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PROJETO DE IMPLEMENTAÇÃO DE MEDIDAS DE CONSERVAÇÃO DE SOLO, ISOLAMENTO E RECOMPOSIÇÃO FLORESTAL DAS ÁREAS DE PRESERVAÇÃO PERMANENTE
NA BACIA DO RIO BATALHA
PROJETO EXECUTIVO DE
ADEQUAÇÃO DE ESTRADA RURAL NA BACIA DO RIO BATALHA
Proposta SICONV n.º 44.528/2015. N.º de Operação 1.026.255-61. Projeto pertencente ao programa de gestão de recursos hídricos - Contrato de repasse através da Caixa Econômica Federal n.º 821.698/2015/ANA/CAIXA. Processo N.º 2585.1026255-61/2015.
Município de Bauru Estado de São Paulo
Novembro/2019
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Prefeitura Municipal de Bauru Estado de São Paulo
Secretaria de Agricultura e Abastecimento
Av. Dr. Nuno de Assis, 14-60 - Jardim Santana - Bauru (SP) – CEP: 17020-310 Telefone: (14) 3223-1675 | email: [email protected]
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SUMÁRIO
APRESENTAÇÃO............................................................................................................................... 3
LOCALIZAÇÃO DO TRECHO DE ESTRADA ................................................................................. 4
DIAGNÓSTICO .................................................................................................................................... 5
MEMORIAL TÉCNICO DE EXECUÇÃO DAS ATIVIDADES .......................................................... 5
1. AÇÕES PRELIMINARES .................................................................................................................... 6
1.1 Transporte de Equipamentos ................................................................................ 6 1.2 Deslocamento para acompanhamento (CHP) ...................................................... 6 1.3 Acompanhamento Técnico e Topográfico ............................................................ 7
2.0 REMOÇÃO DE MATERIAL ACUMULADO ....................................................................................... 7
2.1 Raspagem e Enleiramento de Material Orgânico ................................................. 7 2.2 Bota Dentro com Tratores de Esteiras .................................................................. 8
3.0 CONFORMAÇÃO E COMPACTAÇÃO DO LEITO ...................................................................... 8 4.0 ABERTURA DE SANGRAS COM SEGMENTOS DE TERRAÇOS .................................. 8
4.1 Locação de terraços .............................................................................................. 9 5.0 LOMBADAS .............................................................................................................................. 9
5.1 Número de Lombadas ........................................................................................... 9 5.2 Conformação e compactação ............................................................................. 10
6.0 RESPONSABILIDADE TÉCNICA ....................................................................................... 10
7.0 DESENHO ESQUEMÁTICO DOS DISPOSITIVOS ........................................................... 12
8.0 ANEXOS ................................................................................................................................ 14
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APRESENTAÇÃO
Bauru é um município do estado de São Paulo, distante a 350 Km da capital,
com área de 673,488 km², sendo 68,9769 km² situados no perímetro urbano e 604,51
Km² na zona rural. Possui população estimada em 371.690 pessoas, segundo
IBGE/2017, sendo 8 mil habitantes na zona rural, 715 produtores rurais cadastrados.
Possui 350 km de estradas rurais as quais interligam a zona rural a zona urbana, bem
como a zona rural aos município vizinhos.
Aproximadamente 40% da população municipal é abastecida pelas águas
provenientes da Bacia do Alto Batalha, porção da APA situada a montante da
captação, a qual possui 11.600 ha de área com diversos afluentes do rio principal,
cortados por vias internas de propriedades e estradas rurais.
A falta de manutenção e adequação das estradas rurais são um dos principais
causadores de assoreamento do rio batalha, que através de seus afluentes recebem a
perda de toneladas de solo providos dessas estradas.
Uma estrada rural em boas condições operacionais geram conforto,
segurança e trafegabilidade, contribui para a melhoria no escoamento da produção
agropecuária reduzindo os custos dos transportes dos insumos e da produção
agrícola, amplia sua vida útil, gerando grande economia para a municipalidade e ao
meio ambiente, pois evita o assoreamento dos mananciais da bacia, preservando os
rios e a fauna ictiológica.
Diante do exposto, apresentamos o presente projeto para adequação da
estrada rural localizada no município de Piratininga/SP a qual cruza importante
afluente do Rio Batalha, causando muito assoreamento, devido a falta de saída d’água
e dispositivos de drenagem.
