renaul sandero 2011 bra

SanderoSandero Stepway

MANUAL DE PROPRIETRIO

0.1

A descrio dos modelos contidos neste manual foi preparada a partir das caractersticas tcnicas conhecidas na data da sua elaborao. Este manual inclui todos os equipamentos (de srie ou opcionais) disponveis para os modelos descritos, entretanto, esses equipamentos dependero da verso, das opes escolhidas e do pas de comercializao.Alguns equipamentos que sero introduzidos futuramente no veculo podem aparecer j descritos neste documento.Consulte a legislao local para utilizao correta e segura de seu veculo.Por ltimo, em todo o documento, sempre que seja feita referncia a uma Oficina Autorizada, trata-se de um representante RENAULT.

Bem-vindo a bordo de seu veculo

Para indicar uma situao de risco, perigo ou uma instruo de segurana.

Boa viagem ao volante do seu veculo.

Este manual de usurio e manuteno coloca sua disposio as informaes que permitem: conhecer bem seu veculo para melhor uso e obter o pleno benefcio, e nas melhores condies de utilizao, de todas as fun-

cionalidades e aperfeioamentos tcnicos de que equipado. manter o melhor estado de funcionamento atravs da simples, mas rigorosa observncia das recomendaes de manuteno. fazer face, sem excessiva perda de tempo, a pequenos incidentes que no necessitem da interveno de um especialista.O tempo que dedicar leitura deste Manual ser amplamente compensado pelos ensinamentos e novidades tcnicas que nele descobrir. Se alguns pontos permanecerem eventualmente obscuros, os tcnicos de nossa Rede estaro disposio para atender esclarecimentos complementares.Para ajudar na leitura deste manual, voc encontrar o seguinte smbolo:

0.3

Conhea seu veculo .............................................

Conduo ...............................................................

Conforto ..................................................................

Manuteno ............................................................

Recomendaes prticas ......................................

Caractersticas tcnicas ........................................

ndice alfabtico .....................................................

Captulos

1

S U M R I O

2

3

4

5

6

7

1.1

Captulo 1: Conhea seu veculo

Chaves, controle remoto por radiofrequncia: viso geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2Travamento e destravamento das portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.5Abertura e fechamento das portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.6Travamento automtico das partes que podem ser abertas com o veculo em circulao . . . . . . . . 1.7Sistema de bloqueio de partida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8Apoios de cabea dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9Bancos dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10Tapetes de Borracha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10Cintos de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.11Dispositivos complementares aos cintos de segurana dianteiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15Dispositivos de reteno complementares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.19Segurana de crianas: viso geral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20Volante da direo, Relgio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27Posto de conduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.28Luzes indicadoras luminosas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30Visores e indicadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33Computador de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35Retrovisores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39Iluminao e sinalizao externas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.40Regulagem da altura dos feixes luminosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.42Sinais sonoros e luminosos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.43Limpador de vidros, Lavador de vidros, Descongelamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44Tanque de combustvel (reabastecimento de combustvel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46

1.2

CHAVES / CONTROLE REMOTO POR RADIOFREQUNCIA: viso geral

Controle remoto por radiofrequncia B

2 Travamento de todas as portas.3 Destravamento de todas portas.4 Chave codificada do interruptor do

motor de partida, da porta do mo-torista e da tampa de reabasteci-mento de combustvel.

Responsabilidade do motoristaAo se afastar do veculo, nunca deixe a chave de

ignio no interior do veculo nem crianas (ou animais), ainda que seja por pouco tempo.Como resultado, podem colocar em perigo a si prprias e a outras pessoas, acionando o motor ou os equipamentos (como, por exemplo, os levantadores de vidros) ou ainda travar as portas.Risco de ferimentos graves.

Chave A

1 Chave codificada do interruptor do motor de partida, das portas e da tampa de reabastecimento de combustvel.

RecomendaoNo aproxime o controle remoto de uma fonte de calor ou frio e proteja da umidade.

BA

3

2

41

A chave no deve ser utili-zada para uma funo dife-rente das que so descritas neste manual (por exemplo

abrir a tampa de uma garrafa, etc.).

1.3

CHAVES / CONTROLE REMOTO POR RADIOFREQUNCIA: viso geral

Substituio ou necessidade de uma chave ou um controle remoto complementarDirija-se exclusivamente a uma Oficina Autorizada: em caso de substituio de uma

chave, necessrio se dirigir a uma Oficina Autorizada com o veculo e todas as chaves, ;

conforme o veculo, possvel utilizar at quatro controles re-motos.

Falha do controle remotoVerifique se a bateria do controle remoto est em bom estado, se do tipo adequado e se est corre-tamente encaixada no respectivo alojamento. A vida til da bateria cerca de dois anos.Para saber como substituir as bate-rias, consulte o pargrafo controle remoto por radiofrequncia: bate-ria no captulo 5.

Alcance do controle remotoVaria conforme o meio ambiente: ateno ao manuseio do controle remoto, pois poder ocorrer um tra-vamento ou um destravamento do veculo, devido s presses suces-sivas sobre os botes.

InterfernciasA presena de alguns objetos (me-tlicos, telefone celular, etc.) junto da chave ou a utilizao numa zona de intensos campos eletromagn-ticos pode criar interferncias e/ou dificultar o funcionamento do sis-tema.

1.4

CONTROLE REMOTO POR RADIOFREQUNCIA: utilizaoPara travar e destravar as portas utilize o controle remoto B. alimentado por uma bateria, sendo conveniente substitu-la (consulte o pa-rgrafo Controle remoto por radiofre-quncia: baterias no captulo 5).

Travamento das portasPressione o boto de travamento 1.O travamento visualizado por duas intermitncias das luzes de advertn-cia e dos pisca-piscas laterais.Se alguma das partes que podem ser abertas estiver aberta ou mal fechada, ir ocorrer um travamento seguido de um destravamento rpido das partes que podem ser abertas, mas no haver intermitncia das luzes de ad-vertncia e dos pisca-piscas laterais.

Destravamento das portasPressione o boto de destravamento 2.O destravamento visualizado por uma intermitncia das luzes de adver-tncia e dos pisca-piscas laterais.

12

B B

1.5

TRAVAMENTO E DESTRAVAMENTO DAS PORTAS

Comando manualPor foraDestrave as portas com o controle remoto (consulte o pargrafo Controle remoto por radiofrequncia: utilizao no captulo 1) ou com a chave em uma fechadura de porta.Conforme a verso do veculo, a chave comanda o travamento / destrava-mento da porta do motorista ou das quatro portas.Por dentro(em algumas verses do veculo)Pressione o boto 1 para travar, le-vante o boto 1 para destravar.

Comando eltricoConforme o veculo, permite o trava-mento ou destravamento simultneo das quatro portas laterais e a tampa de porta-malas.Para travar ou destravar as portas, pressione o interruptor 2.As portas dianteiras no podem ser tra-vadas se estiverem abertas.

Segurana de crianasPara impossibilitar a abertura das portas traseiras por dentro, desloque a alavanca 3 de cada uma das portas e verifique, por dentro, se as portas esto bem travadas.

Responsabilidade do motoristaSe decidir circular com as portas travadas, lembre-se de que esta opo pode dificultar o acesso de socorristas cabine do veculo em caso de emergncia.

32

1

1.6

ABERTURA E FECHAMENTO DAS PORTAS

Abertura manual pela parte externaPortas destravadas (consulte o par-grafo Travamento e destravamento das portas no captulo 1). frente: coloque a mo sob o puxa-dor 1 e puxe na sua direo.Parte traseira (abertura manual): pela parte interna, levante o boto de des-travamento 2 e manuseie o puxador da porta.

Abertura manual pela parte interna frente: puxe o puxador 3.Atrs: pela parte interna, levante o boto de destravamento 2 e manuseie o puxador 3 da porta.

Alarme sonoro de esquecimento da iluminaoAo abrir uma das portas dianteiras com a ignio desligada e as luzes acesas, disparado um alarme sonoro para avisar que os faris continuam acesos, mesmo com o motor desligado (risco de descarga da bateria).

1

2

Por razes de segurana, as manobras de abertura / fechamento s devem ser realizadas com o veculo

parado.

3

Responsabilidade do motorista durante o estacionamento ou parada do veculo

Ao se afastar do veculo, nunca deixe dentro crianas, um adulto in-capacitado ou animais, mesmo que seja por pouco tempo.De fato, poderiam colocar em risco a si prprios e a outras pessoas, acionando, por exemplo, o motor ou equipamentos (como levantadores de vidro) ou ainda o sistema de tra-vamento das portas.Alm disto, com tempo quente e/ou sol, a temperatura interna da cabine aumenta muito rapidamente.RISCO DE MORTE OU FERIMENTOS GRAVES.

1.7

Voc tem a possibilidade de decidir se deseja ativar esta funo.Para ativarEm algumas verses, com a ignio ligada ou o motor funcionando, pres-sione o boto 1 de travamento eltrico das portas durante cerca de 5 segun-dos.Para desativarEm algumas verses do veculo, com a ignio ligada ou o motor fun-cionando, pressione o boto 1 de tra-vamento eltrico das portas durante cerca de 5 segundos.

Observao: se uma porta for aberta, esta volta a travar-se automaticamente assim que o veculo atinja uma veloci-dade de cerca de 7 km/h.

Irregularidades de funcionamentoSe voc constatar uma irregularidade de funcionamento (no travamento au-tomtico), verifique, antes de tudo, se todos as partes que podem ser abertas esto bem fechadas. Se isto ocorrer, dirija-se a uma Oficina Autorizada.

TRAVAMENTO AUTOMTICO DAS PARTES QUE PODEM SER ABERTAS COM O VECULO EM CIRCULAO

Responsabilidade do mo-toristaSe decidir circular com as portas travadas, lembre-se

de que esta medida pode dificultar o acesso de socorristas cabine do veculo em caso de emergncia.

Princpio de funcionamentoAssim que d a partida no veculo, o sistema trava automaticamente as partes que podem ser abertas assim que voc atinja a velocidade de cerca de 7 km/h.Para destravar: pressione o boto 1 de destrava-

mento das portas; com o veculo parado, abra uma das

portas dianteiras.

1

1.8

SISTEMA DE BLOQUEIO DE PARTIDAEste sistema bloqueia a partida do veculo se no for inserida a chave codificada na ignio do motor de partida do veculo.

Princpio de funcionamentoAlguns segundos aps desligar a ig-nio, o veculo fica automaticamente protegido.Se o cdigo da chave codificado de ig-nio do motor de partida no for reco-nhecido pelo veculo, a luz indicadora 1 piscar continuamente e o motor no dar partida.

