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REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES, PORTOS E AVIAÇÃO
CIVIL
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT Superintendência Regional no Estado de Mato Grosso do Sul
Anteprojeto de Engenharia
Rodovia: BR-419/MS
Trecho: Entr. BR-163(A) (Rio Verde de MS) - Entr. BR-060(B)/267(B) (Jardim)
Subtrecho: Entr. BR-163(B)/MS-080(A)– Entr. BR-262
Segmento: km 11,3 ao km 63,8
Código do SNV: 419BMS0040 - 419BMS0050
Extensão: 52,5 km
Lote: Lote 01
Estudos Geológicos e Geotécnicos
Outubro/2016
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100
Anteprojeto de Engenharia
FOLHA:
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Estudos Geológicos e Geotécnicos
Nº do Contrato: 336/2012
Responsável Técnico: Leonardo Appel Preussler CREA:5062022199-SP
ÍNDICE DAS REVISÕES
REV. DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS
A0
A1
Emissão Inicial
Revisão em atendimento à análise técnica da SR/MS
REV. 0 REV. 1
DATA 15/10/2015 05/10/2016
PROJETO 052 052
EXECUÇÃO Monique Murillo
VERIFICAÇÃO Edson Edson
APROVAÇÃO José Augusto José Augusto
AS INFORMAÇÕES DESTE DOCUMENTO SÃO PROPRIEDADE DO DNIT, SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DA SUA FINALIDADE.
FORMULÁRIO PERTENCENTE À NORMA Nº 125/2010-PAD ANEXO A – FIGURA A1.
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Índice
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Índice
1. Apresentação ..................................................................................... 4
2. Mapa de Situação ............................................................................... 6
3. Estudos Geológicos e Geotécnicos .................................................... 8
3.1 Geomorfologia ................................................................................... 9
3.2 Prospecção do Subleito ................................................................... 12
3.3 Ocorrência de Materiais .................................................................. 55
3.4 Ocorrência de Solo .......................................................................... 57
4. Croqui de Ocorrências ...................................................................... 95
5. Sondagens OAE’s ............................................................................. 98
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1. Apresentação
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1. Apresentação
O Consórcio Dynatest Engenharia Ltda. e Engemap Engenharia, Mapeamento e
Aerolevantamento Ltda. apresenta ao Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (DNIT) o Relatório dos Estudos Geológicos e Geotécnicos, referente à
Elaboração do Anteprojeto de Engenharia da BR-419/MS, Trecho Entrº BR 163(A)(Rio
Verde/MT/MS) - Entrº BR 060(B) - BR 267(B)(Jardim), Subtrecho Entrº BR 163(B)/MS
080(A) - Entrº MS-080(B)/228(A), Segmento km 11,30 ao km 239,7, Lote 01 km 11,3 ao
km 63,8, em conformidade com a INSTRUÇÃO DE SERVIÇO Nº 09, de 23 de maio de
2016 e com o contrato a seguir discriminado:
• SUPERVISÃO: Coordenação Geral de Planejamento e Programação de
Investimentos
• COORDENAÇÃO: Diretoria de Planejamento e Pesquisa
• CONTRATO: PP - 0366/2012 - 00
• PROCESSO: 50600002332201107
• EDITAL: 551/2011-00
• DATA DA LICITAÇÃO: 08/02/2012
• OBJETO: Assessoramento à CGPLAN/DPP/DNIT na reestruturação e
Fortalecimento da Gerência de Pavimentos, abrangendo: I) Implantação de um
Sistema de Gerência de Pavimentos - SGP; II) Implantação de Modelo Gerencial
nas Ações que envolvem o Planejamento Estratégico de Programas Rodoviários e
Planejamento Operacional; III) Realização das Pesquisas de Campo necessárias,
incluindo a produção de Ortofotos e Restituição Fotogramétrica para a
Composição de Estudos Preliminares.
