unitario establecido en la oferta para LECHADA ASFALTICA (SLURRY SEAL), incluir la compensacin total de la disposicin de los materiales sobrantes, toda la mano de obra, materiales, equipos y todas las operaciones y gastos incidentes para terminar esta partida de trabajo. El FOVIAL podr exigir que se verifique el espesor del material colocado.

23


Tabla de Muestreo, Frecuencias y ToleranciasEnsayo LECHADAS ASFLTICAS (Slurry Seal) Residuo despus de destilacin T-59 D 244 - Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - Cada vez que se cambie la fuente de asfalto. - No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. Nota: Estos ensayos seran realizados con fines de investigacin, su resultado no ser considerado para fines de pago) - Al Inicio (se presentarn los resultados en la Inspeccin Preparatoria correspondiente) - 1 cada vez que se cambie de banco o sus propiedades. - 1 prueba cada 70,000m2. - Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. - Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. 60% N/A En tanque de almacenamiento 40 45 35% Segn Gua para Slurry Seal ISSA A105 538 g/m2 90 En acopio En acopio En acopio Despus de mezclado AASHTO ASTM Frecuencia mnima Valor Mnimo Valor Mximo Punto de Muestreo

Penetracin a 25C Equivalente de arena Desgaste agregados (abrasin). Granulometra Prueba de Rueda Cargada (Excess Asphalt by LWT Sand Adhesion)

T-49 T-176 T-96 T-11 y T-27

D5 D 2419 C 131 C 117 y C 136

ISSA TB-109

Prdida por Abrasin (Wet-Track Abrasion Loss, One-hour Soak)

ISSA TB-100

807 g/m2 con 1 hora de saturacin

Despus de mezclado

24


MR0332 MICROPAVIMENTOS (MICROSURFACING)

MR0332.01 Descripcin: Consiste en la colocacin de una mezcla de Emulsin Catinica de asfalto modificado con polmeros, agregados minerales, rellenadores, agua y otros aditivos, en un espesor mnimo de 10mm. MR0332.02 Materiales: El residuo asfltico de una emulsin modificada, debe tener al menos 3% de polmero calculado en peso del residuo asfltico. La emulsin de asfalto modificada debe ser formulada para que la mezcla de pavimento pueda ser aplicada con humedad relativa no mayor del 50% y una temperatura ambiental de no menos de 15 y curar lo suficiente para que al abrir el trnsito en una hora la carpeta no sufra daos. C, La emulsin deber cumplir la especificacin AASHTO M-316.Si acaso durante la ejecucin del proyecto se cambia la fuente de agregados y/o asfalto, el Contratista debe presentar un nuevo diseo de mezcla aprobada por el Supervisor. El cambio de la fuente del crudo por la refinera y/o de fuentes de agregados, sin aviso puede causar un paro de actividades del proyecto. No se permite el uso de asfalto producido de una mezcla de dos o ms fuentes de crudo, salvo que esta mezcla sea para mejorar la calidad del asfalto.

Granulometra Segn el caso se usarn las siguientes granulometras, recomendadas por la Internacional Slurry Surfacing Association ISSA.MALLACarpeta de granulometra fina) % que pasa Recapeado general, sellado y restauracin de la friccin superficial

TIPO II

USO General 3/8 No.4 No.8 No.16 No.30 No.50 No. 100 No.200Contenido del residuo de asfalto, en % del peso del agregado seco

(Carpeta de Granulometra gruesa) % que pasa Recapeado de carreteras de alto volumen de trfico, relleno de huellas. Provee superficies de alta friccin

TIPO III

Tolerancia

100 90-100 65-90 45-70 30-50 18-30 10-21 5-15 5.5 a 10.5

100 70-90 45-70 28-50 19-34 12-25 7-18 5-15 5.5 a 10.5

5% 5% 5% 5% 4% 3% 2% 0.5%

Las tolerancias indicadas en esta tabla sern aplicadas a la granulometra de diseo y al contenido ptimo de residuo asfltico, obtenidos en el diseo de la mezcla.