Qualquer interveno ou modificao no sistema de bloqueio de partida (caixas eletrnicas, cabeamento,

etc.) pode ser perigosa. Somente dever ser executada por tcni-cos qualificados de uma Oficina Autorizada.

Funcionamento do sistemaAo ser ligada a ignio, a luz indica-dora 1 fica acesa durante trs segun-dos e depois apagada. O veculo re-conheceu o cdigo. O motor de partida pode ser acionado.

Proteo do veculoAlguns segundos aps desligar a ig-nio, a luz indicadora 1 pisca perma-nentemente.O veculo s ficar protegido aps des-ligar a ignio.

Irregularidades de funcionamentoAps ligar a ignio, se a luz indica-dora 1 continuar piscando ou ficar acesa, isto indica uma irregularidade no funcionamento do sistema.Em quaisquer dos casos, chame obri-gatoriamente uma Oficina Autorizada, a nica habilitada a intervir no sistema de bloqueio de partida.Em caso de falha da chave codifi-cada de ignio do motor de partida, utilize a segunda chave que foi en-tregue a voc com o veculo.

1

1.9

APOIOS DE CABEA DIANTEIROS

O apoio de cabea um elemento de segurana. Utilize em todos os des-locamentos e posicione

corretamente: a parte superior do apoio de cabea deve ficar o mais prximo possvel da parte superior da cabea.

1

3

2B

Para reposicionar os apoios de cabea A ou BIntroduza as hastes 2 do apoio de cabea nos orifcios do encosto (incline o encosto para trs, se necessrio). Pressione o apoio de cabea at blo-quear.

O apoio de cabea B fixo e no pode ser regulado em altura.

Para regular a altura do apoio de cabea APressione a lingueta 1 e, simultanea-mente, deslize o apoio de cabea.

Para retirar os apoios de cabea Aou BConforme a verso do veculo, pres-sione as linguetas 1 e 2 das guias do apoio de cabea ou o boto 3 ou 4 e levante o apoio de cabea at liberar (incline o encosto para trs, se neces-srio).

A

2

4

1.10

BANCOS DIANTEIROS E TAPETES

4

Para avanar ou recuarLevante a barra 1 para destravar.Na posio escolhida, solte a barra e verifique se o banco est bem travado.

Para levantar ou abaixar o assento do banco do motoristaConforme a verso do veculo, levante a alavanca 2, regule o assento at a altura desejada e solte a alavanca.Para inclinar o encostoManobre a alavanca 4 e incline o en-costo at a posio desejada.

Instalao de Tapete e Risco de em-perramento dos pedais.Para garantir a correta fixao do tapete de borracha no piso do assento do motorista, existem em seu veculo pequenos pinos de fixao 5, que evi-taro que o tapete se desloque durante a conduo do automvel.Os tapetes homologados pela RENAULT fixam-se nesses pontos ga-rantindo uma montagem mais segura de seu veculo.Para sua segurana, verifique a correta fixao de seu tapete antes de sair com seu veculo.

Por segurana, efetue estas regulagens com o ve-culo parado.Para no comprometer a

eficcia dos cintos de segurana, recomendamos no inclinar demais os encostos dos bancos.Verifique o correto travamento dos encostos dos bancos.No deve haver qualquer objeto no piso (local frente do motorista): em caso de frenagem brusca, estes objetos podem deslizar para baixo dos pedais e impedir sua utilizao

5

5

1

2

1.11

Para sua segurana, utilize o cinto de segurana em todos os deslocamen-tos. Alm disto, obedea da legislao local em vigor no pas em que circula.

Para maior eficcia dos cintos de segurana traseiros, verifique o cor-reto travamento do banco traseiro. Consulte o pargrafo banco tra-seiro: funcionalidades no cap-tulo 3.

Cintos de segurana mal ajustados ou torcidos podem provocar ferimentos em caso de acidente.

Nunca um cinto apenas deve ser utilizado por mais de uma pessoa ao mesmo tempo, seja ela criana ou adulto.Mesmo mulheres grvidas sempre devem utilizar o cinto de segurana. Neste caso, a faixa abdominal deve ser colocada de modo que no seja exercida grande presso sobre a parte inferior da barriga, embora sem folga excessiva.

Antes de dar a partida, efetue a re-gulagem da posio de conduo e, a seguir, para todos os passagei-ros, o ajuste correto dos respectivos cintos de segurana, para melhor proteo.

Regulagem da posio de conduo(em algumas verses do veculo) Sente-se corretamente no fundo

do banco (aps ter retirado o casaco, a blusa, etc.). essencial para um bom posicionamento das costas;

regule o avano do banco em funo dos pedais. Seu banco deve estar na posio mais recuada de modo que permita pressionar a fundo o pedal da embreagem. O encosto deve ser regulado a fim de deixar os braos ligeiramente dobra-dos;

regule a posio do apoio de cabea. Para um mximo de segu-rana, a distncia entre a cabea e o respectivo apoio deve ser mnima;

regule a altura do assento. Esta re-gulagem permite otimizar sua viso de conduo;

regule a posio do volante.

Ajuste dos cintos de seguranaMantenha-se bem apoiado no encosto.A faixa torcica 1 deve ficar o mais pr-ximo possvel do pescoo, mas sem tocar este ltimo.A faixa abdominal 2 deve ser levada sobre a parte larga das coxas e contra o abdmen. O cinto deve ser trazido o mais prximo possvel sobre o corpo. Ex.: evite roupas muito espessas e ob-jetos intercalados.

1

2

CINTOS DE SEGURANA (1/4)

1.12

Regulagem da altura dos cintos de segurana dianteiros(em algumas verses do veculo)Desloque o boto 7 para selecionar sua posio de regulagem, de modo que a faixa torcica 3 fique conforme indicado anteriormente.Aps efetuar a regulagem, assegure-se do seu correto travamento.

TravamentoPuxe a faixa lentamente e sem esti-car muito, at engatar a lingueta 4 na caixa 6 (para verificar o travamento, puxe pela lingueta 4). Se o cinto blo-quear ao desenrol-lo, deixe que recue um pouco e puxe-o novamente.Se o cinto ficar totalmente bloqueado, puxe-o lentamente, mas de modo in-tenso, at conseguir deslocar a faixa cerca de 3 cm. Deixe que recue um pouco e puxe-o novamente.Dirija-se a uma Oficina Autorizada se o problema persistir.

6

3

4 5

6

7

CINTOS DE SEGURANA (2/4)DestravamentoPressione o boto 5 da caixa 6, o cinto retornado pelo enrolador. Acompanhe a lingueta para facilitar esta operao.

Luz indicadora de alerta de no utilizao do cinto de seguranaConforme a verso do veculo, fica aceso ao dar a partida no motor se o cinto de segurana do motorista no estiver sendo utilizado. Com o veculo rodando, acende e emitido um sinal sonoro, durante 2 minutos, enquanto o cinto de segurana do motorista no for utilizado.

1.13


Cintos de segurana traseiros com enroladores(conforme a verso do veculo)Puxe lentamente a faixa 8.Encaixe a lingueta na respectiva caixa de travamento preta 9.

Cinto abdominal com regulagem manual 12(em algumas verses do veculo)A faixa deve estar bem colocada sobre as coxas e o abdmen.O cinto de segurana deve estar o mais prximo possvel sobre o corpo. Ex.: evite roupas muito espessas, objetos intercalados, etc.Para esticar, puxe a parte livre 10 do cinto.Para aliviar, faa deslocar o elemento de regulagem 11 perpendicularmente ao cinto e pressione-o no lado do anel, puxando a faixa abdominal 12.

Verifique o bom posicio-namento e o correto fun-cionamento dos cintos de segurana traseiros, aps

manipular os bancos traseiros.

8

9

10

1211

12

1.14

As informaes a seguir dizem respeito aos cintos dianteiros e traseiros do veculo.

No deve ser efetuada nenhuma modificao nos elementos do sistema de reteno montados originalmente: cintos, bancos e respectivas fixaes. Para casos particulares (ex. instalao de um banco para crianas), consulte uma Oficina Autorizada.

No utilize dispositivos que possam provocar folgas nas faixas (exemplos: molas, pinas, etc.): pois um cinto de segurana muito desapertado pode provocar ferimentos em caso de acidente.

Nunca passe a faixa por baixo de seu brao, nem por trs das costas. No utilize o mesmo cinto para mais de uma pessoa nem envolva o cinto em uma criana pequena ou de colo. O cinto no deve estar torcido. Aps um acidente grave, mande verificar e, se necessrio, substitua os cintos de segurana. Da mesma forma, substitua

os cintos que apresentem qualquer deformao ou degradao. Insira o gancho do cinto na presilha adequada. Tenha o cuidado de no colocar, na zona da caixa de travamento do cinto, qualquer objeto susceptvel de interferir com seu

correto funcionamento.


1.15

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (1/4)Conforme a verso do veculo, podem ser complementados por air bags para o motorista e passageiro.Em funo do nvel de intensidade do choque e do ponto de impacto no caso de um acidente, podem ocorrer duas possibilidades:- A absoro do choque ocorre pelo cinto de segurana e o air bag no abre;- O airbag abre, absorvendo parte do impacto juntamente com o cinto de se-gurana.

Aps um acidente grave, mande ve-rificar o conjunto do sistema de reten-o. Qualquer interveno no sistema (air bag, caixas eletrnicas, cabeamentos) ou sua reutilizao em outro veculo, ainda que idntico, rigorosamente proibido. Somente o pessoal qualificado da rede autorizada est habilitado a inter-vir nos dispositivos complementares aos cintos de segurana dianteiros, a fim de evitar que o sistema dispare re-pentinamente e possa ocasionar aci-dentes. O controle das caractersticas eltri-cas do detonador deve ser efetuado exclusivamente por especialistas e com ferramentas apropriadas.

O sistema de air bag uti-liza um princpio pirotc-nico, razo pela qual seu disparo gera calor, libera

fumaa (que no significa incio de incndio) e produz rudo de detonao. O enchimento do air bag, que deve ser imediato, pode provocar ferimentos na pele ou outros efeitos desagradveis.

1.16

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (2/4)

Air bags do motorista e do passageiroPodem equipar os dois lugares diantei-ros.A presena deste equipamento indi-cada pela palavra air bag gravada no volante e no painel de bordo e por um adesivo colado na parte inferior do para-brisa ou no para-sol.

Cada sistema de air bag composto por: um air bag e seu gerador de gases

montados no volante e no painel de bordo para o motorista e o passa-geiro, respectivamente;

uma caixa eletrnica de monitora-mento do sistema comanda o deto-nador eltrico do gerador de gases;

uma luz indicadora de controle

nica; sensores deslocados.