• DATA DA ASSINATURA: 17/07/2012
• DATA DE PUBLICAÇÃO NO DOU: 18/07/2012
• DATA DA ASSINATURA DO 1º TERMO ADITIVO: 30/04/2014
• DATA DE PUBLICAÇÃO DO 1º TERMO ADITIVO NO DOU: 21/05/2014
• DATA DA ASSINATURA DO 2º TERMO ADITIVO: 19/06/2015
• DATA DE PUBLICAÇÃO DO 2º TERMO ADITIVO NO DOU: 24/07/2015
• DATA DA ASSINATURA DO 3º TERMO ADITIVO: 21/10/2015
• DATA DE PUBLICAÇÃO DO 3º TERMO ADITIVO NO DOU: 23/10/2015
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2. Mapa de Situação
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2. Mapa de Situação
Rodovia: BR-419/MS Estudos Geológicos e
Geotécnicos Trecho:
Entr. BR-163(A) (Rio Verde de Mato Grosso)
- Entr. BR-060(B)/267(B) (Jardim)
Subtrecho: Entr. BR-163(B)/MS-080(A)– Entr. BR-262
Segmento: km 11,3 ao km 63,8 MAPA DE SITUAÇÃO
Extensão: 52,5 km
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3. Estudos Geotécnicos
Os estudos geotécnicos buscam a obtenção de dados, através de pesquisa, coleta
de materiais e levantamentos de campo, destinados a fornecer os elementos necessários
e suficientes para o desenvolvimento do projeto.
Foram realizadas as seguintes atividades, incluindo prospecção e atividades de
laboratório:
Prospecção do subleito, coleta de amostras e caracterização geotécnica;
Prospecção definitiva de materiais para seleção quântito-qualitativa envolvendo
ocorrência de solo, rocha e de areia;
Os dados utilizados neste estudo são provenientes do Anexo 1B – Estudo
Geotécnicos do Projeto de Implantação e Pavimentação de Rodovia, BR-419-MS
(TRECHO: ENTR BR 163(A) (RIO VERDE/MT/MS) - ENTRº BR 06(B)0/BR 267(B) (JARDIM)
SUB-TRECHO: ENTRº BR 163(B) /MS 080(A) – ENTRº BR 262) elaborado pela CONSEGV -
Planejamento e Obras Ltda (2012).
3.1 Geomorfologia
A Geomorfologia estuda o relevo da superfície terrestre, sua classificação,
descrição, origem e evolução, incluindo análise dos processos formadores da paisagem
(IBGE, 2004). O relevo é importante para avaliação do uso e potencial do ambiente, uma
vez que é determinante na ocorrência das espécies animais, vegetais, drenagem das
águas e, também, na implantação de projetos de construção civil.
O Estado do Mato Grosso do Sul apresenta em seu relevo pantanal na região
centro-oeste do estado; planalto com presença de escarpas a leste; depressão a
noroeste.
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Figura 5- Formas de relevo associadas dos terrenos sustentados pelo domínio das
coberturas sedimentares e vulcanossedimentares mesozoicas e paleozoicas pouco a
moderadamente consolidadas, associadas a grandes e profundas bacias sedimentares do tipo
sinéclise (DSVMP). (CPRM, 2014)
A Região em estudo esta inserida dentro dos seguintes Domínios:
Domínio 7 – Predomínio de sedimentos arenosos mal selecionados – Colinas
amplas e suaves.
Empilhamento de camadas horizontalizadas de diversas espessuras de sedimentos
de características geotécnicas e hidráulicas muito diferentes e que mudam abruptamente
de uma camada para outra, constituindo-se em descontinuidades que facilitam o
aparecimento de surgências de água e as desestabilizações em talude de corte.
