revista rede yamaha news 17º ed

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EDIÇÃO 17 - FEVEREIRO/MARÇO 2013 A REVISTA DA ABRACY - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DOS CONCESSIONÁRIOS YAMAHA A NOVA FACTOR PROMETE AQUECER AS VENDAS VALENTINO ROSSI NO BRASIL. LEIA MATéRIA NA PÁGINA 14. NEWS

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  • EDI

    O

    17 - FEV

    EREIRO/M

    AR

    O 2013

    A REVISTA DA ABRACY - ASSOCIAO BRASILE IRA DOS CONCESS IONRIOS YAMAHA

    Segurana: ABS para motos de baixa cilindrada

    A NOVA FACTOR pROMETE AquECER AS VENDAS

    VALENTINO ROSSI NO BRASIL. LEIA MATRIA NA

    pgINA 14.

    NEWS

  • EXPEDIENTE

    Tive oportunidade neste primeiro trimestre de participar de reunies regionais organizadas pelas Regionais da Abracy onde escutei e conversei com cada Concessionrio sobre suas realidades e necessidades. As ideias que surgiram dos debates, feitos de maneira franca pela maioria dos presentes,

    foram incorporadas ao nosso plano de trabalho. Fazendo uma analogia, a emoo est sendo canalizada numa viso positiva para superar os desafios que o mercado apresenta.

    Participamos tambm dos eventos, muito bem organizados pela Yamaha, do lanamento da Nova Factor, que contou com a presena macia da Rede de Concessionrios e dos executivos da montadora. Fiquei positivamente impressionado e feliz quanto ao novo produto e a estratgia de lanamento, muito diferente do que estamos acostumados. E principalmente com a maneira sutil e profissional de apresentao de um dos valores da marca Yamaha, resumida carinhosamente em japons na palavra Kando, que todos devemos incorporar.

    A vinda do super campeo de motociclismo, Valentino Rossi, ao Brasil para promover o lanamento da nova Factor, renova outro valor importante da marca: emoo e esportividade, onde inclusive somos lderes mundiais. Foi uma experincia nica, observar a alegria do contato direto dos jornalistas, Concessionrios e funcionrios da montadora com The Doctor, como conhecido este histrico vencedor.

    Estes fatos, no fundo, so sinais evidentes da fora de uma marca em movimento.

    Por tudo isso e ciente de que mais novidades viro, estamos confiantes e motivados quanto ao futuro da marca Yamaha no Brasil e por consequncia de nosso negcio.

    Forte abrao,

    F

    Carlos PortoPresidente da Abracy

    Av. Pedro Bueno, 1.328 JABAquArA CeP: 04342-001 So PAulo SP Tel./FAx: (11) 5034-9656 www.ABrACy.Com.Br [email protected]

    EDITORIAL

    ABRACY - ASSoCiAo BrASileirA doS ConCeSSionrioS yAmAhA - GeSTo 2013/2014. PREsIDENTE: CArloS PorTo; VICE-PREsIDENTE: enoir BuTzke; DIR. ADm. FINANCEIRO: riCArdo TeixeirA; DIRETOREs DE NYRs: 1A, enoir BuTzke; 1B, riCArdo TeixeirA;1C, AdriAnA vinCi nyr; 2A, roBerTo eSPerAnCine; 2B, Arlindo F. PereirA; 2C, ASdruBAl l. C. de PAulA; 2d, leAndro CeleS nyr; 2e, JoS A. murAd; 3A, JoS FrAnCiSCo doS S. Filho; 3B, FernAndo A. S. hunkA; 3C, olAvo B. Cruz neTo; 4A, Shirley l. o. leAl; 5A, olAvo r. dAS neveS; e 5B, ClAudio n. hikAGue. GERENTE ADmINIsTRATIVO: Simone riCArdi; AssIsTENTE COmERCIAL: GrACe viAnA, [email protected]; REVIsTA REDE YAmAHA: direCionAdA AoS ConCeSSionrioS yAmAhA. PROjETO, CRIAO E EXECuO: FATTo ComuniCAo 360 - www.FATToSTAmPA.Com.Br - 11 5507-5590. DIRETOR DE CONTEDO/jORNALIsTA REsPONsVEL: roGrio noTToli - mTB: 31056, e-mAil, [email protected]; REDATORA: JuliAnA noTToli; EDITOR DE ARTE: renATo PrAdo; FOTOs: GeorGe GArGiulo, STePhAn Solon, ShuTTerSToCk e divulGAo; AssIsTENTEs DE ARTE: Bruno noTToli, GeorGe GArGiulo e CAio PrAdo. o ConTedo de ArTiGoS e AnnCioS de reSPonSABilidAde exCluSivA de SeuS AuToreS. A ABrACy e A reviSTA rede yAmAhA no Se reSPonSABilizAm Pelo ConTedo de AnnCioS e ArTiGoS ASSinAdoS.

    ora da Marca eM MoviMento

  • NDICE

    REVISTA REDE YAMAHA

    VIAGEm:REsORTs ALL INCLusIVE COm PREOs CONVIDATIVOs.

    18LANAmENTO

    A rede yamaha aposta na chegada da

    Segunda Gerao da Factor 125 para

    aquecer as vendas. Conhea os detalhes

    do novo produto da yamaha.

    12ARTIGO

    qual o tamanho real do mercado de

    motos no Brasil? o consultor Francisco

    Trivellato responde que ele pelo menos

    7% maior que o divulgado.

    8ENTREVIsTA

    14

    26

    os emplacamentos sofreram reduo de

    24,3%, em fevereiro. enquanto a produo

    apresentou queda de 19,4%, passando de

    153.113 para 123.338 unidades.

    10mERCADO

    o diretor de marketing da yamaha, ricardo

    Tedesco, garante: 2013 certamente ser um

    grande ano para a Fbrica e rede.

    20

    DAkAR: TRs quADRICICLOs YAmAHA DIVIDEm O PDIO.

    o irreverente e bem humorado piloto

    valentino rossi veio ao Brasil participar

    do lanamento da nova Factor.

  • os emplacamentos sofreram reduo de

    24,3%, em fevereiro. enquanto a produo

    apresentou queda de 19,4%, passando de

    153.113 para 123.338 unidades.

    10mERCADO

    Anncio Seguros

    Muitos consorciados Yamaha em todo o

    pas esto descobrindo como bom ter

    um dinheiro extra no bolso.

    Mantendo o pagamento das

    parcelas em dia os consorciados

    Yamaha concorrem todos os meses, pela

    Loteria Federal, ao prmio de 16 mil reais*.

    Aproveite esse diferencial que a Yamaha Corretora

    de Seguros oferece aos clientes do Consrcio Yamaha.

    QUE TAL GANHAR

    GASTAR COMO QUISER?

    16 MIL REAIS* PARA

    * Valor bruto de Imposto de Renda, conforme legislao em vigor. Ttulo de Capitalizao emitido pela MAPFRE Capitalizao S/A, CNPJ: 09.382.998/0001-00 e

    Processo SUSEP n 15414.001553/2012-37. A aprovao deste ttulo pela SUSEP no implica, por parte da Autarquia, em incentivo ou recomendao a sua aquisio,

    representando, exclusivamente, sua adequao s normas em vigor. O consumidor poder consultar a situao cadastral de seu corretor de capitalizao no stio:

    www.susep.gov.br por meio do nmero de seu registro na SUSEP, nome completo, CNPJ ou CPF. Leia o regulamento completo no site: www.yamaha-motor.com.br.

