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PROJETO BÁSICO DOS LOTES


Serviço Interestadual de Transporte Rodoviário de Passageiros

Grupo NE-NE

(Ligações com origem e destino na região Nordeste)

Subgrupo 05

(Ligação entre as Unidades da Federação

CE– RN, PB – PI, PB – RN, PE – RN, RN – MA e RN – PB)

Lotes 01 e 02

PROJETO BÁSICO

Julho/2008


Sumário

1. Considerações Gerais ......................................................................................... 5

2. Detalhamento dos Lotes ...................................................................................... 6

2.1 Caracterização do Objeto...................................................................................6 2.1.1 Lote 01 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05)........................................................6 2.1.2 Lote 02 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05)........................................................8

2.2 Caracterização dos Parâmetros Operacionais dos Lotes .................................9 2.2.1 Parâmetros Operacionais do Lote 01 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05) ......10 2.2.2 Parâmetros Operacionais do Lote 02 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05) ......11

2.3 Caracterização econômico-financeira dos Lotes.............................................11 2.3.1 Coeficiente Tarifário...................................................................................12 2.3.2 Parâmetros econômico-financeiros do Lote 01 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05) 12 2.3.3 Parâmetros econômico-financeiros do Lote 02 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05) 19

3. Detalhamento das Ligações .............................................................................. 25

3.1 Ligação FORTALEZA/CE – MOSSORÓ/RN .....................................................25 3.1.1 Caracterização Física da Ligação – Itinerário ...........................................25

3.2 Ligação FORTALEZA/CE – NATAL/RN.............................................................27 3.2.1 Caracterização Física da Ligação – Itinerário ...........................................27

3.3 Ligação JOÃO PESSOA/PB - NATAL/RN.........................................................29 3.3.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................29

3.4 Ligação NATAL/RN – SÃO LUÍS/MA ................................................................31 3.4.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................32 3.4.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 ....................36

3.5 Ligação RECIFE/PE - NATAL/RN .....................................................................41 3.5.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................41

3.6 Ligação RECIFE/PE - MOSSORÓ/RN ..............................................................44 3.6.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................44

3.7 Ligação CANINDÉ/CE - NATAL/RN..................................................................47 3.7.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................47

3.8 Ligação FORTALEZA/CE – PAU DOS FERROS/RN.........................................50 3.8.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................50

3.9 Ligação JOÃO PESSOA/PB - TANGARÁ/RN ...................................................53 3.9.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................53

3.10 Ligação JOÃO PESSOA/PB - MOSSORÓ/RN .................................................56 3.10.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................56

3.11 Ligação JOÃO PESSOA/PB - TERESINA/PI ....................................................59 3.11.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................59

3.12 Ligação NOVA CRUZ/RN – JOÃO PESSOA/PB...............................................62 3.12.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................62


3.13 Ligação SOUSA/PB - MOSSORÓ/RN ..............................................................64 3.13.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................65 3.13.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 ....................67

3.14 Ligação CAMPINA GRANDE/PB – CURRAIS NOVOS/RN ...............................68 3.14.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................68

3.15 Ligação CAMPINA GRANDE/PB - CAICÓ/RN..................................................71 3.15.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................71

3.16 Ligação CAMPINA GRANDE/PB - NATAL/RN..................................................73 3.16.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................73 3.16.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 ....................76

3.17 Ligação CRATO/CE - CAICÓ/RN......................................................................79 3.17.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................79

3.18 Ligação CRATO/CE - NATAL/RN......................................................................82 3.18.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................82 3.18.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 ....................84

3.19 Ligação GUARABIRA/PB - NATAL/RN..............................................................87 3.19.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal.............................87


PROJETO BÁSICO Grupo NE-NE - Subgrupo 05 - Lotes 01 e 02

1. CONSIDERAÇÕES GERAIS

Este projeto básico tem por objetivo apresentar os parâmetros operacionais e econômico-financeiros dos 02 Lotes do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE do Plano Geral de Outorgas, em atendimento ao estabelecido nas Portarias do Ministério dos Transportes nº 274/2007 e 116/2008.

O Grupo NE-NE do Plano Geral de Outorgas é composto por ligações que possuem origem e destino na Região Nordeste e está dividido em seis Subgrupos. O presente Projeto Básico refere-se aos Lotes constantes no Subgrupo 05, que contempla as ligações entre os estados da Ceará, Maranhão, Paraíba, Pernambuco, Piauí e Rio Grande do Norte.

Cada Lote será licitado para apenas uma empresa. No entanto, de acordo com o número de empresas determinado para operá-la, algumas ligações foram alocadas em mais de um Lote. Assim, uma ligação que comporta duas empresas será destinada a dois lotes, e ligações que comportem uma única empresa em um lote, conforme mostrado na Tabela 1.

Tabela 1: Alocação das ligações nos Lotes que compõem o Subgrupo 05 do Grupo NE-NE

N˚ Origem Destino

Quantidade de

Empresas

Alocação no Lote

1 FORTALEZA / CE MOSSORO / RN 2 1 e 2 2 FORTALEZA / CE NATAL / RN 2 1 e 2 3 JOAO PESSOA / PB NATAL / RN 2 1 e 2 4 NATAL / RN SAO LUIS / MA 2 1 e 2 5 RECIFE / PE NATAL / RN 2 1 e 2 6 RECIFE / PE MOSSORO / RN 2 1 e 2 7 CAMPINA GRANDE / PB CURRAIS NOVOS / RN 1 2 8 CAMPINA GRANDE / PB CAICO / RN 1 2 9 CAMPINA GRANDE / PB NATAL / RN 1 2

10 CRATO / CE CAICO / RN 1 2 11 CRATO / CE NATAL / RN 1 2 12 GUARABIRA / PB NATAL / RN 1 2 13 CANINDE / CE NATAL / RN 1 1 14 FORTALEZA / CE PAU DOS FERROS / RN 1 1 15 JOAO PESSOA / PB TANGARA / RN 1 1 16 JOAO PESSOA / PB MOSSORO / RN 1 1 17 JOAO PESSOA / PB TERESINA / PI 1 1 18 NOVA CRUZ / RN JOAO PESSOA / PB 1 1 19 SOUSA / PB MOSSORO / RN 1 1


As ligações dos Lotes constantes neste Projeto Básico serão atendidas por meio de serviços do tipo convencional com sanitário, sendo permitido à empresa vencedora do certame licitatório, caso haja interesse e sejam atendidas às condições exigidas pela ANTT, a implantação de serviços diferenciados vinculados aos serviços básicos licitados.

Por fim, deve-se destacar que os serviços a serem licitados serão explorados sob o regime de permissão, pelo período de 15 anos, improrrogáveis, sem caráter de exclusividade, por conta e risco da permissionária selecionada.

2. DETALHAMENTO DOS LOTES

Neste item serão detalhados os dois Lotes a serem licitados no Subgrupo 05 do Grupo NE-NE e seus correspondentes parâmetros operacionais e econômico-financeiros.

2.1 Caracterização do Objeto Nos subitens seguintes são mostradas as ligações constantes em cada um dos Lotes; a extensão do itinerário principal, que corresponde ao de menor distância nos casos em que houver mais de um itinerário para a mesma ligação; o desenho esquemático dos objetos a serem licitados; e as estimativas de demanda anual, de passageiro x km/ano e de passageiro equivalente anual. Os dados de demanda utilizados neste estudo são baseados nas informações fornecidas pelas empresas permissionárias para o ano de 2006, sendo que, nos casos em que a demanda observada foi nula, optou-se por utilizar os dados disponíveis para os anos anteriores mais recentes.

Como o modelo de tarifação do TRIP estabelece que a tarifa paga pelo usuário é proporcional à distância por esse percorrida, adotou-se o conceito de passageiro equivalente para estabelecer a demanda da ligação. O passageiro equivalente corresponde à quantidade de passageiros que levariam a empresa a obter uma receita equivalente, caso todos os passageiros fossem transportados na seção principal.

Partiu-se do pressuposto que a demanda das ligações operadas por mais de uma empresa será repartida de maneira igual entre as permissionárias que as atenderão. Assim, a demanda estimada e o passageiro x km constantes das Tabelas mostradas nos subitens seguintes correspondem ao valor total desses indicadores para a ligação, dividido pela quantidade de empresas prevista para operá-la.

2.1.1 Lote 01 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05) A Tabela 2 apresenta as 13 ligações que compõem o Lote 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE, a quantidade de itinerários previstos para atender essas ligações, assim como as correspondentes extensões de menor itinerário, estimativas de demanda e passageiros x km.


Tabela 2: Caracterização do Lote 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE Demanda Anual Estimada por

Empresa Extensão Total da

Ligação (km)1 N˚ Origem Destino

Quant. de Itinerários

Itinerário principal

Itinerários secundários

Passag. 2

Pass x km Passageiro Equivalente

1 FORTALEZA/CE MOSSORO/RN 1 258,00 - 34.509 7.930.571 30.738

2 FORTALEZA/CE NATAL/RN 1 538,40 - 50.560 25.695.596 47.725

3 JOAO PESSOA/PB NATAL/RN 1 184,00 - 76.347 14.009.766 76.140

4 NATAL/RN SAO LUIS/MA 2 1.795,30 1.835,10 8.431 8.317.115 4.632

5 RECIFE/PE NATAL/RN 1 295,50 - 85.675 24.899.259 84.261

6 RECIFE/PE MOSSORO/RN 1 552,90 - 15.951 8.883.710 15.951

7 CANINDE/CE NATAL/RN 1 653,80 - 1.284 475.925 727

8 FORTALEZA/CE PAU DOS FERROS/RN

1 340,90 - 2.022 295.247 866

9 JOAO PESSOA/PB TANGARA/RN 1 225,90 - 18.254 2.193.084 9.708

10 JOAO PESSOA/PB MOSSORO/RN 1 441,40 - 6.685 2.981.510 6.685

11 JOAO PESSOA/PB TERESINA/PI 1 1.226,40 - 11.801 14.249.330 11.618

12 NOVA CRUZ/RN JOAO PESSOA/PB

1 188,90 - 1.210 179.201 948

13 SOUSA/PB MOSSORO/RN 2 254,70 255,90 44.505 4.608.679 18.094

TOTAL 357.234 114.718.993 308.093

1) Quando houver mais de um itinerário, considerou-se a extensão do itinerário principal, de menor extensão.

2) Número total de passageiros, dividido pela quantidade de empresas previstas para a ligação.

O mapa apresentado na Figura 1 mostra, esquematicamente, a rede de ligações do Lote 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE.


Figura 1: Desenho esquemático do Lote 01 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05)

2.1.2 Lote 02 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05) A Tabela 3 apresenta as 12 ligações que compõem o Lote 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE, a quantidade de itinerários previstos para atender essas ligações, assim como as correspondentes extensões de menor itinerário, estimativas de demanda e passageiros x km.

Tabela 3: Caracterização do Lote 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE Demanda Anual Estimada por

Empresa Extensão Total da Ligação (km)1

N˚ Origem Destino Quant. de Itinerários



Passag. 2 Pass x km Passag. Equival.

1 FORTALEZA/CE MOSSORO/RN 1 258,00 - 34.509 7.930.571 30.738 2 FORTALEZA/CE NATAL/RN 1 538,40 - 50.560 25.695.596 47.725

3 JOAO PESSOA/PB NATAL/RN 1 184,00 - 76.347, 14.009.766 76.140

4 NATAL/RN SAO LUIS/MA 2 1.795,30 1.835,10 8.431 8.317.115 4.632 5 RECIFE/PE NATAL/RN 1 295,50 - 85.675 24.899.259 84.261 6 RECIFE/PE MOSSORO/RN 1 552,90 - 15.951 8.883.710 15.951

7 CAMPINA GRANDE/PB

CURRAIS NOVOS/RN

1 216,60 - 7.880 627.114 2.895

8 CAMPINA GRANDE/PB

CAICO/RN 1 220,30 - 9.062, 407.407 1.849


Demanda Anual Estimada por Empresa

Extensão Total da Ligação (km)1

N˚ Origem Destino Quant. de Itinerários



Passag. 2 Pass x km Passag. Equival.

9 CAMPINA GRANDE/PB

NATAL/RN 2 291,20 292,00 45.798 11.411.753 39.188

10 CRATO/CE CAICO/RN 1 372,40 - 754 193.903 520 11 CRATO/CE NATAL/RN 2 644,50 658,20 19.712 8.428.673 13.077 12 GUARABIRA/PB NATAL/RN 1 192,30 - 20.229 3.705.790 19.270

TOTAL 374.908 114.510.657 336.246 1) Quando houver mais de um itinerário, considerou-se a extensão do itinerário principal, de menor extensão.

2) Número total de passageiros, dividido pela quantidade de empresas previstas para a ligação.

O mapa apresentado na Figura 2 mostra, esquematicamente, a rede de ligações do Lote 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE.

Figura 2: Desenho esquemático do Lote 02 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05)

2.2 Caracterização dos Parâmetros Operacionais dos Lotes As Tabelas dos subitens seguintes apresentam a freqüência inicial mínima, a frota mínima operacional e o tempo de viagem estimados para cada ligação, com base na extensão do itinerário principal, assim como a frota reserva e total estimadas para cada Lote.


A freqüência inicial mínima que a empresa estará obrigada a realizar foi calculada com base na demanda observada no mês de vale, considerado aquele com o menor movimento de passageiros equivalentes para os serviços convencionais (com e sem sanitário) que atendem a ligação, no ano de referência adotado pela ANTT. Foram excluídos da análise os valores de movimentação nulos que podem ocorrer nas linhas que não estão em funcionamento durante todos os meses do ano.

Ressalte-se que, quando houver mais de um itinerário para uma mesma ligação, a freqüência mínima, constante nas Tabelas seguintes, deverá ser distribuída entre o itinerário principal e o(s) secundário(s), de modo que o itinerário principal seja atendido por, pelo menos, 50% da freqüência inicial mínima semanal/mensal estabelecida e o(s) itinerário(s) secundário(s) por pelo menos 10% da freqüência inicial mínima semanal/mensal definida para a ligação. Não será admitida freqüência mínima mensal inferior a 1 horário por sentido de deslocamento.

Com relação ao cálculo da frota reserva, considerou-se a aplicação do percentual de 10% sobre a frota operacional mínima do Lote.

Deve-se destacar, ainda, que a empresa selecionada para operar cada lote deverá adequar sua frota à variação da demanda ao longo do tempo, levando em consideração sua evolução e o caráter sazonal dos serviços de transporte rodoviário interestadual de passageiros.

Na composição da frota deverá ser observada uma idade máxima do veículo de 10 (dez) anos. Para definir a idade do ônibus considerar-se-á o ano de fabricação do chassi do veículo.

Para o cálculo do tempo de viagem, não foi considerado o tempo gasto nas travessias (por exemplo: balsas e barcos), nos casos em que ocorrem.

2.2.1 Parâmetros Operacionais do Lote 01 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05) A Tabela a seguir apresenta os principais parâmetros operacionais das 13 ligações que compõe o Lote 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE.

Tabela 4: Parâmetros operacionais do Lote 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE

N˚ Origem Destino

Demanda estimada para o mês de vale1 /

empresa

Freqüência Inicial Mínima por

sentido2/empresa

Tempo Total de Viagem por Sentido

(h)

Frota Mínima

Operacional (veículos)

1 FORTALEZA/CE MOSSORO/RN 934,11 4 hor(s). semanal(is) 8,05 2

2 FORTALEZA/CE NATAL/RN 756,78 3 hor(s). semanal(is) 14,88 3

3 JOAO PESSOA/PB NATAL/RN 3949,24 16 hor(s). semanal(is) 6,89 3

4 NATAL/RN SAO LUIS/MA 436,64 2 hor(s). semanal(is) 38,71 1

5 RECIFE/PE NATAL/RN 1333,45 5 hor(s). semanal(is) 11,06 4

6 RECIFE/PE MOSSORO/RN 802,17 3 hor(s). semanal(is) 15,11 1 7 CANINDE/CE NATAL/RN 33,55 1 hor(s). mensal(is) 19,11 1

8 FORTALEZA/CE PAU DOS FERROS/RN 267,03 1 hor(s). semanal(is) 11,92 1


N˚ Origem Destino

Demanda estimada para o mês de vale1 /

empresa


sentido2/empresa


(h)

Frota Mínima

Operacional (veículos)

9 JOAO PESSOA/PB TANGARA/RN 336,27 1 hor(s). semanal(is) 7,62 1

10 JOAO PESSOA/PB MOSSORO/RN 871,99 4 hor(s). semanal(is) 13,35 1

11 JOAO PESSOA/PB TERESINA/PI 59,27 2 hor(s). mensal(is) 29,15 2

12 NOVA CRUZ/RN JOAO PESSOA/PB 25,87 1 horário(s)

mensal(is) 6,97 1

13 SOUSA/PB MOSSORO/RN 1069,66 4 hor(s). semanal(is) 8,00 1

FROTA OPERACIONAL DO LOTE 22

FROTA RESERVA TOTAL DO LOTE 3

FROTA TOTAL DO LOTE 25 1) Demanda, para os serviços convencionais, com e sem sanitário, observada no mês de menor movimento de passageiros, diferente de zero, para o ano de referência adotado pela ANTT. 2) Não será admitida freqüência mínima mensal inferior a 1 horário por sentido de deslocamento.

2.2.2 Parâmetros Operacionais do Lote 02 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05) A Tabela a seguir apresenta os principais parâmetros operacionais das 12 ligações que compõe o Lote 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE.

Tabela 5: Parâmetros operacionais do Lote 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE

N˚ Origem Destino

Demanda estimada para o mês de vale1

/ empresa


sentido2/empresa


(h)

Frota Mínima Operac.

(veículos) 1 FORTALEZA/CE MOSSORO/RN 934,11 4 hor(s). semanal(is) 8,05 2

2 FORTALEZA/CE NATAL/RN 756,78 3 hor(s). semanal(is) 14,88 3

3 JOAO PESSOA/PB NATAL/RN 3949,24 16 hor(s). semanal(is) 6,89 3

4 NATAL/RN SAO LUIS/MA 436,64 2 hor(s). semanal(is) 38,71 1

5 RECIFE/PE NATAL/RN 1333,45 5 hor(s). semanal(is) 11,06 4

6 RECIFE/PE MOSSORO/RN 802,17 3 hor(s). semanal(is) 15,11 1

7 CAMPINA GRANDE/PB CURRAIS NOVOS/RN 154,93 1 hor(s). semanal(is) 7,41 1

8 CAMPINA GRANDE/PB CAICO/RN 98,79 2 hor(s). mensal(is) 7,47 1

9 CAMPINA GRANDE/PB NATAL/RN 2416,35 10 hor(s). semanal(is) 10,99 2

10 CRATO/CE CAICO/RN 23,59 1 hor(s). mensal(is) 12,27 1

11 CRATO/CE NATAL/RN 825,41 3 hor(s). semanal(is) 18,96 2

12 GUARABIRA/PB NATAL/RN 1280,21 5 hor(s). semanal(is) 7,02 1

FROTA OPERACIONAL DO LOTE 22

FROTA RESERVA TOTAL DO LOTE 3

FROTA TOTAL DO LOTE 25 1) Demanda, para os serviços convencionais, com e sem sanitário, observada no mês de menor movimento de passageiros, diferente de zero, para o ano de referência adotado pela ANTT. 2) Não será admitida freqüência mínima mensal inferior a 1 horário por sentido de deslocamento.