O sistema de air bag utiliza um princpio pirotcnico, razo pela qual seu disparo gera calor, libera fumaa

(que no significa incio de incn-dio) e produz rudo de detonao. O enchimento do airbag, que deve ser imediato, pode provocar ferimentos na pele ou outros efeitos desagra-dveis.

1.17

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (3/4)FuncionamentoO sistema s se torna operacional depois de ligada a ignio.No momento de uma coliso vio-lenta do tipo frontal, o(s) airbag(s) se enche(m) rapidamente, para amortecer o impacto da cabea e do trax do mo-torista no volante e do passageiro no painel de bordo. A seguir, aps a coli-so, se esvaziam imediatamente por si ss, a fim de evitar qualquer entrave para sair do veculo.

Irregularidades de funcionamentoAo ligar a ignio, a luz indicadora 1 acende no painel de instrumentos e apaga alguns segundos depois.Se, ao ligar a ignio, no acender ou acender com o motor funcionando, isto indica uma falha do sistema. No recomendado o transporte de qualquer outro passageiro neste lugar.Nestes dois casos, consulte uma Oficina Autorizada assim que possvel.

Independente da presena ou no de Air bag no veculo, PROIBIDO insta-lar um banco para crianas no banco dianteiro do passageiro.

O sistema de air bag uti-liza um princpio pirotc-nico, razo pela qual seu disparo gera calor, libera

fumaa (que no significa incio de incndio) e produz rudo de detona-o. O enchimento do air bag, que deve ser imediato, pode provocar ferimentos na pele ou outros efeitos desagradveis.

1

1.18

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AOS CINTOS DE SEGURANA DIANTEIROS (4/4)

As indicaes a seguir devem ser observadas para que nada impea o enchimento do air bag e evite feri-mentos graves diretos no momento de sua ativao.

Recomendaes referentes ao air bag do motorista Nunca modifique o volante ou sua almofada. Nunca cubra a almofada do volante. Nunca fixe qualquer objeto (mola, logotipo, relgio, suporte de telefone

celular, etc.) sobre a almofada. A desmontagem do volante proibida (exceto quando efetuada por pessoal

qualificado da rede autorizada). No dirija em uma posio muito prxima ao volante: adote uma posio

de conduo com os braos ligeiramente dobrados (consulte o pargrafo Regulagem da posio de conduo no captulo 1). Nesta posio asse-gurado um espao suficiente para um correto enchimento do airbag.

Recomendaes referentes ao air bag do passageiro: local 2 No cole nem fixe objetos (molas, logotipos, relgio, suporte de telefone celu-

lar, etc.) ao painel de bordo, na zona do air bag. No coloque nada entre o piso e o passageiro (animal, guarda-chuva, vara de

pesca, pacotes, etc.). No coloque os ps no painel de bordo nem no banco, pois estas posies

podem provocar ferimentos graves. De um modo geral, deve ser mantida afastada do piso qualquer parte do corpo (joelhos, mos, cabea, etc.).

PROIBIDO INSTALAR UM BANCO PARA CRIANAS NO BANCO DIANTEIRO DO PASSAGEIRO

2

1.19

O air bag foi concebido para completar a ao do cinto de segurana, sendo ambos elementos inseparveis do mesmo sistema de proteo. Assim, obrigatrio o uso permanente do cinto de segurana. O desrespeito desta regra expe os ocupantes do veculo a leses mais graves em caso de acidente e tambm pode agravar os riscos de leses na pele (ainda que pequenos e reversveis), inerentes ao disparo do prprio air bag.

O disparo dos air bags, em caso de capotamento ou coliso traseira mesmo violenta, no sistemtico. Choques sob o ve-culo ao subir ou descer de caladas, buracos na pista, pedras, etc., podem provocar a ativao destes sistemas. Qualquer interveno ou modificao no sistema completo de airbag, do motorista ou passageiro (air bag, caixa eletrnica,

cabeamento, etc.), rigorosamente proibida (exceto se for realizada por pessoal qualificado da rede autorizada). Somente tcnicos qualificados da rede autorizada esto habilitados a intervir no sistema de air bag a fim de manter o bom

funcionamento e evitar que o sistema dispare repentinamente. Por medida de segurana, mande verificar o sistema de airbag, se o veculo tiver sido acidentado, roubado ou furtado. Ao emprestar ou vender o veculo, informe o usurio ou o novo proprietrio destas condies de utilizao e entregue a ele

este manual. Se o veculo tiver que ser sucateado, dirija-se a uma Oficina Autorizada para eliminao do(s) gerador(es) de gases.

As indicaes que se seguem devem ser respeitadas para que nada impea o enchimento do air bag e evitar ferimentos graves diretos quando de sua ativao.

DISPOSITIVOS DE RETENO COMPLEMENTARES

1.20

SEGURANA DE CRIANAS: viso geral (1/2)Transporte de crianasA segurana das crianas tambm de-pende de suas atitudes, por isso res-peite as recomendaes a seguir:- A utilizao de dispositivos de reten-o para crianas e bebs est regu-lamentada por lei, portanto, respeite sempre as leis vigentes de onde esti-ver.Um choque a 50Km/h corresponde aproximadamente a uma queda de aproximadamente 10 metros de altura. Isto significa que no proteger devi-damente uma criana o mesmo que deix-la brincar na varanda do terceiro andar de um prdio sem tela de pro-teo.Portanto uma criana deve ser prote-gida com critrios severos.At os 6 meses de vida, a cabea re-presenta mais da metade do peso do corpo de uma criana.At os 10 anos de idade, a bacia ainda no est completamente formada.

importante utilizar dispo-sitivos de reteno homolo-gados e adaptados idade, ao peso da criana e ade-

quados ao veculo para que leses cervicais ou abdominais sejam evi-tadas em caso de um acidente.A RENAULT oferece diversos sis-temas de segurana devidamente testados e homologados.

Nunca deixe uma criana sem superviso dentro do veculo.Garanta que a criana per-

manea presa e que seu suporte de reteno ou seu cinto esteja corre-tamente ajustado e regulado. Evite roupas muito folgadas e espessas que causem folgas nas correias.No permita que a criana coloque a cabea ou os braos para fora da janela.Verifique se a criana permanece em uma postura correta durante o percurso, principalmente se estiver dormindo.

Para impedir a abertura das portas por dentro, utilize o dispositivo segurana de crianas (consulte o par-

grafo travamento e destravamento das portas no captulo 1).

1.21

SEGURANA DE CRIANAS: viso geral (2/2)Utilizao de um banco para crianasO nvel de proteo oferecido pelo banco para crianas provm de sua ca-pacidade de reter a criana e tambm da sua instalao. Uma instalao ma-lexecutada compromete a proteo da criana em caso de frenagem violenta ou de coliso.Antes de adquirir um banco para crian-as, verifique se ele est em conformi-dade com a regulamentao do pas em que for utilizado e se pode ser mon-tado no seu veculo. Consulte uma Oficina Autorizada para saber quais bancos so recomendados para o seu veculo.Antes de montar um banco para crian-as leia seu manual e respeite as ins-trues que o acompanham. Em caso de dificuldade na instalao, entre em contato com o fabricante do equipa-mento. Guarde o manual de instrues junto com o banco.

D o exemplo utilizando sempre o cinto de segurana e ensine as crianas a: utilizando corretamente o cinto; sempre entrar e sair do veculo

pelo lado oposto ao do trfego.No utilize um banco para crianas inadequado ou sem o manual de usurio.Verifique se nenhum objeto, no banco para crianas ou perto dele, impede sua correta instalao.

Nunca deixe uma criana sem superviso dentro do veculo.Garanta que a criana per-

manea presa e que seu suporte de reteno ou seu cinto esteja corre-tamente ajustado e regulado. Evite roupas muito folgadas e espessas que causem folgas nas correias.No permita que a criana coloque a cabea ou os braos para fora da janela.Verifique se a criana permanece em uma postura correta durante o percurso, principalmente se estiver dormindo.

1.22

Banco elevador de alturaA partir de 15 kg ou 4 anos, a criana pode viajar instalada num assento in-fantil que permita adaptar o cinto de se-gurana sua forma. A base do levan-tador deve estar equipada com guias que obriguem o cinto a passar sobre as coxas da criana e no sobre a bar-riga. De preferncia, o encosto deve ser regulvel em altura e equipado com uma guia da faixa, de modo que este passe pelo centro do ombro. Nunca deve estar sobre o pescoo ou o brao. Escolha um assento envolvente, para uma melhor proteo lateral.

Banco para crianas com a frente voltada para a dianteira do veculoA cabea e o abdmen das crianas so zonas prioritrias a proteger. Um banco para crianas voltado para a frente bem fixa ao veculo reduz os riscos de im-pacto da cabea. Transporte a criana num banco voltado para a frente com fixadores ou protetor tanto quanto sua estatura o permitir. Escolha um assento envolvente para melhor uma proteo lateral.

Banco para crianas de costas para a frente do veculoA cabea do beb , proporcional-mente, mais pesada que a do adulto e seu pescoo muito frgil. Transporte a criana nesta posio o mais longo tempo possvel (no mnimo, at 2 anos). Ela protege a cabea e o pescoo. Escolha um banco envolvente, para uma melhor proteo lateral, e substi-tua assim que a cabea da criana ul-trapasse a estrutura do banco.

SEGURANA DE CRIANAS: escolha do banco para crianas

1.23

Alguns assentos no permitem a ins-talao de um banco para crianas. O esquema da pgina seguinte indica onde fixar um banco para crianas.Os tipos de banco para crianas men-cionados podem no estar dispon-veis. Antes de utilizar outro banco para crianas, verifique junto ao fabricante se pode ser montado.

Monte o banco para crian-as em um banco traseiro.Certifique-se de que ao ins-talar o banco para crianas

no veculo no corre o risco de que o mesmo se solte de sua base.Se tiver que retirar o apoio de cabea, certifique-se de que fique bem guardado de tal modo que no venha a machucar algum em caso de frenagem brusca ou choque.Fixe sempre o banco para crianas no veculo mesmo que no esteja sendo utilizado para que o mesmo no se movimente e venha machu-car algum em caso de frenagem brusca ou de choque.

No banco traseiro lateralUm bero instalado no sentido trans-versal do veculo e ocupa dois lugares. Coloque a cabea da criana do lado oposto porta.Desloque para frente o banco dianteiro do veculo ao mximo para instalar um banco para crianas com as costas viradas para a dianteira, depois des-lize para atrs o banco ou bancos lo-calizados frente como indicado no manual do banco para crianas. Para a segurana da criana de frente para a dianteira, no ponha para trs o banco que est frente da criana alm da posio intermediria, no in-cline demais o encosto (25 mximo) e levante o assento o mximo possvel.Verifique que o banco para crianas de frente para a dianteira esteja apoiado no encosto do banco do veculo e que o apoio de cabea do veculo no in-comoda.

