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ESCOLA ESTADUAL PROFESSORA ELIZÂNGELA GLÓRIA CARDOSO

Formando jovens, autônomos, solidários e competentes.

ROTEIRO DE ESTUDOS Nº 02 - 2º BIMESTRE/2020

2ª SÉRIE

ÁREA DE CONHECIMENTO: CIÊNCIAS HUMANAS

COMPONENTE CURRICULAR/DISCIPLINA: GEOGRAFIA

PROFESSOR (a): LÉIA PRATES TURMA: 23.01 a 23.08

CRONOGRAMA

Período de realização das atividades: 21/09 a 03/10/2020.

Entrega das atividades:

PARTE 1 – 26/09 PARTE 2 – 03/10

CARGA HORÁRIA DAS ATIVIDADES: 09 aulas

COMPETÊNCIA ESPECÍFICA DA ÁREA

Analisar a formação de territórios e fronteiras em diferentes tempos eespaços, mediante a

compreensão dos processos sociais, políticos,econômicos e culturais geradores de conflito e

negociação, desigualdadee igualdade, exclusão e inclusão e de situações que envolvam o exercício

arbitrário do poder.

HABILIDADE/OBJETIVO DA ATIVIDADE

(EM13CHS201) Analisar e caracterizar as dinâmicas das populações, das mercadoriase do capital nos

diversos continentes, com destaque para a mobilidade e a fixação depessoas, grupos humanos e

povos, em função de eventos naturais, políticos, econômicos, sociais e culturais.

ESTUDO ORIENTADO

● O(a) estudante deve fazer a leitura cuidadosa dos textos deste roteiro de estudos

● Realizadas as leituras, deve-se proceder à resolução das atividades avaliativas.

● Tendo dificuldades, orienta-se buscar solução para as dúvidas através do grupo de WhatsApp de

Ciências Humanas no dia apropriado (quinta-feira).

● Após sanadas as dúvidas, deve o(a) estudante encaminhar as atividades respondidas ao professor

através do formulário Google Forms, disponibilizado no roteiro da semana.

● Os formulários do Google Forms serão desativados para recebimento de respostas assim que o

prazo para envio estiver encerrado.

● A nota do primeiro bimestre será fechada através da análise que o professor fará sobre o

desempenho do(a) estudante no que diz respeito aos itens elencados nestas orientações de

estudo.

OBJETO DE CONHECIMENTO/CONTEÚDO (Conforme Guia de Aprendizagem 2º bimestre):

PARTE 1 – 1ª SEMANA: 21/09 A 26/09

A Regionalização do Brasil nos Complexos Geoeconômico

Os Complexos Regionais:

- do Nordeste

- da Amazônia

- do Centro-Sul.

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PARTE 2 – 2ª SEMANA: 28/09 A 03/10

Urbanização Moderna.

AVALIAÇÃO

o(a) estudante será avaliado(a) através da observação, por parte do professor, de sua participação no

grupo de WhatsApp apresentando dúvidas ou contribuições. Também, por meio da resolução da

atividade e envio das respostas via Google Forms, no decorrer de cada semana. Assim, prevalecerá a

avaliação interdimensional, observando a prática do exercício do protagonismo e dos 4 (quatro) pilares

da educação: Aprender a Ser, a Fazer, a Conhecer e a Conviver).

BONS ESTUDOS!

PARTE 1 – 1ª SEMANA: 21/09 A 26/09

A Regionalização do Brasil nos Complexos Geoeconômicos.

As Regiões Geoeconômicas do Brasil

A divisão regional oficial do Brasil é aquela estabelecida pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística

(IBGE), sendo composta por cinco complexos regionais: Centro-Oeste, Nordeste, Norte, Sudeste e Sul. No

entanto, além dessa regionalização do território nacional, existe outra divisão regional (não oficial), conhecida

como regiões geoeconômicas do Brasil: a Amazônia, o Nordeste e o Centro-Sul. Os critérios adotados para a

delimitação dessas três regiões foram os aspectos naturais e, principalmente, as características

socioeconômicas.

As regiões geoeconômicas do Brasil não seguem os limites das fronteiras dos estados, visto que seus

critérios mais importantes são os aspectos sociais e econômicos, havendo grande dinamismo na delimitação

espacial.

Portanto, alguns estados brasileiros estão inseridos em diferentes regiões: a porção norte de Minas Gerais é

parte integrante da chamada região Nordeste, e o restante do estado está localizado no complexo regional

Centro-Sul; o extremo sul do Tocantins localiza-se na região Centro-Sul, e o restante do seu território faz

parte da região da Amazônia; a porção oeste do Maranhão integra a região da Amazônia e a sua porção leste

está localizada no complexo regional nordestino; Mato Grosso integra a região Centro-Sul (porção sul), além

da região da Amazônia (porção centro-norte).

