programa de manutenÇÃo rodoviÁria (conservaÇÃo … · legenda distâncias de transporte 52,2...
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RODOVIA: BR‐158/MTTRECHO:
SUB‐TRECHO:
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO:
PNV: CÓDIGOS PNV:
LOTE 01M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTESSUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO RODOVIÁRIA (CONSERVAÇÃO / RECUPERAÇÃO)PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO ‐ PATO
MAIO 2014
104,30 Km
INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)
Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
158BMT0225 ao 158BMT0245
Inicio do trechoKM 410,5
Fim do trecho KM 514,8
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT CÓD. PNV: 158BMT0225 158BMT0242
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO 158BMT0230 158BMT0245
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA) 158BMT0235
SEGMENTOS: 158BMT0240
EXTENSÃO: 104,300 Km
Barra do Garças
km 420,90 km 498,50
Canarana
km 315,40 Cuiabá
Canteiro de Obras/Usina
Pedreira
Fornecimento Material
Betuminoso
Areal
Município
Comunidade/Assentamento
Obs.:
DATA BASE:
MAIO 2014
(3) DMT Empréstimo ‐
Pista:15,0 km
(3) Valor considerado para fins de projeto, devendo ser localizadas e apresentadas as áreas
de empréstimo para a fiscalização antes do início das atividades, devendo ser pago o valor
realmente executado do transporte.
(1) Valores médios de projeto. Devem ser verificados no início dos trabalhos, devendo, em
caso de necessidade de alteração, receber o aceite da fiscalização da obra.(2) Valor considerado apenas para a necessidade de compra de material betuminoso em
Cuiabá, devendo ser justificada a compra nesta praça e ter o aceite da fiscalização.
(1) DMT Produtos Diversos ‐
Canteiro ‐ Pista:52,2 km
52,2 km
0,2 km
4,0 km (NP)
(1) DMT Materiais Comerciais
Diversos ‐ Canteiro:
(1) DMT Materiais Pétreos ‐
Canteiro (Não Pavimentado):
(1) DMT CBUQ/PMF ‐ Canteiro ‐
Pista:52,2 km
INÍCIO DO TRECHO
BR 070
km 410,50
km 514,80
Ribeirão
Cascalheira Água Boa
Nova
Xavantina
DIAGRAMA DE LOCALIZAÇÃO DE INSTALAÇÕES E OCORRÊNCIA DE MATERIAIS
Km 410,5 ao Km 514,8
Legenda
Distâncias de transporte
52,2 km
MT 326
km 571,50
4,0 km (NP)
P/ CANARANA
FIM DO TRECHO
0,5 km (NP)
382,4 km(1) DMT Areia ‐ Pista:(1) DMT Mat. Betuminoso ‐
Barra do Garças ‐ Canteiro:
(1) DMT Mat. Betuminoso ‐
Barra do Garças ‐ Pista340,7 km
(1) DMT Mat. Betuminoso ‐
Cuiabá ‐ Canteiro 500,0 km
(1) DMT Pista ‐ Bota‐fora:
LOTE 01
500,0 km
km 796,90
(1) DMT Materiais Pétreos ‐
Canteiro:150,6 km
0,5 km (NP)
(1) DMT Materiais Pétreos ‐
Pista:108,9 km
(1) DMT Materiais Pétreos ‐
Pista (Não Pavimentado):4,0 km (NP)
(2) DMT Mat. Betuminoso ‐
Cuiabá ‐ Canteiro (Transporte 500,0 km
(1) DMT Areia ‐ Canteiro (Não
Pavimentado):0,5 km (NP)
(1) DMT Areia ‐ Pista (Não
Pavimentado):
6,4 km
P
A
Matinha
P
A
CODIGO DISCRIMINAÇÃO UNIDADE PR. UNIT
2 S 01 000 00 Desm. dest. limpeza áreas c/arv. diam. até 0,15 m m² 0,33
2 S 01 010 00 Destocamento de árvores D=0,15 a 0,30 m und 32,08
2 S 01 012 00 Destocamento de árvores c/diâm. > 0,30 m und 80,20
2 S 01 100 23 Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 200 a 400m c/e m³ 6,10
2 S 01 100 24 Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 400 a 600m c/e m³ 6,58
2 S 01 100 25 Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 600 a 800m c/e m³ 7,06
2 S 01 100 26 Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 800 a 1000m c/e m³ 7,48
2 S 01 100 28 Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 1200 a 1400m c/e m³ 8,30
2 S 01 100 29 Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 1400 a 1600m c/e m³ 8,63
2 S 01 100 31 Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 1800 a 2000m c/e m³ 9,42
2 S 01 100 32 Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 2000 a 3000m c/e m³ 10,58
2 S 01 100 33 Esc. carga transp. mat 1ª cat DMT 3000 a 5000m c/e m³ 14,10
2 S 01 300 05 Esc. carga transp. solos moles DMT 800 a 1000m m³ 20,59
2 S 01 510 00 Compactação de aterros a 95% proctor normal m³ 2,66
2 S 01 511 00 Compactação de aterros a 100% proctor normal m³ 3,07
2 S 02 110 00 Regularização do subleito m² 0,80
2 S 02 200 00 Sub‐base solo estabilizado granul. s/ mistura m³ 11,32
2 S 02 200 01 Base solo estabilizado granul. s/ mistura m³ 11,32
2 S 02 300 00 Imprimação m² 0,28
2 S 02 400 00 Pintura de ligação m² 0,19
2 S 01 512 01 Construção de corpo de aterro em rocha m³ 7,84
2 S 01 512 52 Compactação camada final de aterro de rocha BC m³ 162,23
5 S 01 510 00 Compactação de aterros a 95% proctor normal m³ 2,92
2 S 02 603 50 Sub‐base de concreto rolado ac/bc m³ 222,42
2 S 03 327 50 Concr estr.fck=25mpa‐c.raz.uso der conf.lanç.ac/bc m³ 456,69
2 S 03 370 00 Forma comum de madeira m² 55,04
2 S 03 000 02 Escavação manual de cavas em material de 1ª cat m³ 49,55
2 S 03 580 01 Fornecimento, preparo e colocação em formas aço ca 60 Kg 8,16
2 S 03 580 03 Fornecimento, preparo e colocação em formas aço ca 25 Kg 8,10
2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC m 795,97
2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC und 2.250,98
2 S 04 110 51 Corpo BDTC D=1,00 m AC/BC/PC m 1.635,93
2 S 04 111 51 Boca BDTC D=1,00 m AC/BC/PC und 3.153,42
2 S 04 100 54 Corpo BSTC D=1,20 m AC/BC/PC m 1.062,97
2 S 04 101 54 Boca BSTC D=1,20 m AC/BC/PC und 3.264,23
2 S 04 110 52 Corpo BDTC D=1,20 m AC/BC/PC m 2.074,06
2 S 04 111 52 Boca BDTC D=1,20 m AC/BC/PC und 4.587,02
2 S 04 210 60 Corpo BDCC 2,00 x 2,00 m alt. 2,50 a 5,00 m AC/BC m 4.257,29
2 S 04 211 52 Boca BDCC 2,00 x 2,00 m normal AC/BC und 17.347,65
2 S 04 900 51 Sarjeta triangular de concreto ‐ STC 01 AC/BC m 66,49
2 S 04 910 53 Meio fio de concreto ‐ MFC 03 AC/BC m 34,97
2 S 04 940 52 Descida d'água tipo rap. ‐ canal retang.‐ DAR 02 AC/BC m 88,01
2 S 04 001 00 Escavação mecânica de vala em material de 1a cat. m³ 7,00
2 S 04 940 53 Descida d'água tipo rap.canal retang.‐DAR 03 AC/BC m 129,17
2 S 04 401 54 Valeta prot.de aterro c/revest.concr.VPA 04 AC/BC m 81,18
2 S 04 500 58 Dreno longit.prof. p/corte em solo ‐ DPS 08 AC/BC m 144,84
2 S 04 511 51 Boca saída p/dreno sub‐superficial ‐ BSD 03 AC/BC und 59,36
2 S 04 900 51 Sarjeta triangular de concreto ‐ STC 01 AC/BC m 66,49
2 S 05 301 00 Alvenaria de pedra argamassada m³ 202,31
2 S 03 940 01 Reaterro e compactação m³ 23,91
2 S 04 100 55 Corpo BSTC D=1,50 m AC/BC/PC m 1.564,33
2 S 04 101 55 Boca BSTC D=1,50 m normal AC/BC/PC und 5.912,05
2 S 04 220 60 Corpo BTCC 2,00 x 2,00 m alt. 2,50 a 5,00 m AC/BC m 6.103,95
2 S 04 221 52 Boca BTCC 2,00 x 2,00 m normal AC/BC und 21.191,09
4 S 06 010 11 Defensa semi‐maleável dupla (forn./ impl.) m 387,29
4 S 06 010 12 Ancoragem defensa semi‐maleável dupla (forn/ impl) m 420,38
2 S 05 102 00 Hidrossemeadura m² 0,96
3 S 09 001 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. não pav. t.km 0,68
2 S 04 942 51 Entrada d'água ‐ EDA 01 AC/BC m 50,60
RELAÇÃO DE SERVIÇOS DO PROJETO
MAIO 2014
DNIT ‐ Sistema de Custos Rodoviários ‐ SICRO2Mato Grosso
Custo Unitário de Referência
CODIGO DISCRIMINAÇÃO UNIDADE PR. UNIT
RELAÇÃO DE SERVIÇOS DO PROJETO
MAIO 2014
DNIT ‐ Sistema de Custos Rodoviários ‐ SICRO2Mato Grosso
Custo Unitário de Referência
2 S 04 942 52 Entrada d'água ‐ EDA 02 AC/BC m 61,63
2 S 04 950 71 Dissipador de energia ‐ DEB 01 AC/BC und 291,14
2 S 03 300 51 Confecção e lanç.de concr.magro em betoneira AC/BC m³ 364,85
2 S 05 302 03 Muro gabião cx1,00 alt.8X10 ZN/AL+PVC D=2,4mm m³ 387,12
2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira m 13,90
3 S 01 401 00 Recomposição do Revestimento Primário m³ 15,34
3 S 01 930 00 Regularização mecânica da faixa de domínio m² 0,27
3 S 02 200 01 Recomposição de camada granular do pavimento m³ 18,51
3 S 02 220 50 Solo brita p/ base de remendo profundo BC m³ 60,43
3 S 02 300 00 Imprimação m² 0,29
3 S 02 400 00 Pintura de ligação m² 0,20
2 S 02 400 00 Pintura de ligação m² 0,19
3 S 02 501 51 Tratamento superficial duplo com emulsão BC (acostamentos L=1,5m) BC m² 4,60
3 S 02 510 51 Lama asfáltica grossa (granulometrias III e IV) BC m² 2,60
3 S 02 530 02 Rec.do rev. com mistura betuminosa a frio m³ 48,99
3 S 02 530 51 Mistura betuminosa usinada a frio AC/BC m³ 148,24
3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente m³ 36,49
3 S 02 540 50 Mistura Betuminosa usinada a Quente AC/BC m³ 271,00
3 S 02 900 00 Remoção mecanizada de revestimento betuminoso m³ 11,84
2 S 02 540 51 CBUQ ‐ capa rolamento AC/BC ton 112,29
3 S 08 101 04 Tapa buraco com serra corta piso m³ 209,07
3 S 02 902 00 Remoção mecanizada da camada granular do pavimento m³ 7,44
3 S 03 940 01 Reaterro e Compactação para Bueiro m³ 23,91
3 S 03 950 00 Limpeza de Ponte m 4,52
3 S 04 001 00 Escavação mecaniz. de vala em mater. de 1a cat. m³ 8,40
3 S 05 000 00 Enrocamento de pedra arrumada m³ 126,46
3 S 05 001 00 Enrocamento de pedra jogada m³ 82,35
3 S 05 101 02 Revestimento vegetal com grama em leivas m² 6,63
3 S 08 001 00 Reconformação da Plataforma ha 204,96
3 S 05 101 02 Revestimento vegetal com grama em leivas m² 6,63
3 S 08 100 00 Tapa buraco s/pintura de ligação m³ 210,09
3 S 08 101 01 Remendo profundo com demolição manual s/imprimação m³ 236,01
3 S 08 101 02 Remendo profundo com demolição mec. s/imprimação m³ 159,53
3 S 08 103 00 Selagem de trinca AC L 1,65
3 S 08 109 00 Correção de defeitos com mistura betuminosa m³ 128,72
3 S 08 109 12 Correção de defeitos por fresagem descontínua m³ 208,06
3 S 08 200 50 Recomp. de guarda corpo BC m³ 108,20
3 S 08 300 01 Limpeza de sarjeta e meio fio m 0,41
3 S 08 301 01 Limpeza de valeta de corte m 0,62
3 S 08 301 02 Limpeza de vala de drenagem m 2,47
3 S 08 301 03 Limpeza de descida d'água m 0,82
3 S 08 302 01 Limpeza de bueiro m 13,66
3 S 08 302 02 Desobstrução de bueiro m 39,65
3 S 08 501 00 Recomposição mecanizada de aterro m³ 22,91
3 S 08 510 00 Remoção Manual de Barreira ‐ Solo m³ 21,16
3 S 08 511 00 Remoção Mecanizada de Barreira ‐ Solo m³ 4,86
5 S 01 100 24 Esc. carga transp. mat 1a cat DMT 400 a 600m c/e m³ 7,25
3 S 08 400 00 Limpeza de placa de sinalização m² 5,53
3 S 08 400 01 Recomposição placa de sinalização m² 23,33
3 S 08 401 00 Recomposição de defensa metálica m 229,13
3 S 08 402 00 Caiação m² 1,67
3 S 08 900 00 Roçada manual ha 1.138,10
3 S 08 900 01 Roçada de capim colonião ha 2.731,45
3 S 08 901 00 Roçada mecanizada ha 283,62
3 S 08 910 00 Capina manual ha 0,46
2 S 04 960 51 Boca de lobo simples grelha concr. BLS 01 AC/BC und 590,97
2 S 04 960 51 Boca de lobo dupla grelha concr. BLD 01 AC/BC und 1.131,04
2 S 04 999 57 Lastro de brita BC m³ 129,43
2 S 04 963 53 Poço de visita ‐ PVI 03 AC/BC und 1.687,25
2 S 04 963 54 Poço de visita ‐ PVI 04 AC/BC und 2.024,56
CODIGO DISCRIMINAÇÃO UNIDADE PR. UNIT
RELAÇÃO DE SERVIÇOS DO PROJETO
MAIO 2014
DNIT ‐ Sistema de Custos Rodoviários ‐ SICRO2Mato Grosso
Custo Unitário de Referência
2 S 04 963 55 Poço de visita ‐ PVI 05 AC/BC und 2.367,17
2 S 04 963 81 Chaminé dos poços de visita ‐ CPV 01 AC/BC und 1.041,94
2 S 04 963 82 Chaminé dos poços de visita ‐ CPV 02 AC/BC und 1.203,71
2 S 04 963 83 Chaminé dos poços de visita ‐ CPV 03 AC/BC und 1.358,66
2 S 04 963 84 Chaminé dos poços de visita ‐ CPV 04 AC/BC und 1.521,50
2 S 04 962 53 Caixa de ligação e passagem ‐ CLP 03 AC/BC und 1.491,91
2 S 04 962 54 Caixa de ligação e passagem ‐ CLP 04 AC/BC und 1.898,06
2 S 04 962 55 Caixa de ligação e passagem ‐ CLP 05 AC/BC und 2.232,61
2 S 04 001 01 Escavação mecânica reat. e comp. vala mat.1a cat. m³ 9,79
2 S 04 964 51 Tubulação de drenagem urbana‐D=0,40m s/berço AC/BC m 139,21
2 S 04 964 52 Tubulação de drenagem urbana‐D=0,60m s/berço AC/BC m 289,39
2 S 04 964 53 Tubulação de drenagem urbana‐D=0,80m s/berço AC/BC m 397,32
2 S 04 964 54 Tubulação de drenagem urbana‐D=1,00m s/berço AC/BC m 562,74
2 S 04 964 55 Tubulação de drenagem urbana‐D=1,20 m s/berço AC/BC m 752,42
3 S 09 001 00 Transporte local c/ basc. 5m3 em rodov. não pav. tkm 0,78
3 S 09 002 00 Transporte local basculante ‐ 5m3 ‐ 8,8t em rodovia pavimentada tkm 0,62
3 S 09 002 03 Transporte local de material para remendos tkm 1,16
3 S 09 002 06 Transporte local c/ basc. 10m3 em rodov. pav tkm 0,76
3 S 09 001 06 Transporte local c/ basc. 10m3 em rodov. não pav tkm 1,01
3 S 09 002 41 Transp. local c/ carroceria 4t em rodov. Pav tkm 1,04
3 S 09 002 90 Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav. tkm 0,44
3 S 09 002 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. tkm 0,46
4 S 06 000 01 Defensa maleável simples (forn./ impl.) m 321,00
2 S 04 910 55 Meio fio de concreto ‐ MFC 05 m 34,00
4 S 06 100 21 Pint. faixa‐tinta base acríl. e=0,6mm‐NBR 11862/92 m² 33,17
4 S 06 100 22 Pint.setas.zeb.‐tinta b.acríl e=0,6mm‐NBR 11862/92 m² 40,59
4 S 06 121 01 Forn. e colocação de tacha reflet. Bidirecional und 23,78
4 S 06 121 11 Forn. e colocação de tachão reflet. Bidirecional und 67,58
4 S 06 200 02 Forn. e implantação placa sinaliz. tot.refletiva m² 424,14
4 S 06 203 01 Confecção suporte e travessa p/placa sinaliz und 38,23 5 S 01 100 32 Esc. carga transp. mat 1a cat DMT 2000 a 3000m c/e m³ 12,12
4 S 06 000 02 Ancoragem de defensa maleável simples (forn/ impl) m 349,64
5 S 02 200 01 Base solo estabilizado granul. s/ mistura m³ 11,70
5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC m² 2,91
4 S 06 100 13 Pintura faixa‐tinta b.acrílica emuls. água ‐ 1 ano m² 11,76
4 S 06 100 14 Pint. setas/zebrado‐tinta b.acríl. emuls. água‐1a. m² 20,37
2 S 04 950 61 Dissipador de energia ‐ DES 01 AC/PC und 267,45
3 S 08 104 51 Combate à exsudação com areia AC m² 0,76
3 S 08 101 03 Remendo prof.com demol.mec.e serra m³ 178,83
5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. m³ 105,64
2 S 02 501 52 Tratamento superficial duplo c/banho diluído BC m² 4,96
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC m³ 271,00
5 S 02 990 12 Fresagem descontínua revest. betuminoso m³ 188,45
2 S 04 900 52 Sarjeta triangular de concreto ‐ STC 02 AC/BC m 45,05
5 S 01 100 31 Esc. carga transp. mat 1a cat DMT 1800 a 2000m c/e m³ 10,29
5 S 04 999 01 Remoção de bueiros existentes m 68,50
5 S 02 990 11 Fresagem contínua do revest. Betuminoso m³ 127,34
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT CÓD. PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO DATA BASE:
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA) MAIO 2014
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO:
Obs.: Quantitativos calculados para um ano
3 S 09 002 91 ‐ Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav.
CÓDIGO MATERIAL QUANT. UND. TOTAL A DMT
TRABALHO FATOR* UND. TRANSP.(t) Origem Destino (km)
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC BRITA/PEDRA 9.250,5980 m³ 1,0470 t/m³ 9.685,3761 Pedreira Canteiro 150,600 1.458.617,642
3 S 02 220 50 Solo brita p/ base de remendo profundo BC BRITA/PEDRA 25,0320 m³ 0,8480 t/m³ 21,2271 Pedreira Pista 108,850 2.310,574
5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC BRITA/PEDRA 120.657,6000 m² 0,0225 t/m² 2.714,7960 Pedreira Pista 108,850 295.505,545
5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. BRITA/PEDRA 19.149,4800 m³ 0,3750 t/m³ 7.181,0550 Pedreira Pista 108,850 781.657,837
2 S 02 501 52 Tratamento superficial duplo c/banho diluído BC BRITA/PEDRA 106.386,0000 m² 0,0371 t/m² 3.946,9206 Pedreira Pista 108,850 429.622,307
2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC BRITA/PEDRA 20,0000 m 1,0382 t/ m 20,7640 Pedreira Canteiro 150,600 3.127,058
2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC BRITA/PEDRA 4,0000 und 3,4529 t/und 13,8116 Pedreira Pista 108,850 1.503,393
2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC AREIA 4,0000 und 2,5246 t/und 10,0984 Areal Pista 52,150 526,632
3 S 05 000 00 Enrocamento de pedra arrumada BRITA/PEDRA 200,0000 m³ 1,8000 t/m³ 360,0000 Pedreira Pista 108,850 39.186,000
3 S 05 001 00 Enrocamento de pedra jogada BRITA/PEDRA 200,0000 m³ 1,5000 t/m³ 300,0000 Pedreira Pista 108,850 32.655,000
*Vide SICRO 2
3.044.711,987
3 S 09 001 91 ‐ Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. não pav.
CÓDIGO MATERIAL QUANT. UND. TOTAL A DMT
TRABALHO FATOR* UND. TRANSP.(t) Origem Destino (km)
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC BRITA/PEDRA 9.250,5980 m³ 1,0470 t/m³ 9.685,3761 Pedreira Canteiro 4,000 38.741,504
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC AREIA 9.250,5980 m³ 0,5610 t/m³ 5.189,5855 Areal Canteiro 0,500 2.594,793
3 S 02 220 50 Solo brita p/ base de remendo profundo BC BRITA/PEDRA 25,0320 m³ 0,8480 t/m³ 21,2271 Pedreira Pista 4,000 84,909
5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC BRITA/PEDRA 120.657,6000 m² 0,0225 t/m² 2.714,7960 Pedreira Pista 4,000 10.859,184
2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC BRITA/PEDRA 20,0000 m 1,0382 t/ m 20,7640 Pedreira Canteiro 4,000 83,056
2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC AREIA 20,0000 m 0,4007 t/ m 8,0140 Areal Canteiro 0,500 4,007
2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC BRITA/PEDRA 4,0000 und 3,4529 t/und 13,8116 Pedreira Pista 4,000 55,246
2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC AREIA 4,0000 und 2,5246 t/und 10,0984 Areal Pista 0,500 5,049
5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. BRITA/PEDRA 19.149,4800 m³ 0,3750 t/m³ 7.181,0550 Pedreira Pista 4,000 28.724,220
2 S 02 501 52 Tratamento superficial duplo c/banho diluído BC BRITA/PEDRA 106.386,0000 m² 0,0371 t/m² 3.946,9206 Pedreira Pista 4,000 15.787,682
