sesmt – serviço especializado em engenharia de segurança e medicina do trabalho luiz carlos de...

SESMT – Serviço Especializado em Engenharia de Segurança e Medicina do Trabalho

Luiz Carlos de SouzaCEMIG Distribuição [email protected] tel.: 31 – 3299-2562

Controle da Segurança Global

(inspeções)

CONSEGCONSEG


MELHORIA CONTÍNUAESTRUTURA OHSAS 18000

Política

Programa deGerenciamento

Documentação & Controle documental

Objetivos& Metas

ControleOperacional

Registros

Auditorias & Inspeções

Avaliaçãode Riscosde

Saúde e Segurança

AvaliaçãodaLegislação

Treinar & Comunicar

Planejamento deEmergência

Nãoconformidadese ações corretivas

MelhoriaContínuaRevisão

Gerencial

Estrutura & Responsabilidade

Monitoramento&

Medições de desempenho

Etapas chave de um Sistema de Gerencia -mento de Segurançae Saúde Ocupacional


VerificarVerificar

AGIRAGIR Registrar Registrar

COMPORTAMENTOSEGURO

Planejar

Resultado


Inspeção de Segurança

Dentro da metodologia do CONSEG, as inspeções são realizadas por empregados devidamente preparados, que acompanham os serviços em campo, a fim de verificar o cumprimento dos procedimentos de trabalho, condições das ferramentas, dos equipamentos, dos veículos, das instalações ( linhas e redes ) e dos ambientes de trabalho, o que possibilita a aplicação de ações, como atitude de antecipação ao acidente, corrigindo desvios.

Metodologia

Objetivo Abrangência

Agentes Amostra Metodologia


Agentes Amostra Metodologia


Amostra Agentes


ACIDENTES COM PEQUENAS LESÕES

I S GNCGV/NCG

TrânsitoO. Elétrica

Queda de Altura

NCL

Torção, danos materiais,

ataques de animais e outros

PREVENÇÃO DOS ACIDENTES

CLASSE DOS ACIDENTES

ACIDENTES SEM LESÕES500

100

1

META ZEROACIDENTE COM VÍTIMA FALTAL OU COM

INCAPACIDADE PERMANENTE.


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11GV01 Inspecionar o poste corretamente antes da subida ( madeira, concreto e aço )

GV03Usar corretamente o conjunto cinto pára-quedista, talabarte, trava quedas e corda de vida ou estropo anti-queda e/ou travessão

GV04 Realizar teste de de ausência de tensão nas ferragens e aterrá-las

GV05 Instalar placas e etiquetas de sinalização

GV06 Testar o detector de tensão e verificar ausência de tensão em circuitos

GV07 Instalar corretamente o aterramento temporário em circuito e equipamento

GV08 Realizar teste de resistência mecânica no padrão

GV09Usar corretamente o sistema de travamento de segurança da escada veicular/giratória (corrente e pino) e conferir o travamento da parte extensível antes de subir

GV10 Usar corretamente mangas, lençóis e coberturas isolantes

GV11Respeitar as distâncias de segurança para trabalho em circuitos energizados – 13,8kV (0,5m) – 34,5 a 69kV (0,9m) – 138kV (1,10m)

GV12 Operar guindauto de forma adequada ( com plataforma e aterramento do veículo )

GV13 Usar corretamente luvas isolantes com luvas de proteção

GV14 Executar somente as tarefas descritas na Permissão de Trabalho (PT)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

G01Estar capacitado como Eletricista/Encarregado no Curso de Formação Profissional, conforme NR 10

G02Realizar planejamento, análise de risco e avaliação crítica da tarefa com a participação de toda a equipe

G03 Delimitar e sinalizar a área de trabalho, inclusive em equipamento isolado e/ou fora de serviço

G04 Executar tarefas sem portar celular e/ou adornos (aliança, relógio, pulseira, brincos, etc.)