NO SE DEVE INSTALAR CADEIR INHA/BANCO PARA CRIANAS NO BANCO DO PASSAGEIRO

DIANTEIRO.Certifique-se de que o banco para crianas ou os ps da criana no impe-am o correto bloqueio do

banco dianteiro. Consulte o par-grafo Banco dianteiro no cap-tulo 1.

SEGURANA DE CRIANAS: instalao do banco para crianas (1/4)

1.24

Banco que permite a fixao mediante o cinto de segurana de um assento homologado Universal.

Banco que no permite a insta-lao de um banco para crianas.

NO SE DEVE INSTALAR CADEIR INHA/BANCO PARA CRIANAS NO BANCO DO PASSAGEIRO

DIANTEIRO.

A utilizao de um sistema de segurana para crianas inadequado para este veculo no proteger corretamente o beb ou a criana. Corre-se o risco de que sofra ferimentos graves ou fatais.


1.25

O quadro abaixo apresenta informaes sobre padres internacionais recomendados para o transporte de crianas. Para informaes locais especficas, consulte a legislao de seu pas.

Tipo de banco para crianas(Verso de quatro portas)

Peso da crianaBanco

dianteiro do passageiro

COM Air bag

Lugarestraseiroslaterais

Lugartraseirocentral

Moiss transversalGrupo 0 < a 10 kg X U (3) U (3)

Beb-conforto de costas para a estradaGrupo 0 ou 0+

< de 13kg e de 9 a 18 kg X U (4) U (4)

banco de costas para a es-tradaGrupo 0+ e 1

9 a 18 kg X U (4) U (4)

Banco de frente para a es-tradaGrupo 1

9 a 18 kg X U (5) U (5)

Almofada elevadoraGrupo 2 e 3

15 a 25 kg e 22 a 36 kg X U (5) U (5)

NO SE DEVE INSTALAR CADEIRINHA/BANCO PARA CRIANAS NO BANCO DO PASSAGEIRO DIANTEIRO.


1.26

X = Banco no autorizado para a instalao de um banco para crianas.U = Banco que permite a fixao com o cinto de segurana de um assento comercial homologado Universal; comprove que

pode ser montado.(3) Um bero instalado no sentido transversal do veculo e ocupa no mnimo dois lugares. Coloque a cabea da criana do lado

mais afastado da porta do veculo.(4) Desloque para frente o banco dianteiro do veculo ao mximo para instalar um banco para crianas de frente para a dianteira

do veculo, depois deslize para trs o banco ou bancos localizados frente como indicado no manual do banco para crian-as.

(5) Banco para crianas de frente para a estrada, coloque o encosto do banco para crianas contra o encosto do banco do ve-culo. Ajuste a altura do apoio de cabea ou retire-o se for necessrio. No leve o banco dianteiro alm do meio do ajuste de suas guias e no incline o seu encosto mais de 25.


1.27

VOLANTE DA DIREO, RELGIO

Regulagem do volanteConforme a verso do veculo, a posi-o do volante pode ser regulada em altura. Levante a alavanca 1 e coloque o volante na posio desejada; abaixe a alavanca para bloquear a coluna da direo.Assegure-se do correto travamento do volante.

Por razes de segurana, efetue esta regulagem com o veculo parado.

Em caso de interrupo da alimen-tao eltrica (bateria desligada, fio de alimentao cortado, etc.), os valores indicados pelo relgio deixam de ser confiveis. conveniente proceder o acerto do relgio.

Acerto do relgioCom a ignio ligada, selecione o visor 2 em funo do hodmetro e do relgio.H duas possibilidades de acertar o ho-rrio: uma presso longa no boto 3 per-

mite uma passagem rpida das horas e dos minutos;

presses breves no boto 3 permi-tem um acerto do horrio minuto a minuto.

2

Por segurana, recomen-damos que proceda estas correes com o veculo parado.

1

2

3

1.28

POSTO DE CONDUO (1/2)A presena dos equipamentos DEPENDE DA VERSO DO VECULO E DO PAS.

2 651 7 83 4 109

11

161719 182021

22232426 25 13 15 14 12

1.29

POSTO DE CONDUO (2/2)A presena dos equipamentos DEPENDE DA VERSO DO VECULO E DO PAS.

1 Difusor de ar lateral.

2 Friso de desembaamento.

3 Alavanca de acionamento de: pisca-piscas, iluminao externa, faris dianteiros de neblina,

4 Painel de instrumentos.

5 Buzina e local para airbag do mo-torista. (se disponvel para seu ve-culo)

6 Haste do limpador / lavador de vidros do para-brisa e do vidro tra-seiro.Comando de passagem das infor-maes do computador de bordo.

7 Difusores de ar centrais.

8 Local do airbag do passageiro ou porta-objetos.

9 Sada de ar de desembaamento.

10 Difusor de ar lateral.

11 Porta-luvas.

12 Local do rdio ou porta-objetos.

13 Comando de travamento eltrico das portas.

14 Comando das luzes de advertn-cia (pisca alerta).

15 Comandos de climatizao.

16 Acendedor de cigarros ou tomada 12V.

17 Freio de estacionamento.

18 Comando de travamento dos le-vantadores de vidros traseiros (se disponvel).

19 Comando de retrovisor eltrico ex-terno (se disponvel).

20 Local para cinzeiro ou porta copos.

21 Alavanca de cmbio.

22 Comando do desembaador do vidro traseiro (se disponvel).

23 Interruptor de ignio.

24 Comando da regulagem da altura do volante (se disponvel).

25 Comando do destravamento do cap.

26 Tampa dos fusveis.

1.30

x Luz indicadora de antiblo-queio de rodasAcende ao ligar a ignio e apaga trs segundos depois. Se acender em mo-vimento, isto assinala uma falha no sistema de antibloqueio de rodas. O sistema de freios passa a ser assegu-rado como de um veculo no equipado com o sistema ABS. Consulte imediata-mente uma Oficina Autorizada.

m Luz indicadora luz baixa

o Luz indicadora de luz alta

LUZES INDICADORAS LUMINOSAS (1/3)A presena e o funcionamento das luzes indicadoras DEPENDEM DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS.

A

Painel de instrumentos A

Para sua segurana, se

a luz indicadora se acender, pare de imediato.

Contudo, lembre-se das condies de circulao. Desligue o motor e no tente acion-lo de novo. Chame uma Oficina Autorizada.

Caso algum destes indica-dores acenda e/ou perma-nea aceso, pare em local seguro assim que as con-

dies do trnsito permitam. Rodar com problemas no veculo pode causar avarias graves e at a imobi-lizao do mesmo. Evite acidentes realizando a corretamente a manu-teno.

1.31

LUZES INDICADORAS LUMINOSAS (2/3)

Luz indicadora de presso do leo apagada com o motor funcionando; se acender em movimento, pare imediatamente e desligue o motor. Verifique o nvel de leo.Se o nvel estiver normal, isto provm de outra causa. Chame uma Oficina Autorizada.

d Luz indicadora dos pisca-piscas Luz indicadora do sistema de antiarranqueAssegura diversas funes.Consulte o pargrafo Sistema de blo-queio de partida no captulo 1.

6 Luz indicadora do sistema de injeo eletrnicaAcende quando o veculo

ligado. Apaga-se automaticamente aps alguns segundos. Ela se acende ou fica acesa durante um percurso quando for detectada alguma falha no sistema de injeo. Consulte uma ofi-cina Autorizada assim que possvel.

V Luz indicadora de desemba-amento do vidro traseiro

Luz indicadora de carga da bateriaDeve ser apagada com o motor funcio-nando.Se acender em movimento, isto indica sobrecarga ou descarga do circuito eltrico. Pare e chame uma Oficina Autorizada.

Luz indicadora do sistema de controle de poluioNos veculos que forem equipados, acesa quando a ignio ligada e depois apaga. Se ficar iluminado continuamente,

assim que possvel, consulte uma Oficina Autorizada.

Se piscar, desacelere at desa-parecer a intermitncia. Consulte, assim que possvel, uma Oficina Autorizada.

Consulte o pargrafo Recomendaes sobre controle de poluio, economia de combustvel, conduo no cap-tulo 2.

A presena e o funcionamento das luzes indicadoras DEPENDEM DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS.

A


Luz indicadora de alerta de temperatura do lquido de refrigeraoAcende quando o veculo ligado.Apaga-se automaticamente aps alguns segundos. Caso ele acenda durante um percurso, pare o veculo e desligue o motor por alguns minutos. A temperatura deve abaixar. Caso con-trrio, desligue o motor e verifique o nvel de lquido no sistema de arrefe-cimento (radiador) vide captulo 4 para informaes sobre nvel de fludos.Contate uma oficina Autorizada.

A

1.32

LUZES INDICADORAS LUMINOSAS (3/3)A presena e o funcionamento das luzes indicadoras DEPENDEM DO EQUIPAMENTO DO VECULO E DO PAS.

D Luz indicadora do freio de estacionamento e luz indica-dora de deteco de problemas no circuito de freioSe acender, verifique se o freio de es-tacionamento est totalmente desa-tivado; se estiver, este acendimento significa que h uma queda de nvel de fluido nos circuitos. Pode ser peri-goso prosseguir a viagem. Chame uma Oficina Autorizada.

g Luz indicadora dos faris anti-neblina dianteiros Luz indicadora de porta(s) aberta(s) Luz indicadora de parada obrigatria acesa ao ligar a ignio e apagada quando o motor comea a funcionar.

L Luz indicadora de alerta de nvel mnimo de combustvel acesa quando dada a partida no motor e apagada trs segundos depois. Se permanecer acesa, reabas-tea assim que possvel.

Luz indicadora de airbag acesa ao ligar a ignio e

apagada alguns segundos depois.Se no acender ao ligar a ignio ou acender em curso de utilizao, isto indica uma falha no sistema.Consulte o pargrafo Dispositivos complementares ao cinto de segurana dianteiro do passageiro no captulo 1.Consulte, assim que possvel, uma Oficina Autorizada.


Para sua segurana, se

a luz indicadora se acender, pare de imediato.

Contudo, lembre-se das condies de circulao. Desligue o motor e no tente acion-lo de novo. Chame uma Oficina Autorizada.

A

1.33

Conta giros 1 (rpm 1.000) Velocmetro 2 (km por hora)

VISORES E INDICADORES (1/2)

1 2

Indicador de nvel de combustvel 3O nmero de traos acesos indica o nvel de combustvel. Quando o nvel atinge o mnimo, no h qualquer trao afixado e a luz indicadora de nvel mnimo de combustvel se acende.

Indicador de temperatura do lquido de refrigerao 4O nmero de traos iluminados de-pende da temperatura do motor. Somente caso para alerta caso acen-dam apenas os trs ltimos traos.

