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; REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES PREGÃO, NA FORMA ELETRÔNICA, Nº 0100/2016 - DNIT PROCESSO Nº 50600.013027/2015-66 EDITAL O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes DNIT, mediante o pregoeiro designado pela Portaria nº 85, de 21 de janeiro de 2016, da Diretoria Geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, publicada na Seção 2 do Diário Oficial da União, de 22 de janeiro de 2016, torna público para conhecimento dos interessados que realizará licitação na modalidade Pregão, na forma eletrônica, no regime de execução empreitada por preço global, do tipo menor preço. O procedimento licitatório que dele resultar obedecerá, integralmente, a Lei nº 10.520/02, a Lei Complementar nº 123/06, os Decretos nº 5.450/05 e 6.204/07, as IN 02/10 SLTI/MP e 02/08 SLTI/MP, e, subsidiariamente, as Leis nº 8.666/93 e 9.784/99, o Decreto 3.555/00, alterado pelos Decretos 3.693/00 e 3.784/01, bem como será regido pelas normas e condições estabelecidas neste Edital. Constituem anexos do edital e dele fazem parte integrante: Anexo I TERMO DE REFERÊNCIA; Anexo II ORÇAMETO ESTIMADO E CRONOGRAMA; Anexo III PORTARIA Nº 1.302, DE 06 DE OUTUBRO DE 2006; Anexo IV RELAÇÃO E VINCULAÇÃO DA EQUIPE TÉCNICA; Anexo V IDENTIFICAÇÃO, FORMAÇÃO E EXPERIÊNCIA; Anexo VI MINUTA DE CARTA-FIANÇA BANCÁRIA; Anexo VII MODELO DE DECLARAÇÃO DE CONTRATOS FIRMADOS COM A INICIATIVA PRIVADA E COM A ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA. Anexo VIII MINUTA DE CONTRATO. 1. OBJETO, ORÇAMENTO E FONTE DE RECURSOS 1.1 A presente licitação tem por objeto a seleção de empresa com vistas a CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA DESENVOLVIMENTO DE REVISÃO DO PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA DO CONTORNO FERROVIÁRIO DE JOINVILLE/SC EF 485, TRECHO: SÃO FRANCISCO DO SUL/SC MAFRA/SC, conforme especificações e condições constantes do Anexo I (Termo de Referência) deste edital. 1.2 O custo da despesa está estimado em R$ 2.538.452,69 (dois milhões quinhentos e trinta e oito mil, quatrocentos e cinquenta e dois reais e sessenta e nove centavos) - mês base: Dezembro/2015. 1.3 As despesas decorrentes dos serviços contratados com base na presente licitação correrão à conta da verba funcional 26.121.2126.20UA.0001 Estudos, Projetos e Planejamento de Infraestrutura de Transportes. 1.4 Em caso de discordância existente entre as especificações deste objeto descritas no COMPRASNET e as especificações constantes deste Edital, prevalecerão as últimas. 2. ENDEREÇO, DATA E HORÁRIO DO CERTAME

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Page 1: REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTÉRIO DOS … · 2016. 4. 11. · e 02/08 SLTI/MP, e, subsidiariamente, as Leis nº 8.666/93 e 9.784/99, o Decreto 3.555/00, alterado pelos Decretos

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REPÚBLICA FEDERATIVA DO BRASIL MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

PREGÃO, NA FORMA ELETRÔNICA, Nº 0100/2016 - DNIT PROCESSO Nº 50600.013027/2015-66

EDITAL

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, mediante o pregoeiro designado pela Portaria nº 85, de 21 de janeiro de 2016, da Diretoria Geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, publicada na Seção 2 do Diário Oficial da União, de 22 de janeiro de 2016, torna público para conhecimento dos interessados que realizará licitação na modalidade Pregão, na forma eletrônica, no regime de execução empreitada por preço global, do tipo menor preço. O procedimento licitatório que dele resultar obedecerá, integralmente, a Lei nº 10.520/02, a Lei Complementar nº 123/06, os Decretos nº 5.450/05 e 6.204/07, as IN 02/10 SLTI/MP e 02/08 SLTI/MP, e, subsidiariamente, as Leis nº 8.666/93 e 9.784/99, o Decreto 3.555/00, alterado pelos Decretos 3.693/00 e 3.784/01, bem como será regido pelas normas e condições estabelecidas neste Edital.

Constituem anexos do edital e dele fazem parte integrante:

Anexo I – TERMO DE REFERÊNCIA;

Anexo II – ORÇAMETO ESTIMADO E CRONOGRAMA;

Anexo III – PORTARIA Nº 1.302, DE 06 DE OUTUBRO DE 2006;

Anexo IV – RELAÇÃO E VINCULAÇÃO DA EQUIPE TÉCNICA;

Anexo V – IDENTIFICAÇÃO, FORMAÇÃO E EXPERIÊNCIA;

Anexo VI – MINUTA DE CARTA-FIANÇA BANCÁRIA;

Anexo VII – MODELO DE DECLARAÇÃO DE CONTRATOS FIRMADOS COM A INICIATIVA PRIVADA E COM A ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA.

Anexo VIII – MINUTA DE CONTRATO.

1. OBJETO, ORÇAMENTO E FONTE DE RECURSOS

1.1 A presente licitação tem por objeto a seleção de empresa com vistas a CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA DESENVOLVIMENTO DE REVISÃO DO PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA DO CONTORNO FERROVIÁRIO DE JOINVILLE/SC – EF 485, TRECHO: SÃO FRANCISCO DO SUL/SC – MAFRA/SC, conforme especificações e condições constantes do Anexo I (Termo de Referência) deste edital.

1.2 O custo da despesa está estimado em R$ 2.538.452,69 (dois milhões quinhentos e trinta e oito mil, quatrocentos e cinquenta e dois reais e sessenta e nove centavos) - mês base: Dezembro/2015.

1.3 As despesas decorrentes dos serviços contratados com base na presente licitação correrão à conta da verba funcional 26.121.2126.20UA.0001 – Estudos, Projetos e Planejamento de Infraestrutura de Transportes.

1.4 Em caso de discordância existente entre as especificações deste objeto descritas no COMPRASNET e as especificações constantes deste Edital, prevalecerão as últimas.

2. ENDEREÇO, DATA E HORÁRIO DO CERTAME

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2.1 A sessão pública do pregão, na forma eletrônica, terá início com a divulgação das propostas de preços recebidas e início da etapa de lances, no endereço eletrônico, dia e horário abaixo discriminados:

ENDEREÇO ELETRÔNICO: www.comprasnet.gov.br

DATA: 26/04/2016

HORÁRIO: 16:00 horas

UASG: 393003

2.2 Todos os horários estabelecidos neste edital, aviso e Sessão Pública observarão, para todos os efeitos, o horário oficial de Brasília/DF, inclusive para contagem de tempo e registro no sistema eletrônico e na documentação relativa ao certame.

2.3 Não havendo expediente ou ocorrendo qualquer fato superveniente que impeça a realização do certame na data marcada, a sessão será automaticamente transferida para o primeiro dia útil subseqüente, no mesmo horário e endereço eletrônico anteriormente estabelecido, desde que não haja comunicação do pregoeiro em contrário.

3. CONDIÇÕES DE PARTICIPAÇÃO

3.1 Poderão participar deste Pregão, na forma eletrônica, os interessados que estiverem previamente credenciados perante o provedor do sistema eletrônico e com o registro atualizado no Sistema de Cadastramento Unificado de Fornecedores – SICAF, provido pela Secretaria de Logística e Tecnologia da Informação do Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, por meio do sítio www.comprasnet.gov.br e/ou satisfaçam as disposições contidas nos incisos I e II do art. 3º da Lei Complementar nº 123/2006.

3.1.1 Para ter acesso ao sistema eletrônico, os interessados em participar deste Pregão, deverão dispor de chave de identificação e senha pessoal, obtidas junto à SLTI, onde também deverão informar-se a respeito do seu funcionamento e regulamento e receber instruções detalhadas para sua correta utilização.

3.1.2 As empresas não cadastradas no SICAF, e que tiverem interesse em participar do presente Pregão, deverão providenciar o seu cadastramento e habilitação junto a qualquer Unidade Cadastradora dos órgãos da Administração Pública, até o terceiro dia útil anterior a data de recebimento das Propostas (§ único, art. 3º do Decreto nº 3.722/2001).

3.1.3 Nos casos em que for permitida a participação de empresas estrangeiras, deverão ser atendidas as exigências normativas, especialmente as do §4º do artigo 32 da Lei 8.666/1993.

3.1.4 Será permitida a participação de consórcios, de acordo com as condições previstas no Art. 33 da Lei nº 8.666 de 21/06/1993 e aquelas estabelecidas neste Edital.

3.2 Não poderão participar deste pregão, na forma eletrônica, empresas:

3.2.1 Em processo de recuperação judicial ou falência, sob concurso de credores, em dissolução ou em liquidação;

3.2.1.1. Só será permitida a participação de empresas em recuperação judicial e extrajudicial se comprovada, respectivamente, a aprovação ou a homologação do plano de recuperação pelo juízo competente e apresentada certidão emitida pelo juízo da recuperação, que ateste a aptidão econômica e financeira para o certame.

3.2.2 Que estejam suspensas de participar de licitação ou impedidas de contratar com o DNIT, durante o prazo da sanção aplicada;

3.2.3 Declaradas inidôneas para licitar ou contratar com a Administração Pública, enquanto perdurarem os motivos determinantes da punição ou até que seja promovida sua reabilitação.

3.2.4 Sociedade estrangeira não autorizada a funcionar no País;

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3.2.5 Cujo estatuto ou contrato social não inclua o objeto deste Pregão;

3.2.6 De que sejam proprietários, controladores ou diretores Deputados ou Senadores;

3.2.7 Proibidas de contratar com o Poder Público nos termos do art. 12 da Lei nº 8.429/92 (Lei de Improbidade Administrativa);

3.2.8 Sociedades Cooperativas, conforme Termo de Conciliação Judicial firmado entre o Ministério Público do Trabalho e a União, de 5 de junho de 2003 e art. 4º da Instrução Normativa SLTI/MPOG nº 2, de 30 de abril de 2008; e

3.2.9 Quaisquer interessados que se enquadrem nas vedações previstas no art. 9º da Lei 8.666/93, e ainda aos que estejam proibidos de contratar com a Administração Pública em razão de sanção restritiva de direito decorrente de infração administrativa ambiental, nos termos do art. 72, § 8º, inciso V, da Lei 9.605/98.

3.2.10 Sociedade empresária constituída com o mesmo objeto e por qualquer um dos sócios e/ou administradores de empresas declaradas inidôneas, após a aplicação dessa sanção e no prazo de sua vigência, nos termos do art. 43 da Lei n° 8.443/1992, observado o contraditório e ampla defesa a todos os interessados.

3.2.11 Que estejam proibidas de contratar com a Administração Pública, em razão de sanção restritiva de direito decorrente de infração administrativa ambiental, nos termos do artigo 72, § 8°, inciso V, da Lei n° 9.605 de 1998.

3.3 Participação de Consórcios

3.3.1 Não poderá participar do consórcio empresa ou firma na qual figure, entre seus diretores, responsáveis técnicos ou sócios, funcionário, empregado ou ocupante de cargo comissionado no DNIT.

3.3.2 Não poderá participar do consórcio pessoa física ou jurídica que tenha sido indicada, nesta mesma licitação, como subcontratada de outra licitante, quando for permitida a subcontratação.

3.3.3 Será exigida a apresentação dos documentos referentes à habilitação jurídica, regularidade fiscal, trabalhista, bem como demonstração do atendimento aos índices contábeis definidos neste edital, para fins de qualificação econômico-financeira, por parte de cada consorciado.

3.3.4 Os consorciandos deverão apresentar compromisso de constituição do consórcio, por escritura pública ou documento particular registrado em Cartório de Registro de Títulos e Documentos, discriminando a empresa líder, bem como a participação, as obrigações e a responsabilidade solidária de cada consorciando pelos atos praticados por qualquer deles, tanto na fase da licitação quanto na de execução do contrato dela eventualmente decorrente.

3.3.5 O prazo de duração de consórcio deve, no mínimo, coincidir com o prazo de conclusão do objeto licitado, até sua aceitação definitiva, salvo nos casos em que seja expressamente aprovado pela Administração diante de cada caso concreto, para a preservação do interesse público.

3.3.6 Os consorciandos deverão apresentar compromisso de que não alterarão a constituição, composição ou liderança do consórcio, salvo nos casos em que seja expressamente aprovado pela Administração diante de cada caso concreto, para a preservação do interesse público. Em qualquer caso, a alteração deverá ser submetida à anuência e aprovação do DNIT, visando manter válidas as premissas que asseguraram a habilitação do consórcio original.

3.3.7 Os consorciandos deverão apresentar compromisso de que não se constituem nem se constituirão, para os fins do consórcio, em pessoa jurídica e de que o consórcio não adotará denominação própria diferente da de seus integrantes.

3.3.8 Os consorciandos deverão comprometer-se a apresentar, antes da assinatura do contrato, o instrumento de constituição do consórcio, aprovado por quem tenha competência em cada uma das empresas para autorizar a alienação de bens do ativo fixo, e registrado no órgão oficial competente. Dito instrumento deverá observar, além dos dispositivos legais, as cláusulas deste Edital, especialmente as constantes deste subitem.

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3.3.9 Qualquer empresa que integrar um consórcio para concorrer neste pregão, não poderá participar, nesta mesma licitação, isoladamente ou compondo outro consórcio, independente da quantidade de itens ou grupos em que o objeto for dividido.

3.3.10 Sagrando-se o consórcio vencedor, sua empresa líder fica obrigada a oferecer caução garantia do contrato, em atendimento ao Art. 33 § 1º da Lei 8.666/93.

3.3.11 No consórcio de empresas brasileiras e estrangeiras a liderança caberá, obrigatoriamente, à empresa brasileira.

3.3.12 Os integrantes do consórcio são responsáveis, solidariamente, pelos atos praticados em consórcio, tanto na fase de licitação quanto na de execução do contrato.

4. CREDENCIAMENTO

4.1 O licitante deverá estar previamente credenciado no sistema “Pregão Eletrônico”, no sítio www.comprasnet.gov.br.

4.2 O credenciamento far-se-á mediante a atribuição de chave de identificação e de senha pessoal e intransferível, obtidas junto ao provedor do sistema, onde também deverá informar-se a respeito do seu funcionamento e regulamento e receber instruções detalhadas para sua correta utilização.

4.3 O credenciamento junto ao provedor do sistema implica a responsabilidade legal do licitante e a presunção de sua capacidade técnica para a realização das transações inerentes ao Pregão na forma eletrônica.

4.4 O uso da senha de acesso ao sistema eletrônico é de responsabilidade exclusiva do licitante, incluindo qualquer transação efetuada diretamente ou por seu representante, não cabendo ao provedor do sistema ou ao (indicar o nome do Órgão) responsabilidade por eventuais danos decorrentes do uso indevido da senha, ainda que por terceiros.

4.5 A chave de identificação e a senha poderão ser utilizadas em qualquer pregão eletrônico, salvo quando cancelada por solicitação do credenciado ou em virtude de descredenciamento no SICAF.

4.6 A perda ou a quebra de sigilo deverão ser comunicadas imediatamente ao provedor do sistema para imediato bloqueio de acesso.

5. IMPUGNAÇÃO DO ATO CONVOCATÓRIO

5.1 No prazo de até 03 (três) dias úteis, antes da data fixada para abertura da Sessão Pública, qualquer pessoa poderá solicitar esclarecimentos e providências sobre o ato convocatório deste pregão, exclusivamente por meio eletrônico, através do e-mail: [email protected].

5.2 No prazo de até 02 (dois) dias úteis antes da data fixada para abertura da Sessão Pública, qualquer pessoa poderá impugnar o ato convocatório deste pregão, através do e-mail: [email protected]. Caso sejam por meio de entrega direta, as impugnações deverão dar entrada, obrigatoriamente, no protocolo da Coordenação-Geral de Cadastro e Licitações do DNIT, no endereço SAN Q.03 Bl. A - Ed. Núcleo dos Transportes – Mezanino Sul - Brasília – DF – CEP: 70.040-902, nos dias úteis, das 08h00min às 12h00min e das 14h00min às 18h00min. A Administração não se responsabilizará pela tempestividade de documentos que sejam recebidos por outros meios.

5.3 A resposta do Pregoeiro aos esclarecimentos e impugnações será divulgada mediante publicação na página web do DNIT, no endereço www.dnit.gov.br, ficando as empresas interessadas em participar do certame, obrigadas a acessar o endereço para a obtenção das informações prestadas.

5.4 Caberá ao Pregoeiro, auxiliado pela área técnica responsável (Setor Requisitante do objeto), decidir, motivadamente, sobre a petição no prazo de até 24 (vinte e quatro) horas anteriores à abertura da Sessão Pública.

5.5 As impugnações e os pedidos de esclarecimentos e providências não tem efeito suspensivo.

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5.6 Qualquer modificação no edital exige divulgação pelo mesmo instrumento de publicação em que se deu o texto original, reabrindo-se o prazo inicialmente estabelecido, exceto quando, inquestionavelmente, a alteração não afetar a formulação das propostas.

5.7 Decairá do direito de impugnar os termos deste edital perante a Administração do DNIT a licitante que não o fizer até o segundo dia útil que anteceder à data prevista para a abertura da Sessão Pública, apontando as falhas ou irregularidades que o viciou, hipótese em que tal comunicação não terá efeito de recurso.

5.8 Admitir-se-á o recebimento das impugnações e esclarecimentos dentro dos prazos estabelecidos nos subitens 5.1 e 5.2, somente no horário de expediente do DNIT.

6. ENVIO DA PROPOSTA DE PREÇOS

6.1 O licitante será responsável por todas as transações que forem efetuadas em seu nome no sistema eletrônico, assumindo como firmes e verdadeiras suas propostas e lances.

6.2 Incumbirá ainda ao licitante acompanhar as operações no sistema eletrônico durante a sessão pública do pregão, na forma eletrônica, ficando responsável pelo ônus decorrente da perda de negócios diante da inobservância de quaisquer mensagens emitidas pelo sistema ou de sua desconexão.

6.3 A participação no pregão eletrônico ocorrerá mediante utilização da chave de identificação e de senha privativa do licitante e subseqüente encaminhamento da proposta de preço no valor total do item.

6.4 Após a divulgação do edital, no endereço eletrônico, os licitantes deverão encaminhar proposta com a descrição detalhada e o preço ofertado até a data e hora marcadas para a abertura da sessão, exclusivamente, por meio do sistema eletrônico – www.comprasnet.gov.br - quando, então, encerrar-se-á, automaticamente, a fase de recebimento de propostas.

6.5 No momento da elaboração e envio da proposta o licitante deverá encaminhar por meio do sistema eletrônico as seguintes declarações:

6.5.1 No caso de Microempresa (ME), Empresa de Pequeno Porte (EPP), que cumpre os requisitos estabelecidos no Art. 3º da Lei Complementar nº 123, de 14 de dezembro de 2006, alterada pela Lei nº 11.488, de 15 de junho de 2007, em seu Art. 34, declarando que a Empresa/Cooperativa está apta a usufruir o tratamento favorecido estabelecido nos artigos 42 ao 49 da referida Lei Complementar;

6.5.2 De que está ciente e concorda com as condições contidas no edital e seus anexos, bem como de que cumpre plenamente os requisitos de habilitação definidos no Edital;

6.5.3 De que até a presente data inexistem fatos impeditivos para a habilitação no presente processo licitatório, ciente da obrigatoriedade de declarar ocorrências posteriores;

6.5.4 Para fins do disposto no inciso V do art. 27 da Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, acrescido pela Lei nº 9.854, de 27 de outubro de 1999, que não emprega menor de 18 (dezoito) anos em trabalho noturno, perigoso ou insalubre e não emprega menor de 16 (dezesseis) anos, salvo menor, a partir de 14 (quatorze) anos, na condição de aprendiz, nos termos do inciso XXXIII, do art. 7º da Constituição Federal; e

6.5.5 de Elaboração Independente de Proposta, conforme a Instrução Normativa Nº 2 de 16 de setembro de 2009 da SLTI/MP.

6.6 As declarações mencionadas nos subitens anteriores serão visualizadas pelo pregoeiro na fase de habilitação, quando serão impressas e anexadas aos autos do processo, não havendo necessidade de envio por meio de fax ou outra forma.

6.7 Nos casos de emissão de declaração falsa, a empresa licitante estará sujeita à tipificação no crime de falsidade ideológica, prevista no artigo 299 do Código Penal Brasileiro, bem como nos crimes previstos nos artigos 90 e 93 da Lei nº 8.666/93, além de poder ser punido administrativamente, conforme as sanções previstas no item 20 do presente Edital.

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6.8 Até a abertura da sessão, o licitante poderá retirar ou substituir a proposta anteriormente apresentada.

6.9 Ao cadastrar sua proposta no sítio do Sistema Comprasnet, o licitante deverá fazer a descrição detalhada do objeto. Para o detalhamento deverá ser utilizado o campo “Descrição detalhada do objeto ofertado”. Não serão aceitas descrições como: “CONFORME EDITAL” ou “DESCRIÇÃO CONTIDA NO INSTRUMENTO CONVOCATÓRIO”, etc.

6.10 O licitante deverá cadastrar no sistema a proposta referente ao valor global para cada grupo.

6.11 Não se considerará qualquer oferta de vantagem não prevista neste edital, nem preço ou vantagem baseada nas ofertas dos demais licitantes.

6.12 A apresentação da proposta implicará plena aceitação, por parte do proponente das condições estabelecidas neste edital e seus anexos.

6.13 Serão desclassificadas as propostas que não atenderem às exigências do presente edital e seus anexos, que forem omissas ou apresentarem irregularidades insanáveis.

6.14 O preço proposto será de exclusiva responsabilidade do licitante, não lhe assistindo o direito de pleitear qualquer alteração do mesmo, sob a alegação de erro, omissão ou qualquer outro pretexto.

6.15 A omissão de qualquer despesa necessária ao perfeito cumprimento do objeto deste certame será interpretada como não existente ou já incluída no preço, não podendo o licitante pleitear acréscimo após a abertura da sessão pública.

6.16 Após a apresentação da proposta, não caberá desistência, salvo por motivo justo decorrente de fato superveniente e aceito pelo pregoeiro.

6.17 Quaisquer elementos que possam identificar o licitante importará na desclassificação da proposta, sem prejuízo das sanções previstas neste Edital.

6.18 As propostas ficarão disponíveis no sistema eletrônico.

7. DA ABERTURA DA SESSÃO PÚBLICA E CLASSIFICAÇÃO DAS PROPOSTAS

7.1 A abertura da sessão pública deste Pregão, conduzida pelo Pregoeiro, ocorrerá na data e na hora indicadas no preâmbulo deste Edital, no sítio www.comprasnet.gov.br.

7.2 Durante a sessão pública, a comunicação entre o Pregoeiro e os licitantes ocorrerá exclusivamente mediante troca de mensagens, via “Chat”, em campo próprio do sistema eletrônico. Não será aceito nenhum outro tipo de contato, como meio telefônico ou e-mail;

7.3 Cabe ao licitante acompanhar as operações no sistema eletrônico durante a sessão pública do Pregão, ficando responsável pelo ônus decorrente da perda de negócios diante da inobservância de qualquer mensagem emitida pelo sistema ou de sua desconexão.

7.4 O Pregoeiro verificará as propostas apresentadas e desclassificará, motivadamente, aquelas que não estejam em conformidade com os requisitos estabelecidos neste Edital.

7.5 Somente os licitantes com propostas classificadas participarão da fase de lances.

8. FORMULAÇÃO DOS LANCES

8.1 Aberta a etapa competitiva, os licitantes classificados poderão encaminhar lances sucessivos, exclusivamente por meio do sistema eletrônico, sendo imediatamente informados do horário e valor consignados no registro de cada lance.

8.2 O licitante somente poderá oferecer lance inferior ao último por ele ofertado e registrado no sistema.

8.3 Durante o transcurso da sessão, os licitantes serão informados, em tempo real, do valor do menor lance registrado, mantendo-se em sigilo a identificação do ofertante.

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8.4 Em caso de empate, prevalecerá o lance recebido e registrado cronologicamente em primeiro lugar.

8.5 Os lances apresentados e levados em consideração para efeito de julgamento serão de exclusiva e total responsabilidade do licitante, não lhe cabendo o direito de pleitear qualquer alteração.

8.6 Durante a fase de lances, o Pregoeiro poderá excluir, justificadamente, lance cujo valor seja manifestamente inexequível.

8.7 Se ocorrer a desconexão do Pregoeiro no decorrer da etapa de lances, e o sistema eletrônico permanecer acessível aos licitantes, os lances continuarão sendo recebidos, sem prejuízo dos atos realizados.

8.8 Quando a desconexão persistir por tempo superior a 10 (dez) minutos, a sessão do pregão será suspensa e terá reinício, com o aproveitamento dos atos anteriormente praticados, somente após comunicação expressa do pregoeiro aos participantes, no sítio www.comprasnet.gov.br.

8.9 Quando a desconexão representar uma efetiva e irreparável ruptura no certame, ou quando, após uma desconexão superior a 10 minutos, não se retomar, em prazo razoável, o processo de formulação de lances, a sessão do pregão será definitivamente interrompida, o que acarretará, consequentemente, a renovação do procedimento, inclusive com nova publicação do aviso.

8.10 No caso de desconexão, cada licitante deverá de imediato, sob sua inteira responsabilidade, providenciar sua conexão ao sistema.

8.11 O encerramento da primeira fase da etapa de lances será decidido pelo Pregoeiro, que informará, com antecedência de 1 a 60 minutos, o prazo para início do tempo de iminência.

8.12 Decorrido o prazo fixado pelo Pregoeiro, o sistema eletrônico iniciará a segunda fase, encaminhando aviso de fechamento iminente dos lances, após o que transcorrerá período de tempo de até 30 (trinta) minutos, aleatoriamente determinado pelo sistema, findo o qual será automaticamente encerrada a fase de lances.

8.13 Após o encerramento da etapa de lances da sessão pública, o pregoeiro poderá encaminhar, pelo sistema eletrônico, contraproposta ao licitante que tenha apresentado lance mais vantajoso, para que seja obtida melhor proposta, observado o critério de julgamento, não se admitindo negociar condições diferentes daquelas previstas no edital.

8.13.1 A negociação será realizada por meio do sistema, podendo ser acompanhada pelos demais licitantes.

8.14 O pregoeiro anunciará o lance vencedor imediatamente após o encerramento da etapa de lances da sessão pública ou, quando for o caso, após a negociação e decisão acerca da aceitação do lance de menor valor.

9. BENEFÍCIO ÀS MICROEMPRESAS (ME) E EMPRESAS DE PEQUENO PORTE (EPP)

9.1 Será assegurada, como critério de desempate, preferência de contratação para as microempresas e empresas de pequeno porte.