G05 Verificar a existência de terceiros ou obstáculos, antes de movimentar o veículo

G06 Sinalizar as intenções em todas as situações ao dirigir veículo

G07 Arrancar/frear suavemente, sem derrapar e sem manobrar perigosamente

G08 Executar ultrapassagem somente em local permitido pela via

G09Estacionar o veículo com a primeira marcha engrenada, calço nas rodas (quando necessário) e freio de mão acionado

G10Transportar os empregados somente na cabine do veículo ou em cabine auxiliar (nunca em caçambas ou carroceria)

G11 Lançar o ramal em travessia de rua pelo alto, através de corda

G16Bloquear o Dispositivo de Religamento Automático (DRA) do equipamento de proteção da retaguarda, antes da intervenção na rede ou ao adentrar em utilidade que contenha alimentador aéreo

G24Operar corretamente os equipamentos de proteção e/ou manobra. Obs.: Seqüência e equipamento corretos

G30 Usar bota de campanha ou perneira em área rural

G31Usar carretilha dupla ação em estrutura, pórtico de SE ou utilidade, acima de 2 metros, exceto em padrão

G32 Usar óculos de segurança, inclusive em pátio de SE e cubículo

G33 Usar corretamente o capacete com jugular sob o queixo, inclusive em pátio de SE

G34 Usar cinto de segurança

G35 Operar Guindauto somente c/ a Qualificação Técnica p/ a Tarefa

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11L01 Usar uniforme e em bom estado de conservação

L02 Verificar a existência de insetos e/ou animais peçonhentos no local de trabalho

L03 Usar o DAQC (dispositivo anti-queda de cartucho)

L04 Usar ferramentas com isolamento adequado, quando em circuitos energizados

L05 Usar luvas de proteção mecânica para trabalhos passíveis de cortes e/ou perfurações

L06 Manter ferramentas, EPI, EPC, etc. em perfeitas condições de uso

L07 Fazer a limpeza do local de trabalho após a execução da tarefa

L08 Usar somente ferramentas e equipamentos adequados para cada tarefa

L09 Usar POP correspondente ao serviço (Ver Nota 1)

Nota 1 : A ação L09 somente será acompanhada após resolução específica para tal. 04/09/03

Ações corretas que se não cumpridas gerarão ações erradas graves

Ações corretas que se não cumpridas gerarão ações erradas leves

Guia de Inspeção em Equipe de ContratadaAções corretas que se não cumpridas gerarão ações erradas gravíssimas

Nº

1

2

3

4

5 Ag. Inspeção:

6 Hora do Início: Data:

7 Hora do Término: Data:

8 Duração:

9

10

11

Contratada:

NEI = Nº Emp. Inspecionados HHI= 0 Homem/H Inspeção = Total Emp. particip. tarefa x h inspeção (Ex: 12 Emp. x 2 hs = 24 HHI)

ISP =

(**) MOTIVO

Informação insuficiente - Há regras? A informação foi passada de forma clara/completa? (respostas negativas)Motivação incorreta empregado - Tentou ganhar tempo? Foi negligente ou imprudente? Executou práticas erradasmesmo conhecendo as corretas? (respostas positivas)Motivação incorreta Supervisor - Foi orientação dada pela Supervisão? (resposta positiva)Qualificação insuficiente - A pessoa tinha a habilidade necessária para a função que exercia? (resposta negativa)Aptidão física/mental baixa - Algum fator contribuiu para reduzir a aptidão? (stress, tensão, etc.) (resposta positiva)Deslize - Conhece bem a tarefa? Deixou de cumprir algum passo? Normalmente é cuidadoso? (respostas positivas)Condição ergonômica desfavorável - Situação de dificuldades práticas? (resposta positiva)

04/09/03

_______________________________ _______________________________ _______________________________ Empregados envolvidos em falhas

2 - Motivação incorreta empregado 6 - Deslize

4 - Qualificação insuficiente 8 - Outros (comentar)

