Provão Civic Geração 10 Comentado

O Novo Civic Geração 10 é completo de série. O seu conceito de versões acompanhou a renovação total do modelo, deixando de seguir uma hierarquia vertical, para se adequar aos diferentes perfis de consumidores. Verdadeiro Falso Comentário: O Civic Geração 10 deixou de seguir uma hierarquia vertical, em que as diferenças se baseavam em equipamentos relacionados com o preço. A partir da 10ª geração, o modelo passa a adotar uma hierarquia horizontal, tornando-se um veículo completo de série.

O Civic é sinônimo de Honda no Brasil. A 5ª geração do modelo foi responsável pelo início das importações e pela entrada da marca no Brasil, em 1996, além disso, impulsionou a inauguração da fábrica em 1997. Verdadeiro Falso Comentário: Essa afirmativa é falsa, pois as importações de Civic no Brasil iniciaram em 1992 e não em 1996.

Ao visualizar a imagem, é possível afirmar que se refere ao interior da versão EX, pois o painel de instrumentos possui fundo preto, conta-giros analógico e display de áudio de 5 polegadas. Verdadeiro Falso Comentário: A imagem em questão é da versão Sport MT. É possível confirmar isso através dos bancos em tecido e pela alavanca da transmissão mecânica.

O Civic Geração 10 teve a direção melhorada, oferecendo conforto e segurança. O número de voltas da direção de batente a batente foi alterado de: - 3,1 voltas para 2,2 voltas. - 2,2 voltas para 3,1 voltas. - 3,2 voltas para 2,1 voltas. - 4,1 voltas para 3,1 voltas. Comentário: A nova direção elétrica de duplo pinhão proporciona maior conforto ao motorista, pois a sua relação de voltas foi alterada de 3,1 voltas para 2,2 voltas, o que permite melhor dirigibilidade.

A chave Smart Key, presente na versão Touring, proporciona comodidade e segurança. Ao utilizá-la, é possível: - Destravar as portas ao se aproximar do veículo. - Travar as portas ao se afastar do veículo. - Dar a partida à distância. - Todas as opções estão corretas. Comentário: Além das três funções mencionadas nas alternativas, a Smart Key também evita o esquecimento da chave no porta-malas.

Os bancos em couro no interior no Civic Geração 10 é uma característica que marca a diferença entre as versões EX e Sport. Verdadeiro Falso Comentário: A versão Sport é a única que possui bancos em tecido. Já as versões EX, EXL e Touring possuem bancos em couro. Indique a alternativa incorreta: - As versões EX, EXL e Touring possuem o rebatimento elétrico nos retrovisores, proporcionando maior praticidade ao estacionar em locais com pouco espaço. - O acendimento automático do farol proporciona comodidade, pois o farol baixo acende automaticamente quando há pouca luminosidade. Esse item está presente nas versões EX, EXL e Touring. - A luz diurna em LED está presente em todas as versões do Civic. Durante o dia, permanece acesa e com o farol apagado, aumentando a segurança. - O Android Auto e o CarPlay permitem conectar o smartphone com o sistema multimídia do Civic, aumentando a praticidade durante a condução. Esse item só não está presente na versão Sport. - As versões EXL e Touring compartilham vários itens de tecnologia e conforto, entre elas estão o: ar condicionado Dual Zone, espelho retrovisor eletrocrômico e painel de instrumentos em alta definição TFT.

Comentário: O Android Auto e o CarPlay não fazem parte dos itens de série do Civic Geração 10, estão disponíveis apenas nas versões EXL e Touring. Além disso, o espelho retrovisor eletrocrômico só está disponível na versão Touring. O Civic Geração 10 ficou maior e suas dimensões foram alteradas. O modelo está mais comprido, mais largo e também mais baixo. Porém, a relação peso/ potência foi melhorada, pois o seu peso diminuiu: - 18 kg devido ao uso de chapas de alta resistência. - 20 kg devido ao uso de chapas mais finas. - 12 kg devido ao uso de chapas Hot Stamp. - 22 kg devido ao aumento no uso de chapas de 780 MPa. - 22 kg devido ao aumento de chapas de alta resistência. Comentário: O Civic Geração 10 possui carroçaria ultrarrígida e houve um aumento no uso de chapas de 780 MPa. Na geração anterior, a maior proporção concentrava-se nas chapas de 590 MPa. Por esse motivo, teve uma redução de 22 kg no peso do monobloco em relação ao Civic anterior, apesar de sua maior rigidez e tamanho.

A luz vermelha no botão ENGINE START/STOP é uma indicação de que: - A porta foi aberta. - O painel está ligado e o motor desligado. - O motor está em funcionamento. - Foi dada a partida à distância. Comentário: Em relação às luzes do botão ENGINE START/STOP: - Sem iluminação: o sistema está desligado. - Azul: abertura da porta. - Vermelha: o motor está em funcionamento.

O LaneWatch é um importante item de segurança, pois possui uma câmera localizada no retrovisor dianteiro direito, que é ativada ao acionar a chave de seta para a direita, eliminando os pontos cegos através das imagens no multimídia. Esse item está presente nas versões EXL e Touring. Verdadeiro Falso Comentário: O LaneWatch está presente apenas na versão Touring e é utilizado no segmento do Civic pela primeira vez.