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Escavações e perfurações podem alcançar litologias das mais variadas e
contrastantes características geotécnicas
Predomínio de sedimentos a base de quartzo, bastante abrasivos, problemáticos
de serem perfurados com sondas rotativas (desgaste rápido de brocas), de baixa
resistência ao cisalhamento;
Em muitos locais encontra-se densamente fraturados em várias direções, bastante
percolativo, soltam blocos e placas com facilidade em taludes de corte;
Alteram-se para solos arenosos, friáveis, permeáveis, de alto potencial erosivo e
que se desmoronam com facilidade em talude de corte. Grau de dureza e de alteração
bastante diferenciados tanto na lateral como na vertical
Nas camadas arenosas podem existir cavidades de vários tamanhos formadas pela
remoção das areias pelas aguas do lençol freático, locais sujeitos a afundamentos
bruscos. Maior possibilidade para ocorrer arenitos com grau de dureza muito diferenciado
e irregular, tanto na lateral como na vertical; em muitos locais podem se encontrar
altamente endurecidos, necessitando de explosivos para desmonte.
O padrão do relevo 7 favorece a formação de areões inconsolados, altamente
friáveis e erosivos e de difícil trafegabilidade. Camadas horizontalizadas e extensas de
sedimentos com boa homogeneidade mineral e granulométrica, boa homogeneidade
geodinâmica lateral. Predomínio de sedimentos com moderado a alto grau de diagênese,
boa resistência à compressão e boa capacidade de suporte.
No padrão de relevo 7, as declividades, amplitudes, densidade de drenagem e o
potencial de movimentos naturais de massa são baixos; implantação de infraestrutura
viária e urbana não exigirá cortes profundos em taludes nem transposição de drenagem;
manto de alteração profundo; predominam sedimentos com grau de intemperismo
avançado, de baixa resistência ao corte e a penetração, desmontáveis e escavados com
máquinas de corte.
Ainda nesse padrão de revelo, são desfavoráveis a que o lençol freático aflore; há
poucas nascentes d’água; poucos cursos d’água perenes apresentam águas lentas, pouco
oxigenadas e de baixo potencial dissipador e depurador de poluentes.
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O padrão 7 de relevo é favorável a retenção de águas das chuvas; recoberto por
espessos solos arenosos de permeabilidade muito alta; áreas de recarga de aquíferos.
Os padrões 32 e 33 de relevo são desfavoráveis à existência de cursos d’água,
sistema de drenagem principal com águas lentas, pouco oxigenadas, com baixo potencial
dispersor e depurador de poluentes. São favoráveis a que os solos sejam profundos,
diminuindo o risco de contaminação das águas subterrâneas.
Domínio 33 – Predomínio de sedimentos sílticos-argilosos com intercalações
arenosas, Colinas amplas e suaves. Alta incidência de folhelhos laminados, com denso
faturamento conchoidal, que se desagregam-se com facilidade em taludes de corte; os
padrões de relevo e o sistema de drenagem principal encontram-se em franco e acelerado
processo de assoreamento; existência de manchas isoladas com espessa cobertura
arenosa muito friável, erosiva e de difícil trafegabilidade; alto potencial para existência de
solos colapsíveis. Os padrões de relevo são favoráveis a que o lençol freático aflore; maior
potencial para formação de voçorocas.
3.2 Prospecção do Subleito
Esses serviços compreenderam as sondagens e coletas de amostra para definição
e caracterização da camada do subleito. Para tanto foram efetuadas sondagens ao longo
de todo o trecho.
Foi realizado um estudo criterioso de forma a contemplar um poço de sondagem a
cada 10 estacas, ou 200 metros, atingindo a cota de 1,0 m do greide. Foi realizada a
coleta de material do subleito, executando-se os seguintes ensaios:
Caracterização: (granulometria por peneiramento, Limite de Liquidez e Limite de
Plasticidade);
Ensaio de Compactação;
Índice de Suporte Califórnia (ISC/CBR); e
Densidade “in situ”/Umidade Natural.