Mapa das regiões geoeconômicas do Brasil:

1- Amazônia; 2- Centro-Sul; 3- Nordeste

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Formada por todos os estados da região Norte, além do Mato Grosso (exceto sua porção sul) e oeste do

Maranhão, a região da Amazônia corresponde a 60% do território nacional, abrangendo toda a extensão da

Amazônia Legal. Apesar de possuir a maior área, esse complexo regional abriga a menor parcela da

população brasileira - aproximadamente 7% do total.

No que se refere ao clima, esse é quente e bastante chuvoso. E quanto à vegetação, a Floresta Amazônica é

a de maior predominância.

As principais atividades econômicas desenvolvidas na região da Amazônia são: extração mineral,

agropecuária e extrativismo vegetal. O setor industrial é pouco desenvolvido, tal segmento econômico

destaca-se em Manaus.

O complexo regional do Centro-Sul é formado pelos estados das regiões: Sul, Sudeste (exceto o extremo

norte de Minas Gerais) e Centro-Oeste (exceto o centro-norte de Mato Grosso), além do extremo sul do

Tocantins. Essa região corresponde a aproximadamente 22% do território nacional, e abriga cerca de 70% da

população brasileira, razão pela qual é considerada como a região mais populosa e mais povoada do país.

A região Centro-Sul é a mais desenvolvida, economicamente, do Brasil, uma vez que é a principal

responsável pelo Produto Interno Bruto (PIB) nacional: cerca de 75% do PIB brasileiro. Sua economia é

dinâmica, apresentando um elevado grau de industrialização. As principais atividades econômicas são:

agropecuária moderna, variados segmentos industriais dotados de um efetivo aparato tecnológico, bancos,

desenvolvimento de pesquisas científicas, serviços diversos, etc.

Esse é o complexo regional que concentra a maior parte da renda nacional, além de apresentar os melhores

Índices de Desenvolvimento Humano (IDH) do país.

Composto por todos os estados nordestinos, além da porção norte de Minas Gerais, a região geoeconômica

do Nordeste corresponde a aproximadamente 18% do território brasileiro, sendo, portanto, o menor complexo

regional.

O território nordestino apresenta contrastes naturais e disparidades econômicas entre as áreas litorâneas:

urbanizadas, industrializadas e, economicamente desenvolvidas. Porém, no interior, há o predomínio de um

clima semiárido e grandes problemas socioeconômicos.

As atividades econômicas mais relevantes são: cultivo da cana-de-açúcar, algodão, arroz, cultivo irrigado de

frutas, extrativismo vegetal, pecuária extensiva e de corte, indústrias têxteis, produção de petróleo (Bahia e

Rio Grande do Norte) e o turismo.

Complexo Regional do Nordeste

O Complexo Regional do Nordeste caracteriza-se por ser uma das regiões geoeconômicas mais plurais do

território brasileiro.O Complexo Regional Nordestino é uma das três regiões geoeconômicas do Brasil, ao lado

do Centro-sul e da Amazônia. Possui uma área superior a 1 milhão e 500 mil km² (pouco menos de 20% do

território brasileiro) e abrange inteiramente os estados do Alagoas, Bahia, Ceará, Paraíba, Pernambuco,

Piauí, Rio Grande do Norte, Sergipe, além do leste do Maranhão e o norte de Minas Gerais.

Apesar de ser frequentemente tratado como uma região com características comuns, o Nordeste possui uma

elevada pluralidade, com a existência de vários “nordestes” em seu espaço. Essa visão de uma região

nordestina como algo único é algo relativamente recente, efetivando-se ao longo do século XX.

Antes do final do século XIX, o Nordeste era uma das regiões economicamente mais desenvolvidas do país,

concentrando os principais polos econômicos e de poder na época. De um lado, havia a zona algodoeira-

pecuarista no sertão, de outro havia a zona açucareira na zona da mata, e isso sem falar dos arredores do

que hoje é o Maranhão, que tiveram uma administração colonial diferenciada, e as áreas correspondentes a

Ceará e Piauí, que, historicamente, sempre mantiveram uma baixa integração com o seu entorno.

No entanto, com o processo de industrialização, iniciado na década de 1930 e intensificado nos anos 1950, o

Nordeste deixou de ser considerado em sua pluralidade e passou a ser visto como uma região única, em

função da concentração de recursos, infraestrutura e poder no Sudeste do país, mais precisamente em São

Paulo e Rio de Janeiro.

Esse processo desigual de desenvolvimento, acompanhado de uma urbanização também desigual,

transformou o complexo nordestino de uma região economicamente avançada em um polo fornecedor de

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migrantes para o centro-sul brasileiro, o que só vem diminuindo recentemente, no início do século XXI.

Para uma melhor compreensão da heterogeneidade do complexo regional nordestino, foi realizada uma

divisão em quatro sub-regiões principais: a Zona da Mata, o Agreste, o Sertão e o Meio-Norte.