NOME DO RESPONSÁVEL PELO CONTROLE DA SITUAÇÃO NO PACPDADOS AÇÃO

Inspeção Acidente

EMPREGADOGERENTE SUPERVISOR ENCARREGADO

Supervisor/Encarregado da Contratada

Agente de Inspeção Supervisor do Processo Gerente da UD _______________________________ _______________________________ _______________________________

________________________________

(***) NE

ISP - SUPERINTENDÊNCIAS DE SERVIÇOS DE CAMPO CL E CO - CEMIG

Empregado CPFGerência: Localidade:

Veículo:

Comentários sobre a Inspeção:

GV= G= L=

Sub-Processo:

Matrícula:

Supervisor:

Serviços:

NENHUM TRABALHO PODE SER FEITO SEM SEGURANÇA. NEM URGÊNCIA, NEM IMPORTÂNCIA, NEM QUALQUER OUTRA RAZÃO PODERÃO SER INVOCADAS PARA JUSTIFICAR A FALTA DE SEGURANÇA NO TRABALHO.

(*) CAE

Nº:Guia de Inspeção Realizada em Equipe de Contratada (Numerar após cadastro da

inspeção no programa)

Dados da Inspeção

Processo:

3 - Motivação incorreta Supervisor 7 - Condição ergonômica desfavorável

(*) Código da Ação Errada (**) Motivo da irregularidade encontrada foi por: (***) Número do Empregado

1 - Informação insuficiente 5 - Aptidão física/mental baixa

CONSEG – CONTROLE DA SEGURANÇA GLOBAL

Nº

1

2

3

4

5 Ag. Inspeção:

6 Hora do Início: Data:

7 Hora do Término: Data:

8 Duração:

9

10

11

Contratada:

NEI = Nº Emp. Inspecionados HHI= 0 Homem/H Inspeção = Total Emp. particip. tarefa x h inspeção (Ex: 12 Emp. x 2 hs = 24 HHI)

ISP =

Nº:Guia de Inspeção Realizada em Equipe de Contratada (Numerar após cadastro da

inspeção no programa)

Dados da Inspeção

Serviços:

Supervisor:

Sub-Processo:

Matrícula:

Processo:

GV= G=

Veículo:

ISP - SUPERINTENDÊNCIAS DE SERVIÇOS DE CAMPO CL E CO - CEMIG

Empregado CPFGerência: Localidade:

Inspeção Acidente Multa de Trânsito

L=

CONSEG - CONTROLE DA SEGURANÇA GLOBAL

(**) MOTIVO

Informação insuficiente - Há regras? A informação foi passada de forma clara/completa? (respostas negativas)Motivação incorreta - Tentou ganhar tempo? Foi negligente ou imprudente? Executou práticas erradasmesmo conhecendo as corretas? Foi orientação dada pela Supervisão? (respostas positivas)Qualificação insuficiente - A pessoa tinha a habilidade necessária para a função que exercia? (respostas negativas)Aptidão física/mental baixa - Algum fator contribuiu para reduzir a aptidão? (stress, tensão, etc.) (resposta positiva)Deslize - Conhece bem a tarefa? Deixou de cumprir algum passo? Normalmente é cuidadoso? (respostas positivas)Condição ergonômica desfavorável - Situação de dificuldades práticas? (resposta positiva)

4 - Aptidão física/mental baixa

(*) CAE

(*) Código da Ação Errada (**) Motivo da irregularidade encontrada foi por: (***) Número do Empregado

1 - Informação insuficiente 5 - Deslize

3 - Qualificação insuficiente 7 - Outros (comentar)2 - Motivação incorreta 6 - Condição ergonômica desfavorável

Comentários sobre a Inspeção:

NOME DO RESPONSÁVEL PELO CONTROLE DA SITUAÇÃODADOS AÇÃO

_______________________________ _______________________________ _______________________________

(***) NE EMPREGADOGERENTE SUPERVISOR ENCARREGADO

_______________________________ _______________________________ _______________________________ Empregados envolvidos em falhas

