relatorio do mini projeto

RELATRIO DA IMPLANTAO DO PROGRAMA DE PRODUO MAIS LIMPA Modelo simplificado

ENG 269 Cincias do Ambiente Mdulo III PREVENO DA POLUIO Professor: Asher Kiperstok Semestre 2012.2

TTULODO PROJETO: PROJETO PRODUO MAIS LIMPA KRT UFBA Empresa / Instituio Pesquisada: KRT UFBA Frmula SAE Equipe:

Aluno Curso Turma

1 Icaro Figueiredo Vilasboas Eng. Mecnica 01

2 Luiz Fernando Lima de Carvalho Eng. Mecnica 01

3 Rodrigo da Paixo Estrela Eng. Mecnica 01 Este relatrio foi elaborado tomando como referncia o Manual 04-Relatrio da implantao do Programa de Produo Mais Limpa, elaborado pelo Centro Nacional de Tecnologias Limpas (CNTL), baseado na metodologia da UNIDO/UNEP para implantao de Programa de Produo Mais Limpa. Salvador, 8 de Maro de 2013.

TECLIM Rede de Tecnologias Limpas da Bahia Departamento de Engenharia Ambiental

Escola Politcnica

ndice Analtico 1. Dados da Empresa ........................................................................................................ 1 2. Componentes do Ecotime: ............................................................................................. 2 3. Fluxogramas e Lay out .................................................................................................. 3 4. Anlise quantitativa de entradas e sadas do processo ..................................................... 8 5. Levantamento de dados do processo ............................................................................ 10 6. Identificao dos estudos de caso ................................................................................ 15 7. Estudos de caso.......................................................................................................... 17 8. Fator 10 ..................................................................................................................... 19 9. Concluso .................................................................................................................. 20 10. Referncias bibliogrficas ............................................................................................ 20 11. Anexos ...................................................................................................................... 21 12. Relatrio Individual de participao no projeto (hormetro): ........................................... 22

RELATRIO DA IMPLANTAO DO PROGRAMA DE PRODUO MAIS LIMPA 2012.2

1

1. Dados da Empresa A empresa deve ser perfeitamente identificada, de forma a atender ao mximo s seguintes informaes:

Nome da empresa: KRT UFBA Frmula SAE

Nome fantasia: KRT

Localizao geogrfica: Escola Politcnica R. Aristides Novis, 02, Federao, Salvador/BA,

Populao: 3.707.281 habitantes

Fone/fax: 8811-1568

Ramo de atividade: Construo de 01 prottipo tipo formula para competio

Principais produtos ou servios: Prottipo tipo formula

No de funcionrios prprios: 20

No de funcionrios terceirizados: 0

Regime de trabalho: Turno

Contato na empresa: Luiz Fernando Lima de Carvalho

(Cidade e regio no habitantes e caractersticas da regio); Informaes Adicionais: A equipe KRT UFBA Formula SAE composta basicamente por alunos de Engenharia Mecnica, que tem como objetivo projetar e construir um prottipo de corrida, monoposto, para a competio nacional do Formula SAE Brasil. Dessa forma, os estudantes tem a responsabilidade de projetar cada uma das peas que compe o carro, alm de realizar os processos de fabricao necessrios para a construo do carro e, por fim, testar e levar o carro para a competio nacional organizada pela SAE Brasil. A equipe rene estudantes em vrias reas com a estrutura de uma empresa real, incluindo desde a parte de estratgias de marketing, para arrecadao de recursos de terceiros, administrao at equipe de projeto responsvel por cada parte mecnica do carro: suspenso, powertrain, estrutura, freios e eltrica. As analises estruturais so praticadas atravs de clculos analticos e do uso de softwares especializados para anlise de falha e anlise dinmica do carro. Isso proporciona um melhor dimensionamento em termos de quantidades de materiais e uma melhor previso do comportamento desejvel do carro antes da construo do mesmo, reduzindo gastos por reprojeto e refabricao. A analise da produo do chassi foi baseada no processo produtivo dos componentes referentes ao subsistema indicado.

Figura 1 Estrutura tubular carro da equipe KRT.


2

Figura 2 Carro da equipe KRT UFBA durante a competio nacional Formula SAE Brasil em Piracicaba/SP.

