revista ipiranga com estilo ed. #47

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Sumário

13 Liquidação

06 Atenção Taxistas

24 Lei Seca

30 Quando Contratar?

40 Nosso Bairro

42 Onde Encontrar

Ipiranga Com Estilo - ed. 47 Ano 08

A revista Ipiranga com Estilo é uma publicação Elejota Editora Ltda. Rua Labatut, 121 - Ipiranga - S. Paulo/ SP CEP 04214-000

Fone: (11) 2548.4965/ [email protected]

Fotos Celso Vick (11) 2062.5331

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Novas normas de conduta incluem também a oferta de carregador de celular e trajes padronizados. Carros devem estar limpos e motoristas não devem discutir com passage-iros

Todos os taxistas da cidade deverão oferecer aos passage-iros carregadores de celular e a possibilidade de pagamento por meio eletrônico, com cartões de crédito ou débito. As medidas estão em uma portaria da Secretaria Municipal de Transportes, que começou a vigorar em 18/01 A pe-dido da categoria, o prazo para implantação do pagamento eletrônico foi prorrogado até 4 de março. O texto também aponta quais são os trajes adequados para a prestação desse serviço de transporte à população e outras iniciativas para aumentar o conforto dos usuários.

Os motoristas podem ainda optar por oferecer água po-tável, papel toalha e suporte para transporte de bicicletas. A portaria estabelece medidas de higiene do veículo, como a manutenção periódica dos filtros de ar condicionado, a limpeza interna e externa do veículo e dos acessórios dis-ponibilizados aos passageiros. Os porta-malas também de-vem estar limpos e disponíveis para a utilização.

Quanto à apresentação pessoal dos profissionais, os con-dutores do taxi comum poderão usar calças jeans escuras com camisa social de manga curta ou longa, sapatênis ou sapato. Também poderão optar pelo traje social, com camisa, gravata, calça, sapato e blazer (nos dias frios) ou tailleur para as mulheres. O uso de terno ou smoking só é obrigatório para os motoristas da categoria luxo, serviço prestado por veículos pretos de alto padrão, com tarifas 50% mais altas, que só atuam em pontos privativos próxi-mos a hotéis e centros de eventos.

A portaria ainda traz algumas sugestões de atitudes para

melhorar o atendimento, como colocar a mala do passage-iro no bagageiro do veículo, oferecer informações sobre o trajeto ou sobre pontos turísticos, perguntar sobre o nível do ar condicionado ou sobre a possibilidade de escolher a programação do som ambiente do carro. É proibido recu-sar passageiro ou escolher corrida.

Também são proibidos ao taxista comentários ou atitudes que possam representar preconceito de raça, gênero, reli-giosa ou de identidade sexual. Durante as corridas, é reco-mendado que sejam evitadas polêmicas, como discussões em torno de paixões esportivas, convicções partidárias, fé e cultos religiosos.

A fiscalização das novas regras, divulgadas há um mês e publicadas no Diário Oficial do Município, começou em 18/01. Em caso de descumprimento das normas, a mul-ta aplicada pelo Departamento de Transportes Públicos (DTP) é de R$ 35,52. Além do cumprimento das novas re-gras, o fiscal avalia a segurança do veículo e o cumprimen-to de prazos estabelecidos para revisões e manutenção. São checados itens como pneus, freios ABS e Air Bag.

Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, até 4 de março os aplicativos de táxi deverão credenciar suas plataformas junto à secretaria, disponibilizando a avaliação dos passageiros do serviço dos taxistas. Após avaliação da conduta, poderão sofrer aplicação de penalidades legais e regulamentares. Também pode ser determinado que eles refaçam o Curso de Taxista.

Reclamações: email ([email protected]),

telefones (11) 2692-3302, 2291-5416 e 2692-4094 e

pelo WhatsApp, no número (11) 97205-7142.

ATENÇÃO TAXISTAS

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Bombeiros

SubPrefeitura

Polícia Militar

Hospital

Padarias

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Don Camaleon PaleteriaColégio ObjetivoCimattiEspaço Nah EstéticaMax CorpusEuro Truck

D&S By Aluminas

Sales InterioresHosp. D. Antonio de AlvarengaDr. Aderson CassinFoto YamadaSENAIProfessora KarymKopenhagen

Espaço A2 Pilates e Terapias

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ADEFAV2ENPRIN

Moju Viagens

Celso Vick

Churrascaria Esteio

LUAR

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VL Assessoria

Renov by ValCortinelly

Espaço Amo

AB Imóveis

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Loja Direção

Trânsito DireitoGirassol Modas

Restaurante Okawari

Elejota Editora

Museu Vicente de Azevedo9

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Kaskata’s18Dra. Ivete

Pavonutri

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Romis Rigor2121

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Ana Florinda

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Makis Place Temakeria

14 Escutar - Aparelhos Auditivos

15 Clube Atlético Ypiranga

16 UNIP Pólo Ipiranga

17 J&K Toldos e Coberturas

18 DSC Serralheria (Damião)

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Baixo GáveaEspaço Pilates Fit

