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De olho no futuro, convocamos o jornalista Fabio Steinberg para mostrar as principais transformações que envolvem alguns dos mais importantes aeroportos do país, como Guarulhos, Viracopos e Brasília. Nada será tão rápido, nem tão simples, mas os projetos começam a sair do papel, principalmente porque os grandes eventos esportivos que o Brasil sediará estão batendo à porta e o país precisa recuperar o tempo perdido no que diz respeito à aviação civil. A editora executiva Simone Galib mostra como os executivos podem manter-se em segurança, protegendo-se dos ladrões, sempre de olho em seus laptops, câmeras ou celulares. A repórter fotográfica Luciana Barbieri traz o lado mais glamouroso da Riviera Francesa, especialmente de Mônaco. Nosso articulista Geninho Goes aborda com maestria os caminhos que levam ao sucesso e, principalmente, como desfrutá-lo de forma construtiva. Afinal, todos estamos aqui para crescer, mais e mais!TRANSCRIPT
Edição #19 | Distribuição gratuita
especial
O FUTURO É AGORAAs mudanças nosprincipais aeroportos do país
TRÈS CHIC:A glamourosa Côte D’Azur, na França
COMPORTAMENTO:Sucesso na medida certa
GASTRONOMIA:Happy hour em São Paulo
SEGURANÇAViajantes de negócios em perigo
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Perth, Western Australia
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Prezado cliente: os preços publicados são por pessoa, com hospedagem em apartamento duplo e saídas de São Paulo. Preços, datas de saída e condições de pagamento sujeitos a reajuste. Condições para pagamento: parcelamento 1+11 vezes sem juros no cartão de crédito. Descontos informados já estão aplicados nos preços anunciados. Ofertas válidas para compras até um dia após a publicação deste anúncio. Taxas de embarque cobradas pelos aeroportos não estão incluídas nos preços e deverão ser pagas por todos os passageiros. Câmbio base 10/1/2013: € 1,00 = R$ 2,80. Passagens aéreas anunciadas nos pacotes são em classe econômica. Istambul e Capadócia: passagem aérea voando British Airways na tarifa operadora classe N. *Garantia de melhor preço válida exclusivamente para as viagens acima anunciadas e para a rede de hotéis preferenciais CVC. Consulte a lista completa dos hotéis participantes com nossos vendedores. Para obtenção da garantia, o cliente deverá apresentar em uma loja CVC o orçamento da concorrência por escrito, de ofertas idênticas às anunciadas pela CVC. São compreendidas ofertas idênticas as da CVC aquelas cujas datas e horários da viagem (ida e volta), destinos e fornecedores (hotel e companhia aérea) sejam exatamente os mesmos, em todos os seus termos e condições. Alguns itens podem não estar disponíveis para todos os roteiros anunciados. Consulte inclusões e roteiros detalhados com nossos vendedores em uma loja CVC ou com o seu agente de viagens.
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08 | Edição #19 |
Agora que o ano começou para valer, nada melhor do que dar um alento aos nossos viajantes, quer seja a negócios ou a lazer. Já de olho no futuro, convocamos
o jornalista Fabio Steinberg para mostrar as principais transformações que envolvem alguns dos mais importantes aeroportos do país, como Guarulhos, Viracopos e Brasília. O resultado? Uma reportagem de capa detalhada, relatando um futuro mais promissor para aqueles que vivem em trânsito. Nada será tão rápido, nem tão simples, mas os projetos começam a sair do papel, principalmente porque os grandes eventos esportivos que o Brasil sediará estão batendo à porta e o país precisa recuperar o tempo perdido no que diz respeito à aviação civil.
E já que estamos falando em aeroportos, a editora executiva Simone Galib mostra como os executivos podem manter-se em segurança, protegendo-se dos ladrões, sempre de olho em seus laptops, câmeras ou celulares. Afinal, uma simples distração coloca em risco contatos e informações altamente confidenciais, trazendo grandes prejuízos.
Mas nem tudo são problemas por aqui. Para desfrutar de bons momentos, a repórter fotográfica Luciana Barbieri traz o lado mais glamouroso da Riviera Francesa, especialmente de Mônaco, o lugar que abriga a maior quantidade de milionários por metro quadrado. Sinta-se como um nobre nesse roteiro especial.
Se o assunto é gente bem sucedida, nosso articulista Geninho Goes, sempre antenado nos valores humanos e profissionais, aborda com maestria os caminhos que levam ao sucesso e, principalmente, como desfrutá-lo de forma construtiva. Afinal, todos estamos aqui para crescer, mais e mais!
publisherAndrea Magalhães
editora executivaSimone Galib
Diagramação e arteErick Mateus
colaboradoresBebel Murray, Daniel Santos, Eduardo Ferraz, Fabio Steinberg, Geninho Goes, Johnny Mazzili, Luciana Barbieri, Mario Potomati, Marcos Livi e Ricardo Bueno Hida
administrativo / FinanceiroAdriana Magalhães
Representante de publicidadeLive Group - [email protected]
impressão e acabamento
Distribuição gratuita em ações em aeroportos, Taxis Comum do Aeroporto de Congonhas, Feiras e Eventos ( definidos por edição ), mailing direcionado, hotéis, bares e restaurantes.
A revista Viagens S/A respeita a liberdade de expressão. As matérias, reportagens e artigos são de responsabilidade exclusiva de seus signatários.
contato e [email protected].: +55 11 2355.2606 / +55 11 98633.1111
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Carta ao Leitor
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CTP, Impressão e Acabamento:
10 | Edição #19 |
Foto
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Sumário
22.
38.
66.
42.
50.
12. SegurançaTiro ao alvo
18. Bolsa de viagensMercado e tendências
22. CapaReforma geral
32. ConexãoDestino, gente e afins
36. Cultura
38. GastronomiaComer, beber e... trabalhar
42. Espaço FériasRiviera francesa é puro glamour
50. ComportamentoAfinal, o que é o sucesso?
54. Carreira
56. Hotelaria
58. Curtas
60. Tecnologia
62. Bastidores
64. CalendárioFeiras e eventos
66. ImpressõesCastelos para sonhar e trabalhar
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12 | Edição #19 |
Segurança
TIROAO ALVO• por Simone Galib
Executivos estão sempre na mira de
ladrões em aeroportos e hotéis, que
levam principalmente notebooks e
celulares. Saiba como se manter
seguro em viagens de negócios
14 | Edição #19 |
Segurança
Homens de negócios que não param de viajar provavelmente já se sentiram, em determinadas situações, como Viktor Navorski, o personagem interpretado por Tom Hanks no filme O Terminal, de Steven Spielberg. O
personagem em questão é um cidadão da Europa Oriental que viaja para Nova York, quando seu país sofre um golpe de estado e, por isso, seu passaporte é invalidado. Ao chegar ao aeroporto, ele não consegue autorização para entrar nos Estados Unidos e, sem poder retornar à sua terra natal, já que as fronteiras foram fechadas, passa a improvisar seus dias e noites no próprio aeroporto. A situação se arrasta por meses e Viktor descobre ali um mundo à parte: a complexa rotina do terminal onde está preso.
Sim, você não precisa se sentir como Tom Hanks, embora muitas vezes tenha a sensação de que more em um aeroporto. Afinal, entrar e sair de aviões, transformar os saguões em escritórios transitórios e aproveitar cada minuto disponível entre os intervalos das conexões para trabalhar são atividades rotineiras no cotidiano dos executivos que, além de não terem tempo a perder, estão cada vez mais bem equipados, tecnologicamente falando. Se, por um lado, todas essas facilidades dos tempos modernos dão maior fluxo à agenda, por outro, acabam expondo seus usuários à distração. Concentrados em seus pequenos escritórios virtuais, os executivos acabam virando preciosa isca para ladrões que, muitas vezes, atuam dentro dos próprios aeroportos ou de algum espaço de lazer.
Um empresário de uma multinacional, que pede para não ser identificado por razões de segurança, conta que recentemente teve seu laptop e dois celulares roubados num saguão de um aeroporto brasileiro, enquanto aguardava o voo para a Europa, onde iria realizar uma série de encontros de trabalho. “O transtorno foi imenso, visto que foram levadas informações confidenciais que iriam ser discutidas nas reuniões no exterior. Perdi dados, contatos e diversos relatórios”, diz. Concentrado nos emails que passava pelo i-Pad, não reparou que a pasta ao lado, com os demais equipamentos, havia desaparecido. Ele conta que pensou em até desistir da viagem, Sh
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o que só não aconteceu porque ainda estava no Brasil e lembrou-se que havia feito back up dos relatórios principais. Acionada a secretária, ela mandou lhe entregar, em tempo quase recorde, um novo laptop com algumas das informações fundamentais para a viagem a negócios. “Porém, o desgaste foi imenso. Quando entrei no avião, estava psicologicamente abalado”, conta.
Menos sorte teve o arquiteto Julian Marconi que ao fazer escala, em Roma, voltando de uma viagem ao Oriente Médio, teve o notebook furtado com todos os projetos já aprovados pelos clientes durante dez dias de exaustivas reuniões no exterior. “Não houve tempo hábil para fazer back up e eu perdi em segundos todo o resultado do trabalho, além de informações confidenciais de um super projeto arquitetônico”. A partir daí, além de ficar mais atento, Marconi só usa agora o laptop dentro do próprio avião, no quarto do hotel ou em locais que considera absolutamente seguros. “Quando estou em trânsito nos aeroportos, seja no Brasil ou no exterior, prefiro usar o i-Pad. E, antes de viajar, deixo um back up pronto com todos os meus contatos e informações pessoais e profissionais”.
Situações desse tipo não ocorrem somente no Brasil. Segundo a polícia, o furto por descuido é praticado em todos os aeroportos do mundo. Há inclusive quadrilhas que atuam com muita frequência dentro desses ambientes, onde o trânsito de pessoas é sempre ininterrupto. E os casos vêm se tornando tão comuns que algumas companhias optam pelo transfer do aeroporto ao hotel para reduzir ao máximo o tempo de seus executivos nos saguões. As empresas de transporte, por sua vez, também se especializam cada vez mais em serviços personalizados, como motoristas bilíngues e bem preparados, para conduzir os executivos. O motorista, devidamente identificado com antecedência, já encontra o passageiro na porta do desembarque e o acompanha até o carro, evitando que ele perca tempo em filas de táxi e fique mais exposto aos ladrões. E outra grande vantagem é que essa medida, simples, oferece economia de tempo –algo precioso na vida do empresário.
DEZ MANEIRAS DE FICAR MAIS SEGURO
Para evitar problemas com segurança pessoal e a perda de dados armazenados em notebooks, câmeras e celulares, especialistas mostram aqui que a precaução sempre é o melhor negócio. A seguir, dez conselhos, rápidos e diretos:
1) Nos saguões de aeroportos e hotéis, mantenha as bagagens sempre próximas a você.
2) Não deixe à mostra notebook, celular e câmera digital, entre outros aparelhos tecnológicos.
3) Quando for usar aparelhos eletrônicos, fique atento em quem está ao seu redor.
4) Evite falar ao celular sobre assuntos relacionados aos seus próximos passos ou destinos. Isso poderá despertar o interesse de quem está por perto.
5) No trajeto aeroporto-hotel ou hotel-aeroporto, procure embarcar e desembarcar dentro do estacionamento.
6) Tenha uma pequena quantia de dinheiro, para eventuais despesas.
7) Tente sempre direcionar os seus gastos para o cartão de crédito.
8) Leve com você todos os seus contatos, para possíveis emergências.