2.3 Caracterização econômico-financeira dos Lotes As Tabelas dos subitens seguintes apresentam os coeficientes tarifários máximos de referência para cada lote; a relação entre os coeficientes tarifários para os diferentes tipos de via; a tarifa máxima de referência e a estimativa de receita para cada ligação;


os preços unitários de referência considerados nos custos e investimentos; os tributos incidentes; a estimativa de investimentos necessários; os valores correspondentes à depreciação; a estimativa de custos e despesas; a estimativa do resultado a ser obtido e o fluxo de caixa ao longo do tempo de vigência do Contrato.

2.3.1 Coeficiente Tarifário O cálculo da Tarifa de Referência corresponde à multiplicação das extensões para cada tipo de via pelo seu respectivo coeficiente tarifário. Ressalta-se que não foram consideradas as extensões correspondentes às travessias, nos casos em que essas ocorrem.

O coeficiente tarifário máximo de referência, para o serviço prestado em veículo convencional com sanitário em via pavimentada, foi estabelecido para cada um dos Lotes, conforme apresentado na Tabela 6.

Tabela 6: Coeficientes Tarifários Máximos de Referência para os Lotes Lote Coeficiente Tarifário Máximo de Referência

1 R$ 0,076991/passageiro·km

2 R$ 0,077293/ passageiro·km

As relações entre o coeficiente tarifário para o serviço prestado em veículo convencional com sanitário em via pavimentada e os coeficientes para o mesmo tipo de serviço, mas em pisos diferentes, usados para calcular a Tarifa Máxima de cada ligação são mostradas na Tabela 7.

Tabela 7: Relações entre os Coeficientes Tarifários dos diferentes tipos de vias Tipo de via Relação com o Coeficiente Tarifário em Via Pavimentada

Pavimentada 1,000000 x CTPav

Implantada 1,348003 x CTPav Leito Natural 1,422793 x CTPav

Deve-se destacar que o desconto percentual ofertado pela permissionária em relação ao coeficiente tarifário máximo de referência será mantido ao longo de toda a vigência do contrato e será estendido aos diferentes tipos de via existentes na ligação, às eventuais seções secundárias que venham a ser autorizadas no serviço básico licitado e aos serviços diferenciados a ele vinculados.

2.3.2 Parâmetros econômico-financeiros do Lote 01 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05)

A Tabela 8 mostra as extensões por tipo de pavimento e a tarifa máxima de referência resultante para as ligações do Lote 01. Ressalta-se que os valores resultantes ainda devem ser acrescidos, conforme o caso, de ICMS, tarifas de pedágio e taxas de embarque dos terminais.


Tabela 8: Tarifa Máxima de Referência para as ligações do Lote 01, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

Extensão por tipo de via(1) (2) (km) N˚ Origem Destino

Pav Imp LN Total

Tarifa Máxima de Referência (R$) (3)

1 FORTALEZA / CE MOSSORO / RN 258,00 0,00 0,00 258,00 19,86

2 FORTALEZA / CE NATAL / RN 538,40 0,00 0,00 538,40 41,45

3 JOAO PESSOA / PB NATAL / RN 184,00 0,00 0,00 184,00 14,17

4 NATAL / RN SAO LUIS / MA 1.795,30 0,00 0,00 1.795,30 138,22

5 RECIFE / PE NATAL / RN 295,50 0,00 0,00 295,50 22,75

6 RECIFE / PE MOSSORO / RN 552,90 0,00 0,00 552,90 42,57 7 CANINDE / CE NATAL / RN 653,80 0,00 0,00 653,80 50,34 8 FORTALEZA / CE PAU DOS FERROS / RN 295,20 30,00 15,70 340,90 27,56

9 JOAO PESSOA / PB TANGARA / RN 209,50 0,50 15,90 225,90 17,92

10 JOAO PESSOA / PB MOSSORO / RN 441,40 0,00 0,00 441,40 33,98

11 JOAO PESSOA / PB TERESINA / PI 1.134,80 91,60 0,00 1.226,40 96,88

12 NOVA CRUZ / RN JOAO PESSOA / PB 188,90 0,00 0,00 188,90 14,54

13 SOUSA / PB MOSSORO / RN 254,70 0,00 0,00 254,70 19,61 1) Os tipo de via considerados são Pav – Pavimentada, Imp – Implantada e LN – Leito-Natural. 2) As extensões se referem ao itinerário principal, quando houver mais de um itinerário. 3) Não incluso o Imposto sobre Circulação de Mercadorias – ICMS. A Tabela 9 mostra as receitas anuais projetadas, para cada ligação, definidas pela soma dos produtos da demanda pela tarifa máxima de referência do lote.

Tabela 9: Receita Anual projetada para as ligações do Lote 01, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

Ligações - Lote 01

Receita Anual Estimada (R$)

Receita Anual Estimada (R$)

CANINDE/CE NATAL/RN 36.641,96 549.629,36

FORTALEZA/CE MOSSORO/RN 610.582,66 9.158.739,92

FORTALEZA/CE NATAL/RN 1.978.329,64 29.674.944,59

FORTALEZA/CE PAU DOS FERROS/RN 23.870,17 358.052,52

JOAO PESSOA/PB MOSSORO/RN 227.181,89 3.407.728,29

JOAO PESSOA/PB NATAL/RN 1.078.625,91 16.179.388,70

JOAO PESSOA/PB TANGARA/RN 174.002,51 2.610.037,69

JOAO PESSOA/PB TERESINA/PI 1.125.585,41 16.883.781,16

NATAL/RN SAO LUIS/MA 640.343,01 9.605.145,13

NOVA CRUZ/RN JOAO PESSOA/PB 13.796,86 206.952,96

RECIFE/PE MOSSORO/RN 679.007,33 10.185.110,02

RECIFE/PE NATAL/RN 1.917.018,90 28.755.283,44

SOUSA/PB MOSSORO/RN 354.826,85 5.322.402,77

Total 8.859.813,10 132.897.196,55


No cálculo do PIS e do COFINS foram utilizadas, respectivamente, as alíquotas de 0,65% e 3,00%, incidentes sobre as receitas apresentadas na Tabela 9. Como resultado desse cálculo, obteve-se um total anual de tributos diretos igual a R$ 323.383,18. Considerando o prazo de vigência do contrato de permissão, o total de tributos diretos atinge o valor de R$ 4.850.747,67. Outro aspecto considerado no cálculo do coeficiente tarifário foram os preços unitários dos principais insumos, referenciados para o mês de fevereiro de 2008, utilizados na determinação dos custos e investimentos necessários para os lotes. Tais preços são apresentados na Tabela 10

Tabela 10: Preço unitário de referência para o lote 01, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

Insumos Unidade Preço Unitário (R$)

Combustível litros 1,6850 Lubrificantes litros 4,60 Rodagem pneus 1.233,51 Pessoal Operação H.mês 1.448,7459 Pessoal Manutenção H.mês 1.315,17 Veículos Unidade 381.838,61 Pessoal Adm.Vendas H.mês 1.529,2962

A Tabela 11 mostra os investimentos previstos ao longo do período de vigência do contrato. Ressalta-se que para a frota considerou-se a vida útil dos veículos igual a 10 anos, sendo necessária a reposição após este período

Tabela 11: Investimentos previstos para o Lote 01, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

INVESTIMENTOS TOTAL (R$) Frota 9.545.965,14

Renovação 9.545.965,14 Instalações 5.596.709,72

TOTAL 24.688.640,00

A Tabela 12 mostra os valores correspondentes à depreciação. Foi considerado o prazo de 5 anos, para a frota, e de 15 anos para as edificações. Foi adotado valor residual de 30% para os veículos após os 10 anos de vida útil


Tabela 12: Valores correspondentes à depreciação para o Lote 01, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

Depreciação (R$)Valor Residual

(R$)Depreciação

(R$)Valor Residual

(R$) Depreciação (R$)Valor Residual


(R$)Ano 1 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 2 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 3 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 4 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 5 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 6 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 7 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 8 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 9 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 10 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 11 - 2.863.789,54 1.909.193,03 - 373.113,98 - 2.282.307,01 2.863.789,54 Ano 12 - - 1.909.193,03 - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 13 - - 1.909.193,03 - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 14 - - 1.909.193,03 - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 15 - - 1.909.193,03 4.686.201,07 373.113,98 3.237.631,50 2.282.307,01 7.923.832,56 Valor Total Depreciado 9.545.965,14 2.863.789,54 9.545.965,14 4.686.201,07 5.596.709,72 3.237.631,50 24.688.640,00 10.787.622,11

Edificações Total

Ano

Frota Renovação da frota

A Tabela 13 mostra as estimativas de custos e despesas anuais e o total para o período de vigência do contrato. Os custos anuais foram obtidos pela multiplicação dos respectivos preços unitários de referência pelos coeficientes de consumo, detalhados no Edital de Licitação.

Tabela 13: Valores correspondentes aos custos e despesas para o Lote 01, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

CUSTOS E DESPESAS ANUAL TOTAL Combustível R$ 2.264.739,93 R$ 33.971.098,94 Lubrificantes R$ 29.246,25 R$ 438.693,70 Rodagem R$ 354.545,41 R$ 5.318.181,21 Peças e Acessórios R$ 350.424,43 R$ 5.256.366,47 Pessoal Operação R$ 1.568.028,91 R$ 23.520.433,66 Pessoal Manutenção R$ 478.384,47 R$ 7.175.767,06 Pessoal Administração e Vendas R$ 1.351.847,66 R$ 20.277.714,90 Outros Custos R$ 341.494,53 R$ 5.122.417,97 Serviços de Terceiros R$ 88.113,60 R$ 1.321.703,94 Seguros e Garantias R$ 56.727,09 R$ 850.906,32 SRC R$ 53.213,86 R$ 798.207,94 TOTAL R$ 6.936.766,14 R$ 104.051.492,11

A Tabela 14 mostra as estimativas dos resultados apurados para o lote 01. O resultado líquido anual foi obtido por meio da soma dos resultados operacional e não-operacional, descontados os tributos, e considerados os abatimentos por créditos tributários, caso existam.


Tabela 14: Estimativa de Resultado apurado para o Lote 01, Subgrupo 05, Grupo NE-NE(em R$ 1.000,00)


A Tabela 15 mostra o fluxo de caixa apurado para o lote 01, considerando uma Taxa Interna de Retorno (TIR) de 6,90%. Essa taxa também será utilizada como parâmetro de manutenção do equilíbrio econômico-financeiro ao longo da execução contratual.


Tabela 15: Fluxo de Caixa apurado para o Lote 01, Subgrupo 05, Grupo NE-NE (em R$ 1.000,00)


2.3.3 Parâmetros econômico-financeiros do Lote 02 (Grupo NE-NE, Subgrupo 05)

A Tabela 16 mostra as extensões por tipo de pavimento e a tarifa máxima de referência resultante para as ligações do Lote 02. Ressalta-se que os valores resultantes ainda devem ser acrescidos, conforme o caso, de ICMS, tarifas de pedágio e taxas de embarque dos terminais.

Tabela 16: Tarifa Máxima de Referência para as ligações do Lote 02, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

Extensão por tipo de via(1) (2) (km) N˚ Origem Destino

Pav Imp LN Total

Tarifa Máxima de Referência (R$) (3)

1 FORTALEZA / CE MOSSORO / RN 258,00 0,00 0,00 258,00 19,94 2 FORTALEZA / CE NATAL / RN 538,40 0,00 0,00 538,40 41,61 3 JOAO PESSOA / PB NATAL / RN 184,00 0,00 0,00 184,00 14,22 4 NATAL / RN SAO LUIS / MA 1.795,30 0,00 0,00 1.795,30 138,76 5 RECIFE / PE NATAL / RN 295,50 0,00 0,00 295,50 22,84 6 RECIFE / PE MOSSORO / RN 552,90 0,00 0,00 552,90 42,74 7 CAMPINA GRANDE / PB CURRAIS NOVOS / RN 214,60 0,00 2,00 216,60 16,81 8 CAMPINA GRANDE / PB CAICO / RN 218,30 0,00 2,00 220,30 17,09 9 CAMPINA GRANDE / PB NATAL / RN 291,20 0,00 0,00 291,20 22,51 10 CRATO / CE CAICO / RN 372,40 0,00 0,00 372,40 28,78 11 CRATO / CE NATAL / RN 644,50 0,00 0,00 644,50 49,82 12 GUARABIRA / PB NATAL / RN 192,30 0,00 0,00 192,30 14,86

1) Os tipo de via considerados são Pav – Pavimentada, Imp – Implantada e LN – Leito-Natural. 2) As extensões se referem ao itinerário de menor distância, caso exista mais de um para a ligação. 3)Não incluso o Imposto sobre Circulação de Mercadorias – ICMS.

A Tabela 17 mostra as receitas anuais projetadas, para cada ligação, definidas pela soma dos produtos da demanda pela tarifa máxima de referência do lote.

Tabela 17: Receita Anual projetada para as ligações do Lote 02, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

Ligações - Lote 02 Receita Anual Estimada (R$)

Receita Total Estimada (R$)

CAMPINA GRANDE/PB CAICO/RN 31.610,63 474.159,39

CAMPINA GRANDE/PB CURRAIS NOVOS/RN 48.660,81 729.912,12

CAMPINA GRANDE/PB NATAL/RN 882.048,69 13.230.730,30

CRATO/CE CAICO/RN 14.987,41 224.811,21

CRATO/CE NATAL/RN 651.477,44 9.772.161,56

FORTALEZA/CE MOSSORO/RN 612.977,69 9.194.665,41

FORTALEZA/CE NATAL/RN 1.986.089,71 29.791.345,64

GUARABIRA/PB NATAL/RN 286.431,66 4.296.474,86

JOAO PESSOA/PB NATAL/RN 1.082.856,86 16.242.852,94

NATAL/RN SAO LUIS/MA 642.854,78 9.642.821,66


Ligações - Lote 02 Receita Anual Estimada (R$)

Receita Total Estimada (R$)

RECIFE/PE MOSSORO/RN 681.670,77 10.225.061,48

RECIFE/PE NATAL/RN 1.924.538,47 28.868.077,08

Total 8.846.204,91 132.693.073,66

No cálculo do PIS e do COFINS foram utilizadas, respectivamente, as alíquotas de 0,65% e 3,00%, incidentes sobre as receitas apresentadas na Tabela 17. Como resultado desse cálculo, obteve-se um total anual de tributos diretos igual a R$ 322.886,48. Considerando o prazo de vigência do contrato de permissão, o total de tributos diretos atinge o valor de R$ 4.843.297,19. Outro aspecto considerado no cálculo do coeficiente tarifário foram os preços unitários dos principais insumos, referenciados para o mês de fevereiro de 2008, utilizados na determinação dos custos e investimentos necessários para os lotes. Tais preços são apresentados na Tabela 18

Tabela 18: Preço unitário de referência para o lote 02, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

Insumos Unidade Preço Unitário (R$)

Combustível litros 1,6850 Lubrificantes litros 4,60 Rodagem pneus 1.233,51 Pessoal Operação H.mês 1.448,7459 Pessoal Manutenção H.mês 1.315,17 Veículos Unidade 381.838,61 Pessoal Adm.Vendas H.mês 1.529,2962

A Tabela 19 mostra os investimentos previstos ao longo do período de vigência do contrato. Ressalta-se que para a frota considerou-se a vida útil dos veículos igual a 10 anos, sendo necessária a reposição após este período.

Tabela 19: Investimentos previstos para o Lote 02, Subgrupo 05, Grupo NE-NE INVESTIMENTOS TOTAL (R$) Frota 9.545.965,14 Renovação 9.545.965,14 Instalações 5.596.709,72 TOTAL 24.688.640,00

A Tabela 21 mostra os valores correspondentes à depreciação. Foi considerado o prazo de 5 anos, para a frota, e de 15 anos para as edificações. Foi adotado valor residual de 30% para os veículos após os 10 anos de vida útil


Tabela 20: Valores correspondentes à depreciação para o Lote 02, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

Depreciação (R$)Valor Residual

(R$)Depreciação

(R$)Valor Residual



(R$)Ano 1 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 2 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 3 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 4 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 5 1.909.193,03 - - - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 6 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 7 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 8 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 9 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 10 - - - - 373.113,98 - 373.113,98 - Ano 11 - 2.863.789,54 1.909.193,03 - 373.113,98 - 2.282.307,01 2.863.789,54 Ano 12 - - 1.909.193,03 - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 13 - - 1.909.193,03 - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 14 - - 1.909.193,03 - 373.113,98 - 2.282.307,01 - Ano 15 - - 1.909.193,03 4.686.201,07 373.113,98 3.237.631,50 2.282.307,01 7.923.832,56 Valor Total Depreciado 9.545.965,14 2.863.789,54 9.545.965,14 4.686.201,07 5.596.709,72 3.237.631,50 24.688.640,00 10.787.622,11

Edificações Total

Ano

Frota Renovação da frota

A Tabela 21 mostra as estimativas de custos e despesas anuais e o total para o período de vigência do contrato. Os custos anuais foram obtidos pela multiplicação dos respectivos preços unitários de referência pelos coeficientes de consumo, detalhados no Edital de Licitação.

Tabela 21: Valores correspondentes aos custos e despesas para o Lote 02, Subgrupo 05, Grupo NE-NE

CUSTOS E DESPESAS ANUAL TOTAL Combustível R$ 2.253.545,71 R$ 33.803.185,65 Lubrificantes R$ 29.101,69 R$ 436.525,31 Rodagem R$ 352.792,96 R$ 5.291.894,36 Peças e Acessórios R$ 350.424,43 R$ 5.256.366,47 Pessoal Operação R$ 1.568.028,91 R$ 23.520.433,66 Pessoal Manutenção R$ 478.384,47 R$ 7.175.767,06 Pessoal Administração e Vendas R$ 1.351.847,66 R$ 20.277.714,90 Outros Custos R$ 341.494,53 R$ 5.122.417,97 Serviços de Terceiros R$ 88.113,60 R$ 1.321.703,94 Seguros e Garantias R$ 56.727,09 R$ 850.906,32 SRC R$ 53.213,86 R$ 798.207,94 TOTAL R$ 6.923.674,91 R$ 103.855.123,59

A Tabela 22 mostra as estimativas dos resultados apurados para o lote 01. O resultado líquido anual foi obtido por meio da soma dos resultados operacional e não-operacional, descontados os tributos, e considerados os abatimentos por créditos tributários, caso existam.


Tabela 22: Estimativa de Resultado apurado para o Lote 02, Subgrupo 05, Grupo NE-NE


A Tabela 23 mostra o fluxo de caixa apurado para o lote 01, considerando uma Taxa Interna de Retorno (TIR) de 6,90%. Essa taxa também será utilizada como parâmetro de manutenção do equilíbrio econômico-financeiro ao longo da execução contratual.


Tabela 23: Fluxo de Caixa apurado para o Lote 02, Subgrupo 05, Grupo NE-NE (em R$ 1.000,00)


3. DETALHAMENTO DAS LIGAÇÕES

3.1 Ligação FORTALEZA/CE – MOSSORÓ/RN A ligação Fortaleza/CE – Mossoró/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário, conforme mostrado nos subitens seguintes.

3.1.1 Caracterização Física da Ligação – Itinerário A ligação entre as cidades de Fortaleza/CE e Mossoró/RN possui extensão de 258,00 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 e 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 3 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Fortaleza/CE – Mossoró/RN.

Figura 3: Itinerário da ligação Fortaleza/CE – Mossoró/RN

A Tabela 24 apresenta o itinerário da ligação em questão, informando a extensão dos trechos, as localidades de referência, a rodovia percorrida e a Unidade da Federação


correspondente. Os dados foram obtidos a partir do Plano Nacional de Viação e dos Planos Estaduais de Viação.

