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[QUESTIONÁRIO DE RECUPERAÇÃO] FUND ELETRÔNICO www.meccomeletronica.com Página 1 1. Ao trabalhar com circuitos eletrônicos encontrados no automóvel, o técnico em mecânica automotiva vai se deparar com uma série de componentes que não são comuns nos automóveis antigos. São componentes do tipo encontrados em equipamentos eletrônicos convencionais como rádios, televisores, computadores e outros. O profissional deve estar então preparado para identificar estes componentes, saber o que fazem e eventualmente fazer seu teste e substituição. Os resistores, de todos os componentes eletrônicos, são os mais comuns, estes componentes são encontrados em diversos formatos e aparências, tendo seu emprego diversificado na linha automotiva. No circuito abaixo determine a resistência equivalente entre os pontos A e B. 2. Na eletricidade básica existem algumas grandezas fundamentais a serem observadas. Para estuda-las utilizaremos o conceito de cargas elétricas. Sabendo que a matéria é constituída por átomos e estes por sua vez são constituídos por elétrons, prótons, nêutrons e outros, qualquer corpo em seu estado normal possui um número igual de elétrons e prótons (corpo neutro). Os elétrons e os prótons são cargas elétricas e pelo principio das cargas sabe-se que cargas iguais se repelem e cargas diferentes se atraem. Podemos através de determinados processos (indução ou atrito por exemplo) retirar ou adicionar elétrons de um corpo fazendo com que este corpo fique com um número diferente de elétrons e prótons. Sendo assim, pode-se definir tensão elétrica como: a) A diferença de potencial entre dois pontos b) O fluxo de elétrons de um ponto para outro c) Uma oposição à passagem da corrente elétrica d) A diferença de corrente entre a resistência e tensão e) O fluxo de nêutrons de um ponto para outro 3. Muitas vezes as unidades de medida das grandezas elétricas são valores grandes ou pequenos demais de forma que se torna necessário a utilização dos múltiplos ou de submúltiplos da unidade de medida. Para utilização de resistores, podemos empregar ligações em série, paralelo, ou mista. Para uma associação de resistores em paralelo, é correto afirmar que: a) valor da potência elétrica total e igual ao valor da potência em cada resistor b) valor da resistência elétrica total e igual a soma da resistência de cada resistor c) Na associação em paralelo todos os resistores estão submetidos à mesma tensão que é igual à tensão no resistor equivalente d) dissipação de energia total por efeito Joule e igual a dissipação de energia em cada resistor e) intensidade da corrente elétrica total na associação e igual a intensidade da corrente em cada resistor 4. O modelo atômico de Rutherford sugeriu então, um átomo com órbitas circulares dos elétrons em volta do núcleo. Comparou o átomo com o Sistema Solar, onde os elétrons seriam os planetas e o núcleo seria o Sol. Hoje, sabe-se que o átomo é 10.000 a 100.000 vezes maior que seu núcleo. Numa escala macroscópica, pode-se comparar um átomo com um estádio de futebol. Se o átomo fosse o estádio do Maracanã, o seu núcleo seria uma formiga no centro do campo. Então o átomo é enorme em relação ao seu núcleo. Sobre o modelo de Rutherford, a eletrosfera é a região do átomo que: a) contém as partículas de carga elétrica negativa b) contém as partículas de carga elétrica positiva c) contém nêutrons d) concentra praticamente toda a massa do átomo e) contém prótons e nêutrons

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[QUESTIONÁRIO DE RECUPERAÇÃO] FUND ELETRÔNICO

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1. Ao trabalhar com circuitos eletrônicos encontrados no automóvel, o técnico em mecânica automotiva vai se deparar com uma série de componentes que não são comuns nos automóveis antigos. São componentes do tipo encontrados em equipamentos eletrônicos convencionais como rádios, televisores, computadores e outros. O profissional deve estar então preparado para identificar estes componentes, saber o que fazem e eventualmente fazer seu teste e substituição. Os resistores, de todos os componentes eletrônicos, são os mais comuns, estes componentes são encontrados em diversos formatos e aparências, tendo seu emprego diversificado na linha automotiva. No circuito abaixo determine a resistência equivalente entre os pontos A e B.