9) Cuidado ao pedir orientação para pessoas estranhas. Jamais as acompanhe, nem mesmo dentro do próprio aeroporto.
10) Prefira contratar um serviço de transfer. O valor é semelhante ao do táxi, mas você sabe qual a empresa e motorista farão o seu transporte.
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Segurança
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AMéRICA LATINA: A MAIS pERIGOSA
Muitos pensam que o Oriente Médio, palco de muitos conflitos que vêm se agravando desde a chamada primavera árabe, representa o maior risco de segurança para os viajantes corporativos. Não é bem assim. Uma pesquisa recente com 570 especialistas de seguranças de empresas, gestores de viagens e outros profissionais, realizada pela International SOS, revela que o maior número dos entrevistados – 40% deles – considera a América Latina como a região mais perigosa do mundo, seguida pelo Oriente Médio (31%) e Ásia (20%). Quais os maiores perigos para esses viajantes? Cerca de 44% classificaram o terrorismo e distúrbios civis como a ameaça número um, seguidos por desastres naturais (21%), crime e pequenos furtos (17%) e sequestro (16%).
MAIS SEGURANÇA
Nos Estados Unidos, a segurança dos executivos em trânsito é levada tão a sério que surgem cada vez mais empresas especializadas nisso. E elas aconselham ao viajante ter o seu próprio plano de segurança pessoal, mesmo que a companhia em que trabalha lhe ofereça seguros de primeira classe e providencie hotéis e transporte. Na opinião de Christopher Falkenberg, agente do serviço secreto e consultor em Nova York de uma empresa de seguros para viajantes de negócios, é fundamental que o executivo tenha em mente quais
os tipos de emergências que podem surgir em uma viagem. “Pense sempre em sua segurança pessoal e como escapará de uma situação complicada”, diz ele. No Departamento de Estado americano há até um site específico (http://travel.state.gov), com informações sobre segurança em viagens intercontinentais, alertas sobre os destinos e o que o governo pode fazer para o ajudar a resolver emergências em países estrangeiros. Diante de um mundo cada vez mais turbulento, não se pode dispensar esses conselhos!
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Mercado e tendênciasBolsa de Viagens
por Fabio [email protected]
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TURISMO EM SÃO pAULO
Quase 15% dos turistas da capital paulista são estrangeiros, vindos da Europa, América do Norte, América do Sul e Ásia. Mas a grande maioria é formada por brasileiros, que chegam principalmente de cidades paulistas (27,3%), Rio de Janeiro (17,1%) e Minas Gerais (11,3%). Estas são algumas das conclusões do estudo do SPTuris que levou em conta o movimento de visitantes à capital durante o segundo semestre de 2012.
O que esta gente faz em São Paulo? 76% dos visitantes – 66% homens, 34% mulheres, a maioria sem acompanhante - chega quase sempre de avião (70%) para fazer negócios ou participar de eventos, mas 10% vêm apenas em buscam lazer ou entretenimento. Em média, hospedam-se por três noites e gastam cerca durante a permanência cerca de R$ 1.400,00, distribuídos entre hotéis (53%), alimentação (22%), compras (9%), transporte (9%) e lazer (7%)
pECADO TROpICAL
Não se briga com resultados. Por isto, com um faturamento em 2012 que superou as expectativas e uma taxa de ocupação de 75%, os investidores do Blue Tree Towers Macaé decidiram renovar o contrato de administração de seu empreendimento com a rede de Chieko Aoki por mais cinco anos.
Não é apenas mais um bom negócio. A Macaé até poucos anos adormecida e por isso despreparada para receber tantos profissionais qualificados tornou-se a meca do petróleo. A cidade fluminense é hoje a menina dos olhos dos hoteleiros, que sonham em abocanhar um generoso nhaco desse
saboroso mercado. Por isto, é estratégico para a Blue Tree manter a bandeira nessa região que experimenta forte expansão demográfica e acelerado desenvolvimento econômico. A rede aposta também na sinergia operacional que consegue obter com a recente abertura do Blue Tree Park em Búzios, próximo a Macaé.
Localizado de frente para o mar, na Praia do Pecado, o Blue Tree Towers Macaé tem 131 apartamentos voltados para o viajante de negócios que não abre mão da qualidade de serviço, marca registrada da rede, combinados a conforto e lazer.
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EVENTOS DO FUTURO
Com a assinatura de Sérgio Junqueira, há 13 anos no comando do Premio Caio, será realizado entre os dias 1 e 2 de abril em São Paulo o Fóum de Eventos. A proposta é aproximar entidades, empresas e profissionais brasileiros e internacionais para discutir temas como tecnologias de gestão, o impacto do custo Brasil, certificações, precificação, tendências do segmento, o papel de marketing e compras na contratação de eventos, mensuração e processos. Já estão confirmados como palestrantes Sheila Pimentel, do Instituto Humanitare; Alejandro Verzoub, do Site Global; David DuBois, da IAEE (International Association for Exhibitions and Events); Gonzalo Perez Constanzo, da IAPCO (International Association of Professional Congress Organisers) e Linda Pereira, da CPL Events (Londres).Informações: www.facebook.com/forumeventos2013
CHEFS A BORDO
O tradicional chapelão branco à porta, parte de um exército de cozinheiros que embarcam nos aviões da Turkish Airlines para finalizar pratos servidos nas classes business e confort, chegou aos voos entre São Paulo e Buenos Aires. Há quem leve susto na entrada do avião, mas depois não só gosta da ideia como tira fotos ao lado do chef. Dizem que alguns até aprendem receitas e segredos da profissão. O programa Chef on Board, criado em 2010 pela empresa de catering Do&Co partiu de uma premissa simples: é mais fácil embarcar um chef e fazer dele tripulante que transformar um atendente de bordo em chef. Deu tão certo que o modelo começa a ser copiado por outras empresas aéreas. Só na Turkish Airlines são mais de 200 cozinheiros voando pelo mundo em voos selecionados, a maioria jovem e que começou a carreira em restaurantes importantes em terra firme.
HISTÓRIAS DO MAR
A Princess Cruises dá uma demonstração que sempre há lugar para boas ideias, mesmo em operações centenárias como cruzeiros. A companhia de navegação acaba de criar o blog “Linked by the Sea,” (algo como “Unidos pelo Mar”) que explora o fato de que muitos relacionamentos começam e se revigoram durante viagens de navio. A ideia é incluir histórias emocionantes, entre amizades, romances e conexões de pessoas, forjadas em travessias no mar. A empresa pretende transformar os melhores casos em crônicas, publicadas uma por semana durante 2013. A primeira conta a experiência do passageiro Steve Deas. Ele revela como a amizade que desenvolveu durante um cruzeiro com maître do Emerald Princess permitiu a realização de uma festa surpresa inesquecível para a esposa para comemorar o aniversário de casamento.Di
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20 | Edição #19 |
Bolsa de Viagens
VEJA O FILME, VISITE O LUGAR
O cinema é o principal fator que influencia a escolha do local para se viajar. Um estudo do TCI Research conclui que 40 milhões de turistas internacionais selecionaram em 2012 os seus destinos turísticos a partir de algum filme que serviu de cenário em determinado país. Os destinos mais espertos já perceberam há muito tempo o poder de atração exercido pelo cinema e incentivam cineastas – a exemplo das recentes produções de Woody Allen – a filmar em suas cidades ou regiões. Um a dez em cada 100 visitantes revelaram escolher onde querem viajar pelo filme que assistiram. Isto é particularmente verdadeiro entre os chineses: 8 milhões viajaram no ano passado para destinos escolhidos a partir de filmes vistos, diz a mesma pesquisa. “Apoiar produções cinematográficas traz um retorno financeiro maior que as tradicionais campanhas de divulgação de um destino”, comenta Olivier Henry-Biabaud, CEO da TCI Research.
BATALHA CONTRA O MAU HUMOR
São antológicos os maus bofes que imperam entre funcionários das empresas aéreas norte-americanas. Não há viajante que não tenha algum episódio pessoal para contar, principalmente durante voos, por atendentes de bordo que parecem fazer parte da “Associação dos Brigados com a Vida”. Coincidência ou não, a United Airlines acaba de estabelecer uma premiação para os empregados que forem indicados por clientes associados ao programa MileagePlus por bons serviços prestados no aeroporto, telefone ou voo. Na primeira rodada de premiações, a companhia aérea recebeu nove mil nominações, distribuindo us$ 125 mil dólares entre 16 funcionários sorteados. Os clientes que indicaram os nomes premiados ganharam pontos no seu programa de milhagem. “O nosso objetivo é oferecer aos clientes a melhor experiência possível”, comentou Jeff Smisek, CEO da United. Os passageiros já maltratados em voos agradecem.
TOp lisT DOs all iNclUsiVe DO BRasil
O TripAdvisor revelou no final de 2012 quais são, no Brasil, os cinco melhores resorts all inclusive. Ou seja, aqueles que oferecem um preço fechado das diárias com alimentação, bebidas alcóolicas e não alcóolicas e acesso a atrações como piscinas, spas e programações infantis. Este é um resultado relevante, pois foi divulgado pelo maior site de viagens do mundo, com 75 milhões de avaliações e visitado diariamente por 60 milhões de pessoas. Todos os selecionados estão instalados na região nordeste, que com isso reafirma sua vocação para o turismo. Eis o ranking:• Salinas do Maragogi All Inclusive Resort, Alagoas • Club Med Trancoso, Bahia• Iberostar Praia do Forte, Bahia• Club Med Itaparica, Bahia• Iberostar Bahia, Bahia
22 | Edição #19 |
REFORMA GERAL
• por Fabio Steinberg
Com um certo atraso e diante dos grandes eventos esportivos,
além do gargalo operacional, o governo acorda para adequar os
aeroportos do país ao aumento da demanda. Aqui, um raio X
das mudanças em Guarulhos, Viracopos e Brasília
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24 | Edição #19 |
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Entre 1975 e 1991, os aviões Electra da Varig, construídos no final dos anos 50 e voando a 600 quilômetros por hora, percorriam a rota
Rio-São Paulo em 45 minutos. Hoje, modernos e velozes Airbus da TAM e Boeing da Gol, que costumam atingir 800 quilômetros por hora, fazem o mesmo percurso em tempo equivalente. O que aconteceu? É que passados mais de 20 anos da aposentadoria dos Electra, a infraestrutura aeroportuária não acompanhou a evolução do movimento de aviões entre as duas capitais. O cada dia mais pesado tráfego aéreo obriga autoridades a um burocrático sequenciamento de aeronaves que chegam e saem dos aeroportos, influenciando o tempo de voo.
Um estudo encomendado pelo BNDES identificou que, entre 2005 e 2009, o tempo de voo entre Congonhas e Santos Dumont aumentou entre sete e dez minutos devido a restrições de infraestrutura. “Parece pouco, mas além do combustível desperdiçado, 80% da ocupação dos aviões nesta rota é formada por homens de negócios, e uma simples multiplicação de salários perdidos indica o enorme prejuízo para a economia do país”, comenta Eduardo Sanovicz, presidente da ABEAR, a jovem associação que reúne as maiores empresas aéreas brasileiras, e que em 2012 embarcaram 75 milhões, demanda 7% superior ao ano anterior.
O mesmo gargalo operacional da ponta Rio-São Paulo se replica em outros voos para aeroportos brasileiros. Diante do congestionamento, mesmo que as condições climáticas não se tornem o vilão, as aeronaves costumam ser orientadas a entrar em fila, o que implica redução de velocidade ou desvios de rota.
