Universidade de Brasília

ADM – Departamento de Administração

Administração de Recursos Materiais

Turma 14

GRUPO 41

4 de outubro de 2009

Subgrupo X: Adelson Júnior – 09/88308Carolina Torma – 09/91694

Subgrupo Y: Adso Oliveira – 07/43372Willie Macedo – 07/55451

Camila Wanderley – 09/91163

Responsável: Camila Wanderley

R05

Adição de Valor ao Cliente na Logística de Suprimentos

Níveis de Integração Total

1. O que é valor agregado ao cliente?

Valor agregado ao cliente pode ser entendido como proporcionar ao cliente produtos e serviços que têm um valor maior do que os oferecidos por clientes em mercados semelhantes.

2. De que forma a flexibilidade da logística de produção pode adicionar valor para o cliente?

Devido a logística de produção precisar sincronizar à produção as demandas e necessidades dos clientes, a flexibilidade vem a dar rápidas respostas as mudanças no comportamento de compra do consumidor. Essas respostas rápidas podem ser dadas através da flexibilização dos processos de produção para a confecção de lotes pequenos e customizados a essas novas necessidades.

3. Time-to-market, ou ciclo de reprodução, é o tempo de projeto e concepção de um produto ou serviço até a disposição deste produto para o consumidor final. Quais as vantagens da redução desse tempo?

Reduzir o time-to-market, significa reduzir tempo e custos de chegada ou reposição do produto, como forma de manter vantagem competitiva perante os concorrentes. Se uma fábrica de celulares japonesa lança um modelo altamente avançado, a concorrente norte-americana deve estar preparada para idealizar e rapidamente colocar um modelo melhor no mercado.

4. A cadeia de logística integrada pode ser estruturada em três grandes blocos. Quais são eles?

Logística de suprimento – envolve as relações fornecedor-empresa;

Logística de produção – uma parte totalmente desenvolvida pela empresa, que envolve todas as áreas na conversão de materiais em produto acabado; e

Logística de distribuição – envolve as relações empresa-cliente-consumidor.

5. Em quantos níveis acontece a integração total da cadeia logística?

Acontece em 3 níveis:

1. O nível 1, onde ocorrem as transações da cadeia e busca-se a eficiência dessas transações;

2. O nível 2, onde ocorrem os processos da cadeia e busca-se a integração dos processos; e

3. O nível 3, onde ocorrem as estratégias da cadeia logística e busca-se elos estratégicos.

6. Cite alguns desafios apresentados às mudanças por meio da cadeia logística.

Alinhar diferentes objetivos de negócio;

Equalizar tamanho e importância diferentes das empresas;

Definir escopo dos diversos processos;

Destruir a relutância em partilhar informações;

Reconhecer a necessidade intensa e permanente de cooperação e coordenação;

Lidar com os conflitos com outras relações de negócios;

Ter conhecimento de que percepções diferentes de ganho podem gerar invejas.

7. Qual o modelo apresentado para valor percebido pelo cliente e o que pode ser inferido do mesmo?

Valor = Qualidade x Serviço ao Cliente             Preço x Prazo de entrega

Pode ser visto que há 4 formas básicas de aumentar o valor percebido pelo cliente:

1. Melhorar qualidade;2. Melhorar o serviço ao cliente;3. Reduzir os preços; e4. Reduzir o prazo de entrega.

Todas as formas apresentadas são alcançáveis, dentre outras formas, com uma política de logística integrada aplicada a organização.

8. Como a aliança com os parceiros podem atender as necessidades dos clientes na logística de distribuição?

As alianças com os parceiros podem minimizar os custos de distribuição dos produtos aos clientes e fazer com que essas mercadorias cheguem antes mesmo do prazo de entrega estipulado, repassando essa diminuição de custos para os clientes finais e surpreendendo-os com as entregas antes do tempo determinado, agregando valor ao cliente final.

Bibliografia

CHING, Hong Yuh. Gestão de Estoques na Cadeia de Logística Integrada. 3ª ed. São Paulo: Atlas, 2009.

GOOGLE Imagens. Disponível em: <http://images.google.com.br/>. Acesso em: 2 out. 2009.