Studio Viva PilatesMarrom DouradoMarrom Dourado

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Foto São José

Splendore Lingerie

Padaria Patriopan

Clube CisplatinaSilmara Simões DançaViva Saúde Pilates


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Vida Longa para a LEI SECA

Uma pergunta que nos atormenta sempre: “quan-

tas pessoas (jovens principalmente) vão morrer

depois de se alcoolizarem e dirigirem”? Talvez

não saibamos os números exatos, mas não é surpresa algu-

ma receber notícias de mortes causadas por pessoas alcooli-

zadas ao volante, principalmente em finais de semana, época

de festas e feriados.

Antes da Lei Seca, o número de acidentes e mortes cau-

sados pela imprudência crescia de forma avassaladora. Em

São Paulo, por exemplo, chegaram a 50 mil ocorrências de

acidentes seguidos de morte em todos os 645 municípios

de São Paulo de 2001 a 2010. Com a tolerância zero da Lei

Seca e mais fiscalização, este número baixou para 16% na

capital e 7,2% nos demais municípios segundo pesquisa da

USP. Os números mostram uma queda no número de aci-

dentes e mortes no trânsito em decorrência do álcool, mas

muito longe ainda do que se espera.

O mundo avança quanto à conscientização “bebida e vo-

lante NÃO”; porém, o Brasil ainda batalha muito e obtêm

pouco resultado positivo se comparado com a Alemanha,

cujas mortes caíram 83% nos últimos 40 anos, e a Austrália

que diminuiu em 40% o número de mortes nas ruas e estra-

das, isso em duas décadas.

No Brasil, temos especialistas se empenhando junto aos

órgãos e Gestões Administrativas e Públicas para implan-

tar novos estudos e investimento na educação; pois é sabido

que se morre mais de acidente de trânsito do que homicídio

e câncer.

Em alerta aos que fazem uso da bebida alcoólica (espe-

cialmente aos jovens) e tende a dirigir veículo, o número de

vítimas fatais em acidente de trânsito é significadamente

maior entre 18 e 35 anos.

Em 18 de novembro de 2015, o Brasil foi sede da maior

discussão sobre tráfego em transporte terrestre do planeta

na “2ª Conferência Global de Alto Nível sobre Segurança

no Trânsito”. Nessa reunião, um dos temas mais destacados

foi a diminuição de mortes no trânsito, em âmbito global,

para a década 2011/2020.

As estatísticas mostram que a cada ano ocorre 1.2 milhão

de mortes no mundo, decorrente de acidentes de trânsito.

Sendo que estes óbitos atingem pessoas de 5 à 29 anos e a

maioria do sexo masculino.

A luta contra morte em acidente de trânsito está alavan-

cada. Porém, uma campanha nacional nos meios de comuni-

cação, inclusive redes sociais, falando dos acidentes, impru-

dência e desrespeito com a legislação de trânsito deveriam

ser constantes. Mensagens, fotos, estatísticas e tipificação

para cada infração, além das infelizes consequências para

quem desrespeitar à própria vida, transforma um alerta em

eficiente processo educacional.

“A festa passa, mas a dor da perda e as consequências pela im-

prudência ficam para sempre!!!!”

Mércia Gomes – Especialista em Gestão e Direito de Trânsito


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Quando contratar arquiteto,

engenheiro ou empreiteiro

Marina Sakovic / Portal BBel | www.bbel.com.br

IPI


Na hora da reforma, seja grande ou pequena, você sabe qual profissional chamar para autorizar as mudanças, cuidar da estrutura do

imóvel e para botar a mão na massa? Afinal, quando chamar um engenheiro, um arquiteto ou um empreiteiro?

O engenheiro é o profissional com vi-

são mais técnica dos processos e resul-

tados de uma obra. Para cálculos, cons-

truções e estruturas esse profissional é

mais indicado e pode executar projetos

e obras, dentro de suas áreas de atua-

ção, como hidráulica, elétrica e civil.

Quando chamar um engenheiro

Quando chamar um arquiteto

Quando chamar um empreiteiro

Saiba que

É o profissional mais capacitado para o

desenvolvimento do projeto arquitetô-

nico, tem uma visão mais criativa e visa

um resultado esteticamente adequado.

Tudo o que se refere à edificação pode

ser desenvolvido também pelo arquite-

to, desde projetos, execução de obras e

projetos complementares.

O empreiteiro tem como local de tra-balho o canteiro de obras. É o respon-sável por fornecer a mão de obra para execução dos serviços executados por arquitetos ou engenheiros e não pode se responsabilizar tecnicamente por

Quem responde tecnica-mente pelas obras?