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Até o final de 2012, a Infraero, empresa pública criada em 1972, era a exclusiva responsável pela situação dos aeroportos. A sua missão era – e ainda é - administrar 63 aeroportos, além de terminais de carga, grupamentos de navegação aérea e aeronavegação. A realidade do mercado de aviação civil, em franca explosão, engoliu as premissas legais, as intenções operacionais, e a competência gerencial da estatal. Com instalações obsoletas e incapazes de atender a demanda, a Infraero acabou fazendo o que deveria ter feito antes. Deu as mãos à iniciativa privada para ajudá-la na tarefa gigantesca de resgatar o atraso e reposicionar a infraestrutura aeroportuária no mesmo nível de evolução obtido pelos demais setores da economia.
Um estudo sobre aeroportos brasileiros, realizado pelo COPPE da UFRJ, concluiu que a cada sete anos dobra o número de passageiros, assim como a cada dez anos o de aeronaves. O problema é que o planejamento da demanda feito no passado pelas autoridades de aviação civil não acompanhou a realidade. E, mesmo que isto tivesse ocorrido possivelmente, os recursos para investimentos não seriam considerados prioridade pelos governos. Assim, a Infraero previu que em 2010 os 16 principais aeroportos brasileiros aumentariam o movimento em 13%, alcançando 120 milhões de passageiros. O que se viu foi um crescimento bem maior, de 19,4%, de 143 milhões de pessoas. Corrigidos os cálculos, agora a projeção contempla o dobro de passageiros, algo como 264 milhões de passageiros em 2016.
O aeroporto de Guarulhos, o maior do país, também foi vítima de uma situação análoga. Com previsão
Novo projeto do aeroporto de Viracopos
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inicial de 22 milhões, em 2010 recebeu 26 milhões de pessoas, e cálculos refeitos, são estimados 43 milhões de passageiros em 2016. Isto sem falar em Viracopos, que, graças à presença da Azul, teve um crescimento explosivo de 210% só em 2009, e dois anos depois já recebia oito milhões de viajantes, a caminho de 11 milhões em 2016. O movimento de aeronaves também surpreendeu a Infraero, que estimou para 2010 uma expansão de 6%, mas foi obrigada a conviver com um aumento real de 9%, com 2,6 milhões, e para 2016 a estatal já estima 3,8 milhões.
SOBRECARGA TOTAL
As consequências da sobrecarga no sistema não corrigidas a tempo são as vivenciadas por qualquer viajante de avião no Brasil: aeroportos desconfortáveis e inoperantes como Congonhas e Guarulhos, em São Paulo, que, entre outros problemas, estão com a área de estacionamento esgotada em horários de pico. É exatamente o contrário do que deveria ocorrer. “O ideal de um aeroporto é trabalhar com 80% de sua capacidade, com margem de segurança para enfrentar instabilidades de clima, remanejamento operacional provocado por atrasos, ou situações de emergência”, alerta Roberto Jenkins, diretor de segurança e operação de voo da ABEAR.
Para permanecerem eficientes, os aeroportos precisam de doses contínuas de investimentos em gestão, e serem capazes de incorporar com agilidade as novas tecnologias. Jenkins compara o aeroporto londrino de Gatwick, construído em 1932, com o de Guarulhos, inaugurado em 1985. Aparentemente os dois são equivalentes, mas na prática não. O inglês recebe 33,6 milhões de passageiros, mais três milhões que o brasileiro, apesar de movimentar 270 mil aeronaves, ou seja, 10% menos que Guarulhos. “Gatwick transporta mais passageiros com menos operações porque conseguiu concentrar aeronaves com maior capacidade de transporte”, ele explica. Afinal, o que aconteceu no Brasil? “Não trabalhamos com um planejamento adequado. Continuamos a reformar nossos aeroportos para atender ao excesso de demanda, e não ao atingir 25% da capacidade”, avalia Jenkins. Para ele, falta, como no passado, um “programa de desenvolvimento do sistema de aviação civil” para assegurar um bom sistema de infraestrutura aeronáutica.
Finalmente, o governo resolveu acordar para o problema. “Precisamos investir no setor aeroportuário para atender o número de passageiros, que mais que dobrou em dez anos”, declarou a presidente Dilma Rousseff. Turbinado pela proximidade de dois megaeventos, a Copa do Mundo em 2014 e os Jogos Olímpicos em 2016, surgiu um programa de concessões que começa a entregar à iniciativa privada, ainda que em sociedade involuntária com a Infraero, os
Serve: Londres, Reino Unido Inauguração: 1932
Serve: Região Metropolitana de São paulo Inauguração: 1985
pisTas pisTas
CABECEIRA coMpriMento superfície CABECEIRA coMpriMento superfície
08R/26L 3.316 m (10.879 ft) ASFALTO 09L/27R 3.700 m (12.139 ft) ASFALTO
08L/26R 2.565 m (8.415 ft) ASFALTO 09R/27L 3.000 m (9.843 ft) ASFALTO
Altitude: 62 m (203 ft) Altitude: 749 m (2.457 ft)
mOVimeNTOs em 2011 pisTas
33.639.900 passageiROs 30.003.428 passageiROs
244.741 aeRONaVes 270.600 aeRONaVes
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“Há três fatores para um aeroporto se tornar funcional: terminal, pátio e pista
”- Eduardo Sanovicz
principais aeroportos do país. Três deles, Guarulhos em São Paulo, Viracopos em Campinas, e Brasília, já trabalham a pleno vapor para resgatar o atraso histórico, e mais dois estão a caminho: Galeão, no Rio, e Confins, em Minas Gerais. A meta é, em toque de caixa, tirar o país da vexaminosa situação deixada por sucessivas administrações públicas desastrosas quando se trata de aviação no Brasil.
Qual a receita para um aeroporto se tornar funcional? “Há três fatores que pesam: terminal, pátio e pista”, explica Eduardo Sanovicz. Primeiro, vem o prédio em si, que exige boas instalações com sinalização, acesso fácil e que permitam atender bem ao passageiro, e facilidades como compras e alimentação. A seguir, o aeroporto deve dispor de pelo menos duas pistas para assegurar a continuidade da operação, além dos requisitos de dimensão e estrutura corretos e componentes tecnológicos atualizados. Finalmente, é fundamental que haja pátio suficiente para comportar o estacionamento das aeronaves. “Pode não ser visível, mas muitos voos se tornam economicamente inviáveis porque o avião é obrigado a realizar um trecho adicional sem um número suficiente de passageiros apenas pela falta de acomodação no aeroporto do destino”, acrescenta Sanovicz.
“A falta de um bom layout para os passageiros, slots reduzidos, pontes de embarque insuficientes para atender a demanda, e de espaço para pernoite
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das aeronaves em destinos rentáveis produz uma malha aérea ineficiente e com péssimos índices de turnaround time (tempo das aeronaves em solo), algo que se reflexos diretamente nos custos”, complementa André Castellini, especialista em aviação e diretor da consultoria Bain & Company. Ele acha que a má experiência do passageiro nos aeroportos no check-in e filas é um estímulo negativo para viajar de avião. O que ele sugere sem dizer é que o
Projeto do aeroporto de Guarulhos
Eduardo Sanovicz Divu
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FREE SHOp MAIS FÁCIL
O governo federal decidiu facilitar a vida dos passageiros que viajam para o exterior. Agora os free shops estão autorizados a funcionar fora das áreas de desembarque nos aeroportos. A mudança não implica em redução do controle, já que sistemas informatizados registram as operações, e o viajante precisa apresentar passaporte e bilhete de passagem ao comprar um produto. A cota para aquisição de mercadorias importadas sem imposto permanece em US$ 500.
ato de voar glamurizado no passado, hoje se tornou um mal necessário. Neste caso, a responsabilidade não foi apenas dos aeroportos brasileiros, mas também da maioria das companhias aéreas que, espremidas pelo preço crescente dos combustíveis e busca por melhores resultados financeiros, resolveram sacrificar a qualidade do serviço de bordo e o espaço dos passageiros nas aeronaves.
GUARULHOS E BRASÍLIA
Na luta contra o tempo perdido, cada um dos três consórcios que assumiu os aeroportos no final de 2012 busca à sua maneira estabelecer prioridades para arrumar a casa sofrida pelos maus tratos acumulados por má administração ao longo dos anos. No entanto, todos esses grupos têm em comum a divisão das tarefas em duas etapas, em função da premente realização da Copa do Mundo no ano que vem. A primeira fase é recheada de ações corretivas imediatas e emergenciais,
um band aid para não fazer feio quando as visitas chegarem ao Brasil em 2014. São reformas ligeiras para melhorar a aparência das instalações e serviços ao passageiro, desde reforma de banheiros, wi-fi grátis, menos burocracia no check in, mais segurança ou vagas nos estacionamentos.
Depois da Copa, a conversa será outra. Aí a mudança será para valer, com obras que irão definir os aeroportos brasileiros no futuro. Acima da questão operacional, será preciso investir em um modelo de negócio que viabilize financeiramente a operação. No caso de Guarulhos, a concessionária já estabeleceu quatro fontes de receita: tarifas aeroportuárias, comerciais (locação de espaços e publicidade), cargas e empreendimentos imobiliários (shopping center, hotéis, centro de convenções, empresarial e de entretenimento). “Hoje, cerca de 60% da receita do aeroporto vêm de tarifas, e 40% com locação de espaços e cargas. A ideia é que essa relação se inverta nos próximos dois anos”, revela Antonio Miguel Marques, presidente do GRU Airport.Projeto do aeroporto de Guarulhos
Novo Duty Free do aeroporto de Guarulhos
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Pelo direito de operar o maior aeroporto do país, o consórcio vencedor pagou R$ 16 bilhões – quatro vezes mais que Brasília e Campinas. Nele pretende investir ainda R$ 6 bilhões, metade do valor antes da Copa. Faz parte dos planos imediatos expandir a capacidade dos pátios e construir até abril de 2014 um terceiro terminal com área maior que os dois existentes para receber aviões de grande porte como o Airbus A380 e Boeing 747-800. Para isto, a pista principal será alargada, passando dos atuais 45 para 60 m. Com 22 novas pontes de embarque, poderá então atender 12 milhões de passageiros. Além de dois hotéis cinco estrelas e três edifícios garagem para 20 mil carros, devem ser instaladas mais lojas, bares, restaurantes, livrarias e serviços em geral. Graças a obras emergenciais, já se notam no local algumas mudanças. Por exemplo, a troca de 800 placas de sinalização, reforma e ampliação de banheiros, e em breve novos scanners de bagagens e um sistema de portões eletrônicos (e-gates) de controle de fronteiras em forma de autoatendimento para agilizar o fluxo de passageiros. O retrofit dos Terminais 1 e 2, ainda este ano, vão aumentar as áreas de liberação de bagagem, controle de passaporte, raio X, com mais áreas comerciais e de serviços.
até a Copa. Além de ampliar o pátio para comportar mais aeronaves, planeja reformar o terminal existente e construir um novo para dois milhões de passageiros. Entre as reformas, estão previstas melhorias funcionais, como facilitar o fluxo de passageiros em voos de conexão ou obras de ampliação, com 15 pontes de embarque, somando-se às 13 existentes, quatro novas escadas rolantes, 20 elevadores, 14 esteiras rolantes e um novo sistema de bagagem. Por conta do público de alto poder aquisitivo que circula pelo aeroporto da capital brasileira, o consórcio aposta no mercado do luxo e sofisticação. Até a Copa, o aeroporto deve ganhar mais de 50 lojas, entre varejo e alimentação. Além de hotéis, uma área VIP de 2.500 m² oferecerá home theater, mini cinema, sala de conferências, chuveiros, massagens e carrinhos elétricos para levar passageiros ao embarque. Deve surgir também um espaço gastronômico refinado, um duty free triplicado em espaço e até um Terraço Zen. “Este é um projeto de longo prazo: trabalhamos o agora de olho nos próximos anos, dentro do conceito de aerotrópolis, com potencial para o desenvolvimento de outras atividades e melhorias para a região”, explica José Antunes Sobrinho, presidente do Conselho do Consórcio Inframérica.
