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TORRES DETRANSMISSÃO NO BRASILHistórico de caso: fundações helicoidais e tirantes

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A demanda por eletricidade do Brasil está aumentando aproximadamente 4,5% ao ano. Isso significa que em 2021, a demanda total crescerá da carga atual de 472.000 GWh para 736.000 GWh — um crescimento de 56%.

Para atender essa demanda, o governo Brasileiro planeja construir cerca de 48 novas usinas hidroelétricas, que somadas terão uma capacidade total instalada de 42.157MW de potência. A maior parte desse potencial esta localizada na bacia do Rio Amazonas, no norte do país.

Duas dessas usinas já estão construídas, as usinas do complexo do Rio Madeira, Jirau e Santo Antonio, ambas situadas no estado de Rondônia e com capacidade total instalada de 12,8GW.

Entretanto, há apenas um problema.

No Brasil, as regiões leste e sudeste estão separadas das grandiosas usinas geradoras no nordeste por 2.375 km de terreno acidentado e pequenos rios. Desse modo, Além da construção de novas usinas de energia, o Brasil também está intensamente empenhado na construção de linhas de transmissão. Um dos maiores empreendimentos, o projeto Rio Madeira, está atualmente em construção.

Uma das maiores linhas de transmissão no mundo

está sendo construída no Brasil e as fundações

helicoidais da Chance® e os tirantes fabricados

pela Hubbell Power Systems, Inc. (HPS) estão

ajudando a suportar as torres em condições

variadas de relevo e solo.

Projeto Rio Madeira no Brasil10.000 TORRES

Quando estiver concluída, será a maior

linha de transmissão no Brasil e uma das

maiores do mundo.

Algumas torres estavam localizadas em áreas muito remotas e o acesso a elas foi um enorme desafio.

A maior linha de transmissão de energia

construída no BrasilO projeto Rio Madeira é composto por duas linhas de transmissão em 600 KV CC.

O projeto que cruzará cinco estados brasileiros será suportado por 10.000 torres e terá aproximadamente 76.000 km de condutores (ACSR 40/25 mm). As duas linhas transmitirão 12,8 GW de energia ao longo das 2.375 km de Porto Velho a Araraquara.

O trabalho na primeira linha começou em 2011 e está quase completo. O trabalho na segunda linha, paralela, começou em meados de 2012 e deverá estar concluído em 2013. Esta linha necessitará de 6.500 trabalhadores para finalizada seu custo será de 1,8 bilhões de dólares (cerca de R$ 3,5 bilhões).

A primeira linha pertence a três empresas: IE Madeira – formada por CTEEP (51%), Furnas (24,5%), Chesf (24,5%). A segunda pertencerá a: NBTE – formada por Abengoa (51%), Eletrosul (24,5%) e Eletronorte (24,5%).

As três empresas que estão construindo as linhas são: Alta Energia (33%), Schahin (34%) e Toshiba (33%).

O desafio das distâncias e a variação do

terrenoAs condições de terreno e de solo variam muito ao longo da rota da linha, como consequência, os projetos das torres variam bastante cerca de 80% são torres com eixo único, tirantes, suportadas por âncoras helicoidais. Os outros 20% são torres fixas (auto portante). O tipo de torre escolhido para cada local depende da geografia (condições do solo) e da rota da linha (curvas).

Algumas condições estão em locais muito remotos, tornando difícil o acesso para a construção. Onde foi possível, foram usadas torres com tirante, eixo central, que praticamente serviram para o uso de âncoras helicoidais.

Em fevereiro de 2011, os representantes da HPS Delmar, no Brasil reuniram-se com a Alta Energia e a Schahin.

A Delmar é uma fábrica da HPS e distribuidora de produtos como pára-raios, comutadores e chaves para subestação. A fábrica está localizada em Tatuí, Estado de São Paulo. A Delmar está no setor há mais de 40 anos e foi adquirida pela HPS em 2005.

A HPS sugeriu aos empreiteiros de fundação da torre que considerassem as fundações helicoidais da Chance® como uma opção e forneceram amostras para testes, juntamente com os relatórios de qualidade e os resultados de teste (inclusive cargas de torsão). Os empreiteiros instalaram essas amostras de fundações e executaram testes de compressão e de tração. Eles também entraram em contato com outras empresas que usam fundações helicoidais da Chance, para obter referências.