Os resultados obtidos através da prospecção geotécnica permitiram definir a
capacidade de suporte do subleito do pavimento a ser implantado ao longo do traçado
proposto e com isto estabelecer as soluções de pavimentação para o segmento em
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estudo da BR-419 MS.
A seguir são apresentados os boletins de sondagem do subleito estudado obtidos
do Anexo 1B – Estudos Geotécnicos – Projeto de Implantação e Pavimentação de Rodovia
– BR-419/MS. Empresa: CONSEGV:
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de Rodovia – BR-419/MS. Empresa: CONSEGV
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Foi realizada a análise estatística do segmento, conforme apresentado a seguir:
Onde:
X min: valor mínimo provável, estatisticamente X máx: valor máximo provável, estatisticamente
A seguir são apresentados os ensaios realizados no subleito do segmento em estudo.
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3.3 Ocorrência de Materiais
As ocorrências de materiais foram estudadas para se obter areia, solos e materiais
pétreos adequados para destinação das camadas do pavimento, ao sistema geral de
drenagem, às obras-de-arte correntes e às obras complementares. A seguir é
apresentado uma imagem com o demonstrativo dos pontos de localização das jazidas, o
arquivo kml referente as ocorrências, será entregue junto aos Anexos Técnicos do
Anteprojeto.
Com a realização da visita de campo para levantamentos com a finalidade de se
realizar o Cadastro Ambiental e dos Passivos ao longo do segmento, foram identificadas
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erosões conforme a planilha a seguir, o detalhamento desatas ocorrências e dos demais
cadastros, são apresentados detalhadamente nos Estudos Ambientais, onde o Anteprojeto
ira contemplar a recuperação de todos os passivos e áreas degradas.
3.2.1 Ocorrência de Rocha
A prospecção de rocha objetivou selecionar quântito-qualitativamente materiais
pétreos adequados. Os critérios básicos para a escolha das fontes de agregado, além do
atendimento às especificações, levou-se em consideração o volume de produção para
atender a obra. Dessa forma a Superintendência do DNIT no Mato Grosso do Sul buscou
opções de fontes alternativas ao projeto existente desenvolvido pelo Governo do Estado
do Mato Grosso do Sul, que previa o uso de brita comercial, obtendo como resultado a
pedreira de granito situada próxima a cidade de Coxim cujas coordenadas UTM são E=
722227.00 m e S= 7962970.00 m distando 84 km do canteiro de obras previsto para ser
instalado junto ao km inicial do lote 01 da BR-419/MS. Desses 84 km, desses 65,10 km
são em rodovia pavimentada e os restantes 18,90 km em trecho não pavimentado. Essa
área encontra-se apenas com licença para pesquisa junto ao DNPM cujo Processo nesse
órgão possui o número DNPM - 868264/2016.
Rodovia: BR 419/MS - LOTE l km inicial: 11,3
POI Latitude Longitude
001 26/11/2015 15,6 215 014 724686.55 m 7896129.55 m EROSÃO 200,00 15,00 1,50
002 26/11/2015 15,7 220 015 724590.48 m 7896142.97 m EROSÃO 30,00 10,00 2,00
003 27/11/2015 16,6 265 021 723797.38 m 7895822.60 m EROSÃO 40,00 20,00 2,00
004 27/11/2015 17,6 315 027 723132.45 m 7894998.93 m EROSÃO 150,00 5,00 0,50
005 27/11/2015 22,1 540 044 720169.71 m 7891856.05 m EROSÃO 60,00 2,00 1,00
006 27/11/2015 22,4 555 046 720039.81 m 7891626.02 m EROSÃO 200,00 2,00 1,50
007 27/11/2015 22,4 555 047 720054.53 m 7891608.40 m EROSÃO 100,00 6,00 2,00
008 27/11/2015 22,8 575 048 719862.22 m 7891267.72 m EROSÃO 100,00 3,00 1,00
009 28/11/2015 24 635 057 719834.64 m 7890175.07 m EROSÃO 40,00 4,00 1,00