2. Na eletricidade básica existem algumas grandezas fundamentais a serem observadas. Para estuda-las utilizaremos o conceito de cargas elétricas. Sabendo que a matéria é constituída por átomos e estes por sua vez são constituídos por elétrons, prótons, nêutrons e outros, qualquer corpo em seu estado normal possui um número igual de elétrons e prótons (corpo neutro). Os elétrons e os prótons são cargas elétricas e pelo principio das cargas sabe-se que cargas iguais se repelem e cargas diferentes se atraem. Podemos através de determinados processos (indução ou atrito por exemplo) retirar ou adicionar elétrons de um corpo fazendo com que este corpo fique com um número diferente de elétrons e prótons. Sendo assim, pode-se definir tensão elétrica como: a) A diferença de potencial entre dois pontos b) O fluxo de elétrons de um ponto para outro c) Uma oposição à passagem da corrente elétrica d) A diferença de corrente entre a resistência e tensão e) O fluxo de nêutrons de um ponto para outro 3. Muitas vezes as unidades de medida das grandezas elétricas são valores grandes ou pequenos demais de forma que se torna necessário a utilização dos múltiplos ou de submúltiplos da unidade de medida. Para utilização de resistores, podemos empregar ligações em série, paralelo, ou mista. Para uma associação de resistores em paralelo, é correto afirmar que: a) valor da potência elétrica total e igual ao valor da potência em cada resistor b) valor da resistência elétrica total e igual a soma da resistência de cada resistor c) Na associação em paralelo todos os resistores estão submetidos à mesma tensão que é igual à tensão no resistor equivalente d) dissipação de energia total por efeito Joule e igual a dissipação de energia em cada resistor e) intensidade da corrente elétrica total na associação e igual a intensidade da corrente em cada resistor 4. O modelo atômico de Rutherford sugeriu então, um átomo com órbitas circulares dos elétrons em volta do núcleo. Comparou o átomo com o Sistema Solar, onde os elétrons seriam os planetas e o núcleo seria o Sol. Hoje, sabe-se que o átomo é 10.000 a 100.000 vezes maior que seu núcleo. Numa escala macroscópica, pode-se comparar um átomo com um estádio de futebol. Se o átomo fosse o estádio do Maracanã, o seu núcleo seria uma formiga no centro do campo. Então o átomo é enorme em relação ao seu núcleo. Sobre o modelo de Rutherford, a eletrosfera é a região do átomo que:

a) contém as partículas de carga elétrica negativa b) contém as partículas de carga elétrica positiva c) contém nêutrons d) concentra praticamente toda a massa do átomo e) contém prótons e nêutrons

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5. Observações experimentais podem contribuir para a formulação ou adoção de um modelo teórico, se esse as prevê ou as explica. Por outro lado, observações experimentais imprevistas ou inexplicáveis por um modelo teórico podem contribuir para sua rejeição. Em todas as alternativas, a associação observação-modelo atômico, está correta, EXCETO em: OBSERVAÇÃO EXPERIMENTAL I. Conservação da massa em reações químicas II. Proporções entre as massas de reagentes e produtos III. Espectros atômicos descontínuos IV. Trajetória de partículas alfa que colidem com uma lâmina metálica V. Emissão de elétrons em tubos de raios catódicos Implicação em termos de modelo atômico a) Adoção do modelo de Dalton b) Rejeição do modelo de Dalton c) Adoção do modelo de Rutherford d) Rejeição do modelo de Rutherford e) Adoção do modelo de ambos 6. A diferença de potencial (d.d.p) também denominada de tensão elétrica (V) é uma grandeza física que esta intimamente ligada ao conceito de corrente elétrica. Para uma ddp estabelecida entre os extremos de um circuito fechado composto de: - Condutor elétrico - Consumidor Provoca: a) Tensão entre os pontos b) Corrente elétrica c) Resistencia em paralelo d) Potência elétrica e) Resistência em série 7. A evolução dos sistemas elétricos/eletrônicos nos veículos pode ser dividida em diversas fases, tendo seu início logo com o surgimento dos automóveis e continuando até os dias atuais. Nas décadas de 1960 e 1970, o sistema de alimentação elétrica continuou evoluindo. O divisor de águas na área da elétrica/eletrônica automotiva, foi a implantação da bateria. Sobre seu funcionamento podemos dizer que converte: a) Energia mecânica em energia elétrica b) Energia química em energia elétrica c) Energia térmica em energia luminosa d) Energia térmica em energia química e) Energia química em energia térmica 8. Dentro de uma caixa com terminais A e B, existe uma associação de resistores. A corrente que atravessa a caixa em função da tensão aplicada nos terminais A e B é dada pela tabela. A caixa contém um circuito equivalente à: Item I