3 S 05 000 00 Enrocamento de pedra arrumada BRITA/PEDRA 200,0000 m³ 1,8000 t/m³ 360,0000 Pedreira Pista 4,000 1.440,000
3 S 05 001 00 Enrocamento de pedra jogada BRITA/PEDRA 200,0000 m³ 1,5000 t/m³ 300,0000 Pedreira Pista 4,000 1.200,000
*Vide SICRO 2
99.579,651
3 S 09 002 06 ‐ Transporte local c/ basc. 10m3 em rodov. pav.
CÓDIGO MATERIAL QUANT. UND. TOTAL A DMT
TRABALHO FATOR* UND. TRANSP.(t) Origem Destino (km)
3 S 08 101 03 Remendo prof.com demol.mec.e serra MAT. DEMOLIDO 31,2900 m³ 1,2800 t/m³ 40,051 Pista Bota Fora 52,150 2.088,670
3 S 08 109 12 Correção de defeitos por fresagem descontínua MAT. FRESADO 504,0000 m³ 2,4000 t/m³ 1.209,600 Pista Bota Fora 52,150 63.080,640
3 S 08 109 00 Correção de defeitos com mistura betuminosa MIST. BETUMINOSA 504,0000 m³ 2,4000 t/m³ 1.209,600 Canteiro Pista 52,150 63.080,640
5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. BRITA/PEDRA 19.149,4800 m³ 0,3750 t/m³ 7.181,055 Canteiro Pista 52,150 374.492,018
5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. CIMENTO 19.149,4800 m³ 0,0880 t/m³ 1.685,154 Canteiro Pista 52,150 87.880,794
3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente MIST. BETUMINOSA 8.010,2400 m³ 2,4000 t/m³ 19.224,576 Canteiro Pista 52,150 1.002.561,638
3 S 08 501 00 Recomposição mecanizada de aterro SOLO JAZIDA 265,7560 m³ 1,8400 t/m³ 488,991 Jazida Pista 15,000 7.334,866
2 S 04 900 52 Sarjeta triangular de concreto ‐ STC 02 AC/BC SOLO JAZIDA 41,9500 m 0,2600 t/m 10,907 Jazida Pista 15,000 163,605
LOTE 01
TAREFA OU SERVIÇO
DISCRIMINAÇÃO
TOTAL
F.UTILIZAÇÃO
REFERÊNCIA F.UTILIZAÇÃO
QUADRO DE TRANSPORTES
TAREFA OU SERVIÇO
DISCRIMINAÇÃO
REFERÊNCIA
104,30 Km
TOTAL
TAREFA OU SERVIÇO F.UTILIZAÇÃO REFERÊNCIA
DISCRIMINAÇÃO
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT CÓD. PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO DATA BASE:
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA) MAIO 2014
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO:
Obs.: Quantitativos calculados para um ano
LOTE 01 QUADRO DE TRANSPORTES
104,30 Km
5 S 04 999 01 Remoção de bueiros existentes MAT. DEMOLIDO 20,0000 m 1,0500 t/m 21,000 Pista Bota Fora 52,150 1.095,150
*Vide SICRO 2
1.601.778,021
3 S 09 002 03 ‐ Transporte local de material para remendos
CÓDIGO MATERIAL QUANT. UND. TOTAL A DMT
TRABALHO FATOR* UND. TRANSP.(t) Origem Destino (km)
3 S 08 101 04 Tapa buraco com serra corta piso MIST. BETUMINOSA 730,1000 m³ 2,4000 t/m³ 1.752,2400 Canteiro Pista 52,150 91.379,316
3 S 08 101 03 Remendo prof.com demol.mec.e serra MIST. BETUMINOSA 31,2900 m³ 0,4800 t/m³ 15,0192 Canteiro Pista 52,150 783,251
3 S 08 101 03 Remendo prof.com demol.mec.e serra MAT. BASE 31,2900 m³ 1,6000 t/m³ 50,0640 Jazida/Empréstimo Pista 15,000 750,960
3 S 02 220 50 Solo brita p/ base de remendo profundo BC BRITA/PEDRA 25,0320 m³ 0,8480 t/m³ 21,2271 Canteiro Pista 52,150 1.106,995
*Vide SICRO 2
94.020,522
3 S 09 002 41 ‐ Transp. local c/ carroceria 4t em rodov. pav
CÓDIGO MATERIAL QUANT. UND. TOTAL A DMT
TRABALHO FATOR* UND. TRANSP.(t) Origem Destino (km)
2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC TUBO 20,0000 m 1,0130 t/ m 20,2600 Canteiro Pista 52,150 1.056,559
2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira ARAME 3.080,9920 m 0,0002 t/m 0,616 Canteiro Pista 52,150 32,135
2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira MOURÃO 3.080,9920 m 0,0535 t/m 164,833 Canteiro Pista 52,150 8.596,045
*Vide SICRO 2
9.684,738
3 S 09 002 90 ‐ Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav.
CÓDIGO MATERIAL QUANT. UND. TOTAL A DMT
TRABALHO FATOR* UND. TRANSP.(t) Origem Destino (km)
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC FILER 9.250,5980 m³ 0,1122 t/m³ 1.037,9171 Forn. Diversos Canteiro 0,200 207,583
5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. CIMENTO 19.149,4800 m³ 0,0880 t/m³ 1.685,1542 Forn. Diversos Canteiro 0,200 337,031
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC CIMENTO 9.250,5980 m³ 0,1560 t/m³ 1.443,093 Forn. Diversos Canteiro 0,200 288,619
2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira ARAME 3.080,9920 m 0,0002 t/m 0,616 Forn. Diversos Canteiro 0,200 0,123
2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira MOURÃO 3.080,9920 m 0,0535 t/m 164,833 Forn. Diversos Canteiro 0,200 32,967
*Vide SICRO 2
866,323 TOTAL
TAREFA OU SERVIÇO REFERÊNCIA
DISCRIMINAÇÃO
TOTAL
DISCRIMINAÇÃO
TOTAL
TAREFA OU SERVIÇO
DISCRIMINAÇÃO
TAREFA OU SERVIÇO
TOTAL
REFERÊNCIA F.UTILIZAÇÃO
F.UTILIZAÇÃO
F.UTILIZAÇÃO
REFERÊNCIA
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,3 Km
ESPECIFICAÇÃO PREÇO CUSTO
DE SERVIÇO QUANTID. UNID. QUANT. UNID. QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
1.0 Serviços de Conservação
1.1 3 S 08 101 04 Tapa buraco com serra corta piso DNIT 154/2010‐ES 104,3000 km 7,0000 m³/km 730,1000 m³ 209,07 152.642,00
1.1.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC DNIT 031/2006‐ES 730,1000 m³ 1,0000 m³/m³ 730,1000 m³ 271,00 197.857,10
1.1.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 730,1000 m³ 0,1560 ton/m³ 113,8950 ton 1.477,31 168.258,22
1.1.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 730,1000 m³ 0,1560 ton/m³ 113,8950 ton 162,16 18.469,21
1.1.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 730,1000 m³ 0,1560 ton/m³ 113,8950 ton 167,78 19.109,30
1.2 3 S 02 400 00 Pintura de ligação DNIT 145/2010‐ES 14.602,0000 m² 1,0000 m²/m² 14.602,0000 m² 0,20 2.920,40
1.2.1 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ 14.602,0000 m² 0,0004 ton/m² 5,8400 ton 1.043,93 6.096,55
1.2.2 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ 14.602,0000 m² 0,0004 ton/m² 5,8400 ton 146,30 854,39
1.2.3 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE ‐ 14.602,0000 m² 0,0004 ton/m² 5,8400 ton 151,47 884,58
1.3 3 S 08 101 03 Remendo prof.com demol.mec.e serra ‐ 104,3000 km 0,3000 m³/km 31,2900 m³ 178,83 5.595,59
1.3.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC DNIT 031/2006‐ES 31,2900 m³ 0,2000 m³/m³ 6,2580 m³ 271,00 1.695,91
1.3.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 6,2580 m³ 0,1560 ton/m³ 0,9760 ton 1.477,31 1.441,85
1.3.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 6,2580 m³ 0,1560 ton/m³ 0,9760 ton 162,16 158,26
1.3.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 6,2580 m³ 0,1560 ton/m³ 0,9760 ton 167,78 163,75
1.3.2 3 S 02 220 50 Solo brita p/ base de remendo profundo BC 31,2900 m³ 0,8000 m³/m³ 25,0320 m³ 60,43 1.512,68
1.3.3 3 S 02 300 00 Imprimação DNIT 144/2012‐ES 31,2900 m³ 20,0000 m²/m³ 625,8000 m² 0,29 181,48
1.3.3.1 AM103 Aquisição de CM‐30 para Imprimação 625,8000 m² 0,0012 ton/m² 0,7500 ton 2.302,07 1.726,55
1.2.3.2 TM103 Transporte de CM‐30 para Imprimação 625,8000 m² 0,0012 ton/m² 0,7500 ton 146,30 109,72
1.2.3.3 TM103‐E Transporte de CM‐30 para Imprimação ‐ EXCEDENTE 625,8000 m² 0,0012 ton/m² 0,7500 ton 151,47 113,60
1.4 3 S 08 109 12 Correção de defeitos por fresagem descontínua DNIT 159/2011‐ES 10,5000 km 48,0000 m³/km 504,0000 m³ 208,06 104.862,24
1.5 3 S 08 109 00 Correção de defeitos com mistura betuminosa 504,0000 m³ 1,0000 m³/m³ 504,0000 m³ 128,72 64.874,88
1.5.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC DNIT 031/2006‐ES 504,0000 m³ 1,0000 m³/m³ 504,0000 m³ 271,00 136.584,00
1.5.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ 504,0000 m³ 0,1560 ton/m³ 78,6240 ton 1.477,31 116.152,02
1.5.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ 504,0000 m³ 0,1560 ton/m³ 78,6240 ton 162,16 12.749,66
1.5.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 504,0000 m³ 0,1560 ton/m³ 78,6240 ton 167,78 13.191,53
1.5.1.4 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ 12.600,0000 m² 0,0004 ton/m² 5,0400 ton 1.043,93 5.261,40
1.5.1.5 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ 12.600,0000 m² 0,0004 ton/m² 5,0400 ton 146,30 737,35
1.5.1.6 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE ‐ 12.600,0000 m² 0,0004 ton/m² 5,0400 ton 151,47 763,40
1.6 5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC DNER‐ES‐320 10,5000 km 7.200,0000 m²/km 75.600,0000 m² 2,91 219.996,00
1.6.1 AM110 Aquisição de Emulsão polimero p/ micro‐rev. a frio ‐ 75.600,0000 m² 0,0029 ton/m² 219,2400 ton 1.445,10 316.823,72
1.6.2 TM110 Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ 75.600,0000 m² 0,0029 ton/m² 219,2400 ton 146,30 32.074,81
1.6.3 TM110‐E Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ EXCEDENTE ‐ 75.600,0000 m² 0,0029 ton/m² 219,2400 ton 151,47 33.208,28
LOTE 01
ITEM TAREFA OU SERVIÇO
PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO ‐ PATO
QUANT. DE TRABALHONÍVEL DE ESFORÇOCÓDIGO
MAIO 2014
DATA BASE:
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,3 Km
ESPECIFICAÇÃO PREÇO CUSTO
DE SERVIÇO QUANTID. UNID. QUANT. UNID. QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
LOTE 01
ITEM TAREFA OU SERVIÇO
PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO ‐ PATO
QUANT. DE TRABALHONÍVEL DE ESFORÇOCÓDIGO
MAIO 2014
DATA BASE:
2.0 Recuperação da Rodovia
2.1 Solução 1
2.1.1 5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. 10,4300 km 1.836,0000 m³/km 19.149,4800 m³ 105,64 2.022.951,06
2.1.2 3 S 02 300 00 Imprimação DNIT 144/2012‐ES 19.149,4800 m³ 5,5556 m²/m³ 106.386,0000 m² 0,29 30.851,94
2.1.2.1 AM103 Aquisição de CM‐30 para Imprimação 106.386,0000 m² 0,0012 ton/m² 127,6630 ton 2.302,07 293.889,16
2.1.2.2 TM103 Transporte de CM‐30 para Imprimação 106.386,0000 m² 0,0012 ton/m² 127,6630 ton 146,30 18.677,09
2.1.2.3 TM103‐E Transporte de CM‐30 para Imprimação ‐ EXCEDENTE 106.386,0000 m² 0,0012 ton/m² 127,6630 ton 151,47 19.337,11
2.1.3 2 S 02 501 52 Tratamento superficial duplo c/banho diluído BC DNIT 147/2012‐ES 10,4300 km 10.200,0000 m²/km 106.386,0000 m² 4,96 527.674,56
2.1.3.1 AM105 Aquisição de RR‐2C para TSD 106.386,0000 m² 0,0030 ton/m² 319,1580 ton 1.293,22 412.741,50
2.1.3.2 TM105 Transporte de RR‐2C para TSD 106.386,0000 m² 0,0030 ton/m² 319,1580 ton 146,30 46.692,81
2.1.3.3 TM105‐E Transporte de RR‐2C para TSD ‐ EXCEDENTE 106.386,0000 m² 0,0030 ton/m² 319,1580 ton 151,47 48.342,86
2.1.4 3 S 02 400 00 Pintura de ligação DNIT 145/2010‐ES 75.096,0000 m² 1,0000 m²/m² 75.096,0000 m² 0,20 15.019,20
2.1.4.1 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ 75.096,0000 m² 0,0004 ton/m² 30,0380 ton 1.043,93 31.357,56
2.1.4.2 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ 75.096,0000 m² 0,0004 ton/m² 30,0380 ton 146,30 4.394,55
2.1.4.3 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE ‐ 75.096,0000 m² 0,0004 ton/m² 30,0380 ton 151,47 4.549,85
2.1.5 3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente ‐ e=7,5cm 6.414,4500 m³ 1,0000 m³/m³ 6.414,4500 m³ 36,49 234.063,28
2.1.5.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC DNIT 031/2006‐ES 6.414,4500 m³ 1,0000 m³/m³ 6.414,4500 m³ 271,00 1.738.315,95
2.1.5.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 2.659,6500 m³ 0,1560 ton/m³ 414,9050 ton 1.477,31 612.943,30
2.1.5.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 2.659,6500 m³ 0,1560 ton/m³ 414,9050 ton 162,16 67.280,99
2.1.5.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 2.659,6500 m³ 0,1560 ton/m³ 414,9050 ton 167,78 69.612,76
2.1.5.1.4 AM101 A Aquisição de SBS 60/85 para MBUQ 3.754,8000 m³ 0,1560 ton/m³ 585,7480 ton 1.968,25 1.152.898,50
2.1.5.1.5 TM101 A Transporte de SBS 60/85 para MBUQ 3.754,8000 m³ 0,1560 ton/m³ 585,7480 ton 162,16 94.984,89
2.1.5.1.6 TM101 A‐E Transporte de SBS 60/85 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 3.754,8000 m³ 0,1560 ton/m³ 585,7480 ton 167,78 98.276,79
2.2 Solução 2
2.2.1 3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente ‐ e=3,5cm DNER‐ES‐313 6,2580 km 255,0000 m³/km 1.595,7900 m³ 36,49 58.230,37
2.2.2 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC DNIT 031/2006‐ES 1.595,7900 m³ 1,0000 m³/m³ 1595,79 m³ 271,00 432.459,09
2.2.2.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ 3.191,5800 m³ 0,1560 ton/m³ 497,8860 ton 1.477,31 735.531,96
2.2.2.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ 3.191,5800 m³ 0,1560 ton/m³ 497,8860 ton 162,16 80.737,19
2.2.2.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE ‐ 3.191,5800 m³ 0,1560 ton/m³ 497,8860 ton 167,78 83.535,31
2.2.2 5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC DNER‐ES‐320 6,2580 km 7.200,0000 m²/km 45.057,6000 m² 2,91 131.117,61
2.2.2.1 AM110 Aquisição de Emulsão polimero p/ micro‐rev. a frio ‐ 45.057,6000 m² 0,0029 ton/m² 130,6670 ton 1.445,10 188.826,88
2.2.2.2 TM110 Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ 45.057,6000 m² 0,0029 ton/m² 130,6670 ton 146,30 19.116,58
2.2.2.3 TM110‐E Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ EXCEDENTE ‐ 45.057,6000 m² 0,0029 ton/m² 130,6670 ton 151,47 19.792,13
2.2.3 3 S 02 400 00 Pintura de ligação DNIT 145/2010‐ES 63.831,6000 m² 1,0000 m²/m² 63.831,6000 m² 0,20 12.766,32
2.2.3.1 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ 63.831,6000 m² 0,0004 ton/m² 25,5320 ton 1.043,93 26.653,62
2.2.3.2 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ 63.831,6000 m² 0,0004 ton/m² 25,5320 ton 146,30 3.735,33
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,3 Km
ESPECIFICAÇÃO PREÇO CUSTO
DE SERVIÇO QUANTID. UNID. QUANT. UNID. QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
LOTE 01
ITEM TAREFA OU SERVIÇO
PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO ‐ PATO
QUANT. DE TRABALHONÍVEL DE ESFORÇOCÓDIGO
MAIO 2014
DATA BASE:
2.2.3.3 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE ‐ 63.831,6000 m² 0,0004 ton/m² 25,5320 ton 151,47 3.867,33
3.0 Serviços Emergenciais
3.1 3 S 08 501 00 Recomposição mecanizada de aterro DNIT 108/2009‐ES 104,3000 km 2,5480 m³/km 265,7560 m³ 22,91 6.088,46
3.2 3 S 08 510 00 Remoção Manual de Barreira ‐ Solo ‐ 104,3000 km 2,5600 m³/km 267,0080 m³ 21,16 5.649,88
3.3 3 S 08 511 00 Remoção Mecanizada de Barreira ‐ Solo ‐ 104,3000 km 5,3200 m³/km 554,8760 m³ 4,86 2.696,69
3.4 3 S 01 930 00 Regularização mecânica da faixa de domínio ‐ 52,1500 km 1.600,0000 m²/km 83.440,0000 m² 0,27 22.528,80
3.5 2 S 01 000 00 Desm. dest. limpeza áreas c/arv. diam. até 0,15 m DNER ES‐278 1,0400 km 10.000,0000 m²/km 10.400,0000 m² 0,33 3.432,00
4.0 SERVIÇOS PARA MANUTENÇÃO E DRENAGEM
4.1 2 S 04 910 53 Meio‐fio de concreto ‐ MFC 03 AC/BC DNER‐ES‐290 5.074,5000 m 1,0000 m/m 5.074,5000 m 34,97 177.455,26
4.2 2 S 04 940 52 Descida d'água tipo rap. ‐ canal retang.‐ DAR 02 AC/BC DNER‐ES‐291 59,2950 m 1,0000 m/m 59,2950 m 88,01 5.218,55
4.3 2 S 04 942 51 Entrada d'água ‐ EDA 01 AC/BC DNER‐ES‐291 7,0000 und 1,0000 und/und 7,0000 und 50,60 354,20
4.5 2 S 04 950 61 Dissipador de energia ‐ DES 01 AC/PC DNER‐ES‐287 7,0000 und 1,0000 und/und 7,0000 und 267,45 1.872,15
4.6 2 S 04 900 52 Sarjeta triangular de concreto ‐ STC 02 AC/BC DNER‐ES‐288 419,5000 m 0,1000 m/m 41,9500 m 45,05 1.889,84
4.7 2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC DNER‐ES‐284 20,0000 m 1,0000 m / m 20,0000 m 795,97 15.919,40
4.8 2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC DNER‐ES‐284 4,0000 und 1,0000 und/und 4,0000 und 2.250,98 9.003,92
4.9 5 S 04 999 01 Remoção de bueiros existentes DNER‐ES‐296 20,0000 m 1,0000 m/m 20,0000 m 68,50 1.370,00
4.10 3 S 03 940 01 Reaterro e Compactação para Bueiro ‐ 125,0000 m³ 1,0000 m³/m³ 125,0000 m³ 23,91 2.988,75
4.11 3 S 04 001 00 Escavação mecaniz. de vala em mater. de 1a cat. ‐ 785,9000 m³ 1,0000 m³/m³ 785,9000 m³ 8,40 6.601,56
4.12 3 S 03 950 00 Limpeza de Ponte ‐ 217,0000 m 6,0000 m/m 1.302,0000 m 4,52 5.885,04
4.14 3 S 05 000 00 Enrocamento de pedra arrumada ‐ 200,0000 m³ 1,0000 m³/m³ 200,0000 m³ 126,46 25.292,00
4.15 3 S 05 001 00 Enrocamento de pedra jogada ‐ 200,0000 m³ 1,0000 m³/m³ 200,0000 m³ 82,35 16.470,00
4.16 3 S 08 300 01 Limpeza de sarjeta e meio fio ‐ 31.666,0000 m 3,0000 m/m 94.998,0000 m 0,41 38.949,18
4.18 3 S 08 401 00 Recomposição de defensa metálica 125,0000 m 0,4000 m/m 50,0000 m 229,13 11.456,50
4.19 3 S 08 301 02 Limpeza de vala de drenagem ‐ 17.990,0000 m 2,0000 m/m 35.980,0000 m 2,47 88.870,60
4.20 3 S 08 301 03 Limpeza de descida d'água ‐ 858,5000 m 2,0000 m/m 1.717,0000 m 0,82 1.407,94
4.21 3 S 08 302 01 Limpeza de bueiro ‐ 1.063,8800 m 1,7382 m³/m 1.849,2360 m³ 13,66 25.260,56
4.22 3 S 08 302 02 Desobstrução de bueiro ‐ 1.063,8800 m³ 0,1000 m³/m³ 106,3880 m³ 39,65 4.218,28
4.23 3 S 08 402 00 Caiação ‐ 31.666,0000 m² 1,6500 m²/m² 52.248,9000 m² 1,67 87.255,66
4.24 3 S 08 900 00 Roçada manual ‐ 104,3000 km 0,1177 ha/km 12,2780 ha 1.138,10 13.973,59
4.25 3 S 08 900 01 Roçada de capim colonião ‐ 20,8600 km 1,1089 ha/km 23,1310 ha 2.731,45 63.181,16
4.26 3 S 08 901 00 Roçada mecanizada ‐ 83,4400 km 1,1772 ha/km 98,2250 ha 283,62 27.858,57
4.27 3 S 08 910 00 Capina manual ‐ 104,3000 km 60,7210 m²/km 6.333,2000 m² 0,46 2.913,27
4.28 2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira DNER‐ES‐340 205,3995 km 15,0000 m/km 3.080,9920 m 13,90 42.825,78
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,3 Km
ESPECIFICAÇÃO PREÇO CUSTO
DE SERVIÇO QUANTID. UNID. QUANT. UNID. QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
LOTE 01
ITEM TAREFA OU SERVIÇO
PLANO ANUAL DE TRABALHO E ORÇAMENTO ‐ PATO
QUANT. DE TRABALHONÍVEL DE ESFORÇOCÓDIGO
MAIO 2014
DATA BASE:
4.29 4 S 06 100 13 Pintura faixa‐tinta b.acrílica emuls. água ‐ 1 ano DNER‐EM 276/00 104,3000 km 262,5000 m²/km 13.689,3750 m² 11,76 160.987,05
4.30 4 S 06 100 14 Pint. setas/zebrado‐tinta b.acríl. emuls. água‐1a. DNER‐EM 276/00 104,3000 km 2,0000 m²/km 104,3000 m² 20,37 2.124,59
5.0 TRANSPORTES
5.1 3 S 09 002 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. ‐ 3.044.711,9866 t.km 1,0000 t.km/t.km 3.044.711,9860 t.km 0,46 1.400.567,51
5.2 3 S 09 001 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. não pav. ‐ 99.579,6507 t.km 1,0000 t.km/t.km 99.579,6500 t.km 0,68 67.714,16
5.3 3 S 09 002 03 Transporte local de material para remendos ‐ 94.020,5223 t.km 1,0000 t.km/t.km 94.020,5220 t.km 1,16 109.063,80
5.4 3 S 09 002 41 Transp. local c/ carroceria 4t em rodov. Pav ‐ 9.684,7384 t.km 1,0000 t.km/t.km 9.684,7380 t.km 1,04 10.072,12
5.5 3 S 09 002 90 Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav. ‐ 866,3227 t.km 1,0000 t.km/t.km 866,3220 t.km 0,44 381,18
5.6 3 S 09 002 06 Transporte local c/ basc. 10m3 em rodov. pav ‐ 1.601.778,0208 t.km 1,0000 t.km/t.km 1.601.778,0200 t.km 0,76 1.217.351,29
6.0 MOB01 Mobilização ‐ 1,0000 unidade 0,5000 und/unid 0,5000 und 133.885,09 66.942,54
7.0 CANT01 INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO E ACAMPAMENTO ‐ 1,0000 ano 86,5000 m²/ano 86,5000 m² 1.791,91 155.000,21
VALOR TOTAL ANUAL 14.887.387,90
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E SDEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: ENTR MT 322(B)/433 ALÔ BRASIL ‐ RIBEIRÃO CASCALHEIRA
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,3 Km
PREÇO CUSTO
QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
Serviços de Conservação
3 S 08 101 04 Tapa buraco com serra corta piso 1.460,2000 m³ 209,07R$ duzentos e nove reais e sete centavos 305.284,00
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 1.460,2000 m³ 271,00R$ duzentos e setenta e um reais 395.714,20
AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 227,7900 ton 1.477,31R$ um mil e quatrocentos e setenta e sete reais e trinta e um centavos 336.516,44
TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 227,7900 ton 162,16R$ cento e sessenta e um reais e vinte e um centavos 36.938,42
TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 227,7900 ton 167,78R$ cento e sessenta e oito reais e noventa e oito centavos 38.218,60
3 S 02 400 00 Pintura de ligação 29.204,0000 m² 0,20R$ vinte centavos 5.840,80
AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 11,6800 ton 1.043,93R$ um mil e quarenta e três reais e noventa e três centavos 12.193,10
TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 11,6800 ton 146,30R$ cento e quarenta e cinco reais e quarenta e seis centavos 1.708,78
TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 11,6800 ton 151,47R$ cento e cinquenta reais e sessenta centavos 1.769,16
3 S 08 101 03 Remendo prof.com demol.mec.e serra 62,5800 m³ 178,83R$ cento e setenta e oito reais e oitenta e três centavos 11.191,18
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 12,5160 m³ 271,00R$ duzentos e setenta e um reais 3.391,82
AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 1,9520 ton 1.477,31R$ um mil e quatrocentos e setenta e sete reais e trinta e um centavos 2.883,70
TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 1,9520 ton 162,16R$ cento e sessenta e um reais e vinte e um centavos 316,52
TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 1,9520 ton 167,78R$ cento e sessenta e seis reais e oitenta centavos 327,50
3 S 02 220 50 Solo brita p/ base de remendo profundo BC 50,0640 m³ 60,43R$ sessenta reais e quarenta e três centavos 3.025,36
3 S 02 300 00 Imprimação 1.251,6000 m² 0,29R$ vinte e nove centavos 362,96
AM103 Aquisição de CM‐30 para Imprimação 1,5000 ton 2.302,07R$ dois mil e trezentos e dois reais e sete centavos 3.453,10
TM103 Transporte de CM‐30 para Imprimação 1,5000 ton 146,30R$ cento e quarenta e cinco reais e quarenta e seis centavos 219,44
TM103‐E Transporte de CM‐30 para Imprimação ‐ EXCEDENTE 1,5000 ton 151,47R$ cento e cinquenta reais e sessenta centavos 227,20
3 S 08 109 12 Correção de defeitos por fresagem descontínua 1.008,0000 m³ 208,06R$ duzentos e oito reais e seis centavos 209.724,48
3 S 08 109 00 Correção de defeitos com mistura betuminosa 1.008,0000 m³ 128,72R$ cento e vinte e oito reais e setenta e dois centavos 129.749,76
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 1.008,0000 m³ 271,00R$ duzentos e setenta e um reais 273.168,00
AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 157,2480 ton 1.477,31R$ um mil e quatrocentos e setenta e sete reais e trinta e um centavos 232.304,04
TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 157,2480 ton 162,16R$ cento e sessenta e um reais e vinte e um centavos 25.499,32
TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 157,2480 ton 167,78R$ cento e sessenta e seis reais e oitenta centavos 26.383,06
LOTE 01
Planilha de Quantidades e Preços Unitários ‐ 2 Anos
DATA BASE:
MAIO 2014
CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇOQUANT. DE TRABALHO
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E SDEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: ENTR MT 322(B)/433 ALÔ BRASIL ‐ RIBEIRÃO CASCALHEIRA
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,3 Km
PREÇO CUSTO
QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
LOTE 01
Planilha de Quantidades e Preços Unitários ‐ 2 Anos
DATA BASE:
MAIO 2014
CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇOQUANT. DE TRABALHO
AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 10,0800 ton 1.043,93R$ um mil e quarenta e três reais e noventa e três centavos 10.522,80
TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 10,0800 ton 146,30R$ cento e quarenta e cinco reais e quarenta e seis centavos 1.474,70
TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 10,0800 ton 151,47R$ cento e cinquenta reais e sessenta centavos 1.526,80
5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC 151.200,0000 m² 2,91R$ dois reais e noventa e um centavos 439.992,00
AM110 Aquisição de Emulsão polimero p/ micro‐rev. a frio 438,4800 ton 1.445,10R$ um mil e quatrocentos e quarenta e cinco reais e dez centavos 633.647,44
TM110 Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio 438,4800 ton 146,30R$ cento e quarenta e cinco reais e quarenta e seis centavos 64.149,62
TM110‐E Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ EXCEDENTE 438,4800 ton 151,47R$ cento e cinquenta reais e sessenta centavos 66.416,56
Recuperação da Rodovia ‐ ‐ ‐
Solução 1 ‐ ‐ ‐
5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. 38.298,9600 m³ 105,64R$ cento e cinco reais e sessenta e quatro centavos 4.045.902,12
3 S 02 300 00 Imprimação 212.772,0000 m² 0,29R$ vinte e nove centavos 61.703,88
AM103 Aquisição de CM‐30 para Imprimação 255,3260 ton 2.302,07R$ dois mil e trezentos e dois reais e sete centavos 587.778,32
TM103 Transporte de CM‐30 para Imprimação 255,3260 ton 146,30R$ cento e quarenta e cinco reais e quarenta e seis centavos 37.354,18
TM103‐E Transporte de CM‐30 para Imprimação ‐ EXCEDENTE 255,3260 ton 151,47R$ cento e cinquenta reais e sessenta centavos 38.674,22
2 S 02 501 52 Tratamento superficial duplo c/banho diluído BC 212.772,0000 m² 4,96R$ quatro reais e noventa e seis centavos 1.055.349,12
AM105 Aquisição de RR‐2C para TSD 638,3160 ton 1.293,22R$ um mil e duzentos e noventa e três reais e vinte e dois centavos 825.483,00
TM105 Transporte de RR‐2C para TSD 638,3160 ton 146,30R$ cento e quarenta e cinco reais e quarenta e seis centavos 93.385,62
TM105‐E Transporte de RR‐2C para TSD ‐ EXCEDENTE 638,3160 ton 151,47R$ cento e cinquenta reais e sessenta centavos 96.685,72
3 S 02 400 00 Pintura de ligação 150.192,0000 m² 0,20R$ vinte centavos 30.038,40
AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 60,0760 ton 1.043,93R$ um mil e quarenta e três reais e noventa e três centavos 62.715,12
TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 60,0760 ton 146,30R$ cento e quarenta e cinco reais e quarenta e seis centavos 8.789,10
TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 60,0760 ton 151,47R$ cento e cinquenta reais e sessenta centavos 9.099,70
3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente ‐ e=7,5cm 12.828,9000 m³ 36,49R$ trinta e seis reais e quarenta e nove centavos 468.126,56
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 12.828,9000 m³ 271,00R$ duzentos e setenta e um reais 3.476.631,90
AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 829,8100 ton 1.477,31R$ um mil e quatrocentos e setenta e sete reais e trinta e um centavos 1.225.886,60
TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 829,8100 ton 162,16R$ cento e sessenta e um reais e vinte e um centavos 134.561,98
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E SDEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: ENTR MT 322(B)/433 ALÔ BRASIL ‐ RIBEIRÃO CASCALHEIRA
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,3 Km
PREÇO CUSTO
QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
LOTE 01
Planilha de Quantidades e Preços Unitários ‐ 2 Anos
DATA BASE:
MAIO 2014
CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇOQUANT. DE TRABALHO
TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 829,8100 ton 167,78R$ cento e sessenta e oito reais e noventa e oito centavos 139.225,52
AM101 A Aquisição de SBS 60/85 para MBUQ 1.171,4960 ton 1.968,25R$ um mil e novecentos e sessenta e oito reais e vinte e cinco centavos 2.305.797,00
TM101 A Transporte de SBS 60/85 para MBUQ 1.171,4960 ton 162,16R$ cento e sessenta e um reais e vinte e um centavos 189.969,78
TM101 A‐E Transporte de SBS 60/85 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 1.171,4960 ton 167,78R$ cento e sessenta e seis reais e oitenta centavos 196.553,58
Solução 2
3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente ‐ e=3,5cm 3.191,5800 m³ 36,49R$ trinta e seis reais e quarenta e nove centavos 116.460,74
3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 3.191,5800 m³ 271,00R$ duzentos e setenta e um reais 864.918,18
AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 995,7720 ton 1.477,31R$ um mil e quatrocentos e setenta e sete reais e trinta e um centavos 1.471.063,92
TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 995,7720 ton 162,16R$ cento e sessenta e um reais e vinte e um centavos 161.474,38
TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 995,7720 ton 167,78R$ cento e sessenta e oito reais e noventa e oito centavos 167.070,62
5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC 90.115,2000 m² 2,91R$ dois reais e noventa e um centavos 262.235,22
AM110 Aquisição de Emulsão polimero p/ micro‐rev. a frio 261,3340 ton 1.445,10R$ um mil e quatrocentos e quarenta e cinco reais e dez centavos 377.653,76
TM110 Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio 261,3340 ton 146,30R$ cento e quarenta e cinco reais e quarenta e seis centavos 38.233,16
TM110‐E Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ EXCEDENTE 261,3340 ton 151,47R$ cento e cinquenta reais e sessenta centavos 39.584,26
3 S 02 400 00 Pintura de ligação 127.663,2000 m² 0,20R$ vinte centavos 25.532,64
AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 51,0640 ton 1.043,93R$ um mil e quarenta e três reais e noventa e três centavos 53.307,24
TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 51,0640 ton 146,30R$ cento e quarenta e cinco reais e quarenta e seis centavos 7.470,66
TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 51,0640 ton 151,47R$ cento e cinquenta reais e sessenta centavos 7.734,66
Serviços Emergenciais
3 S 08 501 00 Recomposição mecanizada de aterro 531,5120 m³ 22,91R$ vinte e dois reais e noventa e um centavos 12.176,92
3 S 08 510 00 Remoção Manual de Barreira ‐ Solo 534,0160 m³ 21,16R$ vinte e um reais e dezesseis centavos 11.299,76
3 S 08 511 00 Remoção Mecanizada de Barreira ‐ Solo 1.109,7520 m³ 4,86R$ quatro reais e oitenta e seis centavos 5.393,38
3 S 01 930 00 Regularização mecânica da faixa de domínio 166.880,0000 m² 0,27R$ vinte e sete centavos 45.057,60
2 S 01 000 00 Desm. dest. limpeza áreas c/arv. diam. até 0,15 m 20.800,0000 m² 0,33R$ trinta e três centavos 6.864,00
SERVIÇOS PARA MANUTENÇÃO E DRENAGEM ‐ ‐ ‐
2 S 04 910 53 Meio‐fio de concreto ‐ MFC 03 AC/BC 10.149,0000 m 34,97R$ trinta e quatro reais e noventa e sete centavos 354.910,52
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E SDEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: ENTR MT 322(B)/433 ALÔ BRASIL ‐ RIBEIRÃO CASCALHEIRA
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,3 Km
PREÇO CUSTO
QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
LOTE 01
Planilha de Quantidades e Preços Unitários ‐ 2 Anos
DATA BASE:
MAIO 2014
CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇOQUANT. DE TRABALHO
2 S 04 940 52 Descida d'água tipo rap. ‐ canal retang.‐ DAR 02 AC/BC 118,5900 m 88,01R$ oitenta e oito reais e um centavo 10.437,10
2 S 04 942 51 Entrada d'água ‐ EDA 01 AC/BC 14,0000 und 50,60R$ cinquenta reais e sessenta centavos 708,40
2 S 04 950 61 Dissipador de energia ‐ DES 01 AC/PC 14,0000 und 267,45R$ duzentos e sessenta e sete reais e quarenta e cinco centavos 3.744,30
2 S 04 900 52 Sarjeta triangular de concreto ‐ STC 02 AC/BC 83,9000 m 45,05R$ quarenta e cinco centavos e cinco centavos 3.779,68
2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC 40,0000 m 795,97R$ setecentos e noventa e cinco reais e noventa e sete centavos 31.838,80
2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC 8,0000 und 2.250,98R$ dois mil e duzentos e cinquenta reais e noventa e oito centavos 18.007,84
5 S 04 999 01 Remoção de bueiros existentes 40,0000 m 68,50R$ sessenta e oito reais e cinquenta centavos 2.740,00
3 S 03 940 01 Reaterro e Compactação para Bueiro 250,0000 m³ 23,91R$ vinte e três reais e noventa e um centavos 5.977,50
3 S 04 001 00 Escavação mecaniz. de vala em mater. de 1a cat. 1.571,8000 m³ 8,40R$ oito reais e quarenta centavos 13.203,12
3 S 03 950 00 Limpeza de Ponte 2.604,0000 m 4,52R$ quatro reais e cinquenta e dois centavos 11.770,08
3 S 05 000 00 Enrocamento de pedra arrumada 400,0000 m³ 126,46R$ cento e vinte e seis reais e quarenta e seis centavos 50.584,00
3 S 05 001 00 Enrocamento de pedra jogada 400,0000 m³ 82,35R$ oitenta e dois reais e trinta e cinco centavos 32.940,00
3 S 08 300 01 Limpeza de sarjeta e meio fio 189.996,0000 m 0,41R$ quarenta e um centavos 77.898,36
3 S 08 401 00 Recomposição de defensa metálica 100,0000 m 229,13R$ duzentos e vinte e nove reais e treze centavos 22.913,00
3 S 08 301 02 Limpeza de vala de drenagem 71.960,0000 m 2,47R$ dois reais e quarenta e sete centavos 177.741,20
3 S 08 301 03 Limpeza de descida d'água 3.434,0000 m 0,82R$ oitenta e dois centavos 2.815,88
3 S 08 302 01 Limpeza de bueiro 3.698,4720 m³ 13,66R$ treze reais e sessenta e seis centavos 50.521,12
3 S 08 302 02 Desobstrução de bueiro 212,7760 m³ 39,65R$ trinta e nove reais e sessenta e cinco centavos 8.436,56
3 S 08 402 00 Caiação 104.497,8000 m² 1,67R$ um real e sessenta e sete centavos 174.511,32
3 S 08 900 00 Roçada manual 24,5560 ha 1.138,10R$ um mil e cento e trinta e oito reais e dez centavos 27.947,18
3 S 08 900 01 Roçada de capim colonião 46,2620 ha 2.731,45R$ dois mil e setecentos e trinta e um reais e quarenta e cinco centavos 126.362,32
3 S 08 901 00 Roçada mecanizada 196,4500 ha 283,62R$ duzentos e oitenta e três reais e sessenta e dois centavos 55.717,14
3 S 08 910 00 Capina manual 12.666,4000 m² 0,46R$ quarenta e seis centavos 5.826,54
2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira 6.161,9840 m 13,90R$ treze reais e noventa centavos 85.651,56
4 S 06 100 13 Pintura faixa‐tinta b.acrílica emuls. água ‐ 1 ano 27.378,7500 m² 11,76R$ onze reais e setenta e seis centavos 321.974,10
4 S 06 100 14 Pint. setas/zebrado‐tinta b.acríl. emuls. água‐1a. 208,6000 m² 20,37R$ vinte reais e trinta e sete centavos 4.249,18
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E SDEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: ENTR MT 322(B)/433 ALÔ BRASIL ‐ RIBEIRÃO CASCALHEIRA
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,3 Km
PREÇO CUSTO
QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
LOTE 01
Planilha de Quantidades e Preços Unitários ‐ 2 Anos
DATA BASE:
MAIO 2014
CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇOQUANT. DE TRABALHO
TRANSPORTES ‐ ‐ ‐
3 S 09 002 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. 6.089.423,9720 t.km 0,46R$ quarenta e seis centavos 2.801.135,02
3 S 09 001 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. não pav. 199.159,3000 t.km 0,68R$ sessenta e oito centavos 135.428,32
3 S 09 002 03 Transporte local de material para remendos 188.041,0440 t.km 1,16R$ um real e dezesseis centavos 218.127,60
3 S 09 002 41 Transp. local c/ carroceria 4t em rodov. Pav 19.369,4760 t.km 1,04R$ um real e quatro centavos 20.144,24
3 S 09 002 90 Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav. 1.732,6440 t.km 0,44R$ quarenta e quatro centavos 762,36
3 S 09 002 06 Transporte local c/ basc. 10m3 em rodov. pav 3.203.556,0400 t.km 0,76R$ setenta e seis centavos 2.434.702,58
MOB01 Mobilização 1,0000 und 133.885,09R$ cento e vinte e cinco mil e quinhentos e vinte e seis reais e vinte e três centavos 133.885,08
CANT01 INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO E ACAMPAMENTO 173,0000 m² 1.791,91R$ um mil e setecentos e noventa e um reais e noventa e um centavos 310.000,42
VALOR TOTAL 29.774.775,80
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO:
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO: 104,30 Km
PREÇO CUSTO
QUANT. UNID. UNITÁRIO PARCIAL
* 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 18.501,1960 m³ 271,00 5.013.824,10 16,84%
* 5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. 38.298,9600 m³ 105,64 4.045.902,12 13,59%
AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 2.212,5720 ton 1.477,31 3.268.654,70 10,98%
3 S 09 002 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. 6.089.423,9720 t.km 0,46 2.801.135,02 9,41%
3 S 09 002 06 Transporte local c/ basc. 10m3 em rodov. pav 3.203.556,0400 t.km 0,76 2.434.702,58 8,18%
AM101 A Aquisição de SBS 60/85 para MBUQ 1.171,4960 ton 1.968,25 2.305.797,00 7,74%
2 S 02 501 52 Tratamento superficial duplo c/banho diluído BC 212.772,0000 m² 4,96 1.055.349,12 3,54%
AM110 Aquisição de Emulsão polimero p/ micro‐rev. a frio 699,8140 ton 1.445,10 1.011.301,20 3,40%
AM105 Aquisição de RR‐2C para TSD 638,3160 ton 1.293,22 825.483,00 2,77%
5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC 241.315,2000 m² 2,91 702.227,22 2,36%
AM103 Aquisição de CM‐30 para Imprimação 256,8260 ton 2.302,07 591.231,42 1,99%
3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente ‐ e=5cm 16.020,4800 m³ 36,49 584.587,30 1,96%
TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 2.212,5720 ton 167,78 371.225,30 1,25%
TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 2.212,5720 ton 162,16 358.790,6200 1,21%
2 S 04 910 53 Meio‐fio de concreto ‐ MFC 03 AC/BC 10.149,0000 m 34,97 354.910,52 1,19%
4 S 06 100 13 Pintura faixa‐tinta b.acrílica emuls. água ‐ 1 ano 27.378,7500 m² 11,76 321.974,10 1,08%
CANT01 INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO E ACAMPAMENTO 173,0000 m² 1.791,91 310.000,42 1,04%
3 S 08 101 04 Tapa buraco com serra corta piso 1.460,2000 m³ 209,07 305.284,00 1,03%
3 S 09 002 03 Transporte local de material para remendos 188.041,0440 t.km 1,16 218.127,60 0,73%
3 S 08 109 12 Correção de defeitos por fresagem descontínua 1.008,0000 m³ 208,06 209.724,48 0,70%
TM101 A‐E Transporte de SBS 60/85 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 1.171,4960 ton 167,78 196.553,58 0,66%
TM101 A Transporte de SBS 60/85 para MBUQ 1.171,4960 ton 162,16 189.969,78 0,64%
3 S 08 301 02 Limpeza de vala de drenagem 71.960,0000 m 2,47 177.741,20 0,60%
3 S 08 402 00 Caiação 104.497,8000 m² 1,67 174.511,32 0,59%
AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 132,9000 ton 1.043,93 138.738,26 0,47%
3 S 09 001 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. não pav. 199.159,3000 t.km 0,68 135.428,32 0,45%
MOB01 Mobilização 1,0000 und 133.885,09 133.885,08 0,45%
3 S 08 109 00 Correção de defeitos com mistura betuminosa 1.008,0000 m³ 128,72 129.749,7600 0,44%
3 S 08 900 01 Roçada de capim colonião 46,2620 ha 2.731,45 126.362,32 0,42%
TM110‐E Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ EXCEDENTE 699,8140 ton 151,47 106.000,82 0,36%
TM110 Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio 699,8140 ton 146,30 102.382,78 0,34%
TM105‐E Transporte de RR‐2C para TSD ‐ EXCEDENTE 638,3160 ton 151,47 96.685,72 0,32%
TM105 Transporte de RR‐2C para TSD 638,3160 ton 146,30 93.385,62 0,31%
2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira 6.161,9840 m 13,90 85.651,56 0,29%
3 S 08 300 01 Limpeza de sarjeta e meio fio 189.996,0000 m 0,41 77.898,36 0,26%
3 S 02 300 00 Imprimação 214.023,6000 m² 0,29 62.066,84 0,21%
3 S 02 400 00 Pintura de ligação 307.059,2000 m² 0,20 61.411,84 0,21%
3 S 08 901 00 Roçada mecanizada 196,4500 ha 283,62 55.717,14 0,19%
3 S 05 000 00 Enrocamento de pedra arrumada 400,0000 m³ 126,46 50.584,00 0,17%
3 S 08 302 01 Limpeza de bueiro 3.698,4720 m³ 13,66 50.521,12 0,17%
3 S 01 930 00 Regularização mecânica da faixa de domínio 166.880,0000 m² 0,27 45.057,60 0,15%
TM103‐E Transporte de CM‐30 para Imprimação ‐ EXCEDENTE 256,8260 ton 151,47 38.901,42 0,13%
TM103 Transporte de CM‐30 para Imprimação 256,8260 ton 146,30 37.573,62 0,13%
3 S 05 001 00 Enrocamento de pedra jogada 400,0000 m³ 82,35 32.940,00 0,11%
2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC 40,0000 m 795,97 31.838,80 0,11%
3 S 08 900 00 Roçada manual 24,5560 ha 1.138,10 27.947,18 0,09%
3 S 08 401 00 Recomposição de defensa metálica 100,0000 m 229,13 22.913,00 0,08%
3 S 09 002 41 Transp. local c/ carroceria 4t em rodov. Pav 19.369,4760 t.km 1,04 20.144,24 0,07%
TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 132,9000 ton 151,47 20.130,32 0,07%
TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 132,9000 ton 146,30 19.443,24 0,07%
2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC 8,0000 und 2.250,98 18.007,84 0,06%
3 S 04 001 00 Escavação mecaniz. de vala em mater. de 1a cat. 1.571,8000 m³ 8,40 13.203,12 0,04%
3 S 08 501 00 Recomposição mecanizada de aterro 531,5120 m³ 22,91 12.176,92 0,04%
3 S 03 950 00 Limpeza de Ponte 2.604,0000 m 4,52 11.770,08 0,04%
3 S 08 510 00 Remoção Manual de Barreira ‐ Solo 534,0160 m³ 21,16 11.299,76 0,04%
3 S 08 101 03 Remendo prof.com demol.mec.e serra 62,5800 m³ 178,83 11.191,18 0,04%
2 S 04 940 52 Descida d'água tipo rap. ‐ canal retang.‐ DAR 02 AC/BC 118,5900 m 88,01 10.437,10 0,04%
3 S 08 302 02 Desobstrução de bueiro 212,7760 m³ 39,65 8.436,56 0,03%
2 S 01 000 00 Desm. dest. limpeza áreas c/arv. diam. até 0,15 m 20.800,0000 m² 0,33 6.864,00 0,02%
3 S 03 940 01 Reaterro e Compactação para Bueiro 250,0000 m³ 23,91 5.977,50 0,02%
3 S 08 910 00 Capina manual 12.666,4000 m² 0,46 5.826,54 0,02%
3 S 08 511 00 Remoção Mecanizada de Barreira ‐ Solo 1.109,7520 m³ 4,86 5.393,38 0,02%
4 S 06 100 14 Pint. setas/zebrado‐tinta b.acríl. emuls. água‐1a. 208,6000 m² 20,37 4.249,18 0,01%
2 S 04 900 52 Sarjeta triangular de concreto ‐ STC 02 AC/BC 83,9000 m 45,05 3.779,68 0,01%
2 S 04 950 61 Dissipador de energia ‐ DES 01 AC/PC 14,0000 und 267,45 3.744,30 0,01%
3 S 02 220 50 Solo brita p/ base de remendo profundo BC 50,0640 m³ 60,43 3.025,36 0,01%
3 S 08 301 03 Limpeza de descida d'água 3.434,0000 m 0,82 2.815,88 0,01%
5 S 04 999 01 Remoção de bueiros existentes 40,0000 m 68,50 2.740,00 0,01%
3 S 09 002 90 Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav. 1.732,6440 t.km 0,44 762,36 0,00%
2 S 04 942 51 Entrada d'água ‐ EDA 01 AC/BC 14,0000 und 50,60 708,40 0,00%
Obs.:
%
VALOR TOTAL A LICITAR: R$ 29.774.775,80
Os itens marcados com o asterisco são relevantes técnica e financeiramente, conforme disposto na IS 108/2008/DG.
CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇOQUANT. DE TRABALHO
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTESSUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
LOTE 01
Maio / 2014
CURVA ABC DE SERVIÇOS
INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA) DATA BASE:
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV:TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO 158BMT0225 ao 158BMT0245SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8 DATA BASE: MAIO 2014EXTENSÃO: 104,30 Km
PREÇO Mês 01 Mês 02 Mês 03 Mês 04 Mês 05 Mês 06 Mês 07 Mês 08 Mês 09 Mês 10 Mês 11 Mês 12
QUANT. UNID. UNITÁRIO % % % % % % % % % % % %
1.0 Serviços de Conservação
1.1 3 S 08 101 04 Tapa buraco com serra corta piso 1.460,2000 m³ 209,07 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.1.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 1.460,2000 m³ 271,00 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.1.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 227,7900 ton 1.477,31 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.1.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 227,7900 ton 161,21 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.1.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 227,7900 ton 168,98 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.2 3 S 02 400 00 Pintura de ligação 29.204,0000 ton 0,20 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.2.1 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 11,6800 ton 1.043,93 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.2.2 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 11,6800 ton 145,46 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.2.3 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 11,6800 ton 152,55 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.3 3 S 08 101 03 Remendo prof.com demol.mec.e serra 62,5800 m³ 178,83 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.3.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 12,5160 m³ 271,00 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.3.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 1,9520 ton 1.477,31 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.3.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 1,9520 ton 161,21 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.3.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 1,9520 ton 168,98 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.3.2 3 S 02 220 50 Solo brita p/ base de remendo profundo BC 50,0640 m³ 60,43 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.3.3 3 S 02 300 00 Imprimação 1.251,6000 m² 0,29 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.3.3.1 AM103 Aquisição de CM‐30 para Imprimação 1,5000 ton 2.302,07 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.2.3.2 TM103 Transporte de CM‐30 para Imprimação 1,5000 ton 145,46 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.2.3.3 TM103‐E Transporte de CM‐30 para Imprimação ‐ EXCEDENTE 1,5000 ton 152,55 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.4 3 S 08 109 12 Correção de defeitos por fresagem descontínua 1.008,0000 m³ 208,06 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.5 3 S 08 109 00 Correção de defeitos com mistura betuminosa 1.008,0000 m³ 128,72 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.5.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 1.008,0000 m³ 271,00 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.5.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 157,2480 ton 1.477,31 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.5.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 157,2480 ton 161,21 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.5.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 157,2480 ton 168,98 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.5.1.4 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 10,0800 ton 1.043,93 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.5.1.5 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 10,0800 ton 145,46 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.5.1.6 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 10,0800 ton 152,55 4,50% 4,50% 4,50% 4,50% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%1.6 5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC 151.200,0000 m² 2,91 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,50% 8,50% 8,50% 8,50% 8,00% 8,00% 0,000% 0,000%1.6.1 AM110 Aquisição de Emulsão polimero p/ micro‐rev. a frio 438,4800 ton 1.445,10 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,50% 8,50% 8,50% 8,50% 8,00% 8,00% 0,000% 0,000%1.6.2 TM110 Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio 438,4800 ton 145,46 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,50% 8,50% 8,50% 8,50% 8,00% 8,00% 0,000% 0,000%1.6.3 TM110‐E Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ EXCEDENTE 438,4800 ton 152,55 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,50% 8,50% 8,50% 8,50% 8,00% 8,00% 0,000% 0,000%
2.0 Recuperação da Rodovia
2.1 Solução 12.1.1 5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. 38.298,9600 m³ 105,64 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.2 3 S 02 300 00 Imprimação 212.772,0000 m² 0,29 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.2.1 AM103 Aquisição de CM‐30 para Imprimação 255,3260 ton 2.302,07 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.2.2 TM103 Transporte de CM‐30 para Imprimação 255,3260 ton 145,46 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.2.3 TM103‐E Transporte de CM‐30 para Imprimação ‐ EXCEDENTE 255,3260 ton 152,55 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.3 2 S 02 501 52 Tratamento superficial duplo c/banho diluído BC 212.772,0000 m² 4,96 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.3.1 AM105 Aquisição de RR‐2C para TSD 638,3160 ton 1.293,22 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.3.2 TM105 Transporte de RR‐2C para TSD 638,3160 ton 145,46 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.3.3 TM105‐E Transporte de RR‐2C para TSD ‐ EXCEDENTE 638,3160 ton 152,55 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.4 3 S 02 400 00 Pintura de ligação 150.192,0000 m² 0,20 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.4.1 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 60,0760 ton 1.043,93 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.4.2 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 60,0760 ton 145,46 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.4.3 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 60,0760 ton 152,55 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.5 3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente ‐ e=7,5cm 12.828,9000 m³ 36,49 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.5.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 12.828,9000 m³ 271,00 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.5.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 829,8100 ton 1.477,31 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.5.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 829,8100 ton 161,21 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.5.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 829,8100 ton 168,98 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.5.1.4 AM101 A Aquisição de SBS 60/85 para MBUQ 1.171,4960 ton 1.968,25 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.5.1.5 TM101 A Transporte de SBS 60/85 para MBUQ 1.171,4960 ton 161,21 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.1.5.1.6 TM101 A‐E Transporte de SBS 60/85 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 1.171,4960 ton 168,98 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%
ITEM CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇOTRABALHO
CRONOGRAMA FÍSICO ‐ FINANCEIRO 1° ANOLOTE 01
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV:TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO 158BMT0225 ao 158BMT0245SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8 DATA BASE: MAIO 2014EXTENSÃO: 104,30 Km
PREÇO Mês 01 Mês 02 Mês 03 Mês 04 Mês 05 Mês 06 Mês 07 Mês 08 Mês 09 Mês 10 Mês 11 Mês 12
QUANT. UNID. UNITÁRIO % % % % % % % % % % % %ITEM CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇO
TRABALHO
CRONOGRAMA FÍSICO ‐ FINANCEIRO 1° ANOLOTE 01
2.2 Solução 22.2.1 3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente ‐ e=3,5cm 3.191,5800 m³ 36,49 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.2.2 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 3191,58 m³ 271,00 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.2.2.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 995,7720 ton 1.477,31 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.2.2.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 995,7720 ton 161,21 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.2.2.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 995,7720 ton 168,98 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.2.2 5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC 90.115,2000 m² 2,91 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 16,000% 16,000% 16,000% 16,000%2.2.2.1 AM110 Aquisição de Emulsão polimero p/ micro‐rev. a frio 261,3340 ton 1.445,10 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 16,000% 16,000% 16,000% 16,000%2.2.2.2 TM110 Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio 261,3340 ton 145,46 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 16,000% 16,000% 16,000% 16,000%2.2.2.3 TM110‐E Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ EXCEDENTE 261,3340 ton 152,55 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 16,000% 16,000% 16,000% 16,000%2.2.3 3 S 02 400 00 Pintura de ligação 127.663,2000 m² 0,20 0,000% 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.2.3.1 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 51,0640 ton 1.043,93 0,000% 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.2.3.2 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 51,0640 ton 145,46 0,000% 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%2.2.3.3 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 51,0640 ton 152,55 0,000% 0,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,000% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500% 8,500%3.0 Serviços Emergenciais3.1 3 S 08 501 00 Recomposição mecanizada de aterro 531,5120 m³ 22,91 0,000% 0,000% 0,000% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 6,000%3.2 3 S 08 510 00 Remoção Manual de Barreira ‐ Solo 534,0160 m³ 21,16 0,000% 0,000% 0,000% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 6,000%3.3 3 S 08 511 00 Remoção Mecanizada de Barreira ‐ Solo 1.109,7520 m³ 4,86 0,000% 0,000% 0,000% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 6,000%3.4 3 S 01 930 00 Regularização mecânica da faixa de domínio 166.880,0000 m² 0,27 0,000% 0,000% 0,000% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 6,000%3.5 2 S 01 000 00 Desm. dest. limpeza áreas c/arv. diam. até 0,15 m 20.800,0000 m² 0,33 0,000% 0,000% 0,000% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 6,000%4.0 SERVIÇOS PARA MANUTENÇÃO E DRENAGEM4.1 2 S 04 910 53 Meio‐fio de concreto ‐ MFC 03 AC/BC 10.149,0000 m 34,97 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%4.2 2 S 04 940 52 Descida d'água tipo rap. ‐ canal retang.‐ DAR 02 AC/BC 118,5900 m 88,01 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%4.3 2 S 04 942 51 Entrada d'água ‐ EDA 01 AC/BC 14,0000 und 50,60 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%4.5 2 S 04 950 61 Dissipador de energia ‐ DES 01 AC/PC 14,0000 und 267,45 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%4.6 2 S 04 900 52 Sarjeta triangular de concreto ‐ STC 02 AC/BC 83,9000 m 45,05 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%4.7 2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC 40,0000 m 795,97 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%4.8 2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC 8,0000 und 2.250,98 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%4.9 5 S 04 999 01 Remoção de bueiros existentes 40,0000 m 68,50 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000%4.10 3 S 03 940 01 Reaterro e Compactação para Bueiro 250,0000 m³ 23,91 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%4.11 3 S 04 001 00 Escavação mecaniz. de vala em mater. de 1a cat. 1.571,8000 m³ 8,40 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%4.12 3 S 03 950 00 Limpeza de Ponte 2.604,0000 m 4,52 0,000% 16,000% 0,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000%4.14 3 S 05 000 00 Enrocamento de pedra arrumada 400,0000 m³ 126,46 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,500% 8,000% 8,500% 8,500% 8,000% 0,000% 0,000%4.15 3 S 05 001 00 Enrocamento de pedra jogada 400,0000 m³ 82,35 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,500% 8,000% 8,500% 8,500% 8,000% 0,000% 0,000%4.16 3 S 08 300 01 Limpeza de sarjeta e meio fio 189.996,0000 m 0,41 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 0,000%4.18 3 S 08 401 00 Recomposição de defensa metálica 100,0000 m 229,13 0,000% 50,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%4.19 3 S 08 301 02 Limpeza de vala de drenagem 71.960,0000 m 2,47 0,000% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%4.20 3 S 08 301 03 Limpeza de descida d'água 3.434,0000 m 0,82 0,000% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%4.21 3 S 08 302 01 Limpeza de bueiro 3.698,4720 m³ 13,66 0,000% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%4.22 3 S 08 302 02 Desobstrução de bueiro 212,7760 m³ 39,65 0,000% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%4.23 3 S 08 402 00 Caiação 104.497,8000 m² 1,67 0,000% 25,000% 25,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%4.24 3 S 08 900 00 Roçada manual 24,5560 ha 1.138,10 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 0,000%4.25 3 S 08 900 01 Roçada de capim colonião 46,2620 ha 2.731,45 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 0,000%4.26 3 S 08 901 00 Roçada mecanizada 196,4500 ha 283,62 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 0,000%4.27 3 S 08 910 00 Capina manual 12.666,4000 m² 0,46 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 0,000%4.28 2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira 6.161,9840 m 13,90 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 12,500% 12,500%4.29 4 S 06 100 13 Pintura faixa‐tinta b.acrílica emuls. água ‐ 1 ano 27.378,7500 m² 11,76 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%4.30 4 S 06 100 14 Pint. setas/zebrado‐tinta b.acríl. emuls. água‐1a. 208,6000 m² 20,37 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%5.0 TRANSPORTES5.1 3 S 09 002 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. 6.089.423,9720 t.km 0,46 5,000% 5,000% 5,000% 5,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000%5.2 3 S 09 001 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. não pav. 199.159,3000 t.km 0,68 5,000% 5,000% 5,000% 5,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000%5.3 3 S 09 002 03 Transporte local de material para remendos 188.041,0440 t.km 1,16 5,000% 5,000% 5,000% 5,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000%5.4 3 S 09 002 41 Transp. local c/ carroceria 4t em rodov. Pav 19.369,4760 t.km 1,04 0,000% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500%5.5 3 S 09 002 90 Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav. 1.732,6440 t.km 0,44 0,000% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500%5.6 3 S 09 002 06 Transporte local basculante ‐ 5m3 ‐ 8,8t em rodovia pavimentada 3.203.556,0400 t.km 0,76 0,000% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500%6.0 MOB01 Mobilização 1,0000 und 125.526,23 50,000% 50,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%
7.0 CANT01 INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO E ACAMPAMENTO 173,0000 m² 1.791,91 50,000% 50,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%
468.944,58 1.311.270,43 1.258.277,70 1.849.372,43 1.914.111,10 1.993.990,52 1.998.659,70 2.101.783,59 2.080.311,51 2.082.237,30 2.131.332,93 2.083.196,56 468.944,58 1.780.215,01 3.038.492,71 4.887.865,14 6.801.976,23 8.795.966,75 10.794.626,45 12.896.410,04 14.976.721,55 17.058.958,86 19.190.291,79 21.273.488,35 ACUMULADO
MENSAL
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV:TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO 158BMT0225 ao 158BMT0245SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8 DATA BASE: MAIO 2014EXTENSÃO: 104,30 Km
PREÇO
QUANT. UNID. UNITÁRIO
1.0 Serviços de Conservação
1.1 3 S 08 101 04 Tapa buraco com serra corta piso 1.460,2000 m³ 209,07 1.1.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 1.460,2000 m³ 271,00 1.1.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 227,7900 ton 1.477,31 1.1.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 227,7900 ton 161,21 1.1.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 227,7900 ton 168,98 1.2 3 S 02 400 00 Pintura de ligação 29.204,0000 ton 0,20 1.2.1 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 11,6800 ton 1.043,93 1.2.2 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 11,6800 ton 145,46 1.2.3 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 11,6800 ton 152,55 1.3 3 S 08 101 03 Remendo prof.com demol.mec.e serra 62,5800 m³ 178,83 1.3.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 12,5160 m³ 271,00 1.3.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 1,9520 ton 1.477,31 1.3.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 1,9520 ton 161,21 1.3.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 1,9520 ton 168,98 1.3.2 3 S 02 220 50 Solo brita p/ base de remendo profundo BC 50,0640 m³ 60,43 1.3.3 3 S 02 300 00 Imprimação 1.251,6000 m² 0,29 1.3.3.1 AM103 Aquisição de CM‐30 para Imprimação 1,5000 ton 2.302,07 1.2.3.2 TM103 Transporte de CM‐30 para Imprimação 1,5000 ton 145,46 1.2.3.3 TM103‐E Transporte de CM‐30 para Imprimação ‐ EXCEDENTE 1,5000 ton 152,55 1.4 3 S 08 109 12 Correção de defeitos por fresagem descontínua 1.008,0000 m³ 208,06 1.5 3 S 08 109 00 Correção de defeitos com mistura betuminosa 1.008,0000 m³ 128,72 1.5.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 1.008,0000 m³ 271,00 1.5.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 157,2480 ton 1.477,31 1.5.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 157,2480 ton 161,21 1.5.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 157,2480 ton 168,98 1.5.1.4 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 10,0800 ton 1.043,93 1.5.1.5 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 10,0800 ton 145,46 1.5.1.6 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 10,0800 ton 152,55 1.6 5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC 151.200,0000 m² 2,91 1.6.1 AM110 Aquisição de Emulsão polimero p/ micro‐rev. a frio 438,4800 ton 1.445,10 1.6.2 TM110 Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio 438,4800 ton 145,46 1.6.3 TM110‐E Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ EXCEDENTE 438,4800 ton 152,55