2. Componentes do Ecotime: Descrio dos participantes do Ecotime na empresa.

Nome Cargo Formao

Luiz Fernando Lima de Carvalho Capito Graduando em Eng. Mecanica

Flvio Coelho Silva da Silva Lder chassis Graduando em Eng. Mecanica

Isaas Arajo Membro - chassis Graduando em Eng. Mecanica

Jean Sampaio Membro chassis Graduando em Eng. Mecanica

i. Treinamentos

Nmero de treinamentos realizados: 1

Nmero de funcionrios treinados: 5

% do total de funcionrios da empresa: 25%


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3. Fluxogramas e Lay out

i. Fluxograma do Processo Produtivo

Entradas Operaes Etapas Sadas

Energia eltrica 1. Desenho do modelo

Energia eltrica 2. Clculo quantitativo de

materiais

Combustveis fsseis 3. Compra de materiais

em Salvador

CO2, NO2, SO2, CO, enxofre,

entre outros compostos

Energia eltrica 4. Compra de acessrios

Combustveis fsseis 5. Transporte dos

acessrios

CO2, NO2, SO2 CO, enxofre,

entre outros compostos

Energia eltrica, discos de corte, tubos de ao

6. Corte dos tubos

Fuligem, limalha, restos de tubo

Lixa 7. Preparao dos tubos

Limalha, lixa

Papel, energia eltrica, tinta

de impresso

8. Impresso dos gabaritos

Madeira, papel, prego 9. Montagem dos

gabaritos Madeira, papel

Energia eltrica 10. Fazer boca de lobo

Cavaco

Energia eltrica, metal de adio (tungstnio), gs

argnio

11. Ponteamento das partes

Metal de adio rejeitado, fumos de soldagem, gs

argnio

Graxa, estopa, jornal, lixa 12. Armazenagem das

partes Lixa, estopa, jornal

gua, solvente, estopa, lixa 13. Limpeza das partes

Estopa, lixa

Energia eltrica, lixa, disco de desbaste

14. Retirada de Rebarbas

e excesso

Lixa, limalha, cavaco, excesso de tubo, disco de desbaste

Silicone, parafusos, rebites 15. Montagem das partes

Excesso de parafusos

Graxa, estopa, jornal, lixa 16. Armazenagem da

montagem Lixa, estopa, jornal


4

gua, solvente, estopa, lixa 17. Limpeza da montagem

gua, solvente, estopa, lixa

Lixa, disco de desbaste

18. Lixar junes da montagem

Lixa, limalha, disco de

desbaste

Energia eltrica, metal de

adio (tungstnio), gs argnio

19. Soldagem estrutura

inteira

Metal de adio rejeitado,

fumos de soldagem, gs argnio

Lixa, disco de desbaste 20. Lixar estrutura inteira

Lixa, limalha, disco de

desbaste

Primer, jornal 21. Aplicao de primer

Jornal

Tinta, jornal, estopa 22. Pintura da estrutura

Jornal, estopa

Isopor, cola de isopor 23. Modelagem da

carenagem com isopor Isopor

Gesso 24. Aplicao de gesso nas

inconformidades Gesso

Resina, manta, catalisador 25. Aplicao de manta e

resina Compsito

Desmoldante, solvente, papel,

massa plstica

26. Retirada dos moldes para secagem

Desmoldante, solvente, papel, madeira, pregos, gesso,

isopor, cola de isopor

Lixa, disco de lixa, disco de desbaste, gua

27. Limpeza e retirada de

excessos

gua, fibra, disco de desbaste, lixa, disco de lixa


massa plstica

28. Confeco da carenagem


madeira, pregos

Tinta 29. Pintura da carenagem

Tinta

Combustveis fsseis 30. Transporte para a

plotagem Tinta


5

ii. Detalhamento do fluxograma do Processo Produtivo:

Entradas Operaes Etapas Sadas

A maior parte dos contatos com fornecedores so feitos

via e-mail e telefone (Gastos em energia eltrica).

Alm disso, o transporte dos materiais feito atravs

de carro dos integrantes do projeto, para compras locais, ou por meio de avio e caminho, para compras

fora da cidade (Gasto com combustvel fssil)

Processos de aquisio e

armazenamento de

materiais e equipamentos

Com a queima de combustveis fsseis provenientes do

transporte, gases como dixido de carbono, dixido de

enxofre, dixido de nitrognio, monxido de carbono entre outros, so lanados na atmosfera.

A confeco da estrutura leva em conta a construo

dos gabaritos para montagem e fixao dos tubo

(Madeira, prego, tinta, desenhos impressos).

Os tubos ento passam por processo de soldagem, corte, ajuste, boca de lobo e retirada de excessos

(Gastos de energia eltrica, gs de solda, metal de

adio, lixa).

Por fim, a montagem preparada para o armazenamento de forma que se evite a corroso dos

materiais, o que prejudicaria sua resistnca (Graxa, estopa, jornal, papel)

Processos de confeco da estrutura tubular (chassi)

Os gabaritos, aps utilizados, so descartados, tendo

portanto como sada madeira, tinta e pregos.