    Central de Relacionamento: (11) 2431 6000 / SAC: 0800 774 3233 sac.consorcio@yamaha-

    motor.com.br. Ouvidoria 0800 774 9000 [email protected]. CAS - Atendimento ao deficiente auditivo ou de fala - 0800 774 1415.

    SAC

    Yamaha: (11) 2431-6500 - [email protected]. I

    Acesse: www.yamaha-motor.com.br

    ARTE_CORRETORA_REVITA_REDEYA V2_X3

    quarta-feira, 13 de mar o de 2013 14:44:42

  • GIRO TOTAL

    6

    impulsionado por um motor de

    projeto atual com 942 cc, ohC,

    v-2, refrigerado a ar de grande

    torque, a xvS 950 midnight Star

    apresenta um excitante e refres-

    cante estilo esporte clssico que

    alia alto desempenho ao estilo

    longo e baixo.

    design inspirado em carros esportivos da dcada de 30 e tecnologia atual

    Yamaha XVs 950 midnight star o modelo custom mais vendido de 2012

    dois grandes modelos da ya-

    maha, a icnica r1 e a premiada

    xTz 1200z Super Tnr, aterris-

    sam com categoria no Salo Bike

    Show 2013, que aconteceu

    no final de janeiro, no

    riocentro, rio de Janeiro.

    os apaixonados por velocidade

    A yamaha no Salo de motos do rio de Janeiro

    Duas motocicletas bombaram no Rio, a icnica R1 e a super Tnr

    entre 7 e 9 de agosto ser

    realizado em So Paulo o 23

    Congresso Fenabrave e expoFe-

    nabrave 2013, que vai discutir a

    conquista de maior rentabilidade

    e maior gerao de caixa na rede

    de distribuio de veculos.

    hora de discutir a ren-tabilidade da distribuio

    Congresso Fenabrave

    puderam ver cada detalhe da

    super esportiva r1 da yamaha,

    enquanto os aventureiros e

    desbravadores de novas rotas

    prestigiaram a Super Tnr,

    campe do concurso

    moto do Ano 2012, na

    categoria BigTrail.

  • Como o marketing da Ya-maha atua no mercado de motos no Brasil? estamos reformulando completamente

    nossa forma de trabalhar, objetivando

    ampliar o impacto e consequentemente

    o resultado de nossas aes. um ponto

    importante a ser destacado a rees-

    truturao que estamos operando no

    departamento, a qual j est em curso

    e em breve estar concluda. esta nova

    estrutura nos permitir termos cada vez

    mais foco no consumidor e, alm disso,

    teremos um melhor planejamento e

    execuo de nossas estratgias e aes,

    permitindo maior agilidade, eficincia e

    um melhor suporte aos Concessionrios

    yamaha.

    quais suas previses para 2013? 2013 certamente ser um grande ano,

    que marcar o incio de uma nova fase

    para nossa empresa e rede. J estamos

    com o lanamento da Factor Segunda

    Gerao 2014 em curso, com uma nova

    abordagem ao mercado, com o apri-

    moramento do produto que representa

    quase metade de nossas vendas a pre-

    os bastante competitivos. inclusive para

    as atividades de lanamento tivemos a

    importante visita da maior lenda do mo-

    tociclismo de todos os tempos, valentino

    rossi, 9 vezes campeo mundial. diver-

    sas aes j foram implementadas com

    relao a este importante produto e mui-

    tas outras ainda impactaro o mercado.

    durante as reunies regionais tivemos a

    oportunidade de dividir com a rede boa

    parte destas novidades e sentimos muita

    motivao por parte de nossos parceiros

    Concessionrios. Alm disso, at o final

    do ano teremos importantssimas novida-

    des que certamente nos traro resultados

    extremamente relevantes.

    O mercado de motos no Brasil est passando por um perodo difcil. Como o marke-ting pode ajudar? em suma, o marketing pode contribuir

    fazendo com que a empresa e a rede

    estejam cada vez mais voltadas aos con-

    sumidores, a razo de nossa existncia.

    Com esta filosofia e desenvolvendo estra-

    tgias adequadas s realidades do mer-

    cado, com aes impactantes, criativas

    e utilizando critrios bastante tcnicos para

    otimizar os recursos disponveis, podemos

    atingir resultados cada vez melhores. Com

    produtos vencedores, preos e condies

    comerciais adequadas, comunicao de

    marketing assertiva e uma rede forte e

    energizada, certamente desfrutaremos de

    um ciclo virtuoso de crescimento.

    qual seria seu conselho para a Rede Yamaha, neste momento de crise investir mais na comunicao? investir em comunicao, focando nos

    produtos mais importantes e divulgando

    condies comerciais atrativas, certamen-

    te importantssimo. uma boa comu-

    nicao de varejo fundamental para

    qualquer concessionrio, de forma a atrair

    clientes para a loja. mas ao chegar loja

    a abordagem comercial deve ser eficaz,

    e para isso essencial que a equipe de

    vendas esteja motivada, tanto financei-

    ramente como em termos de ambiente,

    bem orientada e bem treinada em argu-

    mentao de vendas, formas de finan-

    ciamento, consrcio e etc. Alm disso, ter

    uma gesto adequada do negcio como

    um todo fundamental. outro ponto que

    merece destaque: o ideal fazer com que

    o cliente em potencial possa experimentar

    o produto. Com um test drive o consu-

    o TrABAlho em ConJunTo

    Com A ABrACy Tem Sido Fun-

    dAmenTAl neSTA novA FASe. A

    ABrACy A enTidAde leGTimA

    em deFeSA de um FuTuro

    CAdA vez melhor PArA rede.

    ricardoO Diretor de Marketing da Yamaha tedeSco

    ENTREVIsTA

    8

  • 9certamente ser um

    grande ano, que marcar o incio de uma

    nova fase para nossa empresa e rede

    2013

    midor poder experimentar na prtica o

    conforto, a qualidade e a superioridade de

    nossos produtos.

    O que falta para se vender mais motos no Brasil? Como sabemos, atualmente as restries

    ao crdito tm impactado fortemente

    nosso mercado. neste sentido alternativas

    como o consrcio podem ser bem inte-

    ressantes para que se tenha uma maior

    regularidade de vendas, mesmo em pe-

    rodos de crise. mas, de qualquer forma,

    o mercado brasileiro enorme e cabe a

    ns atuarmos de maneira cada vez mais

    agressiva, de forma a ampliarmos nossa

    fatia de mercado, o que nos assegurar

    volumes de vendas cada vez maiores.

    qual ser a estratgia para fazer a Factor 2 Gerao ven-der cada vez mais? o segmento street de 125 cilindradas

    um dos mais importantes do mercado, a

    Factor Segunda Gerao est belssima,

    com um design muito mais moderno,

    arrojado, esportivo e agressivo do que

    as concorrentes. Alm disso, o conforto

    continua sendo um importante diferencial,

    tanto no que se refere ao sistema anti-

    vibrao, mas tambm em itens como

    a maciez da suspenso e tantos outros

    detalhes. importante destacar tambm

    que o produto muito econmico, fator

    fundamental para o pblico-alvo. em

    suma, o produto est competitivo, assim

    como o preo de todas as verses, e

    agora temos tambm a verso de en-

    trada, a k1, o que ajudar bastante.

    os materiais de ponto de venda que

    chegaram aos Concession-

    rios so bastante importantes

    para evidenciar que temos

    algo novo e por isso eles

    precisam estar bem aplica-

    dos. Temos tambm aes

    de comunicao, como

    propaganda, eventos, aes

    de internet, merchandising

    em programas importantes

    da Tv, a visita do valentino

    rossi, aes em redes so-

    ciais, as quais tm impac-

    tado cada vez mais pessoas, inclusive de

    camadas mais populares e muitas outras

    novidades que ainda viro. os resultados

    certamente sero excelentes.