Tabela 24: Itinerário da ligação Fortaleza/CE – Mossoró/RN Origem: Mossoró (RN) Destino: Fortaleza

(CE) Trecho de Rodovia

UF Rodovia Extensão

(km) Situação de Trecho

MOSSORO RN - - -

ACESSO A MOSSORO RN - 3,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-013 - ENTR BR-405 (P/MOSSORO) RN BR304 15,50 PAVIMENTADA

DIV CE/RN - ENTR RN-013 RN BR304 24,90 PAVIMENTADA

ENTR CE-261 - DIV CE/RN CE BR304 21,60 PAVIMENTADA

ACESSO ARACATI - ENTR CE-261 CE BR304 28,50 PAVIMENTADA

ENTR CE-040 - ACESSO ARACATI CE BR304 5,00 PAVIMENTADA

ENTR CE-123 - ENTR CE-040 CE BR304 5,80 PAVIMENTADA

ENTR BR-116 (BOQUEIRAO DO CESARIO) - ENTR CE-123

CE BR304 41,60 PAVIMENTADA

ENTR CE-138 (CRISTAIS) - ENTR BR-304 (BOQUEIRAO DO CESARIO)


ENTR BR-122(B) (P/QUIXADA) - ENTR CE-138 (CRISTAIS)


ENTR BR-122(A)/CE-354 (CHOROZINHO) - ENTR BR-122(B) (P/QUIXADA)


ENTR CE-253 (PACAJUS) - ENTR BR-122(A)/CE-354 (CHOROZINHO)


ENTR CE-350(B) (COLUNA) - ENTR CE-253 (PACAJUS)


ENTR CE-350(A) (ITAITINGA) - ENTR CE-350(B) (COLUNA)


ENTR CE-251 (P/EUSEBIO) - ENTR CE-350(A) (ITAITINGA)

CE BR116 10,30 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ACESSO SUL MESSEJANA - ENTR CE-251 (P/EUSEBIO)

CE BR116 2,00 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR CE-040 (P/MESSEJANA) - ACESSO SUL MESSEJANA CE BR116 2,20 DUPLICADA

ACESSO A FORTALEZA [3] CE BR116 11,20 PAVIMENTADA

FORTALEZA CE - - -

TOTAL: 258,00 -

A Tabela 25 apresenta o Quadro de Seções a ser operado pela(s) empresa(s) vencedora(s) do certame. Tal Quadro contém as seções operadas atualmente na ligação, excluídas as seções secundárias operadas como seção principal de outra linha e as seções secundárias intermunicipais.


Tabela 25: Seções da ligação Fortaleza/CE – Mossoró/RN

Origem: Mossoró (RN) Destino: Fortaleza (PB)

Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

MOSSORO(RN) FORTALEZA(CE) 258,00 - - 258,00

MOSSORO(RN) ARACATI(CE) 93,50 - - 93,50

Destaque-se que para a obtenção da Tarifa de Referência máxima das seções secundárias deverá ser efetuada a multiplicação da extensão do itinerário por tipo de pavimento pelo coeficiente tarifário máximo de referência de cada tipo de pavimento do Lote no qual a ligação está inserida.

3.2 Ligação FORTALEZA/CE – NATAL/RN A ligação Fortaleza/CE – Natal/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário, conforme mostrado nos subitens seguintes.

3.2.1 Caracterização Física da Ligação – Itinerário A ligação entre as cidades de Fortaleza/CE e Natal/RN possui extensão de 538,40 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 e 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 4 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Fortaleza/CE – Natal/RN.

Figura 4: Itinerário da ligação Fortaleza/CE – Natal/RN


A Tabela 26 apresenta o itinerário da ligação em questão, informando a extensão dos trechos, as localidades de referência, a rodovia percorrida e a Unidade da Federação correspondente. Os dados foram obtidos a partir do Plano Nacional de Viação e dos Planos Estaduais de Viação

Tabela 26: Itinerário da ligação Fortaleza/CE – Natal/RN Origem: Natal(RN) Destino: Fortaleza (CE)

Trecho de Rodovia UF Rodovia

Extensão (km)

Situação de Trecho

NATAL RN - - -

ACESSO A NATAL RN - 14,50 PAVIMENTADA

ENTR BR-226(B)/RN-160 (MACAIBA) - ENTR BR-101(A) RN BR304 10,20 DUPLICADA

ENTR BR-304/RN-160 (MACAIBA) - ENTR BR-304(B) RN BR226 16,70 PAVIMENTADA

ENTR RN-064 - ENTR BR-226(A) RN BR304 23,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-120(B) - ENTR RN-064 RN BR304 8,50 PAVIMENTADA

RIACHUELO - ENTR RN-120(B) RN BR304 6,90 PAVIMENTADA

ENTR RN-120(A) – RIACHUELO RN BR304 6,30 PAVIMENTADA

CACHOEIRA DO SAPO - ENTR RN-120(A) RN BR304 8,40 PAVIMENTADA

ENTR RN-129 (CAICARA DO RIO DO VENTO) - CACHOEIRA DO SAPO

RN BR304 5,90 PAVIMENTADA

ENTR BR-104(B) (LAJES) - ENTR RN-129 (CAICARA DO RIO DO VENTO)


ENTR BR-304(A) - ENTR BR-304(B) (LAJES) RN BR104 7,90 PAVIMENTADA

ENTR RN-041 (P/SANTANA DO MATOS) - ENTR BR-104(A) (P/PEDRO AVELINO) RN BR304 17,10 PAVIMENTADA

ENTR RN-042/263 (ANGICOS) - ENTR RN-041 (P/SANTANA DO MATOS) RN BR304 18,20 PAVIMENTADA

ENTR RN-118(B) - ENTR RN-042/263 (ANGICOS) RN BR304 23,50 PAVIMENTADA

ENTR RN-118(A) - ENTR RN-118(B) RN BR304 6,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-016/233 (P/ACU) - ENTR RN-118(A) RN BR304 6,90 PAVIMENTADA

ENTR RN-405 - ENTR RN-016/233 (P/ACU) RN BR304 29,70 PAVIMENTADA

ENTR RN-016 - ENTR RN-405 RN BR304 15,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-110(B) - ENTR RN-016 RN BR304 20,70 PAVIMENTADA

ENTR BR-304(A) - ENTR BR-304(B) RN BR110 0,60 PAVIMENTADA

ENTR BR-405 (P/MOSSORO) - ENTR BR-110(A) RN BR304 7,20 PAVIMENTADA


DIV CE/RN – ENTR RN-013 RN BR304 24,90 PAVIMENTADA





ENTR BR-116 (BOQUEIRAO DO CESARIO) - ENTR CE-123 CE BR304 41,60 PAVIMENTADA



ENTR BR-122(B) (P/QUIXADA) - ENTR CE-138 (CRISTAIS) CE BR116 24,50 PAVIMENTADA




Origem: Natal(RN) Destino: Fortaleza (CE)


Extensão (km)




ENTR CE-350(B) (COLUNA) - ENTR CE-253 (PACAJUS) CE BR116 13,20 PAVIMENTADA ENTR CE-350(A) (ITAITINGA) - ENTR CE-350(B) (COLUNA) CE BR116 9,50 PAVIMENTADA

ENTR CE-251 (P/EUSEBIO) - ENTR CE-350(A) (ITAITINGA) CE BR116 10,30 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ACESSO SUL MESSEJANA - ENTR CE-251 (P/EUSEBIO) CE BR116 2,00 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO


ACESSO A FORTALEZA BR116 11,20 PAVIMENTADA

FORTALEZA RN - - -

TOTAL: 538,40 -

A tabela 27 apresenta o Quadro de Seções a ser operado pela(s) empresa(s) vencedora(s) do certame. Tal Quadro contém as seções operadas atualmente na ligação, excluídas as seções secundárias operadas como seção principal de outra linha e as seções secundárias intermunicipais.

Tabela 27: Seções da ligação Fortaleza/CE – Natal/RN Origem: Natal (RN) Destino: Fortaleza (CE) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total NATAL(RN) FORTALEZA(CE) 538,40 - - 538,40 NATAL(RN) ARACATI(CE) 373,90 - - 373,90 ACU(RN) FORTALEZA(CE) 332,60 - - 332,60


3.3 Ligação JOÃO PESSOA/PB - NATAL/RN A ligação João Pessoa/PB – Natal/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.3.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de João Pessoa/PB – Natal/RN possui extensão de 184,00 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 e 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 5 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação João Pessoa/PB – Natal/RN.


Figura 5: Itinerário principal da ligação João Pessoa/PB – Natal/RN

A Tabela 28 apresenta o itinerário principal da ligação em questão, informando a extensão dos trechos, as localidades de referência, a rodovia percorrida e a Unidade da Federação correspondente. Os dados foram obtidos a partir do Plano Nacional de Viação e dos Planos Estaduais de Viação.

Tabela 28: Itinerário principal da ligação João Pessoa/PB – Natal/RN Origem: Natal (RN) Destino: João Pessoa (PB)


Extensão (km)


NATAL RN - - - ACESSO A NATAL RN - 14,50 PAVIMENTADA ENTR BR-304(B) - ACESSO PARNAMIRIM RN BR101 2,20 DUPLICADA ACESSO PARNAMIRIM - FIM PISTA DUPLA RN BR101 2,00 DUPLICADA FIM PISTA DUPLA - ENTR RN-316 (P/VERA CRUZ) RN BR101 9,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-316 (P/VERA CRUZ) - ENTR RN-002 (SAO JOSE DO MIPIBU)


ENTR RN-002 (SAO JOSE DO MIPIBU) - ENTR RN-317 (P/BREJINHO)



Origem: Natal (RN) Destino: João Pessoa (PB) Trecho de Rodovia


(km) Situação de

Trecho

ENTR RN-317 (P/BREJINHO) - ENTR RN-061 (P/ARES) RN BR101 11,10 PAVIMENTADA ENTR RN-061 (P/ARES) - ENTR RN-003 (GOIANINHA) RN BR101 6,00 PAVIMENTADA ENTR RN-003 (GOIANINHA) - ENTR RN-269 (P/GANGUARETAMA)


ENTR RN-269 (P/GANGUARETAMA) - ENTR RN-062 (P/BAIA FORMOSA)


ENTR RN-062 (P/BAIA FORMOSA) - DIV RN/PB RN BR101 7,90 PAVIMENTADA DIV RN/PB - ENTR PB-065 PB BR101 6,10 PAVIMENTADA ENTR PB-065 - ENTR PB-071 PB BR101 24,00 PAVIMENTADA ENTR PB-071 - ENTR PB-041 (MAMANGUAPE) PB BR101 10,30 PAVIMENTADA ENTR BR-101 - ENTR PB-057 (MAMANGUAPE) PB BR101 5,00 PAVIMENTADA ENTR PB-041 (B) (P/CAPIM) - ENTR PB-033 PB BR101 9,00 PAVIMENTADA ENTR PB-033 - ENTR PB-027 PB BR101 8,00 PAVIMENTADA ENTR PB-027 - ENTR PB-025 PB BR101 11,70 PAVIMENTADA ENTR PB-025 - ENTR PB-004 (P/BAYEUX) PB BR101 7,10 PAVIMENTADA ENTR PB-004 (P/BAYEUX) - ENTR BR-230(A) PB BR101 0,30 PAVIMENTADA ENTR BR-230(A) - ACESSO AEROPORTO PB BR101 1,90 DUPLICADA ACESSO AEROPORTO - ENTR BR-230(B) PB BR230 5,60 DUPLICADA ACESSO A JOAO PESSOA PB BR230 7,30 PAVIMENTADA JOAO PESSOA PB - - -

TOTAL: 184,00 -


Tabela 29: Quadro de seções da ligação João Pessoa/PB – Natal/RN – Itinerário principal

Origem: Natal (RN) Destino: João Pessoa (PB)

Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total NATAL(RN) JOAO PESSOA(PB) 184,00 - - 184,00


3.4 Ligação NATAL/RN – SÃO LUÍS/MA A ligação Natal/RN – São Luís/MA deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal e por 01 itinerário secundário, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).


3.4.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Natal/RN e São Luís/MA possui extensão de 1.795,30 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 e 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 6 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Natal/RN – São Luís/MA.

Figura 6: Itinerário principal da ligação Natal/RN – São Luís/MA


Tabela 30: Itinerário principal da ligação Natal/RN – São Luís/MA Origem: São Luis (MA) Destino: Natal (RN)


Extensão (km)


SAO LUIS MA - - - ACESSO A SAO LUIS MA - 2,00 PAVIMENTADA ACESSO AEROPORTO DO TIRIRICAL - ACESSO MARACANA MA BR135 7,60 DUPLICADA ACESSO MARACANA - ACESSO ITAQUI/BACANGA MA BR135 4,80 DUPLICADA ACESSO ITAQUI/BACANGA - ESTIVA MA BR135 11,50 DUPLICADA ESTIVA - ENTR BR-402/MA-110 (BACABEIRA) MA BR135 26,90 PAVIMENTADA ENTR BR-402/MA-110 (BACABEIRA) - SANTA RITA MA BR135 22,00 PAVIMENTADA SANTA RITA - ENTR BR-222(A) (OUTEIRO) MA BR135 22,50 PAVIMENTADA ENTR BR-222(A) (OUTEIRO) - ENTR MA-339 (COLOMBO) MA BR135 8,60 PAVIMENTADA

ENTR MA-339 (COLOMBO) - ENTR BR-222(B) (MIRANDA DO NORTE) MA BR135 23,20 PAVIMENTADA

ENTR BR-222(B) (MIRANDA) - ENTR MA-332 (MATOES) MA BR135 6,70 PAVIMENTADA


Origem: São Luis (MA) Destino: Natal (RN) Trecho de Rodovia


(km) Situação de

Trecho

ENTR MA-332 (MATOES) - ENTR MA-338 (SAO MATEUS DO MARANHAO)

MA BR135 45,50 PAVIMENTADA

ENTR MA-338 (SAO MATEUS DO MARANHAO) - ENTR BR-316(A) (CACHUCHA)


ENTR BR-316(A) (CACHUCHA) - ENTR BR-316(B) (PERITORO) MA BR135 24,60 PAVIMENTADA

ENTR BR-135(B)/MA-020 (PERITORO) - ENTR MA-026 (DEZESSETE) MA BR316 45,20 PAVIMENTADA

ENTR MA-026 (DEZESSETE) - ENTR MA-034(A)/127/349 (CAXIAS) MA BR316 76,20 PAVIMENTADA

ENTR MA-034(A)/127/349 (CAXIAS) - ENTR MA-034(B) (P/COELHO NETO)


ENTR MA-034(B) (P/COELHO NETO) - ENTR BR-226/343(A) (DIV MA/PI) (TERESINA/TIMON) MA BR316 48,90 PAVIMENTADA

ENTR BR-316(A)/343(B) - ENTR BR-316(B) (DIV PI/MA) (TERESINA/TIMON)

PI BR316 2,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-343(A)/226(B) - DEMERVAL LOBAO PI BR316 30,70 PAVIMENTADA DEMERVAL LOBAO - ENTR PI-223 (MONSENHOR GIL) PI BR343 25,90 PAVIMENTADA ENTR PI-223 (MONSENHOR GIL) - ENTR PI-232 (BAIXAO) PI BR316 19,30 PAVIMENTADA ENTR PI-232 (BAIXAO) - ENTR BR-343(B) (ESTACA ZERO) PI BR316 5,40 PAVIMENTADA ENTR BR-343(B) (ESTACA ZERO) - ENTR PI-345 (BARRO DURO) PI BR316 13,00 PAVIMENTADA

ENTR PI-345 (BARRO DURO) - ENTR PI-361 (PASSAGEM FRANCA DO PIAUI)


ENTR PI-361 (PASSAGEM FRANCA DO PIAUI) - ENTR PI-225 PI BR316 16,30 PAVIMENTADA ENTR PI-225(B) - ENTR PI-225(A) (P/HUGO NAPOLEAO) PI BR316 4,00 PAVIMENTADA ENTR PI-225(A) - ENTR PI-452 (P/SAO FELIX DO PIAUI) PI BR316 15,50 PAVIMENTADA

ENTR PI-452 (P/SAO FELIX DO PIAUI) - ENTR PI-224 (P/ELESBAO VELOSO)


ENTR PI-224 (P/ELESBAO VELOSO) - ENTR PI-386 PI BR316 16,00 PAVIMENTADA ENTR PI-386 - ENTR PI-237 PI BR316 22,90 PAVIMENTADA ENTR PI-237 - ENTR PI-120(A) PI BR316 13,30 PAVIMENTADA ENTR PI-120(A) - ENTR PI-120(B)/234 (VALENCA DO PIAUI) PI BR316 4,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-120(B)/234 (VALENCA DO PIAUI) - ENTR PI-227 (INHUMA)


ENTR PI-227 (INHUMA) - ENTR BR-230(A) (GATURIANO) PI BR316 31,60 PAVIMENTADA ACESSO EXPEDITO LOPES - ENTR BR-316(B) (GATURIANO) PI BR230 3,50 PAVIMENTADA ENTR PI-242 - ACESSO EXPEDITO LOPES PI BR230 1,00 PAVIMENTADA ENTR PI-376 (SANTANA DO PIAUI) - ENTR PI-242 PI BR316 19,30 PAVIMENTADA

ENTR BR-407(B)/PI-238/245(B) (PICOS) - ENTR PI-376 (P/SANTANA DO PIAUI) PI BR316 15,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-020(B)/407(A)/PI-245(A) - ENTR BR-407(B)/PI-238/245(B) (PICOS)


ENTR BR-230(A)/316(A)/407(B)/PI-245(B) (P/PICOS) - ENTR BR-230(B)/316(B)


ENTR PI-228 - ENTR BR-020(A) PI BR230 13,80 PAVIMENTADA ENTR PI-229 - ENTR PI-228 PI BR230 12,30 PAVIMENTADA ENTR PI-455 (ALAGOINHA DO PIAUI) - ENTR PI-229 PI BR316 7,20 PAVIMENTADA ENTR BR-316(A) - ENTR PI-455 (P/ALAGOINHA DO PIAUI) PI BR316 6,00 PAVIMENTADA ENTR PI-455 - ENTR BR-316(A) PI BR230 11,60 PAVIMENTADA FIM PISTA DUPLA (FRONTEIRAS) - ENTR PI-455 PI BR230 23,30 PAVIMENTADA

INICIO PISTA DUPLA (FRONTEIRAS) - FIM PISTA DUPLA (FRONTEIRAS) PI BR230 0,40 DUPLICADA

DIV CE/PI - INICIO PISTA DUPLA (FRONTEIRAS) PI BR230 17,90 PAVIMENTADA ENTR CE-187/292 (CAMPOS SALES) - DIV CE/PI CE BR230 8,80 PAVIMENTADA ARARIPE - ENTR CE-187/ 373 (CAMPOS SALES) CE CE292 32,90 PAVIMENTADA ENTR CE-375 (POTENGI) - ARARIPE CE CE292 20,60 PAVIMENTADA ENTR CE-176 (ARATAMA) - ENTR. CE-375 (POTENGI) CE CE292 18,30 PAVIMENTADA




(km) Situação de

Trecho ENTR CE-166/ 388 (NOVA OLINDA) - ENTR. CE-176 (ARATAMA) CE CE292 24,20 PAVIMENTADA ENTR CE-494 P/ EXU - ENTR. CE-166/ 388 (NOVA OLINDA) CE CE292 29,00 PAVIMENTADA ENTR CE-386 (CRATO) - ENTR CE-292(B) CE BR122 9,40 PAVIMENTADA