Principais diferenças entre engenheiro e arquiteto

Na hora da obra

Tanto o engenheiro quanto o arquite-to podem ser responsáveis técnicos das obras. Porém, o arquiteto só pode assi-nar pequenas e médias obras, ou seja, a partir de quatro andares somente en-genheiros podem ser os responsáveis técnicos.

As duas funções tem muito em comum na construção civil, porém existem di-ferenças e áreas que somente um ou ou-tro pode atuar. Arquitetos podem tra-balhar com restauração, paisagismo ou design de interiores. Uma das áreas ex-clusivas desse profissional é o trabalho com patrimônio histórico, somente eles podem atuar com obras de restauro. Do outro lado, os engenheiros civis po-dem atuar com a construção de pontes, viadutos e estradas, atribuições para as quais o arquiteto não tem habilitação.

O cliente deve sempre solicitar o RRT - Registro de Responsabilidade Técni-ca dos arquitetos ou a ART - Anotação de Responsabilidade Técnica dos en-genheiros para se resguardar tecnica-mente dos serviços contratados.

Dependendo do tipo de obra a ser reali-zada é bacana que os três profissionais sejam contratados e trabalhem em con-junto dessa forma:

1.O arquiteto projeta aliando estética e funcionalidade.2.O engenheiro cria aliando serviço técnico dentro da funcionalidade.3.O empreiteiro e sua equipe executam o serviço.

Você deve contratar o profissional de acordo com seu orçamento e objetivo. Tanto o engenheiro quanto o arquiteto realizam reformas e obras e podem in-dicar ou até mesmo ter uma equipe de obras (empreiteiros).

eles. O empreiteiro é como um freelan-cer, as empreitadas são sempre relacio-nadas com a construção, remodelação ou demolição de uma infraestrutura.

Fontes: Gilberto Belleza, presidente do Conselho de Ar-

quitetura e Urbanismo de São Paulo, Rafaela Sakovic,

arquiteta, José Toledo Piza, engenheiro civil e profes-

sor do Mackenzie, Vanessa Chimirra, coordenadora de

pós-graduação em Projetos de Interiores da Anhembi

Morumbi.Marina Sakovic / Portal BBel | www.bbel.com.br

IPI


Mais informações, ligue para 11 3180 3246 ou envie um e-mail para [email protected] IPIRANGA | Rua Benjamim Jafet, 95 - Ipiranga - SP

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Bodas de Ouro Valdir e Claudette Abdalah

Na presença de familiares e amigos, com uma uma

bela festa no Clube Atlético Ypiranga, o casal Valdir e

Claudette Abdalah comemoram 50 anos

construindo uma vida juntos.

Bairro

Nosso


Prof. Osmar Garcia Stolagli

*18/09/1936 +03/02/2016

O advogado, empre-sário e escritor ipi-ranguista João da Luz relata suas experiên-cias durante viagens para diversas cidades e países nos quatro Continentes do mun-

do no livro DICAS DE VIAGENS. Com texto claro e descomplicado, o autor

conta um pouco da história, geografia, costu-mes e tradições de cada região visitada. Além

Nota de Falecimento

Dicas de Viagens em crônicas de quatro continentesda leitura atraente, o leitor participa dos fatos descritos como se lá estivesse. São fatos e fotos de uma experiência vivida em 40 países.

Segundo João da Luz “viagem é a reali-zação de um sonho. Nada poderá nos tirar aquilo que vivemos e sentimos através dela. As recordações no acompanharão para sem-pre!”

O lançamento do livro será em 17 de Março, das 18 as 20:30h, no Clube Atlé-tico Ypiranga

“Ipiranguista nato, 79 anos, deixa espo-sa, duas filhas, duas netas e dois netos. Como um dos fundadores da Distri-tal Ipiranga da ACSP, foi Diretor-superintendente na gestão 1993-1995 e membro ativo do Conselho Cívico e Cultural. Participou ativamente de diversas entidades do bairro, dentre as quais destaca-se a Sociedade de Amigos do Museu Paulista - SAMPA; Movimento Cívico em Defesa do Parque e Monu-mento à Independência; CAAP-ASA Ipiranga; bem como do Conselho Re-gional de Contabilidade; Sindicato dos Contabilistas; CRECI-SP; Rotary Club de São Paulo; entre outras. No âmbito profissional, era Contador

e trabalhou em diversas empresas, tais como Indústrias Matarazzo, ARMCO do Brasil e Burroughs. Professor Universitário desde 1983 nos cursos de Administração e Ciên-cias Contábeis, assumindo como Vice Reitor do Centro Universitário Assun-ção - UNIFAI de 1997 a 2010, poste-riormente, atuando como sócio em um escritório de contabilidade. A imagem que nos fica é de sua gen-tileza, educação e dedicação a tudo e a todos, além de sua postura moral e éti-ca. Que o Criador o receba de braços abertos, Professor Osmar.”

Gerson Gomez Diretor-Superintendente ACSP Distrital Ipiranga

revista ipiranga com estilo ed. #47

Lifestyle