O processo de criao de bocas de lobo libera excessos de tubo e limalha.

A armazenagem das peas soldadas envolve o uso de

graxa, estopa, jornais e papis.

A soldagem completa da estrutura libera fumos de

solda e metal de adio (tungstnio).

A montagem completa do chassi ainda passa pela

fixao do atenuador de impacto e parede corta-fogo, que gera como sada restos de parafusos cortados,

rebites, fitas adesivas e abraadeiras.

A pintura do chassi tem como sada tinta, jornal e gases txicos presentes no borrifo do primer.


6

A confeco dos moldes de isopor tem como entrada

isopor, cola de isopor e fita adesiva

Depois, correo da superfcie do molde (gesso e

plstico para forro).

Para produo da fibra de vidro e confeco da pea,

so utilizados resina, manta e catalisador. Aps o termino da pea, o molde retirado e corrige-se os

defeitos superficiais da pea pronta (desmoldante, massa plstica)

A limpeza e retirada de excesso utiliza lixas, gua e

disco de desbaste. Por fim, a carenagem pintada

(tinta).

Processos de confeco da

carenagem do carro

Aps a confeco dos moldes, h liberao de restos de isopor e pedaos de fita inutilizados. A correo da

superfcie do molde tambm libera uma quantidade de gesso desperdiada.

A confeco da pea tem como sada restos de resina catalisada j endurecida no fundo do recipiente.

A limpeza da pea depois de pronta tem como sada

gua e restos de fibra de vidro. A pintura final tem como sada excesso de tinta desperdiado.


7

iii. Lay out das instalaes

RELATRIO DA IMPLANTAO DO PROGRAMA DE PRODUO MAIS LIMPA

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4. Anlise quantitativa de entradas e sadas do processo

Processo: Fabricao dos componentes da estrutura tubular e carenagem do carro

ENTRADAS PROCESSO

SADAS

Matrias-primas, insumos e auxiliares

gua Energia Etapas Efluentes Lquidos Resduos Slidos Emisses

Atmosfricas

3,6kWh 1.

1,8kWh 2.

Gasolina (3L) 3.

CO2 (4,13kg), xidos

de Nitrognio (0,0012kg) e Enxofre

(compostos

sulfurosos)

1,8kWh 4.

Diesel (494,5L) 5.

CO2 (549,8kg), xidos de Nitrognio

(0,166kg) e Enxofre,

compostos sulfurosos

Discos de Corte (0,92kg),

tubos de ao (42kg) 0,5kWh

6.

Limalha de ao

(0,3kg), fuligem

(0,01kg), restos de tubo (2,3kg)

Lixa (0,2kg) 7.

Limalha de ao

(0,05kg), lixa (0,2kg)

Papel (0,13kg), tinta de

impresso (0,03kg) 0,02kWh

8.

Madeira (5kg), papel (0,13kg), prego (0,25kg)

9.

Madeira (0,5kg), papel (0,03kg)

44kWh 10.

Cavaco (0,2kg)


9

ENTRADAS PROCESSO

SADAS

Matrias-primas, insumos e

auxiliares gua Energia Etapas Efluentes Lquidos Resduos Slidos

Emisses

Atmosfricas

Metal de adio (0,2kg), gs

argnio (3L) 4,5kWh

11.

Metal de adio rejeitado (0,011kg),

fumos de soldagem

(0,003kg)

Gs argnio (3L)

Graxa (0,2kg), estopa (0,1kg),

jornal (0,1kg), lixa (0,1kg)

12.

Estopa (0,1kg), jornal

(0,1kg), lixa (0,1kg)

Solvente (0,2L), estopa (0,5kg), lixa (0,1kg)

10L 13.

gua (10L), solvente (0,2L), graxa (0,2kg)

Estopa (0,5kg), lixa (0,1kg)

Lixa (0,2kg), disco de desbaste (0,3kg)

11kWh 14.

Lixa (0,2kg),

limalha(0,01kg), cavaco (0,01kg),

excesso de

tubo(0,05kg), disco de desbaste

(0,075kg)

Silicone (0,05kg), parafusos (1,5kg), rebites (0,5kg)

15.

Excesso de parafusos (0,1kg)

Graxa (0,5kg), estopa (0,1kg),

jornal (0,1kg), lixa (0,1kg)

16.

Estopa (0,3kg), jornal

(0,1kg), lixa (0,1kg)

Solvente (0,2L), estopa

(0,5kg), lixa (0,1kg) 10L

17.

gua (10L), solvente

(0,2L), graxa (0,2kg)

Estopa (0,5kg), lixa

(0,1kg)

Lixa (0,1kg), disco de desbaste

(0,225kg)

18.