ENTR CE-292(A) (JUAZEIRO DO NORTE) - ENTR CE-386 (CRATO) CE BR122 11,00 DUPLICADA

ENTR CE-292 (JUAZEIRO DO NORTE) - ENTR. CE-293 (BARBALHA)

CE CE060 9,80 DUPLICADA

ENTR CE-153 (MISSAO VELHA) - ENTR. CE-060 (BARBALHA) CE CE293 21,00 PAVIMENTADA ENTR CE-393 (B) - ENTR. CE-153 (MISSAO VELHA) CE CE293 14,90 PAVIMENTADA ENTR CE-293 (A) - ENTR. CE-293 (B) CE CE293 5,20 PAVIMENTADA ENTR BR-116 (MILAGRES) - ENTR. CE-293 (A) CE CE393 10,50 PAVIMENTADA ENTR CE-384 (P/MAURITI) - ENTR CE-393 (MILAGRES) CE BR116 4,80 PAVIMENTADA ENTR CE-152/290 (BARRO) - ENTR CE-384 (P/MAURITI) CE BR116 22,10 PAVIMENTADA ENTR CE-288 (P/AURORA) - ENTR CE-152/290 (BARRO) CE BR116 17,50 PAVIMENTADA DIV PB/CE - ENTR CE-288 (P/AURORA) CE BR116 2,40 PAVIMENTADA ENTR PB-420 - DIV PB/CE PB BR116 8,40 PAVIMENTADA DIV CE/PB - ENTR PB-420 PB BR116 5,00 PAVIMENTADA ENTR BR-230(B) (FELIZARDO) - DIV CE/PB CE BR116 6,50 PAVIMENTADA DIV PB/CE - ENTR BR-116(A) (FELIZARDO) CE BR230 6,70 PAVIMENTADA ENTR PB-417 - DIV PB/CE PB BR230 1,50 PAVIMENTADA ENTR PB-420 - ENTR PB-417 PB BR230 2,90 PAVIMENTADA ENTR PB-400 - ENTR PB-420 PB BR230 9,40 PAVIMENTADA ENTR BR-405 (CAJAZEIRAS) - ENTR PB-400 PB BR230 3,40 PAVIMENTADA ENTR PB-394 - ENTR BR-405 (CAJAZEIRAS) PB BR230 7,50 PAVIMENTADA ENTR PB-393 (MARIZOPOLIS) - ENTR PB-394 PB BR230 15,40 PAVIMENTADA ENTR PB-348/384 - ENTR PB-393 (MARIZOPOLIS) PB BR230 4,70 PAVIMENTADA ENTR PB-383/391 (SOUSA) - ENTR PB-348/384 PB BR230 11,60 PAVIMENTADA ENTR PB-359 (APARECIDA) - ENTR PB-383/391 (SOUSA) PB BR230 17,90 PAVIMENTADA ENTR PB-325 (SERROTE DO MEIO) - ENTR PB-359 (APARECIDA) PB BR230 29,40 PAVIMENTADA ENTR BR-427 (POMBAL) - ENTR PB-325 (SERROTE DO MEIO) PB BR230 10,20 PAVIMENTADA ENTR BR-426 - ENTR BR-427 (POMBAL) PB BR230 16,10 PAVIMENTADA ENTR PB-299 - ENTR BR-426 PB BR230 23,80 PAVIMENTADA ENTR BR-110(B) (SANTA GERTRUDES) - ENTR PB-299 PB BR230 14,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-275 (P/SAO JOSE DE ESPINHARA) - ENTR BR-110(B) (SANTA GERTRUDES)

PB BR110 18,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-110(A)/361 (PATOS) - ENTR PB-275 (P/SAO JOSE DE ESPINHARA)


ENTR PB-252 - ENTR BR-110(A)/361 (PATOS) PB BR230 4,30 PAVIMENTADA ENTR PB-251 (P/SAO MAMEDE) - ENTR PB-252 PB BR230 16,70 PAVIMENTADA ENTR PB-233 (P/VARZEA) - ENTR PB-251 (P/SAO MAMEDE) PB BR230 19,90 PAVIMENTADA ENTR PB-221 - ENTR PB-233 (P/VARZEA) PB BR230 2,60 PAVIMENTADA ACESSO RN-085 (P/EQUADOR) - ENTR PB-221 PB BR230 26,00 PAVIMENTADA ENTR PB-228 - ACESSO RN-085 (P/EQUADOR) PB BR230 14,30 PAVIMENTADA ENTR PB-195 (JUAZEIRINHO) - ENTR PB-228 PB BR230 8,70 PAVIMENTADA ENTR PB-177 (SOLEDADE) - ENTR PB-195 (JUAZEIRINHO) PB BR230 25,00 PAVIMENTADA ENTR PB-157 (P/OLIVEDOS) - ENTR PB-177 (SOLEDADE) PB BR230 10,00 PAVIMENTADA ENTR BR-412 (FARINHA) - ENTR PB-157 (P/OLIVEDOS) PB BR230 21,10 PAVIMENTADA ENTR PB-121 - ENTR BR-412 (FARINHA) PB BR230 7,40 PAVIMENTADA ENTR PB-115 (P/PUXINANA) - ENTR PB-121 PB BR230 7,00 PAVIMENTADA ENTR BR-104(B) - ENTR PB-115 (P/PUXINANA) PB BR230 17,30 PAVIMENTADA

ENTR BR-104(A)/408(B)/PB-095 (CAMPINA GRANDE) - ENTR BR-104(B)


ENTR PB-100 - ENTR BR-104(A)/408(B)/PB-095 (CAMPINA GRANDE)

PB BR230 12,20 DUPLICADA

ENTR BR-408(A)/PB-090/095 - ENTR PB-100 PB BR230 18,10 DUPLICADA




(km) Situação de

Trecho

ENTR PB-079 (P/JUAREZ TAVORA) - ENTR BR-408(A)/PB-090/095 PB BR230 4,90 PAVIMENTADA

ENTR PB-054 - ENTR PB-079 (P/JUAREZ TAVORA) PB BR230 23,30 PAVIMENTADA ENTR PB-063 - ENTR PB-054 PB BR230 1,60 PAVIMENTADA ENTR PB-051 (P/CAJA) - ENTR PB-063 PB BR230 3,00 PAVIMENTADA ENTR PB-073 - ENTR PB-051 (P/CAJA) PB BR230 13,90 PAVIMENTADA

ENTR PB-048 - ENTR PB-073 PB BR230 0,50 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PB-082 - ENTR PB-048 PB BR230 9,40 DUPLICADA ENTR PB-030 - ENTR PB-082 PB BR230 8,40 DUPLICADA ENTR PB-016 - ENTR PB-030 PB BR230 4,20 DUPLICADA ACESSO SANTA RITA - ENTR PB-016 PB BR230 6,70 DUPLICADA ENTR BR-101(B) - ACESSO SANTA RITA PB BR230 5,80 DUPLICADA ENTR PB-004 (P/BAYEUX) - ENTR BR-230(A) PB BR101 0,30 PAVIMENTADA ENTR PB-025 - ENTR PB-004 (P/BAYEUX) PB BR101 7,10 PAVIMENTADA ENTR PB-027 - ENTR PB-025 PB BR101 11,70 PAVIMENTADA ENTR PB-033 - ENTR PB-027 PB BR101 8,00 PAVIMENTADA ENTR PB-041 (B) (P/CAPIM) - ENTR PB-033 PB BR101 9,00 PAVIMENTADA ENTR BR-101 - ENTR PB-057 (MAMANGUAPE) PB BR101 5,00 PAVIMENTADA ENTR PB-071 - ENTR PB-041 (MAMANGUAPE) PB BR101 10,30 PAVIMENTADA ENTR PB-065 - ENTR PB-071 PB BR101 24,00 PAVIMENTADA DIV RN/PB - ENTR PB-065 PB BR101 6,10 PAVIMENTADA ENTR RN-062 (P/BAIA FORMOSA) - DIV RN/PB RN BR101 7,90 PAVIMENTADA



ENTR RN-003 (GOIANINHA) - ENTR RN-269 (P/GANGUARETAMA) RN BR101 15,80 PAVIMENTADA

ENTR RN-061 (P/ARES) - ENTR RN-003 (GOIANINHA) RN BR101 6,00 PAVIMENTADA ENTR RN-317 (P/BREJINHO) - ENTR RN-061 (P/ARES) RN BR101 11,10 PAVIMENTADA

ENTR RN-002 (SAO JOSE DO MIPIBU) - ENTR RN-317 (P/BREJINHO) RN BR101 5,00 PAVIMENTADA



FIM PISTA DUPLA - ENTR RN-316 (P/VERA CRUZ) RN BR101 9,00 PAVIMENTADA ACESSO PARNAMIRIM - FIM PISTA DUPLA RN BR101 2,00 DUPLICADA ENTR BR-304(B) - ACESSO PARNAMIRIM RN BR101 2,20 DUPLICADA ACESSO A NATAL RN BR101 14,50 PAVIMENTADA NATAL RN - - -

TOTAL: 1.795,30 -


Tabela 31: Quadro de seções da ligação Natal/RN – São Luís/MA - Itinerário principal Origem: São Luís (MA) Destino: Natal (RN) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total SAO LUIS(MA) NATAL(RN) 1.795,30 - - 1.795,30 SAO LUIS(MA) CRATO(CE) 996,50 - - 996,50 SAO LUIS(MA) MISSAO VELHA(CE) 1.039,22 - - 1.039,22 SAO LUIS(MA) CAJAZEIRAS(PB) 1.161,50 - - 1.161,50 SAO LUIS(MA) SOUSA(PB) 1.202,70 - - 1.202,70 SAO LUIS(MA) POMBAL(PB) 1.255,70 - - 1.255,70


Origem: São Luís (MA) Destino: Natal (RN) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

SAO LUIS(MA) PATOS(PB) 1.331,30 - - 1.331,30 SAO LUIS(MA) CAMPINA GRANDE(PB) 1.513,70 - - 1.513,70

BACABEIRA(MA) TERESINA(PI) 378,95 - - 378,95 PERITORO(MA) MISSAO VELHA(CE) 813,42 - - 813,42 PERITORO(MA) PATOS(PB) 1.105,50 - - 1.105,50 PERITORO(MA) CAMPINA GRANDE(PB) 1.287,90 - - 1.287,90 PERITORO(MA) JOAO PESSOA(PB) 1.414,70 - - 1.414,70 PERITORO(MA) NATAL(RN) 1.569,50 - - 1.569,50

TIMON(MA) CRATO(CE) 576,29 - - 576,29 TIMON(MA) MISSAO VELHA(CE) 619,01 - - 619,01 TIMON(MA) PATOS(PB) 911,09 - - 911,09 TIMON(MA) CAMPINA GRANDE(PB) 1.093,49 - - 1.093,49 TIMON(MA) JOAO PESSOA(PB) 1.220,29 - - 1.220,29

TERESINA(PI) NATAL(RN) 1.372,30 - - 1.372,30 PICOS(PI) MISSAO VELHA(CE) 303,92 - - 303,92 PICOS(PI) NATAL(RN) 1.060,00 - - 1.060,00

CRATO(CE) PATOS(PB) 336,80 - - 336,80 MISSAO

VELHA(CE) PATOS(PB) 295,92 - - 295,92

MISSAO VELHA(CE)

CAMPINA GRANDE(PB) 478,32 - - 478,32

FELIZARDO(CE) PATOS(PB) 196,80 - - 196,80 FELIZARDO(CE) JOAO PESSOA(PB) 506,00 - - 506,00

PATOS(PB) NATAL(RN) 469,40 - - 469,40 SOLEDADE(PB) NATAL(RN) 349,48 - - 349,48 SANTA RITA(PB) NATAL(RN) 178,00 - - 178,00


3.4.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 Além do percurso principal, a ligação Natal/RN – São Luís/MA deverá ser atendida por meio do seguinte itinerário secundário.


Figura 7: Itinerário secundário 1 da ligação Natal/RN – São Luís/MA

Tabela 32: Itinerário secundário 1da ligação Natal/RN – São Luís/MA Origem: São Luis (MA) Destino: Natal (RN)

Trecho de Rodovia UF Rodovia Extensão

(km) Situação de

Trecho SAO LUIS MA - - -

ACESSO A SAO LUIS MA - 2,00 PAVIMENTADA

ACESSO AEROPORTO DO TIRIRICAL - ACESSO MARACANA MA BR135 7,60 DUPLICADA

ACESSO MARACANA - ACESSO ITAQUI/BACANGA MA BR135 4,80 DUPLICADA

ACESSO ITAQUI/BACANGA - ESTIVA MA BR135 11,50 DUPLICADA

ESTIVA - ENTR BR-402/MA-110 (BACABEIRA) MA BR135 26,90 PAVIMENTADA

ENTR BR-402/MA-110 (BACABEIRA) - SANTA RITA MA BR135 22,00 PAVIMENTADA

SANTA RITA - ENTR BR-222(A) (OUTEIRO) MA BR135 22,50 PAVIMENTADA

ENTR BR-222(A) (OUTEIRO) - ENTR MA-339 (COLOMBO) MA BR135 8,60 PAVIMENTADA

ENTR MA-339 (COLOMBO) - ENTR BR-222(B) (MIRANDA DO NORTE) MA BR135 23,20 PAVIMENTADA

ENTR BR-222(B) (MIRANDA) - ENTR MA-332 (MATOES) MA BR135 6,70 PAVIMENTADA

ENTR MA-332 (MATOES) - ENTR MA-338 (SAO MATEUS DO MARANHAO) MA BR135 45,50 PAVIMENTADA

ENTR MA-338 (SAO MATEUS DO MARANHAO) - ENTR BR-316(A) (CACHUCHA)


ENTR BR-316(A) (CACHUCHA) - ENTR BR-316(B) (PERITORO) MA BR135 24,60 PAVIMENTADA

ENTR BR-135(B)/MA-020 (PERITORO) - ENTR MA-026 (DEZESSETE) MA BR316 45,20 PAVIMENTADA

ENTR MA-026 (DEZESSETE) - ENTR MA-034(A)/127/349 (CAXIAS) MA BR316 76,20 PAVIMENTADA

ENTR MA-034(A)/127/349 (CAXIAS) - ENTR MA-034(B) (P/COELHO NETO) MA BR316 26,00 PAVIMENTADA

ENTR MA-034(B) (P/COELHO NETO) - ENTR BR-226/343(A) (DIV MA/PI) (TERESINA/TIMON)


ENTR BR-316(A)/343(B) - ENTR BR-316(B) (DIV PI/MA) (TERESINA/TIMON) PI BR316 2,00 PAVIMENTADA



UF Rodovia Extensão (km)


ENTR BR-343(A)/226(B) - DEMERVAL LOBAO PI BR316 30,70 PAVIMENTADA

DEMERVAL LOBAO - ENTR PI-223 (MONSENHOR GIL) PI BR343 25,90 PAVIMENTADA

ENTR PI-223 (MONSENHOR GIL) - ENTR PI-232 (BAIXAO) PI BR316 19,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-232 (BAIXAO) - ENTR BR-343(B) (ESTACA ZERO) PI BR316 5,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-343(B) (ESTACA ZERO) - ENTR PI-345 (BARRO DURO) PI BR316 13,00 PAVIMENTADA



ENTR PI-361 (PASSAGEM FRANCA DO PIAUI) - ENTR PI-225 PI BR316 16,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-225(B) - ENTR PI-225(A) (P/HUGO NAPOLEAO) PI BR316 4,00 PAVIMENTADA

ENTR PI-225(A) - ENTR PI-452 (P/SAO FELIX DO PIAUI) PI BR316 15,50 PAVIMENTADA

ENTR PI-452 (P/SAO FELIX DO PIAUI) - ENTR PI-224 (P/ELESBAO VELOSO) PI BR316 19,00 PAVIMENTADA

ENTR PI-224 (P/ELESBAO VELOSO) - ENTR PI-386 PI BR316 16,00 PAVIMENTADA

ENTR PI-386 - ENTR PI-237 PI BR316 22,90 PAVIMENTADA

ENTR PI-237 - ENTR PI-120(A) PI BR316 13,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-120(A) - ENTR PI-120(B)/234 (VALENCA DO PIAUI) PI BR316 4,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-120(B)/234 (VALENCA DO PIAUI) - ENTR PI-227 (INHUMA) PI BR316 26,90 PAVIMENTADA

ENTR PI-227 (INHUMA) - ENTR BR-230(A) (GATURIANO) PI BR316 31,60 PAVIMENTADA

ACESSO EXPEDITO LOPES - ENTR BR-316(B) (GATURIANO) PI BR230 3,50 PAVIMENTADA

ENTR PI-242 - ACESSO EXPEDITO LOPES PI BR230 1,00 PAVIMENTADA

ENTR PI-376 (SANTANA DO PIAUI) - ENTR PI-242 PI BR316 19,30 PAVIMENTADA

ENTR BR-407(B)/PI-238/245(B) (PICOS) - ENTR PI-376 (P/SANTANA DO PIAUI)


ENTR BR-020(B)/407(A)/PI-245(A) - ENTR BR-407(B)/PI-238/245(B) (PICOS) PI BR407 4,10 PAVIMENTADA

ENTR BR-230(A)/316(A)/407(B)/PI-245(B) (P/PICOS) - ENTR BR-230(B)/316(B) PI BR230 18,60 PAVIMENTADA

ENTR PI-228 - ENTR BR-020(A) PI BR230 13,80 PAVIMENTADA


ENTR PI-455 (ALAGOINHA DO PIAUI) - ENTR PI-229 PI BR316 7,20 PAVIMENTADA

ENTR BR-316(A) - ENTR PI-455 (P/ALAGOINHA DO PIAUI) PI BR316 6,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-230(B) - ENTR PI-456 (ALEGRETE DO PIAUI) PI BR316 12,40 PAVIMENTADA

ENTR PI-456 (ALEGRETE DO PIAUI) - ENTR PI-243 (FRANCISCO MACEDO) PI BR316 12,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-243 (FRANCISCO MACEDO) - DIV PI/PE PI BR316 21,60 PAVIMENTADA

DIV PI/PE - ENTR PE-585 (P/SERROLANDIA) PE BR316 20,40 PAVIMENTADA

ENTR PE-585 (P/SERROLANDIA) - ARARIPINA PE BR316 3,60 PAVIMENTADA

ARARIPINA - ENTR PE-630 (TRINDADE) PE BR316 34,70 PAVIMENTADA

ENTR PE-630 (TRINDADE) - ENTR PE-590 (P/IPUBI) PE BR316 12,50 PAVIMENTADA

ENTR PE-590 (P/IPUBI) - ENTR BR-122 (OURICURI) PE BR316 12,70 PAVIMENTADA

ENTR BR-122 (OURICURI) - ENTR PE-555 PE BR316 57,50 PAVIMENTADA

ENTR PE-555 - ENTR BR-232 (PARNAMIRIM) PE BR316 12,90 PAVIMENTADA

ACESSO TERRA NOVA - ENTR BR-316 (PARNAMIRIM) PE BR232 13,80 PAVIMENTADA

ENTR PE-507 - ACESSO TERRA NOVA PE BR232 18,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-116/361 (SALGUEIRO) - ENTR PE-507 PE BR232 8,50 PAVIMENTADA