Ao analisar esta imagem, é possível perceber que a visibilidade no Civic Geração 10 melhorou: o campo de visão aumentou 8° e houve uma redução de 12% dos pontos cegos. Essas alterações estão presentes apenas na versão Touring, pois o modelo desenvolve maior velocidade. Verdadeiro Falso

Comentário: Essas alterações estão presentes em todas as versões do Civic Geração 10, permitindo maior campo de visão e mais segurança.

A versão Sport é a única que não possui piscas em LED no retrovisor e rebatimento elétrico dos espelhos retrovisores externos. Verdadeiro Falso Comentário: Essa afirmativa está correta, pois a versão Sport não possui piscas em LED no retrovisor e nem rebatimento elétrico dos espelhos retrovisores.

O Civic evoluiu, porém, mantém os valores exclusivos e diferenciados desde a primeira geração: melhorar a vida das pessoas e a vontade de transformar sonhos em realidade. Verdadeiro Falso Comentário: Desde a sua primeira geração, o Civic foi pensado para melhorar a vida das pessoas.

Selecione a alternativa incorreta em relação ao sistema de suspensão, presente no Civic Geração 10:

- Proporciona excelente equilíbrio entre conforto e segurança, pois a suspensão dianteira é McPherson e a traseira é do tipo eixo de torção.

- A suspensão dianteira possui coxins hidráulicos em todas as versões, e a suspensão traseira possui coxins hidráulicos nas versões Sport e Touring.

- A suspensão dianteira é do tipo McPherson e a traseira Multi-Link com quatro braços, proporcionando equilíbrio entre conforto e segurança.

- A suspensão Honda oferece conforto para todos os ocupantes e sua vida útil é ampliada, pois os componentes são pintados.

- A suspensão do Civic foi recalibrada para proporcionar conforto e segurança e agora possui coxins hidráulicos na dianteira.

Comentário: A suspensão dianteira do Civic evoluiu para proporcionar maior conforto e excelente dirigibilidade. A dianteira é do tipo McPherson com coxins hidráulicos e a traseira Multi-Link com quatro braços.

A iluminação é um importante item de segurança quando existe baixa luminosidade ou condições adversas, como por exemplo, neblina. Selecione a alternativa correta em relação à iluminação do Civic Geração 10: - Todas as versões possuem desligamento automático do farol após 15 segundos. - Somente a versão Sport não possui o acendimento automático do farol baixo. - Todas as versões possuem farol de neblina em LED. - O farol com regulagem elétrica de altura, presente na versão Touring, aumenta efetivamente o poder de iluminação. - O que diferencia o farol da versão EXL em comparação com o farol da versão Touring é a potência da lâmpada do farol baixo, pois na EXL é de 55W e na Touring é de 65W. Comentário: Todas as versões do Civic Geração 10 possuem desligamento automático do farol após 15 segundos e somente a versão Sport não possui o acendimento automático do farol.

As versões EXL e Touring possuem ar-condicionado digital Dual Zone e as configurações podem ser realizadas por botões físicos ou através da tela touchscreen. Para acessar a tela touch basta apertar o botão: - Climate. - Refrigerator. - AUTO. - Dual Zone Power. Comentário: Para acionar as configurações do ar-condicionado na tela touchscreen, basta apertar o botão “Climate”, localizado logo abaixo da tela de 7”.

Selecione a alternativa em que todos os itens apresentados servem para diferenciar a versão EX da versão Sport. - Grade cromada, roda diamantada, retrovisores com piscas em LED, banco em couro e acendimento automático do farol. - Banco em couro, luz de vaidade nos para-sóis, retrovisores com piscas em LED e grade cromada. - Volante com revestimento em couro, tomada 12V na parte traseira, chave do tipo canivete com alarme e grade cromada. - Volante com revestimento em couro, farol de neblina, retrovisores com piscas em LED e duas entradas USB. - Farol de neblina, bancos em couro, piscas em LED no retrovisor, roda de liga leve de 17 polegadas e luz diurna em LED (DRL).

Comentário: As principais diferenças entre as versões EX e Sport são: acendimento automático do farol, bancos em couro, grade cromada, retrovisores com piscas em LED, rebatimento elétrico dos retrovisores, luz de vaidade nos para-sóis.

Selecione a alternativa incorreta: - O medidor ambiental auxilia na redução do consumo de combustível e pode ser personalizado em sete cores. - O Civic é o primeiro sedã compacto do mercado que possui a configuração Tall do banco traseiro, que possibilita o transporte de objetos altos, como por exemplo, um vaso de flor. - As versões EXL e Touring possuem ar-condicionado Dual Zone, multimídia de 7” e conexão com Android Auto e CarPlay. - Todas as versões do Civic possuem lanternas traseiras em LED e luzes diurnas em LED (DRL). - A versão Sport possui o maior volume de porta-malas (525 litros). As demais versões possuem 519 litros. - A chave Smart Key da versão Touring possui quatro importantes funcionalidades: destravamento das portas por aproximação, travamento das portas ao se afastar do veículo, partida à distância e ajuda a evitar o esquecimento das chaves no porta-malas. Comentário: O Civic possui o medidor ambiental em todas as versões, porém, não é possível personalizar a troca de cores. Por ser um sedã, ele não possui configurações ULT, apenas o rebatimento 60/40. A praticidade e o melhor aproveitamento do espaço interno foram priorizados no projeto do Civic Geração 10. Selecione a alternativa que confirma essa afirmação: - Com o aumento da distância entre eixos, comprimento e largura do carro, o Civic melhorou o seu espaço interno, aumentando o conforto para os usuários. - O console central em dois níveis garante maior espaço para as pernas e contribui para proporcionar a sensação de cockpit. - Com o tanque central e o aumento da distância entre eixos, há mais espaço para os ocupantes. - O banco elétrico do motorista, presente nas versões EXL e Touring, proporciona várias opções de ajustes, aumentando o conforto em viagens longas. - O espaço para os joelhos do motorista foi ampliado, pois a partir da 10ª geração, a Honda está adotando airbags de joelhos do tipo Smartvent. Comentário: O Civic Geração 10 foi pensado para ser mais espaçoso e confortável. Para conseguir atingir esse nível, passou por várias mudanças como aumento do