Fisicamente, o território nordestino é constituído majoritariamente por planaltos, além de algumas planícies e

depressões interplanálticas, como a Depressão Sertaneja, que, por se encontrar entre dois planaltos, dificulta

a ocorrência de chuvas, um dos motivos para os longos períodos de seca em algumas épocas. Merece um

especial destaque a Chapada Diamantina, localizada na bacia do Rio Parnaíba.

Chapada Diamantina, localizada na Bahia

A hidrografia desse complexo regional apresenta, em sua maioria, rios intermitentes, isto é, aqueles que

secam em determinados períodos. Apesar disso, a região conta com um bom potencial hidrelétrico, com a

presença de usinas geradoras de energia, como a de Três Marias, Sobradinho e algumas outras. Além disso,

há a importância do Rio São Francisco, muito utilizado para irrigação, transporte e abastecimento de

populações ribeirinhas.

Os tipos de vegetação predominantes são a Caatinga e, mais ao litoral, a Mata Atlântica, contando com a

presença do Cerrado em parte do estado da Bahia. Em termos de clima, além do semiárido característico do

Agreste e do Sertão, há a presença do clima tropical na Zona da Mata e equatorial úmido nas localidades

mais próximas à Amazônia.

Mapa de localização do complexo regional do Nordeste

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Complexo regional da Amazônia

O Complexo Regional da Amazônia é a maior e menos povoada região geoeconômica brasileira.

O Complexo Regional da Amazônia é uma das três regiões geoeconômicas do Brasil. É a maior entre

essas regiões, com uma área de aproximadamente 4,9 milhões de km², tomando mais da metade do território

brasileiro e abrangendo integral ou parcialmente nove estados: Amazonas, Acre, Amapá, Mato Grosso,

Maranhão, Pará, Rondônia, Roraima e Tocantins.

As composições fisionômicas predominantes da Região Geoeconômica da Amazônia são a Floresta

Amazônica, a Bacia do Rio Amazonas e o clima equatorial. Esses aspectos naturais revelam a importância

ambiental dessa região, cuja preservação se faz necessária, uma vez que os rios, as florestas e o clima vivem

em uma constante relação de interdependência.

Apesar de ser o maior complexo regional brasileiro, a Amazônia apresenta os menores índices de

povoamento, com densidades demográficas em níveis muito baixos. Isso se deve pela predominância dos

elementos naturais nessa região, por um lado, e pela ocupação histórica do território brasileiro, que privilegiou

as demais regiões do país. No entanto, é importante ressaltar que está atualmente em curso o processo de

ocupação do complexo amazônico, que vem elevando sua população cada vez mais a cada ano.

Transformações econômicas pós-1970

Até a década de 1970, a Região Amazônica, em função dos vazios demográficos existentes, era

economicamente pautada no extrativismo vegetal, principalmente na extração de látex nos seringais e na

coleta de castanha-do-pará, dentre outras especiarias locais. No entanto, essa atividade econômica foi sendo

relegada a um segundo plano ao longo das últimas décadas, apesar de ainda ser considerada importante.

Atualmente, são crescentes as dinâmicas relacionadas com a agropecuária e também com a mineração, além

da elevação de algumas atividades industriais, sobretudo com a construção da Zona Franca de Manaus no

ano de 1967. Essa região industrial funciona como uma área de livre comércio próxima à cidade de Manaus,

onde os produtos industrializados que lá se instalam não são taxados com impostos, o que gera certa

polêmica, pois isso proporciona o aumento das importações, com o consequente saldo negativo na balança

comercial, e onera o Estado com o aumento da dívida externa. Além da Zona Franca, há também o Porto de

Manaus, muito importante para intensificar as trocas comerciais do país.

Porto de Manaus, um importante porto fluvial brasileiro

A expansão da fronteira agrícola

A fronteira agrícola corresponde ao avanço das atividades produtivas de uso de ocupação do solo pelo

homem sobre o meio natural. Depois de passar por outras regiões, ela encontra-se atualmente na Floresta

Amazônica e, na medida em que se expande, amplia os índices de desmatamento e ocupação de áreas de

reservas indígenas e de populações tradicionais.

Com isso, o avanço da agricultura e da mineração vai se tornando cada vez mais proeminente, demandando

também o aumento da produção de energia. Essa necessidade vem sendo atendida com a construção de

algumas pequenas centrais hidrelétricas e algumas outras em fase de construção e implantação, como a

Hidrelétrica Rondom II e a polêmica usina de Belo Monte, além de muitas outras.

A maior parte da produção agrícola destina-se à produção de pimenta-do-reino e de plantas utilizadas na

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produção de materiais para a indústria têxtil. A pecuária praticada é do tipo extensiva, ou seja, ocupa uma

grande quantidade de terras. Já a mineração, a atividade que mais cresce na região em razão das novas

descobertas geológicas, avança na extração de cobre, níquel, bauxita, petróleo, gás natural e outros minérios,

com destaque para as províncias minerais da Serra dos Carajás e Serra Pelada.