    Como o relacionamento do marketing da Yamaha com sua Rede de Concessionrios? estamos cada vez mais prximos da

    rede, compreendendo sua realidade,

    dificuldades e oportunidades. A rede a

    yamaha em contato direto com os

    consumidores e, por isso, esta proximida-

    de fundamental. uma rede fortalecida

    essencial para o crescimento

    da marca yamaha.

    O que a Rede de Concessio-nrios pode esperar da Ya-maha este ano?A rede pode esperar muitas novidades,

    uma proximidade cada vez maior da

    montadora, com uma interface franca,

    justa, transparente e direta. Sabemos de

    nossas oportunidades de melhoria tanto

    na rede como na empresa e estamos

    trabalhando fortemente neste sentido.

    O que o trabalho da Abracy representa para o trabalho de marketing da Yamaha?o trabalho em conjunto com a Abracy

    tem sido fundamental nesta nova fase. A

    Abracy a entidade legtima em defesa

    de um futuro cada vez melhor para rede

    e congrega profissionais experientes e

    extremamente motivados e focados em

    resultados. A proximidade entre Abracy

    e montadora uma realidade que nos

    tem permitido importantes realizaes em

    benefcio da rede.

  • mERCADO

    10

    eStratGiaS Para SUPerar a criSe O foco enfrentar as dificuldades com planejamento, inteligncia e criatividade

    nquanto todo mundo fala da crise no mercado de

    distribuio de motocicletas no Brasil, a yamaha e sua rede de Concessionrios esto traba-lhando em busca de estratgias para superar as dificuldades atu-ais. hora de arrojar e apresen-tar um pacote de vantagens aos consumidores: promoes, boas ideias, financiamentos, novos produtos e preos convidativos.

    o setor precisa de financia-mento para que possamos voltar a crescer, atingindo resultados nas vendas, e para o consumi-dor realizar seu sonho de com-pra e impulsionar a produo, garante o presidente da Abraci-clo (Associao dos Fabricantes de duas rodas), marcos Ferma-nian. o segmento no apresen-ta sinais de recuperao neste incio do ano.

    E

    importante buscar a excelncia em gesto, inovar, fidelizar, modernizar e crescer!

    definitivamente a derrapa-da dos nmeros assusta. mas o foco enfrentar os desafios com planejamento, inteligncia e criatividade. o lanamento da nova Factor 2 Gerao,

    por exemplo, com preos mais baixos, e a vinda do super campeo de motovelocidade, valentino rossi, ao Brasil, so os primeiros passos para a rede yamaha aumentar seu fatura-mento o mais rpido possvel.

    A soluo est nas mos dos empreendedores, ajustando as concessionrias nova realida-de do mercado. o empresrio que quer ter sucesso deve ser engajado e muito comprometido com a rede yamaha. impor-tante buscar a excelncia na gesto, inovar, fidelizar, moder-nizar e crescer!

    o trabalho em conjunto tam-bm fundamental. Aps algu-

    o setor precisa de

    financiamento para que possamos voltar a crescer,

    atingindo resultados nas

    vendas

    Marcos Fermanian, da Abraciclo.

  • 11

    O foco enfrentar as dificuldades com planejamento, inteligncia e criatividade

    mas reunies com a montadora, a rede yamaha est motivada, apesar de todo pessimismo do setor. At o final de 2013 sero apresentadas novidades impor-tantssimas para acelerar as vendas e os resultados. derrAPAdA doS nmeroS

    A Abraciclo divulgou um le-vantamento mostrando que ape-sar do crescimento de 8% nas vendas no atacado em fevereiro de 2013, em comparao ao ms anterior (passando de 112.039 para 121.236 uni-dades), os nmeros destacam

    queda nos ndices de produo no perodo em relao a janei-ro. A fabricao de motocicletas registrou recuo de 3%, totali-zando 123.338 contra 127.209 unidades no ms anterior.Ainda de acordo com os dados da Abraciclo, no comparativo com fevereiro do ano passado, a produo apresentou que-da de 19,4%, passando de 153.113 para 123.338 unidades, em 2013.

    As vendas no atacado, tambm registraram reduo de 18,6%, com 121.236 contra 149.029 unidades.

    At o final de 2013 a Yamaha apresentar novidades

    importantssimas para acelerar as vendas e

    os resultados da Rede de

    concessionras fev/13 jan/13 Acumulado fev/12 Acumulado % % %

    A B C D E A/B A/D C/EASSOCIADOS

    Importados 493 703 1.196 420 847 -29,9% 17,4% 41,2%Nacionais 99.464 123.134 222.598 131.780 270.716 -19,2% -24,5% -17,8%

    NO ASSOCIADOSNacionais 316 388 704 378 837 -18,6% -16,4% -15,9%

    IMPORTADORES 1.617 2.198 3.815 2.038 4.435 -26,4% -20,7% -14,0%TOTAL 101.890 126.423 228.313 134.616 276.835 -19,4% -24,3% -17,5%

    MOTOCICLETAS 2 0 1 3 Emplacamentos FEVEREIRO

    ABRACICLO - ASSOCIAO BRASILEIRA DOS FABRICANTES DE MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES, MOTONETAS, BICICLETAS E SIMILARES

    Comparativo MENSAL

    Comparativo DIRIO

    Comparativo ACUMULADO

    2012 Variao2013

    276.835

    228.313

    276.835

    Dias teis

    Janeiro/13 Fevereiro/13 Fevereiro/12 Fevereiro/13

    22 18

    5.661

    126.423 101.890

    134.616

    101.890

    abr/11

    - 20,1 %

    - 19,4%

    Jan13/Fev13 Fev12/Fev13

    - 17,5%

    Acum. Dez11/Acum. Dez12

    5.747

    FONTE: DENATRAN/Renavam

    - 24,3%

    19

    7.085 5.661

    18

    Mdia Diria

    Acum12/Acum13

    - 1,5 %

    fev/13 jan/13 Acumulado fev/12 Acumulado % % %A B C D E A/B A/D C/E

    ASSOCIADOSImportados 493 703 1.196 420 847 -29,9% 17,4% 41,2%Nacionais 99.464 123.134 222.598 131.780 270.716 -19,2% -24,5% -17,8%

    NO ASSOCIADOSNacionais 316 388 704 378 837 -18,6% -16,4% -15,9%

    IMPORTADORES 1.617 2.198 3.815 2.038 4.435 -26,4% -20,7% -14,0%TOTAL 101.890 126.423 228.313 134.616 276.835 -19,4% -24,3% -17,5%

    MOTOCICLETAS 2 0 1 3 Emplacamentos FEVEREIRO

    ABRACICLO - ASSOCIAO BRASILEIRA DOS FABRICANTES DE MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES, MOTONETAS, BICICLETAS E SIMILARES