Lixa (0,1kg), limalha(0,01kg), disco

de desbaste

(0,075kg)

Metal de adio (2kg), gs

argnio (30L) 45kWh

19.

Metal de adio

rejeitado (0,1kg),

fumos de soldagem (0,03kg)

Gs argnio (30L)

Lixa (0,5kg), disco de desbaste

(0,150kg)

20.

Lixa (0,5kg), limalha

(0,1kg, disco de desbaste (0,050kg)


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ENTRADAS PROCESSO

SADAS

Matrias-primas, insumos e

auxiliares gua Energia Etapas Efluentes Lquidos Resduos Slidos

Emisses

Atmosfricas

Primer (3L), jornal (0,1kg) 21.

Jornal (0,1kg)

Tinta (2L), jornal (0,1kg),

estopa (0,2kg)

22.

Jornal (0,1kg), estopa

(0,2kg)

Isopor (0,1kg), cola de isopor (0,07kg)

23.

Isopor (0,02kg)

Gesso (0,5kg) 24.

Gesso (0,03kg)

Resina (5L), manta (4kg),

catalisador (0,5L)

25.

Compsito (0,4kg)

Desmoldante (0,5L), solvente

(0,5L), massa plstica (0,3kg)

26.

Desmoldante (0,5L),

solvente (0,5L)

Papel (0,1kg), madeira (4,5kg),

pregos (0,25kg) gesso

(0,47kg), isopor (0,08kg), cola de

isopor (0,07kg)

Lixa (0,2kg), disco de lixa

(0,1kg), disco de desbaste (0,150kg)

20L 27.

gua (20L)

Fibra (0,1kg), disco de desbaste (0,1kg),

lixa (0,2kg), disco de lixa (0,1kg)

Desmoldante (0,5L), solvente

(0,5L), resina (5L), manta (4kg), catalisador (0,5L)

28.

Desmoldante (0,5L),

solvente (0,5L), compsito (0,5kg)

Tinta (1,5L) 29.

Tinta (0,05L)

Gasolina (23,4L) 30.

CO2 (32,21kg), xidos de Nitrognio

(0,00936kg) e Enxofre (compostos

sulfurosos)

40L 112,22kWh TOTAL


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5. Levantamento de dados do processo

i. Principais produtos ou servios

No Produto ou Servio Quantidade Anual Unidade

1. Main hoop 1 4,0kg

2. Front Hoop 1 1,6kg

3. Chassi frontal 1 16,0kg

4. Cho do carro 1 5,0kg

5. Proteo do piloto 2 2,0kg

6. Chassi traseiro 1 7,4kg

7. Carenagem frontal 1 5,0kg

ii. Principais subprodutos, resduos, efluentes e emisses

No Subprodutos,

resduos, efluentes e emisses

Quantidade anual

Custo da matria-

prima (R$)

Custo do resduo

associado a matria-prima

(R$)

Custo armazenagem

Custo tratamento

Custo transporte

Valor de venda

Custo Disposio

Custo total (R$)

Destino

1. CO2 566,14kg - - - - - - - - Atmosfera

2. Madeira 5,0kg 6,95 34,75 - - - - - 34,75 Lixo comum

3. Ao 3,38kg 72,8 246,06 - - - - - 246,06 Lixo comum

4. Lixa 1,7kg 3 5,10 - - - - - 5,10 Lixo comum

5. Estopa 1,6kg 1,99 3,18 - - - - - 3,184 Lixo comum

6. Papel 0,53kg 21,35 11,32 - - - - - 11,32 Lixo comum

7. Compsito 0,5kg 5 2,00 - - - - - 2,00 Lixo comum

8. Graxa 0,4kg 11,65 4,66

- - - - - 4,66

Rede de Esgoto, meio ambiente

9. Disco de desbaste 0,3kg 30 9,00 - - - - - 9,00 Lixo comum


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No Subprodutos,

resduos, efluentes e emisses

Quantidade anual

Custo da matria-

prima (R$)

Custo do resduo

associado a matria-prima

(R$)

Custo armazenagem

Custo tratamento

Custo transporte

Valor de venda

Custo Disposio

Custo total (R$)