Ao contrário do que comumente se pensa, o Complexo Regional da Amazônia possui uma grande relevância

econômica para o país. No entanto, os recentes avanços precisam ser controlados e mais bem avaliados, a

fim de promover uma melhor distribuição de renda na região, além de garantir a preservação dos recursos

naturais e a sobrevivência das populações tradicionais e indígenas.

Localização do complexo regional amazônico

Complexo Regional Centro-sul

O Complexo Regional Centro-Sul é uma das três regiões geoeconômicas do país e é composto pelos estados

do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Mato Grosso do

Sul, Goiás, boa parte de Minas Gerais e uma pequena área de Tocantins e Mato Grosso. Sua área total é de

cerca de 2 milhões de quilômetros quadrados.

Aspectos Físicos e Naturais

O relevo da região centro-sul é o mais acidentado, predominando as zonas de elevadas altitudes e cadeias

montanhosas, mas vale ressaltar que os dois pontos mais altos do país encontram-se na Amazônia.

Predominam-se, assim, as regiões serranas e os planaltos. Destaque para a Serra da Mantiqueira e a Serra

do Mar.

Os três principais tipos climáticos são o tropical, o tropical úmido e o subtropical. Porém, a variabilidade

climática é acentuada, em virtude de vários fatores que influenciam o clima nos mais diversos pontos, como a

maritimidade, a altitude, as variações de latitude, entre outros.

A hidrografia é caracterizada pela presença de três grandes bacias hidrográficas: Paraná, São Francisco e

parte da bacia do Tocantins-Araguaia. O elevado grau de acidentes no relevo torna o Rio Paraná

extremamente propício para a instalação de hidrelétricas, a exemplo da Usina de Itaipu, a segunda maior do

mundo.

Aspectos Humanos e Econômicos

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Em termos demográficos, essa região, por apresentar as duas maiores metrópoles brasileiras (Rio de Janeiro

e São Paulo), possui a maior parte da população do país, cerca de dois terços dos habitantes. Além disso,

também registra os maiores índices de urbanização e as maiores densidades demográficas.

Cidade de São Paulo, a maior do país e a principal da Região Centro-Sul

Em termos econômicos, também concentra a maior parte das indústrias brasileiras, o maior número de

recursos econômicos, as atividades agropecuárias mais avançadas tecnologicamente e o maior peso sobre o

PIB, com quase 80% das riquezas produzidas pelo país.

Por esses fatores, o Centro-Sul é considerado o principal complexo regional brasileiro, o que demonstra as

desigualdades espaciais no que se refere à concentração de investimentos, riquezas e infraestrutura no

Brasil.

Mapa da Região Centro-Sul do Brasil

https://mundoeducacao.uol.com.br/.../as-regioes-geoeconomicas-brasil.htm

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ATIVIDADE AVALIATIVA: PARTE 1 – 1ª SEMANA:

LINK ABERTO:

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https://forms.gle/mHTJR29AEy6JWYzV7

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ATIVIDADES COMPLEMENTARES

Assistir aos vídeos nos links abaixo:

Complexos geoeconômicas do Brasil: https://www.youtube.com/watch?v=eAlHHG3sOQI

Complexosgeoeconômicos do Brasil: https://www.youtube.com/watch?v=UVDy3dUl5yI

PARTE 2 – 2ª SEMANA: 28/09 A 03/10

Urbanização Moderna.

O Processo de Urbanização

Uma cidade nasce a partir do momento em que um determinado número de pessoas se instala numa certa

região através de um processo denominado de urbanização. Diversos fatores são determinantes na formação

das cidades, tais como a industrialização, o crescimento demográfico, etc…

Cidade

As primeiras cidades surgiram na Mesopotâmia (atual Iraque), depois vieram as cidades do Vale Nilo, do

Indo, da região mediterrânea e Europa e, finalmente, as cidades da China e do Novo Mundo.

Embora as primeiras cidades tenham aparecido há mais de 3.500 anos a.C., o processo de urbanização

moderno teve início no século XVIII, em consequência da Revolução Industrial, desencadeada primeiro na

Europa e, a seguir, nas demais áreas de desenvolvimento do mundo atual. No caso do Terceiro Mundo, a

urbanização é um fato bem recente. Hoje, quase metade da população mundial vive em cidades, e a

tendência é aumentar cada vez mais.

A cidade subordinou o campo e estabeleceu uma divisão de trabalho segundo a qual cabe a ele fornecer

alimentos e matérias-primas a ela, recebendo em troca produtos industrializados, tecnologia etc. Mas o fato

de o campo ser subordinado à cidade não quer dizer que ele perdeu sua importância, pois não podemos

deixar de levar em conta que:

Por não ser autossuficiente, a sobrevivência da cidade depende do campo;

Quanto maior a urbanização maior a dependência da cidade em relação ao campo no tocante à necessidade

de alimentos e matérias-primas agrícolas.