25


Agregados Minerales Finos La mezcla necesita un relleno mineral fino, puede ser cemento Portland cal hidratada. Debe tenerse cuidado de que este se encuentre completamente limpio. El porcentaje a usar es como mximo el 3% del peso del agregado seco. Agua El agua a utilizar presentar caractersticas adecuadas para propsitos de construccin, su inspeccin ser visual y deber contar con la aprobacin del Supervisor. La fuente del agua para los trabajos en las carreteras o calles ser la misma, utilizada en el diseo de mezcla. Otros Aditivos Los aditivos pueden agregarse a la emulsin de asfalto modificado, al agua o directamente a la mezcla, dependiendo del diseo de la emulsin. El diseo de la mezcla debe ser proporcionada por el contratista y entregada al Supervisor del proyecto a ms tardar 15 das antes de la inspeccin preparatoria, dicho diseo debe ser hecho por un laboratorio calificado y con experiencia en el diseo de MicroSurfacing. No se permitir sustitucin de materiales, a menos que primeramente sean examinados (probados) y aprobados por el mismo laboratorio que este proporcionando el diseo original. Diseo de la mezclaEl diseo de la mezcla deber realizarse de acuerdo a los lineamientos establecidos en ISSA A-143

El reporte del diseo de la mezcla, deber mostrar los resultados de las pruebas llevadas a cabo comparando los valores obtenidos contra aquellos requeridos por estas especificaciones La mezcla deber cumplir lo siguiente:PROPOSITO DE LA PRUEBA Estabilidad METODO Marshall modificado Boletn tcnico No. 148 ESPECIFICACION ISSA 680 kg Cobertura de asfalto ser 90% ms Pasa 12 kg-cm en 30 min y 20 kg-cm en 60 min

Ensayo de Adherencia de asfalto al ISSA TB 114 agregado Compatibilidad de los materiales ISSA TB 115 cuando mezclados Prueba de cohesin ISSA TB- 139

Almacenaje de Agregados Si los agregados minerales son almacenados o acopiados, debe tenerse cuidado de que dichos materiales se manejen bien para prevenir la segregacin, la mezcla de diferentes materiales o de diferentes tamaos y la contaminacin con materiales extraos. La granulometra de los agregados que se han de usar en la mezcla debe ser uniforme. Si a causa de agregados ptreos de sobre tamao se producen marcas como de rastrillo (lneas) durante la aplicacin de la mezcla, el contratista deber corregir esta situacin antes de continuar con el trabajo.

26


Almacenamiento de materiales Asflticos Los materiales asflticos deben ser manejados con equipo limpio y en buenas condiciones de operacin todo el tiempo para evitar la contaminacin con materiales extraos. Para manejar emulsiones asflticas se debe pedir indicaciones al fabricante. MR0332.03 Procedimientos de Ejecucin. Ser responsabilidad del contratista producir, transportar y colocar la mezcla de pavimento, de acuerdo a la presente especificacin y aprobado por la Supervisin. La superficie del asfalto existente debe limpiarse minuciosamente de toda vegetacin, agregado suelto, tierra u otro material extrao. El agua usada para pre - humedecer la superficie, delante de y fuera de la caja, debe ser aplicada en toda la superficie sin ningn exceso de agua. Equipo: La mezcla de pavimento debe ser aplicada por medios mecnicos con un mezclador con agitadores y esparcidores de materiales a travs de la caja. La parte de enfrente de la caja ser sellada para asegurar que no habr prdida de la mezcla al contacto con la superficie de la calle. La parte de atrs de la caja actuar como nivelador y ser ajustable. La mezcla se aplicar para llenar grietas e irregularidades menores de la superficie y dejar una aplicacin uniforme de asfaltos y agregados que no debe ser resbaladiza. La caja de aplicacin y niveladora en la parte posterior, deben ser diseadas y operadas para que una mezcla uniforme y consistente pueda ser aplicada de una manera adecuada, a travs de la parte niveladora atrs de la caja. La Junta de construccin debe minimizarse y ser lo mas uniforme posible. El trabajo manual debe minimizarse. Las reas que no pueden ser cubiertas por la mquina y las juntas de construccin pueden tratarse a mano, teniendo el cuidado que stas reas se noten lo menos posible con el objeto de tener una buena apariencia. Habr que tener cuidado para que estas reas trabajadas a mano, tengan la misma textura o la ms similar posible a las reas aplicadas con la mquina.

MR0332.4 Medida: La cantidad por el cual se pagar bajo sta partida ser en metros cuadrados, midiendo su longitud por su ancho del rea colocada y aceptada. MR0332.4 Pago: Los pagos parciales se harn por el nmero de metros cuadrados de la superficie efectuada en el perodo medido. El precio unitario establecido en la oferta para Micropavimentos incluir la compensacin total de la disposicin de los materiales sobrantes, toda la mano de obra, materiales, equipos y todas las operaciones y gastos incidentes para terminar sta partida de trabajo. El FOVIAL podr exigir que se verifique el espesor de micropavimento colocado.

