transporte internacional
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los transportes en la exportacionTRANSCRIPT
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PRODUCCION NEGOCIACION EMPAQUE Y
EMBALAJE
TRANSPORTE DESUPERFICIE
ADUANASEXPORTACION MEDIOS DE TRANSPORTE
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ADUANASIMPORTACION
TRANSPORTE DESUPERFICIE
ARRIBO A BODEGASDE DISTRIBUCION
VENTAS DISTRIBUCION LOCAL SATISFACCION DEL CLIENTE
Y UTILIDADES
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EL TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCAS.
DEFINICIONEl transporte significa el traslado de algo personas o cosas !"e
gracias a este ser#icio o$tiene "n #alor a%adido $ien sea de car&cterpersonal '#ia(es de t"ris)o* $ien de nat"rale+a econ,)ica '#ia(es denegocios transporte de )ercanc-as*.
En el co)ercio internacional el transporte tiene co)o f"nci,n lade trasladar "na )ercanc-a desde "n p"nto A en "n pa-s a "n p"nto en otro pa-s de destino de for)a !"e lleg"e a s" destino en lacondiciones de contrato !"e son/
Llegar dentro del pla+o acordado "sando los #e0-c"los adec"ados. Entregar sin deterioro con protecci,n f-sica id,nea.
El transporte i)plica riesgos de dos tipos/ Riesgos f-sicos Riesgos econ,)icos
Los da%os a la )ercanc-a lle#an al cargador 1 al transportista a lanecesidad de protegerse/ protecci,n ("r-dica 1 econ,)ica.
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LAS PERSONAS DEL TRANSPORTE
Es i)portante conocer las f"nciones de las personas f-sicas 1
("r-dicas !"e inter#ienen en los distintos tipos de transporteinternacional/
Transporte )ar-ti)o/
Ar)adordisponi$ilidad del $"!"e Capit&n cond"ce Cargador/ responsa$le del e)$ar!"e )erc. Consignatario reci$e la )ercader-a Esti$ador organi+a Fletador contrata el transporte del $"!"e2"so
Transporte terrestre por carretera/
Operador o agente de Transporte.
Distri$"idor de cargas. Transporte terrestre por ferrocarril/
Operador ferro#iario.
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Transporte a3reo/ Agente de carga a3rea 'agente IATA*. Co)pa%-as de )anip"laci,n aeroport"aria.
LA 4ESTION DEL TRANSPORTE.
La gesti,n del transporte de$e reali+arse en dos fases/- Fase esttica'de preparaci,n*/ De$en a$ordarse los aspectos de
protecci,n f-sica 1 los de protecci,n ("r-dico 5econ,)ica 'seg"ro*
- Fase dinmica'de e(ec"ci,n*/I)plica el est"dio del )o#i)ientode la )ercanc-a en los #e0-c"los anali+ando los aspectostcnicos'caracter-sticas e6igencias li)itaciones de los #e0-c"los
1 adec"aci,n a la )ercanc-a* aspectos comerciales'contrataci,n li$re reg"lar 1 gr"pa(e* 1 aspectos jurdicos ydocumentales'incl"1e aspectos de responsa$ilidad 1doc")entaci,n*.
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EL CONTRATO DE TRANSPORTE 7 S8S DOC8MENTOS
El contrato de transporte de )ercanc-as es a!"el en !"e "napersona !"e dispone de ellas legal)ente encarga a otra ta)$i3nlegal)ente 0a$ilitada para ello de s" traslado )ediante "naco)pensaci,n econ,)ica !"e es el precio. Las personas !"e inter#ienenp"eden ser tanto f-sicas co)o ("r-dicas.
Los ele)entos !"e config"ran "n contrato de transportep"edenclasificarse en/
Personales/
Cargador re)itente o e6pedidor. Porteador o transportista. Destinatario consignatario o receptor.
Reales
Mercanc-a. Precio o flete
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For)ales
El contrato de transporte nor)al)ente se refle(a en "ndocumento escrito !"e seg9n el )odo de transporte internacionalp"ede ser/
Mar-ti)o/ Conocimiento de embarque'ill of lading*. Reg"ladopor el Con#enio de r"selas de :;a)$"rgo.
Terrestre por carretera/ Carta de Porte'CRT* Terrestre por ferrocarril/ Carta de Porte
A3reo/ Gua area'Air?a1 ill 5 A@**.
En todos los doc")entos de transporte e6isten "nos datosco)"nes/ expedidor, destinatario, fecha y lugar de carga, bultos,nmeros, marcas, descripci!n de la mercanca, peso ycubicaci!n, etc.