entre eixos, comprimento e largura total, além de possuir o console central elevado, que aumenta a individualidade e a sensação de cockpit. Selecione a alternativa em que todos os itens indicados são de série (presentes em todas as versões) e fazem parte do “Padrão de Excelência Civic”. - Medidor ambiental, CVT com Paddle Shift de 7 velocidades, freio de estacionamento eletrônico (EPB), 6 airbags e retrovisor pintado na cor do veículo. - Lanternas traseiras em LED, Luz de placa em LED, freio de estacionamento eletrônico (EPB), 6 airbags e suspensão dianteira MacPherson com coxins hidráulicos. - CVT com Paddle Shift de 7 velocidades, câmera de ré, piscas em LED no retrovisor e freio a disco nas 4 rodas. - Lanterna traseira em LED, luz diurna em LED (DRL), freio de estacionamento eletrônico (EPB) e coxins hidráulicos nas quatro rodas. - Retrovisor pintado na cor do veículo, farol de neblina, 2 conexões USB, rodas de liga leve aro 17”. Comentário: Essa alternativa esta correta pois todos os itens são de série e as demais estão incorretas porque possuem algum item que não faz parte do “Padrão de Excelência Civic”, como por exemplo: piscas em LED no retrovisor (a versão Sport não possui), coxins hidráulicos nas quatro rodas (somente a versão Touring possui) e 2 conexões USB (apenas EXL e Touring possuem). O acendimento automático do farol proporciona comodidade e segurança ao usuário, pois em situações de pouca luminosidade o sistema ativa o farol baixo. Quais versões do Civic Geração 10 possuem essa funcionalidade? - EXL e Touring. - Todas as versões. - EX, EXL e Touring. - Somente a versão Touring. Comentário: A única versão que não possui o acendimento automático do farol baixo é a Sport.

O sistema de suspensão do Civic Geração 10 evoluiu. Agora está mais silencioso, confortável e seguro. Isso foi possível devido à inclusão de: - Suspensão dianteira MacPherson com coxins hidráulicos e suspensão traseira Multi-Link de quatro braços. - Coxins hidráulicos na suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseiro Multi-Link de quatro braços. - Suspensão dianteira Multi-Link com coxins hidráulicos e traseira Double Wishbone. - Suspensão dianteira MacPherson com coxins hidráulicos e suspensão traseira com três braços em alumínio. - Suspensão independente nas quatro rodas com coxins hidráulicos e braços oscilantes em alumínio. Comentário: O Civic já era elogiado pela sua dirigibilidade, mas na 10ª geração isso foi aprimorado, além do excelente nível de conforto. Toda essa evolução foi possível graças à inclusão de coxins hidráulicos na dianteira e ao aumento do quarto braço na suspensão traseira.

O Civic Geração 10 evoluiu em relação à dirigibilidade, proporcionando maior segurança e melhor qualidade de condução. Quando o cliente realizar o test drive, ele irá perceber essa evolução, principalmente: - Pelo maior ângulo de visão (aumentou 8°). - Pela redução da área da coluna A (reduziu 12%). - Pela nova direção elétrica EPS de duplo pinhão. - Todas as opções estão corretas. Comentário: O Civic Geração 10 evoluiu em vários aspectos e uma das grandes vantagens dessa nova geração é a visibilidade dianteira, além do conforto na condução.

O consumo de combustível é sempre um excelente argumento de venda e o Civic Geração 10 melhorou nesse quesito. É possível confirmar essa evolução através das seguintes informações do CONPET: - A motorização 2.0L possui conceito A na Categoria, conceito A no Geral e conceito B em Emissões. - A motorização 2.0L possui conceito A na Categoria, conceito B no Geral e conceito B em Emissões. - A motorização 1.5L Turbo possui conceito A na Categoria, conceito B no Geral e conceito A em Emissões. - A motorização 1.5L Turbo possui conceito A na Categoria, conceito A no Geral e conceito A em Emissões. Comentário: O Civic evoluiu no quesito “consumo de combustível” e passou a ser a grande referência do segmento. A motorização 2.0L é nota A na Categoria e B no Geral, já a motorização 1.5L é nota A em todos os quesitos.

O Brake Hold, além de proporcionar segurança, aumenta o conforto do motorista, pois não é necessário ficar pisando no pedal de freio por um longo período quando o veículo está parado. Levando em conta os concorrentes analisados no Manual de Treinamento do Civic Geração 10, quais veículos possuem esse sistema de série? - Civic Geração 10, Jetta e Corolla. - Civic Geração 10, Jetta e Cruze. - Civic Geração 10 e Audi A3. - Somente o Civic Geração 10. Comentário: O Audi A3 vem com freio de estacionamento eletrônico, mas somente o Civic Geração 10 possui a retenção automática do freio (Brake Hold).