010 28/11/2015 32,2 1045 083 718541.67 m 7882341.84 m EROSÃO 100,00 2,00 0,30
011 28/11/2015 37,7 1320 091 718078.75 m 7877017.39 m EROSÃO 6,00 3,00 1,50
012 28/11/2015 37,7 1320 092 718075.79 m 7877019.35 m EROSÃO 2,00 2,00 1,50
013 28/11/2015 47,8 1825 104 713056.70 m 7869916.77 m EROSÃO 40,00 3,00 1,00
014 28/11/2015 51 1985 110 714773.94 m 7867841.15 m EROSÃO 3,00 4,00 1,50
015 29/11/2015 54,6 2165 132 713556.24 m 7864662.32 m EROSÃO 1,00 1,00 1,00
016 29/11/2015 57,7 2320 153 713501.34 m 7861756.41 m EROSÃO 2,00 3,00 2,00
Extensão Largura
CADASTRAMENTO DE PASSIVOS
OcorrênciaData do
levantamento
CoordenadasDiscriminaçãoESTACAKM
Profundidad
e ( m )
aproximada
176
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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3.2.2 Ocorrência de Areia
O areal possível de ser extraído situa-se junto as coordenadas E= 735750.00 m e
S= 7897888.00 m e dista do canteiro de obras, previsto a ser instalado no início do lote 1
da BR-419/MS, 9,70 km em trecho não pavimentado.
3.4 Ocorrência de Solo para Material de Base e Sub-base
São adotadas as jazidas de arenito e cascalho, indicadas no Projeto Existente, por
meio das coordenadas dos pontos de acesso as jazidas, indicadas nos boletins de
sondagens, foram identificados no croqui ocorrências, contido neste estudo, todos os
pontos de acessos aos locais das áreas empréstimo. As ocorrências de solo foram
estudadas objetivando a utilização nas obras de terraplenagem e para emprego nas
camadas da estrutura do pavimento; as jazidas foram submetidas aos seguintes ensaios:
Granulometria
Limite de Liquidez (LL)
Limite de Plasticidade (LP)
Compactação
Índice de Suporte Califórnia (ISC)
A seguir são apresentados os ensaios e boletins de sondagem das jazidas:
- Jazidas de Sub-Base: (JSB)
JSB - 01 => SÃO JOÃO DE RIO NEGRINHO/LE
JSB – 02 => FAZENDA – LE
JSB – 03 => FAZENDA CAROLINA - LE
JSB - 04 => FAZENDA SÃO BENTO – LE
JSB - 05 => FAZENDA – LE
JSB - 06 => FAZENDA - LE
JSB - 07 => FAZENDA – LE
JSB - 08 => FAZENDA BRAULINO – LE
- Jazidas de Base: (JB)
177
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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JB - 01 => FAZENDA RIO NEGRINHO
As jazidas para base e sub-base as indicadas no Projeto Existente do Governo do
Estado do Mato Grosso do Sul, previstas para o Lote 01, são apresentadas na tabela a
seguir:
J. p/ Sub-Base Indicadas no Proj Ex Coordenadas UTM
Nome Estaca km Área Volume Longitude Latitude
JSB-01 674 24.78 30000.00 36000.00 719497.00 7889630.00
JSB-02 1311 37.52 30000.00 36000.00 718098.00 7877620.00
JSB-03 1366 38.62 30000.00 36000.00 717913.00 7876609.00
JSB-04 1463 40.56 30000.00 36000.00 717019.00 7874828.00
JSB-05 1844 48.18 30000.00 90000.00 712840.00 7869847.00
JSB-06 2420 59.7 30000.00 90000.00 713203.00 7860511.00
JSB-07 2486 61.02 30000.00 36000.00 711968.00 7860040.00
JSB-08 2523 61.76 30000.00 90000.00 711316.00 7859686.00
J. p/ Base - Indicadas no Proj Ex Coordenadas UTM
Nome Estaca Km Área Volume Longitude Latitude
JB-01 667 24.64 24750 69300 719616.00 7889813.00
Ocorrência de Solos
Além dos cortes obrigatórios ao longo do trecho que fornecerão material para os aterros,
foi previsto a utilização de áreas que servirão de empréstimo lateral em material de 1ª
categoria conforme tabela abaixo:
Cx. Empr. Lat. Fx Domínio Coordenadas UTM
Nome Est. I Est. F Área Volume Longitude Latitude
Cx. Empr. Lat.01 1979 1992 13000.00 52000 714741.78 7868312.55
Cx. Empr. Lat.02 2080 2091 11000.00 44000 714559.51 7866219.35
Croqui de Ocorrências
A seguir é apresentado o croqui de ocorrências das fontes de materiais e áreas de apoio.