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Tanto investimento se justifica. Com 1800 empregados diretos e 30 mil indiretos, Guarulhos recebe hoje até 61 aeronaves – número que subirá para 97 com a conclusão do Terminal 3, e para 130 a partir de 2034. O aeroporto conecta atualmente São Paulo com 102 cidades brasileiras e 48 internacionais em 29 países. Em 2012, movimentou 34 milhões de passageiros, mas a meta é quase dobrar o número em 20 anos. O estacionamento deve saltar das quatro mil vagas para 10 mil.
Em Brasília o consórcio Inframérica pretende investir nos próximos 25 anos de concessão quase R$ 3 bilhões, R$ 750 milhões
Projeção do Check In, Guarulhos
Maquete eletrônica, Viracopos Divu
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AEROpORTO CIDADE
Viracopos, sob os cuidados do consórcio Aeroportos Brasil por 30 anos, lidera os investimentos com R$ 9,5 bilhões, R$ 2 bilhões antes da Copa. Com a intenção de se tornar o maior aeroporto do América Latina e em 2038 movimentar 80 milhões de passageiros, resolveu partir do zero, e construir um novo terminal no lugar do atual. Em um projeto sustentável, com a cobertura do telhado com células fotovoltaicas para capturar energia solar e um sistema de reutilização da água da chuva, foi concebido para ser “aeroporto cidade”. A sua expansão prevê ainda hotéis, shopping center e centro de convenções. Na primeira fase, terá capacidade para transportar 14 milhões de passageiros por ano, com 28 pontes de embarque e sete novas posições de estacionamento de aeronaves, ampliação das pistas de taxiamento e um edifício garagem para quatro mil vagas. Até que o novo terminal fique pronto, a ideia é revitalizar o que já existe com obras complementares, incluindo melhorias na sinalização, reformas como a dos banheiros, e aperfeiçoamento no sistema de segurança.
“Um aeroporto moderno precisa contar com boa infraestrutura e tecnologia para assegurar uma operação segura em qualquer condição meteorológica, permanência solo rápida e eficiente, e um serviço de qualidade ao passageiro com lojas e espaços projetados para uma agradável permanência e agilidade no processo”, define Mariano Andres Mobilia, diretor de Operações do Consórcio Inframerica. “A operação ideal está intrinsecamente ligada à sinergia entre a
administração do aeroporto, as companhias aéreas, e os diversos agentes aeroportuários”, completa Antonio Miguel Marques, do GRU Airport.
“Hoje 60% da receita do aeroporto vêm de tarifas e 40%, de locação de espaços e cargas. A ideia é que essa relação se inverta nos
próximos dois anos.
”Antonio Miguel Marques
Antonio Miguel Marques
Maquete eletrônica da projeção do terminal 3 de Guarulhos
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MELHORES DO MUNDO
Anualmente, a ACI (Airports Council International), premia os melhores aeroportos entre 200 de todo o mundo com base em uma pesquisa de satisfação realizada com os passageiros. O último resultado divulgado é relativo a 2011, quando foram ouvidos 350 mil viajantes antes de embarcarem. Incheon, em Seul, Coréia do Sul conquistou o primeiro lugar pelo sétimo ano consecutivo. Com instalações no estado da arte, o aeroporto oferece os serviços de conexão rápidos e eficientes, liberando tempo para o passageiro participar de experiências culturais únicas, onde não faltam arte, museus e performances. Em segundo lugar, vem o aeroporto Changi, em Cingapura, que, como um
dos mais premiados e pela imensa movimentação de passageiros, tornou-se o principal porto de entrada para a Ásia. Preocupado em antecipar a demanda futura de tráfego, Changi mantém um contínuo programa de ampliação das instalações, e com seus quatro terminais que combinam compras, gastronomia e recreação, ganhou fama pela eficiência, segurança e qualidade de serviço em sua categoria. Beijing, na capital chinesa, o terceiro colocado, apesar de funcionar desde 1958, entrou pela primeira vez para a lista dos melhores. Principal aeroporto do país, atende 80 milhões de passageiros, 92 companhias aéreas, 222 destinos e conta com 60 mil empregados.
Mas há um preço a pagar, e infelizmente recai sobre o passageiro. “Vamos ter obras em diversos aeroportos importantes ao mesmo tempo, gerando uma série de cancelamentos de voos, trazendo sérios problemas para as empresas aéreas e, principalmente, para seus usuários”, lamenta Roberto Jenkins. Pode ser que demore, mas se tudo der certo, um dia o Brasil poderá se orgulhar de seus aeroportos, e vê-los incluídos entre os
melhores do mundo pela ACI, instituição internacional que é a principal referência no assunto (leia box). Em 2011 foram reconhecidos por ela os aeroportos de Seul (Coreia do Sul), Cingapura e Beijing (China), todos na Ásia. Já na América Latina, em uma demonstração de que não é apenas o peso econômico do lugar que faz a diferença, os primeiros lugares foram para Cancun (México), Guayaquil (Equador) e San Jose (Costa Rica).
Aeroporto de Incheon, Seul
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Conexão Destino, gente e afins
por Simone [email protected]
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LÍBANO MAIS pERTO
Que os libaneses têm uma ligação especial com o Brasil todo mundo sabe –hoje existem 10 milhões deles morando aqui contra os 4 milhões que residem lá. Sim, o Brasil é a maior comunidade de libaneses e seus descendentes fora de seu país. Para estreitar ainda mais esses laços, o Ministério de Turismo do Líbano acaba de abrir uma representação no Brasil, pilotada pela empresa de consultoria de marketing Global Vision Access. Este é o primeiro de uma série de investimentos que serão feitos no turismo para atrair visitantes –no ano passado 27 mil brasileiros viajaram para lá, segundo a consultoria. A ideia é facilitar o acesso por meio de voos diretos entre Beirute e São
Paulo e desmistificar o preconceito quanto à violência no Oriente Médio. “O Brasil é um local muito especial para o Líbano, não só pela ligação com os milhares de descendentes libaneses que aqui vivem, mas também pelo estilo alegre e vibrante do povo. Temos opções excelentes de atrações: pontos históricos, programação cultural vasta, praias lindas, alta gastronomia, pistas de esqui e muito mais”, afirma Kabalan Frangieh, cônsul-geral libanês. O ponto de partida é sempre Beirute, a capital, mas, sem dúvida, um dos melhores cenários do Líbano são as montanhas, que abrigam pitorescos vilarejos, cidades históricas e muita neve no inverno. Vale a trip!
Pigeon Rock, em Beirute
Mesquita Mohammed Al Amine
Ruínas de Baalbeck
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pARA MEDITAR
Para quem precisa colocar corpo, mente e espírito em ordem, nada melhor do que o hotel Ponto de Luz, que funciona há 18 anos em Joanópolis, a 135 km de São Paulo, no alto da serra da Mantiqueira, e que se orgulha de ter sido o primeiro spa holístico do Brasil. Especializado em meditação e em práticas do autoconhecimento, oferece ao hóspede conexão com a natureza e reconexão interior. São 26 apartamentos, oito chalés, piscina coberta e spa. Há ainda chalés grandes, que acomodam até cinco pessoas e a suíte romance, único apartamento com banheira de hidromassagem. Todos os apartamentos têm vista panorâmica do vale e ficam sobre a cachoeira da
propriedade, o que garante aquele barulhinho gostoso da água para embalar o sono. Alguns chalés também hospedam cães e contam com uma casinha anexa ao apartamento do dono. Um charme! As técnicas de meditação são dinâmicas e, mesmo aqueles que não estão muito familiarizados com o tema, conseguem se conectar com o estágio que relaxa, organiza e equilibra. O céu estrelado da serra pode ser vislumbrado do restaurante envidraçado e do grande deck que convida à contemplação. Internet só no deck e recepção. Os apartamentos não têm TV nem telefone porque ali o melhor mesmo é se desconectar!www.hotelpontodeluz.com.br
TUDO NO lUgaR
Para executivos descolados e que adoram um design moderno, a bolsa Analyst, da Victorinox Travel Gear, vai cair, sim, muito bem. Perfeita para carregar seu Kindle ou iPad, tem alças almofadadas e ajustáveis, além de quatro bolsos. A parte interna é outro diferencial: vem com um bolso exclusivo para dispositivos eletrônicos de até 10 polegadas. O preço sugerido é de R$ 399,00.
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Conexão
CHILE ELEGANTE
Que tal se hospedar em um hotel, em Valparaíso, no Chile, considerado uma espécie de monumento nacional? Trata-se do Palácio Astoreca, instalado em uma mansão de 1920, de estilo vitoriano, ao lado do Museu de Belas Artes Palacio Baburizza e da Promenade Yugoslavo, cercado por lojas de antiguidades e estúdios de artistas. Além de um restaurante gourmet, o Alegre, oferece ainda cave, biblioteca e um lounge bar com piano. Há também obras de arte por toda a parte. Localizado em Cerro Alegre, o charmoso hotel tem 23 acomodações de luxo, um sofisticado spa, serviço personalizado e uma bela vista da baía de Valparaíso, além de estar perto das principais atrações da cidade, escolhida pela Unesco como patrimônio da humanidade pela sua importância histórica. Valparaíso tem casas coloridas à beira de
penhascos íngremes, portos, um labirinto de ruas sinuosas e centenários funiculares – um tipo de elevador panorâmico que une a parte alta à parte baixa. Além disso, é famosa pela vida boêmia e por ter inspirado gerações de artistas e escritores, como Pablo Neruda, prêmio Nobel, que tem um museu
no local. Com um investimento de US$ 5 milhões, o Palácio Astoreca foi totalmente restaurado, recuperando sua elegância. As tarifas de um apartamento duplo variam de US$ 230 a US$ 490, preço de uma suíte de luxo com terraço privativo com café da manhã completo.www.hotelpalacioastoreca.com
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AMORES DE VERÃO
O ParPerfeito, um dos maiores sites de relacionamento do Brasil, realizou uma enquete com 2,5 mil usuários, entre homens e mulheres, para descobrir quais são os destinos mais badalados para o verão. E, para surpresa geral, os resultados da pesquisa mostraram, digamos assim, um certo desencontro entre os sexos. Segundo os usuários do site, os homens com a intenção de paquerar estão indo para praias diferentes das que as mulheres frequentam com o mesmo
objetivo. Enquanto elas elegeram a praia de Copacabana, no Rio, como a melhor para paquerar, com 15% dos votos, eles escolheram Camboriú, em Santa Catarina, com 14%. Mas ambos compartilham da opinião de que Geribá, em Búzios, também no Rio, está entre as três praias mais quentes da estação e, consequentemente, com a maior concentração de solteiros. No ranking feminino, o destino aparece na segunda posição, com 13% das escolhas.
XÔ STRESS!