Os testes de tração (haste de seção quadrada SS200) e a compressão (haste redonda RS3500 para torre auto portante com mastro central) foram executados no Brasil pela Schahin Engenharia e Alta Energia, sob a supervisão dos engenheiros da HPS.

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Represade Furnas

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Rio Uberaba

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Represa deMarimbondo

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Represa deSão Simão

Rio

S. Domingos

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Represa deEmborcação

Represa deTrês Marias

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R. Esmeril

Rio TurvoGrande

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Rio Jacaré

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Represade Promissão

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La. Uberaba

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MATO GROSSODO SUL

PIAUÍ

CEARÁ

SERGIPE

ALAGOAS

PERNAMBUCO

PARAÍBA

RIO GRANDE DONORTE

BAHIA

TOCANTINS

MARANHÃO

MATO GROSSO

GOIÁS

SÃO PAULO

MINAS GERAIS

RIO DE JANEIRO

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PARÁ

TOCANTINS

MARANHÃO

RORAIMA

AMAZONAS

ACRE

RONDÔNIA

PARÁ

AMAPÁ

Foz do Iguaçu /Foz do Iguaçu Norte

ITAIPU

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7

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13

12

13

12

Eunápol is

Bom Jesusda Lapa

Brumado I I

Poções

FUNIL

ITAPEBI

Ib icoaraSto. Antôniode Jesus

SALVADOR

Catu

Camaçar i I I / Camaçar i IV(12)

Ol ind ina

I tabaian inhaJard im

CíceroDantas

I tabaiana

ARACAJU

Penedo

PAULO AFONSO /Zebu (11) XINGÓ

Messias /Rio Largo I I

MaceióMACEIÓ

Rio das Éguas

Gurupi

PALMAS

LAJEADO

Barre i ras

I recê

Senhor doBonf im I I

SOBRADINHOJuazei ro I I

São João do Piauí

LUIZGONZAGA

Angel im /Angel im I I

Ribe i rão

Reci fe I I /Bongi /P i rapama I I /Suape I I (11) /Suape I I I (11) /Joai ram

Pau Ferro /Mirue i ra /Urbana (12)

RECIFE

Goianinha

Tacaimbo

CampinaGrande I I

Mussuré I I /Sta.Ri ta(11)

Bom Nome

Mi lagres

El iseu Mart ins

BOAESPERANÇA

Coremas

Icó Curra is Novos I I

Santana do Matos I I

Açu I I

Banabuiú

Quixadá

Russas I I

Mossoró I I

Nata l I I /Nata l I I I (11) /Ext remoz I I (12)

NATAL

FORTALEZA

For ta leza / For ta leza I I / P ic i I I /Delmiro Gouveia / Aqui raz I I (12) / Maracanaú (16)CauípeMassapê I I

Sobra l I I IP i r ip i r i

TERESINA

Teres ina / Teres ina I I

Per i toró

Coelho Neto

Miranda I I

SÃO LUÍS

São Luís I / São Luis I I

ISAMU IKEDA

Col inas

Por toFranco

JOÃOPESSOA

Santa Cruz I I

P icos

10

12

11

Tauá

Tomba

Gov. Mangabei ra

Paraíso

Sta. Inês

Três Mar ias

ESTREITO (11)F. Noguei ras

IPUEIRAS

Dianópol is

Porangatu

Miranor teMiracema

Para isodo Tocant ins

Guaraí

Marabá

Cotegipe / Pi tuaçu / Matatu / Narandiba (11) /Jacaracanga / Pi ra já (13)

PEIXE

10

Sapeaçu

Tocant inópol is

S. QUEBRADA (18)

TUPIRATINS

Col inasdo Tocant ins

Araguaína

Imperat r iz

18

11

10

10

L imoei ro(11)

UHE MARABÁ(18)

10

10

15

11

São Luís I I I

Balsas(10)

10

10

Pres identeDutraAçai landia

10

16

Ribe i roGonçalves

10

16

11

11

Teixe i rade Fre i tas (10)

10 11

Ford / Pólo

TERMOCEARÁ

Itacaiúnas

SERRA DA MESA

14

12

Pecém II (12)