    Comparativo MENSAL

    Comparativo DIRIO

    Comparativo ACUMULADO

    2012 Variao2013

    276.835

    228.313

    276.835

    Dias teis

    Janeiro/13 Fevereiro/13 Fevereiro/12 Fevereiro/13

    22 18

    5.661

    126.423 101.890

    134.616

    101.890

    abr/11

    - 20,1 %

    - 19,4%

    Jan13/Fev13 Fev12/Fev13

    - 17,5%

    Acum. Dez11/Acum. Dez12

    5.747

    FONTE: DENATRAN/Renavam

    - 24,3%

    19

    7.085 5.661

    18

    Mdia Diria

    Acum12/Acum13

    - 1,5 %

    fev/13 jan/13 Acumulado fev/12 Acumulado % % %A B C D E A/B A/D C/E

    ASSOCIADOSImportados 493 703 1.196 420 847 -29,9% 17,4% 41,2%Nacionais 99.464 123.134 222.598 131.780 270.716 -19,2% -24,5% -17,8%

    NO ASSOCIADOSNacionais 316 388 704 378 837 -18,6% -16,4% -15,9%

    IMPORTADORES 1.617 2.198 3.815 2.038 4.435 -26,4% -20,7% -14,0%TOTAL 101.890 126.423 228.313 134.616 276.835 -19,4% -24,3% -17,5%

    MOTOCICLETAS 2 0 1 3 Emplacamentos FEVEREIRO

    ABRACICLO - ASSOCIAO BRASILEIRA DOS FABRICANTES DE MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES, MOTONETAS, BICICLETAS E SIMILARES

    Comparativo MENSAL

    Comparativo DIRIO

    Comparativo ACUMULADO

    2012 Variao2013

    276.835

    228.313

    276.835

    Dias teis

    Janeiro/13 Fevereiro/13 Fevereiro/12 Fevereiro/13

    22 18

    5.661

    126.423 101.890

    134.616

    101.890

    abr/11

    - 20,1 %

    - 19,4%

    Jan13/Fev13 Fev12/Fev13

    - 17,5%

    Acum. Dez11/Acum. Dez12

    5.747

    FONTE: DENATRAN/Renavam

    - 24,3%

    19

    7.085 5.661

    18

    Mdia Diria

    Acum12/Acum13

    - 1,5 %

    fev/13 jan/13 Acumulado fev/12 Acumulado % % %A B C D E A/B A/D C/E

    ASSOCIADOSImportados 493 703 1.196 420 847 -29,9% 17,4% 41,2%Nacionais 99.464 123.134 222.598 131.780 270.716 -19,2% -24,5% -17,8%

    NO ASSOCIADOSNacionais 316 388 704 378 837 -18,6% -16,4% -15,9%

    IMPORTADORES 1.617 2.198 3.815 2.038 4.435 -26,4% -20,7% -14,0%TOTAL 101.890 126.423 228.313 134.616 276.835 -19,4% -24,3% -17,5%

    MOTOCICLETAS 2 0 1 3 Emplacamentos FEVEREIRO

    ABRACICLO - ASSOCIAO BRASILEIRA DOS FABRICANTES DE MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES, MOTONETAS, BICICLETAS E SIMILARES

    Comparativo MENSAL

    Comparativo DIRIO

    Comparativo ACUMULADO

    2012 Variao2013

    276.835

    228.313

    276.835

    Dias teis

    Janeiro/13 Fevereiro/13 Fevereiro/12 Fevereiro/13

    22 18

    5.661

    126.423 101.890

    134.616

    101.890

    abr/11

    - 20,1 %

    - 19,4%

    Jan13/Fev13 Fev12/Fev13

    - 17,5%

    Acum. Dez11/Acum. Dez12

    5.747

    FONTE: DENATRAN/Renavam

    - 24,3%

    19

    7.085 5.661

    18

    Mdia Diria

    Acum12/Acum13

    - 1,5 %

    ComPArATivo mensal ComPArATivo acumulado

    ComPArATivo dirio

    fev/13 jan/13 Acumulado fev/12 Acumulado % % %A B C D E A/B A/D C/E

    ASSOCIADOSImportados 493 703 1.196 420 847 -29,9% 17,4% 41,2%Nacionais 99.464 123.134 222.598 131.780 270.716 -19,2% -24,5% -17,8%

    NO ASSOCIADOSNacionais 316 388 704 378 837 -18,6% -16,4% -15,9%

    IMPORTADORES 1.617 2.198 3.815 2.038 4.435 -26,4% -20,7% -14,0%TOTAL 101.890 126.423 228.313 134.616 276.835 -19,4% -24,3% -17,5%

    MOTOCICLETAS 2 0 1 3 Emplacamentos FEVEREIRO

    ABRACICLO - ASSOCIAO BRASILEIRA DOS FABRICANTES DE MOTOCICLETAS, CICLOMOTORES, MOTONETAS, BICICLETAS E SIMILARES

    Comparativo MENSAL

    Comparativo DIRIO

    Comparativo ACUMULADO

    2012 Variao2013

    276.835

    228.313

    276.835

    Dias teis

    Janeiro/13 Fevereiro/13 Fevereiro/12 Fevereiro/13

    22 18

    5.661

    126.423 101.890

    134.616

    101.890

    abr/11

    - 20,1 %

    - 19,4%

    Jan13/Fev13 Fev12/Fev13

    - 17,5%

    Acum. Dez11/Acum. Dez12

    5.747

    FONTE: DENATRAN/Renavam

    - 24,3%

    19

    7.085 5.661

    18

    Mdia Diria

    Acum12/Acum13

    - 1,5 %

    mOTOCICLETAs 2013 - oS nmeroS de Fevereiro

    FonTe: ABrACy/deTrAn

  • ARTIGO

    12

    Trivellato*Francisco

    volume de emplacamentos

    no explica o real comporta-

    mento do mercado de motocicletas

    no Brasil h vrios anos.

    veja no quadro abaixo a evolu-

    o da quantidade de motocicletas

    emplacadas do segmento de 50 cc

    cilindradas - (em azul) e o volume

    importado de motos da mesma cate-

    goria entre os anos de 2006 a 2011

    (em vermelho).

    Em 2006, o volume de motos importa-

    das foi de 8,3 mil unidades, representando

    3,9 vezes o total emplacado no ano. J em

    2011, houve 146 mil unidades importadas,

    o equivalente a 12,9 vezes a soma dos

    emplacamentos da categoria no perodo!

    Estimo que, em 2012, foram impor-

    tadas 200.000 unidades - no mnimo -,

    enquanto que foram emplacadas 15.857

    unidades de motos de 50 cc.

    As razes para este fenmeno so de

    ordem poltica e econmica. A poltica se

    refere omisso de vrias prefeituras pelo

    OBrasil quanto obrigatoriedade de se exigir

    o emplacamento (dessas motocicletas) e a

    prtica das regras bsicas de segurana,

    como o uso de capacete e, principalmente,

    o porte de carta de motorista. O curioso

    que isso contraria a busca constante por

    arrecadao tributria...

    A razo de ordem econmica o

    diferencial relativo de valor a ser pago

    pelo consumidor, composto pelo preo

    menor da moto e os custos devidos

    para se cumprir as regras.