O que era bom ficou ainda melhor: o Casa Grande Hotel Resort, na praia da Enseada, no Guarujá, acaba de estrear seu Sapasissimo, um dos mais completos da hotelaria brasileira, afinal reúne no mesmo espaço três conceitos: spa de destino, spa day e spa médico. Escancarado para o mar, o novo spa é um verdadeiro complexo de saúde, reforçando conexões entre corpo, mente e espírito. Ele une a ciência tradicional com novas técnicas da medicina complementar, como yoga, meditação, acunpuntura, visualização, relaxamente muscular progressivo e exercícios respiratórios. Já no day spa, há tratamentos faciais, corporais, massagens e banhos revitalizantes, entre outros. A oferta de serviços estéticos e de relaxamento é ampla, com programas com esfoliação lifting, anti-sinais, hidratação, para firmar, tonificar, hidratar e renovar. Aos habitués, há a opção de tornar-se sócio, com o Membership Card. Para sair de lá novinho em folha! www.spasissimo.com.br
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VIDA DE MESTRE
O Mestre, novo longa do cineasta norte-americano Paul Thomas Anderson, é interpretado por Philip Seymour Hoffman – meio guru religioso, meio homem de negócios e a mente brilhante por trás de uma seita transcendental que, por meio de hipnose, incentiva seus seguidores a reencontrar traumas e fatos do passado, desta e de outras vidas. Trata-se de uma história inspirada em L. Ron Hubbard, criador da Cientologia (uma espécie de culto que atrai famosos de Hollywood, entre eles Tom Cruise e John Travolta). Mas este é apenas o ponto de partida para uma narrativa que, na forma, pode parecer um melodrama dos anos de 1950 (época em que, aliás, o filme se passa), para na trama mergulhar num tom bem mais sombrio do que uma história de amor mal resolvida: a essência humana. Escrito e dirigido por Paul Thomas Anderson, o filme estreou no Festival de Veneza 2012, de onde saiu com prêmio de direção e ator, para Seymour Hoffman, e foi indicado ao Oscar.
DOSE DUpLA
Ao fazer uma análise do estilo de liderança de Abraham Lincoln, da maneira como ele entendia o comportamento humano e das alianças que construiu em seu governo, a premiada historiadora Doris Kearns Goodwin apresenta uma detalhada biografia política de um dos mais emblemáticos presidentes dos EUA. Um livro fundamental para o entendimento da Guerra Civil americana e seus principais personagens, Lincoln serviu de base para o filme homônimo de Steven Spielberg, que foi campeão de indicações ao Globo de Ouro e concorre a 12 Oscar, entre eles o de melhor filme. Para o The New York Times Book Review, a obra é “um estudo elegante e preciso, que descreve de maneira brilhante como Lincoln forjou um time que preservou a nação e libertou os Estados Unidos da escravidão.” Juntos, o livro e o longa são um ótimo programa!
AMOR REAL
Best-seller na Europa, Cada dia, cada hora (Ed. Record, R$ 29,90), romance de estreia da croata Natasa Dragnic, narra os encontros e desencontros de Dora e Luka, cuja história é marcada por acontecimentos que abalaram o velho continente. Eles cresceram em Makarska, uma pequena cidade costeira da Croácia. Juntos, os melhores amigos dividiram as alegrias da infância, até Dora se mudar com a família para a França. Muitos anos depois, os dois, agora adultos, reencontram-se e vivem um amor digno dos versos de Pablo Neruda. Mas o casal é obrigado a se separar, e serão necessárias décadas até que Dora e Luka possam experimentar plenamente a paixão à qual estavam destinados. Comparado ao best-seller Um dia, de David Nicholls, o livro foi vendido para mais de 20 países e recebido com entusiasmo pela crítica, com resenhas positivas do New York Times e da Vanity Fair. Os fãs do gênero vão amar!
Culturapor Simone Galib
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por Bebel MurrayComer, beber e... trabalhar
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Gastronomia
Bar Brahma Centro – Localizado na esquina eternizada por Caetano Veloso na música Sampa, a Ipiranga com a avenida São João, o bar é ponto de encontro desde 1948 em São Paulo. Nas décadas de 50 e 60, reunia empresários, intelectuais, músicos, poetas e políticos. Hoje, é um ótimo local para happy hour, frequentado por gente de todas as idades, que relembra um pouco do antigo glamour por meio de seus móveis e decoração de época. O cardápio é repleto de clássicos de botecos, como a picanha, servida na pedra com pão, farofa, vinagrete, bacon e o acebolado da casa, e muitos petiscos. A estrela da casa é o chope, conhecido como um dos melhores da cidade, servido na temperatura ideal, com colarinho cremoso. A carta de bebidas ainda conta com caipirinhas, coquetéis e uma seleção de cachaças. Tem ainda música ao vivo, com programação musical de segunda a domingo, que inclui MPB, jazz e samba.
Tatu Bola Bar e Grelha – Localizado na esquina das ruas Joaquim Floriano e Clodomiro Amazonas, no Itaim, o novo bar foi assim batizado em homenagem ao animal típico da caatinga e agreste brasileiros. O nome harmoniza com o estilo da casa, bem colorido: fitas do Senhor do Bonfim caem do teto, enquanto mesas e móveis em madeira de demolição completam a decoração. Com música ao vivo todas as noites, tem clima boêmio e cardápio trivial, à base de caipinhas, cervejas e carnes na grelha, elaborado pela chef Lelena Cesar. Um dos destaques é a Linguiça no Porquinho: assada no álcool, ela é servida em uma peça de cerâmica em formato de porco acompanhada de farofa e vinagrete. Entre as bebidas, a protagonista é a caipirinha - há 15 opções -, com frutas tipicamente brasileiras, como jabuticaba, carambola, graviola, siriguela,
mangaba, mexerica, cajá e ingredientes, como a rapadura.Tel.: (11) 2539-9071
São pauloPequeno roteiro para uma grande happy hour
Bar Brahma Aeroclube – Mantendo a qualidade da matriz, a primeira filial do Bar Brahma é o lugar ideal para quem quer se divertir com os amigos ao som da boa música brasileira. Localizado no Campo de Marte, zona norte da cidade, a casa tem capacidade para 800 pessoas e conta com ambientes variados, incluindo dois palcos e um deque com vista para a pista do Aeroclube. Um avião monomotor original, vermelho e branco, pendurado no centro do salão principal dá o toque especial ao ambiente. Imagens antigas e curiosas sobre a aviação brasileira atraem paulistanos e turistas. A casa ainda possui um mezanino, café e salão principal, onde estão os clássicos balcões de chope. No andar superior, uma parede de vidro oferece uma bela vista do pôr do sol no Campo de Marte, com a pista de pousos e decolagens de pano de fundo.
Tel.: (11) 3367-3601www.barbrahma.com.br e www.barbrahmasp.com/aeroclube
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Dezoito Bar & Movement – Como o próprio nome sugere, a programação da casa, no Itaim, começa às 18h com música ambiente para um happy hour, que ao longo da noite ganha ares mais movimentados, com deejay e música ao vivo. O cardápio foi elaborado pelo chef Pedro Gentil e o menu de drinks traz diversas opções, fazendo uma releitura dos drinks clássicos com um twist moderno e utilizando ingredientes brasileiros. O balcão do bar, na cor bronze, é o grande diferencial. Os acabamentos em madeira, detalhes na cor preta e os tecidos em voais transparentes fazem do ambiente uma casa
descolada. No pavimento superior, um grande solarium foi desenvolvido com um bar ao ar livre, com vista para a rua.Tel.: (11) 3845-2464
Blá Bar – Chope em dobro na happy hour de terça a quinta, caprichado menu com diversidade de drinques autorais e diversas opções de petiscos para acompanhar a conversa são as especialidades da casa, localizada na av. Brigadeiro Luís Antônio. O espaço é versátil, embalado por DJs ou bandas. No segundo andar, um lounge reservado possibilita reuniões mais intimistas e no salão principal as TVs estão sempre acompanhando os principais eventos esportivos. O cardápio, variado,
possui dez opções de finger foods, como os Bolinhos de Abóbora e Camarão, Canapé de Carpaccio e Tartar de Salmão. Há ainda os Paninis, servidos no pão ciabatta e acompanhados de chipps de batata, como o de Carpacio de Mignon com fonduta, molho mostarda e rúcula. E para quem quer manter a linha light pode contar com
uma saudável porção de Edamame!Tel.: (11) 3052-2448www.barbla.net
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Gastronomia - Chef S/A
LEVECOMO O VERÃOTARTAR DE pEIXE BRANCO
Ingredientes para o vinagrete:
2 ½ colheres de chá de mostarda dijon½ colher de chá de salUma pitada de pimenta branca moida 5 colheres de chá de suco de limão siciliano½ xícara de azeite extra virgem
Ingredientes para o tartar de peixe:
½ kg de robalo5 colheres de chá de cebolinha picada½ colher de chá de sal ou mais um pouco, se necessário1 pitada de pimenta branca moída7 batatas yokon limpas3 ½ colheres de chá de azeite extra virgem 3 tomates maduros 1 pitada de açúcar2 ovos cozidos bem picados4 colheres de chá de caviar½ xícara de azeite aromatizado
Modo de preparo
Coloque a mostarda em uma tigela pequena, temperando com o sal, uma pitada de pimenta branca, o suco de limão e misture o azeite lentamente. Reserve. Tire os ossos e as espinhas do peixe e pique em seguida. Junte com o vinagrete com uma colher de cebolinha e misture lentamente, para
envolver todo o peixe. Experimente e acerte o tempero.Coloque as batatas numa panela média e cubra com 5 xícaras de água,tempere com 1 colher de chá de sal, deixe ferver em fogo médio – alto, cubra parcialmente e baixe o fogo; deixe cozinhar por 25 minutos até ficarem macias. Escorra e deixe descansar por 5 minutos, descasque e amasse com um garfo até ficarem bem amassadas, junte as 2 colheres de azeite, a pitada de sal e misture delicadamente.Corte os tomates ao meio na transversal e tire as sementes, rale do lado cortado de cada tomate no lado mais grosso do ralador, pressione a pele e descarte-a. Tempere os tomates com uma pitada de sal, uma de pimenta branca e outra de açúcar e junte 1 ½ colher de azeite.
No prato
Coloque um aro de moldar de 7,5 de diâmetro num prato de servir e faça camadas com as batatas amassadas, o tomate ralado, o tartar de peixe, os ovos cozidos e picados, cebolinha, o caviar e o azeite aromatizado. Repita nos outros pratos e sirva imediatamente.Para oito porções.
Marcos Livi é formado em hotelaria pela
Escola Superior de Hotelaria Castelli (ESH) e cozinheiro chef internacional pelo Senac,
é proprietário do Veríssimo Bar.
• por Marcos Livi
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A Côte d’Azur, famosa por abrigar no passado artistas como Matisse, Chagall e Picasso, e Mônaco, com a maior quantidade de milionários por m2, são roteiros que concentram um pouco de tudo do que a França tem de melhor
RIVIERAFRANCESAÉ PURO GLAMOUR• texto Luciana Barbieri / fotos Johnny Mazzilli
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Vista de Mônaco com o cassino de Monte-Carlo
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Espaço Férias
A Côte d’Azur (Costa Azul), com suas águas brilhantes, praias idílicas e colinas verdejantes, é um lugar privilegiado pela natureza. Não foi por menos que gregos e lígures foram os
primeiros a se estabelecer na região. Rainhas e czares vieram séculos mais tarde e deram início ao que conhecemos como Riviera Francesa.
Os monarcas se foram, artistas e escritores célebres como Matisse, Chagall e Picasso deram fama a aldeias pacatas e imortalizaram o que muitos antes deles apenas haviam contemplado. Nice, a segunda cidade mais visitada da França depois de Paris, é também a capital cultural da Riviera Francesa.