27


Tabla de Muestreo, Frecuencias y ToleranciasEnsayo MICROPAVIMENTOS Residuo despus de destilacin Punto de reblandecimiento Penetracin a 25C Viscosidad cinemtica a 135 C Equivalente de arena Desgaste agregados (abrasin). Granulometra Prueba de Rueda Cargada (Excess Asphalt by LWT Sand Adhesion) T-59 T-53 T-49 T-201 T-176 T-96 T-11 y T-27 D 244 D 36 D5 D 2170 D 2419 C 131 C 117 y C 136 - Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - Cada vez que se cambie la fuente de asfalto. No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. Nota: Estos ensayos seran realizados con fines de investigacin, su resultado no ser considerado para fines de pago) - Al Inicio (se presentarn los resultados en la Inspeccin Preparatoria correspondiente) - 1 cada vez que se cambie de banco o sus propiedades. - 1 prueba cada 70,000m2. - Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. - Una durante la Fase Preparatoria (se presentarn los resultados correspondientes en Inspeccin Preparatoria) - No menos de 3 ensayos durante la ejecucin. 62% 57 C 40 650 cSt/seg 65 30% Segn Gua para Micro-Surfacing ISSA A143 538 g/m2 538 g/m2 con 1 hora de saturacin 807 g/m2 con 6 das de saturacin En acopio En acopio En acopio Despus de mezclado Despus de mezclado Despus de mezclado 90 N/A En tanque de almacenamiento AASHTO ASTM Frecuencia mnima Valor Mnimo Valor Mximo Punto de Muestreo

ISSA TB-109

Prdida por Abrasin (Wet-Track Abrasion Loss, One-hour Soak)

ISSA TB-100

28


MR0501 RECONSTRUCCION DE HOMBROS MR 501.01 Descripcin. Esta actividad consistir en la reconstruccin del rea del hombro de la carretera en aquellos sectores en donde el mismo haya perdido parte del material original, se encuentre daado con exceso de agujeros que tornen irrazonable su reparacin mediante bacheo asfltico o bien donde el material se encuentra flojo y/o suelto o con una combinacin de lo anterior, por efecto del intemperismo y/o de las cargas de trnsito, los trabajos estarn encaminados a devolver la condicin original a esta caracterstica de la carretera tanto en su ancho como en sus niveles y su pendiente longitudinal y transversal, considerando un espesor promedio de 20 cm de escarificacin. MR501.02 Materiales. El material de hombros a utilizar deber ser del tipo granular triturada. Los agregados debern estar compuestos de materiales ptreos triturados. El ndice de plasticidad debe ser menor de 6, el lmite lquido no mayor de 25 y el valor de soporte, CBR, no debe ser menor de 20. El contratista propondr al supervisor todas las especificaciones de los materiales a utilizar, sus proporciones y las caractersticas de los mismos para su respectiva aprobacin. Cuando el Administrador del proyecto lo indique, se podr utilizar material del fresado proveniente de actividades de bacheo, con un tamao mximo de 2 pulgadas, cuando exista disponibilidad y espacio donde colocarlo. No habr reconocimiento en concepto de pago del material de fresado. En algunos casos y cuando el supervisor lo indique, se profundizar ms de 20cm para remover cualquier material o capa inferior defectuosa o inestable, la cual deber ser rellenada con material aprobado por el supervisor, que cumpla los requerimientos del prrafo anterior (IP6; LL25; CBR20). Opcionalmente, para el material de hombros o para el material de relleno, se podr considerar utilizar material estabilizado con cemento, debidamente compactado. El supervisor podr exigir la verificacin de los requisitos anteriores mediante la ejecucin de los respectivos ensayos. MR501.03 Procedimiento de ejecucin. El procedimiento de trabajo para la correcta y adecuada realizacin de esta actividad estar dividido en cuatro conceptos bien definidos: 1. Escarificacin y reconformacin de hombros, 2. Base en hombros, 3. Imprimacin en hombros y 4. Revestimiento del hombro (segn sea el caso) Escarificacin y reconformacin de hombros: Este trabajo ser ejecutado en el rea del hombro a tratar, en concordancia a lo establecido en la seccin 305 del Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras de la SIECA, denominada Escarificacin y Reconformacin en Carpeta Asfltica. Base en Hombros: Cuando sea ordenada por el Supervisor la adicin de material de base, este trabajo ser ejecutado en el rea del hombro a tratar, en concordancia a lo establecido en la seccin 306 del Manual Centroamericano de Mantenimiento de Carreteras de la SIECA, denominada Colocacin de Base Triturada 29