9.2 Após a fase de lances, se a proposta mais bem classificada não tiver sido apresentada por microempresa ou empresa de pequeno porte, e houver proposta de microempresa ou empresa de pequeno porte que seja igual ou até 5% (cinco por cento) superior à proposta mais bem classificada, proceder-se-á da seguinte forma:

9.2.1 A microempresa ou a empresa de pequeno porte mais bem classificada poderá, no prazo de 5 (cinco) minutos, contados do envio da mensagem automática pelo sistema, apresentar uma última oferta, obrigatoriamente inferior à proposta do primeiro colocado, situação em que, atendidas as exigências habilitatórias e observado o valor estimado para a contratação, será adjudicado em seu favor o objeto deste Pregão;

9.2.2 Não sendo vencedora a microempresa ou a empresa de pequeno porte mais bem classificada, na forma da subcondição anterior, o sistema, de forma automática, convocará os

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licitantes remanescentes que porventura se enquadrem na situação descrita nesta condição, na ordem classificatória, para o exercício do mesmo direito;

9.2.3 No caso de equivalência dos valores apresentados pelas microempresas ou empresas de pequeno porte que se encontrem no intervalo estabelecido nesta condição, o sistema fará um sorteio eletrônico, definindo e convocando automaticamente a vencedora para o encaminhamento da oferta final do desempate;

9.2.4 O convocado que não apresentar proposta dentro do prazo de 5 (cinco) minutos, controlados pelo Sistema, decairá do direito previsto nos artigos 44 e 45 da Lei Complementar n.º 123/2006;

9.3 Na hipótese de não contratação nos termos previstos nesta Seção, o procedimento licitatório prossegue com os demais licitantes.

10. ACEITABILIDADE DAS PROPOSTAS

10.1 A proposta de preços do licitante classificado provisoriamente em primeiro lugar, deverá apresentar orçamento completo, conforme modelo elaborado pelo DNIT (Anexo II) deste edital ou documento correspondente, após o encerramento da etapa de lances e enviada por meio do sistema COMPRASNET – opção “enviar anexo”, no prazo de até 04 (quatro) horas após convocação do pregoeiro e em conformidade com o melhor lance ofertado, com posterior “entrega” do original via Protocolo, no prazo máximo de 3 (três) dias úteis, contados a partir da data de encerramento da fase de aceitação das propostas. A proposta deverá conter:

10.1.1 Especificação clara e completa do objeto oferecido, observadas as mesmas especificações constantes do Termo de Referência – Anexo I, sem conter alternativa de preços ou qualquer outra condição que induza o julgamento a ter mais de um resultado;

10.1.2 Preços unitários e totais do(s) item(ns) cotado(s), expresso(s) em R$ (reais), com aproximação de até duas casas decimais;

10.1.3 Nos casos de aquisição de bens/materiais, prazo de entrega de até 30 (trinta) dias a contar da data de recebimento da Ordem de Fornecimento de Material;

10.1.4 Nos casos de serviços, prazo para início dos trabalhos de até 15 (quinze) dias a contar da data do recebimento da Ordem de Execução de Serviço;

10.1.5 Prazo de validade de, no mínimo, 180 (cento e oitenta) dias, a contar da data de sua apresentação;

10.1.6 Nos casos de aquisição de bens/materiais, garantia, de no mínimo, a fornecida pelo fabricante;

10.1.7 Declaração expressa de estarem incluídos no preço cotado todos os impostos, taxas, fretes, seguros, bem como quaisquer outras despesas, diretas e indiretas, incidentes sobre o objeto deste pregão, nada mais sendo lícito pleitear a esse título;

10.1.8 Razão social, o CNPJ, a referência ao número do edital do pregão, na forma eletrônica, dia e hora de abertura, o endereço completo, bem como o número de sua conta corrente, o nome do banco e a respectiva agência onde deseja receber seus créditos;

10.1.9 Meios de comunicação disponíveis para contato, como por exemplo: telefone, fac-símile e e-mail.

10.1.10 Considerando que a prestação dos serviços envolve cessão de mão de obra, é vedado à licitante ME ou EPP, por força do art. 17, XII, da Lei Complementar 123/2006, utilizar-se dos benefícios tributários do SIMPLES NACIONAL em sua proposta de preços. (quando for o caso)

10.2 O licitante que abandonar o certame, deixando de enviar a documentação indicada nesta seção, será desclassificado e sujeitar-se-á às sanções previstas neste Edital.

10.3 Na análise da proposta de preços, será verificado o atendimento de todas as especificações e condições, estabelecidas neste edital e seus anexos.

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10.4 O julgamento das propostas será pelo critério de MENOR PREÇO e levará em consideração para a aceitabilidade o preço estimado constante do Termo de Referência – Anexo I deste edital e divulgado no COMPRASNET. Além do preço, o Pregoeiro examinará a proposta mais bem classificada quanto a sua compatibilidade com as especificações técnicas do objeto, os prazos para execução e/ou seu fornecimento, os parâmetros mínimos de desempenho e de qualidade, bem como qualquer outra condição definida no edital.

10.5 O Pregoeiro poderá solicitar parecer de técnicos pertencentes ao quadro de pessoal do DNIT ou, ainda, de pessoas físicas ou jurídicas estranhas a ele, para orientar sua decisão.

10.6 Não será considerada qualquer oferta de vantagem não prevista neste Edital, inclusive financiamentos subsidiados ou a fundo perdido.

10.7 Não se admitirá proposta que apresente valores simbólicos, irrisórios ou de valor zero, incompatíveis com os preços de mercado, exceto quando se referirem a materiais e instalações de propriedade do licitante, para os quais ele renuncie à parcela ou à totalidade de remuneração.

10.8 Não serão aceitas propostas com preços manifestamente inexequíveis.

10.8.1 Considerar-se-á inexequível a proposta que não venha a ter demonstrada sua viabilidade por meio de documentação que comprove que os custos envolvidos na contratação são coerentes com os de mercado do objeto deste Pregão.

10.8.2 Se houver indícios de inexequibilidade da proposta de preço, ou em caso da necessidade de esclarecimentos complementares, poderá ser efetuada diligência, na forma do § 3º do art. 43 da Lei nº 8.666/93, para efeito de comprovação de sua exequibilidade, podendo-se adotar, dentre outros, os seguintes procedimentos:

10.8.2.1 Questionamentos junto à proponente para a apresentação de justificativas e comprovações em relação aos custos com indícios de inexequibilidade;

10.8.2.2 Pesquisa de preço com fornecedores dos insumos utilizados, tais como: atacadistas, lojas de suprimentos, supermercados e fabricantes;

10.8.2.3 Verificação de notas fiscais dos produtos adquiridos pelo proponente;

10.8.2.4 Demais verificações que por ventura se fizerem necessárias.

10.9 Não se aceitará proposta com o valor superior ao estimado neste Edital. Sendo assim, o preço máximo a ser pago pela Administração será o constante do item 1.2.

10.10 No caso de nenhum licitante ofertar lance e houver equivalência de valores das propostas, será realizado sorteio na forma do art. 45, § 2º da Lei nº 8.666/93, para o qual todos os licitantes serão convocados via chat no sistema Comprasnet.

10.11 Se a proposta não for aceitável ou se o licitante não atender às exigências habilitatórias, o pregoeiro examinará a proposta subseqüente, e assim sucessivamente, na ordem de classificação, até a apuração de uma proposta que atenda ao edital.

10.12 Nos casos em que for exigida no Termo de Referência – Anexo I a apresentação de amostras para a verificação do atendimento às especificações técnicas do objeto, “não será aceita” a proposta do licitante que tiver amostra rejeitada, que não enviar amostra, ou que não apresentá-la no prazo estabelecido. Portanto, amostra é condição de aceitação da proposta.

10.12.1 As considerações constantes do subitem acima são pertinentes às exigências de prova de conceito, laudos técnicos ou instrumento equivalente;

10.13 Analisada a aceitabilidade do preço obtido, o pregoeiro divulgará o resultado do julgamento das propostas de preços.

10.14 O endereço para envio das propostas originais é Coordenação-Geral de Cadastro e Licitações do DNIT, SAN Q.03 Bl. A - Ed. Núcleo dos Transportes – Mezanino Sul - Brasília – DF – CEP: 70.040-902.

11. HABILITAÇÃO

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11.1 Após o encerramento da fase de aceitação das propostas, o pregoeiro procederá à verificação da habilitação do licitante que obteve a proposta aceita.

11.2 Para habilitação parcial dos licitantes será exigida, por meio de consulta on-line no SICAF e nos sítios oficiais de órgãos e entidades emissores de certidões, a documentação relativa:

11.2.1 À habilitação jurídica;

11.2.2 À qualificação econômico-financeira (índices calculados: SG, LG e LC);

11.2.3 À regularidade fiscal com a Fazenda Nacional (Receita Federal), o sistema da seguridade social (INSS) e o Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS);

11.2.4 À regularidade fiscal perante as Fazendas Estaduais e Municipais (Receita Estadual/Distrital e Receita Municipal);

11.2.5 À regularidade trabalhista (Certidão Negativa de Débitos Trabalhistas – CNDT);

11.2.6 Aos registros impeditivos de contratação no Cadastro Nacional de Empresas Inidôneas e Suspensas/CGU (Portal da Transparência – www.transparencia.gov.br);

11.2.7 Aos registros impeditivos de contratação por improbidade administrativa no Cadastro Nacional de Condenações Cíveis Por Ato de Improbidade Administrativa (Portal do Conselho Nacional de Justiça – CNJ – www.cnj.jus.br).

11.2.8 À composição societária das empresas a serem contratadas para comprovar a inexistência de servidores do órgão contratante na relação de sócios.

11.3 Os licitantes que não atenderem às exigências de habilitação parcial no SICAF deverão apresentar documentos que supram tais exigências, de acordo com as diligências do Pregoeiro.

11.4 Além da regularidade da documentação já abrangida pelo SICAF, serão visualizadas e impressas as declarações cadastradas no sistema COMPRASNET, tratadas no subitem 6.5 do edital.

11.5 As licitantes convocadas deverão, obrigatoriamente, apresentar:

11.5.1 Atestado(s) ou declaração(ões) de capacidade técnica, em nome do licitante, expedido por pessoa jurídica de direito público ou privado, que comprove a capacidade técnico-operacional e técnico-profissional (quando for o caso) em relação ao objeto da licitação;

11.5.1.1 Os atestados deverão conter no mínimo o nome do contratado e da contratante, a identificação do objeto do contrato e os serviços executados (discriminação e quantidades);

11.5.1.2 As exigências e particularidades dos atestados citados no subitem acima estão detalhadas no Termo de Referência – Anexo I.

11.5.2 Nos casos de vistoria obrigatória prevista no Termo de Referência – Anexo I, declaração, firmada pelo licitante e devidamente atestada pelo setor competente do DNIT, de que vistoriou os locais onde serão executados os serviços, e de que tem pleno conhecimento das condições locais e de todos os elementos técnicos fornecidos pelo DNIT, necessários aos cumprimentos da obrigação do objeto da licitação. Em nenhuma hipótese será aceita a alegação de que desconhecia a peculiaridade e ou dificuldade para implantação/execução dos serviços do objeto do presente certame.

11.5.2.1 A empresa licitante, a seu critério, poderá declinar da visita, sendo, neste caso, necessário apresentar em substituição ao atestado de visita, declaração formal assinada pelo responsável técnico, sob as penalidades da lei, que tem pleno conhecimento das condições e peculiaridades inerentes à natureza dos trabalhos, e sobre o local do serviço, assumindo total RESPONSABILIDADE por esta declaração, ficando impedida, no futuro, de pleitear por força do conhecimento declarado, quaisquer alterações contratuais, de natureza técnica e/ou financeira.

11.6 Será exigida ainda, no caso de serviços, continuados ou não, a apresentação por parte do licitante, da seguinte documentação complementar:

11.6.1 Balanço Patrimonial do último exercício social exigível, apresentado na forma da lei;

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11.6.2 Demonstração do Resultado do Exercício (DRE) relativa ao último exercício social exigível, apresentado na forma da lei;

11.6.3 Declaração de contratos firmados com a iniciativa privada e com a Administração Pública, vigentes na data da sessão pública de abertura deste Pregão, conforme modelo constante em anexo;

11.6.4 Certidão negativa de feitos sobre falência, recuperação judicial ou recuperação extrajudicial, expedida pelo distribuidor da sede da licitante.

11.6.4.1. Só será permitida a participação de empresas em recuperação judicial e extrajudicial se comprovada, respectivamente, a aprovação ou a homologação do plano de recuperação pelo juízo competente e apresentada certidão emitida pelo juízo da recuperação, que ateste a aptidão econômica e financeira para o certame.

11.7 Os documentos exigidos para fins de qualificação econômico-financeira deverão comprovar o seguinte:

11.7.1 Índices de Liquidez Geral (LG), Liquidez Corrente (LC) e Solvência Geral (SG) superiores a 1;

11.7.2 Capital Circulante Líquido (CCL) ou Capital de Giro (Ativo Circulante – Passivo Circulante) de, no mínimo, 16,66% (dezesseis inteiros e sessenta e seis centésimos por cento) do valor estimado para a contratação;

11.7.3 Patrimônio Líquido igual ou superior a 10% (dez por cento) do valor estimado para a contratação;

11.7.4 Patrimônio Líquido superior a 1/12 (um doze avos) do valor total dos contratos firmados com a Administração Pública e com a iniciativa privada.

11.8 Caso o valor total constante na declaração de que trata a Condição 11.6.3 apresente divergência percentual superior a 10% (dez por cento), para mais ou para menos, em relação à receita bruta discriminada na Demonstração de Resultado do Exercício (DRE), o Pregoeiro diligenciará a licitante para apresentar as devidas justificativas.

11.9 É vedada a substituição do Balanço Patrimonial e da Demonstração do Resultado do Exercício por balancetes ou balanços provisórios.

11.9.1 Caso o exercício financeiro anterior ao da licitação esteja encerrado há mais de 3 (três) meses da data da sessão pública de abertura deste Pregão, o Balanço Patrimonial e a DRE poderão ser atualizados por índices oficiais.

11.10 Todos os documentos deverão estar em nome do licitante. Se o licitante for matriz, os documentos deverão estar com o número do CNPJ da matriz. Se for filial, os documentos deverão estar com o número do CNPJ da filial, salvo aqueles que, por sua natureza, comprovadamente, são emitidos em nome da matriz.

11.11 Os documentos de habilitação obrigatórios constantes dos itens 11.5 e 11.6, bem como as qualificações técnicas exigidas pelo Termo de Referência (Anexo I), deverão ser remetidos após o encerramento da etapa de lances por meio do sistema COMPRASNET – opção “enviar anexo”, no prazo de até 04 (quatro) horas após convocação do pregoeiro, com posterior “entrega” do original via Protocolo, no endereço descrito no item 10.14, no prazo máximo de 3 (três) dias úteis, contados a partir da data de encerramento da fase de aceitação das propostas.

11.12 A documentação descrita no subitem acima deverá ser apresentada por uma das seguintes formas:

11.12.1 Em original;

11.12.2 Por qualquer processo de cópia, exceto por fax-símile, autenticada por Servidor da Administração, devidamente qualificado ou por Cartório competente; ou

11.12.3 Publicação em órgão da Imprensa Oficial.

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11.13 Todos os documentos emitidos em língua estrangeira deverão ser entregues acompanhados da tradução para língua portuguesa, efetuada por tradutor juramentado, e também devidamente consularizados ou registrados no cartório de títulos e documentos.

11.14 Documentos de procedência estrangeira, mas emitidos em língua portuguesa, também deverão ser apresentados devidamente consularizados ou registrados em cartório de títulos e documentos.

11.15 As microempresas e empresas de pequeno porte deverão apresentar toda a documentação exigida para efeito de comprovação de regularidade fiscal, mesmo que esta apresente alguma restrição.

11.15.1 Havendo alguma restrição na comprovação da regularidade fiscal, será assegurado o prazo de até 5 (cinco) dias úteis, cujo termo inicial corresponderá ao momento em que o proponente for declarado o vencedor do certame, prorrogáveis por igual período, a critério da Administração, para tal regularização;

11.15.2 A não regularização da documentação, no prazo previsto no subitem anterior, implicará decadência do direito à contratação sem prejuízo das sanções previstas no art. 81 da Lei nº 8.666/93, sendo facultado à administração convocar os licitantes remanescentes, na ordem de classificação.

11.16 No julgamento da habilitação, o pregoeiro poderá sanar erros ou falhas que não alterem a substância dos documentos e sua validade jurídica, mediante despacho fundamentado, registrado em ata e acessível a todos, atribuindo-lhes validade e eficácia para fins de habilitação.

11.17 Em caso de inabilitação, o pregoeiro examinará a proposta subseqüente e, assim sucessivamente, na ordem de classificação, até a apuração de uma proposta que atenda ao edital.

11.18 Será declarado vencedor o licitante que apresentar o MENOR PREÇO e cumprir todos os requisitos de habilitação.

11.19 Quando todos os licitantes forem inabilitados ou todas as propostas forem desclassificadas, o pregoeiro poderá fixar aos licitantes o prazo de 8 (oito) dias úteis para a apresentação de nova documentação ou de outras propostas corrigidas.

11.19.1 Caso a desclassificação das propostas ou a inabilitação das empresas licitantes persista, a licitação será tida por fracassada e a ata e o relatório serão submetidos à autoridade superior para homologação dos atos praticados.

12. RECURSOS

12.1 Declarado o vencedor, o Pregoeiro abrirá prazo de no mínimo 20 minutos, durante o qual qualquer licitante poderá, de forma imediata e motivada, em campo próprio do sistema, manifestar sua intenção de recurso.

12.2 O licitante que tiver sua intenção de recurso aceita deverá registrar as razões do recurso, em campo próprio do sistema, no prazo de 3 (três) dias, ficando os demais licitantes, desde logo, intimados a apresentar contrarrazões, também via sistema, em igual prazo, que começará a correr do término do prazo da recorrente.

12.2.1 Serão desconsiderados pelo Pregoeiro os recursos interpostos fora do meio eletrônico – sistema Comprasnet.

12.3 A falta de manifestação imediata e motivada do licitante importará na decadência do direito de recurso, ficando o pregoeiro autorizado a adjudicar o objeto ao licitante declarado vencedor.

12.4 O acolhimento de recurso importará na invalidação apenas dos atos insuscetíveis de aproveitamento.

12.5 Caso o Pregoeiro decida pela Improcedência do recurso, a questão será apreciada pela Autoridade Competente para Homologar o resultado final, que poderá ratificar ou não a decisão do Pregoeiro, antes da adjudicação.

12.6 Caso não Ratifique a decisão do Pregoeiro, a Autoridade Competente determinará as medidas que julgar cabíveis no caso.

12.7. O recurso contra a decisão do Pregoeiro não terá efeito suspensivo.

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12.8 Os autos do processo permanecerão com vista franqueada aos interessados, na Coordenação-Geral de Cadastro e Licitações do DNIT, SAN Q.03 Bl. A - Ed. Núcleo dos Transportes – Mezanino Sul - Brasília – DF, nos dias úteis no horário de 8h às 12h e de 14h às 18h.

13. ALTERAÇÕES

13.1 Eventuais alterações contratuais reger-se-ão pela disciplina do art. 65 da Lei nº 8.666, de 1993.

13.2 A CONTRATADA é obrigada a aceitar, nas mesmas condições contratuais, os acréscimos ou

supressões que se fizerem necessários, até o limite de 25% (vinte e cinco por cento) do valor inicial

atualizado do contrato.

13.2.1 As supressões resultantes de acordo celebrado entre as partes contratantes poderão exceder o limite de 25% (vinte e cinco por cento) do valor inicial atualizado do contrato.

14. ADJUDICAÇÂO, HOMOLOGAÇÃO E CONVOCAÇÃO DO LICITANTE VENCEDOR

14.1. Não havendo intenção de recurso ou, em havendo, não sendo registrado no sistema recurso contra a decisão final do Pregão, o Pregoeiro adjudicará o objeto à licitante vencedora, assim entendida aquela que tiver sua proposta aceita e for considerada habilitada ao final do certame.

14.2 Caso haja recurso contra a decisão final da licitação, a Adjudicação será realizada pela Autoridade que for competente para realizar a homologação do Certame.

14.3 Realizada a Adjudicação, o Resultado de Julgamento será submetido à Autoridade Competente, para homologação.

14.4 Após a homologação da licitação, o licitante vencedor será convocado para assinar o contrato (se for o caso) e retirar a Nota de Empenho, no prazo de 3 (três) dias úteis, a contar do recebimento da convocação formalizada e nas condições estabelecidas.

14.5 As condições de habilitação consignadas neste edital deverão ser mantidas pelo licitante durante toda a vigência do contrato (se for o caso).

14.6 Caso o vencedor não faça a comprovação referida no item anterior, ou, injustificadamente, recuse-se a assinar o contrato ou a retirar a Nota de Empenho, bem como deixe de comparecer na data estipulada, a Administração poderá convocar o próximo licitante, respeitada a ordem de classificação, “e feita a negociação”, para, após comprovados os requisitos habilitatórios, assinar o contrato, sem prejuízo das sanções previstas neste edital, no contrato e demais cominações legais.

14.7 O prazo de convocação poderá ser prorrogado, uma vez, por igual período, quando solicitado pela parte, durante o seu transcurso e desde que ocorra motivo justificado aceito pelo DNIT.

14.8 Até a retirada da nota de empenho, a proposta do licitante vencedor poderá ser desclassificada se o DNIT tiver conhecimento de fato desabonador a sua habilitação, conhecido após o julgamento.

14.9 Ocorrendo a desclassificação da proposta do licitante vencedor por fatos referidos no subitem anterior, o DNIT poderá convocar os licitantes remanescentes observando a ordem final de classificação das propostas.

14.10 Decorridos 180 (cento e oitenta) dias da data da entrega das propostas, ou o prazo de validade estabelecido na proposta apresentada pelo licitante, conforme item 10.1.5, e, sem convocação para a contratação, ficam os licitantes liberados dos compromissos assumidos.

15. GARANTIA

15.1 O licitante deverá observar as garantias específicas para o Objeto da Licitação previstas no Termo de Referência – ANEXO I.

15.2 Para assinatura do contrato:

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15.2.1 Para assinar o contrato, deverá o Contratado prestar garantia de 5% (cinco por cento) do valor deste, a preços iniciais, sob pena de decair o direito à contratação. Antes da assinatura do contrato, serão anexadas aos autos, declarações impressas relativa a consulta “online” do SICAF, acerca da situação da licitante vencedora, que deverá ser repetida, todas às vezes, antes de cada pagamento dos serviços, ocorridos no decorrer da contratação. Havendo irregularidades, estas deverão ser formalmente comunicadas à Contratada, para que apresente justificativas e comprovação de regularidade, sob pena de decair direito e/ou enquadrar-se nos motivos do Art. 78, da Lei nº 8.666, de 21/06/1993 e alterações posteriores.

15.2.2 A garantia inicial será reforçada durante a execução dos serviços contratados, de forma a totalizar 5% (cinco por cento) do valor vigente do contrato (preços iniciais mais reajustamento se houver).

15.2.3 A garantia e seus reforços poderão ser realizados em uma das seguintes modalidades:

15.2.3.1 Caução em dinheiro ou em títulos da dívida pública, devendo ser emitidos sob a forma escritural, mediante registro em sistema centralizado de liquidação e de custódia autorizado pelo Banco Central do Brasil e avaliados pelos seus valores econômicos, conforme definido pelo Ministério da Fazenda;

15.2.3.2 Seguro garantia;

15.2.3.3 Fiança bancária.

15.2.4 No caso de fiança bancária, esta deverá ser, a critério do licitante, fornecida por um banco localizado no Brasil, pelo prazo da duração do contrato, devendo a contratada providenciar sua prorrogação, por toda a duração do contrato, independente de notificação do DNIT/Sede, sob pena de rescisão contratual.

15.2.5 No caso da opção pelo seguro garantia o mesmo será feito mediante entrega da competente apólice emitida por entidade em funcionamento no País, e em nome do DNIT, cobrindo o risco de quebra do contrato, pelo prazo da duração do contrato, devendo a contratada providenciar sua prorrogação, por toda a duração do contrato, independente de notificação do DNIT/Sede, sob pena de rescisão contratual.

15.2.6 No caso de caução com títulos da divida pública estes deverão estar acompanhados de laudo de avaliação da Secretaria do Tesouro Nacional, no qual este informará sobre a exequibilidade, valor e prazo de resgate, taxa de atualização e condições de resgate.

15.2.7 A garantia prestada pelo licitante vencedor lhe será restituída ou liberada 60 (sessenta) dias consecutivos após o Recebimento Definitivo dos Serviços.

16. RESPONSABILIDADES E OBRIGAÇÕES DA EMPRESA VENCEDORA

16.1 Caberá ao licitante vencedor:

16.1.1 Cumprir todas as exigências constantes do edital e seus anexos;

16.1.2 Fornecer/executar o objeto da licitação de acordo com as especificações do Termo de Referência – ANEXO I, não se admitindo quaisquer modificações sem a prévia autorização do DNIT;

16.1.3 Comunicar por escrito ao setor do DNIT responsável pelo recebimento/fiscalização do objeto da licitação, no prazo máximo de 02 (dois) dias que antecedam o prazo de vencimento do fornecimento/execução do objeto da licitação, os motivos que impossibilitem o seu cumprimento.

16.1.4 Responsabilizar-se pelo ônus resultante de quaisquer ações, demandas, custos e despesas decorrentes de danos ocorridos por culpa sua ou de qualquer de seus empregados e prepostos, obrigando-se por quaisquer responsabilidades decorrentes de ações judiciais movidas por terceiros, que venham a ser exigidas por força da lei, ligadas ao cumprimento do edital decorrente;

16.1.5 Responder por danos materiais, ou físicos, causados por seus empregados diretamente ao DNIT ou a terceiros, decorrentes de sua culpa ou dolo;

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16.1.6 Abster-se de veicular publicidade ou qualquer outra informação acerca das atividades objeto desta licitação, sem prévia autorização do DNIT;

16.1.7 Prestar esclarecimentos ao DNIT sobre eventuais atos ou fatos desabonadores noticiados que a envolvam, independentemente de solicitação;

16.1.8 Manter, durante todo o período de fornecimento/execução do objeto, as condições de habilitação exigidas na licitação.

16.1.9 Havendo cisão, incorporação ou fusão da futura empresa contratada a alteração subjetiva do contrato ficará condicionada à observância, pela nova empresa, dos requisitos de habilitação de que trata o art. 27 da Lei 8.666/93, segundo as condições originalmente previstas na licitação; à manutenção de todas as condições estabelecidas no contrato original; à inexistência de prejuízo para a execução do objeto pactuado causado pela modificação da estrutura da empresa; e à anuência expressa da Administração, após a verificação dos requisitos apontados anteriormente, como condição para a continuidade do contrato.

16.1.10 Responsabilizar-se pelo cumprimento das prescrições referentes às leis trabalhistas, previdência social e de segurança do trabalho, em relação a seus empregados;

16.1.11 Possibilitar ao DNIT, em qualquer etapa, o acompanhamento completo do fornecimento/execução do objeto da licitação, fornecendo todas as informações necessárias e/ou resposta a qualquer solicitação da Contratante;

16.1.12 Atender prontamente quaisquer exigências do representante do DNIT, inerentes ao objeto do Termo de Referência – ANEXO I;

16.1.13 Cumprir as demais obrigações constantes do Termo de Referência – ANEXO I.

17. RESPONSABILIDADES E OBRIGAÇÕES DO DNIT

17.1 Caberá ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes:

17.1.1 Emitir as convocações, as ordens formais de fornecimento/execução, as notas de empenho e o Termo de Contrato (se for o caso) relativos ao objeto da licitação;

17.1.2 Comunicar à empresa contratada todas e quaisquer ocorrências relacionadas com o fornecimento/execução do objeto.

17.1.3 Rejeitar, no todo ou em parte, o fornecimento/execução em desacordo com as obrigações assumidas pelo fornecedor, e com as especificações deste edital e seus anexos.