A transmissão CVT, além de aproveitar o máximo torque e potência do motor, proporciona segurança e agilidade para a variação das posições através do Paddle Shift, já que não é necessário tirar as mãos do volante. Levando em conta os concorrentes analisados no Manual de Treinamento do Civic Geração 10, quais veículos possuem transmissão CVT com Paddle Shift de série? - Civic Geração 10, Jetta e Cruze. - Civic Geração 10 e Corolla. - Civic Geração 10, Jetta e Audi A3. - Somente o Civic Geração 10. Comentário: O Corolla também possui a eficiente transmissão CVT, porém nem todas as versões possuem o Paddle Shift. Já o Jetta, Cruze e Audi A3 possuem transmissão automática de 6 velocidades.

Com a câmera de ré fica mais fácil ver os obstáculos durante as manobras, evitando danos na parte traseira do veículo. Levando em conta os concorrentes analisados no Manual de Treinamento do Civic Geração 10, quais veículos possuem esse recurso de série? - Civic Geração 10, Jetta e Corolla. - Civic Geração 10 e Cruze. - Civic Geração 10, Corolla e Audi A3. - Somente o Civic Geração 10.

Comentário: O Civic Geração 10 e o Cruze possuem câmera de ré de série, mas o Civic é o único que possui câmera com três vistas (wide view, normal view e top down

view).

Segurança é um item indispensável na escolha de um veículo. O controle de tração e estabilidade auxilia no controle do veículo em condições de eventual perda de domínio da direção. Levando em conta os concorrentes analisados no Manual de Treinamento do Civic Geração 10, quais veículos possuem o sistema VSA de série? - Civic Geração 10, Jetta e Cruze. - Civic Geração 10, Cruze e Corolla. - Civic Geração 10, Corolla e Audi A3. - Civic Geração 10, Cruze e Audi A3.

Comentário: O Jetta não possui esse item de série em todas as versões. Já o Corolla é o único que não possui VSA em nenhuma das versões.

A função ECON e o medidor ambiental contribuem para a redução do consumo de combustível e colaboram para a preservação do meio ambiente, diminuindo o nível de emissões. Levando em conta os concorrentes analisados no Manual de Treinamento do Civic Geração 10, quais veículos possuem esses recursos de série? - Civic Geração 10, Jetta e Audi A3. - Civic Geração 10 e Cruze. - Civic Geração 10, Corolla e Audi A3. - Somente o Civic Geração 10. Comentário: Alguns concorrentes possuem informações no painel que indicam o modo de condução econômica, com funcionamento similar ao do Civic, mas a função ECON é um item exclusivo do nosso modelo.

Na imagem, aparece a chave Smart Key do Civic Geração 10 – versão Touring. Verdadeiro Falso Comentário: A chave da imagem não pertence ao Civic Geração 10, pois a Smart Key do Civic não possui a funcionalidade HOLD, sistema para localizar o veículo.

No Civic Geração 9, o volume do porta-malas era inferior ao do Toyota Corolla, nosso principal concorrente. Mas agora, no Civic Geração 10, o volume é maior, pois o Sport possui 525 litros e as demais versões (EX, EXL e Touring) possuem 519 litros. Já o porta-malas do Corolla passou a ter 501 litros. Verdadeiro Falso Comentário: Realmente o Civic possuía um volume de porta-malas menor que o do Corolla, porém, na décima geração teve um aumento significativo. Agora, o volume é maior, em comparação com o do Corolla, que continua com 470 litros.

Em relação ao sistema de áudio do Civic Geração 10, selecione a alternativa correta. - Todas as versões possuem duas entradas USB no deck inferior. - As versões EXL e Touring possuem display multimídia com tela de 7” multi-touchscreen com navegador GPS (RDS). - Todas as versões vêm equipadas com um potente sistema de áudio de 180W, com 4 alto-falantes. - A versão Touring, além dos 4 alto-falantes e os 4 tweeters, é a única que vem de fábrica com subwoofer. Comentário: A EXL e a Touring possuem o display multimídia com tela de 7”, navegador GPS com RDS, e são as duas únicas versões que possuem duas entradas USB e 180W de potência.

Selecione a alternativa em que todos os itens apresentados são de série e fazem parte do “Padrão de Excelência Civic”. - Desligamento automático dos faróis, freio de estacionamento eletrônico com Brake Hold e ar-condicionado digital com função AUTO. - Painel digital TFT (Thin-Film Transistor), ajuste da altura do banco do motorista e suspensão dianteira MacPherson com coxins hidráulicos. - Comandos de áudio e HFT (Hands-Free Telephone) no volante, câmera de ré multivisão com linhas dinâmicas e EBA (Emergency Brake Assist). - Luz diurna DRL em LED, rodas de liga leve 17” escurecidas, regulagem de altura do assento do motorista. Comentário: O painel digital TFT e a câmera de ré com linhas dinâmicas só estão presentes nas versões EXL e Touring. As rodas de liga leve escurecidas são itens exclusivos da versão Sport.