N.S. Socorro (13)

Garanhuns (12)

12

Arapi raca I I I (12)

12

Acaraú I I (12)

12

João Câmara (12)

12

Igaporã (12)

12

12

Icara iz inho

Pra ia Formosa

Aracat i I I

10

Jaguar i

Passo deLos Libres

URUGUAIANA50 MW

Alegrete 2

Maçambará

S. Vicente

SantaMar ia 3

Livramento 2

RIVERA70 MW Bagé 2 P. MÉDICI /CANDIOTA I I I (10)

Pelotas 3

Camaquã

Quinta

Marmele i ro

S.Vi tór ia do Palmar

Guaiba 2Eldorado do Sul

CHARQUEADASPólo Petroquímico

PORTOALEGRE

Porto Alegre / Viamão 3 (12)

CANOAS

Gravataí 1-2-3 / Campo Bom / Schar lauOsór io 2

Palmares

Mostarda

Taquara

Cidade Indust r ia l

S. Cruz I

V. Ai res

Lajeado 2

Caxias / Caxias 2 / Caxias 5/Caxias 6Gar iba ld i I

Farroupi lha

NovaPrata 2

SãoBorja 2

Sto. Ângelo /Sto. Ângelo I I

Missões

GARABI1 x 1100 MW1 x 1100 MW

SantaRosa

Guar i ta

Sta . Mar ta

PASSOFUNDO

MACHADINHO

ITÁ Campos Novos

Palhoça

Siderópol is

Lageado Grande

Imbi tuba

Gaspar

Ti jucasFlor ianópol is / B iguaçu

FLORIANÓPOLIS

I ta ja í I I / I ta ja íB lumenau

I lhotaPiçarras

Joinv i l le /Jo inv i l le Nor te (09)Canoinhas

Mafra

S. Mateus do Sul

CURITIBA

Ponta Grossa Sul

Are ia

G. B. MUNHOZ

S. SEGREDO

SALTOSANTIAGO

Pato Branco

Xanxerê

Herva l do Oeste

QUEBRA-QUEIXO

SALTOOSÓRIO

SALTOCAXIAS

Foz doChopin

Ponta Grossa Norte

Uberaba

Cur i t iba / Umbará / Gra lha AzulCampo do Assobio / S.J .P inhais

D. FRANCISCA

ITAÚBA

JACUÍ

PASSOREAL

Cascavel / Cascavel Oeste

Guaíra

CampoMourão

Iva iporã

Figuei raFIGUEIRAI

C. Compr ido/ Pi larz inho/ S.Qui tér ia (13)

Jaguar ia íva

G. PARIGOTDE SOUZA

Apucarana

Ib iporã

CHAVANTES

Loanda

Chuí

S.Bentodo Sul

R.Negr inho

Pelotas 1

Pelotas 2

GM

At lânt ida 2

CAMPOSNOVOS

S. Joaquim.

Rio do Sul

Jaguarão

Basi l io

10

V.Ramos Jr.Lages

Lagoa Vermelha

10

10

M.Claro

M.CLARO C.ALVES

BARRA GRANDE

S.Migueldo Oeste

FUNDÃO

S.CLARA

11

Umuarama (11)

J.Lacerda A/B/C/D

Timbó

Londr ina

Mar ingá

Assis LUCAS NOGUEIRAGARCEZ

Florestópol is

CAPIVARA

ROSANA

TAQUARUÇU

PIRAJU

Andi rá

ITAIPU

Fibraplac

N.S.RITA

Forqui lh inha (10)

Posto Fisca l

Santa Mônica

Sarandi

Tapera 2

10

10

11

Bate ias

10

13

10

Desterro

Vide i ra

10

Sal to Pi lão

10

14 JULHO

11

FOZ DOCHAPECÓ (10)

PORTOPRIMAVERA

10

Mar ingá

Candelár ia 2(13)

11

13

13

13

13

MAUÁ (11)

I ju í 2 (11)11

Rest inga (12)

12

Rest inga(12)

JUPIÁ

MIMOSO

Sidro lândia /Sidro lândia 2(10)