Item II

DDP(V) I(A) 3 1 6 2 9 3 12 4

DDP(V) I(mA) 3 300 6 600 9 900 12 1200

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Item III 9. Determine a intensidade da corrente entre os pontos x e y no esquema abaixo quando a tensão igual a 12V. 10. É possível determinar o valor da resistência de um resistor de duas maneiras, uma utilizando equipamentos de medição de resistência, como o multímetro, e de outro modo utilizando uma tabela de cores. Para a segunda opção a identificação por meio da tabela de cores, se dá através das cores contidas no corpo do resistor. Nos exemplos abaixo, identifique o valor de cada resistor. a) b)

c) d)

e) f)

DDP(V) I(mA) 3 240 6 480 9 720 12 960

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11. Um circuito elétrico é a ligação de elementos elétricos, tais como resistores, chaves, condutores, lâmpadas e etc. De modo que formem pelo menos um caminho fechado para a corrente elétrica passar. Um circuito elétrico simples, alimentado por pilhas, baterias ou tomadas, sempre apresenta uma fonte de energia elétrica, um aparelho elétrico, fios ou placas de ligação e um interruptor para ligar e desligar o aparelho. Estando ligado, o circuito elétrico está fechado e uma corrente elétrica passa por ele. Esta corrente pode produzir vários efeitos: óticos, cinéticos, térmicos, acústicos, etc. Em resumo os circuitos elétricos, nada mais são que conjuntos formados por um gerador elétrico, um condutor em circuito fechado e um elemento capaz de utilizar a energia produzida pelo gerador. Observando o circuito abaixo, explique com suas palavras o comportamento que será apresentado.

12. Ao trabalhar com circuitos eletrônicos encontrados nos automóveis, o técnico em mecânica automotiva vai se deparar com uma série de componentes que não são comuns nos automóveis antigos. São componentes do tipo encontrados em equipamentos eletrônicos convencionais como rádios, televisores, computadores e outros. Nos itens abaixo está representando corretamente uma resistência elétrica no SI? a) 6 W b) 6 Ω c) 6 V d) 6 A e) 6 Hz 13. Na eletricidade básica existem algumas grandezas fundamentais a serem observadas. Aplicando essas grandezas no projeto, na execução e na manutenção de sistemas automotivos, com frequência, é necessário caracterizar, descrever e especificar materiais, equipamentos elétricos e áreas da instalação por meio das grandezas físicas medidas pelas unidades volt, ampère, watt e ohm. Representando essas unidades de medida através de grandezas elétricas, temos respectivamente: a) Corrente, resistência, diferença de potencial e potência b) Potência, diferença de potencial, resistência e corrente c) Diferença de potencial, corrente, potência e resistência d) Resistência, potência, corrente e diferença de potencial e) Diferença de potencial, potência, corrente e tensão 14. Uma protoboard, também conhecida como matriz de contatos, é utilizada para fazer montagens provisórias, teste de projetos, além de inúmeras outras aplicações. As protoboards são projetadas para a realização de montagens experimentais e possuem limitações de ordem prática: baixa capacidade de corrente (cerca de 1A), capacitância e resistência dos contatos internos consideráveis, susceptibilidade à captação de ruídos e interferências, dentre outros fatores. Utilizando o esquema abaixo, represente este no protoboard.