43

1.34

VISORES E INDICADORES (2/2)

Visor multifuno AHodmetro total e parcial, e relgioOU

Computador de bordo (se disponvel para seu veculo)Consulte o pargrafo computador de bordo no captulo 1.

Tecla multifuno 5 Seleo da afixao

Com uma breve presso, voc pode passar do hodmetro total / relgio para o hodmetro parcial / relgio e vice-versa.

Reinicializao do hodmetro parcialCom o visor selecionado no hod-metro parcial, pressione demorada-mente o boto.

Acerto do relgioConsulte o pargrafo Relgio no captulo 1.

A

5

1.35

COMPUTADOR DE BORDO (1/4)

Visor 1

Boto de sinalizao de partida e de reincio do hodmetro parcial 2Para reiniciar o hodmetro parcial, o visor deve estar selecionado em ho-dmetro parcial.Pressione demoradamente o boto 2.

Boto de seleo da afixao 3Percorra as seguintes informaes (conforme a verso do veculo) por im-pulsos sucessivos no boto 3:a) hodmetro total,b) hodmetro parcial,c) combustvel consumido,d) consumo mdio,e) autonomia previsvel,f) distncia percorrida,g) velocidade mdia.

As tabelas das pginas a seguir mos-tram exemplos de informaes indica-das.1

2 3

A presena das informaes DEPENDE DA VERSO DO VECULO E DO PAS.

1.36

Interpretao de alguns valores afixados aps uma sinalizao de partidaOs valores de consumo mdio, autono-mia e velocidade mdia so cada vez mais significativos e estveis medida que aumenta a distncia percorrida desde a ltima sinalizao de partida.Nos primeiros quilmetros aps a sina-lizao de partida pode constatar que a autonomia aumenta em movimento. Isto devido ao fato desta autonomia levar em conta o consumo mdio re-alizado desde a ltima sinalizao de partida. Ora o consumo pode diminuir quando: o veculo sai de uma fase de acele-

rao; o motor atinge a temperatura de fun-

cionamento (sinalizao de partida: motor frio);

voc passa de uma circulao urbana para uma circulao em es-trada;Por consequncia, se o consumo mdio diminui, a autonomia au-menta.

assim o consumo mdio aumenta com o veculo parado em marcha lenta.Isto normal, j que o sistema leva em conta o combustvel consumido em marcha lenta.

Reinicializao manual dos parmetros de viagem: selecione um dos parme-tros de viagem e pressione o boto 2 at o valor afixado ser zero.Reinicializao automtica dos par-metros de viagem: a reinicializao automtica se a capacidade de alguma das memrias for ultrapassada.

COMPUTADOR DE BORDO (2/4)A presena das informaes DEPENDE DA VERSO DO VECULO E DO PAS.

1.37


Exemplos de seleo da afixao por impulsos sucessivos no boto 3

Interpretao da informaes

a) Hodmetro total da distncia percorrida.

b) Hodmetro parcial da distncia percorrida.

c) Combustvel consumido desde a ltimo sinalizao de partida.

d) Consumo mdio desde a ltima sinalizao de partida.Este valor s afixado aps percorrido 400 metros e leva em considerao a distncia percorrida e o combustvel consumido aps a ltima sinalizao de partida.

1.38


Exemplos de seleo da afixao por impulsos sucessivos no boto 3

Interpretao da informaes

e) Autonomia previsvel com o combustvel existente no tanqueEsta autonomia leva em conta o consumo mdio realizado desde a ltima si-nalizao de partida.Este valor s exibido aps percorrer cerca de 400 m.

f) Distncia percorrida desde a ltima sinalizao de partida.

g) Velocidade mdia desde a ltima sinalizao de partida.Este valor s exibido aps percorrer cerca de 400 m.

1.39

RETROVISORES

Retrovisor interno direcionvel. Em conduo noturna, para no ser ofuscado pelos faris do veculo que o segue, mova a pequena alavanca 3 situada atrs do retrovisor.

1

2

B

A

0

3

Retrovisores externos de ajuste manualPara orientar o retrovisor, manuseie a alavanca 1.

Retrovisores externos de ajuste eltricoCom a ignio ligada, manuseie o boto 2: posio A para regular o retrovisor

esquerdo; posio B para regular o retrovisor

direito;0 a posio inativa.

1.40

ILUMINAO E SINALIZAO EXTERNAS (1/2)

u LanternasGire a extremidade da ala-

vanca 1 at o smbolo ficar alinhado com o indicador 2.

k Faris baixosGire a extremidade da ala-

vanca 1 at este smbolo ficar alinhado com o indicador 2. acesa uma luz indicadora no painel de instrumentos.

Luz altaComa alavanca 1 na posio de luz baixa, puxe na sua direo.Quando a luz alta ligada, uma luz in-dicadora ir acender no painel de ins-trumentos.Para voltar posio de luz baixa, puxe de novo a alavanca na sua direo.A luz alta pode ofuscar veculos que trafeguem no sentido contrrio e vecu-los que estejam frente. No utilize a luz alta nestas condies

e DesligamentoLeve a extremidade da ala-

vanca 1 sua posio inicial.

Alarme sonoro de esquecimento da iluminaoAo abrir as portas dianteiras com a ilu-minao ligada e o motor desligado, disparado um sinal sonoro para sina-lizar que os faris continuam acesos (para evitar a descarga da bateria, etc.).Antes de iniciar uma viagem noturna: verifique o bom funcionamento do

equipamento eltrico e verifique a regulagem dos faris.De um modo geral, verifique se os faris no esto cobertos (por su-jeira, lama, etc.).

Verifique tambm o funcionamento das setas e luzes traseiras.

12

1.41

ILUMINAO E SINALIZAO EXTERNAS (2/2)

e Desligamento dos faris de neblinaGire novamente o anel central 3 at co-locar o marcador na frente do smbolo correspondente ao farol de neblina ou na posio de desligamento 4. A luz in-dicadora correspondente apagada no painel de instrumentos.Ao desligar a iluminao externa, tambm so desligados os faris dian-teiros de neblina.

g Faris dianteiros de neblinaGire o anel central 3 da alavanca at o smbolo ficar na direo do marca-dor 4.O farol de neblina s funciona se a ilu-minao externa estiver ligada. Uma luz indicadora acende no painel de ins-trumentos.No se esquea de desligar estes faris assim que no necessite mais deles, para no incomodar os outros motoristas.

33

4

1.42

REGULAGEM DA ALTURA DOS FEIXES LUMINOSOS

Ajuste da altura do farolOs faris dianteiros devem ser ajusta-dos em funo da carga transportada no veculo.Ajuste a altura girando o controle A conforme a figura entre as posies 0, 1 e 2.

Posio de regulagem do comando A

0

0

1

2

Condies de carga do Veculo

0

1

2A

1.43

SINALIZAES SONORAS E LUMINOSAS

BuzinaPressione, pressione um dos locais 2.

Sinais luminososPara fazer um sinal luminoso, puxe a haste 1 em sua direo.

Pisca-piscasManuseie a haste 1 no plano do volante e no sentido que deseja virar o mesmo.Na conduo em auto-estrada, a ro-tao do volante geralmente insufi-ciente para repor automaticamente a haste na posio inicial. Existe uma po-sio intermediria, na qual voc deve manter a haste durante a manobra.Ao soltar a haste, esta volta automati-camente sua posio inicial.

Luzes de advertnciaPressione o interruptor 3.Este dispositivo aciona simultanea-mente todos os pisca-piscas, incluindo os laterais.Este sinal s deve ser utilizado em caso de perigo, para avisar os outros motoristas de que foi obrigado a parar em um local perigoso.

11

2

3

1.44

1

A

BC

D

LIMPADOR / LAVADOR DE VIDROS, DESCONGELAMENTO

Antes de qualquer ao no para-brisa (lavagem do ve-culo, descongelamento, limpeza do para-brisa, etc.)

coloque a haste 1 na posio A(parada).Risco de ferimentos e/ou deteriora-o.

s Lavador de vidros dianteiro,Lavador de faris(em algumas verses do veculo)Com a ignio ligada, puxe a haste 1em sua direo.Faris desligadosVoc aciona o lavador de vidro do para-brisa.Faris ligadosConforme a verso do veculo, voc aciona simultaneamente o dispositivo dos lavadores de faris.

n Limpador de vidro dianteiroCom a ignio ligada, manobre, parale-lamente ao plano do volante, a haste 1:A Parado.B Varredura intermitente.

Entre duas varreduras, as palhetas param durante alguns segundos.

C Varredura contnua lenta.D Varredura contnua rpida.

No momento de interven-es no compartimento do motor, assegure-se de que a haste do limpador de

vidros esteja na posio A (parado). Risco de ferimentos.

Com temperaturas muito baixas, verifique se as palhetas dos limpa-dores de vidros no esto imobiliza-das pelo gelo (risco de aquecimento do motor).Inspecione o estado das palhetas. Devem ser substitudas assim que sua eficcia diminua: cerca de ano em ano.Limpe regularmente o para-brisa.Se voc desligar a ignio antes da parada do limpador de vidros (posi-o A), as palhetas param em qual-quer posio.Ao voltar a ligar a ignio, deslo-que simplesmente a haste 1 para a posio A para levar posio de parada.

1.45

LIMPADOR / LAVADOR DE VIDROS, DESCONGELAMENTO

V Vidro traseiro com desembaadorCom o motor funcionando, pressione a tecla 3 (a luz indicadora acende no painel de instrumentos).Esta funo ativa o descongelamento / desembaamento do vidro traseiro e, em algumas verses do veculo, tambm dos retrovisores eltricos.Conforme a verso do veculo, o fun-cionamento pra: automaticamente aps 12 minutos

de funcionamento (a luz indicadora apaga);

ou pressionando de novo a tecla 3 (a luz indicadora apaga).

2

Y Limpador do vidro traseiro(em algumas verses do veculo)Com a ignio ligada, gire a extremi-dade da haste 1 at o smbolo ficar na direo do marcador 2.

p Limpador / lavador do vidro traseiro(em algumas verses do veculo)Com a ignio ligada, gire a extremi-dade da haste 1 at o smbolo ficar na direo do marcador 2.Ao soltar a haste, esta volta posio do limpador do vidro traseiro.

Antes de utilizar o limpador do vidro traseiro, verifique se nenhum objeto transportado pode impedir o livre funcionamento da palheta.Com tempo muito frio, verifique se as palhetas do limpador de vidros no esto imobilizadas pelo gelo (risco de aquecimento do motor).Inspecione o estado das palhetas. Devem ser substitudas assim que sua eficcia diminua: cerca de ano em ano.Limpe regularmente o vidro traseiro.