MAMAC é um dos principais museus de arte contemporânea da França com os artistas da Escola de Nice: Yves Klein, Niki de Saint Phalle, Cesar, Arman. A Arte contemporânea também está bastante presente em instalações como a Conversation à Nice do artista catalão Jaume Plensa, na magnífica praça Massena. A Villa Arson, além de escola nacional de Arte Contemporânea, é também residência de artistas que lá têm espaço garantido para suas frequentes exposições.
Deixando o litoral e subindo o maciço dos Alpes, que na Côte d’Azur quase encontra o mar, há inúmeros vilarejos pitorescos construídos no topo das colinas ou em cima dos penhascos.
Na Villa Ephrussi de Rothschild, em Saint Jean Cap Ferrat, construída no início do século 20, o turista pode percorrer nove jardins de estilos diferentes, com vista das baías de Villefranche sur Mer de um lado e Saint Jean Cap Ferrat, de outro.
O Jardim Exótico no topo do vilarejo de Eze tem esculturas “disfarçadas” entre as plantas e uma vista panorâmica de tirar o fôlego. Mas não somente a vista compensa a visita. No Fondation Maeght, em Saint Paul de Vence, 9 mil obras de arte moderna e contemporâneas estão expostas nas salas e nos jardins.
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O casario de Roquebrune, em Cap Martin e, abaixo,o mercado de pulgas, em Nice
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Os aficionados em perfumes não podem perder a visita ao Museu Internacional do Perfume, em Grasse, capital mundial do perfume. Reinaugurado há três anos, oferece um tour que propõe desvendar todos os segredos da criação de um perfume, bem como a história de sabonete, maquiagem e cosméticos ao longo dos últimos 4 mil anos.
O Château Grimaldi, em Antibes, antiga fortaleza da família Grimaldi, serviu de residência ao artista Pablo Picasso e atualmente acolhe seu museu. Junto ao castelo, o Porto Vauban é a residência de dezenas de iates milionários da jetset.
MÔNACOUm porto natural desde a
antiguidade, protegido por um penhasco, Mônaco se estende ao longo de uma estreita faixa costeira de 4,4 km de comprimento, na beira do mar Mediterrâneo e aos pés dos Alpes do sul.
Este pequenino país, do tamanho do nosso parque do Ibirapuera, é por outro lado um destino glamouroso: seus dois quilômetros quadrados concentram atrações culturais e esportivas, museus, excelentes restaurantes, hotéis, SPAs e um belíssimo mar azul turquesa, pontilhado por opulentas embarcações. A fama do país se acentuou com o Cassino Monte-Carlo e, posteriormente, com o charmoso circuito da Fórmula 1, que em maio transforma ruas tranquilas em uma pista de alta velocidade.
Mônaco é um lugar superlativo: abriga a maior quantidade de bancos por habitante e de milionários por m2. O mais caro imóvel residencial no mundo – US$ 58 mil o m2. Famosa curva no circuito de Fórmula 1 de Mônaco
O porto de Nice, cujo aeroporto fica a apenas 25 km de Mônaco Robe
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Mônaco foi inicialmente ocupada pelos ligures, depois pelos romanos, seguido pelos bárbaros. A família Grimaldi se estabeleceu em 1297, e seus descendentes têm reinado por mais de 700 anos. Após a Revolução Francesa, em 1860, sua independência foi reconquistada e, cinco anos mais tarde, um acordo com a França e a abertura do Cassino de Monte-Carlo trouxeram de volta a prosperidade ao país.
Conhecida como paraíso fiscal da Europa, por décadas Mônaco viveu apenas de seus cassinos. Atualmente, os cassinos representam menos de 3% da receita do Estado, num PIB de mais de 4,5 bilhões de euros. Os esforços para diversificar a economia tornaram o turismo a principal fonte de rendimentos. A cidadania monegasca é para poucos: há apenas 7.800 privilegiados que gozam de isenção de impostos. Todos os dias, quase 40 mil pessoas deixam as vilas vizinhas e vão trabalhar no Principado. Mônaco divide-se em quatro áreas principais: Mônaco Ville, Monte-Carlo, La Condamine e Fontvieille. A exploração a pé é facilitada por elevadores e escadas rolantes públicas, que ajudam a superar a geografia acidentada.
Mônaco Ville é uma velha cidade fortificada, no topo de um rochedo. É onde se encontra a residência oficial do príncipe. Próximo ao palácio, se localiza a Cathédrale de Mônaco, uma igreja romana-bizantina que guarda os restos mortais de grande parte dos príncipes anteriores.
Vista de La Condamine; abaixo, Mônaco Ville, cidade fortificada de Mônaco
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O Museu Oceanográfico, edificado em 1910, foi durante muito tempo dirigido pelo comandante Cousteau. Dedicado à pesquisa submarina, o museu é dotado do maior recife de corais do mundo, com tubarões-martelo, arraias e uma multiplicidade de peixes tropicais. A impressionante fachada, de frente para o mar, é considerada uma obra mestra de arquitetura monumental.
Monte-Carlo é uma estância luxuosa, conhecida pelo seu glamour, celebridades que povoam as revistas de famosos, praias e cassinos. O bairro é formado principalmente por casas em estilo vitoriano. É lá que se situa o Circuito do Grand Prix de Fórmula 1 de Mônaco, tradição desde 1929 e uma das mais antigas e prestigiadas corridas em todo o mundo. Varandas com vista para a pista de corrida são disputadas por milhares de expectadores ansiosos para ver as máquinas em alta velocidade.
O Cassino de Monte-Carlo é uma jóia arquitetônica que sintetiza as artes da Belle Époque francesa. Construído em 1863, foi concebido ao redor de um átrio cercado por 28 colunas de ônix; ao fundo, a Salle Garnier, teatro à italiana revestido de vermelho e de ouro, é a verdadeira réplica em miniatura da Ópera de Paris. O cassino emprestou seus cenários para a filmagem de três filmes de James Bond: “Casino Royal”, “GoldenEye” e “Never Say Never Again”. Símbolos de glamour e da vida social no pequeno reinado, o Cassino Monte-Carlo e o Hôtel de Paris pertencem a Société dês Bains de Mer, que tem como principal acionista o Principado.
No bairro de La Condamine, uma grande esplanada situada no coração da cidade, se colore todas as manhãs com as barracas de ervas; rodeada de arcadas cobertas onde se pode tomar um aperitivo e descansar. Em direção a Moneghetti, entre as vilas do início do século 20, você encontrará o parque Princesse Antoinette e suas oliveiras centenárias, um mini golf e brinquedos infantis.
Fontvieille é um bairro inteiramente construído sobre um aterro no mar. Possui um porto, um heliponto e o estádio Luís 2º, do time do Mônaco, com capacidade para 16 mil pessoas. A tecnologia foi posta a serviço do Principado e Mônaco optou por acolher neste lugar empresas high-tech e não poluentes.
Eventos culturais de grande porte acontecem durante o ano todo em Mônaco. A Orquestra Filarmônica de Monte-Carlo realiza inúmeros concertos em Mônaco e em turnês mundiais. O mesmo acontece com o Balé de Monte-Carlo, de reconhecida fama internacional. O Festival de Televisão de Monte-Carlo reúne celebridades do mundo todo em glamourosos desfiles no tapete vermelho. O evento é o único em que programas de TV mundiais competem pelo prêmio Nymphe d’Or.
Inaugurado em 2000, o Grimaldi Forum, um dos primeiros centros culturais na Europa com o certificado ambiental ISO 14001, tornou-se palco dos mais renomados concertos, óperas e festivais de Mônaco.
O bairro Fontvielle, construído sobre aterro no mar, em Mônaco
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Espaço Férias - Serviço
COMER, BEBER...Mônaco é uma meca natural para os amantes da alta
gastronomia, graças à reputação internacional de grandes chefs do Principado.
No firmamento desta arte está o Louis XV Alain Ducasse, três estrelas no Guia Michelin, no luxuoso Hôtel de Paris - www.alainducasse.com
Outro marco da gastronomia local é o Restaurante Joël Robuchon Monte-Carlo, no Hotel Le Metropole Monte-Carlo, duas estrelas Michelin - www.joel-robuchon.net
No Le Grill, no oitavo andar do Hôtel de Paris, além da vista deslumbrante, o teto se abre nos dias mais quentes, oferecendo um jantar estrelado.
O Café de Paris lembra os antigos bistrôs parisienses, com uma atmosfera bastante agradável e informal, o lugar mais acessível para uma refeição no coração de Monte-Carlo.
No l’Hirondelle, no SPA Thermes Marins, há vista para o mar e saborosas refeições low calories. www.thermesmarinsmontecarlo.com
O Train Bleu, no Casino de Monte-Carlo, oferece a tradicional culinária italiana, em um ambiente descontraído e acolhedor.
ONDE FICAR
Hôtel de Paris – www.hoteldeparismontecarlo.com Hotel Métropole Monte-Carlo – www.metropole.comHotel Hermitage – www.hotelhermitagemontecarlo.comNice Garden Hotel – www.nicegardenhotel.com
QUEM LEVA
Côte d’Azur: Biarritz Turismo, agência especializada em França – www.biarritz.net.br
Mônaco: a SWISS oferece uma excelente opção para Nice a partir de São Paulo, com escala em Zurique – (11) 3048-5815 www.swiss.com
O Aeroporto Nice Côte d’Azur situa-se a apenas 25 km de Mônaco, com traslados de 30 minutos de carro ou 7 minutos de helicóptero.
COMpRAS
As marcas mais famosas de alta-costura, jóias e carros se reúnem em Carré de Mônaco D’or, a sua praça de Ouro, perto do Casino Monte-Carlo.
Em Monaco-Ville, o centro velho, pequenas lojas charmosas espremem-se pelas estreitas vielas.
Suíte do hotel Hermitage
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Agora somos ALAGEV
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Aguarde!
Estamos comemorando 10 anos de atuação no mercado brasileiro como a únicaassociação sem fins lucrativos dedicada às questões de viagens e eventos corporativos. Podemos afirmar que estivemos envolvidos nas principais mudanças que contribuíram para o fortalecimento do setor. E para registrar, a ABGEV (Associação Brasileira de Gestores de Eventos e Viagens Corporativas) amplia seu escopo e passa a se chamar ALAGEV (Associação Latino Americana de Gestores de Eventos e Viagens Corporativas). Certamente, muitas novidades estão por vir. A ALAGEV pretende ampliaros mercados em atuação, assim como já ocorre no Brasil e Argentina.
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ABGEV_210x275.pdf 1 2/6/13 2:07 PM
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Comportamento
aFINal, O QUE É O SUCESSO?• por Geninho Goes
Hoje as pessoas desejam resultados imediatos, carreira meteórica e não sabem desfrutar do que conquistam. A incapacidade de sentir prazer é uma doença atual. Se o seu sucesso nasce da comparação com o outro, na realidade não é seu desejo intrínseco.
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Felicidade, amor, paz de espírito e o quanto se é próspero são coisas, assim como o sucesso, difíceis de se medir. Buscamos o sucesso
desde que nascemos. É algo natural mantido pela lei da sobrevivência, a mesma que faz um bebê sugar o seio da mãe para manter-se vivo e as próximas conquistas deste mesmo bebê são coisas que parecem simples como andar, aprender a falar, não fazer xixi na calça e ter amigos, tornando-se um sucesso em cada etapa do seu crescimento.
Aprendemos que sucesso é chegar onde desejamos, conquistar o que queremos e descobrimos que, quando alcançamos algum objetivo, somos recompensados com elogios e aplausos. Assim, começamos a nos importar com a opinião dos outros, aprendemos agradar ao próximo.
Somos programados para buscar o sucesso, para conquistar, correr atrás de objetivos que traçamos ou que nos impuseram. O tempo todo vivemos em busca de algo que ainda não temos.