Anastác io

CAMPOGRANDE

Campo Grande /Imbi russu

NovaAndradinaIv inhema

RioBr i lhante

Maracaju

Aquidauana

MundoNovo

Iguatemi

Eldorado

Navi ra í

Caarapó

Amambaí

F. I tamarat i

Jard im

B. Vis ta (12)

ÁguaClara

S. Gabr ie ldo Oeste

Camapuã

Coxim

Selv i r ia

A. Taboado

Paranaíba

Cassi lândia

COSTARICA

12

Dourados

ILHASOLTEIRA

Ribas doRio Pardo (11)

Miranda

ROSANA

Corumbá

PORTOPRIMAVERA

11

Guaíra

Ponta Porã

Por to Murt inho

Cimento Eldorado

Rio Verde

PCHPONTE ALTA

PARAÍSOPCHBURITI

Cruzal t ina

Sanesul

Chapadão

Inocência

10

10 10

10

10

10

10

Jataí

SÃO DOMINGOS (11)

11

RioBr i lhante (10)10

Iv inhema (10)10

11

Qui r inópol is

EMBORCAÇÃO

CORUMBÁ I

QUEIMADO

BRASÍLIA

Bandei rantes

Anhanguera /Cara jás

Xavantes

Goiânia Leste / Tr indade (12)

Palmei ras

Fi rminópol is

Rio Verde

GOIÂNIA

Brasí l ia Gera l /Brasí l ia Sul /Samambaia

Águas Lindas

BarroAl to

I tapac i

Niquelândia

Cia. NiquelTocant ins

SERRA DA MESA

Codemin

Planal to

PONTE DEPEDRA

ITIQUIRA IITIQUIRA I I

Couto Magalhães

GUAPORÉ

Jauru

JUBA I, I I

Nobres

Coxipó

CUIABÁ

MANSO

Nova Mutum

Lucas do Rio Verde

Sorr iso

Sinop

B. Peixe

Ribei rãoz inho

Porangatu

Rondonópol is

Pontes eLacerda

ALTOJAURU

JAURU

Q. MarcosCáceres

Poconé

Rio Verde Norte

Col ider

Matupá

Al ta Floresta

CANA BRAVA

Cachoei raAl ta I I

ITUMBIARA

Paranaíba

CACHOEIRADOURADA

Gurupi

SÃO SIMÃO

Rio das Éguas

Juína (10)

DARDANELOS (10)

10

10

PEIXE

11

Brasnor te

1010

10 10

COLÍDER (15)

SINOP (15)

TELES PIRES (15)

Juba

12

15

Luz iân ia

10

Paracatu 4

Pir ineus

I taguaçu

Edéia(10)

Barra dosCoquei ros

12

11

11

Jataí

10

10

Chapadão

Vi lhena

11

10

10

11

11

12

12

Parec is (10)

10

10

12

10

10

Coletora Centro (15)

15

SÃO MANOEL (15)

FOZ DO APIACÁS (15)

CapãoBoni to

I tararé I IIn ter lagos /Xavantes /Bandei rantes

Embu-Guaçu

PIRATININGANOVA PIRATININGA

BaixadaSul

CUBATÃOHENRY BORDEN

Nordeste

Sto. ÂngeloTi juco Preto / Leste / Ramon RF

I tapet iMogi

S.J .Campos S. CRUZ / ATLÂNTICO(10)

ANGRA

FONTES

Aparec ida

Taubaté

C. Paul is ta

Bom Jard im

Guaru lhos/Nor te /Miguel RealeJURUMIRIM

Bauru

Botucatu

Avaré

LUCAS NOGUEIRAGARCEZ

Assis

S. BárbaraSumaré

SÃO PAULOIb iúna

Edgardde Souza

Cabreúva

CampinasAnhanguera /M. Fornasaro /Centro / Pi r i tuba

M. Mir im 3

Araraquara /Araraquara 2(12)