Como uma cidade se forma: A urbanização

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Fenômeno ao mesmo tempo demográfico e social, a urbanização é uma das mais poderosas manifestações

das relações econômicas e do modo de vida vigentes numa comunidade em dado momento histórico.

Urbanização é o processo mediante o qual uma população se instala e multiplica numa área dada, que aos

poucos se estrutura como cidade. Fenômenos como a industrialização e o crescimento demográfico são

determinantes na formação das cidades, que resultam, no entanto da integração de diversas dimensões

sociais, econômicas, culturais e psicossociais em que se desempenham papéis relevantes às condições

políticas da nação.

O conceito de cidade muda segundo o contexto histórico e geográfico, mas o critério demográfico é o mais

usualmente empregado. A Organização das Nações Unidas (ONU) recomenda que os países considerem

urbanos os lugares em que se concentrem mais de vinte mil habitantes. As nações, porém, organizam suas

estatísticas com base em muitos e diferentes padrões. Os Estados Unidos, por exemplo, identificam como

“centro urbano” qualquer localidade onde vivam mais de 2.500 pessoas. O processo de urbanização, no

entanto, não se limita à concentração demográfica ou à construção de elementos visíveis sobre o solo, mas

inclui o surgimento de novas relações econômicas e de uma identidade urbana peculiar que se traduz em

estilos de vida próprios.

Para avaliar a taxa de urbanização de um país utilizam-se três variáveis: o percentual da população que vive

nas cidades de mais de vinte mil habitantes; o percentual da população que vive em cidades de mais de cem

mil habitantes; e o percentual da população urbana classificada como tal segundo o critério oficial do país. A

taxa de urbanização também pode ser expressa mediante a aplicação da noção de densidade, isto é, o

número de cidades de mais de cem mil habitantes comparado à densidade demográfica total. Com esse

método é possível comparar entre si regiões e países.

Existe estreita correlação entre os processos de urbanização, industrialização e crescimento demográfico. A

cidade pré-industrial caracteriza-se pela simplicidade das estruturas urbanas, economia artesanal organizada

em base familiar e dimensões restritas. Sob o impacto da industrialização, modificam-se em quantidade e

qualidade as atividades econômicas, acelera-se a expansão urbana e aumenta a concentração demográfica.

As antigas estruturas sociais e econômicas desaparecem e surge uma nova ordem, que passa a ser

característica das cidades industriais. Nesse primeiro período, a indústria pesada e concentrada, grande

consumidora de mão-de-obra, atrai para os novos centros contingentes populacionais que exercem sobre as

estruturas de serviço existentes demandas que não podem ser atendidas.

Com a continuidade do processo de urbanização, a cidade se transforma de diversas formas: setores urbanos

se especializam; as vias de comunicação se tornam mais racionais; criam-se novos órgãos administrativos;

implantam-se indústrias gradativamente na periferia do núcleo urbano original e modificam-lhe a feição;

classes médias e operárias que, pela limitação da oferta existente em habitação, passam a alojar-se em

subúrbios e mesmo em favelas; e, sobretudo, a cidade deixa de ser uma entidade espacial bem delimitada.

A expansão industrial se acompanha de acelerado desenvolvimento do comércio e do setor de serviços, e de

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importante redução da população agrícola ativa. O crescimento das cidades passa a ser, ao mesmo tempo,

consequência e causa dessa evolução. A indústria, mecanizada, passa a consumir mão-de-obra

mais reduzida e especializada. As atividades terciárias tomam seu lugar como motores de crescimento

urbano e, em consequência, do processo de urbanização.

Urbanização contemporânea

As características essenciais da urbanização contemporânea são sua velocidade e generalização, o que

acarreta grande sobrecarga para a rede de serviços públicos, acentua os contrastes entre zonas urbana e

rural e aprofunda as insuficiências econômicas de produção, distribuição e consumo. Os sistemas de

produção chegam a um ponto de estrangulamento, enquanto as necessidades de consumo passam por

intensa vitalização. O somatório de todos esses fatores acaba por produzir um estado de desequilíbrio.

Em função do congestionamento, a cidade tende a expandir seus limites e nascem assim bairros, subúrbios e

a periferia, que podem dar origem a novas cidades. A urbanização estendida a uma grande área circundante

origina uma nova morfologia urbana, na qual se distinguem regiões diversas: zona urbanizada, isto é,

conjunto ininterrupto de habitações; zona metropolitana, que engloba o núcleo central e seus arredores;

megalópole, resultado da fusão de várias zonas metropolitanas; cidades novas e cidades-satélites.

Independentemente da forma que assume, o processo de urbanização apresenta sempre uma hierarquia, isto

é, cidades de tamanhos diferentes e com funções diversas: capitais, descanso, turismo, industriais e outras.

Qualquer que seja sua função, a cidade não é apenas uma unidade de produção e consumo, caracterizada

por suas dimensões, densidade e congestionamento.