Supervisor/Encarregado da Contratada

Agente de Inspeção Supervisor do Processo Gerente da UD _______________________________ _______________________________ _______________________________

________________________________


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11GV01 Inspecionar o poste corretamente antes da subida ( madeira, concreto e aço )

GV03Usar corretamente o conjunto cinto pára-quedista, talabarte, trava quedas e corda de vida ou estropo anti-queda e/ou travessão

GV04 Realizar teste de de ausência de tensão nas ferragens e aterrá-las

GV05 Instalar placas e etiquetas de sinalização

GV06 Testar o detector de tensão e verificar ausência de tensão em circuitos

GV07 Instalar corretamente o aterramento temporário em circuito e equipamento

GV08 Realizar teste de resistência mecânica no padrão

GV09Usar corretamente o sistema de travamento de segurança da escada veicular/giratória (corrente e pino) e conferir o travamento da parte extensível antes de subir

GV10 Usar corretamente mangas, lençóis e coberturas isolantes

GV11Respeitar as distâncias de segurança para trabalho em circuitos energizados – 13,8kV (0,5m) – 34,5 a 69kV (0,9m) – 138kV (1,10m)

GV12 Operar guindauto de forma adequada ( com plataforma e aterramento do veículo )

GV13 Usar corretamente luvas isolantes com luvas de proteção

GV14 Executar somente as tarefas descritas na Permissão de Trabalho (PT)

Guia de Inspeção em Equipe de ContratadaAções corretas que se não cumpridas gerarão ações erradas gravíssimas

Inspecionar o poste corretamente antes Inspecionar o poste corretamente antes da subida (madeira, concreto e aço)da subida (madeira, concreto e aço)

CRITÉRIOS OPERACIONAIS DO ISP


Passo 02 – testar c/ martelo bola

Passo 03 – Usar estilete

Passo 04 – cavar a base

Passo 05 - subir

Passo 01 Avaliar


1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

G01Estar capacitado como Eletricista/Encarregado no Curso de Formação Profissional, conforme NR 10

G02Realizar planejamento, análise de risco e avaliação crítica da tarefa com a participação de toda a equipe

G03 Delimitar e sinalizar a área de trabalho, inclusive em equipamento isolado e/ou fora de serviço

G04 Executar tarefas sem portar celular e/ou adornos (aliança, relógio, pulseira, brincos, etc.)

G05 Verificar a existência de terceiros ou obstáculos, antes de movimentar o veículo

G06 Sinalizar as intenções em todas as situações ao dirigir veículo

G07 Arrancar/frear suavemente, sem derrapar e sem manobrar perigosamente

G08 Executar ultrapassagem somente em local permitido pela via

G09Estacionar o veículo com a primeira marcha engrenada, calço nas rodas (quando necessário) e freio de mão acionado

G10Transportar os empregados somente na cabine do veículo ou em cabine auxiliar (nunca em caçambas ou carroceria)

G11 Lançar o ramal em travessia de rua pelo alto, através de corda

G16Bloquear o Dispositivo de Religamento Automático (DRA) do equipamento de proteção da retaguarda, antes da intervenção na rede ou ao adentrar em utilidade que contenha alimentador aéreo

G24Operar corretamente os equipamentos de proteção e/ou manobra. Obs.: Seqüência e equipamento corretos

G30 Usar bota de campanha ou perneira em área rural

G31Usar carretilha dupla ação em estrutura, pórtico de SE ou utilidade, acima de 2 metros, exceto em padrão

G32 Usar óculos de segurança, inclusive em pátio de SE e cubículo

G33 Usar corretamente o capacete com jugular sob o queixo, inclusive em pátio de SE

G34 Usar cinto de segurança

G35 Operar Guindauto somente c/ a Qualificação Técnica p/ a Tarefa

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10L01 Usar uniforme e em bom estado de conservação