O sonho de dirigir, do carro próprio, fazer uma faculdade, ter uma profissão, ganhar dinheiro, encontrar
alguém especial, constituir família e ter uma aposentadoria tranquila são exemplos da nossa busca incessante enquanto vivemos.
Quando entramos no mundo dos negócios, descobrimos que o sucesso é medido geralmente pela capacidade de ganhar dinheiro e que muitos o buscam por meio da fama ou reconhecimento pelo trabalho.
Para ter sucesso, é preciso ter um objetivo a ser alcançado e a maneira de medir é o quanto fomos capazes de alcançar o mesmo. Por este motivo não se pode mensurar o sucesso tendo como parâmetro apenas a capacidade de acumular bens materiais a não ser que este seja o único propósito da vida. Mesmo assim, do que valeria ganhar toda a fortuna esperada e em troca perder a saúde que se tem? E se isto ocorresse, sucesso seria reconquistar a saúde perdida. Resumindo, um novo objetivo seria traçado.
Quando se fala em sucesso é importante lembrar que mesmo o fracasso tem algo de vitorioso em si, porque só fracassa quem tenta, experimenta, arrisca, até que um dia acerta ou desiste.
Comportamento
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É comum encontrarmos pessoas que desistiram de querer, quem sabe porque não deram tanta importância aos estímulos recebidos em algum momento da vida, sejam eles os aplausos ou reconhecimento, ou porque simplesmente está bom como está, são as conformadas com a situação, porque querer algo realmente dá trabalho.
E quando se fala em trabalho e persistência, lembro-me de Thomas Edison, um dos mais ilustres inventores que a humanidade já conheceu, e que antes mesmo do invento da lâmpada fracassou centenas de vezes na tentativa de acertar. Ele chegou aonde queria e para isto teve que errar inúmeras vezes. Aliás, ele errou muito mais que acertou e nem por isso foi considerado um fracassado.
Vivemos em uma era onde se deseja resultado imediato, as pessoas querem as coisas para ontem e da mesma maneira desejam sucesso imediato, carreira profissional meteórica e, por outro lado, não conseguem saber o que querem realmente, ou melhor, querem tudo no menor tempo possível e, quando conquistam, não sabem saborear, aproveitar, curtir, sentir prazer, porque é preciso querer mais. Ficam viciadas em buscar o sucesso e não aprenderam a desfrutar do que conquistam. Para mim, a incapacidade de desfrutar ou sentir prazer é uma doença da atualidade.
Além disso, estamos no tempo da comparação, em que os meios de comunicação e as redes sociais permitem ver com mais clareza de que forma o outro vive. E sempre que se faz isso há uma
comparação para saber se ele vive melhor do que eu e assim posso me sentir melhor ou pior do que ele. Se o seu sucesso nasce da comparação com o outro, na realidade não é seu desejo intrínseco.
É preciso refletir se o que você está fazendo é para satisfazer o desejo de alguém, para tirar o aplauso do outro ou para ser reconhecido. Se o seu esforço está diretamente relacionado com o quanto os outros vão gostar de você pelo seu sucesso, na verdade, você está satisfazendo mais o desejo e expectativa do outro do que a si mesmo.
Sucesso é aprender ouvir sua alma e perceber que na vida existem vários pequenos sucessos e que merecem ser comemorados. São conquistas diárias e que podem fazer da simplicidade da vida um palco de realizações porque, na realidade, todo dinheiro acumulado perde seu sentido ou valor quando a vida terminar. O que fica são os frutos das realizações.
E se vivermos muito tempo até que o corpo não atenda nossas necessidades mais básicas, aprendemos que sucesso pode ser conquistar amigos, conseguir andar, nos expressar corretamente e quem sabe até não fazer xixi nas calças, assim como quando éramos crianças.
Por este motivo, sucesso é algo muito relativo, depende de em qual fase da vida você se encontra, aonde quer chegar e, muito mais que isso, o que você vai fazer quando chegar lá. Com certeza, você já realizou conquistas fascinantes e nem sempre fechou o ciclo, desfrutando e comemorando suas realizações. Então comemore, porque viver é a maior história de sucesso que pode escrever e você já vem programado para vencer nesta jornada.
Geninho Goesé diretor de comunicação, qualidade e
incentivo do Beto Carrero World.Shut
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Carreira
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Muito tem se falado sobre o que os profissionais devem fazer para atingir a excelência. Mas e as empresas? O que
elas podem fazer para serem mais atraentes para profissionais de alta performance?
É comum observarmos no ambiente corporativo fórmulas prontas sobre “como motivar uma equipe”. É fácil encontrar projetos com promessas de resultados fantásticos em curtíssimo prazo. Porém, o processo não se resume a um simples formato padrão, que possa ser aplicado para todos os tipos de pessoas e empresas. A questão é: por que regras prontas funcionariam para todos se cada indivíduo pensa, age e se motiva de diferentes maneiras?
O fato é que a produtividade de um profissional está diretamente ligada aos seus motivadores. Identificar a “equação motivadora” de cada funcionário é fundamental para a empresa conseguir, além do aumento de produtividade, um ambiente coorporativo mais atrativo para novos talentos. Na prática, as empresas possuem “moedas de troca” ou fatores que motivam e atraem as pessoas:
Primeiramente, o dinheiro, relacionado ao salário, comissão, 13°, bônus e outros mecanismos de recompensa monetária. Segurança também é um dos fatores, pois está relacionada à estabilidade do emprego, regras claras e um bom ambiente de trabalho.
Todo conhecimento que a empresa proporciona por meio de treinamentos formais e do aprendizado informal que se adquire em seu dia a dia também é um importante motivador, assim como o status, relacionado à maneira como a empresa proporciona aprovação social ao indivíduo: elogios públicos, promoções e reconhecimento têm a ver com esta “moeda”. Cada funcionário tem necessidades em diferentes intensidades. Alguns desejam ganhar mais dinheiro, outros preferem segurança, outros status, e há indivíduos que tem o aprendizado como fator mais importante.
BANCO dE TALENTOS• por Eduardo Ferraz
Logo, pessoas diferentes demandam diferentes estímulos. A principal interessada em manter os profissionais que se identifiquem com a sua “fórmula” é a companhia, afinal uma funcionário motivado e feliz com o trabalho não muda de emprego com facilidade. Da mesma forma, bons incentivos atraem bons profissionais.
Para isso, é fundamental que os gestores analisem os motivadores de cada subordinado, e dentro do possível, seja flexível para atender as demandas dos profissionais mais talentosos.
Isso não quer dizer que a empresa tenha que fazer propostas que não tenham a ver com sua realidade. O mais importante nesta estratégia é oferecer o que a empresa realmente dispõe: e isso tem a ver com a estrutura, os valores e a cultura da organização.
Se você oferece alto salário como o principal motivador, por exemplo, procure profissionais que se sentem motivados ganhando bem e não se importam em ter pouca qualidade de vida. Se sua empresa oferece um excelente aprendizado, valorize e contrate quem gosta muito de aprender. Se o melhor que você oferece é estabilidade e segurança, “venda” este motivador e assim por diante.
Dessa forma sua empresa atrairá pessoas naturalmente alinhadas aos motivadores mais fortes que ela oferece. Isso propiciará um ambiente de trabalho saudável e produtivo para ambas as partes, o que certamente colocará sua empresa como uma das mais desejadas para as pessoas trabalharem.
Eduardo Ferrazé consultor em gestão de pessoas e
especialista em treinamentos usando como base a neurociência comportamental. Tem
mais de 30 mil horas de experiência prática em empresas de vários segmentos e autor do
livro “Vencer é ser você”, da Editora Gente.www.eduardoferraz.com.br
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CONSULTE OUTRAS OFERTAS E SAÍDAS
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Hotelaria
Nesses anos todos visitando hotéis no Brasil e no mundo, há uma questão que sempre vem à tona: Como esta a minha qualidade
de atendimento? Tenho o melhor entre os meus concorrentes? Será que os hotéis realmente sabem o que é um bom atendimento? Ou ainda seguimos aquela cartilha ultrapassada? Estamos pensando no que o cliente quer ou no que acreditamos que ele quer?
Com base nos meus diversos cases e observando a percepção dos clientes nos hotéis, inclusive conversando com eles, a resposta é muito simples. Se você atender as expectativas do cliente, ótimo. Ele não vai sair frustrado e pode voltar ao seu hotel. Se superar as expectativas dele você o fideliza, ganhando um hóspede assíduo e mais um vendedor. Será que todos têm uma ideia do poder de uma indicação? Basta analisar a força das redes sociais e o que isso significa, ou seja, um boca a boca virtual.
Então, pode pensar: para superar a expectativa do cliente é preciso investir muito? É aí que você se engana, porque os clientes valorizam detalhes simples como, por exemplo, ser tratado pelo nome, cumprimentar com um aperto de mão etc. Qual é o custo disso? Treinar a sua equipe a perguntar os nomes dos hóspedes, ser cordial e ter sorriso na voz. Tudo isso parece óbvio, mas posso afirmar que a minoria dos hotéis no Brasil consegue ter esse atendimento. Não existe uma formula
ATENdER BEMÉ FUNdAMENTAL
• por Daniel Santos
Daniel Santos é vice-presidente comercial da
Trend Operadora.
padrão; as expectativas variam de cliente para cliente, os sentimentos mudam e as percepções também. Quem lida com o cliente tem que gostar disso. Não adianta tirar o seu melhor financeiro e aproveitá-lo na recepção, a não ser que ele realmente tenha as habilidades necessárias e goste de estar com pessoas.
Notamos claramente que há pessoas que não gostam ou que não têm habilidade para isso e não conseguem sorrir, mesmo sendo induzidas. Certo dia, durante o check in brinquei com a recepcionista: “Você ficaria muito mais bonita sorrindo. E advinha a resposta? ‘O meu supervisor me dá bronca se eu sorrir, porque diz que estamos brincando no trabalho’. Fiquei frustrado porque nunca imaginei escutar algo do gênero, é simplesmente inexplicável. Será que isso é treinamento ou falta de competência? Portanto, fica a dica: é preciso buscar a superação de expectativa do cliente e isso é feito por meio de pequenos detalhes.
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Curtas
VITRINE DE VIAGEM
Vem cheio de novidades o 19º Workshop & Trade Show CVC, que ocorrerá no Expo Center Norte, em São Paulo, nos próximos dias 20 e 21 deste mês. “Estamos trabalhando no desenvolvimento das programações já consagradas e também ampliando as ofertas de novos destinos e produtos, diz Fabio Godinho, vice-presidente de Produtos e Marketing da CVC. No nacional, destaque para os roteiros pelo Nordeste, além do lançamento de toda a temporada do Natal Luz de Gramado (RS) e ainda os novos circuitos brasileiros (rodoviários) rumo a hotéis e
CONSTELAÇÃO
Três novos hotéis foram incorporados à lista de empreendimentos certificados pelo Sistema Brasileiro de Classificação de Meios de Hospedagem (SBClass). Com as novas adesões, o país começa o ano com 26 hotéis classificados pela metodologia desenvolvida pelo Ministério do Turismo, em parceria com o Inmetro. Os empreendimentos recém classificados estão em Brasília, Porto Alegre e Campo Mourão (PR). O processo de classificação começou em 2011. Atualmente, 11 estados de todas as regiões contam com hotéis, resorts e pousadas que podem ser identificados pelas “estrelas” do SBClass.O país tem hoje com nove empreendimentos com cinco estrelas; seis com quatro estrelas; nove com três estrelas e dois com duas estrelas. O SBClass classifica sete tipos de meios de hospedagem: hotel, hotel histórico, hotel fazenda, flat/apart hotel, resort, pousada, além de cama e café.