17.1.4. Proporcionar todas as facilidades para que a contratada possa cumprir suas obrigações dentro das normas e condições deste processo.

17.1.5 Prestar as informações e os esclarecimentos que venham a ser solicitados pela contratada com relação ao objeto desta licitação; e

17.1.6 Efetuar o pagamento nas condições e preços pactuados.

17.1.7 Cumprir as demais obrigações constantes do Termo de Referência – ANEXO I.

17.2 Não obstante a contratada seja a única e exclusiva responsável pelo fornecimento/execução do objeto, à Administração reserva-se o direito de, sem que de qualquer forma restrinja a plenitude desta responsabilidade, exercer a mais ampla e completa fiscalização, diretamente ou por prepostos designados, podendo para isso:

17.2.1 Ordenar a imediata retirada do local, bem como a substituição de empregado da contratada que embaraçar ou dificultar a sua fiscalização ou cuja permanência na área, a seu exclusivo critério, julgar inconveniente;

17.2.2 Examinar as Carteiras Profissionais dos empregados colocados a seu serviço, para comprovar o registro de função profissional;

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18. CONDIÇÕES DE PAGAMENTO

18.1 O pagamento será creditado em nome do contratado, mediante ordem bancária em conta corrente por ele indicada, uma vez satisfeitas as condições estabelecidas neste edital, após o fornecimento/execução do objeto da licitação, no prazo de até 30 (trinta) dias, contados a partir da data final do período de adimplemento, mediante apresentação, aceitação e atesto do responsável nos documentos hábeis de cobrança.

18.1.1 o pagamento mediante a emissão de qualquer modalidade de ordem bancária será realizado, desde que o contratado efetue cobrança de forma a permitir o cumprimento das exigências legais, principalmente no que se refere às retenções tributárias.

18.1.2 Para execução do pagamento de que trata o subitem anterior, o contratado deverá fazer constar da nota fiscal correspondente, emitida, sem rasura, em letra bem legível em nome do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, CNPJ nº 04.892.707/0001-00, o nome do banco, o número de sua conta bancária e a respectiva agência.

18.1.3 É vedada expressamente a realização de cobrança de forma diversa da estipulada neste Edital, em especial a cobrança bancária, mediante boleto ou mesmo o protesto de título, sob pena de aplicação das sanções previstas no edital e indenização pelos danos decorrentes.

18.1.4 Caso o licitante vencedor seja optante pelo Sistema Integrado de Pagamento de Impostos e Contribuições das Microempresas e Empresas de Pequeno Porte – SIMPLES, deverá apresentar, juntamente com a nota fiscal, a devida comprovação, a fim de evitar a retenção na fonte dos tributos e contribuições, conforme legislação em vigor. Nos casos de contratação de serviços de cessão de mão de obra, haverá regra específica no edital.

18.1.5 A nota fiscal correspondente deverá ser entregue pelo licitante vencedor, diretamente ao responsável pelo recebimento do objeto, que atestará e liberará a referida nota fiscal para pagamento, quando cumpridas todas as condições pactuadas.

18.2 Havendo erro na nota fiscal ou circunstância que impeça a liquidação da despesa, aquela será devolvida ao adjudicatário e o pagamento ficará pendente até que ele providencie as medidas saneadoras. Nesta hipótese, o prazo para pagamento iniciar-se-á após a regularização da situação ou reapresentação do documento fiscal não acarretando qualquer ônus para o DNIT.

18.3 Sobre o valor devido ao contratado, a Administração efetuará a retenção do Imposto sobre a Renda da Pessoa Jurídica (IRPJ), da Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL), da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) e da Contribuição para o PIS/Pasep, conforme disposto na Instrução Normativa da Secretaria da Receita Federal nº 1.234/12.

18.4 Quanto ao Imposto sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN), será observado o disposto na Lei Complementar nº 116, de 2003, e legislação municipal aplicável.

18.5 A Administração deduzirá do montante a ser pago os valores correspondentes às multas e/ou indenizações devidas pelo contratado.

18.6 O desconto de qualquer valor no pagamento devido ao contratado será precedido de processo administrativo em que será garantido à empresa o contraditório e a ampla defesa, com os recursos e meios que lhes são inerentes.

18.7 É vedado ao contratado transferir a terceiros os direitos ou créditos decorrentes do contrato.

18.8 No caso de eventual atraso de pagamento, desde que a empresa não tenha concorrido de alguma forma para tanto, fica convencionado que o índice de compensação financeira devido será calculado mediante a aplicação da seguinte fórmula:

EM = I x N x VP, onde:

EM = Encargos Moratórios;

N = Número de dias entre a data prevista para o pagamento e a do efetivo pagamento;

VP = Valor da parcela a ser paga;

I = Índice de compensação financeira = 0,00016438, assim apurado:

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I = (TX) I = (6/100) I = 0,00016438

365 365

TX = Percentual da taxa anual = 6%

18.9 O pagamento será efetuado somente após as notas fiscais ou faturas serem conferidas, aceitas e atestadas pelo Fiscal do Contrato, sendo precedido de consulta ao SICAF, para comprovação do cumprimento dos requisitos de habilitação previstos nos arts. 27 a 32 da Lei nº 8.666/93.

18.9.1 Na hipótese de irregularidade da Contratada no Cadastro ou Habilitação junto ao SICAF, providenciar-se-á sua advertência, por escrito, no sentido de que, no prazo de 5 (cinco) dias úteis, regularize sua situação, sob pena de aplicação das sanções previstas no edital e de rescisão do contrato, resguardada a ampla defesa.

18.9.2 O prazo estabelecido no subitem 18.9.1 poderá ser prorrogado, a critério da Administração.

18.10 Qualquer alteração nos dados bancários deverá ser comunicada ao DNIT, por meio de carta, ficando sob inteira responsabilidade do contratado os prejuízos decorrentes de pagamentos incorretos devido à falta de informação.

18.11 O pagamento efetuado pelo DNIT não isenta o contratado de suas obrigações e responsabilidades assumidas.

19. MANUTENÇÃO DO EQUILÍBRIO ECONÔMICO-FINANCEIRO 19.1 REAJUSTE DE PREÇOS: Caso decorra período superior a um ano contado a partir da data limite para apresentação da proposta, os preços contratuais serão reajustados mediante a aplicação do índice utilizado pelo DNIT, apurado e fornecidos pela Fundação Getúlio Vargas, com fundamento no art. 3º da Lei n. 10.192/01.

19.1.1 Nos reajustes subsequentes ao primeiro, o interregno mínimo de um ano será contado a partir dos efeitos financeiros do último reajuste.

19.1.2 Os reajustes dos preços unitários contratuais serão calculados pela seguinte fórmula:

R = Ii - Io

x V Io

Onde:

R = Valor da parcela de reajustamento procurado

Io = Índice de preço verificado no mês do orçamento do DNIT

Ii = Índice de preço referente ao mês de reajustamento

V = Valor a preços iniciais da parcela do contrato de obra ou serviço a ser reajustado.

19.1.3 Para itens de contratos que necessitem ser reajustados por mais de um índice, as parcelas que compõem esses itens deverão ser desmembrados passando cada parcela a ser corrigida pelo seu respectivo índice. Aplica-se a Instrução de Serviço DG/DNIT No 02/2002 de 09/09/2002.

19.1.4 Não se admitirá nenhum encargo financeiro, como juros, despesas bancárias e ônus semelhantes.

19.1.5 No caso de atraso ou não divulgação do índice de reajustamento, o CONTRATANTE pagará

à CONTRATADA a importância calculada pela última variação conhecida, liquidando a diferença

correspondente tão logo seja divulgado o índice definitivo.

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19.1.6 Caso o índice estabelecido para reajustamento venha a ser extinto ou de qualquer forma

não possa mais ser utilizado, será adotado em substituição o que vier a ser determinado pela

legislação então em vigor.

19.1.7 Na ausência de previsão legal quanto ao índice substituto, as partes elegerão novo índice oficial, para reajustamento do preço do valor remanescente.

19.2 REPACTUAÇÃO: Visando à adequação aos novos preços praticados no mercado, desde que

solicitado pela CONTRATADA e observado o interregno mínimo de 1 (um) ano contado na forma

apresentada no subitem que se seguirá, o valor consignado neste Termo de Contrato será

repactuado, competindo à CONTRATADA justificar e comprovar a variação dos custos, apresentando

memória de cálculo e planilhas apropriadas para análise e posterior aprovação da CONTRATANTE,

na forma estatuída no Decreto n° 2.271, de 1997, e nas disposições aplicáveis da Instrução

Normativa SLTI/MPOG n° 2, de 2008.

19.2.1 A repactuação poderá ser dividida em tantas parcelas quantas forem necessárias, em

respeito ao princípio da anualidade do reajustamento dos preços da contratação, podendo ser

realizada em momentos distintos para discutir a variação de custos que tenham sua anualidade

resultante em datas diferenciadas, tais como os custos decorrentes da mão de obra e os custos

decorrentes dos insumos necessários à execução do serviço.

19.2.2 O interregno mínimo de 1 (um) ano para a primeira repactuação será contado:

19.2.2.1 Para os custos relativos à mão de obra, vinculados à data-base da categoria

profissional: a partir da data da vigência do acordo, dissídio ou convenção coletiva de trabalho,

vigente à época da apresentação da proposta, relativo a cada categoria profissional abrangida

pelo contrato;

19.2.2.2 Para os demais custos, sujeitos à variação de preços do mercado: a partir da data limite

para apresentação das propostas constante do Edital.

19.2.3 Nas repactuações subsequentes à primeira, a anualidade será contada a partir da data do

fato gerador que deu ensejo a respectiva repactuação anterior.

19.2.4 O prazo para a CONTRATADA solicitar a repactuação encerra-se na data da prorrogação

contratual subsequente ao novo acordo, dissídio ou convenção coletiva que fixar os novos custos

de mão de obra da categoria profissional abrangida pelo contrato, ou na data do encerramento da

vigência do contrato, caso não haja prorrogação.

19.2.5 Caso a CONTRATADA não solicite a repactuação tempestivamente, dentro do prazo acima

fixado, ocorrerá a preclusão do direito à repactuação.

19.2.6 Nessas condições, se a vigência do contrato tiver sido prorrogada, nova repactuação só

poderá ser pleiteada após o decurso de novo interregno mínimo de 1 (um) ano, contado:

19.2.6.1 da vigência do acordo, dissídio ou convenção coletiva anterior, em relação aos custos

decorrentes de mão de obra;

19.2.6.2 do dia em que se completou um ou mais anos da apresentação da proposta, em relação

aos custos sujeitos à variação de preços do mercado;

19.2.7 Caso, na data da prorrogação contratual, ainda não tenha sido celebrado o novo acordo,

dissídio ou convenção coletiva da categoria, ou ainda não tenha sido possível à CONTRATANTE

ou à CONTRATADA proceder aos cálculos devidos, deverá ser inserida cláusula no termo aditivo

de prorrogação para resguardar o direito futuro à repactuação, a ser exercido tão logo se disponha

dos valores reajustados, sob pena de preclusão.

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19.2.8 Quando a contratação envolver mais de uma categoria profissional, com datas base

diferenciadas, a repactuação deverá ser dividida em tantas parcelas quantos forem os acordos,

dissídios ou convenções coletivas das categorias envolvidas na contratação.

19.2.9 É vedada a inclusão, por ocasião da repactuação, de benefícios não previstos na proposta

inicial, exceto quando se tornarem obrigatórios por força de instrumento legal, sentença normativa,

acordo coletivo ou convenção coletiva.

19.2.10 A CONTRATANTE não se vincula às disposições contidas em acordos e convenções

coletivas que não tratem de matéria trabalhista.

19.2.11 Quando a repactuação referir-se aos custos da mão de obra, a CONTRATADA efetuará a

comprovação da variação dos custos dos serviços por meio de Planilha de Custos e Formação de

Preços, acompanhada da apresentação do novo acordo, dissídio ou convenção coletiva da

categoria profissional abrangida pelo contrato.

19.2.12 Quando a repactuação referir-se aos demais custos, a CONTRATADA demonstrará a

variação por meio de Planilha de Custos e Formação de Preços e comprovará o aumento dos

preços de mercado dos itens abrangidos, considerando-se:

19.2.12.1 Os preços praticados no mercado ou em outros contratos da Administração;

19.2.12.2 As particularidades do contrato em vigência;

19.2.12.3 A nova planilha com variação dos custos apresentados;

19.2.12.4 Indicadores setoriais, tabelas de fabricantes, valores oficiais de referência, tarifas

públicas ou outros equivalentes;

19.2.12.5 Índice específico, setorial ou geral, que retrate a variação dos preços relativos a

alguma parcela dos custos dos serviços, desde que devidamente individualizada na Planilha de

Custos e Formação de Preços da Contratada.

19.2.13 A CONTRATANTE poderá realizar diligências para conferir a variação de custos alegada

pela CONTRATADA.

19.2.14 Os novos valores contratuais decorrentes das repactuações terão suas vigências iniciadas

observando-se o seguinte:

19.2.14.1 A partir da ocorrência do fato gerador que deu causa à repactuação;

19.2.14.2 Em data futura, desde que acordada entre as partes, sem prejuízo da contagem de

periodicidade para concessão das próximas repactuações futuras; ou

19.2.14.3 em data anterior à ocorrência do fato gerador, exclusivamente quando a repactuação

envolver revisão do custo de mão de obra em que o próprio fato gerador, na forma de acordo,

dissídio ou convenção coletiva, ou sentença normativa, contemplar data de vigência retroativa,

podendo esta ser considerada para efeito de compensação do pagamento devido, assim como

para a contagem da anualidade em repactuações futuras.

19.2.15 Os efeitos financeiros da repactuação ficarão restritos exclusivamente aos itens que a

motivaram, e apenas em relação à diferença porventura existente.

19.2.16 A decisão sobre o pedido de repactuação deve ser feita no prazo máximo de sessenta

dias, contados a partir da solicitação e da entrega dos comprovantes de variação dos custos.

19.2.17 O prazo referido no subitem anterior ficará suspenso enquanto a CONTRATADA não

cumprir os atos ou apresentar a documentação solicitada pela CONTRATANTE para a

comprovação da variação dos custos.

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19.2.18 As repactuações serão formalizadas por meio de apostilamento, exceto quando coincidirem com a prorrogação contratual, caso em que deverão ser formalizadas por aditamento ao contrato.

20. SANÇÕES 20.1 As sanções deste Contrato são advertência, multa, suspensão temporária de participação em licitação, impedimento de licitar e contratar e declaração de inidoneidade, nos termos do estabelecido no Edital, e nos art. 87 da Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, art. 7° da Lei nº 10.520 de 17 de julho de 2002 e Instrução Normativa do DNIT Nº 04 de 23 de novembro de 2015, ou outra que venha substituir e demais disposições da legislação vigente. As respectivas Instruções Normativas encontram-se disponíveis através do endereço eletrônico https//www.dnit.gov.br/licitacoes/legislacao/instrucoes-normativas.

20.2 O rito para o Processo Administrativo de Apuração de Responsabilidade – PAAR referente às

infrações praticadas pelos fornecedores do DNIT é o previsto na IN 04 de 23 de novembro de 2015,

ou outra que venha substituir.

21. SUBCONTRATAÇÃO

21.1 A critério exclusivo do DNIT, sob proposta do Diretor da Área Técnica Demandante, o contrato poderá, em regime de responsabilidade solidária, sem prejuízo das suas responsabilidades contratuais e legais, subcontratar o(s) objeto(s) acessório(s), sendo vedada para o objeto principal da licitação, desde que o limite estabelecido seja de 30% do valor total do contrato, e desde que não alterem substancialmente as cláusulas pactuadas.

21.1.1 entende-se por objeto principal da licitação aquele para o qual está se exigindo a qualificação técnico-operacional;

21.1.2 entende-se por objeto acessório na licitação aqueles definidos como sendo os residuais do objeto principal.

21.2 Deverá ficar demonstrado e documentado que a subcontratação somente abrangerá etapas dos serviços sem maior relevância, ficando claro que a subcontratada apenas reforçará a capacidade técnica da contratada, que executará, por seus próprios meios, o principal dos serviços de que trata este Edital, assumindo a responsabilidade direta e integral pela qualidade dos serviços contratados.

21.3 A assinatura do contrato caberá somente à empresa vencedora, por ser a única responsável perante o DNIT, mesmo que tenha havido apresentação de empresa a ser subcontratada para a execução de determinados serviços integrantes desta licitação.

21.4 A relação que se estabelece na assinatura do contrato é exclusivamente entre o DNIT e a Contratada, não havendo qualquer vínculo ou relação de nenhuma espécie entre a Autarquia e a subcontratada, inclusive no que pertine a medição e pagamento direto a subcontratada.

21.5 O DNIT se reserva o direito de, após a contratação dos serviços, exigir que o pessoal técnico e auxiliar da empresa contratada e de suas subcontratadas, se submetam à comprovação de suficiência a ser por ele realizada e de determinar a substituição de qualquer membro da equipe que não esteja apresentando o rendimento desejado.

21.6 Somente serão permitidas as subcontratações regularmente autorizadas pela Diretoria Colegiada do DNIT, sendo causa de rescisão contratual aquela não devidamente formalizada por aditamento.

21.7 A contratada ao requerer autorização para subcontratação de parte dos serviços, deverá comprovar perante a Administração a regularidade jurídico/fiscal e trabalhista de sua subcontratada, respondendo, solidariamente com esta, pelo inadimplemento destas quando relacionadas com o objeto do contrato.

21.8 A empresa contratada compromete-se a substituir a subcontratada, no prazo máximo de 30 (trinta) dias, na hipótese de extinção da subcontratação, mantendo o percentual originalmente subcontratado até a sua execução total, notificando o órgão ou entidade contratante, sob pena de rescisão, sem prejuízo das sanções cabíveis, ou demonstrar a inviabilidade da substituição, em que ficará responsável pela execução da parcela originalmente subcontratada.

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21.9 A empresa contratada responsabiliza-se pela padronização, compatibilidade, gerenciamento centralizado e qualidade da subcontratação.

21.10 As empresas subcontratadas também devem comprovar, perante o DNIT que estão em situação regular, fiscal e previdenciária e que entre seus diretores, responsáveis técnicos ou sócios não constam funcionários, empregados ou ocupantes de cargo comissionado no DNIT.

22. DISPOSIÇÕES FINAIS

22.1 O DNIT poderá cancelar de pleno direito a Nota de Empenho que vier a ser emitida em decorrência desta licitação, independentemente de interpelação judicial ou extrajudicial, desde que motivado o ato e assegurados ao licitante vencedor o contraditório e a ampla defesa quando este:

22.1.1 Vier a ser atingido por protesto de título, execução fiscal ou outros fatos que comprometam a sua capacidade econômico-financeira;

22.1.2 Quebrar o sigilo profissional;

22.1.3 Utilizar, em benefício próprio ou de terceiros, informações não divulgadas ao público e as quais tenha acesso por força de suas atribuições e que contrariem as condições estabelecidas pela Presidência da República; e

22.1.4 Na hipótese de ser anulada a adjudicação em virtude de qualquer dispositivo legal que a autorize.

22.2 Ao Diretor Executivo do DNIT compete anular este Pregão por ilegalidade, de ofício ou por provocação de qualquer pessoa, e revogar o certame por considerá-lo inoportuno ou inconveniente diante de fato superveniente, mediante ato escrito e fundamentado.

22.2.1 A anulação do Pregão induz à do contrato, bem como da Nota de Empenho, sem prejuízo do disposto no parágrafo único do art. 59 da Lei nº 8.666/93.

22.2.2 Os licitantes não terão direito à indenização em decorrência da anulação do procedimento licitatório, ressalvado o direito do contratado de boa-fé de ser ressarcido pelos encargos que tiver suportado no cumprimento do contrato.

22.2.3 Os atos descritos no subitem 22.2 deverão ser ratificados pela Diretoria Colegiada do DNIT, sendo os mesmos formalizados no respectivo processo.

22.3 É facultado ao Pregoeiro ou à autoridade superior, em qualquer fase deste Pregão, promover diligência destinada a esclarecer ou completar a instrução do processo, vedada a inclusão posterior de informação ou de documentos que deveriam ter sido apresentados para fins de classificação e habilitação.

22.4 Havendo indícios de conluio entre os licitantes ou de qualquer outro ato de má fé, o DNIT comunicará os fatos verificados à Secretaria de Direito Econômico do Ministério da Justiça e ao Ministério Público Federal, para as providências devidas.

22.5 Os licitantes assumem todos os custos de preparação e apresentação de suas propostas e o DNIT não será, em nenhum caso, responsável por esses custos, independentemente da condução ou do resultado do processo licitatório.

22.6 Os licitantes são responsáveis pela fidelidade e legitimidade das informações e dos documentos apresentados em qualquer fase da licitação.

22.7 Nenhum contrato será celebrado sem a efetiva disponibilidade de recursos orçamentários para pagamento dos encargos dele decorrentes, no exercício financeiro em curso.

22.8 Na contagem dos prazos estabelecidos neste edital e seus anexos, excluir-se-á o dia do início e incluir-se-á o do vencimento. Só se iniciam e vencem os prazos em dias de expediente no DNIT.

22.9 Na busca pela economia dos recursos federais, o DNIT, em estrita conformidade com os princípios básicos da legalidade, da impessoalidade, da moralidade, da igualdade, da publicidade, da probidade administrativa, da vinculação ao instrumento convocatório, do julgamento objetivo e dos que lhe são correlatos, sempre buscará a proposta mais vantajosa para a Administração.

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22.9.1 O desatendimento de exigências formais “não essenciais” não importará no afastamento do licitante, desde que seja possível a aferição da sua qualificação e a exata compreensão da sua proposta, durante a realização da sessão pública deste pregão na forma eletrônica.

22.9.2 As normas que disciplinam este pregão, na forma eletrônica, serão sempre interpretadas em favor da ampliação da disputa entre os interessados, sem comprometimento da segurança da futura contratação.

22.10 As questões decorrentes da execução deste edital, que não possam ser dirimidas administrativamente, serão processadas e julgadas na Justiça Federal, no Foro da cidade de Brasília/DF, Seção Judiciária do Distrito Federal, com exclusão de qualquer outro, por mais privilegiado que seja.

22.11 Este edital, bem como toda a documentação atinente ao processo que o gerou, serão fornecidos pelo DNIT a qualquer interessado. No entanto, os documentos deverão ser solicitados pessoalmente no Protocolo Geral do DNIT, tendo em vista a necessidade de pagamento das cópias via GRU. Todo o conteúdo do edital se encontra gratuitamente na internet nos sítios www.comprasnet.gov.br e www.dnit.gov.br.

22.12 A homologação do resultado desta licitação não implicará direito à contratação do objeto licitado.

22.13 Aos casos omissos aplicar-se-ão as demais disposições constantes da Lei nº 10.520/02, a Lei Complementar nº 123/06, os Decretos nº 5.450/05 e 6.204/07, a IN 02 SLTI/MP, de 11 de outubro de 2010, e, subsidiariamente, as Leis nº 8.666/93 e 9.784/99, o Decreto 3.555/00, alterado pelos Decretos 3.693/00 e 3.784/01.

Brasília - DF, 06 de abril de 2016.

______________________ DIONISIO BISPO DE OLIVEIRA NETO

Pregoeiro Oficial do DNIT

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ANEXO I

TERMO DE REFERÊNCIA

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TERMO DE REFERÊNCIA PARA CONTRATAÇÃO DE REVISÃO DO PROJETO EXECUTIVO DE ENGENHARIA DO CONTORNO FERROVIÁRIO DE JOINVILLE/SC

DEFINIÇÕES/INFORMAÇÕES

a) Ferrovia: EF - 485

b) Trecho: Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

c) Regime de Execução: Empreitada por Preço Global

d) Grupo: Não

e) Justificativa de agrupamento: Não se aplica

f) Permite Consórcio: Sim, pois os serviços para o desenvolvimento do objeto possuem um caráter multidisciplinar e, portanto, ensejam o agrupamento de empresas que atuam em áreas distintas porém com capacitação técnica pertinente ao objeto.

g) Permite Subcontratação: Sim, para atividades que não constituam o escopo principal do objeto, até o limite de 30% do orçamento.

h) Orçamento estimado: R$ 2.538.452,69

i) Referência de Preços: Tabela Consultoria DNIT - Dezembro/2015, Tabela DAER/RS - preços unitários de projeto (coordenação e administração), pesquisa de preços para serviços gráficos e passagens aéreas.

j) Tipo de licitação: Menor Preço

k) Relação de Índices Contábeis previstos no edital padrão do DNIT (qualificação econômico-financeira): Em atendimento ao §2º do Art. 6º da Instrução Normativa nº 01/MT, de 04 de outubro de 2007, para os devidos efeitos, declaro que concordo com a utilização desta Relação de Índices Contábeis exigidas para fins de qualificação econômico-financeira.

l) Exclusividade/Benefício ME/EPP (Art. 48, Lei complementar 123/2006): Não se aplica, pois o valor a ser contratado é superior a R$ 80.000,00 e não se tratar de aquisição de bens e serviços de natureza divisível.

m) Condição de Serviço/Bem Comum: Os serviços a serem contratados estão enquadrados na classificação de serviço comum, pois seus padrões de desempenho e qualidade são objetivamente definidos no edital.

n) Serviço contínuo: Não, pois trata-se de produto com quantidade e prazo de elaboração definido em edital.

o) Vistoria Obrigatória: Não se aplica, pois o objeto a ser licitado é a revisão de um projeto executivo já desenvolvido, dessa forma o reconhecimento in loco da área de estudo não é relevante para elaboração da proposta.

p) Contato do responsável: [email protected], ramal: 4783/8318.

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INTRODUÇÃO / JUSTIFICATIVA DO EMPREENDIMENTO

Quanto à prioridade do Governo Federal Este empreendimento é parte integrante do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC do Governo Federal, de onde se elenca que é prioridade de Governo sua efetivação.

Quanto aos benefícios à população local

Quando da implantação da ferrovia São Francisco do Sul – Mafra, na primeira década do século XX, com o objetivo de atender ao transporte de passageiros e cargas, erva mate, açúcar e madeira, destinadas à exportação, a vida de Joinville girava em torno do porto-mercado e ao longo da Estrada Dona Francisca, constituindo-se, já àquela época, em importante mercado produtor e florescente polo industrial, Joinville foi fator de atração suficiente para provocar, na diretriz ferroviária, um grande deslocamento para o norte.

O crescimento do tecido urbano apoiou-se no grande eixo viário constituído pelas ruas Waldomiro José Borges, Santa Catarina, Getúlio Vargas e Dr. João Colin que, até o início da década de 1970, quando foi implantada a Rodovia BR-101/SC, se constituía em parcela da ligação rodoviária Curitiba-Florianópolis. Paralelamente, o crescimento de um parque industrial diversificado gerando uma grande demanda de espaço e de mão de obra, criou um processo, a partir da década de 1970, acelerado, verdadeiramente explosivo, de expansão da área urbanizada, esse crescimento urbano, por sua vez criou um conjunto de problemas dentre os quais cabe ressaltar os conflitos da necessária expansão do sistema viário urbano com a via férrea que, hoje, cruza, na prática, a área central de Joinville.