    As consequncias mais graves deste

    contexto, no entanto, so os prejuzos

    sociais, com o aumento de acidentes com

    vtimas com necessidade de internao

    e mortes, como vem sendo demonstrado

    pela imprensa.

    Quando voltamos o olhar para a

    capacidade de leitura do mercado,

    adicionando ao volume emplacado de 50

    cc as unidades que no foram emplacadas,

    temos a evoluo mais forte do mercado

    (ver curva vermelha - Ajustado) a partir de

    2010, fechando 2011 com 2,1 milhes de

    motos vendidas no Brasil, como demonstra

    o grfico a seguir.

    *Consultor especializado em gesto de concessionrias de veculos, scio do site

    autoAnlise - de informaes sobre o mercado de distribuio. escreve a coluna

    Foco no negcio, que publicada com exclusividade no portal do Sincodiv-SP.

    Qual a mensagem?

    O mercado de motocicletas , no

    mnimo, 7% maior que o divulgado;

    O segmento de 50 cc foi o que mais

    cresceu neste perodo;

    Como as marcas chinesas dominam

    este segmento, temos que adicionar 6,5%

    de participao de mercado para elas e isso

    representa 60% do volume da montadora

    vice-lder de mercado;

    Mesmo com o aumento do IPI (Imposto

    sobre Produtos Industrializados) em 2012

    para motos importadas e a presso pela

    implantao de regras para compra e uso

    destas motos - o que fundamental -, as

    verses de 50 cc representam o 3 maior

    segmento do mercado.

    Na prtica, a pergunta para os que atu-

    am no segmento de motocicletas : quando

    sua marca vai lanar produto de 50 cc?

    Bons negcios.

    QUal o taManho real do Mercado de MotoS no BraSil?

  • ANNCIO CONSORICOAnncio consrcio

  • PERsONAGEm

    14

    valeValentino Rossi esteve no Brasil. Foi simptico, agradvel e falou de seu futuro na Yamaha.

    alentino rossi nasceu em urbino (itlia) em 16 de

    fevereiro de 1979 - tem 34 anos. Foi nove vezes campeo mundial. considerado um dos mais bem sucedidos esportistas e o melhor piloto de moto. rossi, de acordo com a revista Sports illustrated e com outras fontes confiveis, est na lista dos 20 esportistas mais bem pagos do mundo, ganhando 35 milhes de dlares por ano.

    Simptico e sempre bem humorado, o piloto italiano esteve no Brasil para promover o lanamento da yamaha Factor 125 2 Gerao. empolgado, o piloto vestiu uma camisa da seleo brasileira de futebol com o seu caracterstico nmero 46 e recebeu a imprensa para uma entrevista coletiva, em um hotel da capital paulista.

    2013 nA moTo GP vAlenTino roSSi: Ser uma

    temporada importante porque eu vim de duas temporadas difceis com a ducati e os resultados no foram os que eu esperava. estou muito orgulhoso e feliz por ter outra chance com a yamaha e

    ter a minha moto de volta - uma moto que me deu alegria e vitrias. Claro que este ano o desafio ser enorme, vou competir com pilotos competentes e rpidos, como meu companheiro de equipe, Jorge

    V

    lorenzo, e os pilotos da honda, dani Pedrosa e marc marquez. mas meu foco ser ir ao pdio o maior nmero de vezes possvel e ganhar algumas corridas e, assim, tentar brigar pelo campeonato.

    A novA yAmAhA m1 A m1 uma motocicleta muito

    bem balanceada. possvel dar um bom grip na frente e atrs, mais

    valentino rossi, marcio hegenberg, diretor Comercial da yamaha, e Carlos Porto, Presidente da Abracy.

  • REVISTA REDE YAMAHA

    15

    fcil pilot-la, tem caractersticas mais suaves, e bem diferente da ducati que pilotei nos ltimos anos. Foi um grande desafio defender a ducati. Principalmente porque nenhum piloto na histria do motoGP ganhou o campeonato por trs marcas (ele foi campeo com a yamaha e Aprilia). eu tinha que tentar.

    JorGe lorenzoA nossa relao boa. no incio

    foi mais difcil porque ns ramos mais jovens. eu era o n 1 da yamaha e ele foi muito rpido. quando voc tem um companheiro de equipe forte difcil ter um bom relacionamento. hoje, h mais respeito entre ns. o nosso objetivo ganhar o campeonato.

    moTivAoeu gosto desta vida.

    especialmente de desenvolver uma moto e tentar lev-la ao limite. estou em boa forma e, especialmente, com uma boa motivao. Por estas razes eu quero continuar.

    BrASilFutebol e mulheres bonitas.

    A novA FACToreu j havia testado antes. este

    tipo de produto muito importante para a fbrica porque as motos pequenas so muito vendidas em todo o mundo. ela muito leve para o trfego. mas tem um pouco menos de potncia do que estou acostumado (risos).

    PendurAr o CAPACeTe neste momento nem penso

    nisso. Tenho um contrato de dois anos com a yamaha e vou decidir sobre meu futuro dependendo dos resultados que conquistar. Se at l eu estiver competitivo e puder lutar pelo pdio, por que parar? Tudo vai depender do meu nvel de competitividade.

    Gosto de desenvolveruma moto e lev-la ao limite.

  • 16

    MotoGP 2013Lorenzo e Rossi, a dupla da Yamaha se prepara para continuar vencendo.

    COmPETIO

    orge lorenzo vai defender o

    trono na motoGP pela primeira vez

    desde que valentino rossi con-

    quistou o bicampeonato h

    quatro anos. e parecer estar

    bastante motivado - marcou

    os melhores tempos nos testes

    pr-temporada, o ltimo na malsia.

    Sinto-me muito forte na moto,

    que d melhor dirigibilidade que

    a do ano passado, disse o atual

    campeo, em Barcelona. estamos

    ganhando de dois ou trs dcimos

    por volta nas curvas, o que no diria

    que fcil, mas conseguimos.

    Aps dois anos de ausncia, o

    ex-piloto da ducati, valentino rossi,

    no conseguiu resistir ao que pode-

    mos chamar de vencedora de ttulos,

    a sua yamaha m1. The doctor, como

    conhecido, est muito satisfeito

    com o novo time. Testou, andou rpi-

    do e est se adaptando rapidamente

    a nova moto. rossi tem nove ttulos

    mundiais de motociclismo.

    estou animado! os testes foram

    positivos. Trabalhamos muito na

    moto e melhoramos dia a dia. e as-

    sim fomos capazes de estar a meio

    j

    Estou animado! os testes foram

    positivos. trabalhamos

    muito e melhoramos dia a dia.

    segundo da 1 colocao durante os

    testes, sempre entre os trs melhores

    tempos - o que me daria um lugar

    na primeira fila do grid, declarou

    confiante o piloto italiano.

    A novA yAmAhA m1

    A moto de fbrica da yamaha

    deixa de lado as cores azul-e-branco

    das ltimas cinco temporadas. A

    nova mquina apresenta uma pintura

    atraente prata-e-preto, com o nome

    do novo patrocinador e logotipo

    proeminente na tampa do motor/ca-

    renagem.