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TRANSPORTE MARTIMO
Caractersticas: Transporte fundamentalmente internacional Gran capacidad de cara Ideal para caras pesadas ! no perecederas" pero con costes fi#os ele$ados %le&i'le por la disponi'ilidad de 'u(ues de distinto tipos de cara Precios de fletes esta'lecidos en un )m'ito de competencia
%ormas *a'ituales de contrataci+n: %letamento o lnea reular , Principal des$enta#a: -ependencia de factores muc*as $eces incontrola'les para las
empresas, Cierre del Canal de Sue. /0123401356 a consecuencia de la uerra de los seis das, 0171 Accidente en Alas8a del petrolero E&&on 9alde.,
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Transporte Interna!ona"MARITIMO# FORMAS DE CONTRATACION
En r$%!&en 'e "(nea re%)"ar# se realiza en buque
perteneciente a uno o varios armadores por, rutas fijas,
puertos fijos, frecuencia de trfico predefinida y tarifas
preestablecidasEn r$%!&en 'e *"eta&ento# se realiza contratando el espacio
de carga de un buque, total o parcialmente, para efectuar uno
o varios viajes, o por un perodo de tiempo.Flete a
negociacin.Contrato de trasnporte fletante-fletador +p,"!-a'e *"eta&ento.
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Conocimiento de embarque martimo "#$%
Funciones bsicas&- Pr"e$a tit"laridad de )ercader-a 1 contrato de transporte- Fact"ra de flete 5 Procedencia de la )ercader-a- T-t"lo de cr3dito por lo !"e s" tenedor leg-ti)o tiene
derec0o a retirar la )ercanc-a transportada.- Ac"se de reci$o de la )ercanc-a 1 de s" estado
'misi!n/
- Por la co)pa%-a na#iera o s" agente fir)ado por capit&n- En el pla+o de
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Do)&entos 'e Transporte Interna!ona"MARITIMO
Cono!&!ento 'e e&/ar0)e !"#$ Caractersticas
%unca viaja con la mercadera. Clasificacin limpio&sucio
Formas de transmisin simple entrega ' endoso ' endoso
ante escribano p(blico
En r$%!&en 'e *"eta&ento# P,"!-a 'e *"eta&ento1 regula el
contrato de transporte. )ntre partes prevale sobre "#
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Contene'ores
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Menos Robos
Mejor Llegada de la Mercadera con Menor
Manipuleo
Menos Mano de Obra en el Transporte
Menores Costos de Manipuleo y Almacenaje en
Puerto
Menor costo de Envases
Simplicaci!n del Tramite Aduanero en
Transbordos o Combinaciones
Menor Estada de "u#ues en Puerto
Mayor Rapide$ de %iaje por Menos Tiempos en
Beneficios del Transporte por Contenedor
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Transporte flu$ial Se considera complementario al transporte martimo Se 'asa en dos aspectos fundamentales:
E&istencia de .onas industriales" arcolas ! !acimientos de materias primas a lo laro demuc*os ros del mundo
E&istencia de puertos en la desem'ocadura,
E&isten importantes .onas econ+micas ser$idas por este tipo de transporte: Rin4-anu'io Mississippi
Grandes ros de C*ina E#emplo de transporte %lu$ialPuerto Aut+nomo de ;ie#a
Seundo puerto flu$ial de Europa (ue enla.a con Am'eres ! Rotterdam
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CARACTERSTICAS -E ;OS MO-OS -E
TRANSPORTETERRESTREModo
Principales
Ventaas
Principales
!es"entaas
Carretero
%le&i'ilidad /facilidad cam'io ru4tas6,
Accesi'ilidad /ser$icio puerta apuerta6
9ersatilidad /unidades de trans4
porte de tama>os di$ersos6 Ma!or seuridad /$ersus tren6 Menor comple#idad de em'ala#e
/$ersus martimo6 Com'inaci+n 'imodal /Remol4
(ue de cami+n4 $a+n" Tiempo
de Tr)nsito: *asta 5== ?msm)&imo
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C*+ !ocumento de trasnporte Carta de orte$/C&+0 !anifiesto /nt. de Carga por Carretera$
1230 de *4+0
Do)&entos 'e Transporte Interna!ona"Mo'o Carretero
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CRT
Contratode
Transporte
-Al Portador
-A la Orden o Consignados
-&ominativo
M'C()TA
)ocument
oAduanero
-%a * aduana de partida
-%a + aduana de salida
-%a , aduana de entrada del pas del
imp--%a . aduana de destino del pas delimp-
-%a / Transportista
Do)&entos 'e Transporte Interna!ona"
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Do)&entos 'e Transporte Interna!ona"TERRESTRE
Carta 'e Porte!C*+$