1

3

1.46

TANQUE DE COMBUSTVEL (1/2)

rigorosamente proibida qualquer modificao ou interveno no sistema de alimentao de combus-

tvel (caixas eletrnicas, cabea-mento, circuito de combustvel, in-jetor etc.) devido aos altos riscos representados para a segurana (exceto quando executados por tc-nicos qualificados da rede de con-cessionrias).

Capacidade til do tanque: cerca de 50 litros. (com o veculo parado em local plano) Para reabastecer seu veculo, retire a chave da ignio. Puxe a alavanca 1 para abrir a tampa do reservatrio. A tampa interna pode ser colocada no suporte 2 durante o reabastecimento. Introduza a pistola, para empurrar a vlvula B at o batente antes de ini-ciar o reabastecimento (caso contrrio, existe o risco de espirros e salpicos de combustvel).Seu tanque estar cheio aps a parada automtica da pistola (no mximo at a 3 parada automtica da pistola). No ultrapasse este ponto a fim de preser-var um volume de expanso e evitar vazamentos. No momento do reabastecimento de combustvel, tenha cuidado para no entrar gua. A vlvula B e a respec-tiva zona perifrica devem permanecer limpos.Utilize um combustvel de boa quali-dade que respeite as normas em vigor em cada pas e obrigatoriamente con-forme as indicaes da etiqueta A situ-ada na tampa do tanque de combus-tvel.

A

B 2

Tampa do tanque especfica. Caso seja ne-cessrio substitui-la, asse-gure-se de que estar ad-

quirindo o mesmo modelo. Dirija-se a um concessionrio homlogado.No aproxime a tampa de uma chama ou fonte de calor ou chama.No lave a regio do bocal do tanque de combustvel com m-quina de alta presso.

1

1.47

TANQUE DE COMBUSTVEL (2/2)

Odor persistente de com-bustvelNo caso de sentir um odor persistente de combustvel:

pare o veculo conforme as con-dies de circulao e desligue a ignio;

ative o sinal de alerta e pea aos ocupantes que saiam do veculo e se mantenham afastados da zona de circulao;

chame uma Oficina Autorizada.

Veculos Flex (bicombustveis)Utilize somente gasolina tipo C, gaso-lina aditivada ou lcool etlico hidratado (etanol).Lembre-se sempre de verificar e encher o tanque de partida a frio, com gasolina, preferencialmente aditivada (este tanque no pode conter lcool).Em viagens para fora do pas no abas-tea em hiptese alguma com gasolina com chumbo ou gasolina pura com oc-tanagem inferior a 95 octanos. No caso de dvidas, consulte um concession-rio RENAULT.Quando mudar o combustvel de Gasolina para Etanol e vice-versa, saiba que o sistema de Injeo de com-bustvel necessita de alguns quilome-tros para adaptar-se nova alimenta-o.

Para realizar o abastecimento de com-bustvel no sistema de partida a frio C,o reservatrio est localizado no com-partimento do motor ao lado direito (ver figura abaixo).Este reservatrio tem capacidade de aproximadamente 0,75 litros.

C

2.1

Captulo 2: Conduo(recomendaes de utilizao ligados economia e ao meio ambiente)

Rodagem, ignio de partida. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2Partida, Parada do motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3Particularidades dos veculos flex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4Recomendaes: controle de poluio, economia de combustvel, conduo . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5Meio ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8Alavanca de cmbio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.9Freio de estacionamento, Direo assistida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.10Dispositivos de correo e assistncia conduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11Caixa de cmbio automtica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12

2.2

RODAGEM, IGNIOVerso a gasolina / EtanolAt 1.000 km, no ultrapasse 110 km/h e evite rotao no motor acima de 3500 rpm (sempre respeitando os limi-tes de velocidade estabelecidos por le-gislao e as condies do trafego)No entanto, s aps aproximadamente3.000 km, seu veculo ir proporcionar todo seu desempenho.Periodicidade das revises: consulte o documento de manuteno do ve-culo.

Posio Stop (Parada) e bloqueio de direo StPara travar o volante, retire a chave e gire at o travamento da direo.Para destravar, manuseie ligeiramente a chave e o volante.

Posio Acessrios ACom a ignio desligada, os acess-rios eventuais (rdio, etc.) continuam funcionando.

Posio Marcha MA ignio est ligada e voc pode colo-car o motor para funcionar.

Posio Partida DSe o motor no funcionar, volte a chave para trs, antes de acionar de novo o motor de partida.Solte a chave assim que o motor fun-cione.

2.3

Veculos equipados com caixa de cmbio automticaAntes de dar a partida, posicione a ala-vanca na posio N ou P.Consulte o pargrafo caixa de cmbio automtica no captulo 2.

Injeo a gasolinaMotor frio ou quente Acione o motor de partida sem ace-

lerar. Solte a chave assim que o motor

comece a funcionar.

Parada do motorCom o motor em marcha lenta, gire a chave para a posio Stop St.

Partida do motorPara facilitar a partida, mantenha a igni-o ligada (posio M) durante alguns segundos antes de acionar o motor de partida.Certifique-se que o sistema antiarran-que no est ativado. Para mais in-formaes, consulte, no captulo 1, o SISTEMA ANTIARRANQUE.Em dias mais frios e quando utilizar lcool no tanque do veculo, poder ser necessrio manter o motor de partida acionado alguns segundos a mais para acionar seu veculo, no se preocupe, pois isso normal. Em caso de dificul-dades, consulte um concessionrio au-torizado.

PARTIDA, PARADA DO MOTOR

Ao se afastar do veculo, nunca deixe a chave no interior se tiver crianas (ou animais) dentro, mesmo que por pouco tempo.Eles poderiam colocar em perigo a si prprios e a outras pessoas, acionando o motor ou os equipamentos (como, por exemplo, os levantadores de vidros) ou ainda travar as portas.

Risco de ferimentos graves.Nunca desligue a ignio antes do veculo estar completamente parado; a parada do motor suprime as funes de as-sistncia: freios, direo, etc., e dos dispositivos de segurana passiva como os air bags.A direo fica bloqueada quando a chave retirada da ignio.

2.4

PARTICULARIDADES DOS VECULOS FLEXCondies de funcionamento de seu veculo, como: circular muito tempo com a luz indi-

cadora de combustvel na reserva acesa;

utilizar gasolina com chumbo; ou Alcool fora das especificaes (Combustvel batizado)

utilizar aditivos para lubrificantes ou combustvel no recomendados pelo fabricante.

Ou irregularidades de funcionamento como: sistema de ignio com defeito, falta

de combustvel ou velas desconec-tadas, provocando falhas de ignio ou arranques durante a conduo;

perda de potncia;provocam o aquecimento excessivo do catalisador e, por isto, diminuem sua eficcia, podendo ainda provocar sua destruio ou danos trmicos no veculo.

Se constatar irregularidades de fun-cionamento acima descritas, dirija-se, assim que possvel, a uma Oficina Autorizada para mandar executar os reparos necessrios.Se levar regularmente seu veculo a uma Oficina Autorizada, conforme a periodicidade de manuteno indicada no documento de manuteno, pos-svel evitar estes tipos de incidentes.

Problemas de partidaPara evitar a provocao de danos no catalisador de seu veculo, no insista com tentativas de partida (utilizando o motor de partida ou empurrando ou puxando o veculo), sem identificar e corrigir a causa da falha.Caso contrrio, no insista em dar a partida no motor e chame uma Oficina Autorizada.

No estacione nem ligue o motor em locais onde subs-tncias ou materiais com-bustveis, como ervas ou

folhas secas, possam entrar em contato com o sistema de escapa-mento quente.

2.5

Eco-conduoNos ltimos anos o nmero de veculos nas ruas tem aumentado consideravel-mente.Como conseqncia, no temos apenas os congestionamentos, mas tambm o acrscimo na emisso de poluentes na atmosfera.A Eco-conduo um conjunto de ati-tudes que nos ajuda a economizar combustvel e poluir menos o Meio Ambiente, j que a emisso de gases est diretamente ligada ao consumo de combustveis.Conscientes de que somos todos Homens e mulheres eco-responsveis pela construo do futuro do planeta, preparamos algumas dicas que vo ajuda-lo a praticar e ensinar, a eco-conduo.

Manuteno importante notar que a no obser-vncia das normas de controle de po-luio pode expor voc ao punitiva das autoridades. Alm disto, a substituio das peas do motor ou do sistema de alimentao e escapamento, por outras no recomen-dadas pela montadora, pode modificar a conformidade do seu veculo s regu-lamentaes de controle de poluio.Uma Oficina Autorizada dever fazer os ajustes e verificar seu veculo conforme as instrues contidas no programa de manuteno: ela dispe de todos os re-cursos que permitem garantir as regu-lagens originais de seu veculo.

Regulagens do motor ignio: no necessria a regula-

gem. velas: as melhores condies de

consumo, rendimento e desempe-nho impem uma rigorosa observn-cia s especificaes estabelecidas por nossos departamentos de estu-dos.Em caso de substituio das velas, utilize as marcas, tipos e afasta-mentos especficos ao motor do ve-culo. Para isto, consulte uma Oficina Autorizada.

marcha lenta: no necessria a regulagem.

filtro de ar: um cartucho sujo di-minui o rendimento. necessrio substitu-lo.

RECOMENDAES: controle de poluio, economia de combustvel, conduo (1/3)

2.6

Nas verses com caixa de cmbio automtica, utilize de preferncia a posio D.

Numa subida, ao invs de tentar manter a velocidade, no acelere mais que em terreno plano: de prefe-rncia, mantenha a mesma posio do p no acelerador.

Dupla embreagem e acelerao antes de desligar o motor so inteis em veculos modernos.

No circule em estradas inundadas, se a altura da gua ultrapassar a borda inferior dos aros das rodas.

Controle dos gases do escapamentoO sistema de controle dos gases do escapamento permite detectar irregu-laridades de funcionamento no disposi-tivo de controle de poluio do veculo. Estas irregularidades podem provocar liberaes de substncias nocivas ou danos mecnicos.

Esta luz indicadora no painel de instrumentos indica eventu-ais falhas no sistema:Ilumina-se ao ligar a ignio e apaga-se trs segundos depois. Se ficar iluminado continuamente,

assim que possvel, consulte uma Oficina Autorizada.

Se piscar, desacelere at desa-parecer a intermitncia. Consulte, assim que possvel, uma Oficina Autorizada.

Conduo Ao invs de aquecer o motor com o

veculo parado, dirija sem pressa at ser atingida a temperatura normal de funcionamento.

RECOMENDAES: controle de poluio, economia de combustvel, conduo (2/3)

A velocidade custa caro. A conduo esportiva custa caro:

prefira uma conduo defensiva. Freie o menos possvel. Avalie cor-

retamente a distncia que o separa de um obstculo ou curva; muitas vezes, basta aliviar o acelerador.