ENTR PE-450 (P/VERDEJANTE) - ENTR BR-116/361 (SALGUEIRO) PE BR232 19,40 PAVIMENTADA

ENTR PE-423 (P/MIRANDIBA) - ENTR PE-450 (P/VERDEJANTE) PE BR232 31,10 PAVIMENTADA

ENTR PE-430 (BOM NOME) - ENTR PE-423 (P/MIRANDIBA) PE BR232 9,40 PAVIMENTADA

ENTR PE-414 - ENTR PE-430 (BOM NOME) PE BR232 24,50 PAVIMENTADA

ENTR PE-365 (SERRA TALHADA) - ENTR PE-414 PE BR232 16,60 PAVIMENTADA





ENTR PE-320 (P/FLORES) - ENTR PE-365 (SERRA TALHADA) PE BR232 3,90 PAVIMENTADA

ENTR PE-390 (P/FLORESTA) - ENTR PE-320 (P/FLORES) PE BR232 2,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-426/PE-340 (SITIO DOS NUNES) - ENTR PE-390 (P/FLORESTA) PE BR232 47,60 PAVIMENTADA

ENTR PE-310/312 (CUSTODIA) - ENTR BR-426/PE-340 (SITIO DOS NUNES) PE BR232 23,90 PAVIMENTADA

ENTR PE-280 (P/SERTANIA) - ENTR PE-310/312 (CUSTODIA) PE BR232 7,80 PAVIMENTADA

ENTR BR-110 (CRUZEIRO DO NORDESTE) - ENTR PE-280 (P/SERTANIA) PE BR232 47,10 PAVIMENTADA

ENTR PE-270 (P/BUIQUE) - ENTR BR-110 (CRUZEIRO DO NORDESTE) PE BR232 26,10 PAVIMENTADA

ENTR BR-424 (ARCOVERDE) - ENTR PE-270 (P/BUIQUE) PE BR232 0,30 PAVIMENTADA

ENTR PE-217 (PESQUEIRA) - ENTR BR-424 (ARCOVERDE) PE BR232 40,10 PAVIMENTADA

ACESSO SANHARO - ENTR PE-217 (PESQUEIRA) PE BR232 17,20 PAVIMENTADA

ENTR PE-180 (BELO JARDIM) - ACESSO SANHARO PE BR232 14,00 PAVIMENTADA

ENTR PE-144 - ENTR PE-180 (BELO JARDIM) PE BR232 18,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-423(B) (SAO CAITANO) - ENTR PE-144 PE BR232 15,30 PAVIMENTADA

ENTR BR-104/423(A) (CARUARU) - ENTR BR-423(B) (SAO CAITANO) PE BR232 18,20 PAVIMENTADA

ENTR PE-103 (P/BONITO) - ENTR BR-104/423(A) (CARUARU) PE BR232 27,80 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-097 (BEZERROS) - ENTR PE-103 (P/BONITO) PE BR232 2,20 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-087 (GRAVATA) - ENTR PE-097 (BEZERROS) PE BR232 11,50 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-078 - ENTR PE-087 (GRAVATA) PE BR232 11,20 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-071 (P/CHA GRANDE) - ENTR PE-078 PE BR232 5,70 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-058 - ENTR PE-071 (P/CHA GRANDE) PE BR232 13,00 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-045 (VITORIA DE SANTO ANTAO) - ENTR PE-058 PE BR232 13,50 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-050 - ENTR PE-045 (VITORIA DE SANTO ANTAO) PE BR232 2,10 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-007 (P/MORENO) - ENTR PE-050 PE BR232 16,00 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-020 (P/JABOATAO) - ENTR PE-007 (P/MORENO) PE BR232 12,50 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR BR-408 (VIADUTO DE ITAPACURA) - ENTR PE-020 (P/JABOATAO) PE BR232 4,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-101 (RECIFE) - ENTR BR-408 (VIADUTO DE ITAPACURA) PE BR232 5,70 DUPLICADA

VIADUTO SOBRE AVENIDA CAXANGA - ENTR BR-232 (RECIFE) PE BR101 3,30 DUPLICADA

ENTR PE-015 (P/PAULISTA) - VIADUTO SOBR-E AVENIDA CAXANGA PE BR101 15,00 DUPLICADA

ENTR PE-035 (IGARASSU) - ENTR PE-015 (P/PAULISTA) PE BR101 10,20 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO

ENTR PE-041 (P/ARACOIABA) - ENTR PE-035 (IGARASSU) PE BR101 7,60 PAVIMENTADA

ENTR PE-049 (P/PONTAS DE PEDRAS) - ENTR PE-041 (P/ARACOIABA) PE BR101 12,80 PAVIMENTADA

ENTR PE-062 (GOIANA) - ENTR PE-049 (P/PONTAS DE PEDRAS) PE BR101 13,30 PAVIMENTADA

DIV PB/PE - ENTR PE-062 (GOIANA) PE BR101 7,70 PAVIMENTADA

ENTR PB-044 - DIV PB/PE PB BR101 0,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-034 - ENTR PB-044 PB BR101 17,20 PAVIMENTADA

ENTR PB-018 (P/CONDE) - ENTR PB-034 PB BR101 11,00 PAVIMENTADA

DISTRITO INDUSTRIAL(TOALIA) - ENTR PB-018 (P/CONDE) PB BR101 7,10 PAVIMENTADA

ENTR BR-230(B) - DISTRITO INDUSTRIAL (TOALIA) PB BR101 4,30 DUPLICADA

ACESSO AEROPORTO - ENTR BR-230(B) PB BR230 5,60 DUPLICADA

ENTR BR-230(A) - ACESSO AEROPORTO PB BR101 1,90 DUPLICADA





ENTR PB-004 (P/BAYEUX) - ENTR BR-230(A) PB BR101 0,30 PAVIMENTADA

ENTR PB-025 - ENTR PB-004 (P/BAYEUX) PB BR101 7,10 PAVIMENTADA



ENTR PB-041 (B) (P/CAPIM) - ENTR PB-033 PB BR101 9,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-101 - ENTR PB-057 (MAMANGUAPE) PB BR101 5,00 PAVIMENTADA

ENTR PB-071 - ENTR PB-041 (MAMANGUAPE) PB BR101 10,30 PAVIMENTADA


DIV RN/PB - ENTR PB-065 PB BR101 6,10 PAVIMENTADA

ENTR RN-062 (P/BAIA FORMOSA) - DIV RN/PB RN BR101 7,90 PAVIMENTADA

ENTR RN-269 (P/GANGUARETAMA) - ENTR RN-062 (P/BAIA FORMOSA) RN BR101 5,50 PAVIMENTADA


ENTR RN-061 (P/ARES) - ENTR RN-003 (GOIANINHA) RN BR101 6,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-317 (P/BREJINHO) - ENTR RN-061 (P/ARES) RN BR101 11,10 PAVIMENTADA


ENTR RN-316 (P/VERA CRUZ) - ENTR RN-002 (SAO JOSE DO MIPIBU) RN BR101 8,70 PAVIMENTADA

FIM PISTA DUPLA - ENTR RN-316 (P/VERA CRUZ) RN BR101 9,00 PAVIMENTADA

ACESSO PARNAMIRIM - FIM PISTA DUPLA RN BR101 2,00 DUPLICADA

ENTR BR-304(B) - ACESSO PARNAMIRIM RN BR101 2,20 DUPLICADA

ACESSO A NATAL RN BR101 14,50 PAVIMENTADA

NATAL RN - - -

TOTAL: 1.835,10 -

Tabela 33: Quadro de seções da ligação Natal/RN – São Luís/MA – Itinerário secundário 01


SAO LUIS(MA) NATAL(RN) 1.835,10 - - 1.835,10 SAO LUIS(MA) ARARIPINA(PE) 870,40 - - 870,40 SAO LUIS(MA) OURICURI(PE) 929,40 - - 929,40 SAO LUIS(MA) SALGUEIRO(PE) 1.041,50 - - 1.041,50 SAO LUIS(MA) SERRA TALHADA(PE) 1.142,00 - - 1.142,00 SAO LUIS(MA) CRUZEIRO DO NORDESTE(PE) 1.273,80 - - 1.273,80 SAO LUIS(MA) ARCOVERDE(PE) 1.300,90 - - 1.300,90 SAO LUIS(MA) CARUARU(PE) 1.424,10 - - 1.424,10 TERESINA(PI) ARARIPINA(PE) 447,40 - - 447,40 TERESINA(PI) OURICURI(PE) 506,40 - - 506,40 TERESINA(PI) SALGUEIRO(PE) 618,50 - - 618,50 TERESINA(PI) SERRA TALHADA(PE) 719,00 - - 719,00 TERESINA(PI) CRUZEIRO DO NORDESTE(PE) 850,80 - - 850,80

PICOS(PI) ARARIPINA(PE) 135,10 - - 135,10 PICOS(PI) RECIFE(PE) 822,10 - - 822,10

ARARIPINA(PE) NATAL(RN) 966,70 - - 966,70 OURICURI(PE) JOAO PESSOA(PB) 736,50 - - 736,50

SALGUEIRO(PE) JOAO PESSOA(PB) 627,20 - - 627,20 SERRA TALHADA(PE) NATAL(RN) 695,10 - - 695,10

ARCOVERDE(PE) JOAO PESSOA(PB) 366,40 - - 366,40 ARCOVERDE(PE) NATAL(RN) 535,80 - - 535,80 PESQUEIRA(PE) JOAO PESSOA(PB) 326,50 - - 326,50



BELO JARDIM(PE) NATAL(RN) 466,00 - - 466,00 CARUARU(PE) JOAO PESSOA(PB) 243,20 - - 243,20 GOIANA(PE) NATAL(RN) 227,40 - - 227,40

3.5 Ligação RECIFE/PE - NATAL/RN A ligação Recife/PE – Natal/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.5.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Recife/PE e Natal/RN possui extensão de 295,50 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 e 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 8 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Recife/PE – Natal/RN.


Figura 8: Itinerário principal da ligação Recife/PE – Natal/RN


Tabela 34: Itinerário principal da ligação Recife/PE – Natal/RN Origem: Recife (PE) Destino: Natal (RN)


(km) Situação de

Trecho RECIFE PE - - - ACESSO A RECIFE PE - 8,90 PAVIMENTADA



ENTR PE-035 (IGARASSU) - ENTR PE-015 (P/PAULISTA) PE BR101 10,20 EM OBRAS DE DUPLICAÇÃO


Origem: Recife (PE) Destino: Natal (RN) Trecho de Rodovia


































NATAL RN - - - TOTAL: 295,50 -


Tabela 35: Quadro de seções da ligação Recife/PE – Natal/RN - Itinerário principal Origem: Recife (PE) Destino: Natal (RN) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

RECIFE(PE) NATAL(RN) 295,50 - - 295,50

RECIFE(PE) MAMANGUAPE(PB) 169,06 - - 169,06

GOIANA(PE) NATAL(RN) 227,40 - - 227,40

MAMANGUAPE(PB) NATAL(RN) 129,76 - - 129,76



3.6 Ligação RECIFE/PE - MOSSORÓ/RN A ligação Recife/PE – Mossoró/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.6.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Recife/PE e Mossoró/RN possui extensão de 552,90 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 e 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 9 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Recife/PE – Mossoró/RN.


Figura 9: Itinerário principal da ligação Recife/PE – Mossoró/RN


Tabela 36: Itinerário principal da ligação Recife/PE – Mossoró/RN Origem: Mossoró (RN) Destino: Recife (PE)


(km) Situação de

Trecho MOSSORO RN - - - ACESSO A MOSSORO RN - 3,00 PAVIMENTADA




Origem: Mossoró (RN) Destino: Recife (PE) Trecho de Rodovia










ENTR RN-041 (P/S. DO MATOS) - ENTR BR-104(A) (P/PEDRO AVELINO) RN BR304 17,10 PAVIMENTADA


ENTR BR-104(B) (LAJES) - ENTR RN-129 (CAICARA DO RIO DO VENTO) RN BR304 30,20 PAVIMENTADA

ENTR RN-129 (CAICARA DO RIO DO VENTO) - CACHOEIRA DO SAPO RN BR304 5,90 PAVIMENTADA


ENTR RN-120(A) - RIACHUELO RN BR304 6,30 PAVIMENTADA




































ENTR PE-035 (IGARASSU) - ENTR PE-015 (P/PAULISTA) PE BR101 10,20 EM OBRAS DE


Origem: Mossoró (RN) Destino: Recife (PE) Trecho de Rodovia



DUPLICAÇÃO



ACESSO A RECIFE PE BR101 8,90 PAVIMENTADA

RECIFE PE - - - TOTAL: 552,90 -


Tabela 37: Quadro de seções da ligação Recife/PE – Mossoró/RN – Itinerário principal

Origem: Mossoró (RN) Destino: Recife (PE) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total MOSSORO(RN) RECIFE(PE) 552,90 - - 552,90 MOSSORO(RN) GOIANA(PE) 484,80 - - 484,80

ACU(RN) RECIFE(PE) 481,10 - - 481,10 ACU(RN) GOIANA(PE) 413,00 - - 413,00

ANGICOS(RN) RECIFE(PE) 442,80 - - 442,80 ANGICOS(RN) GOIANA(PE) 374,70 - - 374,70

LAJES(RN) RECIFE(PE) 399,10 - - 399,10 LAJES(RN) GOIANA(PE) 331,00 - - 331,00


3.7 Ligação CANINDÉ/CE - NATAL/RN A ligação Canindé/CE – Natal/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.7.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Canindé/CE e Natal/RN possui extensão de 653,80 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 10 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Canindé/CE – Natal/RN.


Figura 10: Itinerário principal da ligação Canindé/CE – Natal/RN


Tabela 38: Itinerário principal da ligação Canindé/CE – Natal/RN Origem: Natal (RN) Destino: Canindé (CE)


(km) Situação de

Trecho NATAL RN - - - ACESSO A NATAL RN - 14,50 PAVIMENTADA








ENTR RN-129 (CAICARA DO RIO DO VENTO) - CACHOEIRA DO SAPO


ENTR BR-104(B) (LAJES) - ENTR RN-129 (CAICARA DO RIO DO VENTO) RN BR304 30,20 PAVIMENTADA



Origem: Natal (RN) Destino: Canindé (CE) Trecho de Rodovia



ENTR RN-041 (P/SANTANA DO MATOS) - ENTR BR-104(A) (P/PEDRO AVELINO)


ENTR RN-042/263 (ANGICOS) - ENTR RN-041 (P/SANTANA DO MATOS)











DIV CE/RN - ENTR RN-013 RN BR304 24,90 PAVIMENTADA





ENTR BR-116 (BOQUEIRAO DO CESARIO) - ENTR CE-123 CE BR304 41,60 PAVIMENTADA








ENTR CE-350(B) (COLUNA) - ENTR CE-253 (PACAJUS) CE BR116 13,20 PAVIMENTADA

ENTR CE-350(A) (ITAITINGA) - ENTR CE-350(B) (COLUNA) CE BR116 9,50 PAVIMENTADA




FORTALEZA (AVENIDA 13 DE MAIO) - ENTR CE-040 (P/MESSEJANA) CE BR116 12,20 DUPLICADA

P/CAUCAIA - FORTALEZA (AV BEZERRA DE MENEZES) CE BR222 5,70 DUPLICADA

ENTR BR-222(A) - P/CAUCAIA CE BR222 5,80 PAVIMENTADA

ENTR CE-251(P/MARACANAU) - ENTR BR-222(A) CE BR020 16,00 PAVIMENTADA

ENTR CE-354 (P/ITAPEBUSSU) - ENTR CE-251(P/MARACANAU) CE BR020 32,20 PAVIMENTADA

ENTR CE-253 (INHUPORANGA) - ENTR CE-354 (P/ITAPEBUSSU) CE BR020 11,80 PAVIMENTADA

ENTR CE-162 - ENTR CE-253 (INHUPORANGA) CE BR020 13,40 PAVIMENTADA

CARIDADE - ENTR CE-162 CE BR020 9,20 PAVIMENTADA

ENTR CE-257 (CANINDE) - CARIDADE CE BR020 19,80 PAVIMENTADA

ACESSO A CANINDE CE BR020 0,50 PAVIMENTADA

CANINDE CE - - - TOTAL: 653,80 -

A Tabela 39 apresenta o Quadro de Seções a ser operado pela(s) empresa(s) vencedora(s) do certame. Tal Quadro contém as seções operadas atualmente na


ligação, excluídas as seções secundárias operadas como seção principal de outra linha e as seções secundárias intermunicipais.

Tabela 39: Quadro de seções da ligação Canindé/CE – Natal/RN – Itinerário principal

Origem: Natal (RN) Destino: Canindé (CE) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total NATAL(RN) CANINDE(CE) 653,80 - - 653,80 NATAL(RN) ARACATI(CE) 373,90 - - 373,90 ACU(RN) FORTALEZA(CE) 332,60 - - 332,60 ACU(RN) CANINDE(CE) 448,00 - - 448,00


3.8 Ligação FORTALEZA/CE – PAU DOS FERROS/RN A ligação Fortaleza/CE – Pau dos Ferros/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.8.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Fortaleza/CE e Pau dos Ferros/RN possui extensão de 340,90 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 11 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Fortaleza/CE – Pau dos Ferros/RN.


Figura 11: Itinerário principal da ligação Fortaleza/CE – Pau dos Ferros/RN


Tabela 40: Itinerário principal da ligação Fortaleza/CE – Pau dos Ferros/RN Origem: Fortaleza (CE) Destino: Pau dos Ferros (RN)


(km) Situação de

Trecho FORTALEZA CE - - -


Origem: Fortaleza (CE) Destino: Pau dos Ferros (RN) Trecho de Rodovia



ACESSO A FORTALEZA CE - 11,20 PAVIMENTADA




ENTR CE-350(A) (ITAITINGA) - ENTR CE-350(B) (COLUNA) CE BR116 9,50 PAVIMENTADA

ENTR CE-350(B) (COLUNA) - ENTR CE-253 (PACAJUS) CE BR116 13,20 PAVIMENTADA








ENTR BR-304 (BOQUEIRAO DO CESARIO) - ENTR CE-371(A) (PEDRA) CE BR116 27,70 PAVIMENTADA

ENTR CE-371(A) (PEDRA) - ENTR CE-371(B) CE BR116 2,40 PAVIMENTADA

ENTR CE-371(B) - ENTR CE-263 (P/JAGUARUANA) CE BR116 6,80 PAVIMENTADA

ENTR CE-263 (P/JAGUARUANA) - RUSSAS CE BR116 11,10 PAVIMENTADA

RUSSAS - ENTR CE-265(A) (P/MORADA NOVA) CE BR116 28,90 PAVIMENTADA

ENTR CE-265(A) (P/MORADA NOVA) - ENTR CE-265(B) (P/LIMOEIRO DO NORTE)


ENTR CE-265(B) (P/LIMOEIRO DO NORTE) - ENTR CE-266(A)/377 (PEIXE GORDO) CE BR116 13,10 PAVIMENTADA

ENTR CE-266(A)/377 (PEIXE GORDO) - ENTR CE-266(B) CE BR116 7,90 PAVIMENTADA

ENTR CE-266(B) - ENTR CE-138 (P/ALTO SANTO) CE BR116 12,70 PAVIMENTADA

ENTR BR-116 - ALTO SANTO CE CE138 18,80 PAVIMENTADA

ALTO SANTO - ENTR CE-470 P/ POTIRETAMA CE CE138 16,80 PAVIMENTADA

ENTR CE-470 P/ POTIRETAMA - ENTR. CE-273 (A) (EMA) CE CE138 13,80 PAVIMENTADA

ENTR CE-273 (A) (EMA) - ENTR. CE-273 (B) (IRACEMA) CE CE273 6,50 PAVIMENTADA

ENTR CE-273 (B) (IRACEMA) - ENTR. BR-226 (A) (ERERE) CE CE138 30,00 IMPLANTADA

DIV RN/CE - ENTR CE-138(A) (ERERE) CE BR226 12,00 LEITO NATURAL

ENTR RN-177(B) (ENCANTO) - DIV RN/CE RN BR226 3,70 LEITO NATURAL

ENTR BR-405/RN-177(A) (PAUS DOS FERROS) - ENTR RN-177(B) (ENCANTO)


ACESSO A PAU DOS FERROS RN RN177 0,10 PAVIMENTADA

PAU DOS FERROS RN - - -

TOTAL: 340,90 -


Tabela 41: Quadro de seções da ligação Fortaleza/CE – Pau dos Ferros/RN – Itinerário principal

Origem: Fortaleza (CE) Destino: Pau dos Ferros (RN) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

FORTALEZA(CE) PAU DOS FERROS(RN) 295,20 30,00 15,70 340,90


Origem: Fortaleza (CE) Destino: Pau dos Ferros (RN) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

RUSSAS(CE) PAU DOS FERROS(RN) 138,10 30,00 15,70 183,80 ALTO SANTO(CE) PAU DOS FERROS(RN) 49,60 30,00 15,70 95,30

IRACEMA(CE) PAU DOS FERROS(RN) 12,50 30,00 15,70 58,20 ERERE(CE) PAU DOS FERROS(RN) 12,60 - 15,70 28,30


3.9 Ligação JOÃO PESSOA/PB - TANGARÁ/RN A ligação João Pessoa/PB – Tangará/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.9.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de João Pessoa/PB e Tangará/RN possui extensão de 225,90 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 12 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação João Pessoa/PB – Tangará/RN.