Representa também uma força social, uma variável independente no interior de um processo mais amplo

capaz de exercer as mais variadas influências sobre a população e cuja principal consequência é o

surgimento de uma cultura urbana. No plano material, essa cultura cria um meio técnico e inúmeras

exigências concretas: água, esgotos e serviços em geral. No plano psicossocial, manifesta-se pelo

aparecimento de uma nova personalidade.

A deterioração do meio urbano é uma das consequências mais evidentes da rapidez com que se processa a

urbanização. Em decorrência, esse meio apresentasse incompleto e imperfeito: favelas, habitações

deterioradas, zonas a renovar e recuperar, superposição de funções e outras anomalias. O remanejamento

exige mais do que o planejamento material simples: aumento da rede de serviços, ampliação da oferta em

habitações e racionalização da ocupação do solo. Torna-se fundamental a criação de novas estruturas,

correspondentes à nova realidade.

Conceito de Urbanização

A urbanização resulta fundamentalmente da transferência de pessoas do meio rural (campo) para o meio

urbano (cidade). Assim, a ideia de urbanização está intimamente associada à concentração de muitas

pessoas em um espaço restrito (a cidade) e na substituição das atividades primárias (agropecuária) por

atividades secundárias (indústrias) e terciárias (serviços). Entretanto, por se tratar de um processo, costuma-

se conceituar urbanização como sendo “o aumento da população urbana em relação à população rural”, e

nesse sentido só ocorre urbanização quando o percentual de aumento da população urbana é superior a da

população rural.

A urbanização no mundo

A Inglaterra foi o primeiro país do mundo a se urbanizar (em 1850 já possuía mais de 50% da população

urbana), no entanto a urbanização a celerada da maior parte dos países desenvolvidos industrializados só

ocorreu a partir da segunda metade do século XIX. Além disso, esses países demoram mais tempo para se

tornar urbanizados que a maioria dos atuais países subdesenvolvidos industrializados.

Vemos, então, que, em geral, quanto mais tarde um país se torna industrializado tanto mais rápida é sua

urbanização. Observe esses dados:

Em 1900 existiam no mundo dezesseis cidades com população superior a 1 milhão de habitantes. Dessa,

somente duas (Pequim e Calcutá) pertenciam ao Terceiro Mundo.

Em 1950 havia vinte cidades no mundo com população superior a 2,5 milhões de habitantes. Dessas, apenas

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seis (Xangai, Buenos Aires, Calcutá, Bombaim, Cidade do México e Rio de Janeiro) estavam situadas no

Terceiro Mundo. Observação: a cidade de São Paulo nem constava dessa lista.

Para o ano 2000, as estimativas mostram que, das 26 aglomerações urbanas com mais de 10 milhões de

habitantes, nada menos que vinte delas estarão no Terceiro Mundo. A maior aglomeração urbana mais

populosa do mundo será a Cidade do México, com 32 milhões de habitantes, o equivalente à população da

Argentina em 1990. São Paulo aparece como a segunda aglomeração urbana, com 26 milhões de habitantes.

Urbanização nos diferentes grupos de países

Considerando-se os vários agrupamentos de países, a situação urbana pode ser simplificada como

mostramos a seguir:

Países capitalistas desenvolvidos. A maior parte desses países já atingiu índices bastante elevados e,

praticamente, máximos de urbanização. A tendência, portanto, é de estabilização em torno de índices entre

80 e 90%, embora alguns já tenham ultrapassado os 90%.

População urbana em alguns países desenvolvidos industrializados (1989):

Países capitalistas subdesenvolvidos: Nesse grupo, bastante heterogêneo, destacamos:

Subdesenvolvidos industrializados: A recente e rápida industrialização gerou acentuado desequilíbrio das

condições e da expectativa de vida entre a cidade e o campo, resultando num rapidíssimo processo de

urbanização, porém com consequências muito drásticas (subemprego, mendicância, favelas, criminalidade

etc.). Isso porque o desenvolvimento dos setores secundário e terciário não acompanhou o ritmo da

urbanização, além da total carência de uma firme política de planejamento urbano. Alguns desses países

apresentam taxas de urbanização iguais e até superiores às de países desenvolvidos, embora, com raras

exceções, a urbanização dos países subdesenvolvidos se apresente em condições extremamente precárias

(favelas, cortiços etc.).

Subdesenvolvidos não-industrializados: Em virtude do predomínio das atividades primárias, a maior parte

desses países apresenta baixos índices de urbanização,

Países socialistas: Os países socialistas são relativamente pouco urbanizados. A razão fundamental está na

planificação estatal da economia, que tem permitido ao estado controlar e direcionar os recursos

(investimentos), podendo assim exercer maior influência na distribuição geográfica da população. Os índices

de população urbana dos países socialistas desenvolvidos são semelhantes aos dos subdesenvolvidos

industrializados.

Urbanização no Brasil

O processo de urbanização brasileira começou a partir de 1940, como resultado da modernização econômica

e do grande desenvolvimento industrial graças à entrada de capital estrangeiro no país.