BARIRI

IBITINGA

PROMISSÃO

Ita jubá 3SantaCabeça

NILOPEÇANHA

PEREIRAPASSOS

Magé

Adr ianópol is / S. José

RIO DE JANEIRO

Jacarepaguá

RochaLeão

ILHA DOSPOMBOS

JUIZ DE FORA

Juizde Fora

Barbacena I I

I tu t inga

Conselhe i roLafa ie te 1

OuroPreto 2

Pimenta

São Gonçalodo Pará

NOVAAVANHANDAVA

MARIMBONDO

VOLTAGRANDE

PORTOCOLÔMBIA

JAGUARA

L.C.BARRETO

M.DE MORAIS

FURNAS

Ribei rãoPreto

Poços deCaldas

São Gotardo 2

NOVAPONTE

MIRANDA

BomDespacho 3

BELOHORIZONTE

Neves

IGARAPÉ

Barre i ro 1B. deCocais I I

João Monlevade I I

Taquar i l

I tab i ra I I Nova Era

GUILMANAMORIM

CANDONGA

MASCARENHAS

Ipat inga I /Mesqui ta /Usiminas

AIMORÉS

C. Pena

VITÓRIA

Guarapar iCachoei ro

Campos

NORTE FLUMINENSEMACAÉ MERCHANT

PORTOESTRELA

Gov.Valadares I I

SALTOGRANDE

TRÊS MARIAS

Várzea da Palma 1

MontesClaros I I

ÁGUAVERMELHA

CACHOEIRADOURADA

Paranaíba

ITUMBIARA

TRÊS IRMÃOS

TAQUARUÇU

Vespasiano 2

IRAPÉ

Jandi ra (12)

10 Mat ipó

Emboque/Granada

Cachoei raEncober ta

PontePalest ina

Ubá

UsinaMaur íc io

CataguasesLeopold ina

AlémParaíba

Guary

Valpara isoF.Paul is ta

Pres.Prudente

Catanduva1 e 2

São José doRio Preto

Votuporanga

Jales

Araxá

Sacramento

Uberaba

Patrocín io

Patosde Minas

Uber lândia

Janaúba

Mocambinho

MontesClaros I

Pi rapora 2

Diamant ina

Teóf i loOtoni

PadreParaíso

Jequi t inhonha

Araçuaí

NovaVenécia

L inhares

João Neiva

SUÍÇA

11

11

Paracatu 4

CAPIVARA

CHAVANTES

JUPIÁ

Londr ina

EMBORCAÇÃO

Oeste

ILHASOLTEIRA

PIRAJU

Viana 2

Jaguar ia íva

10

SANTA CLARA

Coromandel

Vazante

Paracatu 1

João Pinhei ro

Bocaiúva

Unai 3

TAQUARUÇU

11

Verona

12

Estre i to

At iba ia 2 (10) 12

N. Iguaçu (12)

11

11

QUEIMADO

15

15

I ta t iba (12)

12

Araras (10)

Mirassol 2 (10)

10

Getu l ina (10)

PORTOPRIMAVERA

SÃO SIMÃO

S.Dumont (11)

Bate ias

Luziân ia

10

I tab i r i to 2 (12)12

12

12

PadreFia lho (12)

12

14

1111

BAGUARI

10

Gerdau

Sal to (12)

12

12

Gra jaú

12

SIMPLÍCIO(11)

11

11

Gurupi

PALMAS

Teres ina / Teres ina I I

Per i toró

Coelho Neto

SÃO LUÍS

Transamazônica

Santarém

Açai landia

Rurópol is

Vi la do Conde

Guamá

BELÉM Santa Mar ia

ISAMU IKEDA

Col inas

Sta. Inês

Três Mar ias

Mãe do Rio

ParagominasTai lândia

Cametá

F. Noguei ras

Ribei roGonçalves

Rio Vermelho

Xinguara

Redenção

S. Fél ix XinguTucumã

Dianópol is

Porangatu

Miranor teMiracema

Para isodo Tocant ins

Araguaína

Marabá

AMAPÁ

18

I ta i tuba

ESTREITO (11)

PEIXE

11

LAJEADO

TUPIRATINS

Guaraí

TUCURUÍTUCURUÍ

Moju

Tapajós CURUÁ-UNA

Al tamira

Pres identeDutra

Balsas(10)

UHE MARABÁ(18)

10

15

Miranda I I

IPUEIRAS

12

10

Ut inga

Miramar (12)

12

10

16

Por toFranco

Tocant inópol is

Imperat r iz

1116

I taca iúnas11S. QUEBRADA (18)

14

Encruzo Novo (12)

12

Al tamira

Jurupar i (12)