Funciones bsicas
rueba del contrato de transporte terrestre
rueba de recibo de la mercadera
Factura de flete
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19/28FOREIGN AFFAIRS Consulting Group
Do)&entos 'e Transporte Interna!ona"TERRESTRE
Carta 'e Porte !C*+$ - Caractersticas
#o emite el 0+0 & 5iaja siempre con la mercadera
uede actuar como ttulo de cr6dito !aval bancario$
Factura de flete/C&+0 anifiesto /nternacional de carga-ocumento de
transporte aduanero. ara aduanas de frontera
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Transporte ferro$iario
Principales $enta#as: Gran capacidad de cara" pudiendo competir con el martimo uen rado de penetraci+n en el territorio %le&i'ilidad" pudiendo transportar desde pe(ue>os pa(uetes *asta randes containers Transporte adecuado para enormes lotes de cara /por e#emplo coc*es6
Principales des$enta#as: Re(uerimiento de un me#or empa(ue de'iendo permitir manipulaciones e&tremas,
Generalmente falta de mecanismos de competencia ! e&cesi$a dependencia de su esti+ndel sector pD'lico,
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Transporte areo
Creciente desarrollo en los Dltimos a>os" con una simplificaci+nconsidera'le de la documentaci+n para e&portaciones $a transporte areo"unificando tarifas ! condiciones,
Adecuado para mercancas de en$o urente" alto $alor ! perecederas,Importante en sectores como el de la moda,
Principales incon$enientes: ;imitaciones tcnicas so're el peso m)&imo de
despeue" resistencia de las 'odeas" tama>o de las puertas" autonomade $uelo
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A!r Car%o Conta!ners
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Animales Vivos
Mercadera Perecedera
Mercadera Voluminosa
Productos Qumicos y Farmacuticos
Productos Electr+nicos, de Computaci+n y
Telecomunicaciones
Productos de Alto Valor Agregado
Productos Delicados que deben ser transportados con sumo
cuidado
Mercader(a Especial#ente apta para el Transporte
A$reo
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Do)&entos 'e Transporte Interna!ona"MODO AEREO
G)(a a$rea - !no negociable$Funciones bsicas
rueba del contrato de transporte a6reo
rueba de recibo de la mercadera
Factura de flete
liza de seguro
rocedencia de la mercadera&eclaracin de aduana
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Do)&entos 'e Transporte Interna!ona"MODO AEREO
G)(a a$rea - Caractersticas
7olo la emite agente /0+0
7e emite una gua madre y varias 8ijas
%o es negociable & %o es documento garantizable
5iaja siempre con la mercadera & %o representa un cr6dito
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Transporte por tu'eras
Para productos" especialmente deri$ados del petr+leo ! as natural, Caractersticas: ;ento" fia'le" flu#o continuo de sustancias de alta $iscosidad, Fa! distintas normati$as u'ernamentales con lo (ue su implantaci+n es
comple#a
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Transporte multimodal Transporte de unidades de cara por diferentes medios de transporte 'a#o un solo
documento ! formali.ando un solo contrato de transporte El contratose formali.a con un solo operador de transporte (ue asume la
responsa'ilidad tanto de la coordinaci+n de toda la cadena como de los siniestros, O$eti"o aumento de la eficiencia del transporte: reducci+n de tiempos"
manipulaciones" ro'os" da>os ! desconesti+n de las $as terrestres Actores: -estaca el Operador de Transporte Multi#odal (ue se responsa'ili.a del
transporte, Infraestructuras% Terminales de cara"Plataformas Multimodales" Puertos Secos, Incidencia decisi$a en la planificaci&n estrat'gica: costes ! diferenciaci+n,
CARACTERSTICAS -E ;OS MO-OS
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CARACTERSTICAS -E ;OS MO-OS
-E TRANSPORTEModo
Principales
Ventaas
Principales
!es"entaas
Multi#odal
Ma!or eficiencia /ndice deocupaci+n" ! concentraci+nde nodos6,
Reducci+n sustancial detiempos /operaciones6 !
costos /seuro" salarios6, Coordinaci+n ! eficiencia de
controles /aduaneros"sanitarios6,
Ma!or seuridad,
No aptos para cierto tipo decaras /raneles ! carasespeciales6,
-es'alance de circulaci+n/retornos $acos6,
Re(uiere ma!ores in$ersiones ene(uipo ! manipuleo,