As empresas transnacionais preferiram se instalar nas cidades em que a concentração populacional fosse

maior e de melhor infra-estrutura, dando origem às grandes metrópoles. A industrialização gerou empregos

para os profissionais qualificados, expandiu a classe média e o nível de consumo urbano. A cidade

transformou-se num padrão de modernidade, gerando o êxodo rural.

A tecnologia e o nível de modernização econômica não estavam adaptados à realidade brasileira.

A migração campo-cidade gerou desemprego e aumento das atividades do setor terciário informal.

O modelo de desenvolvimento econômico e social adotado no Brasil a partir dos anos 50 levou a um

processo de metropolização. Ocorrência do fenômeno da conurbação, que constituem as regiões

metropolitanas (criadas em 1974 e 1975).

A partir da década de 80 houve o que se chama de desmetropolização, com os índices de crescimento

econômico maiores nas cidades médias, havendo assim um processo de desconcentração econômica.

Outras regiões passaram a atrair mais que as regiões metropolitanas, havendo também desconcentração

populacional.

Está ocorrendo um declínio da importância das metrópoles na dinâmica social e econômica do país. Um

número crescente de cidades passou a pertencer ao conjunto das cidades médias e grandes.

Podemos dizer que o Brasil se modernizou e que a grande maioria da população brasileira, já está de alguma

forma integrada aos sistemas de consumo, produção e informação.

Existe hoje uma integração entre o Brasil urbano e o agrário, um absolvendo aspectos do outro. A produção

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rural incorporou inovações tecnológicas produzidas nas cidades. O Brasil rural tradicional está

desaparecendo e sobrevive apenas nas regiões mais pobres.

A produção comercial está cada vez mais voltada para a cidade. A produtividade aumentou e o meio rural

integrou-se aos principais mercados nacionais e internacionais.

A implantação de modernos sistemas de transportes e de comunicações reduziu as distâncias e possibilitou a

desconcentração das atividades econômicas, que se difundiram por todo o país e hoje são coordenadas a

partir de diretrizes produzidas nos grandes centros nacionais e internacionais.

Segundo o modelo informacional, São Paulo é a metrópole mundial brasileira que exerce controle sobre os

principais sistemas de comunicação que difundem as inovações por todo o país, através dos meios de

comunicação.

Observa-se uma ruptura com a hierarquia urbana tradicional e a formulação de um novo modelo de relações,

muito mais complexo e adequado ao quadro social e econômico do Brasil contemporâneo.

Até poucas décadas atrás, o Brasil era um país de economia agrária e população majoritariamente rural.

Hoje, 8 em cada 10 brasileiros vivem em cidades A concentração de pessoas em centros urbanos traz uma

série de implicações, sejam elas de ordem social, econômica ou ambiental.

O sentido mais usual, da urbanização, é o de crescimento urbano, ou seja, refere-se à expansão física da

cidade, mediante o aumento do número de ruas, praças, moradias, etc. Nesse caso, ela não tem limite, a

ponto de unirem-se umas às outras, num fenômeno conhecido por conurbação.

Um outro sentido atribuído à urbanização envolve o crescimento da população das cidades, acontecendo em

um ritmo superior ao da população rural.

É na expansão do modo de vida urbano que podemos localizar importantes elementos para a análise do

processo de urbanização no momento presente.

A urbanização do século XX foi marcada por importantes características, a começar pelo ritmo bastante

acelerado de crescimento das cidades e pela sua abrangência, agora mundial. De fato, as transformações

que o capitalismo promoveu em diversas sociedades nacionais contribuíram para que este processo se

desencadeasse em diversas nações, mesmo naquelas onde a industrialização não foi representativa, isto é,

em diversas áreas do mundo subdesenvolvido. Uma outra característica se refere ao processo de

metropolização. De fato, as metrópoles encontram-se generalizadas, embora sua presença seja mais

marcante nos EUA, Japão, China, Europa Ocidental e América Latina.

As metrópoles exercem influência em praticamente todo o território nacional, promovendo a difusão de novas

formas de vida, além de imprimirem mudanças na organização do espaço geográfico.

Na atualidade, de cada 100 brasileiros, aproximadamente 78 vivem em cidades. Apesar de o ritmo de

urbanização estar declinando em nosso país, ainda ocorre transferência de população do meio rural para o

meio urbano. Os grandes centros urbanos do Brasil convivem com uma série de problemas, tanto

socioculturais como ambientais e econômicos. Os engarrafamentos quilométricos, geradores de fumaça e

ruídos que interferem na qualidade de vida; a volumosa produção de lixo, o que exige espaço para o seu

depósito e cuidados ecológicos com o seu manejo; a carência de áreas verdes para o lazer e o

entretenimento das pessoas; a especulação imobiliária que conduz a ocupações irregulares, muitas delas

ocorrendo em áreas de preservação, como os fundos de vales.