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15. Na realização dos serviços de manutenção elétrica, em sistemas automotivos, são utilizados instrumentos de medição elétrica. Para medir, respectivamente, tensão, corrente, resistência, resistência de isolamento e, são utilizados: a) ohmímetro, amperímetro, voltímetro e voltímetro b) amperímetro, ohmímetro, voltímetro e ohmímetro c) amperímetro, voltímetro, ohmímetro e voltímetro d) voltímetro, amperímetro, ohmímetro e amperímetro e) voltímetro, amperímetro, ohmímetro e ohmímetro 16. Para o diagnóstico de componentes eletro eletrônicos veiculares, faz necessário o uso de multímetros, a fim de colher medidas elétricas. Sobre esse instrumento é correto afirmar: a) a ligação de um multímetro analógico na escala de corrente, em série com um circuito, cuja corrente DC se deseja medir, pode ser feita independentemente da polaridade dos terminais b) na função de medidor de resistência (ohmímetro), caso a resistência esteja energizada, o multímetro pode ser danificado c) os multímetros digitais, quando utilizados para a medição de corrente, não acarretam problemas se colocados em paralelo a um circuito elétrico, pois apresentam resistência interna muito elevada d) os multímetros digitais, quando utilizados para a medição de tensão, caso sejam colocados em série com um circuito a ser medido, podem causar danos ao circuito elétrico e ao próprio multímetro e) um multímetro analógico requer uma pequena bateria interna para operar na escala de tensão ou corrente 17. Sobre os conceitos básicos de eletricidade, assinale a alternativa correta: a) A tensão elétrica é a diferença de carga elétrica entre dois pontos b) Corrente elétrica é força capaz de mover os elétrons, pelo condutor, em um circuito fechado c) A unidade de potência elétrica (W) d) O ohm (Ω) é a unidade que representa a resistência elétrica, definida como 1A/1V e) A potência elétrica em um resistor é o produto entre o quadrado da tensão sobre o resistor e a resistência elétrica do mesmo 18. A evolução dos sistemas elétricos/eletrônicos nos veículos pode ser dividida em diversas fases, tendo seu início logo com o surgimento dos automóveis e continuando até os dias atuais. No que se refere às grandezas elétricas, contidas nesses sistemas, é correto afirmar que a unidade de medida da resistência elétrica denomina-se: a) Faraday b) Ampère c) Ohm d) Volt e) Joule 19. Determine a intensidade da corrente que atravessa o circuito da figura quando a tensão entre os pontos A e B for igual a 12V.

20. Resistores são componentes que têm por finalidade oferecer uma oposição à passagem de corrente elétrica, através de seu material. A essa oposição damos o nome de resistência elétrica ou impedância, que possui como unidade o ohm. Causam uma queda de tensão em alguma parte de um circuito elétrico, porém jamais causam quedas de corrente elétrica, apesar de limitar a corrente. Isso significa que a corrente elétrica que entra em um terminal do resistor será exatamente a mesma que sai pelo outro terminal, porém há uma queda de tensão. Utilizando-se disso, é possível usar os resistores para controlar a corrente elétrica sobre os componentes desejados. Dois resistores

R1 = 20 Ω e R2 = 30 Ω são associados em paralelo. À associação é aplicada uma ddp de 11,8V. Qual é a intensidade da corrente na associação?