A ferrovia que, quando implantada, foi importante fator de desenvolvimento, hoje, pela sua posição, se constitui em óbice ao planejamento urbano da cidade. A partir de 1991, como uma evolução natural do processo do planejamento urbano da sede do Município, foi criada a Fundação Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Joinville – IPPUJ que, dentre as várias atribuições, recebeu o encargo de buscar soluções para os graves problemas inerentes ao sistema viário, ressaltando-se os conflitos com a via férrea.

Foi a partir de estudos preliminares elaborados pelo IPPUJ, que a Administração Municipal, com o apoio do Ministério dos Transportes e se utilizando de recursos federais consignados no Programa de Retirada de Trilhos dos Perímetros Urbanos e no PRONURB – Programa Nacional de Segurança Ferroviária nas Áreas Urbanas, deflagrou processo que tem por objetivo eliminar os problemas, riscos e desconforto provocados pela ferrovia no cotidiano da população joinvillense.

A implantação do Contorno Ferroviário de Joinville, conforme projetado, trará grandes benefícios à comunidade e à economia da região e do estado, dentre os quais cabe ressaltar:

A total eliminação, pela remoção dos trilhos da via hoje em operação, dos conflitos entre o tráfego ferroviário e o planejamento urbano da cidade de Joinville, do risco de acidentes, as mais das vezes de natureza grave, não só nas 14 passagens de nível de grande volume de tráfego, hoje existentes, mas, também, com ciclistas e pedestres que se deslocam ao longo da via férrea e, do desconforto, provocado por ruídos e vibrações normais no deslocamento de composições ferroviárias, das populações que habitam as áreas próximas ao traçado da ferrovia e pelos congestionamentos nas vias urbanas que cruzam a via férrea.

A redução dos custos operacionais, e consequentemente dos fretes, consequência não só da significativa melhoria das características operacionais em relação à via existente, como, também, da redução de 6,9 km no percurso entre Araquari e Guaramirim;

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O aumento de capacidade da via que possibilitará agregar, ao modal ferroviário, o transporte de 4,3 milhões de toneladas que, reduzidos os fretes, chegarão ao consumidor a menor preço final, trazendo uma maior dinamização não só da economia da região produtora como, também, da região consumidora;

A redução dos custos de conservação da malha rodoviária pela retirada, das rodovias tronco, de um tráfego de algo como 140.000 carretas/ano, necessárias ao transporte de 3,9 milhões de toneladas.

1.1. HISTÓRICO DO EMPREENDIMENTO

O DNIT, por meio de procedimento licitatório contratou, e em maio/2009 emitiu Ordem de Serviço à empresa contratada para mobilização de equipe e início dos serviços de construção do Contorno Ferroviário de Joinville/SC.

A partir daí a empresa iniciou os serviços no segmento entre as estacas 305+0,00 e 399+10,00, compreendendo 1.390m de extensão em aterros (estaca 305+0,00 a 332+0,00 e 357+0,00 a 399+10,00) e 500m de extensão em corte (estaca 332+0,00 a 357+0,00).

Em fevereiro/2010 por meio de liminar judicial, foi liberado outro segmento entre as estacas 268+0,00 e 305+0,00 para execução de serviços. Com a liberação desse novo trecho, também foi liberado para ser atacado o segmento entre as estacas 217+0,00 e 268+0,00, que estava dependendo de acesso para os equipamentos. Assim, a partir daquela data, com esses dois novos segmentos, a obra ficou liberada entre as estacas 217+0,00 (Rio Piraí) e 399+10,00 (BR-101), com 3.650m de extensão.

O projeto executivo inicial de terraplenagem previa soluções de estabilização sem remoção dos solos moles, por meio de sistemas de trincheiras drenantes, drenos verticais e colchões drenantes. As premissas de adensamento lento adotadas, aliadas às chuvas excepcionais ocorridas à época na região, levaram a uma previsão de pelo menos 2,8 anos após a conclusão dos aterros para a ocorrência dos recalques previstos até a estabilização dos mesmos. Desta forma, concluiu-se que o prazo para execução das obras se prolongaria por no mínimo 4,6 anos.

Assim, em fevereiro/2011, os serviços foram paralisados no segmento entre as estacas 0+0,00 e 399+10,00, a fim de que o Consórcio contratado para supervisão das obras pudesse realizar estudos de soluções geotécnicas para as fundações dos aterros naquele trecho que atendessem aos aspectos técnicos e de prazo para permitir a conclusão da obra.

Foram contratadas sondagens adicionais nos trechos que apresentaram problemas, tendo os especialistas no assunto constatado que o projeto original era exequível, porém o tempo de estabilização das fundações de aterro seria da ordem de 10 anos, podendo ainda estar sujeito a variações no tempo de execução se agravadas pela ocorrência de índices pluviométricos elevados.

Após análise mais aprofundada do projeto pelos especialistas apresentaram-se novas soluções geotécnicas naquele segmento, compatíveis com o cronograma de execução proposto para a obra.

Neste estudo, a fim de atender as normas do DNIT, foi sugerido em diferentes trechos as seguintes opções de fundação para os aterros:

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Substituição total do solo mole;

Melhoramento com colunas de brita (ou método similar);

Consolidação Profunda Radial – CPR (ou método similar). A Construtora passou então a concentrar os trabalhos entre as estacas 405+0,00 e 432+0,00, onde foram executados serviços de desmatamento e limpeza do terreno e escavação em material de 1ª categoria, até a paralisação da obra em junho/2011.

Há que se esclarecer ainda que, antes do início das obras de implantação do Contorno Ferroviário, a Prefeitura Municipal de Araquari/SC juntamente com a Associação de Moradores do bairro Itinga, solicitaram alteração de traçado, a fim de evitar que a futura ferrovia cruzasse no meio do bairro existente. Assim, a Prefeitura de Araquari criou uma comissão especial para solicitar alteração do traçado da linha férrea, encaminhando ofício para a Fundação do Meio Ambiente do Estado de Santa Catarina – FATMA, solicitando embargo da licença ambiental naquele Município.

O IPPUJ - Fundação Instituto de Pesquisa e Planejamento para o Desenvolvimento Sustentável de Joinville, órgão que coordenou o projeto do contorno ferroviário, solicitou então ao DNIT as providências cabíveis para estudo da alteração reivindicada. Desta forma, a Supervisora foi autorizada pelo DNIT a iniciar os estudos de alternativas de traçado que pudessem atender aos interesses das partes, com a elaboração de projeto de engenharia de uma variante que foi denominada “Variante de Araquari”, localizada entre as estacas 3035+0,00 e 758+0,00 do projeto original.

Assim, o projeto executivo original deve ser seguido da estaca inicial 0+0,00 até à estaca 3035+0,00, onde a partir daí deverá ser seguido o projeto executivo da Variante de Araquari. No final do trecho, da estaca 757+19,33 à estaca 890+10,00, deverá novamente ser seguido o projeto executivo original.

Desta forma, com a finalidade de se empregar soluções para execução de aterros em áreas de solos compressíveis que resultem em tempos de estabilizações mais curtos, assim como também verificar e adequar, entre outros projetos, às soluções das interferências indicadas no projeto anterior, como também as que possam ter surgido durante o período de paralisação das obras deste empreendimento, se faz necessária a contratação de uma revisão integral do Projeto Executivo do Contorno Ferroviário do Município de Joinville.

1.2. OBJETO DA CONTRATAÇÃO

Contratação de empresa especializada para desenvolvimento de Revisão do Projeto Executivo de Engenharia do Contorno Ferroviário de Joinville/SC – EF 485, trecho: São Francisco do Sul/SC – Mafra/SC.

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1.3. DEFINIÇÕES/INFORMAÇÕES ESSENCIAIS

Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT Ferrovia: EF-485; Concessionária: América Latina Logística Malha Sul S.A – ALL; Trecho: Mafra – São Francisco do Sul Segmento: km 52,10 – km 27,40 da ligação São Francisco do Sul e Mafra; Extensão: 17,444 km.

1.4. DOCUMENTOS A SEREM DISPONIBILIZADOS PELO DNIT

Projeto Executivo de Engenharia do Contorno Ferroviário de Joinville/SC, aprovado pelo DNIT por meio da Portaria n° 1.302 de 06/10/2006 (Anexo III), no formato PDF;

Projeto Executivo para Variante do Projeto Executivo do Contorno Ferroviário de Joinville (Araquari);

Relatório Final – Rev. B – Adequações sugeridas e planilha de custo decorrente, datado de Setembro de 2013;

Relatório de Visita Técnica elaborado pela equipe do DNIT/Sede, com visita entre os dias 06 e 10 de Julho de 2015.

Relatório ZEN – 383 – 289: Relatório de sondagem SPT – Standart Penetration Test.

Relatório de paralisação das obras de implantação do Contorno Ferroviário de Joinville/SC – Consórcio PROSUL MAGNA – Supervisão.

Os referidos documentos poderão ser obtidos no site do DNIT ou ser retirados, em mídia digital, no seguinte local: Setor responsável pela licitação: Coordenação-Geral de Cadastro e Licitações Endereço: Setor de Autarquias Norte, Quadra 3, Bloco A, Mezanino Sul, Edifício Núcleo dos Transportes, Brasília/DF, CEP – 70.040-902. Telefones: (061) 3315-4155/3315-4156. Fax: (061) 3315-4055

OBJETIVO

O Termo de Referência ora apresentado tem como finalidade definir os objetivos e as diretrizes a serem observadas na elaboração de Revisão do Projeto Executivo de Engenharia do Contorno Ferroviário de Joinville/SC.

O Detalhamento deverá ser realizado e desenvolvido em conformidade com as diretrizes e parâmetros estabelecidos, no que couber ao referido projeto, nas Instruções Técnicas vigentes no DNIT, nas Normas Técnicas da ABNT, da AREMA e de outras pertinentes aos serviços, constantes das instruções, recomendações e determinações da Fiscalização e, em especial, nas determinações contidas neste Termo de Referência.

1.5. NORMAS E RECOMENDAÇÕES TÉCNICAS

A licitante deverá obedecer às Normas, os Manuais e as Instruções do DNIT, cabíveis a cada item definido deste Termo de Referência, introduzindo as necessárias adequações e adaptações, considerando as particularidades e o objetivo dos serviços, bem como as Instruções e Especificações de Serviço, constantes de documentos do DNER em vigor no DNIT (Publicação IPR 726), e as Normas da ABNT aplicáveis aos Projetos.

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Características Técnicas Básicas da Ferrovia

Discriminação Parâmetros

Bitola da Via 1,00 m

Velocidade diretriz 80 km/h

Raio mínimo 350 m

Rampa máxima compensada linha tronco

- 1,5%

Rampa máxima Pátio 0,20%

Superelevação máxima < 80 mm

Superelevação mínima 25 mm

Tangente mínima 60m (entre curvas com transição)

Plataforma mínima

Linha Singela: 6,60 m p/ corte e 5,60m aterro –podendo variar onde o dispositivo de drenagem justificar Pátios Corte Aterro com 02 linhas 10,60 m 09,60 m com 03 linhas 34,60 m 33,60 m

Entrevia (nos desvios de cruzamento)

4,50m entre eixos

Gabarito vertical e horizontal

Horizontal: 2,80m para cada lado do eixo da via; Vertical: 6,75m a partir da face superior do boleto

Trem-tipo TB-270 (NBR 7189)

Faixa de domínio 40 m (20m para cada lado do eixo da plataforma) ou 10 m além da linha de off set

Trilho TR-57 AREMA

Fixação Elástica

Dormente AMV: Madeira tratada Linha corrida: Madeira tratada

Lastro Brita c/ 0,30m (mínimo), a partir da face inferior do dormente.

AMV 1:14 linha principal e 1:10 linha secundária

Carga por eixo 27 ton/eixo

ESCOPO DE TRABALHO

A elaboração da Revisão do Projeto Executivo das obras de arte especiais, das obras de arte correntes e complementares, bem como a infra e superestrutura da via férrea, assim como os pátios ferroviários necessários à operação, contemplará estudos, projetos e demais atividades relacionadas a seguir:

Estudos: (1) Geológicos (2) Topográficos (3) Geotécnicos (4) Ambientais (5) Operacionais

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Projetos: (6) Geométrico (7) Terraplenagem (8) Drenagem e Obras de Artes Correntes (9) Obras de Arte Especiais (10) Projeto de Superestrutura Ferroviária (11) Projeto de Pátios Ferroviários (12) Obras Complementares (13) Canteiro de Obras e Alojamento do Pessoal (14) Desapropriação (15) Interferência (16) Sinalização (17) Iluminação

Especificação de Serviços e de Materiais

Quantitativos e Orçamento

Plano de Execução das Obras

PROJETO EXECUTIVO

Compreende o conjunto de elementos necessários e suficientes para a execução completa da obra, de acordo com as Normas Técnicas da ABNT e Instruções de Serviços do DNIT. O produto dos trabalhos realizados deverá ser apresentado com nível de precisão e detalhamento tal que permita o esclarecimento sem dar margem a quaisquer dúvidas, para a execução dos serviços, para a aquisição dos materiais e equipamentos e para a montagem dos sistemas, devendo apresentar, necessariamente soluções técnicas globais e localizadas, suficientemente detalhadas e justificadas para a execução das obras. Deverá conter a perfeita identificação dos tipos de serviços a executar, dos materiais a serem utilizados na obra e suas especificações técnicas e construtivas, orçamento detalhado com discriminação de todos os serviços a serem executados. Toda e qualquer solução recomendada deverá, necessariamente, ser acompanhada de análise comparativa de alternativas onde fique demonstrado ser a mesma técnica e economicamente a melhor e a causadora de menor impacto ambiental. O Projeto Executivo deverá rever e atualizar o elenco de soluções estabelecidas no projeto básico, de forma que permitam implantar as obras, dentro de moderno padrão técnico, possibilitando condições operacionais, de segurança e eficiência, respeitando as condicionantes ambientais. O Projeto Executivo deverá abranger:

1.6. Estudos Geológicos (IS-202 Estudos Geológicos)

Nesta fase os Estudos deverão apresentar orientações claras e precisas quanto aos critérios de programação das investigações geotécnicas a serem executadas, indicações das ocorrências selecionadas como alternativas preliminares e passíveis de obtenção de materiais naturais de construção, a serem consolidadas através de detalhamento geotécnico e recomendações válidas para os projetos de drenagem, terraplenagem, fundações de obras de arte especiais e de mitigação dos impactos ambientais ao meio físico.

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Deverão ser desenvolvidas as seguintes atividades:

Estabelecimento de um plano de sondagem; Abrangendo área que permita entre as alternativas, a escolha da melhor linha considerando o aspecto geológico. As sondagens serão mecânicas e/ou geofísicas, de acordo com a finalidade desejada. O estabelecimento deste plano será baseado em mapas preliminares e demais informações geológicas disponíveis, e buscará a solução para os grandes problemas geológicos-geotécnicos, tais como:

a) Zonas de tálus; b) Zonas sedimentares recentes, sobretudo com presença de solos

compressíveis; c) Zonas de instabilidade potenciais ou reais; d) Passagens em gargantas e meias-encostas íngremes; e) Zonas com ocorrência de solos coluviais.

Nas zonas de tálus, de solos coluviais, meias-encostas íngremes e zonas de instabilidade em geral, as sondagens buscarão determinar as espessuras e a natureza do material incoerente, a profundidade, a posição especial, a natureza e as características do substrato rochoso, além de posição e orientação do fluxo das águas subterrâneas; Nas zonas sedimentares recentes as sondagens buscarão determinar a espessura, bem como, coletar amostras que permitam avaliar as características físicas e mecânicas dos solos ocorrentes e do material consistente sobreposto além da posição do lençol freático.

Mapeamento geológico da área estudada, indicando, entre outras, as ocorrências de materiais de construção, aspectos estruturais, zonas de instabilidades que necessitem cuidados especiais;

Descrição geológica da região estudada, contendo informações sobre clima, solos, vegetação, aspectos fisiológicos e geomorfológicos, aspectos geológicos e hidrogeológicos;

Recomendações para a solução de problemas construtivos da ferrovia, em decorrência da formação geológica da região tais como cortes e aterros em zonas de instabilidade e aterros em solos compressíveis;

Indicação das ocorrências selecionadas como alternativas preliminares e passíveis de obtenção de materiais naturais de construção, a serem consolidadas através de detalhamento geotécnico;

Além das Diretrizes Básicas para Elaboração de Estudos e Projetos Rodoviários, consultar o banco de dados do Programa Nacional de Agregados da Construção Civil – PNACC, do Departamento Nacional de Produção Mineral – DNPM, para definição das ocorrências de jazidas e pedreiras mais econômicas a serem aproveitadas para as obras;

Recomendações para a solução de problemas construtivos de cada transposição. O plano de sondagens deverá ser discutido e previamente aprovado pelo DNIT, onde na ocasião serão analisados a distribuição, espaçamento e número das sondagens/ensaios “in situ” e de laboratório em função das características específicas de cada local.

1.7. Estudos Topográficos (IS – 205 Estudos Topográficos)

O objetivo fundamental dos Estudos Topográficos nesta fase de Projeto é a materialização no campo do eixo do projeto definitivo aprovado na fase de Projeto Básico.

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Os Estudos deverão ser desenvolvidos com a utilização de equipamentos GPS (Global Positioning System) e de Estação Total, devendo ser realizadas os seguintes serviços:

Os marcos planimétricos (poligonal secundária e principal) deverão ser materializados de acordo com suas respectivas coordenadas, através do emprego de GPS;

Locação do eixo de referência para o levantamento; O eixo deverá ser estaqueado de 20 em 20 metros em tangentes e de 10 em 10 metros em curvas. A materialização dos pontos locados será feita por meio de piquetes de madeira. A locação do eixo poderá ser realizada com a utilização de trena de aço. Os pontos da locação deverão ser levantados por Estação Total, quando da ocasião do levantamento da faixa de domínio.

Levantamento cadastral da faixa de domínio;

Levantamento de seções transversais; Serão levantadas seções transversais em segmentos predeterminados, quando necessário, para detalhamento de projetos específicos, ou melhor, precisão de dados de campo.

Levantamentos especiais; Os levantamentos especiais serão executados por meio de processo de irradiação de pontos, com utilização de Estação Total e têm como finalidade fornecer base topográfica para elaboração de projetos de obras de arte especiais, obras de arte correntes, interseções, obras de contenção, etc.

Levantamento de locais de ocorrências de materiais;

Elaboração das plantas topográficas, inclusive nas áreas indicadas para implantação de instalações de apoio.

A calibração dos medidores eletrônicos de distância deve ser realizada, segundo o que estabelece a Norma ABNT-NBR 13133/94. No caso de utilização de rastreamento GPS, para a determinação de coordenadas e nivelamentos, deverão ser utilizados receptores de precisão geodésica, com tempo de rastreio de, no mínimo, 30 minutos ou “fast-static” com tempo de rastreio de, no mínimo, 10 minutos. Os estudos topográficos, nos locais indicados acima, serão representados em plantas desenhadas na escala 1:2.000, contendo toda a planimetria da faixa, com as curvas de nível equidistantes de 1,0 m. O perfil será elaborado nas escalas H = 1:2.000 e V = 1:200.

1.8. Estudos Geotécnicos (IS-206 Estudos Geotécnicos)

Os Estudos Geotécnicos deverão subsidiar-se no que é determinado pela IS-206, integrante da Publicação IPR 726 – Diretrizes Básicas para Elaboração de Estudos e Projetos Rodoviários, no que couber.

Nos locais onde a complexidade dos materiais, estruturas, ou o porte da obra prevista exigir, deverão ser executadas sondagens mecânicas e densificação da malha de sondagens manuais. O inicio dos Estudos Geotécnicos ocorrerá somente após aprovação, pelo DNIT, do Plano de Sondagens estabelecido nos Estudos Geológicos.

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O início das investigações geotécnicas deverá ser comunicado ao DNIT com antecedência de no mínimo 15 dias úteis, e essas só poderão ser realizadas na presença do fiscal do DNIT. Nesta etapa deverão ser realizados para a alternativa selecionada, referenciada aos estudos geológicos efetuados, as seguintes atividades:

Estudos do subleito; Realização de sondagens ao longo do eixo do traçado selecionado, atingindo a profundidade de 1,5 m abaixo do greide de terraplenagem do projeto geométrico. Com o material coletado nas sondagens serão realizados os ensaios de caracterização (granulometria, limites físicos), compactação, Índice Suporte Califórnia (ISC/CBR) e densidade in situ.

Estudos de empréstimos para terraplenagem; Realização de sondagens nos locais onde forem previstos empréstimos concentrados para a complementação de volumes, onde serão coletadas amostras, as quais serão submetidas aos ensaios de caracterização, compactação, ISC e densidade in situ.

Estudos das ocorrências de materiais para a infraestrutura e superestrutura; Sublastro - Sondagens, delimitando os horizontes de solos que apresentem melhor comportamento, sendo que os ensaios de caracterização deverão confirmar a qualidade dos solos em terraplenos compactados.

Areia - Deverão ser realizados, para cada areal, ensaios para confirmar a granulometria dos depósitos, a natureza, integridade e dureza dos grãos individuais e, ainda, a presença de impurezas orgânicas e torrões argilosos. A pesquisa deverá se constituir na identificação e caracterização das empresas mineradoras que operem na região, cujas jazidas apresentem porte e qualidade para suprir as necessidades da obra. Rochas - As pedreiras deverão ser investigadas da mesma forma que os areais, isto é, selecionando por critérios técnico-econômicos, quais os estabelecimentos mineradores da região regularmente licenciados pelas autoridades minerais e ambientais e que produzem agregados em quantidade e com características adequadas às necessidades da obra.

Sobre amostras coletadas na praça de produção deverão ser realizados os ensaios químico-físico-mecânicos necessários, particularmente abrasão, sanidade, índice de forma e resistência a impacto.

Estudos de fundações de aterros; Sempre que houver dúvidas sobre a capacidade de suporte dos terrenos de fundação dos aterros, haverá necessidade de se desenvolver estudo geotécnico especial que defina a capacidade de suporte do terreno natural. O estudo consistirá, basicamente, de ensaios de:

- Determinação da espessura das camadas; - Umidade natural; - Massa específica aparente;

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- Massa específica real dos grãos; - Granulometria; - Limite de Liquidez; - Limite de Plasticidade; - Resistência à compressão simples; - Resistência à penetração (SPT); - Adensamento; - Triaxial rápido.

Deverão ser feitas comparações técnico-econômicas para as várias soluções de aterros sobre solos compressíveis, inclusive comparando as soluções de aterros com estruturas de concreto. Serão efetuados estudos de soluções alternativas para aterros sobre solos moles e sua avaliação técnico-econômica. Com relação aos solos moles, as áreas de sua ocorrência deverão estar precisamente indicadas, incluindo a apresentação do perfil geológico/geotécnico das mesmas, devendo-se obedecer, rigorosamente, às prescrições da norma PRO 381/98 - Projeto de aterros sobre solos moles para obras viárias.

Estudos de fundações de obras de arte especiais. Realizar sondagens de reconhecimento em número e profundidade tais que permitam a perfeita caracterização do subsolo, ao longo de duas linhas paralelas ao eixo locado na rodovia, distantes aproximadamente três metros para cada lado, em toda a extensão provável das futuras obras de arte. Apresentar planta de locação das sondagens, referida ao eixo locado da rodovia. Apresentar perfis geotécnicos individuais de todas as sondagens, indicando a natureza e espessura das diversas camadas atravessadas, profundidades em relação às RRNN da rodovia, índice de resistência à penetração e níveis d'água. Realizar sondagens rotativas ou mistas, quando a fundação for em rocha ou em terrenos que apresentem matacões. Em caso de terreno cuja estabilidade possa ser ameaçada pela colocação dos aterros de acesso, serão necessários estudos geotécnicos especiais que permitam a demonstração de estabilidade do conjunto solo - aterro - obra de arte. Nos locais das fundações das obras de arte é indispensável e obrigatório que exista uma sondagem no exato local de cada fundação. Todas as sondagens deverão ser completas, permitindo a perfeita caracterização do solo.

Estudos de estabilidade de taludes. Serão efetuados estudos e verificada as condições locais procedendo à verificação da estabilidade de taludes de cortes e aterros, com vistas à definição de suas inclinações.

1.9. Estudos Operacionais

Deverão ser revistas as informações apresentadas no Projeto Executivo anterior, de forma a confirmar os elementos operacionais que deverão ser atendidos pelo projeto.

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Deverá ser efetuada a descrição das operações, manobras, cruzamentos de trens, cargas e descargas, transbordos, informando os intervalos entre trens e os comprimentos de trens e vias, ou seja, deverá ser informado clara e detalhadamente o “modus operandi” da ferrovia, inclusive nos pátios, estações e terminais.

Deverá ser elaborado um plano de vias cotado, que atenda o horizonte de cargas compatível com a produção da região o qual deverá apresentar a configuração dos eixos das vias e AMVs nos pátios, em representação unifilar, cotar as posições de todos os AMVs e demais cruzamentos, localização dos marcos de entrevias, início e final de linhas e posicionamento dos sinais de tráfego e instalações, de maneira a permitir a visualização do sistema operacional no pátio, com tabela resumo dos AMVs, extensões de linha útil, etc.

O plano operacional deverá compreender: análise dos fluxos de transportes, trem tipo utilizado nos trechos, total de dias úteis por ano em operação, tempos de manobras, cargas e descargas nos terminais e interfaces com outras ferrovias.

A Concessionária deverá ser consultada sobre a elaboração do estudo, assim como dar anuência sobre sua concepção.

1.10. Projeto Geométrico (IS-208 Projeto Geométrico)

O Projeto Geométrico Planialtimétrico, nesta fase, deverá ser elaborado nas escalas de 1:2.000 (H) e 1:200 (V), e as seções transversais do terreno devem ser apresentadas nas escalas 1:200 ou 1:100.

Deverão ser observadas as características técnicas definidas nestes Termos de Referência para o desenvolvimento do Projeto Geométrico.

Além dos desenhos que possibilitem a visualização global do projeto e de seus detalhes, deverá constar memória justificada no formato ABNT-A-4, contendo a metodologia empregada para a definição dos elementos geométricos.

No Projeto Planialtimétrico serão representadas todas as informações de geometria da via urbana em planta e perfil, bem como, no mínimo, as informações resultantes dos demais projetos, tais como:

Elementos de curvas horizontais e raios;

Elementos de curvas de concordância vertical;

Posicionamento e principais elementos de obras de arte correntes;

Informações básicas das sondagens;

Curvas de nível;

Interferências;

Dispositivos de drenagem;

Posicionamento dos elementos de obras de arte especiais;

Indicação da faixa de domínio.