Figura 12: Itinerário principal da ligação João Pessoa/PB – Tangará/RN


Tabela 42: Itinerário principal da ligação João Pessoa/PB – Tangará/RN Origem: João Pessoa (PB) Destino: Tangara (RN)


(km) Situação de

Trecho JOAO PESSOA PB - - -


Origem: João Pessoa (PB) Destino: Tangara (RN) Trecho de Rodovia



ACESSO A JOAO PESSOA PB - 7,30 PAVIMENTADA



ENTR BR-101(B) - ACESSO SANTA RITA PB BR230 5,80 DUPLICADA

ACESSO SANTA RITA - ENTR PB-016 PB BR230 6,70 DUPLICADA

ENTR PB-016 - ENTR PB-030 PB BR230 4,20 DUPLICADA




ENTR BR-230 - ENTR. PB-041 (SAPE) PB PB073 11,50 PAVIMENTADA

ENTR PB-041 (SAPE) - ENTR. PB-051 (MARI) PB PB073 10,30 PAVIMENTADA

ENTR PB-051 (MARI) - ENTR. PB-067 PB PB073 3,20 PAVIMENTADA

ENTR PB-067 - ENTR. PB-057 PB PB073 29,30 PAVIMENTADA

ENTR PB-057 - ENTR. PB-075 (GUARABIRA) PB PB073 2,90 PAVIMENTADA

ENTR PB-075 (GUARABIRA) - ENTR. PB-081/085 (PIRPIRITUBA) PB PB073 10,90 PAVIMENTADA

ENTR PB-081/085 (PIRPIRITUBA) - ENTR. PB-105 (RUA NOVA) PB PB073 9,60 PAVIMENTADA

ENTR PB-105 (RUA NOVA) - BELEM PB PB073 2,30 PAVIMENTADA

BELEM - ENTR PB-089 PB PB073 2,40 PAVIMENTADA


ENTR PB-071 - CAICARA PB PB089 7,30 PAVIMENTADA

CAICARA - ENTR PB-081 (LOGRADOURO) PB PB089 4,10 PAVIMENTADA

ENTR PB-081 (LOGRADOURO) - DIV. PB / RN PB PB089 15,40 LEITO NATURAL

ACESSO A N.CRUZ RN TM000 0,50 IMPLANTADA

ENTR RN-003/317 (STO. ANTONIO) - ENTR. RN-269 (NOVA CRUZ) RN RN120 19,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-093 - ENTR. RN-120 (SANTO ANTONIO) RN RN003 21,00 PAVIMENTADA

SAO JOSE DE CAMPESTRE - ENTR RN-003 RN RN093 6,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-226 (TANGARA) - SAO JOSE DE CAMPESTRE RN RN093 17,00 PAVIMENTADA

ACESSO A TANGARA RN RN093 0,10 PAVIMENTADA

TANGARA RN - - -

TOTAL: 225,90 -


Tabela 43: Quadro de seções da ligação João Pessoa/PB – Tangará/RN – Itinerário principal

Origem: João Pessoa (PB) Destino: Tangará (RN) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito

Natural Total

JOAO PESSOA(PB) TANGARA(RN) 209,50 0,50 15,90 225,90 JOAO PESSOA(PB) SANTO ANTONIO(RN) 165,50 0,50 15,90 181,90 JOAO PESSOA(PB) SAO JOSE DO CAMPESTRE(RN) 192,40 0,50 15,90 208,80

SAPE(PB) NOVA CRUZ(RN) 85,70 0,50 15,40 101,60 SAPE(PB) SANTO ANTONIO(RN) 104,70 0,50 15,40 120,60 SAPE(PB) TANGARA(RN) 148,70 0,50 15,40 164,60

GUARABIRA(PB) NOVA CRUZ(RN) 41,00 0,50 15,40 56,90


Origem: João Pessoa (PB) Destino: Tangará (RN) Extensões (Km)


Natural Total

GUARABIRA(PB) SANTO ANTONIO(RN) 60,00 0,50 15,40 75,90 GUARABIRA(PB) S. JOSE DO CAMPESTRE(RN) 86,90 0,50 15,40 102,80

BELEM(PB) NOVA CRUZ(RN) 14,90 0,50 15,40 30,80 BELEM(PB) SANTO ANTONIO(RN) 33,90 0,50 15,40 49,80 BELEM(PB) S. JOSE DO CAMPESTRE(RN) 60,80 0,50 15,40 76,70 BELEM(PB) TANGARA(RN) 77,90 0,50 15,40 93,80


3.10 Ligação JOÃO PESSOA/PB - MOSSORÓ/RN A ligação João Pessoa/PB – Mossoró/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.10.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de João Pessoa/PB e Mossoró/RN possui extensão de 441,40 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 13 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação João Pessoa/PB – Mossoró/RN.


Figura 13: Itinerário principal da ligação João Pessoa/PB – Mossoró/RN


Tabela 44: Itinerário principal da ligação João Pessoa/PB – Mossoró/RN Origem: João Pessoa (PB) Destino: Mossoró (RN)


(km) Situação de

Trecho JOAO PESSOA PB - - -

ACESSO A JOAO PESSOA PB - 7,30 PAVIMENTADA







Origem: João Pessoa (PB) Destino: Mossoró (RN) Trecho de Rodovia



























ENTR RN-129 (CAICARA DO RIO DO VENTO) - CACHOEIRA DO SAPO RN BR304 5,90 PAVIMENTADA

ENTR BR-104(B) (LAJES) - ENTR RN-129 (CAICARA DO RIO DO VENTO)



ENTR RN-041 (P/SANTANA DO MATOS) - ENTR BR-104(A) (P/PEDRO AVELINO)











ACESSO A MOSSORO RN BR304 3,00 PAVIMENTADA

MOSSORO RN - - -

TOTAL: 441,40 -

A Tabela 45 apresenta o Quadro de Seções a ser operado pela(s) empresa(s) vencedora(s) do certame. Tal Quadro contém as seções operadas atualmente na


ligação, excluídas as seções secundárias operadas como seção principal de outra linha e as seções secundárias intermunicipais.

Tabela 45: Quadro de seções da ligação João Pessoa/PB – Mossoró/RN – Itinerário principal

Origem: João Pessoa (PB) Destino: Mossoró (RN) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

JOAO PESSOA(PB) MOSSORO(RN) 441,40 - - 441,40


3.11 Ligação JOÃO PESSOA/PB - TERESINA/PI A ligação João Pessoa/PB – Teresina/PI deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.11.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de João Pessoa/PB e Teresina/PI possui extensão de 1.226,00 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 14 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação João Pessoa/PB – Teresina/PI.

Figura 14: Itinerário principal da ligação João Pessoa/PB – Teresina/PI



Tabela 46: Itinerário principal da ligação João Pessoa/PB – Teresina/PI Origem: Teresina (PI) Destino: João Pessoa (PB)


(km) Situação de

Trecho TERESINA PI - - -

ACESSO A TERESINA PI - 1,20 PAVIMENTADA

ENTR BR-343(A)/226(B) - DEMERVAL LOBAO PI BR316 30,70 PAVIMENTADA

DEMERVAL LOBAO - ENTR PI-223 (MONSENHOR GIL) PI BR343 25,90 PAVIMENTADA

ENTR PI-223 (MONSENHOR GIL) - ENTR PI-232 (BAIXAO) PI BR316 19,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-232 (BAIXAO) - ENTR BR-343(B) (ESTACA ZERO) PI BR316 5,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-343(B) (ESTACA ZERO) - ENTR PI-345 (BARRO DURO) PI BR316 13,00 PAVIMENTADA



ENTR PI-361 (PASSAGEM FRANCA DO PIAUI) - ENTR PI-225 PI BR316 16,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-225(B) - ENTR PI-225(A) (P/HUGO NAPOLEAO) PI BR316 4,00 PAVIMENTADA

ENTR PI-225(A) - ENTR PI-452 (P/SAO FELIX DO PIAUI) PI BR316 15,50 PAVIMENTADA

ENTR PI-452 (P/SAO FELIX DO PIAUI) - ENTR PI-224 (P/ELESBAO VELOSO) PI BR316 19,00 PAVIMENTADA

ENTR PI-224 (P/ELESBAO VELOSO) - ENTR PI-386 PI BR316 16,00 PAVIMENTADA


ENTR PI-237 - ENTR PI-120(A) PI BR316 13,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-120(A) - ENTR PI-120(B)/234 (VALENCA DO PIAUI) PI BR316 4,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-120(B)/234 (VALENCA DO PIAUI) - ENTR PI-227 (INHUMA) PI BR316 26,90 PAVIMENTADA

ENTR PI-227 (INHUMA) - ENTR BR-230(A) (GATURIANO) PI BR316 31,60 PAVIMENTADA

ACESSO EXPEDITO LOPES - ENTR BR-316(B) (GATURIANO) PI BR230 3,50 PAVIMENTADA

ENTR PI-242 - ACESSO EXPEDITO LOPES PI BR230 1,00 PAVIMENTADA

ENTR PI-376 (SANTANA DO PIAUI) - ENTR PI-242 PI BR316 19,30 PAVIMENTADA

ENTR BR-407(B)/PI-238/245(B) (PICOS) - ENTR PI-376 (P/SANTANA DO PIAUI)


ENTR BR-020(B)/407(A)/PI-245(A) - ENTR BR-407(B)/PI-238/245(B) (PICOS)


ENTR BR-230(A)/316(A)/407(B)/PI-245(B) (P/PICOS) - ENTR BR-230(B)/316(B)


ENTR PI-228 - ENTR BR-020(A) PI BR230 13,80 PAVIMENTADA


ENTR PI-455 (ALAGOINHA DO PIAUI) - ENTR PI-229 PI BR316 7,20 PAVIMENTADA

ENTR BR-316(A) - ENTR PI-455 (P/ALAGOINHA DO PIAUI) PI BR316 6,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-230(B) - ENTR PI-456 (ALEGRETE DO PIAUI) PI BR316 12,40 PAVIMENTADA ENTR PI-456 (ALEGRETE DO PIAUI) - ENTR PI-243 (FRANCISCO MACEDO) PI BR316 12,30 PAVIMENTADA

ENTR PI-243 (FRANCISCO MACEDO) - DIV PI/PE PI BR316 21,60 PAVIMENTADA

DIV PI/PE - ENTR PE-585 (P/SERROLANDIA) PE BR316 20,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-316 - ENTR. PE-590 ( SERROLANDIA ) PE PE585 32,70 IMPLANTADA

ENTR PE-590 ( SERROLANDIA ) - ENTR. BR-122 ( P / EXU ) PE PE585 58,90 IMPLANTADA

DIV CE/PE - ENTR PE-585 PE BR122 20,50 PAVIMENTADA

ENTR CE-292(B) - DIV CE/PE CE BR122 16,70 PAVIMENTADA

ENTR CE-386 (CRATO) - ENTR CE-292(B) CE BR122 9,40 PAVIMENTADA


ENTR CE-292 (JUAZEIRO DO NORTE) - ENTR. CE-293 (BARBALHA) CE CE060 9,80 DUPLICADA

ENTR CE-153 (MISSAO VELHA) - ENTR. CE-060 (BARBALHA) CE CE293 21,00 PAVIMENTADA

ENTR CE-393 (B) - ENTR. CE-153 (MISSAO VELHA) CE CE293 14,90 PAVIMENTADA

ENTR CE-293 (A) - ENTR. CE-293 (B) CE CE293 5,20 PAVIMENTADA

ENTR BR-116 (MILAGRES) - ENTR. CE-293 (A) CE CE393 10,50 PAVIMENTADA


Origem: Teresina (PI) Destino: João Pessoa (PB) Trecho de Rodovia



ENTR CE-384 (P/MAURITI) - ENTR CE-393 (MILAGRES) CE BR116 4,80 PAVIMENTADA

ENTR CE-152/290 (BARRO) - ENTR CE-384 (P/MAURITI) CE BR116 22,10 PAVIMENTADA

ENTR CE-288 (P/AURORA) - ENTR CE-152/290 (BARRO) CE BR116 17,50 PAVIMENTADA

DIV PB/CE - ENTR CE-288 (P/AURORA) CE BR116 2,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-420 - DIV PB/CE PB BR116 8,40 PAVIMENTADA

DIV CE/PB - ENTR PB-420 PB BR116 5,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-230(B) (FELIZARDO) - DIV CE/PB CE BR116 6,50 PAVIMENTADA

DIV PB/CE - ENTR BR-116(A) (FELIZARDO) CE BR230 6,70 PAVIMENTADA




ENTR BR-405 (CAJAZEIRAS) - ENTR PB-400 PB BR230 3,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-394 - ENTR BR-405 (CAJAZEIRAS) PB BR230 7,50 PAVIMENTADA

ENTR PB-393 (MARIZOPOLIS) - ENTR PB-394 PB BR230 15,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-348/384 - ENTR PB-393 (MARIZOPOLIS) PB BR230 4,70 PAVIMENTADA

ENTR PB-383/391 (SOUSA) - ENTR PB-348/384 PB BR230 11,60 PAVIMENTADA

ENTR PB-359 (APARECIDA) - ENTR PB-383/391 (SOUSA) PB BR230 17,90 PAVIMENTADA

ENTR PB-325 (SERROTE DO MEIO) - ENTR PB-359 (APARECIDA) PB BR230 29,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-427 (POMBAL) - ENTR PB-325 (SERROTE DO MEIO) PB BR230 10,20 PAVIMENTADA

ENTR BR-426 - ENTR BR-427 (POMBAL) PB BR230 16,10 PAVIMENTADA

ENTR PB-299 - ENTR BR-426 PB BR230 23,80 PAVIMENTADA

ENTR BR-110(B) (SANTA GERTRUDES) - ENTR PB-299 PB BR230 14,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-275 (P/SAO JOSE DE ESPINHARA) - ENTR BR-110(B) (SANTA GERTRUDES)


ENTR BR-110(A)/361 (PATOS) - ENTR PB-275 (P/SAO JOSE DE ESPINHARA)


ENTR PB-252 - ENTR BR-110(A)/361 (PATOS) PB BR230 4,30 PAVIMENTADA

ENTR PB-251 (P/SAO MAMEDE) - ENTR PB-252 PB BR230 16,70 PAVIMENTADA

ENTR PB-233 (P/VARZEA) - ENTR PB-251 (P/SAO MAMEDE) PB BR230 19,90 PAVIMENTADA

ENTR PB-221 - ENTR PB-233 (P/VARZEA) PB BR230 2,60 PAVIMENTADA

ACESSO RN-085 (P/EQUADOR) - ENTR PB-221 PB BR230 26,00 PAVIMENTADA

ENTR PB-228 - ACESSO RN-085 (P/EQUADOR) PB BR230 14,30 PAVIMENTADA

ENTR PB-195 (JUAZEIRINHO) - ENTR PB-228 PB BR230 8,70 PAVIMENTADA

ENTR PB-177 (SOLEDADE) - ENTR PB-195 (JUAZEIRINHO) PB BR230 25,00 PAVIMENTADA

ENTR PB-157 (P/OLIVEDOS) - ENTR PB-177 (SOLEDADE) PB BR230 10,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-412 (FARINHA) - ENTR PB-157 (P/OLIVEDOS) PB BR230 21,10 PAVIMENTADA

ENTR PB-121 - ENTR BR-412 (FARINHA) PB BR230 7,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-115 (P/PUXINANA) - ENTR PB-121 PB BR230 7,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-104(B) - ENTR PB-115 (P/PUXINANA) PB BR230 17,30 PAVIMENTADA

ENTR BR-104(A)/408(B)/PB-095 (CAMPINA GRANDE) - ENTR BR-104(B) PB BR230 5,20 PAVIMENTADA

ENTR PB-100 - ENTR BR-104(A)/408(B)/PB-095 (CAMPINA GRANDE) PB BR230 12,20 DUPLICADA



ENTR PB-054 - ENTR PB-079 (P/JUAREZ TAVORA) PB BR230 23,30 PAVIMENTADA


ENTR PB-051 (P/CAJA) - ENTR PB-063 PB BR230 3,00 PAVIMENTADA

ENTR PB-073 - ENTR PB-051 (P/CAJA) PB BR230 13,90 PAVIMENTADA



Origem: Teresina (PI) Destino: João Pessoa (PB) Trecho de Rodovia










ACESSO A JOAO PESSOA PB BR230 7,30 PAVIMENTADA

JOAO PESSOA PB - - -

TOTAL: 1.226,40 -


Tabela 47: Quadro de seções da ligação João Pessoa/PB – Teresina/PI – Itinerário principal

Origem: Teresina (PI) Destino: João Pessoa (PB) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

TERESINA(PI) JOAO PESSOA(PB) 1.134,80 91,60 - 1.226,40 TERESINA(PI) CAMPINA GRANDE(PB) 1.007,60 91,60 - 1.099,20 TERESINA(PI) PATOS(PB) 825,20 91,60 - 916,80 TERESINA(PI) CAJAZEIRAS(PB) 655,40 91,60 - 747,00

PICOS(PI) JOAO PESSOA(PB) 822,50 91,60 - 914,10 PICOS(PI) CAMPINA GRANDE(PB) 695,30 91,60 - 786,90


3.12 Ligação NOVA CRUZ/RN – JOÃO PESSOA/PB A ligação Nova Cruz/RN – João Pessoa/PB deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.12.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Nova Cruz/RN e João Pessoa/PB possui extensão de 188,90 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 15 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Nova Cruz/RN – João Pessoa/PB.