Evite aceleraes bruscas. Nas trocas intermedirias, no au-

mente demais o regime do motor. Utilize sempre a troca mais elevada possvel, sem, no entanto, causar fatiga no motor.

2.7

RECOMENDAES: controle de poluio, economia de combustvel, conduo (3/3) Nos veculos equipados com ar-

condicionado, normal que se constate um aumento do consumo de combustvel (especialmente em trfego urbano) durante sua utili-zao. Para os veculos equipados com ar-condicionado, desligue o sistema quando no precisar mais dele.Conselhos para reduzir o con-sumo e, dessa forma, contribuir para a preservao do meio am-biente:Se o veculo permanece estacio-nado em situao de muito calor ou sob o sol, considere abrir os vidros durante alguns minutos para elimi-nar o ar quente antes de utilizar o ar condicionado.

Evite o enchimento de combustvel at a boca; isso evita que ele trans-borde.

No mantenha o bagageiro de teto montado se no estiver em uso.

Para o transporte de objetos volu-mosos melhor utilizar um rebo-que. (verifique se seu veculo ade-quado para este uso e se o motorista possui a habilitao necessria para conduzir nestas condies).

Recomendaes de utilizao A eletricidade combustvel sendo

consumido. Portanto, desligue qualquer aparelho eltrico que no seja realmente necessrio.Mas (segurana acima de tudo) conserve as luzes acesas sempre que a visibilidade exigir (ver e ser visto).

De preferncia, utilize os difusores de ar. Circular com os vidros aber-tos a 100 km/h: + 4% de consumo de combustvel.

Evite a utilizao porta a porta (percursos curtos com paradas pro-longadas), pois o motor nunca chega a alcanar uma temperatura ideal de funcionamento.

PneusO aumento de consumo de combust-vel pode ser devido a: pneus com presso insuficiente; uso de pneus no recomendados.

2.8

MEIO AMBIENTEO seu veculo est em conformidade com o PROCONVE - Programa de Controle de Poluio do Ar por Veculos Automotores.

Contribua para a conservao do meio ambiente!

No misture ao lixo domstico as peas substitudas em seu veculo (bateria, filtro de leo, filtro de ar) e os vasilha-mes de leo (vazios ou com leo quei-mado). Procure os locais de descarte adequados.Respeite a legislao local!

Reciclagem O seu veculo constitudo, em sua maioria, de peas reciclveis e integra peas fabricadas com materiais reci-clados. 95% das peas plsticas que com-pem o seu veculo tm uma marca que identifica o principal material que as compe. Desse modo a marcao permite fazer uma triagem das peas desmontadas e assim otimizar a reci-clagem de cada uma delas.

Seu veculo foi concebido para respei-tar o meio ambiente durante toda sua vida til: Seu veculo est equipado com um sistema antipoluio que inclui o catalisador,a sonda lambda e o filtro de carvo ativado (este impede a emisso de vapores de combustvel provenien-tes do tanque).Os motores com sistema Hi-Flex foram desenvolvidos para funcionar tanto com gasolina como com lcool em qualquer proporo (lcool etlico hidratado car-burante e gasolina sem chumbo).

2.9

ALAVANCA DE CMBIO

Para engrenar a marcha r(com o veculo parado)

Veculo com caixa de cmbio manualColoque a alavanca em neutro (ponto morto) e observe o diagrama gravado no punho 1.

Veculo com caixa de cmbio automticaConsulte o pargrafo caixa de cmbio automtica no captulo 2.A luz de marcha r acende assim que engrenada (ignio ligada).

Durante uma manobra, em caso de coliso de um objeto (exemplo, contato com uma tartaruga, um

meio fio mais elevado ou qualquer outro objeto no solo) na parte in-ferior do veculo, pode danific-lo (exemplo, deformao de um eixo).Para evitar o risco de acidente, ve-rifique seu veculo em uma Oficina Autorizada.

1

2.10

Freio de estacionamentoPara desapertarPuxe a alavanca 1 ligeiramente para cima, pressione o boto 2 e desa a alavanca at o piso.

FREIO DE ESTACIONAMENTO, DIREO ASSISTIDAPara travarPuxe a alavanca 1 para cima e asse-gure-se de que o veculo esteja bem imobilizado.

Com o veculo parado e/ou conforme o grau de inclina-o e a carga do veculo, pode ser necessrio puxar

a alavanca mais dois dentes e en-grenar uma marcha (1 ou marcha r).

Nunca desligue o motor numa descida, nem geral-mente em movimento (su-presso da assistncia).

Durante a circulao, o freio de estacionamento deve estar completamente liberado (luz indicadora ver-

melha apagada); caso contrrio, existe o risco de aquecimento ex-cessivo ou mesmo de deteriorao.

1

2

Direo assistidaCom o motor funcionando e o veculo parado, no gire o volante totalmente para quaisquer dos lados at batente (risco de deteriorao da bomba de as-sistncia de direo).Com o motor parado ou em caso de avaria do sistema, sempre possvel girar o volante. A fora a ser exercida ser ainda maior.

2.11

ABS (antibloqueio de rodas)No momento de uma frenagem inten-siva, ABS permite evitar o bloqueio das rodas e assim controlar a distncia de parada e manter o controle do veculo.Nestas condies, manobras um pouco bruscas para evitar um obstculo, so agora admissveis. Alm disto, este sis-tema permite otimizar as distncias de parada, ainda que a aderncia de uma ou de vrias rodas seja precria (piso molhado, etc.).A entrada em ao do dispositivo se manifesta por uma vibrao do pedal do freio. O ABS no permite, em nenhum caso, aumentar os desempe-nhos fsicos aderncia dos pneus ao solo. As regras de prudncia devem ser obrigatoriamente respeitadas (distncia entre veculos, etc.).

DISPOSITIVOS DE CORREO E AUXLIO CONDUODe acordo com a verso de seu ve-culo, seu veculo pode ser equipado com sistema ABS (sistema de anti-bloqueio de rodas).

Esta funo constitue um auxlio suplementar em si-tuaes de conduo cr-tica, para adaptar o com-

portamento do veculo ao tipo de conduo.Entretanto, a funo no intervm no lugar do motorista. No remove as limitaes do veculo e nem deve servir de estmulo condu-o em alta velocidade. Por isso, o sistema nunca poder substituir a vigilncia e a responsabilidade do motorista durante as manobras (o motorista deve estar sempre atento a situaes imprevistas que possam ocorrer durante a conduo).

Em caso de emergncia, o pedal do freio deve ser acionado a fundo, com uma presso forte e cont-nua. No necessrio agir com presses sucessivas (bombea-mento). O ABS modula o esforo aplicado no sistema de freios.

Irregularidades de funcionamento

A luz indicadora x est acesa no painel de instrumentos: o ABS est desativado.

A frenagem continua assegurada.

x e D acendem no painel de instrumentos: estas indicam uma falha nos dispositivos de fre-nagem.

Nas duas situaes, consulte uma Oficina Autorizada.

A frenagem estar parcial-mente assegurada. No en-tanto, perigoso frear bruscamente, o que impe

uma parada imperativa e imediata, compatvel com as condies de circulao. Entre em contato com uma Oficina Autorizada.

2.12

Alavanca de seleo 1P: estacionarR: marcha rN: ponto mortoD: modo automtico+ e - : afixao da troca engrenada em

modo manual.

Colocao em funcionamentoCom a alavanca na posio P ou N,acione o motor de partida.Pressione o pedal do freio e retire a alavanca da posio P.A passagem da alavanca para a po-sio D ou R s deve ser feita com o veculo parado, o p no freio e o pedal do acelerador levantado.Para sair da posio P, obrigatrio pisar no pedal do freio antes de pres-sionar o boto de destravamento 2.

CAIXA DE CMBIO AUTOMTICA (1/3)

1Conduo em modo automticoDesloque a alavanca 1 para a posi-o D.Na maioria das condies de circula-o, voc no precisa mais tocar na alavanca: as marchas entraro sozi-nhas, na devido momento e no regime conveniente do motor, pois o automa-tismo leva em conta a carga do ve-culo, o perfil da estrada e o estilo de conduo escolhido.

Conduo econmicaEm estrada, deixe sempre a alavanca na posio D, pois assim, mantendo o pedal do acelerador pouco pressio-nado, as trocas iro ocorrer automati-camente em uma marcha mais baixa.

Aceleraes e ultrapassagensPressione a fundo o pedal do acele-rador (at ultrapassar o ponto duro do pedal).Isso ir ocasionar, na medida das possibilidades do motor, uma redu-o na troca otimizada.

Por segurana, nunca des-ligue a ignio antes do ve-culo estar completamente parado.

2

2.13


4

Conduo em modo manualCom a alavanca de seleo 1 na posi-o D, empurre esquerda.Impulsos sucessivos na alavanca per-mitem efetuar as trocas de marcha ma-nualmente: para baixar de trocas de marcha, im-

pulsione a alavanca para trs; para subir de trocas de marcha, im-

pulsione a alavanca para a frente.A troca de marcha selecionada aparece no visor do painel de instrumentos.

5

Situaes excepcionais Posio inverno: em caso de con-

duo em piso pouco aderente (neve, lama, etc.), pressione o inter-ruptor 4; a luz indicadora de funcio-namento 5 acende.Fora destas condies de condu-o, pressione novamente o inter-ruptor 4 para sair desta posio. A luz indicadora de funciona-mento 5 apaga.

Casos particularesEm algumas situaes (ex.: prote-o do motor), o automatismo pode impor uma determinada relao.Da mesma forma, para evitar ma-nobras incorretas, a mudana de marcha pode ser recusada pelo au-tomatismo: neste caso, a afixao de relao pisca durante alguns segundos para avisar este fato.

1

2.14

Estacionamento do veculoAssim que o veculo esteja imobilizado, mantenha o p no pedal de freio e co-loque a alavanca na posio P: a caixa de cmbio fica em ponto morto e as rodas motrizes so travadas mecanica-mente pela transmisso.Acione o freio de estacionamento.


Durante uma manobra, a eventual coliso de um objeto (exemplo, contato com um tartaruga, um meio

fio mais elevado ou qualquer outro objeto no solo) na parte inferior do veculo, pode danific-lo (exemplo, deformao de um eixo).Para evitar o risco de acidente, mande verificar o seu veculo em uma Oficina Autorizada.

2

6

Irregularidades de funcionamentoReparo de um veculo com caixa de cmbio automtica, consulte o pa-rgrafo Reboque no captulo 5. Ao colocar o motor em funcionamento,se a alavanca ficar bloqueada na po-sio P, com o p no pedal do freio possvel desbloque-la manualmente. Para isto, desencaixe a base da ala-vanca e pressione simultaneamente a marca 6, visvel no fole, e o boto de destravamento 2 situado na alavanca.