O VSA é um dos mais importantes itens de segurança em um veículo, e agora ele está presente no Civic Geração 10 como item de série. Esse sistema incorpora: ABS (Anti-Lock Braking System) - Sistema de freio antibloqueio. EBD (Electronic Brake Distribution) - Distribuição eletrônica da força de freio. TCS (Traction Control System) - Sistema de controle de tração. BA (Brake Assist) - Assistente de frenagem. Essa alternativa é: Verdadeiro Falso Comentário: O assistente de estabilidade VSA equilibra automaticamente a tração e a frenagem, de forma dinâmica e independente, garantindo absoluta segurança em qualquer situação. O VSA trabalha para detectar instabilidade em vias escorregadias durante as curvas e em frenagens utilizando dados sobre a velocidade do veículo e ângulo de esterço do volante. Para proporcionar total segurança aos ocupantes do veículo, o sistema controla todos os itens abaixo: - ABS (Anti-Lock Braking System) - Sistema de freio antibloqueio. - EBD (Electronic Brake Distribution) - Distribuição eletrônica da força de freio. - TCS (Traction Control System) - Sistema de controle de tração. - BA (Brake Assist) - Assistente de frenagem.

O sensor capacitivo proporciona comodidade ao motorista, pois permite alterar o volume do som sem tirar as mãos do volante. Esse item está presente nas versões EX, EXL e Touring. Verdadeiro Falso Comentário: A afirmação é falsa, pois o sensor capacitivo está presente apenas nas versões que possuem o multimídia de 7” (EXL e Touring). Qual é a grande vantagem da transmissão CVT com Paddle Shift presente em todas as versões do Civic Geração 10? - Aproveitar o máximo torque e potência do motor em função da variação contínua de velocidade. - Por ser uma transmissão de variação contínua de velocidade, existe um maior aproveitamento do torque do motor. - Dispensar o uso de embreagem, garantindo que os engates das marchas fiquem mais suaves e precisos. - Aumentar a suavidade da troca de marchas em função da melhor relação das engrenagens. - Proporcionar excelente equilíbrio entre consumo e nível de ruído, pois oferece um total de 6 velocidades. Comentário: Um dos grandes benefícios é aproveitar o máximo torque e potência do motor, com economia de combustível, em função da variação contínua de velocidade.

O sistema ESS (Emergency Stop Signal – Luz de emergência em paradas bruscas) oferece mais segurança, pois evita colisões traseiras. Esse recurso está presente apenas nas versões EXL e Touring. Verdadeiro Falso Comentário: O ESS é um importante item de segurança. É de série no Civic Geração 10 e faz parte do “Padrão de Excelência Civic”.

O conforto e a segurança são os principais benefícios do HSA (Hill Start Assist – Assistente de partidas em aclives), pois esse sistema segura o veículo estático durante 3 segundos em aclives. Verdadeiro Falso Comentário: O HSA faz parte do “Padrão de Excelência Civic” e proporciona conforto ao usuário quando for arrancar com o veículo. O Civic Geração 10 é completo de série e todas as versões possuem a opção LOW na alavanca de transmissão, que possibilita utilizar uma simulação de marcha mais reduzida, proporcionando maior torque em subidas e redução (freio motor) mais eficiente nas descidas. Verdadeiro Falso Comentário: O Civic Geração 10 possui Paddle Shift em todas as versões, por esse motivo, nenhuma versão possui a opção LOW.

A chave de ignição possui acionamento para travar e destravar as portas em todas as versões, porém, os vidros somente sobem ou descem por controle remoto nas versões EXL e Touring. Verdadeiro Falso Comentário: Todas as versões do Civic Geração 10 possuem o acionamento dos vidros elétricos, tanto para abrir como para fechar. Todas as versões possuem ar-condicionado com a função AUTO, que mantém a temperatura selecionada automaticamente. Verdadeiro Falso Comentário: A função AUTO está presente em todas as versões do Civic Geração 10, proporcionando conforto aos usuários.

O EBD (Electronic Brake Distribution), presente em todas as versões do Civic, evita o travamento das rodas em frenagens de emergência ou em pisos de baixa aderência. Verdadeiro Falso Comentário: Está afirmação é falsa, pois o sistema que evita o travamento das rodas em frenagens de emergência é o ABS e não o EBD. É possível abrir as portas dianteiras do Civic Geração 10 em até 3 estágios, com aproximadamente 90° de abertura, o que permite fácil acesso para pessoas de diferentes estaturas. Verdadeiro Falso Comentário: As portas dianteiras possuem 3 estágios e abrem com aproximadamente 90° de abertura, o maior ângulo de abertura da categoria. A versão Sport MT é a única com transmissão manual de seis marchas. Além disso, é a única que possui nota B na Categoria, conforme nota no Inmetro (Conpet). Verdadeiro Falso Comentário: A Sport é a única versão que possui a transmissão MT como opcional, porém, a versão MT também tem nota A na Categoria. Na versão Touring, é possível recarregar até quatro smartphones simultaneamente, proporcionando mais comodidade para todos os ocupantes, durante as viagens mais longas. Verdadeiro Falso Comentário: Na versão Touring é possível recarregar no máximo 3 smartphones simultaneamente, através da tomada de 12V e das duas conexões USB. O Brake Hold só está presente nas versões do Civic com transmissão CVT, pois ele trabalha em conjunto com o freio de estacionamento elétrico e a transmissão. Verdadeiro Falso Comentário: O Brake Hold está presente em todas as versões do Civic Geração 10, pois é um item que gera comodidade e acompanha o freio de estacionamento eletrônico (EPB).