Destino

10. xidos de Nitrognio

0,177kg - - - - - - - - Atmosfera

11. Metal de adio 0,111kg 10,00 1,11 - - - - - 1,11 Lixo comum

12. Fumo de soldagem 0,033kg - - - - - - - 0 Lixo comum

13. Gesso 0,03kg 2,59 0,08 - - - - - 0,0777 Lixo comum

14. Isopor 0,1kg 100,00 10 - - - - - 10 Lixo comum

15. Fuligem 0,01kg - - - - - - - 0 Lixo comum

16. gua 40L - 7,9 - - - - - 7,9 Rede de Esgoto, atmosfera

17. Gs argnio 33L 12,00 396,00 - - - - - 396 Atmosfera

18. Solvente 0,9L 14,39 12,95 - - - - - 12,951 Rede de Esgoto, meio ambiente

19. Desmoldante 0,5L 12,90 6,45 - - - - - 6,45 Rede de Esgoto, meio ambiente

20. Tinta 0,05L 37,48 1,87 - - - - - 1,874 Rede de Esgoto, meio ambiente


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iii. Principais matrias-primas e auxiliares

No Matrias-primas, insumos e auxiliares Quantidade

anual Custo Unitrio

(R$) Custo Total Anual

(R$) Finalidade da utilizao Tipo de embalagem

1. Ao 44,25kg 72,80 3221,40 Tubos de ao (usados na estrutura), pregos, rebites e parafusos

Embalagem plstica ou de papelo

2. Manta 8kg 5,00 40,00 Parte soluto da fibra de vidro

-

3. Madeira 5,0kg 6,95 34,75 Confeco dos gabaritos -

4. Metal de adio 2,2kg 10,00 22,00 Usado como metal de ligamento entre os tubos cortados

Embalagem plstica

5. Lixa 1,7kg 3,00 5,10 Usado para lixar superfcies soldada para uma melhor aparncia final

-

6. Estopa 1,6kg 1,99 3,18 Limpeza das montagens e partes e higiene

Embalagem plstica

7. Disco de corte 0,92kg 6,40 5,89 Corte dos tubos para preparo inicial

Embalagem de papelo e plstico

8. Papel 0,53kg 21,35 11,32 Impresso de gabaritos e jornal usado em vrias etapas do processo

-

9. Gesso 0,5kg 2,59 1,30 Aplicao nas inconformidades do molde

Embalagem plstica

10. Isopor 0,1kg 100,00 10,00 Montagem dos gabaritos -

11. Cola de isopor 0,07kg 20,00 1,40 Colagem do isopor Vasilha plstica

12. Silicone 0,05kg 20,00 1,00 Usado nos parafusos e rebites para prevenir enferrujamento

Vasilha plstica

13. Tinta de impresso 0,03kg 66,67 2,00 Impresso de gabaritos -

14. gua 40L - 7,90 Limpeza das partes e montagens e higiene

-

15. Gs argnio 33L 12,00 396,00 Gs inerte no processo de soldagem

Cilindro metlico


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iv. Matrias-primas e auxiliares toxicologicamente importantes (no includas na tabela anterior)

No Matrias-primas, insumos e auxiliares Quantidade

anual

Custo Unitrio

(R$)

Custo Total

Anual (R$) Finalidade da utilizao Tipo de embalagem

1. Graxa 0,4kg 11,65 4,66 Engraxamento das partes evitando enferrujamento

Vasilha plstica

2. Diesel 494,5L 2,29 1132,41 Transporte de materiais de estados diferentes

-

3. Gasolina 26,4L 2,99 78,94 Transporte e compra de materiais em Salvador

-

4. Resina 10L 3,00 30,00 Meio solvente da fibra de vidro

Vasilha plstica

5. Tinta 3,5L 37,48 131,16 Pintura final da estrutura por esttica e preveno de corroso

Lata de ao

6. Primer 3L 37,25 111,75 Usado como a base para a pintura final

Lata de spray

7. Catalisador 1L 10,00 10,00 Acelerador da secagem da resina

Vasilha plstica

8. Solvente 0,9L 14,39 12,95 Interao com a graxa para facilitar a remoo da mesma

Vasilha plstica

9. Desmoldante 0,5L 12,90 6,45 Facilitador da remoo da fibra dos moldes

Vasilha metlica


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6. Identificao dos estudos de caso

i. Oportunidades de produo mais limpa

rea da Empresa Oportunidades e ou problemas Plano de ao, estratgias ou opes Barreiras e necessidades

Projeto Melhorar o uso do papel de impresso de gabaritos

Compactar melhor os gabaritos em uma mesma folha diminuindo resduos aps o corte dos mesmos

Verificar a dificuldade de cortar os gabaritos ao juntar demais os desenhos

Projeto Diminuir perdas de tubos e/ou parte deles planejando como cada seo ser utilizada

Usar de ferramentas computacionais que calculam como a matria prima ser usada em sua totalidade ou da melhor forma possvel

Complexidade de clculo dos tubos no software e baixa preciso dos cortes de tubos.