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21. A complexidade dos componentes elétricos e eletrônicos contidos atualmente no automóvel resultou em cerca de 1km de cabos que percorrem toda a carroceria. Isso é o sistema elétrico do automóvel, que possui diversas funções de acordo com seus consumidores. Uma das principais funções do sistema elétrico é possibilitar a partida do motor a combustão, através de seu circuito de partida. Após a partida do motor, este é mantido em funcionamento através do circuito de carga, que alimenta os consumidores do circuito de ignição e injeção, alimenta consumidores elétricos de bordo e ainda recarrega o acumulador de energia (bateria). Para resolver uma anomalia, um técnico automotivo constatou num circuito elétrico veicular que o condutor que alimenta a luz do farol de neblina apresentou um problema de natureza elétrica. O problema foi resolvido com a substituição desse cabo elétrico por um outro de mesma seção transversal, porém com um material de melhor isolação. Esse procedimento corresponde à solução de problema causado por: a) Sobrecorrente b) Queda de tensão c) Choque por contatos indiretos d) Curto-circuito e) Coordenação de proteção 22. Para estudarmos eletricidade ou eletrônica precisamos ter o conhecimento básico de grandezas fundamentais da eletricidade. Para isso, as unidades de medida das grandezas corrente, tensão e resistência elétrica, respectivamente, são: a) ampère, volts e joules b) joules, ohms e volts c) ampère, ohms e volts d) ampère, volts e ohms e) ohms, ampère e volts 23. Georg Simon Ohm (1787 - 1854), nasceu na Bavária, Alemanha. Trabalhava como professor secundário de Matemática no Colégio dos Jesuítas, em Colônia, mas desejava lecionar na universidade. Para tanto, foi-lhe exigido, como prova de admissão, que realizasse um trabalho de pesquisa inédito. Optou por fazer experiências com a eletricidade, e para isso construiu seu próprio equipamento, incluindo os fios. Ohm estudou as relações entre a tensão (V), a intensidade da corrente elétrica (I) e a resistência elétrica (R), e chegou à seguinte conclusão com a Lei que levou seu nome: a) A intensidade da corrente elétrica num condutor é diretamente proporcional à força eletromotriz aplicada e inversamente proporcional à sua resistência. b) A intensidade da corrente elétrica num condutor é inversamente proporcional à força eletromotriz aplicada e inversamente proporcional à sua resistência. c) A intensidade da corrente elétrica num condutor é diretamente proporcional à força eletromotriz aplicada e diretamente proporcional à sua resistência. d) A intensidade da corrente elétrica num condutor é inversamente proporcional à força eletromotriz aplicada e idêntica à sua resistência. e) A intensidade da corrente elétrica num condutor é inversamente proporcional à força eletromotriz aplicada e diretamente proporcional à sua resistência. 24. Segundo Georg Simon Ohm, a intensidade da corrente elétrica que percorre um condutor é diretamente proporcional à diferença de potencial e inversamente proporcional à resistência do circuito. Sabendo dessa propriedade aplica-se em uma ligação elétrica, um fio condutor é submetido a uma ddp de 20 V, deixando percorrer uma corrente elétrica de 0.4 A. O valor da resistência do fio é, em ohm: a) 0,02 b) 0,80 c) 3,2 d) 8,0 e) 50 25. Sobre os conceitos básicos de eletricidade, determine o valor da corrente elétrica que atravessa um resistor de 100 Ω, submetido a uma diferença de potencial de 3000 mV? a) 30 A b) 300 mA c) 0,3 A d) 30 mA e) 3 mA 26, Faça a ligação da lâmpada e da bateria com interruptor para ligar e desligar o circuito.

- 1º Execute a ligação física - 2º Demonstrar o esquema elétrico

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27. Determine a intensidade da corrente que atravessa o circuito da figura quando a tensão entre os pontos A e B for igual a 12V.

29. O filamento de uma lâmpada incandescente, submetido a uma tensão U, é percorrido por uma corrente de intensidade i. O gráfico abaixo mostra a relação entre i e U. As seguintes afirmações se referem a essa lâmpada. I. A resistência do filamento é a mesma para qualquer valor da tensão aplicada. II. A resistência do filamento diminui com o aumento da corrente. III. A potência dissipada no filamento aumenta com o aumento da tensão aplicada. Dentre essas afirmações, somente a) I está correta b) II está correta c) III está correta d) I e III estão corretas e) II e III estão corretas 30. Um resistor pode ser definido como sendo um dispositivo eletrônico que tem duas funções básicas: ora transforma energia elétrica em energia térmica (efeito joule), ora limita a quantidade de corrente elétrica em um circuito, ou seja, oferece resistência à passagem de elétrons. Sabendo dessas propriedades um resistor de precisão é submetido a uma tensão de 30 V, ligado em serie com esse circuito um amperímetro faz a medida da corrente, que é de 632mA. As cores dos anéis desse resistor são: a) amarelo, violeta, verde, laranja e marrom b) amarelo, violeta, verde, vermelho e marrom c) amarelo, cinza, azul, laranja e vermelho d) laranja, violeta, azul, vermelho e marrom e) laranja, cinza, azul, vermelho e vermelho 31. Em uma bancada de testes, dispõe-se de 4 resistores de resistência R = 3 Ω, que podem ser instalados entre os terminais A e B, conforme as configurações ilustradas a seguir. Considerando-se uma diferença de potencial de 12 V entre os terminais A e B e, para que a corrente elétrica, em qualquer ponto do circuito entre A e B, não ultrapasse 3 A, as configurações de montagem que atendem a essa restrição são as ilustradas em: a) I, II e IV, apenas b) I, IV e V, apenas c) II, III e V, apenas d) III, IV e V, apenas e) I, II, III, IV e V 32. Em um circuito é possível organizar conjuntos de resistores interligados, chamada associação de resistores. O comportamento desta associação varia conforme a ligação entre os resistores, sendo seus possíveis tipos: em série, em paralelo e mista. Sendo assim em uma associação de resistores em paralelo, e correto afirmar: a) valor da potência elétrica total e igual ao valor da potência em cada resistor b) valor da resistência elétrica total e igual a soma da resistência de cada resistor c) diferença de potencial elétrico total e igual a diferença de potencial em cada resistor d) dissipação de energia total por efeito Joule e igual a dissipação de energia em cada resistor e) intensidade da corrente elétrica total na associação e igual a intensidade da corrente em cada resistor