Imprimacin en Hombros: Este trabajo ser ejecutado en el rea del hombro a tratar en concordancia a lo establecido en la seccin MR0307.03, Revestimiento del hombro: De acuerdo a los diferentes tipos de revestimiento contemplados en estas Condiciones Tcnicas y aprobado por el Supervisor con el visto bueno del Administrador del proyecto. El revestimiento deber llevarse a cabo sobre una superficie adecuada. Cualquier dao originado por el retraso en la aplicacin del revestimiento u otro factor, deber ser reparado por el Contratista, sin pago adicional por lo mismo. El pago deber realizarse de acuerdo al tipo de revestimiento aprobado. MR501.4 Medicin y forma de pago. El pago de la conformacin del hombro se har por metro cuadrado de base compactada, al precio unitario de contrato, a satisfaccin, pago que cubrir todos los costos de explotacin, trituracin, clasificacin, carga, acarreo, descarga, colocacin, distribucin, mezcla, humedecimiento y compactacin de los materiales utilizados en la construccin de la base y la imprimacin ejecutada de acuerdo a estas Condiciones Tcnicas. Debe incluir adems, los costos que pudieran surgir en el alquiler de los planteles, adquirir los derechos de explotacin de las canteras o fuentes de materiales; l descapote o preparacin de las zonas a explotar, los costos de las instalaciones provisionales, as como tambin los costos del arreglo o construccin para transitar por las franjas de acceso a las fuentes o canteras de material. En general, incluir todos los costos de mano de obra, equipo, herramientas y cualquier imprevisto necesario para la correcta construccin de este concepto. En caso de requerirse material de aporte (base) para la conformacin del hombro, ste ser pagado por metro cbico, suelto (medido en camin), verificado y aceptado por el Supervisor. Rengln de pago DESCRIPCIN MR0501.1 Conformacin de hombro MR0501.2 Material de aporte (base) para conformacin de hombros UNIDAD m2 m3

30


Tabla de Muestreo, Frecuencias y ToleranciasASTM Valor Mnimo Tabla 703.6, SIECA N/A 95% de T-180 Valor Mnimo N/A N/A N/A 27 kg/cm2 a los 7 das. 95% de T-180 Valor Mnimo N/A 95% del T-180 Valor Mnimo N/A 7 kg/cm2 a los 7 das. 95% de T-180 N/A 100% de T-180 Valor Mximo 25% 4.0 N/A N/A 100% de T-180 Valor Mximo N/A N/A Valor Mximo Punto de Muestreo despus de mezclado del acopio cada capa compactada Punto de Muestreo del acopio del acopio del acopio despus de mezclado cada capa compactada Punto de Muestreo del acopio o en el sitio de colocacin cada capa compactada Punto de Muestreo del acopio despus de mezclado cada capa compactada

Actividad o Material Granulometra Base granular

Caracterstica

AASHTO T-11, T27 T-180 T-191/ T-310 AASHTO T-89 T-90 T-180

Frecuencia mnima una muestra cada 1,000.0m3, Una muestra cada 1,000.0m3, o cambio de material (banco). una muestra cada 100.00 ml/carril

Relacin Densidad - Humedad Densidades de campo. (cono / densmetro nuclear)

Actividad o Material Lmite Lquido ndice Plstico Base con material estabilizados con cemento (cuando aplique)

Caracteristica

ASTM D-4318

Frecuencia mnima una muestra cada 1,000 m3

D-4318 una muestra cada 1,000 m3 una muestra cada 1,000 m3, o cambio de material (banco). D-1632, tres especimenes cada 100 m3 D-1633

Relacin Densidad - Humedad Resistencia a la compresin Densidad de campo y hmedad (cono / densmetro nuclear)

T-191/ T-310 AASHTO T-180 T-191/ T-310 ASTM

una muestra cada 100 ml/carril o tramo trabajado si es menor de 100 ml Frecuencia mnima 1 prueba cada 5,000 m2 o cambio de material la calzada. 1 cada 500ml y cuando la longitud del tramo es menor de 500ml se har una prueba. ASTM Frecuencia mnima una muestra cada 1,000 m3, o cambio de material (banco). D-1632, tres especimenes cada 100 m3 D-1633

Actividad o Material Material de relleno (cuando aplique)

Caracterstica Relacin densidad-humedad. Densidades de campo. (cono / densmetro nuclear)

Actividad o Material

Caracteristica Relacin Densidad - Humedad

AASHTO T-180

Valor Mximo N/A N/A 100% de T-180

Material de relleno estabilizado con cemento (cuando aplique)