    A A yamaha vem desenvolven-

    do uma nova transmisso desde

    a metade da temporada passada

    do motoGP. e apesar de j ter essa

    novidade pronta, no anunciou a

    eficincia do novo cmbio durante os

    testes, mas confirmou alteraes no

    chassi e melhorias do motor.

    o sistema contnuo deste novo

    cmbio projetado pelo yamaha Team,

    para a yamaha yzr m1, no uma

    transmisso de dupla embreagem,

    o que proibido no mundial de

  • 17

    motoGP, mas funciona basicamente da

    mesma maneira.

    enquanto a moto est rodando com

    uma marcha, a prxima j est engre-

    nada (uma a mais, se o piloto estiver

    acelerando, ou uma a menos, se o

    piloto estiver reduzindo a velocidade),

    para que a mudana de uma mar-

    cha para a outra seja imediata e sem

    solavancos. isso possibilita ganhar

    segundos preciosos durante a corrida,

    e melhora a trao, por exemplo. o ya-

    maha Team desenvolveu esta mudan-

    a por causa dos pedidos insistentes

    de Jorge lorenzo, apelando por maior

    trao e acelerao da yamaha m1.

    ONDE?EXPO CENTER NORTE

    QUANDO?7 - 9 /AGOSTO/2013

    VEICULOS NOVOS E SEMINOVOS

    FUNILARIA E PINTURA

    PECAS SERVICOS F& I

    $$$FENABRAVE

    W W W . C O N G R E S S O - F E N A B R A V E . C O M . B R

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    CALENDRIO

    07/04 - qATAr dohA/loSAil

    21/04 - AmriCAS, AuSTin

    05/05 - eSPAnhA (STC),

    Jerez de lA FronTerA

    19/05 - FrAnA, le mAnS

    02/06 - iTliA, muGello

    16/06 - CATAlunhA, CATAlunhA

    29/06 - holAndA, ASSen

    07/07 - AlemAnh, SAChSenrinG

    21/07 - eSTAdoS unidoS, lAGunA SeCA

    18/08 - indiAnPoliS, indiAnAPoliS

    25/08 - rePBliCA CheCA, Brno

    01/09 - Gr BreTAnhA, SilverSTone

    15/09 - So mArino & rivierA di rimini,

    mArCo SimonCelli miSAno

    29/09 - ArAGo, moTorlAnd

    13/10 - mAlSiA, SePAnG

    20/10 - AuSTrliA, PhilliP iSlAnd

    27/10 - JAPo, moTeGi

    10/11 - vAlnCiA, riCArdo

    Tormo vAlnCiA

    a m1 2013 tem um novo sistema de cmbio contnuo

  • O modelode entrada da nova Yamaha factor custa apenas

    r$ 5.390

    18

    rede yamaha aposta na che-

    gada da Segunda Gerao da

    Factor 125 para aquecer o nmero de

    vendas no mercado de distribuio de

    motocicletas. o modelo urbano, que

    alia design, conforto e economia, a

    moto mais vendida da montadora dos

    trs diapases aqui no Brasil. e, para

    vender mais, h descontos de at r$

    500 nas verses k, e e ed. est na

    hora de vender mais!

    o grande lance poder oferecer

    aos consumidores brasileiros um

    modelo de qualidade e acessvel a

    realidade do Pas. objetivando os

    custos com a manuteno. outro

    timo argumento de venda que a

    nova Factor k1 2014, modelo de en-

    trada da yamaha, por exemplo, custa

    apenas r$ 5.390 ficou bem mais

    fcil comprar.

    A

    Conhea em detalhes a segundagerao da Yamaha Factor 2014

    O Nmero de novos motociclistas aumentou 20% de 2011 a 2012, passando para 19,8 mil pilotos.

    LANAmENTOs

    cUSto BeneFcioo Melhor

    do BraSil

  • 19

    isso sem contar na beleza da

    reestilizao, com novas cores, com

    formas arrojadas esbanjando espor-

    tividade. o novo conjunto de tanque

    e tomada de ar oferecem um visual

    mais imponente e robusto. A traseira

    est mais afiada e o escapamento

    tambm ficou mais moderno com um

    novo protetor. o painel, com mostra-

    dor em branco, tambm ficou mais

    belo e funcional.

    o rendimento do motor monoci-

    lndrico de 124 cilindrada permanece

    o mesmo, com 10,2 cv a potncia a

    7.800 rpm e 1.0 kgfm a 6.000 rpm.

    de acordo com a yamaha, o car-

    burador da Factor tem acionamento

    a vcuo e sensores que permitem

    economia, sem perder eficincia.

    A PrimeirA moTo

    Alm dos modelos k, e e ed, foi

    muito boa a estratgia de lanar o

    modelo k para atingir novos moto-

    ciclistas - principalmente porque o

    o novo ConJunTo de TAnque e TomAdA de Ar oFereCem um viSuAl mAiS imPonenTe e roBuSTo, dAndo um ASPeCTo viSuAl mAiS eSPorTivo Ao modelo.

    vAlenTino roSSi TeSTou A FACTor. diSSe que A moTo ideAl PArA A CidAde.

    O Nmero de novos motociclistas aumentou 20% de 2011 a 2012, passando para 19,8 mil pilotos.

    nmero cresce muito todos os anos.

    A primeira moto, o primeiro sonho. e

    tambm a porta de entrada para fideli-

    zar e encantar novos clientes.

    disponvel nas cores preto

    e vermelho, alm do baixo

    consumo de gasolina

    caracterstico da linha,

    conta com condies

    especiais de compra, que

    permite o parcelamento a

    partir de prestaes men-

    sais de apenas r$ 104,55

    no Consrcio nacional

    yamaha em 72 vezes.

    Preo Fixo

    Tudo o que o cliente quer sair com

    a moto zero quilmetro de uma Con-

    cessionria yamaha j sabendo quanto

    vai gastar com a manuteno at os

    18.000 quilmetros. mais uma

    inovao a reviso com preo

    fixo, permitindo economia,

    valorizao e segurana.

    o final feliz desta histria saber

    que tudo est planejado para a nova

    Gerao da Factor fazer muito

    sucesso. resultado: maior nmero

    de vendas para a rede e yamaha,

    e satisfao garantida para

    os consumidores.

    124 CilindrAdA, Com 10,2 Cv de PoTnCiA - eConmiCA e eFiCienTe.

  • VIAGEmAVENTuRA

    20

    ezenove de janeiro de 2013 -

    dada a bandeira de chegada

    no principal e mais exigente rali do

    mundo, o dakar. Foi a quinta vez

    consecutiva que a competio foi

    disputada na Amrica do Sul, aps o

    cancelamento da largada, em 2008,

    por ameaas terroristas na frica.

    o rali passou pelo Peru, Argentina

    e Chile, cruzando as areias ridas do

    deserto do Atacama e tambm enfren-

    tou o frio na Cordilheira dos Andes. o

    dakar 2013 alcanou a maior altitude

    de sua histria, quando chegou pr-

    ximo dos 5.000 metros ao cruzar os

    D

    ralidakar2013

    na categoria motos, a Yamaha chegou em 6 lugar na classificao geral

    Yamaha conquista 1, 2 e 3 lugares com quadriciclos

    picos andinos.

    depois de 8.423 quilmetros de

    pura aventura, o argentino marcos

    Patronelli comemorou a vitria em

    cima do seu raptor yamaha. Foram

    49h42m42s desafiando areias, dunas,

    chuvas, aluvies e pedras at chegar

    a Santiago do Chile e conquistar sua

    quilmetros de puro desafio, vencendo areias, dunas,chuvas, pedras e aluvies.