Planejamento As embalagens e vasilhas plsticas, restos de tubos, de parafusos e de rebites

Venda de plstico e metal para reciclagem Baixo custo de materiais reciclveis diminuindo o custo benefcio da atitude

Concepo Gerao de excesso de resduos, gasto excessivo de tempo e gasto de dinheiro com material

Diminuio ou reduo de etapas como forma de minimizar os problemas citados

Possibilidade de enferrujamento dos tubos, afetando a confiabilidade da estrutura

Concepo Uso da resina, catalisador e fibra por pessoal mal treinado

Restringir o processo de fabricao dos moldes e carenagem ao pessoal capacitado e treinar o restante do grupo

Disponibilidade de tempo do pessoal capacitado para acompanhar as atividades.

Concepo Corte de tubos e concepo das bocas de lobo por pessoal sem treinamento em tubos j cortados

Restringir o corte e concepo das bocas de lobo a pessoal com treinamento e treinar o restante do grupo para tais aptides

Disponibilidade de tempo do pessoal capacitado para acompanhar as atividades.

Concepo Soldagem de peas por pessoal com pouca ou nenhuma experincia

Treinamento de pessoal, restringir a realizao da tarefa s pessoas capacitadas, terceirizar o processo de soldagem

Alto custo do treinamento para soldagem e tambm para a terceirizao do servio

Concepo Descarte inapropriado de gua contaminada por produtos txicos e nocivos em esgoto domstico e at mesmo no ambiente

Canalizao e certificao de que a gua contaminada ir para um sistema de tratamento de esgoto condizente com a periculosidade da mistura

Custos elevados da mudana na estrutura fsica da empresa e reeducao dos empregados que participam do processo


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Transporte Diminuio de gastos com combustveis fosseis e emisses atmosfricas

Compra dos produtos dentro da cidade de Salvador, possibilitando menor tempo de espera e diminuindo os efeitos negativos

Alguns produtos no so possveis de serem encontrados em Salvador

Acabamento final Diminuio de gastos com viagens de transporte e espera da plotagem por terceiros

Substituir a etapa por uma simples colagem de adesivos, diminuindo o gasto de combustvel e o valor pago por um servio semelhante

A durabilidade dos adesivos bem menor, sendo necessrio colocar a etapa no final da montagem do carro


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7. Estudos de caso Detalhe pelo menos trs oportunidades de minimizao de perdas identificadas em 6.i Este roteiro uma opo de seqncia de informaes que podem ser usadas para caracterizar uma oportunidade melhoria. Na busca das alternativas para solucionar o problema, considere a eficincia da soluo proposta com vista a atingir o Fator 10. Identifique no fluxograma adaptado de La Grega (ver na ltima pgina) onde a sua alternativa se enquadra, buscando solues mais desejadas do ponto de vista ambiental (mais esquerda do fluxograma). 7.1 Estudo de caso 1

1. Descrio da oportunidade Diminuio de perdas de tubos ou parte deles na etapa de corte.

2. O Problema / Fato motivador Grande excesso de restos de tubos de ao descartados aps a etapa de corte por ser invivel e impossvel um tubo continuo com o tamanho exato que se precisa.

3. Medidas adotadas a) Utilizar rotinas computacionais com entradas dimenses dos cortes, dimenses dos tubos (definidos por fabrica) e sadas a diviso exata dos tubos; b) Planejar melhor como ser feita a diviso de um tubo, procurando inserir em cada um uma soma exata com a dimenso dos cortes; c) Viabilizar economicamente a aplicao do mtodo, j que pode indicar terceirizao de servios.

4. Memria de clculo a. Situao atual

Consumo anual (por projeto) = R$ 246,06 b. Custo da modificao

Investimento = R$ 100,00 Custo operacional adicional = R$ 0,00 Mo de obra (em eventuais falhas) = R$ 50,00

c. Benefcios econmicos Ao investirmos em melhorias como implementao de um programa computacional para clculo preciso dos cortes economizaramos o valor equivalente a pouco menos de R$ 96,06 no primeiro projeto e posteriormente um valor perto dos R$ 246,06 de descarte de material, isso significa uma soluo imediata para o problema mais crtico do processo produtivo.

5. Benefcios ambientais Reduzir as perdas de material tubular significaria uma reduo em torno de 3,38kg a menos de ao jogado em sistema de lixo comum, reduzindo os impactos ambientais, j que esse tipo de lixo descartado na cidade de Salvador tem um tratamento precrio.

6. Benefcios sociais Vistos como uma diminuio no descarte de materiais slidos em lixo comum e menor impacto de descarga em locais inapropriados.