1.11. Projeto de Terraplenagem (IS-209 Projeto Terraplenagem)

O Projeto deverá apresentar as cotas finais de terraplenagem, seções transversais, quantificar os volumes a movimentar e a distribuição de terras, notas de serviço, tolerâncias e o dimensionamento dos serviços de terraplenagem, necessários à implantação da plataforma. Deverá explicitar os processos construtivos; equipamentos a serem utilizados;

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especificação de serviços; planejamento da obra; dimensionamento dos recursos físicos necessários à execução das obras. Deverão ser definidos os taludes estáveis de cortes e aterros, os taludes nos encontros das obras de arte especiais, estabelecidas as exigências técnicas da infraestrutura e de compactação. Deverão, também, ser explicitados os projetos de mitigação dos impactos ambientais, a espessura da camada de limpeza e a definição da reutilização do material orgânico proveniente da limpeza. O Projeto de Terraplanagem deverá apresentar:

O cálculo de cubação do movimento de terra, com a classificação dos materiais escavados;

Constituição dos aterros, indicando origem dos materiais a serem empregados nas diversas camadas e grau de compactação a ser observado;

Cálculo das distâncias de transporte;

Memória de cálculo do dimensionamento das camadas que compõem a infraestrutura ferroviária, informando CBR e especificação dos materiais a serem adotados, bem como localização das jazidas;

Detalhes das seções transversais-tipo e soluções particulares de inclinação de taludes, alargamento de cortes, esplanadas e fundações de aterro;

Planta geral mostrando a situação dos empréstimos e bota-fora, indicando a conformação dos bota-foras e a recomposição natural dos terrenos após as escavações, com o capeamento das áreas trabalhadas pela camada de solo vegetal extraída pela limpeza de cortes e aterros;

Plantas dos locais de empréstimos especiais, contendo sua situação com relação à ferrovia, a posição dos furos de sondagem e resumo dos estudos geotécnicos realizados;

Demais desenhos que elucidem o projeto, contendo pormenores da drenagem superficial, da proteção contra erosão e acabamentos de cristas de corte e saias de aterro;

Emissão das notas de serviço de terraplenagem e as planilhas de cálculo dos volumes que devem ser apresentadas conforme estimativa de volumes quantificados.

Os procedimentos metodológicos para a realização destas atividades estão expostos no Manual de Implantação Básica do DNER (1996). As seções transversais levantadas e os cálculos de volumes realizados devem ser apresentados também em meio digital (CD-ROM/DVD). O Projeto de Terraplenagem deverá conter, também, texto com a descrição do projeto e dos estudos realizados; apresentação das memórias de cálculo justificando as soluções requeridas para a estabilização dos taludes e fundações dos aterros; recomendações e procedimentos indicados para a terraplenagem, no sentido de se obter o máximo aproveitamento dos volumes escavados para os graus de compactação requeridos.

1.12. Projeto de Drenagem (IS-210 Projeto de Drenagem)

O Projeto de Drenagem será composto pelo detalhamento das soluções aprovadas na etapa do Projeto Básico e relacionará os elementos necessários à construção da obra.

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Deverão ser estabelecidos os posicionamentos e as dimensões das diversas estruturas e dispositivos com a obrigatoriedade da apresentação das respectivas memórias de cálculo em que constem as normas e especificações técnicas adotadas, hipóteses de cálculos, os valores condicionantes do projeto, as verificações de trabalho e os esforços e taxas resultantes, conforme descrito na IS-210.

Deverá ser priorizada, onde couber, a utilização dos dispositivos constantes do Álbum de Projetos-Tipo de Dispositivos de Drenagem - DNER/DEP-1988, em vigor no DNIT.

O Projeto de Drenagem deverá conter, basicamente, o seguinte:

Conjunto de desenhos elaborados em escalas adequadas, apresentando o posicionamento e o detalhamento de todos os dispositivos projetados;

Conjunto de quadros-resumo e tabelas onde constem todas as características de cada obra projetada e consumo de materiais, tais como estaqueamento, tipo e dimensões, cotas de entrada e saída, esconsidade, estruturas auxiliares, etc., e consumo de materiais;

Memoriais descritivos e justificativos das soluções adotadas, acompanhados das memórias de cálculo do dimensionamento hidráulico e da análise conclusiva técnico-econômica e ambiental das alternativas analisadas;

Quadros que retratem adequadamente as quantidades de obras projetadas;

Conjuntos das especificações construtivas, enfocando materiais e serviços.

1.13. Projeto de Obras de Arte Especiais (IS-214 Projeto de Obras de Arte Especiais)

Compreende o projeto das seguintes obras:

Pontes e/ou viadutos ferroviários e/ou rodoviários;

Passagens inferiores;

Obras especiais de contenção;

Túneis. A definição da implantação da Obra de arte especial e da sua concepção estrutural, inclusive das fundações e concepção do método de perfuração, material a ser escavado, tipo de revestimento e processo de avanço deverá ser consubstanciada em análise técnico-econômica e ambiental, obedecidas às normas e especificações em vigor no país, aos trens-tipo e gabaritos previstos nas Normas Técnicas da ABNT. A elaboração dos projetos deverá obedecer as Instruções de Serviço para Projetos de Obras de Arte Especiais (IS-214) e o Manual de Projeto de Obras de Arte Especiais do extinto DNER. Deverão ser observadas as características técnicas básicas adotadas pelo órgão municipal, para rodovias municipais, pelo órgão estadual, para a classe de rodovia estadual e os gabaritos ferroviários, constantes da NBR 11.523/88, e os rodoviários constantes no Manual de Projeto de Obras de Arte Especiais. Os projetos das OAE’s deverão ser complementados com os projetos de drenagem da área abrangente, de pavimentação dos acessos, de segregação da faixa de domínio da ferrovia e de iluminação, se for o caso. Os projetos serão elaborados com base no levantamento topográfico, nos estudos hidrológicos, nas sondagens e no projeto geométrico em planta e perfil.

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O Projeto Executivo das Obras de Arte Especiais compreenderá o detalhamento do projeto elaborado e aprovado na fase anterior, e compreenderá:

Planta de situação da Obra de arte Especial;

Definição da geometria da obra, em planta e perfil em função dos elementos do projeto geométrico;

Análise das sondagens realizadas para a fundação da obra;

Conjunto de desenhos, em escala adequada, indicando o projeto estrutural de cada obra (em todos os desenhos constar as características técnicas do concreto e dos demais materiais aplicados no elemento detalhado);

Apresentar desenhos indicando a sistemática de execução prevista para as diversas etapas da obra;

Memorial de cálculo de todas as peças (informar as características técnicas adotadas, identificar os dados, as hipóteses de cálculo, os itens das Normas Técnicas, as tabelas, os gráficos e os programas informatizados utilizados), listar todas as normas, especificações e métodos construtivos considerados no projeto estrutural, materiais e taxas de trabalho;

Memória descritiva e justificativa das soluções adotadas;

Conjunto de desenhos, em escala adequada, detalhando o projeto dos acessos com sua pavimentação;

Quadro de estimativa de quantidades, por obra;

Cronograma detalhado da execução das obras. Nas plantas de forma deverão constar os requisitos do item 5.1 da NBR 12655/2006, particularmente aqueles relativos à durabilidade da estrutura e das propriedades do concreto e a classe de agressividade ambiental a que estará submetida à estrutura, de acordo com a NBR 6118/2007 (item 6.4.2). A resistência característica do concreto (fck) deverá constar em todos os desenhos e memórias que descrevam o projeto tecnicamente e outras especificações previstas no item 5.1 da NBR 12.655/2006. Nas plantas de armação deverá constar a indicação da resistência característica do aço duro e do aço doce. No perfil longitudinal do terreno deverão constar os dados das sondagens preliminares para cada apoio e o perfil provável do subsolo. Nas plantas de locação da obra deverá constar a locação dos furos de sondagem (pelo menos uma sondagem por apoio). No corte longitudinal do(s) viaduto(s) deverá constar a indicação dos gabaritos vertical e horizontal. A Memória de Cálculo Estrutural observará que:

Todas as condições e valores numéricos admitidos, como exemplo, a resistência característica do concreto, devem ser referidos expressamente;

Os resultados de cálculos já realizados em fase anterior que forem aproveitados em fases seguintes, a sua origem deve ser identificada;

As fontes bibliográficas relativas a qualquer processo de cálculo de estabilidade ou

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dimensionamento adotado devem ser indicadas;

Todas as hipóteses de cálculo admitidas ou simplificações do cálculo devem ser referidas explicitamente e, se necessário, justificadas;

Todas as expressões ou fórmulas empregadas, se originais, devem ser deduzidas;

Todas as verificações impostas pelas Normas Técnicas devem ser destacadas;

Os símbolos definidos na NBR 6118/2007 devem ser adotados;

A sequência de cálculos numéricos na aplicação de fórmulas deve ser mostrada, sem omissão de valores intermediários;

Os desenhos elucidativos, como linhas de influência com o posicionamento do trem-tipo na posição mais desfavorável, devem ser apresentados;

Nos cálculos processados por computadores, os “softwares” utilizados devem ser identificados, bem como, é indispensável a descrição sucinta e indicação do modo de aplicação dos “softwares”, definindo os módulos utilizados, as hipóteses de cálculo e/ou, simplificações adotadas, dados de entrada/carregamento e resultados obtidos.

Para o detalhamento do projeto de pavimentação dos acessos, observar, no que couber, a IS-211 – Projeto de Pavimentação (Pavimentos Flexíveis).

1.14. Projeto de Superestrutura Ferroviária

O projeto deverá definir as características e processos de execução e montagem dos seguintes componentes da superestrutura da via:

Sublastro (materiais e dimensionamento);

Lastro (tipo de brita e dimensionamento);

Dormentes (tipo e dimensionamento);

Trilhos e acessórios metálicos;

Fixação (materiais e processos a adotar);

Aparelhos de mudança de via (AMV).

Para o sublastro e lastro deverão ser indicados os locais de extração e beneficiamento, acompanhados dos ensaios que demonstrem a sua qualidade.

As especificações técnicas e os dimensionamentos dos materiais e serviços dos componentes da superestrutura da via deverão estar compatíveis, em quantidade e qualidade, com as normas da Associação Brasileira de Normas Técnicas - ABNT e da American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association – AREMA.

O projeto deverá contemplar, no mínimo, o seguinte:

Conjunto de desenhos, quadros, tabelas e outros que se façam necessários para a perfeita implantação do projeto;

Dimensionamento da superestrutura de modo a garantir a capacidade de suporte da via ao tráfego projetado, determinando as alturas de lastro, sublastro e demais componentes, perfil do trilho, dimensões dos dormentes;

Especificações técnicas enfocando a construção, os materiais, os equipamentos e os acessórios;

Memórias descritivas e justificativas das soluções propostas;

Indicação dos locais de extração e beneficiamento dos materiais para o sublastro e lastro, acompanhados das sondagens que comprovem a sua suficiência e ensaios que demonstrem a sua qualidade;

Quadros de quantidades de serviços, materiais, acessórios e equipamentos especiais.

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Na planilha de quantidades e no orçamento deverão ser apresentados, obrigatoriamente, os serviços de carga, descarga e o transporte de todos os materiais da superestrutura ferroviária.

1.15. Projeto de Pátios Ferroviários

Deverá contemplar o detalhamento do projeto revisado e aprovado pela Concessionária, contendo, no mínimo:

Conjunto de desenhos, com localização dos AMV's, quadros, tabelas e outros que se façam necessários para a perfeita implantação do projeto;

Especificações técnicas enfocando a construção, a montagem, os materiais e os equipamentos e acessórios;

Memórias descritivas e justificativas das soluções propostas;

Vias de acesso rodoviário aos pátios;

Quadros de quantidades de serviços, materiais, acessórios e equipamentos especiais. Cabe ser observado que para atender a demanda da Concessionária, onde sua composição atual é de 105 vagões e 6 locomotivas, o pátio deverá apresentar 1.900,00m de comprimento útil.

1.16. Projeto de Interferências

Deverão ser cadastradas todas as interferências com o traçado definitivo da ferrovia, tais como:

Interferências com o sistema viário existente e/ou projetado;

Interferências com redes aéreas;

Interferências com redes de distribuição, subterrâneas e/ou superficiais, de serviços de rede pública e/ou privada;

Interferência de águas de servidão;

Os projetos de solução de interferências deverão ser elaborados levando em consideração a importância das interferências e as diretrizes e padrões das entidades envolvidas. Para o detalhamento do projeto de pavimentação do sistema viário interceptado, observar, no que couber, a IS-211 – Projeto de Pavimentação (Pavimentos Flexíveis). As soluções para eventual remanejamento das interferências serão propostas após os entendimentos com a concessionária pública ou entidade privada interessada. A apresentação do projeto deverá consistir de:

Conjunto de desenhos, diagramas, quadros e tabelas, com a localização, identificação e posicionamento das diferentes obras projetadas;

Memorial descritivo e justificativo das soluções adotadas;

Quadro de quantidades e especificações construtivas;

Documentos que comprovem a aprovação dos projetos de interferência pelas devidas concessionárias de serviços públicos e entidades privadas.

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1.17. Projetos de Sinalização (IS-215 Projeto de Sinalização)

O Projeto de Sinalização deverá ser elaborado baseado na sinalização visual e referem-se às sinalizações verticais e horizontais das transposições e acessos, durante a execução da obra e em caminhos de serviços. As dimensões das placas e a sua locação serão aquelas descritas nas normas técnicas da ABNT, dos órgãos rodoviários estaduais e das concessionárias ferroviárias. Quanto aos materiais a serem empregados na sua confecção deverão ser aqueles preconizados nas normas usuais, porém evitando o uso de caibros na sua sustentação e sem produtos metálicos. O Projeto Executivo de Sinalização compreenderá o detalhamento do projeto elaborado na fase anterior, e aprovado. Deverão fazer parte do projeto, no mínimo:

Planta geral da sinalização, indicando posicionamento e o tipo de cada sinal;

Desenhos detalhados de cada tipo de sinal ferroviário a ser utilizado;

Esquema de sinalização, apresentado no formato do plano de vias;

Conjunto de especificações construtivas, de materiais e de fabricação e/ou aquisição dos sinais;

Memoriais descritivos e justificativos das soluções adotadas;

Conjunto de especificações técnicas;

Quadros de quantidades de materiais e serviços.

1.18. Projeto de Iluminação (IS-235 Projeto de Iluminação de Vias Urbanas)

O Projeto de Iluminação deverá elaborado após a determinação final e definitiva de todas as características geométricas das interconexões e acessos, e dos demais locais a serem iluminados, compreendendo:

Definição da configuração e do sistema de iluminação, inclusive níveis luminotécnicos e zonas de transição, levando em conta a hierarquização das vias, larguras de canteiro e outros aspectos geométricos;

Definição dos requisitos construtivos, especialmente subterrâneos, que devam ser levados em conta no projeto de infraestrutura rodoviária;

Detalhamento de todos os elementos construtivos sob forma de textual descritiva e gráfica, memórias justificativas e de cálculo.

O projeto de iluminação deverá ser submetido à aprovação da concessionária local.

1.19. Projeto de Obras Complementares

Deverão ser elaborados projetos complementares, definindo materiais e especificações de serviços a serem obedecidos na implantação da obra, abrangendo as seguintes:

Obras de contenção;

Porteiras e mata-burros;

Dispositivos inibidores de entrada de animais na plataforma;

Vedação da faixa de domínio (no caso de cercas, obedecer a IS – 218);

Proteção vegetal dos taludes;

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Projeto de canteiro de obras. O Projeto de Obras Complementares deverá conter:

Conjunto de desenhos, diagramas, quadros e tabelas, com a localização, identificação e posicionamento das diferentes obras projetadas;

Memorial descritivo e justificativo das soluções adotadas;

Quadro de quantidades e especificações construtivas. Assim como deverá ser apresentado projeto contendo plantas e detalhamentos, localização das instalações industriais e operacionais do canteiro das obras e alojamento do pessoal. Deverão ser incluídos no Orçamento os custos de implantação, manutenção, mobilização e desmobilização.

1.20. Projeto de Desapropriação (IS-219 Projeto de Desapropriação)

O Projeto de Desapropriação deverá apresentar para cada propriedade o levantamento planimétrico e plantas cadastrais indicando benfeitorias (construções, instalações e culturas permanentes), principais usos do solo, distinguindo também culturas, pastos, trechos não utilizáveis e os principais acidentes. Deverá ser apresentada relação contendo as áreas dos terrenos e das benfeitorias objeto de doação e relatório comparativo entre a área a ser doada e indenizada.

Para tanto serão desenvolvidos nesta etapa os seguintes serviços:

Definição da faixa de domínio para desapropriação;

Levantamentos topográficos e cadastrais das propriedades atingidas pela faixa de domínio da ferrovia;

Pesquisa sobre os proprietários e documentação comprobatória da situação legal dos imóveis atingidos;

Avaliação do custo de desapropriação dos imóveis;

Pesquisa de valor e avaliação das indenizações dos imóveis urbanos e rurais. A apresentação do projeto deverá consistir de:

Poligonal de desapropriação, de modo identificar a faixa de terrenos existentes na futura faixa de domínio da ferrovia, para permitir a elaboração do ato declaratório de utilidade pública para fins de desapropriação;

Definição das áreas remanescentes;

Texto com a descrição do projeto e da metodologia adotada para a avaliação;

Planta geral de desapropriação de cada propriedade, indicando os proprietários dos imóveis, o posicionamento das divisas e a área desapropriada;

Dossiês, por imóvel, onde constem os dados do proprietário, a situação legal de posse, a caracterização da propriedade e da área atingida e a estimativa de valor para desapropriação, acompanhados de planta individual detalhada e descrição, para fins de escritura, da área de desapropriação;

Quadro resumo dos valores de indenização.

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1.21. Componente Ambiental do Projeto (IS-246 Componente Ambiental dos Projetos de Engenharia Rodoviária)

Detalhamento das informações ou exigências dos órgãos ambientais e dos estudos ambientais elaborados para o empreendimento. O Componente Ambiental nesta etapa envolve:

Representação Gráfica da solução proposta, em consonância com as medidas de proteção ambiental definidas;

Detalhamento em nível compatível da solução proposta;

Diagrama unifilar, com identificação de todas as áreas cadastradas, inclusive áreas legalmente protegidas, transposição de áreas urbanas, riachos, rios e eventuais mananciais objeto de captação para consumo humano, bem como outros “Pontos Notáveis” interferentes;

Especificações Particulares e Complementares, que garantam a correta execução da obra;

Demonstrativo das quantidades envolvidas, orçamentos de implantação e Plano de Execução das Obras.

A apresentação do Componente Ambiental do Projeto Executivo de Engenharia será consolidada pelo Relatório Final de Avaliação Ambiental - RFAA e deverá conter os seguintes elementos:

Texto descritivo abordando os programas ambientais, discorrendo sobre suas finalidades específicas e respectivos cronogramas de implantação, referenciados ao cronograma de execução da obra;

Planilha de interface que contenha listagem dos Programas Ambientais pertinentes e a devida correspondência com os vários itens do Projeto de Engenharia;

Esquema linear contendo os locais de bota-foras, empréstimos, jazidas, pedreiras, passivo ambiental, amarrados aos marcos quilométricos, assinalando os pontos notáveis, tais como: cidades, rios mananciais, etc.;

Desenhos com detalhamento de soluções;

Quadros contendo a relação das ocorrências referidas ao estaqueamento da ferrovia, dimensões e áreas e processos utilizados na reabilitação das áreas;

Desenhos específicos para tratamento ambiental de jazidas, empréstimos, áreas de uso, etc.

1.22. Especificações de Serviços e de Materiais

Deverão ser elaboradas as especificações técnicas aplicáveis ao conjunto das obras projetadas, abrangendo a totalidade dos serviços, materiais e equipamentos envolvidos e definidos os padrões de qualidade e os controles para aceitação. Quando necessário, serão elaboradas as Especificações Complementares e Particulares que seguirão a mesma estrutura das Especificações Gerais, não deixando dúvidas quanto a materiais, equipamentos, forma de execução e pagamento dos serviços a que se referem. Os materiais de superestrutura de via deverão ser especificados em conformidade com os padrões estabelecidos pelas Normas da ABNT, AREMA e UIC, devendo ainda os testes específicos seguir os padrões ASTM e demais instrumentos normativos vigentes.

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1.23. Quantitativos da Obra

As quantidades de serviços e materiais deverão ser levantadas a partir dos elementos disponíveis em cada um dos projetos específicos, devendo os cálculos serem apresentados na Memória de Cálculo dos Quantitativos. Os quantitativos dos serviços e obras deverão ser tabulados em quadros de fácil entendimento contendo a relação de materiais, serviços e equipamentos necessários ao empreendimento, discriminados por projeto e com as definições suficientes para dar consistência e precisão ao orçamento. Deverá ainda ser elaborada a descrição dos materiais, serviços e equipamentos, com a finalidade de especificar clara e objetivamente as características de cada item que compõe a planilha. Este texto descritivo será anexado à planilha.

1.24. Orçamento da Obra (IS-220 Orçamento da Obra)

Na fase de projeto executivo, os serviços serão desenvolvidos de forma definitiva, envolvendo as atividades citadas na IS-220 (Diretrizes Básicas para a Elaboração de Estudos e Projetos Rodoviários), na Instrução de Serviço nº 15/2006 (constante no Boletim Administrativo nº 51, de 18 a 22 de dezembro de 2006), na Instrução de Serviço nº 22/2010 (constante no Boletim Administrativo nº 52, de 27 a 31 de dezembro de 2010), na Instrução de Serviço nº 02/2011, nos Memorandos Circulares nº 39/2011/DIREX e nº 12/2012/DIREX e nas Erratas e Notas Técnicas do Sistema de Custos Rodoviário – SICRO 2, no que couber. O Orçamento da Obra deverá ser apresentado de forma legível, contendo também:

Declaração de que os quantitativos foram verificados pelo projetista e que ele assume total responsabilidade pelos dados apresentados, de acordo com o modelo apresentado no ANEXO I da Instrução de Serviço nº 15/2006;

Listagem definitiva dos serviços a serem executados;

Listagem dos materiais e respectivas distâncias de transporte;

Definição dos preços unitários dos serviços, com base nas composições de preços unitários do SISTEMA DE CUSTOS RODOVIÁRIOS 2 – SICRO 2, cuja metodologia consta no Manual de Custos Rodoviários, e pelas propostas da Consultora para a superestrutura ferroviária e outros itens não constantes do SICRO 2;

Todas as composições serão apresentadas conforme modelo do SICRO 2;

Código SICRO 2 para os insumos (materiais, mão de obra, equipamentos, serviços, transportes, composições auxiliares e etc.) constantes das composições analíticas;

Mapa ou croqui com localização das jazidas, canteiro de obras e bota fora;

Quadro resumo com distâncias de transporte dos insumos que compõem orçamento, informando a localização desses e as condições das vias de transporte;

Cronograma de utilização de equipamentos. No caso de serviços não contemplados pelo SICRO 2, os custos unitários desses serão definidos de acordo com a metodologia acima descrita, devendo a projetista informar a fonte de referência e elaborar Especificações Particulares para estes serviços, onde deverão constar, além das outras informações necessárias, as que se seguem:

Descrição pormenorizada da forma como a projetista julga que o serviço deva ser executado;

Descrição dos equipamentos a empregar na execução dos serviços, incluindo suas principais características (tipo, potência, etc.);

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Mão de obra a empregar;

Materiais a utilizar;

Carga e descarga de materiais;

Transportes (local e comercial) a realizar;

Apresentar memória de cálculo do coeficiente de produção de equipe;

Listagem de pesquisa de mercado, com cópias, legíveis, das cotações (assinadas e informando as condições de fornecimento e pagamento).

Os quadros de quantidades e preços do Volume de Orçamento deverão ser entregues, também, em planilha eletrônica tipo EXCEL ou compatível. Para a elaboração do orçamento devem-se considerar os valores de mão de obra iguais ao piso salarial normativo, fixado por Dissídio Coletivo, Acordo ou Convenção Coletiva de Trabalho do município onde será localizada a obra, ou, quando esta abranger mais de um município, daquele onde será executado o seu maior trecho. (IS DG Nº 03, de 09/11/01). Deverão ser anexadas cópias das decisões relativas aos dissídios, acordos ou convenções coletivas de trabalho. Apresentar quadro demonstrativo de todos os insumos da obra, organizando-os pelos preços totais, em ordem decrescente. Data Base:

Código Unid.Quantidade

Total

Preço

UnitárioPreço TotalDescrição do Insumo

Região:

Modelo do quadro A taxa do BDI a ser adotada é determinada na Portaria Nº 42, de 12.01.2012, como sendo de 26,70%, podendo variar em função do ISSQN adotado no município, conforme demonstrado no sítio do DNIT (BDI de 26,70% - Demonstrativo, www.dnit.gov.br/servicos/bdi). Observação: Deverão ser apresentadas informações separadas, referentes aos quantitativos e custos, para a execução dos acessos às obras de artes especiais projetadas, assim como para as obras e serviços necessários à integração desses acessos com o sistema viário do município.

1.25. Plano de Execução da Obra (IS-222 Apresentação do Plano de Execução da Obra)

Apresentação da sequência racional do conjunto de atividades que deverá ter a execução do projeto, indicando os problemas de natureza climática, administrativa, técnica e segurança, época de início dos trabalhos; período de execução; consequência da localização; tipo de obra e outros fatores condicionantes para a construção.

1.26. Cronograma Físico-Financeiro

O cronograma global deverá conter o conjunto de atividades necessárias à implantação do empreendimento, discriminando a duração das etapas por projeto que compõe o projeto completo e os custos previstos por etapa, verificando as interferências com demais sistemas que funcionam na região, onde ocorrerá a obra.

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As atividades relacionadas à implantação do projeto, inclusive os prazos de aprovisionamentos de materiais, mobilização, demolições, inspeções e acabamentos deverão estar previstos no cronograma físico. É indispensável à correlação físico-financeira do cronograma, onde sejam claramente identificadas as conclusões de etapas físicas importantes, e respectivos momentos de desembolso financeiro.

Entrega dos Documentos e Dados

Todos os desenhos relativos aos Estudos e Projetos deverão ser produzidos e fornecidos

em arquivos editáveis do tipo CAD ou equivalente, extensões DXF ou DWG, compatíveis

com o Sistema Topograph, Civil 3D ou equivalente, versão para Windows.

Os documentos que forem produzidos para atendimento ao escopo dos serviços, deverão

ser apresentados em arquivos editáveis em formatos distintos conforme o assunto abordado.

Para texto: usar o formato doc;

Para tabelas: listas de coordenadas geográficas e dados de GPS usar o formato xls;

As imagens digitais devem ser entregues em formato tif, img ou bil, corrigidas e georreferenciadas;

Os mapas temáticos que forem entregues, em arquivos editáveis, devem ser referenciados pelo Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas (SIRGAS 2000).

Sempre que não for indicado especificamente, os Estudos e Projetos deverão considerar a

última edição dos códigos e normas publicadas pelas seguintes organizações: a Associação

Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de

Transportes (DNIT).

Em caso de conflito entre as Normas do DNIT e as da ABNT, prevalecerão às prescrições

das Normas da ABNT.

Ressalta-se que, além dos formatos indicados, todos os documentos deverão também serem

entregues em PDF.

Apresentação do Projeto

Os Relatórios deverão seguir, no que couber, a publicação IPR-727/2006 – “Diretrizes básicas para elaboração de estudos e projetos rodoviários – instruções para apresentação de relatórios”.