Resistencia a la compresin Densidad de campo y hmedad (cono / densmetro nuclear) T-191/ T-310

una muestra cada 100 ml/carril o tramo trabajado si es menor de 100 ml

31


MR0510

ESTABILIZACION DE HOMBROS CON SUELO CEMENTO

MR0510.01 DESCRIPCION El trabajo consiste en escarificar, homogenizar, mezclar, uniformizar, conformar y compactar el Suelo Cemento en un espesor de 20 cm y una resistencia a la compresin simple de 27 kg/cm2 a los 7 das, hasta que quede razonablemente ajustada de conformidad con la alineacin, niveles y secciones transversales existentes o que fije el Supervisor, con el objeto de mejorar su estabilidad y su capacidad de soporte. Lo anterior incluye la imprimacin de la superficie completa del hombro estabilizado. MR0510.02 MATERIALES Los materiales consistirn en: cemento, agua y el material propio de la Base del hombro, el cual deber estar libre de materia orgnica. El cemento a utilizar podr ser fabricado bajo la norma ASTM C-91 o ASTM C-1157, no se usar cemento de menor calidad, ni cemento de alta resistencia inicial; el cemento podr adquirirse en bolsas o granel. No se admitir cemento que se haya humedecido, deteriorado o mezclado con otros materiales durante el transporte, manejo o almacenamiento. El agua a utilizar presentar caractersticas adecuadas para propsitos de construccin, su inspeccin ser visual y deber contar con la aprobacin del Supervisor. MR0510.03 EQUIPO El equipo estar compuesto esencialmente por las maquinas siguientes: - Escarificador o pulverizador - mezclador. - Distribuidor de agua. - Rodillo pata de cabra o equivalente - Aplanadora tandem. Podrn usarse maquinas combinadas que lIenen la funcin de varias. Todo el equipo debe presentarse en la obra antes de empezar los trabajos y recibir la aprobacin del Supervisor, especialmente a lo que respecta a su funcionamiento.

MR0510.04 PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION La ejecucin de la mezcla no deber comenzar hasta que no se haya estudiado y aprobado su correspondiente diseo de la mezcla en donde se sealara: - Contenido de cemento - Contenido de agua del suelo en el momento de la mezcla - Contenido de agua de la mezcla en el momento de compactar - Resistencia a la compresin obtenida a los 7 das.

32


Mtodo Constructivo Si se aade suelo de aportacin se mezclarn ambos en todo el espesor de la capa a estabilizar antes de comenzar la distribucin del cemento. Utilizando el distribuidor de agua, se podr agregar a la mezcla hasta un 2% ms de agua de la humedad ptima para compensar las prdidas debidas a la evaporacin y a la mezcla con el cemento. La conformacin y compactacin finales, se harn hasta alcanzar el 95% de la densidad del material conforme la prueba AASHTO T-180, llevndose a cabo de tal manera que en un tiempo mximo de 2 horas se logre una superficie firme, con una textura libre de laminaciones y material suelto. Finalizada la compactacin, y con el objeto de proteger y curar la superficie, sta deber ser imprimada conforme a lo establecido en la seccin MR 0307.03. No se pagar por el exceso de material colocado ni por la reconstruccin de zonas que por diferencias en el espesor hayan sido rechazadas por el Supervisor. Apertura al Trnsito. No se permitir al contratista trasladar equipo pesado sobre las porciones terminadas de la base, por lo menos durante los tres (3) das siguientes a su terminacin. Las porciones terminadas podrn ser abiertas al trnsito, despus de haber imprimado la superficie. Mantenimiento. El Contratista debe mantener la Base de Suelo Cemento con una superficie correcta y satisfactoria hasta que quede construida la superficie inmediata superior. Si se hiciesen necesarias cualquier reparacin o bacheo, estos deben extenderse a todo el espesor del Suelo Cemento, y hacerse de una manera que aseguren una restauracin de la superficie uniforme que llene los requisitos de estas especificaciones. El recubrimiento bituminoso debe ser mantenido hasta que se construya la capa inmediata superior. MR0510.05 MEDIDA La Base de Suelo Cemento se medir conforme a los metros cuadrados ejecutados de acuerdo a estas especificaciones. MR0510.06 PAGO El pago se har por los metros cuadrados del Suelo Cemento terminado con un espesor de 20cm, incluyendo todos los materiales, equipos, mano de obra, transporte, imprimacin y todos los recursos que sean necesarios para la correcta ejecucin de esta actividad. No se reconocer ningn pago adicional por el suministro, acarreo y sobre acarreo de todos los materiales, incluyendo el agua; ni por las operaciones para producir u obtener y utilizar materiales del suelo tratado de conformidad con estas especificaciones.

33


Tampoco se reconocer ningn pago adicional por la maquinaria, equipo y personal para efectuar el control del laboratorio incluyendo la extraccin de muestras, testigos y probetas, as como la realizacin de cada ensayo o prueba correspondiente, tanto sobre las muestras como directamente sobre la parte de la obra realizada, ni por las pruebas de la deflexin, ni por las correcciones para la ejecucin del trabajo, deben estar incluidos en el precio unitario de contrato, correspondiente a esta seccin.