2.0 Recuperação da Rodovia
2.1 Solução 12.1.1 5 S 02 993 10 Reciclagem c/ cimento e brita e incorp. rev. 38.298,9600 m³ 105,64 2.1.2 3 S 02 300 00 Imprimação 212.772,0000 m² 0,29 2.1.2.1 AM103 Aquisição de CM‐30 para Imprimação 255,3260 ton 2.302,07 2.1.2.2 TM103 Transporte de CM‐30 para Imprimação 255,3260 ton 145,46 2.1.2.3 TM103‐E Transporte de CM‐30 para Imprimação ‐ EXCEDENTE 255,3260 ton 152,55 2.1.3 2 S 02 501 52 Tratamento superficial duplo c/banho diluído BC 212.772,0000 m² 4,96 2.1.3.1 AM105 Aquisição de RR‐2C para TSD 638,3160 ton 1.293,22 2.1.3.2 TM105 Transporte de RR‐2C para TSD 638,3160 ton 145,46 2.1.3.3 TM105‐E Transporte de RR‐2C para TSD ‐ EXCEDENTE 638,3160 ton 152,55 2.1.4 3 S 02 400 00 Pintura de ligação 150.192,0000 m² 0,20 2.1.4.1 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 60,0760 ton 1.043,93 2.1.4.2 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 60,0760 ton 145,46 2.1.4.3 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 60,0760 ton 152,55 2.1.5 3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente ‐ e=7,5cm 12.828,9000 m³ 36,49 2.1.5.1 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 12.828,9000 m³ 271,002.1.5.1.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 829,8100 ton 1.477,31 2.1.5.1.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 829,8100 ton 161,21 2.1.5.1.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 829,8100 ton 168,98 2.1.5.1.4 AM101 A Aquisição de SBS 60/85 para MBUQ 1.171,4960 ton 1.968,25 2.1.5.1.5 TM101 A Transporte de SBS 60/85 para MBUQ 1.171,4960 ton 161,21 2.1.5.1.6 TM101 A‐E Transporte de SBS 60/85 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 1.171,4960 ton 168,98
ITEM CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇOTRABALHO
CRONOGRAMA FÍSICO ‐ FINANCEIRO
LOTE 01
Mês 13 Mês 14 Mês 15 Mês 16 Mês 17 Mês 18 Mês 19 Mês 20 Mês 21 Mês 22 Mês 23 Mês 24
% % % % % % % % % % % %
4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00% 4,00%10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000%0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000%0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000%0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000%
8,500% 0,000% 0,000%8,500% 0,000% 0,000%8,500% 0,000% 0,000%8,500% 0,000% 0,000%8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000%8,500% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000%
2° ANO
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV:TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO 158BMT0225 ao 158BMT0245SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8 DATA BASE: MAIO 2014EXTENSÃO: 104,30 Km
PREÇO
QUANT. UNID. UNITÁRIOITEM CÓDIGO TAREFA OU SERVIÇO
TRABALHO
CRONOGRAMA FÍSICO ‐ FINANCEIRO
LOTE 01
2.2 Solução 22.2.1 3 S 02 540 01 Rec.do rev.com mistura betuminosa a quente ‐ e=3,5cm 3.191,5800 m³ 36,49 2.2.2 3 S 02 540 50 Mistura betuminosa usinada a quente AC/BC 3191,58 m³ 271,002.2.2.1 AM101 Aquisição de CAP‐50/70 para MBUQ 995,7720 ton 1.477,31 2.2.2.2 TM101 Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ 995,7720 ton 161,21 2.2.2.3 TM101‐E Transporte de CAP‐50/70 para MBUQ ‐ EXCEDENTE 995,7720 ton 168,98 2.2.2 5 S 02 511 52 Micro‐revestimento a frio ‐ Microflex 1,5 cm BC 90.115,2000 m² 2,91 2.2.2.1 AM110 Aquisição de Emulsão polimero p/ micro‐rev. a frio 261,3340 ton 1.445,10 2.2.2.2 TM110 Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio 261,3340 ton 145,46 2.2.2.3 TM110‐E Transporte Emulsão polim. p/ micro‐rev. a frio ‐ EXCEDENTE 261,3340 ton 152,55 2.2.3 3 S 02 400 00 Pintura de ligação 127.663,2000 m² 0,20 2.2.3.1 AM104 Aquisição de RR‐1C para Pintura de Ligação 51,0640 ton 1.043,93 2.2.3.2 TM104 Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação 51,0640 ton 145,46 2.2.3.3 TM104‐E Transporte de RR‐1C para Pintura de Ligação ‐ EXCEDENTE 51,0640 ton 152,55 3.0 Serviços Emergenciais3.1 3 S 08 501 00 Recomposição mecanizada de aterro 531,5120 m³ 22,91 3.2 3 S 08 510 00 Remoção Manual de Barreira ‐ Solo 534,0160 m³ 21,16 3.3 3 S 08 511 00 Remoção Mecanizada de Barreira ‐ Solo 1.109,7520 m³ 4,86 3.4 3 S 01 930 00 Regularização mecânica da faixa de domínio 166.880,0000 m² 0,27 3.5 2 S 01 000 00 Desm. dest. limpeza áreas c/arv. diam. até 0,15 m 20.800,0000 m² 0,33 4.0 SERVIÇOS PARA MANUTENÇÃO E DRENAGEM4.1 2 S 04 910 53 Meio‐fio de concreto ‐ MFC 03 AC/BC 10.149,0000 m 34,97 4.2 2 S 04 940 52 Descida d'água tipo rap. ‐ canal retang.‐ DAR 02 AC/BC 118,5900 m 88,01 4.3 2 S 04 942 51 Entrada d'água ‐ EDA 01 AC/BC 14,0000 und 50,60 4.5 2 S 04 950 61 Dissipador de energia ‐ DES 01 AC/PC 14,0000 und 267,45 4.6 2 S 04 900 52 Sarjeta triangular de concreto ‐ STC 02 AC/BC 83,9000 m 45,05 4.7 2 S 04 100 53 Corpo BSTC D=1,00 m AC/BC/PC 40,0000 m 795,97 4.8 2 S 04 101 53 Boca BSTC D=1,00 m AC/BC/PC 8,0000 und 2.250,98 4.9 5 S 04 999 01 Remoção de bueiros existentes 40,0000 m 68,50 4.10 3 S 03 940 01 Reaterro e Compactação para Bueiro 250,0000 m³ 23,91 4.11 3 S 04 001 00 Escavação mecaniz. de vala em mater. de 1a cat. 1.571,8000 m³ 8,40 4.12 3 S 03 950 00 Limpeza de Ponte 2.604,0000 m 4,52 4.14 3 S 05 000 00 Enrocamento de pedra arrumada 400,0000 m³ 126,46 4.15 3 S 05 001 00 Enrocamento de pedra jogada 400,0000 m³ 82,35 4.16 3 S 08 300 01 Limpeza de sarjeta e meio fio 189.996,0000 m 0,41 4.18 3 S 08 401 00 Recomposição de defensa metálica 100,0000 m 229,13 4.19 3 S 08 301 02 Limpeza de vala de drenagem 71.960,0000 m 2,47 4.20 3 S 08 301 03 Limpeza de descida d'água 3.434,0000 m 0,82 4.21 3 S 08 302 01 Limpeza de bueiro 3.698,4720 m³ 13,66 4.22 3 S 08 302 02 Desobstrução de bueiro 212,7760 m³ 39,65 4.23 3 S 08 402 00 Caiação 104.497,8000 m² 1,67 4.24 3 S 08 900 00 Roçada manual 24,5560 ha 1.138,10 4.25 3 S 08 900 01 Roçada de capim colonião 46,2620 ha 2.731,45 4.26 3 S 08 901 00 Roçada mecanizada 196,4500 ha 283,62 4.27 3 S 08 910 00 Capina manual 12.666,4000 m² 0,46 4.28 2 S 06 410 00 Cerca de arame farpado com suporte de madeira 6.161,9840 m 13,90 4.29 4 S 06 100 13 Pintura faixa‐tinta b.acrílica emuls. água ‐ 1 ano 27.378,7500 m² 11,76 4.30 4 S 06 100 14 Pint. setas/zebrado‐tinta b.acríl. emuls. água‐1a. 208,6000 m² 20,37 5.0 TRANSPORTES5.1 3 S 09 002 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. pav. 6.089.423,9720 t.km 0,46 5.2 3 S 09 001 91 Transporte comercial c/ basc. 10m3 rod. não pav. 199.159,3000 t.km 0,68 5.3 3 S 09 002 03 Transporte local de material para remendos 188.041,0440 t.km 1,16 5.4 3 S 09 002 41 Transp. local c/ carroceria 4t em rodov. Pav 19.369,4760 t.km 1,04 5.5 3 S 09 002 90 Transporte comercial c/ carroceria rodov. pav. 1.732,6440 t.km 0,44 5.6 3 S 09 002 06 Transporte local basculante ‐ 5m3 ‐ 8,8t em rodovia pavimentada 3.203.556,0400 t.km 0,76 6.0 MOB01 Mobilização 1,0000 und 125.526,23
7.0 CANT01 INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO DE CANTEIRO E ACAMPAMENTO 173,0000 m² 1.791,91
ACUMULADO
MENSAL
Mês 13 Mês 14 Mês 15 Mês 16 Mês 17 Mês 18 Mês 19 Mês 20 Mês 21 Mês 22 Mês 23 Mês 24
% % % % % % % % % % % %
2° ANO
8,50% 0,000% 0,000% 0,000%8,50% 0,000% 0,000% 0,000%8,50% 0,000% 0,000% 0,000%8,50% 0,000% 0,000% 0,000%8,50% 0,000% 0,000% 0,000%10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%8,50% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000%8,50% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000%8,50% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000%8,50% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000%
0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,500% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,500% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,500% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,500% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,500% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%
0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000%0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500%0,000% 16,000% 0,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 10,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000%0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 17,000% 0,000% 0,000% 0,000% 16,000% 0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 25,000% 25,000% 0,000%0,000% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%0,000% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%0,000% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%0,000% 8,500% 8,500% 0,000% 0,000% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%
8,500% 8,500% 0,000% 0,000% 8,000% 8,500% 0,000% 0,000% 0,000% 8,500% 8,000%0,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%0,000% 0,000% 10,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000%0,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%0,000% 10,000% 0,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000% 0,000% 10,000% 10,000% 0,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 12,500% 12,500% 12,500% 12,500%0,000% 0,000% 0,000% 6,000% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500%0,000% 0,000% 0,000% 6,000% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500% 5,500%
4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000%4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000%4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000%4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000%4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000%4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,500% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000% 4,000%0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%
0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000% 0,000%
1.973.274,65 1.428.261,97 1.280.665,23 469.361,67 436.963,84 481.394,11 373.871,01 304.254,70 310.094,77 405.800,77 518.946,66 518.398,08 23.246.763,00 24.675.024,97 25.955.690,20 26.425.051,86 26.862.015,70 27.343.409,81 27.717.280,82 28.021.535,52 28.331.630,29 28.737.431,06 29.256.377,72 29.774.775,80
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTESSUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
RODOVIA: BR‐158/MT CÓDIGOS PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT ‐ Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT‐326(A) (P/CANARANA)
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8
EXTENSÃO:
DMT ITINERÁRIO MEIO CUSTO CUSTO TOTAL
(km) (R$) (R$)
1 MOBILIZAÇÃO
1.1 PESSOAL
T511 Encarregado de Pavimentação uni 1,00 876,00 Cuiabá ‐ Rib. Cascalheira terrestre 174,00 174,00
1.1.2 Encarregado de Seção Técnica uni 1,00 876,00 Cuiabá ‐ Rib. Cascalheira terrestre 174,00 174,00
1.1.3 Chefe de Escritório uni 1,00 876,00 Cuiabá ‐ Rib. Cascalheira terrestre 174,00 174,00
T313 Operador de Patrol uni 5,00 876,00 Cuiabá ‐ Rib. Cascalheira terrestre 174,00 870,00
T313 Operador de Carregadeira uni 2,00 876,00 Cuiabá ‐ Rib. Cascalheira terrestre 174,00 348,00
T313 Operador de escavadeira uni 1,00 876,00 Cuiabá ‐ Rib. Cascalheira terrestre 174,00 174,00
T302 Motoristas uni 19,00 876,00 Cuiabá ‐ Rib. Cascalheira terrestre 174,00 3.306,00
5.220,00
1.2 VEÍCULOS LEVES E CAMINHÕES COMUNS DMT VELOCIDADE HORAS CUSTO HORÁRIO CUSTO TOTAL
Códigos Equipamentos (km) MÉDIA (km/h) (H) (R$) (R$)
E111 Equip. Distribuição de Asfalto : Ferlex : ‐ montado em caminhão uni 2,00 876,000 60,000 14,600 118,4115 3.457,61
E161 Equip. distr. de L. A. Rupt. Contr. : M. Bens/Cfali: Microflex ‐ acoplado em cavalo mecâ uni 1,00 876,000 60,000 14,600 291,8289 4.260,70
E404 Caminhão Basculante : Mercedes Benz : 2423 K ‐ 10 m3 – 15 t uni 8,00 876,000 60,000 14,600 130,9657 15.296,79
E406 Caminhão tanque: M. Bens: ATEGO 1418/42 – 6.000l uni 3,00 876,000 60,000 14,600 91,8949 4.024,99
E408 Caminhão carroceria: M. Bens: 710/37 ‐ 4t uni 3,00 876,000 60,000 14,600 60,4253 2.646,62
E409 Caminhão carroceria: M. Bens: ATEGO 1418/42 ‐ fixa 9t uni 2,00 876,000 60,000 14,600 89,1044 2.601,84
E410 Caminhão basculante: M. Bens: 1215 C ‐ 4m³ ‐ 7,1t uni 3,00 876,000 60,000 14,600 85,6740 3.752,52
E412 Veículo leve: Volkswagen: GOL 1000 ‐ automóvel até 100 hp uni 3,00 876,000 80,000 10,950 49,8958 1.639,07
37.680,14
1.3 EQUIPAMENTOS DE GRANDE PORTE DMT PESO MOMENTO CUSTO CUSTO TOTAL
Códigos Equipamentos (km) (t) (t x km) (R$)/t.km (R$)
E001 Trator de esteiras: New Holland: 7D ‐ com lâmina uni 1,00 876,000 7,765 6.802,1400 0,23 1.564,490
E006 Motoniveladora: Caterpillar: 120H uni 3,00 876,000 11,481 10.057,3560 0,23 6.939,570
E007 Trator Agrícola: Massey Ferguson: MF 292/4 uni 2,00 876,000 3,039 2.662,1640 0,23 1.224,590
E013 Rolo compactador: Dynapac: CA‐25‐P ‐ pé de carneiro autop. 11,25t vibrat uni 4,00 876,000 11,250 9.855,0000 0,23 9.066,600
E016 Carregadeira de pneus: Case: W‐20 – 1,70 m³ uni 2,00 876,000 8,553 7.492,4280 0,23 3.446,510
E 062 Escavadeira Hidráulica : Caterpillar : 336DL ‐ com esteira uni 2,00 876,000 37,631 32.964,7560 0,23 15.163,780
E105 Rolo compactador: Caterpillar: PS‐360C ‐ de pneus autoprop. 25T uni 2,00 876,000 8,200 7.183,2000 0,23 3.304,270
E107 Vassoura Mecânica : CMV : VM 7 ‐ rebocável uni 1,00 876,000 2,680 2.347,6800 0,23 539,960
E110 Tanque de estocagem de asfalto – 20.000 l uni 3,00 876,000 6,000 5.256,0000 0,23 3.626,640
E112 Aquecedor de Fluido Térmico : Tenge : TH III ‐ uni 1,00 876,000 1,100 963,6000 0,23 221,620
E113 Usina de Asfalto a Quente: Cifali: DMC‐2‐40/60t/h uni 1,00 876,000 16,000 14.016,0000 0,23 3.223,680
E114 Vibro‐acabadora de asfalto: Cifali VDA‐206 ‐ sobre pneus uni 2,00 876,000 4,260 3.731,7600 0,23 1.716,600
E117 Rolo compactador:Miller: RT82H ‐ estatico tanden autoprop. 8,9t uni 2,00 876,000 5,130 4.493,8800 0,23 2.067,180
E119 Rolo compactador: Muller: AP23 ‐ de pneus estat. Autoprop. 23 t uni 2,00 876,000 8,000 7.008,0000 0,23 3.223,680
E123 Caldeira de asfalto rebocável: Consmaq CA‐1 600l uni 1,00 876,000 4,500 3.942,0000 0,23 906,660
E126 Fresadora a Frio: Wirtgen: W‐1000L uni 1,00 876,000 19,000 16.644,0000 0,23 3.828,120
E502 Grupo Gerador: Heimer GEHM‐150 – 136/150 KVA uni 1,00 876,000 0,200 175,2000 0,23 40,290
60.104,24
103.004,38
LDI 29,98% 30.880,71 133.885,09
CUSTO DIRETO TOTAL
TOTAL MOBILIZAÇÃO
QUANTIDADE
SUB‐TOTAL 1.1
SUB‐TOTAL 1.2
QUANTIDADE
LOTE 01
104,30 Km
SUB‐TOTAL 1.3
MOBILIZAÇÃO DE PESSOAL E EQUIPAMENTOS
ITEM DISCRIMINAÇÃO UNID QUANTIDADE
DATA BASE:
MAIO 2014
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320Transp.comercial c/ carroceria rodov. Paviment Produção de Equipe: 736 t.km (Valores em R$)
A - Equipamentos Quantidade Custo HorárioOperativa Improdutiva Operativa Improdutiva
E411 Cavalo Mecânico com Reboque : M. Benz/Randon : LS-1634/45 - 29,5 1,00 1,00 0,00 175,4430 16,5254 175,44 Custo Horário de Equipamento 175,44
Adc. M.O. - Ferramentas: (0,00 %)Custo Horário de Execução 175,44
Custo Unitário de Execução 0,23 Custo Unitário Direto Total 0,23
Utilização Custo Operacional
DNIT - Sistema de Custos Rodoviários Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
Canteiro de Obras e Alojamento Produção de Equipe: 1,00 Und (Valores em R$)
A - Equipamentos Quantidade Utilização Custo Operacional Custo HorárioOperativa Improdutiva Operativa Improdutiva
Custo Horário de Equipamento - B - Mão-deObra Quantidade Salário-Hora Custo Horário
Custo Horário da Mão-de-Obra - Adc. M.O. - Ferramentas: (20,51 %) -
Custo Horário de Execução -
Custo Unitário de Execução - C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
** Canteiro e Acampamento 1,0000 m2 347,26 347,26 * Casa para engenheiro 0,0694 mês 1.746,40 121,13 * Alojamento para pessoal 0,0694 mês 1.528,10 105,99 * Mobiliário de escritório 0,0694 mês 654,87 45,42 * Mobiliário de alojamento p/ pessoal 0,0694 mês 545,74 37,85 * laboratorio solos 0,0694 mês 2.126,15 147,47 * laboratorio betume 0,0694 mês 3.285,85 227,92 * laboratorio concreto 0,0694 mês 2.609,35 180,99 * instrumental de topografia 0,0694 mês 1.498,77 103,96 * viga benkelman 0,0058 mês 1.374,45 7,94 * caminhão para viga benkelman 0,0058 mês 9.114,05 52,68
Custo Total do Material 1.378,61 F - Tranporte de Materiais Produzidos / Comerciais Toneladas / Unidade de Serviço
Custo Unitário Direto Total 1.378,61 Lucros e Despesas Indiretas (29,98%) 413,30
Preço Unitário Total 1.791,91 Observações :
(*) Tabela de preços de consultoria do DNIT - MAIO/2014(**) Conforme planilha Sinapi de custos e indices da construção civil - MAIO/2014
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E SDEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTESSUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
6
FATOR SINAPI SUB-TOTAISCOMPR. LARG. AREA(m²) publ IPR 739/2010
1 6,00 4,00 24,00 0,40 890,04R$ 8.544,38 2 6,00 4,00 24,00 0,40 890,04R$ 8.544,38 3 5,00 4,00 20,00 0,45 890,04R$ 8.010,36 4 5,00 8,00 40,00 0,30 890,04R$ 10.680,48 5 3,00 2,00 6,00 0,40 890,04R$ 2.136,10 6 7,00 5,00 35,00 0,30 890,04R$ 9.345,42 7 6,00 4,00 24,00 0,60 890,04R$ 12.816,58
173,00 CUSTO 60.077,70
(VIDE TABELA SINAPI ANEXA) ponderado por m² 347,26
LOTE 01
GUARITALAVAGEM / MANUTENÇÃOESCRITÓRIO
MAIO 2014
Área Total (m²)
ITEM DISCRIMINAÇÃO
ALMOXARIFADO
LAY-OUT DE ACAMPAMENTO
LABORATÓRIO
SANITÁRIO / VESTIÁRIOUSINA
INSTALAÇÕES
USINA
3 2
5
60 m 30 m
40 m
41
7
LOTE 01
RODOVIA: BR-158/MT CÓDIGOS PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT - Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT-326(A) (P/CANARANA)
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8 EXTENSÃO: 104,3 km
Estrutura Pista Estrutura Acostamentos
18 Cm de Reciclagem de Base 18 Cm de Reciclagem de Base
Tratamento Superficial Duplo Tratamento Superficial Duplo
2,5 Cm de Reperfilamento com CAP 50/70 2,5 Cm de Capa com CAP 50/70
5,0 Cm de Capa com CAP com Polímero
Extensão: 20% 104,3 kmComprimeto: 20.860,00 mLargura Pista: 7,20 m
Largura Acost. 1,50 m
Comp. Largura Esp. total20.860,00 10,20 0,18 38.298,96 m³20.860,00 10,20 - 212.772,00 m²20.860,00 10,20 - 212.772,00 m²20.860,00 7,20 - 150.192,00 m²20.860,00 10,20 0,025 5.319,30 m³20.860,00 7,20 0,050 7.509,60 m³
RecicLagem de Base:
Imprimação:
TSD:
Pintura de LIgação:Capa de MBUQ - CAP 50/70:Capa de MBUQ - SBS 60/85.:
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSOLOTE 01
Memória de Cálculo
Solução 1
1,5 3,6 3,6 1,5
RODOVIA: BR-158/MT CÓDIGOS PNV: 158BMT0225 ao 158BMT0245
TRECHO: Div. PA/MT - Div. MT/GO
SUB‐TRECHO: INICIO DO TRECHO PAVIMENTADO – ENTR MT-326(A) (P/CANARANA)
SEGMENTO: Km 410,5 ao Km 514,8 EXTENSÃO: 104,3 km
Estrutura Pista Estrutura Acostamentos
2,5 Cm de Reperfilamento com CAP 50/70 2,5 Cm de Capa com CAP 50/70
Micro Revestimento 1,5 cm.
Extensão: 12% 104,3 kmComprimeto: 12.516,00 mLargura Pista: 7,20 m
Largura Acost. 1,50 m
Comp. Largura Esp. total12.516,00 10,20 - 127.663,20 m²12.516,00 10,20 0,025 3.191,58 m³12.516,00 7,20 90.115,20 m²
Capa de MBUQ - CAP 50/70:
Micro Revestimento 1,5 cm.:
Memória de Cálculo
Solução 2
1,5 3,6 3,6 1,5
M I N I S T É R I O D O S T R A N S P O R T E S
LOTE 01DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA‐ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO ESTADO DE DE MATO GROSSO
Pintura de Ligação:
M M
B C
M M
C C
BR 158/MT UR.
Ribeirão Cascalheira UL.
ao Km 514,80 Folha: Rev.