O Brake Hold aumenta o conforto do motorista, pois não é necessário ficar pisando no pedal de freio por um longo período quando o carro está parado. Para funcionar corretamente ele depende: - Do freio de estacionamento elétrico (EPB), da transmissão CVT e do cinto de segurança. - Da transmissão CVT e do cinto de segurança. - Da alavanca em “N” e do cinto de segurança afivelado. - Do cinto de segurança afivelado e do freio de estacionamento eletrônico (EPB). Comentário: Para funcionar o Brake Hold é necessário estar com o cinto de segurança afivelado e acionar a tecla Brake Hold, que atua no freio de estacionamento eletrônico. A câmera de ré com linhas dinâmicas oferece conforto, principalmente, ao estacionar o veículo em locais que necessitam de manobras em curva. Em qual versão do Civic Geração 10 esse item está disponível? - EXL e Touring. - EX. - EX, EXL e Touring. - Em todas as versões. Comentário: Todas as versões do Civic Geração 10 possuem câmera de ré de série, porém, as linhas dinâmicas estão presentes apenas nas versões que possuem multimídia de 7” (EXL e Touring). Os faróis halógenos com acendimento automático é uma exclusividade das versões: - EX e EXL. - Sport e EX. - Sport, EX e EXL. - Apenas a versão EXL possui esse item. Comentário: As versões Sport, EX e EXL vêm com faróis halógenos, mas a Sport não possui o acendimento automático dos faróis.

Indique qual a finalidade do item destacado na imagem acima e o seu benefício:

- Luz de posição – aumenta a segurança, pois facilita a visualização do veículo por pedestres, ciclistas e outros veículos.

- Luz de emergência – funciona em conjunto com o sistema ESS. Quando o freio é acionado em situação de emergência os piscas são acionados.

- Piscas de para-lamas – aumenta a segurança ao se acionar a seta, pois indica as pedestres que o carro vai virar.

- Luz diurna – aumenta a segurança ao trafegar com o veículo durante o dia.

Comentário: As luzes de posição no para-lama são acionadas ao ligar a lanterna ou os faróis, aumentando a visualização do veículo e consequentemente a segurança.

Qual é o benefício gerado pelo sistema Turn-By-Turn, presente nas versões EXL e Touring?

- Permite acionar o Waze sem tirar as mãos do volante, proporcionando maior comodidade ao usuário. - Permite utilizar dois navegadores GPS simultaneamente, evitando erros no trajeto. - Permite utilizar o GPS com o comando de voz e receber as informações de radares através do áudio do veículo. - Permite visualizar as informações do GPS no quadro de instrumentos, de maneira mais eficiente. - Garante uma visualização mais eficiente das informações do GPS no quadro de instrumentos. Comentário: Na geração anterior, o Turn-By-Turn estava posicionado no i-MID e muitos clientes reclamavam, já que para visualizar as setas do GPS era necessário movimentar a cabeça. Na 10ª geração, basta movimentar o olhar, pois é possível personalizar as informações do GPS no centro do painel.

Qual é o procedimento indicado para acionar o sistema de partida à distância, presente no Civic Touring? - Acionar o botão de partida à distância por 5 segundos. - Acionar o botão de destravamento das portas e em seguida acionar o botão de partida à distância. - Acionar o botão de partida à distância até ouvir três bips do sistema de alarme. - Acionar o botão de travamento das portas e na sequência segurar o botão de partida à distância até o motor entrar em funcionamento. Comentário: Para acionar a partida à distância, é necessário que o veículo esteja travado. Basta acionar o botão de travamento das portas e na sequência segurar o botão de partida à distância até o motor entrar em funcionamento.

A qual versão do Civic Geração 10 pertence o painel que aparece na imagem? - Sport MT. - EX. - EXL. - Touring. Comentário: As versões EXL e Touring compartilham o mesmo painel principal, mas a imagem acima é da versão Touring, pois é possível visualizar a tecla para desligar o aviso sonoro dos sensores de estacionamento, próximo ao botão do VSA (item exclusivo do Civic Touring).

Quais são as duas informações que estão disponíveis no quadro de instrumentos do Civic Touring e que a versão EXL não possui? - Aviso de manutenção (troca de óleo) e Turn-By-Turn. - Consumo instantâneo e médio e gráfico da turbina. - Aviso de manutenção (troca de óleo) e temperatura externa. - Gráfico da turbina e aviso de manutenção (troca de óleo).

Comentário: O quadro de instrumentos da versão Touring possui duas opções a mais de personalização em relação à versão EXL. São elas: o gráfico da turbina e o aviso de manutenção (troca de óleo).

Levando em conta os concorrentes analisados no Manual de Treinamento do Civic Geração 10, qual dos itens abaixo também é de série em todas as versões do Corolla, Jetta, Cruze e Audi A3? - Chave de seta com função One-Touch. - HSA (Hill Start Assist – Assistente de partida em aclives). - Rodas de liga leve de 17”. - Direção elétrica. Comentário: A chave de seta One-Touch não é de série no Corolla. O HSA e os aros de 17” não estão presentes em todas das versões do Corolla e do Jetta. A direção elétrica é o único item que é de série em todos os concorrentes.