    8.423

  • REVISTA REDE YAMAHA

    21

    segunda vitria no dakar.

    o primeiro lugar no pdio j tinha

    nome, bem como o segundo e terceiro

    lugares: yamaha! nas mos do chileno

    ignacio Casale (1h50m35s atrs do

    primeiro colocado) e do polons rafael

    Soniuk (3h16m49s atrs), os raptor

    yamaha tambm mostraram superiori-

    dade e longa vantagem em relao ao

    4 colocado na geral.

    na categoria motos, a yamaha

    conquistou o 6 lugar na classifica-

    o geral, com o piloto francs olivier

    Pain, que superou os desafios com a

    navegao e completou a prova em

    44h30m52s. o piloto Frans verho-

    even, tambm de yamaha, terminou

    em 9 com 44h50m57s. no total, na

    categoria motos, a yamaha ocupou 32

    posies no dakar 2013.

    trs quadriciclos

    raptor Yamaha

    dividiram o pdio no rali dakar

    2013

  • VIAGEmTECNOLOGIA

    22

    a velocidade mxima atingida pelo c1 rolling Smartphone

    imaginou um carro

    eltrico com duas rodas?

    ou seria uma moto com

    volante automotivo que

    no tomba? A lit motors imaginou.

    A empresa californiana, que dese-

    nha modelos inovadores com uma

    pegada sustentvel, apresenta um

    prottipo eltrico hbrido de carro e

    moto que muito interessante!

    o C1, apelidado de rolling Smar-

    tphone, conta com sistema de esta-

    bilidade giroscpica que tambm foi

    usada no telescpio hubble que faz

    a moto ficar estvel mesmo parada

    sobre duas rodas. isso mesmo, esta

    moto no cai nunca. o projeto pos-

    sui ainda uma ampla conectividade

    para dispositivos mveis, incluindo

    anlise das condies meteorolgi-

    cPSUla UrBanaEficincia e liberdade de uma motocicleta com a segurana e a durabilidade de um carro.

    190km/h

  • 2523

    a tecnologia utilizada, a mesma do telescpio Hubble. Isso d muita estabilidade a moto e no deixa ela tombar nunca.

    cas e seleo das melhores

    rotas de conduo.

    outra coisa que chama a ateno

    o fato do C-1 tambm dar r,

    o que confere uma melhoria no

    conforto na hora de manobrar.

    em termos de velocidade,

    pode-se atingir 190km/h, e as ba-

    terias permitem rodar de 241-354

    km por carga.

    o preo previsto de 12.500

    euros o que mostra que o C-1 ain-

    da no ser popularizado a ponto

    de substituir motos e

    carros efetivamente.

  • 24

    PRODuTO

    odos os pais querem dar aos

    filhos as melhores coisas da

    vida. e, para o seu filho comear a

    andar de moto, nada melhor do que

    a Pw50. h mais de 25 anos que

    a yamaha lidera o setor de design

    e produo de minimotos; basta

    observar com ateno para saber

    porque as minimotos minimotos da

    yamaha esto topo das preferncias.

    Projetada para principiantes, a Pw50

    inclui vrias funes de segurana

    e designs especialmente concebi-

    dos para pequenos pilotos, sendo

    por isso considerada a soluo

    ideal para os menores. Alm disso,

    esta minimoto cheia de estilo, vem

    equipada com tecnologia de baixa

    manuteno e apresenta os elevados

    padres de qualidade e confiabilida-

    de da yamaha.

    T

    Para crianas super radicaisA Yamaha pW50 tem o tamanho do prazer

    Carenagem em polipropileno leve e robusta

    Tal como acontece com as motos

    todo-o-terreno de maior cilindrada da

    yamaha, a Pw50 tem uma carroaria

    em polipropileno bastante robusta e

    muito leve. os para-lamas dianteiro e

    traseiro e os painis laterais

    com acabamentos em racing blue,

    os desenhos vistosos no depsito

    e o nmero de competio em

    fundo branco, conferem um

    estilo esportivo a esta minimoto.

    A Pw50 tem um as-

    sento confortvel com

    apenas 485 mm de

    altura, ideal para que

    os pequenos pilotos se

    sintam seguros.

    assento de baixa altura e Controles de fCil utilizao

    o motor de 50 cc de 2 tempos,

    refrigerado por ar da Pw50 foi

    especialmente concebido para

    satisfazer as necessidades dos

    pilotos iniciantes. Suave e de res-

    posta rpida, a caixa de marchas

    totalmente automtica permite obter

    facilmente performances twist-and-

    go e o simples limitador de ace-

    lerador permite aos pais regularem

    a velocidade mxima de acordo

    com as aptides do condutor.

    motor de 50 CC, 2 tempos, Com Caixa de marChas totalmente automtiCa

  • 25 uma moto de fCil

    manuteno

    os pais que no esto

    familiarizados com o

    motociclismo no precisam

    se preocupar com aspectos

    mecnicos, uma vez que o

    design inteligente da Pw50

    facilita a sua manuteno.

    o fato de ter um depsito

    de leo 2T separado, sig-

    nifica que no necessrio

    misturar previamente o

    leo ao combustvel; alm

    disso, o motor de fcil

    acesso, necessita

    pouca manuteno.

    Praticamente todas as caractersticas desta notvel minimoto Pw50 foram

    concebidas para facilitar a pilotagem e a manuteno. A transmisso, alm

    de funcionar de forma suave e silenciosa, no precisa de muita manuten-

    o, apresentando-se como a escolha bvia para pequenos pilotos e para

    aqueles pais que querem ter a vida facilitada.

    pouCa manuteno

  • TuRIsmO

    26

    ParaSoS PoSSveiSTodo mundo adora viajar... por isso a Revista Yamaha News separou os melhores resorts all-inclusive com preos atrativos. Afinal, no preciso gastar uma fortuna para se hospedar no hotel dos seus sonhos, confira!

    diriAS R$244,00a partir de

    diriAS R$398,00a partir de

    diriAS R$214,00a partir de

    neste resort beira da praia, com

    453 apartamentos reformados em

    dezembro de 2011, destaque para a

    piscina com borda infinita.

    Com mais seis hotis no pas, o

    resort localizado em Puerto Plata

    oferece infraestrutura completa, alm

    de seis restaurantes.

    o hotel preferido dos brasileiros

    em Punta Cana tem 658 quartos,

    8 restaurantes, 11 bares e uma

    piscina de tirar o flego!

    MXICO REPBLICA DOMINICANA REPBLICA DOMINICANA

    KRystAL CANCuN IBEROstAR COstA DORADA MAJEstIC COLONIAL

  • REVISTA REDE YAMAHA

    27

    diriAS R$261,00a partir de

    diriAS R$314,00a partir de

    diriAS R$860,00a partir de

    esta estncia de 1.170 quartos com

    praia particular, 8 piscinas, 10 res-

    taurantes, 11 bares, campo de golfe

    e windsurf um sonho!

    A praia paradisaca de Palmar atrai tu-

    ristas a este encantador hotel, reaberto

    em novembro aps uma reforma de

    $10 milhes em suas 285 sutes.

    o lugar ideal para quem quer curtir

    areia branca, mar azul e muita mordo-

    mia. So duas piscinas, 5 restaurantes

    e 464 sutes distribudos em 40 acres.