Transamazônica

CURUÁ-UNA

Rurópol is

MANAUS

Vi la do Conde

Guamá

Ut inga

BELÉM Santa Mar ia /Castanhal (10)

BALBINA

Abunã

Guajará-Mir im

Ar iquemes

Jaru

J i -Paraná

PORTOVELHO

SAMUEL

RIO BRANCO

BOA VISTA

Sta. Elena

Tartarugalzinho

C. NUNES

SANTANA MACAPÁ

Oiapoque (12)

Mãe do Rio

Paragominas

Moju

Tai lândia

Cametá

Xinguara 2

Redenção

S. Fél ix XinguTucumã

Marabá

Serra doNavio

Calçoene

11Manacapuru(11)

I tacoat iara (12)

I randuba(11)

Pimenta Bueno

11

11

Amapá

UHE MARABÁ(18)

BELO MONTE (15)

STO. DO JARI (15)

Santarém

Ita i tuba

Tapajós

Cara jás

Or ix iminá (12)

TUCURUÍ

12

Epi tac io lândia

11

Xingu (12)

12

12

12

12

12

12

Laranjal (12)

Vi lhena

12

Univers idade (13)13

12

12

12

12

12

12

11

S. ANTÔNIO (12)

JIRAU (13)

P.F iguei redo

Carnot (12)

13

I taca iúnas

12

12

12

12

14

Miramar (12)

12

10

16

Imperat r iz

Macapá (12)

11

11

11

1111

11

11

11

11

Lechuga (12)

14

In tegradora

12

15

J. Teixe i ra (12) /Mauá I I I (12)

12

15

15

SÃO LUIS DO TAPAJÓS(16)

JATOBÁ (19)

CACHOEIRA DO CAÍ (19)

JAMANXIM (19)

CACHOEIRA DOS PATOS (19)

CHACORÃO (19)

JARDIM DO OURO (19)

15

5º

O L

N

S

0º

-5º

-10º

-15º

-20º

-25º

-30º

-75º -70º -65º -60º -55º -50º -45º -40º -35º

-25º

TRÓPICO DE CAPRICÓRNIO

-20º

-15º

-10º

-5º

0ºEQUADOR

-35º-5º

-40º-45º-50º-55º-60º-65º-70º

-30º

Usina Hidre lé t r ica

Usina Hidre lé t r ica Planejada

Usina Térmica

Usina Térmica Planejada

Subestação

Subestação Planejada

Conversora

Conversora Planejada

50 0 50 100 150 200 250 km

Escala 1 : 5.000.000

Pro jeção Pol icônicaMer id iano Centra l : 54 W. Gr.

LEGENDA

LINHAEXISTENTE

750 kV

600 kV CC

500 kV

440 kV

345 kV

230 kV

138 kV

69 kV

LINHAPLANEJADA

TENSÃO DEOPERAÇÃO

M I N I S T É R I O D E M I N A S E E N E R G I A

DIRETORIA DE PLANEJAMENTO E ENGENHARIA

SISTEMA ELÉTRICO BRASILEIROCONFIGURAÇÃO 2019

08/2010

DEPARTAMENTO DE PLANEJAMENTO DE TRANSMISSÃO

Fonte: PDE 2010/2019 - MME Obs: Algumas datas foram atual izadas de acordocom os Lei lões de Transmissão da Aneel

SUPERINTENDÊNCIA DE TRANSMISSÃO

Capi ta l

As hastes de extensão permitem que a seção guia penetre profundamente no soloaté que o torque adequado seja alcançado.

As fundações helicoidais são mais fáceis e rápidas de instalar do que as fundações de concreto tradicionais. Elas também requerem menor material e muito menos trabalhadores.

• Não requer concreto

• Não requer água

• Requer um trator ou retroescavadeira com

motor hidráulico

• Requer poucos operários

• Sem vibração

• Impacto ambiental muito reduzido

• Pode ser instalado em quaisquer condições

climáticas.