O airbag de cortina é um importante aliado da segurança, pois protege os ocupantes do veículo em caso de colisões laterais. Levando em conta os concorrentes analisados no Manual de Treinamento do Civic Geração 10, quais veículos possuem esse item de segurança de série? - Civic Geração 10, Jetta e Cruze. - Civic Geração 10 e Corolla. - Civic Geração 10 e Audi A3. - Civic Geração 10, Cruze e Audi A3. Comentário: O Civic Geração 10 é completo de série e possui 6 airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina). O Audi A3 é o único concorrente que também possui esse item em todas as suas versões.

O EPB destrava automaticamente o freio de estacionamento ao acelerar, proporcionando maior conforto e praticidade durante a arrancada do veículo. Levando em conta os concorrentes analisados no Manual de Treinamento do Civic Geração 10, quais veículos possuem EPB de série? - Civic Geração 10 e Corolla. - Civic Geração 10 e Cruze. - Civic Geração 10 e Audi A3. - Civic Geração 10 e Jetta.

Comentário: O Civic Geração 10 e o Audi A3 são os únicos veículos que possuem freio de estacionamento eletrônico, mas vale ressaltar que o Audi A3 não possui Brake

Hold. Os demais modelos possuem freio de estacionamento convencional.

Em todas as versões do Civic Geração 10 a suspensão traseira Multi-Link com quatro braços é um item de série. Alguns dos seus principais concorrentes não possuem em nenhuma versão a suspensão traseira independente como opcional. A imagem em destaque é de um concorrente que possui esse tipo de suspensão nas versões intermediária e top. Qual é esse veículo? - Cruze. - Corolla. - Audi A3. - Jetta. Comentário: O Jetta é o único concorrente que oferece suspensão independente nas 4 rodas em algumas versões.

Analise as seguintes afirmações relacionadas ao motor 1.5L Turbo, presente na versão Touring. I – O sistema FlexOne é acionado toda vez que as portas são destravadas pelo controle da chave, aquecendo o combustível e favorecendo a partida a frio do motor turbo. II – Para favorecer a eficiência de combustível, emissões e potência, o motor turbo utiliza válvulas de escapamento preenchidas com sódio que ajuda a esfriá-las. III – É a primeira vez que o motor turbo 1.5L DOHC é oferecido em um veículo da marca Honda no Brasil. Selecione a alternativa correta.

- Somente as afirmativas I e II estão corretas. - Somente as afirmativas II e III estão corretas. - Todas as afirmativas estão corretas. - Somente a afirmativa II está correta. Comentário: O motor 1.5L Turbo da versão Touring é somente a gasolina, dessa forma, ele não precisa utilizar um sistema de aquecimento de combustível (FlexOne).

O Civic Geração 10 eleva o nível da categoria de sedãs médios para um novo patamar. Selecione a alternativa em que todos os itens e tecnologias estão sendo utilizados pela primeira vez na categoria: - LaneWatch, painel TFT em alta definição e faróis Full LED. - Android Auto, CarPlay, LaneWatch e botão de partida START/STOP. - Espelho retrovisor eletrocrômico, LaneWatch, motor turbo com injeção direta e rodas de liga leve de 17”. - Para-brisa acústico, multimídia com tela de 7”, LaneWatch e freio de estacionamento eletrônico EPB. Comentário: O Civic trouxe algumas inovações para o segmento, como por exemplo, o LaneWatch, o painel em alta definição e os faróis Full LED.

É a primeira vez que a Honda adota banco elétrico no Civic. Esse item está presente apenas na versão Touring e possui 8 tipos de ajustes. O grande destaque desse sistema é o ajuste lombar, pois melhora o conforto em longas viagens. Verdadeiro Falso Comentário: Realmente o banco elétrico está presente somente na versão Touring, porém, ele não possui o ajuste lombar. A grande novidade desse sistema está na posição do joelho, pois é possível ajustar a inclinação em 14°.

Esta imagem faz referência à versão EX, pois o quadro de instrumentos possui o fundo preto, volante em couro, áudio LCD de 5 polegadas e o VSA. Verdadeiro Falso Comentário: A resposta é falsa, pois se trata da versão Sport. Embora não apareçam os bancos em tecido, é possível visualizar a alavanca da transmissão mecânica. A única versão que possui a transmissão MT é a Sport.

O para-brisa dégradé é um item que gera conforto, pois evita que os raios solares atrapalhem a visibilidade do motorista em dias de sol. Dos concorrentes do Civic Geração 10 apenas o Corolla e o Audi A3 possuem esse item de série. Essa afirmativa é:

Verdadeira

Falsa

Comentário: Realmente apenas o Corolla e o Audi A3 possuem o para-brisa dégradé de série em todas as suas versões, os demais modelos apenas nas versões intermediárias e top.

O Civic Geração 10 vem com nova estrutura de impacto, piso, coluna e estrutura traseira em aço de alta resistência. Houve um incremento substancial na utilização de aços de 780 MPa em locais onde se aplicava o aço de 590 MPa. Com essas alterações, o peso foi reduzido em 22 kg e a rigidez de torção aumentou em 95%. Essa afirmativa é:

Verdadeira

Falsa

Comentário: Realmente o Civic Geração 10 é um veículo mais seguro, pois utiliza chapas de maior resistência. Porém, a sua rigidez de torção foi aumentada em 25% em relação a geração anterior.

Podemos afirmar que as conectividades existentes no deck inferior do console central da imagem acima estão presentes nas versões Sport e EX.