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7.2 Estudo de caso 2

1. Descrio da oportunidade Diminuir emisses atmosfricas e custos de transporte de materiais e matrias primas para processos.

2. O Problema / Fato motivador Grande quantidade de dinheiro gasto no transporte de matrias primas vindas de So Paulo o que gera maior oramento no final do projeto.

3. Medidas adotadas a) Pesquisa prvia e com critrio para diminuir uso de combustveis fosseis indo ate locais que no atendem as exigncias do processo; b) Compra de materiais dentro da cidade de Salvador; c) Uso de meios de transporte prprio j que a compra ser feita com o uso dos mesmos e o transporte acontece na volta.


Consumo anual = R$ 1132,41 b. Custo da modificao

Investimento = R$ 14,95 Custo operacional adicional = R$ 0,00 Mo de obra = R$ 0,00

c. Benefcios econmicos A reduo nos custos de combustvel fssil extremamente visvel, chegando a R$ 1117,46 por projeto. uma economia expressiva, j que combustvel fssil o item de maior custo no oramento do projeto.

5. Benefcios ambientais A diminuio da emisso dos gases de efeito estufa e causadores de chuva cida, diminuindo o impacto ao meio ambiente.

6. Benefcios sociais A diminuio da emisso de gases de efeito estufa diminui a contribuio para o crescimento da temperatura no planeta. Alm disso, h diminuio da emisso de gases que provocam doenas respiratrias, o que contribui positivamente para o bem estar da populao.

7.3 Estudo de caso 3

1. Descrio da oportunidade Diminuir gastos com estopa, graxa, jornal e solvente, diminuir descartes desses materiais, e ate mesmo eliminar etapas no processo construtivo.

2. O Problema / Fato motivador Uso elevado de alguns materiais como graxa, estopa, jornal e solvente, bem como o descarte da totalidade dos materiais citados.

3. Medidas adotadas a) Fazer aes conjuntas de ponteamento das partes, lixagem dos excessos de solda e ponteamento da estrutura; b) Aplicar o primer pouco tempo depois que a estrutura estiver totalmente soldada, evitando a necessidade do uso de graxa c) Eliminar uma ou as duas etapas de estocagem dos materiais pr-ponteados.



Investimento = R$ 0,00 Custo operacional adicional = R$ 0,00


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Mo de obra = R$ 0,00 c. Benefcios econmicos

Como demonstrado o custo final reduzido a R$ 0,00, j que no existiria mais material agregado aos processos conjuntos.

5. Benefcios ambientais Sem material agregado aos processos conjuntos, teramos uma inexistncia de descartes, com um indiscutvel benefcio ambiental.

6. Benefcios sociais Sem descartes, evita-se a poluio ambiental e o descarte inapropriado, melhorando de forma significativa a sade da populao.

7.4 Estudo de caso 4 1. Descrio da oportunidade

Trocar o processo de plotagem por um processo simples de colagem de adesivos, diminuindo assim o tempo de espera para o termino do acabamento final, custos com transporte e servios, e emisses de gases poluentes no ambiente.

2. O Problema / Fato motivador O tempo de espera, o custo de transporte e servio na etapa da plotagem da carenagem so fatores que torna necessrio a troca desse servio por outro equivalente.

3. Medidas adotadas a) Procurar um servio de fabricao de adesivos em Salvador; b) Proceder os desenhos na prpria empresa, reduzindo custos de servios; c) Mudar o processo de plotagem por uma colagem de adesivos.



Investimento = R$ 50,00 Custo operacional adicional = R$ 0,00 Mo de obra = R$ 0,00

c. Benefcios econmicos Com a mudana no processo a reduo de custos no final de R$ 350,00, o que indica grande relevncia ao olharmos o preo total do projeto.

5. Benefcios ambientais Diminuio visvel na emisso de gases de efeito estufa e nocivos ao meio ambiente, diminuindo o impacto gerado.

6. Benefcios sociais Diminuio das emisses causadoras de doenas respiratrias o que indica melhoria no bem estar da populao local.

8. Fator 10

Com as anlises dos estudos de caso anteriores temos metas a serem alcanadas que visam o Fator 10, so elas metas de reduo de resduos, reduo de poluentes e melhorias, na sua maioria, de ordem financeira nos processos. Estas metas esto listadas abaixo como forma de melhorar a eco eficincia do processo produtivo:

Diminuir emisses atmosfricas e custos de transporte de materiais e matrias primas para processos, adquirindo o mais perto possvel da oficina todos os materiais usados no processo produtivo.