SUBINDO O MORRO
O turismo no Morro Santa Marta, no Rio de Janeiro, atende
ou supera a expectativa de 78,9% dos estrangeiros que
visitam o local. A informação é da pesquisa encomendada
pelo Ministério do Turismo à Fundação Getúlio Vargas (FGV)
sobre o turismo em comunidades carentes. O questionário
em português, inglês, francês e espanhol foi aplicado a 400
turistas que visitaram o morro. Segundo a pesquisa, mais da
metade (57,2%) dos visitantes internacionais recomendariam
o programa para amigos ou familiares. A arquitetura responde
por 56% das melhores impressões dos entrevistados. O
estudo identificou também o perfil do turista estrangeiro:
ele vem principalmente da Europa (42,2%), Oceania (15,3%) e
América Latina (14,2%). Tem idade média de 40 anos e sete
em cada dez deles estão na cidade a lazer, hospedados em
resort/hotel/flat. Na percepção do visitante, a visita ao Rio
é relativamente segura. Apenas 27,8% afirmaram que se
sentiram um pouco ou muito inseguros na cidade.
resorts no interior de São Paulo e Minas Gerais. Há também roteiros para grandes eventos culturais, como o Festival de Parintins (AM), entre 29 de junho e 1º de julho, e a Paixão de Cristo de Nova Jerusalém (PE), entre os dias 22 e 30 de março. No internacional, além da tradicional programação para Bariloche e da temporada dos circuitos europeus, a CVC também lançará novos destinos, como Chicago e Bahamas. Outras estreias também estão previstas, entre elas o roteiro esqui na Alemanha, Áustria e Suíça e ainda a Copa Internacional Disney de Futebol Juvenil, a Disney Cup.
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Tecnologiapor Mario Potomati
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TABLET à pROVA D’ÁGUA
A Sony está lançando o Tablet Xperia Z com 10 polegadas, sistema Android 4.1, processador Qualcomm 1.5 GHz, armazenamento interno de 32 GB (ampliação com cartão microSD), câmera traseira é de 8,1 megapixels e memória RAM de 2 GB, mas o seus maiores diferenciais são: ser à prova d’água e espessura de apenas 6,9 mm. É a Sony cada vez mais forte na briga dos dispositivos móveis. Em breve, nas principais lojas.
DURO NA QUEDA
A capa Aqua Tek S tem um design radical e promete proteger seu iPhone 4/4s de adversidades como grandes quedas, água e choque elétrico, além de fornecer energia extra através de um painel solar integrado. Para aventureiros, oferece bastante proteção por apenas US$ 130 (valor estimado), mas infelizmente como este gadget ainda não tem data de lançamento, a solução é deixar seu iPhone na bolsa na hora de praticar seu esporte radical.
FINO E pRECISO
O relógio CST-01 tem apenas 0,88 milímetros de espessura (mais fino que um cartão de crédito) e pesa 12 gramas. Um dos segredos é utilizar uma bateria composta por uma microcélula de energia com autonomia de 30 dias e que pode ser recarregada em dez minutos. Como não existem botões no relógio para carregar e ajustar a hora, é utilizado uma base que o acompanha. Em breve será possível adquirir esse relógio por US$ 129, nas cores preta ou branca.
EVENTOS NA pALMA DA MÃO
O Event Week é um aplicativo gratuito para dispositivos móveis, desenvolvido para agregar os principais eventos do país em um único local. Com um sistema de busca que permite filtrar os eventos por categoria, geolocalização, programação por cidade e destaques. Também permite a criação de uma agenda personalizada, com praticidade e de maneira intuitiva.O Event Week já está disponível na AppStore da Apple para as plataformas iPhone, iPad e iPod Touch com iOs 5.0 ou superior e na Play Store do Google, para android 2.2 ou superior, tanto em tablets como em celulares. E o melhor é que o app é grátis para usuários.
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Bastidorespor Andrea Magalhães
TURISMO dO BEM
O portal de venda de viagens www.vocevaiviajar.com.br aterrissa no Brasil com a chancela da Yucatan Holidays, empresa mexicana especializada há 10 anos na comercialização mundial dos destinos Cancún e Riviera Maia, e da agência de viagens brasileira Eazytur. O portal já está vendendo pacotes para Cancún e Riviera Maia, com extensão para Miami, Orlando e Bahamas, a preços muito competitivos e com parte da venda revertida para o Instituto Ayrton Senna. O portal inaugura aqui a modalidade do “turismo do bem” ou “turismo social”, tendência já identificada na América do Norte e na Europa, quando os viajantes decidem agregar algum retorno à sociedade nos seus planos de viagem. Veja quem foi conferir o lançamento.
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Orlando Arroyo
Erika Garcia e Paulo CordeiroEdson Brito
Carolina Aguiar Lilian Marino Alejandro Pomar
Alexandre Ortega
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OS NÚMEROS dE GRAMAdO
Eduardo Zorzanello, Marta Rossi e Marcus Rossi, do Festival de Turismo de Gramado, comemoraram a marca de 56 países presentes na última edição do evento, entre expositores, visitantes e caravanas internacionais. Os organizadores do festival, que comemora 25 anos, também informaram que ele será realizado este ano entre 7 a 10 de novembro, com muitas novidades, como criação de novos salões e um número maior de mercados internacionais.
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Cassio Affonso e Luiz CastroEquipe do Festival de Turismo de Gramado
Flávia PossaniMauricio ViannaFelipe Gonzales
Marino Finozzi Maria João Raupp e Francisco Guarisa Lorena Moreira e Jorge Alexandre Machado
Renato Luiz Oliveira e Luis Carlos Borges
Eduardo Zorzanello, Marta Rossi e Marcus Rossi
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Fevereiro/Março, 2013
Feiras nacionais e internacionais
ESTETiC & HAiR 2013Data: 9 a 11 de fevereiroMarumby Expo Center - Curitiba
WORKSHOP TRADE SHOW CVCData: 20 e 21 fevereiro Expo Center Norte - São Paulo
LACTEData: 24 a 26 de fevereiroHotel Gran Hyatt - São Paulo
iTB Data: 6 a 10 de marçoBerlim - Alemanha
MiNAS TUR Data: 8 de marçoGalopeira - Belo Horizonte
NiGHT SHOWData: 9 a 12 de marçoRimini - itália
CEMAT SOUTH AMERiCAData: 11 a 22 de marçoCentro de Exposições imigrantes
PROMOTiON EXPOData: 13 a 15 de marçoMilão - itália
CASA iDEA Data: 16 a 24 de marçoRoma - itália
FEiRA 1 A 99 BRASiLData: 18 a 21 de marçoExpo Center Norte
SATELLiTEData: 18 a 21 de marçoWashington - EUA
FóRUM PANROTASData: 19 e 20 de marçoFecomercio - São Paulo
LE MONDiAL DU TOURiSMEData: 21 a 24 de marçoParis - França
CONOTEL Data: 25 a 27 de marçoTransamerica Expo Center - São Paulo
Calendário
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11 3160-7049São Paulo Campinas
19 3119-2033Rio de Janeiro21 2730-6409
Curitiba41 3941-2744
Porto Alegre51 3251-282861 3717-2180
Brasília Porto Alegre51 3251-2828Porto Alegre51 3251-2828
Bahamas • 4 noitesSaídas: 8 e 22 Setembro Disney Dream
Port Canaveral, FL
cat. 7A Deluxe Oceanview Stateroom
A partir de
9X US$ 50+ Entr US$ ada 149 ou À vista US$ - R$ 599 1.252
• 6 noitesCaribe Ocidental Saída: 4 Maio Disney Magic
Galveston, TX
cat. 11B Standard
A partir de
9X US$ 73+ Entr US$ ada 213 ou À vista US$ - R$ 870 1.818
Preços por pessoa “Á partir de” base cabine dupla. Sujeito a alteração e disponibilidade de lugares sem aviso prévio. Taxas não incluídas. Financiamento em até 10x sem os sendo 25% de entrada mais taxas e o saldo em 9x nos cartões MasterCard, Diners, Amex ou Visa, cheques, débito em conta ou boleto bancário (cadastro sujeito a análise). Preços calculados base câmbio 14/02/2013 - US$1,00 = R$2,09. Valor será recalculado e pago ao câmbio do dia.
Navios Registrados: Nas Bahamas
Caribe Ocidental • 7 noitesSaída: 14 Setembro Disney Fantasy
Port Canaveral, FL
cat. 6B Deluxe Oceanview Stateroom
A partir de
9X US$ 105+ Entr US$ ada 315 ou À vista US$ - R$ 1.260 2.633
A partir de
9X US$ 42+ Entr US$ ada 121 ou À vista US$ - R$ 499 1.043
Panamá 14 • noitesSaída: 14 Setembro Disney Wonder
Los Angeles, CA
cat. 11B Standard
A partir de
9X US$ 146+ Entr US$ ada 436 ou À vista US$ - R$ 1.750 3.658
Agora saindo também de Miami!
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Bahamas • noites3 Saída: 12 e 26 Setembro Disney Dream
Port Canaveral, FL
cat. 7A Deluxe Oceanview Stateroom
Cruzeiros DisneyViva a magia
em alto mar.
Referente ao trabalho artístico/propriedades Disney: ©Disney
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PARKS
©DISNEY
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Franceses e brasileiros têm muito em comum, inclusive os números superlativos! Todos os números no Brasil, começando pelo seu
território e população, são gigantes. A França não deixa por menos: 400 tipos de queijos, mais de 120 mil rótulos de vinhos e... castelos. Ao todo foram computados 11 mil construções aristocráticas de 150, 450 e até 1.100 anos desafiando o tempo e as novas tecnologias.
Se antes cumpriam uma função militar, política, hoje os castelos representam uma França que é referência em turismo, no lazer e em negócios. Muitos deles ainda são privados. Compõem o patrimônio de famílias que ostentam brasões e sobrenomes que figuram nos livros de história geral. Outros são propriedades de empresas, principalmente grandes conglomerados de luxo, e os demais pertencem ao povo francês, enquanto patrimônio do estado desde a queda da Bastilha.
Mas, se é pomposo manter edifícios de tanto valor estético e histórico, é também muito custoso. A saída foi, para grande parte de seus proprietários, disponibilizá-los para visitas ou hospedagens e eventos. É comum a realização de casamentos, seminários, lançamento de produtos, congressos nos mesmos cômodos onde eram assinados acordos de paz no passado.
Agências de incentivo vêm, na busca incessante de oferecer novas experiências, organizando viagens nas quais os turistas ficam hospedados nessas propriedades e convivendo até mesmo com membros de uma nobreza que há séculos perdeu os privilégios que possuía.
É possível encontrar castelos para todos os bolsos e gostos. Os mais conhecidos ficam no Vale do Loire. Quando se decide o turismo em um castelo há todo um “art de vivre” que precisa ser vivido: piqueniques nos bosques e jardins da propriedade, passeios de bicicleta perto dos rios, sobrevoos de balão e até participação nas colheitas das uvas que produzirão vinhos renomados.
Castelos são para nós, brasileiros, símbolos de história e contos de fadas, mas hoje o turismo os transforma no cenário ideal para viagens pessoais ou profissionais. E não deixam de gerar, como franceses e brasileiros gostam, números expressivos de experiências para contar e retorno para empresas que neles investem.
CASTELOSPARA SONHAR E TRABALHAR• por Ricardo Bueno Hida
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Impressões
Ricardo Bueno Hida é diretor da Atout France.
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