Por outro lado, as metrópoles não representam apenas problemas, aparentemente insolúveis. Ao contrário,

seu extraordinário dinamismo é gerador de ofertas de trabalho e de negócios, além de concentrador de

recursos financeiros e de consumo. Nesse sentido, sua dinâmica também promove soluções para as

dificuldades que fazem parte de seu cotidiano.

https://www.coladaweb.com/geografia/o-processo-de-urbanizacao

Metrópole, Megalópole, Megacidades e Cidades Globais

Metrópole

A metrópole é a “cidade-mãe”, que oferta grande diversidade de serviços e bens às demais cidades. Nesse

contexto, podemos considerar que as cidades mais destacadas de um país, ou a cidade principal de uma

rede urbana, são denominadas metrópoles.

As metrópoles, entretanto, possuem distinções quanto à sua área de influência, podendo ser nacionais ou

regionais, de acordo com sua abrangência.

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As regiões metropolitanas constituem-se de grandes aglomerações urbanas que ultrapassaram os limites de

seus municípios e cujos problemas, sobretudo de infraestrutura urbana, passaram a ser comuns, gerando a

necessidade de políticas públicas comuns para solucioná-los. As regiões metropolitanas surgem com a

junção física de municípios próximos, fenômeno conhecido como conurbação.

Sydney, exemplo de metrópole nacional.

Megalópoles

As megalópoles são as maiores aglomerações urbanas dos dias atuais. Elas são formadas pela crescente

expansão de duas ou mais metrópoles, constituindo a gênese de uma ampla área urbanizada. Comumente,

uma ou mais de uma metrópole acabam exercendo polarização nas áreas em que ocorreu a conurbação.

Em nível mundial, merecem destaque as megalópoles:

Bos-Wash, localizada na costa nordeste dos EUA, localizada entre Boston e Washington DC, abrangendo

cidades como Nova York, Filadélfia e Baltimore.

Londres-Birmingham-Manchester, abrangendo importantíssima área econômica da Inglaterra.

Tokaido, localizada no sudeste japonês, abrangendo a capital Tóquio, além de cidades como Osaka, Kyoto,

Kobe, Nagoya, Hamamatsu, entre outras.

No Brasil, existe uma megalópole em formação entre as regiões metropolitanas de São Paulo e do Rio de

Janeiro pelo eixo da Rodovia Presidente Dutra, no Vale do Paraíba.

Megacidades

O conceito de megacidade enquadra-se em outra categoria em relação aos estudos urbanos. A conceituação

de megacidade refere-se primordialmente à questão quantitativa, já que são englobadas nessa categoria as

cidades do espaço mundial com população superior a 10 milhões de habitantes.

Mumbai, megacidade situada no sul subdesenvolvido.

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Segundo o pesquisador catalão Manuel Castells, “são aglomerações de grandes dimensões (10 milhões de

habitantes), que concentram o essencial do dinamismo econômico, tecnológico, social e cultural dos países e

que estão conectadas entre si numa escala global. As megacidades se estendem no espaço e formam

verdadeiras nebulosas urbanas onde se integram campo e cidade, criatividade e problemas sociais ao

mesmo tempo. Mas são os centros nervosos do espaço mundial”. (Entrevista à Folha de S.Paulo, Caderno

Mais, 23 maio 1999.)

Cabe ressaltar que a maior parte das megacidades do espaço mundial localiza-se atualmente no mundo

subdesenvolvido.

Cidades globais

Na evolução urbana, algumas cidades tornam-se centros de poder decisório em escala global.

Essas cidades passam a centralizar atividades econômicas, principalmente no setor terciário (bancos, bolsas

de valores, publicidade, centros de pesquisa entre outras), promovendo a integração das economias dos

países em que se localizam com os mercados globais.

Denominadas cidades globais, são elementos fundamentais no estágio atual do desenvolvimento capitalista,

sob a égide do avanço do processo de globalização, destacando-se na coordenação, administração e

estratégias de planejamento do capitalismo.

Vista noturna da Times Square, em Nova York, importantíssima cidade global.

Características fundamentais dessas cidades:

São sedes de grupos transnacionais.

São polos distribuidores de serviços, comércio e finanças, nos quais trafega parcela significativa do capital

que abastece o mercado financeiro internacional.

Destacam-se como centros difusores de tecnologias de vanguarda em diferentes áreas.

Concentram serviços especializados para os setores comercial e industrial, como escritórios,

telecomunicações, consultorias, marketing, entre outros.

https://www.coladaweb.com/geografia/metropole-megalopole-megacidades

ATIVIDADE AVALIATIVA: PARTE 2 – 2ª SEMANA: 28/09 A 03/10

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LINK FECHADO: https://forms.gle/vJRZMJfKiZ6LJX9C8

LIBERA DIA 28/09

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ATIVIDADES COMPLEMENTARES

Assistir aos vídeos nos links abaixo:

Urbanização: https://www.youtube.com/watch?v=7f8CXiFp6fk

Urbanização contemporânea: https://www.youtube.com/watch?v=vDcdpifQf2o