34


Tabla de Muestreo, Frecuencias y ToleranciasActividad o Material Granulometra Lmite Lquido ndice Plstico Subrasante, Sub Base y base con agregados estabilizados con cemento Relacin Densidad - Humedad Resistencia a la compresin Espesor Densidades de campo. (cono / densmetro nuclear) T-191/ T310 Caracterstica AASHTO T-11, T-27 T-89 T-90 T-180 D-1632 y D-1633 D-6236 D-4318 D-4318 ASTM Frecuencia mnima una muestra cada 1,000 m3 una muestra cada 1,000 m3 una muestra cada 1,000 m3 una muestra cada 1,000 m3, o cambio de material (banco). tres especimenes cada 1,000.0m3 por cada dia (si la produccin es menor) Una muestra cada 250 ml. una muestra cada 100 ml/carril o tramo trabajado si es menor de 100 ml Valor Mnimo Valor Mximo Punto de Muestreo despus de mezclado del acopio del acopio del acopio despus de mezclado base compactada cada capa compactada

Segn diseo N/A N/A N/A 27kg/cm2 a 7 das 20 cm 95% de T-180 25% 8.0 N/A N/A N/A 100% de T-180

35


MR0604 CONSTRUCCION DE CUNETAS DE CONCRETO HIDRAULICO. MR0604.01 Cunetas de Concreto: Son los canales de concreto, situados paralelos a la lnea central de la carretera, que sirven para conducir las aguas superficiales hacia los drenajes. MR0604.02 Descripcin: Este trabajo consiste en el transporte, suministro, elaboracin, manejo, almacenamiento y colocacin de los materiales de construccin. Tambin se incluye en este trabajo, todas las operaciones necesarias de alineamiento, excavacin, conformacin de la seccin y compactacin del suelo, para la correcta construccin de las Cunetas de concreto, de acuerdo con los detalles o diseos proporcionados por el supervisor, as mismo la construccin de derramaderos de concreto. El espesor mnimo ser de 8.0 cm. Todos los trabajos que sean necesarios para efectuar esta actividad se debern incluir en el costo unitario de esta partida Las cotas de cimentacin, las dimensiones, tipos y formas de las cunetas de concreto, deben ser las indicadas en los detalles o como las ordene el Supervisor. Antes de colocar el concreto, se debe conformar y compactar la superficie de las cunetas y retirar cualquier materia extraa o suelta que se encuentre en las mismas. MR0604.03 Requisito de los Materiales: Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad consistirn bsicamente en arena, grava, cemento y agua. Grava: Debe cumplir con los requerimientos indicados en AASHTO M-80. Arena: Debe cumplir con los requerimientos indicados en AASHTO M-6. Cemento: Debe ser fabricado bajo la norma ASTM C-1157. Agua: El agua a utilizar presentar caractersticas adecuadas para propsitos de construccin, su inspeccin ser visual y deber contar con la aprobacin del Supervisor. Concreto: El concreto deber ser mezclado en concretera con capacidad mnima de una bolsa, o en su defecto deber ser concreto fabricado en planta. Deber tener un promedio de resistencia de fc mayor a 180 kg/cm2. No se permitir fabricar concreto manualmente. Curado Se har por medio de la aplicacin de una de membrana de curado. Este producto ser propuesto por el Contratista y aprobado por el Supervisor. MR0604.04 Procedimiento Constructivo: El contratista deber asegurarse que el concreto tenga la consistencia adecuada para no fluir debido a la pendiente transversal de la cuneta. Antes del colado se deber revisar que los moldes estn adecuadamente instalados.

36


Se deber humedecer la superficie compactada antes de proceder al colado. La separacin longitudinal de las juntas transversales no deber exceder de 20 veces el espesor. El acabado ser allanado. MR0604.05 Medida: La medida se debe hacer del nmero de metros cuadrados medidos sobre el permetro mojado, con aproximacin de dos decimales. MR0604.06 Pago: El pago se debe hacer por el nmero de metros cuadrados medidos como se indica anteriormente, al precio unitario de Cunetas de Concreto, as como derramaderos, cuyo precio incluye el trabajo total que se requiera realizar para cumplir con lo estipulado en esta seccin. Si se excavara a una profundidad mayor de 20cm del nivel del terreno existente, se compensar la excavacin adicional a los 20cm de profundidad bajo la partida MR1120 EXCAVACIN PARA ESTRUCTURAS VARIAS, y en caso de ser necesario rellenar con material de prstamo, se compensar bajo la partida MR1121 RELLENO PARA ESTRUCTURAS VARIAS. De no establecerse las cantidades respectivas en el Plan de Oferta, deber conciliarse el precio durante la ejecucin.