- Verdadeiro

- Falso

Comentário: Essa afirmativa é verdadeira, pois as versões Sport e EX possuem no deck inferior do console central uma tomada 12V e uma conexão USB de 1.0A.

Qual é a principal função do sódio, presente no interior das válvulas de escapamento do motor 1.5L Turbo da versão Touring? - Auxilia no aquecimento das válvulas de escapamento durante a partida em dias frios. - Dispensa o uso do sistema FlexOne, pois aquece as válvulas em dias frios, permitindo partidas mais rápidas. - Ajuda a reduzir o peso do cabeçote, contribuindo para uma melhor relação peso/potência e maior eficiência do VTC. - Ajuda no resfriamento das válvulas de escape, reduzindo o consumo de combustível, pois para esfriá-las, não é necessário injetar um volume maior de combustível. - Reduzir a temperatura das válvulas e consequentemente o consumo de combustível, o interior das válvulas de escapamento possui sódio. Comentário: O motor turbo utiliza válvulas de escapamento preenchidas com sódio que ajuda a esfriá-las. Por isso, para arrefecê-las, não é necessário utilizar uma mistura ar/combustível enriquecida, como geralmente se usa em motores turbo. A mistura mais pobre reduz as emissões e aumenta a eficiência de combustível e a potência do motor.

Sobre a injeção direta é correto afirmar que: - Esse sistema permite maior torque em todas as faixas de funcionamento do motor e maior eficiência de combustível, reduzindo o consumo. - Proporciona maior torque do motor em qualquer faixa de rotação, maior eficiência de combustível e menor consumo. - Está presente em todas as versões do Civic Geração 10, aumentando o torque e reduzindo o consumo. - Esse sistema possui aquecedores internos que, com o destravamento das portas, proporcionam o aquecimento do etanol e facilitam a partida a frio, dispensando o uso de reservatório. - Trabalha em conjunto com o controle de tração e, dependendo do terreno, altera o mapeamento da injeção para que o torque seja aplicado diretamente nas rodas. Comentário: O sistema de injeção direta permite maior torque em todas as faixas de funcionamento do motor e maior eficiência de combustível, reduzindo o consumo. A

injeção direta, com base nas condições de operação, altera sua função para melhorar o desempenho.

Analisando a imagem do motor 1.5L Turbo, qual é o nome do componente (sinalizado pela seta em vermelho) e qual é a sua funcionalidade? - Duplo VTC. Função: controlar a quantidade de ar e combustível que entra na turbina. - Intercooler. Função: refrigerar o líquido de arrefecimento que circula pelo interior da turbina, evitando o superaquecimento. - Intercooler. Função: refrigerar o óleo da transmissão CVT, pois nos veículos turbo o aquecimento é maior devido ao uso do Paddle Shift. - Intercooler. Função: reduzir a temperatura do ar que sai da turbina e entra no motor, melhorando o desempenho. - Intercooler. Função: Melhorar o desempenho do motor, reduzindo a temperatura do ar que sair da turbina e entra no motor.

Comentário: O intercooler reduz a temperatura do ar que entra no motor e o torna mais denso, melhorando o desempenho. Para reduzir o peso, o turbo é montado com tubos de admissão compostos por resina rígida e leve, que transportam o ar da admissão para o intercooler.

O Painel da versão Touring possui duas informações de personalização que são adicionais em relação à versão EXL. Sendo assim, no painel do Civic Touring é possível personalizar: - 8 configurações diferentes. - 7 configurações diferentes. - 6 configurações diferentes. - 9 configurações diferentes.

Comentário: Na versão EXL é possível selecionar até 7 informações diferentes. Portanto, na versão Touring é possível selecionar até 9 configurações diferentes, já que possui duas adicionais em comparação com a EXL. São elas: gráfico de turbina e aviso de troca de óleo.

Entre os veículos comparados com o Civic Geração 10, durante o treinamento presencial (e no Manual), somente o Audi A3 possui partida à distância por controle remoto. Verdadeiro Falso Comentário: Essa informação está incorreta, pois entre todos os veículos comparados com o Civic, apenas o Cruze 1.4 Turbo possui partida à distância no controle remoto.

Analisando esta imagem, que destaca o sistema multimídia de 7” do Civic Touring, podemos afirmar que: - O veículo está acima de 50 km/h e existem objetos à sua frente. - O veículo está abaixo de 40 km/h e existem objetos à sua frente. - O veículo está acima de 60 km/h e existem objetos à sua frente. - O veículo está em marcha ré e existem objetos na traseira do veículo.

Comentário: Os sensores do para-choque dianteiro oferecem informações sonoras e visuais na versão Touring e só funcionam quando a velocidade está abaixo de 40 km/h.

Com a conexão HDMI, é possível interagir com áudio e vídeo simultaneamente, e a transmissão é feita por sinais digitais, que garantem uma reprodução em alta resolução. Esse item está presente nas versões EXL e Touring. Verdadeiro Falso Comentário: A conexão HDMI reproduz áudio, vídeo e imagens em alta definição e é um dos grandes diferenciais do Civic Geração 10.

As versões Sport e EX possuem áudio de 160W e 4 alto-falantes. Já as versões EXL e Touring possuem áudio de 180W com 4 alto-falantes e 4 tweeters. Verdadeiro Falso Comentário: O áudio do Civic Geração 10 possui excelente qualidade sonora. As versões Sport e EX vêm com 160W e as versões EXL e Touring com 180W de potência.