LD
LE 00Pista
Simples
Pista
Dupla 01 01
TrechoData do Inventário Inventário de Elementos Gerados de Conservação
Cuiabá 19/09/2014 ResumoSegmento
Km 410,5 Inventariado por: Eng. Responsável
Observações Rodovia/A
cessoMato Grosso SAC ‐ Sistema de Administração de Conservação
54.757,50
31,29 6.333,20 10.425,20 Sinalização Horizontal (m²)
217,00 ‐
Área de Roçada Mec. (ha) Área de Capina Manual (m²) Caiação (m²)
205.399,50 73,01 1.063,88 1.717,00 ‐ ‐
Comprimento de Cerca (m) Área de Roçada Manual (ha) Volume de Bueiros (ml) Descida d' Água (ml) Pontes (ml) New Jersey (ml)
‐ ‐
Tachas Refletivas (Unid.) Defensas (ml)
Trat. Superficial Não Pavimentado ‐ 250,00
Regulamentação
Cimento Portland Concreto Asfaltico Concreto Não Revestida
208,60 11.028,00 13.691,00
100,00
29.209,00 ‐ Pórtico Escudo
Comprimento de Acostamento por tipo de Revestimento (kmf) Comprimento de Valas de Drenagem (ml) ‐ ‐
‐ ‐ Concreto Não Revestida 132,00
Inventário de Elementos Geradores de Conservação ‐ Resumo Total LOTE 01
Trat. Superficial Não Pavimentado Comprimento de Meio Fio por tipo de Rev. Indicativas Delineador
Plataforma e Faixa de Domínio Drenagem e Obra de Arte Segurança
Comprimento Equivalente de Faixa por tipo de Revestimento (kmf) Comprimento de Sarjeta de Plataforma por tipo de Rev. Quantidade de Placas por Tipo Estruturas de Pórtico e Semi‐Pórtico
‐ 208,60 2.457,00 ‐ 115,00 112,00
Cimento Portland Concreto Asfaltico Concreto Não Revestida Advertência
Reparar Reconstruir Prolongar Construir Reparar Reconstruir Prolongar
Estaca m m m M/E m m m
97+000 D BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 22,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 11,0528
182+015 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 22,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 17,2700
210+007 E BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 20,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 10,0480
284+003 E BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 30,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 15,0720
405+018 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 10,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 7,8500
857+019 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 29,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 22,7650
930+019 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 24,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 18,8400
1121+007 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 15,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 11,7750
1130+010 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 11,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X X X 8,6350
1283+016 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 17,60 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 13,8160
1299+001 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 49,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 38,4650
1337+019 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 27,50 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 21,5875
1360+017 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 30,30 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 23,7855
1393+013 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 31,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 24,3350
1432+007 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 22,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 17,2700
1590+004 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 24,30 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 19,0755
1633+003 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 19,50 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 2 X 15,3075 0,39
1755+005 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 11,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 8,6350
2007+007 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 24,30 Bom Caixa Coletora Testa Com Ala Inexistente X 19,0755
2039+009 D BDTC Φ 1,20 m Tubular Concreto Duplo 1,20 2,2608 53,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 119,8224
2191+018 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 24,30 Bom Caixa Coletora Testa Com Ala Inexistente X 19,0755
2312+10 E BDTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Duplo 1,00 1,57 16,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 25,1200
2347+001 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 23,16 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 18,1806
2407+0 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 23,16 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 18,1806
2551+012 D BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 10,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 5,0240
2635+005 D BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 25,30 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 12,7107
2750+017 D BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 20,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 10,0480
2933+014 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 26,30 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 20,6455
3268+002 D BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 21,20 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 10,6508
3311+014 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 15,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 11,7750
3571+016 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 11,30 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 8,8705
3676+000 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 13,20 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 10,3620
3736+015 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 22,30 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 17,5055
3806+016 E BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 65,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 32,6560
4081+014 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 31,06 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 24,3821
4297+010 E BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 40,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 31,4000
4437+011 D BSTC Φ 1,00 m Tubular Concreto Simples 1,00 0,785 44,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 34,5400
4779+010 E BDCC 2,50 x 2,50m Celular Concreto Duplo 2,5X2,5 12,5 42,00 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 525,0000
4947+005 E BDCC 2,50 x 2,50m Celular Concreto Duplo 2,5X2,5 12,5 37,50 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 468,7500
5044+013 D BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 15,50 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 7,7872
5064+008 E BSTC Φ 0,80 m Tubular Concreto Simples 0,80 0,5024 12,70 Bom Caixa Coletora Testa Com Ala Inexistente X 6,3804
5092+015 E BTTC Φ 1,20 m Tubular Concreto Tripla 1,20 3,3912 11,10 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 37,6423
5203+019 E BDTC Φ 1,20 m Tubular Concreto Duplo 1,20 2,2608 21,30 Bom Testa Com Ala Testa Com Ala Inexistente X 48,1550
1.849,3244
Boca Montante Boca Jusante
DIAGNÓSTICO BOCA
CADASTRO DE BUEIROS
Rodovia: BR-158 / MT
Trecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Reconstruir Montante
Reconstruir Jusante
Descida D'águaLocalização Montante
Lado(E/D)
Tipo(Dimensões)
LOTE 01DIAGNÓSTICO
Limpar LimparForma Material Área (m²)Número de
LinhasDiâmetro ou
Dimensão (m)Comprimento
(m) Estado
DIAGNÓSTICO BUEIRO
Reparar Reconstruir% (m) (m) (m)
659 + 19 D DAR-02 RUIM 3,00 X 3,00 3659 + 19 E DAR-02 REGULAR 4,00 X 25 1663 + 05 D DAR-02 RUIM 7,00 X 4,00 4673 + 03 E DAR-02 BOM 10,00 X 10673 + 03 D DAR-02 RUIM 12,00 X 5,00 5677 + 18 D DAR-02 BOM 7,00 X 7929 + 16 D DAR-02 RUIM 2,00 X 2,00 2930 + 01 E DAR-02 BOM 7,00 X 7941 + 0 E DAR-02 BOM 7,00 X 7
1108 + 03 E DAR-02 BOM 6,00 1114 + 13 D DAR-02 RUIM 7,00 X 7,00 71116 + 13 E DAR-02 BOM 8,00 1117 + 08 D DAR-02 BOM 6,00 1129 + 17 D DAR-02 BOM 7,00 1134 + 15 D DAR-02 RUIM 7,00 X 1,00 11285 + 07 D DAR-02 RUIM 10,00 X 1,00 11286 + 18 D DAR-02 REGULAR 7,00 X 14 0,981287 + 18 D DAR-02 REGULAR 7,00 X 14 0,981296 + 06 D DAR-02 BOM 7,00 1300 + 04 D DAR-02 REGULAR 6,00 X 25 1,51338 + 18 D DAR-02 REGULAR 6,00 X 25 1,51342 + 07 D DAR-02 REGULAR 6,00 X 25 1,51367 + 04 E DAR-02 REGULAR 6,00 X 25 1,51367 + 04 D DAR-02 RUIM 6,00 X 3,00 31369 + 02 D DAR-02 REGULAR 6,00 X 30 1,81369 + 19 E DAR-02 REGULAR 6,00 X 30 1,81372 + 04 D DAR-02 REGULAR 7,00 X 30 2,11377 + 04 D DAR-02 REGULAR 6,00 X 30 1,81737 + 7 E DAR-02 BOM 13,00 Com Dissipador1883 + 09 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador1888 + 14 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador1892 + 09 D DAR-02 BOM 8,00 Com Dissipador1896 + 08 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador1903 + 04 D DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador1905 + 14 E DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador1911 + 08 D DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador1912 + 07 E DAR-02 BOM 8,00 Com Dissipador1913 + 16 D DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador1919 + 04 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador1919 + 05 E DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador1920 + 04 D DAR-02 BOM 3,00 Com Dissipador1920 + 05 E DAR-02 BOM 3,00 Com Dissipador1926 + 18 E DAR-02 REGULAR 3,00 X 30 Com Dissipador 0,91929 + 09 E DAR-02 BOM 11,00 Com Dissipador1933 + 7 D DAR-02 BOM 12,00 Com Dissipador1933 + 16 E DAR-02 BOM 13,00 Com Dissipador1942 + 3 E DAR-02 BOM 12,00 Com Dissipador1943 + 12 D DAR-02 BOM 15,00 Com Dissipador1947 + 8 E DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador1947 + 10 D DAR-02 BOM 8,00 Com Dissipador2000 + 6 E DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2000 + 6 D DAR-02 BOM 4,00 Com Dissipador2002 + 11 D DAR-02 BOM 2,00 CAIXA COLETORA2005 + 5 E DAR-02 BOM 8,00 Com Dissipador2007 + 4 D DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador2007 + 5 E DAR-02 BOM 12,00 Com Dissipador2014 + 5 E DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2015 + 5 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2018 + 7 E DAR-02 BOM 2,00 Com Dissipador2021 + 18 E DAR-02 BOM 2,00 Com Dissipador2028 + 2 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2030 + 1 E DAR-02 BOM 2,00 Com Dissipador2032 + 1 E DAR-02 BOM 8,00 Com Dissipador2032 + 1 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2034 + 8 E DAR-02 BOM 8,00 Com Dissipador2035 + 10 D DAR-02 BOM 10,00 Com Dissipador2039 + 14 D DAR-02 BOM 4,00 Com Dissipador2041 + 15 E DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2044 + 5 E DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2048 + 10 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2053 + 15 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2057 + 17 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2065 + 13 D DAR-02 BOM 8,00 X 82066 + 0 E DAR-02 BOM 3,00 Com Dissipador2074 + 3 E DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador2074 + 3 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2078 + 9 E DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2078 + 9 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2122 + 6 E DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2127 + 16 E DAR-02 BOM 4,00 Com Dissipador2134 + 5 E DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2138 + 3 E DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2140 + 0 E DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2140 + 2 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2143 + 5 E DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2144 + 15 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2150 + 10 D DAR-02 BOM 4,00 Com Dissipador2156 + 10 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2157 + 13 E DAR-02 BOM 3,00 Com Dissipador2160 + 16 D DAR-02 BOM 4,00 Com Dissipador2179 + 14 D DAR-02 BOM 3,00 Com Dissipador2185 + 10 E DAR-02 BOM 2,00 Com Dissipador2185 + 10 D DAR-02 BOM 2,00 Com Dissipador2217 + 12 D DAR-02 BOM 3,00 Com Dissipador2224 + 9 D DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador2229 + 12 D DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador2234 + 19 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2238 + 15 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2291 + 14 E DAR-02 BOM 8,00 Com Dissipador2291 + 14 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2294 + 3 E DAR-02 BOM 10,00 Com Dissipador2294 + 3 D DAR-02 BOM 8,00 Com Dissipador2298 + 9 E DAR-02 BOM 4,00 Com Dissipador2298 + 9 D DAR-02 BOM 5,00 Com Dissipador2330 + 15 E DAR-02 BOM 10,00 Com Dissipador2330 + 18 D DAR-02 BOM 16,00 Com Dissipador2334 + 8 E DAR-02 BOM 12,00 Com Dissipador2334 + 8 D DAR-02 BOM 10,00 X 102372 + 10 E DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2373 + 10 D DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador2387 + 6 D DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador2388 + 7 E DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador2391 + 0 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2398 + 10 E DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador2399 + 0 D DAR-02 BOM 3,00 Com Dissipador
Diagnóstico
Limpar
CADASTRO DE DESCIDAS
Rodovia: BR-158 / MT
Trecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Localização(Estaca Corr)
Lado(E/D)
Tipo(Dimensões) Estado Extensão
(m)
DiagnósticoObservação
LimparReparar Reconstruir
LOTE 01
Reparar Reconstruir% (m) (m) (m)
Diagnóstico
Limpar
CADASTRO DE DESCIDAS
Rodovia: BR-158 / MT
Trecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Localização(Estaca Corr)
Lado(E/D)
Tipo(Dimensões) Estado Extensão
(m)
DiagnósticoObservação
LimparReparar Reconstruir
LOTE 01
2400 + 0 E DAR-02 BOM 12,00 Com Dissipador2400 + 0 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2403 + 0 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2415 + 8 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2416 + 0 E DAR-02 BOM 10,00 Com Dissipador2446 + 0 E DAR-02 BOM 4,00 X 42448 + 15 D DAR-02 BOM 5,00 X 52450 + 7 E DAR-02 BOM 7,00 Com Dissipador2451 + 0 D DAR-02 BOM 9,00 Com Dissipador2465 + 18 E DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2471 + 12 E DAR-02 BOM 8,00 2586 + 9 E DAR-02 BOM 4,00 2586 + 14 D DAR-02 BOM 4,00 2588 + 4 D DAR-02 BOM 5,00 2595 + 15 E DAR-02 BOM 5,00 2595 + 15 D DAR-02 BOM 5,00 2630 + 9 D DAR-02 REGULAR 8,00 X 25 22632 + 9 D DAR-02 BOM 5,00 2634 + 4 E DAR-02 BOM 6,00 2732 + 15 E DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2732 + 15 D DAR-02 BOM 6,00 Com Dissipador2739 + 10 E DAR-02 BOM 5,00 X 52739 + 10 D DAR-02 BOM 6,00 2744 + 7 E DAR-02 BOM 6,00 2746 + 7 D DAR-02 BOM 6,00 2753 + 11 D DAR-02 BOM 6,00 2755 + 16 E DAR-02 BOM 5,00 2760 + 12 D DAR-02 BOM 5,00 2761 + 12 E DAR-02 BOM 4,00 2786 + 12 E DAR-02 BOM 4,00 2786 + 12 D DAR-02 RUIM 4,00 X 4,00 42789 + 7 E DAR-02 BOM 5,00 2791 + 17 E DAR-02 BOM 6,00 X 62794 + 7 D DAR-02 BOM 6,00 2799 + 8 E DAR-02 BOM 4,00 2801 + 13 D DAR-02 BOM 5,00 2806 + 9 E DAR-02 BOM 5,00 2813 + 14 E DAR-02 RUIM 6,00 X 4,00 42916 + 11 D DAR-02 BOM 10,00 2919 + 16 E DAR-02 RUIM 5,00 X 5,00 52921 + 15 D DAR-02 BOM 4,00 2929 + 4 E DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 12930 + 4 D DAR-02 REGULAR 6,00 X 17 1,023018 + 3 E DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 13023 + 9 E DAR-02 RUIM 5,00 X 5,00 53047 + 19 E DAR-02 BOM 4,00 3047 + 19 D DAR-02 BOM 5,00 3054 + 1 D DAR-02 BOM 6,00 3054 + 6 E DAR-02 RUIM 7,00 X 5,00 53076 + 8 E DAR-02 BOM 4,00 X 43076 + 8 D DAR-02 BOM 4,00 3993 + 0 D DAR-02 BOM 5,00 3997 + 10 E DAR-02 BOM 4,00 3998 + 18 D DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14002 + 2 E DAR-02 BOM 4,00 4002 + 5 D DAR-02 REGULAR 6,00 X 17 1,024003 + 10 E DAR-02 REGULAR 5,00 X 30 1,54005 + 13 D DAR-02 BOM 5,00 4008 + 11 E DAR-02 BOM 4,00 4010 + 11 D DAR-02 BOM 4,00 4083 + 8 E DAR-02 BOM 6,00 4084 + 0 D DAR-02 BOM 6,00 4087 + 3 E DAR-02 BOM 5,00 4087 + 3 D DAR-02 BOM 7,00 4206 + 17 D DAR-02 BOM 6,00 X 64213 + 13 D DAR-02 BOM 6,00 4218 + 14 D DAR-02 BOM 6,00 4223 + 10 D DAR-02 BOM 6,00 4228 + 10 D DAR-02 BOM 4,00 4296 + 2 E DAR-02 BOM 4,00 4296 + 2 D DAR-02 BOM 4,00 4303 + 8 E DAR-02 BOM 7,00 4303 + 8 D DAR-02 BOM 5,00 4435 + 10 E DAR-02 BOM 15,00 4440 + 12 E DAR-02 REGULAR 10,00 X 20 24444 + 15 E DAR-02 BOM 6,00 4449 + 19 E DAR-02 BOM 5,00 4454 + 7 E DAR-02 BOM 5,00 4459 + 6 E DAR-02 BOM 5,00 4463 + 14 E DAR-02 BOM 3,00 4469 + 2 E DAR-02 BOM 3,00 4474 + 11 E DAR-02 BOM 3,00 4478 + 20 E DAR-02 BOM 4,00 4483 + 13 E DAR-02 BOM 4,00 4488 + 6 E DAR-02 BOM 4,00 4622 + 3 E DAR-02 BOM 20,00 4622 + 3 D DAR-02 BOM 5,00 X 54628 + 2 E DAR-02 BOM 9,00 4628 + 2 D DAR-02 BOM 7,00 4632 + 12 E DAR-02 BOM 6,00 X 64634 + 11 D DAR-02 BOM 6,00 X 64646 + 9 E DAR-02 BOM 6,00 X 64651 + 12 E DAR-02 REGULAR 7,00 X 20 1,44656 + 6 E DAR-02 RUIM 5,00 X 3,00 34661 + 5 E DAR-02 BOM 5,00 4666 + 6 E DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14671 + 7 E DAR-02 BOM 5,00 4676 + 8 E DAR-02 REGULAR 10,00 X X 20 10 24681 + 9 E DAR-02 BOM 6,00 4686 + 0 E DAR-02 BOM 5,00 4690 + 11 E DAR-02 BOM 6,00 4715 + 8 D DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14725 + 0 D DAR-02 BOM 4,00 4727 + 6 D DAR-02 BOM 5,00 4731 + 12 D DAR-02 BOM 4,00 4735 + 2 D DAR-02 BOM 4,00 4739 + 14 D DAR-02 REGULAR 4,00 X 20 0,84745 + 10 D DAR-02 BOM 4,00 4779 + 17 E DAR-02 BOM 20,00 4779 + 17 D DAR-02 BOM 15,00 4783 + 19 D DAR-02 BOM 25,00 4788 + 1 E DAR-02 BOM 28,00 4788 + 3 D DAR-02 BOM 28,00 4792 + 17 E DAR-02 REGULAR 14,00 X 21 2,944792 + 17 D DAR-02 BOM 6,00
Reparar Reconstruir% (m) (m) (m)
Diagnóstico
Limpar
CADASTRO DE DESCIDAS
Rodovia: BR-158 / MT
Trecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Localização(Estaca Corr)
Lado(E/D)
Tipo(Dimensões) Estado Extensão
(m)
DiagnósticoObservação
LimparReparar Reconstruir
LOTE 01
4841 + 1 E DAR-02 REGULAR 6,00 X 30 1,84845 + 16 E DAR-02 BOM 5,00 4849 + 19 E DAR-02 BOM 5,00 4854 + 18 E DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14857 + 7 E DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14862 + 11 E DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14866 + 9 D DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14866 + 17 D DAR-02 BOM 5,00 4867 + 15 E DAR-02 REGULAR 5,00 X 30 1,54874 + 14 E DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14876 + 2 D DAR-02 RUIM 5,00 X 5,00 54899 + 8 D DAR-02 RUIM 5,00 X 5,00 54905 + 8 D DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14910 + 7 D DAR-02 REGULAR 5,00 X 20 14915 + 6 D DAR-02 RUIM 5,00 X 5,00 54960 + 14 E DAR-02 BOM 8,00 4960 + 14 D DAR-02 BOM 8,00 4964 + 17 E DAR-02 REGULAR 7,00 X 15 1,054964 + 17 D DAR-02 BOM 7,00 4968 + 15 E DAR-02 BOM 5,00 4968 + 15 D DAR-02 BOM 7,00 5037 + 16 E DAR-02 REGULAR 4,00 X 30 1,25037 + 16 D DAR-02 BOM 6,00 X 65041 + 15 E DAR-02 BOM 10,00 5042 + 3 D DAR-02 BOM 8,00 5046 + 4 E DAR-02 BOM 10,00 5046 + 4 D DAR-02 BOM 12,00 5053 + 12 E DAR-02 BOM 15,00 5053 + 12 D DAR-02 BOM 15,00 5058 + 1 E DAR-02 REGULAR 8,00 X 25 25058 + 1 D DAR-02 BOM 12,00 5063 + 19 E DAR-02 BOM 4,00 5063 + 19 D DAR-02 BOM 6,00