L02 Verificar a existência de insetos e/ou animais peçonhentos no local de trabalho

L03 Usar o DAQC (dispositivo anti-queda de cartucho)

L04 Usar ferramentas com isolamento adequado, quando em circuitos energizados

L05 Usar luvas de proteção mecânica para trabalhos passíveis de cortes e/ou perfurações

L06 Manter ferramentas, EPI, EPC, etc. em perfeitas condições de uso

Ações corretas que se não cumpridas gerarão ações erradas graves

Ações corretas que se não cumpridas gerarão ações erradas leves

Realizar planejamento, análise de risco,e avaliação crítica da tarefa com a

participação de toda a equipe

Usar o DAQC (Dispositivo Anti-Queda de Cartucho)

RETORNAR


ISGÍndice de Segurança

Global

ISPÍndice de Segurança

PRATICADA

ISVIÍndice de Segurança

VerificadoINSTALAÇÕES

ISVVÍndice de Segurança

VerificadoVEÍCULOS

ISVAÍndice de Segurança

VerificadoAMBIENTES

ISVFÍndice de Segurança

VerificadoFERRAMENTA

EQUIPAMENTOS

IVIPÍndice de Verificação

de Informação de Procedimentos

ISPE AUDITORIADE

PROCESSOIVA

ISPP

1+

ISP =

50 GV + G L

3

HH I

- 1

X 100 % 50


Realização de Inspeção Pessoal Próprio - 2005

Legenda:

HHI – Hora Homem Inspecionada%HHI/HHT- Percentual de hora homem inspecionada em relação a hora trabalhada% AI – Eletricista inspecionados em relação ao totalGV – Não conformidade gravíssima G - Não conformidade graveL - Não conformidade leve

Área GV G L

ISP HHI %HHI/HHT

% AI

DC 16 28 81 0

94,16 21726 1,60 100,00

DL 22 90 68

93,41 37792 1,52 100,00

DO 29 62 121

93,60 38094 1,88 100,00

DDC 67 180 267

93,65 97612 1,67 100,00


Realização de Inspeção Contratadas - 2005Área GV G L

ISPE HHI %HHI/HHT

% AI

DC 149 135 428

58,34 14.184,25

0,79 91,86

DL 339 245 550

72,96 58.243,78

1,52 89,03

DO 185 178 362

76,88 41.838,05

1,17 90,99

DDC 673 558 1.340

72,07 114.266,08

1,24 90,35

Legenda:

HHI – Hora Homem Inspecionada

%HHI/HHT- Percentual de hora homem inspecionada em relação a hora trabalhada% AI – Eletricista inspecionados em relação ao totalGV – Não conformidade gravíssima G - Não conformidade graveL - Não conformidade leve


RETORNAR


Passo 04Passo 01 Passo 02 Passo 03

Passo 05 Passo 06 Passo 07 Passo 08

RETORNAR


RETORNAR


RESULTADO

A gestão da segurança no trabalho com esta metodologia, possibilita para todas gerências da corporação, a aplicação de ações em relação aos desvios verificados, assegurando a eliminação dos fatores pessoal e de trabalho, antes da manifestação do

acidente.

“Nenhuma pessoa em sã consciência começa o seu dia com a intenção de cometer um erro...”

Richardson


INDICADORES DE DESEMPENHO DE SEGURANÇA

RESULTADOS ANO TOTAL2001 19,982002 15,162003 11,792004 10,652005 8,57

Taxa de frequência

pessoal próprio


INDICADORES DE DESEMPENHO DE SEGURANÇA

RESULTADOS ANO TOTAL2003 20,342004 17,652005 15,47

Taxa de frequencia contratadas


Luiz Carlos de SouzaCEMIG Distribuição [email protected] tel.: 31 – 3299-2562

Controle da Segurança Global

(inspeções)

fimfim

sesmt – serviço especializado em engenharia de segurança e medicina do trabalho luiz carlos de...

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