Deverão, também, ser consideradas as prescrições da INSTRUÇÃO NORMATIVA Nº 1, de 04/10/2007, do Ministério dos Transportes, publicada no Diário Oficial da União Nº 193, de 05/10/2007, da INSTRUÇÃO DE SERVIÇO Nº 15, de 20/12/2006, publicada no Boletim Administrativo nº 051, de 18 a 22/12/2006 e da INSTRUÇÃO DE SERVIÇO/DG Nº 13 de 17/11/2008.

1.27. Relatórios Periódicos (RP)

O RP tem por objetivo mostrar o andamento contratual dos serviços que estão sendo

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realizados e dar conhecimento de fatos que possam afetar o seu prosseguimento.

Devem ser apresentados, em 3 (três) vias, em formato A4/A3, até o 5º dia útil após o término de períodos de 30 (trinta) dias consecutivos de vigência do Contrato.

A DIF/DNIT deverá proceder à análise técnica dos Relatórios, interagindo, através de Pareceres Técnicos com a Projetista para obtenção das correções que se fizerem necessárias durante o desenvolvimento do serviço.

O seu conteúdo será o seguinte:

Sumário: Deve conter a numeração, o título e a paginação dos capítulos, itens e subitens, segundo os quais o Relatório Periódico - RP foi montado;

Apresentação: Fornece informações sobre a identificação da empresa, o número e o objeto do contrato, a ferrovia, o trecho, o subtrecho, o segmento e a identificação do Relatório;

Mapa de Situação: Indica o trecho em estudo, o segmento em destaque e sua situação em relação à região, com sua amarração às principais localidades e à rede de transporte existente;

Desenvolvimento: apresentar detalhadamente, por item de serviço: os trabalhos concluídos, os a serem iniciados e aqueles em desenvolvimento, conforme cronograma apresentado;

Utilização das Equipes: Devem ser informadas, de forma sucinta, as equipes de nível superior, e de nível auxiliar, disponibilizados para a realização das atividades que constituem o Plano de Trabalho contratual;

Instalações e Veículos: Devem ser relacionadas as instalações e os veículos que estão sendo utilizados para a realização dos trabalhos.

Comentários: Nesta seção deverá ser feito o registro de fatos marcantes, e/ou que estejam a exigir uma decisão da contratante, ocorridos ao longo do período a que corresponde o Relatório Periódico RP, deverão também ser sempre incluídos possíveis problemas identificados que possam vir a afetar o andamento dos serviços.

Correspondências: Deverão ser incluídas nesta seção, separadamente, cópias das correspondências recebidas e enviadas ao longo do período a que corresponde o Relatório Periódico RP que, por sua importância, mereçam ser registrados. Deverão ser incluídas ainda cópias das Atas de Reunião de Coordenação, e Outras, que se realizaram no período do Relatório Periódico RP.

Anexos: Sempre que existirem, devem ser anexados ao Relatório Periódico RP documentos Contratuais, (Contrato, Termos Aditivos, etc,) expedidos no período a que o mesmo corresponde. No Relatório Periódico RP - 01 deverá ser anexada cópia do Contrato de Consultoria que regula os serviços a serem realizados, assim como da Ordem de serviço autorizando o início das atividades;

Cronograma geral: Indica o desenvolvimento dos serviços, conforme descritos no Item 5 deste documento, previsto e realizado, em porcentagem. Sempre que o cronograma sofrer alterações, por qualquer motivo, deverão ser apresentadas justificativas para estas e solicitar sua aceitação pelo DNIT. Este documento deverá ser desenvolvido com a utilização da ferramenta MS Project e apresentar o arquivo editável;

Termo de Encerramento: Encerrando o Relatório Periódico RP, deve ser apresentado o Termo de Encerramento, identificando o Relatório, e o número de folhas que o constituem.

1.28. Relatório Preliminar

O RP tem por objetivo mostrar o andamento contratual dos serviços que estão sendo realizados e dar conhecimento de fatos que possam afetar o seu prosseguimento.

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Ao longo do desenvolvimento do objeto deste Termo de Referência os estudos e projetos que forem concluídos deverão ser apresentados integralmente e deverão conter a memória descritiva e justificativa de todas as atividades realizadas, devendo ser abrangente ao relatar a natureza dos serviços realizados, os procedimentos metodológicos empregados, os resultados obtidos e as soluções propostas, e estar acompanhado de quadros, gráficos e desenhos julgados pertinentes.

De acordo com o quadro de utilização da equipe técnica, apresentado no anexo II, os Relatórios Preliminares a serem entregues deverão ser elaborados conforme indicado a seguir:

a) Relatório Preliminar 01

VOLUME CONTEÚDO FORMATO NUMERO DE VIAS

Estudos Geotécnicos

A4/A3 3

Estudos Operacionais

Estudos Topográficos

Projeto Geométrico

Projeto de Superestrutura

Projeto de Pátios Ferroviários

Projeto de Sinalização

Observações: Além das vias impressas, serão também encaminhadas vias digitais dos documentos.

b) Relatório Preliminar 02

VOLUME CONTEÚDO FORMATO NUMERO DE VIAS

Componente Ambiental

A4/A3 3

Projeto de Terraplenagem

Projeto de Obras de Artes Especiais

Projeto de Pavimentação

Projeto de Desapropriação

Projeto de Obras Complementares

Projeto de Interferências

Observações: Além das vias impressas, serão também encaminhadas vias digitais dos documentos.

1.29. Projeto

1.29.1. Minuta

Deverá conter todos os Projetos definidos no item 5 deste Termo de Referência, consolidados e detalhados da seguinte forma:

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VOLUME TÍTULO FORMATO NUMERO DE VIAS

1 Relatório do Projeto e Documentos para a Licitação A4 1

2 Projeto de Execução A2/A1 1

3 Memória Justificativa A4 1

3A Estudos Geotécnicos A4 1

3B Memória de Cálculo das Estruturas A4 1

3C Notas de Serviço e Cálculo de Volumes de Terraplenagem

A4 1

3D Projeto de Desapropriação A4 1

3F Relatório Final de Avaliação Ambiental - RFAA A4 1

4 Orçamento e Plano de Execução A4 1

Observações: Além das vias impressas, serão também encaminhadas vias digitais dos documentos: Nº 01 - Projeto Executivo (sem orçamento) Nº 02 - Orçamento e Plano de Execução da Obra. No Volume 1 - Memória Justificativa deverão constar todos os dados e informações utilizados para a elaboração do Projeto, incluindo também as metodologias adotadas. No Volume 2 – Documentação Gráfica deverão constar todos os desenhos, plantas planialtimétricas, drenagem, perfil longitudinal, seções transversais tipos de terraplenagem e de superestrutura, obras de artes especiais e demais informações necessárias ao entendimento do Projeto desenvolvido. No volume 3 – Anexos deverão constar os relatórios de visitas técnicas e todos os parâmetros técnicos utilizados na elaboração do Projeto. No volume 4 – Orçamento da Obra deverão constar todas as informações destacadas no item 5.19 deste Termo de Referência. Os documentos relativos ao Projeto deverão ser entregues, em arquivos editáveis de acordo com as orientações constantes no Edital. A Fiscalização da DIF/DNIT deverá proceder à análise técnica dessa documentação, interagindo com a Projetista para obtenção das correções que se fizerem necessárias na fase de Minuta para aceitação da Impressão Definitiva.

1.29.2. Edição Final

Após a aprovação da minuta e será autorizada sua respectiva medição, devendo, após esta fase, ser apresentadas 5 (cinco) cópias de sua Edição Final impressa, conforme indicado a seguir. A versão final impressa será objeto de verificação, e aprovação, para atestar que esta é igual à minuta aprovada. Deverá conter todos os Projetos definidos no item 5 deste Termo de Referência, consolidados e detalhados da seguinte forma:

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VOLUME TÍTULO FORMATO NUMERO DE VIAS

1 Relatório do Projeto e Documentos para a Licitação A4 5

2 Projeto de Execução A2/A1 5

3 Memória Justificativa A4 5

3A Estudos Geotécnicos A4 5

3B Memória de Cálculo das Estruturas A4 5

3C Notas de Serviço e Cálculo de Volumes de Terraplenagem

A4 5

3D Projeto de Desapropriação A4 5

3F Relatório Final de Avaliação Ambiental - RFAA A4 5

4 Orçamento e Plano de Execução A4 5

Observações: Além das vias impressas, serão também encaminhadas vias digitais: Nº 01 - Projeto Executivo (sem orçamento) Nº 02 - Orçamento e Plano de Execução da Obra.

Outras Orientações

Os estudos e projeto desenvolvidos serão de propriedade exclusiva do DNIT que tem inteiro direito de disponibilizá-los, a qualquer tempo, conforme sua conveniência. O uso de tecnologias de Geoprocessamento, em qualquer etapa dos serviços aqui contratados, é estimulado pelo DNIT, desde que todos os dados levantados ou obtidos de outras bases de dados, sejam fornecidos, de forma estruturada, de tal modo que os níveis de informações, datum, sistema de coordenadas, metadados, shapes, layers, etc. possam ser manipulados no DNIT. Assim, arquivo tipo “tutorial” deverá ser fornecido juntamente com a base de dados georreferenciada montada para os serviços desenvolvidos. Os resultados das reuniões, imprescindíveis para condução dos trabalhos, entre a empresa contratada com o DNIT (sede), Superintendência, Unidades Locais da Autarquia ou qualquer Entidade Pública/Privada, onde ocorrerem decisões, acordos, definições, especificações, coleta de subsídios, etc., sobre o contrato em pauta, deverão ser registrados em Atas de Reunião devidamente datadas e assinadas pelos participantes e anexadas ao Relatório Periódico relativo ao período de sua ocorrência. Regularmente o DNIT poderá solicitar informações do controle das atividades durante o desenvolvimento de qualquer etapa programada pelo contrato, bem como fazer visitas às frentes de trabalho para verificação dos procedimentos adotados e do cumprimento dos cronogramas indicados no arquivo de controle do gerenciamento do contrato. Além das Publicações relacionadas nesse Termo de Referência, encontradas na página Internet do DNIT (www.dnit.gov.br), especificamente no link para o Instituto de Pesquisas Rodoviárias (IPR), outras de domínio público de órgãos ou entidades de relevância poderão ser usadas, desde que vigentes, mencionando a fonte das informações nos relatórios produzidos.

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As Superintendências Regionais do DNIT e as Unidades Locais envolvidas deverão ser previamente e formalmente informadas de todos os eventos programados nas respectivas regiões onde estiverem ocorrendo os trabalhos dos levantamentos para os estudos desse contrato, podendo também acompanhá-los, a seu critério. A fim de minimizar a ocorrência de falhas não previstas, que eventualmente possam ocorrer nos estudos e/ou nos levantamentos de campo, a empresa contratada deverá obrigatoriamente controlar sua qualidade ao longo das etapas em andamento, de modo a evitar transtornos e atrasos no atendimento ao cronograma contratual, não comprometendo as medições correspondentes, evitando assim que parcelas financeiras fiquem retidas até a sua aprovação. Durante a execução dos trabalhos de campo, tanto o Coordenador dos serviços como os demais técnicos envolvidos com os levantamentos, deverão manter constante contato com os Engenheiros das Unidades Locais do DNIT (UL´s), para que haja um completo acompanhamento, assessoramento e fiscalização imediata dos serviços, tendo por objetivo assegurar o máximo de qualidade e adoção das soluções mais apropriadas às circunstâncias locais. Todos os contatos relativos às metodologias aplicáveis aos estudos desse contrato, em caso de dúvidas, deverão ser feitos formalmente ao engenheiro residente do DNIT na UL da região, ou mesmo ao Superintendente Regional do DNIT. A identificação dos ocupantes dos cargos nas respectivas Superintendências poderá ser obtida no site do DNIT (www.dnit.gov.br) no Link “Superintendências Regionais”. É indispensável que os parâmetros definidos correspondam com a realidade observada nos locais, podendo ser comprovado técnica e fisicamente em processos de auditoria posteriores.

1.30. Início das atividades

Quando do início das atividades (ordem de serviço), a Contratada deverá apresentar a relação da equipe técnica que estará envolvida no desenvolvimento do objeto licitado, conforme descrito a seguir: a) Relação e vinculação da Equipe Técnica para a execução dos serviços referentes ao objeto a ser contratado, indicando os profissionais de nível superior, conforme quadro constante no Anexo IV;

b) Para cada profissional deverá ser preenchido quadro contendo a Identificação, Formação e Experiência, conforme Anexo V;

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Quantidade e Valor

ITEM CATSER DESCRIÇÃO QUANT. VALOR TOTAL

1 450

Estudos e Projetos de Ferrovias – Pátios e

Terminais (Estudos e Projetos)

1 R$ 2.538.452,69

Proposta

A proposta de preço deve ser apresentada de acordo com o modelo abaixo: ITEM CATSER DESCRIÇÃO QUANT. VALOR TOTAL

1 450

Estudos e Projetos de Ferrovias – Pátios e

Terminais (Estudos e Projetos)

1 R$ XXXXXXXXXX

Após a licitação, a empresa vencedora deverá apresentar orçamento completo, conforme modelo elaborado pelo DNIT (Anexo II). Os percentuais relativos ao valor de cada Etapa (relatórios), calculados e apresentados pelo DNIT no orçamento (Anexo II – Orçamento Estimado e Cronograma) deverão ser mantidos. Prazo de validade da proposta: no mínimo 60(sessenta) dias, a contar da data de sua apresentação. Demais condições relativas à Aceitabilidade das Propostas: De acordo com os critérios constantes do item 10 da Minuta de Edital Padrão DNIT – modalidade Pregão Eletrônico.

Habilitação

Contratação de empresa especializada para desenvolvimento de Revisão do Projeto Executivo de Engenharia do Contorno Ferroviário de Joinville/SC – EF 485, trecho: São Francisco do Sul/SC – Mafra/SC.

1.31. Capacidade Técnico-Operacional da Empresa

Deverá ser apresentado 1 (um) Atestado de Capacidade Técnica, emitido por pessoa jurídica de direito público ou privado em nome da proponente, que comprove a elaboração de Projeto Executivo de Infraestrutura e Superestrutura de Transportes Ferroviários, contemplando projetos de pátios ferroviários, com extensão de no mínimo a 5,0 Km. Ressalta-se que o referido empreendimento apresenta um total de 19,7 km de infraestrutura e superestrutura ferroviária (2,3 km de pátios ferroviários e 17,4 km da linha principal), sendo que 5,0km representam em torno de 25% do total do item de maior relevância técnica do edital. A apresentação de apenas 1 (um) atestado, para sua comprovação da capacidade técnica-operacional, decorre da relevância da verificação da extensão do projeto já elaborado pela Proponente, pois, baseados nas restrições geométricas e operacionais, projetos de pequenos trechos de infraestrutura e superestruturas ferroviárias não apresentam a mesma complexidade

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e desenvolvimento de soluções usualmente empregadas em trechos ferroviários mais extensos. Dessa forma essa restrição visa garantir que a vencedora do certame detenha condições técnicas e operacionais para desenvolver o objeto a ser licitado.

1.31.1. A licitante deverá, obrigatoriamente, apresentar os seguintes documentos:

Certidão de Registro e Quitação, atualizados, emitido pelo CREA.

1.32. Capacidade Técnico-Profissional

Serão avaliados os profissionais indicados para as funções de Engenheiro Coordenador Geral, Profissional Responsável pelos Estudos Geotécnicos, Engenheiro Responsável pelo Projeto de Terraplenagem e Engenheiro Responsável pelo Projeto de Drenagem. a) Engenheiro Coordenador Geral - o profissional indicado deverá ter formação em Engenharia Civil, ter exercido a função de Responsável Técnico ou de Coordenador-Geral na Elaboração de Projeto de Engenharia em Infraestrutura, compatível com o objeto desta licitação;

b) Profissional Responsável pelos Estudos Geotécnicos - o profissional indicado deverá ter formação em geologia ou engenharia civil e ter exercido a função de Responsável Técnico pela elaboração de Estudos Geotécnicos para projetos de Infraestrutura de transportes rodoviários ou ferroviários.

c) Engenheiro Responsável pelo Projeto de Terraplenagem - o profissional indicado deverá ter formação em Engenharia Civil, e ter exercido a função de Responsável Técnico pela elaboração de projetos de terraplenagem para empreendimentos rodoviários ou ferroviários envolvendo infraestrutura e superestrutura desses transportes.

d) Engenheiro Responsável pelo Projeto de Drenagem - o profissional indicado deverá ter formação em Engenharia Civil, e ter exercido a função de Responsável Técnico pela elaboração de projetos de drenagem para empreendimentos rodoviários ou ferroviários envolvendo infraestrutura e superestrutura desses transportes.

1.32.1. A Para a equipe técnica a licitante deverá, obrigatoriamente, apresentar os seguintes documentos:

a) Relação e vinculação da Equipe Técnica (item 11.2) proposta para a execução dos serviços referentes ao objeto a ser contratado, devidamente preenchido para os profissionais de nível superior elencados, conforme quadro constante no Anexo IV;

b) Para cada profissional constante da relação anterior (item 11.2), deverá ser preenchido quadro contendo a Identificação, Formação e Experiência, conforme Anexo V;

Devem ser listados apenas as experiências em serviços, conforme indicados no item 11.2 deste Termo de Referência, nos quais o técnico participou, sendo obrigatória à descrição dos elementos que identifiquem os serviços, suas datas de início e término, o nível da função, a sua descrição sucinta e a firma ou órgão em que atuou.

c) Para cada técnico, indicado na relação anterior (item 11.2), a título da experiência, deverá ser anexada certidão de acervo técnico comprovando a execução dos respectivos serviços conforme indicados no item 11.2 deste Termo de Referência.

d) Para cada profissional, indicado da relação anterior (item 11.2), deverá ser apresentada

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Certidão de Registro e Quitação, atualizados, emitido pelo respectivo Conselho de Classe;

Nas referidas certidões de acervo técnico deverão constar os contratos, nome do contratado, do contratante e discriminação dos serviços. Quando a certidão não for emitida pelo contratante principal do serviço, deverá ser juntada à documentação declaração formal do contratante principal confirmando que o técnico indicado foi responsável técnico pela sua execução, ou um de seus responsáveis técnicos.

Observações:

Cada Profissional só poderá representar uma única empresa, sob pena de inabilitação das Licitantes;

O mesmo profissional não poderá ser avaliado em mais de uma função;

A Habilitação Jurídica e a Qualificação Econômico-Financeira serão de acordo com os critérios constantes do item 11 da Minuta de Edital Padrão – modalidade Pregão Eletrônico.

Locais de Execução e Entrega dos Produtos

Os serviços serão desenvolvidos em campo e no escritório da contratada. Todos os Produtos (relatórios) deverão ser entregues na sede do DNIT em Brasília-DF, de acordo os critérios estabelecidos nos itens 6 e 7 deste Termo de Referência.

Responsabilidades e Obrigações da Empresa Vencedora

A responsabilidade técnica/administrativa pela execução dos serviços são reguladas principalmente pelas Leis Nº 5.194/66, em seu Capítulo II, Nº 6.496/77 em seus artigos 1º, 2º e 3º e pela Lei Nº 8.666/93 em seus artigos 12, 13, 66, 68, 69, 70, 71, 73, 76 e 111. A Contratada será responsável pelo fornecimento de todos os materiais, equipamentos, peças, acessórios e mão de obra especializada, utilizados na execução do objeto desta licitação; Responder por todos os encargos sociais, salários, uniformes, impostos e demais encargos inerentes à execução dos serviços prestados; Não transferir a outrem, no todo ou em parte, o presente contrato, sem prévia e expressa anuência do Contratante; Assumir inteira responsabilidade pela execução do objeto, devendo garantir a qualidade dos materiais e mão de obra empregados na execução deste; Responder por quaisquer acidentes de que possam ser vítimas os seus empregados quando no desempenho dos serviços hora contratados; A Contratada será responsável pelo transporte do pessoal, dos materiais e equipamentos; Realizar cuidadosa limpeza no local dos trabalhos ao final de cada jornada; A Contratada deverá manter as mesmas condições habilitatórias, em especial, no que se refere ao recolhimento de impostos federais, estaduais e municipais, durante toda a execução do objeto, as quais são de natureza obrigatória para a emissão de pagamentos e aditivos de qualquer natureza.

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Assumir a responsabilidade pelos encargos fiscais, comerciais e previdenciários resultantes dos serviços. Qualquer irregularidade que comprometa ou inviabilize a execução dos serviços deverá ser informada imediatamente ao DNIT. Além das observações apresentadas nesse item, devem ser verificadas também a obrigações/responsabilidades constantes no item 16 da Minuta do Edital Padrão DNIT – modalidade: Pregão Eletrônico.

Responsabilidades e Obrigações do DNIT

Exercer a fiscalização dos serviços na forma prevista na Lei nº 8.666/93 e suas alterações posteriores. Os documentos elaborados serão analisados e aprovados pela DIF/DNIT. Publicar, no Diário Oficial da União, o extrato do contrato celebrado, no prazo de até vinte dias da data de sua assinatura, com indicação da modalidade de licitação e de seu número de referência, conforme estabelece o art. 20 do Decreto nº 3.555/2000. Constituem direitos e prerrogativas do DNIT, além dos previstos em outras leis, os constantes dos artigos 58, 59, 77 e 80 da Lei nº 8.666/93 e alterações posteriores, que a Contratada deverá aceitar e a eles submeter. Além das observações apresentadas nesse item, devem ser verificadas também a obrigações/responsabilidades constantes no item 17 da Minuta do Edital Padrão DNIT – modalidade: Pregão Eletrônico.

Orçamento / Cronograma Físico Financeiro

Apresentar de acordo com o Anexo II.

Critérios de aceitabilidade e aprovação.

A aceitabilidade e/ou aprovação dos serviços está condicionada ao correto desenvolvimento e elaboração das atividades integrantes do Projeto Executivo conforme diretrizes informadas nos itens 3.1 e 5, 6 e 7.

Condições de Pagamento

O DNIT pagará à Contratada, pelos serviços contratados, executados, atestados e aprovados, conforme os preços integrantes da proposta aprovada. Fica expressamente estabelecido que nos valores estão inclusos todos os custos diretos e indiretos para a execução dos serviços, de acordo com as condições previstas nas especificações e nas formas contidas no Edital e demais documentos da licitação, constituindo assim sua única remuneração pelos trabalhos contratados e executados efetivamente entregues e aceitos pelo DNIT. Ficam estipulados os seguintes percentuais do valor total do contrato para a conclusão de cada etapa:

1a Medição – 6,00% do valor total do contrato, contra a apresentação do Relatório

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Periódico RP-01;

2a Medição – 6,00% do valor total do contrato, contra a apresentação do Relatório Periódico RP-02;

3a Medição – 6,00% do valor total do contrato, contra a apresentação do Relatório Periódico RP-03;

4a Medição –20,00% do valor total do contrato, contra a ACEITAÇÃO do Relatório Preliminar 01;

5a Medição – 6,00% do valor total do contrato, contra a apresentação do Relatório Periódico RP-04;

6a Medição – 20,00% do valor total do contrato, contra a ACEITAÇÃO do Relatório Preliminar 05;

7a Medição – 6,00% do valor total do contrato, contra a apresentação do Relatório Periódico RP-05;

8a Medição – 25,0% do valor total do contrato, contra a APROVAÇÃO da minuta do Projeto Executivo;

9a Medição - 5% do valor total do contrato, contra a APROVAÇÃO da edição final do Projeto Executivo.

Observações: Caso um documento apresente inconformidades onde essas resultem em sua Não Aceitação ou Não Aprovação, alerta-se que, enquanto as pendências apontadas não forem corrigidas, os documentos subsequentes, que forem entregues, e que dependerão de sua Aceitação ou Aprovação, serão considerados, automaticamente, em condições de NÃO ACEITAÇÃO ou NÃO APROVAÇÃO Demais condições: De acordo com os critérios constantes do item 18 da Minuta de Edital Padrão – DNIT – modalidade: Pregão Eletrônico.

Fiscalização

O DNIT indicará e nomeará o(s) fiscal (is) do contrato, podendo haver outros prepostos do DNIT, perfeitamente identificados, os quais deverão registrar e comunicar à Contratada todas as ocorrências e deficiências encontradas nos serviços, relatórios e Estudo.

Prazo de Execução/Vigência do Contrato

Prazo de Execução (todas as etapas de desenvolvimento do objeto): 8 meses. Prazo de vigência do Contrato (incluindo períodos de execução, análises, correções e aprovações): 16 meses, tendo eficácia legal a partir da publicação do seu extrato no Diário Oficial da União.

Garantia Contratual

De acordo com os critérios constantes do item 15 da Minuta de Edital Padrão – DNIT – modalidade: Pregão Eletrônico.

Reajuste/Repactuação

De acordo com os critérios constantes do item 19 (Manutenção do Equilíbrio Econômico-Financeiro) da Minuta de Edital Padrão – DNIT – modalidade: Pregão Eletrônico.

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Sanções

De acordo com os critérios constantes do item 20 da Minuta de Edital Padrão – DNIT – modalidade: Pregão Eletrônico.

Assinaturas

Declaramos que somos responsáveis pela elaboração dos seguintes documentos:

a) Termo de Referência - que corresponde à Contratação de empresa especializada para desenvolvimento de Revisão do Projeto Executivo de Engenharia do Contorno Ferroviário de Joinville/SC – EF 485, trecho: São Francisco do Sul/SC – Mafra/SC. O Termo de Referência está adequado ao que dispõe o Inciso I e o §2º do Art.9º do Decreto nº 5.450, de 31 de maio de 2005, ao Art. 15 da IN SLTI/MPOG nº 02/2008, bem como ao que dispõe o Art. 4º CAPUT da Instrução Normativa nº 01/MT, de 04 de outubro de 2007.

b) As planilhas orçamentárias (Anexo II) – a que se refere o Art. 40, § 2º, inciso II, da Lei 8.666/93, em atendimento ao Art. 4º, parágrafo único, item II da Instrução Normativa nº 01/MT, de 04 de outubro de 2007, bem como sua compatibilidade com o presente Termo de Referência e com os custos da Tabela de Consultoria.

_______________________________ Marcelo Almeida Pinheiro Chagas

Coordenador Geral de Obras Ferroviárias Aprovo o presente Termo de Referência e Anexos, bem como estou de acordo com todas as informações prestadas nas declarações e assinaturas acima.