Limpar Reparar Reconstruir Limpar Reparar Reconstruir656 + 05 658 + 11 46 D MFC -03 REGULAR X X 46 46657 + 03 665 + 18 175 E MFC -03 REGULAR X X 175 175659 + 03 660 + 06 23 D MFC -03 REGULAR X X 23 23671 + 11 680 + 13 182 D MFC -03 REGULAR X X 182 182671 + 11 679 + 10 159 E MFC -03 REGULAR X X 159 159920 + 00 928 + 14 174 D MFC -03 REGULAR X X 174 174922 + 16 939 + 01 325 E MFC -03 REGULAR X X 325 325929 + 04 939 + 02 198 D MFC -03 REGULAR X X 198 1981092 + 18 1129 + 12 734 E MFC -03 REGULAR X X 734 7341284 + 07 1290 + 05 118 D MFC -03 REGULAR X 1181330 + 19 1337 + 19 140 D MFC -03 REGULAR X 1401359 + 09 1372 + 08 259 E MFC -03 REGULAR X 2591362 + 07 1373 + 13 226 D MFC -03 REGULAR X 2261877 + 06 1920 + 05 859 D MFC -03 BOM X 8591902 + 05 1920 + 05 360 E MFC -03 BOM X 3601924 + 07 1934 + 08 201 E MFC -03 BOM1932 + 04 1934 + 08 44 D MFC -03 BOM1939 + 10 1949 + 18 208 D MFC -03 BOM X 2081939 + 10 1949 + 18 208 E MFC -03 BOM2000 + 06 2014 + 15 289 D MFC -03 BOM X 2892000 + 06 2021 + 18 432 E MFC -03 BOM2026 + 10 2045 + 15 385 D MFC -03 BOM X 3852026 + 10 2047 + 10 420 E MFC -03 BOM X 4202048 + 10 2084 + 00 710 D MFC -03 BOM2066 + 00 2084 + 00 360 E MFC -03 BOM X 3602142+14 2150 + 10 668 E MFC -03 BOM2142+14 2167 + 10 496 D MFC -03 BOM X 496
2157 + 13 2165 + 13 160 E MFC -03 BOM2179 + 14 2191 + 15 241 D MFC -03 BOM2179 + 14 2191 + 15 241 E MFC -03 BOM2286 + 10 2301 + 13 303 D MFC -03 BOM2286 + 10 2301 + 13 303 E MFC -03 BOM2314 + 16 2344+10 5+94 E MFC -03 BOM2328 + 08 2338 + 10 2+02 D MFC -03 BOM2369 + 04 2381 + 00 236 D MFC -03 BOM2369 + 04 2378 + 07 183 E MFC -03 BOM2393 + 00 2406 + 03 263 E MFC -03 BOM2395 + 00 2408 + 03 263 D MFC -03 BOM2410 + 17 2414 + 06 69 E MFC -03 BOM2442 + 07 2450 + 17 170 D MFC -03 BOM2442 + 17 2452 + 17 200 E MFC -03 BOM2452 + 07 2459 + 06 139 D MFC -03 BOM X 1392453 + 07 2459 + 06 119 E MFC -03 REGULAR X 1192462 + 00 2469 + 17 123 D MFC -03 BOM X 1232462 + 00 2476 + 02 278 E MFC -03 REGULAR X 2782586 + 14 2604 + 01 347 D MFC -03 BOM2586 + 09 2604 + 01 362 E MFC -03 BOM2624 + 08 2640 + 15 327 D MFC -03 BOM2624 + 08 2640 + 15 327 E MFC -03 BOM2725 + 08 2733 + 10 162 D MFC -03 BOM2725 + 08 2733 + 10 162 E MFC -03 BOM2739 + 10 2768 + 05 575 D MFC -03 BOM2739 + 10 2768 + 05 575 E MFC -03 BOM2786 + 12 2808 + 09 437 D MFC -03 BOM X 4372786 + 12 2821 + 00 688 E MFC -03 BOM X 6882906 + 09 2931 + 19 510 D MFC -03 BOM X 5102906 + 09 2931 + 19 510 E MFC -03 BOM X 5103017 + 18 3032 + 06 288 E MFC -03 BOM X 2883047 + 19 3062 + 07 288 D MFC -03 BOM3047 + 19 3062 + 07 288 E MFC -03 BOM3075 + 03 3082 + 03 140 D MFC -03 BOM X 1403075 + 03 3082 + 03 140 E MFC -03 BOM X 1403985 + 04 4015 + 11 607 D MFC -03 REGULAR X 6073990 + 09 4015 + 11 502 E MFC -03 REGULAR X 5024074 + 09 4087 + 03 254 D MFC -03 REGULAR X 2544074 + 09 4087 + 03 254 E MFC -03 REGULAR X 2544200 + 08 4235 + 05 697 D MFC -03 REGULAR X 6974254 + 08 4283 + 03 575 D MFC -03 REGULAR X 5754258 + 07 4274 + 03 316 E MFC -03 REGULAR X 3164278 + 12 4284 + 05 113 E MFC -03 REGULAR X 1134287 + 17 4289 + 06 29 E MFC -03 REGULAR X 294294 + 02 4307 + 17 275 D MFC -03 REGULAR X 2754294 + 07 4298 + 16 89 E MFC -03 REGULAR X 894301 + 13 4307 + 17 124 E MFC -03 REGULAR X 1244429 + 17 4493 + 00 1263 E MFC -03 REGULAR X 12634622 + 03 4624 + 11 48 D MFC -03 REGULAR X 484622 + 03 4624 + 11 48 E MFC -03 BOM4627 + 12 4631 + 12 80 D MFC -03 REGULAR X 804627 + 12 4631 + 12 80 E MFC -03 REGULAR X 804646 + 09 4692 + 18 929 E MFC -03 REGULAR X 9294715 + 08 4745 + 10 602 D MFC -03 BOM4779 + 18 4792 + 17 259 D MFC -03 BOM X 2594783 + 00 4792 + 17 197 E MFC -03 BOM X 1974841 + 01 4874 + 14 673 E MFC -03 BOM4866 + 09 4880 + 13 284 D MFC -03 BOM4895 + 10 4920 + 04 495 D MFC -03 BOM4956 + 10 4975 + 09 379 D MFC -03 REGULAR X 3794956 + 10 4975 + 09 379 E MFC -03 REGULAR X 3795037 + 16 5063 + 19 523 D MFC -03 BOM5037 + 16 5063 + 19 523 E MFC -03 BOM
CADASTRO DE MEIOS FIOS
Rodovia: BR-158 / MT
Trecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Estado Diagnóstico
ObservaçõesDiagnóstico
Início Fim Extensão Lado(E/D)
Tipo(Dimensões)
Limpar Reparar Reconstruir Limpar Reparar Reconstruir
1345 + 05 1356 + 00 215 E STC-02 REGULAR X 2151376 + 19 1388 + 14 235 E STC-02 REGULAR X X 235 2351377 + 04 1384 + 00 136 D STC-02 BOM X 1364602 + 06 4602 + 14 8 D STC-02 BOM4602 + 14 4622 + 03 389 E STC-02 REGULAR X X 389 3894632 + 12 4641 + 08 176 E STC-02 BOM4634 + 11 4641 + 08 137 D STC-02 BOM4763 + 9 4779 + 17 328 D STC-02 BOM4768 + 8 4779 + 17 229 E STC-02 BOM4792 + 17 4807 + 19 302 D STC-02 BOM X 3024792 + 17 4807 + 19 302 E STC-02 BOM X 302
CADASTRO DE SARJETAS
Rodovia: BR-158 / MT
Trecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Estado Diagnóstico
ObservaçõesDiagnóstico
Início Fim Extensão Lado(E/D)
Tipo(Dimensões)
Reparar Reconstruir Prolongar Reparar Reconstruir Prolongar
Estaca Inicial Estaca Final % % m m m m
404 + 10 406 + 10 D VPA-01 40,00 Bom 10,00 10,00
404 + 10 406 + 10 E VPA-01 40,00 Bom 10,00 10,00
406 + 10 432 + 0 D VPA-03 510,00 Regular 10 51
432 + 00 478 + 0 D VPA-01 920,00 Bom X 920
479 + 00 529 + 0 D VPA-01 1000,00 Bom X 1000
554 + 00 555 + 10 D VPA-01 30,00 Bom X 30
555 + 10 562 + 0 D VPA-03 130,00 Regular 30 39
565 + 05 581 + 10 D VPA-01 325,00 Bom X 325
593 + 10 609 + 0 D VPA-01 310,00 Bom X 310
611 + 0 614 + 10 D VPA-01 70,00 Bom 10,00 10,00
614 + 10 623 + 0 D VPA-03 170,00 Regular 20 34
623 + 0 635 + 10 D VPA-01 250,00 Bom X 250
636 + 0 650 + 10 D VPA-01 290,00 Bom X 290
652 + 0 656 + 5 D VPA-03 85,00 Regular 30 25,5
658 + 0 665 + 5 D VPA-01 145,00 Bom X 145
732 + 0 741 + 10 D VPA-01 190,00 Bom X 190
753 + 5 781 + 0 D VPA-01 555,00 Bom X 555
782 + 0 785 + 10 D VPA-01 70,00 Bom X 70
786 + 10 812 + 0 D VPA-01 510,00 Bom X 510
812 + 10 816 + 0 E VPA-03 70,00 Regular 20 14
875 + 19 884 + 16 E VPA-01 177,00 Bom
956 + 0 993 + 5 D VPA-01 745,00 Bom 10,00 10,00
1015 + 0 1025 + 0 D VPA-01 200,00 Bom 10,00 10,00
1025 + 10 1070 + 0 D VPA-01 890,00 Bom 10,00 10,00
1098 + 0 1102 + 0 D VPA-03 80,00 Regular 10 8
1684 + 0 1697 + 5 E VPA-03 265,00 Regular 10 26,5
1684 + 0 1697 + 5 D VPA-03 265,00 Bom X 265
1974 + 10 2000 + 6 D VPA-03 516,00 Bom
2213 + 5 2217 + 12 D VPA-03 87,00 Bom
2284 + 0 2295 + 0 D VPA-03 220,00 Bom X 220
2304 + 12 2312 + 11 E VPA-03 159,00 Bom
2322 + 0 2335 + 7 E VPA-03 267,00 Bom
2326 + 10 2335 + 18 D VPA-03 185,00 Bom
2343 + 15 2355 + 18 E VPA-03 237,00 Bom
2381 + 2 2393 + 2 D VPA-03 240,00 Bom
2435 + 17 2449+16 D VPA-03 278,00 Bom
2441 + 5 2446 + 10 E VPA-03 107,00 Bom
2470 + 0 2485 + 0 D VPA-03 200,00 Bom X 200
2756 + 0 2775 + 00 E VPA-03 380,00 Bom X 380
2779 + 0 2782 + 10 D VPA-03 70,00 Bom X 70
2982 + 10 3002 + 10 D VPA-03 400,00 Bom X 400
2802 + 10 2806 + 00 D VPA-03 70,00 Bom X 70
3055 + 19 3067 + 16 D VPA-03 237,00 Bom
3055 + 15 3063 + 14 E VPA-03 159,00 Bom
3219 + 0 3240 + 00 D VPA-03 420,00 Bom X 420
3432 + 10 3445 + 00 D VPA-03 250,00 Bom X 250
3465 + 0 3477 + 10 D VPA-03 250,00 Bom X 250
3654 + 0 3657 + 10 D VPA-03 70,00 Bom X 70
3717 + 10 3740 + 00 E VPA-03 450,00 Bom X 450
3717 + 10 3740 + 00 D VPA-03 450,00 Bom X 450
3755 + 0 3772 + 10 E VPA-03 750,00 Bom X 750
3805 + 0 3842 + 10 D VPA-03 750,00 Bom X 750
3830 + 0 3842 + 10 E VPA-03 250,00 Bom X 250
3852 + 10 3860 + 00 D VPA-03 150,00 Bom X 150
3870 + 0 3885 + 00 E VPA-03 300,00 Bom X 300
3905 + 0 3945 + 00 D VPA-03 800,00 Bom X 800
3905 + 0 3945 + 00 E VPA-03 800,00 Bom X 800
4025 + 0 4035 + 00 E VPA-03 200,00 Bom X 200
4025 + 0 4035 + 00 D VPA-03 200,00 Bom X 200
4115 + 00 4120 + 00 E VPA-03 100,00 Bom X 100
4165 + 00 4230 + 00 D VPA-03 1300,00 Bom X 1300
4170 + 00 4227 + 10 E VPA-03 1150,00 Bom X 1150
4275 + 00 4297 + 10 D VPA-03 450,00 Bom X 450
4280 + 00 4292 + 10 E VPA-03 250,00 Bom X 250
4382 + 10 4397 + 10 E VPA-03 300,00 Bom X 300
4382 + 10 4410 + 00 D VPA-03 550,00 Bom X 550
4415 + 00 4435 + 00 E VPA-03 400,00 Bom X 400
5175 + 00 5205 + 00 D VPA-03 600,00 Bom X 600 -
5175 + 00 5205 + 00 E VPA-03 600,00 Bom X 60017.990,00 198,00 40,00
CADASTRO DE VALETAS
Rodovia: BR-158 / MT
Trecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Limpar
DIAGNÓSTICO
LimparLocalização Lado
(E/D)Tipo
(Dimensões)Extensão
(m) Estado
DIAGNÓSTICO
- Bom Reparar Implantar Bom Reparar Implantar
- - - - - - -0 + 0,00 ao 4 + 5,50 D 85,50 1 X Arame Liso 85,54 + 5,50 ao 5 + 15,50 D 30,00 11 - - - Estrada de Acesso para Santa Lúcia5 + 15,50 ao 143 + 9,50 D 2.754,00 1 X Arame Liso 2754
143 + 9,50 ao 161 + 18,60 D 369,10 1 X Arame Liso - Palanques e fios frouxos 369,1161 + 18,60 ao 162 + 2,00 D 3,40 11 - - - Estrada de Acesso162 + 2,00 ao 174 + 1,85 D 239,85 1 X Arame Liso 239,85
- - - - - - -174 + 1,85 ao 196 + 3,00 D 441,15 1 X Arame Liso 441,15196 + 3,00 ao 220 + 10,70 D 487,70 1 X Arame Liso 487,7220 + 10,70 ao 266 + 16,70 D 926,00 1 X Arame Liso 926
266 + 10,70 ao 272 + 11,00 D 120,30 1 X Arame Farpado - Palanques podres e arames velhos 120,3
272 + 10,70 ao 374 + 10,00 D 2.039,30 1 X Arame Liso 2039,3- - - - - - -
374 + 10,00 ao 405 + 9,60 D 619,60 1 X Arame Liso 619,6405 + 9,60 ao 414 + 4,10 D 174,50 5 X Mourão velho - sem arame 174,5414 + 4,10 ao 703 + 12,00 D 5.787,90 10 - - - Perímetro Urbano de Ribeirão Cascalheiras703 + 12,00 ao 711 + 3,00 D 151,00 1 X Arame Liso 151711 + 3,00 ao 711 + 14,30 D 11,30 11 - - - Entrada do Cemitério711 + 14,30 ao 717 + 7,00 D 112,70 1 X Arame Liso 112,7717 + 7,00 ao 718 + 10,00 D 23,00 11 - - - Estrada de Acesso718 + 10,00 ao 771 + 14,80 D 1.064,80 1 X Arame Liso 1064,8
- - - - - - -771 + 14,80 ao 871 + 5,55 D 1.990,75 1 X Arame Liso 1990,75
- - - - - - -871 + 5,55 ao 928 + 16,00 D 1.150,45 1 X Arame Liso 1150,45928 + 16,00 ao 970 + 13,00 D 837,00 13 X 837
- - - - - - -970 + 13,00 ao 980 + 17,00 D 204,00 13 X 204980 + 17,00 ao 982 + 2,00 D 25,00 5 X Entrada de Fazenda 25982 + 2,00 ao 1045 + 0,00 D 1.258,00 1 X Arame Liso - com 4 balancinhos de madeira 12581045 + 0,00 ao 1070 + 13,40 D 513,40 7 X Cerca com arame liso, arame farpado e vegetação 513,4
- - - - - - -1070 + 13,40 ao 1159 + 15,00 D 1.781,60 7 X Cerca com arame liso, arame farpado e vegetação 1781,61159 + 15,00 ao 1160 + 11,40 D 16,40 11 - - - Estrada de Acesso - Fazendas1160 + 11,40 ao 1170 + 3,50 D 192,10 1 X Arame Liso 192,1
- - - - - - -1170 + 3,50 ao 1270 + 0,00 D 1.996,50 1 X Arame Liso 1996,5
- - - - - - -1270 + 0,00 ao 1381 + 0,00 D 2.220,00 1 X Arame Liso 22201381 + 0,00 ao 1468 + 17,40 D 1.757,40 1 X Arame Liso - com 1 balancinhos de madeira 1757,4
- - - - - - -1468 + 17,40 ao 1479 + 5,50 D 208,10 1 X Arame Liso - com 1 balancinhos de madeira 208,11479 + 5,50 ao 1480 + 9,70 D 24,20 5 X Fazenda Manda Brasa 24,21480 + 9,70 ao 1521 + 0,00 D 810,30 1 X Arame Liso - com balancinhos de arame 810,31521 + 0,00 ao 1569 + 0,55 D 960,55 1 X Arame Liso 960,55
- - - - - - -1569 + 0,55 ao 1648 + 18,00 D 1.597,45 1 X Arame Liso 1597,451648 + 18,00 ao 1657 + 7,10 D 169,10 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 169,1
- - - - - - -1657 + 7,10 ao 1678 + 6,00 D 418,90 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 418,91678 + 6,00 ao 1754 + 6,80 D 1.520,80 1 X Arame Liso 1520,81754 + 6,80 ao 1754 + 14,50 D 7,70 11 - - -1754 + 14,50 ao 1758 + 0,20 D 65,70 1 X Arame Liso 65,7
- - - - - - -1758 + 0,20 ao 1823 + 0,00 D 1.299,80 1 X Arame Liso 1299,81823 + 0,00 ao 1859 + 6,05 D 726,05 1 X Arame Liso 726,05
- - - - - - -1859 + 6,05 ao 1937 + 1,00 D 1.554,95 1 X Arame Liso 1554,951937 + 1,00 ao 1939 + 10,15 D 49,15 11 - - - Ponte sobre o Córrego do Gato1939 + 10,15 ao 1960 + 0,00 D 409,85 1 X Arame Liso 409,85
- - - - - - -1960 + 0,00 ao 2005 + 0,00 D 900,00 1 X Arame Liso 9002005 + 0,00 ao 2060 + 9,70 D 1.109,70 11 - - - Auto Posto Vista Alegre - Desativado
- - - - - - -2060 + 0,00 ao 2114 + 0,00 D 1.080,00 11 - - - Auto Posto Vista Alegre - Desativado2114 + 0,00 ao 2160 + 18,70 D 938,70 1 X Arame Liso 938,7
- - - - - - -2160 + 18,70 ao 2261 + 9,50 D 2.010,80 1 X Arame Liso 2010,8
- - - - - - -2261 + 9,50 ao 2319 + 0,00 D 1.150,50 1 X Arame Liso 1150,52319 + 0,00 ao 2346 + 0,00 D 540,00 1 X Arame Liso - no meio da vegetação 5402346 + 0,00 ao 2360 + 7,50 D 287,50 1 X Arame Liso - no meio da vegetação 287,52360 + 7,50 ao 2394 + 15,30 D 687,80 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 687,82394 + 15,30 ao 2452 + 0,00 D 1.144,70 1 X Arame Liso - no meio da vegetação 1144,72452 + 0,00 ao 2457 + 17,00 D 117,00 11 - - - Comércio e Residência2457 + 17,00 ao 2459 + 10,90 D 33,90 1 X Arame Liso 33,92459 + 10,90 ao 2461 + 16,05 D 45,15 11 - - - Ponte sobre o Córrego Turvo2461 + 16,05 ao 2462 + 10,00 D 13,95 13 X Cercas Irregulares 13,95
- - - - - - -2462 + 10,00 ao 2487 + 5,00 D 495,00 13 X Cercas Irregulares 4952487 + 5,00 ao 2533 + 0,00 D 915,00 1 X Arame Liso - com 2 balancinhos de madeira 9152533 + 0,00 ao 2662 + 4,55 D 2.584,55 1 X Arame Liso 2584,55
- - - - - - -2662 + 4,55 ao 2686 + 10,40 D 485,85 1 X Arame Liso 485,852686 + 10,00 ao 2762 + 4,70 D 1.514,70 1 X Arame Liso 1514,7
- - - - - - -2762 + 4,70 ao 2861 + 19,40 D 1.994,70 1 X Arame Liso 1994,7
- - - - - - -2861 + 19,40 ao 2909 + 3,50 D 944,10 1 X Arame Liso 944,12909 + 3,50 ao 2913 + 11,00 D 87,50 11 - - - Trevo de Acesso2913 + 11,00 ao 3061 + 19,15 D 2.968,15 1 X Arame Liso 2968,15
- - - - - - -3061 + 19,15 ao 3161 + 11,30 D 1.992,15 1 X Arame Liso 1992,15
Estaca 2462+10,000 = km 462
Estaca 2662+4,550 = km 466
Estaca 2762+4,700 = km 468
Estaca 2861+19,400 = km 470
Estaca 3061+19,150 = km 474
Estaca 1758+0,200 = km 448
Estaca 1859+6,050 = km 450
Estaca 1960+0,000 = km 452
Estaca 2060+9,700 = km 454
Estaca 2160+18,700 = km 456
Estaca 2261+9,500 = km 458
Estaca 1070+13,400 = km 434
Estaca 1170+3,500 = km 436
Estaca 1270+0,000 = km 438
Estaca 1468+17,40 = km 442
Estaca 1569+0,550 = km 444
Estaca 1657+7,100 = km 446
Estaca 0+0,000 = km 412,52
Estaca 174+1,850 = km 416,00
Estaca 374+10,000 = km 420,00
Estaca 771+14,800 = km 428
Estaca 871 + 5,550 = km 430
Estaca 970+13,000 = km 432
Observação DiagnósticoInício Final
LADO DIREITO
CADASTRO DE CERCAS
Rodovia: BR-158/MTTrecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Localização (Estacas de campo) Lado(E/D)
Extensão(m) Tipo Diagnóstico
- Bom Reparar Implantar Bom Reparar ImplantarObservação Diagnóstico
Início FinalLADO DIREITO
CADASTRO DE CERCAS
Rodovia: BR-158/MTTrecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Localização (Estacas de campo) Lado(E/D)
Extensão(m) Tipo Diagnóstico
- - - - - - -3161 + 11,30 ao 3260 + 13,80 D 1.982,50 1 X Arame Liso 1982,5
- - - - - - -3260 + 13,80 ao 3344 + 0,00 D 1.666,20 1 X Arame Liso 1666,23344 + 0,00 ao 3356 + 18,80 D 258,80 1 X Arame Liso 258,8
- - - - - - -3356 + 18,80 ao 3458 + 6,15 D 2.027,35 1 X Arame Liso 2027,35
- - - - - - -3458 + 6,15 ao 3500 + 0,00 D 833,85 1 X Arame Liso 833,853500 + 0,00 ao 3629 + 16,65 D 2.596,65 1 X Arame Liso 2596,65
- - - - - - -3629 + 16,65 ao 3730 + 5,15 D 2.008,50 1 X Arame Liso 2008,5
- - - - - - -3730 + 5,15 ao 3766 + 16,00 D 730,85 1 X Arame Liso 730,853766 + 16,00 ao 3830 + 15,50 D 1.279,50 1 X Arame Liso 1279,5
- - - - - - -3830 + 15,50 ao 3961 + 6,20 D 2.610,70 1 X Arame Liso 2610,7
- - - - - - -3931 + 6,20 ao 3964 + 18,00 D 671,80 1 X Arame Liso 671,83964 + 18,00 ao 3965 + 17,00 D 19,00 11 - - - Estrada de Acesso3965 + 17,00 ao 4015 + 0,00 D 983,00 1 X Arame Liso 9834015 + 0,00 ao 4016 + 7,80 D 27,80 11 - - - Entrada de Fazenda 4016 + 7,80 ao 4032 + 4,85 D 317,05 1 X Arame Liso 317,05
- - - - - - -4032 + 4,85 ao 4132 + 12,15 D 2.007,30 1 X Arame Liso 2007,3
- - - - - - -4132 + 12,15 ao 4232 + 19,15 D 2.007,00 1 X Arame Liso 2007
- - - - - - -4232 + 19,15 ao 4250 + 0,00 D 340,85 1 X Arame Liso 340,854250 + 0,00 ao 4285 + 0,00 D 700,00 10 - - - Perímetro Urbano de Matinha4285 + 0,00 ao 4306 + 17,00 D 437,00 1 X Arame Liso 4374306 + 17,00 ao 4325 + 17,50 D 380,50 1 X Arame Liso 380,54325 + 17,50 ao 4333 + 5,40 D 147,90 2 X Arame Farpado - Armazéns desativados 147,9
- - - - - - -4333 + 5,40 ao 4338 + 7,30 D 101,90 2 X Arame Farpado - Armazéns desativados 101,94338 + 7,30 ao 4366 + 4,30 D 557,00 1 X Arame Liso 5574366 + 4,30 ao 4367 + 4,00 D 19,70 11 - - - Estrada de Acesso - Fazenda Santo Antônio4367 + 4,00 ao 4433 + 14,25 D 1.330,25 1 X Arame Liso 1330,25
- - - - - - -4433 + 14,25 ao 4534 + 4,90 D 2.010,65 1 X Arame Liso 2010,65
- - - - - - -4534 + 4,90 ao 4584 + 9,15 D 1.004,25 1 X Arame Liso 1004,25
- - - - - - -4584 + 9,15 ao 4625 + 6,85 D 817,70 1 X Arame Liso 817,74625 + 6,85 ao 4627 + 6,85 D 40,00 11 - - - Ponte sobre o Rio Tanguro4627 + 6,85 ao 4634 + 11,90 D 145,05 1 X Arame Liso 145,05
- - - - - - -4634 + 11,90 ao 4684 + 16,20 D 1.004,30 1 X Arame Liso 1004,3
- - - - - - -4684 + 16,20 ao 4714 + 0,00 D 583,80 1 X Arame Liso 583,84714 + 0,00 ao 4734 + 16,15 D 416,15 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 416,15
- - - - - - -4734 + 16,15 ao 4784 + 15,50 D 999,35 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 999,35
- - - - - - -4784 + 15,50 ao 4921 + 0,00 D 2.724,50 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 2724,54921 + 0,00 ao 4934 + 7,35 D 267,35 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 267,35
- - - - - - -4934 + 7,35 ao 4964 + 0,00 D 592,65 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 592,654964 + 0,00 ao 4972 + 5,00 D 165,00 1 X Arame Liso 1654972 + 5,00 ao 5008 + 9,60 D 724,60 1 X Arame Liso 724,65008 + 9,60 ao 5034 + 7,40 D 517,80 1 X Arame Liso 517,8
- - - - - - -5034 + 7,40 ao 5050 + 0,00 D 312,60 1 X Arame Liso 312,65050 + 0,00 ao 5059 + 11,20 D 191,20 11 - - - Trevo de Canarama5059 + 11,20 ao 5135 + 4,30 D 1.513,10 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 1513,1
- - - - - - -5135 + 4,30 ao 5186 + 3,00 D 1.018,70 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 1018,7
- - - - - - -0 + 0,00 ao 78 + 4,50 E 1.564,50 1 X Arame Liso 1564,578 + 4,50 ao 174 + 1,85 E 1.917,35 1 X Arame Liso 1917,35
- - - - - - -174 + 1,85 ao 221 + 19,00 E 957,15 1 X Arame Liso 957,15221 + 19,00 ao 247 + 17,70 E 518,70 1 X Arame Liso 518,7247 + 17,70 ao 252 + 0,00 E 82,30 5 X 82,3252 + 0,00 ao 266 + 15,30 E 295,30 1 X Arame Liso 295,3266 + 15,30 ao 356 + 0,00 E 1.784,70 1 X Arame Liso 1784,7356 + 0,00 ao 365 + 3,70 E 183,70 11 - - - Posto Combustível desativado, Estrada de Acesso365 + 3,70 ao 374 + 10,00 E 186,30 1 X Arame Liso 186,3
- - - - - - -374 + 10,00 ao 399 + 12,00 E 502,00 1 X Arame Liso 502399 + 12,00 ao 401 + 11,00 E 39,00 5 X 39401 + 11,00 ao 410 + 12,50 E 181,50 1 X Arame Liso 181,5410 + 12,50 ao 413 + 950,00 E 997,50 8 X Pré-fabricado 997,5413 + 950,00 ao 706 + 8,00 E 4.918,00 10 - - - Perímetro Urbano de Ribeirão Cascalheira706 + 8,00 ao 710 + 17,60 E 89,60 1 X Arame Liso 89,6710 + 17,60 ao 717 + 11,00 E 133,40 1 X Arame Liso 133,4717 + 11,00 ao 725 + 9,00 E 158,00 1 X Arame Liso 158725 + 9,00 ao 726 + 5,00 E 16,00 8 X 16726 + 5,00 ao 735 + 3,00 E 178,00 1 X Arame Liso 178735 + 3,00 ao 754 + 9,00 E 386,00 1 X Arame Liso 386754 + 9,00 ao 771 + 14,80 E 345,80 1 X Cerca bem ruim 345,8
- - - - - - -771 + 14,80 ao 785 + 0,00 E 265,20 1 X Cerca bem ruim 265,2785 + 0,00 ao 819 + 17,00 E 697,00 1 X Arame Liso 697
Estaca 174+1,850 = km 416,00
Estaca 374+10,000 = km 420,00
Estaca 771+14,800 = km 428
Estaca 4934+7,350 = km 512
Estaca 5034+7,400 = km 514
Estaca 5135+4,300 = km 516
LADO ESQUERDOEstaca 0+0,000 = km 412,52
Estaca 4534+4,900 = km 504
Estaca 4584+9,150 = km 505
Estaca 4634+11,900 = km 506
Estaca 4684+16,200 = km 507
Estaca 4734+16,150 = km 508
Estaca 4784+15,500 = km 509
Estaca 3931+6,200 = km 492
Estaca 4032+4,850 = km 494
Estaca 4132+12,150 = km 496
Estaca 4232+19,150 = km 498
Estaca 4333+5,400 = km 500
Estaca 4433+14,250 = km 502
Estaca 3260+13,800 = km 478
Estaca 3356+18,800 = km 480
Estaca 3458+6,150 = km 482
Estaca 3629+16,650 = km 486
