sistema de alimentação

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Sistema de Sistema de Alimentação Alimentação Sistemas auxiliares dos Sistemas auxiliares dos motores motores

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Sistema de Alimentação. Sistemas auxiliares dos motores. Sistema de alimentação. Responsável pelo suprimento de ar e combustível ao motor. Circuito de ar Circuito de combustível. Circuito de Ar. Pré-filtro de ar. Localizado antes do filtro de ar - PowerPoint PPT Presentation

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Sistema de Sistema de AlimentaçãoAlimentação

Sistemas auxiliares dos Sistemas auxiliares dos motoresmotores

Sistema de alimentaçãoSistema de alimentação

Responsável pelo suprimento de ar e Responsável pelo suprimento de ar e combustível ao motor combustível ao motor

Circuito de ar

Circuito de combustível

Circuito de ArCircuito de Ar

PRÉ-FILTRO

ABAFADOR

COLETOR DE DESCARGA

VÁLVULA DEDESCARGA

FILTRO

COLETORDE ADMISSÃO

VÁLVULA DE

ADMISSÃO

CILINDRO

Pré-filtro de arPré-filtro de ar

Localizado antes do filtro de arLocalizado antes do filtro de ar Tem como função reter partículas grandes Tem como função reter partículas grandes

contidas no ar. contidas no ar.

Filtro de ar

Filtro de arFiltro de ar

Tem como função reter partículas Tem como função reter partículas pequenas contidas no ar pequenas contidas no ar

Podem ser de dois tipos:Podem ser de dois tipos:

1)1) em banho de óleoem banho de óleo

2)2) de papel de papel

Filtro de ar em banho de óleoFiltro de ar em banho de óleo

O ar passa por O ar passa por uma camada de uma camada de óleo antes de óleo antes de atravessar o atravessar o elemento elemento filtrante. O filtrante. O elemento filtrante elemento filtrante não é trocado, não é trocado, devendo ser devendo ser limpo limpo periodicamente.periodicamente.

Ar com impurezas

Ar filtrado

Filtro de ar de papelFiltro de ar de papel

Nos filtros de papel, também Nos filtros de papel, também conhecidos como ‘filtro de ar seco’ conhecidos como ‘filtro de ar seco’ existem dois elementos filtrantes existem dois elementos filtrantes descartáveis:descartáveis:

1)1) Primário de papelPrimário de papel

2)2) Secundário de feltroSecundário de feltro

Filtro de ar de papelFiltro de ar de papel

Ar com impurezasCentrifugação do ar

Ar filtrado

Válvula de descarga

Ciclonizador

Filtro de ar secoFiltro de ar seco

Apresenta dois elementos filtrantes descartáveis:Apresenta dois elementos filtrantes descartáveis:

1)1) filtro primário de papelfiltro primário de papel

2)2) filtro secundário de feltrofiltro secundário de feltro

Coletor de admissãoColetor de admissão

Admissão do arAdmissão do ar

1)1) por meio do vácuo criado pelo por meio do vácuo criado pelo movimento descendente do pistão: movimento descendente do pistão: motor aspiradomotor aspirado

2)2) sob pressão: sob pressão: motor turbinadomotor turbinado

Turbocompressor:Turbocompressor: o ar é admitido sob pressão. Mesma o ar é admitido sob pressão. Mesma cilindrada com maior potênciacilindrada com maior potência

turbocharger, turboalimentador ou turboturbocharger, turboalimentador ou turbo

Maior massa Maior massa para mesmo para mesmo volume de arvolume de ar

Intercooler:Intercooler: sistema de resfriamento de ar para sistema de resfriamento de ar para motores turbinados motores turbinados

Localizado entre a Localizado entre a turbina e os cilindros;turbina e os cilindros;

Contribui para aumentar Contribui para aumentar a massa de ar do a massa de ar do volume de admissão.volume de admissão.

Circuito de combustívelCircuito de combustível DIESEL DIESEL

Funções do circuito de combustívelFunções do circuito de combustível Armazenamento, transporte e filtragem de Armazenamento, transporte e filtragem de

combustível;combustível; Dosagem de combustível de acordo com a Dosagem de combustível de acordo com a

posição do acelerador;posição do acelerador; Injeção de combustível atomizado, sob Injeção de combustível atomizado, sob

pressão, no interior da câmara de pressão, no interior da câmara de combustão de cada cilindro segundo a combustão de cada cilindro segundo a ordem de ignição do motor;ordem de ignição do motor;

Pressão de injeção: 1600-2000 kgf.cmPressão de injeção: 1600-2000 kgf.cm-2-2 = = 1600-2000 atm.1600-2000 atm.