Se o perfil da estrada e sua sinu-osidade no permitirem manter a conduo em modo automtico (ex., em montanha), recomendado que passe conduo em modo manual.Esta ao permite evitar frequen-tes trocas de marcha impostas pelo automatismo e obter uma boa fre-nagem de motor em caso de descida acentuada.

Com tempo muito frio, para evitar que o motor pare bruscamente, espere alguns instantes antes de sair da posio P ou N e colocar a alavanca em D ou R.

Veculo no equipado com sis-tema antipatinagem: em piso es-corregadio ou de fraca aderncia, para evitar a patinagem na partida, conveniente utilizar o modo manual e engrenar a segunda marcha antes de acelerar.

Com tempo muito frio, o sistema pode impedir a troca de marchas em modo manual, at a caixa de cmbio atingir a temperatura ade-quada.

Por segurana, nunca des-ligue a ignio antes do ve-culo estar completamente parado.

3.1

Captulo 3: Conforto

Difusores de ar, sadas de ar. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2Aquecimento, Ventilao, Ar condicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4Ar condicionado: informaes e recomendaes de utilizao . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.8Iluminao interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.9Levantadores de vidros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.10Para-sol, Ala de segurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.12Cinzeiros, Acendedor de cigarros, Tomada de acessrios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.13Disposies, Distribuies na cabine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.14Apoios de cabea traseiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16Banco traseiro: funcionalidade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.17Porta-malas, Transporte de objetos no porta-malas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18Barras do teto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.19Tampo traseiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20

3.2

DIFUSORES DE AR, sadas de ar (1/2)

6 Friso de desembaamento do vidro lateral direito

7 Difusor de ar lateral direito

8 Sada de aquecimento para os ps dos ocupantes dianteiros

9 Sada de aquecimento para os ps dos ocupantes traseiros (em algu-mas verses do veculo)

1 Difusor de ar lateral esquerd

2 Friso de desembaamento do vidro lateral esquerdo

3 Friso de desembaamento do para-brisa

4 Difusores de ar centrais

5 Painel de comando

4 51 2 3 76

88

9 9

3.3

DIFUSORES DE AR, sadas de ar (2/2)

Difusores de ar centrais e lateraisFluxoPara abrir o difusor de ar 10 ou 12,pressione o difusor de ar (ponto 11) em funo da abertura pretendida.

OrientaoPara orientar o fluxo de ar, gire o difu-sor de ar 10 ou 12.

1110 1012

No introduza nada no cir-cuito de ventilao do ve-culo (por exemplo, para eli-minar um mau odor, etc.).

Risco de degradao ou de in-cndio.

Para eliminar os maus odores em seu veculo, utilize exclusivamente dispo-sitivos concebidos para este efeito. Consulte uma Oficina Autorizada.

3.4

AQUECIMENTO, VENTILAO, AR CONDICIONADO (1/4)

Comandos(em algumas verses do veculo)

A Regulagem da velocidade de ven-tilao.

B Regulagem da temperatura do ar.C Ativao do modo de isolamento

da cabine / reciclagem do ar.D Repartio do ar.E Funcionamento ou parada do ar

condicionado.Informaes e recomendaes de utilizao: consulte o pargrafo Ar condicionado: informaes e recomen-daes de utilizao.

A utilizao prolongada desse co-mando na posio 0 pode provo-car o embaamento dos vidros la-terais e do para-brisa, alm de odores devido ao ar no renovado na cabine.

DE A

BC

Regulagem da temperatura do arGire o comando B. direita: temperatura mxima poss-vel. esquerda: temperatura mnima pos-svel.

y Regulagem da velocidade de ventilaoManuseie o comando A de 0 a 4.Quanto mais direita estiver o co-mando, maior ser o fluxo de ar insu-flado no interior do veculo.Se desejar fechar totalmente a entrada e desligar o sistema, coloque o co-mando A na posio 0.O sistema est parado: a velocidade de ventilao do ar na cabine nula, com o veculo parado. No entanto, em movimento, voc pode sentir um fluxo fraco de ar devido ao deslocamento do veculo.

Filtro Anti plen e poeira (se dispo-nvel)Em funo da verso, o sistema de ar condicionado pode possuir um filtro especfico com a funo de absorver todas as impurezas que normalmente entrariam no veculo com o fluxo de ar (pequenos insetos, plen, poeira, fuli-gem, etc). Caso este filtro esteja sujo, isto pode prejudicar a eficcia o sis-tema.Devido a isto, recomenda-se a inspe-o peridica do filtro, de acordo com o recomendado em seu manual de ga-rantia e manuteno.

3.5


Ativao do modo isolamento da cabine / reciclagem do ar(em algumas verses do veculo)Gire o comando C esquerda.Nestas condies, o ar entra na cabine e reciclado sem admisso do ar ex-terno.

A reciclagem do ar permite: isolar-se do ambiente externo (circu-

lao em zonas poludas, etc.); atingir mais rapidamente a tempera-

tura desejada na cabine.Para voltar posio ar externo, gire o comando C direita.

A utilizao prolongada da re-ciclagem do ar pode provocar o embaamento dos vidros laterais e do para-brisa, alm de odores devido ao ar no renovado na cabine. recomendado passar ao funcio-namento normal (ar externo); para isto, gire o comando C direita assim que a reciclagem do ar no seja necessria.

C

3.6


Repartio do ar na cabineManuseie o comando D at colocar o cursor em frente da posio desejada.

J O fluxo de ar dirigido unica-mente aos difusores de ar do painel de bordo.

G O fluxo de ar dirigido aos di-fusores de ar do painel de bordo e aos ps de todos os ocupan-tes.

F O fluxo de ar dirigido aos ps dos ocupantes dianteiros e tra-seiros e aos difusores de ar do painel de bordo.Para dirigir o fluxo de ar apenas aos ps, feche os difusores de ar do painel de bordo.

i O fluxo de ar dirigido a todos os difusores de ar, desemba-adores dos vidros laterais dianteiros, entradas de desembaamento do para-brisa e aos ps dos ocupantes.

W Para maior eficcia, feche os difusores de ar do painel de bordo e assegure-se de que esteja em posio de admisso do ar ex-terno (comando C direita).O fluxo de ar dirigido, ento, aos de-sembaadores do para-brisa e dos vidros laterais dianteiros.Para obter a mxima eficcia, posi-cione o comando A em 4.A utilizao do ar condicionado permite acelerar o desembaamento.D

A

C

3.7


Funcionamento ou parada do ar condicionado(em algumas verses do veculo)A tecla E assegura a ativao ou a parada do ar condicionado.O sistema no entra em funcionamento se o comando A estiver na posio 0.

A utilizao do ar condicionado permite: baixar a temperatura no interior da

cabine; desembaar rapidamente os vidros.

A utilizao do ar condicionado pro-voca um aumento do consumo de com-bustvel (desligue quando no for mais necessrio).Observao: o ar condicionado pode ser utilizado em qualquer circunstn-cia, exceto quando a temperatura ex-terna for muito baixa. Tecla E no ativada (luz indica-

dora apagada)O ar condicionado no ativado.As regulagens passam, ento, a ser idnticas s de um veculo sem ar condicionado.

Tecla E ativada (luz indicadora acesa)O ar condicionado ativado.

E A

3.8

AR CONDICIONADO: informaes e recomendaes de utilizao

ConsumoCom o ar condicionado em funcio-namento, normal constatar um aumento no consumo de combust-vel (sobretudo em meio urbano).Nos veculos equipados com ar condicionado sem modo autom-tico, desative o sistema quando no for mais necessrio.Recomendaes para reduzir o consumo e como consequncia, preservar o meio ambienteGire os difusores de ar para abrir e deixe os vidros fechados.Se o veculo estiver estacionado ao sol, mantenha os vidros abertos durante alguns minutos para deixar sair o ar quente, antes de dar a par-tida.

Irregularidades de funcionamentoDe um modo geral, em caso de irre-gularidade de funcionamento, con-sulte uma Oficina Autorizada. Perda de eficcia do descon-

gelamento, desembaamento ou ar condicionado.Verifique o posicionamento cor-reta dos comandos e o bom estado dos fusveis. Seno des-ligue o sistema.Em caso de dvidas consulte uma Oficina Autorizada

Falta de produo de ar frio.Verifique o posicionamento cor-reta dos comandos e o bom estado dos fusveis. O sistema de ar condicionado somente fun-ciona com o motor de seu veculo ligado.

No abra o circuito de fludo criognico. Pois perigoso aos olhos e pele.

Presena de gua sob o veculo.Aps a utilizao prolongada do ar condicionado, normal o apareci-mento de gua sob o veculo prove-niente da condensao.

ManutenoConsulte o documento de manuten-o de seu veculo, para conhecer as periodicidades de verificao.

3.9

ILUMINAO INTERNA

Luz de tetoAo pressionar o interruptor 1, voc ir obter: uma iluminao contnua; uma iluminao comandada pela

abertura de uma das portas diantei-ras ou, conforme a verso do ve-culo, de uma das quatro portas. Esta luz s se apaga quando esta porta estiver corretamente fechada;

um desligamento contnuo.

Automatizaes de funciona-mento da iluminao interna (em algumas verses do veculo) o destravamento distncia das

portas provoca a temporizao da iluminao durante cerca de 30 segundos.

se uma porta aberta (ou mal fe-chada) provocar a temporizao da iluminao durante cerca de 30 minutos.

se todas as portas estiverem fe-chadas e posicionadas em con-tato, h o desligamento progres-sivo da iluminao.

Luz de leitura(em algumas verses do veculo)Ao pressionar o interruptor 2, voc ir obter: uma iluminao contnua; um desligamento contnuo.

12

3.10

LEVANTADORES DE VIDROS (1/2)

Levantadores de vidros dianteiros(em algumas verses do veculo)Com a ignio ligada, pressione a parte inferior do interruptor 1 ou 2, para abaixar o vidro, ou a parte superior do interruptor 1 ou 2, para levantar at a altura pretendida.

Levantadores de vidros traseiros(em algumas verses do veculo)Com a ignio ligada, pressione o in-terruptor 3 ou 4 para abaixar o vidro, ou levante o interruptor 3 ou 4 para subir at a altura pretendida.

Travamento e destravamento dos levantadores de vidros traseiros Pressione a parte superior do interrup-tor 5 para travar o funcionamento dos levantadores de vidros traseiros, ou a parte inferior do interruptor 5 para des-travar.

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Evite apoiar objetos num vidro en-treaberto: risco de danificar o lev

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