Figura 15: Itinerário principal da ligação Nova Cruz/RN – João Pessoa/PB


Tabela 48: Itinerário principal da ligação Nova Cruz/RN – João Pessoa/PB Origem: João Pessoa (PB) Destino: Nova Cruz (RN)


(km) Situação de

Trecho JOAO PESSOA PB - - - ACESSO A JOAO PESSOA PB - 7,30 PAVIMENTADA





Origem: João Pessoa (PB) Destino: Nova Cruz (RN) Trecho de Rodovia








ENTR BR-230 - ENTR. PB-041 (SAPE) PB PB073 11,50 PAVIMENTADA

ENTR PB-041 (SAPE) - ENTR. PB-051 (MARI) PB PB073 10,30 PAVIMENTADA

ENTR PB-051 (MARI) - ENTR. PB-067 PB PB073 3,20 PAVIMENTADA


ENTR PB-057 - ENTR. PB-075 (GUARABIRA) PB PB073 2,90 PAVIMENTADA





ENTR PB-089 - ENTR. PB-103 (BILINGUIM) PB PB073 15,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-103 (BILINGUIM) - ENTR. PB-111 (CAMPO DE SANTANA) PB PB073 11,60 PAVIMENTADA

ENTR PB-111 (CAMPO DE SANTANA) - DIVISA PB/RN PB PB073 3,60 PAVIMENTADA

ENTR RN-269 (PASSA E FICA) - DIVISA RN/PB RN RN093 2,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-120 (NOVA CRUZ) - ENTR. RN-093 (PASSA E FICA) RN RN269 24,00 PAVIMENTADA

ACESSO A NOVA CRUZ RN RN269 0,10 PAVIMENTADA

NOVA CRUZ RN - - - TOTAL: 188,90 -


Tabela 49: Quadro de seções da ligação Nova Cruz/RN – João Pessoa/PB – Itinerário principal

Origem: João Pessoa (PB) Destino: Nova Cruz (RN) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

JOAO PESSOA(PB) NOVA CRUZ(RN) 188,90 - - 188,90 JOAO PESSOA(PB) PASSA E FICA(RN) 164,90 - - 164,90


3.13 Ligação SOUSA/PB - MOSSORÓ/RN A ligação Sousa/PB – Mossoró/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal e por 01 itinerário secundário, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).


3.13.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Sousa/PB e Mossoró/RN possui extensão de 254,70 km e está inserida no(s) Lote(s) 01 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 16 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Sousa/PB – Mossoró/RN.

Figura 16: Itinerário principal da ligação Sousa/PB – Mossoró/RN


Tabela 50: Itinerário principal da ligação Sousa/PB – Mossoró/RN Origem: Mossoró (RN) Destino: Sousa (PB)


Extensão (km)


MOSSORO RN - - -


ENTR RN-304 - ENTR RN-014 (JUCURI) RN BR405 17,00 PAVIMENTADA


Origem: Mossoró (RN) Destino: Sousa (PB) Trecho de Rodovia


(km) Situação de

Trecho

ENTR RN-014 (JUCURI) - MULUNGU RN BR405 33,50 PAVIMENTADA

MULUNGU - ENTR RN-032 (P/FELIPE GUERRA) RN BR405 14,60 PAVIMENTADA

ENTR RN-032 (P/FELIPE GUERRA) - ENTR RN-233 (APODI) RN BR405 15,80 PAVIMENTADA

ENTR RN-233 (APODI) - ENTR RN-031/177(A) RN BR405 27,30 PAVIMENTADA

ENTR RN-031/177(A) - ENTR RN-177(B) (ITAU) RN BR405 4,10 PAVIMENTADA

ENTR RN-177(B) (ITAU) - ENTR RN-071 (P/TABULEIRO GRANDE) RN BR405 8,10 PAVIMENTADA

ENTR RN-071 (P/TABULEIRO GRANDE) - ENTR BR-226/RN-177 (PAU DOS FERROS) RN BR405 31,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-226/RN-177 (PAU DOS FERROS) - ENTR RN-079(A) (RAFAEL FERNANDES)


ENTR RN-079(A) (RAFAEL FERNANDES) - ENTR RN-079(B) RN BR405 4,50 PAVIMENTADA

ENTR RN-079 - ENTR RN-073 (P/RIACHO DE SANTANA) RN BR405 7,30 PAVIMENTADA

ENTR RN-073 (P/RIACHO DE SANTANA) - ENTR RN-117(A) RN BR405 19,70 PAVIMENTADA

ENTR RN-117(A) - ENTR RN-117(B) (DIV RN/PB) RN BR405 5,00 PAVIMENTADA

DIV RN/PB - ENTR PB-391 (UIRAUNA) PB BR405 9,00 PAVIMENTADA

ENTR PB-387 - ENTR. BR-405 (UIRAUNA) PB PB391 3,70 PAVIMENTADA


SOUSA - ENTR PB-383 PB PB391 8,10 PAVIMENTADA

ACESSO A SOUSA PB PB391 5,00 PAVIMENTADA

SOUSA PB - - -

TOTAL: 254,70 -


Tabela 51: Quadro de seções da ligação Sousa/PB – Mossoró/RN – Itinerário principal

Origem: Mossoró (RN) Destino: Sousa (PB) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

MOSSORO(RN) SOUSA(PB) 254,70 - - 254,70 MOSSORO(RN) UIRAUNA(PB) 209,40 - - 209,40

APODI(RN) SOUSA(PB) 173,74 - - 173,74 APODI(RN) UIRAUNA(PB) 128,44 - - 128,44 ITAU(RN) SOUSA(PB) 140,21 - - 140,21 ITAU(RN) UIRAUNA(PB) 94,91 - - 94,91

PAU DOS FERROS(RN) SOUSA(PB) 100,00 - - 100,00 PAU DOS FERROS(RN) UIRAUNA(PB) 54,70 - - 54,70 JOSE DA PENHA(RN) SOUSA(PB) 73,52 - - 73,52 JOSE DA PENHA(RN) UIRAUNA(PB) 28,22 - - 28,22

LUIS GOMES(RN) SOUSA(PB) 65,40 - - 65,40 DIV RN/PB (BR-405)(RN) SOUSA(PB) 54,40 - - 54,40



3.13.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 Além do percurso principal, a ligação Sousa/PB – Mossoró/RN deverá ser atendida por meio do seguinte itinerário secundário.

Figura 17: Itinerário secundário 1 da ligação Sousa/PB – Mossoró/RN

Tabela 52: Itinerário secundário 1da ligação Sousa/PB – Mossoró/RN Origem: Mossoró (RN) Destino: Sousa (PB)


Extensão (km)


MOSSORO RN - - -


ENTR BR-304 - GOV. DIX-SEPT ROSADO RN RN117 34,00 PAVIMENTADA

GOV DIX-SEPT ROSADO - ENTR RN-233 (CARAUBAS) RN RN117 38,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-233 (CARAUBAS) - ENTR. RN-078 (OLHO D'AGUA DO BORGES) RN RN117 25,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-117 (OLHO D'AGUA DOS BORGES) - ENTR. RN-074 RN RN078 10,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-074 - ENTR. BR-226 (A) RN RN078 7,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-501 - ENTR RN-078(A) (PATU) RN BR226 2,40 PAVIMENTADA


Origem: Mossoró (RN) Destino: Sousa (PB) Trecho de Rodovia


(km) Situação de

Trecho ENTR RN-078(A) (PATU) - ENTR RN-078(B) RN BR226 3,80 PAVIMENTADA

ENTR BR-226 (C) - DIVISA RN/PB RN RN078 5,30 PAVIMENTADA

ENTR PB-323 (CATOLE DO ROCHA) - DIVISA PB/ RN PB PB325 18,30 PAVIMENTADA

CONTORNO DE CATOLE DO ROCHA PB PB325 8,00 PAVIMENTADA

ENTR PB-317 - ENTR. PB-323 (CATOLE DO ROCHA) PB PB325 14,10 PAVIMENTADA

ENTR ACESSO A JERICO - ENTR. PB-317 PB PB325 16,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-337 - ENTR. ACESSO A JERICO PB PB325 6,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-230 - ENTR. PB-337 PB PB325 12,30 PAVIMENTADA



ACESSO A SOUSA PB BR230 5,00 PAVIMENTADA

SOUSA PB

TOTAL: 255,90

Tabela 53: Quadro de seções da ligação Sousa/PB – Mossoró/RN – Itinerário secundário 1

Origem: Mossoró (RN) Destino: Sousa (PB) Extensões (Km)


Natural Total

MOSSORO(RN) SOUSA(PB) 255,90 - - 255,90 MOSSORO(RN) JERICO(PB) 185,30 2,00 - 187,30 MOSSORO(RN) CATOLE DO ROCHA(PB) 154,90 - - 154,90

GOV.DIX-SEPT ROSADO(RN) SOUSA(PB) 218,90 - - 218,90 GOV.DIX-SEPT ROSADO(RN) JERICO(PB) 148,30 2,00 - 150,30 GOV.DIX-SEPT ROSADO(RN) CATOLE DO ROCHA(PB) 117,90 - - 117,90

CARAUBAS(RN) SOUSA(PB) 181,91 - - 181,91 CARAUBAS(RN) JERICO(PB) 111,31 2,00 - 113,31 CARAUBAS(RN) CATOLE DO ROCHA(PB) 80,91 - - 80,91

OLHO-D'AGUA DO BORGES(RN) SOUSA(PB) 156,00 - - 156,00 OLHO-D'AGUA DO BORGES(RN) JERICO(PB) 85,40 2,00 - 87,40 OLHO-D'AGUA DO BORGES(RN) CATOLE DO ROCHA(PB) 55,00 - - 55,00

PATU(RN) SOUSA(PB) 137,32 - - 137,32 PATU(RN) JERICO(PB) 66,72 2,00 - 68,72 PATU(RN) CATOLE DO ROCHA(PB) 36,32 - - 36,32

3.14 Ligação CAMPINA GRANDE/PB – CURRAIS NOVOS/RN A ligação Campina Grande/PB – Currais Novos/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.14.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Campina Grande/PB e Currais Novos/RN possui extensão de 216,60 km e está inserida no(s) Lote(s) 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 18 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Campina Grande/PB – Currais Novos/RN.


Figura 18: Itinerário principal da ligação Campina Grande/PB – Currais Novos/RN

Tabela 54 apresenta o itinerário principal da ligação em questão, informando a extensão dos trechos, as localidades de referência, a rodovia percorrida e a Unidade da Federação correspondente. Os dados foram obtidos a partir do Plano Nacional de Viação e dos Planos Estaduais de Viação.

Tabela 54: Itinerário principal da ligação Campina Grande/PB – Currais Novos/RN

Origem: Currais Novos (RN) Destino: Campina Grande (PB)


(km) Situação de

Trecho

CURRAIS NOVOS RN - - - ACESSO A CURRAIS NOVOS RN - 0,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-427(A)/RN-041 (CURRAIS NOVOS) - ENTR BR-427(B) RN BR427 1,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-226(B) - ENTR RN-288(A) (ACARI) RN BR427 26,10 PAVIMENTADA


Origem: Currais Novos (RN) Destino: Campina Grande (PB)


(km) Situação de

Trecho

ENTR RN-288(A) (ACARI) - ENTR RN-288(B) (P/CARNAUBA DOS DANTAS)


ENTR BR-427 - ENTR. RN-088 RN RN086 17,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-086 - PARELHAS RN RN088 2,00 PAVIMENTADA

PARELHAS - ENTR RN-085 RN RN086 6,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-085 - ENTR. RN-081 RN RN086 3,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-081 - EQUADOR RN RN086 28,00 PAVIMENTADA

EQUADOR - DIVISA RN/PB RN RN086 3,00 PAVIMENTADA

LIGACAO.RN-086 PB TM000 2,00 LEITO NATURAL









ACESSO A CAMPINA GRANDE PB BR230 4,80 PAVIMENTADA

CAMPINA GRANDE PB - - - TOTAL: 216,60 -


Tabela 55: Quadro de seções da ligação Campina Grande/PB – Currais Novos/RN - Itinerário principal

Origem: Currais Novos (RN) Destino: Campina Grande (PB) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total CURRAIS NOVOS(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 214,60 - 2,00 216,60 CURRAIS NOVOS(RN) JUAZEIRINHO(PB) 122,00 - 2,00 124,00

ACARI(RN) JUAZEIRINHO(PB) 94,50 - 2,00 96,50 ACARI(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 187,10 - 2,00 189,10

PARELHAS(RN) JUAZEIRINHO(PB) 63,00 - 2,00 65,00 PARELHAS(RN) SOLEDADE(PB) 88,00 - 2,00 90,00 PARELHAS(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 155,60 - 2,00 157,60 EQUADOR(RN) JUAZEIRINHO(PB) 26,00 - 2,00 28,00 EQUADOR(RN) SOLEDADE(PB) 51,00 - 2,00 53,00 EQUADOR(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 118,60 - 2,00 120,60



3.15 Ligação CAMPINA GRANDE/PB - CAICÓ/RN A ligação Campina Grande/PB – Caicó/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.15.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Campina Grande/PB e Caicó/RN possui extensão de 220,30 km e está inserida no(s) Lote(s) 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 19 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Campina Grande/PB – Caicó/RN.

Figura 19: Itinerário principal da ligação Campina Grande/PB – Caicó/RN


Tabela 56: Itinerário principal da ligação Campina Grande/PB – Caicó/RN Origem: Caicó (RN) Destino: Campina Grande (PB)


(km) Situação de

Trecho CAICO RN - - - ACESSO A CAICO RN - 0,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-118(A) - ENTR RN-118(B)/288(A) (CAICO) RN BR427 4,90 PAVIMENTADA

ENTR RN-089 - ENTR RN-118(A) RN BR427 36,60 PAVIMENTADA

ENTR RN-088 (JARDIM DO SERIDO) - ENTR RN-089 RN BR427 3,20 PAVIMENTADA


Origem: Caicó (RN) Destino: Campina Grande (PB) Trecho de Rodovia



ENTR BR-427 (JARDIM DO SERIDO) - ENTR. RN-086 RN RN088 16,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-086 - PARELHAS RN RN088 2,00 PAVIMENTADA

PARELHAS - ENTR RN-085 RN RN086 6,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-085 - ENTR. RN-081 RN RN086 3,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-081 - EQUADOR RN RN086 28,00 PAVIMENTADA

EQUADOR - DIVISA RN/PB RN RN086 3,00 PAVIMENTADA

LIGACAO.RN-086 PB TM000 2,00 LEITO NATURAL












Tabela 57: Quadro de seções da ligação Campina Grande/PB – Caicó/RN – Itinerário principal

Origem: Campina Grande (PB) - Destino: Caicó (RN) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

CAICO(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 218,30 - 2,00 220,30 CAICO(RN) JARDIM DO SERIDO(RN) 44,80 - - 44,80 CAICO(RN) JUNCO DO SERIDO(PB) 102,80 - 2,00 104,80 CAICO(RN) JUAZEIRINHO(PB) 125,70 - 2,00 127,70 CAICO(RN) SOLEDADE(PB) 150,70 - 2,00 152,70

JARDIM DO SERIDO(RN) JUNCO DO SERIDO(PB) 58,20 - 2,00 60,20 JARDIM DO SERIDO(RN) JUAZEIRINHO(PB) 81,10 - 2,00 83,10 JARDIM DO SERIDO(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 173,70 - 2,00 175,70

PARELHAS(RN) JUNCO DO SERIDO(PB) 40,10 - 2,00 42,10 PARELHAS(RN) JUAZEIRINHO(PB) 63,00 - 2,00 65,00 PARELHAS(RN) SOLEDADE(PB) 88,00 - 2,00 90,00 PARELHAS(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 155,60 - 2,00 157,60 EQUADOR(RN) JUNCO DO SERIDO(PB) 3,10 - 2,00 5,10 EQUADOR(RN) BARRA(PB) 17,40 - 2,00 19,40 EQUADOR(RN) JUAZEIRINHO(PB) 26,00 - 2,00 28,00 EQUADOR(RN) SOLEDADE(PB) 51,00 - 2,00 53,00 EQUADOR(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 118,60 - 2,00 120,60

JUNCO DO SERIDO(PB) CAMPINA GRANDE(PB) 115,70 - - 115,70 BARRA(PB) SOLEDADE(PB) 33,80 - - 33,80 BARRA(PB) CAMPINA GRANDE(PB) 101,40 - - 101,40


Origem: Campina Grande (PB) - Destino: Caicó (RN) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

JUAZEIRINHO(PB) SOLEDADE(PB) 25,00 - - 25,00 JUAZEIRINHO(PB) CAMPINA GRANDE(PB) 92,60 - - 92,60

SOLEDADE(PB) CAMPINA GRANDE(PB) 67,60 - - 67,60


3.16 Ligação CAMPINA GRANDE/PB - NATAL/RN A ligação Campina Grande/PB – Natal/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal e por 01 itinerário secundário, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.16.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Campina Grande/PB e Natal/RN possui extensão de 291,20 km e está inserida no(s) Lote(s) 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 20 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Campina Grande/PB – Natal/RN.


Figura 20: Itinerário principal da ligação Campina Grande/PB – Natal/RN

A Tabela 58 apresenta o itinerário principal da ligação em questão, informando a extensão dos trechos, as localidades de referência, a rodovia percorrida e a Unidade da Federação correspondente. Os dados foram obtidos a partir do Plano Nacional de Viação e dos Planos Estaduais de Viação


Tabela 58: Itinerário principal da ligação Campina Grande/PB – Natal/RN Origem: Natal (RN) Destino: Campina Grande (PB)


(km) Situação de

Trecho

NATAL RN - - - ACESSO A NATAL RN - 14,50 PAVIMENTADA





























ENTR PB-073 - ENTR PB-051 (P/CAJA) PB BR230 13,90 PAVIMENTADA

ENTR PB-051 (P/CAJA) - ENTR PB-063 PB BR230 3,00 PAVIMENTADA


ENTR PB-054 - ENTR PB-079 (P/JUAREZ TAVORA) PB BR230 23,30 PAVIMENTADA



ENTR PB-100 - ENTR BR-104(A)/408(B)/PB-095 (CAMPINA GRANDE)

PB BR230 12,20 DUPLICADA

ENTR BR-104(A)/408(B)/PB-095 (CAMPINA GRANDE) - ENTR BR-104(B)






Tabela 59: Quadro de seções da ligação Campina Grande/PB – Natal/RN – Itinerário principal

Origem: Natal (RN) Destino: Campina Grande (PB) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total NATAL(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 291,20 - - 291,20


3.16.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 Além do percurso principal, a ligação Campina Grande/PB – Natal/RN deverá ser atendida por meio do seguinte itinerário secundário.