Componentes do sistemaComponentes do sistema

Tanque de combustívelTanque de combustível O tanque de combustível é fabricado de O tanque de combustível é fabricado de

polietileno de alta densidade;polietileno de alta densidade; Deve apresentar capacidade suficiente para Deve apresentar capacidade suficiente para

autonomia de uma jornada de trabalho;autonomia de uma jornada de trabalho; Capacidade do tanque de combustível para Capacidade do tanque de combustível para

alguns modelos de tratores agrícolas;alguns modelos de tratores agrícolas;

MarcaMarca ModeloModeloPotência Potência ISO 1585 ISO 1585 (cv-kw)(cv-kw)

CapacidadeCapacidadedo tanque, Ldo tanque, L

John DeereJohn Deere54035403 75-5575-55 5858

57055705 85-6385-63 105105

Massey Massey FergusonFerguson

63606360 220-162220-162 500500

265 265 AdvancedAdvanced 65-47,865-47,8 7575

ValtraValtraBM 100BM 100 100-73,2100-73,2 106106

900 4x4900 4x4 86-6386-63 7979

Copo de sedimentaçãoCopo de sedimentação

Está localizado antes da bomba Está localizado antes da bomba alimentadora;alimentadora;

Decanta a água contida no combustível;Decanta a água contida no combustível; Apresenta na parte inferior um parafuso Apresenta na parte inferior um parafuso

para drenagem. para drenagem.

Bomba alimentadoraBomba alimentadora

Bomba alimentadora: baixa pressão – Bomba alimentadora: baixa pressão – bombeamento do combustível do bombeamento do combustível do tanque até a bomba injetoratanque até a bomba injetora

Filtro de combustívelFiltro de combustível

Evita que partículas contidas no combustível Evita que partículas contidas no combustível atinjam a bomba injetora atinjam a bomba injetora

Filtro de combustível com Filtro de combustível com sedimentadorsedimentador

• Filtra combustível e decanta água

TubulaçõesTubulações Baixa pressão: entre o tanque e a bomba injetoraBaixa pressão: entre o tanque e a bomba injetora Alta pressão: entre a bomba injetora e os bicos injetoresAlta pressão: entre a bomba injetora e os bicos injetores

Bomba injetoraBomba injetora

Dosagem e controle da Dosagem e controle da injeção de combustível injeção de combustível sob pressãosob pressão

• Localizada entre os filtros e os bicos injetores

Bicos injetoresBicos injetores Quando ocorre a pulverização do combustível na câmara a pressão é em torno de 1600 bar, ou seja, cerca de 1600 Quando ocorre a pulverização do combustível na câmara a pressão é em torno de 1600 bar, ou seja, cerca de 1600

vezes o valor da pressão atmosféricavezes o valor da pressão atmosférica Os motores diesel podem apresentar controle de injeção eletrônicaOs motores diesel podem apresentar controle de injeção eletrônica

Controle de injeção eletrônica

Unidades usuais de pressãoUnidades usuais de pressão

  Unid.Unid. Pascal, Pascal, PaPa BarBar, bar, bar AtmosferaAtmosfera,,

atmatmTorreTorre, , mmHgmmHg

Pound per Pound per square inchsquare inch, , psipsi

1 Pa1 Pa ≡ ≡ 1 1 N.N.mm-2-2 1010−5−5 9,8692×109,8692×10−6−6 7,5006×107,5006×10−3−3 145,04×10145,04×10−6−6

1 bar1 bar 100 000100 000 ≡ ≡ 101066 dyn/cm²dyn/cm² 0,986920,98692 750,06750,06 14,50414,504

1 at1 at 98 066,598 066,5 0,9806650,980665 0,967840,96784 735,56735,56 14,22314,223

1 atm1 atm 101 325101 325 1,013251,01325 ≡ ≡ 101 325 101 325 PaPa 760760 14,69614,696

1 torr1 torr 133,322133,322 1,3332×101,3332×10−3−3 1,3158×101,3158×10−3−3 ≡ ≡ 1 1 mmHgmmHg 19,337×1019,337×10−3−3

1 psi1 psi 6 894,766 894,76 68,948×1068,948×10−3−3 68,046×1068,046×10−3−3 51,715 torr51,715 torr ≡ ≡ 1l1lbfbf/in²/in²

1 1 kgf.cmkgf.cm-2-2

98 98 066,5066,5 0,9806650,980665 0,967840,96784 735,56735,56 14,22314,223

A unidade internacional é o Pascal, Pa;