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Diminuio de perdas de tubos ou parte deles na etapa de corte, treinando pessoal com critrios para realizar as tarefas de corte de tubos e corte das bocas de lobo da melhor forma possvel diminuindo o resduo em quase sua totalidade.

Promover treinamento de pessoas da equipe para que utilizem de maneira objetiva todos os equipamentos eltricos, para que o desperdcio de energia seja zerado.

Diminuir gastos com estopa, graxa, jornal e solvente, diminuir descartes desses materiais, e at mesmo eliminar etapas no processo construtivo, mobilizando aes conjuntas de variais etapas do processo eliminando ou reduzindo as etapas de armazenagem.

Mudana no processo de acabamento final e esttica do carro (plotagem) minimizando custos e diminuindo os efeitos nocivos ao meio ambiente e a populao local.

Melhorar o uso dos papeis de impresso de gabaritos minimizando as distancias entre um desenho e outro, melhorando o uso total do papel, diminuindo o descarte de resduos slidos.

Praticar descarte de embalagens dos produtos do processo construtivo em lugares que pratiquem reciclagem de materiais j que a maioria das embalagens plstica e de papelo.

9. Concluso

Aps a realizao desse trabalho, pudemos perceber que existem vrias oportunidades de se fazer uma produo mais limpa dentro da equipe KRT UFBA. As oportunidades citadas no trabalho podem ser aproveitadas ou at melhoradas pela equipe, e, posteriormente, apresentadas para a Escola Politcnica ou at mesmo na competio, gerando possveis ganhos de pontuao.

No ponto de vista dos integrantes do projeto Produo mais limpa, aprendeu-se como um processo produtivo de um carro de corrida funciona, mesmo que de pequena escala e estudantil, e notamos os benefcios de quantificar tudo que consumido e rejeitado na fabricao do chassi do Formula. Somente dessa maneira possvel enxergar o que poderia ser modificado nos processos, estimar o seu custo-benefcio e aperfeioar a produo. O valor economizado na aplicao das medidas relativamente alto se comparado com o custo total inicial, o que indica que esse projeto poderia ser aplicado em empreendimentos de maior porte e trariam reduo de custos de maior ordem.

10. Referncias bibliogrficas Google Maps, Disponvel em . Acesso em 01 de maro de 2013. Site oficial da Celpe Grupo Neoenergia, Disponvel em


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0EFICIENTE%20DA%20ENERGIA/TABELAS%20DE%20EQUIPAMENTOS/37736%3B38898%3B11021509%3B0%3B0.asp?c=72&id=&o>. Acesso em 22 de fevereiro de 2013. Site oficial AES Sul, Disponvel em . Acesso em 02 de maro de 2013. Site oficial do Ibama, Disponvel em . Acesso em 03 de maro de 2013. Site oficial do Ibama, Disponvel em . Acesso em 03 de maro de 2013.

11. Anexos

Figura 3 Distancias de transporte de produtos. esquerda rota So Paulo Salvador (1971km). direita rota Salvador Feira de Santana (117km).


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12. Relatrio Individual de participao no projeto (hormetro): Aluno: Icaro Figueiredo Vilasboas

Dia Horas trabalhadas

Assunto Rubrica

30/01 3 Reunio para definio das tarefas

01/02 3 Visita e acompanhamento da produo

02/02 2 Discusso sobre as alteraes no fluxograma do processo

06/02 2 Catalogao de materiais em cada etapa do processo


16/02 2 Analise dos impactos gerados em cada etapa do processo 1


22/02 3 Reunio para definio das prximas etapas

23/02 4 Determinao dos preos de resduos relacionados as matrias primas

27/02 3 Discusso sobre os estudos de caso

01/03 3 Reunio para a confeco do relatrio final

02/03 4 Concluso do relatrio

Total 34

SALVADOR, / /

Aluno 1 Aluno 2 Aluno 3


23

Aluno: Luiz Fernando Lima de Carvalho


Assunto Rubrica




06/02 2,5 Definio das quantidades de materiais em cada etapa do processo

15/02 2,5 Definio dos resduos gerados em cada etapa do processo


16/02 2,5 Analise dos impactos gerados em cada etapa do processo 1

20/02 1,5 Analise dos impactos gerados em cada etapa do processo 2





Total 34

SALVADOR, / /



24

Aluno: Rodrigo da Paixo Estrela


Assunto Rubrica




06/02 2,5 Definio dos resduos gerados em cada etapa do processo





23/02 3 Definio dos preos das matrias primas




Total 33,5

SALVADOR, / /


relatorio do mini projeto

Documents

dados da empresa

krt ufba frmula sae

relatrio individual

turno contato na empresa

krt localizao geogrfica

alunos de engenharia

sae composta

limpa modelo simplificado