________________________________ Mário Dirani

Diretor de Infraestrutura Ferroviária

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ANEXO II

ORÇAMENTO ESTIMADO E CRONOGRAMA

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Objetivo:

Ferrovia:

Trecho:

Subtrecho:

Lote: ago/15

PARCIAL TOTAL

826.537,49

542.575,74

202.518,83

81.442,92

694.622,11

Taxas 84,04 694.622,11

247.961,25

Taxas 30,00 247.961,25

156.570,07

25.747,56

65.864,42

16.334,27

37.709,77

10.914,05

1.925.690,92

231.082,91

Taxas 12,00 % do item “I” 231.082,91

358.455,81

Taxas 16,62 % do item “I+II” 358.455,81

2.515.229,64

17,50 240 R$/KM = 143.727,41

RESUMO DE ORÇAMENTO POR PREÇO GLOBAL

Revisão de Projeto Executivo de Engenharia de Contorno Ferroviário

EF - 485

Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

Perimetro Urbano do Município de Joinville/SC

VALOR

A – EQUIPE TÉCNICA

DISCRIMINAÇÃO

A.3 – Pessoal Administrativo

D.2 – VEÍCULOS

C – CUSTOS ADMINISTRATIVOS

Único Mês base:

II – REMUNERAÇÃO DA EMPRESA

A.1 – Pessoal de Nível Superior

A.2 – Pessoal de Nível Técnico e Auxiliar

D.5 – INSTALAÇÕES E MOBILIÁRIO

D.1 – VIAGENS E DIÁRIAS

D – DESPESAS GERAIS

Prazo (dias): Extensão Estimada (km):

TOTAL DO ORÇAMENTO I + II + III

III – DESPESAS FISCAIS

B – ENCARGOS SOCIAIS

I – CUSTOS DIRETOS (A+B+C+D)

% do item A

% do item A

D.3 – EQUIPAMENTOS

D.4 – SERVIÇOS GRÁFICOS

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1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º

Coordenação Geral

Coordenador Geral P0 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 8,00

Administração

Chefe de Escritório A0 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 8,00

Secretária (o) A1 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 8,00

Operador de Computador T4 0,50 0,50 0,50 0,50 1,00 1,00 1,00 1,00 6,00

Motorista A2 - - - - - - - - -

Servente A3 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 8,00

Estudos Geológicos e Geotécnicos

Engenheiro/Profissional Sênior P1 1,00 1,00 1,00 3,00

Laboratorista Chefe T1 1,00 1,00 1,00 3,00

Laboratorista T2 1,00 1,00 1,00 3,00

Auxiliar de laboratório T4 1,00 1,00 1,00 3,00

Sondador - percussão T2 1,00 1,00 1,00 3,00

Auxiliar Sondador - percussão T4 3,00 3,00 3,00 9,00

Auxiliar Sondador - trado T4 2,00 2,00 2,00 6,00

Motorista - percussão A2 1,00 1,00 1,00 3,00

Operador de Computador T4 1,00 1,00 1,00 3,00

Estudos Operacionais

Engenheiro/Profissional Sênior P1 0,50 0,50

Operador de Computador T4 0,50 0,50

Estudos Topográficos e Aerofotogrametria

Engenheiro/Profissional Sênior P1 0,50 0,50 1,00

Topógrafo T2 1,00 1,00 2,00

Auxiliar Topografia T4 3,00 3,00 6,00

Motorista A2 1,00 1,00 2,00

Cadista T2 1,00 1,00 2,00

Componente Ambiental

Engenheiro/Profissional Sênior P1 1,00 1,00 2,00

Motorista A2 1,00 1,00 2,00

Operador de Computador T4 1,00 1,00 2,00

Projeto Geométrico

Engenheiro/Profissional Sênior P1 1,00 0,50 1,50

Engenheiro/Profissional Pleno P2 1,00 0,50 1,50

Auxiliar de Engenheiro T0 1,00 0,50 1,50

Cadista T2 1,00 0,50 1,50

Projeto de Terraplenagem

Engenheiro/Profissional Sênior P1 0,50 1,00 1,00 2,50

Engenheiro/Profissional Pleno P2 0,50 1,00 1,00 2,50

Auxiliar de Engenheiro T0 0,50 1,00 1,00 2,50

Cadista T2 0,50 1,00 1,00 2,50

Projeto de Drenagem e OAC

Engenheiro/Profissional Sênior P1 1,00 1,00 2,00

Engenheiro/Profissional Pleno P2 1,00 1,00 2,00

Auxiliar de Engenheiro T0 1,00 1,00 2,00

Cadista T2 1,00 1,00 2,00

Projeto de Superestrutura

Engenheiro/Profissional Sênior P1 1,00 - 1,00

Auxiliar de Engenheiro T0 - - -

Operador de Computador T4 1,00 - 1,00

Projeto Pátios Ferroviários

Engenheiro/Profissional Sênior P1 0,50 0,50

Auxiliar de Engenheiro T0 - -

Operador de Computador T4 0,50 0,50

Projeto de OAEs

Engenheiro/Profissional Sênior - OAE P1 1,00 1,00 2,00

Engenheiro/Profissional Pleno - OAE P2 1,00 1,00 2,00

Cadista T2 1,00 1,00 2,00

Projeto de Pavimentação

Engenheiro/Profissional Sênior P1 - -

Engenheiro/Profissional Pleno P2 0,50 0,50

Cadista T2 0,50 0,50

Projeto de Sinalização

Engenheiro/Profissional Sênior P1 - -

Engenheiro/Profissional Pleno P2 0,50 0,50

Cadista T2 0,50 0,50

Projeto de Desapropriação

Engenheiro/Profissional Sênior P1 1,00 1,00 1,00 3,00

Engenheiro/Profissional Pleno P2 1,00 1,00 1,00 3,00

Cadista T2 1,00 1,00 1,00 3,00

Projeto de Obras Complementares

Engenheiro/Profissional Pleno P2 0,50 0,50

Cadista T2 0,50 0,50

Projeto de Interferências

Engenheiro/Profissional Sênior P1 - - - -

Engenheiro/Profissional Pleno P2 0,50 0,50 0,50 1,50

Motorista A2 - - -

Cadista T2 0,50 0,50 0,50 1,50

Quantitativo, Orçamento, Cronograma e Plano de Execução

Engenheiro/Profissional Sênior P1 1,00 1,00 1,00 1,00 4,00

Operador de Computador T4 1,00 1,00 1,00 1,00 4,00

UTILIZAÇÃO DA EQUIPE - EXTENSÃO: 17,00 KM

SERVIÇO Código

CRONOGRAMA DE PERMANÊNCIA

TOTALHOMEM x MÊS

Revisão Projeto Executivo

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Ferrovia:

Trecho:

Subtrecho:

Lote:

Discriminação Código

Coordenação Geral Coordenador Geral P0 a 8,00 15.612,20 124.897,60

124.897,60

Chefe de Escritório A0 c 8,00 4.468,54 35.748,32

Secretária (o) A1 c 8,00 2.683,42 21.467,36

Operador de Computador T4 b 6,00 1.928,95 11.573,70

Motorista A2 c 0,00 1.733,72 -

Servente A3 c 8,00 1.511,40 12.091,20

80.880,58

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 3,00 12.301,82 36.905,46

Laboratorista Chefe T1 b 3 4.253,84 12.761,52

Laboratorista T2 b 3 3.216,97 9.650,91

Auxiliar de laboratório T4 b 3 1.928,95 5.786,85

Sondador - percussão T2 b 3 3.216,97 9.650,91

Auxiliar Sondador - percussão T4 b 9 1.928,95 17.360,55

Auxiliar Sondador - trado T4 b 6 1.928,95 11.573,70

Motorista - percussão A2 c 3 1.733,72 5.201,16

Sondador - rotativa T2 b 0 3.216,97 -

Auxiliar Sondador - rotativa T4 b 0 1.928,95 -

Motorista - rotativa A2 c 0 1.733,72 -

Operador de Computador T4 b 3 1.928,95 5.786,85

114.677,91

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 0,5 12.301,82 6.150,91

Operador de Computador T4 b 0,5 1.928,95 964,48

7.115,39

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 1 12.301,82 12.301,82

Topógrafo T2 b 2 3.216,97 6.433,94

Auxiliar Topografia T4 b 6 1.928,95 11.573,70

Motorista A2 c 2 1.733,72 3.467,44

Cadista T2 b 2 3.216,97 6.433,94

40.210,84

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 2 12.301,82 24.603,64

Motorista A2 c 2 1.733,72 3.467,44

Operador de Computador T4 b 2 1.928,95 3.857,90

31.928,98

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 1,5 12.301,82 18.452,73

Engenheiro/Profissional Pleno P2 a 1,5 9.624,02 14.436,03

Auxiliar de Engenheiro T0 b 1,5 5.577,18 8.365,77

Cadista T2 b 1,5 3.216,97 4.825,46

46.079,99

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 2,5 12.301,82 30.754,55

Engenheiro/Profissional Pleno P2 a 2,5 9.624,02 24.060,05

Auxiliar de Engenheiro T0 b 2,5 5.577,18 13.942,95

Cadista T2 b 2,5 3.216,97 8.042,43

76.799,98

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 2 12.301,82 24.603,64

Engenheiro/Profissional Pleno P2 a 2 9.624,02 19.248,04

Auxiliar de Engenheiro T0 b 2 5.577,18 11.154,36

Cadista T2 b 2 3.216,97 6.433,94

61.439,98

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 1 12.301,82 12.301,82

Auxiliar de Engenheiro T0 b 0 5.577,18 -

Operador de Computador T4 b 1 1.928,95 1.928,95

14.230,77

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 0,5 12.301,82 6.150,91

Auxiliar de Engenheiro T0 b 0 5.577,18 0,00

Operador de Computador T4 b 0,5 1.928,95 964,48

7.115,39

SUB TOTAL

Estudos Operacionais

SUB TOTAL

Projeto Geométrico

Administração

SUB TOTAL

SUB TOTAL

SUB TOTAL

Componente Ambiental

Estudos Topográficos

Projeto de Drenagem e OAC

SUB TOTAL

EF - 485

Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

Perimetro Urbano do Município de Joinville/SC

SUB TOTAL

Atividades

SUB TOTAL

Estudos Geológicos e Geotécnicos

Único

Salário / Mês

E Q U I P E T É C N I C A

Total (R$)Categoria Tipo de

Equipe

Homem *

Mês

Mês base: ago/15

SUB TOTAL

Projeto de Terraplenagem

Projeto de Superestrutura

Projeto Pátios Ferroviários

SUB TOTAL

SUB TOTAL

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Ferrovia:

Trecho:

Subtrecho:

Lote:

Discriminação Código

EF - 485

Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

Perimetro Urbano do Município de Joinville/SC

Atividades

Único

Salário / Mês

E Q U I P E T É C N I C A

Total (R$)Categoria Tipo de

Equipe

Homem *

Mês

Mês base: ago/15

Engenheiro/Profissional Sênior - OAE P1 a 2 12.301,82 24.603,64

Engenheiro/Profissional Pleno - OAE P2 a 2 9.624,02 19.248,04

Cadista T2 b 2 3.216,97 6.433,94

50.285,62

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 0 12.301,82 0,00

Engenheiro/Profissional Pleno P2 a 0,5 9.624,02 4.812,01

Cadista T2 b 0,5 3.216,97 1.608,49

6.420,50

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 0 12.301,82 -

Engenheiro/Profissional Pleno P2 a 0,5 9.624,02 4.812,01

Cadista T2 b 0,5 3.216,97 1.608,49

6.420,50

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 3 12.301,82 36.905,46

Engenheiro/Profissional Pleno P2 a 3 9.624,02 28.872,06

Cadista T2 b 3 3.216,97 9.650,91

75.428,43

Engenheiro/Profissional Pleno P2 a 0,5 9.624,02 4.812,01

Cadista T2 b 0,5 3.216,97 1.608,49

6.420,50

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 0 12.301,82 -

Engenheiro/Profissional Pleno P2 a 1,5 9.624,02 14.436,03

Motorista A2 c 0 1.733,72 -

Cadista T2 b 1,5 3.216,97 4.825,46

19.261,49

Engenheiro/Profissional Sênior P1 a 4 12.301,82 49.207,28

Operador de Computador T4 b 4 1.928,95 7.715,80

56.923,08

Equipe A – Nível Superior 542.575,74

Equipe B – Nível Técnico e Auxiliar 202.518,83

Equipe C – Administrativo 81.442,92

Projeto de Obras Complementares

SUB TOTAL

Projeto de Interferências

SUB TOTAL

Total Equipe Administrativa

Total Equipe Nível Superior

Total Equipe Nível Técnico e Auxiliar

SUB TOTAL

Quantitativo, Orçamento,

Cronograma e Plano de Execução

SUB TOTAL

SUB TOTAL

Projeto de Desapropriação

Projeto de OAEs

Projeto de Sinalização

SUB TOTAL

Projeto de Pavimentação

SUB TOTAL

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N° VALOR TOTAL N° VALOR TOTAL N° VALOR TOTAL N° VALOR TOTAL

8 606,13 4.849,04 16 224,20 3.587,20

8 607,74 4.861,92 16 177,00 2.832,00

3 607,74 1.823,22 6 177,00 1.062,00

2 607,74 1.215,48 4 177,00 708,00

2 607,74 1.215,48 4 177,00 708,00

3 607,74 1.823,22 6 177,00 1.062,00

26 15.788,36 0 0,00 52 9.959,20

Lote: Único

V I A G E N S

Ferrovia: EF - 485

Trecho: Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

Subtrecho: Perimetro Urbano do Município de Joinville/SCMês base:

Chefe equipe projeto de interferências

FUNÇÃO NO PROJETO

VIAGENS - IDA/VOLTA DIÁRIAS

ORIGEM E DESTINO

(Ida e Volta)

AÉREAS TERRESTRES DIÁRIAS DE CIDADE DIÁRIAS DE CAMPO

Coordenador do projeto

Chefe equipe projeto geométrico Sede/Campo

Chefe equipe estudos geotécnicos Sede/Campo

Chefe de equipe estudos topográficos e aerofotogrametria Sede/Campo

ago/15

9.959,20

25.747,56

TOTAL 15.788,36

Coordenador do projeto Sede/Brasília

Sede/Campo

Sede/Campo

Ferrovia:

Trecho:

Subtrecho:

Lote:

POR MÊS TOTAL

R$ R$

Coordenação Sedan - 71 a 115 cv V1 1,00 1,00 8,00 8,00 2.854,93 22.839,44

Administração de Campo Sedan - 71 a 115 cv V1 0,00 1,00 8,00 0,00 2.854,93 0,00

Estudos Topográficos Caminhonete 140 A 165 CV V3 1,00 1,00 2,00 2,00 4.268,12 8.536,24

Componente Ambiental Sedan - 71 a 115 cv V1 1,00 1,00 2,00 2,00 2.854,93 5.709,86

Projeto de Interferências Sedan - 71 a 115 cv V1 0,00 1,00 2,00 0,00 2.854,93 0,00

Caminhão - percussão V5 1,00 1,00 3,00 3,00 9.592,96 28.778,88

Caminhão - rotativa V5 0,00 1,00 3,00 0,00 9.592,96 0,00

65.864,42

TOTAL

V E Í C U L O S

EF - 485

Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

Perimetro Urbano do Município de Joinville/SC

Único

Mês base: ago/15

SUBTOTAL

UTILIZAÇÃO DE VEÍCULOS

DISCRIMINAÇÃO

QUANTIDADE PREÇO

COD UNIDADES UNID / MÊS Nº MESES

Geotecnia

Ferrovia:

Trecho:

Subtrecho:

Lote:

POR MÊS TOTAL

R$ R$

Laboratório de Solos E6 1,00 1,00 3,00 3,00 2.237,87 6.713,61

Equipamento p/ Sondagens percussão X1 1,00 1,00 3,00 3,00 665,36 1.996,08

Equipamento p/ Sondagens manuais X7 2,00 1,00 3,00 6,00 34,29 205,74

Instrumental de Topografia E1 2,00 1,00 2,00 4,00 1.577,52 6.310,08

GPS E2 2,00 1,00 2,00 4,00 277,19 1.108,76

16.334,27

UNIDADES UNID / MÊS Nº MESES TOTAL

E Q U I P A M E N T O S

EF - 485

Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

Perimetro Urbano do Município de Joinville/SC

Único

Estudos

Topográficos

Mês base: ago/15

Estudos

Geotécnicos

SUBTOTAL

UTILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS

DISCRIMINAÇÃO

QUANTIDADE PREÇO

COD

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Ferrovia:

Trecho:

Subtrecho:

Lote:

POR MÊS TOTAL

R$ R$

Administração de Campo Aluguel de Escritório I1 1,00 1,00 0,00 0,00 1.602,68 0,00

Administração de Campo Mobiliário M1 1,00 1,00 0,00 0,00 689,28 0,00

Casa para Engenheiro Casa para Engenheiro I2 1,00 1,00 0,00 0,00 1.838,17 0,00

Geotecnia Aluguel de Alojamento I3 1,00 1,00 3,00 3,00 1.608,39 4.825,17

Geotecnia Mobiliário M2 1,00 1,00 3,00 3,00 574,42 1.723,26

Topografia Aluguel de Alojamento I3 1,00 1,00 2,00 2,00 1.608,39 3.216,78

Toporafia Mobiliário M2 1,00 1,00 2,00 2,00 574,42 1.148,84

10.914,05

I N S T A L A Ç Õ E S E M O B I L I Á R I O

EF - 485

Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

Perimetro Urbano do Município de Joinville/SC

Único

Mês base: ago/15

SUBTOTAL

DISCRIMINAÇÃO

QUANTIDADE PREÇO

COD UNIDADES UNID / MÊS Nº MESES TOTAL

Ferrovia:

Trecho:

Subtrecho:

Lote:

QUANT. FOLHA ENCADERN TOTAL

PAG. R$ R$ R$

RELATÓRIO PERIÓDICO RP-01 a RP-05 Relatório Periódico 15 A4 100,00 1,37 3,35 2.105,25

1 Relatório Preliminar 01 3 A4 300,00 1,22 4,51 1.111,53

2 Relatório Preliminar 02 3 A4 300,00 1,22 4,51 1.111,53

1Relatório do Projeto Básico e Documentos Básicos

para Licitação1 A4 300,00 1,22 4,51 370,51

2 Projeto Básico de Execução 1 A2 300,00 8,12 40,72 2.476,72

3 Memória Justificativa 1 A4 300,00 1,22 4,51 370,51

3B Estudos Geotécnicos 1 A4 200,00 1,28 4,07 260,07

3C Memória de Cálculo de Estruturas 1 A4 300,00 1,22 4,51 370,51

3D Notas de Serviço e Cálculo de Volumes 1 A4 200,00 1,28 4,07 260,07

3E Projeto de Desapropriação 1 A4 200,00 1,28 4,07 260,07

3F Relatório Final de Avaliação Ambiental - RFAA 1 A4 200,00 1,28 4,07 260,07

4 Orçamento e Plano de Execução da Obra 1 A4 300,00 1,22 4,51 370,51

5 Relatório Final de Avaliação Ambiental - RFAA 1 A4 200,00 1,28 4,07 260,07

1Relatório do Projeto Básico e Documentos Básicos

para Licitação5 A4 300,00 1,22 43,57 2.047,85

2 Projeto de Execução 5 A2 300,00 8,12 81,44 12.587,20

3 Memória Justificativa 5 A4 300,00 1,22 43,57 2.047,85

3B Estudos Geotécnicos 5 A4 200,00 1,28 37,75 1.468,75

3C Memória de Cálculo de Estruturas 5 A4 300,00 1,22 43,57 2.047,85

3D Notas de Serviço e Cálculo de Volumes 5 A4 200,00 1,28 37,75 1.468,75

3E Projeto de Desapropriação 5 A4 200,00 1,28 37,75 1.468,75

3F Relatório Final de Avaliação Ambiental - RFAA 5 A4 200,00 1,28 37,75 1.468,75

4 Orçamento e Plano de Execução da Obra 5 A4 300,00 1,22 43,57 2.047,85

5 Relatório Final de Avaliação Ambiental - RFAA 5 A4 200,00 1,28 37,75 1.468,75

37.709,77

RELATÓRIO PRELIMINAR

S E R V I Ç O S G R Á F I C O S

EF - 485

Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

Perimetro Urbano do Município de Joinville/SC

Único

Mês base: ago/15

IMPRESSÃO DEFINITIVA DO

PROJETO EXECUTIVO

MINUTA PROJETO EXECUTIVO

TOTAL

FORMATO

DO

VOLUME

CUSTO

TIPO DO RELATÓRIONÚMERO DO

VOLUMETÍTULO DO VOLUME

NÚMERO

TOTAL DE

VIAS

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CRONOGRAMA DE MEDIÇÃO E PAGAMENTO

Ferrovia:

Trecho: Mafra/SC - São Francisco do Sul/SC

Subtrecho:

Lote: orçamento:

1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º

Relatório Periódico 1 6,00%

Relatório Periódico 2 6,00%

Relatório Periódico 3 6,00%

Relatório Preliminar 1 20,00%

Relatório Periódico 4 6,00%

Relatório Preliminar 2 20,00%

Relatório Periódico 5 6,00%

Minuta Projeto Executivo 25,00%

Edição Final Projeto Executivo 5,00%

Percentual Parcial (%) 6,00% 6,00% 6,00% 20,00% 6,00% 20,00% 6,00% 25,00% 5,00%

Percentual Acumulado / Total (%) 6,00% 12,00% 18,00% 38,00% 44,00% 64,00% 70,00% 95,00% 100,00%

Valor Parcial (R$) 150.913,78 150.913,78 150.913,78 503.045,93 150.913,78 503.045,93 150.913,78 628.807,41 125.761,48

Valor Acumulado / Total (R$) 150.913,78 301.827,56 452.741,34 955.787,26 1.106.701,04 1.609.746,97 1.760.660,75 2.389.468,16 2.515.229,64

DISCRIMINAÇÃOMÊS

Único 2.515.229,64

EF - 485

Perimetro Urbano do Município de Joinville/SCMês base: ago/15

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ANEXO III

PORTARIA N° 1.302, DE 06 DE OUTUBRO DE 2006.

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ANEXO IV

QUADRO

RELAÇÃO E VINCULAÇÃO DA EQUIPE TÉCNICA

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ANEXO V

QUADRO

IDENTIFICAÇÃO, FORMAÇÃO E EXPERIÊNCIA

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ANEXO VI

MINUTA DE CARTA DE FIANÇA BANCÁRIA PARA GARANTIA DO CONTRATO

Ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT _____Superintendência Regional do Estado de ____ ____________________________________ (endereço) _________________ (cidade/estado) Brasil Carta de fiança - R$............. Pela presente, o Banco...............................com sede a rua ....................................... da cidade ...................... do Estado ................. por seus representantes infra-assinados, se declara fiador e principal pagador, com expressa renúncia dos benefícios estatuídos no Artigo 827, do Código Civil Brasileiro, da Firma ...................... sediada à rua ......................................... da cidade ....................... do Estado ................... até o limite de R$ ................ (.......................................) para efeito de garantia para a execução do Contrato objeto do Edital nº 0000/00-_____. Este Banco se obriga, obedecido o limite acima especificado a atender dentro de 24 horas as requisições de qualquer pagamento coberto pela caução, desde que exigidas pelo DNIT, sem qualquer reclamação, retenção ou ainda embargo ou interposição de recurso administrativo ou judicial com respeito ao DNIT. Obriga-se ainda este Banco, pelo pagamento de despesas judiciais ou não, na hipótese de ser este Departamento compelido a ingressar em juízo para demandar o cumprimento de qualquer obrigação assumida por nossa afiançada. Declaramos, outrossim, que só será retratável a fiança, na hipótese de a afiançada depositar ou pagar o valor da caução garantida pela presente Carta de Fiança Bancária ou por nova carta de fiança, que seja aceita por este Departamento. Atestamos que a presente fiança está devidamente contabilizada no Livro nº ............ ou outro registro usado deste Banco e, por isso, é boa, firme e valiosa, satisfazendo, além disso, as determinações do Banco Central do Brasil ou das autoridades monetárias no país de origem. Os signatários desta, estão regularmente autorizados a prestar fianças desta natureza por força de disposto no Artigo ..........dos Estatutos do Banco, publicado no Diário Oficial, em ......... do ano ..........., tendo sido (eleitos ou designados) pela Assembléia ................ realizada em ........... A presente fiança vigorará por um prazo máximo de 60 (sessenta) dias após a emissão do Termo de Recebimento Definitivo dos serviços pelo DNIT. ............., ...... de .......... de ....

Banco .........................................

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ANEXO VII

MODELO DE DECLARAÇÃO DE CONTRATOS FIRMADOS COM A INICIATIVA PRIVADA E COM A ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA

Declaramos que a empresa _______________________________________, inscrita no CNPJ (MF) nº ____________________, possui os seguintes contratos firmados com a iniciativa privada e administração pública:

Nome do Órgão/Empresa Nº/Ano do Contrato Data de assinatura Valor total do contrato _____________________ ________________ ________________ __________________ _____________________ ________________ ________________ __________________ _____________________ ________________ ________________ __________________

Valor Total dos Contratos __________________

Local e data

______________________________________________ Assinatura e carimbo do emissor

COMPROVAÇÃO DA SUBCONDIÇÃO 11.7.4. Cálculo demonstrativo visando comprovar que o patrimônio líquido é igual ou superior a 1/12 (um doze avos) do valor dos contratos firmados com a administração pública e com a iniciativa privada.

Valor do Patrimônio Líquido x 12 > 1 Valor total dos contratos

Obs.: Esse resultado deverá ser superior a 1.

COMPROVAÇÃO DA CONDIÇÃO 11.8. Cálculo demonstrativo da variação percentual do valor total constante na declaração de contratos firmados com a iniciativa privada e com a Administração Pública em relação à receita bruta. (Valor da receita bruta – Valor total dos contratos) x 100 =

Valor da receita bruta Obs.: Caso o percentual encontrado seja maior que 10% (positivo ou negativo), a licitante deverá apresentar as devidas justificativas.

JUSTIFICATIVAS PARA A VARIAÇÃO PERCENTUAL SUPERIOR A 10% ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

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______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Observações:

1. Esta declaração deverá ser emitida em papel que identifique a empresa;

2. A licitante deverá informar todos os contratos vigentes.

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ANEXO VIII

MINUTA DO CONTRATO

MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES

CONTRATO QUE ENTRE SI FAZEM, DE UM LADO, COMO CONTRATANTE, O DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, E, DO OUTRO, COMO CONTRATADA A EMPRESA..........................................PARA FORNECIMENTO /SERVIÇOS DE............................... NA FORMA ABAIXO:

(1) DAS PARTES O DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES, ente autárquico federal vinculado ao Ministério dos Transportes, com sede na capital do Distrito Federal – Setor de Autarquias Norte, Núcleo dos Transportes Q-3, B-A, inscrito no CNPJ/MF sob o nº. 04.892.707/0001-00, doravante simplesmente denominado DNIT ou CONTRATANTE, representado pelo Direto Geral..............., Nacionalidade ................................., estado civil ......................., profissão ..............................., residente e domiciliado ................................, portador de Carteira de Identidade nº ........................., expedida pela ....................., inscrito no CPF/MF sob o nº ..............................................., e do outro lado, a empresa..........................., ou CONTRATADA, com sede .................................. inscrita no CNPJ/MF sob o nº.............................., representada por................................................ conforme documento que fica arquivado no setor competente, tendo como Responsável Técnico.....................................................portador da carteira profissional nº ........................... . (2) DA FUNDAMENTAÇÃO LEGAL E DA VINCULAÇÃO DO CONTRATO - O presente contrato fundamenta-se nas Leis nº 8.666/1993 e xxxxx, e vincula-se ao Edital e anexos do Pregão n.º __/20___, constante do processo administrativo nº 50600.007396/2015-10. As partes têm entre si justo e avençado, e celebram o presente contrato, instruído no Processo Administrativo nº 50600.007396/2015-10, cujo resultado foi homologado em data de .............. pelo Ordenador de Despesas do DNIT, mediante as cláusulas e condições que se seguem: CLÁUSULA PRIMEIRA - DO OBJETO – Constitui objeto deste Contrato, a execução pela CONTRATADA, dos trabalhos descritos no Termo de Referência/Projeto Básico, os quais ficam fazendo parte integrante e inseparável deste instrumento, e assim resumidos quanto a seus elementos essenciais: (1) LOTE: (2) UNIDADES DA FEDERAÇÃO: (3) NATUREZA DOS SERVIÇOS : PARÁGRAFO ÚNICO - Nenhuma alteração, modificação, acréscimo ou decréscimo, variação, aumento ou diminuição de quantidade ou de valores, ou das especificações e disposições contratuais poderá ocorrer, inclusive quanto à habilitação e qualificação da CONTRATADA no certame licitatório, salvo quando e segundo a forma e as condições previstas na Lei nº. 8.666 de 21.06.93.