37


Tabla de Muestreo, Frecuencias y ToleranciasActividad o Material Caracteristica Desgaste (abrasin). Revenimiento Concreto Hidrulico Temperatura AASHTO T-96 T-119 T-309 ASTM C 131 C-143 C-1064 Frecuencia mnima Fase Preparatoria Un ensayo por carga. Un ensayo por carga Al menos una muestra por cada 20 m3 o fraccin correspondiente al mes de estimacin Tres cilindros por muestreo, ensayandose 1 a los 7 das y 2 a los 28 das de edad. Valor Mnimo N/A Valor Mximo 50% Descarga en sitio de colocacin Descarga en sitio de colocacin Punto de Muestreo

Segn diseo -.32C

Elaboracin de especimenes de prueba para determinar la Resistencia a la Compresin

T-22 y T23

C-31 y C-39

Segn diseo

Descarga en sitio de colocacin

38


MR0710 REMOCION Y DESALOJO DE DERRUMBES MR0710.01 Descripcin: Este trabajo consistir en la carga, transporte y descarga de todos los derrumbes que estn ubicados sobre todo el derecho de va (calzada, drenajes y hombros) a lo largo de toda la va, incluyendo la respectiva limpieza de los hombros que permita un escurrimiento libre de las aguas de la calzada hacia los hombros y de stos hacia el sistema de drenaje. El desalojo se har hasta los botaderos ms cercanos propuestos por el contratista y autorizados por el supervisor. MR0710.02: Procedimiento de ejecucin: El Supervisor definir las zonas que deben ser atendidas. El contratista proceder a retirar del lugar los derrumbes que se encuentren a lo largo de la va y a depositarlos en los sitios autorizados. Previo al inicio de los trabajos, el contratista deber presentar al supervisor, para su aprobacin, el botadero propuesto para su respectiva aprobacin. En el lugar de depsito del material desalojado, el contratista deber tomar todas las medidas necesarias para garantizar una adecuada disposicin final, no afectando cauces de quebradas, ros u otros accidentes naturales. En ningn caso se permitir la incineracin de maleza o basura producto de la limpieza. Al final de esta actividad la carretera deber quedar transitable y sin presencia de elementos extraos en los hombros y entre el borde exterior del hombro y la cuneta, de manera que no se impida el libre escurrimiento de las aguas de la calzada y del hombro hacia los sistemas de drenaje. MR0710.03: Medicin y forma de pago: Esta actividad ser medida y pagada por metro cbico desalojado y depositado en el lugar autorizado. Se deber medir la capacidad real de cada uno de los equipos de transporte y el supervisor llevar un registro de cada uno para cuantificar el volumen total desalojado. El pago de esta actividad ser la compensacin plena por todo el equipo, combustibles, lubricantes, mano de obra, herramientas, y cualquier otro imprevisto necesario para poder realizar correctamente la actividad. Dentro del precio unitario ofertado, el contratista deber incluir el costo razonable de la movilizacin y desmovilizacin de todos los equipos, herramientas e insumos necesarios.

39


MR0820

TAPADERA METALICA PARA POZO DE VISITA C/DISPOSITIVO ANTIRROBO

MR0820.01 Descripcin: Este trabajo consistir en la colocacin de tapadera metlica en pozos de visita de la red de drenajes que se encuentren en las vas, las cuales sern colocadas en los lugares que indique el FOVIAL por medio del supervisor. Esta partida incluye todos los trabajos necesarios para retirar las partes del brocal existente y la colocacin de la nueva tapadera que entre otros consiste en la colocacin del aro metlico, tapadera, base de concreto, pavimento, etc. MR0820.02 Materiales: Los materiales deben cumplir con los siguientes requerimientos: El material del aro y la tapa podrn ser de hierro gris o hierro dctil y debern cumplir con una de las siguientes especificaciones: o Hierro gris: AASHTO M105 CLASE 35B o Hierro dctil: ASTM A 536 GRADO 65-45-12 El concreto ser de 280 kg/cm2 a los 28 das.

Las medidas del aro y tapa sern: Dimetro de tapa: 60 cm Dimetro mnimo externo de aro: 70 cm Altura mnima del brocal: 10.5 cm El dispositivo de unin entre tapadera y aro deber garantizar que las piezas se mantengan unidas ante cualquier eventualidad o actos vandlicos. El dispositivo de unin tendr una garanta de un ao. MR0820.03 Procedimiento de ejecucin. Se deber retirar el aro existente, se deber conformar la seccin de trabajo de 0.85x0.85 metros como mnimo. Se proceder a instalar el nuevo dispositivo, cuyo nivel superior deber corresponder con el nivel de la rasante de la va. Esta seccin deber ser llenada con concreto hasta el nivel de rasante de la va. Todos los materiales sobrantes debern ser desalojados y depositados en los lugares autorizados por el supervisor. MR0820.04 Medicin y forma de pago: Esta partida ser medida por cada unidad debidamente instalada de acuerdo a lo indicado anteriormente y aceptada por el supervisor, se pagarn con la partida Tapadera metlica para pozo de visita c/dispositivo antirrobo. Este precio incluir la compensacin total por todo el trabajo especificado en esta partida, mano de obra, herramientas, materiales, equipo e imprevistos necesarios para completar de la forma adecuada el trabajo.