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LOCALIZAÇÃO DO TRECHO DE ESTRADA
O trecho de estrada selecionado possui grande contribuição no assoreamento
do Rio Batalha, o qual abastece 40% da população de Bauru, além de atender a
produtores e beneficiários indiretos da população do município de Piratininga-SP.
Segue abaixo o trecho descriminado:
Estrada Municipal Extensão
(km)
Coordenadas Geográficas UTM 22K
Estrada Piratininga – Agudos
1,4 Ponto Inicial 695.455 m E 7.518.084 m S
Ponto Final 696.640 m E 7.516.586 m S
Total 1,4
Imagem extraída do Software Google Earth com detalhe para o ponto de inicio e final a ser
implantado o projeto.
Ponto Final
Ponto inicial
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DIAGNÓSTICO
O trecho de estrada rural escolhido para intervenção e manutenção apresenta
a seguinte situação: ausência de plataforma ao nível da cota das propriedades
lindeiras, caracterizando uma vala ou erosão, ainda com trafegabilidade, ausente de
saídas de águas pluviais e ausência de lombadas para condução das mesmas.
Ao longo de sua extensão apresentam carreamento de solo, com
assoreamento na estrada e no afluente do Rio Batalha, além de prejudicar o tráfego
nos períodos de maiores índices de pluviosidade.
MEMORIAL TÉCNICO DE EXECUÇÃO DAS ATIVIDADES
As intervenções nas estradas terão como objetivos estabilizar o processo
erosivo provocado pelo escoamento superficial das águas pluviais em seu leito, as
quais constituíram-se em um dos problemas permanentes relacionados às estradas
não pavimentadas.
Serão construídas estruturas do tipo lombadas a cada 70 metros, auxiliadas
pela abertura de saída de águas pluviais (sangras) para promover a saídas das águas
pluviais e dissipação ao longo da Gleba D (vide projeto de terraceamento) para
dissipação e infiltração no solo.
As intervenções necessárias para adequação dos trechos de estrada
selecionados foram contabilizadas de acordo com a Tabela SINAPI Referência 05-
2019.
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1. Ações Preliminares
Para composição do custo desse item, onde serão feitos o transporte de
equipamentos, deslocamento de técnico para acompanhamento da obra e o
acompanhamento topográfico, necessário para as demarcações de início e durante os
trabalhos, foram adotados os itens 72839, 92145 e 78472 da Tabela SINAPI
Referência 05-2019, sendo o dimensionamento dado conforme descrito abaixo para
cada item.
1.1 Transporte de Equipamentos
Os equipamentos necessários nas operações são:
Equipamento Quantidade Peso Unitário (T) Peso Médio (Tonelada)
1. Máquina de Esteira 3 7,5 22,5 2. Motoniveladora 1 10 10 3. Pá-Carregadeira 1 10 10 4. Rolo compactador 1 20 20
Total 62,5
No entanto, adotou-se o somatório do peso das máquinas e equipamentos a
serem trabalhado em função da distância (20 Km), sendo: 40 km (ida e volta) para
início e desmobilização dos trabalhos, portanto:
62,5 T x (20 km + 20 km) = 2.500 T x KM
1.2 Deslocamento para acompanhamento (CHP)
Para o acompanhamento técnico dos serviços estão previstos quatro (04)
viagens diárias de veículo leve a um período de viagem de 42 minutos (0,7 hora) cada.
Quinze dias estimado de obra percorrendo o trecho.
CHP = 15 Dias x 4 viagens diárias x 0,7 hora
CHP = 42
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1.3 Acompanhamento Técnico e Topográfico
Para o dimensionamento da área a ser trabalhada adotou-se o comprimento
do trecho de estrada: 1.400 metros; em função da largura de 10 metros.
Área = 1.400 metros x 10 metros
Área: 14.000 m²
2.0 Remoção de Material Acumulado
Para a composição do custo dessa atividade, a qual consiste em retirar o
material orgânico estocá-lo lateralmente e depois retorna-lo, promovendo a
recomposição vegetal do solo nas laterais, adotou-se os itens 98525 e 83344 da
Tabela SINAPI Referência 05-2019, sendo que para o cálculo do material a ser
trabalhado foram quantificados conforme descrito em cada item abaixo.
2.1 Raspagem e Enleiramento de Material Orgânico
Para o cálculo de área ser trabalhado com raspagem de material orgânico, o
seu enleiramento e transporte foram adotados:
Área de trabalho: 10,16 m de faixas lateral, considerando os dois lados,
portanto: (2 x 10,16 m);
Extensão da estrada: 1.400 m.