Estaca 3730+5,150 = km 488
Estaca 3830+15,500 = km 490
Estaca 3161+11,300 = km 476
- Bom Reparar Implantar Bom Reparar ImplantarObservação Diagnóstico
Início FinalLADO DIREITO
CADASTRO DE CERCAS
Rodovia: BR-158/MTTrecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Localização (Estacas de campo) Lado(E/D)
Extensão(m) Tipo Diagnóstico
819 + 17,00 ao 820 + 12,00 E 15,00 5 X 15820 + 12,00 ao 831 + 0,00 E 208,00 1 X Arame Liso 208831 + 0,00 ao 871 + 5,50 E 805,50 1 X Arame Liso 805,5
- - - - - - -871 + 5,50 ao 871 + 17,00 E 11,50 1 X Arame Liso 11,5871 + 17,00 ao 872 + 6,00 E 9,00 11 - - -872 + 6,00 ao 928 + 6,30 E 1.120,30 1 X Arame Liso 1120,3928 + 630,00 ao 970 + 13,00 E 223,00 1 X Arame Liso 223
- - - - - - -970 + 13,00 ao 982 + 0,00 E 227,00 1 X Arame Liso 227982 + 0,00 ao 1070 + 13,40 E 1.773,40 1 X Arame Liso 1773,4
- - - - - - -1070 + 13,40 ao 1116 + 0,00 E 906,60 1 X Arame Liso 906,61116 + 0,00 ao 1170 + 3,50 E 1.083,50 1 X Arame Liso 1083,5
- - - - - - -1170 + 3,50 ao 1189 + 16,00 E 392,50 1 X Arame Liso 392,51189 + 16,00 ao 1270 + 0,00 E 1.604,00 1 X Arame Liso 1604
- - - - - - -1270 + 0,00 ao 1290 + 13,00 E 413,00 1 X Arame Liso 4131290 + 13,00 ao 1291 + 10,00 E 17,00 11 - - - Estrada de Acesso1291 + 10,00 ao 1468 + 17,40 E 3.547,40 1 X Arame Liso 3547,4
- - - - - - -1468 + 17,40 ao 1569 + 0,55 E 2.003,15 1 X Arame Liso 2003,15
- - - - - - -1569 + 0,55 ao 1657 + 7,10 E 1.766,55 1 X Arame Liso 1766,55
- - - - - - -1657 + 7,10 ao 1758 + 0,20 E 2.013,10 1 X Arame Liso 2013,1
- - - - - - -1758 + 0,20 ao 1823 + 12,00 E 1.311,80 1 X Arame Liso 1311,81823 + 12,00 ao 1859 + 6,05 E 714,05 13 X 714,05
- - - - - - -1859 + 6,05 ao 1937 + 1,00 E 1.554,95 13 X 1554,951937 + 1,00 ao 1939 + 10,15 E 49,15 11 - - - Ponte sobre o Córrego do Gato1939 + 10,15 ao 1960 + 0,00 E 409,85 1 X Arame Liso 409,85
- - - - - - -1960 + 0,00 ao 2028 + 0,00 E 1.360,00 1 X Arame Liso 13602028 + 0,00 ao 2031 + 0,00 E 60,00 11 - - - Ponto Comercial Bar do Gato2031 + 0,00 ao 2060 + 9,70 E 589,70 1 X Arame Liso 589,7
- - - - - - -2060 + 9,70 ao 2160 + 18,70 E 2.009,00 1 X Arame Liso 2009
- - - - - - -2160 + 18,70 ao 2261 + 9,50 E 2.010,80 1 X Arame Liso 2010,8
- - - - - - -2261 + 9,50 ao 2354 + 17,50 E 1.868,00 1 X Arame Liso 18682354 + 17,50 ao 2459 + 1,90 E 2.084,40 1 X Arame Liso - com muito mato 2084,42459 + 10,90 ao 2461 + 16,05 E 45,15 11 - - - Ponte sobre o Córrego Turvo2461 + 16,05 ao 2462 + 10,00 D 13,95 1 X Arame Liso - com balancinho de arame 13,95
- - - - - - -2462 + 10,00 ao 2662 + 4,55 E 3.994,55 1 X Arame Liso - com balancinho de arame 3994,55
- - - - - - -2662 + 4,55 ao 2762 + 4,70 E 2.000,15 1 X Arame Liso - com balancinho de arame 2000,15
- - - - - - -2762 + 4,70 ao 2776 + 10,00 E 285,30 1 X Arame Liso - com balancinho de arame 285,32776 + 10,00 ao 2796 + 6,00 E 396,00 4 X Dois fios elétricos e balancinho de arame 3962796 + 6,00 ao 2854 + 0,00 E 1.154,00 1 X Um balancinho de arame 11542854 + 0,00 ao 2861 + 19,40 E 159,40 1 X Arame Liso 159,4
- - - - - - -2861 + 19,40 ao 2862 + 0,00 E 0,60 1 X Arame Liso 0,62862 + 0,00 ao 2909 + 10,00 E 950,00 1 X Arame Liso 9502909 + 10,00 ao 2914 + 10,00 E 100,00 11 - - - Ponto Comercial2914 + 10,00 ao 2935 + 0,00 E 410,00 13 X 4102935 + 0,00 ao 2997 + 0,00 E 1.240,00 1 X Arame Liso 12402997 + 0,00 ao 3061 + 19,15 E 1.299,15 1 X Arame Liso - muita vegetação 1299,15
- - - - - - -3061 + 19,15 ao 3103 + 0,00 E 820,85 1 X Arame Liso - muita vegetação 820,853103 + 0,00 ao 3143 + 17,00 E 817,00 1 X Arame Liso 8173143 + 17,00 ao 3161 + 11,30 E 354,30 1 X Arame Liso 354,3
- - - - - - -3161 + 11,30 ao 3260 + 13,80 E 1.982,50 1 X Arame Liso 1982,5
- - - - - - -3260 + 13,80 ao 3356 + 18,80 E 1.925,00 1 X Arame Liso 1925
- - - - - - -3356 + 18,80 ao 3387 + 0,00 E 601,20 1 X Arame Liso 601,23387 + 0,00 ao 3458 + 6,15 E 1.426,15 1 X Arame Liso 1426,15
- - - - - - -3458 + 6,15 ao 3500 + 0,00 E 833,85 1 X Arame Liso 833,853500 + 0,00 ao 3629 + 16,65 E 2.596,65 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 2596,65
- - - - - - -3629 + 16,65 ao 3679 + 5,00 E 988,35 1 X Arame Liso - com balancinho de madeira 988,353679 + 5,00 ao 3680 + 12,00 E 27,00 11 - - - Estrada de Acesso3680 + 12,00 ao 3730 + 5,15 E 993,15 1 X Arame Liso 993,15
- - - - - - -3730 + 5,15 ao 3830 + 15,50 E 2.010,35 1 X Arame Liso 2010,35
- - - - - - -3830 + 15,50 ao 3931 + 6,20 E 2.010,70 1 X Arame Liso 2010,7
- - - - - - -3931 + 6,20 ao 4032 + 4,85 E 2.018,65 1 X Arame Liso 2018,65
- - - - - - -4032 + 4,85 ao 4132 + 12,15 E 2.007,30 1 X Arame Liso 2007,3
- - - - - - -4132 + 12,15 ao 4132 + 19,15 E 7,00 1 X Arame Liso 7
- - - - - - -4232 + 19,15 ao 4252 + 0,00 E 380,85 1 X Arame Liso 380,854252 + 0,00 ao 4286 + 11,50 E 691,50 10 - - - Perímetro Urbano de Matinha4286 + 11,50 ao 4300 + 0,00 E 268,50 1 X Arame Liso 268,5
Estaca 4032+4,850 = km 494
Estaca 4132+12,150 = km 496
Estaca 4232+19,150 = km 498
Estaca 3356+18,800 = km 480
Estaca 3458+6,150 = km 482
Estaca 3629+16,650 = km 486
Estaca 3730+5,150 = km 488
Estaca 3830+15,500 = km 490
Estaca 3931+6,200 = km 492
Estaca 2662+4,550 = km 466
Estaca 2762+4,700 = km 468
Estaca 2861+19,400 = km 470
Estaca 3061+19,150 = km 474
Estaca 3161+11,300 = km 476
Estaca 3260+13,800 = km 478
Estaca 1859+6,050 = km 450
Estaca 1960+0,000 = km 452
Estaca 2060+9,700 = km 454
Estaca 2160+18,700 = km 456
Estaca 2261+9,500 = km 458
Estaca 2462+10,000 = km 462
Estaca 1170+3,500 = km 436
Estaca 1270+0,000 = km 438
Estaca 1468+17,40 = km 442
Estaca 1569+0,550 = km 444
Estaca 1657+7,100 = km 446
Estaca 1758+0,200 = km 448
Estaca 871 + 5,550 = km 430
Estaca 970+13,000 = km 432
Estaca 1070+13,400 = km 434
- Bom Reparar Implantar Bom Reparar ImplantarObservação Diagnóstico
Início FinalLADO DIREITO
CADASTRO DE CERCAS
Rodovia: BR-158/MTTrecho: DIVISA PA/MT - ENTR BR-070(B)/MT-100 (DIV MT/GO) (BARRA DO GARÇAS) (TRECHO URBANO)
Localização (Estacas de campo) Lado(E/D)
Extensão(m) Tipo Diagnóstico
4300 + 0,00 ao 4333 + 5,40 E 665,40 1 X Arame Liso 665,4- - - - - - -
4333 + 5,40 ao 4433 + 14,25 E 2.008,85 1 X Arame Liso 2008,85- - - - - - -
4433 + 14,25 ao 4477 + 6,00 E 871,75 1 X Arame Liso 871,754477 + 6,00 ao 4534 + 4,90 E 1.138,90 11 - - - Reserva índigena Pimentel Barbosa
- - - - - - -4534 + 4,90 ao 4584 + 9,15 E 1.004,25 11 - - - Reserva índigena Pimentel Barbosa
- - - - - - -4584 + 9,15 ao 4634 + 11,90 E 1.002,75 11 - - - Reserva índigena Pimentel Barbosa
- - - - - - -4634 + 11,90 ao 4684 + 16,20 E 1.004,30 11 - - - Reserva índigena Pimentel Barbosa
- - - - - - -4684 + 16,20 ao 4734 + 16,15 E 999,95 11 - - - Reserva índigena Pimentel Barbosa
- - - - - - -4734 + 16,15 ao 4776 + 6,00 E 829,85 11 - - - Reserva índigena Pimentel Barbosa4776 + 6,00 ao 4784 + 15,50 E 169,50 13 X 169,5
- - - - - - -4784 + 15,50 ao 4934 + 7,35 E 2.991,85 13 X 2991,85
- - - - - - -4934 + 7,35 ao 5034 7,40 E 2.000,05 13 X 2000,05
- - - - - - -5034 + 7,40 ao 5135 + 4,30 E 2.016,90 13 X 2016,9
204.411,00 153.754,95 17.627,90 11.581,75
Estaca 5034+7,400 = km 514
TOTAIS
Estaca 4584+9,150 = km 505
Estaca 4634+11,900 = km 506
Estaca 4684+16,200 = km 507
Estaca 4734+16,150 = km 508
Estaca 4784+15,500 = km 509
Estaca 4934+7,350 = km 512
Estaca 4333+5,400 = km 500
Estaca 4433+14,250 = km 502
Estaca 4534+4,900 = km 504
ÍNDICE DE REAJUSTAMENTO DE PAVIMENTAÇÃO DA FUNDAÇÃO GETULIO VARGAS
R = (Ii - Io)/Io Onde: Io = Índice de preço do mês de origem das equações tarifáriasIi = Índice de preço referente ao mês do orçamento do projeto
Índice Io (Jan/2009) Ii (Maio / 2014) Índice Atualizado Dados: BARRA DO GARÇAS - OBRAPavimentação 224,886 269,137 1,1967
R.A. = 377,00 kmR.P. = - km
Fator de Correção total (IGP-DI x IP) 1,1967 L.N. = - km
Equações tarifárias estabelecidas na IS 02/2010
Transporte a QUENTE Transporte a FRIO
Q = 24,715 + 0,247xD Q = 22,244 + 0,223xDQ = 117,834 Q = 106,315
Reajustamento financeiro Reajustamento financeiro
R = Q x FC R = Q x FC R = 117,83 x 1,1967 R = 106,32 x 1,1967 R = 141,011 R = 127,227
Incidência de ICMS 0% Incidência de ICMS 0%
C = R/(1-0,17) = 141,01R$ por tonelada C = R/(1-0,17) = 127,22R$ por tonelada
MÊS DE REFERÊNCIA - Maio 2014ÍNDICES DE ATUALIZAÇÃO DE REAJUSTAMENTO: Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010
TRANSPORTE DE MATERIAIS BETUMINOSOS EM RODOVIA
ÍNDICE DE REAJUSTAMENTO DE PAVIMENTAÇÃO DA FUNDAÇÃO GETULIO VARGAS
R = (Ii - Io)/Io Onde: Io = Índice de preço do mês de origem das equações tarifáriasIi = Índice de preço referente ao mês do orçamento do projeto
Índice Io (Jan/2009) Ii (Maio / 2014) Índice Atualizado Dados:Pavimentação 224,886 269,137 1,1967
R.A. = 493,60 kmR.P. = - km
Fator de Correção total (IGP-DI x IP) 1,1967 L.N. = - km
Equações tarifárias estabelecidas na IS 02/2010
Transporte a QUENTE Transporte a FRIO
Q = 0,247xD Q = 0,223xDQ = 121,919 Q = 110,072
Reajustamento financeiro Reajustamento financeiro
R = Q x FC R = Q x FC R = 121,92 x 1,1967 R = 110,07 x 1,1967 R = 145,900 R = 131,723
Incidência de ICMS 0% Incidência de ICMS 0%
C = R/(1-0,17) = 145,90R$ por tonelada C = R/(1-0,17) = 131,72R$ por tonelada
MÊS DE REFERÊNCIA - Maio 2014ÍNDICES DE ATUALIZAÇÃO DE REAJUSTAMENTO: Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010
TRANSPORTE DE MATERIAIS BETUMINOSOS EM RODOVIA
Obs.: Este transporte é utilizado no caso da aquisição de materiais na praça de Cuiabá-MT
CUIABÁ - BARRA DO GARÇAS
Foi excluído da equação tarifária o custo fixo referente ao transbordo do material Foi excluído da equação tarifária o custo fixo referente ao transbordo do material
SICRO MATERIAL CUSTO CUSTO Pr. Unitárioem kg em ton bdi (15%)
M-101 CAP 50 70 * 1,28462 1.284,62 1.477,31 M-101 A SBS 60/85 ** 1,71153 1.711,53 1.968,25 M-103 CM 30 * 2,00180 2.001,80 2.302,07 M-109 RL 1C * 1,16512 1.165,12 1.339,88 M-107 RM 1C ** 1,11799 1.117,98 1.285,67 M-104 RR 1C ** 0,90777 907,77 1.043,93
M-105 RR 2C * 1,12454 1.124,54 1.293,22 M-110 RR 2C - E ** 1,25662 1.256,61 1.445,10
- Insumos Betuminosos -
FONTE : ANP (MAIO/2014 - *MATO GROSSO / **CENTRO OESTE)
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICROCusto Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso
AM110 Aquisição de emulsão asfáltica com Polímero p/ Micro-Revestimento Produção de Equipe: 1,00 ton
A - Equipamentos Quantidade Utilização Custo Operacional Custo HorárioOperativa Improdutiva Operativa Improdutiva
Custo Horário de Equipamento - B - Mão-deObra Quantidade Salário-Hora Custo Horário
Custo Horário da Mão-de-Obra - Adc. M.O. - Ferramentas: (20,51 %) -
- Custo Horário de Execução - Custo Unitário de Execução -
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo UnitárioM-110 Emulsão polim. p/ micro-rev. a frio 1,0000 t 1.256,61 1.256,61
Custo Total do Material 1.256,61 Custo Unitário Direto Total 1.256,61
Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 188,49 Preço Unitário Total 1.445,10
Observações :Fonte: ANP
RCTR0320
(Valores em R$)
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação RodoviáriaCusto Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso
TM110 Transporte de emulsão asfáltica com Polímero p/ Micro-Revestimento Produção de Equipe: 1,00 t
A - Equipamentos Quantidade Utilização Custo Operacional Custo HorárioOperativa Improdutiva Operativa Improdutiva
Custo Horário de Equipamento - B - Mão-deObra Quantidade Salário-Hora Custo Horário
Custo Horário da Mão-de-Obra - Adc. M.O. - Ferramentas: (20,51 %) -
- Custo Horário de Execução - Custo Unitário de Execução -
E - Transporte de materiais Quantidade Unidade Preço Unitário Custo UnitárioM110 Emulsão polim. p/ micro-rev. a frio 1,0000 t 127,22 127,22
Custo Total do Material 127,22 Custo Unitário Direto Total 127,22
Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 19,08Preço Unitário Total 146,30
Observações :Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010
SICRO RCTR0320
(Valores em R$)
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação RodoviáriaCusto Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso
TM110 Transporte EXCEDENTE de emulsão asfáltica com Polímero p/ Micro-Revestimento Produção de Equipe: 1,00 t
A - Equipamentos Quantidade Utilização Custo Operacional Custo HorárioOperativa Improdutiva Operativa Improdutiva
Custo Horário de Equipamento - B - Mão-deObra Quantidade Salário-Hora Custo Horário
Custo Horário da Mão-de-Obra - Adc. M.O. - Ferramentas: (20,51 %) -
- Custo Horário de Execução - Custo Unitário de Execução -
E - Transporte de materiais Quantidade Unidade Preço Unitário Custo UnitárioM110 Emulsão polim. p/ micro-rev. a frio 1,0000 t 131,72 131,72
Custo Total do Material 131,72 Custo Unitário Direto Total 131,72
Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 19,75Preço Unitário Total 151,47
Observações :Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010Este transporte deve ser considerado APENAS no caso de aquisição deste material em Cuiabá
SICRO RCTR0320
(Valores em R$)
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
Aquisição de CAP para MBUQ Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo UnitárioM-101 Cimento asfáltico CAP-50/70 1,0000 t 1.284,62 1.284,62
Custo Total do Material 1.284,62 Custo Unitário Direto Total 1.284,62
Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 192,69 Preço Unitário Total 1.477,31
Observações :
Fonte: ANP
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
Transporte de CAP para MBUQ Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-101 Cimento asfáltico CAP-50/70 1,0000 t 141,01 141,01Custo Total do Material 141,01
Custo Unitário Direto Total 141,01Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 21,15
Preço Unitário Total 162,16Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
Transporte EXCEDENTE de CAP para MBUQ Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-101 Cimento asfáltico CAP-50/70 1,0000 t 145,90 145,90Custo Total do Material 145,90
Custo Unitário Direto Total 145,90Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 21,88
Preço Unitário Total 167,78Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010Este transporte deve ser considerado APENAS no caso de aquisição deste material em Cuiabá
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO 2014 Mato Grosso RCTR0320
Aquisição de CAP COM POLIMERO para MBUQ Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo UnitárioM-101 A SBS 60/85 1,0000 t 1.711,53 1.711,53
Custo Total do Material 1.711,53 Custo Unitário Direto Total 1.711,53
Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 256,72 Preço Unitário Total 1.968,25
Observações :
Fonte: ANP
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO 2014 Mato Grosso RCTR0320
Transporte de CAP COM POLIMERO para MBUQ Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-101 A SBS 60/85 1,0000 t 141,01 141,01Custo Total do Material 141,01
Custo Unitário Direto Total 141,01Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 21,15
Preço Unitário Total 162,16Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO 2014 Mato Grosso RCTR0320
Transporte EXCEDENTE de CAP COM POLIMERO para MBUQ Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-101 A SBS 60/85 1,0000 t 145,90 145,90Custo Total do Material 145,90
Custo Unitário Direto Total 145,90Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 21,88
Preço Unitário Total 167,78Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010Este transporte deve ser considerado APENAS no caso de aquisição deste material em Cuiabá
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
AM104 Aquisição de emulsão asfáltica RR-1C para pintura de ligação Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo UnitárioM-104 Emulsão asfáltica RR-1C 1,0000 t 907,77 907,77
Custo Total do Material 907,77Custo Unitário Direto Tot 907,77
Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 136,16Preço Unitário Total 1.043,93
Observações :Fonte: ANP
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
TM104 Transporte de emulsão asfáltica RR-1C para pintura de ligação Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-104 Emulsão asfáltica RR-1C 1,0000 t 127,22 127,22 Custo Total do Material 127,22
Custo Unitário Direto Total 127,22 Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 19,08
Preço Unitário Total 146,30 Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
TM104 Transp. EXCEDENTE de emulsão asfáltica RR-1C para p. de ligação Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-104 Emulsão asfáltica RR-1C 1,0000 t 131,72 131,72 Custo Total do Material 131,72
Custo Unitário Direto Total 131,72 Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 19,75
Preço Unitário Total 151,47 Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010Este transporte deve ser considerado APENAS no caso de aquisição deste material em Cuiabá
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
AM103 Aquisição de CM-30 p/ imprimação Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo UnitárioM-103 Asfalto diluído CM-30 1,0000 t 2.001,80 2.001,80
Custo Total do Material 2.001,80 Custo Unitário Direto Total 2.001,80
Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 300,27 Preço Unitário Total 2.302,07
Observações :Fonte: ANP
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
TM103 Transporte de CM-30 para imprimação Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-103 Asfalto diluído CM-30 1,0000 t 127,22 127,22 Custo Total do Material 127,22
Custo Unitário Direto Total 127,22 Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 19,08
Preço Unitário Total 146,30 Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
TM103 Transporte EXCEDENTE de CM-30 para imprimação Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-103 Asfalto diluído CM-30 1,0000 t 131,72 131,72 Custo Total do Material 131,72
Custo Unitário Direto Total 131,72 Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 19,75
Preço Unitário Total 151,47 Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010Este transporte deve ser considerado APENAS no caso de aquisição deste material em Cuiabá
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
AM105 Aquisição de CM-30 p/ imprimação Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo UnitárioM-105 Asfalto diluído RR-2C 1,0000 t 1.124,54 1.124,54
Custo Total do Material 1.124,54 Custo Unitário Direto Total 1.124,54
Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 168,68 Preço Unitário Total 1.293,22
Observações :Fonte: ANP
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
TM105 Transporte de CM-30 para imprimação Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-105 Asfalto diluído RR-2C 1,0000 t 127,22 127,22 Custo Total do Material 127,22
Custo Unitário Direto Total 127,22 Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 19,08
Preço Unitário Total 146,30 Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010
DNIT - Superintendência Regional de Mato Grosso Conservação Rodoviária SICRO2Custo Unitário de Referência MAIO/2014 Mato Grosso RCTR0320
TM105-E Transporte EXCEDENTE de CM-30 para imprimação Produção de Equipe: 1,00 t (Valores em R$)
C - Material Quantidade Unidade Preço Unitário Custo Unitário
M-105 Asfalto diluído RR-2C 1,0000 t 131,72 131,72 Custo Total do Material 131,72
Custo Unitário Direto Total 131,72 Lucros e Despesas Indiretas (15,00%) 19,75
Preço Unitário Total 151,47 Observações :
Conforme IS DG/DNIT n.º 02/2010Este transporte deve ser considerado APENAS no caso de aquisição deste material em Cuiabá