40


MR0840

SUBDRENES

MR840.01 Descripcin Esta especificacin est referida a los trabajos necesarios para captar y evacuar el agua proveniente del subsuelo, filtraciones de taludes y flujos subterrneos. Todos los trabajos que sean necesarios para efectuar esta actividad se debern incluir en el costo unitario de esta partida. Los subdrenes a construir sern indicados por la Supervisin, podr hacer los reajustes o modificaciones que crea conveniente de acuerdo a las condiciones particulares de cada terreno. MR840.02 Materiales Los materiales para los subdrenes consistirn de lo siguiente: Geotextil. Se deber proveer geotextil Tipo I que cumpla con los requerimientos establecidos en la seccin SIECA 714.01. La conformidad del producto geotextil se demostrara mediante un certificado de calidad que incluya el nombre del fabricante, nombre del producto, cdigo o tipo, composicin qumica de los filamentos o cordones y otra informacin relevante del material. Relleno Granular. El relleno granular debe usarse conforme a las especificaciones AASHTO M 80 clase E y AASHTO M 43, No. 3, 4, 5, 7, 57 67. Tubera Plstica Perforada. Utilizar tubera de pared lisa de cloruro de polivinil (PVC), que satisfaga AASHTO M 278. El Contratista podr optar tambin por otros tipos de tubera segn esta indicado en la seccin SIECA 706.08; previa autorizacin de la Supervisin. Arena. La arena debe estar conformada por material limpio, su granulometra deber ser tipo AASHTO M 6 y las sustancias deletreas deben estar comprendidas dentro de la especificacin establecida en AASHTO M 6 clase B. MR840.03 Procedimiento de Ejecucin Generalidades. Usar el mismo material y recubrimiento, en todas las secciones de los drenajes continuos, extensiones, codos, ramales, y otras secciones especiales. La supervisin determinar la localizacin, profundidad, ancho y longitud del subdren. Realizar los trabajos de excavacin de acuerdo a las secciones MR1120 Excavacin para Estructuras Varias, MR1121 Relleno para Estructuras Varias; el relleno granular se considerar incluido en esta partida. Afinar la superficie de la zanja, removiendo todas las proyecciones, que puedan daar el geotextil. Reponer el geotextil daado, durante la instalacin. No permitir que suelo u otros materiales extraos, entren en el sistema de drenaje. Tapar el final del extremo superior de la instalacin. Proveer tubera sin perforar, para desaguar el drenaje. Instalar las tuberas de salida, de acuerdo a los procedimientos de instalacin de tuberas. Inmediatamente colocar y asegurar una malla fabricada, de alambre galvanizado, con aberturas de 13 por 13 milmetros ( pulgada por pulgada) de abertura, en la salida de todas las tuberas de drenaje.

41


Colocacin de Subdrenajes. Colocar una capa de relleno granular, de por lo menos 50 milmetros de espesor, en el fondo de la zanja. Proveer una tubera colectora de 100 milmetros (4 pulgadas) de dimetro en todos los subdrenajes. Unir las secciones de tubera en forma segura, con los aditamentos de acople o por medio de bandas. Unir las tuberas de cloruro de polivinilo (PVC) o Estireno-butadieno-nitrilo acrlico (ABS), usando un sello flexible elastomtrico o un cemento con solvente. Unir tubera de polietileno con bandas de acople, remachadas, atornilladas, de acuerdo a la recomendacin del fabricante. Rellenar y compactar todas las zanjas, dentro de los lmites de la calzada de la carretera, de acuerdo a la Seccin MR1121 Relleno para Estructuras Varias, excepto, cuando se usa material granular de relleno. Colocar la dimensin larga del geotextil paralelo a la lnea centro de la zanja. Poner el geotextil, sin estirar, en contacto con la superficie de la zanja. Traslapar las juntas un mnimo de 600 milmetros, con el geotextil que est hacia arriba del flujo, colocado sobre el que est hacia abajo del flujo. Colocar el relleno granular, a una altura de 30 centmetros sobre la parte superior de la tubera colectora y compactar. No desplazar la tubera colectora. Colocar y compactar el resto del material de relleno granular, de acuerdo al procedimiento establecido en la Se

condiciones tecnicas

Documents