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CLÁUSULA SEGUNDA – DO VALOR DO CONTRATO – EMPENHO E DOTAÇÃO (1) DO VALOR - O valor estimado do presente Contrato, a preços iniciais, é de R$...............................(........................................................................................................................ ............) (2) - DO EMPENHO E DOTAÇÃO: A despesa, no corrente exercício, na parte nele a ser executada, correrá a conta da dotação do Orçamento do DNIT/2012, Verba...................................................., devidamente empenhada, conforme a Nota(s) de Empenho nº..................., datada de ..................., no valor de R$........................ (............................................................), emitida pela Diretoria de Administração e Finanças/DAF, a qual fica fazendo parte integrante deste contrato. PARÁGRAFO ÚNICO – Nos exercícios seguintes, durante a vigência do contrato, as despesas respectivas serão empenhadas, em relação a parte a ser executada, indicando-se os créditos e empenhos para a sua cobertura em termos aditivos a serem então lavrados pelo DNIT. CLÁUSULA TERCEIRA – DOS PREÇOS UNITÁRIOS – Os preços unitários correspondentes a cada serviço contratado são os constantes da proposta da CONTRATADA, aceita na licitação acima referida, cujas planilhas constituem os anexos integrantes deste instrumento, devidamente rubricados pelos representantes das partes contratantes. CLAUSULA QUARTA – DO PRAZO E PRORROGAÇÕES – O prazo de vigência deste contrato é de ____ (_____) meses, contado do dia ____ de ____ de ____, com eficácia após a publicação do seu extrato no Diário Oficial da União, tendo início e vencimento em dia de expediente, devendo-se excluir o primeiro e incluir o último. PARÁGRAFO PRIMEIRO - Os prazos aqui referidos poderão ser prorrogados em conformidade com o disposto no Art. 57, __ da Lei nº 8.666/93 de 21/06/1993 e suas posteriores alterações. PARÁGRAFO SEGUNDO - A prorrogação dependerá da realização de pesquisa de mercado que demonstre a vantajosidade, para a Administração, das condições e preços contratados. PARÁGRAFO TERCEIRO - O prazo para a conclusão dos trabalhos definidos na CLÁUSULA PRIMEIRA é de ...... (...........................) dias consecutivos. Estes prazos serão contados a partir da data do recebimento da Ordem de Serviço, observados, durante a sua execução, os prazos de etapas quando previsto no cronograma físico que constitui parte integrante deste Contrato. CLÁUSULA QUINTA – DAS GARANTIAS DE EXECUÇÃO (quando couber) – Em garantia da fiel e efetiva execução dos trabalhos contratados, a CONTRATADA prestou caução, sob a modalidade de..........................................., fornecida pela ........................., em data de ...................., no valor de R$ ..................... (...........................................................), CORRESPONDENTE A 5% (CINCO POR CENTO) DO VALOR A PREÇOS INICIAIS DO CONTRATO, conforme Guia de Recolhimento de número ...................., efetivada em data de .............., que integra o presente instrumento. PARÁGRAFO PRIMEIRO - Durante a execução dos trabalhos, a CONTRATADA reforçará a caução acima referida de modo a perfazer, permanentemente, um total correspondente a 5% (cinco por cento) do valor contratual a preços iniciais e reajustamentos, se os houver. PARÁGRAFO SEGUNDO - A garantia prestada pelo licitante vencedor lhe será restituída ou liberada 60 (sessenta) dias consecutivos após o Recebimento Definitivo dos Serviços.

PARÁGRAFO TERCEIRO - Para a prestação de serviços continuados (quando for o caso)

Após a execução do contrato será verificado o pagamento das verbas rescisórias decorrentes da contratação, ou a realocação dos empregados da Contratada em outra atividade de prestação de serviços, sem que ocorra a interrupção do contrato de trabalho.

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Caso a Contratada não logre efetuar uma das comprovações acima indicadas até o fim do segundo mês após o encerramento da vigência contratual, a Contratante poderá utilizar o valor da garantia prestada para realizar o pagamento direto das verbas rescisórias aos trabalhadores alocados na execução contratual, conforme arts. 19-A e 35 da Instrução Normativa SLTI/MPOG n° 2, de 2008 e autorização expressa a ser concedida pela Contratada no momento da assinatura do contrato. CLAUSULA SEXTA - DAS OBRIGAÇÕES DA CONTRATADA – A CONTRATADA se obriga a manter, durante toda a execução do contrato, em compatibilidade com as obrigações por ela assumidas, todas as condições de habilitação e qualificação exigidas na licitação, bem como:

I- Fornecer/executar o objeto da licitação de acordo com as especificações do Termo de Referência – ANEXO I, não se admitindo quaisquer modificações sem a prévia autorização do DNIT; II- Comunicar por escrito ao setor do DNIT responsável pelo recebimento/fiscalização do objeto da licitação, no prazo máximo de 02 (dois) dias que antecedam o prazo de vencimento do fornecimento/execução do objeto da licitação, os motivos que impossibilitem o seu cumprimento.

III- Responsabilizar-se pelo ônus resultante de quaisquer ações, demandas, custos e despesas decorrentes de danos ocorridos por culpa sua ou de qualquer de seus empregados e prepostos, obrigando-se por quaisquer responsabilidades decorrentes de ações judiciais movidas por terceiros, que venham a ser exigidas por força da lei, ligadas ao cumprimento do edital decorrente; IV- Responder por danos materiais, ou físicos, causados por seus empregados diretamente ao DNIT ou a terceiros, decorrentes de sua culpa ou dolo; V- Abster-se de veicular publicidade ou qualquer outra informação acerca das atividades objeto desta licitação, sem prévia autorização do DNIT; VI- Prestar esclarecimentos ao DNIT sobre eventuais atos ou fatos desabonadores noticiados que a envolvam, independentemente de solicitação; VII- Havendo cisão, incorporação ou fusão da futura empresa contratada a alteração subjetiva do contrato ficará condicionada à observância, pela nova empresa, dos requisitos de habilitação de que trata o art. 27 da Lei 8.666/93, segundo as condições originalmente previstas na licitação; à manutenção de todas as condições estabelecidas no contrato original; à inexistência de prejuízo para a execução do objeto pactuado causado pela modificação da estrutura da empresa; e à anuência expressa da Administração, após a verificação dos requisitos apontados anteriormente, como condição para a continuidade do contrato. VIII- Responsabilizar-se pelo cumprimento das prescrições referentes às leis trabalhistas, previdência social e de segurança do trabalho, em relação a seus empregados;

IX- Possibilitar ao DNIT, em qualquer etapa, o acompanhamento completo do fornecimento/execução do objeto da licitação, fornecendo todas as informações necessárias e/ou resposta a qualquer solicitação da Contratante; X- Atender prontamente quaisquer exigências do representante do DNIT, inerentes ao objeto do Termo de Referência – ANEXO I; XI- Cumprir as demais obrigações constantes do Termo de Referência – ANEXO I.

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CLÁUSULA SÉTIMA - RESPONSABILIDADES E OBRIGAÇÕES DO DNIT – Constituem direitos e prerrogativas do DNIT, além dos previstos em outras leis, os constantes dos artigos 58, 59 e 77 a 80 da Lei no 8.666 de 21/06/93, e suas alterações posteriores. PARÁGRAFO PRIMEIRO – Caberá ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes:

I- Emitir as convocações, as ordens formais de fornecimento/execução, as notas de empenho e o Termo de Contrato (se for o caso) relativos ao objeto da licitação;

II - Comunicar à empresa contratada todas e quaisquer ocorrências relacionadas com o fornecimento/execução do objeto. III - Rejeitar, no todo ou em parte, o fornecimento/execução em desacordo com as obrigações assumidas pelo fornecedor, e com as especificações deste edital e seus anexos. IV -. Proporcionar todas as facilidades para que a contratada possa cumprir suas obrigações dentro das normas e condições deste processo. V - Prestar as informações e os esclarecimentos que venham a ser solicitados pela contratada com relação ao objeto desta licitação; e VI - Efetuar o pagamento nas condições e preços pactuados. VII - Cumprir as demais obrigações constantes do Termo de Referência – ANEXO I.

PARÁGRAFO SEGUNDO - Não obstante a contratada seja a única e exclusiva responsável pelo fornecimento/execução do objeto, à Administração reserva-se o direito de, sem que de qualquer forma restrinja a plenitude desta responsabilidade, exercer a mais ampla e completa fiscalização, diretamente ou por prepostos designados, podendo para isso: PARÁGRAFO TERCEIRO - Ordenar a imediata retirada do local, bem como a substituição de empregado da contratada que embaraçar ou dificultar a sua fiscalização ou cuja permanência na área, a seu exclusivo critério, julgar inconveniente; PARÁGRAFO QUARTO - Examinar as Carteiras Profissionais dos empregados colocados a seu serviço, para comprovar o registro de função profissional;

CLÁUSULA OITAVA – DO ACOMPANHAMENTO E DA FISCALIZAÇÃO – O DNIT fiscalizará a execução dos trabalhos, diretamente através......................................... PARÁGRAFO PRIMEIRO - Antes da assinatura do contrato e de qualquer alteração ou termo aditivo, deverão ser anexadas ao processo declarações relativas a consulta on-line do SICAF (Art.55, inciso XIII da Lei 8.666/93), acerca da situação cadastral da Contratada, bem como consulta ao CADIN, nos termos do art. 6º, II, da lei nº 10.522/2002. PARÁGRAFO SEGUNDO - As consultas a que se refere o parágrafo anterior deverão ser repetidas antes de cada pagamento das medições, ocorridas no decorrer da contratação. Sendo constatada qualquer irregularidade em relação à situação cadastral da Contratada, esta será formalmente comunicada de sua situação irregular, para que apresente justificativa e comprovação de regularidade. Caso não se verifique que a empresa regularizou sua situação, estará sujeita ao enquadramento nos motivos do Art. 78, da Lei nº. 8666/93. PARÁGRAFO TERCEIRO – Durante a execução dos trabalhos não serão admitidas paralisações dos serviços por prazo, parcelado ou único, superior a 120 (cento e vinte) dias consecutivos,

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salvo por motivo de força maior, aceito por ambas as partes contratantes, excluídas quaisquer indenizações (quando couber). PARÁGRAFO QUARTO – Os trabalhos executados somente serão recebidos pelo DNIT, se estiverem de acordo com os Termos de Referência e o Quadro de Quantidades constante do Edital, atendida as especificações fornecidas pelo DNIT bem como em conformidade com as disposições constantes da Lei nº. 8.666 de 21.06.93 e suas posteriores alterações. CLÁUSULA NONA – DA ALTERAÇÃO DE CONTRATO – este contrato pode ser alterado nos casos previstos no art. 65 da Lei n.º 8.666/93, desde que haja interesse do CONTRATANTE, com a apresentação das devidas justificativas. PARAGRAFO ÚNICO - Em havendo a Cisão, Incorporação ou Fusão da futura empresa contratada, a aceitação de qualquer uma destas operações ficará condicionada à análise por esta administração contratante do procedimento realizado, tendo presente a possibilidade de riscos de insucesso na execução do objeto contratado, ficando vedada a sub-rogação contratual. CLÁUSULA DÉCIMA – DA RESCISÃO DO CONTRATO – O presente Contrato poderá ser rescindido nos casos e na forma previstos na Lei no 8.666 de 21.06.93 e suas alterações posteriores. CLÁUSULA DÉCIMA PRIMEIRA – DO PAGAMENTO – DO REAJUSTAMENTO– O pagamento será creditado em nome do contratado, mediante ordem bancária em conta corrente por ele indicada, uma vez satisfeitas as condições estabelecidas neste edital, após o fornecimento/execução do objeto da licitação, no prazo de até 30 (trinta) dias, contados a partir da data final do período de adimplemento, mediante apresentação, aceitação e atesto do responsável nos documentos hábeis de cobrança. PARÁGRAFO PRIMEIRO - o pagamento mediante a emissão de qualquer modalidade de ordem bancária será realizado, desde que o contratado efetue cobrança de forma a permitir o cumprimento das exigências legais, principalmente no que se refere às retenções tributárias. PARÁGRAFO SEGUNDO - Para execução do pagamento de que trata o parágrafo anterior, o contratado deverá fazer constar da nota fiscal correspondente, emitida, sem rasura, em letra bem legível em nome do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, CNPJ nº 04.892.707/0001-00, o nome do banco, o número de sua conta bancária e a respectiva agência. PARÁGRAFO TERCEIRO - É vedada expressamente a realização de cobrança de forma diversa da estipulada neste contrato, em especial a cobrança bancária, mediante boleto ou mesmo o protesto de título, sob pena de aplicação das sanções previstas no edital e indenização pelos danos decorrentes. PARÁGRAFO QUARTO - Caso a contratada seja optante pelo Sistema Integrado de Pagamento de Impostos e Contribuições das Microempresas e Empresas de Pequeno Porte – SIMPLES, deverá apresentar, juntamente com a nota fiscal, a devida comprovação, a fim de evitar a retenção na fonte dos tributos e contribuições, conforme legislação em vigor. Nos casos de contratação de serviços de cessão de mão de obra, haverá regra específica no edital. PARÁGRAFO QUINTO - A nota fiscal correspondente deverá ser entregue pela contratada diretamente ao responsável pelo recebimento do objeto, que atestará e liberará a referida nota fiscal para pagamento, quando cumpridas todas as condições pactuadas. PARÁGRAFO SEXTO - Havendo erro na nota fiscal ou circunstância que impeça a liquidação da despesa, aquela será devolvida ao adjudicatário e o pagamento ficará pendente até que ele providencie as medidas saneadoras. Nesta hipótese, o prazo para pagamento iniciar-se-á após

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a regularização da situação ou reapresentação do documento fiscal não acarretando qualquer ônus para o DNIT. PARÁGRAFO SÉTIMO - Sobre o valor devido ao contratado, a Administração efetuará a retenção do Imposto sobre a Renda da Pessoa Jurídica (IRPJ), da Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL), da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins) e da Contribuição para o PIS/Pasep, conforme disposto na Instrução Normativa da Secretaria da Receita Federal nº 1.234/12. PARÁGRAFO OITAVO - Quanto ao Imposto sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN), será observado o disposto na Lei Complementar nº 116, de 2003, e legislação municipal aplicável. PARÁGRAFO NONO - A Administração deduzirá do montante a ser pago os valores correspondentes às multas e/ou indenizações devidas pelo contratado. PARÁGRAFO DÉCIMO - O desconto de qualquer valor no pagamento devido ao contratado será precedido de processo administrativo em que será garantido à empresa o contraditório e a ampla defesa, com os recursos e meios que lhes são inerentes. É vedado ao contratado transferir a terceiros os direitos ou créditos decorrentes do contrato. PARÁGRAFO DÉCIMO PRIMEIRO - No caso de eventual atraso de pagamento, desde que a contratada não tenha concorrido de alguma forma para tanto, fica convencionado que o índice de compensação financeira devido será calculado mediante a aplicação da seguinte fórmula:

EM = I x N x VP, onde:

EM = Encargos Moratórios; N = Número de dias entre a data prevista para o pagamento e a do efetivo

pagamento; VP = Valor da parcela a ser paga; I = Índice de compensação financeira = 0,00016438, assim apurado: I = (TX) I = (6/100) I = 0,00016438 365 365 TX = Percentual da taxa anual = 6%

PARÁGRAFO DÉCIMO SEGUNDO - O pagamento será efetuado somente após as notas fiscais ou faturas serem conferidas, aceitas e atestadas pelo Fiscal do Contrato, sendo precedido de consulta ao SICAF, para comprovação do cumprimento dos requisitos de habilitação previstos nos arts. 27 a 32 da Lei nº 8.666/93. PARÁGRAFO DÉCIMO TERCEIRO - Na hipótese de irregularidade da Contratada no Cadastro ou Habilitação junto ao SICAF, providenciar-se-á sua advertência, por escrito, no sentido de que, no prazo de 5 (cinco) dias úteis, regularize sua situação, sob pena de aplicação das sanções previstas no edital e de rescisão do contrato, resguardada a ampla defesa. O prazo estabelecido neste parágrafo poderá ser prorrogado, a critério da Administração. PARÁGRAFO DÉCIMO QUARTO - Qualquer alteração nos dados bancários deverá ser comunicada ao DNIT, por meio de carta, ficando sob inteira responsabilidade do contratado os prejuízos decorrentes de pagamentos incorretos devido à falta de informação. PARÁGRAFO DÉCIMO QUINTO - O pagamento efetuado pelo DNIT não isenta o contratado de suas obrigações e responsabilidades assumidas.

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PARAGRAFO DÉCIMO SEXTO – REAJUSTE DE PREÇOS (quando for o caso): Caso decorra período superior a um ano contado a partir da data limite para apresentação da proposta, os preços contratuais serão reajustados mediante a aplicação do índice utilizado pelo DNIT, apurado e fornecidos pela Fundação Getúlio Vargas, com fundamento no art. 3º da Lei n. 10.192/01.

Nos reajustes subsequentes ao primeiro, o interregno mínimo de um ano será contado a partir dos efeitos financeiros do último reajuste.

Os reajustes dos preços unitários contratuais serão calculados pela seguinte fórmula:

R = Ii - Io

x V Io

Onde:

R = Valor da parcela de reajustamento procurado

Io = Índice de preço verificado no mês do orçamento do DNIT

Ii = Índice de preço referente ao mês de reajustamento

V = Valor a preços iniciais da parcela do contrato de obra ou serviço a ser reajustado.

Para itens de contratos que necessitem ser reajustados por mais de um índice, as parcelas que compõem esses itens deverão ser desmembrados passando cada parcela a ser corrigida pelo seu respectivo índice. Aplica-se a Instrução de Serviço DG/DNIT No 02/2002 de 09/09/2002.

Não se admitirá nenhum encargo financeiro, como juros, despesas bancárias e ônus semelhantes.

No caso de atraso ou não divulgação do índice de reajustamento, o CONTRATANTE pagará à

CONTRATADA a importância calculada pela última variação conhecida, liquidando a diferença

correspondente tão logo seja divulgado o índice definitivo.

Caso o índice estabelecido para reajustamento venha a ser extinto ou de qualquer forma não

possa mais ser utilizado, será adotado em substituição o que vier a ser determinado pela

legislação então em vigor.

Na ausência de previsão legal quanto ao índice substituto, as partes elegerão novo índice oficial, para reajustamento do preço do valor remanescente.

PARAGRAFO DÉCIMO SÉTIMO - REPACTUAÇÃO (quando for o caso): Visando à adequação

aos novos preços praticados no mercado, desde que solicitado pela CONTRATADA e observado

o interregno mínimo de 1 (um) ano contado na forma apresentada no subitem que se seguirá, o

valor consignado neste Termo de Contrato será repactuado, competindo à CONTRATADA

justificar e comprovar a variação dos custos, apresentando memória de cálculo e planilhas

apropriadas para análise e posterior aprovação da CONTRATANTE, na forma estatuída no

Decreto n° 2.271, de 1997, e nas disposições aplicáveis da Instrução Normativa SLTI/MPOG n°

2, de 2008.

A repactuação poderá ser dividida em tantas parcelas quantas forem necessárias, em respeito

ao princípio da anualidade do reajustamento dos preços da contratação, podendo ser realizada

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em momentos distintos para discutir a variação de custos que tenham sua anualidade resultante

em datas diferenciadas, tais como os custos decorrentes da mão de obra e os custos decorrentes

dos insumos necessários à execução do serviço.

O interregno mínimo de 1 (um) ano para a primeira repactuação será contado:

Para os custos relativos à mão de obra, vinculados à data-base da categoria profissional: a partir

da data da vigência do acordo, dissídio ou convenção coletiva de trabalho, vigente à época da

apresentação da proposta, relativo a cada categoria profissional abrangida pelo contrato;

Para os demais custos, sujeitos à variação de preços do mercado: a partir da data limite para

apresentação das propostas constante do Edital.

Nas repactuações subsequentes à primeira, a anualidade será contada a partir da data do fato

gerador que deu ensejo a respectiva repactuação anterior.

O prazo para a CONTRATADA solicitar a repactuação encerra-se na data da prorrogação

contratual subsequente ao novo acordo, dissídio ou convenção coletiva que fixar os novos custos

de mão de obra da categoria profissional abrangida pelo contrato, ou na data do encerramento

da vigência do contrato, caso não haja prorrogação.

Caso a CONTRATADA não solicite a repactuação tempestivamente, dentro do prazo acima

fixado, ocorrerá a preclusão do direito à repactuação.

Nessas condições, se a vigência do contrato tiver sido prorrogada, nova repactuação só poderá

ser pleiteada após o decurso de novo interregno mínimo de 1 (um) ano, contado:

a) Da vigência do acordo, dissídio ou convenção coletiva anterior, em relação aos custos

decorrentes de mão de obra;

b) Do dia em que se completou um ou mais anos da apresentação da proposta, em relação

aos custos sujeitos à variação de preços do mercado;

Caso, na data da prorrogação contratual, ainda não tenha sido celebrado o novo acordo, dissídio

ou convenção coletiva da categoria, ou ainda não tenha sido possível à CONTRATANTE ou à

CONTRATADA proceder aos cálculos devidos, deverá ser inserida cláusula no termo aditivo de

prorrogação para resguardar o direito futuro à repactuação, a ser exercido tão logo se disponha

dos valores reajustados, sob pena de preclusão.

Quando a contratação envolver mais de uma categoria profissional, com datas base

diferenciadas, a repactuação deverá ser dividida em tantas parcelas quantos forem os acordos,

dissídios ou convenções coletivas das categorias envolvidas na contratação.

É vedada a inclusão, por ocasião da repactuação, de benefícios não previstos na proposta inicial,

exceto quando se tornarem obrigatórios por força de instrumento legal, sentença normativa,

acordo coletivo ou convenção coletiva.

A CONTRATANTE não se vincula às disposições contidas em acordos e convenções coletivas

que não tratem de matéria trabalhista.

Quando a repactuação referir-se aos custos da mão de obra, a CONTRATADA efetuará a

comprovação da variação dos custos dos serviços por meio de Planilha de Custos e Formação

de Preços, acompanhada da apresentação do novo acordo, dissídio ou convenção coletiva da

categoria profissional abrangida pelo contrato.

Quando a repactuação referir-se aos demais custos, a CONTRATADA demonstrará a variação

por meio de Planilha de Custos e Formação de Preços e comprovará o aumento dos preços de

mercado dos itens abrangidos, considerando-se:

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a) Os preços praticados no mercado ou em outros contratos da Administração;

b) As particularidades do contrato em vigência;

c) A nova planilha com variação dos custos apresentados;

d) Indicadores setoriais, tabelas de fabricantes, valores oficiais de referência, tarifas

públicas ou outros equivalentes;

e) Índice específico, setorial ou geral, que retrate a variação dos preços relativos a alguma

parcela dos custos dos serviços, desde que devidamente individualizada na Planilha de

Custos e Formação de Preços da Contratada.

A CONTRATANTE poderá realizar diligências para conferir a variação de custos alegada pela

CONTRATADA.

Os novos valores contratuais decorrentes das repactuações terão suas vigências iniciadas

observando-se o seguinte:

a) A partir da ocorrência do fato gerador que deu causa à repactuação;

b) Em data futura, desde que acordada entre as partes, sem prejuízo da contagem de

periodicidade para concessão das próximas repactuações futuras; ou

c) Em data anterior à ocorrência do fato gerador, exclusivamente quando a repactuação

envolver revisão do custo de mão de obra em que o próprio fato gerador, na forma de

acordo, dissídio ou convenção coletiva, ou sentença normativa, contemplar data de

vigência retroativa, podendo esta ser considerada para efeito de compensação do

pagamento devido, assim como para a contagem da anualidade em repactuações

futuras.

Os efeitos financeiros da repactuação ficarão restritos exclusivamente aos itens que a motivaram,

e apenas em relação à diferença porventura existente.

A decisão sobre o pedido de repactuação deve ser feita no prazo máximo de sessenta dias,

contados a partir da solicitação e da entrega dos comprovantes de variação dos custos.

O prazo referido no subitem anterior ficará suspenso enquanto a CONTRATADA não cumprir os

atos ou apresentar a documentação solicitada pela CONTRATANTE para a comprovação da

variação dos custos.

As repactuações serão formalizadas por meio de apostilamento, exceto quando coincidirem com a prorrogação contratual, caso em que deverão ser formalizadas por aditamento ao contrato.

CLÁUSULA DÉCIMA SEGUNDA – DAS SANÇÕES – A CONTRATADA responderá administrativamente pela qualidade e eficiência dos serviços por ela executado, e essa se estenderá até a finalização dos serviços. PARÁGRAFO PRIMEIRO - As sanções deste Contrato são advertência, multa, suspensão temporária de participação em licitação, impedimento de licitar e contratar e declaração de inidoneidade, nos termos do estabelecido no Edital, e nos art. 87 da Lei nº 8.666, de 21 de junho de 1993, art. 7° da Lei nº 10.520 de 17 de julho de 2002 e Instrução Normativa do DNIT Nº 04 de 23 de novembro de 2015, ou outra que venha substituir e demais disposições da legislação vigente. As respectivas Instruções Normativas encontram-se disponíveis através do endereço eletrônico https//www.dnit.gov.br/licitacoes/legislacao/instrucoes-normativas.

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PARÁGRAFO SEGUNDO - O rito para o Processo Administrativo de Apuração de Responsabilidade – PAAR referente às infrações praticadas pelos fornecedores do DNIT é o previsto na IN 04 de 23 de novembro de 2015, ou outra que venha substituir. CLÁUSULA DÉCIMA TERCEIRA – DA VINCULAÇÃO AO EDITAL – Ficam as partes cientes que as condições impostas neste contrato estão vinculadas ao Edital de Licitação que lhe deu origem. CLÁUSULA DÉCIMA QUARTA - DO FORO – As partes elegem, de comum acordo, com renúncia a qualquer outro, por mais privilegiado que seja, a Justiça Federal de xxxxxxxxx - Seção do estado de xxxxxxxxxxx - para dirimir as questões decorrentes do presente Contrato. CLÁUSULA DÉCIMA QUINTA - DA EFICÁCIA DO CONTRATO – O presente Contrato terá eficácia plena a partir da data da sua publicação, exclusive. E, por assim estarem justas e acertadas, as partes, por seu Representante Legal e Responsável Técnico, firmam o presente instrumento em 2 (duas) vias de igual teor, na presença das testemunhas identificadas. Brasília / DF,

---------------------------------- DIRETOR EXECUTIVO

------------------------------------------- ----------------------------------------------- REPRESENTANTE LEGAL REPRESENTANTE TÉCNICO

CONTRATADA CONTRATADA