Área (m²) = 20,32 m x 1.400 m
Área (m²) = 28.448 m²
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2.2 Bota Dentro com Tratores de Esteiras
Para término da composição de preço desse item foram calculados o volume
de material a ser espalhado com tratores de esteira, sendo:
a) Trecho da estrada: 1.400 m
b) Cálculo de volume de corte de barrancos laterais:
Altura média de Barranco: 1 m
Aterro para erguer o grade da estrada: 0,5 m
Volume de corte e aterro: 5,17 m x 0,5 m / 2
Volume (m³) = 1.400 m x (5,17 m x 0,5) x 2
Volume (m³) = 7.238,00 m³
3.0 Conformação e Compactação do Leito
Para esse trabalho foi considerado a conformação e compactação do leito da
conformação da estrada, itens 72961 da Tabela SINAPI Referência 05-2019.
3.1 Conformação e compactação do leito da estrada
Para conformação e compactação do leito carroçável, adotou-se o
comprimento total da estrada em função da largura de 10 m, descontados os trabalhos
para confecção das lombadas, as quais estão demonstrados no item 5.0
Área = 14.000 m² - 1.800* m² (lombada) = 12.200 m²
*Verificar item 5.0
4.0 ABERTURA DE SANGRAS COM SEGMENTOS DE TERRAÇOS
Para a drenagem das águas pluviais da estrada, optou-se pela confecção de
terraços adjacentes, ao invés de bacias de contenção, no entanto, para o
dimensionamento das curvas capazes de formar esses terraços, foram utilizados os
itens 99062 e 79473 da Tabela SINAPI Referência 05-2019.
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4.1 Locação de terraços
Foram dimensionados 40 unidades de terraços de 20 m de comprimento
cada, ou seja, um total de 800 m.
4.2 Construção de Terraço
Serão feitos terraços de forma a reter as águas providas da estrada. Para
tanto, calculou-se o volume de solo total para a confecção do terraço, tendo-se:
Área de seção do terraço: 1,45 m³/m
Comprimento total: 800 m (40 unidades x 20m de comprimento)
Volume total de solo = 1,45 m³/m x 800 m
Volume total de solo = 1.160 m³
5.0 LOMBADAS
Para cálculo de confecção das lombadas foram considerados foram adotados
os itens 89899 e 72961 da Tabela SINAPI Referência 05-2019.
5.1 Número de Lombadas
Ao longo do trecho serão implantados 20 unidades de lombadas (NL),
distribuídas aproximadamente setenta metros equidistantes.
Número de Lombadas (NL): 20 unidades
Comprimento de lombada (Lc): 10m
Largura de lombada (LL): 9 m
Altura da lombada: 0,35 m
Volume (m³) = (20 x 10m x 9m x 0,35 m)
Volume (m³) = 630 m³
Volume (m³) = 315 m³
*Por se tratar de Corte e aterro, dividiu-se o volume por dois – verificar desenho 1
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5.2 Conformação e compactação
Para conformação compactação da lombada, adotou-se o cálculo em função
da área total de superfície de todas as lombadas, sendo:
Número de Lombadas (NL): 20 unidades
Comprimento de lombada (Lc): 10m
Largura de lombada (LL): 9 m
Compactação: 3 aplicações
Tem-se:
Área de superfície: 20 x 10m x 9m x 3
Área de superfície: 5.400 m²
6.0 RESPONSABILIDADE TÉCNICA
________________________________________
Nome: Otaviano Alves Pereira Eng.º: Agrícola CREA nº: 5060636741/D ART - 28027230171981757 Práticas Mecânicas de Conservação do Solo, Intervenção e manutenção de estradas Rurais.
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Relatório Fotográfico
Trecho da estrada sem barranco lateral onde será realizado adequação.
Vista da vegetação arbórea lindeira a estrada a qual será removida mediante licenciamento ambiental junto a CETESB.
Detalhe dos barrancos laterais que serão abatidos usando o material para aterro da estrada, erguento assim o grade e deixando-a em nível as glebas laterais permitindo a drenagem das águas pluviais em curvas de nível.
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7.0 DESENHO ESQUEMÁTICO DOS DISPOSITIVOS
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8.0 ANEXOS
ANEXO I
PLANILHA ORÇAMENTARIA com Tabela SINAPI Referência 05-2019