Fundação helicoidal

• Requer muito concreto

• Requer muita água

• Requer equipamento grande para

movimentação de terra

• Requer muita equipe de trabalho

• Vibração considerável (Tubulão)

• Grande impacto ambiental

• Difícil de instalar em algumas condições

climáticas

concreto/pré-moldado/tubulão

Comparação dos tipos de fundação

Totalmente satisfeitos, os empreiteiros fizeram o seu pedido em agosto de 2011. Das fundações helicoidais utilizadas na primeira linha, 50% são da marca Chance®. A primeira linha do projeto Rio Madeira tem 4.300 torres. Dessas, 3.440 são torres estaiadas, com 1.800 suportadas por fundações helicoidais SS200 da Chance. Das 860 torres autoportantes, 250 são suportadas por fundações helicoidaias RS3500 da Chance.

Vantagens em ultilizar a fundações helicoidalAs empresas concessionárias brasileiras e os empreiteiros têm usado fundações de concreto, tubulão e pré-moldados para torres, durante anos. Embora tecnicamente eficientes essa abordagens apresentam algumas desvantagens.

Como a maioria das torres se encontra em locais remotos, as fundações helicoidais funcionam muito bem e podem ser usadas em várias condições de solo. O solo muito arenoso, em algumas áreas ao longo da rota, impede a instalação de fundações de concreto. Buracos escavados em solo arenoso tendem a desmoronar e requerem não somente escoras, mas quantidade maior de material. Obstáculos ao transporte para outras áreas teriam prejudicado a entrega de concreto e todos os equipamentos necessários. Esses problemas foram solucionados pelas fundações helicoidais, que exigem a instalação de uma máquina relativamente pequena e alguns trabalhadores. Isso resultou em custos de mão de obra significativamente menores para instalar fundações helicoidais, em comparação ao de uma enorme fundação de concreto necessária para uma única torre.

Teste de traçsão.

Teste de compressão.

A experiência internacional e interpessoal adquirida com essa tarefa

modelo, estabeleceu laços fortes entre todos os envolvidos. Esses

relacionamentos formaram uma base de trabalho sólida para continuar

a construir de comum acordo com os próximos empreendimentos de

linhas de transmissão do Brasil.

Teste e segurançaApós a instalação, os empreiteiros testaram a maioria das fundações helicoidais. Nas torres autoportantes, que se apoiam nas fundações helicoidais, foram testadas uma de cada apoio. Nas torres estaiadas, os empreiteiros testaram todos os tirantes.

O teste foi necessário por dois motivos. Primeiro, o governo brasileiro o exigiu como parte do contrato de construção. Segundo, foi a primeira vez que os empreiteiros trabalharam com este tipo de sistema de fundação e eles precisavam confirmar se a solução funcionaria nas diversas condições de solo.

O teste revelou alguns problemas que ilustram a importância de ter informações precisas sobre o solo. Em algumas áreas, as condições de solo eram enganosas. Em uma dessas áreas, um tirante foi instalado com a resistência de torque correta, mas durante o teste ocorreu falha. Para solucionar o problema, o empreiteiro simplesmente instalou o tirante mais fundo. Em outra área, as cavidades subterrâneas forçaram os engenheiros a abandonar o projeto de uma torre estaiada e instalar uma torre autoportante devido às condições adversas de solo.

Todos os problemas foram solucionados com a correção dos procedimentos de teste, alteração do projeto da torre ou com e reajuste das profundidades instalação (torque).

Rota de entregaA HPS fabrica as fundações helicoidais Chance em Centralia, no estado de Missouri, nos EUA, mas o produto precisava ser entregue em regiões agrestes do brasil. Isso exigiu um planejamento diferenciado.

Primeiramente, embalado em engredados no Missouri, o material foi transportado para um porto nos EUA, e por mar, até Santos, o maior porto do Brasil. A partir daí, os embarques foram entregues por caminhões (240 km) nas instalações da HPS Delmar. Desse local, o material foi transportado para as áreas de preparação e locais de construção pelo Brasil, inclusive para alguns destinos a 3.000 km de distância.

Não ocorreu nenhum problema de embarque ou entrega. Tudo chegou no tempo previsto. Os pedidos foram feitos com bastante antecedência, portanto, a HPS pôde planejar a fabricação e o transporte. No início, os fornecedores no Brasil fizeram as entregas mais cedo do que a HPS. No final do projeto, o material da Chance® foi entregue mais rápido do que o dos concorrentes locais.