Figura 21: Itinerário secundário 1 da ligação Campina Grande/PB – Natal/RN

Tabela 60: Itinerário secundário 1da ligação Campina Grande/PB – Natal/RN Origem: Natal (RN) Destino: Campina Grande (PB)


(km) Situação de

Trecho NATAL RN - - - ACESSO A NATAL RN - 14,50 PAVIMENTADA







Origem: Natal (RN) Destino: Campina Grande (PB) Trecho de Rodovia







ACESSO P/ ESPIRITO SANTO - ENTR BR-101 (GOIANINHA) RN RN003 13,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-160 (B) (P/ VARZEA) - ACESSO P/ ESPIRITO SANTO RN RN003 7,00 PAVIMENTADA

ENTR. RN-003 (A) - ENTR. RN-003 (B) RN RN160 2,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-120 (SANTO ANTONIO) - ENTR. RN-160 (A) (P/ PASSAGEM)

RN RN003 10,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-003/317 (STO. ANTONIO) - ENTR. RN-269 (NOVA CRUZ) RN RN120 19,00 PAVIMENTADA




ENTR PB-103 (BILINGUIM) - ENTR. PB-111 (CAMPO DE SANTANA) PB PB073 11,60 PAVIMENTADA






ENTR PB-077 (CUITEGI) - ENTR. PB-073 (GUARABIRA) PB PB075 7,80 PAVIMENTADA

ENTR PB-063 (ALAGOINHA) - ENTR. PB-077 (CUITEGI) PB PB075 6,80 PAVIMENTADA

ENTR PB-067/079 (ALAGOA GRANDE) - ENTR. PB-063 (ALAGOINHA)

PB PB075 14,20 PAVIMENTADA

ENTR PB-067/ 075 (ALAGOA GRANDE) - ENTR. PB-097 PB PB079 12,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-097 - ENTR. PB-087 (AREIA) PB PB079 3,60 PAVIMENTADA

ENTR PB-087 (AREIA) - ENTR. PB-105 (REMIGIO) PB PB079 13,00 PAVIMENTADA

ENTR PB-079/105 (REMIGIO) - ESPERANCA PB BR104 9,70 PAVIMENTADA

ESPERANCA - ENTR PB-097 (LAGOA SECA) PB BR104 16,40 PAVIMENTADA

ENTR PB-097 (LAGOA SECA) - ENTR BR-230(A)/PB-095 (CAMPINA GRANDE)




Tabela 61: Quadro de seções da ligação Campina Grande/PB – Natal/RN – Itinerário secundário 1

Origem: Natal (RN) Destino: Campina Grande (PB) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total NATAL(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 292,00 - - 292,00 NATAL(RN) AREIA(PB) 237,14 - - 237,14 NATAL(RN) ALAGOA GRANDE(PB) 220,20 - - 220,20 NATAL(RN) BELEM(PB) 166,20 - - 166,20 SANTO ANTONIO(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 201,60 - - 201,60 SANTO ANTONIO(RN) AREIA(PB) 146,74 - - 146,74 NOVA CRUZ(RN) CAMPINA GRANDE(PB) 182,60 - - 182,60


3.17 Ligação CRATO/CE - CAICÓ/RN A ligação Crato/CE – Caicó/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.17.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Crato/CE e Caicó/RN possui extensão de 372,40 km e está inserida no(s) Lote(s) 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 22 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Crato/CE – Caicó/RN.

Figura 22: Itinerário principal da ligação Crato/CE – Caicó/RN


Tabela 62: Itinerário principal da ligação Crato/CE – Caicó/RN Origem: Crato (CE) Destino: Caicó (RN)


(km) Situação de

Trecho CRATO CE - - -

ACESSO A CRATO CE - 1,00 PAVIMENTADA













Origem: Crato (CE) Destino: Caicó (RN) Trecho de Rodovia




















ENTR PB-321 (B. DO CRUZ) - ENTR. PB-325 (CATOLE DO ROCHA) PB PB323 27,60 PAVIMENTADA

ENTR PB-323(A) (BREJO DO CRUZ) - ENTR PB-323(B) PB BR110 3,00 PAVIMENTADA

DIVISA RN/ PB - ENTR PBT-110 PB PB323 9,00 PAVIMENTADA

JARDIM DE PIRANHAS - DIVISA RN/PB RN RN288 3,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-083 - JARDIM DE PIRANHAS RN RN288 18,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-427 (B) - ENTR. RN-083 RN RN288 2,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-118(B)/288(A) (CAICO) - ENTR RN-288(B) RN BR427 10,50 PAVIMENTADA

ACESSO A CAICO RN RN288 0,00 PAVIMENTADA

CAICO RN - - -

TOTAL: 372,40 -


Tabela 63: Quadro de seções da ligação Crato/CE – Caicó/RN – Itinerário principal

Origem: Crato (CE) Destino: Caicó (RN) Extensões (Km)


Natural Total

CRATO(CE) CAICO(RN) 372,40 - - 372,40 CRATO(CE) CAJAZEIRAS(PB) 167,00 - - 167,00 CRATO(CE) SOUSA(PB) 208,20 - - 208,20 CRATO(CE) JERICO(PB) 268,80 2,00 - 270,80 CRATO(CE) CATOLE DO ROCHA(PB) 299,40 - - 299,40 CRATO(CE) BREJO DO CRUZ(PB) 326,90 - - 326,90 CRATO(CE) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 341,90 - - 341,90

JUAZEIRO DO NORTE(CE) CAJAZEIRAS(PB) 161,00 - - 161,00 JUAZEIRO DO NORTE(CE) SOUSA(PB) 202,20 - - 202,20 JUAZEIRO DO NORTE(CE) JERICO(PB) 262,80 2,00 - 264,80


Origem: Crato (CE) Destino: Caicó (RN) Extensões (Km)


Natural Total

JUAZEIRO DO NORTE(CE) CATOLE DO ROCHA(PB) 293,40 - - 293,40 JUAZEIRO DO NORTE(CE) BREJO DO CRUZ(PB) 320,90 - - 320,90 JUAZEIRO DO NORTE(CE) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 335,90 - - 335,90 JUAZEIRO DO NORTE(CE) CAICO(RN) 366,40 - - 366,40

BARBALHA(CE) CAJAZEIRAS(PB) 145,20 - - 145,20 BARBALHA(CE) SOUSA(PB) 186,40 - - 186,40 BARBALHA(CE) JERICO(PB) 247,00 2,00 - 249,00 BARBALHA(CE) CATOLE DO ROCHA(PB) 277,60 - - 277,60 BARBALHA(CE) BREJO DO CRUZ(PB) 305,10 - - 305,10 BARBALHA(CE) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 320,10 - - 320,10 BARBALHA(CE) CAICO(RN) 350,60 - - 350,60

MISSAO VELHA(CE) CAJAZEIRAS(PB) 124,20 - - 124,20 MISSAO VELHA(CE) SOUSA(PB) 165,40 - - 165,40 MISSAO VELHA(CE) JERICO(PB) 226,00 2,00 - 228,00 MISSAO VELHA(CE) CATOLE DO ROCHA(PB) 256,60 - - 256,60 MISSAO VELHA(CE) BREJO DO CRUZ(PB) 284,10 - - 284,10 MISSAO VELHA(CE) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 299,10 - - 299,10 MISSAO VELHA(CE) CAICO(RN) 329,60 - - 329,60

MILAGRES(CE) CAJAZEIRAS(PB) 88,90 - - 88,90 MILAGRES(CE) SOUSA(PB) 130,10 - - 130,10 MILAGRES(CE) JERICO(PB) 190,70 2,00 - 192,70 MILAGRES(CE) CATOLE DO ROCHA(PB) 221,30 - - 221,30 MILAGRES(CE) BREJO DO CRUZ(PB) 248,80 - - 248,80 MILAGRES(CE) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 263,80 - - 263,80 MILAGRES(CE) CAICO(RN) 294,30 - - 294,30

BARRO(CE) CAJAZEIRAS(PB) 66,70 - - 66,70 BARRO(CE) SOUSA(PB) 107,90 - - 107,90 BARRO(CE) JERICO(PB) 168,50 2,00 - 170,50 BARRO(CE) CATOLE DO ROCHA(PB) 199,10 - - 199,10 BARRO(CE) BREJO DO CRUZ(PB) 226,60 - - 226,60 BARRO(CE) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 241,60 - - 241,60 BARRO(CE) CAICO(RN) 272,10 - - 272,10

CAJAZEIRAS(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 180,90 - - 180,90 CAJAZEIRAS(PB) CAICO(RN) 211,40 - - 211,40

SOUSA(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 143,70 - - 143,70 SOUSA(PB) CAICO(RN) 174,20 - - 174,20 JERICO(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 73,10 2,00 - 75,10 JERICO(PB) CAICO(RN) 103,60 2,00 - 105,60

CATOLE DO ROCHA(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 42,70 - - 42,70 CATOLE DO ROCHA(PB) CAICO(RN) 73,20 - - 73,20

BREJO DO CRUZ(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 15,00 - - 15,00 BREJO DO CRUZ(PB) CAICO(RN) 45,50 - - 45,50



3.18 Ligação CRATO/CE - NATAL/RN A ligação Crato/CE – Natal/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal e por 01 itinerário secundário, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.18.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Crato/CE e Natal/RN possui extensão de 644,50 km e está inserida no(s) Lote(s) 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 23 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Crato/CE – Natal/RN.

Figura 23: Itinerário principal da ligação Crato/CE – Natal/RN


Tabela 64: Itinerário principal da ligação Crato/CE – Natal/RN Origem: Crato (CE) Destino: Natal (RN)


(km) Situação de














Origem: Crato (CE) Destino: Natal (RN) Trecho de Rodovia

















ENTR BR-427 (POMBAL) - ENTR PB-325 (SERROTE DO MEIO) PB BR230 10,20 PAVIMENTADA

ENTR PB-293 - ENTR BR-230 (POMBAL) PB BR427 28,90 PAVIMENTADA



ENTR BR-110/RN-087 (SERRA NEGRA DO NORTE) - DIV RN/PB RN BR427 11,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-084 (P/TIMBAUBA DOS BATISTAS) - ENTR BR-110/RN-087 (SERRA NEGRA DO NORTE)


ENTR RN-288(B) - ENTR RN-084 (P/TIMBAUBA DOS BATISTAS) RN BR427 4,30 PAVIMENTADA





ENTR RN-288(B) (P/CARNAUBA DOS DANTAS) - ENTR RN-088 (JARDIM DO SERIDO)






ENTR BR-104(B)/RN-042(B) - ENTR BR-427(A)/RN-041 (CURRAIS NOVOS)



ACESSO LAJES PINTADAS - ENTR BR-104(A) (P/CAMPO REDONDO) RN BR226 9,20 PAVIMENTADA

ENTR RN-023 - ACESSO LAJES PINTADAS RN BR226 4,80 PAVIMENTADA

ENTR RN-091 (SANTA CRUZ) - ENTR RN-023 RN BR226 8,30 PAVIMENTADA

ENTR RN-092 - ENTR RN-091 (SANTA CRUZ) RN BR226 4,20 PAVIMENTADA

ENTR RN-093 (TANGARA) - ENTR RN-092 RN BR226 24,30 PAVIMENTADA

ENTR RN-120(B) (SERRA CAIADA) - ENTR RN-093 (TANGARA) RN BR226 15,60 PAVIMENTADA

ENTR RN-120(A) (P/SENADOR ELOI DE SOUZA) - ENTR RN-120(B) (SERRA CAIADA)


ACESSO BOM JESUS - ENTR RN-120(A) (P/SENADOR ELOI DE SOUZA) RN BR226 12,30 PAVIMENTADA

ENTR RN-203 (P/SAO PEDRO) - ACESSO BOM JESUS RN BR226 7,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-304(B) - ENTR RN-203 (P/SAO PEDRO) RN BR226 8,30 PAVIMENTADA








NATAL RN - - -

TOTAL: 644,50 -


Tabela 65: Quadro de seções da ligação Crato/CE – Natal/RN – Itinerário principal Origem: Crato (CE) Destino: Natal (RN) Extensões (Km)

Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total CRATO(CE) NATAL(RN) 644,50 - - 644,50


3.18.2 Caracterização Física da Ligação – Itinerário Secundário 1 Além do percurso principal, a ligação Crato/CE – Natal/RN deverá ser atendida por meio do seguinte itinerário secundário.

Figura 24: Itinerário secundário 1 da ligação Crato/CE – Natal/RN

Tabela 66: Itinerário secundário 1da ligação Crato/CE – Natal/RN Origem: Crato (CE) Destino: Natal (RN)


(km) Situação de



































ENTR PB-321 (B. DO CRUZ) - ENTR. PB-325 (CATOLE DO ROCHA) PB PB323 27,60 PAVIMENTADA

ENTR PB-323(A) (BREJO DO CRUZ) - ENTR PB-323(B) PB BR110 3,00 PAVIMENTADA

DIVISA RN/ PB - ENTR PBT-110 PB PB323 9,00 PAVIMENTADA

JARDIM DE PIRANHAS - DIVISA RN/PB RN RN288 3,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-083 - JARDIM DE PIRANHAS RN RN288 18,00 PAVIMENTADA

ENTR BR-427 (B) - ENTR. RN-083 RN RN288 2,00 PAVIMENTADA





ENTR RN-288(B) (P/CARNAUBA DOS DANTAS) - ENTR RN-088 (JARDIM DO SERIDO)






ENTR BR-104(B)/RN-042(B) - ENTR BR-427(A)/RN-041 (CURRAIS NOVOS)



ACESSO LAJES PINTADAS - ENTR BR-104(A) (P/CAMPO REDONDO) RN BR226 9,20 PAVIMENTADA

ENTR RN-023 - ACESSO LAJES PINTADAS RN BR226 4,80 PAVIMENTADA

ENTR RN-091 (SANTA CRUZ) - ENTR RN-023 RN BR226 8,30 PAVIMENTADA

ENTR RN-092 - ENTR RN-091 (SANTA CRUZ) RN BR226 4,20 PAVIMENTADA

ENTR RN-093 (TANGARA) - ENTR RN-092 RN BR226 24,30 PAVIMENTADA

ENTR RN-120(B) (SERRA CAIADA) - ENTR RN-093 (TANGARA) RN BR226 15,60 PAVIMENTADA





ENTR RN-120(A) (P/SENADOR ELOI DE SOUZA) - ENTR RN-120(B) (SERRA CAIADA)


ACESSO BOM JESUS - ENTR RN-120(A) (P/SENADOR ELOI DE SOUZA)


ENTR RN-203 (P/SAO PEDRO) - ACESSO BOM JESUS RN BR226 7,40 PAVIMENTADA

ENTR BR-304(B) - ENTR RN-203 (P/SAO PEDRO) RN BR226 8,30 PAVIMENTADA




NATAL RN - - -

TOTAL: 658,20 -

Tabela 67: Quadro de seções da ligação Crato/CE – Natal/RN - Itinerário secundário 1 Origem: Crato (CE) Destino: Natal (RN) Extensões (Km)


Natural Total

CRATO(CE) NATAL(RN) 658,20 - - 658,20 CRATO(CE) CAJAZEIRAS(PB) 167,00 - - 167,00 CRATO(CE) SOUSA(PB) 208,20 - - 208,20 CRATO(CE) JERICO(PB) 268,80 2,00 - 270,80 CRATO(CE) CATOLE DO ROCHA(PB) 299,40 - - 299,40

JUAZEIRO DO NORTE(CE) CAJAZEIRAS(PB) 161,00 - - 161,00 JUAZEIRO DO NORTE(CE) SOUSA(PB) 202,20 - - 202,20 JUAZEIRO DO NORTE(CE) JERICO(PB) 262,80 2,00 - 264,80 JUAZEIRO DO NORTE(CE) CATOLE DO ROCHA(PB) 293,40 - - 293,40 JUAZEIRO DO NORTE(CE) BREJO DO CRUZ(PB) 320,90 - - 320,90 JUAZEIRO DO NORTE(CE) CAICO(RN) 366,40 - - 366,40 JUAZEIRO DO NORTE(CE) NATAL(RN) 652,20 - - 652,20

BARBALHA(CE) CAJAZEIRAS(PB) 145,20 - - 145,20 BARBALHA(CE) SOUSA(PB) 186,40 - - 186,40

MISSAO VELHA(CE) CAJAZEIRAS(PB) 124,20 - - 124,20 MISSAO VELHA(CE) SOUSA(PB) 165,40 - - 165,40

MILAGRES(CE) CAJAZEIRAS(PB) 88,90 - - 88,90 MILAGRES(CE) SOUSA(PB) 130,10 - - 130,10 MILAGRES(CE) NATAL(RN) 580,10 - - 580,10

BARRO(CE) CAJAZEIRAS(PB) 66,70 - - 66,70 BARRO(CE) SOUSA(PB) 107,90 - - 107,90 BARRO(CE) CATOLE DO ROCHA(PB) 199,10 - - 199,10 BARRO(CE) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 241,60 - - 241,60

CAJAZEIRAS(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 180,90 - - 180,90 CAJAZEIRAS(PB) CAICO(RN) 211,40 - - 211,40 CAJAZEIRAS(PB) NATAL(RN) 497,20 - - 497,20

SOUSA(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 143,70 - - 143,70 SOUSA(PB) CAICO(RN) 174,20 - - 174,20 SOUSA(PB) NATAL(RN) 460,00 - - 460,00 JERICO(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 73,10 2,00 - 75,10 JERICO(PB) CAICO(RN) 103,60 2,00 - 105,60 JERICO(PB) NATAL(RN) 389,40 2,00 - 391,40

CATOLE DO ROCHA(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 42,70 - - 42,70


Origem: Crato (CE) Destino: Natal (RN) Extensões (Km)


Natural Total

CATOLE DO ROCHA(PB) CAICO(RN) 73,20 - - 73,20 CATOLE DO ROCHA(PB) NATAL(RN) 359,00 - - 359,00

BREJO DO CRUZ(PB) JARDIM DE PIRANHAS(RN) 15,00 - - 15,00 BREJO DO CRUZ(PB) CAICO(RN) 45,50 - - 45,50 BREJO DO CRUZ(PB) NATAL(RN) 331,30 - - 331,30

3.19 Ligação GUARABIRA/PB - NATAL/RN A ligação Guarabira/PB – Natal/RN deverá ser atendida por meio de 01 itinerário principal, conforme mostrado(s) no(s) subitem(ns) seguinte(s).

3.19.1 Caracterização Física da Ligação - Itinerário Principal A ligação entre as cidades de Guarabira/PB e Natal/RN possui extensão de 192,30 km e está inserida no(s) Lote(s) 02 do Subgrupo 05 do Grupo NE-NE. A Figura 25 mostra o mapa do itinerário, com os principais municípios existentes no percurso da ligação Guarabira/PB – Natal/RN.


Figura 25: Itinerário principal da ligação Guarabira/PB – Natal/RN


Tabela 68: Itinerário principal da ligação Guarabira/PB – Natal/RN Origem: Natal (PB) Destino: Guarabira (PB)


(km) Situação de

Trecho ACESSO A NATAL RN - - -

ACESSO A NATAL RN - 14,50 PAVIMENTADA



Origem: Natal (PB) Destino: Guarabira (PB) Trecho de Rodovia











ACESSO P/ ESPIRITO SANTO - ENTR BR-101 (GOIANINHA) RN RN003 13,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-160 (B) (P/ VARZEA) - ACESSO P/ ESPIRITO SANTO RN RN003 7,00 PAVIMENTADA

ENTR. RN-003 (A) - ENTR. RN-003 (B) RN RN160 2,00 PAVIMENTADA

ENTR RN-120 (SANTO ANTONIO) - ENTR. RN-160 (A) (P/ PASSAGEM)


ENTR RN-003/317 (STO. ANTONIO) - ENTR. RN-269 (NOVA CRUZ)





ENTR PB-103 (BILINGUIM) - ENTR. PB-111 (CAMPO DE SANTANA)

PB PB073 11,60 PAVIMENTADA






ACESSO A GUARABIRA PB PB073 1,00 PAVIMENTADA

GUARABIRA PB - - -

TOTAL: 192,30 -


Tabela 69: Quadro de seções da ligação Guarabira/PB – Natal/RN – Itinerário principal

Origem: Natal (RN) Destino: Guarabira (PB) Extensões (Km) Seção Pavimentado Implantado Leito Natural Total

NATAL(RN) GUARABIRA(PB) 192,30 - - 192,30 NATAL(RN) BELEM(PB) 166,20 - - 166,20


projeto bÁsico dos lotes -...

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