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
61 de 111
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
62 de 111
182
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
63 de 111
183
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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JSB – 02 => FAZENDA – LE
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
66 de 111
186
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
67 de 111
187
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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JSB – 03 => FAZENDA CAROLINA – LE
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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190
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
71 de 111
191
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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JSB - 04 => FAZENDA SÃO BENTO – LE
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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193
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
74 de 111
194
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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JSB - 05 => FAZENDA – LE
196
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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197
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
78 de 111
198
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
79 de 111
199
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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JSB - 06 => FAZENDA – LE
200
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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201
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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JSB - 07 => FAZENDA – LE
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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JSB - 08 => FAZENDA BRAULINO – LE
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Jazida Base
JB - 01 => FAZENDA RIO NEGRINHO
212
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
94 de 111
Fonte: Anexo 1B – Estudos Geotécnicos – Projeto de Implantação e Pavimentação de Rodovia –
BR-419/MS. Empresa: CONSEGV
214
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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4. Croqui de Ocorrências
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
96 de 111
4. Croqui de Ocorrências
A seguir são apresentados o quadro e o croqui de ocorrências das fontes de
materiais e áreas de apoio.
Nome Estaca Km Área Volume Longitude Latitude
Pedreira - - 722227,00 7962970,00
Areeiro - - 735750,00 7897888,00
Nome Estaca km Área Volume Longitude Latitude
JSB-01 674 24,78 30000,00 36000,00 719497.00 7889630.00
JSB-02 1311 37,52 30000,00 36000,00 718098.00 7877620.00
JSB-03 1366 38,62 30000,00 36000,00 717913.00 7876609.00
JSB-04 1463 40,56 30000,00 36000,00 717019.00 7874828.00
JSB-05 1844 48,18 30000,00 90000,00 712840.00 7869847.00
JSB-06 2420 59,7 30000,00 90000,00 713203.00 7860511.00
JSB-07 2486 61,02 30000,00 36000,00 711968.00 7860040.00
JSB-08 2523 61,76 30000,00 90000,00 711316.00 7859686.00
Nome Est. I Est. F Área Volume Longitude Latitude
Cx. Empr. Lat.01 1979 1992 13000,00 52000 714741.78 7868312.55
Cx. Empr. Lat.02 2080 2091 11000,00 44000 714559.51 7866219.35
Nome Estaca Km Área Volume Longitude Latitude
JB-01 667 24,64 24750 69300 719616.00 7889813.00
9,7 km do Canteiro
J. p/ Base - Indicadas no Proj Ex Cordenadas UTM
84,0 km do canteiro
Pedreira e Areal - Indicados Cordenadas UTM
J. p/ Sub-Base Indicadas no Proj Ex Cordenadas UTM
Cx. Empr. Lat. Fx Dominio Cordenadas UTM
216
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Diagrama de Localização das Fontes de Materiais Indicadas
Croqui de ocorrência de materiais e DMT's
Rio Verde - MS
MaterialBetumnoso
(Paulinea -SP)
Areal -Produzido
Filler
BR-419/MS - LOTE 01
0,05 km
km 63,68 (final)
km 11,5
9,7 km
2,8 km
km
38,62
0,05 km
km 11,3
(Inícial)
10,2 km
Pedreira -Produzida
65,1 km Pavimentada18,1 km Não Pavimentada
Usina de Asfalto / Canteiro
Jazida de Cascalho e Usina de Solos
52,5 km
km
24,78
1073 km
km
63,2
JSB-02
0,05 km
km
37,52
JSB-04
0,05 km
km 40,56
JSB-01
JSB-03
JSB-05
0,05 km
km 48,18
JSB-06
0,05 km
km
59,7
JSB-07
0,05 km
km
61,0
JSB-08
0,08 km
km
61,7
JB-01
0,19 km
km
24,6
Jazidas p/ Sub-base Ind. Proj Ex.