    PANAM MXICO ANtGuA

    ROyAL DECAMERON suNsCAPE DORADO PACIFICO JOLLy BEACH REsORt & sPA

    suNsCAPE DORADO PACIFICO

  • 28

    Moda daS rUaSAqui voc encontra os mais modernos e seguros equipamento para andar com sua moto pelas ruas e estradas.

    luvas Yamaha street

    bota Yamaha speed

    esta bota esportiva em couro

    um equipamento que amplia a

    segurana do motociclista. ela

    utiliza tecnologia de microfibra

    respirvel e tem grande poder de

    absorver impactos. totalmente

    ajustvel, com proteo para os

    calcanhares, alm de ser acol-

    choada na frente e no tornozelo.

    uma bota anatmica e seu

    solado tem alta densidade.

    R$ 692,00

    uma boa luva essencial para

    a utilizao no dia-a-dia. este

    modelo da yamaha, em couro,

    recomendada para altas perfor-

    mances, j que ergonmica e

    possui proteo com detalhes em

    alumnio, reforo duplo em couro

    e evA na palma, com reforo

    antiderrapante.

    R$ 223,00

    VITRINE

    CapaCete on/off road

    Para utilizao on/off road, este capacete

    possui forrao removvel e lavvel, viseira

    com fcil acionamento, fecho de engate rpido

    micromtrico, pala com trs pontos de fixao

    viseira com tratamento antirrisco, pintura com

    tratamento uv, Sistema de ventilao e aera-

    o, modelo aerodinmico que evita o efeito

    paraquedas e tecido antiodor. Tamanhos: 56,

    58, 60 e 62.

    R$ 345,00

  • 29

    Jaqueta Yamaha masCulina Camuflada

    esta uma jaqueta tipo enduro muito es-

    pecial - camuflada, produzida em Polydura

    610d. Tambm possui proteo para os om-

    bros cotovelos e costas (evA de 9mm), com

    reforos extras de material balstico 1200d.

    Seu sistema de ventilao atravs de zper e

    as mangas so removveis.

    R$ 620,00

    Jaqueta speed Yamaha

    A jaqueta esportiva toda produzida em

    Polydura 610d impermevel. Tem prote-

    o nos ombros, cotovelos e nas costas

    (evA de 6mm). Sua membrana, alm de

    impermevel, permite que a pele respire.

    o forro removvel. Tem vrios bolsos

    (at para celular) e ajustvel na cintura

    e nos braos.

    R$ 620,00

    CapaCete sport

    Com design exlcusivo yamaha, o capacete Sport

    contm bavete, forrao removvel e lavvel, viseira

    com acionamento fcil e com estgios, fecho de

    engate rpido micromtrico, viseira com tratamento

    antirrisco e pintura com tratamento uv. Tem um

    sistema de ventilao que permite a aerao atravs

    de defletor antiembaante.Tamanhos: 56, 58 e 60.

    R$ 320,00

  • REVISTA REDE YAMAHA

    DEsTAquE DA EDIO

    estilo brutal da yamaha Bolt

    tem tudo para conquistar o

    mercado norte-americano. Com o

    design minimalista e old school,

    o modelo custom vai competir dire-

    tamente com as harley davidson.

    equipada com motor v2 de 942

    cilindrada, injeo eletrnica, vai

    custar a partir de uS$ 7.990 nos

    estados unidos.

    A verso topo de linha, chamada

    de r-Spec, tem valor de uS$ 8.290

    e traz grafismos diferenciados, alm

    de suspenso traseira mais refinada,

    com amortecimento a gs. em ambas

    as verses os emblemas da yamaha

    aparecem sutilmente no motor e

    acima do painel, j que o modelo faz

    parte da submarca da empresa nos

    estados unidos, a Star, especializada

    em motos custom e cruiser.

    30

    Para encantar aMericanoS

    OConhea a Bolt, nova Yamaha para concorrer com a Harley Davidson

  • REVISTA REDE YAMAHA

    Anncio Banco

    NOVA

    2 GERAO 2014

    FACTORNOVO DESIGN,

    NOVO ESTILO E,

    SE VOC COMPRAR

    UMA, NOVO VOC.

    Modelo YBR Factor K1 ano/modelo 2013/2014;Valor do Preo Pblico Sugerido de R$ 5.390,00 ( vista) com frete incluso. Financiamento na modalidade CDC em 50

    meses, com 10% de entrada e parcelas fixas de R$ 189,00. Taxas de juros de 2,47% a.m. 34,02% a.a. Custo Efetivo Total (CET) de 42,61% a.a.. IOF no valor de R$ 20,41

    e Tarifa de Cadastro de R$ 520,00 esto includos na operao e foram considerados no clculo do CET. Valor total a ser financiado R$ 4.851,00 e valor final total (com

    encargos de financiamento) de R$ 5.391,41. Para planos com 50% de entrada, no ser exigida a comprovao de renda. Crdito sujeito a aprovao pelo Banco

    Yamaha Motor do Brasil S.A. Condies vlidas at o dia 30/04/2012 limitado ao estoque de 600 motos. A efetivao do negcio est sujeita a condies comerciais

    praticadas, bem como a condies estabelecidas para a realizao dos contratos de financiamentos, quando for o caso. / Consulte concessionrias participantes. / A

    Yamaha reserva o direito de corrigir eventuais erros grficos ou erros de digitao deste anncio. As motocicletas Yamaha esto em conformidade com o Promot

    (Programa de Controle de Poluio do Ar por Motociclos e Veculos Similares).

    S O BANCO YAMAHA OFERECE

    CONDIES TO EXCLUSIVAS PARA

    O MODELO FACTOR K1

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    UMA, NOVO VOC.

    NOVA

    2 GERAO 2014

    FACTOR

    189,R$ou

    50 PARCELAS DE

    ENTRADA +

    SEM COMPROVAO DE RENDA

    E PAGAMENTO PARA 45 DIAS

    BANCO_YA_17ED_V2

    quinta-feira, 14 de mar o de 2013 12:11:17

  • AFK-YAM-AN FACTOR-21X28-17047-022 | Pasta: 10982

    > MAIS BONITA

    > MAIS CONFORTVEL

    > MAIS ECONMICA

    > EXCLUSIVO SISTEMAANTIVIBRAO

    Respeite os limites de velocidade.O valor das parcelas em real de referncia conforme tabela do fabricante, com incluso do valor do frete e do seguro de transporte. Vlido para todo o territrio brasileiro e podendo ser reajustado sem prvio aviso, em razo do valor sugerido pela montadora para esse bem. Condio referente ao modelo FACTOR Segunda Gerao 2014, verso K1, na tabela do Plano Nacional do Consrcio Yamaha Motor vigente desde o dia 14/3/2013. Os grupos de 72 meses tm taxa administrativa de 25% e seguro de 8,6976%. Consulte o contrato de adeso para mais esclarecimentos sobre a composio do referido valor. As motocicletas Yamaha esto em conformidade com o Promot Programa de Controle de Poluio do Ar por Motociclos e Veculos Similares. SAC YAMAHA: (11) 2431-6500 - [email protected] I Central de Relacionamento com o Cliente: (11) 2431-6000 I SAC: 0800 774-3233 - [email protected] I CAS Atendimento ao Deficiente Auditivo ou de Fala: 0800 774-1415 I Ouvidoria: 0800 774-9000 - [email protected]

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