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33. Cotidianamente estamos em contato com elementos que são condutores elétricos e outros que são isolantes elétricos. O que diferencia esses elementos, permitindo que uns possuam maior facilidade de conduzir eletricidade do que outros é a estrutura atômica de cada substância. Assinale a alternativa que se apresenta como um condutor de eletricidade: a) Água salgada b) Vidro c) Louça d) Plástico e) Borracha 34. A corrente num circuito resistivo é diretamente proporcional à tensão aplicada e inversamente proporcional à sua resistência. Essa afirmativa é conhecida como lei de a) Lenz b) Ohm c) Faraday d) Ampère e) Newton da eletricidade 35. O mais básico elemento de proteção de sobre corrente é um fusível. Sobre os fusíveis, é correto afirmar que: a) Possuem, como função principal, operar mediante faltas permanentes e isolar (seccionar) a seção faltosa da porção sem defeito. b) São posicionados de modo que a maior seção do alimentador é separada. c) Quanto ao desligamento, os fusíveis de efeito retardado são destinados à proteção de circuitos em que não ocorre variação considerável de corrente quando do acionamento do circuito. d) Quanto à tensão de alimentação, são classificados em fusíveis de expulsão e limitadores de corrente. e) Quanto ao desligamento, os fusíveis de efeito rápido suportam, por alguns segundos, a elevação do valor da corrente, caso típico que ocorre na partida de motores em que a corrente de partida pode atingir de 5 a 7 vezes a corrente nominal. 36. A figura representa o gráfico tensão x corrente de um resistor de 100Ω. O valor de X, em mA , é de: a) 100 b) 200 c) 2 d) 0,5 e) 0,22 37. Suponhamos que você tenha um coelho branco. Agora imaginemos que alguém te presenteie com outro coelho branco. Se contar os coelhinhos, saberá que agora você tem dois coelhinhos brancos. Um coelhinho mais outro coelhinho é igual a dois coelhinhos. Dito isto, temos:

1 + 1 = 2 Assim funciona a aritmética. Agora que você já conhece o conceito básico, vamos por em prova o que acabamos de aprender com o exercício abaixo. Um veiculo possui de fabrica uma lâmpada no farol principal modelo H4 de 12V/60W no farol alto e 12V/55W no farol baixo. O proprietário quer alterar a lâmpada original para um modelo H4 super branca com 12/V100W no farol alto e 12V/90W no farol baixo. Utilizando a lei de ohm aponte quais as diferenças no circuito alterando a lâmpada original pela nova lâmpada. 38. Indispensáveis em qualquer instalação elétrica, os cabos elétricos estão presentes nos sistemas elétricos veiculares. Esses, devem possuir reconhecidamente qualidade e durabilidade, para agilizar o trabalho e evitar transtornos. Sobre os fios de cobre de uma instalação elétrica em uso, é correto afirmar: a) Em temperatura ambiente apresenta resistência elétrica nula b) Quanto maior a sua temperatura, menor é a sua resistência elétrica c) Com a passagem da corrente elétrica crescente, a partir de certo valor, a sua resistência passa a ser nula d) Para um mesmo comprimento, quanto maior o diâmetro do fio, maior é a sua resistência elétrica e) Quanto maior a sua temperatura, maior é a sua resistência elétrica