Esse alto nível de serviço e desempenho do produto são um bom indicador para projetos futuros, para empregar fundações helicoidais e âncoras com tirantes da Chance®. Seu valor como uma solução para áreas e condições de solo difíceis foi bem recebido.

Extensão

Seção guia

Adaptador do tirante

Estaca Helicoidal de seção quadrada (SS) CHANCE®

Série do produtoClassificação de torque

pés-lbs. (Nm)Força máxima de tensão*

kip (kN)

Limite de capacidade de elevação/compressão**

kip (kN)

SS5 5.500 (7 500) 70 (312) 55 (245)

SS150 7.000 (9 500) 70 (312) 70 (312)

SS175 10.500 (14 200) 100 (445) 110 (489)

SS200 16.000 (21 700) 150 (668) 150 (668) ***

SS225 23.000 (31 200) 200 (890) 200 (890) ***

* Baseado na força mecânica do acoplamento

** Baseado na classificação de torque - Limite de capacidade de elevação/compressão = Classificação de torque x Kt.

Kt “padrão” para tipo SS = 10 pés-1 (33 m-1)

*** Baseado na força mecânica do parafuso do acoplamento,

maiores capacidades de compressão disponíveis com o Helical Pulldown® Micropile

Capacidade de carga até 75 Toneladas.Capacidades de torque até 20.000 pés-lb.Cinco tamanhos de desempenho adaptam-se a uma ampla variedade de condições de solo.

Os tirantes e fundações da Chance trabalham em conjunto para fornecer suporte e resistência adequados em carga de tração.

• 100 anos de liderança em ancoragem no setor

• Suporte especializado em aplicações de engenharia de ancoragem

• Software proprietário de projeto de capacidade helicoidal, HeliCAP®

• Alta capacidade de estoque manufatura, especialização e estoque a pronta entrega

Estacas Helicoidais – Perfil Quadrado.

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Série do produtoClassificação de torque

pés-lbs. (Nm)Força máxima de tensão*

kip (kN)

Limite de capacidade de elevação/compressão**

kip (kN)

RS2875.203 5.500 (7 500) 60 (267) 49,5 (220)

RS2875.276 8.000 (10 846) 90 (400) 72 (320)

RS3500.300 13.000 (17 600) 120 (534) 91 (405)

RS4500.337 23.000 (31 200) 140 (623) 138 (614)

RS6625.280 40.000 (54 233) 200 (890) 200 (890)

RS8625.250 60.000 (81 349) 300 (1 334) 300 (1 334)

* Baseado na força mecânica do acoplamento

** Baseado na classificação de torque - Limite de capacidade de elevação/compressão = Classificação de torque x Kt

Kt “padrão” para Série RS2875 = 9 pés1 (30 m-1); para tipo RS3500.300 = 7 pés-1 (23 m-1);

para tipo RS4500.337 = 6 pés-1 (20 m-1);

para tipo RS6225.280 = 5 pés-1 (13 m-1);

para tipo RS8624.250 = 4 pés-1 (13 m-1);

Estaca de produto Helicoidal de redonda (RS) CHANCE®

Capacidade para a combinação de solo e carga:Qualquer carga. Em qualquer lugar.

Para suportar altas cargas e diversas composições de solo, as estacas com perfil tubular Chance fornece uma grande variedade de opções. Em Aço Carbono Galvanizado, o perfil tubular atende cargas de tração e compressão. Devidamente dimensionado, a solução de fundação em Estacas Helicoidais pode ser aplicada em praticamente todos os tipos de solo e sob qualquer carga.

Capacidades de torque até 20.000 pés-lb.

Cinco tamanhos de desempenho adaptam-se a uma ampla variedade de condições de solo.

As fundações helicoidais Instant Foundation® chegam a locais onde não Chegam as fundações de concreto

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A Hubbell Power Systems (HPS) produz uma variedade de produtos utilizados na transmissão, distribuição, subestação e telecomunicações. Os produtos da Hubbell também são utilizados na construção civil, transportes e indústria. Nossa linha de produtos inclui ferragens, seccionadoras, ferramentas, isoladores, para-raios, acessórios para cabos, equipamentos de teste, buchas para transformador e caixas pré-moldadas. A Chance é uma marca do grupo Hubbell Power Systems

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