Jazidas p/ Base Ind. Proj Ex.
Aquidauana-MS
Área de Bota Fora ao londo da faixa de Domínio
BR-163/MS
01
Cx. Emp.
Lat Fx. Dom
km 50,88
Cx. Emp.
Lat Fx. Dom
km 52,90
02
217
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
98 de 111
5. Sondagens OAE’s
218
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
99 de 111
5. Sondagens OAE’s
As sondagens referentes das OAE’s serão apresentadas abaixo.
Na tabela é apresentada a relação de obras de arte especiais a serem implantadas.
A seguir e apresentado o croqui de localização das OAE’s a serem implantadas, e nos
anexos técnicos do anteprojeto, é apresentado o arquivo kml dos pontos indicados na imagem
abaixo apresentada.
Croqui de Localização de OAE’s Lote 01 BR 419/MS
Ponte sobre o Córrego Rio Negrinho II 16,155 16,170 242+15,00 243+10,00 15,00 13,00 195 Ponte
Ponte sobre o Córrego Rio Negrinho I 23,170 23,210 593+10,00 595+10,00 40,00 13,00 520 Ponte
Ponte sobre o Córrego Brejão 26,548 26,563 762+8,50 763+3,50 15,00 13,00 195 Ponte
Ponte sobre o Córrego da Lageado 31,736 31,766 1021+16,00 1023+6,00 30,00 13,00 390 Ponte
Ponte sobre o Córrego Mambuca 38,016 38,046 1335+18,00 1337+8,00 30,00 13,00 390 Ponte
Ponte sobre o Córrego Perdigão 54,186 54,196 2144+6,00 2144+16,00 10,00 13,00 130 Ponte
Ponte sobre o Córrego Justino 55,555 55,567 2212+15,00 2213+7,00 12,00 13,00 156 Ponte
Ponte sobre o Córrego s/ nome I (Majorico) 57,055 57,090 2287+15,00 2289+10,00 35,00 13,00 455 Ponte
Ponte sobre o Córrego Manilha 63,218 63,238 2595+18,00 2596+18,00 20,00 13,00 260 Ponte
LOTE 01
Segmento. Identificação Anteprojeto Comp
(m)
Largura
(m)Área (m²) Concepçãokm Inicial km Final Estaca Inicial Estaca Final
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
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1. RIO NEGRINHO
220
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
101 de 111
221
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
102 de 111
2. CÓRREGO BREJÃO
222
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
103 de 111
223
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
104 de 111
3. CÓRREGO PORTEIRA
224
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
105 de 111
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
106 de 111
4. CÓRREGO MAMBUCA
226
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
107 de 111
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
108 de 111
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
109 de 111
5. CÓRREGO MANILHA
229
Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e Geotécnicos FOLHA:
110 de 111
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Relatório RL-BR.419.MS-014-725-052-100 REV. A1
Estudos Geológicos e GeotécnicosFOLHA:
111 de 111
Fonte: Anexo 1B – Estudos Geotécnicos – Projeto de Implantação e Pavimentação de Rodovia – BR-419/MS.
Empresa: CONSEGV
231